總結(jié)的選材不能求全貪多,、主次不分,，要根據(jù)實際情況和總結(jié)的目的，把那些既能顯示本單位,、本地區(qū)特點,，又有一定普遍性的材料作為重點選用，寫得詳細、具體,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!

保險理賠個人工作總結(jié)篇一

尊敬的領導：

你們好!

述職如下,，請予評議,。

賠款善治崗位是一個工作非常較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個流程上算是最后一道關口,。沒有未決崗的緊張,，也沒有理算組的精算，但是這是一項非常需要耐心和細心的工作崗位,。對于我的工作,，我有得有失，做的并不夠完善,。

一,、理賠案件結(jié)案

從客戶出現(xiàn)報案后，現(xiàn)場查勘完畢,，客戶交起索賠材料,，定損后錄入新系統(tǒng)，轉(zhuǎn)到核價崗,，做完理算,，領導審批簽字，方可打電話通知客戶領取賠款,。每天的結(jié)案數(shù)據(jù)都會以電子表格做成結(jié)案日報表發(fā)給總經(jīng)理室,。截止11月份，已結(jié)6438已決賠案,。通知客戶需要大量時間,，在告訴客戶一共賠付多少的情況下，多數(shù)都需要講清楚具體的賠償項目,，告知需要哪些手續(xù),，還缺少什么材料。因為每一個案件不同,，每一個客戶也不同,，不同意賠付價格的客戶不在少數(shù)，客戶的龐然大怒和不理解是常有之事,，只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通,，避免不必要的麻煩，解決不了得問題也會存在,，只能安撫客戶情緒,，等客戶來后在領導同事的幫助下再做協(xié)調(diào)工作。就這樣，客戶同意每一個案子價格之后,，在錄入系統(tǒng)核賠結(jié)案,。因此現(xiàn)在的價格糾紛已經(jīng)逐漸減少。

二,、客戶領取賠款,，收據(jù)開單

因為每天來的客戶不是我們所能安排的,，所以每天的工作量也是不同的,。有時一天來的客戶也就是幾個人而已，相對開單就沒有那么繁忙,，那么混亂,。而有時一天的客戶接二連三，甚至一起挨號催喊,，讓自己手忙腳亂,。而且因此我把縣區(qū)營銷部領取賠款的日子都差分開，一到星期五各一天,，因為縣區(qū)工作人員帶來的案子比較多,。客戶稱領取賠款時,，首先要錄入系統(tǒng)查詢,，看是否結(jié)案可領取賠款，如果確認結(jié)案,，從檔案櫥中按賠案編號找出案子,，先翻閱案子材料是否齊全，隨后根據(jù)計算書準確無誤的填寫賠款收據(jù),，把單子交給客戶到出納窗口領取賠款,。從實行賠款到賬戶，客戶送交索賠材料的同時把銀行賬號和身份證復印件留存,，案子結(jié)案時,，直接開單轉(zhuǎn)財務打到客戶賬號上。按常理來講,，這一規(guī)定,，不緊保證了被保險人賠款的安全性，還方便了客戶,，不用再跑遠路,，進行那些繁瑣的手續(xù)親自來領取。但是因為剛剛實施不久,，并沒有我們想象的那么順利,，我們遇到種種困難，因為當時我們公司對于儲蓄銀行和信用社等地方是打不過去的，如果是這種情況客戶就必須辦一張其他銀行的銀行卡,，甚至有的客戶根本沒有銀行卡或是存折,。還有好多客戶是在修理廠修車后，修理廠來領取賠款,，還得再聯(lián)系車主辦理手續(xù),，更多數(shù)客戶交材料時不知道打卡的規(guī)定，并沒有攜帶銀行卡和身份證,，還是要反跑一趟……為此也有好多客戶不滿,，但是我們還是會讓客戶明白，這是行業(yè)協(xié)會的規(guī)定,，每個保險公司都在履行,。我們是在保護被保險人的合法權益，為了方便客戶而已,。突破種種困難,，當材料手續(xù)齊全時，我會把所有的案子開好賠款收據(jù),，把材料一份份的整理完善后,，在流轉(zhuǎn)本上登記清楚，轉(zhuǎn)到出納,。直到賠款到賬后,，我們這項任務才算真的完成。除了銀行到賬有時不準時的情況,，沒有出現(xiàn)過拖延狀況,。

三、案件整理歸檔

開單的賠款收據(jù)是白,、綠,、紅三聯(lián)。當客戶領走錢或是打卡后,，紅單子需要送回來粘貼留存,。拿到紅單子后，需要按照案卷頁碼整理排序,，把需要粘貼的單證靠左上角的粘貼線仔細粘貼好,，填寫好名稱。每個案子材料不同,，薄厚程度也不同,，需要的時間更是不同。每一個案子排完順序后,，用裝訂機打孔,，打好孔之后,，用裝訂線把每個案子穿逢好，之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好,。把案子搬到四樓,，按要求把險種分類，然后按賠案號排序,，分別裝入檔案盒,，在檔案號標注清楚，然后歸檔檔案櫥內(nèi),。以便以后的檢查和檔案查找,。但曾因檔案整理不及時，擠壓案件,，在檢查時出現(xiàn)問題,，做過書面檢查,，罰款處分,，讓自己牢記在心，知錯就改,，做錯事,，不是每個人都有機會該過的，我有幸得到這個機會,，所以我加班加點,，及時把檔案完善。

