時間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝,，我們又將續(xù)寫新的詩篇,，展開新的旅程，該為自己下階段的學習制定一個計劃了,。我們該怎么擬定計劃呢,？這里給大家分享一些最新的計劃書范文，方便大家學習,。

物流個人工作總結簡短 物流個人工作總結工作計劃篇一

一年來,，針對各種各樣的現(xiàn)象和問題，我們在設備使用方面,，安全方面加大了管理力度,，如，電動拖車使用規(guī)定,，還制定了it設備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善,，使大家在工作中的安全意識明顯增強，廣大員工從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩?，達到了“我會安全”,。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產(chǎn)意識,，提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點,；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡,；學習掌握消防安全“四個能力”,。對裝焊班組拆卸側圍內板,、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品,；對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人,，提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉載兩輛車,；對發(fā)動機班組klt件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質量問題,，提醒員工叫件時注意控制零件數(shù)量,，避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手,，在工作中加強巡視次數(shù),，隨時觀察每名加工人的工作狀態(tài),，精神面貌；發(fā)現(xiàn)問題,，及時加以提示,、解決，把一些小問題控制在萌芽狀態(tài),。其次,，對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進行定期檢驗,，對于不合格的工器具一律不整入庫,、嚴禁使用，減少和杜絕了各種裝置事故隱患,。在現(xiàn)場一些容易傷人,、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執(zhí)行工段要求注重職工防災自救意識的培養(yǎng),。如遇安全事故發(fā)生,，一定要向班長和工段長匯報，不得隱瞞,。為了提高安全生產(chǎn)制定了，裝焊班組在拉車時只能拉一個（空車或滿車）,，總裝,、發(fā)動機只能拉兩個，拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下,；各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題,，及時報班長并聯(lián)系相關人員進行維修；下雨天,，配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線,、空料車的臨時存放區(qū)等問題進行溝通，并要求各班拖車司機注意車速,，盡快將貨物配送線邊,，保證好接貨區(qū)域的通暢；所有kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關安全方面的事情各位班長都要加強管理和監(jiān)督執(zhí)行,；前期還制定了“班組拖車司機定編”,，每輛拖車都有責任人負責，通過各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高,。通過我們全班的共同努力,；20xx年全年，b班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故,。

配線工段b班擔負著一工廠發(fā)動機車間奔馳e,、c級的四,、六缸發(fā)動機，總裝車間c系和裝焊車間c系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務,。全班共有32名員工,、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(klt,、glt,、kiting件)的配線任務，班組擁有先進的配送設備,，這有效的保證了零件被準時送達到線邊,、滿足了車間的生產(chǎn)要求。

發(fā)動機klt件配線：發(fā)動機配線班組現(xiàn)有ktl件828種,、包括發(fā)動機主體,、外圍、前橋,、后橋,、合裝、由于班組中新來人員較多,，而發(fā)動機產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)12臺,，勢必在叫件配線上增加難度、而關鍵部位又不能送錯零件,，耽誤生產(chǎn),，具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如：防錯,，規(guī)范操作程序等,。針對發(fā)動機①a271223194、a271223184,、a27222320xx,、a272223154（xx工位、外觀和零件號不同）,、②雙頭螺栓,，c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995（229工位）,；③電磁閥c3用a27251177（219工位）,、cgi用零件a2715177（20xx工位）、c18用零件a27151177（217工位）零件防錯問題,。發(fā)動機主體零件有防錯指導書：制作了簡易防錯看板,，避免了配線時出現(xiàn)錯裝。

班組小改小革完成項目還有：（1en20xxl工位）零件a27256847總裝klt件配線：klt件貫穿總裝線的28個工位,，3名配線人員組成,；其手動叫件1%,。生產(chǎn)線上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,，配線,，扦黃卡，粘貼叫件標簽工作,。特別要說明的是,，總裝線的叫件，配線是全部車輛完成的最后一道程序,。由于新人來往頻繁,，班長主動解決工作中暴漏的一些問題。對員工從klt叫件,，配線,，扦黃卡，補叫件標簽,，手把手的親臨現(xiàn)場指導操作,。使新到的員工責任心加強，并及時對工作中的不足進行調整,；較快的的適應了工作崗位,；另外，總裝線還是一條多車型生產(chǎn)線,，具有多車型切換的生產(chǎn)能力,；而且生產(chǎn)節(jié)拍較快，這給配線工作增添了難度,。盡管如此,，整條總裝線的配線由9名員工完成,。其配線速度和配送零件質量,，完全滿足總裝生產(chǎn)要求。

