時間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝,，我們又將續(xù)寫新的詩篇,，展開新的旅程，該為自己下階段的學習制定一個計劃了,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計劃嗎,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文，希望對大家能夠有所幫助,。

調(diào)度員年度工作計劃 調(diào)度員年度工作總結(jié)篇一

調(diào)度運行系統(tǒng)成員要清醒的認識所擔負的電網(wǎng)安全責任,，以高度的責任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理，全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行，結(jié)合電網(wǎng)運行情況,，制定并貫徹實施切實可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施,，嚴格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項規(guī)章制度，切實履行好職責,。調(diào)度人員,、變電運行人員、各設(shè)備線路維護部門要以高,、精,、細、嚴的標準嚴格要求自己,，堅持事故預想天天做,，每季度堅持開展反事故演習，根據(jù)不同季節(jié),，不同情況,，積極合理有效地開展工作，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,。

2,、強調(diào)經(jīng)濟調(diào)度，高度重視運行分析,，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平,。

對于經(jīng)濟調(diào)度重點落實電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟運行理論計算分析，加強對電網(wǎng)的實時監(jiān)控,，堅持開展負荷預測,，總結(jié)負荷變化規(guī)律特點，結(jié)合潮流分布,，以及經(jīng)濟運行理論計算數(shù)值,，及時調(diào)整運行方式；并且要建立相應的運行管理現(xiàn)場規(guī)程,、制度,，強調(diào)目標責任的落實，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平,。

3,、加強對繼電保護定值的校驗工作，要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運行方式的改變,，及時對系統(tǒng)進行短路電流計算,，保護定值校核。

突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎(chǔ)管理,，進一步完善電網(wǎng)安全自動裝置,，杜絕繼電保護“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,，切實落實繼電保護“反措”，以滿足電網(wǎng)運行的安全性需求,。

4,、以年度運行方式為指導，認真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),。

加強設(shè)備預防性試驗和設(shè)備缺陷管理,，推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動態(tài)檢修，提高設(shè)備健康水平,。要認真準備,，做好“春,、秋季檢修”及“迎峰度夏”準備工作,，及時消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患,。

5,、加強檢修的組織管理。

定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計劃嚴格落實,，嚴格控制臨檢,，推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計劃進行測算考核，實行“先測算后停電”,，合理制定檢修停電計劃,，嚴格控制停電范圍。在開展“零點工程”的同時,，加強各檢修單位的配合和聯(lián)系,，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一安排,，嚴格控制停電時間,；檢修單位要有工作計劃，優(yōu)化施工方案,，落實工作措施,，減少工作時間；停送電管理實行預報告制度,，積極推行對檢修,、調(diào)度、運行操作部門停送電時間分級考核制度,，減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時間,，杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象，努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性,。

6,、加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐,，積極推行技術(shù)進步。

完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),，按照電網(wǎng)規(guī)劃,，優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項目，改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況,，增強供電設(shè)備供電能力,。

7、高度重視無功管理,，按照無功平衡的原則和有關(guān)導則規(guī)定,，作好無功補償?shù)囊?guī)劃工作，同時加強無功管理措施的落實,。

按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合,，以局部為主；電力部門補償與用戶補償相結(jié)合,；分散補償與集中補償相結(jié)合,，以分散為主；降損與調(diào)壓相結(jié)合,，以降損為主等幾項原則,，加大管理和宣傳力度，提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度,，使無功管理工作納入規(guī)范化軌道,。

8,、加快通信及調(diào)度自動化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐,。

按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動化建設(shè)規(guī)劃，爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程,，加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造,，以開發(fā)高級應用為主導,，不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標，爭取早日實現(xiàn)調(diào)度自動化實用化達標,。

9,、以人為本，加強隊伍建設(shè),，提高整體素質(zhì),。

電網(wǎng)運行管理對人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高，在xx年年,，要堅持以提高人員素質(zhì)為根本,，充分發(fā)揮人的主觀能動性，實現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大,。首先是完善各項管理制度,，并嚴格落實各項規(guī)章制度,、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行,，從加強制度管理上規(guī)范人,。其次是以創(chuàng)建學習型企業(yè)為契機去塑造人，有計劃,、有針對性的開展學習和培訓,，以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。

調(diào)度員年度工作計劃 調(diào)度員年度工作總結(jié)篇二

由于基地的生產(chǎn)調(diào)度部門組建時間不長,，在此期間為適應本崗位的需要,，我部門不斷熟練生產(chǎn)業(yè)務流程，并學習新的相關(guān)業(yè)務知識,，力求將本職工作做得更好更出色,。經(jīng)過這段時間的學習與業(yè)務實踐，我部門打算從長期與實時兩個層面做好日常工作,。長期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃,、協(xié)調(diào),，以及生產(chǎn)月報,、年報和erp文檔的整理等日常工作；實時工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務處理,、攝制組的臨時任務安排等工作,。

