在日常學習,、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,,僅供參考,,一起來看看吧
汽車駕駛員自我鑒定篇一
三十年來,,我一直遵守國家交通法則,以安全行車為根本,,敬業(yè)職守,,在三十年駕車生涯中,無事故,,無罰分,,道路行駛過程中,禮讓三先,,杜絕在行駛過程中,,出現(xiàn)酒后駕車,疲勞行駛,,開故障車上路,,等有礙于安全行駛的不良習慣,強力遵從國家交通法規(guī),。
一,,注意汽車的保養(yǎng)與維修,定時對汽車硬件進行護理,,保證氣車在行駛過程中發(fā)揮良好性能的同時,,無故障出現(xiàn),提高自身維修技術(shù),,多與車友交流,,關(guān)注汽車維修與護理方面的書籍。
二,,對自身身體定期做健康檢查,,做到健康行車,保證駕車行駛中,,技術(shù)能規(guī)范運用,,確保行車安全。
三,,節(jié)省能源,,在世界能源日趨下降的情況下,節(jié)省成為重中之重,,節(jié)油更應該從我們做起,,在實際操作中,保持良好駕車習慣,,定期保養(yǎng)汽車,,更換汽車油路硬件。
四,潛心學習,,自覺錘煉,。工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,從思想上,,行動上,,與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,,堅持廉潔自律,、秉公辦事,堅持黨的原則,,時刻以科學的理論,、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風,。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組和黨支部安排的'各項主題實踐活動能做到主動參與,。通過學習和討論,,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,,政治信仰更加堅定,、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,,努力提高自己的業(yè)務技能,。
鑒定人:xx。
汽車駕駛員自我鑒定篇二
本人于1993年來預制廠上班做一名裝載機駕駛員,,轉(zhuǎn)眼間17年過去了,。在這17年中我從一個新手慢慢成長為一位經(jīng)驗豐富的機駛工。多年的工作中我提高了很多,,主要有以下幾個方面:
建筑行業(yè)不同于其他行業(yè),,工程干起來就沒日沒夜,而這些工作都在比較惡劣的環(huán)境下進行,,這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,,要不怕苦不怕累。我開裝載機要給攪拌站不停的上骨料,另外有時候做一些面板和梁的時候也是用裝載機運送砼去澆注,。常常早上坐在裝載機上就整整忙碌一天,。雖然辛苦但是我沒有半點的怨言。
好的裝載機師傅不是說他的技術(shù)有多高,,關(guān)鍵是對機器保養(yǎng)的如何,。
剛開始我也是僅僅提留在開機前打黃油,定期換液壓油,、機油,。但是這還是不夠的,開機就要對機器有所了解,。慢慢的,,機器一些很隱性的故障我都可以提前診斷出來,比如去年我感覺裝載機發(fā)動機有異常,,請別的裝載機駕駛員開后都說沒有感覺,,后來請維修人員拆開檢查后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機曲軸的個別軸承的爛掉了,幸好發(fā)現(xiàn)及時,,如果再繼續(xù)使用下去,,等有很明顯的故障時候,那就損失大了?,F(xiàn)在我基本上做到了機器不帶病作業(yè),,一些小的故障我都是自己修理,大的故障才請外邊的專業(yè)人士處理,。
在做好本職工作的同時,,我積極幫助他人,比如修理工人手不夠的時候我也經(jīng)常給他們幫忙,。工作中服從管理,,樂于助人,平時團結(jié)同事,,互相幫助,,善待他人,熱心幫助他人解決困難,,求真務實,、埋頭苦干、自覺做到了個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。緊跟形勢,認清形勢,,開拓進取,,加強學習,,實事求是。形成了一種良好的敬業(yè)精神,。從我做起,,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工的收入就沒有保障,。
總之,經(jīng)過本人的不懈努力,,業(yè)務水平較以往提高了不少,,但還需進一步提高,在今后的工作中,,更加嚴格要求自己,,以更好的狀態(tài)做好本職工作。
汽車駕駛員自我鑒定篇三
做為一名司機,,我一直都認真的做好自己的本份工作,,現(xiàn)自我鑒定如下:
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習建黨八十周年大會上的講話精神,,自覺學習黨的十四大精神和《公民道德實施綱要》,。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,,努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識,,以及進一步學習自己的業(yè)務知識,。
在今年的工作中,,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,,按照廠領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,,努力做好自己的本職工作。作為一名xx—x除保證了生產(chǎn)用車外,,積極參加各項義務勞動,。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下我同xx—x班全體成員一起安全的完成了xx—x年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬從無怨言。每天在工地奮斗工作十幾個小時,,圓滿完成了各項任務,,得到了領(lǐng)導的'肯定。平時,、做到嚴格遵守出車制度,,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,。
盡管經(jīng)過一些努力,,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高,。在以后的工作中,,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,,加強理論和業(yè)務學習,,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。明年我將與xx班其他同志一起努力工作,,在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。
汽車駕駛員自我鑒定篇四
xx作為x司機班班長,在一年的工作中,,始終以牢記一句話:千重要,,萬重要,安全行車最重要!,。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故,。在實際工作中他是這樣做的:。
