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2023年工程管理實習報告(優(yōu)質(zhì)10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-05 08:33:02
2023年工程管理實習報告(優(yōu)質(zhì)10篇)
時間:2023-10-05 08:33:02     小編:字海

“報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,,每完成一項任務,,一般都要向上級寫報告,,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓,、存在的問題以及今后工作設想等,,以取得上級領導部門的指導。報告的作用是幫助讀者了解特定問題或情況,,并提供解決方案或建議,。以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,,一起來看看吧

工程管理實習報告篇一

經(jīng)過這次水利工程實習,,我收益匪淺,不僅僅學到了許多專業(yè)知識,,并且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實習以來的心得體會總結(jié)如下:

由于我們是在學校學到專業(yè)課時才進行這次實習的,,所以這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義,。在學完專業(yè)基礎課后,才開始實習的,,經(jīng)過這次實習,,使我更充分地理解了專業(yè)知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能,。

首先,,經(jīng)過這次畢業(yè)實習,,使我更深刻地了解水利水電工程專業(yè)知識。大學三年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后,,逐步具有了較扎實的專業(yè)知識,,但在校期間所學的資料都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業(yè)實習外,,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠,。經(jīng)過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識,。

以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的資料,,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全,、合理,、經(jīng)濟的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,,如何快速正確地處理好這些問題,?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,,找到突破口去解決好。其實,,這些基本知識和原理很多我們都學過,,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和,、工程中的實際問題,,則需要我們在實踐中不斷學習和總結(jié)。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”,。許多知識,、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。例如:我們在上次暑假實習時,,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,,因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟費用高。所以,,我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴重,,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,,我一向記得授課教師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時并且費用大,,也就是這個小道理,,才讓我產(chǎn)生上頭的問題和疑惑,。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了,。所以,,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活,、熟練掌握和運用那些看似再簡單可是的原理和方法,,從小處、細微處著眼,,兼顧全局,,必須能夠更好地解決問題。

其次,,經(jīng)過這次施工實習,,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作,,我們都應當注重提高施工管理效率,。這次施工實習的工程局,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習,。尤其是在三峽水利樞紐工程實習,,在建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統(tǒng)和管理模式,使我感受異常深刻,。水利工程施工管理要研究的資料多,,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,,但這直接關(guān)系到工程的進度和效率,。三峽水利工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,,工人們在工地上忙碌但有序,,施工員、安全員,、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現(xiàn)場指導,。所以各項工作都在計劃進行中,。

經(jīng)過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。最終,,經(jīng)過這次施工實習,,使得我更全面地明白了今后的努力方向,。其實,在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能,??墒牵谶@幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向,。正如在實習中教師和工程師所說:“畢業(yè)后從事土木工程工作,,需要的是謙虛和學習”。

的確,,從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后,,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,,一切都在等待我們?nèi)ヅ?。所以,應對那么多長期從事水利工程的同行前輩,,他們工作經(jīng)驗比我們豐富,,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,,我們僅有耐下心來,,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的提高,,我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲,。

另外,在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中,,我也發(fā)現(xiàn)自我存在的一些不足和缺點,,主要有以下兩點:

盡管在學校認真學習了專業(yè)知識,可是當前所掌握的知識面不夠廣,,尚不能簡便勝任水利工程工作,,所以,盡管在不久的將來走上工作崗位,,但我應當將所從事的工作看作是新的學習的開始,,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能,。

由于專業(yè)實習時間較少,,所以很難將所學知識運用與實踐中去,經(jīng)過實踐所獲取的閱歷更是很短缺,。所以,,今后我們在工作崗位上,必須要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,,同時要轉(zhuǎn)換學習方法和態(tài)度,,改變以往過于依靠教師的被動吸收學習方式,應主動進取向他人學習和請教,,同時加強自學本事和駕馭解決難題的本領,。

總之,我會好好體會這次實習給我?guī)淼某晒?,我相信這對我今后的工作中是極其有幫忙的,。

工程管理實習報告篇二

轉(zhuǎn)眼間為期一個月的專業(yè)實習學習到現(xiàn)在已經(jīng)全部結(jié)束了,現(xiàn)在就把我在這段時間在實習過程中的所見所聞所學作以簡單的總結(jié):

作為工程管理專業(yè)學生必須經(jīng)過的重要實踐性環(huán)節(jié),,本次專業(yè)實習主要是為了培養(yǎng)學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力,。通過這次專業(yè)實習,使學生對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實際流程有一個感性認識,,為學生把4年所學到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合提供途徑,,為學生適應社會提供實踐的機會,并為為學生進行畢業(yè)設計打下基礎,。其次在于通過理論與實際的結(jié)合,、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟,、業(yè)務水平,,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,,以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才,。通過實習,找出自身狀況與社會實際需要的差距,,并在以后的學習期間及時補充相關(guān)知識,,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,,從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期,。

深入到工程專業(yè)相關(guān)單位,類如工程咨詢機構(gòu),、施工企業(yè)進行實習,,熟悉企業(yè)運營、工程管理實際情況,。通過到實體公司的實習,,使學生了解招投標代理、工程評估,、測繪,、估價、拆遷、項目實施,、項目管理,、工程造價咨詢等工作流程;通過實習促進學生提高專業(yè)技能,,積累工作經(jīng)驗,,為學生進入社會提高競爭力奠定基礎。

時間要求:本次專業(yè)實習從20xx年x月xx日到x月x日,,總共xx個工作日,。實習要求:本次實習要求選擇在工程管理專業(yè)相關(guān)單位進行實習,要求學生能夠熟悉招投標代理,、工程評估,、測繪、估價,、拆遷,、項目實施、項目管理,、工程造價咨詢等工程流程;了解企業(yè)經(jīng)營范圍;積極參與,,至少一個項目;注重積累,實現(xiàn)專業(yè)實踐技能的提高,。另外要求學生必須必須服從實習單位有關(guān)人員的領導,。虛心向?qū)嵙晢挝坏耐聦W習,尊敬師長,、誠懇待人,、團結(jié)友愛,處理好工作關(guān)系和人際關(guān)系,。并且能夠遵守國家法律,、法規(guī)和實習單位的`規(guī)章制度,遵守勞動紀律,,以保證實習的順利進行,。

