學(xué)習(xí)中的快樂,產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入,。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,,只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。通過記錄心得體會,,我們可以更好地認(rèn)識自己,,借鑒他人的經(jīng)驗,規(guī)劃自己的未來,,為社會的進(jìn)步做出貢獻(xiàn),。那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,,我們一起來看一看吧。
鉗工實訓(xùn)報告心得體會篇一
三周的實習(xí)即將結(jié)束,,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,,但很充實”。
由于選擇了鉗工,,便不得不與銼刀打交道,。從第一天的安全教育到拿起銼刀進(jìn)行“實戰(zhàn)演練”,看似簡單,,其實它是一個理論結(jié)合實踐的過渡,,是理論銜接于實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應(yīng)性的開始,。
一開始,,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”,。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,,就感覺越來越煩躁,。被老師發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過耐心的講解,,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處,。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進(jìn)入了狀態(tài)。
鉗工實習(xí)心得一開始,,彎著腰,,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的"圖案",。但回頭看看自己的勞動成果,,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁,。被老師發(fā)現(xiàn)后,,經(jīng)過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處,。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進(jìn)入了狀態(tài),。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,,一會兒又忘記了平面度,、垂直度的協(xié)調(diào)。
從簡單地阿拉伯?dāng)?shù)字和方塊字這么多年的理論學(xué)習(xí),,一直到現(xiàn)在的公差,,制圖專業(yè)課程,,無一不是在課堂中渡過的,當(dāng)真正拿出圖紙,、材料和工具讓我們?nèi)ゼ庸r,,才感覺到手足無措,并不像課堂三講的那么容易,,那么簡單,。它需要理論與實踐的結(jié)合,更需要頭腦和一雙手的配合,。只有這樣,,才能體現(xiàn)出自己的動手能力和加工水平。
一天很快的就過去了,。直到下班時才感覺到累,,但內(nèi)心卻充實了許多。
鉗工實習(xí)操作規(guī)程
1: 工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分.
2: 不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具.
3: 安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人.
4: 進(jìn)行鏨削工件時,要首先觀察周圍有無不安全因素.特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上.被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準(zhǔn)朝隔離安全網(wǎng)方向,以防飛出傷害自己或其他同學(xué).
5: 攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙.
6: 練習(xí)手用鋼鋸時,不準(zhǔn)用力猛壓和扭轉(zhuǎn)鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人.
7: 鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹.
8: 工具,量具的放置要得當(dāng),不能用其指人或打鬧.下課時交給工具,量具保管員,統(tǒng)一保管.
9: 每天下課時,臺虎鉗要處于非工作狀態(tài),鉗口不準(zhǔn)合并,手柄要垂直向下.工件,材料應(yīng)放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛(wèi)生.擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺和地面的清潔.
10: 實習(xí)班級應(yīng)推選一名學(xué)生負(fù)責(zé)人,認(rèn)真及時填寫實習(xí)日記,完成實習(xí)任務(wù)后,寫出總結(jié),上交技能訓(xùn)練中心.
