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三峽大壩導(dǎo)游詞篇一

親愛的游客朋友們:

大家好,！我很高興有機(jī)會(huì)為您服務(wù),。我是重慶中國青年旅行社的導(dǎo)游。我姓文。你可以叫我小文,。在您訪問重慶期間,，我將盡力為您服務(wù)。如果小文做錯(cuò)了,，希望你能提出來讓我改進(jìn),；也希望大家能對(duì)我做得好的地方給予肯定，增強(qiáng)我的信心,。祝大家旅途愉快,，用餐愉快，旅途舒適,。謝謝大家,！

游客朋友們，現(xiàn)在,，從朝天門出發(fā),，我們開始了三峽之旅。大家都說:“不去三峽,，長江也數(shù)不過來,。不游三峽，不知長江,?！痹谖覀?nèi)龒{之旅的開始，我想介紹一下長江三峽的總體情況,。

當(dāng)我們開始談?wù)撻L江三峽時(shí),，我們不得不談?wù)撻L江。眾所周知,，長江是我們的母親河,，中國最長的河流，世界第三長的河流,。它發(fā)源于青藏高原的唐古拉山,，流經(jīng)中國的青海、西藏,、云南等11個(gè)省市,，最后流入東海，全長6300多公里,，占中國陸地面積的1|5,。

長江自西向東流經(jīng)重慶，全長約683公里,。當(dāng)長江流經(jīng)重慶奉節(jié)時(shí),，它沖破高山,，奔流而下，從而形成了我們今天將要看到的雄偉的長江三峽,。長江三峽是“中國十大風(fēng)景名勝區(qū)”之一,，“中國40大旅游景點(diǎn)”之首。它由瞿塘峽,、巫峽,、西陵峽和中間的峽谷地帶組成。它西起重慶奉節(jié)白蒂,，東至湖北宜昌南津關(guān)，橫跨奉節(jié),、巫山,、巴東、秭歸,、宜昌四縣,，全長193公里。它以“曲塘熊雄,、武俠秀秀,、西陵兇險(xiǎn)”而聞名。

杜甫的詩“水皆成千,，曲塘爭一”,，講的是長江三峽第一峽——曲塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節(jié)白蒂,，東至巫山大溪鎮(zhèn),，全長8公里。它是三峽中最短的,，但也是最壯麗的,。

第二個(gè)峽谷是巫峽。武俠西起巫山大寧河口,，東至湖北巴東關(guān)渡口,，全長45公里。它以其深邃的美麗而聞名,。被千古絕唱《曾經(jīng)滄海難為水,，永遠(yuǎn)琥珀》稱贊。

最后一個(gè)峽谷是西陵峽,。西陵峽西起湖北秭歸香溪口,，東至宜昌南津關(guān)，全長70公里,。西陵峽曾經(jīng)以眾多的沙灘和急水而聞名,。但由于三峽工程的蓄水,，這里的水勢變得平緩，高峽出平湖,。除了一些淹沒水庫底部的景觀,，大多數(shù)美麗的景色保持不變。

長江三峽工程位于西陵峽,，是目前世界上最大的水利工程,，也是中國歷史上最大的建設(shè)工程。三峽工程的建筑由大壩,、水電站建筑和通航建筑物組成,。大壩高185米，總裝機(jī)容量1820千瓦時(shí),，年發(fā)電量847億千瓦時(shí),，蓄水位175米。三峽工程有發(fā)電,、防洪,、航運(yùn)三大功能。

游客和朋友們,，在我們的三峽之旅中,，我們將路過著名的景點(diǎn)，如白鶴梁,、豐都山,、石寶寨等。接下來,，我們將去云陽的張飛寺看看,。

張飛寺，又名張歡后宮,，建于三國蜀漢末年,。它有1700多年的歷史，可謂歷經(jīng)滄桑經(jīng)久不衰,。然而,，由于三峽工程的蓄水，張飛寺將被淹沒在水下,，因此國務(wù)院為張飛寺量身定制了搬遷保護(hù)工程,。從1998年開始，經(jīng)過六年的努力,，張飛寺終于從云陽的飛鳳山搬到了磐石鎮(zhèn),。目前，張飛寺90%的建筑都是從舊寺廟中拆除的材料,，仍然保持著舊寺廟的地理特征,。

張飛寺有“巴蜀為勝景,，文藻為勝景”的美譽(yù)。這個(gè)名聲是怎么來的,？大家仔細(xì)聽我說,。張飛寺是一組完美的古建筑群。它坐落在山上,，坐落在巖石和河流上,，錯(cuò)落有致。寺內(nèi)廟宇高聳,，古樸厚重,，有“巴蜀一景”之譽(yù)，實(shí)至名歸,。學(xué)者和詩人在參觀張飛寺后,，總是被張飛寺的美景所感動(dòng)。因此,，他們?cè)趶堬w寺留下了許多著名的書畫題跋和對(duì)聯(lián)。因此,，人們稱張飛寺為“文藻之鄉(xiāng)”,。

我想大家都已經(jīng)知道張飛廟是為了紀(jì)念三國時(shí)期著名的蜀漢張飛而建造的。蜀將張飛剛毅勇敢,，一代豪杰古今多人敬仰,。很多游客朋友可能會(huì)問，張飛寺為什么建在云陽,，那里跟張飛南征北沒什么明顯聯(lián)系,？相傳三國時(shí)期，吳,、蜀交戰(zhàn),，關(guān)羽兵敗而亡。當(dāng)時(shí)張飛駐扎在閬中,。當(dāng)他聽說他哥哥被殺了,，他的心里充滿了憤怒。隨即召集兵馬,，準(zhǔn)備征討吳,，為關(guān)羽報(bào)仇。張達(dá)和他的部下范姜知道這次遠(yuǎn)征很難取勝,，但他們害怕張飛強(qiáng)大的力量,。于是，趁張飛醉醺醺睡著,，殺了他,，摘下他的頭,，準(zhǔn)備去見吳。眾所周知,，兀術(shù)締造了和平,。他們聽說后，嚇壞了,，把張飛的頭丟到了長江邊,。同一天，一個(gè)漁民在捕魚時(shí)打撈上來張飛的頭,，把他的頭埋在岸上,。后來，當(dāng)?shù)厝艘矠樗麄冃藿怂聫R,，這就是最早的張飛寺廟,。所以有張飛“葬于閬中，頭葬云陽”的奇妙傳說,。

張飛寺的主要建筑有結(jié)義樓,、正殿、側(cè)殿,、擋風(fēng)亭和布谷鳥殿,。

三峽大壩導(dǎo)游詞篇二

各位朋友：

大家好!歡迎您到三峽大壩參觀游覽!下面我將通過介紹，使大家對(duì)工程有一個(gè)較為全面的了解,。

我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型,，它反映的是20xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來確認(rèn)一下我們目前所處的方位吧!剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽(yù)的三峽工程專用公路,、壩區(qū)主干道江峽大道后,，經(jīng)過了永久船閘，然后盤山而上來到了三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)—壇子嶺,。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,，海拔262.48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái),，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。因此,，壇子嶺作一個(gè)永久性的觀景臺(tái),，隨時(shí)歡迎您的到來。

模型上的藍(lán)色水流代表長江,，長江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)?，您的右手方向?yàn)橛野?，即通常所說的江南,，相對(duì)地,，各位剛才來的這一邊為長江的左岸,，即為江北，背對(duì)的是長江的下游宜昌方向,。

宏偉的長江三峽工程主體建筑物由橫跨長江的攔河大壩,、位于其中段的泄洪壩段、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成,。它的建設(shè)方岸是：一級(jí)開發(fā),、一次建成、分期蓄水,、連續(xù)移民,。

攔河大壩以185平臺(tái)為左岸起點(diǎn)，延伸到長江南岸的白巖尖,，軸線全長約為2309米,，屬于混凝土重力壩(用混凝土澆筑的依靠壩體的自重來對(duì)抗庫區(qū)的水壓和其它荷載作用不同于另一種壩—拱壩)。大壩建成之后,，壩頂會(huì)形成一條溝通江南與江北的公路,，寬度為15米，大壩底部寬度為124米,，如果您從側(cè)面看這個(gè)大壩剖面,，它呈現(xiàn)為直角梯形，大壩的海拔高程與185平臺(tái)等高,，為海拔185米。這樣,，萬里長江就將在西陵峽中段被攔腰截?cái)?，從三峽大壩直至上游重慶市六百多公里的水路就將形成一個(gè)天然的河道型水庫，水庫容量為393億立方米,，正常水庫水位是海拔175米,，洪水來臨之前，將水位降低至海拔145米,，這樣防洪庫容量達(dá)到221.5億立方米,。

中段的泄洪壩段長483米，22個(gè)溢流表孔(寬為8米,，堰頂高程156米,，主要作用是泄洪)與23個(gè)溢流深孔(7米×9米，孔底高程為90米,，主要作用是沖沙。)主要承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù),，泄洪的設(shè)計(jì)最大流量是11.6萬立方米/秒,，相當(dāng)于千年一遇的洪水流量,，因?yàn)闅v史上長江上最大的洪水發(fā)生于1870年，當(dāng)時(shí)的最大水流量為10.8萬立方米/秒,。黃陵廟的木柱上就留下了當(dāng)時(shí)的水跡,，這為我們的三峽工程的設(shè)計(jì)提供了珍貴的水文質(zhì)料,。相信1998年的洪水給大家留下了深刻的印象,，荊江大堤全面告急,、牌洲灣決口、九江新區(qū)被淹,，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1600億,，這次洪水的最大流量是6.8萬立方米/秒,。所以在大壩竣工之后,，荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)將大大提高。

位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式廠房,，模型上的圓孔代表我們將來要安裝的水電機(jī)組的臺(tái)數(shù),，我們將在左岸發(fā)電廠房安裝14臺(tái)水電機(jī)組,，右岸發(fā)電廠房安裝12臺(tái)水電機(jī)組,，每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬千瓦。相當(dāng)于一個(gè)丹江口水電站的發(fā)電量,。這樣大容量的發(fā)電機(jī)組目前在全世界僅有21臺(tái)，其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水電站擁有18臺(tái),，目前居世界第三位的美國大古力水電站擁有3臺(tái),，而將來三峽水電站將擁有26臺(tái)水電機(jī)組(每臺(tái)機(jī)組重達(dá)600噸超過埃菲爾鐵塔),，總裝機(jī)容量達(dá)1820萬千瓦,，年發(fā)電量847依度，相當(dāng)于葛洲壩水電站年發(fā)電量的6.5倍,，相當(dāng)于廣東大亞灣核電站年發(fā)電量的10倍,，于當(dāng)今世界最大的伊泰普水電站相比，其三峽大壩為中心,，可以輸送到1200平方公里左右,，最東—上海;最西—蘭州;最南—廣州;最北—天津,，源源不斷地輸向華中,、華東和四川東部地區(qū)，促進(jìn)這些地區(qū)的水電開發(fā)和經(jīng)濟(jì)騰飛,，實(shí)現(xiàn)“西電東送”的戰(zhàn)略格局,。水能是清潔的可再生能源,，不會(huì)消耗自然資源和造成環(huán)境污染,。三峽工程每年可以節(jié)約四千萬噸至五千萬噸的原煤，減少火力發(fā)電,，減輕環(huán)境污染,，從而優(yōu)化中國的能源結(jié)構(gòu),。

