從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會,，記錄下來,，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。心得體會對于我們是非常有幫助的,，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢,？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧,。

跟車心得體會篇一

跟車是我們在日常生活中經(jīng)常會遇到的一種交通行為,。無論是開車上班還是自行車代步，我們都會遵守交通規(guī)則,，跟隨前車行駛,。然而，這種 seemingly simple 的行為,，卻需要我們時刻保持警覺和謹(jǐn)慎,。以下將從尊重前車、保持安全距離,、隨行而動,、注意方向燈和遵循交通規(guī)則等五個方面，談一談我對跟車的一些體會和心得,。

首先,，尊重前車是跟車時應(yīng)該遵循的基本原則。無論是急轉(zhuǎn)彎還是直線行駛,，我們都應(yīng)該盡量避免超車,。尊重前車不僅可以避免車輛的碰撞，還能夠減少交通事故的發(fā)生概率,。在跟車過程中,，我們要時刻保持警惕，觀察前車的行駛狀態(tài),，避免在關(guān)鍵時刻患得患失,。同時，也要注意及時減速和加速,，保持與前車的相對速度,，避免過于接近或遠(yuǎn)離前車，保持安全的行車狀態(tài),。

其次,，保持安全距離也是跟車過程中的重要一環(huán)。在不同車速的情況下,，我們應(yīng)該合理調(diào)整車距,。一般來說,，跟隨機(jī)動車輛行駛時，距離前車保持2至3秒的安全距離是較為合適的,。這樣不僅能夠減小追尾事故的風(fēng)險,，還能夠給自己留出足夠的反應(yīng)時間，及時做出判斷和應(yīng)對,。同時,，還要根據(jù)前車的速度和行駛狀態(tài)，靈活調(diào)整車距,，避免與前車發(fā)生危險接觸,。

隨行而動也是跟車時需要注意的一點(diǎn)。尤其是行駛在繁忙的市區(qū)道路上,，我們要時刻保持警覺,，根據(jù)交通信號和前車行駛方向，靈活調(diào)整自己的行駛路線,。在轉(zhuǎn)彎、停車和掉頭等情況下,，我們要及時減速并按照前車的行駛軌跡進(jìn)行調(diào)整,，避免與其他車輛發(fā)生碰撞。同時,，還要根據(jù)前車的行駛狀態(tài)和變化,，及時變換車道和速度，避免擁堵和堵塞,，保持交通的順暢,。

另外，注意方向燈也是跟車時需要重視的一點(diǎn),。在轉(zhuǎn)彎,、變道和停車等情況下，我們要用方向燈提前示意自己的行駛意圖,，給后車一個明確的指引,。通過使用方向燈，我們不僅能夠減小事故的發(fā)生概率,，還能夠提高交通效率,，避免因?yàn)榉较蜃兓鴮?dǎo)致的擁堵和碰撞。因此,，在跟車時,，我們要養(yǎng)成使用方向燈的好習(xí)慣，時刻關(guān)注后方車輛的行駛意圖,。

最后,，遵循交通規(guī)則也是跟車的基本要求,。無論是開車還是騎車代步，我們都要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，盡量避免違法行為的發(fā)生,。在跟車過程中，我們要遵守交通信號燈的指示,，不超速,、不闖紅燈，同時也要避免在禁止變道的地方變道,。通過遵循交通規(guī)則,，我們能夠保證自己的安全，并為他人的出行創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境,。

總之,，跟車是我們在日常生活中經(jīng)常遇到的一種交通行為。在跟車過程中,，我們要尊重前車,、保持安全距離、隨行而動,、注意方向燈和遵循交通規(guī)則,。只有在這些方面做到嚴(yán)格要求和細(xì)致觀察，才能有效地避免交通事故的發(fā)生,，保證自己和他人的出行安全,。所以，讓我們每個人都牢記這些跟車原則,，共同創(chuàng)造一個更加安全和有序的交通環(huán)境,。

跟車心得體會篇二

這個學(xué)期。我盡了跟車教師的本分,，盡了作為一個老師的責(zé)任,，認(rèn)真配合班主任工作，也代表學(xué)校的形象對學(xué)生和家長負(fù)責(zé),，受到了車內(nèi)學(xué)生的好評,，分享

心得體會

本學(xué)期學(xué)校安排本人擔(dān)任9號校車的跟車工作，本人本著對學(xué)生安全負(fù)責(zé)的責(zé)任,，以服務(wù)的態(tài)度貫徹在學(xué)期的工作中,，這學(xué)期的跟車工作讓家長放心，領(lǐng)導(dǎo)滿意,，能順利的完成,，就本學(xué)期的跟車工作,，本人做出以下的

工作總結(jié)

一、及時做好家長,、班主任和司機(jī)間的溝通工作,，在開學(xué)初有很多新生，為此在接送的過程中遇到很多問題,，如：早上很多學(xué)生不知道等車的時間,，所以很多學(xué)生會遲到，讓我們校車在等待,，為此,，及時跟家長溝通，跟他們定好等車時間,。讓他們盡量提前5到10分鐘出來等車,，這樣能保證所有學(xué)生能及時到校。在下午送學(xué)生的過程中,，有個別學(xué)生沒有按時上車,，及時的與班主任溝通，讓他們通知學(xué)生及時下來坐車,。為此,，保證校車能及時發(fā)車。

二,、加強(qiáng)學(xué)生的安全教育 在學(xué)生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題,，如:上下車的安全,、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等,，在車上本人經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育,，讓學(xué)生明白坐車的過程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律，做到：不在車上奔跑過位,、不在車上看書吃零食,，不把頭和手放出窗外，下車后要左右前后看,，安全的前提下方可通過過馬路由老師帶學(xué)生過馬路,，在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時間向跟學(xué)校部門領(lǐng)導(dǎo)報告，確保安全無小事,，事事要安全,。

近幾個月“校車”這個詞可以說是讓每一個人緊繃神經(jīng)，全國各地,，不斷有校車出事,，因?yàn)閭€別人的工作大意,，不負(fù)責(zé)任，多少個孩子從此與我們陰陽相隔,，家長斷腸,，社會嘆息!好在學(xué)校從建校以來，對校車的安全工作就非常重視,，學(xué)校從校長,、校車管理負(fù)責(zé)人，具體到跟車?yán)蠋?，再到司機(jī)都本著安全第一的高度責(zé)任心,，所以這學(xué)期的校車跟往年一樣，仍然是安全,，有序,，準(zhǔn)時的!

本學(xué)期我仍然負(fù)責(zé)接送全校趟數(shù)最多的“炭步線”，我現(xiàn)將本學(xué)期的工作總結(jié)如下：

一,、 緊繃神經(jīng),，安全第一

1、車輛在運(yùn)行中嚴(yán)禁學(xué)生把窗戶完全打開

2,、確保學(xué)生上下車有序

3,、接送學(xué)生時， 如有學(xué)生沒有按時等車,，及時與家長或班主任聯(lián)系

4,、車輛行駛時，禁止學(xué)生在車上走動

二,、 細(xì)致工作,，規(guī)范行車

每次接送我不但核對學(xué)生人數(shù)，更要核對學(xué)生姓名,，做到不漏帶一個學(xué)生,，更不錯帶一個學(xué)生，為安全做保障;做好與司機(jī)的配合工作,，嚴(yán)格要求司機(jī)遵守交通規(guī)則,，謹(jǐn)慎開車，確保安全,。

三,、 作好溝通，服務(wù)至上

1,、有學(xué)生沒有上車,，作好家長與班主任的溝通工作

2、學(xué)生在車上為了座位或發(fā)生口角，作好學(xué)生的協(xié)調(diào)工作

總之,，“安全”,、“服務(wù)”是校車接送工作的核心，在今后工作中,，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心,，提高工作責(zé)任心，把握好每一個細(xì)節(jié)和工作環(huán)節(jié),，堵住安全漏洞,，把握安全規(guī)律，我們就能圓滿完成校車接送任務(wù),。

時間在悄悄流逝,，一個學(xué)期很快就結(jié)束了。本學(xué)期我負(fù)責(zé)2號車的安全接送學(xué)生的工作,，在本學(xué)期里我按照學(xué)校的要求認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好做好分內(nèi)工作,，做到了安全、準(zhǔn)時,、準(zhǔn)點(diǎn)去接送學(xué)生,，并且在各個方面嚴(yán)格要求學(xué)生，在我的工作范圍內(nèi),，出現(xiàn)打架或意外事故等事件幾率為零,。總的來說,，本學(xué)期我的跟車接送工作順利,、圓滿的完成了。

本學(xué)期內(nèi)跟車工作很簡單也很重要,，現(xiàn)在我在跟車接送基本情況介紹,、學(xué)生排隊(duì)等車教育、車內(nèi)管理教育,、學(xué)生下車安全教育四個方面來做個總結(jié)。

一,、跟車接送基本情況介紹：我們2號車一共有兩趟,，跟車時間每天早晚各1.5小時左右(不塞車的情況下)，接送路線：第一趟車有56+2住宿生,，是中山港方向的,，具體站點(diǎn)：富洲公司、小隱川菜館,、義學(xué)牌坊,、翔江制品廠、海傍村、海傍生鮮店,、人才樓,、中山書城、安居花園共9個站點(diǎn),。第二趟車共41人,，走浪網(wǎng)方向，具體站點(diǎn)：大俊客運(yùn)站,、六百六橋頭,、東勝村委、東勝牌坊,、十靈牌坊,、浪網(wǎng)居委會、紅衛(wèi)橋共7個站點(diǎn),。