現(xiàn)將xx年工作計劃具體如下：

1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營管理,，觀察學習同行業(yè)相關(guān)業(yè)務知識,，揚長補短,，并不斷總結(jié)經(jīng)驗,，優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務流程,。

2,、與基地的各部門和分公司加強溝通協(xié)作，配合各分公司解決攝制組遇到的困難,，解決生產(chǎn)實際問題，并找出生產(chǎn)中遇到的不足,，挖掘生產(chǎn)業(yè)務流程的控制點,，以認真搞好生產(chǎn)的銜接工作，盡量避免出現(xiàn)斷點,。

3,、做好工作規(guī)劃，分清輕重主次,，細心認真完成基地生產(chǎn)的日常工作。包括erp信息上傳更新,，挖掘erp更具價值的信息，力求做到生產(chǎn)管理更具專業(yè)化,。4,、 生產(chǎn)服務方面多做溝通，多了解各分公司的生產(chǎn)需求和意見,，為基地功能的健全,、erp的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù)，積累erp管理經(jīng)驗,。

4,、 紀律方面，做到堅持不遲到不早退,，遵從領(lǐng)導指示,，學會管理自己的情緒，及時調(diào)整自己的工作態(tài)度,，及時并保質(zhì)保量地完成工作任務,；積極主動地協(xié)助其他部門領(lǐng)導及同事。 6,、09年里,，erp工作仍將是重點，除了erp在整個基地的建立與推廣以外,，erp的實施應用更加重要,，我部門會積極配合開發(fā)部門做好erp業(yè)務流程的培訓學習工作，并盡快應用到實際生產(chǎn)中,。

5,、企業(yè)erp對“標準化、規(guī)范化,、精細化”要求很高,，所以這對企業(yè)erp的整體實施是有一定難度的，我部門會積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將erp更好的融入日常管理,，不斷探索與創(chuàng)新,，共同進步。

6,、基地的生產(chǎn)安全是不容忽視的，我部門會積極配合基地其他各分公司和有關(guān)部門積極做好生產(chǎn)安全工作。

目前,，基地自身正在處于一個新老交替,，新舊結(jié)合的過渡期，面對國家政策大力支持,，而社會分工日趨專業(yè)化,、國際化、多元化與競爭加劇的復雜環(huán)境,，基地自身很多不規(guī)范的地方需要迅速走向規(guī)范化,，以配合基地erp的順利實施。所以我部門會在新的一年里,，積極努力做好各項工作,，配合各分公司圓滿完成各項生產(chǎn)任務。

我們將從自身做起,，立足實際,，認真做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整，采編更具價值的客戶信息,，提高生產(chǎn)任務的可執(zhí)行力,，使我們的工作有所開拓，有所進取,，有所創(chuàng)新,。

調(diào)度員年度工作計劃 調(diào)度員年度工作總結(jié)篇三

20xx年就要揮手向我們告別了，在這寒冷的冬天,，回想自己十二月三日進入公司以來所走過的路,，所經(jīng)歷的事，沒有太多的感慨,，沒有太多的驚喜,，多了一份鎮(zhèn)定，從容的心態(tài),，以及應對能力,。

進入公司的第一天頭腦里對調(diào)度業(yè)務還是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的幫助下對調(diào)度業(yè)務有所了解,，以及鄭經(jīng)理的到來在他的領(lǐng)導和教導下,，對調(diào)度業(yè)務有了更深層了理解和熟悉，通過跟他們的學習掌握了如何管理駕駛員,、車源的收集,、車輛的合理安排以及處理車輛在運輸過程中出現(xiàn)的問題及時的與駕駛員和客戶協(xié)調(diào)溝通，保證了業(yè)務的正常運作,。

不知不覺中,，進入公司就快兩個月了,，在這段時間里，我從一個對調(diào)度業(yè)務一無所知的新人轉(zhuǎn)變到一個能夠基本操作調(diào)度業(yè)務,，完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,，并且適應了這份工作。

通過不斷的學習,，使得自身業(yè)務知識和能力有了提高,。

首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環(huán)境，有經(jīng)驗的上級給我們指導,，帶著我們前進,；他們的實戰(zhàn)經(jīng)驗讓我們終生受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法,，更重要的是做人的道理,，做人是做事的前提和基礎(chǔ)。

