總結(jié)是對前段社會實踐活動進行全面回顧、檢查的文種,這決定了總結(jié)有很強的客觀性特征,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧,。
汽修工工作總結(jié)篇一
過去的一學(xué)期里,,我班在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一組織下,在任課教師的大力支持和配合下,,各項工作順利開展,,學(xué)習(xí)、生活等方面都取得較突出的成績?,F(xiàn)將本學(xué)期的工作總結(jié)如下:
一,、對學(xué)生進行校紀(jì)校規(guī)教育、衛(wèi)生,、紀(jì)律教育,。
(1)加強始業(yè)教育,教育他們要嚴(yán)格遵守校紀(jì)校規(guī),。
(2)利用班會課,、晚自習(xí)課、上課期間對全班學(xué)生進行全面的學(xué)會做人的教育,,同時樹立他們的自信心,,及學(xué)生對班集體的榮譽感教育。
(3)搞好教室,、寢室衛(wèi)生值日制度,,使每個學(xué)生都明確班級工作是每個人該做的事,,把班級當(dāng)成自己的家。
(4)檢查班級當(dāng)中的存在的不良現(xiàn)象,,如打架,、帶手機、長發(fā),、帶首飾等,,要求在短期內(nèi)糾正過來。
(5)配合學(xué)校日常行為規(guī)范檢查,,努力規(guī)范學(xué)生的日常行為,,教育學(xué)生做一個有道德的人,有用的人,,不辜負師長對自己的期望,。
二、健全班團干部隊伍建設(shè),,使班級工作有一個新的突破,。
(1)本學(xué)期重點對班團干部隊伍的培養(yǎng)和指導(dǎo),開學(xué)時選好班,、團干部,。
(2)實行干部匯報制,明確各個班干部的責(zé)任,,各負其責(zé),,每個干部尤其是班長、團支書等主要干部更是要經(jīng)常到班主任處交流匯報工作,,使他們逐步成為班主任的得力助手,。
三、取得的成績
1,、學(xué)生思想方面
本學(xué)期學(xué)生樹立正確的人生觀,,明確學(xué)習(xí)目的,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,。在工作中,,我著力做好學(xué)生的思想工作,既做到了明確道理,,又做到了循循善誘,。通過做思想工作,在乒乓球比賽,、元旦節(jié)目選拔和其他集體活動中,,學(xué)生做到了熱愛集體、愛護公物,、團結(jié)互助,、無私奉獻,,積極為班級爭光多彩,并取得了較好的成績,。
2,、紀(jì)律方面
紀(jì)律是學(xué)習(xí)的保證,大多數(shù)學(xué)生能遵守紀(jì)律,,響應(yīng)學(xué)校號召,聽從老師的指揮,,遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度,。本學(xué)期班級內(nèi)無任何重大違紀(jì)事件發(fā)生,保證了學(xué)校和班級正常的教學(xué)活動,。
四,、更高的要求
有時要求不嚴(yán)格,教師不在時,,有同學(xué)有隨地走動,、亂吵吵現(xiàn)象,沒有養(yǎng)成完全自覺的習(xí)慣,。
五,、下學(xué)期打算
教師嚴(yán)格要求學(xué)生,耐心說教,,做學(xué)生的知心朋友,,多鼓勵,少批評,,使師生關(guān)系融洽,,樹立正確的榮辱觀,為培養(yǎng)合格人才盡自己微薄之力,。使班級建立良好的秩序,,形成良好的班風(fēng)。
以上就是我這學(xué)期的班級工作總結(jié),。通過總結(jié)我確實感覺到:只有付出努力才能使自己有更好的收獲,,我相信只要我用心,明天一定會更好,。
汽修工工作總結(jié)篇二
20xx~20xx學(xué)年度第一學(xué)期班主任工作已接近尾聲,。值此寒假即將來臨之際,特對本學(xué)期工作總結(jié)如下:
新學(xué)期伊始,,學(xué)生思想浮躁,,學(xué)生大多數(shù)都是從升中考那低落的情緒來到了我們技師學(xué)院,假期懶散情緒帶回學(xué)校,,面對新的環(huán)境,,加上班級的重新調(diào)整,,大部分學(xué)生不能很快進入學(xué)習(xí)狀態(tài)。為此,,我針對班級里的問題進行思考,,想好對策。歷時差不多兩周,,大部分學(xué)生思想已基本穩(wěn)定,。當(dāng)仍有少數(shù)不能很快進入學(xué)習(xí)狀態(tài)的,我采取適當(dāng)方法,,也在開學(xué)一個月左右穩(wěn)定,。唯有黃文錦、甘永進,、岑振杰等同學(xué)思想問題和心里問題未能很好解決,。成了本學(xué)期工作的最大遺憾。這也同時折射出教育的相關(guān)方面缺失,。值得反思,。
技校的教學(xué)方法與同學(xué)們之前的學(xué)校是不同的,為此,,還在學(xué)初期,,讓學(xué)生有一個端正的學(xué)習(xí)態(tài)度,是技校教學(xué),,學(xué)生畢業(yè)后能掌握好技術(shù),,找到好工作的前提。通過班會課和課下聊天,,講述成功的案例,,介紹社會的就業(yè)形勢和社會需求,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的動力,。介紹我們汽修專業(yè)的信息使學(xué)生提前把握將來的方向,。對它們的學(xué)習(xí)有一定的促進作用。
要想學(xué)生成績穩(wěn)步提升,,還要有一個良好的班風(fēng)班貌,。嚴(yán)肅的課堂紀(jì)律,可以保證科任老師正常授課,,提高課堂效率,。另外良好的班風(fēng)班貌也可以提升全體學(xué)生的個人素養(yǎng)。形成良好的人格,。
沒有規(guī)矩不成方圓,,對經(jīng)常犯錯的學(xué)生采取適當(dāng)?shù)奶幜P是必須的,是有利于學(xué)生健康成長的。不能放任自留,。否則就成了姑息,,是不利于學(xué)生成長的。懲罰不等于體罰,。班主任應(yīng)該把握好這個度。
技校的學(xué)習(xí)生活與義務(wù)教育的學(xué)習(xí)生活不同,我們技校生不僅學(xué)習(xí)理論知識,,在動手能力方面更要加強,,技校生的綜合能力是有比較高的要求的。
認(rèn)真貫徹執(zhí)行學(xué)校的關(guān)愛每一個學(xué)生提議,。并將關(guān)愛學(xué)生落到實處,。保持與學(xué)生家長的聯(lián)系,,及時的把學(xué)生在校的情況反映給家長是工作的主要內(nèi)容,,讓學(xué)生感到家的溫暖,,親人的關(guān)懷,。
取得優(yōu)異的成績,不僅是老師的愿望,也學(xué)生的愿望,,更是家長的期望。將取得優(yōu)異成績作為班主任的工作目的,是符合多方需求的,。
回顧這一個學(xué)期的工作,取得了一定的成績,,但也有很多的不足,。例如學(xué)生成績的提升未能達到預(yù)定目標(biāo),,班級中還有個別厭學(xué)的學(xué)生,,個別學(xué)生的思想道德還有待提升等等,,以及其他本人未能發(fā)現(xiàn)的地方,本人將在后期的工作中通過認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)的`批評意見,,學(xué)習(xí)教育教學(xué)新理念等方式逐步提成自己的教育管理水平,。為打造高效班級,創(chuàng)造輝煌戰(zhàn)績而努力奮斗,。
汽修工工作總結(jié)篇三
20xx-20xx-2學(xué)期工作總結(jié)暨新學(xué)期工作思路
時光飛逝,,不知不覺又一個學(xué)期結(jié)束了,。回顧過去的一學(xué)期,,可以說是緊張忙碌而收獲頗多,。上學(xué)去,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,,在所帶班級班主任老師的大力支持下,,在所帶班級學(xué)生的積極配合下,我認(rèn)真?zhèn)湔n,、上課,,及時批改作業(yè),做好課后輔導(dǎo)工作,,廣泛涉獵多方面的知識,,嚴(yán)格要求學(xué)生,,尊重學(xué)生,,做到使學(xué)生有所得,從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟,,并順利完成教育教學(xué)任務(wù)?,F(xiàn)就過去一個學(xué)期的教學(xué)工作做出總結(jié)。
上個學(xué)期我先后擔(dān)任的是10級的高等數(shù)學(xué),、線性代數(shù)課程,。一個學(xué)期來,我自始至終以認(rèn)真,、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,,勤懇、堅持不懈的精神從事教學(xué)工作,,服從學(xué)校的工作安排,,配合領(lǐng)導(dǎo)和教師們做好校內(nèi)外的各項工作,嚴(yán)格遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度,,工作積極,、主動,任勞任怨,,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),,使教學(xué)工作有計劃,、有組織、有步驟地開展,。
1.加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,提高教學(xué)質(zhì)量
加強學(xué)習(xí),,提高思想認(rèn)識,樹立新的理念,。要想給學(xué)生一杯水,,首先老師得有一桶水,甚至是自來水,。所以在工作之余,,盡量抽取一定的時間通過看書、上網(wǎng)以及聽優(yōu)秀有經(jīng)驗教師的課,,虛心向別人學(xué)習(xí)更多的教學(xué)方法,,博采眾長,為教學(xué)內(nèi)容注入新鮮血液,,不斷更新教學(xué)觀念,,提高教學(xué)水平。立足現(xiàn)在,,放眼未來,,為使今后的工作取得更大的進步奠定基礎(chǔ)。
2.備課深入細致,,授課深入淺出
