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汽車(chē)駕駛員自我鑒定 駕駛員自我鑒定(優(yōu)秀20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-01 00:08:05
汽車(chē)駕駛員自我鑒定 駕駛員自我鑒定(優(yōu)秀20篇)
時(shí)間:2023-11-01 00:08:05     小編:雨中梧

人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),,也便于保存一份美好的回憶。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,,僅供參考,,一起來(lái)看看吧

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇一

xx作為x司機(jī)班班長(zhǎng),在一年的工作中,,始終以牢記一句話:千重要,,萬(wàn)重要,安全行車(chē)最重要!,。從而使在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故,。在實(shí)際工作中他是這樣做的:

在日常工作中,x認(rèn)為,,要想開(kāi)好安全車(chē),,首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規(guī),,服從交通管理人員的指揮,,真正做到馬達(dá)一響,集中思想!車(chē)輪一動(dòng),,想到群眾,。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識(shí)到:安全行車(chē)并不是紙上談兵,,它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的,。他一直認(rèn)為:對(duì)待交通事故,一定要三不放過(guò)(原因不明不放過(guò),,整改措施不落實(shí)不放過(guò),,處罰不到位不放過(guò)),只有這樣,,才能教育駕駛員,,才能分析事故原因,找出根源,,牢記教訓(xùn),,杜絕事故!

俗話說(shuō):磨刀不誤砍柴工。近幾年來(lái),,他十分注重保養(yǎng)車(chē)輛,,嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,及時(shí)解決,。認(rèn)真做好車(chē)子的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確,、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油,,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化,。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路,,共1100公里,每月的巡視的工作量大,,如果沒(méi)有好的車(chē)輛作為保障,,那工區(qū)的工作將無(wú)法正常開(kāi)展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車(chē)輛摸清底數(shù),,整理車(chē)輛檔案,,對(duì)每個(gè)車(chē)輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車(chē)到人,,不得亂開(kāi),、亂架。

他作為工區(qū)的車(chē)班班長(zhǎng),,負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車(chē)的管理工作,。在工作中,首先認(rèn)真抓好安全教育,、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,,加強(qiáng)本部門(mén)司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感,組織本部門(mén)司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí),。其次,,狠抓一個(gè)加強(qiáng),三個(gè)堅(jiān)持,,即加強(qiáng)日三檢工作的力度,,堅(jiān)持安全日活動(dòng),堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),,堅(jiān)持考核制度,。做到勤、嚴(yán),、細(xì),、效。勤:勤管,、勤奮;嚴(yán):嚴(yán)格檢查,,不講情面;細(xì):檢查仔細(xì),一絲不茍;效:注重實(shí)效,。在他細(xì)心的管理下,,工區(qū)在交通安全工作中,2006年全年未發(fā)生任何考核事故,。

回顧xxxx年的工作,,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),,努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),,積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì),。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào),,不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛,,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以注意的話,,很容易造成大問(wèn)題,。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,,既影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),,也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換,更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷,。正面的交通安全教育一再告誡我們十次事故九次快,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,,教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車(chē)距離需要多長(zhǎng),、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān),。

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇二

這五年來(lái),,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),。始終把素質(zhì)過(guò)硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間,學(xué)習(xí)鉆研行車(chē)駕駛,、交通法規(guī),、機(jī)械原理等方面的'知識(shí),拓寬知識(shí)層面,,提高自身素質(zhì),,為安全行車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)思想基矗遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛,。

為保證行車(chē)安全,,平時(shí)注意車(chē)輛保養(yǎng),每天上下班都堅(jiān)持先檢查車(chē)況,,看車(chē)輛是否有毛病,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,及時(shí)維修,每次都是在確認(rèn)車(chē)輛良好情況下才出車(chē),,較好防止了行駛路上出問(wèn)題,,影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時(shí),,行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分,,不搶一秒,,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn),。

勤儉節(jié)約,,營(yíng)造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢(qián),,注意學(xué)習(xí)掌握車(chē)輛維修技術(shù),,做到小毛病不進(jìn)廠,大毛病少進(jìn)廠,,能個(gè)人處理的問(wèn)題盡量自己維修,。圍繞降低消耗,講究技術(shù)節(jié)約,,很少使用踩剎車(chē),,同時(shí)注意保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,經(jīng)常打掃清洗,,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境,。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,,加班加點(diǎn),,但從無(wú)怨言,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)及時(shí),、安全,、方便。

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇三

本人于1993年來(lái)預(yù)制廠上班做一名裝載機(jī)駕駛員,,轉(zhuǎn)眼間17年過(guò)去了,。在這17年中我從一個(gè)新手慢慢成長(zhǎng)為一位經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)駛工。多年的工作中我提高了很多,,主要有以下幾個(gè)方面:

建筑行業(yè)不同于其他行業(yè),,工程干起來(lái)就沒(méi)日沒(méi)夜,而這些工作都在比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行,,這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,,要不怕苦不怕累,。我開(kāi)裝載機(jī)要給攪拌站不停的上骨料,另外有時(shí)候做一些面板和梁的時(shí)候也是用裝載機(jī)運(yùn)送砼去澆注,。常常早上坐在裝載機(jī)上就整整忙碌一天,。雖然辛苦但是我沒(méi)有半點(diǎn)的怨言。

好的裝載機(jī)師傅不是說(shuō)他的技術(shù)有多高,,關(guān)鍵是對(duì)機(jī)器保養(yǎng)的如何,。

剛開(kāi)始我也是僅僅提留在開(kāi)機(jī)前打黃油,定期換液壓油,、機(jī)油,。但是這還是不夠的,開(kāi)機(jī)就要對(duì)機(jī)器有所了解,。慢慢的,,機(jī)器一些很隱性的故障我都可以提前診斷出來(lái),比如去年我感覺(jué)裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有異常,,請(qǐng)別的裝載機(jī)駕駛員開(kāi)后都說(shuō)沒(méi)有感覺(jué),,后來(lái)請(qǐng)維修人員拆開(kāi)檢查后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的個(gè)別軸承的爛掉了,幸好發(fā)現(xiàn)及時(shí),,如果再繼續(xù)使用下去,,等有很明顯的故障時(shí)候,那就損失大了?,F(xiàn)在我基本上做到了機(jī)器不帶病作業(yè),,一些小的故障我都是自己修理,大的故障才請(qǐng)外邊的專業(yè)人士處理,。