本次實習從20xx年x月xx日到x月x日,總共30個工作日,。在這30天內(nèi)我有幸來到了xx房屋建設開發(fā)有限公司,,進行了這次重要的實習任務。xx房屋建設開發(fā)有限公司是綜合了小區(qū)開發(fā),,房屋建設,,工程咨詢,物業(yè)管理,,投標代理等業(yè)務的一家綜合發(fā)展的企業(yè)單位,。本次在xx房屋建設開發(fā)有限公司實習的主要內(nèi)容有以下幾個階段:

x月xx日的實習任務是熟悉辦公環(huán)境、了解公司的情況、了解單位的各項規(guī)章制度,、和同事們相互認識,、初步了解、明確工程造價的操作過程,,為以后的實習工作做準備,。

x月xx日至x月x日學習查看工程資料資料,圖紙,。圖紙是做預算的主要依據(jù),,要通過看圖紙,了解所做工程,,做到心中有數(shù),,這樣才能動手做下一步工作。接下來就可以進行工程量的計算,,這是預算中最占用時間的一個環(huán)節(jié),,這個過程繁瑣枯燥卻有十分重要,若工程量計算不準確,,必然影響最后的總造價,。在對工程有個整體的把握之后,便開始預算工作,。先是查看圖紙,,在進行工程量計算之前,先要從頭到位瀏覽整套圖紙,,對設計意圖有大致的了解后,,再選擇重點詳細看圖。建筑圖部分應做到:

1,、了解建筑物的層數(shù)和高度(包括層高和總高),、室內(nèi)外高差、結(jié)構(gòu)形式,、縱向總長及跨度等,。

2、了解工程的用料及做法,,包括樓地面,、屋面、門窗,、墻柱面裝飾的用料及做法,。

3、了解建筑物的墻厚,,樓地面面層,、屋面門窗,、天棚,內(nèi)墻飾面在不同的層上有無變化,,以便采用不同的計算方法,。

結(jié)構(gòu)圖部分應做到:

1、了解基礎形式,、深度,、土壤類別、開挖方式以及基礎墻體的材料及做法,。

2,、了解設計說明中涉及到工程量計算的相關(guān)內(nèi)容,以便全面領會圖紙的設計意圖,,避免重算和漏算。

對工程圖紙有了總體的把握之后,,就要仔細的閱讀圖紙,,像平面圖,梁板結(jié)構(gòu)圖,、配筋圖等,。目的是先學會看圖紙,將圖紙中不明白之處弄清楚,。在梁板配筋圖方面看起來會比較吃力,,原本鋼筋一塊在課堂上介紹的舊不多,有許多地方都看不明白,,經(jīng)過許久的看圖問人,,總算是將鋼筋的表示弄明白了,現(xiàn)在一般的梁配筋圖也都大致能夠看得懂了,。先再多用的是鋼筋的平面注寫,,他包括集中標注和原位標注。集中標注表達梁的通用數(shù)值第一排注明梁底編號,、跨度和截面尺寸,,例如:kl1(4a)200x870表示的是1號框架梁、4跨,,其中一端懸挑,,梁截面為200x870;第二排注寫箍筋,例如:[emailprotected]/200(2)表示箍筋直徑為10,,間距150,,非加密處間距為200,兩肢箍;第三行注寫上部和下部貫通筋,,例如2φ25;2φ22表示上2根25,,下2根22貫通筋,。

1.斜屋頂(不包括平屋頂找坡)按斜面積計算,平屋頂按水平投影面積計算,。

2.不扣除房上煙囪,、風帽底座、風道,、屋面小氣窗和斜溝所占面積,。

3.屋面的女兒墻、伸縮縫和天窗等處的彎起部分,,并入屋面工程量內(nèi),。金建小區(qū)的屋頂結(jié)構(gòu)比較復雜,需要仔細看圖想象才能對其屋面結(jié)構(gòu)有一個空間上概念,,最終確定出其涂膜防水一共分為三種:坡屋面防水,、樓梯間不上人屋面防水、上人屋面防水,。

談到收獲和感想,,首先得感謝xx房屋建設開發(fā)有限公司x經(jīng)理給了我這次實習學習的的機會和劉老師這一月以來對我的指導和關(guān)懷以及給位同事這段時間對我的幫助。在他們的幫助教導和關(guān)懷下,,在這一個月內(nèi)我有了不少的收獲和成長,。

經(jīng)過這段時間深入用人單位實習工作,使我獲得了以下幾個方面的經(jīng)驗和啟示,。首先,,在思想方面要有堅持不懈持之以恒的精神。在以后的工作中我可能會遇到比實習期間更多更艱巨的挑戰(zhàn),,只有堅持不懈持之以恒的去面對這些挑戰(zhàn)才能更好的在工作中成長,。其次,在工作方面要足夠勤奮,,能夠任勞任怨,。作為新員工剛進入用人單位可能只會做一些小任務,我不能消極懈怠,,要保質(zhì)保量完成領導所分配的每一項任務,,積累經(jīng)驗教訓時刻為迎接大任務做準備;要虛心學習,不恥下問,。作為新入職的員工,,工作經(jīng)驗還相當缺乏,在遇到不懂的東西應該及時向前輩請教,,以彌補自己的不足,,做到邊工作邊學習邊總結(jié)邊提高。最后,,在知識積累方面要多學習,,多總結(jié),。社會是一個知識的大熔爐,我在學校學習的只是一點皮毛,,在以后的工作中我應該積極查閱相關(guān)知識文獻案例,,從中學習相關(guān)知識以提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。經(jīng)過這次實習,,使我深刻認識到實踐知識和技能在工作中的重要性,,在以后的工作中,我應該積極向前輩學習處事技巧,,并且能夠積極承接任務,,在任務中積累知識經(jīng)驗提高自己。