四,、單證管理

理賠所需的工作單證,，都由我保管，做好分類,，方便查找使用,。做好登記工作，縣區(qū)公司和定損中心領取時做好詳細數(shù)據(jù)記錄,，沒有出現(xiàn)過任何錯誤,。

每個人的工作都不會那么的單一，除了自己的本職工作外,，物品申請和保管,，理賠資產(chǎn)的登記和使用情況，都由我負責,。簡簡單單的事情,，也是鍛煉我細心負責的機會。

在提高自己工作效率的同事,，內(nèi)勤崗位體現(xiàn)了公司的形象是公司的對外服務窗口,，所以無論是接個電話還是迎來送往,，我時刻注意自己的言談舉止，不因為自己的過失而影響到整個公司的形象,。剛開始,，我需要學習的東西太多。

一,、代理合同的填寫,。

二、如何去行業(yè)協(xié)會換取資格證,，展業(yè)證,，如何去銀行匯款，代理人考試報名表填寫,。

三,、業(yè)務統(tǒng)計的查詢

總而言之，我會在過失中吸取教訓,，總結(jié)經(jīng)驗,，改掉不認真的壞習慣，不準自己帶著情緒面對自己的工作,，不論在哪一個崗位,，我一定做到服從領導安排，不計得失,、不挑輕重,。對工作上的事，只注輕重大小,，不分彼此厚薄,，任何工作都力求用最少的時間，做到自己的,。一個集體要發(fā)展,，關鍵的因素就是要有一個團結(jié)、融洽,、協(xié)作具有團隊精神的集體氛圍,。發(fā)揚團隊精神，加強各崗位間的協(xié)調(diào),、配合的整體聯(lián)動,，增強公司員工的協(xié)同作戰(zhàn)能力，才能促進業(yè)務的全面發(fā)展,。再次,，謝謝所有的新老同事，謝謝領導對我的寬容與教導,，在今后的工作中,，我將努力把自己培養(yǎng)成一個愛崗敬業(yè),、適應性強、有獨立能力,、有正確人生觀,、充滿朝氣、富有理想的合格員工,?！叭松膬r值在于奉獻”在未來前進的道路上，我將憑著自己對永安保險公司的激情和熱情,，為我公司保險事業(yè)繼續(xù)奉獻我的熱血,、智慧和青春。

保險理賠個人工作總結(jié)篇二

理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年,，總省公司把今年定為數(shù)據(jù)年,、服務年，理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措,，制定了高標準,、嚴要求的年度工作計劃。這一年,，我們向社會兌現(xiàn)了客戶節(jié)四個一服務承諾;這一年,，我們經(jīng)受住了7.23特大暴雨的考驗;這一年，理賠事業(yè)改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主,。

一、車險分部各崗工作完成情況(數(shù)據(jù)截止11月30日止)

全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件,、損失車輛換件報價四萬余件,、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件)，占全市案件的70%左右,，較去年同比案件處理量上升34%,。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結(jié)案周期2.4天，萬元以上12.6天,。車險案件處理率達107%,，車險通賠本帶外案件處理率107.98%，外帶本案件處理率100.14%,。受理盜搶險案件28件,，與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件，為公司換回損失40萬余元,。

(一)查勘定損崗：

保險工作總結(jié)1,、為配合在線定、核,、報工作的開展,，中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本,，對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄，在損失確定完畢后的半個工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集,，并確保案件相關資料的準確性,。結(jié)合總公司對車險查勘四個一理賠服務的要求，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變,，把理賠服務工作放在了首位,。

2、對非快捷案件的損失確定,，定損的繕制,、系統(tǒng)錄入嚴格按理賠規(guī)定執(zhí)行，大案逐筆登記,。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核,，并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責任心,。

3,、協(xié)助同城三家業(yè)務公司加強與協(xié)、合作修理單位的合作,。續(xù)簽的協(xié)合作修理單位協(xié)議,。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實誰承保誰承修的原則,，對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責任,。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計,，對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務,。

(二)、理算崗

1,、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前),，同時注重資料的完成、準確,、規(guī)范,。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求，做好儀容,、儀表,、行為、語言,、禮節(jié),，體現(xiàn)人保理賠員工的精神風貌。

2,、為加快案件流轉(zhuǎn),，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制,，并實行績效量化考核，以提高快捷案件的結(jié)案周期,，提升車險理賠服務質(zhì)量,。

(三)、報價崗

1,、嚴格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協(xié)議,，從執(zhí)行的情況來看，4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議,，沒有較大范圍的爭議,。

2、定期維護精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù),，包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價(4s價),。

3、對查勘定損崗提供初報價支持,，推動小額快捷案的執(zhí)行,。

二、車險分部其他各項工作開展情況

(一)為提升車險理賠隊伍服務水平,，除公司統(tǒng)一組織的學習培訓外,，年內(nèi)還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓,。對總省公司下發(fā)的相關制度,、方案及條文，由車險分部經(jīng)理及時組織集中學習傳達并加以落實,。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務技能培訓,，由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中,，分部已有高級理賠員3名，中級理賠員6名,，其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試,。