在做好本職工作的同時(shí),,我積極幫助他人,比如修理工人手不夠的時(shí)候我也經(jīng)常給他們幫忙,。工作中服從管理,,樂(lè)于助人,平時(shí)團(tuán)結(jié)同事,,互相幫助,,善待他人,熱心幫助他人解決困難,,求真務(wù)實(shí),、埋頭苦干、自覺(jué)做到了個(gè)人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。緊跟形勢(shì),認(rèn)清形勢(shì),,開(kāi)拓進(jìn)取,,加強(qiáng)學(xué)習(xí),,實(shí)事求是。形成了一種良好的敬業(yè)精神,。從我做起,,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,,企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工的收入就沒(méi)有保障,。

總之,經(jīng)過(guò)本人的不懈努力,,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,,但還需進(jìn)一步提高,在今后的工作中,,更加嚴(yán)格要求自己,,以更好的狀態(tài)做好本職工作,。

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇四

本人從xx年11月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職,,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,,立足本職工作,,努力學(xué)習(xí)、勤奮工作,。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的工作中,,我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),,努力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,,堅(jiān)守工作崗位,,不遲到,不早退,,不誤事,,不無(wú)故缺勤,隨叫隨到,,服從調(diào)度,,聽(tīng)從指揮,,自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警察指揮,,不酒后開(kāi)車(chē),,文明駕駛、禮讓三先,,確保今后安全行車(chē)無(wú)事故,。

為公司利益著想,在日常的行車(chē),、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作,。認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔,,認(rèn)真堅(jiān)持三檢,、一保制度,努力做到了三清,、四不漏為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的,。

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇五

三十年來(lái),我一直遵守國(guó)家交通法則,,以安全行車(chē)為根本,,敬業(yè)職守,在三十年駕車(chē)生涯中,,無(wú)事故,,無(wú)罰分,道路行駛過(guò)程中,,禮讓三先,,杜絕在行駛過(guò)程中,出現(xiàn)酒后駕車(chē),,疲勞行駛,,開(kāi)故障車(chē)上路,等有礙于安全行駛的不良習(xí)慣,,強(qiáng)力遵從國(guó)家交通法規(guī),。

一,注意汽車(chē)的保養(yǎng)與維修,,定時(shí)對(duì)汽車(chē)硬件進(jìn)行護(hù)理,,保證氣車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)揮良好性能的同時(shí),無(wú)故障出現(xiàn),,提高自身維修技術(shù),,多與車(chē)友交流,關(guān)注汽車(chē)維修與護(hù)理方面的書(shū)籍。

二,,對(duì)自身身體定期做健康檢查,,做到健康行車(chē),保證駕車(chē)行駛中,,技術(shù)能規(guī)范運(yùn)用,,確保行車(chē)安全。

三,,節(jié)省能源,,在世界能源日趨下降的情況下,節(jié)省成為重中之重,,節(jié)油更應(yīng)該從我們做起,,在實(shí)際操作中,保持良好駕車(chē)習(xí)慣,,定期保養(yǎng)汽車(chē),,更換汽車(chē)油路硬件。

四,,潛心學(xué)習(xí),,自覺(jué)錘煉。工作中,,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),,使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,,加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí),,從思想上,行動(dòng)上,,與黨中央保持一致,。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律,、秉公辦事,,堅(jiān)持黨的原則,時(shí)刻以科學(xué)的理論,、高尚的精神去武裝,、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),。特別是在今年的先進(jìn)性教育中,,對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的'各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論,,加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí),,政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車(chē)之友》等雜志,,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,,熟識(shí)汽車(chē)的各種性能熟,掌握汽車(chē)故障排除技巧,,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。

鑒定人:xx

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇六

駕駛員自我鑒定(一)

一,三十年來(lái),,我一直遵守國(guó)家交通法則,,以安全行車(chē)為根本,敬業(yè)職守,,在三十年駕車(chē)生涯中,,無(wú)事故,無(wú)罰分,,道路行駛過(guò)程中,,禮讓三先,杜絕在行駛過(guò)程中,,出現(xiàn)酒后駕車(chē),,疲勞行駛,開(kāi)故障車(chē)上路,,等有礙于安全行駛的不良習(xí)慣,,強(qiáng)力遵從國(guó)家交通法規(guī)。

二,,注意汽車(chē)的保養(yǎng)與維修,,定時(shí)對(duì)汽車(chē)硬件進(jìn)行護(hù)理,保證氣車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)揮良好性能的同時(shí),,無(wú)故障出現(xiàn),,提高自身維修技術(shù),多與車(chē)友交流,,關(guān)注汽車(chē)維修與護(hù)理方面的書(shū)籍,。

三,對(duì)自身身體定期做健康檢查,,做到健康行車(chē),,保證駕車(chē)行駛中,技術(shù)能規(guī)范運(yùn)用,,確保行車(chē)安全,。

四,節(jié)省能源,,在世界能源日趨下降的情況下,,節(jié)省成為重中之重,節(jié)油更應(yīng)該從我們做起,在實(shí)際操作中保持良好駕車(chē)習(xí)慣定期保養(yǎng)汽車(chē)更換汽車(chē)油路硬件,。

五,,潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉,。工作中,,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,,加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí),,從思想上,行動(dòng)上,,與黨中央保持一致,。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律,、秉公辦事,,堅(jiān)持黨的原則,時(shí)刻以科學(xué)的理論,、高尚的精神去武裝,、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),。特別是在今年的先進(jìn)性教育中,,對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論,,加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí),,政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高,。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車(chē)之友》等雜志,,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車(chē)的各種性能熟,,掌握汽車(chē)故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。

駕駛員自我鑒定(二)

這五年來(lái),,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),。始終把素質(zhì)過(guò)硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間,學(xué)習(xí)鉆研行車(chē)駕駛,、交通法規(guī),、機(jī)械原理等方面的知識(shí),拓寬知識(shí)層面,提高自身素質(zhì),,為安全行車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)思想基矗遵守交通規(guī)則,,確保安全駕駛。為保證行車(chē)安全,,平時(shí)注意車(chē)輛保養(yǎng),,每天上下班都堅(jiān)持先檢查車(chē)況,看車(chē)輛是否有毛病,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,及時(shí)維修,每次都是在確認(rèn)車(chē)輛良好情況下才出車(chē),,較好防止了行駛路上出問(wèn)題,,影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時(shí),,行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分,,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,,服從交-警指揮,,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,,營(yíng)造舒適環(huán)境,。著眼為單位節(jié)約一分錢(qián),注意學(xué)習(xí)掌握車(chē)輛維修技術(shù),,做到小毛病不進(jìn)廠,,大毛病少進(jìn)廠,能個(gè)人處理的問(wèn)題盡量自己維修,。圍繞降低消耗,,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車(chē),,同時(shí)注意保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境,。工作中不怕苦累,,經(jīng)常起早貪黑,加班加點(diǎn),,但從無(wú)怨言,,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)及時(shí)、安全,、方便,。

5年來(lái)過(guò)去了,,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車(chē)無(wú)事故,,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí),,得到了同事的贊揚(yáng),也得到了乘客的信賴,。我會(huì)將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!

