制定計(jì)劃前，要分析研究工作現(xiàn)狀,，充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是依據(jù)什么來(lái)制定這個(gè)計(jì)劃的,。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的計(jì)劃呢,？下面是小編為大家?guī)?lái)的計(jì)劃書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

物流個(gè)人工作總結(jié)結(jié)尾 物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇一

回首去年一年我的工作,，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,，當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅??可以說(shuō),，新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革,、拓展市場(chǎng),、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,，希望能給日后的工作帶來(lái)幫助：

一、樹(shù)立全局觀念,，做好本職工作不管從事什么工作，樹(shù)立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問(wèn)題,，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外,。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,，“樹(shù)立企業(yè)形象,，使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度最大化?！弊畲笙薅鹊目蛻舻睦?，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分,。做好服務(wù)工作,，同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳,。

二、善于溝通交流，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí),，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,，規(guī)范操作,，從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害,。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,，做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳,。

三,、精于專業(yè)技能,，勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,，競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化,，如何做好客戶服務(wù),，也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌,。作為一個(gè)服務(wù)人員,，要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察,、獨(dú)立思考,、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),，代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

四,、實(shí)際操作熟練在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì),，在工作中心態(tài)很重要,，工作要有激情，保持陽(yáng)光的微笑,，可以拉近人與人之間的距離,，便于與客戶的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作,，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。在一年里,，我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路,，總結(jié)工作方法,，一方面，干中學(xué),、學(xué)中干,，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。

總結(jié)下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí),、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善,。在日常的工作中,，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

時(shí)光荏苒,，20xx年眨眼之間便已過(guò)去,，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千, 回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水,，也有進(jìn)步的喜悅。

我將從以下幾點(diǎn)總結(jié)過(guò)去一年的工作,。

20xx年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn),。

1、杭州專線方面找了華商物流,，目前送貨及時(shí),，費(fèi)用合理，合作的還是比較順利,。

2,、上海專線方面找了盛捷物流，目前送貨及時(shí),，費(fèi)用合理,，合作順利。

3,、同時(shí)找了勇華物流,。勇華物流優(yōu)勢(shì)在于江浙滬區(qū)域及全國(guó)大部分城市都可以配送。

4,、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉(cāng)庫(kù),，專門送歐尚及大潤(rùn)發(fā)的一些小單子。

5,、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中,。

目前主要的困難有以下幾點(diǎn)。

1、蘇州大潤(rùn)發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉(cāng),，一直沒(méi)有找到合適的,。

2、天貓超送倉(cāng)問(wèn)題,，量少,，送貨費(fèi)用高。同時(shí)要求自己卸貨和分類,，很多物流都不愿意接這個(gè)生意,。

3、門店有時(shí)催送貨比較急,，貨物量又比較少,，路比較偏遠(yuǎn)。

我準(zhǔn)備從人員和車輛兩個(gè)方面去解決目前存在的問(wèn)題,。

1,、在整個(gè)配送過(guò)程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作,。盡可能的減少漏發(fā),、少發(fā)、司機(jī)走回頭路等情況,，把不必要的損失減少到最低,。在出現(xiàn)錯(cuò)誤的情況下及時(shí)想辦法彌補(bǔ)，盡量給顧客做好解釋工作,?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不再犯類似的錯(cuò)誤,。

2,、出貨、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì),。嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程,、地點(diǎn),、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄,，做到保存全年的出車記錄表?/p>

3、加強(qiáng)與物流公司的銜接溝通,，有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì),，把一些比較急的,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

4,、搞好與同事,、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評(píng),，也要有鼓勵(lì),。努力提高大家勤勞好學(xué)，做事有責(zé)任心的'優(yōu)良品質(zhì),。

20xx年不知不覺(jué)在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來(lái),。回想過(guò)去 ,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失。認(rèn)真履行工作職責(zé),，在新的一年里,，我決心為公司的發(fā)展再接再厲，更上一層樓,。

杭州xxx采購(gòu)部：xxx

日期：20xx年1月1日

自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流,，成為一名客服專員已經(jīng)xx個(gè)月有余，在新年到來(lái)之際,，在此對(duì)我的xxxx

做個(gè)總結(jié),，希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。

初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)

因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),，很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始,，公司一直強(qiáng)調(diào)的齊心協(xié)力,，志存高遠(yuǎn)的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍,、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程,。在客服部的工作中,，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),，并虛心的向同事們學(xué)習(xí),，借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,，所以我們客服在受理,、跟蹤,、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí)，要本著公司的這種精神,，言語(yǔ)得體,，有禮有節(jié)，并且要非常的細(xì)心,。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，不斷提高和充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,，為公司做出更多的貢獻(xiàn),。不過(guò)在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,，杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生,。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,，感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正,。轉(zhuǎn)正之后

在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高,。首先，我認(rèn)為客服工作中細(xì)心是最重要的,，比如在受理時(shí),，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營(yíng)運(yùn)部門登記和查詢時(shí),，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,，并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,，令客戶滿意,。

在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出原因,，找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高,。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,，不要主觀,。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察,，不可盲目去處理,，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)以自我為中心,，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)整體利益優(yōu)先,，在工作中要發(fā)揚(yáng)有人負(fù)責(zé)我服從,，無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)的精神。如受理時(shí),、回復(fù)客戶時(shí),、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班,，簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待,。記得有句話這樣說(shuō)的簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住,。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí),、無(wú)誤、高效率,。再次,，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,，性格決定命運(yùn),，態(tài)度決定一切，溝通解決一切,。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān),，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好,，說(shuō)一句不好意思,，我輸?shù)幕蛘呶抑蛋噙@沒(méi)什么，否則大家一起承擔(dān),，這樣也不好,。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,，說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因,，大家一起來(lái)借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,，說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢，是個(gè)好員工,。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié),。第四，不可情緒化,。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么攔路虎了,，生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事，不可情緒化,，不能影響工作或別人,。把同事,、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,，所以物流工作要有一顆平常心,，與人為善的心，說(shuō)出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,，要增加集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)集體凝聚力,。

最后,，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來(lái)的戰(zhàn)略在變,，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通,、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）,、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn),、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流,、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等,。益處是公司有了高素質(zhì)人才,，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己,、更好的完成工作,、更多的付出。

把公司當(dāng)成家,，節(jié)省每一點(diǎn)能源,。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力,。心往一處用,，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會(huì)更好,！

物流個(gè)人工作總結(jié)結(jié)尾 物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇二

回顧20xx年的工作,，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,，并完成了上年度的工作計(jì)劃,，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問(wèn)題,，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：

1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2,、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,，優(yōu)化人力,，節(jié)約公司資源。

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作,。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。

1,、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),，將原料庫(kù),、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本,。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì),、系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等）,，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3,、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退,、換物料進(jìn)行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,。對(duì)原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí),，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝）,，通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少,。

5,、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6,、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的.上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理,，用于半成品呆料的堆放,，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7,、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下,，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,，物料的定置定位管理存在很大的困難,，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2,、部分人員的責(zé)任心不足,，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差）,，在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展,。在新的一年里，加強(qiáng)自已的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),，提高部門的凝聚力,，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

物流個(gè)人工作總結(jié)結(jié)尾 物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇三