我們對總裝配線辦公桌進行5s改進,，改善前,，桌上擺放很多雜物，顯得零亂,；改善后,，桌面整潔，耳木一新,。

裝焊班組現(xiàn)有七名員工,，擔負著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè)，20xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績,，班組人員在工作中認認真真,，勤勤懇懇,，每天都保質保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個事務繁雜的環(huán)節(jié)也是一個重在與各方面配合的班組,。身在一個服務性的集體,，員工每天的工作重點就是將叫件和來件的品種、數(shù)量能夠及時按流程操作配送到線邊,。在sap操作方面,，嚴格按照來件單上所填寫的實際零件數(shù)量清點配線；在線邊配線,，確保數(shù)量的準確,，以便于jit庫及時了解車間的零件消耗和倉庫的庫存情況，方便采購,、訂貨及時,、并作相應的備貨。雖然裝焊班組的工作內容基本上都是一些難度系數(shù)不大的活,，但也有繁雜和一些細小瑣碎的事,，盤點零件庫存是我們工作的一大重點，做到實物與賬面數(shù)相吻合,，無重大出入,。每月初除了要做好當天的零件叫件和配線之外，跟蹤每種零件的到貨信息,、有無庫存,，每天需要對預警零件做表統(tǒng)計是我們一直以來工作成績的一個重要體現(xiàn)。為了滿足生產(chǎn)需求,，對零件供貨的質量,，數(shù)量、合格率,，以及錯裝零件返凍庫,，每天等情況以報表的形式進行匯總。

除此之外,，我們還對質量ncp會需用收廢件的料車作了改進,，保證了返凍庫的零件經(jīng)過返修后直接上線零件在轉運過程中不損壞。改前與改后雙層料車對比,。

班組長一般通過指揮班組成員進行工作,，在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產(chǎn)和任務的。班組長親自動手操作只能完成一個人的工作量,，如果帶領一個班組,，充分發(fā)揮全體班組成員的積極性，利用團隊的力量,，完成的工作量就會大大超出預想,，這就是管理者的價值所在,。

班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)各項工作的落腳點,，企業(yè)要通過班組管理來合理地組織人力,、物力，充分發(fā)揮全班組人員的積極性,，團協(xié)作,，完成班組生產(chǎn)任務和各項經(jīng)濟效益指標。我作為一名代帶班組長,，負責發(fā)動機,，總裝、裝焊三個車間人員管理與物料配送,，在平時工作中要善于組織,、溝通和激勵，懂得與各班組成員分享經(jīng)驗與榮譽,，懂得用人所長,。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動起來，班組成員工作積極性的高低直接影響著班組的業(yè)績,，而提高班組成員的積極性就離不開激勵,。對班組長來講，表揚是可以使用的最有效的激勵手段,，對組員工作的肯定和贊美,，會促使他們再接再厲、不斷進步,。

對員工的工作豐富化進行在職培訓等,，有助于幫助員工順利工作、增強自信心,，既提高了工作效率,，又能滿足員工追求個人成長于自我實現(xiàn)的需求，有效地激發(fā)了員工的積極性,。裝焊班組有一名員工,，平時紀律散漫,，串崗聊天,，剛到這個班組時還時常頂撞班長的管理。

我通過日常觀察和側面了解,，發(fā)現(xiàn)他還是有優(yōu)點的：

1.會多個崗位叫件和配線,，

2零件配送意識強，叫件完成后能自檢,；

3.人很熱心,，班里出現(xiàn)問題能出謀劃策,。我決定讓他當機動工，利用他這些優(yōu)點為班組服務,。

第一,，平時班組有缺勤就盯工位，沒有就檢查班組的叫件和配線,；

第二,，參與新員工的培訓工作，通過培訓新員工,，加強自己的專業(yè)知識水平,，同時注意自己的言談舉止，提高自身素質培養(yǎng),。

我還對他講：班組工作績效的好壞,，最主要體現(xiàn)在班長、副班長和機動工的工作,，不要工作能力突出,，行為準則卻為人詬病。你們三個人代表著班組,，你的一舉一動會影響到班組其他成員,，希望你克服紀律散漫的毛病，樹立一個有才有德的榜樣,。這名員工接受了我的意見,，在平時的工作中積極努力、踏實勤懇,，幫助班組長處理班組工作,，言談舉止也文明了，由于自身的顯著變化,，再加上工作業(yè)績突出,，領導給予他加獎。這名員工的改變在班組里引起了強烈反響,，紛紛向他學習,，在班組形成了學有榜樣，趕有目標的良好氛圍,。榜樣的力量是無窮的,，發(fā)揮榜樣的激勵作用能夠帶動員工的積極性，大大促進了班組管理工作的順利進行,。