工程管理實習報告篇三

在即將結(jié)束的大三學習中,,我最終迎來了本專業(yè)第一次實習,。實習之中,學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員教師和院領導交代了注意事項,。第一重要的還是安全,。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發(fā)展的源泉,,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑,。一個人的知識和本事僅有在實踐中才能發(fā)揮作用,,才能得到豐富、完善和發(fā)展,。由于這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎,,所以沒有參與基礎工程實習。以下是我經(jīng)過這次實習的認識和收獲,。

自19xx年開始起步,,隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展,,建設監(jiān)理制度已成為我國公路,、水運工程建設中不可缺少的重要環(huán)節(jié),所起的作用也越來越明顯,。

建設工程監(jiān)理,,即有資質(zhì)的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權(quán),根據(jù)國家批準的工程項目文件,、有關(guān)法律,、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設合同進行的監(jiān)理、管理活動,。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質(zhì)量,、建設工期和資金使用等方面,,代表建設單位實施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司,,是指具有法人資格,、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)證書,從事工程監(jiān)理業(yè)務的經(jīng)濟組織,。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機構(gòu),。監(jiān)理工程師需經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格,取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經(jīng)注冊登記,。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質(zhì)量,,是業(yè)主和承包商之間的橋梁,這不僅僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術(shù)知識,、成本核算,,還需要其十分清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進行時,,還需總監(jiān)理工程師一職,,他由法定代表人書面授權(quán),全面負責委托監(jiān)理合同的履行,,主持項目監(jiān)理機構(gòu)的監(jiān)理工程師,。此外,監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員,,但對于信息系統(tǒng)工程建設的全過程監(jiān)理的質(zhì)量,,總監(jiān)理工程師的作用至關(guān)重要??偙O(jiān)具體工程項目施工過程中,,應做到誠信服務,事前予控,,重視工程工地例會,。

建設工程監(jiān)理經(jīng)招投標,簽訂合同同時任命總監(jiān),、組成更建理班子,,再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃,并按施工要求建立建立實施細則,,便能進行質(zhì)量監(jiān)控,。在質(zhì)量監(jiān)控過程中,需做到精心策劃,,事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定,。建設工程監(jiān)理的主要資料是:控制工程建設的投資控制、建設工期控制,、工程質(zhì)量控制;進行信息管理,、工程建設合同管理,、安全管理;協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的工作關(guān)系,即“三控,、三管,、一協(xié)調(diào)”。其主要建理制度包括:開工申請,,圖紙會審,,材料報驗,分項驗收,、屏蔽驗收,,會議制度,資料管理和開工停工令,。同時,,監(jiān)理工作須具有服務性,獨立性,,公開性和獨立性,,以保證監(jiān)理工作正常而高效的進行。

目前,,雖然建設監(jiān)理制度已經(jīng)在全國范圍內(nèi)推行,,但業(yè)主、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對實行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認識,,對監(jiān)理人員的地位及與各方的關(guān)系也不甚了解,。有些業(yè)主認為監(jiān)理人員是自我的雇員,必須為自我的利益著想,,按自我的要求辦事。質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)認為監(jiān)理人員代替了自我的職能,,因而忽視了對工程質(zhì)量的監(jiān)管,。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認識,使工程建設各方在關(guān)系的協(xié)調(diào)上不順暢,,監(jiān)理人員的決定不能實施,,監(jiān)理效果不夠夢想,工程質(zhì)量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞,。當工程出現(xiàn)質(zhì)量問題時,,還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。

實行建設監(jiān)理制度是我國建設領域的一項重大改革,,是我國對外開放,、國際交往日益擴大的結(jié)果。經(jīng)過實行建設監(jiān)理制度,,我國建設工程的管理體制開始向社會化,、專業(yè)化,、規(guī)范化的先進管理模式轉(zhuǎn)變。這種管理模式,,在項目法人與承包商之間引入了建設監(jiān)理單位作為中介服務的第三方,,進而在項目法人與承包商、項目法人與監(jiān)理單位之間構(gòu)成了以經(jīng)濟合同為紐帶,,以提高工程質(zhì)量和建設水平為目的的相互制約,、相互協(xié)作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制,。這種機制為提高建設工程的質(zhì)量,、節(jié)儉建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件,。

在接下來的實習中,,我們對給水排水工程工程施工進行了學習。

總所周知,,在任何工程項目中,,設計與施工都是創(chuàng)造性的工作,兩者相互配合,,相輔相成,。

設計工作是指工程建設目標,運用工程技術(shù)和經(jīng)濟方法,,對建設工程的工藝,、土木、建筑,、公用環(huán)境等系統(tǒng)進行綜合策劃,,論證編制建設所需要的設計文件及相關(guān)活動。其主要資料包括:

4.技術(shù)交流:以便對方案中存在問題進行改善和提高;

5.設計變更:針對施工中出現(xiàn)問題所采取的措施,。

我們所學的給水排水工程專業(yè),,分為兩個大方向:市政和建筑,。在接下來的實習中,,我們針對市政工程設計這一方向進行了學習,。市政工程項目建設過程由機會研究,,初步可行性研究(項目提議書),,可行性研究報告,,方案設計(兩個以上可行方案,,在進行經(jīng)濟,、環(huán)境,、社會效益等方面的綜合比較選出最優(yōu)方案),,施工圖設計,工程施工,竣工驗收,,項目管理等八項組成,。工程設計資料包括方案設計,初步設計,,施工圖設計,。需注意,初步設計和施工圖設計最主要區(qū)別為施工圖設計帶大樣圖,。工程設計須依據(jù)建設單位的委托,、意見及要求,前期的項目建設書,、可行性研究報告(評審),,管線綜合、其他專業(yè)及相關(guān)資料,、法律法規(guī)即專業(yè)設計規(guī)范進行,。其步驟設計為:

1.現(xiàn)場踏勘:弄清現(xiàn)場諸如雨水排放、污染源等情景;

2.資料調(diào)查

3.依據(jù)規(guī)范,、法規(guī),、設計經(jīng)驗確定分水嶺,劃分排水區(qū)域,,選擇設計參數(shù);