某同志作為司機(jī)班班長(zhǎng),,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,,萬(wàn)重要,,安全行車(chē)最重要!”。從而使在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故,。在實(shí)際工作中他是這樣做的:

一,、遵紀(jì)守法,安全駕駛

在日常工作中,,某某認(rèn)為,,要想開(kāi)好安全車(chē),首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想,,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規(guī),,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達(dá)一響,,集中思想!車(chē)輪一動(dòng),,想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí),,他深刻地認(rèn)識(shí)到:安全行車(chē)并不是紙上談兵,,它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。他一直認(rèn)為:對(duì)待交通事故,,一定要“三不放過(guò)”(原因不明不放過(guò),,整改措施不落實(shí)不放過(guò),處罰不到位不放過(guò)),,只有這樣,,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,,找出根源,,牢記教訓(xùn),杜絕事故!

二,、認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,不開(kāi)“帶病車(chē)”俗話說(shuō):“磨刀不誤砍柴工,?!苯鼛啄陙?lái),,他十分注重保養(yǎng)車(chē)輛,嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,及時(shí)解決。認(rèn)真做好車(chē)子的換季保養(yǎng)工作,,準(zhǔn)確,、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油,備足防凍器材,,適應(yīng)季節(jié)變化,。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路,共1100公里,,每月的巡視的工作量大,,如果沒(méi)有好的車(chē)輛作為保障,那工區(qū)的工作將無(wú)法正常開(kāi)展,。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車(chē)輛摸清底數(shù),,整理車(chē)輛檔案,對(duì)每個(gè)車(chē)輛都建立了保養(yǎng)檔案,,并包車(chē)到人,,不得亂開(kāi)、亂架,。

三,、嚴(yán)格管理,杜絕事故

他作為工區(qū)的車(chē)班班長(zhǎng),,負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車(chē)的管理工作,。在工作中,首先認(rèn)真抓好安全教育,、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,,加強(qiáng)本部門(mén)司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感,組織本部門(mén)司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí),。其次,,狠抓“一個(gè)加強(qiáng),三個(gè)堅(jiān)持”,,即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度,,堅(jiān)持安全日活動(dòng),堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),,堅(jiān)持考核制度,。做到勤、嚴(yán),、細(xì),、效,。勤:勤管、勤奮;嚴(yán):嚴(yán)格檢查,,不講情面;細(xì):檢查仔細(xì),,一絲不茍;效:注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下,,工區(qū)在交通安全工作中,,2006年全年未發(fā)生任何考核事故。

駕駛員自我鑒定(三)

一,、政治思想方面,。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,學(xué)習(xí)習(xí)近平在紀(jì)念周年大會(huì)上的講話精神,,自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的十六大精神和《公民道德實(shí)施綱要》,。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),,努力做到在思想上,、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時(shí),,自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī),、法律知識(shí),,以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

二,、工作情況

在今年的工作中,,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),,努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車(chē)外,,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車(chē),、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同x班全體成員一起安全的完成了某年的工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,,我同機(jī)修車(chē)間全體同志一道早出晚歸,,每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí),,圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí),、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,,使車(chē)輛性能保持狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),,文明駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故,。

三,、存在的問(wèn)題和打算

盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,,但還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),,勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與x班其他同志一起努力工作,,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

駕駛員自我鑒定(四)

我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車(chē)經(jīng)驗(yàn),,從取得駕駛證的那一刻起,,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員,中國(guó)大學(xué)網(wǎng)鑒定之自我鑒定:,。

這五年來(lái),,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),。始終把素質(zhì)過(guò)硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間,學(xué)習(xí)鉆研行車(chē)駕駛,、交通法規(guī),、機(jī)械原理等方面的知識(shí),,拓寬知識(shí)層面,提高自身素質(zhì),,為安全行車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)思想基矗遵守交通規(guī)則,,確保安全駕駛。為保證行車(chē)安全,,平時(shí)注意車(chē)輛保養(yǎng),,每天上下班都堅(jiān)持先檢查車(chē)況,看車(chē)輛是否有毛病,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,及時(shí)維修,每次都是在確認(rèn)車(chē)輛良好情況下才出車(chē),,較好防止了行駛路上出問(wèn)題,,影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時(shí),,行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分,,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,,服從交-警指揮,,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,,營(yíng)造舒適環(huán)境,。著眼為單位節(jié)約一分錢(qián),注意學(xué)習(xí)掌握車(chē)輛維修技術(shù),,做到小毛病不進(jìn)廠,,大毛病少進(jìn)廠,能個(gè)人處理的問(wèn)題盡量自己維修,。圍繞降低消耗,,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車(chē),,同時(shí)注意保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境,。工作中不怕苦累,,經(jīng)常起早貪黑,加班加點(diǎn),,但從無(wú)怨言,,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)及時(shí)、安全、方便,。

5年來(lái)過(guò)去了,,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車(chē)無(wú)事故,,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí),,得到了同事的贊揚(yáng),也得到了乘客的信賴,。我會(huì)將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!

某同志作為司機(jī)班班長(zhǎng),,在一年的工作中,始終以牢記一句話:'千重要,,萬(wàn)重要,安全行車(chē)最重要!',。從而使在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故,。在實(shí)際工作中他是這樣做的:

一、遵紀(jì)守法,,安全駕駛

在日常工作中,,x認(rèn)為,要想開(kāi)好安全車(chē),,首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想,,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,,真正做到'馬達(dá)一響,,集中思想!車(chē)輪一動(dòng),想到群眾',。他重視交通安全學(xué)習(xí),,他深刻地認(rèn)識(shí)到:安全行車(chē)并不是紙上談兵,它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的,。他一直認(rèn)為:對(duì)待交通事故,,一定要'三不放過(guò)'(原因不明不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò),,處罰不到位不放過(guò)),,只有這樣,才能教育駕駛員,,才能分析事故原因,,找出根源,牢記教訓(xùn),,杜絕事故!