人的努力水平取決于目標對他的吸引力,，取決于目標能夠在多大程度上滿足他的要求。我通過調整組員的目標、滿足組員的需要而使其努力工作,，激勵他們,，使他們看到滿足自己的需要與實現(xiàn)班組目標之間的關系，從而產(chǎn)生努力工作的內在動力,，調動他們的工作積極性為班組的工作服務,。

配線工作事無巨細，各車間工作量的增加需要我更好的合理安排好時間,，每天上班第一件事是先將物料管理科下達的生產(chǎn)計劃,，工段的要求，對班的各種信息反饋收集起來,，在班前會上再傳達到每一位員工,，使之領會當天工作內容和要領，能更好的完成上級交給的各項工作,。雖說沒有作出多大的成績,，但我始終堅持把簡單的事情做好就是不簡單的事情。工作中認真對待每一件事,，當公司生產(chǎn)與個人利益發(fā)生沖突時,，能毫無怨言地放棄休息時間，果斷服從公司的安排,，配合生產(chǎn)的需要,。雖然很多時候也會覺得累，也覺得很疲憊,，但是我堅持了下來,。

無論是在過去還是在現(xiàn)在，我都一直保持著敬業(yè)的精神,，認真的態(tài)度,，踏實的作風，盡心盡力的工作,，盡量做到當日事當日畢,。20xx年，我有著更多的期待,，相信自己一定能夠在20xx年取得更大的進步,，走的更遠！以上是本人20xx年的工作總與回納,，其中如有不妥之處,，還請領導批評指正。

俗話說的好,，沒有規(guī)矩不成方園,。在這一段時里，班組也出現(xiàn)了一些人為的配線缺陷,。針對這些人為的缺陷,，為了班組以后工作順利開展，我們對職工提出了如下要求：1,、配線流程：用信號卡進行生產(chǎn)叫件,、配線——固定的循環(huán)時間——固定的路線、把零件放入料架前,，把信號卡掛在零件盒上,、配線，信號卡掛在滿bin上,，在零件標簽上進行掃碼,、信號卡在滑槽里，如叫件,，在信號卡上進行掃碼,、把信號卡掛在料架上、如果缺貨,，請把信號卡掛在后面,。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的現(xiàn)場管理，定置管理是根據(jù)生產(chǎn)活動機能的需要,，從有利于人的安全與物的使用出發(fā),，使生產(chǎn)工作現(xiàn)場的物品有固定擺放的位置，從而使人與物的合達到科學化,，規(guī)范化,，標準化的過程。

作業(yè)現(xiàn)場標準化,，用最簡捷,、最安全的途徑，實現(xiàn)某一工序過程,，達到安全作業(yè)的目的,。作業(yè)工序標準化內容主要包括正確使用生產(chǎn)設備和工具，遵章守紀,。杜絕“三違”,，堅守崗位，不串崗,，不脫崗,。物料、設備,、工器具現(xiàn)場標準化?，F(xiàn)場安全通道暢通；消防器材齊全有效，責任到人,?！?s”管理，整理,，整頓,，清掃，清潔,，安全,，修養(yǎng)等六個項目活動，為現(xiàn)場管理奠定良好的基礎,。使員工心情舒暢,，工作熱情高漲；必需品和非必需品的區(qū)分和處理方法,。整理工作首先就要區(qū)分生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的必需品和非必需品,，然后將其處理。

“6s”現(xiàn)場“修養(yǎng)”的檢查,，按規(guī)定穿工作鞋,，工作服，佩戴工作證,，吸煙應到規(guī)定場所,，不得在作業(yè)區(qū)吸煙，工作前,、用餐前應洗手,，打卡、吃飯應自覺排隊,，不插隊,。穿戴好勞保用品，按要求將手套戴好,。對上司應保持基本禮儀,。不隨地吐痰，不隨便亂拋垃圾,，看見垃圾立即拾起放好,。上班時間不準進食，如早餐,、零食等物,。應注意良好的個人衛(wèi)生。加強職工培訓,，提高認識,。帶頭學習,，同時組織班組長和班組主力員工進行培訓，提高認識,，掌握班組文化建設的有關知識,。

通過學習培訓，使班組長和班組主力人員,、明確開展班組文化的功能,，明確開展班組文化的意義,，明確了通過班組文化的引導,、激勵和約作用，來增強全班員工的凝聚力和向心力,，使全班員工的積極性,、創(chuàng)造性得到限度的發(fā)揮，以促進配線工段目標的整合與實現(xiàn),。班組是企業(yè)的細胞,，是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位，是從業(yè)人員從事生產(chǎn)活動和參與管理的重要場所,，是企業(yè)活力的源頭,，班組也是連接企業(yè)與員工的平臺，是培育員工,、激勵人才最重要的陣地,。