工程的第三大部分包括兩個(gè)永久性的通航建筑物,，一個(gè)是大家剛才路過的永久船閘(既雙線五級(jí)船閘)，另一個(gè)是單線一級(jí)垂直升船機(jī),。由人工開挖的永久船閘鑲嵌于花崗巖山體之中,，全稱為雙線五線連續(xù)梯級(jí)船閘,，它將成為世界上最大的內(nèi)河船閘，上下游水位落差高達(dá)113米(上游水位海拔高度為175米,，下游葛洲壩庫區(qū)水位海拔高度為62米,，這么高的水位落差相當(dāng)于一個(gè)三十多層高的摩天大廈);所謂“雙線”,，既大家看到的兩個(gè)凹槽，是將來的兩條單行航道,，一條為上行船的航道,，另一條為下行船的航道,，永久船閘啟用后，船在這兒便可上通下達(dá),，互不干擾,，井然有序地過閘;所謂“五級(jí)”,，是說永久船閘分為五個(gè)層次,，類似人們經(jīng)常爬的樓梯，那么兩條航道,、五級(jí)梯級(jí)便擁有十個(gè)小閘室,。每個(gè)小閘室的尺寸大小與宜昌市葛洲壩二號(hào)船閘的尺寸相同,，長280米，寬34米,，最小水深為5米,，船經(jīng)過一次葛洲壩二號(hào)船閘時(shí)間至少為30分鐘，那么,，將來,，各位如有雅興暢游三峽時(shí)經(jīng)過永久船閘,，就意味著您要連續(xù)過五級(jí)葛洲壩二號(hào)船閘，從時(shí)間上看至少要兩個(gè)半小時(shí)了,。講到這里，有的游客也許會(huì)問：“中小型客船怎樣過壩呢?是否也要花費(fèi)這么長時(shí)間呢?”那么我可以請(qǐng)大家放心,，為了使普通客貨輪能快速過壩,，我們?cè)?85平臺(tái)旁設(shè)計(jì)了另外一個(gè)永久性的通航建筑物—單線一級(jí)垂直升船機(jī),。如果說船過永久船閘類似人慢慢地爬樓梯的話，那么垂直升船機(jī)便類似人們乘坐電梯了,。其實(shí)，垂直升船機(jī)的機(jī)械原理與大家常乘坐的升降電梯的原理類似,。垂直升船機(jī)有一個(gè)巨大的承船箱(有效尺寸為長120米,，寬18米，水深3.5米)當(dāng)船到來的時(shí)候?qū)㈤l門打開,，讓船和水安全進(jìn)入承船箱內(nèi)部,，當(dāng)水深達(dá)到3.5米時(shí),，閘門關(guān)閉,，依靠我們?cè)谏戏桨惭b的八臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)提供動(dòng)力，通過192根縱橫交錯(cuò)的鋼纜將船,、水、人,、承船箱一齊提升或下降113米,，前后不過30—40分鐘便可過壩,，但是垂直升船機(jī)的最大承重量是11800噸(超過目前最大的同類設(shè)施——比利時(shí)攔海大壩提升機(jī)的7800噸),，所以它一次性只能提升一只三千噸以下的小船,，三千噸以上的大船和萬噸級(jí)船隊(duì)還是要從永久船閘駛過,。垂直升船機(jī)預(yù)計(jì)到20xx年才能投入運(yùn)行,，所以到20xx年永久船閘投入使用以后,，如果大家在來三峽就可以在壩上碼頭下船,，參觀完宏偉壯觀的三峽工程后,，可以乘車下行,，也可以乘船繼續(xù)游覽三峽的美麗景色,。

從航運(yùn)效率上來說，在上游水庫的江面上,，從宜昌至重慶航程便可節(jié)約5—6個(gè)小時(shí),，而且將來萬噸級(jí)船隊(duì)就可以全年從武漢市直達(dá)重慶市，長江將成為一條名副其實(shí)的“黃金水道”,。長江橫貫中國東西，干流延展18個(gè)省市,，水運(yùn)條件十分優(yōu)越,，素有“黃金水道”之稱長期以來，雖然國家對(duì)航道和港口進(jìn)行了較大規(guī)模大的整治和建設(shè),，但長江航運(yùn)發(fā)展仍未能適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,，特別是宜昌至重慶650公里川江航道,，落差大,、水流急,、險(xiǎn)灘密布,，事故多發(fā)生在此地,。自古以來“蜀道難,，難于上青天”之說,，就包括江水行船的艱難,。三峽工程建成后，回水至重慶巴縣,，險(xiǎn)灘淹沒,，航道加寬,，水流趨緩，可改善航道650公里,，時(shí)速由目前15公里/小時(shí)提高到30公里/小時(shí),，萬噸級(jí)船隊(duì)一年中有50%的時(shí)間可由武漢直抵重慶，運(yùn)輸成本可降35%—37%,，結(jié)合港口建設(shè)和船舶現(xiàn)代化,，下水單向年通航能力將從目前的1000萬噸增加到5000萬噸,。同時(shí)由于水庫的調(diào)節(jié)，宜昌以下的枯水量從目前的3000立方米/秒左右增加到5000立方米/秒以上,，從而增加中游荊江河段的枯水航深,，有利于航道的維護(hù)和船舶運(yùn)行,。從這個(gè)意義上講，三峽工程的興建將促進(jìn)長江航運(yùn)事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,，提高行運(yùn)的安全度，加強(qiáng)西南,、華中,、華東、三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系,，促進(jìn)沿江長江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展,。

縱觀三峽工程主體建筑，可以看出,，長江三峽工程具有三大顯著的綜合效益：防洪,、發(fā)電、航運(yùn),。其他的效益還有南水北調(diào),、開發(fā)性移民、水產(chǎn)養(yǎng)殖,、旅游觀光,、環(huán)境保護(hù)、農(nóng)田灌溉、等等,。三峽庫區(qū)對(duì)周圍地區(qū)氣候有明顯的調(diào)節(jié)作用,，冬季氣溫對(duì)庫區(qū)柑桔生長有利，夏季降溫對(duì)緩解重慶,、萬縣等地氣溫有利,。三峽工程的興建將使長江中下游城鎮(zhèn)的供水和農(nóng)田排灌用水用電有了保證，對(duì)跨流域南水北調(diào)提供了充足的水源,。通過發(fā)展水庫水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)和旅游業(yè),，將有力促進(jìn)改三峽庫區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

三峽工程自從1919年由孫中山先生在《建國方案》中提出,，經(jīng)歷七,、八十年的中外專家反復(fù)考察論證，其可行性方案于1992年全國人大七界五次會(huì)議中通過,。大壩壩址終于選在長江三峽西陵峽中段的宜昌三斗坪鎮(zhèn),，距下游的反調(diào)節(jié)水庫葛洲壩水路距離是38公里。這與它得天獨(dú)厚的地址地形條件分不開,，廟河寬谷河床的開闊有利于容納布置工程眾多的建筑物,，壩址基石為堅(jiān)硬的花崗巖，是世界公認(rèn)的建筑大壩的最好的地址構(gòu)造,，江心有狹長的沙洲—中堡島，將江水一分為二,，一邊為大江，一邊為后河，為大壩提供了分期施工,、分期導(dǎo)流的條件。

三峽工程總工期長達(dá)17年,，從1993—20xx年我們把它分為三期工程,。

1993年至1997年為三峽工程的一期工程工期,。我們將中堡島開挖，在上面做了一條縱向圍堰,，同時(shí)在上,、下游各筑一條橫向圍堰,，這樣,，以前的后河江段便被攔成了一個(gè)口字形的基坑，并在一期圍堰基坑范圍內(nèi)人工修建了一條3726米,，寬350米的航道,，這就是現(xiàn)在承擔(dān)通航任務(wù)的導(dǎo)流名渠,。同時(shí)在左岸的無水河床上修建臨時(shí)船閘和垂直生船機(jī)以及其他水上部分的基礎(chǔ)開挖工作，在一期工程施工期間,，長江的航運(yùn)在這一段仍由大將主河槽來承擔(dān),。1997年11月8日的大江截留標(biāo)志著一期工程的結(jié)束和二期工程的開始,。當(dāng)時(shí)江澤民主席親臨現(xiàn)場觀看截留典禮，中央電視臺(tái)作了全程現(xiàn)場直播,，長江的這一次截留就使近三分之二的長江主河槽江面形成了一個(gè)口子形的二期圍堰基坑,，今天大家可以從壇子嶺頂布俯瞰到上,、下游圍堰以及基坑的施工場景,。在從1997年到20xx年間,，我們將在基坑里把水抽干,，用混凝土澆筑三分之二的攔河大壩，安裝泄洪閘,，安裝左岸發(fā)電機(jī)組,，同時(shí)修建永久船閘和垂直升船機(jī),，在二期工程施工期間，導(dǎo)流明渠將保證長江的通航,，但由于導(dǎo)流明渠僅寬350米,，每當(dāng)夏季汛期來臨之時(shí)，(水流量大,、小影響導(dǎo)流明渠,、臨時(shí)船閘通航、翻壩運(yùn)輸)明渠內(nèi)水流湍急危及航運(yùn)的安全,，所以在靠近長江左岸我們修了一個(gè)臨時(shí)船閘(20xx年后將結(jié)束歷史使命,，改為沖沙閘)配合導(dǎo)流明渠在汛期使用。20xx年,，二期工程完畢,，蓄水至海拔135米后，泄洪閘開始泄洪,，首批機(jī)組開始發(fā)電,，這也是二期工程完成的主要標(biāo)志。20xx年我們將安裝兩臺(tái)機(jī)組,，以后每一年增加4臺(tái),，相當(dāng)于每年增加一個(gè)葛洲壩發(fā)電站。工程量十分浩大的永久船閘將于20xx年正式通航,，萬噸級(jí)船隊(duì)便可徐徐駛?cè)氪l中了,。20xx年至20xx年為三峽工程的三期工程，我們將把現(xiàn)在通航的導(dǎo)流明渠再次用圍堰圍起來形成三期圍堰基坑,，工程的重心又轉(zhuǎn)到長江右岸三分之一的導(dǎo)流明渠江面上來,，我們將澆筑剩下的三分之一的壩段，完成右岸壩后式廠房的建筑和機(jī)組的安裝,。那么七年之后,，大家再來壩區(qū)參觀的時(shí)候，大壩就如同模型上面顯示的一樣雄偉壯觀了,。三峽工程所需投資,，靜態(tài)(按93年5月末的物價(jià)計(jì)算)為900。9億元人民幣,，其中包括樞紐工程500,。9億元人民幣，水庫移民工程400億元人民幣,，但考慮物價(jià),、利息等因素，動(dòng)態(tài)所需投資為20xx億元人民幣,。三峽工程建設(shè)第11年(20xx年)首批機(jī)組發(fā)電后有發(fā)電收入,，至20xx年，當(dāng)年的發(fā)電收入加上三峽工程建設(shè)基金和葛洲壩電廠利潤收入與當(dāng)年動(dòng)態(tài)投資需求達(dá)到平衡,，即20xx年為基金平衡年,，20xx年三峽工程出現(xiàn)資金盈余，開始償還貸款本息,，20xx年可還清全部貸款本息,。三峽工程的動(dòng)態(tài)投資雖達(dá)20xx多個(gè)億，但只要三峽發(fā)電站一發(fā)揮發(fā)電的巨大效能,，在5年之內(nèi),，我們就可以收回成本，那么可以說三峽工程不僅給我們帶來了光明,，而且創(chuàng)造了財(cái)富,，經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。三峽工程的建設(shè)也有您的一份貢獻(xiàn)，因?yàn)槟坏碾娰M(fèi)里有一部分將作為三峽工程建設(shè)專項(xiàng)基金。可以說您家的燈炮一亮,，您就為三峽工程的建設(shè)出資盡力了。