一,、本周除開(kāi)展正常業(yè)務(wù)外,，主要針對(duì)朝陽(yáng)物流招租情況進(jìn)行摸底排查，現(xiàn)總結(jié)如下：

1.朝陽(yáng)物流以個(gè)體戶,、小物流為主,、分布零散、各自為政

2.大部分散戶已清楚朝陽(yáng)物流拆遷事實(shí),，但都傾向于就近尋找合適地理位置,，且面向的是太原本市內(nèi)收貨發(fā)貨,，去榆次中鼎不現(xiàn)實(shí)

3.去中鼎對(duì)他們來(lái)說(shuō)成本高,，距離遠(yuǎn)

二,、本周也有如下問(wèn)題：

1.深圳百發(fā)物流變更股權(quán)資料準(zhǔn)備不全,，且沒(méi)與領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通

2.深圳往太原發(fā)家具,，未能全面了解，有的不必要破舊家具一并運(yùn)回,，增加運(yùn)輸成本

三,、下步工作改進(jìn):

1.工作不要盲干,，多思考，勤總結(jié)

2.多匯報(bào),，多請(qǐng)示,，處理問(wèn)題中及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通

3.學(xué)會(huì)處理問(wèn)題干練,，利落

物流個(gè)人工作總結(jié)結(jié)尾 物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇四

時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過(guò)去,，回首過(guò)去一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,。我部門在今年是重新組建的部門，半年來(lái),，順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。

一,、部門主要工作內(nèi)容

負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu),、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估,、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款,。貨物的保管以及入庫(kù),、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的.簽訂,。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。

二,、重要性

我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),，采購(gòu)、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,?！氨健甭冻鰜?lái)的只是一小部份,，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購(gòu)價(jià)格合理化,，降低采購(gòu)成本、物流成本,、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購(gòu)，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),，滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu)，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn),。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端,。

三,、配合,、支持、積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作

從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作,，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,，每天詢價(jià)、比價(jià),、議價(jià)及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),，零星貨物及時(shí)采購(gòu),，庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),，備貨,、發(fā)貨,、收貨,、下貨,、打包干得熱火朝天,。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄,，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查,、有序可循,。

定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,，合理調(diào)整庫(kù)存,，減少新增積壓庫(kù)存,。司機(jī)安全行車,，全年無(wú)重大行車事故,，提貨,、送貨,、長(zhǎng)途發(fā)貨,、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費(fèi)用,，節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時(shí)排除,，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料,、詢價(jià),。與分包工程隊(duì)談判、簽約,，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,，采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本,、物流成本。配合其它部門做好采購(gòu),、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

四,、不足之處

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,，所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格,。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段,，工程隊(duì)伍只有11家,，但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,，有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來(lái),，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求,。

配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。

物流個(gè)人工作總結(jié)結(jié)尾 物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇五

時(shí)間一晃海運(yùn)生活就快過(guò)去了,。首先,，很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì),，讓我能進(jìn)入華貿(mào)國(guó)際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職,。

這周是我入職的第七個(gè)星期，在這段期間,，領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,，他們的熱情和關(guān)心,，讓我很快的能融入華貿(mào)這個(gè)大家庭,，對(duì)于之前這六周的工作,，我做了如下總結(jié),。

了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,，熟悉訂艙,、打印配艙回單,、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),，熟悉公司硬件設(shè)施的使用。

初步掌握和了解腸衣,、中設(shè)等大客戶的.要求,，做到耐心服務(wù)于客戶,，有問(wèn)必答，有事必解決,，給予客戶及時(shí)的回復(fù)，在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下,，修改語(yǔ)句,，注意用詞,，讓客戶感覺(jué)到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

從審核報(bào)關(guān)單開(kāi)始,，在黃琳黃經(jīng)理的幫助下,，協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,，校驗(yàn)單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒(méi)有這樣的審單,，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道,，例如hs歸類,，基本注意的事項(xiàng)等，以便更好的開(kāi)展后續(xù)報(bào)關(guān)工作,。

陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況，這是自畢業(yè)一來(lái)第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),，了解了貨物的吊裝,，并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。

雖然剛?cè)肼?，卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒(méi)有接觸過(guò)的新知識(shí)，新事物,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,，我相信能更好的投入到未來(lái)的工作中，不斷的掌握,，不斷的充實(shí)自己，為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備,。

物流個(gè)人工作總結(jié)結(jié)尾 物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇六

時(shí)間一晃而過(guò),，從xx到xx物流有限公司配送中心報(bào)道算起,，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月,，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月,，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月,。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉,，再到逐漸的找到感覺(jué)；

對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,，再到最后基本上的熟練,；

對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò),，再到親密無(wú)間,。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司,，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí),。

我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷,，也修過(guò)物流管理這門課程,，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易,，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后,。實(shí)際工作中遇到的很多的問(wèn)題，并不能完全依靠書本上的知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決,。

配送作業(yè)是按照用戶的要求,，將貨物分揀出來(lái),，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容,，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

在配送中心這段日子里,，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的`物流活動(dòng),，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念,，使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本,，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù),，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù),，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用,。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說(shuō),，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

配送作業(yè)流程繁瑣,，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò),。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作,，做這份工作要特別仔細(xì),，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的,，有效的溝通是十分必要的,。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合,，才能更好的提高工作效率,，降低差錯(cuò)率。而且,，物流業(yè)是服務(wù)業(yè),，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通,，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,，而是通過(guò)企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度,。“客戶滿意”不再是企業(yè)的一種裝飾,，“客戶忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo),。我們要清楚地知道：沒(méi)有客戶滿意就沒(méi)有客戶的忠誠(chéng),，沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流,。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠(chéng)”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn),。

當(dāng)然,，目前配送中心還有各種不足,，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下,，仍只限于日常事務(wù)管理,，對(duì)于物流中的許多重要決策問(wèn)題,，如貨物組配方案,、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂健⒆顑?yōu)庫(kù)存控制等方面,，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)滯后,；

物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,，與國(guó)外以機(jī)電一體化,、無(wú)紙化為特征的配送自動(dòng)化,、現(xiàn)代化相比,，差距很大,；

整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù),、流通加工技術(shù),，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,，也都比較落后,。這種情況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病,，但作為中海的一員，我希望中海將來(lái)能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊,。

一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極,、熱情,、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力,。

物流個(gè)人工作總結(jié)結(jié)尾 物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇七

經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,，回顧物流全年的工作歷程,，既有辛酸的汗水,，也有進(jìn)步的喜悅,。過(guò)去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),，現(xiàn)將我部門一年來(lái)的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下。

1,、相比x年x年我毛司銷售在整個(gè)環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的,。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入,。

2,、x年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)筆金額貨物配送時(shí)搶單,、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系,。

3、門店有時(shí)催送貨比較急,，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn),，我們送貨的原則是分線配送,。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏,、又要得急,，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題,。所以說(shuō)物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作,。

4、出貨,、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì),。

5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順饅走,。

1,、200x年初公司給物流管理部的人員編制是x人,，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求,。

2、由于人員的流動(dòng)性,，一直以來(lái)是困擾部門工作開(kāi)展的.問(wèn)題。作為我部門員工的工作要求,，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度,，體力要求比較高,，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,，包括他的人品,、性格、愛(ài)好,、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,，針對(duì)不同性格、不同年齡段,、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式,、做到人盡其才,，物盡其用,。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任,，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系,、同事關(guān)系,，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系,。當(dāng)然,，作為管理者,，同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),，也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,，你需要說(shuō)你好的人的支持,，你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。