在工作上,，同事之間互相交流,，互相幫助，匯聚每個人的智慧,，把事情做到極致,，把調(diào)度業(yè)務處理到位。

總結(jié)一個多月來的工作,，自己的工作仍存在很多問題和不足,，在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學習，不斷加深業(yè)務知識,。怎么才能做好調(diào)度工作呢?我個人現(xiàn)對調(diào)度工作總結(jié)如下：

第一,、掌握貨源和車源；如果你掌握了一些貨物發(fā)運量的大小,，也就掌握了市場價格,，掌握了車源就是對貨物的掌握。

第二,、合理應用心理戰(zhàn)術(shù)誠心誠意和駕駛員交談并對駕駛員好點,；可以使人屈服于它的跨下，抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通,。

第三,、掌握車源常跑的線路；好多司機走的都是循環(huán)線路,，也就是說司機從某一個點開始走,，最后又回到這個點上，只不過是一個o型而已,，記住他循環(huán)的時間,，大概多久就來到這個點上,，再讓他裝的貨走，很簡單的,，那就是你要經(jīng)常打電話給司機安慰和問候,。

第四,、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況,；要隨時跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車子情況，裝貨卸貨的時候駕駛員給你說出現(xiàn)什么情況了,，你要及時的給以處理,。

第五、出現(xiàn)異常問題要及時處理,；不管是任何時候,，出現(xiàn)異常要盡快解決。

第六,、及時收回回單,；收回單的目的一是給司機結(jié)款，二是給我們公司結(jié)款,，出現(xiàn)問題也會及時的處理掉,。

第七、熟悉各個城市的地理位置和各大高速公路情況,。

如果能做到這些,，對降低成本是很容易的。

20xx年公司的目標任務是一千萬,。圍繞公司下達的任務目標,，繼續(xù)加大對調(diào)度業(yè)務的學習，為公司實現(xiàn)目標我訂立了以下年度工作計劃：

一,、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務工作,。

二、制訂學習計劃,。

加強業(yè)務學習,，開拓視野，豐富知識,，采取多樣化形式,，把學業(yè)務與交流技能向結(jié)合，根據(jù)市場不停的變化局面,，不斷調(diào)整思路工作,，學習對于業(yè)務人員來說至關(guān)重要，因為它直接關(guān)系到一個業(yè)務人員與時俱進得步伐和業(yè)務方面得生命力,。

三,、加強自己思想建設(shè),，增強全局意識、增強責任感,、增強服務意識,、增強團隊意識。

積極主動地把工作做到點上,、落到實處,。

四、客戶遇到問題,，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決,。

要先做人再做干事，讓客戶相信我們的工作實力,，才能更好的完成任務,。

以上，是我對20xx年的工作計劃,，可能還很不成熟,，希望領(lǐng)導指正。工作中總會有各種各樣的困難,，火車跑得快還靠車頭帶,，我希望得到公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導的正確引導和幫助,。

展望20xx年,，我會更加努力、認真負責得去對待每一個業(yè)務,，也力爭贏得機會去尋求更多得客戶,，爭取更多業(yè)務，實現(xiàn)公司的目標任務,，為公司做出自己的貢獻,。

調(diào)度員年度工作計劃 調(diào)度員年度工作總結(jié)篇四

各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,，區(qū)政府各部門,，有關(guān)單位：

當前，我國大部分地區(qū)不同程度出現(xiàn)了電力供應緊張局面,， 市受裝機不足,、電煤供應困難、外購電源較難以及發(fā)電機組故障,、氣候變化等因素,，造成 大電網(wǎng)供應尤為緊張。根據(jù) 市人民政府辦公廳《關(guān)于加強節(jié)約用電保民生的緊急通知》（渝辦發(fā)〔 〕133號）要求,，為認真做好全區(qū)節(jié)約用電保民生保重點保穩(wěn)定工作,，經(jīng)區(qū)政府同意,，現(xiàn)就有關(guān)事項安排如下：

隨著我區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市的不斷擴張，加上高耗能企業(yè)較多,，我區(qū)電力供需矛盾十分突出,，尤其是今年5月以來，出現(xiàn)大面積停電,、限電,，企業(yè)、學校和部分居民反映強烈,。今年與去年相比,，限電時間上更早、范圍更廣,、缺口更大，隨著夏季用電高峰來臨,，電力缺口和限電范圍將進一步擴大,。為此，各鎮(zhèn)街,、區(qū)政府各部門,、有關(guān)單位要形成共識，認清當前保電煤,、保電工作的重要性和緊迫性,，積極配合區(qū)政府各項節(jié)約用電、限電的調(diào)控措施,，抓好民生保障,，確保全區(qū)正常生產(chǎn)生活秩序。