在三峽大壩的下游方向,，有座設(shè)計(jì)美觀的大橋—西陵長江大橋,，其造型與美國西海岸的舊金山金門跨海大橋類似,。西陵長江大橋?qū)儆诘谒拇鷺蛄骸獞宜鳂?，橋面設(shè)有4車道,，于1996年8月10日建成通車。它的特點(diǎn)是沒有橋憞,，由兩根塔柱及兩根鋼纜來承擔(dān)重量,，其載重量為290噸,，橋身全身為1118,。66米，跨度居中國第三為900米(前二名分別為香港的青馬跨海大橋,、江蘇江陰長江大橋),，橋兩端的塔柱海拔高程為187。5米,，只比未來的大壩高出2,。5米，各位如果有興趣,，回去的途中可以過一過西陵長江大橋,，體會(huì)一下未來的大壩究竟有多高。也許各位已經(jīng)注意到了,，這座橋的顏色為橘紅色,，那么為什么我們要將橋身的顏色定為橘紅色呢?原因是多方面的。一,、橘紅色鮮艷醒目,，有利于導(dǎo)航;二、橘紅色代表富貴吉祥,。三,、宜昌是全國有名的柑橘之鄉(xiāng)。

橋身下面江心綠帶為人工修建的隔流堤,，長3750米,，它將江水一分為二，現(xiàn)在您可看見“半江瑟瑟半江紅”的場景,，而將來,，隔流堤一邊為動(dòng)水區(qū)域，高水頭泄洪時(shí)可觀賞雷霆萬鈞,、驚濤拍岸之景,，另一邊為靜水區(qū)域，行船時(shí)保持,、平穩(wěn),、安靜。這就是所謂的“動(dòng)水發(fā)電、靜水通航”,。

在模型上大家還看得見另外一座大橋—覃家沱特大橋,，是進(jìn)出二期施工現(xiàn)場的主要通道，大量的沙石料,、機(jī)電設(shè)備和人員物質(zhì)源源不斷地通過它運(yùn)往口子形的圍堰基坑,。它是亞洲承重量最大的一座橋，最大載重量為690噸,。(每臺(tái)機(jī)組的重量為600噸左右)

未來的三峽壩區(qū)將成為一個(gè)美麗的旅游度假區(qū),，休閑娛樂設(shè)施齊全。到時(shí)候,，歡迎各位再次到三峽壩區(qū)參觀,，期望再次與您同游!現(xiàn)在請(qǐng)大家前往壇子嶺觀景臺(tái)欣賞壩區(qū)全景。如果您還有什么問題,，請(qǐng)盡管提出我將盡力為大家解答疑問,。

最后在這里謝謝大家對(duì)三峽工程的關(guān)注!謝謝大家對(duì)三峽工程所盡的一份心愿!

三峽大壩導(dǎo)游詞篇三

夢想了近百年，爭論了半個(gè)世紀(jì),，三峽工程可謂是命運(yùn)多舛,。但不管怎樣，一個(gè)規(guī)模宏大,，建筑雄偉的全球之最,，在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了。現(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽三峽大壩這個(gè)傳奇的證明,。接下來是小編為您整理的三峽大壩的

導(dǎo)游詞

女士們,，先生們：

長江三峽旅游,，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光,，也可以從上海,、南京或武漢逆流而上，慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景,。然而,，從長江三峽門戶宜昌出發(fā)，暢游神奇美麗的長江三峽,，是長江三峽旅游最佳起始點(diǎn),。

長江三峽東起湖北宜昌南津關(guān)，西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,，由西陵峽,、巫峽,、瞿塘峽組成，全長193公里,。它是長江風(fēng)光的精華,，神州山水中的瑰寶，古往今來,，閃耀著迷人的光彩,，無數(shù)中外游客為之傾倒。朋友,，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧,。

各位旅客朋友們：

大家好！很高興在這片緣分的天空下,，與大家相識(shí),，為大家服務(wù),。首先,，我做一個(gè)簡單的

自我介紹

夢想了近百年,，爭論了半個(gè)世紀(jì)，三峽工程可謂是命運(yùn)多舛,。但不管怎樣,，一個(gè)規(guī)模宏大，建筑雄偉的全球之最,，在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了?，F(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽這個(gè)傳奇的證明——三峽大壩。

今天我們要游覽的是壇子嶺,，185觀景臺(tái),，截流紀(jì)念園這三個(gè)景點(diǎn)。我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型,，它反映的是xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀,。先讓我們來確認(rèn)一下我們目前所處的位置吧！當(dāng)然就是壇子嶺了,，關(guān)于它這個(gè)名字的來歷是因?yàn)槠渖襟w形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,，海拔262,。48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái),，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。模型上的藍(lán)色水流代表長江,，長江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢,？順?biāo)ⅲ挠沂址较驗(yàn)橛野?，即通常所說的江南,，相對(duì)地，各位剛才來的這一邊為長江的左岸,，即為江北,，背對(duì)的是長江的下游宜昌方向。現(xiàn)在大家可以走出模型室,，去看一下這邊巨大的天書——銀版天書,。我可以毫不夸張地告訴你它是中國目前最大的一本書。大家看到這本書已經(jīng)被翻開,，上面記錄著三峽工程的有關(guān)介紹?，F(xiàn)在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。

游客朋友們,，歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個(gè)景點(diǎn)185觀景平臺(tái),，因其海拔高達(dá)185米，所以取名185觀景平臺(tái),。它與大壩的壩頂是等高的,，從左手方向看去，就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面,。離我們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位,。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165 米水位的三峽水庫。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米,，也就是我們腳下的10米高度的地方。現(xiàn)在我們下車就可以一覽無余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀,。這里可以近距離向下俯視泄洪場景，雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩,，雙線五級(jí)船閘,，垂直升船機(jī)，左右岸發(fā)電站廠房,，右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠,。所以站在這片集全球多項(xiàng)工程之最的與一區(qū),，心中的自豪與快感真是溢于言表啊,！

游客朋友們,，馬上我們將要到達(dá)的是最后一個(gè)景點(diǎn)截流紀(jì)念園,。如果說在壇子嶺，185觀景臺(tái)看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸,，唱的是大江東去;那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿懷,，誦的是歷史見證。現(xiàn)在請(qǐng)大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史,。

截流紀(jì)念園是以展現(xiàn)截流紀(jì)念園的壯觀景象為主題的綜合性公園,，它于1995年在三峽壩區(qū)建成開放,。它是以三峽工程的截流為主題,，集游覽,，科普,，表演，休閑等功能為一體的國內(nèi)首家水利工程主題公園,。大家所看到的這個(gè)景區(qū)占地面積93萬平方米，投資3000多萬,。景區(qū)分入口區(qū),，綜藝眺望區(qū)，遺址展覽區(qū)和游樂休憩區(qū)等四個(gè)區(qū)域,，有截流記事墻,、演藝廣場、親水平臺(tái),、幻影成像,、大型機(jī)械展示場、攀爬四面體,、平拋船等十幾個(gè)景觀組成,。截流是水電工程建設(shè)最激動(dòng)人心的場景，1997年進(jìn)行的大江截流河xx年進(jìn)行的導(dǎo)流明渠截流,，是三峽工程建設(shè)史上具有里程碑意義的事件,。兩次截流的綜合技術(shù)難度世所罕見，但都取得了一系列技術(shù)創(chuàng)新的成果,，使我國的河道截流技術(shù)躍居世界領(lǐng)先水平。截流紀(jì)念園正式緊扣長江截流這一主題,，再現(xiàn)了這個(gè)改造自然地驚人壯舉,。三峽截流園體現(xiàn)了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神,。在整個(gè)園區(qū)的景觀設(shè)計(jì)上,，緊扣截流的主題表現(xiàn)了長江、大壩,、工程等鮮明的形象特征,，營造出了水利工程所特有的遺跡景觀效果。盡可能保留了原址上一流工程堆料和物件,，像大家所看到的：用于支撐堆放砂石料的隔墻,、100多個(gè)截流時(shí)留下的四面體,，還有77噸裝卸車和平拋船等大型施工機(jī)械。現(xiàn)在大家看到的用金黃色的字體寫著“截流再現(xiàn)”四個(gè)大字的就是我們的截流再現(xiàn)放映廳,，它是采用現(xiàn)代高科技的幻影成像技術(shù),，直觀生動(dòng)地向大家再現(xiàn)長江三峽的截流。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設(shè)場景呢,？三峽截流紀(jì)念園的建成開放,，仿佛了三峽工程的文化內(nèi)涵，為三峽游增添了一道靚麗的風(fēng)景線,，如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受,，更多的是讓我們對(duì)大壩的歷史有了一定的認(rèn)識(shí)。

