總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。
司機試用期工作總結(jié)及自我評價篇一
本人從***年**月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學習,、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù),，得到了領(lǐng)導的肯定,。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務(wù)知識,，不斷提高駕駛技能,。在本崗位上,，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位，不遲到,，不早退,，不誤事，不無故缺勤,，隨叫隨到,，服從調(diào)度，聽從指揮,，自覺維護單位和個人形象,。聽從交通***指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保今后安全行車無事故,。
為公司利益著想,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作,。認真保養(yǎng)車輛,，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”,、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的,。
地圖使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣,。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,，請領(lǐng)導們審查核實。
司機試用期工作總結(jié)及自我評價篇二
尊敬的各位領(lǐng)導：
我叫xx,，于20xx年5月16日進入公司，根據(jù)公司的需要,，擔任辦公室駕駛員一職,， 現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下：
公司內(nèi)日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里,；
愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔。
科學駕駛,，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。
在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時，在總里程達2500多公里的情況下,，平均每百公里的油耗達9,。3升，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目,，盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品,，并且在天氣相當炎熱，一上車就開空調(diào)的情況下,，平均每百公里的油耗控制在10,。2升以內(nèi)。
做為一名汽車駕駛員,，做到馬達一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，安全不忘,，車行萬里路，開好每一步,。在工作中做好服務(wù),，決不讓人等車，做到車在哪里人就在那里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超、搶會車,。集中思想行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓三先,，牢記自己的責任,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中若遇情況不明,、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道,、險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生,。
在部門領(lǐng)導和同事的耐心指導下,，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在工作中,，我嚴格要求自己,，認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù)，同時主動為領(lǐng)導分憂,；遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,，不斷提高充實自己，為公司做了更大的貢獻,。在今后的工作中,，我一定做好自己的本職工作，不辜負領(lǐng)導對我的期望,。
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,，不斷充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象,。
平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，按章辦事,，搞好服務(wù),，隨叫隨到。
回想工作情況,，找差距,、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
回顧本階段的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績,，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的`基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。
司機試用期工作總結(jié)及自我評價篇三
時間過得真快,，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了，這半年里,，自己努力了不少,，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西,，從這一階段來看,，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的`向自己走來,，實習培訓中，各位領(lǐng)導,、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,，公司對我進行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學習,，現(xiàn)在我能獨立操作,，一些小毛病也能及時找出并排除。
本人一直勤勤懇懇地工作,，嚴格要求自己,，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員,，我們應(yīng)該做到：
一,、愛車如己；
二,、檢修車輛,；
三、安全第一,；
四,、做好本職工作。
4,、作為一名駕駛員,，要服從領(lǐng)導的要求與調(diào)度安排，遵守公司規(guī)章與制度
不能擅自離開自己的工作崗位,，做好本職工作
司機試用期工作總結(jié)及自我評價篇四
做為一名企業(yè)的司機,，要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù)，促進著企業(yè)工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用,。在試用期的'這段時間里，我在工作里有了很多的體會,，下面就我在試用期的工作做如下總結(jié)：
1,、有時間觀念，服從領(lǐng)導,，隨叫隨到,，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。
2,、確保行車存車安全。不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等,。下車后上好鎖，鎖好車門,，開啟防盜報警等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3,、愛護車輛，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔,。及時打掃車輛，保持衛(wèi)生,。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，個人簡歷以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性,。
4,、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
腳踏實地,，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作,。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全,、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進一步做到熱情服務(wù),。
司機試用期工作總結(jié)及自我評價篇五
我叫xx，于20xx年5月16日進入公司,，根據(jù)公司的需要,，擔任辦公室駕駛員一職,， 現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下：
公司內(nèi)日常出車近20余次，安全行駛里程800多公里;
愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔。
科學駕駛,，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。
在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時，在總里程達2500多公里的情況下,，平均每百公里的油耗達9.3升,，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目，盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品,，并且在天氣相當炎熱,，一上車就開空調(diào)的情況下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以內(nèi),。
做為一名汽車駕駛員,，做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，安全不忘，車行萬里路,，開好每一步,。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車,，做到車在哪里人就在那里,，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車,，不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會車,。集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口,、彎道、險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生。