要想真正提高教學(xué)質(zhì)量,,關(guān)鍵是上好課。為此,,在課前做好備課準(zhǔn)備,。認(rèn)真鉆研教材,多方參閱各種資料,,力求深入理解教材,,了解教材的結(jié)構(gòu),準(zhǔn)確把握重難點,。在課前先宏觀把握一門課程的體系,,掌握知識的邏輯,之后就具體到每一節(jié)課程,,要微觀的對待,,分析每一節(jié)內(nèi)容與宏觀體系的關(guān)系,制定適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)目的,,認(rèn)真編寫教案,,并不斷推敲試講,以至背課脫稿,,保證在課堂上做到游刃有余,。在授課過程中,結(jié)合我院學(xué)生的特點,,盡量用簡單通俗的語言,,多結(jié)合生活中的例子進行教學(xué),,堅持以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo),、教學(xué)為主線,,注重講練結(jié)合。
3.做好章節(jié)的總結(jié)歸納,,加強課后的批改輔導(dǎo)
要提高教學(xué)質(zhì)量,,還要做好章節(jié)的總結(jié)與課后的輔導(dǎo)工作。由于課程有一定的難度,,有些學(xué)生不能保證在整個課堂過程中全神貫注聽課,,而且一些課后習(xí)題確實難度較大。針對這種問題抓好學(xué)生的思想教育,,并使這一工作貫徹到對學(xué)生的學(xué)習(xí)指導(dǎo)中去,。在每個章節(jié)講授完成后安排學(xué)生做好總結(jié),同時我對每一章節(jié)也做好精準(zhǔn)的總結(jié)與歸納,,讓學(xué)生能夠?qū)W(xué)習(xí)內(nèi)容做到融會貫通,。在課下,認(rèn)真及時批改作業(yè),,重在訂正,,及時了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,以便在輔導(dǎo)中做到有的放矢,。與此同時加強課后的輔導(dǎo)和幫助工作,,尤其在后進生的轉(zhuǎn)化上,對學(xué)生要多表揚和鼓勵,,增強他們的信心,,以激勵他們不斷的進步。
4.加強與班主任的溝通,,重新調(diào)整教學(xué)方法
針對不同的班級,,多與班主任老師溝通交流,了解班內(nèi)學(xué)生的多方面情況,,根據(jù)不同專業(yè)不同程度的學(xué)生,,有針對性的調(diào)整授課思路。10-11-1學(xué)期學(xué)校開展了“討論式”教學(xué)方法和評價體系改革,,為克服教師講授過程中照本宣科,、繁冗拖沓的講課模式,解決學(xué)生聽課過程中不積極,、學(xué)習(xí)效率不高,、效果不好的問題,全面提高學(xué)生的學(xué)習(xí)、思辨,、表達等綜合能力。在授課過程中,,我把重難點分明,,因材施教,向?qū)W生劃定重點,,分析推敲難點,,講練結(jié)合,課堂上與課下,,通過學(xué)生在學(xué)習(xí)之后的討論發(fā)言來提高學(xué)生復(fù)述,、總結(jié)、語言表達能力,,展示學(xué)生的聽課效果和掌握情況,,以期使學(xué)生能夠做到融匯貫通、舉一反三,。
5.抓好其他的教學(xué)工作,,積極配合學(xué)校的各項安排
我還承擔(dān)了高等數(shù)學(xué)等課程的重修工作,針對參加重修課學(xué)習(xí)的學(xué)生的實際情況,,對重修知識點總結(jié)和梳理,,講課過程中抓基礎(chǔ)、理思路,,就知識點進行系統(tǒng)的講解與適當(dāng)?shù)牧?xí)題輔助學(xué)習(xí)與掌握,,盡量使每位學(xué)生能夠順利的完成重修課的學(xué)習(xí)。同時本著認(rèn)真仔細公平的原則,,完成教務(wù)處安排的考試后的改卷工作,,并及時提交試卷成績。其次,,積極參與學(xué)校組織的各項活動,。
一學(xué)期過去了,通過努力,,我已經(jīng)得到了學(xué)生和老師的認(rèn)可和肯定,。但同時,我深知自己在教學(xué)過程中還存在一些不足:教法不夠靈活,,不能活躍課堂氣氛,,創(chuàng)新性不是很多,與學(xué)生的交流還有待加強等,,對于這些問題,,在今后的教學(xué)過程中我一定再接再厲,多和老教師交流,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力,。
展望新的學(xué)期,,在總結(jié)過去成功和失敗的經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,對于數(shù)學(xué)課程的教學(xué),,我要像其他教師學(xué)習(xí),,課前課后多交流,汲取他人的寶貴經(jīng)驗,,提高自己的教學(xué)水平,,課堂上采用講授式、啟發(fā)式,、討論式多種教學(xué)方法,,加強教學(xué)反思,多動腦筋,,大膽創(chuàng)新,,多和班主任老師與不同層次的學(xué)生交流,充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性,,不斷改善教學(xué)方法,,提高自己的教學(xué)質(zhì)量,為新學(xué)年各項教學(xué)任務(wù)的開展奠定良好的基礎(chǔ),。
上學(xué)期末,,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的信任和提拔下,我被調(diào)到了教務(wù)處工作,,主管學(xué)生成績核查匯總,、四六級考試等一系列相關(guān)工作。由于是第一次接觸這方面工作,,肯定會遇到很多問題,。但是,在工作過程中,,一定要注意遇事多向領(lǐng)導(dǎo)請示,,嚴(yán)格按照學(xué)院規(guī)定的流程辦事,提高自己的業(yè)務(wù)能力,,同時為學(xué)院的各項事業(yè)發(fā)展貢獻自己微薄之力,。
總的來講,應(yīng)該從以下幾個方面著手:1.教學(xué)工作(1)突出一個重點
以深化課堂教學(xué)改革為重點,,我要結(jié)合學(xué)生的實際情況,,通過聽課、網(wǎng)絡(luò),、和其他老師交流等多種方法,,學(xué)習(xí)借鑒先進的教學(xué)方法和教學(xué)模式,,構(gòu)建具有特色的課堂教學(xué)模式。繼續(xù)堅持“討論式”教學(xué)方法,,多與其他老師溝通交流,,使自己的課堂教學(xué)能夠更靈活化,取得更大的進步,。
(2)加大訓(xùn)練力度
為了提高教師素質(zhì),,打造優(yōu)質(zhì)高效課堂,我要做到積極主動的加大自身基本功訓(xùn)練力度,,從多方面探索,不斷學(xué)習(xí),,深化課后反思,,總結(jié)提升教學(xué)經(jīng)驗,堅持高效高質(zhì)的宗旨,,細化環(huán)節(jié),,抓實過程,面向?qū)W生,,創(chuàng)新方法,,力求提高課堂教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量。教學(xué)過程中力求低起點,、厚基礎(chǔ),、強訓(xùn)練、重能力,,因材施教,,提高學(xué)生的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)水平。
(3)落實批改輔導(dǎo)
在學(xué)生完成一定的課后練習(xí)前提下,,盡全力完成批改作業(yè)工作,,及時了解學(xué)生對知識的掌握與運用程度,有針對性的各種題型進行歸類總結(jié),,可以給予一定的評語,,希望優(yōu)秀的學(xué)生繼續(xù)努力,差的學(xué)生能夠有所進步,。其次,,可以把整體輔導(dǎo)與個別輔導(dǎo)相結(jié)合,有宏觀性和針對性的對班級和個別學(xué)生進行課后輔導(dǎo),,力爭幫助學(xué)生理清思路,,夯實基礎(chǔ)。
(4)抓好兩支隊伍
組建班級的尖子生與差等生兩支隊伍,,對于尖子生,,要以學(xué)生主動學(xué)習(xí)為根本途徑,強化學(xué)生主動學(xué)習(xí)意識,努力營造勤奮學(xué)習(xí),、注重實效的良好氛圍,,最大限度的拓展學(xué)生的發(fā)展空間。對班級學(xué)生進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,,可以開展“1+1”的活動,,讓一個學(xué)習(xí)好的學(xué)生幫助一個較差的學(xué)生,發(fā)揮優(yōu)等生的示范作用,,使得共同進步,。對于差等生,要以鼓勵幫助為主線,,通過課堂,、作業(yè)、考試等了解他們的學(xué)習(xí)狀況,,主動和這部分學(xué)生談心,,另外提高個別輔導(dǎo)工作的針對性和實效性,增強教師與學(xué)生的雙向互動性,。
2.教務(wù)處工作
(1)耐心是前提虛心是保障
正如前面提到的,,在領(lǐng)導(dǎo)的信任與提拔下,我才被調(diào)到教務(wù)處工作,,而此項工作之前又從未接觸,,所以肯等會遇到困難。另外,,我知道這項工作非常繁雜,,成績統(tǒng)計匯總、出國學(xué)生成績核查與登記,、學(xué)分計算,、重修學(xué)分統(tǒng)計、學(xué)生證,、?;辙k理、四六級考試組織,、學(xué)位考試組織,、畢業(yè)生證書發(fā)放等等,有的工作需要很長時間反復(fù)檢查核對才能防止出錯,,檢查出錯后就要立即重做,。工作多要求耐心作為其前提,急躁就會出亂,,造成教學(xué)事故,;工作難或者不知道如何去開展,,則要求我工作中必須虛心多向有經(jīng)驗的老師學(xué)習(xí),多向領(lǐng)導(dǎo)請示,,這樣才能把中作做得更好,。
(2)嚴(yán)謹(jǐn)是根本服務(wù)是目標(biāo)
我所負責(zé)的這項教務(wù)處工作關(guān)系到學(xué)生的許多利益,我清楚我的工作來不得半點的馬虎和大意,,更不能違背工作流程辦事,,這就要求我要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,當(dāng)然,,這是工作的根本,。但是,此項工作又是一個服務(wù)于廣大師生的窗口,,所以,,我還要把熱心服務(wù)于廣大師生作為工作目標(biāo),不斷去細化,,不斷去完善,不斷去反思,,不斷去提高,,從而做到讓師生滿意,讓領(lǐng)導(dǎo)放心,。
由于接觸教務(wù)處工作時間不長,,體會不是很深,但我會用心去做好,,用實際行動去完善,。
以上就是我過去一學(xué)期的工作總結(jié)和新學(xué)期的工作思路。一分耕耘一分收獲,,教學(xué),、教務(wù)工作苦樂相伴。新的學(xué)期,,新的起點,,新的目標(biāo),我將本著“勤學(xué),、善思,、實干”的準(zhǔn)則,一如既往,,再接再厲,,全力把各項工作做得更好。
最后,,我相信學(xué)院一定會在各位院領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下取得更大的進步,!