游客朋友們,，看完了截流再現(xiàn)的這些歷史見證,，大家心中應(yīng)該長蠻了很多的感慨與感動(dòng)吧！那就讓我們帶著這份感慨與感動(dòng)靜靜地結(jié)束我們今天的游覽吧,！雖然在這個(gè)短暫的相識(shí)之后和大家說再見有很多的不舍,，但是天下沒有不散的筵席，期待與大家能夠再次相逢,。在這里感謝大家在旅途中的配合與協(xié)作,，在這個(gè)過程中如果有什么做的不好的地方，希望大家給予我寶貴的意見,，讓我從你們這里學(xué)會(huì)成長,。最后送上我最真摯的祝福：愿大家在以后的每一天神馬都給力！

三峽大壩導(dǎo)游詞篇四

“長江滾滾向東流,，流的都是煤和油”,，流經(jīng)長江三峽的江水，都是可利用的資源,，三峽是衢塘峽,、巫峽、西陵峽的總稱,，是最大的水電資源站基地,，以下是小編整理的關(guān)于長江三峽

導(dǎo)游詞

各位上海來的朋友,，你們好!歡迎大家來到我們?nèi)龒{，我姓張,，大家叫我小張就可以了,。非常高興今天能夠陪同各位一起游覽三峽大壩的壇子嶺。

現(xiàn)在就讓我們沿著三峽大壩的路線開始游覽吧，請(qǐng)大家跟我走,。三峽大壩最高觀察點(diǎn)——“壇子嶺”,。 “壇子嶺”是這個(gè)三峽大壩風(fēng)景區(qū)的美景之一。每當(dāng)節(jié)假日,，在這里游人如織,，有來自國內(nèi)的游客，也有高鼻子,，紅頭發(fā),，黃頭發(fā)，白頭發(fā)的外國游客,。

游客們,，大家一定很想到壇子嶺頂上去觀賞吧。大家上去要注意安全,，不要擁擠,。請(qǐng)隨我上壇子嶺觀景臺(tái)吧。請(qǐng)游客往下看：三峽大壩的景觀都盡收眼底：大壩,、平湖,、船閘、西陵大橋,。三峽大壩就像銀色的巨龍橫臥江中,，奔流不息的長江水在這里被截?cái)唷紊鲜瞧届o的湖水,，壩下是波濤洶涌的激流,。大壩正在泄洪，壩上的洪水經(jīng)過大壩的泄洪孔噴射出來,，氣勢如虹,，場面非常壯觀。順著江水奔流的方向往下看,，一條幫助過往船只過壩的五級(jí)船閘導(dǎo)航渠出現(xiàn)在眼前,，它與大壩、河流構(gòu)成一個(gè)三角形,，壇子嶺就在三角形內(nèi),。

然后，我們來到185觀景臺(tái),，這里的高度與大壩的高度齊平，所以這里叫185觀景臺(tái),，在這里我們看到了近處的景物：高峽平湖,，武警守衛(wèi)，湖面上煙霧彌漫,，還有我們秭歸的新縣城和湖中的小島,。

再看遠(yuǎn)處那西陵大橋吧,，它位于三峽大壩右岸下游的截流紀(jì)念公園，在截流紀(jì)念公園里,，展示了當(dāng)年三峽截流施工場地的遺跡,。在截流時(shí)，從江底撈起的形狀各異的古石和使用過的大型機(jī)械,，還有從被淹的三峽庫區(qū)移植來的珍稀古樹,，進(jìn)入千里三峽紀(jì)念館，一幅巨型畫卷吸引住我,，它真實(shí)記錄了截流之前千里三峽的秀麗風(fēng)光,。 大家很想去公園游賞吧，請(qǐng)隨我到公園里的親水平臺(tái)吧,?？茨且粭l條水柱好像大壩泄洪時(shí)噴出的水柱，不時(shí)變換著形狀,，我們盡情地在這里戲水,。我們來到公園里正對(duì)泄洪口的江邊，我聽到巨大的泄洪聲和驚濤拍岸聲,，水霧隨風(fēng)飄來,，帶來陣陣清涼。

游客們,，三峽大壩的奇觀說也說不完,，看也看不夠。現(xiàn)在,，請(qǐng)大家自由活動(dòng),，一定要注意安全，更要講究文明,，不亂扔亂踩,，大家盡情地去欣賞三峽大壩的美景吧!

歡迎來到“三峽明珠，世界電都”的宜昌市,，我是此次帶領(lǐng)大家游覽三峽大壩的導(dǎo)游,，我姓廖，大家可以直接叫我小廖,。我的右手邊的這位司機(jī)師傅姓周,，大家叫他周師傅就好。這次旅途由我們倆竭誠為大家服務(wù)，所有請(qǐng)您把放心交給我們，我們將會(huì)還您一份安心。宜昌古稱夷陵,，是由一舊志所云"水至此而夷,，山至此而陵”,，因山川形勢而得名，又因其地扼長江三峽之口,，故有峽州之稱,。宜昌不僅歷史悠久，而且文化豐厚,，曾是巴楚文化發(fā)展的重要地望,，這里人杰地靈，孕育出世間歷史文化名人屈原,，王昭君等等諸多先賢名流,。這里物產(chǎn)豐富，靠山吃山,，靠水吃水,。正因?yàn)榈匦畏鼊荩Y源豐富,，在這里建設(shè)了世界第一大水利工程---三峽大壩,。

三峽大壩位于西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里,，三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程,，是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程，工程總投資預(yù)計(jì)為2039億元人民幣,，整個(gè)工程由攔江大壩,，水利發(fā)電廠和通航船閘組成，攔江大壩建在中堡島,，因三峽大壩是一個(gè)綜合治理與開發(fā)長江的關(guān)鍵性工程,，三斗坪一帶河床開闊。兩岸花崗巖基堅(jiān)硬完整,，所以三峽工程選址在這里,。

三峽工程，從最初的設(shè)想,，勘探,，規(guī)劃，論證到正式開工,，經(jīng)歷了75年,，從國父孫中山，到黨的幾代領(lǐng)導(dǎo)人,，無數(shù)人都關(guān)心著三峽大壩的建成,。終于在20xx年5月,，舉世矚目三峽工程正式完工的了。那里承載著無數(shù)人的辛酸與汗水,，創(chuàng)造了大壩工程建設(shè)史上一個(gè)又一個(gè)奇跡。三峽大壩到底有什么樣功能以及歷史貢獻(xiàn)呢,，這里我就要給大家一一道來了,。

宏偉的長江三峽工程主體建筑物有橫跨長江的攔江大壩，位于其中段的泄洪八段,，左右岸發(fā)電廠房,，及通航建筑物組成，它的建設(shè)方案是：一級(jí)開發(fā),，一次建成,，分期蓄水，連續(xù)移民,。 先給大家分清方位,，順江流的方向而分辨左岸和右岸。攔河大壩以左岸為起點(diǎn),，延伸到長江南岸的白巖尖,，軸線全長約為2309米，屬于混凝土重力壩,，大壩建成以后,，壩頂寬15米，底寬124米,，壩頂高程是185米,。這樣萬里長江就在西陵峽中段被攔腰截?cái)嗔耍瑥娜龒{大壩直至商議重慶市六百多公里水路就形成 一個(gè)天然的河道型水庫,，水庫容量為393億立方米,。正常水位蓄水是海拔175米，洪水來領(lǐng)之前,，便會(huì)開閘泄洪,，將海拔降到145米，等待洪峰的來臨,，這樣就有效的避免洪峰給我們長江下游帶來的災(zāi)害,。

大壩的左岸有一個(gè)通航建筑，就是世界上最大的內(nèi)河船閘,，雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘,，簡稱雙線五級(jí)船閘。它不僅是主要通航建筑物,，也是三峽工程的重要組成部分,，整個(gè)工程創(chuàng)造出了多項(xiàng)世界之最,，其中水位落差和航運(yùn)效益都屬世界之最。什么是雙線呢,，就是類似我們生活中公路一樣的單行道,。右手為上行船，左手為下行船的航道,。由于水位的落差太大,，水壓也比較大，所以航道分為5個(gè)船閘減輕水壓,，通航的時(shí)候就是利用水漲船高的原理,，船只經(jīng)過通航的專用航道，引航道,，然后駛?cè)腴l室,，等到上下有的閘門都關(guān)閉后，再通過輸水隧道和廊道均勻的想閘室輸水,，當(dāng)閘室的水和上一級(jí)的閘室等高時(shí),，再把上游閘門打開，讓船只進(jìn)入上一級(jí)閘室利用同樣的原理船只可以依次過5個(gè)閘室,。各類船只就在這便可上通下達(dá),，互不干擾，井然有序的過閘,。輪船通過船閘是時(shí)間需要兩個(gè)半小時(shí)左右,。剛剛說的是3000噸以上的大船通航，哪么3000噸以下的小船是怎么通航的呢?設(shè)計(jì)師們?yōu)榱耸蛊胀拓涊喣芸焖龠^壩,，另外設(shè)計(jì)了一個(gè)永久性的通航建筑---垂直升船機(jī),。他的承船廂長120米，寬18米,，最小水深3.5米,。但他依靠上方安裝的八臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)提供動(dòng)力，通過192跟縱橫交錯(cuò)的鋼纜將船,，水,，人，承船廂一齊提升或下降113米,，前后不過30多分鐘,，便可過壩。所以人們形象的將其稱為“大船走樓梯,，小船做電梯”,。

大壩中間像梳齒一樣的建筑，就是泄洪壩段了,，它長483米,，上游22個(gè)溢流表孔,，寬為8米。下面23個(gè)溢流深孔,，上面是用來泄洪,，下面則是用來沖沙用的。它的最大流量是11.6萬立方米/秒,，相當(dāng)于千年一遇的洪水流量,。因?yàn)闅v史上最大的洪水發(fā)生于1870年，當(dāng)時(shí)最大的流量就是10.8萬立方米/秒,。

最后再說位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式發(fā)電廠房，左岸發(fā)電廠房安裝14臺(tái)水電機(jī)組,，右岸發(fā)電廠房安裝12臺(tái)發(fā)電機(jī)組,，每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬千瓦，總裝機(jī)容量達(dá)1820萬千瓦,，年發(fā)電量847度,，占目前全國發(fā)電的1/9，相當(dāng)于葛洲壩水電的5.3倍,。它可以輸送到1200平方公里左右,，同時(shí)這里的水電機(jī)組還要不斷的增加。三峽工程靠發(fā)電這一巨大效能,。在五年之內(nèi)就可以收回成本,，他不僅是我們生活得到保證，而且創(chuàng)造了財(cái)富,，經(jīng)濟(jì)效益非常顯著,。三峽工程也被被評(píng)為：“中國工業(yè)改革開飯30年最具有影響力的30件大事”

如今大壩已經(jīng)有發(fā)展起了旅游事業(yè)，供人們來參觀留戀,。三峽大壩旅游區(qū)是國家首批5a旅游區(qū),，全國首批工業(yè)旅游示范點(diǎn)，它占地面的15.28平方公里,，由壇子嶺觀景區(qū),、185平臺(tái)觀景區(qū)、壩頂觀景區(qū),、近壩觀景區(qū),、截留紀(jì)念園組成。登上壇子嶺景區(qū)咱們能俯瞰三峽大壩的全貌,，體會(huì)“截?cái)辔咨皆朴?，高峽出平湖”的豪邁情懷;站在185平臺(tái)遠(yuǎn)眺，可感受大壩的雄姿與豪邁;走進(jìn)近壩觀景點(diǎn),，咱們能零距離接觸雄偉壯麗的大壩;來到截留紀(jì)念園,，咱們可以感受盛世峽江的偉大力量?，F(xiàn)在咱們準(zhǔn)備走進(jìn)三峽大壩，感受宏偉工程的氣魄和震撼吧!