鉗工實訓(xùn)報告心得體會篇二
第一段:引言
工程實訓(xùn)是大學(xué)生培養(yǎng)創(chuàng)新能力和實踐操作技能的重要環(huán)節(jié),,其中鉗工實訓(xùn)無疑是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和解決實際問題能力的重要內(nèi)容。在本次工程實訓(xùn)中,,我有幸學(xué)習(xí)到了一系列鉗工技術(shù)和工具的使用方法,,同時也深刻體會到了自身不足之處,下面將分為三個方面進(jìn)行總結(jié),。
第二段:技術(shù)學(xué)習(xí)與實踐
在實踐操作中,,我深刻認(rèn)識到學(xué)習(xí)技術(shù)的重要性。在鉗工實訓(xùn)中,,我們學(xué)會了不同種類鉗工工具的基本使用方法,,如鋼尺、卡尺,、試塊等,。通過學(xué)習(xí)鉗工技術(shù),我明白了鉗工技巧的重要性,。例如,,在表面磨床的操作中,我們需要使用適當(dāng)?shù)膲毫肀3肘k金的平整度,,僅憑經(jīng)驗和技巧可以正確地調(diào)整,。通過實踐,我逐漸掌握了正確使用鉗工工具的方法,,提高了自己的動手能力和操作技巧,。
第三段:團(tuán)隊合作的重要性
在工程實訓(xùn)中,我還意識到了團(tuán)隊合作的重要性,。在鉗工實訓(xùn)中,,我們需要分工合作,,例如將原材料銑平后交給其他同學(xué)進(jìn)行下一步操作。通過與隊友的配合,,我學(xué)會了協(xié)調(diào)與溝通,,提高了我個人的團(tuán)隊合作能力。當(dāng)然,,團(tuán)隊合作不僅在工程實訓(xùn)中重要,,在日常生活和工作中,合作也是一個不可或缺的因素,。從這次實訓(xùn)中,,我認(rèn)識到了團(tuán)隊合作的重要性,懂得了互相合作的必要性,,這是我這次實訓(xùn)的一大收獲,。
第四段:問題解決與創(chuàng)新
在實習(xí)過程中,我遇到了一些問題,,這些問題的發(fā)生為我提供了學(xué)習(xí)和成長的機(jī)會,。例如,在使用鉗子彎曲金屬時,,由于不熟悉材料的特性,,導(dǎo)致彎曲度不均勻。但是,,通過針對性的解決方案和改進(jìn),,我最終成功掌握了正確的操作方法,充分說明了問題解決的重要性,。此外,,在實踐操作中,我也嘗試了一些創(chuàng)新的方法,,例如在修復(fù)一個變形的零部件時,,我采用了自制的模具來保持原本的形狀。這樣的創(chuàng)新使我更好地完成了任務(wù),,同時也提高了審美觀,。
第五段:總結(jié)與展望
通過這次鉗工實訓(xùn),我不僅學(xué)到了技術(shù)知識和操作技巧,,還提高了自己的動手能力和團(tuán)隊合作能力,。但我也意識到自己還有很多不足之處,比如在實踐操作中缺乏經(jīng)驗,,需要更多實踐來提高自己的動作準(zhǔn)確度和方法熟練度,。未來,我將繼續(xù)加強(qiáng)自己的實踐能力,,多參與實際項目,,通過實地實踐加深對鉗工技術(shù)和操作方法的理解和掌握,,爭取成為一名優(yōu)秀的鉗工技術(shù)員。
通過本次鉗工實訓(xùn),,我不僅掌握了一定的技術(shù)和方法,,更加深入地認(rèn)識到了團(tuán)隊合作和問題解決的重要性。雖然工程實訓(xùn)的過程中遇到了一些困難和挑戰(zhàn),,但通過努力,、勇于嘗試和與隊友的合作,我成功克服了這些困難并取得了進(jìn)步,。我相信,,這次實訓(xùn)經(jīng)驗將對我的將來有著重要的影響,為我成為一名優(yōu)秀的工程師奠定了堅實的基礎(chǔ),。
鉗工實訓(xùn)報告心得體會篇三
為期二周的鉗工實訓(xùn)結(jié)束了,,在實訓(xùn)期間雖然很累,但我們很快樂,,因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力,。雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,,卻是非常重要的一部分,,對我們來說,它是很難忘記的,,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活,。
重要的安全
要進(jìn)行鉗工實訓(xùn),,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,,我們了解了實訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作,。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床,,以及操作時方法,、姿勢不正確,等等,。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。 通過這次鉗工實訓(xùn),,我了解了金屬加工的基本知識,、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工,、車工,、鑄焊工等的操作,。
第一項:辛苦的鉗工 在鉗工實訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研,、鉆孔,、攻套絲、鋸割,、銼削,、裝配、劃線,;了解了銼刀的構(gòu)造,、分類、選用,、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了,。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:
1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方,;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,,以保證安全。2,,使用機(jī)床,、工具(如鉆床、砂輪,、手電鉆等),,要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,,需要修好再用,。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力,。接著便是刮削,、研磨、鉆孔,、擴(kuò)孔,、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),,但卻是我們汗水的結(jié)晶,,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的,,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,,還要有力氣,還要做到位,,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,,腿也站的有一些僵直了,,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),,并且親自示范,,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,,看到這每每給我以動力,。幾天之后,看著自己的加工成果,,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了,。
第二項:輕松的車工
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力,。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱,、主軸箱,、掛輪箱、進(jìn)給箱,、溜板箱,、刀架、尾座,、床身,、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,,老師又向我們講解了各個手柄的作用,,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。
老師先初步示范了一下操作方法,,并加工了一部分,,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,,一開始我們要車個銼刀把,。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗,。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,,自以為差不多的時候,,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,,把圓弧的直徑車小了,!我痛心不已,慘??!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓(xùn)才能感受得到.