汽修工工作總結(jié)篇四
工作總結(jié),,以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用,。就其內(nèi)容而言,,工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價,、總分析,、總研究,并分析成績的不足,,從而得出引以為戒的經(jīng)驗,。下面是小編收集整理的汽修
工作總結(jié)范文
,歡迎借鑒參考,。一.加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),,全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年年度工作中,,我緊跟時代的步伐,,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),通過認(rèn)真學(xué)習(xí),,進一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,,達到指導(dǎo)實踐,、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,,同時學(xué)習(xí)了胡總書記的社會主義榮辱,,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,,積極向黨組織靠攏,,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,,不斷的充實自己,,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作,。
二.工作中發(fā)揚團隊合作精神,,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時的工作中,,首先做好日常工作,,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,,從而圓滿完成車間的各項維修任務(wù),。
2,、根據(jù)行業(yè)的精神,我配合其他技術(shù)員做好工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決,。做好維修期的預(yù)備工作,認(rèn)真工作提前將各項工作調(diào)整到位,,確保任務(wù)成功,,保證維修質(zhì)量。
3,、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),,及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交處,。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況,進行分析采取糾正措施,,寫出糾正措施報告,。
三.認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度,,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒
合同
,,由技術(shù)員合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘,,增強職工在工作中的責(zé)任感,。20xx年,我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機械工程學(xué)院,,公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè),。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,,我通過認(rèn)真實習(xí),,勤奮實踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,,現(xiàn)將我的工作情況作匯報,,不足之處,,敬請指出!
一、書山有路,,技海無涯,。
到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,,若看不懂圖紙資料,,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,,不但十分尷尬難堪,,而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素,,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍,,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》,、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,,不斷提高專業(yè)技能,。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,,對照技術(shù)資料,,徹夜琢磨研究,不搞明白,,決不撒手;有時,,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,,久而久之,,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負有心人,,經(jīng)過刻苦鉆研,,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,,我深知,,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富,,是我學(xué)習(xí)的榜樣,,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,,為企業(yè)不斷做出新貢獻,。
二、勇于攻堅,,破解難題,。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,,攻克了一個個難關(guān)。今年四月份,,維修制造中心通知我有一臺車,,帶負荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,,待修車一到,,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),,沙漠路段,倒檔自動跳檔,。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,,駕駛員說已經(jīng)更換過了,,沒發(fā)現(xiàn)有問題,。試車回來,,我和師傅再次詳細檢查,,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因,。更換后,故障順利排除,,不但解除了駕駛員的煩惱,,也為公司節(jié)省了大筆費用,。
三、愛崗敬業(yè),,熱情服務(wù),。
“站著做人,跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念,,在工作中,,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足,。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣,、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小,。根據(jù)以上原因,圍繞著制動不靈的問題,,我反復(fù)查閱,、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,,對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析,,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,,先易后難的方法進行拆檢,。我首先檢查儲風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn),。起動發(fā)動機,,檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,,充氣3min才充到0,、3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓,,發(fā)現(xiàn)上升較慢,,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值,。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,,又拆下空氣壓縮機,發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著,。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,,工作效果良好,,然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭,。
故此,將車輪頂起,,隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用,。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑,、調(diào)整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細都有差別,,所以更換新件,。換上新后,這一故障排除了,。經(jīng)過試車檢驗,,該車原剎車不靈的故障被排除。
四,、加強修養(yǎng),,向黨靠攏。
俗話說:“活到老,,學(xué)到老”,。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢,。通過報紙、雜志,、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,,勇于解剖自己,,分析自己,,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,,認(rèn)真負責(zé),。
時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過去了,。首先,,多謝張班長、蔡主任,、候主任,,給我這個學(xué)習(xí)技術(shù)的機會和這段時間以來同事的幫助與支持?;仡欉@幾個月以來的學(xué)習(xí),,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴,?!坝眯摹斌w會的實習(xí)過程中,我受益匪淺,,主要有以下幾個方面,。
一、技術(shù)方面,。在學(xué)習(xí)過程中,,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,,通過此次學(xué)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識,,能讓我感性的接觸實物,,并提高了自己的動手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,,并能做些簡單的汽模具維護,。
二、思想層次提高不少,。在悶熱的天氣中,,我仍能堅持按時學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,,并讓其變得更加堅強,。在實習(xí)的過程中,,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,,盡量減少能量的內(nèi)耗等,。
三、敬業(yè)精神,。實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職,。在維修工作中,忘記午餐時間已經(jīng)是常事,,就算是已經(jīng)下班,,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對待手頭上的工作,。在維修的過程中,,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真,、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我,。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn),。
四,、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性,?!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個顯眼的位置都可以看到,,可見公司對企業(yè)文化的重視,。我們的
口號
是:全力以付、超越自我,、追求卓越,、超越目標(biāo)。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),,共創(chuàng)佳績,。五、溝通非常重要,。良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的,。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通,、機修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通,、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),,進而提高工作效率,。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會,、培訓(xùn)、技術(shù)交流會,、員工大會等,,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,,協(xié)同管理好公司,,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,,眾志成城”,,實業(yè)會越來越好,實行飛越式發(fā)展,?;蛟S對于實業(yè)而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,,實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景,。實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會發(fā)展得更好,。而我也會跟實業(yè)一樣,,天天進步。