區(qū)經(jīng)濟信息委,、供電單位要按照“保民生,、保重點、保穩(wěn)定”的原則制訂限電方案,，全力做好有序限電工作,。

（一）首先確保民用和公共服務領(lǐng)域用電。保障居民正常生產(chǎn)生活用電,，保證廣播電視,、通信、交通,、醫(yī)院,、學校以及供水、供氣等重要單位用電,；其次保重點用電,，保障重點企業(yè),、納稅大戶和重點項目用電。

（二）全區(qū)各級黨政機關(guān)要帶頭節(jié)約用電,。盡量采用自然光照明,；少用空調(diào)設(shè)備，夏季空調(diào)溫度設(shè)置不得低于26攝氏度,；減少大功率耗電設(shè)備使用,，減少待機時間。

（三）嚴格限制高耗能產(chǎn)業(yè)用電,。在電力供需矛盾緊張情況下,，區(qū)經(jīng)濟信息委、供電單位首先對高耗能用電企業(yè)實施限電（只供保安用電）,，各高耗能企業(yè)要主動支持配合限電工作,，其他工業(yè)企業(yè)也要做到錯峰用電。

（四）加強城市照明節(jié)電管理,。區(qū)市政園林局和各鎮(zhèn)街對景觀照明和亮化工程一律關(guān)停,，公共照明實行錯組開放。

（五）公共場所節(jié)約空調(diào)用電,。除醫(yī)院等特殊單位以及在生產(chǎn)工藝上對溫度有特定要求外,，其他所有公共建筑室內(nèi)空調(diào)夏季設(shè)置溫度不得低于26攝氏度。提倡各大型商場,、體育館,、會展中心、辦公樓,、娛樂場所等公共場所提前停止營業(yè)或下班前提前30分鐘關(guān)?？照{(diào)。

區(qū)政府有關(guān)部門,、各鎮(zhèn)街要充分利用廣播,、電視、報紙,、專題宣傳活動等形式,，以節(jié)約用電為重點，廣泛深入開展宣傳教育,，提高市民節(jié)電意識,，使市民積極主動節(jié)約用電，對全區(qū)限電工作給予理解和支持,。新聞媒體要加強節(jié)電宣傳,，普及節(jié)電知識，大力宣傳、報道節(jié)電先進典型,，及時曝光嚴重浪費能源事件,。各鎮(zhèn)街要鼓勵市民使用節(jié)能燈，購買節(jié)能型家電產(chǎn)品,，倡導在高峰期時段盡量少開空調(diào),，盡量使用電風扇，減少開燈數(shù)量,，養(yǎng)成節(jié)約用電的良好習慣,。

由區(qū)經(jīng)濟信息委（節(jié)約能源監(jiān)察部門）牽頭，要對各級黨政機關(guān),、工業(yè),、建筑、商貿(mào),、市政等重點領(lǐng)域進行節(jié)約用電專項檢查,，重點檢查貫徹節(jié)約用電“保民生、保重點,、保穩(wěn)定”落實情況,。加大對重點用電單位的大型中央空調(diào)、電機,、風機、水泵,、鍋爐窯爐等重點耗電設(shè)備及室內(nèi)空調(diào)設(shè)置情況的監(jiān)督檢查力度,。對浪費電力資源的單位和個人要按照《節(jié)約能源法》、《 市節(jié)約能源條例》等法律法規(guī)給予相應處罰,。

調(diào)度員年度工作計劃 調(diào)度員年度工作總結(jié)篇五

為期一周的下派學習結(jié)束,，期間了兄弟的支持與協(xié)助，此次下派學習本著帶著問題學習的工作思路,，聽,、看、問及跟班作業(yè)的,，對各工作情況了詳細學習,。問使我了的知識，而且的實踐對制度和工作程序更深層的認識,，為今后更科學,，的指揮調(diào)度打下了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)將下派學習情況總結(jié)匯報如下：

對內(nèi)業(yè)檔案：如路政（超限）檔案,，路政,、清障交xx日記，路政案件報表等資料的學習，從中路政案件的程序及工作原則,。（路政主要上路巡邏和被動接收信息,，隨時所轄區(qū)路段的路況，保護路產(chǎn)路權(quán),，對交通肇事車輛對路產(chǎn)的損失賠（補）償標準收取路產(chǎn)賠（補）償費,，清障清理路面的故障，保障安全暢通,。）