在日常工作中,,x認為,,要想開好安全車,,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),,服從交通管理人員的指揮,,真正做到馬達一響,集中思想!車輪一動,,想到群眾,。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的,。他一直認為:對待交通事故,一定要三不放過(原因不明不放過,,整改措施不落實不放過,,處罰不到位不放過),只有這樣,,才能教育駕駛員,,才能分析事故原因,找出根源,,牢記教訓,,杜絕事故!
俗話說:磨刀不誤砍柴工。近幾年來,,他十分注重保養(yǎng)車輛,,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,,及時解決,。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準確,、及時地換機油,,備足防凍器材,適應季節(jié)變化,。由于工區(qū)負責地區(qū)線路,,共1100公里,每月的巡視的工作量大,,如果沒有好的車輛作為保障,,那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù),,整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,,并包車到人,,不得亂開,、亂架。
他作為工區(qū)的車班班長,,負責工區(qū)安全行車的管理工作,。在工作中,首先認真抓好安全教育,、技術(shù)培訓和職業(yè)道德教育,,加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習,。其次,,狠抓一個加強,三個堅持,,即加強日三檢工作的力度,,堅持安全日活動,堅持專業(yè)技術(shù)培訓,,堅持考核制度,。做到勤、嚴,、細,、效。勤:勤管,、勤奮;嚴:嚴格檢查,,不講情面;細:檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效,。在他細心的管理下,,工區(qū)在交通安全工作中,2006年全年未發(fā)生任何考核事故,。
回顧xxxx年的工作,,自已能夠勤奮學習,努力工作,,認真完成各項工作任務,,積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學習,,不斷提高政治素質(zhì),。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正,。
由于我剛開始學習駕駛,,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,,不加以注意的話,,很容易造成大問題,。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷,。正面的交通安全教育一再告誡我們十次事故九次快,這當然是有科學依據(jù)的,,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長,、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關(guān),。
汽車駕駛員自我鑒定篇五
本人從xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,,在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,,立足本職工作,,努力學習、勤奮工作,。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,,較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務,,得到了領(lǐng)導的肯定。
在今后的工作中,,我會認真學習業(yè)務知識,,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,,按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,,努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,,堅守工作崗位,,不遲到,不早退,,不誤事,,不無故缺勤,隨叫隨到,,服從調(diào)度,,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,,確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想,,在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,,認真堅持三檢、一保制度,,努力做到了三清,、四不漏為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
汽車駕駛員自我鑒定篇六
根據(jù)安排,,我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識,,異常是結(jié)合今年的整頓作風,進一步學習,。從而使自身素質(zhì)有所提高,,到達了“學以立德,學以增智,,學以致用”的目的,。
我積極參加了安全12期,并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,,不斷提高駕駛技能,。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,,安全第一”的目標,,對車輛及時檢查、維修,,確保安全出車,,駕車。
我嚴格按照各項規(guī)章制度,,堅守工作崗位,,不遲到,不早退,,不誤事,,不無故缺勤,做到隨叫隨到,,服務調(diào)度,,聽從指揮,,自覺維護單位和個人形象。
我經(jīng)常堅持車輛的完好與整潔,,認真堅持“三檢”,、“一保”制度,,努力做到了“三清”,、“四不漏”。努力到達勵行節(jié)儉的目的,。
總之,,一年來,經(jīng)過認真學習,,我安全駕駛并取得了必須成效,。可是與領(lǐng)導與同志們的要求相比,,還存在必須的差距,,所以我要在今后的工作中加以改善,揚長避短,,爭取在新的一年里更上一個新的臺階,。
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20xx年是不平凡的一年,,對我個人來講,這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里,,在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,,堅持以高標準嚴格要求自我,,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務,,個人工作本事得到很大的提高,,同時也取得了必須的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:
工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,,使自我的思想觀念緊跟時代的步伐,,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,,與黨中央堅持一致,。嚴格規(guī)范自我的言行,堅持廉潔自律,、秉公辦事,,堅持黨的原則,時刻以科學的理論,、高尚的精神去武裝,、引導和塑造自我,,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風,。