動為領(lǐng)導分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,，不斷提高充實自己,，為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中,，我一定做好自己的本職工作,，不辜負領(lǐng)導對我的期望。
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識,，不斷充實自己,，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象,。
平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，按章辦事，搞好服務(wù),，隨叫隨到,。
回想工作情況，找差距,、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并能及時給我批評指正,。
回顧本階段的'工作,，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比,，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后，我將更加嚴格要求自己,，發(fā)揚成績,，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全,、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人，文明行車,。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階,。
司機試用期工作總結(jié)及自我評價篇六
本人從***年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學習,、勤奮工作,。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定,。
在今后的工作中,，我會認真學習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上,，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位,，不遲到，不早退,，不誤事,，不無故缺勤，隨叫隨到,，服從調(diào)度,，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象,。聽從交通***指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”,、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的,。
使車輛性能保持狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣,。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,，請領(lǐng)導們審查核實。
司機試用期工作總結(jié)及自我評價篇七
做為一名企業(yè)的司機,，要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù),，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。在試用期的這段時間里,，我在工作里有了很多的體會，下面就我在試用期的工作做如下總結(jié)：
1,、有時間觀念,，服從領(lǐng)導,，隨叫隨到，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。
2、確保行車存車安全,。不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。下車后上好鎖,，鎖好車門，開啟防盜報警等,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3,、愛護車輛,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔。及時打掃車輛,，保持衛(wèi)生,。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性,。
4、行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速，不急剎車,，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。
腳踏實地,，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全,、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進一步做到熱情服務(wù),。
本人從xxx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學習,、勤奮工作,。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定,。
在今后的工作中,，我會認真學習業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能,。在本崗位上,，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位，不遲到,，不早退,，不誤事，不無故缺勤,，隨叫隨到，服從調(diào)度,，聽從指揮,，自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保今后安全行車無事故,。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的`工作,。認真保養(yǎng)車輛,，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”,、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的,。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣,。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,，請領(lǐng)導們審查核實。
本人從xxx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學習,、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù),，得到了領(lǐng)導的肯定,。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務(wù)知識,，不斷提高駕駛技能,。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位,，不遲到,，不早退，不誤事,，不無故缺勤,，隨叫隨到，服從調(diào)度,，聽從指揮,，自覺維護單位和個人形象,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保今后安全行車無事故,。
為公司利益著想,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作,。認真保養(yǎng)車輛,，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”,、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的,。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣,。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,，請領(lǐng)導們審查核實。
司機試用期工作總結(jié)及自我評價篇八
三個月來,，工作上勤勤懇懇,、任勞任怨，在作風上艱苦樸素,、求真務(wù)實,，并結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務(wù),、為學校服務(wù)的思想,，較好地完成了領(lǐng)導交給自己的各項工作任務(wù)，同時能積極參加學校組織的各項活動,，努力
學習
,，不斷提高自身素質(zhì)。現(xiàn)將主要情況匯報如下:一,、在思想上積極要求進步,，時刻牢記崗位職責，明白自己所肩負的責任,，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關(guān)業(yè)務(wù)知識,，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì),。
二,、在工作作風上，樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風,，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評，認真查擺不足,，制定改進措施,。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨,，扎扎實實地為學院為領(lǐng)導服務(wù),。三是講團結(jié)，在工作中講求團隊精神,，注重同事之間的團結(jié),，大事講原則，小事講風格,。四是在工作中注重解放思想,，實事求是，不斷探索創(chuàng)新,，積極實踐,，不因循守舊、安于現(xiàn)狀,，努力克服不思進取,，無過便是功的思想。在
生活
中,，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風,。又節(jié)約了維修費用,。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃,，保持車輛的清潔與
安全
,。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作,。讓領(lǐng)導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,，受到了領(lǐng)導和同志們的好評和歡迎。四,、做干好本職工作的同時,，認真完成了領(lǐng)導及辦公室安排的各項工作任務(wù),，協(xié)助司機班做好
其他
日常事務(wù)，本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題,，排除故障,，為同事分憂解難，對此,，我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策,，在以后的工作中，我將一如既往,，熱心服務(wù),，不求回報。五,、遵守單位考勤制度,，做到不遲到不早退，出滿勤,、干滿點,。遇到加班也積極配合領(lǐng)導和其他科室加班。
六,、配合其它部門協(xié)調(diào)配合 ,。工作經(jīng)歷讓我明的了一個道理:只有完美的團隊，沒有完美的個人,。所以我非常注重與其它部門的協(xié)調(diào)配合,，這種團隊精神，不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎(chǔ),，同時也為學校發(fā)展注入了活力,。