對外的上路巡路路況,。總體說,，對路政事件要操作流程,、反饋信息，以服務為宗旨,，保障高速公路安全暢通,。

各在突發(fā)事件過程中的職責和程序，局下發(fā)的突發(fā)事件應急預案的規(guī)定,，做為指揮調(diào)度員應隨時突發(fā)事件的發(fā)展,，科學分析、將突發(fā)事件信息上報,，并指示情況下達指令,，上傳下達的工作，突發(fā)事件在緊張安全,、有序的狀態(tài)下妥善,。

在日常或突發(fā)事件時,，路政,、養(yǎng)護、xx間的,，合作是工作的前提,，這就需要指揮調(diào)度聯(lián)動各，從角度科學指揮調(diào)度,，并且要對工作程序,、有清晰的思路，對現(xiàn)場情況,。

,、路政、xx,、養(yǎng)護在日常巡邏和作業(yè)過程中問題要,，通知各,，問題，解決問題,，在事故現(xiàn)場,，養(yǎng)護應路政、xx設(shè)置安全警告標志,、指示標志,，保障行車安全路政配全xx事故現(xiàn)場秩序。

,，在道路施工或養(yǎng)護作業(yè)過程中,，養(yǎng)護要與路政、xx,，是在需要半封閉或全封閉道路之前,，到路政、xx辦理道路施工手續(xù),，在路政,、xxx的監(jiān)管下方可施工，施工過程中要安全操作規(guī)范,。

說,，的工作是需要各團結(jié)協(xié)作，的,，各間的工作環(huán)環(huán)相扣,，缺少任何主體都會高速公路的安全暢通。做為指揮調(diào)度員我要知識學習,，臨場應變能力,，組織能力，在工作中積累經(jīng)驗指揮調(diào)度職能作用,，指揮調(diào)度工作。

調(diào)度員年度工作計劃 調(diào)度員年度工作總結(jié)篇六

時光如水,，又是一年過去,，工作暫時告一段落。作為一名員工,，是時候制定新一年調(diào)度員的年度工作計劃了,，讓新一年的工作更加順利，在新一年能夠按照計劃有條不紊的開展相關(guān)工作,。怎么才能將調(diào)度員的工作計劃寫得全面呢,？

建立生產(chǎn)計劃調(diào)度崗位職責，切實履行調(diào)度協(xié)調(diào),、管理職能,。

生產(chǎn)計劃調(diào)度

生產(chǎn)計劃調(diào)度應履行其自身的崗位職責，總調(diào)度負責監(jiān)督、檢查,。

4.1,、原輔材料采購計劃的編制

4.1.1 根據(jù)銷售部半月銷售計劃的急緩情況，制定原輔材料的采購計劃并根據(jù)排產(chǎn)情況限定到貨期,；

4.1.2 采購部所采購物資到司后,，督促化驗員對原輔材料的質(zhì)量進行化驗分析；

4.1.3 及時聯(lián)系裝卸隊對合格留用的原輔材料卸至指定倉庫的指定位置,；

4.1.4 臨時性備品備件采購計劃的制定,；

4.2、設(shè)備檢修計劃的編制

4.2.1 調(diào)度根據(jù)各車間設(shè)備運行狀況報表,，制定設(shè)備的檢修,、維修計劃；

4.2.2 因緊急情況需要立即進行設(shè)備檢修的,，車間在征得調(diào)度同意后可自行進行檢修,，調(diào)度要進行跟蹤檢查，以盡快完成設(shè)備檢修任務,；

4.2.3 根據(jù)各車間設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況安排設(shè)備檢維修的具體時間,；

