計劃可以幫助我們明確目標(biāo)、分析現(xiàn)狀、確定行動步驟,，并在面對變化和不確定性時進(jìn)行調(diào)整和修正。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢,？計劃應(yīng)該怎么制定呢？那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。
物流個人工作總結(jié)工作計劃篇一
回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,，也有遇到困難和挫折時惆悵,，當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅??可以說,，新年是一個公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場,、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,，希望能給日后的工作帶來幫助：
一,、樹立全局觀念，做好本職工作不管從事什么工作,，樹立安全服務(wù)意識是首要的問題，現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外,。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,，“樹立企業(yè)形象,，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化,?！弊畲笙薅鹊目蛻舻睦?，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分,。做好服務(wù)工作,，同時也是對公司的宣傳,。
二、善于溝通交流,，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識,，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,，所以這個時候就需要我們和客戶進(jìn)行交流，規(guī)范操作,，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳,。
三,、精于專業(yè)技能,，勤于現(xiàn)場觀察隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,，競爭不斷強(qiáng)化,，如何做好客戶服務(wù)，也是加強(qiáng)公司品牌競爭的強(qiáng)力底牌,。作為一個服務(wù)人員,，要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考,、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任,。
四、實際操作熟練在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要,，工作要有激情，保持陽光的微笑,，可以拉近人與人之間的距離,，便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作,，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。在一年里,，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),，虛心求教釋惑,，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法,，一方面,，干中學(xué)、學(xué)中干,，不斷掌握方法積累經(jīng)驗,。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,，也學(xué)習(xí)到了許多新知識,、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善,。在日常的工作中,，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
時光荏苒,，20xx年眨眼之間便已過去,，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千,。經(jīng)過又一年的物流管理工作,，內(nèi)心不禁感慨萬千, 回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水,，也有進(jìn)步的喜悅,。
我將從以下幾點總結(jié)過去一年的工作。
一,、主要工作成果
20xx年我的主要工作成果有以下幾點,。
1、杭州專線方面找了華商物流,，目前送貨及時,，費用合理，合作的還是比較順利,。
2、上海專線方面找了盛捷物流,，目前送貨及時,，費用合理，合作順利,。
3,、同時找了勇華物流,。勇華物流優(yōu)勢在于江浙滬區(qū)域及全國大部分城市都可以配送。
4,、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫,，專門送歐尚及大潤發(fā)的一些小單子。
5,、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中,。
二、目前主要困難
目前主要的困難有以下幾點,。
1,、蘇州大潤發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉，一直沒有找到合適的,。
2,、天貓超送倉問題，量少,，送貨費用高,。同時要求自己卸貨和分類，很多物流都不愿意接這個生意,。
3,、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少,，路比較偏遠(yuǎn),。
三、解決方法及計劃
我準(zhǔn)備從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題,。
1,、在整個配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作,。盡可能的減少漏發(fā),、少發(fā)、司機(jī)走回頭路等情況,，把不必要的損失減少到最低,。在出現(xiàn)錯誤的情況下及時想辦法彌補(bǔ)，盡量給顧客做好解釋工作,?？偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不再犯類似的錯誤,。
2,、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對,。嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間,、行程、地點,、事由,、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗?，做到保存全年的出車記錄表?/p>
3,、加強(qiáng)與物流公司的銜接溝通，有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,，把一些比較急的,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
4,、搞好與同事,、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評,，也要有鼓勵,。努力提高大家勤勞好學(xué)，做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì),。
四,、總結(jié)與展望
20xx年不知不覺在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來?；叵脒^去 ,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失,。認(rèn)真履行工作職責(zé),，在新的一年里，我決心為公司的發(fā)展再接再厲,，更上一層樓,。
杭州xxx采購部：xxx
日期：20xx年1月1日
做個總結(jié)，希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步,。
初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)