經(jīng)過學習和討論,加深了對堅持駕駛員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,,政治信仰更加堅定,、自我的政治理論水平得到必須提高。
堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,,努力提高自我的業(yè)務技能,。
自我是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,,做表率,,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自我,寬厚待人,,愛崗敬業(yè),,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,,工作面前不退縮,。團結(jié)同志,幫忙別人,,從不為個人利益而斤斤計較,。
曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,,把同志們安全送抵目的地后,,便不顧旅途勞累,立即和同志們一齊搬東西,,拿器械,,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。
多年在局機關(guān)工作,,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,,充滿活力,空前繁榮的局面,,更加堅定了我為xx搞好服務,,為xx的有序管理做貢獻的信心。做司機十分辛苦,,做個好司機就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。
當開車累的腰酸背痛深夜回家時,,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,,看到我市xx工作發(fā)展的累累碩果時,,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),,以單位為家,,盡職盡責做好本職工作。
經(jīng)常加班加點,,不分班上班下,,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬,。始終做到出車時隨叫隨到,,不管是領(lǐng)導還是同志用車,上車有迎言,,下車有送語,,即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,,一聽說有出車任務,,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中,。
作為一名司機,,時刻牢記自我肩負的重任,以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任,,在駕駛中堅持高度集中,,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失,。稍有空閑,,便潛心學習各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車。
經(jīng)常閱查交通圖冊,,將各種交通路線熟記在心,,行車中少走彎路,少走壞路,,節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重主角,,對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài),。
在20xx年的工作中,,雖然取得了必須的成績和提高,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等,。在今后的工作中,,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務水平,、服務質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
汽車駕駛員自我鑒定篇七
本人從xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,,在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,,努力學習,、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,在領(lǐng)導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬從無怨言,,較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務,得到了領(lǐng)導的肯定,。
在今后的工作中,,我會認真學習業(yè)務知識,不斷提高駕駛技能,。在本崗位上,,按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,,堅守工作崗位,不遲到,,不早退,,不誤事,不無故缺勤,,隨叫隨到,,服從調(diào)度,聽從指揮,,自覺維護單位和個人形象,。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保今后安全行車無事故,。
為公司利益著想,,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作,。認真保養(yǎng)車輛,,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”,、“一?!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的,。
使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣,。
以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,,請領(lǐng)導們審查核實。
鑒定人:xxx
xxx年xx 月xx日
汽車駕駛員自我鑒定篇八
回顧xx年的工作,,自已能夠勤奮學習,,努力工作,,認真完成各項工作任務,積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,,努力學習,,不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,,不足之處敬請大家批評指正,。
由于我剛開始學習駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,,往往有許多方面的問題,,不加以注意的話,很容易造成大問題,。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車,。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,,這當然是有科學依據(jù)的,,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長,、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關(guān),。