4.3、生產(chǎn)計劃的分解

4.3.1 根據(jù)銷售部半月銷售計劃的急緩情況,，制定詳細的排產(chǎn)計劃,；

4.3.2 確定各產(chǎn)品的生產(chǎn)日產(chǎn)量、完成期限等要求,；

4.3.3 對生產(chǎn)計劃完成情況進行跟蹤,、督促和檢查；

4.4,、生產(chǎn)調(diào)度

4.4.1 掌握生產(chǎn)作業(yè)情況和動態(tài),，協(xié)調(diào)產(chǎn)、供,、銷,、運，做好綜合平衡,；

4.4.2 了解和掌握各車間的生產(chǎn),、原料與產(chǎn)品的庫存情況，及時進行協(xié)調(diào),；

4.4.3 了解生產(chǎn)過程中水,、電、汽及相關(guān)設(shè)備的運行,、平衡情況,，及時進行協(xié)調(diào),；

4.4.4 針對銷售計劃分解生產(chǎn)任務指標，安排車間進行生產(chǎn),，并對生產(chǎn)過程進行監(jiān)督檢查,；

4.4.5 對銷售計劃的變更和追加進行分解，及時通知車間進行生產(chǎn),；

4.5,、計劃完成率的考核

4.5.1 對采購計劃的完成情況進行跟蹤、督促,，不能按時,、按質(zhì)、按量完成采購計劃的,，視情況對采購部進行考核,；

4.5.2 銷售部頻繁變更和追加銷售計劃的，視情況對銷售部進行考核,；

4.5.3 對不能按照計劃完成生產(chǎn)任務的車間,，視情況對生產(chǎn)車間進行考核；

4.5.4 對不配合工作,、不能按要求及時完成臨時指派工作的,，視情況對個人或單位進行考核；

4.5.5 每月對采購,、生產(chǎn)車間進行計劃及時完成率考核,。

5.1 在總調(diào)度的領(lǐng)導下對公司生產(chǎn)計劃進行管理、生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)收集,、匯總與上報及日常事務的協(xié)調(diào)工作,。

5.1.1 將每天各車間的產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量,、設(shè)備運行狀況等情況收集匯總,，報生產(chǎn)副總、總工,、總經(jīng)理各一份,。

5.1.2 將每天倉儲走貨、庫存及盤庫情況收集匯總,，報生產(chǎn)副總、總經(jīng)理各一份,。

5.2 負責檢查各車間生產(chǎn)情況及發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場管理中存在的問題,。

5.2.1 對非外因和非計劃性停產(chǎn)的情況進行原因分析，并追究當事者的責任,。

5.2.2 對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些問題協(xié)調(diào)處理,，處理不了的及時向總調(diào)度匯報,。

5.2.3 負責公司（北廠包含集團）急、難,、險,、重任務的指揮協(xié)調(diào)和人員組織。

5.2.4 完成各級領(lǐng)導賦予的臨時性工作,。

生產(chǎn)調(diào)度員是搞生產(chǎn)管理的,，生產(chǎn)管理是以基礎(chǔ)管理為中心的。如何做好基礎(chǔ)管理工作,，我想必須從以下三個方面入手：

①堅持原則,，實事求是。

②廉潔自律,，公平公正,。

③務實創(chuàng)新，團結(jié)奮進,。

對于20xx年的工作本人計劃如下：

１,、 不折不扣的完成cng運輸任務。

２,、 不折不扣的確保20xx年經(jīng)營目標的全面完成,。

３、 認真貫徹落實領(lǐng)導有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知,、指示,、命令。

４,、 認真做好上傳下達,、下情上報工作，對領(lǐng)導的指示要及時檢查貫徹執(zhí)行情況,。積極配合車隊領(lǐng)導,，著重解決影響均衡生產(chǎn)的問題和矛盾。

５,、 按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件,、記錄、臺帳,、報表等填寫,、上報、存檔工作,，準確無誤地逐項,、按時完成工作。

為了更好的完成20xx年的工作,，我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點,，改正自己的缺點和不足,，總結(jié)過去，展望未來,。20xx年生產(chǎn)任務重,，對我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格

執(zhí)行各項規(guī)章制度,，恪守職責,，高標準要求自己，不斷學習積累經(jīng)驗,，善于總結(jié),，也希望領(lǐng)導能給我更多的支持。

20xx年我會積極響應車隊領(lǐng)導制定的各項方針政策,，齊心協(xié)力配合車隊司機師傅團結(jié)一致,，奮力拼搏，為全面完成20xx年各項目標任務而努力奮斗,！

總之,，做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己，虛心學習,，自動自發(fā),，拼搏奮進。

調(diào)度員年度工作計劃 調(diào)度員年度工作總結(jié)篇七

下派學習結(jié)束,，期間了兄弟的支持與協(xié)助,，此次下派學習本著帶著問題學習的工作思路，聽,、看,、問及跟班作業(yè)的，對各工作情況了詳細學習,。問使我了的知識,，而且的實踐對制度和工作程序更深層的認識，為今后更科學,，的指揮調(diào)度打下

了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將下派學習情況總結(jié)匯報如下:

一、路政,、清障、超限,、養(yǎng)護的知識及工作程序,。

對內(nèi)業(yè)檔案:如路政(超限)檔案,，路政、清障交***日記,，路政案件報表等資料的學習，從中路政案件的程序及工作原則,。(路政主要上路巡邏和被動接收信息,，隨時所轄區(qū)路段的路況,，保護路產(chǎn)路權(quán)，對交通肇事車輛對路產(chǎn)的損失賠(補)償標準收取路產(chǎn)賠(補)償費,，清障清理路面的故障,，保障安全暢通。)