在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,，我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高,。首先,，我認(rèn)為客服工作中細(xì)心是最重要的，比如在受理時,，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求,；在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,，在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意,。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題,，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高,。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的,。其次，不要主觀,。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,，要冷靜觀察，不可盲目去處理,，認(rèn)真落實,。不要強(qiáng)調(diào)以自我為中心，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)整體利益優(yōu)先,，在工作中要發(fā)揚有人負(fù)責(zé)我服從,，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)的精神。如受理時,、回復(fù)客戶時,、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班,，簡單的事情更要認(rèn)真對待,。記得有句話這樣說的簡單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來臨時擋也擋不住,。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時,、無誤、高效率,。再次,，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,，性格決定命運,，態(tài)度決定一切，溝通解決一切,。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),，比如輸單時出現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好,，說一句不好意思,，我輸?shù)幕蛘呶抑蛋噙@沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好,。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任,。講講當(dāng)時的情況，說說出現(xiàn)的原因,，大家一起來借鑒一下,，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,，是個好員工,。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,，不可情緒化,。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么攔路虎了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事,，不可情緒化,，不能影響工作或別人。把同事,、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議,。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心,，與人為善的心,，說出的話會不會傷害到人家，會不會產(chǎn)生矛盾等等,，要增加集體榮譽(yù)感,，增強(qiáng)集體凝聚力。
最后,，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn),。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,，所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,，思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）,、全方面素質(zhì)培訓(xùn),。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流,、外部參觀學(xué)習(xí),、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,，而員工更好的充實了自己,、更好的完成工作、更多的付出,。
把公司當(dāng)成家,，節(jié)省每一點能源。把同事當(dāng)成朋友,，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力,。心往一處用，勁往一處使,，我想我們的xxxx一定會更好！
物流個人工作總結(jié)工作計劃篇二
對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,，再到最后基本上的熟練,；
對周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間,。這一個半月讓我認(rèn)識了中海這個公司,，也讓我對配送中心的工作有了新的認(rèn)識。
我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷,，也修過物流管理這門課程,，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運用到實際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后,。實際工作中遇到的很多的問題,，并不能完全依靠書本上的知識來進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求,，將貨物分揀出來,，按時按量發(fā)送到指定地點的過程。配送作業(yè)是配送中心運作的核心內(nèi)容,，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運行,。
在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動,，它需要一個完整的物流信息系統(tǒng),，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動可以為客戶降低運作成本,，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利,。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫,，不設(shè)或少設(shè)運輸部門,，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,，可以說,，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。
配送作業(yè)流程繁瑣,，環(huán)節(jié)眾多,，極容易出現(xiàn)差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作,，做這份工作要特別仔細(xì),，一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進(jìn)行及時的,，有效的溝通是十分必要的,。配送作業(yè)需要整個團(tuán)隊的有效配合，才能更好的提高工作效率,，降低差錯率,。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè),，在工作中我們要及時的和客戶溝通,，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度,?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo),。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流,。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點,。
整體物流技術(shù)如運輸技術(shù)、儲存保管技術(shù),、流通加工技術(shù),，以及與個環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后,。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病,，但作為中海的一員，我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊,。