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,,與指導(dǎo)教師認(rèn)真,、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景,。
久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,,才能把知識靈活,、有效的運(yùn)用到實際工作中,。鉗工實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂,。通過我們動手,,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。
這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點,。通過鉗工實訓(xùn),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,,實訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用,。
第二項:危險的焊工 在電焊實訓(xùn)中,我們了解了電焊的實質(zhì),,電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成,;學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。
鉗工實訓(xùn)報告心得體會篇四
近期,,我參加了一項車輛鉗工實訓(xùn)課程,,通過一周的學(xué)習(xí)和實踐,使我對車輛鉗工技術(shù)有了更深層次的理解和掌握,。在這一周的時間里,,我通過學(xué)習(xí)理論知識、模擬操作和實際實踐掌握了車輛鉗工技術(shù)的基本要點和操作方法,。在這個過程中,,我不僅掌握了一項實用技術(shù),還學(xué)到了很多實用技能以及關(guān)于如何成為一名成熟技術(shù)人員的一些重要要素,。在此,,我想分享一下我對車輛鉗工實訓(xùn)的體驗和感悟。
首先,,通過這個實訓(xùn),,我了解到了車輛鉗工作為一項專業(yè)技術(shù)需要的基本素質(zhì),如準(zhǔn)確性,、可靠性、耐心和仔細(xì),。車輛鉗工技術(shù)需要我們具備計算能力,,例如精確計算和測量駕駛室的尺寸來確保正確安裝車輛部件。另外,還需要安裝和修理部件的大量力量和快速反應(yīng)能力,。而且,,車輛鉗工需要高度耐心和細(xì)心,因為任何小的失誤可能會導(dǎo)致不安全的駕駛體驗,。在學(xué)習(xí)期間,,我充分認(rèn)識到了這些素質(zhì)的重要性,而這些素質(zhì)也是成為一名優(yōu)秀的車輛鉗工必不可少的條件,。
其次,,實踐是硬道理。在這個實訓(xùn)中,,我們不僅學(xué)到了相關(guān)的知識和技術(shù),,更為重要的是在實踐中進(jìn)行了模擬,進(jìn)一步鞏固了我們的技能,。在實踐中,,我們能夠更深入地了解相關(guān)的知識,并且更好地將其轉(zhuǎn)化為實踐操作,。在當(dāng)今這個信息爆炸的時代中,,實踐才是我們最快樂,最有效的學(xué)習(xí)方法,。因此,,為了更好地掌握車輛鉗工技能,我們需要持續(xù)地學(xué)習(xí)和實踐,,不斷增強(qiáng)我們的技能和信心,。
第三,學(xué)習(xí)是一個持續(xù)的過程,,包括從自己和他人的錯誤中學(xué)習(xí),。在學(xué)習(xí)過程中,我們可能會犯一些基礎(chǔ)性的錯誤,。然而,,這些錯誤只是幫助我們更好地理解這些理論知識和技術(shù)的過程中必經(jīng)的一部分。只有通過多次實踐和學(xué)習(xí),,我們才能真正掌握相關(guān)技能和知識,。在這個過程中,我們需要學(xué)會接受錯誤和失敗,,并且從中汲取教訓(xùn),,不斷改善自己。
第四,,我們需要堅持追求卓越,。作為一名技術(shù)人員,,我們需要明確我們的目標(biāo)和追求。我們需要不斷擴(kuò)大知識儲備,,并不斷提高我們的專業(yè)水平和能力,。當(dāng)我們不斷取得新的成就時,我們需要牢記這一點,,保持對學(xué)習(xí)的熱愛和對持續(xù)成長和進(jìn)步的追求,。
最后,通過這個實訓(xùn),,我更加明確了自己對技術(shù)的追求和對這個領(lǐng)域的熱愛,。我認(rèn)為,通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐,,我將借鑒當(dāng)今最先進(jìn)的先進(jìn)技術(shù),,使自己成為一名優(yōu)秀的車輛鉗工技術(shù)人員。同時,,這個實踐過程也讓我了解到了很多實用技巧和工具,,這些經(jīng)驗和技能都會為我今后的工作提供寶貴的幫助。我相信,,這個實踐經(jīng)驗將一直陪伴我,,這也將成為我今后的職業(yè)道路上的重要資產(chǎn)。
鉗工實訓(xùn)報告心得體會篇五
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一、實習(xí)時間:
2019-2-24——2019-2-28
二,、實習(xí)地點:
學(xué)院鉗工實訓(xùn)室
三、實習(xí)任務(wù):
用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm,,寬為15±0.1的正方體,。
四、實習(xí)目的:
1,、認(rèn)識并掌握鉗工基本操作步驟
2,、認(rèn)識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護(hù)知
五、實習(xí)過程:
1,、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方,,鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣以保證安全。
2,、使用機(jī)床,、工具。如鉆床,、砂輪,、手電鉆等,。要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用,。
3、臺虎鉗夾持工具時,,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力,。
4、使用電動工具時,,要有絕緣保護(hù)和安全接地措施,。使用砂輪時,要戴好防護(hù)眼鏡,。在鉗臺上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng),。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,,排列整齊,、安放平穩(wěn),要保證安全,,便于取放,,并避免碰傷已加工的表面。
6,、鉆孔,、擴(kuò)孔、鉸孔,、锪孔,、攻螺紋、套螺紋時,,工件一定要夾牢,,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。
7,、使用鉆床時,,不得戴手套,不得拿棉紗操作,。更換鉆頭等刀具時,,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭,。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識,。
第一天,來到車間,,老師叫我們做的第一個零件是螺母,。聽完老師的要求,,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí),。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,。畫線,這工作可馬虎不得,,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,,稍微把尺寸畫大了一點,。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了,。我原先以為鋸鋸子嘛,,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的小事一樁,。但是事實在鋸鋸子,,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,,單純的來回拖啊拖啊,。如果是這樣做的話,無論一個人多少強(qiáng)壯,,都會累得兩手發(fā)麻,,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,,根據(jù)鋸口的方向使力,,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,,右手穩(wěn)推手柄,,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,,起鋸角過小,,鋸齒不易切入,還有可能打滑,,損壞工件表面,,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,,鋸條要與工件表面垂直,。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),,不可擺動,前推時加壓均勻,,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過,。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,,以免碰傷手臂和折斷鋸條,。還可加少量機(jī)油。開始鋸時我實在是吃了大虧,,因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削,,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,,真是慘啊!還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了,。鋸?fù)炅耍€得銼削,。銼削也是一個又累又苦的差事,,但是只要掌握方法同樣不難了。首先要正確的握銼刀,,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了,。
六、心得體會:
光陰似劍,,轉(zhuǎn)眼間,,一周的實習(xí)就這樣結(jié)束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,,但很充實”,。
在這一周里,我學(xué)到了很多有用的知識,,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,,鉗工實習(xí)是我們機(jī)電學(xué)校各個專業(yè)的必修課之一,,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠(yuǎn)難以忘懷的,,并將作為我可以受用終生的財富,。剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,,兩個周呀,,我們什么時候才能熬過這實習(xí)的日子??墒?,轉(zhuǎn)眼間,最后一個周已經(jīng)來到了,,最后一天即將向我們招手,,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,,可是當(dāng)這一天真的來臨的.時候,,我們突然對實習(xí)產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習(xí),,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識,。