4.應盡量按照管線綜合規(guī)劃設計;

5.現(xiàn)場施工過程中的技術(shù)服務;

6.設計變更:注明項目名稱,、位置、數(shù)量,、規(guī)模等,,經(jīng)業(yè)主、施工,、監(jiān)理三方簽字方能生效,。

再設計結(jié)束后,便可開始施工,。管道工程施工的資料主要有設計交底(介紹工程項目,,說明施工中需注意的問題和存在的疑問,并指出錯誤),,收集資料(包括現(xiàn)場管線情景、地質(zhì)水文,、水電,、機械等),施工組織(工程概況,、施工方法,、材料機械的供應、安全、工期計劃,、環(huán)境保護等),,測量(根據(jù)水準點確定井位)。在施工完成后,,還需根據(jù)施工圖設計變更,、中間驗收數(shù)據(jù)、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用,。中間驗收數(shù)據(jù)是在施工中,,也所做的中間驗收的記錄,包括管道,、地基,、基礎等。

在對市政工程設計的理論知識學習了之后,,我們還對工程實例進行了學習,,使我們所學的知識得以鞏固,在腦中初步構(gòu)成了工程的概念,。

這一天,,我們學習了排水工程。

排水工程是給水排水工程的一個重要組成部分,。其規(guī)劃與設計應貼合區(qū)域規(guī)劃以及城市和工業(yè)企業(yè)的總體規(guī)劃,,并應與城市和工業(yè)企業(yè)中其他單項工程建設密切配合,互相協(xié)調(diào);要與臨近區(qū)域的污水和污泥的處理和處置協(xié)調(diào);應處理好污染源治理與集中處理的關(guān)系;城市污水是可貴的淡水資源,,在規(guī)劃重要研究污水經(jīng)再生后回用的方案;如排果設計水區(qū)域內(nèi)尚需研究給水和防洪的問題,,污水排水工程與給水工程協(xié)調(diào),雨水排水工程與防洪工程協(xié)調(diào),,以節(jié)省總投資所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,,經(jīng)過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,,學到了很多很適用的具體的施工知識,,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,,但又是十分重要,、十分基礎的知識比如,鋼筋的綁扎,,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)僅有25%,即4根鋼筋里僅有一個接頭,,另外,,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,,兩墻要一齊砌起來,,在留槎的過程中,能夠留斜槎,,如果要留直槎,,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,,不能留陰槎,。在進行混凝土施工的過程中,要異常注意混凝土的配合比,,在天熱的時候要注意養(yǎng)護,。

經(jīng)過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西,。在我看來理論知識固然重要,,可是實踐更重要。在施工中,,很多時候靠的是經(jīng)驗,,在經(jīng)驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,,沒有實習和工作的實際經(jīng)驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題,。記得實習第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,,如果說理論知識我比不上你們,,因為你們理解過大學教育而我自我沒有??墒俏矣卸嗄甑墓ぷ鹘?jīng)驗即便沒上過大學,,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經(jīng)驗,,就會很熟悉了,。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧,。我想也是,,在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,,他作為一個前輩給了我們很多啟示,。

工程管理實習報告篇四

認識實習是建筑工程類專業(yè)的工程實踐環(huán)節(jié),它是本類專業(yè)學生后續(xù)學習專業(yè)課程之前的感性認識階段,,本實習是以參觀為主的'認識性實習,其目的是使學生對土木工程有一個初步的了解和感性認識,為后繼專業(yè)課的學習打下基礎,。

第四:對工程管理領域中的熱點問題進行思考:要通過調(diào)查,,了解當前本領域最重大的問題、最受關(guān)注的問題有哪些,,并了解主要的觀點和主要的做法,。

在兩周時間里在4位老師的帶領下,我們工程管理專業(yè)和建筑工程專業(yè)的同學進行了工程管理認識實習,。于12月23日在老師的帶領下參觀了武漢某工地,,通過專業(yè)人士的講解對住宅樓建設的基礎知識有所了解。12月26日在老師的帶領下參觀了武漢長江大橋,,對武漢長江大橋的建設有了大概的了解,。1月2日在老師帶領下參觀了武漢洪山廣場地鐵站,了解了地鐵建設的有關(guān)知識,,及文化特性,。

認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際,、增長實踐知識的重要手段和方法之一,。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程,。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習,。在實習過程中,,我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主,我們對工地進行了參觀,,了解了工程施工和管理的主要流程,,認識建筑材料,建筑機械,,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,,為同學們講解安全施工的重要性,,并要求同學們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,,我在學校的工地看到了很多的不足之處,。

整個施工現(xiàn)場,安全文明施工標語少得可憐,;大門上雖寫著“施工重地,,閑人免進”,但字跡早已不清晰,,一般很難看到,;施工現(xiàn)場內(nèi)各工作區(qū)分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內(nèi),,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,,有些施工人員工作時很隨意,,工作態(tài)度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,,到處亂跑的四五歲大的孩子,。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人,,惠及于人的,,如果由于有關(guān)人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手,,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來不得半點僥幸心理,,安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益,,是企業(yè)生存的保障,。加大對安全的投入,,也許有人會認為增加了企業(yè)的成本,,減少了收入和利潤,。這一種極不負責任的觀點,,安全投入不應是企業(yè)的負擔,它所產(chǎn)生的也絕不是一種負效益。我承認,,安全生產(chǎn)的投入最直接的表現(xiàn)就是成本的增加。但是,,究其本質(zhì),安全投入應算是一種特殊的投資,,對安全生產(chǎn)的投入所產(chǎn)生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量的改進上,,而是體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中,保證生產(chǎn)的正常和持續(xù)地進行,。這種投入的直接結(jié)果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)生事故和職業(yè)病,,而這個結(jié)果是企業(yè)持續(xù)生產(chǎn),、保證正常效益的必要條件。簡言之,,安全效益之間是一種相互依存,、相互促進的關(guān)系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位,,司其職,,真正將自己肩上的責任擔起來,絕不應該玩忽職守。當然,,我知道,,課本與現(xiàn)實是有差距的,課本中所寫的各種規(guī)范,,規(guī)則在實際操作中有很多都被埋沒了,,可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負責,。這應該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德,。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,,秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,,做出優(yōu)良的工程。