一個多月工作中的經(jīng)驗收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，不斷鍛煉自己的膽識和毅力,，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,，積極,、熱情,、細(xì)致地的對待每一項工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力,。
物流個人工作總結(jié)工作計劃篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您們好,！
時光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20xx年已經(jīng)過了,，回顧一下,，感觸頗多，在20xx年的工作中,，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺,，讓我在工作中學(xué)到很多知識，學(xué)會了與客戶交流的技巧,，怎樣去察言觀色,，莫過于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗的提高與收獲。
在15年的工作中,，我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價崗,。每一個崗位的工作都是不相同的,，在話務(wù)崗，由于干的`時間比較長,，工作起來得心應(yīng)手,，錄入單據(jù)正確，通知客戶車號和接貨點及時,，接聽電話及時,，能夠熟練地解答客戶提出的各種問題，能夠及時發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯車號,，根據(jù)不同車號就能斷定卸貨點的對錯,，在第一時間里通知客戶，避免給客戶帶來的不便,。
積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務(wù),，接聽電話時，有咨詢發(fā)貨的客戶時,，主動介紹我們有上門接送貨這一項業(yè)務(wù),，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶，提高了收入,，也贏得了客戶的好評,。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因，并及時通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨,。電話本信息記錄完整,。登記北京箱車運費,，早班話務(wù)崗不忙，主動幫助劃價崗對箱車的貨物,，幫助收費崗催收欠條,，和其他崗位配合默契，工作井然有序,。
劃價崗：在工作中做到了對價格的熟練掌握,，服務(wù)熱情，及客戶所及,，盡最大能力滿足客戶的要求,，在價格方面和客戶做好溝通，做到長期擁有這名客戶,，讓客戶對我們滿意,，在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價格方面的優(yōu)惠，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流,。單據(jù)填寫齊全,，賬目清楚。推銷三產(chǎn)(箱子,、信封,、飲料,、)積極發(fā)展貨源,，介紹我們的優(yōu)勢--價格便宜,、時間快,、貨物保證安全等,。勸阻客戶先發(fā)一票試試,。下半年,，新增果尚水果,，積極推銷,。
話務(wù)崗,，接聽電話時，沒能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個來電電話,，工作不夠細(xì)致,，沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動服務(wù)意識欠缺。對售賣三產(chǎn)不積極,。
對流失的客戶沒有做到回訪,，只看到每天的客戶群在減少，沒有主動去查找原因,，也沒有主動去和老客戶交流,。
同事之間有時候存在溝通不及時，造成不必要的損失,。
劃價崗：宣傳力度不夠,，沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶,，介紹我們新增開的專線，只是看到發(fā)貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線,。
首先端正工作態(tài)度,，用感恩的心去工作，熱愛自己的崗位,，才能把工作做得更好,，以飽滿的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作,，珍惜工作崗位,，干一行，愛一行,，只有這樣,，才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中,，在培養(yǎng)老客戶的同時,，再去發(fā)展新客戶，爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源,。深入客戶中,，了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料,，要及時提供給帶班領(lǐng)導(dǎo)。做好有價值的客戶登記信息,。要想有新的客戶,，必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢，做好服務(wù)是開展新工作的關(guān)鍵!
建議：多印宣傳冊,，增加宣傳力度,，增加標(biāo)識牌。
在即將開始的工作中,，總結(jié)經(jīng)驗,，爭取在明年的工作中，取得更好的成績!
望領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督指導(dǎo)!
物流個人工作總結(jié)工作計劃篇四
作為xx物流公司的客服工作人員積極工作,，對待任何一個來訪客戶都保持尊重,，在我們客服部經(jīng)理指揮中，完成了上半年的任務(wù),。
物流工作說簡單,，挺簡單，說難也非常難,，主要是能夠解決客戶的問題,，如果客戶的問題不能解決,，就會顯得非常麻煩。工作中我們會接到客戶詢問快遞運送時間,，也會接到投訴,，因為一些原因?qū)е乱恍┛爝f無法送達(dá)，讓客戶反感,，我們物流作為中間物流運輸方,，需要兼顧兩方面，一方是售貨方,，一方是買方,，如果是我們物流的原因?qū)е驴爝f件丟失，我們公司需要擔(dān)負(fù)這份責(zé)任,。
在工作中經(jīng)常接到一些客戶因為幾天時間貨物沒有送到就非常焦急,，讓我們工作非常麻煩，我們不但要安撫客戶,，還要把快遞運輸在哪里的消息發(fā)給客戶,，同時幫助客戶監(jiān)督快遞運輸。有時候客戶很多需要彼此配合,，為了不因為自己忙不過來影響其他客戶溝通,，我們每個人每天都有電話量要求。
為了更好的提高電話量,，完成每天的工作,，我都會直接詢問客戶的原因，然后進(jìn)入主題,，為客戶盡快做好物流信息查詢,，這樣減少了時間浪費，讓我的電話量得到了極大的提升,，對我的幫助極大,。在打電話的時候還需要注意溝通的語氣，任何時候我都保持彬彬有禮,，不能讓客戶挑出毛病,，一但被客戶投訴，那就會扣分的,，必須要給客戶留下好印象,。
我們客服在客戶面前，代表的就是整個公司,，一言一行,，都必須要遵守法紀(jì)，都必須要合乎規(guī)矩才行，不然一旦犯了錯誤就印象到公司的外在形象,，對公司的業(yè)務(wù)不利,，而且我們部門經(jīng)理也強(qiáng)烈要求我們做到對客戶尊敬，禮貌,，友善,。不能讓客戶感到失望，讓客戶滿意,。
有時候也會接到客戶的投訴電話,，解決的是我們公司的原因，因為這樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務(wù),，然而遇到一些問題,，比如售貨放遲遲不發(fā)貨，但是卻已經(jīng)顯示快遞已經(jīng)在路上,，這也是因為售貨方操作失誤,，讓我們非常不好處理，不能直接拒絕,，客戶的投訴請求,，同時還要與售貨方取得聯(lián)系才行，這樣才能夠更好做好工作,。
上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題,，同時也積極反饋給公司上層，按照公司的要求,，我們還得到了培養(yǎng),，學(xué)習(xí)了服務(wù)技巧和話術(shù)，讓很多客戶都感到滿意,，同時也讓更多客戶積極的同意與我們合作,。在下半年中，工作依然繼續(xù),，我會繼續(xù)做好客服工作，完成客服的任務(wù),，解決客戶的問題,。
物流個人工作總結(jié)工作計劃篇五
公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好!