二,、認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,不開(kāi)'帶病車(chē)'俗話說(shuō):'磨刀不誤砍柴工。'近幾年來(lái),,他十分注重保養(yǎng)車(chē)輛,,嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,及時(shí)解決,。認(rèn)真做好車(chē)子的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確,、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油,,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化,。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路,,共1100公里,每月的巡視的工作量大,,如果沒(méi)有好的車(chē)輛作為保障,,那工區(qū)的工作將無(wú)法正常開(kāi)展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車(chē)輛摸清底數(shù),,整理車(chē)輛檔案,,對(duì)每個(gè)車(chē)輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車(chē)到人,,不得亂開(kāi),、亂架。

三,、嚴(yán)格管理,,杜絕事故

他作為工區(qū)的車(chē)班班長(zhǎng),負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車(chē)的管理工作,。在工作中,,首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,,加強(qiáng)本部門(mén)司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感,,組織本部門(mén)司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次,,狠抓'一個(gè)加強(qiáng),,三個(gè)堅(jiān)持',即加強(qiáng)'日三檢'工作的力度,,堅(jiān)持安全日活動(dòng),,堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),堅(jiān)持考核制度,。做到勤,、嚴(yán),、細(xì)、效,。勤:勤管,、勤奮;嚴(yán):嚴(yán)格檢查,不講情面;細(xì):檢查仔細(xì),,一絲不茍;效:注重實(shí)效,。在他細(xì)心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,,2015年全年未發(fā)生任何考核事故,。

回顧某今年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),,努力工作,,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),,努力學(xué)習(xí),,不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào),,不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛,,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以

注意的話,,很容易造成大問(wèn)題,。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,,既影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),,也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換,更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng),。正面的交通安全教育一再告誡我們'十次事故九次快',這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,,教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車(chē)距離需要多長(zhǎng),、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān),。

駕駛員自我鑒定(五)

一,、思想政治素質(zhì)注重政治理論學(xué)習(xí),關(guān)心國(guó)家大事,,努力提高政治理論修養(yǎng),,積極參加我局組織的政治活動(dòng),處處嚴(yán)格要求自己,思想上,、行動(dòng)上同黨中央保持一致,。

二、工作作風(fēng)具有大局意識(shí)和組織觀念,,凡事以工作為重,,不計(jì)個(gè)人得失,全心全意為我局服務(wù),,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)工作制度,。具有敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,工作中吃苦耐勞,,積極主動(dòng),,講求效率。認(rèn)真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,,品行端正,,廉潔奉公。

三,、工作實(shí)績(jī)

克服一切困難,,保障我局班車(chē)按時(shí)接送職工上下班。我局乘坐班車(chē)的人員多,、路程長(zhǎng),、路線復(fù)雜,為了保證班車(chē)的正常運(yùn)載,,李華同志每天披星戴月,,從不因個(gè)人原因延誤班車(chē)的準(zhǔn)點(diǎn)接送,甚至多次帶病上班,。

協(xié)助完成了大量事務(wù)性工作,。保障了我局與有關(guān)單位的公文運(yùn)轉(zhuǎn)及信息聯(lián)絡(luò)工作.

做為一名司機(jī),我一直都認(rèn)真的做好自己的本份工作,,現(xiàn)自我鑒定如下:

一,、政治思想方面.

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“”重要思想,學(xué)習(xí)江澤民同志在慶祝建黨八十周年大會(huì)上的講話精神,,自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì),、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),努力做到在思想上,、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致,、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),,自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī),、法律知識(shí),以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),。

二,、工作情況

在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。我在本崗位上,,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作,。作為一名除保證了生產(chǎn)用車(chē)外,,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,,在日常的行車(chē),、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我某班全體成員一起安全的完成了今年的工作,,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,。每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí),圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽(tīng)從交通警-察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),,文明駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故,。

三,、存在的問(wèn)題和打算

盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,,但還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與某班其他同志一起努力工作,,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇七

近幾年,我市的公交行業(yè)發(fā)展迅速,。

漫步城市街頭,,一部接一部的公交車(chē)如同我們這座城市精神風(fēng)貌的跳動(dòng)音符,在承載著文明與歡快的同時(shí),,也著實(shí)為生活在這座城市里的人們送去了絲絲的暖意和幸福,。

出門(mén)就有公交車(chē)可乘,方便,、快捷,,而且服務(wù)好.這樣的共同感受可以說(shuō)是飽含著公交xx名員工不盡的努力與付出。

“安全第一”讓乘客倍感踏實(shí),。

我始終把安全工作放在第一位,,堅(jiān)持做到警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈,。

在公交,年年都要層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),。

開(kāi)展了法人代表安全生產(chǎn)承諾制活動(dòng),加強(qiáng)了安管隊(duì)伍建設(shè),,配齊了安管人員,,構(gòu)建了三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)。

與此同時(shí),,嚴(yán)把司機(jī)使用關(guān),,推行新司機(jī)儲(chǔ)備制度和上崗前培訓(xùn)制度;堅(jiān)持車(chē)輛日常安全檢查,做到制度化,、常態(tài)化,,以此保證良好車(chē)況;加強(qiáng)行車(chē)糾章,開(kāi)展“營(yíng)造安全氛圍,,杜絕行車(chē)違章”專項(xiàng)整治活動(dòng),,以此減少事故的發(fā)生。

在此基礎(chǔ)上,,于全公司范圍內(nèi)經(jīng)常組織全員安全培訓(xùn),,系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī),強(qiáng)化安全意識(shí),。

在禮儀文明上帶頭;在秩序文明上帶頭;在建設(shè)場(chǎng)站文明上帶頭;在踐行服務(wù)文明上帶頭,。

落實(shí)五好承諾:快捷準(zhǔn)點(diǎn),、運(yùn)營(yíng)間隔好;整潔舒適,車(chē)容站貌好;文明禮讓,、行車(chē)安全好;乘客滿意,、文明服務(wù)好;服務(wù)暢通、方便出行好,。

以創(chuàng)造文明,、和諧的乘車(chē)環(huán)境.

20駕駛員自我鑒定

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇八

自我鑒定是個(gè)人對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)或工作進(jìn)行自我總結(jié),自我鑒定使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,,讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)自我鑒定吧,。那么如何把自我鑒定寫(xiě)出新花樣呢?下面是小編整理的駕駛員的自我鑒定范文,,希望能夠幫助到大家,。

由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,,往往有許多方面的問(wèn)題,,不加以注意的話,很容易造成大問(wèn)題,。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē),。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),,也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換,,更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。

正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,,教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車(chē)距離需要多長(zhǎng),、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān),。

我做為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,,集中思想,,車(chē)輪一轉(zhuǎn),注意安全,,車(chē)行萬(wàn)里路,,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),,留下三分防意外,。

平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,,在工作中始終保持一個(gè)清醒的'頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),,但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,,集中精力,,按章操作,十次事故九次快,,思想麻痹事故來(lái),,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),,吃苦耐勞,。

回想20xx年的工作情況,找差距,、比貢獻(xiàn),,工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),,說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,,容易發(fā)脾氣,,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,,敬請(qǐng)大家諒解。

以上是我對(duì)20xx年工作的述職,,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評(píng)指正。

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇九

做為一名司機(jī),,我一直都認(rèn)真的做好自己的本份工作,,現(xiàn)自我鑒定如下:

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,學(xué)習(xí)建黨八十周年大會(huì)上的講話精神,,自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的十四大精神和《公民道德實(shí)施綱要》,。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),,努力做到在思想上,、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時(shí),,自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí),,以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),。

在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。我在本崗位上,,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作,。作為一名xx—x除保證了生產(chǎn)用車(chē)外,,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,,在日常的行車(chē),、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同xx—x班全體成員一起安全的完成了xx—x年的工作,,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,。每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí),圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),,得到了領(lǐng)導(dǎo)的'肯定,。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,,按時(shí)出車(chē),,認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽(tīng)從交通警察指揮,,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛,、禮讓三先,,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

盡管經(jīng)過(guò)一些努力,,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),,勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與xx班其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十

公交車(chē)作為市民“行”的一部分,,不僅是一種交通運(yùn)載工具,也是城市一道流動(dòng)的風(fēng)景線,,更是展示一座城市文明素質(zhì)的窗口,。近幾年,我市的公交行業(yè)發(fā)展迅速,。漫步城市街頭,,一部接一部的公交車(chē)如同我們這座城市精神風(fēng)貌的跳動(dòng)音符,在承載著文明與歡快的同時(shí),,也著實(shí)為生活在這座城市里的人們送去了絲絲的暖意和幸福,。出門(mén)就有公交車(chē)可乘,方便,、快捷,,而且服務(wù)好。這樣的共同感受可以說(shuō)是飽含著公交xx名員工不盡的努力與付出,。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)為乘客帶來(lái)舒心我們堅(jiān)持“服務(wù)為根,、效益為本、持續(xù)創(chuàng)新,、追求完美”的核心價(jià)值觀,,致力于為乘客提供溫馨、舒適,、滿意的車(chē)廂服務(wù),。工作中處處以身作則,以我的示范表率,,團(tuán)結(jié)引領(lǐng)我的同事,,充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊(duì)員的作用。為全面提升公汽服務(wù)質(zhì)量,、塑造公汽優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌貢獻(xiàn)自己最大的力量!

當(dāng)車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,,司乘人員要及時(shí)提醒乘客抓好、扶好扶手;

當(dāng)有乘客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),、爭(zhēng)吵的時(shí)候,,司乘人員應(yīng)該及時(shí)有效地勸解;

在我市公交行業(yè),公交司乘人員要掌握的服務(wù)禮儀多而又多。從一定意義上來(lái)說(shuō),,也正是這些條條框框,,讓公交司乘人員的文明程度得到了不斷的提升,而這種文明程度的提升帶來(lái)的自然是乘客在乘車(chē)時(shí)的舒心,?!俺丝褪嫘牧耍瑢?duì)我們這個(gè)窗口行業(yè)的滿意度也就提高了,,而由此也就推動(dòng)了我市的城市文明向前發(fā)展了!”

“我懇請(qǐng)司機(jī)家屬叮囑親人行車(chē)時(shí)遵章守紀(jì),,安全行駛,用溫情的行動(dòng)化解他們工作中的疲憊;監(jiān)督他們不酗酒,,保證他們充足的休息,,營(yíng)造一個(gè)良好的家庭氛圍,,讓家成為我們公交職工的幸福港灣……”在制定相關(guān)安全措施的基礎(chǔ)上,,還開(kāi)展了“向全體公交司機(jī)家屬送去一封信”活動(dòng),倡導(dǎo)職工家屬關(guān)心親人,、支持企業(yè),,以此激勵(lì)職工牢記安全行車(chē),時(shí)刻不忘自己的使命,。正因?yàn)楣蝗说哪X子里始終繃緊著“安全第一”這根弦兒,,也就才有了乘客乘車(chē)時(shí)的踏實(shí)感、幸福感,。

在禮儀文明上帶頭;在秩序文明上帶頭;在建設(shè)場(chǎng)站文明上帶頭;在踐行服務(wù)文明上帶頭,。落實(shí)五好承諾:快捷準(zhǔn)點(diǎn)、運(yùn)營(yíng)間隔好;整潔舒適,,車(chē)容站貌好;文明禮讓,、行車(chē)安全好;乘客滿意、文明服務(wù)好;服務(wù)暢通,、方便出行好,。以創(chuàng)造文明、和諧的乘車(chē)環(huán)境,。一是微笑服務(wù),,熱情關(guān)心老、弱,、病,、殘、孕及抱小孩的乘客,,并主動(dòng)宣傳動(dòng)員其他乘客給他們讓座;二是溫馨服務(wù),,做到上車(chē)有迎聲,,車(chē)上有宣傳聲,下車(chē)有送聲,,語(yǔ)言文明,,態(tài)度和氣,禮貌待客,,耐心解答乘客問(wèn)詢,讓乘客在乘車(chē)時(shí)感到溫馨;三是安全服務(wù),,確保車(chē)輛安全檢查到位,,安全性能良好,關(guān)心乘客安全,,開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)仔細(xì)觀察車(chē)廂內(nèi)外情況,,給乘客提供安全的服務(wù);四是整潔服務(wù),保持車(chē)內(nèi)外清潔衛(wèi)生,,做到“三凈(車(chē)身外表凈,、地板凈、座椅扶手凈)一亮(玻璃亮)”,為乘客創(chuàng)造良好的乘車(chē)環(huán)境,。

前面的路還很漫長(zhǎng),,也很曲折,但是只要勇敢的堅(jiān)持下去,,就一定能走好,。

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十一

本人從xx年11月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),、勤奮工作,。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。

為公司利益著想,,在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作,。認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,,經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”,、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的,。

使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),,隨時(shí)聽(tīng)后安排調(diào)遣。

以上是我的工作和今后的工作態(tài)度,,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí),。

鑒定人:

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十二

本人從xx年xx月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),、勤奮工作,,駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。

在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),,不斷提高駕駛技能,。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),,努力做好自己的本職工作,。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,,不遲到,,不早退,不誤事,,不無(wú)故缺勤,,隨叫隨到,服從調(diào)度,,聽(tīng)從指揮,,自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警察指揮,,不酒后開(kāi)車(chē),,文明駕駛、禮讓三先,,確保今后安全行車(chē)無(wú)事故,。

為公司利益著想,,在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作,。認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,,經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”,、“一?!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的,。

使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)后安排調(diào)遣,。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí),。

鑒定人:xx

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十三

本人于x月x月x日加入江航公司至今已經(jīng)3個(gè)多月,,擔(dān)任叉車(chē)司機(jī)一職。試用期已過(guò),,希望能轉(zhuǎn)入江航公司里一名員工,,與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。在梁主任和韋調(diào)度的帶領(lǐng)指導(dǎo)下,,在其他同志的配合下,,堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),,個(gè)人工作能力得到很大的提高。