對外的上路巡路路況,?？傮w說，對路政事件要操作流程,、反饋信息,，以服務為宗旨，保障高速公路安全暢通,。

二,、路政、養(yǎng)護,、超限對突發(fā)事件的程序,。

各在突發(fā)事件過程中的職責和程序，局下發(fā)的突發(fā)事件應急預案的規(guī)定,，做為指揮調(diào)度員應隨時突發(fā)事件的發(fā)展,，科學分析、將突發(fā)事件信息上報,，并指示情況下達指令,，上傳下達的工作,，突發(fā)事件在緊張安全、有序的狀態(tài)下妥善,。

三,、路政、養(yǎng)護,、***間的互相,。

在日常或突發(fā)事件時,，路政,、養(yǎng)護、***間的,，合作是工作的前提,，這就需要指揮調(diào)度聯(lián)動各，從角度科學指揮調(diào)度,，并且要對工作程序,、有清晰的思路，對現(xiàn)場情況,。

,、路政、***,、養(yǎng)護在日常巡邏和作業(yè)過程中問題要,，通知各，問題,，解決問題,，在事故現(xiàn)場，養(yǎng)護應路政,、***設(shè)置安全警告標志,、指示標志，保障行車安全路政配全***事故現(xiàn)場秩序,。

,，在道路施工或養(yǎng)護作業(yè)過程中，養(yǎng)護要與路政,、***,，是在需要半封閉或全封閉道路之前，到路政,、***辦理道路施工手續(xù),，在路政、***的監(jiān)管下方可施工，施工過程中要安全操作規(guī)范,。

說,，的工作是需要各團結(jié)協(xié)作，的,，各間的工作環(huán)環(huán)相扣,，缺少任何主體都會高速公路的安全暢通。做為指揮調(diào)度員我要知識學習,，臨場應變能力，組織能力,，在工作中積累經(jīng)驗指揮調(diào)度職能作用,，指揮調(diào)度工作。

調(diào)度員年度工作計劃 調(diào)度員年度工作總結(jié)篇八

一,、繼續(xù)強化電網(wǎng)調(diào)控管理工作,，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。嚴格執(zhí)行調(diào)度規(guī)程,、安規(guī)及兩票有關(guān)規(guī)定,，每月月初及重大節(jié)日，安排調(diào)控員對電網(wǎng)繼電保護及安全自動裝置900多塊壓板進行核實,，保證壓板正確投入,；規(guī)范檢修計劃流程，由地調(diào)統(tǒng)一安排平衡電網(wǎng)月度檢修計劃,，使檢修計劃工作有序開展,，原則上每年一條線路只安排停電一次。積極推動“大檢修”模式,，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)大修,、技改、基建等工作,，真正做到“兩個減少”,；開展月度檢修計劃安全校核，提前制定影響電網(wǎng)安全運行事故預案,，并進行反事故演練,，確保調(diào)控員在發(fā)生事故后能夠迅速、正確處理,。

二,、加大對地調(diào)直調(diào)高危、重要用戶的管理力度,。地調(diào)針對每個直調(diào)高危重要用戶或涉及到高危,、重要用戶供電時制定出詳細的供電方案，并做好事故預案。與調(diào)度協(xié)議已到期的直調(diào)用戶續(xù)簽協(xié)議,，規(guī)范用戶停送電聯(lián)系制度,、優(yōu)化用戶內(nèi)部供電方式、督促用戶完善繼電保護與安全自動裝置,。計劃于明年7月舉辦一次地調(diào)直調(diào)用戶及發(fā)電廠值班員培訓班,，以進一步規(guī)范直調(diào)用戶及發(fā)電廠與地調(diào)之間的業(yè)務聯(lián)系，提高各直調(diào)用戶及發(fā)電廠值班人員的業(yè)務和專業(yè)知識水平,，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行和對用戶的可靠供電,。

三、隨著“大運行”體系建設(shè)穩(wěn)步推進,，按照集約化管理的要求,，20xx年元月開始，電網(wǎng)21座110kv變電站10kv出線已全部收歸地調(diào)統(tǒng)一調(diào)度,。地調(diào)將加強對10kv供電線路的研究工

作：編制10kv系統(tǒng)接地序位表及所帶高危用戶明細表,，加深10kv線路互供能力研究，保證對用戶的可靠供電,。重新編制電力調(diào)度控制規(guī)程,，為“大運行”順利實施保駕護航。

四,、提高負荷預測管理水平,。根據(jù)20xx年電力供需形勢，對電網(wǎng)28座變電站20xx年的負荷情況進行預測,；地調(diào)每周對地區(qū)16座小電廠下達發(fā)電計劃,，要求其嚴格按計劃發(fā)電；各縣公司,、營銷部根據(jù)所轄電網(wǎng),、用戶用電情況，編制負荷預測曲線上報地調(diào),，地調(diào)總體分析電網(wǎng)負荷特性和變化規(guī)律,，建立負荷預測典型日分析制度，從而強化負荷預測管理,，努力提高負荷預測準確率,。