各位游客：

大家好!歡迎來到長江三峽水利樞紐工程,，我是你們此行的導(dǎo)游,，非常榮幸有機(jī)會(huì)為大家提供講解服務(wù)。

三峽是衢塘峽,、巫峽,、西陵峽的總稱，而我們今天所要參觀的三峽工程就位于西陵峽中段的宜昌市境內(nèi),。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,，是綜合治理長江中下游地區(qū)防洪問題的關(guān)鍵，另外,，工程還具有發(fā)電,、航運(yùn)和灌溉等多項(xiàng)綜合效益，對(duì)我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)起著重要的作用,。三峽工程于1994年4月份開工建設(shè),，20xx年11月份大壩主體工程全面竣工。工程總投資高達(dá)954億元人民幣,。 各位游客,，我們現(xiàn)在所處的位置就是三峽大壩的壩頂，三峽工程攔河壩全長2309米,，海拔高度是185米,，壩頂?shù)膶捰?5到40米不等，而壩底的寬度達(dá)到了124米,，也就是說,，大壩的剖面是一個(gè)上窄下寬的直角梯形，整個(gè)大壩為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，大壩完全依靠自身力量進(jìn)行擋水,。大壩的背面設(shè)置有14個(gè)泄洪可，但由于近期干旱的原因,，我們今天無法看到江水奔流而出的壯麗景觀,。那么這么大的一個(gè)鋼筋混凝土工程，是如何在保證工程質(zhì)量的情況下,，加快施工速度的呢?長江三峽工程在施工的過程解決了一系列的世界性難題,，工程從1997年三峽左岸電站廠房第一罐混泥土澆筑開始，連續(xù)三年打破混泥土澆筑的世界紀(jì)錄,。三峽工程不僅工程量大,，而且對(duì)工程的質(zhì)量也有很高的要求，而混泥土溫度的控制則是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵,，也因?yàn)槿绱?，在夏季的施工中,，由于溫度高我們就給混泥土“吃冰棒”，也就是在混泥土里面加冰塊,，在運(yùn)需的過程中吹空調(diào);到了冬季,，我們要對(duì)混泥土的暴露面進(jìn)行保溫，也就是給他們“蓋被子”了,。而通過這樣的方式,，我們成功的將混泥土的出倉溫度控制在了7攝氏度，所以三峽工程也有著“七度工程”之稱,。

大家請(qǐng)看,，在我們的右邊就是三峽工程水庫，那么三峽水庫成形成以后淹沒陸地面積是633平方公里,，范圍涉及重慶的16個(gè)縣市區(qū)以及湖北的4個(gè)縣,。須遷移人口是113萬人,，稱為“百萬大移民”。而建成后的三峽水庫,，將對(duì)長江下游地區(qū)的水流控制產(chǎn)生積極地影響,，長江流域的防洪標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別也從原來的20xx年一遇變?yōu)楝F(xiàn)在的120xx年一遇。

“長江滾滾向東流,，流的都是煤和油”,。流經(jīng)長江三峽的江水，如不加以利用,，就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海,。而各位游客，在我們的大壩底下就是我們的電站廠房了,，三峽工程自主創(chuàng)新方面主要體現(xiàn)在配有26臺(tái)70萬千瓦的發(fā)電機(jī)組,，年均發(fā)電量849億度，相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站,，從而滿足我國華東,、和華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的電力需要。 ,，推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展啟著重要的作用,。另外，在水電站的旁邊,，就是三峽大壩通航建筑物,，可快速通過3000噸級(jí)客貨輪的垂直升船機(jī)。

游覽完大壩的頂部,，我們現(xiàn)在來到的是國家首批4a級(jí)景區(qū)之一的壇子嶺,。壇子嶺景區(qū)于1997年開始接待中外游客,，因其頂端觀景臺(tái)形似一個(gè)倒扣的壇子而得名，而關(guān)于壇子嶺的由來,，也有這樣的一個(gè)傳說,，相傳當(dāng)年大禹治水三過家門而不入，在神牛幫助下打通夔門,，推開了400里水道,，川江的百姓感恩不盡，用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來犒勞,。行至三斗坪時(shí),，卻見那神牛騰云而去，只在那高山上留下了個(gè)影像,，后被百姓稱為黃牛巖,。那大禹也追蹤神牛遠(yuǎn)行，遺留下了一尊巨石作為紀(jì)念,。人們深受感動(dòng)久久不肯離去,，令巨舟在江中守候，結(jié)果巨舟化成一座小島--中堡島,。船上的肥豬則投入江中,，變做24座礁石，而那壇美酒則放在了左岸,，幻化成流傳至今的壇子嶺,。據(jù)說，每逢晴朗天氣,，微風(fēng)佛過,，峰間江中，酒香醺醺,，還真的令人心醉,。壇子嶺景區(qū)，海拔262.48米,，是觀賞三峽工程全景的最佳位置,，站在這里，不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉,，還能觀看到有著“長江第四峽”之稱的雙向五級(jí)船閘,。長江三峽，有“小船坐電梯,，大船走樓梯”的說法,，而在我們的左側(cè)山谷，就是長江三峽雙線五級(jí)永久性船閘，該船閘長時(shí)1607米,，由低到高分為五個(gè)閘室,，每個(gè)閘室長280米，寬34米,，可以通過萬噸級(jí)船隊(duì),。是目前世界上最大的內(nèi)河永久性船閘。

各位游客朋友們,，中華兒女夢想百年的“西江石壁”已經(jīng)展現(xiàn)在了我們面前,，而三峽工程的成功建設(shè)，必將成為新時(shí)期的“中國象征”,。

今天的游覽即將結(jié)束,，感謝各位游客的支持與配合，祝大家生活愉快,，家庭幸福!謝謝大家!

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三峽大壩導(dǎo)游詞篇五

【歡迎詞】各位朋友,，大家好!我是您此行的導(dǎo)游，很榮幸能夠陪同您游覽壯美的長江三峽,。首先請(qǐng)?jiān)试S我代表我們_旅行社歡迎各位朋友來到長江三峽觀光旅游,。我姓x，是_旅行社的一名導(dǎo)游,，大家可以叫我“x導(dǎo)”。這位是我們的司機(jī)×師傅,。在長江三峽旅游期間,，×師傅和我十分榮幸為大家提供服務(wù)!大家在此旅游，能夠把兩顆心交給我們：一顆是“放心”,，交給×師傅,，因?yàn)樗能嚰紜故欤?2年的駕齡,，從未出過任何事故;另一顆是“開心”,，就交給x導(dǎo)我好了。旅游期間,，請(qǐng)大家認(rèn)清導(dǎo)游旗的標(biāo)志,，以免跟錯(cuò)隊(duì)伍;還請(qǐng)大家記清集中和游覽時(shí)間，以免因一人遲到而影響大家的活動(dòng),。大家有什么問題和要求請(qǐng)盡量提出來,，我將盡力解決。最后祝大家這次旅游玩得開心、吃得滿意,、住得舒適,。謝謝!“三峽天下壯，請(qǐng)君乘船游,?！爆F(xiàn)在就讓我們一起乘船順流而下，走進(jìn)三峽,。

【簡介】

長江是我國的第一長河,，也是僅次于非洲尼羅河、南美洲亞馬孫河的世界第三大河,。它起源于世界屋脊青藏高原的沱沱河,，自西向東貫穿中國腹地，孕育了源遠(yuǎn)流長的華夏古老文化,。長江在流經(jīng)四川盆地東緣時(shí),，被境內(nèi)的大山所阻擋，它橫沖直撞,，形成了舉世聞名的大峽谷——長江三峽,。三峽西起重慶奉節(jié)白帝城，經(jīng)過瞿塘峽,、巫峽,、西陵峽三段峽谷，到達(dá)湖北宜昌的南津關(guān),，全長193公里,。

可是，您知道嗎?在地球的另一邊,，還有一條著名的美國科羅拉多大峽谷,。雖然它和我們的三峽一樣，都是造山運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)物,，都有一條河流穿峽而過,，但是科羅拉多峽谷卻沒有中國三峽的山清水秀，并且不能通航,，更沒有全球最大的水利工程,，難怪眾多的美國朋友都要不遠(yuǎn)萬里來中國一睹壯麗的峽谷風(fēng)光。

【瞿塘峽】

我們乘船順流而下,，首先經(jīng)過的是我們每天都在觸摸的瞿塘峽,。為什么這么說呢?大家不妨掏出一張10元的人民幣，在它的背面就是瞿塘峽峽口的標(biāo)志——變門,。瞿塘峽上自劉備托孤的白帝城,，下到古文化的寶庫巫山大溪鎮(zhèn)，全長只有8公里，是三峽中距離最短,、航道最窄,、最雄偉壯觀的一個(gè)峽。瞿塘雖短勝景卻不少,，像古棧道,、孟良梯、風(fēng)箱峽等風(fēng)景都錯(cuò)落在峽道兩岸;此峽中還有神秘的古代巴人懸棺遺址,。船行至瞿塘峽出口處就是大溪古鎮(zhèn)了,。考古工作者先后對(duì)這個(gè)只有200多戶人家的小鎮(zhèn)進(jìn)行過三次發(fā)掘,，發(fā)現(xiàn)古墓208 座,，經(jīng)碳同位素測定，這是一處距今5000多年的新石器時(shí)代遺址,。這一發(fā)現(xiàn)證明,，長江和黃河一樣，都是中華文明的搖籃,、古文化的發(fā)祥地,。