到期末,，我發(fā)現(xiàn)車上的學(xué)生進(jìn)步非常大，從開始不排隊(duì)到每天自覺排隊(duì)等車,，從有小部分學(xué)生遲到到后來無論天氣多惡劣都沒有學(xué)生遲到,。但是有一點(diǎn)不足的就是：有時候在老師車沒有來的時候，有一小部分小學(xué)生偶爾會跑去買早餐或零食吃了,，等老師車到了卻找不到學(xué)生,。

三、車內(nèi)管理教育：在這方面,，一個學(xué)期下來我們車上教師和學(xué)生共同都有很大的進(jìn)步,。我從無這方面的管理經(jīng)驗(yàn)到現(xiàn)在的熟練管理，從面對一些小問題都措手不及到能獨(dú)立管理好一百多學(xué)生,，熟練的處理各種問題,。而學(xué)生，則是從開始有在車上說話,、玩鬧,，偶爾還會丟垃圾出窗外，到現(xiàn)在的嚴(yán)格遵守車內(nèi)管理紀(jì)律,，能安靜,、乖巧的乘校車。所以說,，我們師生共同成長,，共同進(jìn)步。在做思想教育,，安全教育方面,，我會嚴(yán)格要求他們不說話，不丟垃圾，不打鬧,，不破壞車內(nèi)公物,，還會進(jìn)行全體的文明禮儀教育，另外還進(jìn)行個別教育,。我能親切但又嚴(yán)肅的跟他們交流,，尊重學(xué)生，不體罰學(xué)生,。在車內(nèi)的管理方面不足之處：1,、剛開學(xué)不久，有些學(xué)生把車內(nèi)的椅子的背部的一些板塊弄掉下來,，我沒有及時告訴學(xué)校,，也沒有保留拆下的木板。

2,、開學(xué)不久,，學(xué)生有兩次把車頂上安全逃生窗口當(dāng)做是通風(fēng)窗口打開了，我通過主任的提醒才意識到那個窗口打開的危險性,。

留,，不得下車后打架。一個學(xué)期以來這項(xiàng)工作都做得較好,，沒有任何安全事故發(fā)生,。

總之，本學(xué)期內(nèi)我認(rèn)真負(fù)責(zé)的管理好接送學(xué)生的工作,，沒有一天缺席,，沒有一次安全會議不來，車上學(xué)生也沒有發(fā)生一次打架現(xiàn)象,，更沒有吸煙等現(xiàn)象,，本人也沒有接到任何一位家長的投訴。我盡了跟車教師的本分,，盡了作為一個老師的責(zé)任,，認(rèn)真配合班主任工作，也代表學(xué)校的形象對學(xué)生和家長負(fù)責(zé),，受到了車內(nèi)學(xué)生的好評,。

跟車心得體會篇三

作為幼兒園跟車?yán)蠋煟诟噦€的過程中要確保幼兒園的各項(xiàng)活動順利進(jìn)行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全,，加強(qiáng)園車跟車?yán)蠋煹陌踩?zé)任感。下面是本站小編為大家收集整理的幼兒園跟車?yán)蠋?p>心得體會

為確保園車的行車安全，切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和幼兒園財產(chǎn)安全，特跟車教師簽訂如下安全責(zé)任

協(xié)議書

一,、教師跟車管理制度

1,、注意自身形象，要求幼兒做到的,，老師應(yīng)做到,，要求幼兒不能做的，老師也不能做(帶mp3,、穿拖鞋等)

2,、按時到崗，晚上跟車?yán)蠋熞崆?分鐘到崗實(shí)行點(diǎn)名考勤,，不讓園車超載,，考勤表每周上交辦公室檢查。

3,、熟悉每一個幼兒住址及站點(diǎn),，幼兒到站才能下車。嚴(yán)禁未到站點(diǎn)放下車或到達(dá)站點(diǎn)不下車,。

4,、幼兒到站點(diǎn)，如要過馬路,，跟車?yán)蠋煴仨毾萝囁陀變哼^馬路,。

5、到站點(diǎn)必須等車停穩(wěn),，跟車?yán)蠋煼娇勺層變合萝?，下車時禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外,。提醒幼兒注意外面來往車輛,。

6、維持車內(nèi)紀(jì)律,，禁止幼兒大聲喧嘩,，扯爭刁打，不準(zhǔn)幼兒將身體的任何一部分伸出窗外,。

7,、對幼兒要具有愛心，對家長要有禮貌,，作為幼兒園流動宣傳車,，司機(jī)和跟車?yán)蠋煴仨氉髡嫘麄鳎瑢τ诩议L或幼兒提出的可行要求,，應(yīng)盡量滿足,。

8,、上車時，注意點(diǎn)名,，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車,。

9、因跟車?yán)蠋熢?，出現(xiàn)漏接,、漏送幼兒的由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)并扣5元每次。

二,、責(zé)任承擔(dān)

1,、行車途中車出現(xiàn)任何交通事故由司機(jī)負(fù)責(zé)。

2,、車未停穩(wěn)而幼兒下車,，出現(xiàn)意外由司機(jī)與跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。

3,、幼兒未到站下車或不回家出現(xiàn)意外,，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。

4,、幼兒過馬路因沒大人護(hù)送出現(xiàn)意外,，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。

5,、幼兒將身體身體部分伸出車窗外,，而出現(xiàn)意外的責(zé)任，由跟車?yán)蠋煶袚?dān),。

6,、接幼兒時因車沒到達(dá)預(yù)定時間而開走，導(dǎo)致幼兒在外出現(xiàn)意外,，由司機(jī)與老師負(fù)責(zé),。

7、因不點(diǎn)名導(dǎo)致園車嚴(yán)重超載,，后果由司機(jī)和跟車?yán)蠋煿餐袚?dān),。

幼兒園名稱：湟中縣多巴鎮(zhèn)小福星幼兒園

幼兒園法人：

跟車教師：

根據(jù)教育部門及交通部門的文件、通知精神,，為確保幼兒園的各項(xiàng)活動順利進(jìn)行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全,，同時，也為了使安全責(zé)任落實(shí)到位,，加強(qiáng)園車跟車?yán)蠋煹陌踩?zé)任感,，特擬定本

責(zé)任書

1,、跟車教師應(yīng)積極參加幼兒園各項(xiàng)安全培訓(xùn)活動,，積極學(xué)習(xí)上級各項(xiàng)安全文件,、領(lǐng)會文件精神，嚴(yán)格遵守本園各項(xiàng)安全制度,，將安全視為生命。

2,、熱愛幼兒,，關(guān)心幼兒，視幼兒生命為自己生命,。

3,、熟悉報警電話和程序，掌握基本的救護(hù)常識,，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施,，控制事態(tài)惡化。

4,、在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生,，必須馬上報告辦公室，并采取有效措施,，否則后果自負(fù),。

5、接送園車時,，必須嚴(yán)格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》,。教師應(yīng)坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機(jī)控制車速,，不超車,、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話,。將車輛靠邊停穩(wěn)后(車門必須靠路邊),，幼兒方能上下車。憑接送卡接送,，把孩子送到家長手中(如教師需離開車送孩子或離車比較遠(yuǎn)時,，必須要把車門關(guān)上;過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看,，確定無車來才過馬路),。家長不在時，不能把孩子獨(dú)自放下,，須帶回幼兒園,。

6、車輛行駛途中,，跟車?yán)蠋煴仨氉龅剑篴,、經(jīng)常提醒孩子坐好扶穩(wěn);b,、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來;c,、經(jīng)常檢查車窗有無被孩子打開,，提醒孩子頭、手不能伸出窗外;d,、經(jīng)常提醒孩子不要把鉛筆,、本子等拿出來玩;e、經(jīng)常提醒孩子不能打架,、有事要告訴老師;f,、提醒孩子不要在車上走動。

7,、關(guān)鎖車門前,，須巡查車上是否仍遺留有孩子。

8,、對帶藥的孩子做了班級,、姓名、藥品名稱登記,，詳細(xì)記錄服藥方法并及時轉(zhuǎn)達(dá)班級教師,。本責(zé)任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調(diào)離之日止,。旨在提高跟車教師的安全意識,，望各位教師以安全至上、生命為重,。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果,，以國家法律及本園

規(guī)章制度

一,、要求坐車幼兒家長準(zhǔn)時接送，并人員固定接送幼兒,，如換人接送幼兒,，接送車?yán)蠋熞儐柺掠桑⒄埮c家長電話聯(lián)系,，才能才人接走幼兒,，如果沒有家長接送，一律不讓幼兒自己回家,，必要時幼兒隨車返園,。