在新的一年到來之際,，首先祝大家春節(jié)快樂,、工作順利、身體健康,。時光荏苒,，20xx年很快就要過去，回首過去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千,。
我部門在今年是重新組建的部門,，半年來，順利的完成了全年采購計劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎
庫管員：張躍明 王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù))
商務(wù)：向麗麗 余波
工程分包核算員：侯常茂
司機(jī)：李紹華
重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn),，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),，采購、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如"冰山"一角，公司好比一艘航行在大海中的"油輪",。"冰山"露出來的只是一小部份,，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的"冰山"直接影響到"油輪"的沉福采購價格合理化,，降低采購成本,、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購,，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時采購,，降低缺貨風(fēng)險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點,。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
配合,、支持：積極全力支持前臺部門各項工作,，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能，每天詢價,、比價,、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時采購,，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),，備貨、發(fā)貨,、收貨,、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄，定時盤點進(jìn)出貨物,，做到有據(jù)可查,、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,，督促客戶經(jīng)理極時出貨,，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存,。司機(jī)安全行車,，全年無重大行車事故，提貨,、送貨,、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費用，節(jié)省開支,。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng)、故障及時排除,，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價,。與分包工程隊談判,、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購成本,、物流成本,。配合其它部門做好采購、倉庫,、分包各項工作,，確保了公司管理體系正常運行。
會不斷地增加新的施工隊伍,，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經(jīng)理需求,。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持
感謝公司各部門對我們的幫助,、支持
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動
走到今天我們一同走過了多少的路程
還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢
至今己成為今天的成功的笑
相信明天將有更燦爛的笑容
20xx年部門工作展望：
1.目標(biāo)決定未來,，追求永無止境。
我看過這樣一個調(diào)查,，如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,，一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老,、中國人還是外國人,，絕大部分都立刻回答說，不可以,，一秒鐘都不可以,。
這讓我愈加堅信，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。
2.新的一年,，我部門的工作目標(biāo)如下
目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn)
目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,，滿足客戶需要，降低采購成本
目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期,，避免航空貨運,，控制物流成本
目標(biāo)4：工程分包隊伍加大，多家報價,、公平競爭,、降低分包成本
目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識,、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),，合理控制庫存數(shù)量,，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫存的保持水平,，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶滿意度,。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,，合理評估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期,、準(zhǔn)時到貨,、售后服務(wù)都是考評的要項，不斷推陳出新,。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目,?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予配合,，型號,、規(guī)格、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響售后服務(wù),。
工程分包隊伍需要不斷增加,，讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標(biāo)報價,、公平競爭、降低工程分包成本,。俗話說"活到老,，學(xué)到老"，學(xué)無止境,。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識,，積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會,，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師,。
3.目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉。
配合各部門完成公司目標(biāo),，同時完成部門目標(biāo),，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美
重合的時候，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧!