這三次實習初步讓我認識到施工的基礎知識,,感謝老師,,感謝同學的支持。

工程管理實習報告篇五

我所學習的是工程管理專業(yè),,在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了,,為將理論知識實踐到工作中,從今年開始,,我在某工程公司附屬單位xx公司進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結(jié)自我,,我將我所獲得的成果寫下了實習期自我鑒定,。

在實習中,我在公司指導教師的熱心指導下,,我展開了自我的工作計劃,。積極參與公司日常管理相關(guān)工作,注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作,,用理論知識加深對實際工作的認識,,用實踐驗證所學的工程管理理論,探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律,。簡短的實習生活,,既緊張,又新奇,,收獲也很多,。經(jīng)過實習,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識,。

我謙虛謹慎,,勤奮好學。注重理論和實踐相結(jié)合,將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中,,認真聽取老員工的指導,,對于別人在工作計劃中提出的提議,能夠虛心聽取,。表現(xiàn)出較強的求知欲,,并能夠仔細觀察、切身體驗,、獨立思考,、綜合分析,靈活運用自我的知識解決工作中遇到的實際困難,。

工作中踏實肯干,,吃苦耐勞。有創(chuàng)造性,、建設性地獨立開展工作的思維,;具有必須的開拓和創(chuàng)新精神,理解新事物較快,,涉獵面較寬,,在工程計算領域不斷地探索,有自我的思路和設想,。能夠做到服從指揮,,認真敬業(yè),工作職責心強,,工作效率高,,執(zhí)行公司指令堅決。在時間緊迫的情景下,,加時加班,、保質(zhì)保量完成工作任務。

生活上待人誠懇,,作風樸實,。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度,實習期間,,未曾出現(xiàn)過無故缺勤,,遲到早退現(xiàn)象,并能與單位同事和睦相處,,交流融洽,,善于取長補短,虛心好學,,注重團隊合作,。

實習是我步入社會前的第一課,,教會我怎樣待人接物,如何處理各種事情,。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側(cè)面,,學習的只能是一些初步的方法,但這些對于我是十分重要的,。

這次實習告訴我,,在社會這個大學堂里我還是一個小學生,還有很長的路要走,。要抱著謙虛謹慎的態(tài)度,,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步,。

經(jīng)過實習,,我有信心,未來的路我能更好地走下去,!

工程管理實習報告篇六

我本次實習是在勉縣交通局下屬勉縣路橋工程總公司,,該公司成立已近40年,多年的實地施工經(jīng)驗,。曾經(jīng)過川,、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,,近十幾年建設了國道108,、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質(zhì)量均了設計要求,。近幾年,,該公司響應建設新農(nóng)村的號召,投身于農(nóng)村基礎設施的建造,,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造的力量。

勉縣路橋工程總公司的主要職能有:編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;全縣公路,、水路基礎設施建設,、管理和;公路、水路基礎建設市場的管理;監(jiān)督組織實施公路,、水路建設項目,、公路、水路交通質(zhì)量,、計量,、環(huán)保、價格的管理工作,。公路建設項目的立項,、報批、技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范,、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、交通戰(zhàn)備工作,、承辦縣交辦的,。

108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在的一條國道,,起點為北京,,終點為云南昆明,全程3356千米,。這條國道北京,、河北、山西,、陜西,、四川、和云南6個省市,。

我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,,該段的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川,、陜,、甘三省所處的交通要道。該路運行了十余年,,路面受損嚴重,,嚴重威脅車輛及行人的安全。決定持資修補和改建受損路面,。

面板開裂沉降和斷裂的因素是的,,只要施工中不謹慎隨時都可以面板的裂縫。當混凝土面板的抗拉,、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,,裂縫就會產(chǎn)生,而,、氣溫,、雨水滲入及行車作用,會路面的破壞,,尚無理想的修補方法,。對裂縫嚴重的面板鏟掉重澆新板,在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿,。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,,可以修補,。修補工作不但費工費料,外觀難看,,而且工藝繁雜,,使用也不及原整體板。為此,,施工過程中要管理,,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生,。

1,、路基最佳密實度

路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不不的,,即使是路基98%的密實度,,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降,。微量的沉降不會路基的破壞,。,為路基足夠的穩(wěn)定性,,就把沉降量減小到最小值,,要嚴重的不均勻沉降??孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,,是工期短的工程,更無,。即使采用加載預壓,,不經(jīng)濟的。

路基沉降有兩種情況:地基軟弱,,未加固,,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;填土層壓實不好,密實度小于設計要求,,其強度,,在自重和外力作用下就會變形,密實度愈小其變形愈大,。為因地基沉降而的路基變形,,在填筑路基前,,先清除地基表面的農(nóng)作物,、樹木雜草腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,,使地基壓實度不小于93%,。

2,、基層的強度與穩(wěn)定性

工程管理實習報告篇七

在學習了相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容后,尤其是本學期我們修完了《土木工程施工》這門課程后,,我們都對施工有了具體的認識,。但理論和實際總有具體的差別,土木工程課程的學習,,不僅要注意知識的積累,,更應該注意能力的培養(yǎng)。為了讓我們更好的掌握知識,,聯(lián)系實際,,舉一反三,學校為我們安排了為期九周的生產(chǎn)實習,。本著貫徹理論聯(lián)系實際的原則,,使學生到施工現(xiàn)場去學習生產(chǎn)技術(shù)和簡單的管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,,也是對學生的敬業(yè)精神,、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。

xxxx年7月25日至9月20日,,共計58個工作日,。

我們學院要求:以學生自己聯(lián)系實習單位為主,學院安排實習單位為輔,,我和另外一位同學找到實習單位:湖北工業(yè)建筑總承包集團天華建筑工程公司,,我們將近兩個月的生產(chǎn)實習就是在這里完成的。