二、老師對家長，對幼兒態(tài)度要和藹,，說話語氣要平和,。

三、接送老師一定要坐在后面,，一律不允許幼兒在車上打,、鬧、跑,、站,、側(cè)坐，把手,、頭伸出窗外。

四,、幼兒上車時,，老師要快速對幼兒進(jìn)行晨檢，一摸(摸頭),、二看(看幼兒暴露部分是否有紅,、腫、青塊,、傷痕等,，如有要馬上向家長問明)。

五,、跟車子老師在幼兒離園上車前,，要仔細(xì)查清人數(shù)，不要出現(xiàn)漏掉現(xiàn)象,。

六,、每次幼兒全部下車后，跟車?yán)蠋熞獜淖詈笈畔蜃钋芭徘宀橐淮?，看看車上是否有人有?千萬不能把幼兒滯留在車上),。

七、跟車?yán)蠋熞鸭议L交待的事情記錄下來(如吃藥,、交費(fèi),、換衣、請假,、建議或意見等等),，特別是收、退現(xiàn)金要記錄清楚,，在車上收取現(xiàn)金時要看清,，點(diǎn)清。

八,、要時刻提醒開車師傅不得超速,，超載,，高度注意行車安全;幼兒下車時，須多注意左右兩邊的車輛來往,，若車前后有幼兒,，不得開車。車未停穩(wěn),，不得讓幼兒上下車,。

九、如一期未出現(xiàn)任何安全事故,，獎教師每人每月1元(按坐車幼兒),。

十、如出現(xiàn)安全事故,，負(fù)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失

十一,、園車在接送幼兒途中如遇到交通事故，應(yīng)采取緊急措施,，并積極配合交通部門進(jìn)行事故處理,。園領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時將事故情況報教育主管部門。

十二,、按要求填寫好交接登記和接送登記,。

十三、本責(zé)任書一式二份,，幼兒園和責(zé)任人各執(zhí)一份,，自簽字之日生效，有效期一年,。

單位(章)：

負(fù)責(zé)人(簽字)：

責(zé)任人(簽字)：

幼兒園安全工作是幼兒園的生命,，一切工作安全放在首位，為確保我園校車安全,，確保每個乘車幼兒的安全,，我園特定以下措施:

一、定期進(jìn)行車輛安全檢查,，確保車輛安全運(yùn)行,。

二、校車司機(jī)必須持證上崗,，具有一定駕駛經(jīng)驗(yàn),，并且工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心穩(wěn)重,、熱愛幼兒,。嚴(yán)禁非專職司機(jī)開校車。

三、要經(jīng)常對司機(jī)進(jìn)行安全教育,，增強(qiáng)其安全行車意識,，做到安全行駛、文明禮讓,，不超速,、不搶道，不開斗氣車,，確保幼兒安全,。

四、校車站點(diǎn)及乘車幼兒名單需變更時,，由每條線路組長通知到該車所有跟車人員及司機(jī),。

五、提醒校車司機(jī)必須在幼兒上車坐穩(wěn)后,，跟車?yán)蠋熓疽饪梢蚤_車后,，方可啟動車輛前行六、校車在接送幼兒途中如遇到交通事故,，隨車工作人員應(yīng)采取緊急救護(hù)措施，并積極配合交通部門進(jìn)行事故處理,。園領(lǐng)導(dǎo)要及時將事故情況報所在區(qū)域教育主管部門,。

七、跟車?yán)蠋煴仨氃诔塑嚽白屑?xì)對照乘車名單,，與領(lǐng)隊(duì)兩位老師確認(rèn)核實(shí)當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無誤后,，方可上車。

八,、如有幼兒因特殊原因更改上,、落點(diǎn)或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點(diǎn)前通知幼兒園,，跟車?yán)蠋煴仨氃诋?dāng)

日記

九,、跟車?yán)蠋熢诟囘^程中,，必須對照乘車清單，確認(rèn)每個站點(diǎn)上,、落車的幼兒,，并在每個相應(yīng)的名字后打勾確認(rèn)。

十,、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前,，必須對整個車廂進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒有一個幼兒被遺留在車上。

十一,、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后,，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認(rèn)后,，再請園長簽名每月底交辦公室備案,。

十二、督促校車司機(jī)必須保持車輛勻速行駛,，并避免一切不安全駕駛的行為,。

十三、檢查校車司機(jī)在接送的路程中是否正確在各站點(diǎn)?？?，無論該站點(diǎn)是否有人上落。

十四,、接受教育行政部門對配有校車的幼兒園的管理,。各幼兒園主辦單位要同園長簽定校車安全責(zé)任書，并定期對其安全工作進(jìn)行檢查,。

十五,、應(yīng)選擇安全地點(diǎn)設(shè)置校車停靠站,，中途不得隨意停車接送,。每輛車應(yīng)配備1～2名隨車工作人員，負(fù)責(zé)做好幼兒上,、下車安全及與家長的交接工作,。校車入園后統(tǒng)一組織幼兒進(jìn)班，防止出現(xiàn)因幼兒自行活動引發(fā)的安全事故,。

校車跟車接送教師安全責(zé)任書

一,、提高認(rèn)識，明確職責(zé)

1.安全工作是學(xué)校的頭等大事,，時時處處都要放在突出的位置,，全體教職工應(yīng)具有高度的責(zé)任感，送車教師要每天加強(qiáng)對乘車學(xué)生的安全教育,，把學(xué)生乘車安全工作抓實(shí),、抓緊，為學(xué)校創(chuàng)設(shè)一個安全的教育環(huán)境,。

2.明確責(zé)任,，安全第一，校長是學(xué)校安全工作的第一責(zé)任人,，班主任是班級安全工作的第一責(zé)任人,，任課教師是教學(xué)安全工作的第一責(zé)任人,，校車跟車接送教師是乘車學(xué)生來回途中學(xué)生人身的安全第一責(zé)任人。

二,、加強(qiáng)教育,，規(guī)范行為

1.跟車接送教師每周對學(xué)生進(jìn)行一次乘車安全知識教育，提高學(xué)生自護(hù)能力,。

2.每次上下車跟隨車接送教師要親自點(diǎn)名,，不得落下任何一名乘車學(xué)生。

3.車子在行駛的過程中,，跟車接送教師要面向?qū)W生,，管理到位。

4.每天放晚學(xué)跟隨車接送教師應(yīng)把最后一趟的最后一名學(xué)生送到指定地點(diǎn)下車后,，自己方能回家,，中途不得私自離車，而造成乘車學(xué)生無人管理。

三、責(zé)任追究

1.如因跟車接送教師未親自點(diǎn)名而造成個別乘車學(xué)生步行返回,，途中所產(chǎn)生的一切安全事故和事故處理費(fèi)用均有責(zé)任人一人承擔(dān)。

2.如因在校車行駛途中,，跟車接送教師未面向?qū)W生，未盡到管理責(zé)職而產(chǎn)生的安全事故和事故處理費(fèi)用均有責(zé)任人一人承擔(dān),。

3.如因跟車接送教師中途下車,，學(xué)生無人管理，在車上而產(chǎn)生的安全事故及引起的一切后果,，均有責(zé)任人一人承擔(dān)，性質(zhì)特別惡劣,，將追究有關(guān)法律責(zé)任,。

4.對因失職而造成重大事故的，要追求其安全責(zé)任直至刑事責(zé)任,。

xx小學(xué)

責(zé)任人

xxx年五月十八日

跟車心得體會篇四

在現(xiàn)代社會,，跟車成為了人們生活中不可或缺的部分。無論是上下班,、外出旅行還是購物等等,，跟車都為我們提供了便利和舒適。然而,，跟車也有一定的技巧和要求,。在兩年的跟車經(jīng)驗(yàn)中，我深刻體會到了跟車的重要性,，并從中獲益匪淺,。

第二段：細(xì)心觀察和反應(yīng)的重要性

在跟車中,，我發(fā)現(xiàn)細(xì)心觀察和快速的反應(yīng)是至關(guān)重要的。首先,，要時刻保持跟車的狀態(tài),，觀察前方車輛的動向，避免發(fā)生突發(fā)情況,。同時,，要時刻留意后方車輛，避免造成交通堵塞或發(fā)生刮擦事故,。其次,，面對其他司機(jī)的開車習(xí)慣和突發(fā)情況，要能迅速做出反應(yīng),，避免發(fā)生危險,。這就要求跟車人員具備良好的觀察力和反應(yīng)力，并能事先做到思維敏捷,，毫不猶豫地采取行動,。

第三段：跟車的行車技巧和遵守交規(guī)

跟車也需要一些行車技巧和遵守交規(guī)。首先是保持適當(dāng)?shù)木嚯x,。跟車時,，保持與前車的安全距離是非常重要的，不僅可以給自己和前后車輛留出更大的緩沖空間,，還有利于自己對前方路況的觀察和應(yīng)急反應(yīng),。其次是遵守交規(guī)。在跟車過程中,，必須遵守交通信號,、讓行規(guī)則等，不僅是對自己的安全負(fù)責(zé),，也是對其他車輛和行人的尊重,。此外，還要掌握好時機(jī)和速度,，根據(jù)道路情況適時加速或減速,，確保行車穩(wěn)定和安全。

第四段：跟車的心態(tài)和耐心

跟車過程中,，良好的心態(tài)和耐心是必不可少的,。首先是要保持冷靜和鎮(zhèn)定。遇到突發(fā)情況或其他司機(jī)的不良駕駛習(xí)慣時,，保持冷靜和鎮(zhèn)定的心態(tài)可以幫助我們做出正確的反應(yīng),，從而避免事故的發(fā)生。其次是要有耐心,。在堵車或擁擠的道路上,，耐心等待和不斷調(diào)整自己的心態(tài),，可以讓我們更好地應(yīng)對交通壓力，保持安全和舒適的跟車狀態(tài),。