1,、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2,、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,，合理有效安排配送路線。

3,、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間,、行程、地點(diǎn),、事由,、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗?，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4,、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng),、加油的時(shí)間,、行駛公里數(shù)都有記錄,，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期,、時(shí)間。

5,、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、問(wèn)題送修自己買維修配件的原則,，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

1,、200x年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,，200x年迎面而來(lái),。回想過(guò)去,，展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失,。

2,、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里,，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。

物流個(gè)人工作總結(jié)結(jié)尾 物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇八

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的,。

今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛,，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行,。

第三季度情況總結(jié)：主要的工作是落實(shí)活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車輛正好是年月日至日的車輛,。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù),。由于我公司車輛普遍去了。而我們服務(wù)站的基地在長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難,。正在申請(qǐng)?jiān)诘杲ㄗ员Ｕ尽?/p>

用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn)：用戶反映,，以前的車輛司機(jī)可以隨便開(kāi),，車輛出了故障可以自己解決,，現(xiàn)在不行了，很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,，車輛出了故障不知所措,。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件，而且不能一下就知道配件在哪,。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明,，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的.了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣,。

對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求：希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),，在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合,，能省時(shí)省力一起解決用戶的問(wèn)題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如：針對(duì)夏天有一批車水溫高無(wú)法排除,。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。舊件回收的意見(jiàn)：在一線通報(bào)的舊件,，只要是單子通過(guò)了,。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的,。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售,、服務(wù)情況匯總：車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報(bào)修的,，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,，用這兩樣根本做不到限制作假,。而歐曼、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題。

物流個(gè)人工作總結(jié)結(jié)尾 物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇九

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的,。

今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛,，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行,。

六月份情況總結(jié)：

六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),，在活動(dòng)范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛,。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù),。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼,。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站,。

用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn)：

用戶反映,，以前的車輛司機(jī)可以隨便開(kāi),，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了,，很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,，車輛出了故障不知所措,。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件,，而且不能一下就知道配件在哪,。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明,，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著,。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣,。

對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求：

希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),，在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,，各服務(wù)站配合,，能省時(shí)省力一起解決用戶的問(wèn)題；能常巡察一下各服務(wù)站的工作,，現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下,。例如：針對(duì)夏天有一批車水溫高無(wú)法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買,。

舊件回收的意見(jiàn)：

在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過(guò)了,。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了,。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的，后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”

其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售,、服務(wù)情況匯總：

車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報(bào)修的,，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假,。

而歐曼、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題,。

20xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)具有特別的意義,，因?yàn)檫@份工作是我從事的第一份正式的工作,，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)，我對(duì)此也十分珍惜,，也盡最大努力去勝任這一崗位。通過(guò)一年來(lái)的不斷學(xué)習(xí),，以及同事,、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,，我已完全融入到了企業(yè)管理部這個(gè)大家庭中,，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中很多事情有待完善,，但應(yīng)該說(shuō)這一年付出了不少，也收獲了很多,，我自己感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了?，F(xiàn)在就09年的工作情況總結(jié)如下：

一,、以踏實(shí)的工作態(tài)度，適應(yīng)企管部工作特點(diǎn)

企管部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門,，對(duì)公司內(nèi)外的許多工作進(jìn)行協(xié)調(diào),、溝通,，做到上情下達(dá)，以及規(guī)劃協(xié)調(diào)好公司各部門的各項(xiàng)事務(wù),。這就決定了辦公室工作繁雜的特點(diǎn),。每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理,，而且通常比較緊急,，讓我不得不放下手頭的工作先去解決,，當(dāng)然自己手頭上的事情也很多,，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來(lái),，但是每一天都很充實(shí)，我本著為大家服務(wù)的心態(tài)是做好每一件事,。為公司貢獻(xiàn)我的一點(diǎn)光和熱,。

二、盡心盡責(zé),，做好本職工作

一年來(lái),，我主要完成了以下工作：

1、公司各項(xiàng)費(fèi)用報(bào)銷單的審核：首先各部門指定人員把部門人員發(fā)生的報(bào)銷單上交給企管審核人員,，企管審核人員對(duì)報(bào)銷單的事項(xiàng),、金額、票據(jù)等一系列事項(xiàng)審核；審核完畢,，每周三交給企管部領(lǐng)導(dǎo)審核,，領(lǐng)導(dǎo)審核完畢，我錄入到費(fèi)用登記軟件中,，并對(duì)比較特殊的報(bào)銷單做其它方面的錄入,，；再交由張總審核,，張總審核完畢,，再重新把所有報(bào)銷單登記，做一個(gè)詳細(xì)的費(fèi)用報(bào)銷單明細(xì)表,，交由財(cái)務(wù)。

2,、保險(xiǎn)柜文件的管理。此類文件涉及范圍非常廣,，整體上分為政府性的,、公司內(nèi)部性的；公司內(nèi)部性的又分為公司所有證書證件,、合同,、協(xié)議,、行政后勤等。需要進(jìn)行整體的區(qū)分,，方便各部門人員需要時(shí),，及時(shí)提供,。

3、統(tǒng)計(jì)報(bào)表的填寫及上報(bào),。我這一塊的統(tǒng)計(jì)報(bào)表涉及到南昌市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、南昌市經(jīng)貿(mào)委,、南昌市重點(diǎn)企業(yè)服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)、省外經(jīng)貿(mào)廳發(fā)展處以及其他政府不固定性的相應(yīng)政府報(bào)表五大塊,。報(bào)表部分與財(cái)務(wù)部協(xié)調(diào)完成,，財(cái)務(wù)出相應(yīng)的數(shù)據(jù)，有些數(shù)據(jù)需要自己的計(jì)算,，每大塊涉及到的報(bào)表較多。

4,、檔案這一塊,，是花時(shí)間、經(jīng)歷最多的一塊,，其分為兩大塊：

（1）紙質(zhì)檔案：全部是用手寫，每個(gè)人的檔案上都要寫好員工的個(gè)人信息,，我接手這一塊完全是空白,；并且還要分部門,，統(tǒng)計(jì)好各部門的人數(shù),，在上面列清單。在這樣有效的分類下,，公司所有人員信息都可能很直觀的查到。

（2）電子檔案：這一塊是紙質(zhì)檔案的另一種呈現(xiàn)方式,，是對(duì)員工個(gè)人基本信息的錄入，例如：姓名,、身份證、畢業(yè)學(xué)校等一系列,。涉及得非常細(xì)。這樣一種錄及方式方便公司各領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工個(gè)人基本信息的查看,。

5、公司印信的保管及用印情況的登記,。各部門憑用印申請(qǐng)單,，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字,，待我審核,，才予蓋章,。并且每月整理所有用印申請(qǐng)單，并錄入到電腦,，方便領(lǐng)導(dǎo)對(duì)某一時(shí)段用印情況的審核,。

6、外賓的接待,。公司來(lái)訪的客人較多,，經(jīng)常需要陪其去車間，向其解說(shuō)公司相應(yīng)情況,，對(duì)于客人一系列問(wèn)題進(jìn)行解答；也要準(zhǔn)備好會(huì)議室,，放好資料、倒水等事項(xiàng),。