(二)、抓內(nèi)控,、強管理,，努力實現(xiàn)中心下達的各項指標。

1,、分部各崗位之間積極配合,，相互支持，督促形成合力,，確保理賠流程的暢通有序,。

2,、抓制度的落實，加強理賠管控,，嚴禁超賠案件的發(fā)生,，嚴格通融案件的管理制度。

3,、堅持未決賠案的清理制度,，針對3500條未決賠案逐筆清

理并做相應銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理;對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額,。

(三),、為配合城區(qū)三家公司，從公司業(yè)務出發(fā),，管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個人,，切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制，充分調(diào)動一切可以利用的資源,，圍繞著公司目標開展工作,。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào),，在自己工作職責范圍內(nèi),，充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,，提高預見性,、超前性和計劃性，在管理成本相同的前提下,，為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟價值,。

保險理賠個人工作總結(jié)篇三

保險理賠中心作為大學生助學聯(lián)合會的一個下設組織，是連接被保險人與保險人的橋梁,。自成立以來,，保險理賠中心本著“關愛同學，服務同學”的宗旨,，細致熱情地為廣大同學服務,，受到了普遍認可與好評。

保險理賠中心的主要職責就是宣傳保險理賠知識,，解答同學們關于保險理賠的疑惑,，通知同學們準備理賠所需材料，將理賠申請?zhí)峤槐ｋU公司,，并在理賠金額到位后及時通知被保險人領取,。

自成立以來，保險理賠中心主要進行了如下工作：

1、成員培訓：組織中心成員學習保險理賠的相關知識,，下發(fā)保險理賠學習材料,，力爭做到準確無誤、熟練清晰的掌握相關內(nèi)容,。

2,、進行宣傳：舉行保險理賠宣傳活動日，目的在于讓廣大學生更加清晰,、直接地了解保險理賠的注意事項,、基本流程、所需材料等,。(后附活動簡介)

3,、召開例會：無特殊情況，每兩周舉行一次保險理賠中心成員全體會議,，對前期工作進行總結(jié),，并對下一步工作發(fā)表見解，此外,，傳達相關會議內(nèi)容,。

4、進行值班：按照大學生助學聯(lián)合會的值班安排,，做好保險理賠中心成員的值班工作,，做到了按時上崗，不遲到,、不早退,，熱情服務。

5,、協(xié)助老師進行保險理賠工作：對前來咨詢的同學進行詳細講解關于保險理賠的注意事項,，所需材料，并指導其填寫相關申請書,，同時做好業(yè)務保險工作總結(jié)受理記錄,，當理賠金額到位以后，及時通知相關人員領取,，并做好記錄,。與此同時，整理保險理賠的事務受理單,。

6、大學生助學聯(lián)合會保險理賠中心協(xié)助助學聯(lián)合會其他中心搞好聯(lián)合會的日常工作,。

20xx年6月13日

保險理賠個人工作總結(jié)篇四

保險理賠工作怎么樣,。

這需要看你在里面做什么工作了。不知道你是女生還是男生。我曾在華泰工作過,，至于地區(qū)就不說了,。如果你是女生，干理賠工作那真是永無出頭之日,，因為女生干理賠工作,，只能做內(nèi)勤，沒有晉升的途徑(理賠經(jīng)理都是男定損員提拔的),，而且每天還要吃客戶的氣,。如果你干承保，會好些,，先作出單,，等有經(jīng)驗了可以干承保經(jīng)理，但是這個崗位是吃公司內(nèi)部人員的氣,，有的時候老總也會氣你,，因為你要保證公司的賠付率向總公司作交代，還要面對公司內(nèi)部一些提供垃圾業(yè)務業(yè)務員和高層(高層的獎金一部分來自保費的規(guī)模),，這些業(yè)務員都是很牛的,，比理賠客戶還難伺候。如果你干財務或者人事,，那倒是不錯,，因為這些崗位還可以跳財去任何企業(yè)。如果你是男生,，你干理賠定損員的話,，很是辛苦，晚上值班,，白天還要上班,，而且有些騙保的客戶，你去現(xiàn)場,，他會威脅你的,。不過你有晉升的途徑--理賠經(jīng)理，但是這個工作不是很好做,，出力還得罪人,。一般保險公司的理賠經(jīng)理都被人揍過。要是你做保險公司的業(yè)務員,，那就不好說了,，這個根據(jù)業(yè)務量來領工資。之所以說這些晉升途徑,，是因為在任何一個企業(yè)里,，你的工資都是跟你的職位掛鉤的。如果你得不到晉升那你的工資就得不到大幅度的提高。上海公司在華泰算是比較不錯的了,，但是待遇這個不干說,，華泰是有編制的，如果你在編制內(nèi),，那保險之類都有,，你在編制外，那工資待遇就比人家低,。再就是福利這塊,，華泰每年五一十一都有旅游費，錢不多,，但是分公司可以扣著不給你,，我們就從來沒發(fā)過。年底獎金不是很多,，一般就是兩個月工資吧,，除非你是中層。再就是這些福利待遇還要看上海分公司的老總怎么操作,，總公司說可以發(fā),，但是沒說必須發(fā)，很多可以發(fā)的,，他不發(fā)給你,，自己留著用，那也沒辦法,。再就是整個公司的福利待遇最主要的是要看公司的運營狀況,，公司的保費多，賠付率低,，那就可以跟總公司申請很多福利,。比如沈陽公司，每個員工買車都有補貼,。如果公司經(jīng)營狀況不好,，那什么都么有。還有一點,，華泰每年都漲工資,，但是高層漲的很多，普通員工漲的很少,，漲多少的額度也是老總說了算,，總公司給個限額。誰也不傻,，高層工資本來就高,，漲的也多,，普通員工工資本來就少，漲的更少,，幾年下來會差很多錢的(本來就差很多，漲完差更多),，不過你發(fā)現(xiàn)你的工作卻越來越多了,。高層基本不干活，張張嘴,，全是你干活,。