七、做節(jié)能減耗的排頭兵,。作為一名司機,，除保證了學校用車外，還積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低用車成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,，領(lǐng)導們無不對此交口稱贊,。
注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，寧停三分不超一秒，十分把握七分開,，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。
總之,，我能在政治上,、思想上、行動上與學院工作保持一致,，認真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針、政策,。團結(jié)同志,，寬以待人，認認真真學習,，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的
成績
,。但我深知，取得的一點成績,，是在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，進一步加大工作力度，改進工作方法,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為學校的發(fā)展貢獻自己的微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。二〇一二年十月二十五日
本人從***年11月進進公司上班以來任駕駛員一職,，在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱忱幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學習,、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù),，得到了領(lǐng)導的'肯定,。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務(wù)知識,，不斷進步駕駛技能,。在本崗位上，依照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位,，不遲到,，不早退，不誤事,，不無故缺勤,，隨叫隨到，服從調(diào)度,，服從指揮,，自覺維護單位和個人形象。服從交通***指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保今后安全行車無事故,。
為公司利益著想，在平常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作,。認真保養(yǎng)車輛，常常保持車輛的完好與整潔,，認真堅持三檢,、一保制度，努力做到了三清,、四不漏為原則而到達勵行勤儉的目的,。
使車輛性能保持最好狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,，請領(lǐng)導們審查核實,。
三個月來，工作上勤勤懇懇,、任勞任怨,，在作風上艱苦樸素、求真務(wù)實,，并結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為學校服務(wù)的思想,，較好地完成了領(lǐng)導交給自己的各項工作任務(wù)，同時能積極參加學校組織的各項活動,，努力學習,，不斷提高自身素質(zhì)。現(xiàn)將主要情況匯報如下:
一,、在思想上積極要求進步,，時刻牢記崗位職責，明白自己所肩負的責任,，在工作中能起到模范帶頭作用,，同時認真學習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì),。
二,、在工作作風上，樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風,，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評，認真查擺不足,，制定改進措施,。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨,，扎扎實實地為學院為領(lǐng)導服務(wù),。三是講團結(jié)，在工作中講求團隊精神,，注重同事之間的團結(jié),，大事講原則，小事講風格。四是在工作中注重解放思想,，實事求是,，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐,，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取,，無過便是功的思想,。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),，簡潔樸實,，自覺抵制各種不正之風。
三,、做為一名駕駛員,，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車,、帶病車,，常檢查、早發(fā)現(xiàn),、早處理,，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到,，勤清洗勤打掃,，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,，絕不耽誤任何工作,。讓領(lǐng)導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導和同志們的好評和歡迎,。
四,、做干好本職工作的同時，認真完成了領(lǐng)導及辦公室安排的各項工作任務(wù),，協(xié)助司機班做好其他日常事務(wù),，本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題，排除故障,，為同事分憂解難,，對此，我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策,，在以后的工作中,，我將一如既往，熱心服務(wù)，不求回報,。
五,、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退,，出滿勤,、干滿點。遇到加班也積極配合領(lǐng)導和其他科室加班,。
六,、配合其它部門協(xié)調(diào)配合 。工作經(jīng)歷讓我明的了一個道理:只有完美的團隊,，沒有完美的個人,。所以我非常注重與其它部門的協(xié)調(diào)配合，這種團隊精神,，不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎(chǔ),，同時也為學校發(fā)展注入了活力。
七,、做節(jié)能減耗的排頭兵。作為一名司機,，除保證了學校用車外,，還積極參加各項義務(wù)勞動。為降低用車成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作，領(lǐng)導們無不對此交口稱贊,。
八,、做到安全行車。本人自參加工作以來能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，從未出現(xiàn)一次違規(guī)違紀行為,。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響,，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全,，車行萬里路,，開好每一步，寧停三分不超一秒,，十分把握七分開,，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。
總之,，我能在政治上,、思想上、行動上與學院工作保持一致,，認真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針、政策,。團結(jié)同志,，寬以待人，認認真真學習,，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。但我深知，取得的一點成績,，是在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，進一步加大工作力度，改進工作方法,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為學校的發(fā)展貢獻自己的微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。
二〇一二年十月二十五日
司機試用期工作總結(jié)及自我評價篇九
在公司這三年多的時間里,，對待工作，我始終是勤勤懇懇,，扎扎實實,，服從領(lǐng)導安排,，履行監(jiān)理職責，在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,，對待工作我全身心的投入,，有著很強的責任感和義務(wù)感。同時我學到了很多東西,，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn),，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗，不斷充實自己的頭腦和思想,，在這三年多的時間里,，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,，鍛煉和成長的機會,，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行;在這里,，我們耕耘就有收獲,，付出就有回報，在這里,，我非常感謝公司領(lǐng)導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,，使我在個人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事,，在我們大家互相幫助,，互相拼搏下取得了一個又一個的成績。
在收獲的同時,，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁,，但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學習的目標,，馬總的協(xié)調(diào)能力很強，是我學習的榜樣,。
做為一名企業(yè)的司機,，要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù)，促進著企業(yè)工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用,。在試用期的這段時間里，我在工作里有了很多的體會,，下面就我在試用期的工作做如下總結(jié)：
1,、確保行車存車安全。不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等,。下車后上好鎖，鎖好車門,，開啟防盜報警等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
2,、愛護車輛,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。及時打掃車輛,，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性。