第五段：跟車帶來的體驗(yàn)和成長

通過跟車,，我不僅學(xué)會了駕駛技巧和遵守交規(guī)，還學(xué)會了觀察和反應(yīng)的能力,，以及掌握自己的心態(tài)和耐心,。在這個過程中，我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),，并成長了許多,。跟車不僅是一種便捷的交通方式，更是一種人生的體驗(yàn)和成長,。通過跟車,，我們可以學(xué)會適應(yīng)不同的道路和交通環(huán)境，提高自己的駕駛技術(shù)和交通安全意識,，同時也能增強(qiáng)我們對周圍環(huán)境的觀察力和靈活性,。跟車帶來的不僅是物質(zhì)上的便捷，更是心靈上的成長和愉悅,。

總結(jié)：通過以上的體驗(yàn)和思考,，我深刻意識到了跟車的重要性和技巧，并從中受益良多,。跟車不僅僅是單純地跟著前車行駛,，更是需要細(xì)心觀察、快速反應(yīng)和遵守交規(guī)的全過程,。在跟車的過程中,，我們可以不斷成長、學(xué)習(xí)和進(jìn)步,，提高自己的駕駛技術(shù)和交通安全意識,，同時也能享受行車中的愉悅和成就感。我相信,，在未來的跟車經(jīng)歷中，我將繼續(xù)努力,，不斷挑戰(zhàn)自我,，提高自己的駕車技巧和心理素質(zhì)，成為一位更加出色和負(fù)責(zé)任的跟車人員,。

跟車心得體會篇五

小學(xué)六年,，匆匆而逝，即將步入初中殿堂的我們,，開始珍惜小學(xué)生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴!小學(xué)最后一個階段,，我遇到了我小學(xué)生涯的最后一位老師——李老師!陳老師慈祥和藹,，待人溫順，深得我們的喜愛,。

剛剛開學(xué)的時候,，李老師就讓我們自己安排座位。我剛開始不太理解,，因?yàn)槿绻@樣隨我們的話,，很可能讓我出現(xiàn)懶散的現(xiàn)象。不過,，在之后的課程上,，我的看法被我自己否決了。

第一節(jié)課,，同學(xué)們神采奕奕,，只要老師已提出問題，就有一大片的同學(xué)們舉起手來回答,，反而弄得老師有點(diǎn)不適應(yīng),。遇到難的問題，同學(xué)們立刻運(yùn)用座位的便捷,，馬上展開討論,，連以前從不舉手的人也拼命的舉起手。以前的王老師說我回答問題快,、準(zhǔn),、好，可現(xiàn)在我卻覺得慢慢的跟不上同學(xué)們了,。這可得歸功給李老師啊,，對于這位新老師的管理方法，讓我開始有點(diǎn)敬佩了,。

時間一天一天的過去,，我們大家的生活也更加融洽，不過在這些背后也有一些不愉快的事情,。

比如：班長在管理班級的時候,，有一位貴州的同學(xué)不服從管理，跟班長叫板,。班長一看到事情漸漸惡化,，便馬上放輕語氣，好好的說,，可這位貴州同學(xué)不但不理情,，還開始辱罵班長。班長又恨又氣,，馬上跑去告訴陳老師,。陳老師叫班長自己先回去,，說待會她過來，可我們一直等到上課,，陳老師才來,。陳老師一來，全部立即寂然無聲,。老師把當(dāng)天的內(nèi)容上完后,，還剩下三五分鐘的時間，老師就開始和我們談起的剛才的“吵架事件”,。如果你認(rèn)為他要訓(xùn)我們,，那就錯了。老師說：“大家都是憑借著緣分才能聚到一起,，分到一個班的,，但有些同學(xué)不珍惜這些緣分，還要吵架,，特別是剛才和班長吵架的那位同學(xué),，班長辛苦的管理班級，是為了我們大家的學(xué)習(xí)成績,，不是針對你個人,，當(dāng)然班長也有責(zé)任。我想,，我特地要在這放學(xué)的時候講,，是想讓你們自己好好反省反省，現(xiàn)在也差不多了,，你們自己說說吧,，應(yīng)該怎么處理?！卑嚅L和那位同學(xué)沉默不語,，“這樣吧，我們換個角度,，班長說說貴州同學(xué)當(dāng)時為什么會那么發(fā)火,，為什么會罵你;那位同學(xué)說說班長剛才為什么要管你，為什么要跟你吵,?！?/p>

通過這件事后，我對陳老師另眼相看,。以前,，我雖然敬佩陳老師,，可我以為陳老師只是一個“土老冒”,，沒想到陳老師不但是英語高手,，還是處理同學(xué)們之間問題的老手。也經(jīng)過這件事,，我對陳老師是徹底的服了,，也徹底的開始認(rèn)真聽講陳老師的每一個命令，認(rèn)真完成老師布置給我的任務(wù),。

陳老師,，您就像春蠶一樣一生從沒說過自詡的話，那吐出的銀絲就是丈量生命價值的尺子,。敬愛的陳老師,，您從未在別人面前炫耀過，但那盛開的桃李,，就是對您最高的評價,。老師，快推開窗子看吧,，這滿園春色,，這滿園桃李，都在向您敬禮!陳老師,，是我小學(xué)階段的最后一位老師,，也是我小學(xué)階段最最最尊敬、敬佩的老師!

跟車心得體會篇六

跟車是現(xiàn)代社會中人們?nèi)粘Ｉ钪谐３龅降慕煌ǚ绞街?。通過跟車,，我們不僅可以減少交通擁堵，節(jié)省時間,，還可以與他人共享車程,。然而，跟車并非一件輕松的事情,，它需要我們合理規(guī)劃行程,、保持車距、注意交通安全等等,。下面,，我將從規(guī)劃行程、保持安全距離,、遵守交通規(guī)則,、養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣以及加強(qiáng)溝通交流五個方面，談一下我對跟車的心得體會,。

首先,，規(guī)劃行程是跟車過程中非常重要的一環(huán)。在跟車之前，我們需提前了解車主的出發(fā)時間,、線路等信息,，并做好充分的準(zhǔn)備。同時,，合理規(guī)劃行程也可以幫助我們更好地提前預(yù)估路上的交通情況,，并選擇最優(yōu)的出行方案。例如,，如果知道車主經(jīng)常會遇到交通擁堵,，我們可以提前轉(zhuǎn)乘公共交通工具，避免被擁堵耽誤時間,。此外,，在跟車過程中，還需時刻對行車路線進(jìn)行預(yù)估,，以便在途中及時提醒車主,。

其次，保持安全距離是跟車時需要特別注意的一點(diǎn),。合理的車距可以在突發(fā)狀況下給我們留出足夠的反應(yīng)時間,。對于跟車，我們一般會選擇與前車保持2至3秒的安全距離,，以確保自己的安全,。當(dāng)然，在諸如高速公路這樣車流量較大,，行車速度較快的路段,，我們應(yīng)適當(dāng)加大車距。保持安全距離不僅是為了自身安全,，也是一種對他人行車安全的尊重和關(guān)愛,。

第三，遵守交通規(guī)則是我們跟車過程中必須要做到的,。無論我們是乘坐私家車還是公共交通工具,，都應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，如遵守交通信號燈,、禮讓行人,、不隨意變道等。在跟車過程中,，我們更應(yīng)該注意按規(guī)定車速行駛,，不超速、不追尾等,。只有遵守交通規(guī)則,，才能保障自身和他人的安全，并為良好的交通秩序做出貢獻(xiàn)。

另外,，養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣也是跟車過程中需要重視的一點(diǎn),。在車內(nèi)，我們要禮貌待人,、守時、不過多打電話,，不大聲喧嘩等,。合理利用車程時間，遵守車主的要求,，保持車廂的整潔等也是我們應(yīng)該做到的,。良好的乘車習(xí)慣可以為我們營造一個舒適的乘車環(huán)境，提升乘車的質(zhì)量,。

最后,，加強(qiáng)溝通交流也是跟車過程中的一項(xiàng)重要任務(wù)。在跟車過程中,，我們應(yīng)與車主保持良好的溝通交流,，將自己的需求、行程變動等情況及時告知車主,，以便協(xié)同解決出行中的問題,。在溝通交流過程中，我們可以了解到車主的需求和出行習(xí)慣,，以服務(wù)車主為目的,，創(chuàng)造一個和諧的車內(nèi)氛圍。

總之,，跟車是一項(xiàng)需要我們謹(jǐn)慎對待的交通方式,。通過合理規(guī)劃行程、保持安全距離,、遵守交通規(guī)則,、養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣以及加強(qiáng)溝通交流，我們可以更好地享受跟車的便利,，同時也能確保個人和他人的行車安全,。希望每個人在跟車過程中都能體會到這種互幫互助、相互關(guān)心的交流方式,，共同為創(chuàng)造更加和諧的交通環(huán)境做出努力,。

跟車心得體會篇七

我在第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)上學(xué)，那是我家附近,，那是很大的學(xué)校,，有著一百多位老師。其中，我最喜歡的是我的語文老師——李老師,。

李老師中等身材,，高高的鼻梁上架著一副眼鏡，看上去又斯文又和氣,，充滿慈愛,。你可別以為老師會對我們很松懈，老師對我們可嚴(yán)格了,。盡管這樣,，同學(xué)們還是很喜歡她，因?yàn)樗駤寢屇菢雍亲o(hù)著我們,。