班組是根據(jù)產(chǎn)品的技術標準和工藝要求，由若干相同或不同崗位,、工種的工人,、一定數(shù)量的設備和工具、原材料或零部件等生產(chǎn)資料組成,。即班組是由生產(chǎn)力三要素構成的勞動集體,。企業(yè)的生產(chǎn)活動都在班組進行，企業(yè)的資源絕大部分由班組保管,、使用,，企業(yè)的產(chǎn)品要由班組生產(chǎn)出來，所以班組工作的好壞直接決定著企業(yè)經(jīng)營的成敗,。只要班組充滿生機,，企業(yè)就有活力，就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地,。

總一年來的工作,，我們配線工段b班在各個方面都取得了一定的成績，為企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻,。但是,，我們也看到,，在日常管理工作中，還存在著許多不足之處,。在20xx年,，我們要發(fā)揚成績，克服不足,，在日常生產(chǎn)中加強細節(jié)管理,，取得更大成績。

物流個人工作總結簡短 物流個人工作總結工作計劃篇二

公司領導,、各位同事大家下午好!

在新的一年到來之際,，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利,、身體健康,。時光荏苒，20xx年很快就要過去,，回首過去一年,，內心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門,，半年來,，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務,，這和全部門員工的努力配合密切相關,。

部門員工設置7人部門經(jīng)理：崔皎

庫管員：張躍明 王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務)

商務：向麗麗 余波

工程分包核算員：侯常茂

司機：李紹華

部門主要工作內容負責公司貨物的日常采購、投標詢價,、供應商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂、請款,。貨物的保管以及入庫,、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作,。部門工作宗旨：團結合作積極配合支持前臺熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務,，采購,、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如"冰山"一角,，公司好比一艘航行在大海中的"油輪"。"冰山"露出來的只是一小部份,，看不見的大部份是埋藏在海底,，埋藏的"冰山"直接影響到"油輪"的沉福采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務,。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應,，滿足零星貨物及時采購,，降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業(yè)工程質量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口,，是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端,。

配合,、支持：積極全力支持前臺部門各項工作,，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通,。嚴格執(zhí)行采購功能,，每天詢價、比價,、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調、物料來源的開發(fā)與價格調查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時采購,，庫管員認真負責,，備貨、發(fā)貨,、收貨,、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄，定時盤點進出貨物,，做到有據(jù)可查,、有序可循,。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時出貨,，合理調整庫存,，減少新增積壓庫存。司機安全行車,，全年無重大行車事故,，提貨、送貨,、長途發(fā)貨,、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費用,，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時排除，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價。與分包工程隊談判,、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,，采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,。配合其它部門做好采購,、倉庫、分包各項工作,，確保了公司管理體系正常運行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部,、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快,。工程分包還在起步階段,，工程隊伍只有11家,，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高,、有些技術能力不夠,，在今后我們還

會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業(yè)培訓中來,，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,，優(yōu)質的服務,、學習專業(yè)知識、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。

感謝感謝公司領導給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對我們的幫助、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動

走到今天我們一同走過了多少的路程

還記得當初熟悉的目標的夢

至今己成為今天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

20xx年部門工作展望：

1.目標決定未來,，追求永無止境,。

我看過這樣一個調查，如果有一種完全沒有目標的生活,，一個人能夠忍受多久?結果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,，無論年輕年老,、中國人還是外國人,，絕大部分都立刻回答說，不可以,，一秒鐘都不可以,。

這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

2.新的一年,，我部門的工作目標如下

目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存,，加快資金周轉

目標2：采購貨物做到質優(yōu)價廉,，滿足客戶需要，降低采購成本

目標3：縮短進貨周期,，避免航空貨運,，控制物流成本

目標4：工程分包隊伍加大，多家報價,、公平競爭,、降低分包成本

目標5：不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓,、參加相關技術培訓

認真負責是每一個庫管員的基本職責,，合理控制庫存數(shù)量,，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容,。良好地控制庫存的保持水平,，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓,、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔,。

采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,，采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度,。我部門的工作重點是明確采購的工作內容：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協(xié)調供應商,、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,，合理評估供應商,，產(chǎn)品質量、賬期,、準時到貨,、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目,?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予配合,，型號,、規(guī)格、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細填寫,。避免到貨后在庫內存放時間過長，影響售后服務,。

工程分包隊伍需要不斷增加,，讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來，不斷提高專業(yè)施工技術水平。工程項目采用多家投標報價,、公平競爭,、降低工程分包成本。俗話說"活到老,，學到老",，學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業(yè)產(chǎn)品知識,，積極參加公司組織的各項培訓活動,，尋找外部采供物流專業(yè)培訓機會，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師,。

3.目標是企業(yè)利潤活力的源泉,。

配合各部門完成公司目標，同時完成部門目標,，只有公司目標和部門目標達成完美

重合的時候,，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕硕Π?