(一)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),,確保工作質(zhì)量,。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點,是客戶關(guān)注的焦點,,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),,如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,,無法向廠家交待,,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,,也不要干“豆腐渣”活,,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的,。不論哪個承辦單位,,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,,絕不姑息遷就,。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,,組織得力人員盯上、靠上,,加強對維修保養(yǎng)全過程的管理,,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目,、招牌項目,。
(二)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn),。在工作的每一個環(huán)節(jié),,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,,如果一旦發(fā)生安全事故,,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費,。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會,。
(三)堅持規(guī)范運作,確保資金的有效利用,。公司發(fā)展需要資金支持,,這一點是肯定的,另一方面,,作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識,,爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金,,保證公司正常運轉(zhuǎn),。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,實行“一支筆”審批,,嚴(yán)禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價要嚴(yán)格按照預(yù)算,,每一個環(huán)節(jié)都要精打細算,盡量減少不必要的開支,,既要把事情辦好,,又要打緊打嚴(yán),節(jié)省投資,。
一,、幾個階段性的工作
我市汽修市場整頓工作共分五個階段,各階段工作各有側(cè)重點,。
第一階段:動員階段
主要是成立組織機構(gòu)和做好宣傳發(fā)動工作,。成立了以市交通局副局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組和以副處長為辦公室主任的整頓工作機構(gòu),。利用報紙,廣播電視等新聞媒體向社會各界宣傳18次,,組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳,,懸掛橫幅150條,發(fā)放宣傳資料1100套,,并設(shè)立了咨詢臺,,現(xiàn)場接受投訴和咨詢。在處內(nèi)部資料《運政管理信息》上刊登治理整頓信息7條,,對整頓活動各方面的工作進行了全面,、及時,、有針對性的報道,。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《 致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外,,還向全市486戶汽修專項業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項業(yè)戶的一封信》,,為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。
第二階段:集中整治階段
對全市三環(huán)路范圍內(nèi)無證修車,、超范圍修車的業(yè)戶進行重點清理,,運政三個稽查大隊及汽修管理科全員出動,在全市主要路段展開了拉網(wǎng)式的檢查,。共檢查420家業(yè)戶,,對98家業(yè)戶進行了查處。清除亂起名稱,,亂標(biāo)維修范圍,、亂掛汽車維修標(biāo)志的“三亂”行為52起。對全市25家特約維修企業(yè)在重新核實特約維修資格的基礎(chǔ)上,,向全社會進行了公示,。
第三階段:規(guī)范內(nèi)部管理階段
全面健全各類臺帳,重新修訂各項工作程序,,日常管理工作做到了規(guī)范化,、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化;全面啟用了“運證在線”行政管理系統(tǒng),,信息資料全部上網(wǎng),、資源共享、陽光操作;對全市(含六縣)運政執(zhí)法人員進行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓(xùn),,提高了服務(wù)意識和行政執(zhí)法水平,。
第四階段:一、二類汽車維修企業(yè)資質(zhì)審驗階段
對全市汽修企業(yè)進行資質(zhì)認(rèn)定,,要求41家企業(yè)進行限期整改,8家不達標(biāo)企業(yè)予以注銷,。結(jié)合省計分考核辦法,,對汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營情況進行了專項檢查,對 44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營行為進行了計分處理,。
第五階段:鞏固治理成果,,全面總結(jié)階段
針對前一階段整頓期暴露問題比較多的路段、業(yè)戶進行了復(fù)查,。鞏固治理戰(zhàn)果,,防止回潮。同時健全業(yè)戶檔案,,實行跟蹤服務(wù),,實施動態(tài)管理。
二,、幾個特點
1,、把整頓維修市場同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來,把國家有關(guān)維修市場整頓的要求,,貫徹到年審指標(biāo)之中,,以年審促整頓、以整頓促規(guī)范,、以規(guī)范促提高,。
2、把整頓維修市場同全市轟轟烈烈開展的“萬人評運管”活動緊密的結(jié)合起來,。先規(guī)范執(zhí)法行為,,再規(guī)范汽修市場經(jīng)營行為,爭取社會各界對這項活動的支持,、理解,、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。
50%的人員持有行業(yè)管理部門考核,、勞動部門核發(fā)的技術(shù)等級證書,。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個個講誠信的熱潮正在興起,。
4,、以促進行業(yè)健康發(fā)展為目的,以規(guī)范經(jīng)營行為為手段,,始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實行業(yè)法規(guī)有機結(jié)合起來,,把行業(yè)管理從被動的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來。這次活動中我們集中抓好打擊亂起名稱,、亂標(biāo)名稱,、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費專項檢查和嚴(yán)查倒賣維修竣工出廠合格證,、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為,,都得到大部分企業(yè)理解和支持,對不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大,。
三,、幾點啟示
1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理,,加強法規(guī)建設(shè)將是我們一項極其重要的工作,。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來越小。省汽修市場管理條例(討論稿),,很大程度上解決了困擾我們多年的問題,,操作性較強,建議集中人員,、精力,、修改、完善,,力爭盡早出臺,。
構(gòu)筑一,、二,、三類協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補充,、共同發(fā)展的格局,。
3、嚴(yán)把開業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。有恒產(chǎn)者有恒心,,只有嚴(yán)格按照開業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān),才能提升企業(yè)檔次,,企業(yè)才能有長遠打算,。從根本上維護行業(yè)利益,促進行業(yè)發(fā)展,。
一年來本人立足本職工作,,深挖潛力,繼續(xù)深造,,在工作中嚴(yán)格要求自己,,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,,圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù),。
一、立足本職,自取得技師證書后,,在工作中更加努力,,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
對下達的各項工作任務(wù),,仔細研究和審核,,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項管理工作,。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),,使所在的車間、班組管理完善,,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),,積極配合其他小組的維修工作,,并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度,。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻,。
二,、不斷進行各種知識學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。
取得技維修師證書后,,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù),促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法,。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān),。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,,能夠做到細致耐心,、態(tài)度誠懇,并促進學(xué)徒學(xué)以致用,。教學(xué)相結(jié)合,,理論聯(lián)系實際,互相學(xué)習(xí),,互相督促,。
三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時,,更加注重安全工作,,能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),,做到了安全第一,,不安全不生產(chǎn)。
每日工作前進行危險源辨識,、三位一體,、手指口述工作后,進行自檢,,對安全隱患及時進行排查排除,,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮,、三違事故,有力的支持公司的安全工作,。
四,、端正勞動態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,,工作任勞任怨,,安心本職工作,遵守各項管理制度,,對組織安排工作,,盡心盡力積極完成,。
平時工作中團結(jié)同志,、遵守職業(yè)道德、無不良行為,。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍,,形成互勞互助、互相督促,、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境,。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),,從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),,不斷深入現(xiàn)場,,在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實際問題,,創(chuàng)造性的開展工作,,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
汽修工工作總結(jié)篇五
時間過得很快,,不知不覺一年又到年末,。回首自己在這一年中收獲還是很不錯,。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo),,我的成長離不開他們!