工地名稱: 新星薇閣美地住宅小區(qū)工程

建設單位: 大連新星房地產(chǎn)開發(fā)集團生有地產(chǎn)分公司

設計單位: 包頭市包鋼設計研究院

施工單位: 湖北工業(yè)建筑總承包集團天華建筑工程公司

監(jiān)理單位: 包頭市鋼苑工程建設監(jiān)理有限責任公司

工程簡況:新星薇閣美地住宅小區(qū)工程是由大連新星房地產(chǎn)開發(fā)集團生有地產(chǎn)分公司開發(fā)建設的住宅小區(qū),,位于內(nèi)蒙古包頭市昆都侖區(qū)校園南路,,目前開發(fā)的為4標段:8#樓、9#樓均地下兩層地上26層,,建筑面積約21343.3平方米,;5標段:10#樓地下兩層地上26層,建筑面積約45000.9平方米,,由湖北工業(yè)建筑總承包集團天華建筑工程公司承包施工,。2標段:6#樓11層、18層及一區(qū)地下室,,建筑面積約26081.56平方米,;3標段:7#、11#樓均地下兩層地上26層,,建筑面積約55590.9平方米,,由華升集團承包建設。

在施工現(xiàn)場,,我跟著施工員張工在現(xiàn)場學習有關(guān)施工的內(nèi)容:放線,、支模板,、檢查鋼筋、澆混凝土,、抄平等施工過程,。張工負責15#樓和地下車庫,15#樓是框架填充墻結(jié)構(gòu),,地下車庫是框架剪力墻結(jié)構(gòu),。下面是自己的一些總結(jié):

5.1 放線工程

放線工作是施工工作的最基礎,是確定結(jié)構(gòu)位置和尺寸的重要步驟,,有著嚴格的要求,。放線工具有:經(jīng)緯儀、吊錘,、線繩,、墨斗、卷尺等,。去工地的時候15#樓已經(jīng)到地上二層了,。這時的放線是從下一層把點引到樓上基層上。用吊錘和卷尺把點引上來,,用白線繩拉緊打點,、彈線。然后在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點,,兩人拉尺,,一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩(wěn)合,根據(jù)圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點,,然后打點再彈墨線,。地下車庫的放線工作最麻煩,有承臺,、剪力墻還有暗柱等,。在綁扎墻體鋼筋之前,測量人員將墻身線,、窗洞口線彈出,,我們第一次去找實習單位的時候,柏工他們就在放地下車庫的線,,尤其是在下沉廣場的地方,,那里是一個圓,還有許多的暗柱以及剪力墻結(jié)構(gòu),,可想而知放線是很麻煩的,。在綁扎剪力墻的時候,外墻彈出500控制線,鋼筋工依據(jù)彈出的線,,將位移的鋼筋調(diào)整到位。

在彈墨線彈墨線的小技巧:通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度,,優(yōu)秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確,。要使墨線又細又清楚的小方法有一個:

a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,,然后輕輕的彈一下,。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗,。

b ,、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了,。

5.2 鋼筋工程

(圖:15#樓綁扎梁鋼筋)

鋼筋是最重要的部分。15#樓是框架結(jié)構(gòu),,對于鋼筋工程來說放梁筋是個比較難的施工過程,。雖然你可以說其實都是好簡單的東西,有力氣就可以,。但是事實上不是有蠻力就可以的,。梁筋在模板上綁扎好后的重量就會變得好大,你需要將其放到相應的位置后必須要均勻的,,幾個甚至幾十個人同時用力才能把梁筋放到相應的位置,。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發(fā)生超過規(guī)范的要求。在放梁筋的時候,,還要注意對預埋件的保護,,甚至有時侯出現(xiàn)難于放置的情況,你就必須做出合理的調(diào)整,。

地下車庫鋼筋綁扎

地下車庫剪力墻

鋼筋工人首先按照計算好的箍筋數(shù)量將箍筋套入暗柱插筋上,,依次綁扎箍筋。暗柱鋼筋綁扎完成以后,,將暗柱鋼筋進行吊垂直,,合格后開始進行暗梁鋼筋綁扎。暗柱,、暗梁鋼筋綁扎完成以后,,開始綁扎墻體鋼筋,墻體鋼筋在綁扎之前,,綁扎好控制水平筋位置的豎向梯子鐵,。安裝控制立筋的水平梯子鐵。開始綁扎立筋及水平筋,,立筋和水平筋的交叉點除最外兩排以外,,可以梅花狀綁扎,。要求鋼筋的綁扣朝里。墻體鋼筋按照流水段進行,,從西南側(cè)開始,。

在施工中,碰到一些問題,,如:地下車庫的排風井和進風進的建筑施工圖與結(jié)構(gòu)施工圖有時候?qū)Σ簧?,出現(xiàn)尺寸錯誤,柏工在放線的時候請示后按照它們的大樣圖和建筑施工圖放的線,。

在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時應按建筑布置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預埋好鐵件,。鋼筋鐵件綁扎預埋完畢后,經(jīng)監(jiān)理單位及建設單位現(xiàn)場代表和公司有關(guān)部門檢查驗收后,,方可澆筑混凝土,。

5.3 模板工程

支模板

我們的工地采用的是木模板、鋼支撐,。木模版,,都有一定的使用次說限制,大概是5次左右,。這也是保證支模過程的質(zhì)量保證,。

支模模板施工前,應根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)特點和混凝土施工工藝進行模板設計,,并編制安全技術(shù)措施,。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,,能可靠地承受新澆混凝土的自重,、側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,,應符合相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定,。工地的模板支架材料采用鋼管,鋼管的材質(zhì)在進工地時應該進行檢驗并應符合相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定,。