[有愿意在昆明從事保險理賠工作的嗎？]

保險理賠個人工作總結(jié)篇五

今年6月,，我來到xx財產(chǎn)保險股份有限公司xx分公司工作,，6個月以來，在公司領導以及同事們的支持和幫助下,，我較快地適應了工作,，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足,?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

我所在崗位是理賠繕制崗,，它的崗位職責主要有以下幾點：

1,、負責管理未決賠案。

2,、負責審核客戶提交的索賠資料,，并一次告知客戶所需的索賠資料。

3,、負責整理,、粘貼客戶提交的`索賠資料，并在系統(tǒng)內(nèi)繕制賠案,，按流程上報核賠人審批,。

4、負責在規(guī)定時效內(nèi)將賠款支付給客戶并說明賠付情況,。

5,、負責管理空白理賠單證，按需發(fā)放,。

6,、負責建立理賠臺賬并進行維護。

7,、完成領導交辦的其他工作,。

其實我所在的崗位,，工作要求并不多，只是因為涉及到客戶及公司的利益,，所以相對而言比較繁瑣,，需要仔細耐心。無論是收集完善的索賠資料,、依據(jù)條款及投保險種在系統(tǒng)中理算賠付金額,，結(jié)案之后由出納支付賠款；還是向客戶解釋他所購買的險種及其賠付對象或方式,，都需要在充分了解保險的含義,、條款等的基礎上，仔細耐心的處理,。

我很慶幸自己身處在xx保險這樣的大家庭下,，因為剛開始接手工作時，自己完全對保險沒有了解,，交強險和商業(yè)險都分不清楚,，更別說處理賠案了，領導與同事針對我這種情況沒有罵我,、嘲笑我,，而是給我提出了不少寶貴的意見，如從最基本開始,，學習交強險和商業(yè)險條款,，認識單證及理賠流程等，每當我有什么不懂或做錯時,，領導與同事都給我最耐心的解釋與糾正,，這使我非常感激，也使我非?？斓倪m應工作,，接手工作。如今我雖談不上是專業(yè)的理賠繕制員,，但已基本了解理賠繕制的基本職責與保險的一些基本內(nèi)容,，也能處理一些簡單的理賠案件，這算是工作我個6月最開心的事情,。

經(jīng)過這半年的工作學習,，我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個職業(yè)化的理賠繕制員還有差距，主要體現(xiàn)在工作技能,、工作習慣和工作思維的不成熟,，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結(jié)一下,，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：

1,、工作的條理性不夠清晰,，要分清主次和輕重緩急；

在工作時間很倉促的情況下,，事情多了,，就一定要有詳實而主次分明的計劃，哪些需要立即完成,，哪些可以緩緩加班完成,，今年在計劃上自己進步很大，但在這方面還有很大的優(yōu)化空間,。

2、對流程不夠熟悉,；

在工作中,，發(fā)現(xiàn)因為流程的問題而不知道如何下手的情況有點多，包括錯誤與缺漏還有當時考慮不到位的地方,，對于這塊的控制力度顯然不夠,。

3、工作不夠精細化,；

平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程,，雖然工作也經(jīng)常回頭看,、做總結(jié),，但缺少規(guī)律性，以后個人工作中要專門留一個時間去總結(jié)和反思,，這樣才能實現(xiàn)精細化,。

4、缺少平時工作的知識總結(jié),；

在工作上有了進步,，但仍不夠，如果每天,、每周,、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失,，會更快的成長,。在以后的工作中，此項也作為重點來提高自己,。

5,、做事不夠果斷，拘泥細節(jié),，有拖沓現(xiàn)象,；

拖沓現(xiàn)象是我很大的一個缺點,，凡事總要拖到后面，如果工作更積極主動一些,，更雷厲風行一些,，會避免工作上的很多不必要的錯誤。其實有時候,，不一定要把工作做到細才是最好的,。進度、質(zhì)量,、成本綜合考慮,，抓主要矛盾，解決主要問題,，隨時修正,。事事做細往往會把自己拘泥于細枝末節(jié)中，學會不完美也是工作中的一個進步,，也是對精細化工作的一個要求,。