船過大溪，就看不到怪石嶙峋的峭壁了,。像我們現(xiàn)在經(jīng)過的這種比較平緩的河谷丘陵地帶,，地質(zhì)學(xué)上稱為寬谷。大寧河寬谷和香溪寬谷,，就像樂曲中的過門一樣,，將三段峽谷連接成一首錯(cuò)落有致、層次分明的長江三峽交響樂,。

【巫峽】

離開雄偉的瞿塘峽,，我們將進(jìn)入秀美的巫峽。我們都知道,，巫峽是以幽深秀麗而聞名的，而其中尤以那排列在大江兩岸的巫山十二峰為最,。這十二峰全由石灰?guī)r組成,，高出江面千米左右，屹立在峽江南北,，有的如鳳凰展翅,，有的形似畫屏，有的峰若聚仙……千姿萬態(tài),，引人入勝,。

江北六峰聯(lián)袂，首先映入眼簾的是北岸的集仙峰(剪刀峰)，在它下面的巖壁之上,，隱約可見六個(gè)大字：“重巒疊嶂巫峽”,。其他五峰依次是松巒(帽盒峰)、神女(望霞峰),、朝云,、圣泉、登龍,。

南岸六峰中,，在船上能夠見到的只有飛鳳、翠屏,、聚鶴三峰,，凈壇、起云和上升三峰則必須從長江的支流青石溪上溯15公里才能望見,。因此,，宋代詩人陸游有“十二巫山見九峰”的詩句。

巫峽全長45公里,，西起巫山大寧河口,，東到湖北巴東縣官渡口。如果說瞿塘峽像一道閘門,，那么巫峽就像長江上一條迂回曲折的畫廊,。在這一幅幅風(fēng)景畫中，主角當(dāng)然就是我們的巫山十二峰了,。說到十二峰,，您一定會(huì)問哪個(gè)是神女峰吧?請(qǐng)大家順著我手指的方向看，在江北岸的山頂上有一尊人形的石柱,，好像一位亭亭玉立的少女在遙望江面,，那就是著名的神女峰了。別看它只是一塊只有6米多高的石頭,，可早在20__ 多年前的戰(zhàn)國時(shí)期,，因?yàn)槌o賦家宋玉的《神女賦》而早已聞名天下了。

船一路行駛,，我們現(xiàn)在來到了香溪口,。在這里，歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物：一位是偉大的愛國詩人屈原,，一位是漢代的王昭君,。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉,，無意中把頸上項(xiàng)鏈的珍珠散落溪中,，從此溪水清澈見底,、芳香四溢，水中含香,，所以人們就把這里叫做香溪,。聽當(dāng)?shù)厝苏f溪水不僅香甜可口，而且還有美容和養(yǎng)顏的功能呢!

【西陵峽】

從這兒,，我們也就進(jìn)入了長江三峽的最后一個(gè)峽——西陵峽,，它全長76公里，終點(diǎn)是宜昌的南津關(guān),。西陵峽在以前是以險(xiǎn)而著稱,，有句行船諺語說：“青灘、泄灘不算灘,，崆嶺才是鬼門關(guān),。”說的就是西陵峽中最危險(xiǎn)的三個(gè)灘,。不過,，新中國成立后，西陵峽經(jīng)過整治,，特別是1970年興建的葛洲壩工程,，抬高水位20 多米，原來的礁石險(xiǎn)灘早已沉入江底,。再加上1994 年破土動(dòng)工的三峽大壩二期工程完工后,，庫區(qū)已蓄水至海拔135米，整個(gè)西陵峽的航運(yùn)條件得到了根本性的改善,。雖然峽內(nèi)的風(fēng)景發(fā)生了一些變化,，但位于兩壩之間一段長約38公里的西陵峽東段卻原封不動(dòng)地保留了下來，它保持著三峽的原汁原味,，是唯一永遠(yuǎn)不被淹沒的三峽風(fēng)光,。

【結(jié)語】

好了，各位朋友,，我們今天的新三峽之旅到此就結(jié)束了,。最后，祝愿各位朋友的生活像我們?nèi)龒{的臍橙一樣甜甜蜜蜜,，工作如“輕舟已過萬重山”般順心如意,，謝謝!

三峽大壩導(dǎo)游詞篇六

各位朋友，我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程,，既我們通常簡稱的“三峽大壩”。

三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪,。

古往今來,，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水,。

人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),，并在抗掙中催生了人類的早期文明。

華夏民族尤重治水,，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧,。

治水者名垂千古，水利工程福澤萬代,，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證,。

世界第三長河長江，源于世界屋脊,，上經(jīng)“天府之國”,，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”,，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便,。

然而，它一旦暴怒,，便為浩劫,，沃野成為澤國，民眾或?yàn)轸~鱉,，是中華民族一大心腹之患,。

尤其在險(xiǎn)段荊江，每至汛期,，千余萬人頭枕懸河,，夜不成寐。

所以,，解決長江中下游地區(qū),，特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

19xx年4月3日,，全國人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國人大第五次會(huì)議)通過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,，自此，中國歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段,。

19xx年12月14日,，時(shí)任國務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,，全長2335米,，壩頂高185米，正常蓄水位175米,，總庫容393億立方米,，防洪庫容221,、5億立方米，相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫容,。

電站裝機(jī)26臺(tái),，單機(jī)熱量70萬千瓦，總?cè)萘?820萬千瓦,，年均發(fā)電量847億千瓦時(shí),。

電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。

大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速通過3000噸級(jí)客貨輪,。

三峽大壩建成后形成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,，范圍涉及湖北的四個(gè)縣，重慶市的16個(gè)縣市區(qū),，共計(jì)20個(gè)縣(市,、區(qū))。

須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113,、18萬人,，稱為“百萬大移民”，任務(wù)十分繁重,。

長江三峽工程采用“一級(jí)開發(fā),、一次建成、分期蓄水,、連續(xù)移民”的方案,。

主體工程總工期17年，分3個(gè)階段進(jìn)行,，一期工程5年,，二期工程和三期工程均為6年。

1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,，2003年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,，2009年工程竣工。

大家或許會(huì)問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢? 19xx年7月,，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500,、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平)，庫區(qū)移民安置概算400億元,，兩項(xiàng)合計(jì),，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元,。

籌集這些資金有以下主要途徑：

一,、三峽工程建設(shè)基金。

全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,，每度電征收厘錢;從1996年起,，直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘,。

由此看來，我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn),。

二,、葛洲壩水電站利潤，在每度電上網(wǎng)價(jià)格4,、2分的基礎(chǔ)上,，從19xx年起每度電提升1分，到19xx年提高到8,、2分后不再提高,。

三、三峽水電站利潤,，200x年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤,。

此外，還需要從國家開發(fā)銀行貸款,、國外商業(yè)借貸,、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金,。

那么,，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個(gè)方面：

一、防洪,。

前面已講過,，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

三峽工程正常蓄水位175米,，有防洪庫容221,、5億立方米，防洪效率十分顯著,，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分,、蓄洪區(qū)，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響,。

調(diào)查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元,。

若遇1870年那樣的特大洪水時(shí),，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為：可減少農(nóng)村淹沒損失510億元，減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元,，減少江漢油田淹沒損失9億元,，以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元,。

此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅,，避免京廣,、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來的饑荒,、救災(zāi),、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問題，這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來具體表示的,。

二,、發(fā)電。

“長江滾滾向東流,，流的都是煤和油”,。

流經(jīng)長江三峽的江水，如不加以利用,，就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海,。

三峽水電站建成后，無論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,，在一定時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站,。

其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬千瓦，平均年發(fā)電量達(dá)到847億度,，相當(dāng)于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一,，每年信電收入達(dá)181億元,，除在幾年時(shí)間內(nèi)還清貸款本息外,，還可成為國家繳納利稅的大戶。

三,、巨大的環(huán)境效益,。

與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物,，以及大量灰塵,、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害,。

同時(shí),，三峽工程還可以使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大，有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚類安全越冬,，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時(shí)間。

有此可見，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的.,。

四,、航運(yùn)。

三峽水庫將改善航運(yùn)里程660公里,，使萬噸級(jí)船隊(duì)可以從重慶直達(dá)漢口,。

經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0,、5米,，保證3萬噸級(jí)船隊(duì)的通行。

然而,，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素,，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一,，三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。

(一)對(duì)白鰭豚的影響,。

白鰭豚為國家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,，為我國特有珍稀水生哺乳動(dòng)物，有“水中熊貓”之稱,，已被列入世界瀕危物種名錄中,。

分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi)。

總頭數(shù)已下降到200頭左右,，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段,。

三峽工程建成后，中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來,，輪船密度增大,，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。

為保護(hù)白鰭豚,，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理,、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。

(二)對(duì)中華鱘的影響,。

中華鱘也是國家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時(shí)代的生物，素有“活化石”之稱,，最大可達(dá)500公斤以上,。

中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長江口,，一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,，然后再游回大海。

葛洲壩工程1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線,。

國家為了保護(hù)中華鱘物種,，除明令禁止商業(yè)性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,，1983年人工繁殖成攻,，并將幼鱘放流入長江中。

1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn),。

自1984年至1987年,，共放流入長江的幼鱘達(dá)77萬尾。

三峽工程位于葛洲壩上游,，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題,。

但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng),。

此外,，三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不同程度的影響。

第二,，三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響,。

這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題。

大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后,，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然,，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽,，即瞿塘峽,、巫峽和西陵峽的上半段。

而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,，而江面寬僅150米~200米。

三峽水庫蓄水后,，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,，水位最高也不會(huì)超過175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱,，游客仍要引頸仰視,，才能一睹神女峰的風(fēng)采。

瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻,、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在,。

但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”,、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟”等將被淹沒,，國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,，或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù),，仍可供游人觀賞,。

綜上所述，三峽水庫蓄水后,，“瞿塘雄,、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變,，雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返,。

隨著三峽工程的興建，庫區(qū)旅游資源的開發(fā),，三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),，現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水，那時(shí)可乘坐游艇前去游覽,。

三峽水利樞紐建成后,，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物，大壩泄流時(shí)形成的氣勢磅礴的人工瀑布,，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。

好了,，各位嘉賓,，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺,，讓大家和我一起去感受一番那氣勢恢宏,、熱火朝天的建筑場面吧!謝謝大家!