工程管理實習報告篇八

認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),,是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一,,通過認識實習,,增強學生的感性認識,初步了解不同功能建筑物的建筑設計,、結(jié)構(gòu)設計以及設備工程的基本要求和設計方法,,對建筑功能、建筑結(jié)構(gòu)和建筑材料以及施工現(xiàn)場平面布置形成基本理念。認識實習主要對工地進行參觀,,了解工程施工和管理的主要流程,。一年來通過對工程制圖、土木工程概論,、理論力學,、材料力學、結(jié)構(gòu)力學等三大力學等專業(yè)課基礎課程的學習,,為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中,,我們以校外的一些房屋建筑工地,、地下通道施工工地、地鐵構(gòu)建預制廠等為實習場所,,我的主要任務是對實習場地及工地進行參觀,,了解工程施工和管理的主要流程,直觀,、立體地認識建筑材料,,建筑結(jié)構(gòu),建筑機械,,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度和方法,,為將來從事工程施工和管理工作打下實踐基礎。

9月2日至9月6日

高科花園自在苑工程

第一天我們到了位于高科花園由中建三局承建的自在苑項目工地進行實習,。這是一個豪宅建設項目,,建筑標高78m,層數(shù)26層,,層高3.9m,,最小戶型的建筑面積為258o,最大為458o,。整棟建筑采用框架—剪力墻結(jié)構(gòu),,這種結(jié)構(gòu)可以構(gòu)成活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,,同樣又有足夠的剪力墻,,有相當大的剛度。我們?nèi)r工地正在進行地暖的鋪設,,在項目經(jīng)理的介紹下,,我了解了地暖的相關(guān)知識,彌補了自身知識的不足,。家用水地暖的.構(gòu)成包括鍋爐(壁掛爐和落地爐),,分水器,電磁閥,地面盤管,,地面輔材,,溫控器,及部分彎頭等配件,。

地暖盤管:用于地暖熱水循環(huán)的輸送管道,,一般為pp—r管和pe—x管。

地暖輔材:輔材都包括保溫板,、反射膜,、鋼絲網(wǎng)、邊角隔熱層,、扎帶或卡丁等材料,。每一樣材料都有其相應的功能,缺一不可,。

保溫板:在采暖系統(tǒng)中保溫最重要,,戶間傳熱可讓采暖系統(tǒng)節(jié)能或浪費20%。由于地板采暖是埋在地下的采暖系統(tǒng),,層與層之間只有一層樓板之隔,,所以說保溫更重要。在地暖鋪裝中保溫板起到隔熱保溫的作用,,保溫板一般分為擠塑板和聚苯泡沫板兩種,,擠塑板(xps),是以聚苯乙烯樹脂為原料,,經(jīng)由特殊工藝連續(xù)擠出發(fā)泡成型的硬質(zhì)板材,,其內(nèi)部為獨立的密閉式氣泡結(jié)構(gòu),是一種具有高抗壓,、不吸水,、防潮、不透氣,、輕質(zhì),、耐腐蝕、使用壽命長,、導熱系數(shù)低等優(yōu)異性能的環(huán)保型保溫材料,。聚苯乙烯泡沫保溫板(又名泡沫板、eps板)由含有揮發(fā)性液體發(fā)泡劑的可發(fā)性聚苯乙烯珠粒,,經(jīng)加熱預發(fā)后在模具中加熱成型的白色物體,,其有微細閉孔的結(jié)構(gòu)特點。在地板采暖中很多正規(guī)的地暖公司都采用擠塑板為地暖保溫板,。其隔熱保溫性能較好,,抗壓能力強,,防潮防腐蝕經(jīng)久耐用。

反射膜:作為地暖輔材的一種,,反射膜也是必不可少的保溫材料,。反射膜不但起到了保溫隔熱的作用,還起到了向上散熱的作用,。由于反射膜一般都為鋁箔或錫箔制成,,所以還有防潮的作用。

鋼絲網(wǎng):鋼絲網(wǎng)的鋪裝有兩種方式,,一種是鋪在管材上方一種是鋪在管材下方,。鋪在管材上方一是為了保護地暖管材曾加地面的承重能力,二是防止地面回填層產(chǎn)生裂縫,。鋼絲網(wǎng)鋪在下方一為保溫板起到了承重的作用,,二可以固定地暖管材,由于鋼絲網(wǎng)的網(wǎng)格間距一直,,地暖盤管間距更加規(guī)范,,雙層固定使地暖管材鋪裝更加牢固,。

邊角隔熱層:邊角隔熱層不但起到了隔熱的作用還起到了伸縮的作用,,由于熱脹冷縮的原理地暖系統(tǒng)供暖或停暖,也會使地面裝飾材料脹或縮,,如果沒有邊角料的話,,會使地面裝飾材料變形或翹起。很多的地暖公司為了減低成本使用擠塑板的下腳料來充當邊角料這是負責任的做法,。因為擠塑板的密度很高,,伸縮能力比較差,不會起到伸縮的效果,。

卡釘、扎帶:扎帶和卡釘是用來固定地暖管材的材料,,卡釘和扎帶的質(zhì)量決定地暖管材盤管的質(zhì)量,,有些劣質(zhì)卡釘和扎帶在固定地暖管材后,會因地暖盤管的張力而彈開,,使地暖盤管變形,。

水地暖的安裝包括以下幾個步驟:

1,、安裝分水器

2、連接主管

3,、鋪設保溫層,、邊界膨脹帶

4,、鋪設反射鋁箔層

5、鋪設盤管

6,、連接分水器

7,、根據(jù)施工圖進行埋地管材鋪設

8,、設置過門伸縮縫

9,、中間驗收(一次水壓試驗)

10、豆石混凝土填充層施工

11,、完工驗收(二次水壓試驗)

塔吊

塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械,。塔式起重機是一種塔身直立,起重臂安裝在塔頂上并能全回轉(zhuǎn)的起重機,。安裝位置靠近建筑物,,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,,效率高使用拆裝方便,。一般用于高層及高層裝配式結(jié)構(gòu)的施工。塔式起重機有很多種類,,常用的有軌道式,,爬升式和附著式。塔式起重機的發(fā)展及其應用在國內(nèi)雖然還不到半個世紀,,但在國外已有近百年的歷史,。就結(jié)構(gòu)形式而言,動臂變幅式,、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經(jīng)在很長的時期內(nèi)各領風騷,,在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內(nèi)還是國外的市場上一直占據(jù)主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力,,它包括塔吊自重,,壓重,傾覆力矩,,包括風荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距,。由于塔吊和電梯是高空作業(yè),所以塔吊也是非常危險的,。所以施工時必須按操作規(guī)范操作,。