在實習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機(jī)會,,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘,。雖然臟點累點,這些都無所謂,,重要的是我們有了收獲,、也有了成果。剛開去的時候,,看到那里環(huán)境那么惡劣,,覺得自己來錯了地方,很不滿,,也沒心思跟著老師學(xué),,心里想著自己是堂堂大學(xué)生還趕這樣的又臟又累的活,那不是白讀了大學(xué)嗎?一次次的這樣想,,被老師發(fā)覺了,,最后經(jīng)過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗的老師的談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊,。所以剛開始工作時,,不要總看工作好不好,而是要腳踏實地去認(rèn)真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗和技術(shù)技能,,這才是我們工作的目的,。一周看似漫長,其實也很短暫,。其間有休息時師生共同的開懷大笑,,也有工作時嚴(yán)肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了,。直到下班時才感覺到累,,但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,,但它讓我感受到了工作的氛圍,,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
每一天,,大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),并在5小時的實習(xí)時間里,,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,。在老師們耐心細(xì)致地講解和在我們的積極的配合下,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,,圓滿地完成了一周的實訓(xùn),。實訓(xùn)期間,通過學(xué)習(xí)鉗工,。我們做出了自己設(shè)計的工藝品,。鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀,、鋼鋸等工具,,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔,、攻螺紋等步驟最終做成一個工件,。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,,大家都情不自禁,感到很有成就感,。這次實訓(xùn)給我的體會是:第一,,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二,,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。第三,,在整個實訓(xùn)過程中,,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,同時加強(qiáng)對填寫實習(xí)報告,、清理工作臺,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用,。第四,,實訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用,。對我們的鉗工實訓(xùn)成績,實行逐個考察的辦法,,使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié),。
我覺得每一次的實訓(xùn)對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。一年后我們就業(yè)的時候,,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí),。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新,。像鉗工,,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細(xì)心觀察,,反復(fù)實踐,,失敗了就從頭再來,,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。一周的實訓(xùn)帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,,去反思,,勤時自勉,有所收獲,,使這次實訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的,。總而言之,,雖然在十幾天的實習(xí)中,,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,,但是凡事都有一個過程,。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來的,。很快實習(xí)結(jié)束拉,,結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的,因為大家學(xué)到了真正的東西,,不管學(xué)的是不是很精,,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,,對以后工作也有幫助。