剛轉(zhuǎn)正的時候自己設(shè)下了一個目標(biāo),,規(guī)范自己的維修流程,,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成,,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù),;同時也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,,杜絕返修率,,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責(zé),更是對自己負責(zé),;同時要盡快的學(xué)習(xí),,盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù),爭取自己能單獨維修?,F(xiàn)在看來,,已經(jīng)達到了當(dāng)初的目標(biāo),來了車以后自己就可以獨自維修,,無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了,;不再是當(dāng)初的菜鳥!
1,、進一步規(guī)范自己的維修流程,,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修,。
2,、盡快的掌握大事故維修的要點,自己盡快的熟練運用,、維修,。
3、多參加培訓(xùn),,加強自己的技能,、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù),。
4、盡可能的提高自己的維修效率,,在有限的時間里,,維修最多的車輛。
新年新氣象,,調(diào)整好自己的心態(tài),,在培訓(xùn)中成長,在工作中磨練,,迎接xx年新的挑戰(zhàn),!
汽修工工作總結(jié)篇六
本學(xué)期汽車專業(yè)研組在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,以學(xué)校教務(wù)處對教研工作的總體安排和部署為依據(jù),,教研組各位老師共同努力,,促進本專業(yè)教研組成員教學(xué)理念的轉(zhuǎn)變,促進教師從傳統(tǒng)課堂教學(xué)模式過渡到新課程標(biāo)準(zhǔn)下的信息化課堂教學(xué)模式,,提高專業(yè)教師運用信息化教學(xué)的能力,,認(rèn)真鉆研教學(xué)方法,努力提高自身教學(xué)水平與專業(yè)技能,,實現(xiàn)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提升,,齊心協(xié)力圓滿完成了各項任務(wù)。
一,、堅持先教后研的原則開展教研活動,,開始由形式到內(nèi)容的轉(zhuǎn)變,注重教研的實效,。
加強專業(yè)教研組成員教師的交流學(xué)習(xí),,定期開展教研活動。強化教研意識,,積極組織開展教研活動,,提升專業(yè)建設(shè)軟實力。專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展是學(xué)校,、專業(yè)的生存之本,,除了各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),組內(nèi)成員學(xué)校教師的積極參與,,群策群力,同心合力更是優(yōu)化,、強化本專業(yè)十分重要的條件,,按照學(xué)校的要求,每個大周的星期四下午是本專業(yè)的教研時間,,在各位組員的積極配合下,,基本上每次的教研都按規(guī)定有序進行,。通過教研活動使得學(xué)校的的教學(xué)工作安排和任務(wù)得到了及時的落實,切實解決了諸多專業(yè)教師在教學(xué)中普遍存在的問題,,提升了專業(yè)教學(xué)的整體實力,。在教研組的共同努力下調(diào)整了專業(yè)教學(xué)的課程設(shè)置,讓課程設(shè)置更科學(xué)合理,。
強化“5s”管理,,定期不定期對實訓(xùn)室進行清理和整頓,合理解決實訓(xùn)室資源緊張的矛盾,,探索實訓(xùn)室使用衛(wèi)生,,設(shè)備工具保管等思路。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下和各部門的通力配合下,,將西邊的實訓(xùn)室門鎖進行了維修,,經(jīng)過教研組各成員的討論研究后將實訓(xùn)室的動能劃分為電器實訓(xùn)區(qū)、電控實訓(xùn)區(qū),、底盤實訓(xùn)區(qū),,發(fā)動機實訓(xùn)區(qū),技能大賽培訓(xùn)區(qū),,并利用閑置的桌椅設(shè)置了理論教學(xué)區(qū),初步為實現(xiàn)理實一體化的教學(xué)模式提供了硬件保障,。本組各個專業(yè)教師的積極組織帶領(lǐng)各班級的學(xué)生對設(shè)備進行了搬遷,,并且分批有序的對實訓(xùn)場地的衛(wèi)生進行了多次的打掃。現(xiàn)在每次在實訓(xùn)教室的教師都能自覺的填寫實訓(xùn)室使用記錄,,自覺維護實訓(xùn)室的設(shè)備,,保持實訓(xùn)室的衛(wèi)生。并且實訓(xùn)室的相關(guān)制度和操作規(guī)程也已經(jīng)上墻,,具備了初步的實訓(xùn)文化布置。
20xx年11月13日我校兩名高三的學(xué)生代表黃岡市參加了湖北省中等職業(yè)學(xué)校中職組汽車維修技能大賽獲得機電維修個人賽項三等獎,,這個成績來之不易。今年的賽項全部發(fā)生了變化,,單缸活塞拆裝與測量項目換成了曲軸的拆裝月測量,,故障診斷項目所使用的車輛也由以前的愛麗舍車換成了豐田卡羅拉。項目和車型的改變使得去年已經(jīng)參賽過的兩名學(xué)生毫無優(yōu)勢,,通過今年參賽我擔(dān)任裁判工作體會到了選手之間激烈的競爭,,若不是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的殷切期望和桂校長親自開車送我們比賽給我們的巨大鼓舞,我們的選手不可能能有如此出色的發(fā)揮,。通過比賽也更讓我們看到了差距,,更讓我們明白如何才能取得好成績。比賽結(jié)束后我們不斷反思總結(jié),,并立即著手從每個班選出兩名到三名意愿強烈,學(xué)有余力的學(xué)生成立了技能大賽培訓(xùn)專班,,利用社團的.時間和每天中午和課外活動時間對他們進行專項訓(xùn)練,,制定詳細的培訓(xùn)計劃,有步驟的對各個內(nèi)容進行專項訓(xùn)練各個擊破?,F(xiàn)在培訓(xùn)班的17名同學(xué)精神飽滿,,積極培訓(xùn),在12月30日已經(jīng)進行了第一輪的比拼,,預(yù)計到明年的4月份將組織第二次較全面的比賽,,逐步淘汰選出明年參賽的培訓(xùn)對象,同時擴大比賽的影響力吸引更多更優(yōu)秀的學(xué)生參與到技能的訓(xùn)練中來,。后發(fā)揮大賽以賽促學(xué),,以賽促教,以賽促教的作用,,為以后的大賽積累經(jīng)驗和人才儲備,,爭取明年的大賽成績能穩(wěn)步提升。
汽修專業(yè)的學(xué)生只能參加技能單招考試,,單招的院校多導(dǎo)致各考試的理論和實操的考核重點不一致,,復(fù)習(xí)的難度和廣度都比較大,為了進行有針對性的復(fù)習(xí),,結(jié)合近幾年各個單招院校的技能考核項目進行了系統(tǒng)分析和歸類,,讓各個專業(yè)教師每個人負責(zé)一到兩個類別,李凱負責(zé)電器檢修類,,李子明負責(zé)保養(yǎng)與維護類,,胡凱負責(zé)拆裝類,劉一群負責(zé)測量和檢測類,。理論的復(fù)習(xí)共同商討,,每個小周都會進行專業(yè)理論的考試,按照順序輪流命題,,保證復(fù)習(xí)的有效性和針對性,。
這個學(xué)期的社團因為有了黃岡職院的李明、李宇棟,、孫威等老師的參與帶來了新的理念,,新的新式,他們有大學(xué)社團的經(jīng)驗,,通過他們的努力大大提高了學(xué)生的興趣,,讓社團充滿吸引力。吳利祥老師特別是今年兩個社團特別注重實操能力的培養(yǎng)激發(fā)了專業(yè)學(xué)習(xí)興趣,,開闊專業(yè)視野,。貼近生活實際,貼近學(xué)生需求,,貼近專業(yè)的社團活動培養(yǎng)了學(xué)生的自主學(xué)習(xí),,自主探究能力。在指導(dǎo)教師的安排上讓專業(yè)組的所有教師都參與社團中來,,充分發(fā)揮各教師的專長,,讓學(xué)生在社團中充分吸收營養(yǎng),使教師在社團中進步,。
現(xiàn)今汽修專業(yè)班級達9各,,在校人數(shù)接近500人,是學(xué)校的大專業(yè),,但不是強專業(yè),,在教研的過程中我們都在思考如何讓專業(yè)得到發(fā)展,豐富專業(yè)內(nèi)涵,。形成專業(yè)特色,,塑造專業(yè)品牌,希望將汽修專業(yè)做大做強并為之努力,。在實訓(xùn)教學(xué)中個專業(yè)教師都反映我們的實訓(xùn)設(shè)備利用率很低,,究其原因是由于在實訓(xùn)中缺少必須的耗材,比如機油,、汽油,、電池充電機等,買回來的設(shè)備也已經(jīng)有近五年,,大部分設(shè)備需要進行一次徹底全面的保養(yǎng)才能保持設(shè)備良好的性能,,保證已有的東西可以物盡其用。在本學(xué)期的教研工作中我們看到了我們教研工作的諸多不足,,在后期我們將不斷改進,,不斷提升爭取做的更好。
汽修工工作總結(jié)篇七
1,、常規(guī)工作自動化,。
繼續(xù)推進專業(yè)建設(shè)現(xiàn)代化,開展專業(yè)教師業(yè)務(wù)校本培訓(xùn),。對專業(yè)教師專業(yè)操作進行的測試工作,,旨在推動汽修專業(yè)教師的專業(yè)素質(zhì)的提高,。總體來看,,汽修教師的專業(yè)操作,,排故能力(含排故思路的正確性、熟練程度排故的徹底性,,操作的規(guī)范性等諸方面)明顯進步,。汽修教師取得較好成績的有王曉升、黎輝穎,、符永程進步較快的是劉應(yīng)杰,、周昌武。
2,、抓平時操作課考試,、等級考試。
我們的不少任課教師與班主任,,在對待平時考試,、等級考試問題上,是認(rèn)真負責(zé)的,。教師相互之間的研究探討,,充分利用時間給學(xué)生上理論、操作課,,處處表現(xiàn)出一種較為敬業(yè)的精神(當(dāng)然,,教師中也存在著差異)??平M內(nèi)的老師還積極配合市勞動局,、學(xué)校生產(chǎn)實習(xí)處等相關(guān)部門,進行汽修,、駕駛員從初級工到高級工的培訓(xùn)與考核工作,。
修理工等級考試成績目前的合格率超了99%,取得了較好的成績,。在8月及12月符永程,、王曉升、周昌武擔(dān)任了兩次焊工的培訓(xùn)工作,,共培訓(xùn)50多人次,;在12月王曉升、黎輝穎,、劉應(yīng)杰,、周昌武、顏海清擔(dān)任了瓊海社會、各修理廠人員參加學(xué)校進行的駕駛員,、修理工等級培訓(xùn),、考試工作,共培訓(xùn)110多人次,,老師在培訓(xùn),、考核中認(rèn)真負責(zé),,并按照學(xué)校的計劃成功完成了培訓(xùn),、考核工作。
3,、承擔(dān)多頭教學(xué)業(yè)務(wù),。
(2)利用課余時間在對學(xué)生進行輔導(dǎo)方面做的較為突出的老師(不含班主任)的是:王曉升、符永程,、黎輝穎,、劉應(yīng)杰、周昌武,。
(3)這里要提出表揚的還有王曉升,、符永程、黎輝穎,、劉應(yīng)杰,、周昌武、顏海清老師,,在實習(xí)場地的管理與設(shè)備維護工作中,,常常是早來晚走,忙的不亦樂乎,,節(jié)假日也常常加班,。
在暑假8月中旬,王曉升,、符永程,、黎輝穎利用假期時間回來學(xué)校進行專業(yè)設(shè)備模型制作,他們放棄了休息時間,,不辭辛苦,,并在14天時間中,制作了8臺發(fā)動機模型,,為新的學(xué)期教學(xué)工作作好了準(zhǔn)備,。
4、教師的業(yè)務(wù)進修,。
(1)對本校30周歲以上,,45周歲以下的部分教師,經(jīng)常進行專業(yè)操作培訓(xùn)??平M內(nèi)制定了教師培訓(xùn)計劃,,利用組內(nèi)其他老師的專業(yè)特長,認(rèn)真準(zhǔn)備相應(yīng)資料,,以老帶新進行培訓(xùn),,收到預(yù)期的效果。
在暑假8月上旬,,王曉升,、符永程參加特種作業(yè)教師資格培訓(xùn),經(jīng)考核合格并取得特種作業(yè)教師資格證書,;在8月28日9月3日,,王曉升、黎輝穎,、王運剛參加省中等職業(yè)學(xué)?,F(xiàn)代工業(yè)類培訓(xùn)班學(xué)習(xí),并考核合格,;另外,,科組的各老師還參加了校本培訓(xùn),班主任培訓(xùn),,計算機等級培訓(xùn),,并都參加考核。
(2)汽修組的老師針對等級工考核的需要,,數(shù)次在組內(nèi)進行針對考試的教研活動,,使得汽修老師的排故能力有了極大的提高,為本學(xué)期新考綱的貫徹,,奠定了基礎(chǔ),。
1、制定并實施科組計劃抓好教研建設(shè),。
科組內(nèi)老師們的責(zé)任心都較強,,都有一股想把教研組搞上去,不甘落于他人之后的強烈的愿望,,他們不但能積極貫徹落實上級部門的各項工作布置與要求,,而且還能注意搞好組內(nèi)的團結(jié),想方設(shè)法調(diào)動大家的積極性,,創(chuàng)造性的開展工作,,一學(xué)期來效果顯著。
2,、各教研組大型活動的開展,。
根據(jù)學(xué)校本學(xué)期教學(xué)工作的要求,,為推動整個校園文化的建設(shè)及豐富學(xué)生的課余生活,汽修組在本學(xué)期舉辦一次全年級性的朗誦比賽活動,。為此,,組內(nèi)各老師及各班主任紛紛響應(yīng),出謀獻計,,并制定了活動計劃,,從時間、地點的確定,、到活動對象,、輔導(dǎo)教師的落實,都較具體,。并做到精心策劃,,力求獲得較好的效果。這在學(xué)生中,,產(chǎn)生了較大的影響。演講活動最后也獲得了成功,,并得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和肯定,。