物流個人工作總結簡短 物流個人工作總結工作計劃篇三

時間一晃xx的海運生活就快過去了,。首先,，很感激領導能給我這樣一個機會，讓我能進入xx華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職,。

這周是我入職的第七個星期,，在這段期間，領導和同事們都給予我很大的幫忙和支持,，他們的熱情和關心,，讓我很快的能融入華貿這個大家庭，對于之前這六周的工作,，我做了如下總結,。

了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用，熟悉訂艙,、打印配艙回單、報關單證派送等環(huán)節(jié),，熟悉公司硬件設施的使用,。

初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,，做到耐心服務于客戶,，有問必答，有事必解決,，給予客戶及時的回復,，在領導和銷售的指導下，修改語句，注意用詞,，讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質的服務,。

從審核報關單開始，在黃經(jīng)理的幫忙下,，協(xié)助客戶完成報關單據(jù)的準備,，校驗單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單,，雖然這樣的工作比較繁瑣,，可是也能夠從審單中學習到很多明白，例如hs歸類,，基本注意的事項等,，以便更好的開展后續(xù)報關工作。

陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情景,，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學習,，了解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作,。

雖然剛入職xx,，卻已經(jīng)學到了之前工作中沒有接觸過的新知識，新事物,，在領導和同事的幫忙下,，我相信能更好的投入到未來的工作中，不斷的掌握,，不斷的充實自我,，為更好的服務于客戶做準備。

物流個人工作總結簡短 物流個人工作總結工作計劃篇四

各位領導,，各位同仁,，各位朋友你們好！

首先,，我給大家拜個早年,！20xx年在總公司各級領導的關心和支持下，領導正確決策,，科學管理,，精心組織，合理安排倉庫項目安全,、優(yōu)質,、高效推進，面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),，我信心堅定,，目標明確,，精誠團結，展現(xiàn)了我們公司上下能干事,、會干事,、干成事的精神風貌和務實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風,?；仡櫩偨Y今年的工作，我認為通過勤奮努力,，扎實有效的工作,，用一切辦法為我們物流公司項目建設奠定堅實的基礎，較好的完成了年度各項任務,。具體如下,；

20xx年6月公司就任以來，中心工作快速推進,，倉庫出租及其它項目建設,。但由于受倉庫出租率和價格的影響，項目建設較原計劃推遲了一點,。針對這一困境,，公司領導鄭總果斷采取措施，抓住問題結癥,，對癥下藥,，基本上解決了倉庫出租滯后，也因此能夠于20xx年7月1日出租,。期間公司上下齊心協(xié)力,，體現(xiàn)了公司良好的精神風貌和發(fā)展前景！

九月份我加了公司的培訓,，感到收獲很多,。我認為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才,，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領導的言傳身教,。公司總部一方面組織全員積極參加業(yè)務培訓；另一方面,，在強調團隊建設和激勵機制的同時,，更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質人才；其次提升職工隊伍素質可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán),。 回顧以往的各項工作,，我所取得的成績有目共睹，當然離不開各層領導的幫助和教導。表明我們是一個不怕困難,，勇于開拓,，不斷進取的團體。通過我們公司上下堅持不懈的努力和拼搏精神,，我堅信鄭明物流一定能發(fā)展成為中國現(xiàn)代物流的新型企業(yè),。

物流個人工作總結簡短 物流個人工作總結工作計劃篇五

一年的時間很快過去了，在一年里,，我在領導,、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,，我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練，經(jīng)驗不足,，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識,，提高自己服務水平,。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

1,。認真貫徹公司的規(guī)章制度

2,。加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

4,、自學把自己的學歷提高一個水平

5,、學習會計知識

1、希望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,，旅游地方能更遠點。

2,、公司應該有獎有罰,，不能只罰不獎。

3,、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,，相差不要太大。

4,、公司能多提供機會幫我們培訓,，切實提高我們自身業(yè)務水平,。

物流個人工作總結簡短 物流個人工作總結工作計劃篇六

回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關的艱辛,，也有遇到困難和挫折時惆悵,，當然也會有碩果累累的喜悅……可以說，新年是一個公司推進行業(yè)改革,、拓展市場,、持續(xù)發(fā)展的關鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下,，希望能給日后的工作帶來幫助：