7,、有關(guān)政府性文件、事項(xiàng)的處理,。今年在陳經(jīng)理的引導(dǎo)下，處理了兩大項(xiàng)：一是公司環(huán)評(píng)文件,，二是公司內(nèi)部固體廢棄物的處理,。這兩大塊在多方的協(xié)調(diào)下，終于完美的完成,。接下來(lái)就是一些后緒的工作。當(dāng)然也有些相應(yīng)的政府類似文件也進(jìn)行了處理,。

《1》《2》

本學(xué)期仍然任教九年級(jí)二班和五班兩個(gè)班的數(shù)學(xué)課,。按照學(xué)期初制定的教學(xué)工作計(jì)劃,，按部就班的開(kāi)展了各項(xiàng)工作。現(xiàn)總結(jié)如下：

一,、鉆研教材認(rèn)真?zhèn)湔n寫好學(xué)案,。

由于本學(xué)期我校開(kāi)展了學(xué)習(xí)杜郎口活動(dòng),，本學(xué)科的教案也改為學(xué)案,。一切都在嘗試當(dāng)中,。于是我開(kāi)學(xué)初就到北方圖書城選購(gòu)了關(guān)于學(xué)案的材料,，用來(lái)借鑒別人的成型經(jīng)驗(yàn),。平時(shí)認(rèn)真鉆研教材的同時(shí),，為了充分利用學(xué)校給大家提供的網(wǎng)絡(luò)資源,，我們小組同事還常常到《初中數(shù)學(xué)網(wǎng)》上下載最新的學(xué)習(xí)和備課資料,。我還特意到杜狼口中學(xué)的網(wǎng)站上,，去學(xué)習(xí)他們的教改經(jīng)驗(yàn)。這樣可以使我們的觀念和教學(xué)思想常改常新,，可以盡快樹(shù)立新的教學(xué)理念,，跟上和趕上新時(shí)期的教學(xué)步伐。

二,、嘗試用新的方法進(jìn)行課堂教學(xué),。

本學(xué)期在學(xué)校的安排部署下，我和小組同事一起勇敢的嘗試了新的教學(xué)方法：那就是先學(xué)后教,。我們前一天把學(xué)案發(fā)給學(xué)生，讓大家認(rèn)真預(yù)習(xí),。第二天讓學(xué)生主講,，師生一起探討在預(yù)習(xí)時(shí)自己所獲取的知識(shí),。這樣做,，最初感到效果還好,，有點(diǎn)起色,。好學(xué)生學(xué)習(xí)的更主動(dòng),，差生也開(kāi)始動(dòng)手做題了。但是由于八年級(jí)的學(xué)生思維方式基本定型,，基礎(chǔ)差的學(xué)生還很多，所以后來(lái)效果開(kāi)始不明顯,，漸漸走回到老路上去了,。我剛開(kāi)始興致勃勃的用大紙殼做了關(guān)于學(xué)生成績(jī)統(tǒng)計(jì)表,，也在實(shí)施一段時(shí)間后束之高閣了。因?yàn)楦械轿倚＿@個(gè)年級(jí)的學(xué)生狀況不是太適合做這樣大規(guī)模的改革,。但是改革還是要進(jìn)行的,，這個(gè)是必要的也是不能改變的教育教學(xué)理念,。我想在下個(gè)學(xué)期繼續(xù)探討用最適合的方法進(jìn)行教育教學(xué)。

三,、想方設(shè)法調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，融洽師生關(guān)系,。

由于很多學(xué)生學(xué)習(xí)習(xí)慣不好，不愛(ài)學(xué)習(xí)不認(rèn)真完成作業(yè),，所以我就想了一些方法調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的積極性,。我一方面在學(xué)生中牢牢樹(shù)立班級(jí)前二十名學(xué)生有希望考取省級(jí)重點(diǎn)高中的思想,，在作業(yè)上和平時(shí)學(xué)習(xí)上比一般學(xué)生的管理更加嚴(yán)格。專門用一個(gè)工作日記記錄他們平時(shí)交作業(yè)和小測(cè)驗(yàn),、考試情況,。另一方面，為了抓尖子生以點(diǎn)帶面,。我在兩個(gè)班級(jí)總結(jié)出學(xué)習(xí)有潛力的學(xué)生各有十八人。二班是男同學(xué)學(xué)習(xí)好的多,，就給他們班提出有:八大才女十大才子.五班女同學(xué)學(xué)習(xí)好的多，就給他們班總結(jié)出有：八大才子十大才女,。學(xué)生們還是對(duì)這個(gè)稱呼很感興趣，從他們的神情中可以看得出,。這樣做的目的就是想以此激勵(lì)學(xué)生好好學(xué)習(xí)。在檢查作業(yè)和練習(xí)冊(cè)的時(shí)候,，也是對(duì)于這些同學(xué)加強(qiáng)檢查。常常讓他們?cè)谏险n之前帶著自己的卷紙到教室外邊等候我對(duì)于他們一一檢查在放行回教室,。

期末的時(shí)候，對(duì)于幾頁(yè)比較難的幾何題,，我采取指定學(xué)生講的方法讓那些好學(xué)生做好深度預(yù)習(xí),。對(duì)于不是很難的題紙上的習(xí)題,，我就讓課代表采取現(xiàn)場(chǎng)抽簽的方式,，力爭(zhēng)讓全班學(xué)生都有參加答題和講題的機(jī)會(huì),。即體現(xiàn)了老師的公平,，調(diào)動(dòng)了大多數(shù)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,，也捎帶使學(xué)生體會(huì)了統(tǒng)計(jì)初步中的抽樣本的思想和方法,。可謂一舉兩得,。我一直感到我的數(shù)學(xué)課課堂紀(jì)律還是比較省心的,，我想這與我努力做到尊重全體學(xué)生還是有一定關(guān)系的,。當(dāng)然對(duì)于學(xué)生的尊重，尤其是對(duì)那些學(xué)差生的尊重,，還體現(xiàn)在一些老師和他們的近距離接觸上,。比如老師要是有空,，可以到差生身邊站一站,，拍拍他們的肩膀,，或者在自習(xí)課上,，和他們做一會(huì)同桌。再有,，每當(dāng)課程不是很緊張的時(shí)候,，我就采取學(xué)生先做題，再提問(wèn)的方式解決題紙或者練習(xí)冊(cè)上的習(xí)題,。再提問(wèn)的方式上,，我基本上都是讓學(xué)習(xí)較差的學(xué)生先回答問(wèn)題,，他們優(yōu)先選擇他們會(huì)的問(wèn)題解答,，然這樣，簡(jiǎn)單和容易的問(wèn)題由學(xué)習(xí)較差的學(xué)生回答了剩下的習(xí)題越來(lái)越難，最后的問(wèn)題由學(xué)習(xí)好的學(xué)生來(lái)回答，先后回答的問(wèn)題不許重復(fù),。感到這樣提問(wèn)學(xué)生無(wú)論學(xué)習(xí)好的還是學(xué)習(xí)較差的，都有回答的問(wèn)題,，都得到了自己該得到的知識(shí),。這樣還表現(xiàn)了對(duì)于學(xué)習(xí)較差的學(xué)生的關(guān)心和學(xué)習(xí)較好的學(xué)生的尊重,。 12