這次鉗工實習(xí)我覺得非常有意義,,雖然有點累,,但我們確實學(xué)到了不少鉗工知識,在和鉗工老師們聊天中,,同時也學(xué)到了工作經(jīng)驗,,我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難一定要耐心,,沉住氣,,不要一上崗看到工作優(yōu)點累,有點艱難就不干,,立即跳槽,。這樣做是不明智的,也是不正確的,。年輕人首先應(yīng)該學(xué)會掌握工作經(jīng)驗,,學(xué)好真正的技術(shù)知識,,這才是最重要的。因此我非常感謝學(xué)校和老師給了我們這么一次難得的實習(xí)機(jī)會,,來鍛煉我們的意志,。說實在話,有這次實習(xí)機(jī)會很必要,,明年我們就要去工作了,,通過這次實習(xí)我明白了,也想通了,,不管在那里工作,,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持干下去,,努力學(xué)好技術(shù)知識,。
報告人:xxx
日期:2019-3-1
鉗工實訓(xùn)報告心得體會篇六
車輛鉗工實訓(xùn)是我大學(xué)學(xué)習(xí)生涯中的一次重要經(jīng)歷。在這個過程中,,我學(xué)會了很多有用的技能,,如車輛維修、鉗工技術(shù)等等,。在實訓(xùn)過程中,,我認(rèn)真觀察了導(dǎo)師的講解,認(rèn)真聽取了同學(xué)的建議,,并付出了很多努力,。在這篇報告中,我將分享我的實訓(xùn)體驗和收獲,。
第二段:實訓(xùn)過程
在實訓(xùn)過程中,,我們學(xué)習(xí)了許多的知識,如車輛電路的掌握,,配線的方法,、車輛配件的更換等等。我們還學(xué)習(xí)了車輛清潔和保養(yǎng)的技巧,,如噴漆的技巧,、維護(hù)濾清器和空氣濾清器的方法等。在實訓(xùn)中,,我們做了很多的實驗和練習(xí),,這樣加深了我們對車輛維修的了解,提高了我們的技能水平,。在這段時間里,,我們還與同學(xué)進(jìn)行了交流和合作,互相幫助解決問題,,這培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊合作精神,。
第三段:收獲
通過實訓(xùn),,我們不僅掌握了許多技術(shù)知識,還學(xué)會了如何與人好好相處和相互合作,。我們還學(xué)會了如何做事才能提高效率和節(jié)約時間,。通過這些經(jīng)驗,我們更加成熟和自信,。此外,,我們還獲得了一個更深刻的理解,即只有通過不斷學(xué)習(xí)和實踐才能不斷成長,,只有不斷學(xué)習(xí)和實踐才能成為一個優(yōu)秀的鉗工,。
第四段:對未來的發(fā)展
車輛鉗工是一個很廣泛的領(lǐng)域,經(jīng)驗豐富和技術(shù)高超的鉗工對于汽車維修行業(yè)來說是極為寶貴的,。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,,汽車維修行業(yè)也必將進(jìn)一步發(fā)展。在將來,,我將更加努力學(xué)習(xí)和實踐,,但憑借我的努力和經(jīng)驗,成為一名滿足市場需求的優(yōu)秀鉗工,。我相信,,只要我保持學(xué)習(xí)的熱情和努力實踐,這個目標(biāo)一定會成為現(xiàn)實,。
第五段:結(jié)論
在車輛鉗工實訓(xùn)的過程中,,我收獲了許多知識,學(xué)會了許多技能,,同時也認(rèn)識到了自己的不足和需要進(jìn)一步提高的地方,。通過這次實訓(xùn),我不僅了解了鉗工的工作,,也了解了自己,。這是一次寶貴的經(jīng)歷,讓我更加有信心面對未來的挑戰(zhàn),。感謝實訓(xùn)讓我成為更好的自己。
鉗工實訓(xùn)報告心得體會篇七
學(xué)號:06
班級:制冷101
學(xué)校:海事與港航學(xué)院
實訓(xùn)指導(dǎo)老師:劉振超,、梁海洲
實訓(xùn)時間:20xx年9月12日-9月30日
(1)鍛煉我們的耐心,、毅力和細(xì)心
(2)熟悉各種工具的使用方法及應(yīng)用
(3)了解鉗工工作在機(jī)械制造及維修中的作用
在實訓(xùn)期間,必須服從實訓(xùn)的安排,,不曠課,,尊重老師的指導(dǎo)、遵守紀(jì)律,。注意安全,,重視操作實踐,,努力及時完成各項操作和作業(yè)。
通過制造螺母和鴨嘴錘子,,掌握鋸割,、銼削、劃線,、鉆孔,、攻絲等鉗工的基本操作。
在制造錘子的時候,,鋸鐵塊經(jīng)常鋸片卡住,,鋸的時候要有耐心,不然很容易把鋸片弄斷,。還有銼削時很難把面銼平,,劃線時也很難劃準(zhǔn),鉆孔最重要,,很容易鉆歪,,鉆不好前面做得多好都沒用。
通過制造螺母和錘子,,除了了解到制造的基本過程和所要用到的工具等,。更深刻理解到別人多付出勞動,獲得的成果就比自己完美,。
通過這兩周的實訓(xùn),,學(xué)到很多課本學(xué)不到的知識,實訓(xùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同于課堂上課,,在這使我得到很多經(jīng)驗,使我深深體會到學(xué)一門技術(shù)并不難,,但學(xué)好一門技術(shù)卻很難,。要想很好的完成一件事,就要全心地投入這件事上,,下定決心,,做到最好,在實踐當(dāng)中,,需要有一份仔細(xì)的心,,這樣才能把事做好,把事故減到最低,。老師在這兩周辛苦啦,教會了我們很多,,不止鍛煉了我們的動手能力,,培養(yǎng)我們的興趣,,還教會了我們很多做人的道理。這次實訓(xùn)只不過是學(xué)基本知識,,要學(xué)好還要以后不斷的練習(xí),。在以后的學(xué)習(xí)工作中我要加強(qiáng)自己動手操作和運(yùn)用工具的能力,,我也會加倍努力,,把不好的做得好,把做得好的做得更好,。
希望可以多一點設(shè)備,,還有有些設(shè)備希望可以現(xiàn)代化一些,希望學(xué)??梢园才哦嘁稽c時間作為實訓(xùn)課,!