3、德育工作,。
20xx—20xx學(xué)年第一學(xué)期專業(yè)學(xué)生的德育工作能夠緊緊圍繞學(xué)校的中心工作有條不紊地開展,,以深化日常行為規(guī)范夯實基礎(chǔ)道德為抓手,加強安全教育,,突出校園的文化氛圍,,促進學(xué)校的發(fā)展。
(一)夯實基礎(chǔ)道德
學(xué)校利用新生到校之際進行新生軍訓(xùn)并組織全校學(xué)生共同學(xué)習(xí)《中專生手冊》,,各班認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度,,強化了規(guī)則意識,同時利用不同階段進行不同內(nèi)容的教育,。如開學(xué)不久,,學(xué)生中出現(xiàn)了上實習(xí)課穿拖鞋的現(xiàn)象較為嚴(yán)重,各專業(yè)老師就利用上課時間集中進行整體教育,,和學(xué)生一起分析上實習(xí)課穿拖鞋的弊病,,明確學(xué)校的態(tài)度,提出處理的方案,,后階段,,學(xué)生上實習(xí)課穿拖鞋的現(xiàn)象大為減少;學(xué)期的后階段,,學(xué)生上課的意識有所松懈,,各班班主任也利用早自修時間進行整體教育,分析問題的所在,剖析這些現(xiàn)象的存在給我們帶來的危害,,明確上課期間的規(guī)定動作,,提出幾個不準(zhǔn),同時加強管理監(jiān)督,,形成了良好的課堂氛圍,。
(二)突出安全教育
結(jié)合專業(yè)的特點,突出安全教育,。安全教育重點在預(yù)防,,方法是堵疏結(jié)合。安全教育工作是本專業(yè)的一項重點教育,,為此各專業(yè)老師及班主任在這方面都做出很大的努力,,特別是在專業(yè)操作活動中各老師對防爆、防火,、防電的常識中時時教育學(xué)生,,使得此項工作已作為本專業(yè)常規(guī)工作展開。
(三)營造健康,、積極向上的校園文化氛圍
結(jié)合本專業(yè)男生多的特點,,做到積極參加各項活動,讓更多的學(xué)生有展示自己才能的平臺,。先后參加了學(xué)校舉行的籃球賽,、排球賽、元旦迎新文藝匯演,、演講匯演等等活動,,力求讓學(xué)生自己來組織,讓更多的學(xué)生來參與,。既豐富了學(xué)生的課余活動,,又營造了一個健康、積極向上的校園文化氛圍,。
在20xx-20xx學(xué)年中,,我們的工作中也確實存在一些問題。比如安全事故比較多,,有些班級常規(guī)不夠好,,有些教師的教育教學(xué)工作還有待于進一步改進。我們相信,,有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持,,我們汽修組的全體教師在今后的工作中一定會發(fā)揚團結(jié)協(xié)作無私奉獻的精神,力爭使本專業(yè)組的工作邁向更高的臺階,。
20xx年xx月xx日
汽修工工作總結(jié)篇八
一年以來在教育教學(xué)上,,愛崗敬業(yè),,嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛學(xué)生,,努力做到把學(xué)生教好,,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表,、教書育人,,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé),。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,,現(xiàn)總結(jié)如下:
本人熱愛教育事業(yè),熱愛本職工作,,加強自我修養(yǎng),,做到學(xué)高為師,身正為范,,熱愛學(xué)生,,真誠對待學(xué)生,受到學(xué)生的好評,。特別是在此期間,,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動,,將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。
開學(xué)初,,根據(jù)學(xué)校要求,,認(rèn)真寫好教學(xué)方案,提前備好課,,寫好,,平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法,,認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》,。力求吃透教材,找準(zhǔn)重點,、難點,,克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的根底上認(rèn)真?zhèn)湔n,。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí),、實踐量來完成,,每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無“不可用機器”,。上課時認(rèn)真講課,,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實際,,表達教材的科學(xué)性和思想性,。力求抓住重點,突破難點,,做到條理清楚,、難度適宜、密度合理,,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤,。運用多種教學(xué)方法,,注重講思路、講規(guī)律,、講方法,、學(xué)法,力求生動活潑,,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,。
汽修專業(yè)知識更新很快,新知識,、新產(chǎn)品,、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,,只有不斷地更新自己的知識,,不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,,不斷地自我加壓,,才能將信息知識更流暢地、輕松地,、完整地講授給學(xué)生,,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷開展的時代步伐,。
本人教授課程數(shù)門,,曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機構(gòu)造原理》,、《汽車底盤技術(shù)》,、《汽車電子與電工技術(shù)根底》,、等。本人取得汽修專業(yè)??飘厴I(yè)證書,、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件,。
1,、加強自身根本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練,,注重對學(xué)生能力的培養(yǎng),。
2、對學(xué)校差生多些關(guān)心,,多點愛心,,再多一些耐心,使他們在對汽車維修專業(yè)認(rèn)識上有更大進步,。
3,、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用平安方面的教育,使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),,在進展專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己,。
4、利用各種教學(xué)方法,,提高學(xué)生注意力,。
為了下一學(xué)年的教育工作做的更好,下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)歷及教訓(xùn),。
我熱愛教育事業(yè),,教學(xué)目的明確,態(tài)度端正,,專研業(yè)務(wù),勤奮刻苦,,工作認(rèn)真負責(zé),。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,及時更新教育理念,,認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng),,認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。
要提高教學(xué)質(zhì)量,,關(guān)鍵是上好課,。為了上好課,我做了下面的工作:
1,、課前準(zhǔn)備:根據(jù)學(xué)校要求,,認(rèn)真寫好教學(xué)方案,,提前備好課,寫好教案,。
2,、認(rèn)真鉆研教材,對教材的根本思想,、根本概念,,每句話、每個字都弄清楚,,了解教材的構(gòu)造,,重點與難點,掌握知識的邏輯,,能運用自如,,知道應(yīng)補充哪些,怎樣才能教好,。
3,、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量,他們的興趣,、需要,、方法、習(xí)慣,,學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難,,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
4,、考慮教法,,解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生,包括如何組織教材,、如何安排每節(jié)課的活動,。
5、課堂上的情況,。組織好課堂教學(xué),,關(guān)注全體學(xué)生,注意信息反響,,調(diào)動學(xué)生的有意注意,,使其保持相對穩(wěn)定性,同時,,激發(fā)學(xué)生的情感,,使他們產(chǎn)生愉悅的心境,創(chuàng)造良好的課堂氣氛,,課堂語言簡潔明了,,克服了以前重復(fù)的毛病,,課堂提問面向全體學(xué)生,注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,,課堂上講練結(jié)合,,布置好課題作業(yè),作業(yè)少而精,,減輕學(xué)生的負擔(dān),。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量,,我進展了模塊式一體化的教學(xué)方法,,將理論知識和實踐知識相結(jié)合,通過一體化的教學(xué)任務(wù),,將相關(guān)知識融合在一起,。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合,促進學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升,。
(1)創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境:專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機結(jié)合,,會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解,。
(2)多樣化的學(xué)習(xí)模式:學(xué)生不但在課室上能聽教師講課,,通過黑板。多媒體,。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識,,而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識,也可以通過小組討論,,加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解,,同時,也加強了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng),。
(3)標(biāo)準(zhǔn)化的實訓(xùn)方式:在學(xué)生的實訓(xùn)過程中,,必須按汽車總成的標(biāo)準(zhǔn)要求,進展標(biāo)準(zhǔn)化操作,。
(4)標(biāo)準(zhǔn)化的`考核:在學(xué)生的關(guān)鍵技能上,,我們在所有的學(xué)習(xí)工程上進展選考??己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試,,使學(xué)生更注重標(biāo)準(zhǔn)化的操作,。同時,通過考試,,學(xué)生知道自己的缺乏,。
(5)綜合化的評價方法:對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練,、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度,進展一個客觀的評價,,這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和缺乏,。在教學(xué)過程中,通過課堂表現(xiàn),、理論考核,、實踐訓(xùn)練、實踐考核,、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績,。
7、積極參與聽課,、評課,,虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法,博采眾長,,提高教學(xué)水平,。
8、熱愛學(xué)生,,平等的對待每一個學(xué)生,,讓他們都感受到老師的關(guān)心,良好的師生關(guān)系促進了學(xué)生的學(xué)習(xí),。
在今后的教育教學(xué)工作中,,我將更嚴(yán)格要求自己,努力工作,,發(fā)揚優(yōu)點,,改正缺點,開拓前進,,為美好的明天奉獻自己的力量,。立足現(xiàn)在,放眼未來,,為使今后的工作取得更多的進步,,現(xiàn)對這個學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服缺乏,,總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn),,繼往開來,以促進和改善教學(xué),。
汽修工工作總結(jié)篇九