在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車(chē)結(jié)構(gòu)及各項(xiàng)技能,,本人潛心學(xué)習(xí)熟悉了叉車(chē)的.日常保養(yǎng)和加注各種油料,,水料。掌握叉車(chē)一般故障排除技巧,,努力提高自己的開(kāi)車(chē)技能,。

三個(gè)月來(lái)已經(jīng)熟悉了清理車(chē)間工作流程,以及本崗位的重要性,。駕駛中保持高度集中,,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失,。稍有空閑,,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車(chē),。工作中,,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,,行車(chē)中的各種技巧等,。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),,全面提高自身的綜合素質(zhì),、技能水平。

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十四

駕駛汽車(chē)是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的'職業(yè),,所以職業(yè)對(duì)汽車(chē)駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成,。

我從xxx年分配到xxx,,領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員,在實(shí)際工作中,,通過(guò)一年多的認(rèn)真看,、認(rèn)真學(xué),使我對(duì)汽車(chē)有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),,同時(shí),,也懂得了道路交通是由人、車(chē),、路三要素構(gòu)成的,,在這三要素中,路是基礎(chǔ),,車(chē)是根本,,人是關(guān)鍵。這就充分說(shuō)明了駕駛員在交通安全中是最積極,、最主要,、起決定性作用的因素,行車(chē)時(shí)必須思想集中,,判斷準(zhǔn)確,、反應(yīng)敏捷、操作靈活,。

良好的駕駛技術(shù)技能,,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理,、生理和思想基礎(chǔ),,又應(yīng)有過(guò)硬的技術(shù)技能,只有這樣方能確保交通安全,。xxx年經(jīng)過(guò)三個(gè)月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,,也使我深深地愛(ài)上了這一行,,對(duì)待自已駕駛的車(chē)就象朋友一樣,每當(dāng)車(chē)有毛病時(shí),,我都親自動(dòng)手修理,,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,,也使我的修理技術(shù)不斷得到提升,。

在日常工作中,首先抓自已的思想意識(shí),,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊,,學(xué)習(xí)黨的路線、方針,、政策和決議,,充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治工作的重要,提升明辨是非的能力,,提升精神境界,,于xxx年7月1日加入了中國(guó)共產(chǎn)黨,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,,使我更加積極地工作,牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想,,堅(jiān)持說(shuō)老實(shí)話,、辦老實(shí)事、做老實(shí)人,,堅(jiān)持自重,、自省、自警,、自勵(lì),,自覺(jué)加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng),樹(shù)立求真務(wù)實(shí),,埋頭苦干的作風(fēng),,時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,虛心向同行們學(xué)習(xí),,平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》,,不斷地充實(shí)自己,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定,,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,,正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn),在十幾年的駕駛工作中,,從來(lái)未發(fā)生違章記錄和交通事故,。

隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車(chē)上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車(chē)工業(yè),,掌握新技術(shù),,除了購(gòu)買(mǎi)有關(guān)書(shū)籍,努力自學(xué),,還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),,分別于xxx年12月通過(guò)了四級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn),xxxx年月12日通過(guò)了三級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn),,xxxx年12月通過(guò)了二級(jí)/技師職業(yè)資格培訓(xùn),,通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累,掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能,,使我的修理技術(shù)不斷得到提升,。

平時(shí)對(duì)車(chē)輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查,我認(rèn)為對(duì)車(chē)輛應(yīng)該三分修理,,七分保養(yǎng),,只有平時(shí)保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),,不發(fā)生大的故障,,特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù),。車(chē)輪胎定期調(diào)位,,以延長(zhǎng)使用壽命。

在十幾年的駕駛,、修理工作中,,認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對(duì)工作,,對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感,,只有樹(shù)立起這種責(zé)任心,才是做好駕駛,、修理工作的基礎(chǔ),。正因?yàn)槲艺J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動(dòng)學(xué)習(xí),,努力提升技術(shù),,順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xxxx年度被評(píng)為xxx黨支部?jī)?yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,,20xx年度又被評(píng)為xxx系統(tǒng)黨委先進(jìn)黨員,,這對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的光榮,是對(duì)我十幾年努力工作的評(píng)價(jià),,更是對(duì)我工作上的一個(gè)促進(jìn),,使我更加積極向上。

總之,,經(jīng)過(guò)本人的不懈努力,,業(yè)務(wù)水平較以往提升了不少,但還需進(jìn)一步加強(qiáng)自身素質(zhì)的提升,,在以后的工作中,,將加強(qiáng)自我管理意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提升業(yè)務(wù)水平,在今后的工作中,,更加嚴(yán)格要求自己,,以全新的狀態(tài)做好本職工作。

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十五

回顧xx年的工作,,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),,努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),,積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)活動(dòng),,努力學(xué)習(xí),不斷提高素質(zhì),。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)家批評(píng)指正,。

由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛,,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,,不加以注意的話,,很容易造成問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē),。這樣緊張的`狀態(tài)很容易使身體僵直,,既影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換,,更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷,。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù),,多速度下剎車(chē)距離需要多長(zhǎng),、什么速度下駕駛員應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,,才可以度過(guò)這一關(guān),。

我做為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,,集中思想,,車(chē)輪一轉(zhuǎn),注意安全,,車(chē)行萬(wàn)里路,,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),,留下三分防意外,。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,,雖然駕駛員的工作很單調(diào),,但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,,集中精力,按章操作,,十次事故九次快,,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,,愛(ài)崗敬業(yè),,吃苦耐勞。

回想xx年的工作情況,,找差距,、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),,說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,,敬請(qǐng)家諒解。

以上是我對(duì)xx年工作的述職,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評(píng)指正。

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十六

新訓(xùn)工作于10年12月10日開(kāi)始,。兩個(gè)月多以來(lái),,在新訓(xùn)團(tuán)黨委領(lǐng)導(dǎo)下,本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,,確保安全這一目標(biāo),,遵按綱施訓(xùn),嚴(yán)格要求,,嚴(yán)格管理,,各項(xiàng)工作得到較好的落實(shí),達(dá)到了新訓(xùn)工作的預(yù)期目的?,F(xiàn)在,,我代表新新訓(xùn)團(tuán)二營(yíng)五連十五排向新訓(xùn)團(tuán)黨委匯報(bào)工作。