20xx年，對(duì)于身處改革浪潮中心的銀行員工來(lái)說(shuō)有許多值得回味的東西,，尤其是工作在客戶經(jīng)理崗位上的我，感觸就更大了,。競(jìng)爭(zhēng)讓我一開(kāi)始就感到了壓力，也就是從那時(shí)候起,，我在心里和自己較上了勁,，一定要勤奮努力，不辱使命,，是這樣想的，也是這樣做的,。一年來(lái),，我在工作中緊跟部門領(lǐng)導(dǎo)班子的步伐, 圍繞部門工作重點(diǎn), 盡力的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，用智慧和汗水,，用行動(dòng)和效果體現(xiàn)出了愛(ài)崗敬業(yè),，無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。

客戶在第一,，存款是中心,。

由于客戶政策變化因素和內(nèi)部的不正當(dāng)惡性競(jìng)爭(zhēng),，致使我的存款有了很大的減少,，截至現(xiàn)在，我存款任務(wù)仍然日均16000萬(wàn)元,，完成個(gè)人攬儲(chǔ)250萬(wàn)元,。

客戶在第一，存款是中心,。

我在工作中始終樹(shù)立客戶第一思想,，把客戶的事情當(dāng)成自己的事來(lái)辦,，急客戶之所急，想客戶之所想,，在工作方法上,，始終做到“三勤”,，勤動(dòng)腿、勤動(dòng)手,、勤動(dòng)腦,，以贏得客戶對(duì)我行業(yè)務(wù)的支持,。我在工作中能夠做一個(gè)有心人,。

“客戶的需求就是我的工作”

我在銀行從事信貸、存款工作十幾個(gè)春秋,，具備了較全面的獨(dú)立工作能力,，隨著銀行改革的需要,，我的工作能力和綜合素質(zhì)得到了較大程度的提高,，業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能也隨著各階段的改革得到了更新和進(jìn)步。為了不辱使命,，盡力完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),，我作為客戶的客戶經(jīng)理,，面對(duì)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的困難局面，在部門的幫助下,，大膽開(kāi)拓思想,，樹(shù)立客戶第一的思想,，征對(duì)不同客戶，采取不同的工作方式,，努力為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)，自己對(duì)工作的理解就是“客戶的需求就是我的工作”,。

開(kāi)拓思路，勇于創(chuàng)新,，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革和金融體制的改革,，客戶選擇銀行的趨勢(shì)已經(jīng)形成，同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日激烈,，在業(yè)務(wù)開(kāi)展上,，我中有你,，你中有我,，在競(jìng)爭(zhēng)中求生存，求發(fā)展,，如何服務(wù)好重點(diǎn)客戶對(duì)我行的業(yè)務(wù)發(fā)展起著舉足輕重的作用,。

我認(rèn)為作為一個(gè)客戶經(jīng)理,，時(shí)時(shí)刻刻地注重研究市場(chǎng)，注意市場(chǎng)動(dòng)態(tài),，研究市場(chǎng)就是分析營(yíng)銷環(huán)境，在把握客觀環(huán)境的前提下,，研究客戶，通過(guò)對(duì)客戶的研究從而達(dá)到了解客戶資金運(yùn)作規(guī)律,，力爭(zhēng)將客戶的下游資金跟蹤到我行,，實(shí)現(xiàn)資金從源頭開(kāi)始的“壟斷控制”,，實(shí)現(xiàn)資金的'體內(nèi)循環(huán),，鞏固我行資金實(shí)力,。今年在我的某客戶中,，資金流量較大,，為使其資金做到體內(nèi)循環(huán),，從點(diǎn)滴做起，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得該單位的信任,，逐步摸清該單位的下游單位,，通過(guò)多次上門聯(lián)系，使得該單位下?lián)艿幕疃剂粼谖倚袔?。另外今年七月份在市政府要求?guó)庫(kù)集中收付預(yù)算單位賬戶和資金劃轉(zhuǎn)出商業(yè)銀行情況下，積極的上門聯(lián)系,，成功留住該客戶在我行的資金。

又如以開(kāi)展有益健康的健身活動(dòng)為線索,，既把與客戶的交往推向深入，又打破了傳統(tǒng)公關(guān)模式,，在工作中收到了非常好的效果。今年9月份,，在與一家房地產(chǎn)公司相關(guān)人員進(jìn)行友好切磋球技的同時(shí)，獲悉客戶欲對(duì)其部分房產(chǎn)進(jìn)行拍賣,，積極的工作,，使其拍賣款500萬(wàn)元，成功轉(zhuǎn)入我行,。

我對(duì)待工作有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,，任勞任怨,、積極工作,，從不挑三揀四，避重就輕,，對(duì)待每一項(xiàng)工作都能盡心盡力,，按時(shí)保質(zhì)的完成,。在日常工作中，始終堅(jiān)持對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求、顧全大局,、不計(jì)得失，為了完成各項(xiàng)工作任務(wù),，不惜犧牲業(yè)余時(shí)間，放棄雙休和假期,，利用一切時(shí)間和機(jī)會(huì)為客戶服務(wù),，與客戶交朋友，做客戶愿意交往的朋友,，我通過(guò)不懈的努力，在20xx年的工作中,，盡管由于行內(nèi)的不正當(dāng)不公平的競(jìng)爭(zhēng)，結(jié)果不盡如人意,，但我盡了我的所能！明年?duì)幦「笸黄疲?/p>

《1》《2》

20xx年已經(jīng)過(guò)去,，迎來(lái)了嶄新的20xx年,。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年,。我由××年月被公司委派管理車輛以來(lái),，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急,，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用,，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī),，現(xiàn)將過(guò)去一年的工作匯報(bào)如下：

一,、××年，根據(jù)上級(jí)的要求,，在公司扁平化,、直通式改革的推動(dòng)下,，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,，在車輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn),，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限,、人員緊張的情況下,，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車,，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率,、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng),。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次,，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展,。

二,、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育,。在平時(shí)的工作中,，我把與交管部門的溝通,、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),，提高了大家的安全意識(shí),。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里,，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

三,、我作為一名車隊(duì)的管理者,，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo),、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé),。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題,、矛盾，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元,。

四、在公司成立時(shí)間短,，各項(xiàng)資金緊張的情況下,，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,，針對(duì)車輛的維護(hù),、保養(yǎng),、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通,、洽談,、摸底,，在備件允許的情況下,，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

通過(guò)近一年的工作,，雖然取得了一定的成績(jī),，但也存在著不足,。在新的一年里,，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難,，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題,，力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快,、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,，特制定了××年的工作目標(biāo)：

⒈加強(qiáng)教育,，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想,，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心,。

⒉加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高車管質(zhì)量,，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用,。

⒊抓好基礎(chǔ)管理工作,，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

⒋堅(jiān)持和完善車管制度,，使工作更加規(guī)范化、制度化,，用制度規(guī)范駕駛行為,，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

⒌積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,，使其平穩(wěn)過(guò)渡,，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。

以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排,，

為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng),、吃苦耐勞、公司放心,、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,，為公司的發(fā)展盡我微薄之力,，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