為進一步加強教與學(xué)的溝通,,了解學(xué)生對任課教師在教學(xué)中的意見與建議,幫助教師改進教學(xué),提高教學(xué)效果,,根據(jù)教務(wù)處本期期中教學(xué)檢查的總體安排,,汽修專業(yè)部于11月12日至18日組織汽修專業(yè)部學(xué)各班班委成員評教工作,在各班主任的密切配合下,,評教工作已全部結(jié)束,,現(xiàn)就此項工作簡要總結(jié)如下:
本次評教工作面向汽修專業(yè)部13個班級開設(shè)的14門課程,以20名任課教師為對象,,覆蓋面93.4%(其中實訓(xùn)室管理員1名教師未參與評教),。
本次評教采用紙質(zhì)匿名評教形式,統(tǒng)一集中進行,,學(xué)生對9項指標(biāo)逐項評價打分,,并填寫主觀評價建議和意見。專業(yè)部提前做好了布置安排,,安排了各班集中評教的時間表,。
學(xué)生評價結(jié)束后,由專業(yè)部老師統(tǒng)一對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,,并把學(xué)生對教師的建議和意見進行了收集整理并及時反饋到各教學(xué)教師,,希望各教學(xué)教師積極調(diào)研,幫助教師進行有效地整改,。
1,、參評率
從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,參評學(xué)生130人,,參評率為5%,,有效評價人數(shù)124,占95.4%,,未參評學(xué)生5人,。其中組織很好的班級有12汽修1班,12汽修2班,,12汽修3班,,12汽修4班,13汽修8班,,13汽修9班,,13汽修1班,參評率均達到100%,;較好的班級有13汽修7班,,13汽修2班,13汽修4班,,13汽修5班,,13汽修6班參評率基本在95%以上,。
2、學(xué)生評教結(jié)果
學(xué)生對課堂教學(xué)質(zhì)量評估結(jié)果來看,,學(xué)生對任課教師總體是滿意的,對教師的教學(xué)給予了充分的肯定,,從學(xué)生定量評分看,,專業(yè)部最高分10個a,最低分3個c,,這反映出學(xué)生對教師授課質(zhì)量總體滿意度較高,。
從上表來看,評教結(jié)果顯示,,學(xué)生認(rèn)為我院教師整體教學(xué)情況在良好及以上,。
3、影響課堂教學(xué)效果的因素分析
學(xué)生對“師德表現(xiàn)”下所涵蓋的“工作積極態(tài)度端正,?!薄皫熒P(guān)系融合和諧?!眱身椫笜?biāo)評價較高,,說明了我院廣大教師對教學(xué)負責(zé)、對學(xué)生負責(zé)的教學(xué)態(tài)度和高度責(zé)任心,。
學(xué)生反映意見比較集中的“教學(xué)情況”這一指標(biāo),,“課堂活躍效果顯著”和“管理得當(dāng)秩序井然?!边@兩項內(nèi)容得分相對較低,。集中反映在學(xué)生主觀評價意見,如“死板不生動”,,“我覺得這個老師的課沒有什么有趣的地方,,我們上課有種想睡覺的沖動!”“與學(xué)生互動少,,跟不上老師的速度,,有時不知到老師將到哪里?!?,這反映出教師針對職業(yè)教育的特點和學(xué)生的基礎(chǔ)組織教學(xué),教與學(xué)的互動等應(yīng)加強,。
1,、繼續(xù)加強對學(xué)生評教的宣傳引導(dǎo)和組織管理工作學(xué)生的參評率反映了學(xué)生對教學(xué)的參與意識,也反映了上課教師對課堂教學(xué)質(zhì)量評估的重視和關(guān)注程度,。本學(xué)期有表現(xiàn)比較突出的班級,,充分體現(xiàn)了班主任在組織動員工作的作用,。
評估中還反映出,有的學(xué)生存在敷衍應(yīng)付心理,,評教不認(rèn)真,,評分隨意,這也是影響評估結(jié)果客觀性的主要因素,。其次,,參評學(xué)生人次130人次,但收集到對老師的意見和建議卻很少,,統(tǒng)計只有13條,,多數(shù)信息比較籠統(tǒng),諸如“全部打”a”的評價,,很難達到通過評教促進改進教學(xué)的作用,。
今后專業(yè)部要繼續(xù)加強學(xué)生評教工作的組織管理,加強對學(xué)生的動員和宣傳引導(dǎo)工作,,使學(xué)生充分認(rèn)識評教的重要性,。
2、提高評教工作的客觀性與科學(xué)性,。目前評教指標(biāo)體系還不夠完善,,教師的差距不能拉開,原因一方面是評教體系中某些指標(biāo)涵蓋內(nèi)容寬泛,,學(xué)生不能很好把握區(qū)分等級,,另一方面是采用四級評分制,這種方法在問卷設(shè)計上比較簡單,,但在具體操作時學(xué)生往往不能很客觀公正地對評估教師,,可能采用設(shè)計問題,選擇打分,,手寫評價的問卷形式會有所改進,。
汽修工工作總結(jié)篇十
我市汽修市場整頓工作共分五個階段,各階段工作各有側(cè)重點,。
主要是成立組織機構(gòu)和做好宣傳發(fā)動工作,。成立了以市交通局xx副局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組和以xx副處長為辦公室主任的整頓工作機構(gòu)。利用報紙,,廣播電視等新聞媒體向社會各界宣傳18次,組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳,,懸掛橫幅150條,,發(fā)放宣傳資料1100套,并設(shè)立了咨詢臺,,現(xiàn)場接受投訴和咨詢,。在處內(nèi)部資料《運政管理信息》上刊登治理整頓信息7條,,對整頓活動各方面的工作進行了全面、及時,、有針對性的報道,。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外,,還向全市486戶汽修專項業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項業(yè)戶的一封信》,,為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。
對全市三環(huán)路范圍內(nèi)無證修車,、超范圍修車的業(yè)戶進行重點清理,運政三個稽查大隊及汽修管理科全員出動,,在全市主要路段展開了拉網(wǎng)式的檢查,。共檢查420家業(yè)戶,對98家業(yè)戶進行了查處,。清除亂起名稱,,亂標(biāo)維修范圍、亂掛汽車維修標(biāo)志的'“三亂”行為52起,。對全市25家特約維修企業(yè)在重新核實特約維修資格的基礎(chǔ)上,,向全社會進行了公示。
全面健全各類臺帳,,重新修訂各項工作程序,,日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化,、標(biāo)準(zhǔn)化;全面啟用了“運證在線”行政管理系統(tǒng),,信息資料全部上網(wǎng)、資源共享,、陽光操作;對全市(含六縣)運政執(zhí)法人員進行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓(xùn),,提升了服務(wù)意識和行政執(zhí)法水平。
對全市汽修企業(yè)進行資質(zhì)認(rèn)定,,要求41家企業(yè)進行限期整改,8家不達標(biāo)企業(yè)予以注銷,。結(jié)合省計分考核辦法,對汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營情況進行了專項檢查,,對44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營行為進行了計分處理,。
第五階段:鞏固治理成果,全面總結(jié)階段
針對前一階段整頓期暴露問題比較多的路段,、業(yè)戶進行了復(fù)查,。鞏固治理戰(zhàn)果,防止回潮,。同時健全業(yè)戶檔案,,實行跟蹤服務(wù),,實施動態(tài)管理。
1,、把整頓維修市場同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來,,把國家有關(guān)維修市場整頓的要求,貫徹到年審指標(biāo)之中,,以年審促整頓,、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提升,。
2,、把整頓維修市場同全市轟轟烈烈開展的“萬人評運管”活動緊密的結(jié)合起來。先規(guī)范執(zhí)法行為,,再規(guī)范汽修市場經(jīng)營行為,,爭取社會各界對這項活動的支持、理解,、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境,。
50%的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動部門核發(fā)的技術(shù)等級證書,。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù),、個個講誠信的熱潮正在興起。
4,、以促進行業(yè)健康發(fā)展為目的,,以規(guī)范經(jīng)營行為為手段,始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實行業(yè)法規(guī)有機結(jié)合起來,,把行業(yè)管理從被動的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來,。這次活動中我們集中抓好打擊亂起名稱、亂標(biāo)名稱,、重新公告特約維修企業(yè),。維修質(zhì)量、維修收費專項檢查和嚴(yán)查倒賣維修竣工出廠合格證,、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為,,都得到大部分企業(yè)理解和支持,對不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大,。
1,、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理,加強法規(guī)建設(shè)將是我們一項極其重要的工作,。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來越小,。省汽修市場管理條例(討論稿),很大程度上解決了困擾我們多年的問題,,操作性較強,,建議集中人員,、精力、修改,、完善,,力爭盡早出臺。
構(gòu)筑一,、二,、三類協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補充,、共同發(fā)展的格局,。
3、嚴(yán)把開業(yè)條件是提升行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。有恒產(chǎn)者有恒心,,只有嚴(yán)格按照開業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān),才能提升企業(yè)檔次,,企業(yè)才能有長遠打算。從根本上維護行業(yè)利益,,促進行業(yè)發(fā)展,。
汽修工工作總結(jié)篇十一
光陰任苒,緊張忙碌的20xx上半年年即將結(jié)束,?;仡?0xx上半年的工作,我司在集團領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在集團公司各個職能部門的大力支持和密切配合下,,認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團有關(guān)規(guī)定和決策,堅持提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),,促進部門內(nèi)務(wù)管理規(guī)范化,,全力配合公司導(dǎo)向決策,積極拓展各項工作,,取得了一定成效,。
在本年年初,汽修廠制定了本年度的經(jīng)營方案,,并提出了明確的年度經(jīng)營任務(wù)目標(biāo),。為實現(xiàn)年度目標(biāo),公司全體員工緊密合作,,一月份至六月份累計收入約為207萬元,。同時,一月份至六月份累計凈利潤約為11萬,。我公司將進一步調(diào)整作業(yè)計劃,,繼續(xù)奮進努力,,爭取在下半年沖刺,實現(xiàn)最終目標(biāo),。
我們公司整體競爭力不強,,而且優(yōu)勢不夠突出。現(xiàn)在,,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景,。我司在這兩項上與先進企業(yè)和名牌4s店有差距,。
公司通過多年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,,經(jīng)濟承載能力不斷提高,,但總的看,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施配套和經(jīng)營環(huán)境不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要,。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,,進一步加大經(jīng)營力度,增強公司的吸納,、聚集功能和對外吸引力,,提升市場競爭力。
我們經(jīng)營成績不是很高了,,而是還有許多不盡人意的地方,。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分,。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得一定成績,得到了部分客戶的認(rèn)可和好評,,但仍有許多方面不能滿足大客戶的要求,,如售后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,,維修質(zhì)量不高,、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。