三峽大壩導(dǎo)游詞篇七

三峽工程是中國，也是世界上的水利工程,，是治理和開發(fā)的關(guān)鍵工程,，它具有防洪、發(fā)電,、航運(yùn)等綜和效益,，就像毛主席的一首詩：截?cái)辔咨斤L(fēng)雨后，高峽出平湖,。下面是小編收集整理的湖北三峽大壩導(dǎo)游詞范文,，歡迎借鑒參考。

各位旅客朋友們：

大家好!很高興在這片緣分的天空下,，與大家相識(shí),，為大家服務(wù)。首先,，我做一個(gè)簡單的自我介紹,，我姓陸,，大家可以叫我小陸。在接下來的游覽中,，大家有什么問題盡管問我,，我很樂意幫助大家。預(yù)祝我們這次大壩之行時(shí)刻有快樂相伴,，愉悅相隨,。

夢想了近百年，爭論了半個(gè)世紀(jì),，三峽工程可謂是命運(yùn)多舛,。但不管怎樣，一個(gè)規(guī)模宏大,，建筑雄偉的全球之最,，在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了。現(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽這個(gè)傳奇的證明——三峽大壩,。

今天我們要游覽的是壇子嶺,，185觀景臺(tái)，截流紀(jì)念園這三個(gè)景點(diǎn),。我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型,，它反映的是xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來確認(rèn)一下我們目前所處的位置吧!當(dāng)然就是壇子嶺了,，關(guān)于它這個(gè)名字的來歷是因?yàn)槠渖襟w形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,，海拔262。48米,，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái),，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景,。模型上的藍(lán)色水流代表長江,，長江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)ⅲ挠沂址较驗(yàn)橛野?，即通常所說的江南,，相對(duì)地，各位剛才來的這一邊為長江的左岸,，即為江北,，背對(duì)的是長江的下游宜昌方向。現(xiàn)在大家可以走出模型室,，去看一下這邊巨大的天書——銀版天書,。我可以毫不夸張地告訴你它是中國目前最大的一本書。大家看到這本書已經(jīng)被翻開,，上面記錄著三峽工程的有關(guān)介紹?，F(xiàn)在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌,。

游客朋友們，歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個(gè)景點(diǎn)185觀景平臺(tái),，因其海拔高達(dá)185米,，所以取名185觀景平臺(tái)。它與大壩的壩頂是等高的,，從左手方向看去,，就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位,。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165 米水位的三峽水庫,。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米，也就是我們腳下的10米高度的地方?，F(xiàn)在我們下車就可以一覽無余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀,。這里可以近距離向下俯視泄洪場景，雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下,。攔河大壩,，雙線五級(jí)船閘，垂直升船機(jī),，左右岸發(fā)電站廠房,，右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項(xiàng)工程之最的與一區(qū),，心中的自豪與快感真是溢于言表啊!

游客朋友們,，馬上我們將要到達(dá)的是最后一個(gè)景點(diǎn)截流紀(jì)念園,。如果說在壇子嶺，185觀景臺(tái)看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸,，唱的是大江東去;那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿懷,，誦的是歷史見證。現(xiàn)在請(qǐng)大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史,。

截流紀(jì)念園是以展現(xiàn)截流紀(jì)念園的壯觀景象為主題的綜合性公園，它于1995年在三峽壩區(qū)建成開放。它是以三峽工程的截流為主題,，集游覽，科普,，表演,，休閑等功能為一體的國內(nèi)首家水利工程主題公園。大家所看到的這個(gè)景區(qū)占地面積93萬平方米,，投資3000多萬,。景區(qū)分入口區(qū)，綜藝眺望區(qū),，遺址展覽區(qū)和游樂休憩區(qū)等四個(gè)區(qū)域,，有截流記事墻,、演藝廣場、親水平臺(tái),、幻影成像,、大型機(jī)械展示場、攀爬四面體,、平拋船等十幾個(gè)景觀組成,。截流是水電工程建設(shè)最激動(dòng)人心的場景，1997年進(jìn)行的大江截流河xx年進(jìn)行的導(dǎo)流明渠截流,，是三峽工程建設(shè)史上具有里程碑意義的事件,。兩次截流的綜合技術(shù)難度世所罕見，但都取得了一系列技術(shù)創(chuàng)新的成果,，使我國的河道截流技術(shù)躍居世界領(lǐng)先水平,。截流紀(jì)念園正式緊扣長江截流這一主題，再現(xiàn)了這個(gè)改造自然地驚人壯舉,。三峽截流園體現(xiàn)了人定勝天,、天人合一的截流文化主題精神。在整個(gè)園區(qū)的景觀設(shè)計(jì)上,，緊扣截流的主題表現(xiàn)了長江,、大壩、工程等鮮明的形象特征,，營造出了水利工程所特有的遺跡景觀效果,。盡可能保留了原址上一流工程堆料和物件，像大家所看到的：用于支撐堆放砂石料的隔墻,、100多個(gè)截流時(shí)留下的四面體,，還有77噸裝卸車和平拋船等大型施工機(jī)械。現(xiàn)在大家看到的用金黃色的字體寫著“截流再現(xiàn)”四個(gè)大字的就是我們的截流再現(xiàn)放映廳,，它是采用現(xiàn)代高科技的幻影成像技術(shù),，直觀生動(dòng)地向大家再現(xiàn)長江三峽的截流。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設(shè)場景呢?三峽截流紀(jì)念園的建成開放,，仿佛了三峽工程的文化內(nèi)涵,，為三峽游增添了一道靚麗的風(fēng)景線，如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受,，更多的是讓我們對(duì)大壩的歷史有了一定的認(rèn)識(shí),。

游客朋友們，看完了截流再現(xiàn)的這些歷史見證,，大家心中應(yīng)該長蠻了很多的感慨與感動(dòng)吧!那就讓我們帶著這份感慨與感動(dòng)靜靜地結(jié)束我們今天的游覽吧!雖然在這個(gè)短暫的相識(shí)之后和大家說再見有很多的不舍,，但是天下沒有不散的筵席，期待與大家能夠再次相逢,。在這里感謝大家在旅途中的配合與協(xié)作,，在這個(gè)過程中如果有什么做的不好的地方,，希望大家給予我寶貴的意見，讓我從你們這里學(xué)會(huì)成長,。最后送上我最真摯的祝福：愿大家在以后的每一天神馬都給力!

大家好!歡迎您到三峽大壩參觀游覽!下面我將通過介紹,，使大家對(duì)工程有一個(gè)較為全面的了解。

我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型,，它反映的是2016年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀,。先讓我們來確認(rèn)一下我們目前所處的方位吧!剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽(yù)的三峽工程專用公路、壩區(qū)主干道江峽大道后,，經(jīng)過了永久船閘,，然后盤山而上來到了三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)—壇子嶺。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,，海拔262.48米,，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái)，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景,。因此，壇子嶺作一個(gè)永久性的觀景臺(tái),，隨時(shí)歡迎您的到來,。

模型上的藍(lán)色水流代表長江，長江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)?，您的右手方向?yàn)橛野?，即通常所說的江南，相對(duì)地,，各位剛才來的這一邊為長江的左岸,，即為江北，背對(duì)的是長江的下游宜昌方向,。

宏偉的長江三峽工程主體建筑物由橫跨長江的攔河大壩,、位于其中段的泄洪壩段、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成,。它的建設(shè)方岸是：一級(jí)開發(fā),、一次建成,、分期蓄水,、連續(xù)移民。

攔河大壩以185平臺(tái)為左岸起點(diǎn),，延伸到長江南岸的白巖尖,，軸線全長約為2309米，屬于混凝土重力壩(用混凝土澆筑的依靠壩體的自重來對(duì)抗庫區(qū)的水壓和其它荷載作用不同于另一種壩—拱壩),。大壩建成之后,，壩頂會(huì)形成一條溝通江南與江北的公路,，寬度為15米，大壩底部寬度為124米,，如果您從側(cè)面看這個(gè)大壩剖面,，它呈現(xiàn)為直角梯形，大壩的海拔高程與185平臺(tái)等高,，為海拔185米,。這樣，萬里長江就將在西陵峽中段被攔腰截?cái)?，從三峽大壩直至上游重慶市六百多公里的水路就將形成一個(gè)天然的河道型水庫,，水庫容量為393億立方米，正常水庫水位是海拔175米,，洪水來臨之前,，將水位降低至海拔145米，這樣防洪庫容量達(dá)到221.5億立方米,。

中段的泄洪壩段長483米,，22個(gè)溢流表孔(寬為8米，堰頂高程156米,，主要作用是泄洪)與23個(gè)溢流深孔(7米×9米,，孔底高程為90米，主要作用是沖沙,。)主要承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù),，泄洪的設(shè)計(jì)最大流量是11.6萬立方米/秒，相當(dāng)于千年一遇的洪水流量,，因?yàn)闅v史上長江上最大的洪水發(fā)生于1870年,，當(dāng)時(shí)的最大水流量為10.8萬立方米/秒。黃陵廟的木柱上就留下了當(dāng)時(shí)的水跡,，這為我們的三峽工程的設(shè)計(jì)提供了珍貴的水文質(zhì)料,。相信1998年的洪水給大家留下了深刻的印象，荊江大堤全面告急,、牌洲灣決口,、九江新區(qū)被淹，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1600億,，這次洪水的最大流量是6.8萬立方米/秒,。所以在大壩竣工之后，荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)將大大提高,。

位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式廠房,，模型上的圓孔代表我們將來要安裝的水電機(jī)組的臺(tái)數(shù)，我們將在左岸發(fā)電廠房安裝14臺(tái)水電機(jī)組，右岸發(fā)電廠房安裝12臺(tái)水電機(jī)組,，每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬千瓦,。相當(dāng)于一個(gè)丹江口水電站的發(fā)電量。這樣大容量的發(fā)電機(jī)組目前在全世界僅有21臺(tái),，其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水電站擁有18臺(tái),，目前居世界第三位的美國大古力水電站擁有3臺(tái)，而將來三峽水電站將擁有26臺(tái)水電機(jī)組(每臺(tái)機(jī)組重達(dá)600噸超過埃菲爾鐵塔),，總裝機(jī)容量達(dá)1820萬千瓦,，年發(fā)電量847依度，相當(dāng)于葛洲壩水電站年發(fā)電量的6.5倍,，相當(dāng)于廣東大亞灣核電站年發(fā)電量的10倍,，于當(dāng)今世界最大的伊泰普水電站相比，其三峽大壩為中心,，可以輸送到1200平方公里左右,，最東—上海;最西—蘭州;最南—廣州;最北—天津，源源不斷地輸向華中,、華東和四川東部地區(qū),，促進(jìn)這些地區(qū)的水電開發(fā)和經(jīng)濟(jì)騰飛，實(shí)現(xiàn)“西電東送”的戰(zhàn)略格局,。水能是清潔的可再生能源,，不會(huì)消耗自然資源和造成環(huán)境污染。三峽工程每年可以節(jié)約四千萬噸至五千萬噸的原煤,，減少火力發(fā)電,，減輕環(huán)境污染，從而優(yōu)化中國的能源結(jié)構(gòu),。