說(shuō)實(shí)在話,，今天很累?。】赡苁且?yàn)楦忻傲税蓗~~

快半年沒(méi)有感冒過(guò)的我,，竟然感冒了~~~~~

今天很累,，一早就幫芳姐跑了趟地稅局，去把稅務(wù)卡續(xù)期,，于是乎我便莽撞地到了地稅局?。?/p>

到了地稅局后,，我便問(wèn)前臺(tái)說(shuō)是不是按16號(hào)那個(gè)窗口,，前臺(tái)文員竟然叫我去找專管員~~

到了我找到了專管，專管員又說(shuō)這不應(yīng)該問(wèn)前臺(tái),，應(yīng)該到16號(hào)窗口?。?/p>

當(dāng)場(chǎng)暈死了,，前臺(tái)竟然不清楚到底是什么回事,，害得我多跑了一趟~~~~

從此我總結(jié)了教訓(xùn)：凡是涉及發(fā)票的，記得一律都到16號(hào)窗口問(wèn)那個(gè)辦理人員,，前臺(tái),，感覺(jué)好浪費(fèi)，什么都不會(huì),，比我還要差,，！,！心里暗自想：不如我來(lái)做好了~~~呵呵

回到了事務(wù)所,，我開(kāi)始做之前花姐交待的東西，就是把個(gè)人所得稅申報(bào)表里面的收入總額統(tǒng)計(jì)起來(lái)~~~

還好有阿媚幫我的忙,，很快就打好了~~

但是更加困難的事情在后面?。~~

我們一整幫人在檔案室那里找那本不知道還有沒(méi)有歸檔的底稿~~~

天啊,，要找到什么時(shí)候啊~~~如果是有的話,，即使放錯(cuò)地方總會(huì)發(fā)現(xiàn)的~~~

但是將整間檔案室都翻完了，都沒(méi)有看得到那本底稿~~~

于是,，一整個(gè)下午我都是在檔案室找檔案,，復(fù)印文件！??！

找檔案很累啊，要逐本逐本地翻開(kāi)來(lái)找啊~~~

明天還要繼續(xù)找呢??！~~唉

加油吧，努力吧,，工作不是那么容易的,！~~~~~~~~

3月21日 星期日 晴

3月19日，下午3:00,，教育局第二會(huì)議室,，赴上海掛職培訓(xùn)的骨干教師召開(kāi)專題會(huì)。這是馬鞍山市教育局第八批組團(tuán)培訓(xùn),，學(xué)員涵蓋全市（含當(dāng)涂縣）5個(gè)學(xué)科組別,，分別有中學(xué)語(yǔ)文、數(shù)學(xué),，小學(xué)語(yǔ)文,、數(shù)學(xué)，高中物理,，共23人,。

馬鞍山教育局20xx春季骨干教師培訓(xùn)班一行23人,，今天早晨7：00，在教育局大門口結(jié)集完畢,，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,。

今天是3月21日，春分,，晝夜平分,，春光明媚，一個(gè)立蛋的日子,。帶著幾許的興奮,、眾人的期待，我們踏上了赴上海培訓(xùn)征程,。7：45過(guò)南京繞城收費(fèi)站,，7：55過(guò)滬寧高速公路收費(fèi)站?？赡苁軗P(yáng)沙天氣的影響,，太陽(yáng)早已升起，幾許的刺眼,，灰蒙蒙的一片,。8：06，離開(kāi)南京,，進(jìn)入鎮(zhèn)江,。8：45，進(jìn)入竇莊服務(wù)區(qū),，稍作停留,。9：07，進(jìn)入常州,。11：32,，進(jìn)入上海城區(qū)，下高架橋蓮花路,。順著上海南站,，上滬閔路，11：40,，來(lái)到上海航空酒店,。方略公司派員來(lái)接。馬鞍山團(tuán)23人一起吃旅游餐,，隨后五個(gè)學(xué)科分五組前往各自掛職的學(xué)校,。

接待我們的是上海方略教育，這是一家中國(guó)基礎(chǔ)教育領(lǐng)域?qū)I(yè)的培訓(xùn)咨詢機(jī)構(gòu)。下午14;00,，方略公司派員將我們送到天等路,，初中語(yǔ)文一行四人入住漢庭快捷酒店上海南站店。

下午在賓館安頓,，稍作休息,，16：00，我們上街,，沿著天等路,，過(guò)華東理工大學(xué),，打的去大潤(rùn)發(fā)購(gòu)物,。晚上溫度很低，晝夜溫差很大,，白天脫下一件羊毛衫,，夜風(fēng)中嗦嗦發(fā)抖。從飯店打的回賓館,，感覺(jué)很累,。晚上10：30，便安然入睡,。身在閔行區(qū),，住在漢庭，仿佛身處小集鎮(zhèn),，一切顯得很安靜,。

物流個(gè)人工作總結(jié)結(jié)尾 物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇十

我叫侯x，現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計(jì)一職,，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì),，低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì)，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在20xx年度的工作情況,，以及對(duì)本崗位工作的一些心得,、體會(huì)。我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分：

第一部分：20xx年的工作總結(jié)

（1）運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：

20xx年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990,。83萬(wàn)元,，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772。22萬(wàn)元,，低溫運(yùn)費(fèi)567,。58萬(wàn)元，凍品運(yùn)費(fèi)219,。01萬(wàn)元,，短盤運(yùn)費(fèi)12。31萬(wàn)元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314,。33萬(wàn)元,，凍品原料運(yùn)費(fèi)105。37萬(wàn)元,。

20xx年與20xx年相對(duì)比,，20xx年整體比20xx年增長(zhǎng)448。4萬(wàn)元,，總體增長(zhǎng)比為17,。64%，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33,。32%,，低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23。00%,，凍品運(yùn)費(fèi)減少31,。78%，短盤運(yùn)費(fèi)降低22,。38%,，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9。98%,，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60,。69%。低溫由于11月,、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多,，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫,，這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),，造成運(yùn)費(fèi)降低， 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫(kù)的凍品,，全部算在凍品原料里面,，所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。

（2）工作中存在的問(wèn)題：

1,、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì),，公司的車只能在出車前登記噸位，沒(méi)有留下回單,，有時(shí)工廠里面開(kāi)的是手工單子,，在erp系統(tǒng)里面查不出來(lái)，對(duì)不上的'噸位和車次在工廠也找不到單子,，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi),。

2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒(méi)有共同的里程,，這樣就造成我們的里程對(duì)不上，不能做到日清日結(jié),。

通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步,，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,，對(duì)erp 系統(tǒng)操作不熟悉,，考慮問(wèn)題不夠周密,，工作經(jīng)驗(yàn)不足,。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,，彌補(bǔ)自身的不足。

（1）加強(qiáng)自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請(qǐng)教,，不斷提高自己的工作效率

（2） 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、分析問(wèn)題,、解決問(wèn)題的能力

第二部分：20xx年的工作思路

根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,，涉及要車,、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開(kāi)始正式運(yùn)行,，erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)很多方便,，提高各方面工作效率,。

（1）、做好各類報(bào)表,，做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、真實(shí)、完整,。

（2）、提高自身素質(zhì),，加強(qiáng)自身能力的提高,。

（3）,、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程,。

在雙匯 “誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,，培養(yǎng)了我愛(ài)崗敬業(yè),、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,，并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé),、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng),，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

物流個(gè)人工作總結(jié)結(jié)尾 物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇十一

20xx年,，x物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員,、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)；積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度,；切實(shí)改善員工工作環(huán)境,。全體員工同心同德,、群策群力,，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下：

一年來(lái),，物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難,，廣開(kāi)營(yíng)銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本,，確保利潤(rùn)化,，實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元,，同比增長(zhǎng)50,、99%，完成總進(jìn)度的51,、68%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2,、1萬(wàn)元,，完成利潤(rùn)目標(biāo)的52,、5%；圓滿完成了x公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,，收入過(guò)半,，利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo),。