十五排新兵訓(xùn)練工作總結(jié) 新訓(xùn)工作于10年12月10日開(kāi)始,。兩個(gè)月多以來(lái),,在新訓(xùn)團(tuán)黨委領(lǐng)導(dǎo)下,本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,,確保安全這一目標(biāo),,遵按綱施訓(xùn),嚴(yán)格要求,,嚴(yán)格管理,,各項(xiàng)工作得到較好的落實(shí),達(dá)到了新訓(xùn)工作的預(yù)期目的?,F(xiàn)在,,我代表新新訓(xùn)團(tuán)二營(yíng)五連十五排向新訓(xùn)團(tuán)黨委匯報(bào)工作。

在新訓(xùn)團(tuán)召開(kāi)的新訓(xùn)動(dòng)員大會(huì)上團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)以情帶兵多次作出指示,,開(kāi)訓(xùn)伊始,,秦麥虎團(tuán)長(zhǎng)對(duì)新訓(xùn)的準(zhǔn)備工作提出要把困難想得多一點(diǎn),準(zhǔn)備充分一點(diǎn),,工作做細(xì)一點(diǎn),。新訓(xùn)期間,,以情帶兵這一理念處處得以充分體現(xiàn),,徹底杜絕了打罵、體罰和侵占新戰(zhàn)士利益的現(xiàn)象發(fā)生,。融洽的官兵關(guān)系,,使全體新同志切身感受到了部隊(duì)大家庭的溫暖和濃濃的兄弟情、戰(zhàn)友愛(ài),有力地推動(dòng)了新訓(xùn)工作的開(kāi)展,。

新戰(zhàn)士初到部隊(duì),,正處于觀察效仿階段,為了給新戰(zhàn)士創(chuàng)造一個(gè)良好的部隊(duì)氛圍,,根據(jù)連長(zhǎng)對(duì)全體帶兵骨干的要樹(shù)立好三個(gè)形象,,當(dāng)好新兵引路人的要求:一是兄長(zhǎng)形象。要求干部,、班長(zhǎng)要像兄長(zhǎng)那樣,,在生活和行為舉止上給予指導(dǎo),熱心地為其排憂解難,,對(duì)新兵的感情要實(shí),、談心交流的態(tài)度要實(shí)、帶領(lǐng)學(xué)習(xí)訓(xùn)練的勁頭要實(shí),。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,及時(shí)督促指導(dǎo),使新戰(zhàn)士盡快提高獨(dú)立生活和處理問(wèn)題的能力,,在最短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)警營(yíng)生活,。

通過(guò)近三個(gè)月的教育訓(xùn)練,全排新戰(zhàn)士完成了從一名普通青年到一名消防員的轉(zhuǎn)變,;新訓(xùn)工作實(shí)現(xiàn)了總隊(duì)黨委確保質(zhì)量,,確保安全的兩個(gè)要求;夯實(shí)了全省新兵統(tǒng)一集訓(xùn)的教學(xué)保障,、管理保障和后勤保障三個(gè)基礎(chǔ),;達(dá)到了上級(jí)滿意、帶兵骨干滿意,、新兵滿意,、新兵家長(zhǎng)滿意的四個(gè)滿意。

我將以此為起點(diǎn),,積極探索新時(shí)期新兵訓(xùn)練管理教育模式,,為消防部隊(duì)培養(yǎng)更多的帶兵骨干和優(yōu)秀士兵。

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十七

一年來(lái),,在xxx領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,,扎實(shí)工作,,對(duì)照既定的工作計(jì)劃,積極主動(dòng),,強(qiáng)化落實(shí),,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

一,、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),,不斷提高政治思想水平

做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),,促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展,,在后勤工作中起著重要作用。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行,。我首先明確自己的工作職責(zé),,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,,增強(qiáng)時(shí)間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,,犧牲節(jié)假日,,克服困難,圓滿地完成任務(wù),,確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展,。

2、恪守安全第一的原則,,確保行車(chē)存車(chē)安全,。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守單位的《駕駛員管理制度》,,不開(kāi)快車(chē),,不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等,。當(dāng)天不出車(chē)時(shí),,立即入庫(kù)存放,下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖,,鎖好車(chē)門(mén),,開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,,消除安全隱患,,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3、愛(ài)車(chē)如己,,注意保養(yǎng),,定期檢查,及時(shí)維修,。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),,保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后,,把車(chē)輛徹底打掃一遍,,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,,以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性,。另外,,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí),掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常,,盡量找出故障并及時(shí)排除。

4,、科學(xué)駕駛,,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,,我注重科學(xué)駕駛,。行車(chē)前搞清地形路線,少跑冤枉路,,行車(chē)中做到不急加速,,不急剎車(chē),不強(qiáng)行超車(chē),。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。

三,、腳踏實(shí)地,,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,,我將更加嚴(yán)格要求自己,,發(fā)揚(yáng)成績(jī),,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),,在確保行車(chē)安全,、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,文明行車(chē),。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階,。

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十八

作為一名司機(jī),我一直都認(rèn)真的做好自己的本份工作,,現(xiàn)自我鑒定如下:

一,、政治思想方面。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和'三個(gè)代表'重要思想,,學(xué)習(xí)慶祝建黨八十周年大會(huì)上的講話精神,,自覺(jué)學(xué)習(xí)《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì),、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),,努力做到在思想上、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時(shí),,自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī),、法律知識(shí),,以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

二,、工作情況

在今年的工作中,,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),,努力做好自己的本職工作。作為一名xx—x除保證了生產(chǎn)用車(chē)外,,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車(chē),、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同xx—x班全體成員一起安全的完成了xx—x年的工作,,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí),,圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時(shí),、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),,認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,,使車(chē)輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮,,不酒后開(kāi)車(chē),,文明駕駛、禮讓三先,,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故,。

三、存在的問(wèn)題和打算

盡管經(jīng)過(guò)一些努力,,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),,勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與xx—x班其他同仁一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。

駕駛員轉(zhuǎn)正自我鑒定我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車(chē)經(jīng)驗(yàn),,從取得駕駛證的那一刻起,我就立仁做一位優(yōu)秀的駕駛員,。

這五年來(lái),,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),。始終把素質(zhì)過(guò)硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間,,學(xué)習(xí)鉆研行車(chē)駕駛、交通法規(guī),、機(jī)械原理等方面的知識(shí),,拓寬知識(shí)層面,提高自身素質(zhì),,為安全行車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)思想基礎(chǔ)遵守交通規(guī)則,,確保安全駕駛。為保證行車(chē)安全,,平時(shí)注意車(chē)輛保養(yǎng),,每天上下班都堅(jiān)持先檢查車(chē)況,看車(chē)輛是否有毛病,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,及時(shí)維修,每次都是在確認(rèn)車(chē)輛良好情況下才出車(chē),,較好防止了行駛路上出問(wèn)題,,影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時(shí),,行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分,,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,,服從交警指揮,,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,,營(yíng)造舒適環(huán)境,。著眼為單位節(jié)約一分錢(qián),注意學(xué)習(xí)掌握車(chē)輛維修技術(shù),,做到小毛病不進(jìn)廠,,大毛病少進(jìn)廠,能個(gè)人處理的問(wèn)題盡量自己維修,。圍繞降低消耗,,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車(chē),,同時(shí)注意保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境,。工作中不怕苦累,,經(jīng)常起早貪黑,加班加點(diǎn),但從無(wú)怨言,,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)及時(shí),、安全、方便,。