各位朋友,，我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的“三峽大壩”,。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

古往今來,，地球上發(fā)生頻率最高,，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),，并在抗掙中催生了人類的早期文明,。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧,。治水者名垂千古,，水利工程福澤萬代,，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證,。

世界第三長河長江,，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國”,，中貫“魚米之鄉(xiāng)”,，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便,。然而,，它一旦暴怒，便為浩劫,，沃野成為澤國,，民眾或?yàn)轸~鱉，是中華民族一大心腹之患,。尤其在險(xiǎn)段荊江,，每至汛期，千余萬人頭枕懸河,，夜不成寐,。所以，解決長江中下游地區(qū),，特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn),。

1942年4月3日，全國人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國人大第五次會(huì)議)通過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,，自此,，中國歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日,，時(shí)任國務(wù)院的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工,。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長2335米,，壩頂高185米,，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米,，防洪庫容221,、5億立方米，相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫容,。電站裝機(jī)26臺(tái),，單機(jī)熱量70萬千瓦，總?cè)萘?820萬千瓦,，年均發(fā)電量847億千瓦時(shí),。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速通過3000噸級(jí)客貨輪。

三峽大壩建成后形成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,，范圍涉及湖北的四個(gè)縣,，重慶市的16個(gè)縣市區(qū)，共計(jì)20個(gè)縣(市,、區(qū)),。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá) 113、18萬人,，稱為“百萬大移民”,，任務(wù)十分繁重。 長江三峽工程采用“一級(jí)開發(fā),、一次建成,、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案,。主體工程總工期17年,，分3個(gè)階段進(jìn)行，一期工程5年,，二期工程和三期工程均為6 年,。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流，2003年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,，2009年工程竣工,。

大家或許會(huì)問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢? 1993年7月，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500,、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),，庫區(qū)移民安置概算400億元，兩項(xiàng)合計(jì),，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900,、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑：

一,、三峽工程建設(shè)基金,。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,，每度電征收厘錢;從1996年起,，直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘,。由此看來,，我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。

二,、葛洲壩水電站利潤,，在每度電上網(wǎng)價(jià)格4,、2分的基礎(chǔ)上，從1993年起每度電提升1分,，到1996年提高到8,、2分后不再提高。

三,、三峽水電站利潤,，2003年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤,。此外,，還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸,、發(fā)行債券,、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那么,，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個(gè)方面：

一,、防洪。前面已講過,，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn),。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫容221,、5億立方米,，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分,、蓄洪區(qū),，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響,。調(diào)查資料顯示,，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí),，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為：可減少農(nóng)村淹沒損失510億元,，減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元，減少江漢油田淹沒損失9億元,，以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元,。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅,，避免京廣,、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來的饑荒,、救災(zāi),、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問題,，這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來具體表示的。

二,、發(fā)電,。“長江滾滾向東流,，流的都是煤和油”,。流經(jīng)長江三峽的江水，如不加以利用,，就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海,。三峽水電站建成后，無論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,，在一定時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站,。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬千瓦，平均年發(fā)電量達(dá)到847億度,，相當(dāng)于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一,，每年信電收入達(dá)181億元，除在幾年時(shí)間內(nèi)還清貸款本息外,，還可成為國家繳納利稅的大戶,。

三、巨大的環(huán)境效益,。與燃煤發(fā)電相比,，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及大量灰塵,、廢渣,，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí),，三峽工程還可以使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,，有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時(shí)間,。有此可見，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的,。

四,、航運(yùn)。三峽水庫將改善航運(yùn)里程660公里,，使萬噸級(jí)船隊(duì)可以從重慶直達(dá)漢口,。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0,、5米,，保證3萬噸級(jí)船隊(duì)的通行,。

然而，世上的任何事物都具有兩面性,，興建三峽工程也有其不利因素,，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響,。

(一)對(duì)白鰭豚的影響,。白鰭豚為國家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，為我國特有珍稀水生哺乳動(dòng)物,，有“水中熊貓”之稱,，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi),?？傤^數(shù)已下降到200頭左右,，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段,。三峽工程建成后，中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來,，輪船密度增大,，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚,，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理,、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。

(二)對(duì)中華鱘的影響,。中華鱘也是國家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時(shí)代的生物，素有“活化石”之稱,，最大可達(dá)500公斤以上,。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長江口,，一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,，然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,，阻斷了中華鱘的洄游路線,。國家為了保護(hù)中華鱘物種，除明令禁止商業(yè)性捕撈外,，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長江中,。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn),。自1984年至1987 年,，共放流入長江的幼鱘達(dá)77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游,，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題,。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng),。

此外,，三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不同程度的影響。

第二,，三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響,。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題。大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后,，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然,，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽,，即瞿塘峽,、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,，而江面寬僅150米~200米。三峽水庫蓄水后,，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,，水位最高也不會(huì)超過175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱,，游客仍要引頸仰視,，才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻,、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在,。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”,、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟” 等將被淹沒,，國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館,、或整體搬遷等方法加以保護(hù),，仍可供游人觀賞。

綜上所述,，三峽水庫蓄水后,，“瞿塘雄、巫峽幽,、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變,，雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返,。 隨著三峽工程的興建，庫區(qū)旅游資源的開發(fā),，三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),，現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水，那時(shí)可乘坐游艇前去游覽,。三峽水利樞紐建成后,，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物，大壩泄流時(shí)形成的氣勢磅礴的人工瀑布,，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀,。

好了，各位嘉賓,，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,，我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺，讓大家和我一起去感受一番那氣勢恢宏,、熱火朝天的建筑場面吧!謝謝大家!

三峽大壩導(dǎo)游詞篇八

作為一位杰出的導(dǎo)游,，有必要進(jìn)行細(xì)致的導(dǎo)游詞準(zhǔn)備工作，借助導(dǎo)游詞可以更好地宣傳景點(diǎn),，引導(dǎo)游客觀光游覽,。優(yōu)秀的導(dǎo)游詞都具備一些什么特點(diǎn)呢,？以下是小編整理的宜昌三峽大壩導(dǎo)游詞,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

宜昌位于湖北省西南部,、長江中游，古稱“水至此而夷,，山至此而陵”得名夷陵,，地扼渝鄂咽喉，上控巴夔,，下引荊襄,，素有“三峽門戶”之稱。

宜昌依江而建,，是中國中部重要的交通樞紐,，宜昌是三峽大壩、葛洲壩等國家戰(zhàn)略設(shè)施的所在地,，被譽(yù)為“世界水電之都”,。下面我們要去參觀的是宜昌境內(nèi)的世界第一壩——三峽大壩。我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上了,，三峽專用公路是三峽工程配套工程之一,，是現(xiàn)在進(jìn)入三峽壩區(qū)的唯一通道,，公路上有橋梁34座，其中特大型橋梁4座,，雙線隧道5座,，其中最長的“木魚槽”隧道單線長3610米，是當(dāng)時(shí)我國最長的公路隧道之一,。三峽大壩距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里;是當(dāng)今世界最大的水利發(fā)電工程,。三峽大壩工程包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分，全長約2309m,，壩高185m,，工程總投資為4954.6億人民幣，于1994年12月14日正式動(dòng)工修建,，2006年5月20日全線修建成功,。

三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分。大壩為混凝土重力壩,，壩頂總長3035米,，壩頂高程185米，正常蓄水位175米,，總庫容393億立方米,，其中防洪庫容量221.5億立方米，能夠抵御百年一遇的特大洪水,。三峽大壩左右岸安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組,，安裝2臺(tái)5萬千瓦電源電站，其2250萬千瓦的總裝機(jī)容量為世界第一,，三峽大壩榮獲世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最大的水利樞紐工程世界紀(jì)錄,。三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐，在發(fā)揮巨大的防洪效益和航運(yùn)效益,。三峽大壩建成后,，形成長達(dá)600公里的.水庫，采取分期蓄水,，成為世界罕見的新景觀,。

工程竣工后，水庫正常蓄水位175米,，防洪庫容221.5億立方米,，總庫容達(dá)393億立方米，可充分發(fā)揮其長江中下游防洪體系中的關(guān)鍵性骨干作用,，并將顯著改善長江宜昌至重慶660公里的航道,，萬噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶港，將發(fā)揮防洪、發(fā)電,、航運(yùn),、養(yǎng)殖、旅游,、南水北調(diào),、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站無法比擬的,。

下面我要給大家分清方位,，順江流的方向而分辨左岸和右岸。攔河大壩以左岸為起點(diǎn),，延伸到長江南岸的白巖尖,，軸線全長約為2309米，屬于混凝土重力壩,，大壩建成以后,，壩頂寬15米，底寬124米,，壩頂高程是185米,。這樣萬里長江就在西陵峽中段被攔腰截?cái)嗔耍瑥娜龒{大壩直至商議重慶市六百多公里水路就形成一個(gè)天然的河道型水庫,，水庫容量為393億立方米,。正常水位蓄水是海拔175米，洪水來領(lǐng)之前,，便會(huì)開閘泄洪,，將海拔降到145米，等待洪峰的來臨,，這樣就有效的避免洪峰給我們長江下游帶來的災(zāi)害,。大家如果登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái)，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。接著我們要乘坐觀光車前往下一個(gè)景點(diǎn)：185觀景平臺(tái),，因其海拔高達(dá)185米,，所以取名185觀景平臺(tái)。它與大壩的壩頂是等高的,，從左手方向看去,，就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位,。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165米水位的三峽水庫,。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米，也就是我們腳下的10米高度的地方。現(xiàn)在我們下車就可以一覽無余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀,。

看完我們的三峽大壩,，大家的心中有沒有覺得十分感慨?非常感謝大家今天的配合，現(xiàn)在我們先回酒店休息,，晚上再告訴大家明天的具體行程,。