記得三年級的時候,，我們班的張榮源上午放學(xué)后，趁四年二班的同學(xué)不在,，拿起他的球到操場上玩起來,。球的主人知道后，大發(fā)雷霆,。本來雞毛蒜皮的小事變成了“武打大戰(zhàn)”,。張榮源的飯盒也被扔到了地上，飯菜灑了一地,。李老師知道后,，立馬讓我?guī)晌煌瑢W(xué)到辦公室，問清了事情的起因,，和藹地對他們說：“我們生活在學(xué)校這個大家庭里,，應(yīng)該互相諒解、互相幫助,，有了錯誤應(yīng)勇于認(rèn)錯,，這樣就可以大事化小，小事化了,，也就不會出現(xiàn)這么嚴(yán)重的后果了,，你們說是這個道理嗎?”兩人心服口服，都向?qū)Ψ秸\懇地承認(rèn)了錯誤,。這時,，李老師拿出5塊錢，對張榮源說：“快去買盒飯吧,，別餓壞了肚子,。”

我的腸胃不好,，經(jīng)常肚子痛,。有一天,，我的肚子又痛了，趴在桌子上,，臉色蒼白,。李老師見我那樣，知道我又鬧肚子痛了,，趕快叫一位同學(xué)扶我到衛(wèi)生室,。不巧，當(dāng)班的校醫(yī)請假了,，我只好又捂著肚子回到教室,。見此情景，李老師趕緊帶我到辦公室,，倒了杯水給我喝，可我馬上吐了出來,。沒辦法,，李老師只好打電話讓姥姥來接我。在等姥姥的時候,，李老師一邊拍著我的背,，一邊焦急地看看手表……過了好久，還不見姥姥來,，李老師說：“算了,，離上課還有一段時間，我送你回家吧!”說著攙護(hù)著我回家了,。

半路上,，我止不住熱淚滿眶。我暗暗下定決心：將來,，我也要做一名老師,，像李老師那樣不但教學(xué)生知識，更要用自己的愛心去關(guān)心他們,。

時光荏苒,，轉(zhuǎn)眼之間步入高中，老師你還好嗎?三年前的金秋季節(jié),，您給我們的那一絲微笑,，那一句“相信自己，你能行”給了我們的內(nèi)心世界注入一股強(qiáng)大的推動力,。我還能清楚地記得,，那天，您第一次迎來了我們這一群稚氣未脫的孩子,，您那和藹的笑容,，我至今仍舊記憶猶新,。

你習(xí)慣課上眉飛色舞，課下神采飛揚(yáng),，使我們不得不愛上你的數(shù)學(xué)課堂,。你習(xí)慣在圣誕節(jié)。,，給同學(xué)們每人發(fā)鮮紅的圣誕帽,，畢業(yè)后闊綽的請我們吃飯，無論經(jīng)濟(jì)是否剩余,，你總會習(xí)慣說“兄弟姐妹像雪花”可我們拐個彎笑你土的要掉渣,。

課下的你課下幽吟的吟起了傷感的粵語歌，鄰班同學(xué)說她經(jīng)歷了什么,，我們便小心的詢問了語文老師,，原來是你上了東北師大畢業(yè)后，為了供弟,，妹考上大學(xué),，就放棄了學(xué)校保送繼續(xù)求徒的機(jī)會，心甘情愿的當(dāng)上了中學(xué)教師,，我們有人說你傻,，有人說你偉大，可你卻又習(xí)慣的說兄弟姐妹像雪花,。

路邊高大的白楊,，在風(fēng)中晃動細(xì)碎的綠色樹葉，發(fā)流水般清脆的聲音,。新鮮葉片在月光的映射下發(fā)出微弱的光澤,。清涼的夜風(fēng)呼嘯著蔓延過來，讓人感覺更夠滑翔其中,。散發(fā)著銀白色深邃氣息的淚珠悄無聲息地滑落,，落在神秘而深沉的夜，落在鋪展著翅膀的青春年華,，落在心底最柔軟的地方,。

time flies!光陰似箭，如今我已經(jīng)邁入了吉大附中,，當(dāng)您再一次滿懷深情地迎來了我們這群看你的孩子,，您一定覺得那一張張臉龐不再帶著稚氣。對,，我們已經(jīng)長大了,，不再是那群愛哭愛笑愛打鬧的孩子。幼苗吸收著陽光雨露,，加上勞動者的辛苦栽培,，怎能不發(fā)芽滋長呢,，您的教導(dǎo)，我們不曾偏離過,，三年,，我們在您的包容中長大。但一次次在你生日時來看你的我們,，總是心里為沒有給您準(zhǔn)備禮物而羞愧,，但我知道“尊師不一定要送禮”。知心實(shí)話對您訴說,，再深情地加上一句 “老師好!”您大概就已經(jīng)很滿足了,，因?yàn)槲蚁嘈牛鷱奈聪蛭覀兩萸筮^給您什么,。

最后想對您說：“老師,，相信我們。

我最尊敬的一位老師是我的班主任老師,。她像媽媽一樣嚴(yán)格要求我們,，疼愛我們。

老師留著一頭長發(fā),，她心地善良,，和藹可親,。有一次,，我寫的字歪歪扭扭的，非常難看,。張老師把我留了下來,，讓我重新寫。一直讓我把字寫工整,、規(guī)范為止,，老師才讓我回家。我當(dāng)時很不是滋味,，心想：不就是幾個字嗎 ?寫好寫壞不都是一樣嗎?干嗎這么一遍又一遍地寫,，硬是把字寫規(guī)范，真是浪費(fèi)時間,?；氐郊遥野寻ち舻脑蚋嬖V了媽媽,，媽媽對我說：“字是門面,，從寫字上能看出一個人的性格。老師嚴(yán)格要求是對的,，是對你負(fù)責(zé),，你寫一手好字是自己的,，誰也盜不去?！甭犃藡寢尩囊幌?，我明白了老師的用意，使我更加敬佩老師了,。從那以后,，我就象個一年級的小學(xué)生，天天堅(jiān)持練字,，無論寫什么作業(yè)都堅(jiān)持把字寫工整,，寫規(guī)范。過了一段時間,，我的字比以前漂亮了,，規(guī)范了，還多次受到老師的表揚(yáng),。這都是張老師嚴(yán)格要求的結(jié)果啊!

老師在學(xué)習(xí)上嚴(yán)格要求我們,，在生活上關(guān)心我們。我們班有46名同學(xué),，老師為使同學(xué)們?nèi)硇牡赝度氲綄W(xué)習(xí)中,，她利用休息時間走 訪了每個家庭，對每個孩子的家庭狀況都了如指掌,，以便及時給予我們關(guān)愛,。老師還會察言觀色呢!每當(dāng)有同學(xué)病了，不用同學(xué)說,，她總是主動問同學(xué)怎么了,，用藥了嗎，如果病情嚴(yán)重的,，她還會親自帶同學(xué)去就醫(yī),，使同學(xué)的病得以及時治療。一次我在玩耍時,，不慎將手劃破了,，老師知道了，便急忙帶我去校衛(wèi)生室進(jìn)行處理,。血止住了,，并貼上了創(chuàng)可貼，當(dāng)時我特別激動,，我真為有這樣一位要求嚴(yán)格,、關(guān)心體貼我們的老師而自豪。

這就是我最尊敬的一位老師——老師,。

跟車心得體會篇八

跟車作為現(xiàn)代交通中不可或缺的一環(huán),，是指在道路上,，車輛按照一定距離和順序行駛，前車行駛一段距離后,，后車跟隨其后行駛,。跟車不僅需要技巧和經(jīng)驗(yàn)，更需要心得體會,。跟車不僅能提高交通效率,，減少道路擁堵，同時也能保障交通安全,。在跟車的過程中,，我深有體會，希望通過此文與大家分享我的經(jīng)驗(yàn)和感悟,。

第二段：跟車需要保持合理的距離

跟車的第一個關(guān)鍵是要保持合理的距離,。合理的跟車距離不僅能夠保障安全，也能提高行車的穩(wěn)定性和流暢性,。在跟車時,，我通常會保持至少3秒的車距。這個距離可以給我足夠的反應(yīng)時間,，避免緊急情況下追尾的發(fā)生,。此外，我還會根據(jù)道路濕滑程度和能見度適當(dāng)增加跟車距離,，確保行車安全,。

第三段：跟車需要注意前車變道和減速

跟車時，經(jīng)常會遇到前車變道和減速的情況,。在這些情況下,，我會通過觀察前車的燈光,、車身姿態(tài)以及側(cè)后視鏡來預(yù)測前車可能的動作,。在前車變道時，我會及時減速讓行,，以確保安全,。在前車減速時，我會通過松開油門,、踩剎車來保持合適的距離,，以防止發(fā)生追尾事故。這些經(jīng)驗(yàn)讓我在跟車過程中更加穩(wěn)妥和從容,。

第四段：注意觀察其他車輛的行為

除了關(guān)注前車的動向,，我在跟車過程中還會注意觀察其他車輛的行為。在道路上,，很可能會有其他車輛加塞,、變道等行為,。通過觀察其他車輛，我可以提前預(yù)判交通流量的變化,，合理調(diào)整自己的行駛路線和速度,，從而避免交通事故的發(fā)生。對于那些行車不規(guī)范的車輛,，我會保持更加警惕的狀態(tài),，以防止他們的行為對我造成危險。