3,、行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。
腳踏實地，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作,。更加嚴格要求自己,，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù),。
司機試用期工作總結(jié)及自我評價篇十
2,、確保行車存車安全。不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等,。下車后上好鎖，鎖好車門,，開啟防盜報警等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3,、愛護車輛,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。及時打掃車輛,，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性。
4,、行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
腳踏實地,，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作,。更加嚴格要求自己,，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進一步做到熱情服務(wù)。
司機試用期工作總結(jié)及自我評價篇十一
做為一名企業(yè)的司機,，要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù),，促進著企業(yè)工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用。在試用期的這段時間里,，我在工作里有了很多的`體會,，下面就我在試用期的工作做如下總結(jié)：
1、有時間觀念,，服從領(lǐng)導,，隨叫隨到，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。
2、確保行車存車安全,。不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。下車后上好鎖,，鎖好車門，開啟防盜報警等,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。
3、愛護車輛,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔。及時打掃車輛,，保持衛(wèi)生,。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，個人簡歷以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性,。
4、行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速，不急剎車,，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
腳踏實地,，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作,。更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全,、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進一步做到熱情服務(wù),。
司機試用期工作總結(jié)及自我評價篇十二
本人于20**月3月17日加入江航公司至今已經(jīng)3個多月，擔任叉車司機一職,。試用期已過,，希望能轉(zhuǎn)入江航公司里一名員工，與大家一同工作為公司盡自己的一份力量,。在梁主任和韋調(diào)度的帶領(lǐng)指導下,，在其他同志的配合下，堅持嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高,。
一,、潛心學習，自覺錘煉,。
在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結(jié)構(gòu)及各項技能,，本人潛心學習熟悉了叉車的日常保養(yǎng)和加注各種油料，水料,。掌握叉車一般故障排除技巧,，努力提高自己的開車技能。
二,、愛崗敬業(yè),，盡職盡責。
三個月來已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程,，以及本崗位的'重要性,。駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學習各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。工作中，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，行車中的各種技巧等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì),、技能水平,。
司機試用期工作總結(jié)及自我評價篇十三
在試用期期間認識了很多的同事，并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員,，要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù),，促進著企業(yè)工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。
1,、有時間觀念，服從領(lǐng)導,，隨叫隨到,，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。
2,、確保行車存車安全。不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。下車后上好鎖,，鎖好車門,，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。
3,、愛護車輛，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。及時打掃車輛,，保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性。
4,、行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。
腳踏實地，轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作,。更加嚴格要求自己,，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù),。
司機試用期工作總結(jié)及自我評價篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導：
我叫xx,，于20xx年5月16日進入公司，根據(jù)公司的需要,，擔任辦公室司機一職,，現(xiàn)將入職以來的工作情況匯報如下：
太焦線視頻監(jiān)出車任務(wù)20余天，安全行駛里程達2500多公里,。京石武信陽段監(jiān)測出車15天,，安全行駛里程3400多公里。
公司內(nèi)日常出車近20余次,，安全行駛里程800多公里,。
愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔,。
科學駕駛,，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速，不急剎車,，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。
在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務(wù)時,，在總里程達2500多公里的情況下，平均每百公里的油耗達9.3升,，包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目,，盡管在車站經(jīng)常還拉著十幾個站的物品，并且在天氣相當炎熱,，一上車就開空調(diào)的情況下,，平均每百公里的油耗控制在10。2升以內(nèi),。
做為一名汽車司機,，做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，安全不忘，車行萬里路,，開好每一步,。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車,，做到車在哪里人就在那里,，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車,，不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,，不搶超,、搶會車。集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中若遇情況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口,、彎道,、險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生,。
在部門領(lǐng)導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的`工作環(huán)境,。在工作中,，我嚴格要求自己，認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù),，同時主動為領(lǐng)導分憂,。遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教，不斷提高充實自己,，為公司做了更大的貢獻,。在今后的工作中，我一定做好自己的本職工作,，不辜負領(lǐng)導對我的期望,。
平時認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及維修知識，不斷充實自己,，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。
平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,。
回想工作情況,，找差距、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,，敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
回顧本階段的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績,，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全,、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人，文明行車,。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階,。