不管從事什么工作,，樹立安全服務意識是首要的問題，現(xiàn)場技術服務也不例外,。我認為服務工作的全局就是,，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化,?！毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分,。做好服務工作,，同時也是對公司的宣傳。

現(xiàn)場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識,，還應該具備良好的溝通交流能力,，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流，規(guī)范操作,，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害,。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳,。

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,，競爭不斷強化，如何做好客戶服務,，也是加強公司品牌競爭的強力底牌,。作為一個服務人員，要在現(xiàn)場勤于觀察,、獨立思考,、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務水平,。每次優(yōu)秀的服務,，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。

在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要,，工作要有激情,，保持陽光的微笑,，可以拉近人與人之間的距離,，便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利,，在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里,，我自覺加強學習,，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路,，總結工作方法,，一方面，干中學,、學中干,，不斷掌握方法積累經(jīng)驗?？偨Y下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識,、新經(jīng)驗,，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,，我時刻要求自己從實際出發(fā),，堅持高標準、嚴要求,，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高,。

物流個人工作總結簡短 物流個人工作總結工作計劃篇七

(一)

經(jīng)過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千,，回顧物流全年的工作歷程,，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅,。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,，順利完成了全年的各項工作任務，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下,。

(二)

時光荏苒,，我來到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了，在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監(jiān)管員的勞累,，同時無論是生活還是工作也都收獲了不少,。近一年來漸漸適應物流中心的步伐,，也真正轉型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機會,，對近一年的工作做以下總結,。

(三)

回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關的艱辛,，也有遇到困難和挫折時惆悵,，當然也會有碩果累累的喜悅……可以說，新年是一個公司推進行業(yè)改革,、拓展市場,、持續(xù)發(fā)展的關鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下,，希望能給日后的工作帶來幫助：

(四)

時光如流星劃過,，瞬間即逝。進入公司工作已經(jīng)四個月了,，記得我是在夏日炎炎的x月末進入本公司的,，那時對本工作的工作流程不熟，業(yè)務不精,，環(huán)境也很生疏,，但經(jīng)過這幾個月的鍛煉，并在領導和同事們的悉心指導和幫助下,，使我取得了很多進展,。

物流個人工作總結簡短 物流個人工作總結工作計劃篇八

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準,，能盡心盡力做好各項工作,，較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要情況小結如下：

我所在的部門是物流部,，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題,，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,，自己感覺還是有點欠缺,，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進,。

不斷加強個人修養(yǎng),，自覺加強學習，努力提高工作水平,，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短,，發(fā)奮工作,，克難攻堅，力求把工作做得更好,，積極的配合好各部門的工作鏈接,，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務知識,，提高自己的業(yè)務能力,，樹立辦公室的良好形象。

1,、希望公司能為我繳納上海社會保險,。x年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,，希望公司能予我這樣的福利,。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

物流個人工作總結簡短 物流個人工作總結工作計劃篇九

尊敬的領導：

您們好,！

時光飛逝，轉瞬間20xx年已經(jīng)過了,，回顧一下,，感觸頗多，在20xx年的工作中,，感謝領導給我的平臺,，讓我在工作中學到很多知識,，學會了與客戶交流的技巧，怎樣去察言觀色,，莫過于業(yè)務能力和工作經(jīng)驗的提高與收獲,。

在15年的工作中，我的崗位是受托話務崗,、劃價崗,。每一個崗位的工作都是不相同的，在話務崗,，由于干的時間比較長,，工作起來得心應手，錄入單據(jù)正確,，通知客戶車號和接貨點及時,，接聽電話及時，能夠熟練地解答客戶提出的各種問題,，能夠及時發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯車號,，根據(jù)不同車號就能斷定卸貨點的對錯，在第一時間里通知客戶,，避免給客戶帶來的不便,。

積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務，接聽電話時,，有咨詢發(fā)貨的客戶時,，主動介紹我們有上門接送貨這一項業(yè)務，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶,，提高了收入,，也贏得了客戶的好評。退貨登記表認真仔細記錄每一票的退貨日期和原因,，并及時通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨,。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運費,，早班話務崗不忙,，主動幫助劃價崗對箱車的貨物，幫助收費崗催收欠條,，和其他崗位配合默契,，工作井然有序。

劃價崗：在工作中做到了對價格的熟練掌握,，服務熱情,，及客戶所及，盡最大能力滿足客戶的要求，在價格方面和客戶做好溝通,，做到長期擁有這名客戶,，讓客戶對我們滿意，在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價格方面的優(yōu)惠,，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流,。單據(jù)填寫齊全，賬目清楚,。推銷三產(chǎn)(箱子,、信封、飲料,、)積極發(fā)展貨源,，介紹我們的優(yōu)勢--價格便宜、時間快,、貨物保證安全等,。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年,，新增果尚水果，積極推銷,。