第五段：培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)

跟車的過程中,，良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)是至關(guān)重要的,。首先，我會保持冷靜和耐心,，不會因?yàn)榍败嚨男袨槎艁y或憤怒,。其次，遵守交通規(guī)則是基本的,，包括不超速,、不闖紅燈等。此外,，我也會時常檢查車輛的狀態(tài),，確保剎車、轉(zhuǎn)向等部件的正常運(yùn)行,。這些良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)不僅能夠保障我的安全,，也能夠?qū)ζ渌囕v起到良好的示范作用。

總結(jié)：跟車作為日常駕駛中必須要面對的一項(xiàng)任務(wù),，對駕駛者的技巧和經(jīng)驗(yàn)都提出了較高的要求,。通過我的跟車經(jīng)歷，我深知跟車的重要性,，并總結(jié)了保持合理距離,、注意前車動作、觀察其他車輛的行為,、培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)等幾個方面的心得體會,。這些經(jīng)驗(yàn)使我在跟車過程中更加安全、從容,，也能夠?yàn)槠渌{駛者提供一些借鑒和啟示,。通過不斷的實(shí)踐和總結(jié)，我們相信每個人都能夠成為一個安全,、規(guī)范的跟車者,。

跟車心得體會篇九

春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干?！边@是對老師無私奉獻(xiàn)的高度評價,。

我有一個幸福的家，除了小家,，我還生活在班級這個大家庭中,。

剛上初一的我性格內(nèi)向，成績平平,，沒有很多朋友,，膽小更成了我學(xué)習(xí)中的阻礙。第一次上數(shù)學(xué)課的情景至今我還記憶猶新,。數(shù)學(xué)老師個子不高,，扎著一個長長的馬尾辨，臉上常常帶著微笑,，和別的課堂不同,，數(shù)學(xué)課堂不是充滿了嚴(yán)肅的氣氛，而是同學(xué)們積極發(fā)言表現(xiàn)自己的活躍氣氛,。我只是在看別人回答問題,，思考，沒有舉手,，其實(shí)我也挺渴望老師的鼓勵,，但是總是沒有勇氣。

老師在這節(jié)課結(jié)束的時候選課代表,，我沒有在乎,，心想：下輩子也不會當(dāng)課代表這種官!“白筱”老師臉上的微笑沒有消失，點(diǎn)了我的名字,，我立刻站了起來,，臉上沒有一絲表情：難道我當(dāng)課代表嗎?老師說：“數(shù)學(xué)課代表就交給你了，認(rèn)真干哦!”

老師的這句話讓我心中不是恐懼而是壓力,，這種莫名的壓力不知讓我怎么辦,。第一次去數(shù)學(xué)辦公室，老師用朋友似的語氣對我說：“別害怕,，認(rèn)真學(xué)都會學(xué)好的,，有問題找我,?！蔽掖饝?yīng)了，這讓我認(rèn)識了這個老師,，于是下定決心一定要好好學(xué)習(xí),。數(shù)學(xué)老師每天都會給我課下輔導(dǎo)，每天的交談，讓我和老師有了濃厚的師生情,，為了讓所有同學(xué)好好學(xué)習(xí),，老師每天下午早來半個小時，給同學(xué)們輔導(dǎo),。

過年了,，我花時間做了一張賀卡，送給老師,，上面寫著：“老師,，新年快樂!我會用成績報答您的栽培之恩?！?/p>

每一位老師都是這樣,，像一支粉筆，消耗了自己,，教會了別人;像一枝蠟燭,，燃燒了自己，照亮了別人,。我們要做的,，就是好好學(xué)習(xí)來報答老師，不需要任何物質(zhì),，需要的是心,，一顆感恩的心。

跟車心得體會篇十

近年來,，汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,，越來越多的年輕人選擇了汽車相關(guān)的職業(yè)。作為汽車維修和保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)之一,，跟車實(shí)習(xí)成為了許多汽車專業(yè)學(xué)生的必修課程,。我也有幸參加了一次跟車實(shí)習(xí)，這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷不僅讓我對汽車有了更深入的了解,，還帶給我許多寶貴的體會和感悟,。

第一段：選擇跟車實(shí)習(xí)的動機(jī)

作為一名汽車專業(yè)學(xué)生，我對汽車行業(yè)一直懷有濃厚的興趣,。然而,，光有理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是更加重要的,。因此,，我在大二暑假時報名參加了一次跟車實(shí)習(xí)。選擇跟車實(shí)習(xí)的動機(jī)有三點(diǎn)：一是升華自己對汽車行業(yè)的興趣,，同時也是為了提高自己的專業(yè)能力,；二是實(shí)習(xí)期間能夠接觸到不同類型的汽車，對多個車型有更全面的了解；三是通過實(shí)習(xí)掌握實(shí)際操作技能,，為未來就業(yè)做好準(zhǔn)備,。

第二段：實(shí)習(xí)過程中的收獲

跟車實(shí)習(xí)的時間雖然短暫，但在這段時間里我學(xué)到了許多東西,。首先,，我學(xué)習(xí)到了如何進(jìn)行快速準(zhǔn)確的診斷故障。在實(shí)習(xí)期間,，我遇到了許多車輛故障,，通過分析故障現(xiàn)象和采取相應(yīng)的解決措施，我能夠快速找出問題所在,，并進(jìn)行有效修復(fù),。其次，我學(xué)到了如何進(jìn)行汽車維護(hù)和保養(yǎng),。跟車實(shí)習(xí)的過程中,，我參與到了各種常見的保養(yǎng)項(xiàng)目中，例如更換機(jī)油濾清器,、清洗空氣濾清器等,，這讓我更加熟悉了汽車維護(hù)流程。最重要的是,，我學(xué)到了如何與客戶進(jìn)行溝通和服務(wù),。在實(shí)習(xí)過程中，我接觸到了很多車主,，通過與他們的交流,，我學(xué)會了如何滿足客戶的需求，并且提供專業(yè)的建議,。

第三段：實(shí)習(xí)中的困難和挑戰(zhàn)

雖然跟車實(shí)習(xí)帶給我許多收獲,，但在實(shí)習(xí)過程中也遇到了不少困難和挑戰(zhàn)。首先,，汽車維修和保養(yǎng)工作需要有一定的體力和耐力,。在實(shí)習(xí)中，經(jīng)常需要搬運(yùn)重物和站立較長時間,，對身體的要求較高,。其次，汽車維修需要高度的責(zé)任心和細(xì)致的工作態(tài)度,。一絲不茍的維修操作和細(xì)致入微的維護(hù)工作是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提,。最后，對于一個剛剛步入社會的實(shí)習(xí)生來說,，與客戶的溝通和服務(wù)也是一項(xiàng)挑戰(zhàn),。在與客戶交流時需要考慮到他們的需求和期望,，并且做到言行得體,。

第四段：實(shí)習(xí)中的體會和感悟

通過跟車實(shí)習(xí),，我深刻體會到了汽車行業(yè)的魅力所在。汽車是現(xiàn)代社會不可或缺的交通工具,，汽車維修和保養(yǎng)行業(yè)是為車主提供專業(yè)服務(wù)的重要環(huán)節(jié),。在實(shí)習(xí)中，我看到了許多車主對他們的座駕充滿熱情和關(guān)愛,，也讓我更加意識到了自己要盡職盡責(zé)地為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。此外，跟車實(shí)習(xí)還給我提供了鍛煉和提升自己的機(jī)會,。在與其他專業(yè)的汽車技術(shù)人員交流和合作中,，我學(xué)到了許多新知識和技巧，也對自己的專業(yè)能力有了更準(zhǔn)確的評估,。

第五段：對未來的規(guī)劃和展望

通過這次跟車實(shí)習(xí),，我不但對汽車行業(yè)有了更深入的了解，同時也對自己的未來有了更明確的規(guī)劃和展望,。我決心繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車相關(guān)的知識和技術(shù),，爭取在畢業(yè)后能夠從事與汽車維修和保養(yǎng)相關(guān)的工作，提供專業(yè)的服務(wù)給廣大的車主,。同時,，我也意識到自己還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的綜合素質(zhì)，例如溝通能力,、團(tuán)隊(duì)合作能力等,，這些將成為我未來發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

總之,，跟車實(shí)習(xí)的經(jīng)歷讓我受益良多,。通過實(shí)踐，我更加明確了自己的職業(yè)目標(biāo)和發(fā)展方向,，并鍛煉了自己的技能和能力,。我相信，只要保持對汽車行業(yè)的熱愛,，我一定能在未來的工作中取得更大的成就,。

跟車心得體會篇十一

老師，是我們每個人心中的一盞明燈,，照亮了我們的人生之路,。她，就是我的老師——朱老師,。

老師,，是您經(jīng)過無數(shù)個晝夜備課,，備課本用了一個又一個。是您經(jīng)過無數(shù)個小時批改作業(yè),，紅筆用了一支又一支,。是您在黑板上那蒼勁有力的板書，帶給了我們豐富的知識,，黑板薄了一層又一層,。