塔吊、電梯拆裝安全管理制度

1,、大型機械設備的拆裝作業(yè),,必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔,,一般人員不得參與。

2,、安拆作業(yè)前,,承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況,,協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施,。

3、大型機械的拆除安裝,,對參加拆裝人員要進行安全技術(shù)交底嚴格遵守拆裝程序,,拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負責人在場指揮。

4,、大型機械的安裝拆作業(yè),,應遵守電氣、機械,、高空作業(yè)安全規(guī)程,,防止觸電、墜落,、擠傷等事故,。

5、安裝完畢的設備,,應符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》之要求,,并通過公司或勞動部門驗收后方準予使用,。

灃西新城管委會辦公樓項目建設工地

第二天在乘坐了一個多小時的公交車后,,我們到達了咸陽灃西新城項目工地。由于實習單位是做建筑物外部裝飾的,,所以在這里更多的學習到了有關(guān)幕墻類的裝飾材料的知識,,也對學過的知識有了更深刻的印象和更直觀的認識。以前我只知道建筑施工分為三個階段即施工準備階段,、施工階段,、竣工階段,,通過工地負責人的講解,,才了解施工準備階段是其中最重要也是耗時最長的階段。只有做好了前期準備工作,,才能保證項目有條不紊的進行,,才能控制好施工進度,所以無論做什么項目都要做好充分的前期準備,,為順利完工打下堅實的基礎,。

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工程管理實習報告篇九

認識實習是建筑工程類專業(yè)的工程實踐環(huán)節(jié),,它是本類專業(yè)學生后續(xù)學習專業(yè)課程之前的感性認識階段,,本實習是以參觀為主的認識性實習,,其目的是使學生對土木工程有一個初步的了解和感性認識,為后繼專業(yè)課的學習打下基礎,。

第四:對工程管理領域中的熱點問題進行思考:要通過調(diào)查,,了解當前本領域最重大的問題、最受關(guān)注的問題有哪些,,并了解主要的觀點和主要的做法。

在兩周時間里在4位老師的帶領下,,我們工程管理專業(yè)和建筑工程專業(yè)的同學進行了工程管理認識實習,。于12月23日在老師的帶領下參觀了武漢某工地,通過專業(yè)人士的講解對住宅樓建設的基礎知識有所了解,。12月26日在老師的帶領下參觀了武漢長江大橋,,對武漢長江大橋的建設有了大概的了解。1月2日在老師帶領下參觀了武漢洪山廣場地鐵站,,了解了地鐵建設的有關(guān)知識,,及文化特性。

認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),,是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際,、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,,了解工程施工和管理的主要流程,。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,,我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習,。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主,,我們對工地進行了參觀,,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,,建筑機械,,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,,為同學們講解安全施工的重要性,,并要求同學們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,,我在學校的工地看到了很多的不足之處,。

整個施工現(xiàn)場,安全文明施工標語少得可憐,;大門上雖寫著“施工重地,,閑人免進”,但字跡早已不清晰,,一般很難看到,;施工現(xiàn)場內(nèi)各工作區(qū)分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內(nèi),,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,,有些施工人員工作時很隨意,,工作態(tài)度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,,到處亂跑的四五歲大的孩子,。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人,,惠及于人的,,如果由于有關(guān)人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命,。企業(yè)的安全工作來不得半點僥幸心理,,安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益,,是企業(yè)生存的保障,。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業(yè)的成本,,減少了收入和利潤,。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業(yè)的負擔,,它所產(chǎn)生的也絕不是一種負效益,。我承認,安全生產(chǎn)的投入最直接的表現(xiàn)就是成本的增加,。但是,,究其本質(zhì),,安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產(chǎn)的投入所產(chǎn)生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量的改進上,,而是體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中,,保證生產(chǎn)的正常和持續(xù)地進行。這種投入的直接結(jié)果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)生事故和職業(yè)病,,而這個結(jié)果是企業(yè)持續(xù)生產(chǎn),、保證正常效益的必要條件。簡言之,,安全效益之間是一種相互依存,、相互促進的關(guān)系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位,,司其職,,真正將自己肩上的責任擔起來,絕不應該玩忽職守,。當然,,我知道,課本與現(xiàn)實是有差距的,,課本中所寫的各種規(guī)范,,規(guī)則在實際操作中有很多都被埋沒了,可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責,,更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負責,。這應該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,,秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,做出優(yōu)良的工程,。

這三次實習初步讓我認識到施工的基礎知識,,感謝老師,感謝同學的支持,。

工程管理實習報告篇十

一.

實習

目的

認識實習是工程管理

專業(yè)

基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié),。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,,了解土木工程建筑,、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,,建立起初步的工程意識,,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為

學習

專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基矗使我們進一步了解土木工程專業(yè),培養(yǎng)學生熱

專業(yè),,增加學習和從事本專業(yè)的自信心,。

二. 實習內(nèi)容

1. 認識建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,,建筑機械,。

2. 了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。

3. 觀看建筑施工視頻,。

4. 輔導老師講解理論知識,。

5. 了解施工圖的表達內(nèi)容,初步掌握閱讀施工圖的方法,。

三. 實習時間

2015年7月2日——2015年7月11日

四. 實習地點

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認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),,是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一,。認識實習主要對工地進行參觀,,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,,我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中,,我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主,,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,,認識建筑材料,,建筑機械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,,為將來從事工程施工和管理打下實踐基?,F(xiàn)將實習成果匯報如下:

實習第一天老師為我們播放了

安全

施工的視頻,為

同學

們講解安全施工的重要性,,并要求同學們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的'自我保護意識,。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處,。

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