話務崗,，接聽電話時，沒能夠做到耐心細致的回答每一個來電電話,，工作不夠細致,，沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動服務意識欠缺。對售賣三產(chǎn)不積極,。

對流失的客戶沒有做到回訪,，只看到每天的客戶群在減少，沒有主動去查找原因,，也沒有主動去和老客戶交流,。

同事之間有時候存在溝通不及時，造成不必要的損失,。

劃價崗：宣傳力度不夠,，沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶，介紹我們新增開的專線,，只是看到發(fā)貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線,。

首先端正工作態(tài)度，用感恩的心去工作,，熱愛自己的崗位,，才能把工作做得更好，以飽滿的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作,，珍惜工作崗位,，干一行，愛一行,，只有這樣,，才能全身心的投入到工作中。

在明年的工作中,，在培養(yǎng)老客戶的同時,，再去發(fā)展新客戶，爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源,。深入客戶中,，了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料,，要及時提供給帶班領導,。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶,，必須要有更好的服務和優(yōu)勢,，做好服務是開展新工作的關鍵!

建議：多印宣傳冊，增加宣傳力度,，增加標識牌,。

在即將開始的工作中，總結經(jīng)驗,，爭取在明年的`工作中,，取得更好的成績!

望領導和同事們監(jiān)督指導!

物流個人工作總結簡短 物流個人工作總結工作計劃篇十

各位領導、同事：

大家好,！我叫趙鴻杰,，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,，我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭,。

光陰似箭，歲月如梭,。不知不覺間,，又到了一年東去春來時，我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了,。期間,，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,，我很茫然,，不知工作該如何進展,，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識，嚴于律己,。遵守各項公司規(guī)章制度,，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人,。感謝領導給了我成長的空間..勇氣和信心,，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌,。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇，新的挑戰(zhàn),，一年之計在于春,，先對我這兩個多月的工作總結如下：

做為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守,，嚴于律己,，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,，我對監(jiān)管員的工作流程,，監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類.規(guī)格也有了相應的了解，明確工作方向,，端正工作態(tài)度,，工作能力也有了相應的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外,，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中，多巡查質押物庫區(qū),，對所監(jiān)管的各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解,。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務，責任重大,，在工作中要格外細心,，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù),；如報表日期，出入庫數(shù)量等細節(jié),，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險,。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內向一些,，不太會說話，在與人溝通方面欠缺,；其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人,，不會積極主動的與人溝通,，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡,；其三是我在用電腦制作表格,，文本方面學習不夠，暫時還是個門外漢,，以后要多學習,，加強改進。工作中,，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責,，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質押物資盤點和巡查工作,，時刻關注質押物庫存數(shù)量,，實事求是，嚴格審查,，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責,。

監(jiān)管員：xxx

20--年1月16日

物流個人工作總結簡短 物流個人工作總結工作計劃篇十一

xx站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛,，服務站也相應的隨著公司新購置的車輛運行,。

六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動，在活動范圍的車輛正好是xx年1月1日至xx年1月9日的車輛,。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務,。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難,。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站,。

用戶反映,，之前的車輛司機可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決,，現(xiàn)在不行了,，很大部份司機上車要很長時間才能適應新車，車輛出了故障手足無措,。知道了題目又沒有配件,，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著,。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

?？捶止绢I導能夠了解區(qū)域內各服務站的特點,，并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會，在修理碰到題目時能在服務經(jīng)理的指導下,，各服務站配合,，能省時省力一起解決用戶的題目；能常巡察一下各服務站的工作,，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高沒法排除,。

在不能調件的一些配件?？粗行膸炷芨嬷覀儺?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。

在一線通報的舊件,，只要是單子通過了,。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了,。上交了舊件收回以后不對應上報的,，后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”

物流個人工作總結簡短 物流個人工作總結工作計劃篇十二

我有幸來到物流公司工作,。不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風,、同事們團結奮發(fā)的干勁,，體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說,，是受益匪淺的,，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單的試用期總結：

在工作上,，我主要從事的是是辦公室的日常工作,。辦公室對我來說是一個全新的工作領域,。作為辦公室的一員，我清醒地認識到,，辦公室是總經(jīng)理室直接領導下的綜合管理機構,，是承上啟下、溝通內外,、協(xié)調左右,、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心,。辦公室的工作千頭萬緒,，有文書處理、檔案管理,、文件批轉,、會議安排、迎來送往等,。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏,，提高工作效率,，冷靜辦理各項事務，力求周全,、準確,、適度，避免疏漏和差錯,。在主管領導的幫助和支持下,，我基本上做到了事事有著落、件件有落實,。