物流個人工作總結(jié)工作計劃篇六
在新的一年到來之際,，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利,、身體健康,。時光荏苒，xx年很快就要過去,，回首過去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,，半年來,，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎庫管員：張躍明王金（現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù)）商務(wù)：向麗麗余波工程分包核算員：侯常茂司機(jī)：
李紹華部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價,、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂、請款,。貨物的保管以及入庫,、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作,。
部門工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn),，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購,、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,。
“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底,，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化，降低采購成本,、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風(fēng)險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點,。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端,。配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作,，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,，認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,，每天詢價、比價,、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時采購,，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),，備貨,、發(fā)貨、收貨,、下貨,、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄,，定時盤點進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查,、有序可循。
定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,，督促客戶經(jīng)理極時出貨,，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存,。司機(jī)安全行車,，全年無重大行車事故，提貨,、送貨,、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費用，節(jié)省開支,。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng)、故障及時排除,，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價,。
與分包工程隊談判,、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,，采購價格合理化，降低采購成本,、物流成本,。
配合其它部門做好采購、倉庫,、分包各項工作,，確保了公司管理體系正常運行,。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。
質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。感謝感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持感謝公司各部門對我們的幫助,、支持感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動走到今天我們一同走過了多少的路程還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢至今己成為今天的成功的笑相信明天將有更燦爛的笑容xx年部門工作展望：
目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。
2．新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99,。5%,，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,，滿足客戶需要,，降低采購成本目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運,，控制物流成本目標(biāo)4：工程分包隊伍加大,，多家報價、公平競爭,、降低分包成本目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識,、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),，合理控制庫存數(shù)量,，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫存的保持水平,，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng),；二是保證貨物質(zhì)量,；三是費用最省,；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,，合理評估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期,、準(zhǔn)時到貨,、售后服務(wù)都是考評的要項，不斷推陳出新,。物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃,，合理規(guī)劃采購項目,。《請購單》的填寫勢在必行,，請公司各部門給予配合,，型號、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,，影響售后服務(wù),。工程分包隊伍需要不斷增加，讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平,。工程項目采用多家投標(biāo)報價、公平競爭,、降低工程分包成本,。俗話說“活到老，學(xué)到老”,，學(xué)無止境,。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識，積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會,，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師,。
3．目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉。配合各部門完成公司目標(biāo),，同時完成部門目標(biāo),，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時候，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。
物流個人工作總結(jié)工作計劃篇七
20__年以來,，物流辦在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在局有關(guān)部門的大力支持下,，按照工作目標(biāo),，深化改革，攻堅克難,，奮力開拓,，積極作為，做了大量的工作,，各項工作取得了新的成績,，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的路線方針、政策,，全面貫徹落實全省交通工作會議精神,，努力使各項工作走在全省交通行業(yè)前列為目標(biāo)，加快發(fā)展現(xiàn)代綜合運輸體系建設(shè),、促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,，為我縣經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
伍,，爭創(chuàng)一流的行業(yè)形象,，使東明交通物流工作再上新臺階。
二,、規(guī)范服務(wù)行為,，端正服務(wù)態(tài)度，完善服務(wù)設(shè)施,。每個月定期對我站全體人員進(jìn)行教育培訓(xùn),，認(rèn)真學(xué)習(xí)職業(yè)道德，規(guī)范文明用語,，使全體檢測人員提高了自己的思想道德,、思維觀念，對待車主能夠做到禮貌待人,、熱情服務(wù),。
三、加強(qiáng)廉潔建設(shè)有新推進(jìn)，以開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機(jī),，鞏固和發(fā)展活動成果,，扎實推進(jìn)黨員職工廉潔建設(shè)。
四,、善始善終抓好學(xué)習(xí)實踐活動,。進(jìn)一步鞏固和發(fā)展學(xué)習(xí)實踐活動的理論、制度,、實踐成果,，形成鞏固擴(kuò)大學(xué)習(xí)實踐活動成果的長效機(jī)制。加強(qiáng)組織,，豐富載體內(nèi)容,，扎實開展“對黨忠誠教育”，深入開展學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)活動,。開展業(yè)務(wù)大練兵活動,。
五、積極做好計劃生育工作,。
物流個人工作總結(jié)工作計劃篇八
1,。運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,，也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行,，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務(wù)水平,，確定了以下幾種配送方式：
（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。
（2）針對原材料的運輸,，我們選擇鐵路運輸,，因為第一，單位價格比較便宜;第二,，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,，我們選用鐵路運輸原材料,。并且，進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂,，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出。
（3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶,，因為只有本地運輸,，因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸,。
（4）針對生產(chǎn)設(shè)備,，我們只有通過談判，獲得折扣,，節(jié)省支出,。
2。倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃,，保證客戶需求的同時,，節(jié)省倉儲費用。
（1）針對原材料和產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫,，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶,，這樣就可以騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫。
（2）針對半成品,，我們則選擇外包給第三方物流公司操作,，這樣可以節(jié)省成本。
3,。付款方式：盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。