保險業(yè)務(wù)受周邊三類維修店,,或小型快修店影響,,數(shù)目顯著下滑。其中,,我司17點的稅費是導(dǎo)致業(yè)務(wù)下降的一個原因,,在此也希望集團公司財務(wù)部能夠幫助解決高稅費問題,爭取更多保險業(yè)務(wù),提高保險業(yè)務(wù)量,,增加收入,。
1、建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制管理責(zé)任制,,完善安全生產(chǎn)管理制度,,實行安全績效管理,制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn),、完善應(yīng)急救援預(yù)案,,加強安全生產(chǎn)責(zé)任制度考核落實,實現(xiàn)安全管理模式,,明確安全責(zé)任,,把安全責(zé)任覆蓋到每一位員工,落實到每個經(jīng)營管理環(huán)節(jié),,切實把安全管理工作落實到崗到人,,確保安全措施與執(zhí)行到位,安全宣傳與制度到位,,安全責(zé)任與獎罰到位,,盡可能消除安全管理和制度制約存在肓點現(xiàn)象。
2,、加強安全生產(chǎn)源頭管理,,強化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能,嚴(yán)格控制維修人員資質(zhì)關(guān),,所有維修人員都必須符合總公司資質(zhì)要求,做到持證上崗,。
3,、嚴(yán)格車輛檢測、維修管理制度,,切實履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能,,要認(rèn)真落實車輛一、二級維護制度,,嚴(yán)格執(zhí)行車輛一,、二級維護工藝,加大廠部安全生產(chǎn)的考核力度,。4,、提高全員素質(zhì)、緊扣教育培訓(xùn)環(huán)節(jié),。維修行業(yè)是服務(wù)行業(yè),,但有較高的技術(shù)含量,一線工人文化低,、知識舊,、工種單一是目前現(xiàn)狀,,這大大制約技術(shù)發(fā)展,從而也影響發(fā)展效益,,為改變這一現(xiàn)狀,,采取新的辦法,邀請上級公司技術(shù)人員進廠援課,;組織技術(shù)尖子與工人交流,,開辦講座;組織工人參與各項技能培訓(xùn):程度上提高了工人的技術(shù)水平,,同時也出現(xiàn)了全員學(xué)習(xí)的新景象,。四:結(jié)束語:
汽修廠走過了多年的風(fēng)風(fēng)雨雨,建立了完善的管理體系,,具有一批優(yōu)秀人才,,形成了特有的企業(yè)文化,擁有了一批忠實客戶群體,享有穩(wěn)定的市場和良好的發(fā)展趨勢,。在今后的發(fā)展道路上,,也會面臨著潛在的、難以防范的風(fēng)險,。
經(jīng)過上半年的努力和奮斗,,我們在不同的程度上都有了相應(yīng)的提高,我們在工作中顯現(xiàn)出來的問題,,也都在具體的操作過程中得以改進和提高,。對于20xx年的工作我們滿懷希望,,我們在下半年里,,將繼續(xù)秉承公司的優(yōu)良作風(fēng),艱苦奮斗,,干事創(chuàng)業(yè),,爭取在下半年里有新的提高,新的收獲,。
汽修工工作總結(jié)篇十二
一年來本人立足本職工作,,深挖潛力,繼續(xù)深造,,在工作中嚴(yán)格要求自己,,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,,圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù),。
一、立足本職,自取得技師證書后,,在工作中更加努力,,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù),,仔細研究和審核,,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項管理工作,。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),,使所在的車間、班組管理完善,,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),,積極配合其他小組的維修工作,,并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度,。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻,。
二,、不斷進行各種知識學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。取得技維修師證書后,,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù),促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法,。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項,。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,,并促進學(xué)徒學(xué)以致用,。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實際,,互相學(xué)習(xí),,互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓,,在完成任務(wù)的同時,,更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,,帶頭遵章守紀(jì),,做到了安全第一,不安全不生產(chǎn),。每日工作前進行危險源辨識,、三位一體、手指口述工作后,,進行自檢,,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài),。自取得技師資格證以來,,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,,有力的支持公司的安全工作,。
四、端正勞動態(tài)度,,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,,工作任勞任怨,安心本職工作,,遵守各項管理制度,,對組織安排工作,盡心盡力積極完成,。平時工作中團結(jié)同志,、遵守職業(yè)道德、無不良行為,。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍,,形成互勞互助、互相督促,、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境,。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),,從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),,不斷深入現(xiàn)場,,在實踐中增長才干,。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實際問題,,創(chuàng)造性的開展工作,,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
【二】
通過三年的理論只是學(xué)習(xí),,,和一年多的工作實踐,,我建立了健全的人生觀,樹立了正確的政治方向,,有一定的分析問題,、解決問題的能力,并且有較強的動手能力,。
一,、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,,并且有一定的汽車管理知識,。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,,分析和解決問題的能力強,,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息,。
二,、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,,也是我時刻銘記的一句話,。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),,將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合,。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。
為了我達到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個有技術(shù),,會管理,,善經(jīng)營汽車人,。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
【三】
我姓xxxx,,xxxxxxxx人,,xxxx年出生,我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實踐中總結(jié)出來的,,當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑,,最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,,現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實訓(xùn)中心工作,,主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實習(xí)課,同時也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù),。無論是在哪里工作,,我都知道要把所學(xué)的知識運用到實際中,才能不斷提高專業(yè)技能,。有時,,為了弄清一個某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,,徹夜琢磨研究,,不搞明白,絕不撒手,。在車間里做不完的事情,,就拿回家里弄,久而久之,,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可,。
一次,我遇到一臺帕薩特2.0車,,強制降擋,,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修,。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車,,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,,四檔自動將為三擋,,發(fā)動機噪聲嚴(yán)重。車主說,,毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了,,找了多家修理廠,就是找不到毛病,。在維修二站修了三次,,維修廠建議換變速箱,,車主覺得費用太高,所以來找我檢修一下再做決定,。我判斷:“發(fā)動機動力不足,,引起強制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,,車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過,,沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來,,我再次詳細檢查,,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,,我向車主承諾,,如果解決不好這個毛病,本廠不收任何費用,。拆解三元催化裝置后,,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達85%以上,更換后,,故障順利排除,,不但解決了車主的煩惱,更為其節(jié)省了大筆費用,。
愛崗敬業(yè),,滿足用戶所需,這是我的工作信念,,不論何時何地,,只要用戶一個電話,
我是隨叫隨到,??偨Y(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測儀器設(shè)備,,對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看,、聞、聽,、問,、試”。現(xiàn)在,,中國高級轎車保有量正在大幅度增加,,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位,,給車輛故障的診斷帶來很大困難,,以至于造成誤判,。所以,,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的,。首先,,說說“問”。問,,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷,、經(jīng)驗以及對車輛,、性能的掌握處于不同層次,,因此,,在“問”時,,要尋找關(guān)鍵,、重要的現(xiàn)象進行詢問,,并對駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解,,對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累,,這樣才能“問”出名堂。其次,說說“聞”,通過對油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后,說說“試”,試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識,。如自動變速器的維修,,在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常,,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,,制動時方向發(fā)抖等,,如沒有切身的感覺,,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定,。因此,,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的準(zhǔn)確判斷和排除,。