不積跬步，無以成千里,。在過年的半年中,，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題,，雖然因此碰了不少壁,，但相應地，也得到了不少的磨礪機會,，這些機會對我來說都是實際而有效的,。

有了這些不可或缺的經(jīng)驗，和半年前的水平比起來,，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,，效率自然就高了。其實所謂事倍功半,，所謂厚積薄發(fā),，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道“的細節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,，要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重，事實上卻非常關鍵的差別,、今后以下幾點是我下年重點要提高的地方：

1,、 要提高工作的主動性，做事干脆果斷,，不拖泥帶水,；

2,、 工作要注重實效、注重結(jié)果,，一切工作圍繞著目標的完成,；

3、 要提高大局觀,，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺,；

4、 把握一切機會提高專業(yè)能力,，加強平時知識總結(jié)工作,；

5、 精細化工作方式的思考和實踐,。

不知不覺間,，來到永誠保險公司已經(jīng)有半年年時間了，在工作中,，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友,，獲得了很多經(jīng)驗教訓,，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心,。今后的工作中,，我將繼續(xù)堅持自己一貫以來“寬以待人，嚴以律己“的工作格言,，并將在不斷完善細化自己工作的同時,，通過在網(wǎng)絡技術方面積極充電來進一步充實自己，從技術層面提高自己的業(yè)務能力,。

'誠信,、認真、專業(yè),、務實'這是我自己定下的崗位關鍵詞,，在20xx年的的工作中，我一定會用具體的工作績效來詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵,，用我的實際行動證明自己能做的更好,！

保險理賠個人工作總結(jié)篇六

20__年，我國產(chǎn)險公司中,，車險已決賠案件數(shù)高達766萬多起,，賠付率高達60.87%，車險查勘,、理算工程量大,、成本高,。在我國目前保險市場手續(xù)費高、費用率高,、資金利用率低的狀況下,，車險在20__年的經(jīng)營中已出現(xiàn)了全行業(yè)虧損的嚴峻局面。

我國的理賠服務模式

由于機動車輛具有流動性的特點,，要求保險公司在經(jīng)營,，特別是在提供服務方面要建立和完善與機動車輛特點相適應的服務體系或者服務機制，做好機動車輛出險后的處理工作,。這種服務體系或機制主要是圍繞在保險車輛出險后及時的援救,、查勘、定損和修復方面,，同時,，還包括處理涉及第三者責任的案件。目前,，我國較為成熟和流行的模式是以保險公司自主理賠為主導的理賠服務模式,，其特點為：

1.各自建立自己的服務熱線，對被保險人實行全天候,、全方位的服務,，通過熱線接受報案。

2.各自建立自己的查勘隊伍,，自身配備齊全的查勘車輛和相應設備,，接受自身客戶服務中心的調(diào)度和現(xiàn)場查勘定損。

3.各自建立自己的車輛零配件報價中心,，針對車險賠付項目所占比重高,，對車險賠付率和經(jīng)營利潤影響大，同時又是最容易產(chǎn)生暴利的零配件賠款,，各家保險公司都非常重視,，組織專人從事汽車配件價格的收集、報價和核價工作,。

4.查勘定損的某個環(huán)節(jié)或服務輻射不到的某個領域才交由公估公司,、物價部門、修理廠,、調(diào)查公司等外部機構去完成,。有效地改變目前我國的車險理賠服務模式，擠壓理賠水分,，降低理賠服務成本,，已成為改變目前我國車險經(jīng)營虧損局面的重大課題之一。

保險理賠個人工作總結(jié)篇七

xx年是理賠中心車險分部各項工作取得較好

成績

雨

愛

全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件,、損失車輛換件報價四萬余件,、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件)，占全市案件的70%左右,，較去年同比案件處理量上升34%,。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結(jié)案周期2.4天，萬元以上12.6天,。車險案件處理率達107%,，車險通賠本帶外案件處理率107.98%，外帶本案件處理率100.14%,。受理盜搶險案件28件，與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件,，為公司換回損失40萬余元,。

1、為配合在線定,、核,、報工作的開展，中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本,，對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄,，在損失確定完畢后的半個工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集，并確保案件相關資料的準確性,。結(jié)合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求,，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變，把理賠服務工作放在了首位,。

2,、對非快捷案件的損失確定，定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴格按理賠規(guī)定執(zhí)行,，大案逐筆登記,。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核，并納入月度及年度考評,。增強員工的工作積極性及工作責任心,。

3、協(xié)助同城三家業(yè)務公司加強與協(xié),、合作修理單位的合作,。續(xù)簽xx年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應的理賠差異化配置,。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則,，對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責任。通過對各協(xié),、合作單位送修量統(tǒng)計,，對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務。

1,、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前),，保險公司同時注重資料的完成、準確,、規(guī)范,。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求，做好儀容,、儀表,、行為、語言,、禮節(jié),，體現(xiàn)人保理賠員工的精神風貌。

2,、為加快案件流轉(zhuǎn),，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，并實行績效量化考核,，以提高快捷案件的結(jié)案周期,，提升車險理賠服務質(zhì)量。