5年來(lái)過(guò)去了,,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車(chē)無(wú)事故,,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí),,得到了同事的贊揚(yáng),也得到了乘客的信賴,。我會(huì)將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去,!

x同仁作為x司機(jī)班班長(zhǎng),在一年的工作中,,始終以牢記一句話:“千重要,,萬(wàn)重要,,安全行車(chē)最重要,!”。從而使在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故,。在實(shí)際工作中他是這樣做的:

一,、遵紀(jì)守法,安全駕駛

在日常工作中,,x認(rèn)為,,要想開(kāi)好安全車(chē),首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想,,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規(guī),,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達(dá)一響,,集中思想,!車(chē)輪一動(dòng),想到群眾”,。他重視交通安全學(xué)習(xí),,他深刻地認(rèn)識(shí)到:安全行車(chē)并不是紙上談兵,它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的,。他一直認(rèn)為:對(duì)待交通事故,,一定要“三不放過(guò)”(原因不明不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò),,處罰不到位不放過(guò)),,只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,,找出根源,,牢記教訓(xùn),杜絕事故,!

二,、認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,不開(kāi)“帶病車(chē)”俗話說(shuō):“磨刀不誤砍柴工,?!?/p>

近幾年來(lái),他十分注重保養(yǎng)車(chē)輛,,嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決,。認(rèn)真做好車(chē)子的換季保養(yǎng)工作,,準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油,,備足防凍器材,,適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路,,共1100公里,,每月的巡視的工作量大,如果沒(méi)有好的'車(chē)輛作為保障,,那工區(qū)的工作將無(wú)法正常開(kāi)展,。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車(chē)輛摸清底數(shù),整理車(chē)輛檔案,,對(duì)每個(gè)車(chē)輛都建立了保養(yǎng)檔案,,并包車(chē)到人,不得亂開(kāi),、亂架,。

三、嚴(yán)格管理,,杜絕事故

他作為工區(qū)的車(chē)班班長(zhǎng),,負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車(chē)的管理工作。在工作中,,首先認(rèn)真抓好安全教育,、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,加強(qiáng)本部門(mén)司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感,,組織本部門(mén)司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí),。其次,,狠抓“一個(gè)加強(qiáng),三個(gè)堅(jiān)持”,,即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度,,堅(jiān)持安全日活動(dòng),堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),,堅(jiān)持考核制度,。做到勤、嚴(yán),、細(xì),、效。勤:勤管,、勤奮,;嚴(yán):嚴(yán)格檢查,不講情面,;細(xì):檢查仔細(xì),,一絲不茍;效:注重實(shí)效,。在他細(xì)心的管理下,,工區(qū)在交通安全工作中,全年未發(fā)生任何考核事故,。

回顧xxxx年的工作,,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),,努力工作,,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),,努力學(xué)習(xí),,不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào),,不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正,。

由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,,往往有許多方面的問(wèn)題,,不加以注意的話,很容易造成大問(wèn)題,。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē),。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),,也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換,,更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,,教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù),,多大速度下剎車(chē)距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,,才可以度過(guò)這一關(guān)。

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇十九

20xx年3月13日進(jìn)入公司到6月13日工作已滿三個(gè)月?,F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理?xiàng)l例之規(guī)定,,結(jié)合自身實(shí)際,對(duì)三個(gè)月試用期工作情景進(jìn)行鑒定,。

我于20xx年3月16日進(jìn)入公司,,根據(jù)公司安排,首先我在采購(gòu)部擔(dān)任大車(chē)駕駛員,,負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運(yùn)輸,。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車(chē)司機(jī)工作至今。

1,、認(rèn)真負(fù)責(zé),,自覺(jué)加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車(chē)輛維修和簡(jiǎn)單的故障排除,。剛來(lái)公司的那段時(shí)間,,我對(duì)車(chē)輛、采血點(diǎn),、行駛路線都不熟悉,,之后在車(chē)隊(duì)老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車(chē)到自我單獨(dú)駕駛,,用了整整半月的時(shí)間,,從中學(xué)習(xí)他們過(guò)硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

2,、虛心學(xué)習(xí),,時(shí)刻請(qǐng)教,保證了安全行車(chē)和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸,。三個(gè)月來(lái),,我先后從開(kāi)大貨車(chē)小貨車(chē)到開(kāi)小車(chē)。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變,,在開(kāi)大車(chē)的那段時(shí)間,,由于車(chē)輛核定載重和公司的實(shí)際運(yùn)載原因,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦,。之后在幾位教師傅的指點(diǎn)下,,我采取了,;一是躲等設(shè)卡交警離開(kāi)。二是以問(wèn)路為由主動(dòng)上前找他交談避免交警盤(pán)查,。三是在不影響公司血質(zhì)的情景下改變行駛路線避開(kāi)有交警路段,。

3、根據(jù)工作的問(wèn)題,,提出合理化提議,。長(zhǎng)安車(chē)在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤(pán),,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成,,針對(duì)這一現(xiàn)象,我及時(shí)向采購(gòu)部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),,請(qǐng)求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶,,我多跑幾趟。

在取得這些成績(jī)的同時(shí),,也存在一些不足:

1,、留廠住宿制度堅(jiān)持得不夠好。

2,、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的本事有待提高,。

3、工作的主動(dòng)性,、進(jìn)取性不夠,。

以上不足之處,我堅(jiān)決改正,,在以后的工作中我將更加努力,,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦,。

汽車(chē)駕駛員自我鑒定篇二十

回顧xx年的工作,,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),,努力工作,,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),,努力學(xué)習(xí),,不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào),,不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正,。

由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,,往往有許多方面的問(wèn)題,,不加以注意的話,,很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē),。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,,既影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換,,更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷,。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,,教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù),,多大速度下剎車(chē)距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,,才可以度過(guò)這一關(guān)。

我做為一名汽車(chē)駕駛員,,努力做到馬達(dá)一響,,集中思想,車(chē)輪一轉(zhuǎn),,注意安全,,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,,十分把握七分開(kāi),,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,,按章操作,,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,。

回想xx年的工作情況,,找差距、比貢獻(xiàn),,工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),,說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,,敬請(qǐng)大家諒解。

以上是我對(duì)xx年工作的述職,,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正,。

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