1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù),。

x項(xiàng)目完成收入432076,。9元，占總收入的35,、58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),，目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至x配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測(cè),，x零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作,。

2,、改變營(yíng)銷策略,。

x收入777837,。38元,，占總收入的64,、04%,；x營(yíng)業(yè)部收入2896元；x營(yíng)業(yè)部收入1725元,。度，物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng),，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶；動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶,，“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前,，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有x,、x,、x,、x,、x等大客戶,。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有x,、x等客戶,。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的.獎(jiǎng)勵(lì)政策,，動(dòng)員廣大員工的積極性,，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

3,、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng)，親力親為,，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng),、煙酒類市場(chǎng)等,，目前已和x鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,，客戶有明確貸款意向,，希望得到x公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。

4,、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展,。

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,，通過(guò)x地理優(yōu)勢(shì)（接壤x,，x,，x）,，發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅x對(duì)外貿(mào)易,。

認(rèn)真貫徹x公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,，明確發(fā)展思路,，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,，精細(xì)化管理人員和設(shè)備,，節(jié)約成本,，積極營(yíng)銷。

針對(duì)這一發(fā)展思路,，物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益,。

2,、維護(hù)目前合作客戶,，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,、嚴(yán)懲不良化”。

3,、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,，發(fā)展目標(biāo)客戶,。

4,、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,，開(kāi)拓市場(chǎng),、勇闖高峰。

物流個(gè)人工作總結(jié)結(jié)尾 物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇十二

隨著公司的日益壯大，讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量領(lǐng)先意識(shí)就成了改革的新思路，當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問(wèn)題,，主要有以下幾個(gè)方面：

（一）如何提高員工的工作效率：告訴員工明確的目標(biāo)和要求,，提供必須的資源,，解決員工不能克服的困難,，給予完成任務(wù)的員工獎(jiǎng)勵(lì),。

（二）員工的責(zé)任心如何加強(qiáng)和提升,，各班組激勵(lì)職權(quán)在現(xiàn)場(chǎng)管理者班長(zhǎng)的手里，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制,，提高統(tǒng)計(jì)工作效率,，建立一個(gè)公認(rèn)的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)（員工考核：效率40,、品質(zhì)40,、配合度20,、出勤狀況）,，加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性,，來(lái)改變員工不良的慣性和習(xí)慣,。

（三）如何培養(yǎng)多面手：一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后,，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事（別的崗位技能學(xué)習(xí)），以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來(lái),，適應(yīng)多方面工作的需要,，在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用，可以加強(qiáng)員工之間的互助協(xié)作,，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動(dòng)力窩工浪費(fèi)現(xiàn)象，保證全面地完成任務(wù),，其常見(jiàn)的形式有在綜合性的生產(chǎn)組,，某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作,，箱體成型焊接員工不僅會(huì)箱體焊接,，而且要會(huì)識(shí)圖和底座焊接,，箱體的打磨以及箱體的組裝等,。某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作,，如數(shù)控人員不僅要會(huì)激光切割機(jī)，而且要會(huì)數(shù)控沖床,，數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè),。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作,?；旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作,。輔助員工兼做多種輔助工作等,。多面手培養(yǎng)操作方法：1,、根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃,，然后按計(jì)劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的培訓(xùn),、指導(dǎo),。2、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后,，進(jìn)行參觀作業(yè)員操作,，加深其對(duì)作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解，隨后利用中休或加班（工作結(jié)束后）時(shí)間,，由班長(zhǎng)指導(dǎo)進(jìn)行實(shí)際作業(yè)操作,。3、在有班長(zhǎng)或其他多面手頂位時(shí),，可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實(shí)際操作,，以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化,，同時(shí)掌握正確的.作業(yè)方法,。4,、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法,，并能達(dá)到其作業(yè)基準(zhǔn),，又具備正常作業(yè)的速度,，可以安排進(jìn)行單獨(dú)作業(yè),，使其逐步熟練達(dá)到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時(shí)間,，期間班長(zhǎng)要進(jìn)行確認(rèn)。5,、考核學(xué)員培訓(xùn)效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書的順序方法一致,，有沒(méi)有不正確的作業(yè)動(dòng)作，如果有要及時(shí)糾正,；進(jìn)行成品確認(rèn)檢查。

（四）成本意識(shí)的培養(yǎng)：從小處看意識(shí),，如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,，車子出門,，可以同時(shí)辦很多事情,。使用過(guò)的復(fù)印紙,，非重要的文件可以反面再用,。休息時(shí)間把燈關(guān)掉?？照{(diào)機(jī)沒(méi)有超過(guò)一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時(shí)撿起,。在一小時(shí)可以完成的工作，在一定的時(shí)間完成,，不可拖延時(shí)間,。從大處看管理：人員有過(guò)剩嗎？現(xiàn)有人員做的事情,，是否可縮減,。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok，不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱?qǐng)示,，浪費(fèi)時(shí)間,、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種,，同樣浪費(fèi)時(shí)間,。物料倉(cāng)庫(kù)積壓過(guò)多，往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因,。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料或半成品積壓,，同樣是積壓資金，并且占用生產(chǎn)流動(dòng)空間,。品質(zhì)不良率高或返修品多,，是造成品質(zhì)成本高的主要原因，品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過(guò)高,，往往是企業(yè)虧損的主要原因,。不當(dāng)?shù)馁?gòu)置等管理層面的必須時(shí)時(shí)注意，并謀求改善的方法,。消耗余料的回收,，是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見(jiàn)證，一個(gè)完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理,，直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進(jìn)度以及公司的聲譽(yù),。

（五）基層管理人員班組長(zhǎng)和一線操作員工的工資如何構(gòu)成：

班組長(zhǎng)底薪工資的核定內(nèi)容：底薪（正常滿勤、無(wú)加班,、績(jī)效中等的薪資40%~60%）+班長(zhǎng)津貼

班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的核定內(nèi)容：績(jī)效工資——任務(wù)績(jī)效指?jìng)€(gè)人及部門任務(wù)完成情況：本職工作質(zhì)量-常規(guī)工作合格率,、客戶滿意率、責(zé)任行為到位率。本職工作數(shù)量-單位時(shí)間內(nèi)完成的工作總量（有效負(fù)荷,、超額或提前）,；本職工作事故-一般性責(zé)任事故出現(xiàn)的頻率。管理績(jī)效（管理人員角色行為到位程度）：紀(jì)律性-服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,、遵規(guī)守紀(jì),、有效管理控制；組織意識(shí)-橫向溝通,、妥協(xié),、合作。團(tuán)隊(duì)建設(shè)-下屬團(tuán)隊(duì)和諧,、進(jìn)取,。忠誠(chéng)性-維護(hù)（不非法侵占）公司利益，積極預(yù)防和解決問(wèn)題,。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門或組織的未來(lái)績(jī)效所做的工作貢獻(xiàn)。

班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%,，其中班組產(chǎn)量（出貨數(shù)量）定額40%,，質(zhì)量為20%；節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的xx%,，其中節(jié)能5%,，創(chuàng)收降耗為5%；管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%,，其中出勤為8%,，制度執(zhí)行情況為xx%，衛(wèi)生與安全為5%,，紀(jì)律為4%,，綜合考評(píng)3%。