1,、嚴格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協(xié)議,，從執(zhí)行的情況來看，4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議,，沒有較大范圍的爭議,。

2,、定期維護精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù)，包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價(4s價),。

3,、對查勘定損崗提供初報價支持，推動小額快捷案的執(zhí)行,。

(一)為提升車險理賠隊伍服務水平,，除公司統(tǒng)一組織的

學習

(二)、抓內(nèi)控,、強管理,，努力實現(xiàn)中心下達的各項指標。

1,、分部各崗位之間積極配合,，相互支持，督促形成合力,，確保理賠流程的暢通有序,。

2、抓制度的落實,，加強理賠管控，嚴禁超賠案件的發(fā)生,，嚴格通融案件的管理制度,。

3、堅持未決賠案的清理制度,，針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應銷案,、催辦定損及督促結(jié)案處理;對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。

(三),、為配合城區(qū)三家公司,，從公司業(yè)務出發(fā)，管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個人，切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制,，充分調(diào)動一切可以利用的資源,，圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招,、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào),，在自己工作職責范圍內(nèi)，充分發(fā)揮積極性,、主動性和創(chuàng)造性,，提高預見性、超前性和計劃性,，在管理成本相同的前提下,，為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟價值。

回顧一年的工作和學習,，在取得上述成績的同時,，還有一些在今后的工作中亟待提升的方面：一是要繼續(xù)加強車險理賠管控，有效降低賠付成本,。具體采取以下措施：加大第一現(xiàn)場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,，嚴格責任追究制度。要提高估損準確率和結(jié)案率,。二是要增強防范保險欺詐意識,，要進一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作,。三是開展“雙整一創(chuàng)”,。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質(zhì)量和車險理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動,。顧舊盼新,，提升理賠服務質(zhì)量仍然是20xx年工作重心，理賠服務的好壞將直接關系到公司形象,，影響到公司業(yè)務發(fā)展,，車險理賠是需要管控的業(yè)務，如何縮短理賠周期,，節(jié)約理賠成本,，擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標,腳踏實地的干好每一項工作，車險分部全體員工將在理賠中心的領導下與公司共同發(fā)展,。

保險理賠個人工作總結(jié)篇八

20__年,，__中支理賠部在總、分公司正確領導下,、在中支總經(jīng)理室及公司各部門的支持下,，在部門員工的'不懈努力下,，理賠部全體人員，堅持執(zhí)行《___財產(chǎn)保險河南省分公司理賠質(zhì)量考核分類評價管理辦法(20__)》,，基本完成了年初制定的各項工作任務,，但是與總、分公司的目標考核要求相比還存在一定的差距,，現(xiàn)將__中支20__年的理賠工作情況匯報如下：

一,、20__年各項理賠數(shù)據(jù)完成情況

截止20__年11月30日，我司共接受各類報案1767件,，較去年同期(555件)上升218%,，其中機動車輛險1749件(交強險653件，商業(yè)險1096件),，卡單意外險15件,，團意險1件，建筑工程團體意外2件,。其中,，委托外地代查勘245。查勘定損崗共完成定損931件,。理算崗共理算各類賠案1526件,，立案注銷114件。涉及傷人案件剔除金額約占醫(yī)療費用申報金額的20%,。

截止11月末,，累計已決1526件，累計已決賠款金額750.45萬元;未決件數(shù)為205件,，未決金額為660.99萬元,。結(jié)案率為86%，當年案件件數(shù)結(jié)案率為86.41%,，當年案件金額結(jié)案率為45.63元;案件處理率為91.45%;萬元以下賠案理賠周期為12.52天;萬元以下車險內(nèi)部流轉(zhuǎn)時效為210.7天;立案及時錄入率為99.65%,，初次立案估損偏差率為60.59%，案均賠款45586.44元,，車險零結(jié)案重開率為0,。全年按時按質(zhì)上報各類材料80余次。實現(xiàn)了“0”遲報和“0”差錯,。

二,、20__年所做的主要工作

(一)、加強領導,，完善各項理賠規(guī)章制度，提高制度執(zhí)行力,。

一個部門負責人的工作作風直接影響著本部門的工作習慣,，作為理賠部的負責人不僅要不折不扣的執(zhí)行公司各種規(guī)章制度,、服從上級領導工作安排，還要做好部門人員的榜樣,，通過對自身的嚴格要求來帶動這一群人的思想和行動,。為此，年初以來,，__理賠部在逐一學習總分公司下發(fā)的各類文件制度的同時,，根據(jù)理賠考核的要求，結(jié)合__中支理賠部日常管理工作的實際,，在嚴格執(zhí)行總分公司的各項管理規(guī)定外,，又對《理賠管理規(guī)章制度》進行了細化和完善，主要內(nèi)容包括：

1,、為了使理賠考核指標達標,，我部把理賠考核指標中的如強制立案率、初次立案估損偏差率,、案件處理率,、萬元以下賠案理賠周期，訴訟管理及各類材料上報等能夠考核到人的指標直接明確到人,，如果指標不達標對相關崗位人員扣除一定的分值,，做為公司發(fā)放績效的參考依據(jù)。