啊，老師,，您是我開啟智慧大門的鑰匙,，教會了我無窮的知識，讓我受益匪淺,。

那時侯,，我剛開始學(xué)寫作文，一寫作文,，心里就直犯嘀咕：“作文作文,，叫人頭疼!”寫起來總是“東拉葫蘆西扯瓢”!就像一團(tuán)亂麻，理也理不清,。而您看見了,，一疊聲贊揚(yáng)：“不錯不錯嘛!只是白壁微瑕羅!”隨后，您笑瞇瞇地捏起紅圓珠筆,，說：“讓我來個快刀斬亂麻吧!”臺燈下的您,，額頭上滲出細(xì)密的汗珠，您手里捏著的筆,，就像一桿槍,，瞄準(zhǔn)一字一標(biāo)點(diǎn)地掃描過去。改完后,，我瀏覽了一遍,，哇!還真是“點(diǎn)石成金”啊!您拍著我的肩膀，說：“寫作文,，要仔細(xì)觀察,，寫出真情實(shí)感，要不作文就永遠(yuǎn)也寫不好,?！蔽衣犃耍粲兴嫉攸c(diǎn)點(diǎn)頭,。從那以后,，我的作文水平大大地提高了。

啊,，老師,，您是我人生路中的路標(biāo),，指引我走上成功之路，教會我做人的道理,。

那一次,，我們正在操場里玩，我看見在草叢里開著一片十分美麗的花,，便伸手去摘,。一個人阻止了我,，那是您,，您把我領(lǐng)到操場邊坐下，說：“森怡,，每個人都必須有愛護(hù)花草的意識,，要是每個人都摘花的話，這個世界上的花豈不是都被摘光?”我聽了,，慚愧得低下了頭,。從此以后，我再也沒有摘花了,。

啊!老師,，您是我航海中的燈塔，鼓勵著我奮發(fā)向上,。我以后要愛戴您,，尊敬您，贊美您!

跟車心得體會篇十二

跟車是指在駕車過程中,，緊跟在前方車輛的后方行駛,。這是一種較為常見的交通方式，也是大家日常駕車中必須掌握的技巧之一,。在長時間跟車的過程中,，我們能夠體會到很多不同的心得與體會。本文將以五段式的形式,，探討跟車帶給我們的體會和學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗(yàn),。

首先，跟車可以提高交通安全意識,。當(dāng)我們選擇跟車時,，我們需要時刻保持對前方的注意力，并及時調(diào)整車速和距離,，以保持安全的行駛,。這種時刻保持警覺的習(xí)慣，在平時的駕車中也會起到很大的作用,。我們會更加留意交通信號燈,、路標(biāo)和其他車輛的行駛動向,，以提前做出判斷和決策。這種提高交通安全意識的體會,，不僅在跟車過程中得以施展,，在其他駕車場景中也將重要的指導(dǎo)意義。

其次,，跟車讓我們更加注重細(xì)節(jié)觀察,。當(dāng)我們緊跟在前方車輛的后方時，每個細(xì)節(jié)的變化都會引起我們的注意,。我們需要觀察前方的車速變化,、轉(zhuǎn)向信號的使用以及剎車燈的亮起等等。這種細(xì)節(jié)觀察的習(xí)慣,，讓我們能夠及時發(fā)現(xiàn)前方車輛的行為變化,，從而更好地適應(yīng)道路情況和保證自身安全。同時,，在觀察他人的同時,，我們也會更加關(guān)注自身的駕駛習(xí)慣和車輛狀態(tài)，保持更好的車輛控制能力,。

第三,，跟車有助于練習(xí)判斷能力。在跟車過程中,，我們需要迅速而準(zhǔn)確地判斷前方車輛的行駛意圖,。當(dāng)前方車輛減速時，我們需要及時判斷是否需要跟隨減速,，還是選擇超越,。這種判斷能力的訓(xùn)練，使我們能夠更好地應(yīng)對各種行駛情況,，靈活調(diào)整自身的駕駛策略,。除了對前方車輛的判斷，我們還需要根據(jù)后方車輛的情況,，合理掌握超車的時機(jī)和方式,。這樣的練習(xí)可以有效提高我們的判斷能力和決策能力。

同時,，跟車也讓我們體會到合理規(guī)劃行駛節(jié)奏的重要性,。在跟車過程中，我們需要時刻關(guān)注前方車輛的行駛節(jié)奏,，并靈活調(diào)整自身行駛方式,。如果前方車輛穩(wěn)定行駛，我們可以選擇保持相同速度,，并保持穩(wěn)定的車距,。如果前方車輛頻繁剎車或變道,，我們需要及時調(diào)整行駛速度和車距，以避免發(fā)生交通事故,。跟車讓我們明白了在道路上保持一定的節(jié)奏和與他人車輛協(xié)調(diào)行駛的重要性,。這讓我們在日常駕車中更加注重了整體交通環(huán)境的平穩(wěn)性和流暢性。

最后,，跟車使我們更加注重耐心和平和心態(tài),。跟車過程中，我們可能會遇到前方車輛的突然減速,、頻繁變道等情況,，這時候我們需要保持冷靜和耐心。沖動和急躁往往只會加劇緊張氣氛和增加安全風(fēng)險,。通過跟車,，我們意識到與他人共享道路是一項(xiàng)相對寬容和耐心的事情,。這種平和心態(tài)和耐心,，可以讓我們更好地駕駛并與其他駕駛員和諧相處。

總之,，跟車不僅是一種日常駕車中常見的行駛方式,，也是一個能夠帶給我們很多體會與學(xué)習(xí)的過程。通過跟車,，我們能夠增強(qiáng)交通安全意識,、加強(qiáng)細(xì)節(jié)觀察能力、鍛煉判斷與決策能力,、規(guī)劃行駛節(jié)奏并培養(yǎng)耐心和平和心態(tài)等等,。這些都是在跟車這個過程中可以學(xué)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)和技巧，對我們的駕駛技術(shù)和交通安全乃至日常生活都會有積極的影響,。因此,，我們應(yīng)該在跟車的過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升自身駕駛水平,，確保自己和他人的交通安全,。

跟車心得體會篇十三

“最美女教師”張麗莉事跡在感動中國的同時，也給我們每個人最真實(shí)的感動,，要在平凡的崗位上做一些不平凡的事,。我也是一名教師，我要向張麗莉老師學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)她臨危不懼,、舍己救人的英雄氣概，學(xué)習(xí)她無私奉獻(xiàn),、愛生如子的高尚情懷,，學(xué)習(xí)她愛崗敬業(yè),、為人師表的崇高品格，在平凡的崗位上,，貢獻(xiàn)出自己的光和熱,。

張麗莉不用后退一步，哪怕是站在原地不動,，她都沒有生命危險,。可她毅然選擇了飛身上前,，將即將被車撞到的兩名學(xué)生奮力推開,，而自己卻被無情的車輪重重碾過，造成雙腿高位截肢,，至今仍沒有脫離生命危險,。

佳木斯市第十九中學(xué)80后青年女教師張麗莉危機(jī)時刻勇救學(xué)生的義舉，迅速傳遍全國,，感動國人,。

張麗莉的瞬間抉擇，絕非來自于她偶然的條件反射,，而是來自于她最美心靈和無遠(yuǎn)弗界的人性大愛,，來自于她平常每月資助困難學(xué)生一百元錢和寧可自己挨餓也要把飯送給學(xué)生等價值觀和道德心的修養(yǎng)歷練。也正是她這種處處以他人利益和社會集體利益為重的“道德理性”,，才會有她生死時刻的自然而然之舉,。

然而，我們不得不承認(rèn),，近些年來,，我們聽到和看到的那些不愿聽到和看到的丑惡事情，曾經(jīng)讓我們甚是困惑迷茫當(dāng)兩歲女童小悅悅被車軋過,，而身邊18人路過視而不見被車二次碾軋致死;當(dāng)?shù)卣饋砼R第一個跑出教室的老師“范跑跑”還在振振有詞;當(dāng)“彭宇案”一度讓人不相信這世上“還有好人”在;當(dāng)老人摔倒無人敢扶怕遭反誣……一件件沖擊道德底線事件的頻頻出現(xiàn),，人們不禁嘆息當(dāng)今社會的浮躁不堪、人情冷漠和道德淪喪,。連溫也曾在一次座談會上感嘆：“如今社會誠信的缺失和道德的滑坡已經(jīng)到了何等嚴(yán)重的地步,。”

這一件件讓人心寒心痛的事情,，使得人們對這個社會道德底線還能堅(jiān)守多久一度產(chǎn)生質(zhì)疑,，對一些人的冷漠麻木深感迷惘焦慮，甚至對未來失去了應(yīng)有的信心,。

正是他們的大美大愛,，猶如一根根擎天巨柱，撐起了我們這個社會道德的藍(lán)天，讓我們在灰暗的感嘆中驚喜地看到一道道人性光輝的閃耀,。也正是他們一次次善良和美麗的義舉,，在一次次激發(fā)我們社會一種向善的力量。這種力量就像一塊塊鋪路基石,，當(dāng)這樣的基石一天天多起來時,，我們前行的道路就會越發(fā)平坦，我們的內(nèi)心就會生發(fā)更多的希望和鼓舞,，我們的生活才會擁有溫暖和感動,，我們頭頂?shù)牡赖绿炜找簿蜁游邓{(lán)，我們這個社會也就會變得更加和諧美好,。

黨中央高瞻遠(yuǎn)矚,，xx屆六中全會提出要著力推動社會文化的大發(fā)展大繁榮，讓文化建設(shè),，尤其是道德文化建設(shè)來純潔和豐富我們的精神家園,，以此提升我們?nèi)褡宓奈拿魉刭|(zhì)和道德水準(zhǔn)，讓越來越多的人的血管里都流淌著道德的血液,。我們由此欣慰,，我們由此期望。

張麗莉今天的又一次壯舉,，再一次讓我們靈魂受洗,，也讓我們更加堅(jiān)信未來。正像著名詩人食指在《相信未來》里寫到的那樣：當(dāng)蜘蛛網(wǎng)無情地查封了我的爐臺,，當(dāng)灰燼的余煙嘆息著貧困的悲哀，我依然固執(zhí)地鋪平失望的灰燼,，用美麗的雪花寫下：相信未來,。今天，我要飽蘸張麗莉大美大愛心靈的“雪花”,，同樣鄭重寫下：讓我們相信未來!