一線員工底薪工資的核定內(nèi)容：技能50%,；工作的重要性15%,；資歷年限15%；工作環(huán)境xx%,；學(xué)歷xx%,。

一線員工浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的70%，其中個(gè)人產(chǎn)量定額50%,，質(zhì)量為20%,；節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的xx%：其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%,；管理制度的配合度占工資標(biāo)準(zhǔn)的20%：其中出勤為3%,，制度執(zhí)行情況為7%，衛(wèi)生與安全為5%,，紀(jì)律為4%,，綜合考評(píng)1%,。

浮動(dòng)工資應(yīng)得金額：當(dāng)實(shí)際基數(shù)（計(jì)件工資）≤標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)（固定底薪）；浮動(dòng)工資=基數(shù)單價(jià)*實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)=固定底薪

當(dāng)實(shí)際基數(shù)（計(jì)件工資）≥標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)（固定底薪）,；浮動(dòng)工資={計(jì)件工資+計(jì)時(shí)工資-固定工資（底薪）}*浮動(dòng)工資評(píng)定依據(jù)=基數(shù)單價(jià)*（實(shí)際基數(shù)-標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)）*生產(chǎn)效率+基數(shù)單價(jià)*實(shí)際基數(shù),，其中，生產(chǎn)效率=實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)/（標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)-異?；鶖?shù)）

備注：作業(yè)員工的加班費(fèi)計(jì)算（計(jì)件制）不發(fā)加班費(fèi),，但可根據(jù)實(shí)際情況的需要酌情增加每件產(chǎn)品的工資價(jià)格。

五,、20xx年度的工作計(jì)劃

20xx年的工作目標(biāo)是配合和推動(dòng)公司管理制度改革,，建立健全部門的考核制度，在公司高層管理的領(lǐng)導(dǎo)下將本部門的產(chǎn)量翻一番,，達(dá)到公司的生產(chǎn)目標(biāo),，在管理中求效益。

一,、績(jī)效管理的運(yùn)用步驟：1,、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表，明確工作項(xiàng)目,。2,、從工作項(xiàng)目，提出關(guān)鍵項(xiàng)目,。3,、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。4,、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn),。5、例外管理（異常管理）的運(yùn)用,。6,、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。

二,、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全,、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量,、質(zhì)量消耗指標(biāo),；技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)；事故控制標(biāo)準(zhǔn),；設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),；文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)；限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。

三,、健全車間班組長(zhǎng)骨干員工管理四方面,，分管的指標(biāo)必須完成；分管的基礎(chǔ)工作必須健全,；專業(yè)分析必須及時(shí),、準(zhǔn)確；業(yè)務(wù)工作必須取得成績(jī),。

四,、全面修訂工時(shí)定額，以工時(shí)定額測(cè)定勞動(dòng)力,，調(diào)動(dòng)勞動(dòng)力,，不斷提高企業(yè)科學(xué)管理水平。提高工時(shí)利用率,，減少非生產(chǎn)工時(shí),；加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，減少停機(jī),，添置必要的工模具,，提高工效，全年工時(shí)利用率爭(zhēng)取達(dá)80%以上,，每月增產(chǎn)工時(shí)80個(gè)。全年出勤率達(dá)95%以上,。

五,、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定：?jiǎn)T工工作時(shí)間百分比，員工工作速率,；機(jī)器利用率

六,、由于工作的不定性，一些計(jì)劃必須建立在其他相關(guān)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上才能制訂,。（望請(qǐng)諒解）

物流個(gè)人工作總結(jié)結(jié)尾 物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇十三

20xx年xx物流在各級(jí)政府的關(guān)心下,，在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長(zhǎng)xxx先生的親切關(guān)懷下,，我們終于擁有了屬于xx自己的現(xiàn)代化物流配送基地,。一年來(lái)，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策,、科學(xué)管理,，精心組織，合理安排,，確保了配送中心1#倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全,、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)；面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),，公司上下信心堅(jiān)定,，目標(biāo)明確，精誠(chéng)團(tuán)結(jié),，展現(xiàn)了我司能干事,、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新,、敢打硬仗的工作作風(fēng),。回顧總結(jié)今年的工作,，我們認(rèn)為通過(guò)勤奮努力,、扎實(shí)有效的工作，為xx物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù),。具體如下：

20xx年11月公司成立以來(lái)，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉(cāng)庫(kù)及其他項(xiàng)目建設(shè),。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,，項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境,，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,，抓住問(wèn)題結(jié)癥，對(duì)癥下藥,，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題,，1#配送倉(cāng)庫(kù)也因此能夠于20xx年7月18日正式開(kāi)工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫,、戰(zhàn)酷暑,，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),，目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。

1,、以安全為主線,，牢固樹(shù)立全員安全意識(shí)，全方位抓好安全施工管理,。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中,，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來(lái)抓,。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹(shù)立全員安全意識(shí),，強(qiáng)調(diào)沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量,、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益；其次制定安全責(zé)任制度,，要求每周召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,，對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施；第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查,，一是上崗人員必須戴上安全帽,、穿戴好勞保服裝；二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,，帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí),；三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來(lái),，公司未發(fā)生任何大小安全事故,，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2,、以質(zhì)量為核心,，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,，層層管理、層層控制,。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān),；二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管；三是施工單位組織自查自檢自糾,。對(duì)影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò),，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。

3,、優(yōu)質(zhì)、高效,、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),。由于本項(xiàng)目前期受xx高鐵建設(shè)和xxx建投上收等因素的`影響，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后,。但在公司上下一班人的努力下,，千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè),。到目前為止,，1#配送倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝,、屋面工程,、墻體工程,、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段,；冷庫(kù)工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開(kāi)始施工安裝,；倉(cāng)儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布；信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中,。

由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè)，首先是選聘專業(yè),、敬業(yè)人員安排到重要崗位,，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性,；其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然,。

強(qiáng)裝,、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們xx一大丑惡現(xiàn)象,，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為,。在xx物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為，我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝,、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候,，主要以溝通說(shuō)服為主，同時(shí)積極依托xx鎮(zhèn)黨委政府和xx村村支兩委支持,，共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾,，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。

公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng),、規(guī)模大,，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,，我們積極與省市政府部門請(qǐng)示,、溝通、聯(lián)系,，程度爭(zhēng)取政策性資金,。20xx年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元，省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手,，但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件,。總之,，通過(guò)多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù),。

公司在工程項(xiàng)目管理上,，實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng),，這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊,，又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低,，比如1#冷庫(kù)工程通過(guò)公開(kāi)招標(biāo),，為我公司找到了性價(jià)比的方案，確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè),，為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ),。

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來(lái),，我司與xx鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào),，與xx區(qū)、xx新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,，與市政府辦,、商務(wù)局、規(guī)劃局,、國(guó)土局等政府部門請(qǐng)示匯報(bào),、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。xx物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開(kāi)政府的扶植和支持,。xx從承辦“萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求,。因此，一年來(lái)我司積極與相關(guān)政府部門溝通,、聯(lián)系,，讓政府部門盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向，了解xx物流的經(jīng)營(yíng)情況,，了解xx是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”,、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。

我們認(rèn)為,，企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才,，而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,。一年來(lái),，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn),；另一方面,，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)xx物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要,，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才,；其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧一年來(lái)所做的各項(xiàng)工作,，所取得的成績(jī)有目共睹,。公司從無(wú)到有，從小到大,，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起,，表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難，勇于開(kāi)拓,，不斷進(jìn)取的團(tuán)體,，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。