2,、明確規(guī)定了日常管理工作各位理賠人員在處理工作時所具有的權限,，如疑難或注銷案件必須報部門負責人審核后方可系統(tǒng)錄入立案或立案注銷操作，外勤查勘定損時如果損失在1000元以下的案件由各位外勤自行完成定損,，20__—5000元的案件由部門負責人參與或授權后方可定損,，5000元以上的案件必須告知總經(jīng)理室，由總經(jīng)理室指導定損,，20000元以上的案件分管領導或部門經(jīng)理必須會同省公司復勘老師一起參與定損,。越權定損的要對其進行處罰。

3,、從今年年初起,，我部堅持二次晨會制度，通過二次晨會的召開,，首先保證了重大疑難案件的跟蹤處理,，同時加快了案件的流轉(zhuǎn)速度，使大家對每個案件的實際狀態(tài)及當時的系統(tǒng)狀態(tài)做到心中有數(shù),，有效的監(jiān)督和指導,，保證了強制立案現(xiàn)象的不發(fā)生。

4,、對理賠部辦公室衛(wèi)生及車輛的維護保養(yǎng)做了明確的規(guī)定,，并規(guī)定時間責任到人,，保證干凈整潔的辦公環(huán)境和車輛的行車安全。

(二),、健全制度體系,，夯實工作基礎，提高責任意識和工作效率,。

年初,，__理賠部為進一步提高工作效率，提升服務技能,，規(guī)范業(yè)務處理,，提升客戶滿意度，保證《___財產(chǎn)保險河南省分公司理賠質(zhì)量考核分類評價管理辦法(20__)》中各項考核指標的順利達成,，根據(jù)省公司的要求,，結(jié)合__中支的工作實際，制定了《__中支20__年理賠考核實施細則》,，監(jiān)督考核每個理賠人員的制度執(zhí)行力,，并對各崗的工作進行明確分工和細化，要求各崗人員根據(jù)分工各盡其職,、各負其責,，按照工作流程和各項管理規(guī)定，不斷強化責任意識,，完成好各項理賠工作,。通過制度的嚴格落實，1名不合格的員工因適應不了約束而主動淘汰,，有效的提高了現(xiàn)有人員的責任意識,。科學細化的理賠崗位職責,，逐一明晰了理賠人員的獎懲目標,，極大的提升了部門員工的工作積極性和主動性。

同時針對__理賠外勤技能薄弱的特點,，部門經(jīng)理負責召開每天的二次晨會,，對各理賠人員進行強化培訓，一一引導,，重點引導其現(xiàn)場的規(guī)范查勘,，重大案件定損時的溝通技巧，尤其是重大車損案件與修理廠工時的談判和貨車駕駛室更換客戶承擔相應比例方面,，拿出一些案例讓大家各自發(fā)表見解,，舉一反三，從而提高外勤人員的定損談判技巧，培養(yǎng)了他們遇到問題勤動腦的習慣,，使得理賠基礎管理工作和理賠外勤人員的專業(yè)素質(zhì)均有所提升,。

(3)、加強重大案件的跟蹤管理,，常聯(lián)系、勤跟蹤,、多過問,，有效擠壓理賠水分。

__中支規(guī)定凡是發(fā)生超權限的案件要求查勘人員在第一時間向部門負責人報告,，部門負責人根據(jù)重大案件快速響應的要求,，向主管老總或第一負責人匯報并按級響應，同時根據(jù)不同的案情安排專人對重大案件進行跟蹤指導,，形成理賠聯(lián)系記錄單,，跟蹤人員將每次跟蹤案情第一時間向部門負責人匯報，部門負責人根據(jù)案情與客戶溝通,，做好對上級領導和中支領導的匯報請示,，部門負責人對當月所發(fā)生的重大案件在月底將逐案跟蹤落實情況。

(四),、加強未決管理,，緊密跟蹤案件進展，隨時掌握數(shù)據(jù)實況,。

20__年,，總分公司先后組織了四次大規(guī)模的未決清理工作，在每次的未決清理工作中,，__中支理賠部認真組織,，積極行動，組織理賠所有人員對所有未決進行逐案清理,，完善了檔案資料,，確保了案案有檔案，件件有落實,，系統(tǒng)與實物對照,，截止20__年11月30日，我司系統(tǒng)未決660.99萬元,，未決估損基本充足,，通過未決案件的整理和管理，目前__中支系統(tǒng)內(nèi)不存在垃圾數(shù)據(jù),，保證了每起案件都是最新動態(tài),，隨時都知道“家底”。