鉗工實訓(xùn)報告心得體會篇八
鉗工作為一項重要的手工技術(shù),對于現(xiàn)代制造業(yè)來說至關(guān)重要,。隨著科技的發(fā)展,線上實訓(xùn)已經(jīng)逐漸成為一種常見的學(xué)習(xí)方式,。在完成鉗工線上實訓(xùn)的過程中,,我深受啟發(fā)和感悟,下面將分五個部分來詳細(xì)描述我的心得體會,。
第一部分是對線上實訓(xùn)的評價,。在開始線上實訓(xùn)之前,我對這種學(xué)習(xí)方式存在一定的疑慮,。然而經(jīng)過一段時間的實踐,,我發(fā)現(xiàn)線上實訓(xùn)具有多個優(yōu)點。首先,,線上實訓(xùn)具有時間和空間的靈活性,。我可以根據(jù)自己的時間安排進(jìn)行學(xué)習(xí),不受地點的限制,。其次,,線上實訓(xùn)具有互動性。在實訓(xùn)過程中,,我能夠與老師和同學(xué)互動,,進(jìn)行問題的交流和討論,。這種互動不僅使學(xué)習(xí)更加豐富多彩,,而且可以幫助我更好地理解和掌握鉗工技術(shù),。最后,線上實訓(xùn)具有自主學(xué)習(xí)的特點,。在實訓(xùn)過程中,,我可以按照自己的學(xué)習(xí)節(jié)奏和方式進(jìn)行學(xué)習(xí),這種自主學(xué)習(xí)的方式使我更加主動和積極,。
第二部分是對線上實訓(xùn)內(nèi)容的總結(jié),。在線上實訓(xùn)中,我學(xué)習(xí)了鉗工的基本知識和技術(shù),。通過視頻和文字材料的學(xué)習(xí),,我了解了鉗工的基本理論和實際操作技巧。同時,,在實訓(xùn)過程中,,我還進(jìn)行了一系列的實踐操作,例如鉗工切割,、鉗工焊接和鉗工組裝等,。這些實踐操作不僅幫助我鞏固了理論知識,而且培養(yǎng)了我實際操作的能力和技巧,。
第三部分是對線上實訓(xùn)的困難和挑戰(zhàn)的反思,。線上實訓(xùn)雖然有很多優(yōu)點,但也存在一些困難和挑戰(zhàn),。首先,,線上實訓(xùn)的學(xué)習(xí)過程相對孤獨(dú),缺乏面對面的師生互動,。這在一定程度上影響了學(xué)習(xí)效果,。其次,由于線上實訓(xùn)沒有實際的實驗室環(huán)境,,因此,,對于一些實際操作技巧的學(xué)習(xí)和練習(xí)存在一定的局限性。這對于鉗工這種需要實際操作的手工技術(shù)來說,,是一個不容忽視的問題,。
第四部分是對線上實訓(xùn)的改進(jìn)建議。為了提高線上實訓(xùn)的效果和體驗,,我認(rèn)為可以從以下幾個方面進(jìn)行改進(jìn),。首先,增加線上實訓(xùn)的互動性,??梢酝ㄟ^在線實時交流的方式,增加老師和學(xué)生之間的互動,并進(jìn)行問題的解答和討論,。其次,,可以增加實踐性的操作環(huán)節(jié)。例如,,在實訓(xùn)過程中可以增加一些實際操作的視頻演示和模擬操作的場景,。最后,加強(qiáng)實訓(xùn)的指導(dǎo)和輔導(dǎo),??梢栽黾右粚σ坏妮o導(dǎo)時間,為學(xué)生提供更加詳細(xì)和及時的指導(dǎo),。
第五部分是對線上實訓(xùn)的影響和啟示,。通過完成鉗工線上實訓(xùn),我不僅學(xué)到了一項重要的手工技術(shù),,而且培養(yǎng)了自主學(xué)習(xí)和解決問題的能力,。線上實訓(xùn)讓我明白了學(xué)習(xí)的方式不限于傳統(tǒng)的面對面授課,而是可以根據(jù)自己的需要和興趣進(jìn)行選擇,。同時,,線上實訓(xùn)也提醒我,在科技發(fā)展的背景下,,我們需要不斷適應(yīng)和發(fā)展新的學(xué)習(xí)方式,,以滿足人們對知識和技能的需求。
通過完成鉗工線上實訓(xùn),,我深刻體會到了線上學(xué)習(xí)的優(yōu)點和挑戰(zhàn),,同時也思考了如何改進(jìn)線上實訓(xùn)的方式和方法。這次實訓(xùn)不僅幫助我學(xué)到了實際的技能,,而且培養(yǎng)了我自主學(xué)習(xí)和解決問題的能力,。我相信,在不斷的實踐和探索中,,線上實訓(xùn)的方式將會越來越完善,,為我們提供更好的學(xué)習(xí)和發(fā)展機(jī)會。