在思想上,，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉入物流行業(yè),，新環(huán)境,、新領導、新同事,、新崗位,，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,。在工作初期,，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度,，熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎知識,，同時,，也從多方面努力摸索工作的方式、方法,，積極鍛煉自己的工作能力,，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn),。

三個月來,，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,，上級文件的處理,、傳閱，每月餐票,、油票的發(fā)放,，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確,、無誤,。三個月來，我參與起草了一些文件,，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等,，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,，同時,，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

三個月的時間轉瞬即逝,，我雖然做了一些工作,，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：×,、初到公司,，無論從業(yè)務能力，還是從思想上都存在許多的不足,，感覺上是每天疲于應付工作,。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領導,、部門領導的正確引導和幫助,，所以我在較短的時間內適應了新的工作?！痢⑷狈?chuàng)新精神,。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,，而是被動消極地適應工作需要,。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走,，很被動,。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,，忙碌于日常小事,，工作沒有上升到一定高度?！?、工作不很扎實，不能與時俱進,。作為一名剛剛踏入社會的大學生,，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識,、掌握新東西不夠,。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,，不能專注于工作學習,，很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中,，我將努力改正自身缺點,，以更大的熱情投入到工作中去。首先,，加強學習,，主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代,，必須時刻學習方能不落伍,，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業(yè)務工作水平,，樹立良好的職業(yè)道德,，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度,，飽滿的熱情,，嚴格的紀律，全身心地投入學習,，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能,。其次，提高服務意識，改進工作作風,。作為辦公室的一名工作人員,，我將本著為人民服務的原則，熱情,、主動地做好自己的本職工作,，為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次,，提高工作能力,，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎,、繁雜,，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務,。同時,，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力,、組織能力以及創(chuàng)造能力,，不斷在工作中學習、進取,、完善自己,，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結,，說的不太多,。但我認為用實際行動做出來更有說服力。路

漫漫其修遠兮,，吾將上下而求索,，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點,，彌補不足,，工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁,，體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,，爭取做的更好。

物流個人工作總結簡短 物流個人工作總結工作計劃篇十三

20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年,，因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間,，感覺就像與大家一起奮斗了一整年。

9月份,，那是一段比較輕松的入門培訓時期,，每天都有很多新知識要學習，同時當天剛學完的內容，第二天就要馬上實際操作,。常常是學了這個卻又忘了那個,，操作速度也相當?shù)木徛约涸绞亲非笏俣?，犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率,，我也想了一些有效的辦法,，比如：上班之前先復習一下以前的學習筆記，溫故而知新;問同事借關于物流方面的書籍,，想看看有什么內容可以運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學習的新知識,。

xx月份，對我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話,，特別是第一次接待客戶的來電,。還記得每次我接電話時，總是有些如坐針氈,，在腦袋里反復默念著培訓時的對話內容,，并且自己預想著可能出現(xiàn)的問題，以及對策,。于是就導致了電話過程中往往流于形式,，而忘了客服電話的本質與目的，因此電話也就失去了效果,。后來,，我開始留意有經(jīng)驗的同事們接待電話的內容，同時他們對我也進行了幫助和指導,，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來,。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨著客服電話越打越多,，我也變得越來越熟練起來,，但在“說話的藝術”這方面我還是有很長的一天道路要走的。

xx月份,，我正式轉為了客戶部一名正式員工,，已經(jīng)有點厭倦了接聽電話，這時領導已經(jīng)看出我的心情,，把我單獨留了下來,，說來也好笑，有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺,，領導一針見血的說出了我現(xiàn)在的問題：安于現(xiàn)狀,。其實接待客戶的電話，并不是接聽這么簡單，通過領導點撥啟發(fā),，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,，客戶的真正需求在哪，頓時一目了然?，F(xiàn)在看來真的很慶幸有如此敏銳的領導,，這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

xx月份,，我學到了很多,，特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點。眾所周知,，年底是工作匯報的大年,，在部門會議中，大家各自總結了年度尚未收尾的工作,，在我梳理了自己的工作內容之后,，突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態(tài)度和方式,，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,，但渺小的人類只擁有改變當下的權限，所以讓自己不再重蹈覆轍,，才能變得強大成熟起來,。

我很感謝遠成物流這個大集體，對于我的栽培,，特別是在人文上,，真心覺得遠成物流是個好企業(yè)，每月都都月慶活動,，還時不時的組織員工出外郊游等活動,，不僅聯(lián)絡了員工間的情感，也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,，還可以報銷過年回家的車費呢,，嘻嘻!

遠成物流!我的第二家!