(五),、加強訴訟案件的管理,，有效擠壓理賠水分,。

隨著社會發(fā)展和進步，人們法律維權意識越來越強,，利用訴訟維權的行為越來越多,，保險涉訴案件與日俱增。20__年我司訴訟案件數(shù)量攀升,，共發(fā)生訴訟案件45件,，起訴金額為539.95萬元，目前未結(jié)訴訟案件24件,，涉案金額226.09元,，已結(jié)訴訟案件21件，結(jié)案金額為185.36元,。從起訴金額的案均12萬元,，到最終賠付的案均8.83萬元，這其中與__中支總經(jīng)理室的重視和部門相關人員所做的大量工作密不可分,。每一起涉訴案件在開庭前,，中支總經(jīng)理室召集部門負責人和理賠內(nèi)勤、外聘律師,，就如何應訴案件采取怎樣的應訴措施,，拿出處理案件的最佳方案，主動爭取,，多方協(xié)調(diào),，努力擠壓訴訟水分。通過我司訴訟案件的處理使我們得出這樣的結(jié)論,，凡是涉訴的案件必須積極介入庭前,、庭審中和庭審后的處理，認真收集并整理涉及案件的證據(jù)材料,，能在庭前調(diào)解的案子盡量不開庭,，正常開庭后跟蹤法院法官的處理意見，提前與客戶溝通,，盡量在庭后進行調(diào)解,，即使無法調(diào)解要做到并保證上訴后能夠降低損失，同時抓住在庭審中對我司有利的時機盡快調(diào)解,，盡量做到訴訟案件像我們正常理賠案件一樣正常理賠,。

(六)、加大對查勘車輛的管理力度,，確保查勘車安全整潔,。

從年初開始，__中支理賠部明確了兩名外勤人員分別對兩輛查勘車進行管理，主要負責車輛的保養(yǎng)維修,、內(nèi)外衛(wèi)生及落實車輛違章情況,，做好出車登記，及時關注車輛車況,，并且每月由綜合監(jiān)督部同理賠部門負責人及其他查勘員對車輛的車況,、衛(wèi)生、保養(yǎng)記錄進行一次檢查,，對檢查合格的車輛負責人給予100元獎勵,，對檢查不合格的車輛管理人進行100元的處罰，通過以上制度的落實,，確保了__中支的兩輛查勘車安全整潔。

三,、理賠工作中存在的問題：

20__年,，通過部門全體員工的共同努力，取得了一定的成績,，得到了分公司理賠部門和中支總經(jīng)理室的肯定,，但我們也清醒的認識到自身離總分公司的要求還相差一定的距離，主要問題表現(xiàn)在：

(一),、部分理賠管理指標不達標,。例如對考核指標中不達標的項目分析的深度不夠，使個別指標不能得到很好的控制,，如初次立案估損偏差率,、當年案件件數(shù)結(jié)案率、萬元以下結(jié)案周期,、案件處理率等多項指標沒有達到分公司的要求,。

(二)、理賠基礎管理工作仍需加強,，理賠人員的責任心有待提高,。今年以來，理賠工作雖然沒有出現(xiàn)大的問題,，但小問題也不乏出現(xiàn),，部分理賠外勤思想松懈，不注重學習,，對理賠規(guī)章制度理解的不夠深入,，表現(xiàn)在對法律法規(guī)、保險條款掌握的不夠準確,，遇到疑難問題不鉆研,，對車輛重大配件的損失確定把握不準確，對特殊案件的處理考慮不周到，憑經(jīng)驗理賠的現(xiàn)象仍然存在,。理賠部門“比”“學”“趕”“幫”“超”的氣氛不夠濃,，人員的潛力還沒有發(fā)揮到極致，部分骨干通盤考慮的大局意識還沒有完全形成,。

四,、20__年理賠工作計劃

(一)、嚴格執(zhí)行總分公司和中支公司的各項管理規(guī)定,，堅持執(zhí)行《___財產(chǎn)保險河南省分公司理賠質(zhì)量考核分類評價管理辦法(20__)》,，開展各項理賠工作。

(二),、根據(jù)總分公司20__年考核要求,，結(jié)合理賠實際，總結(jié)之前及兄弟公司的先進經(jīng)驗,，更加細化管理制度,，完善考核辦法，把理賠各崗工作進一步推向精細化,、專業(yè)化,。

(三)、積極跟蹤并介入處理大案,、疑難案,、疑似假案、訴訟案,，對該類案件制定詳細的工作要求,，從現(xiàn)場查勘、車輛定損,、人傷材料審核,、交警認定、傷殘鑒定方面嚴格把關,，合理擠壓理賠水分,，同時加快小額案件的流轉(zhuǎn)速度，不斷提升理賠工作品質(zhì),。

(四),、加強學習，加大培訓力度,，提高理賠人員的思想素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì),，努力打造一支和諧高效的理賠專業(yè)化團隊。

(五),、加強信息反饋,，在理賠工作中發(fā)現(xiàn)承保造成的問題及時向承保部門反饋,，以促進公司承保控制風險,，從源頭遏制賠付率的增長,，協(xié)調(diào)好業(yè)務發(fā)展和理賠管理管控的關系。

以上是__中支理賠部20__年的工作總結(jié),，這些工作的完成,，凝聚著全體理賠員工的心血和汗水;這些成績的取得離不開兩級領導的關心和指導，也離不開全體理賠員工的無私付出,。20__年即將到來,，雖然任重道遠，但是我們堅信在總,、分公司和中支公司總經(jīng)理室的正確領導下,，只要我們團結(jié)一致，20__年__的理賠工作定會再上新臺階,。

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20__年__月__日