跟車心得體會篇十四

一,、班級狀況分析本班現(xiàn)總?cè)藬?shù)31人，男生16人,，女生15人,，出率是98%。原本有32人,，但周德陽小朋友由于學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與本班幼兒有很大的差距,，因此推薦家長讓他到中班學(xué)習(xí)，多多小朋友在寒假期間受傷,，在家養(yǎng)病,，需等康復(fù)后回園。

經(jīng)過一個寒假，孩子們返園以后,，我們老師發(fā)現(xiàn),，幼兒的常規(guī)有些松懈，于是我們用了兩周的時光進(jìn)行常規(guī)管理從課堂,、游戲,、用餐、到午睡我們處處提醒幼兒怎樣做得更好,。漸漸地課堂上插話,、相互聊天的現(xiàn)象少了，幼兒能用心舉手回答問題了,。用餐時幼兒能吃好自已的飯菜,，午睡前也能折好自我的衣褲，安靜地入睡,。老師的付出沒有白費(fèi),，看到他們的進(jìn)步，老師對這學(xué)期更加有信心,。

二,、生活學(xué)習(xí)狀況分析

自理潛力孩子們的各項(xiàng)生活常規(guī)已基本構(gòu)成，能主動地在餐前,、餐后洗手,，餐后能主動漱口、擦嘴巴,，基本能有條理地收拾餐具,、折疊整理自我的被褥衣物，但部分幼兒的生活自理潛力方面還待加強(qiáng),。

自我保健孩子們構(gòu)成了運(yùn)動后多喝水的好習(xí)慣,；懂得躲避危險物，飯后不做劇烈游戲的道理,；明白清潔衛(wèi)生的重要性,，。

智力潛力會準(zhǔn)確的認(rèn)識整點(diǎn),、半點(diǎn),；明白一年有12個月，每月有不一樣的天數(shù),；能讀出100以內(nèi)的數(shù),；明白100數(shù)的連續(xù)性，嘗試學(xué)會5個5個的數(shù)物體,。學(xué)習(xí)了運(yùn)用加法板懂得數(shù)的分解與組成的結(jié)果,，為心算做好了準(zhǔn)備,。部分孩子愛提問題，喜歡參加學(xué)習(xí)活動,。

語言發(fā)展能聽懂故事的情節(jié)

部分幼兒能主動地與園內(nèi)工作人員及客人打招呼,，能大膽地與他們交談，基本能與同伴友好相處,，懂得在活動中互助合作,、團(tuán)結(jié)友愛，玩玩具時明白要互相謙讓,，但部分幼兒的禮儀教育有待加強(qiáng),。

蒙氏活動1、幼兒有興趣參加蒙氏教育活動,，能按老師的要求安靜有序地進(jìn)行走線,。

2、在操作活動中能輕聲細(xì)語地說話,，做到不大聲喧嘩影響

別人的工作,。

3、學(xué)會在工作中與同伴正確友好地交往,，會和同伴合作性

地進(jìn)行操作各種材料,。

4、在操作過程中能勤思考,，善于動腦筋,，能大膽創(chuàng)新各種操作材料的形式與方法。

5,、幼兒能愛護(hù)操作材料,，活動結(jié)束后能收拾、整理工作材料,，但個別幼兒有待加強(qiáng),。

三、活動組織本月組織了本班幼兒參加了幼兒園組織的“逛超市”活動,，讓幼兒親身體驗(yàn)生活，體驗(yàn)了參加團(tuán)體活動的樂趣,。在活動中幼兒有序地參觀,，并能熱情與超市工作人員打招呼，結(jié)合學(xué)會的知識解決問題,。

四,、環(huán)境布置；

老師在設(shè)計(jì)教室布置時,，結(jié)合本月季節(jié)的特點(diǎn)和幼兒所學(xué)知識,，讓幼兒有一個溫馨舒適的生活學(xué)習(xí)環(huán)境。

五、衛(wèi)生保健工作

2,、照顧好幼兒的一日生活,，這月喻雅青小朋友由于感冒發(fā)燒，家長又工作忙,，班上老師細(xì)心照顧她,，給她多次量體溫，讓她多喝水,，注意她的飲食和睡眠,，并及時與家長聯(lián)系匯報她的身體情加。同時本班老師加強(qiáng)幼兒體育鍛煉,，提高幼兒的身體素質(zhì),，減少了本班幼兒的生病率。

3,、注意孩子的安全,，并加強(qiáng)自我保護(hù)潛力的培養(yǎng)，以杜絕事故的發(fā)生,。本月無一例安全故事,。

4、執(zhí)行消毒制度,，到達(dá)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),；

六、家長工作

1,、認(rèn)真做好家訪工作,，及時了解幼兒在家的狀況，有針對性地做好幼兒的教育工作,，并詳細(xì)記錄家訪的狀況,。

2、注重做好與家長的日常交流工作,，耐心解釋和回答家長提出的問題,，做到熱情、主動,、耐心,、細(xì)致。

3,、設(shè)置家園聯(lián)系專欄,，以豐富資料吸引家長觀看，使家長學(xué)習(xí)新的幼教理論與知識,，并了解我們平時的教育狀況,，同時互相溝通與交流教育經(jīng)驗(yàn),，以便使進(jìn)一步配合我們的工作，從而提高工作質(zhì)量與效率,。

七,、四月份工作重點(diǎn)

1、繼續(xù)培養(yǎng)幼兒的一日生活常規(guī),，禮儀教育,，加強(qiáng)幼兒的安全意識。

2,、用心做好家訪工作,，了解幼兒在家狀況。

3,、加強(qiáng)預(yù)防春季傳染病工作,。

4、配合保育員做好保健工作和衛(wèi)生消毒工作,。

5,、組織幼兒和家長參加幼兒園組織的春游工作。

跟車心得體會篇十五

為確保園車的行車安全,，切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和幼兒園財產(chǎn)安全,，特跟車教師簽訂如下安全責(zé)任協(xié)議書：

一、教師跟車管理制度

1,、注意自身形象,，要求幼兒做到的，老師應(yīng)做到,，要求幼兒不能做的,，老師也不能做(帶mp3、穿拖鞋等)

2,、按時到崗,，晚上跟車?yán)蠋熞崆?分鐘到崗實(shí)行點(diǎn)名考勤，不讓園車超載,，考勤表每周上交辦公室檢查,。

3、熟悉每一個幼兒住址及站點(diǎn),，幼兒到站才能下車,。嚴(yán)禁未到站點(diǎn)放下車或到達(dá)站點(diǎn)不下車。

4,、幼兒到站點(diǎn)，如要過馬路,，跟車?yán)蠋煴仨毾萝囁陀變哼^馬路,。

5,、到站點(diǎn)必須等車停穩(wěn)，跟車?yán)蠋煼娇勺層變合萝?，下車時禁止幼兒推擠,，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛,。

6,、維持車內(nèi)紀(jì)律，禁止幼兒大聲喧嘩,，扯爭刁打,，不準(zhǔn)幼兒將身體的任何一部分伸出窗外。

7,、對幼兒要具有愛心,，對家長要有禮貌，作為幼兒園流動宣傳車,，司機(jī)和跟車?yán)蠋煴仨氉髡嫘麄?，對于家長或幼兒提出的可行要求，應(yīng)盡量滿足,。

8,、上車時，注意點(diǎn)名,，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車,。

9、因跟車?yán)蠋熢?，出現(xiàn)漏接,、漏送幼兒的由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)并扣5元每次。

二,、責(zé)任承擔(dān)

1,、行車途中車出現(xiàn)任何交通事故由司機(jī)負(fù)責(zé)。

2,、車未停穩(wěn)而幼兒下車,，出現(xiàn)意外由司機(jī)與跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。

3,、幼兒未到站下車或不回家出現(xiàn)意外,，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。

4,、幼兒過馬路因沒大人護(hù)送出現(xiàn)意外,，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。

5,、幼兒將身體身體部分伸出車窗外,，而出現(xiàn)意外的責(zé)任,，由跟車?yán)蠋煶袚?dān)。

6,、接幼兒時因車沒到達(dá)預(yù)定時間而開走,，導(dǎo)致幼兒在外出現(xiàn)意外，由司機(jī)與老師負(fù)責(zé),。

7,、因不點(diǎn)名導(dǎo)致園車嚴(yán)重超載，后果由司機(jī)和跟車?yán)蠋煿餐袚?dān),。