五、加快地,、縣調(diào)一體化建設(shè),，提高縣級調(diào)控機構(gòu)標準化、規(guī)范化管理水平,。調(diào)控中心將以“大運行”為契機,，不斷加強地,、縣調(diào)垂直化管理，指導

縣調(diào)完善各種規(guī)章制度,、管理流程,，從而建立標準化的地、縣調(diào)標準,，建設(shè)縣級調(diào)控機構(gòu)窗口單位,。加大對縣調(diào)控機構(gòu)職能管理，每季度到各縣調(diào)檢查工作和召開地縣調(diào)季度例會,。加強對縣調(diào)人員培訓工作,，計劃明年7月由地調(diào)人員到各縣調(diào)進行授課，促進縣調(diào)人員加強學習,。

六,、重視調(diào)控人員的培訓工作，積極開展電網(wǎng)調(diào)度與監(jiān)控值班員的雙資格培訓考試工作,。注重調(diào)度、監(jiān)控員專業(yè)知識培訓工作,，特別是針對高層應用軟件如pas潮流計算,、短路電流計算、靜態(tài)安全分析的學習,，提高調(diào)度,、監(jiān)控員對電網(wǎng)的掌控能力；每季度組織調(diào)度,、監(jiān)控員進行一次普考,，以考促學，促使調(diào)度,、監(jiān)

控專業(yè)互相學習,、共同提高；加強現(xiàn)場學習,，每月組織調(diào)控員下現(xiàn)場學習一次,，并邀請變電運行、繼電保護等專業(yè)的專家授課,，全面掌握設(shè)備運行的原理和規(guī)定,，為更好的從事電網(wǎng)調(diào)度、監(jiān)控工作打下結(jié)實的基礎(chǔ),，培養(yǎng)出綜合型電網(wǎng)調(diào)控員,。使調(diào)度、監(jiān)控業(yè)務逐步從人員融合進入業(yè)務全面融合階段,。

建議：

220kv變電站110kv線路之間的聯(lián)絡能力,，并完善相關(guān)保護?，F(xiàn)在電網(wǎng)形成220kv雙環(huán)網(wǎng)向110kv輻射供電網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)， 一些110kv線路與220kv變電站之間的'聯(lián)絡較薄弱,，比如連莊站與紅衛(wèi)站110kv線路之間的聯(lián)絡,。220kv變電站110kv線路之間的聯(lián)絡好處就是當220kv變電站主變因故停運時，可以由另一個220kv變電站通過110kv線路返供電,。若220kv站內(nèi)發(fā)生事故造成停電,，這時監(jiān)控人員可以通過遠程操作，返供停電變電站,，這樣可以大大縮短停電時間,，從而保證對用戶的可靠供電。 建議：

1,、從20xx年元月開始,，電網(wǎng)21座110kv變電站10kv出線已全部收歸地調(diào)調(diào)度，目前共有219條出線,，再加上主網(wǎng)設(shè)備,，大大增加了調(diào)度員的工作強度，特別是在天氣惡劣時期,，因10kv線路事故較多,，若主網(wǎng)設(shè)備再發(fā)生事故，調(diào)度員處理事故將耗費大量的精力,，而且目前主值調(diào)度員還兼任當班值長,，存在安全隱患，所以建議增加調(diào)度員數(shù)量,，調(diào)度員改為3人值班,。

2、隨著電網(wǎng)發(fā)展,，越來越多的變電站投入運行,，有很多新技術(shù)、

新設(shè)備運用其中,，特別是站的啟動送電,，標志著地區(qū)有了第一座職能化變電站。而目前調(diào)度,、監(jiān)控員很少到現(xiàn)場學習,，不了解現(xiàn)場新設(shè)備的運行情況，造成與操作隊業(yè)務聯(lián)系困難,，建議每月組織調(diào)度,、監(jiān)控員下現(xiàn)場學習一次，使大家對設(shè)備狀態(tài)特別是新啟動設(shè)備有直觀影響,，也可以邀請變電運維,、二次運維專家一起到現(xiàn)場給調(diào)度,、監(jiān)控員進行講解，從而使調(diào)控員全面掌握一,、二設(shè)備運行原理和規(guī)定,，為更好的從事電網(wǎng)調(diào)度、監(jiān)控工作打下結(jié)實的基礎(chǔ),。