我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,,集中思想,,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,,車行萬里路,,開好每一步,十分把握七分開,,留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,,雖然駕駛員的工作很單調(diào),,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,,駕車中來不得半點馬虎,,集中精力,,按章操作,十次事故九次快,,思想麻痹事故來,,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),,吃苦耐勞,。
回想xx年的工作情況,找差距,、比貢獻,,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,,服務質(zhì)量還不是很高,,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,,說話有時不太注意措辭,,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,,敬請大家諒解,。
以上是我對xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導,、各位同仁批評指正。
汽車駕駛員自我鑒定篇九
20xx年3月13日進入公司到6月13日工作已滿三個月?,F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,,結(jié)合自身實際,對三個月試用期工作情景進行鑒定,。
我于20xx年3月16日進入公司,,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔任大車駕駛員,,負責生產(chǎn)的原血運輸,。同年4月26日調(diào)到辦公室擔任小車司機工作至今。
1,、認真負責,,自覺加強自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除,。剛來公司的那段時間,,我對車輛、采血點,、行駛路線都不熟悉,,之后在車隊老同志的帶領(lǐng)下,,我從隨行跟車到自我單獨駕駛,用了整整半月的時間,,從中學習他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì),。
2、虛心學習,,時刻請教,,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。三個月來,,我先后從開大貨車小貨車到開小車,。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,,導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。之后在幾位教師傅的指點下,,我采取了,;一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查,。三是在不影響公司血質(zhì)的情景下改變行駛路線避開有交警路段,。
3、根據(jù)工作的問題,,提出合理化提議,。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領(lǐng)導匯報,,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,,我多跑幾趟。
在取得這些成績的同時,,也存在一些不足:
1、留廠住宿制度堅持得不夠好,。
2,、克服困難和單獨執(zhí)行任務的本事有待提高。
3,、工作的主動性,、進取性不夠。
以上不足之處,,我堅決改正,,在以后的工作中我將更加努力,,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦,。
汽車駕駛員自我鑒定篇十
新訓工作于10年12月10日開始,。兩個月多以來,在新訓團黨委領(lǐng)導下,,本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,,確保安全這一目標,遵按綱施訓,,嚴格要求,,嚴格管理,各項工作得到較好的落實,,達到了新訓工作的預期目的?,F(xiàn)在,我代表新新訓團二營五連十五排向新訓團黨委匯報工作,。
十五排新兵訓練工作總結(jié)新訓工作于10年12月10日開始,。兩個月多以來,在新訓團黨委領(lǐng)導下,,本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,,確保安全這一目標,遵按綱施訓,,嚴格要求,,嚴格管理,各項工作得到較好的落實,,達到了新訓工作的預期目的?,F(xiàn)在,我代表新新訓團二營五連十五排向新訓團黨委匯報工作,。
在新訓團召開的新訓動員大會上團領(lǐng)導對以情帶兵多次作出指示,,開訓伊始,秦麥虎團長對新訓的準備工作提出要把困難想得多一點,,準備充分一點,,工作做細一點。新訓期間,,以情帶兵這一理念處處得以充分體現(xiàn),,徹底杜絕了打罵,、體罰和侵占新戰(zhàn)士利益的現(xiàn)象發(fā)生,。融洽的官兵關(guān)系,,使全體新同志切身感受到了部隊大家庭的溫暖和濃濃的兄弟情、戰(zhàn)友愛,有力地推動了新訓工作的開展,。
新戰(zhàn)士初到部隊,,正處于觀察效仿階段,為了給新戰(zhàn)士創(chuàng)造一個良好的部隊氛圍,,根據(jù)連長對全體帶兵骨干的要樹立好三個形象,,當好新兵引路人的要求:一是兄長形象。要求干部,、班長要像兄長那樣,,在生活和行為舉止上給予指導,熱心地為其排憂解難,,對新兵的感情要實,、談心交流的態(tài)度要實、帶領(lǐng)學習訓練的勁頭要實,。發(fā)現(xiàn)問題,,及時督促指導,使新戰(zhàn)士盡快提高獨立生活和處理問題的能力,,在最短時間內(nèi)適應警營生活,。
通過近三個月的教育訓練,全排新戰(zhàn)士完成了從一名普通青年到一名消防員的轉(zhuǎn)變,;新訓工作實現(xiàn)了總隊黨委確保質(zhì)量,,確保安全的兩個要求;夯實了全省新兵統(tǒng)一集訓的教學保障,、管理保障和后勤保障三個基礎(chǔ),;達到了上級滿意、帶兵骨干滿意,、新兵滿意,、新兵家長滿意的四個滿意。
我將以此為起點,,積極探索新時期新兵訓練管理教育模式,,為消防部隊培養(yǎng)更多的帶兵骨干和優(yōu)秀士兵。
汽車駕駛員自我鑒定篇十一
做為一名司機,,我一直都認真的做好自己的本份工作,,現(xiàn)自我鑒定如下:。
一,、政治思想方面.
我認真學習了鄧小平理論和'三個代表'重要思想,,學習江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,自己還樹立終身學習的觀念,,利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識,。
二,、工作情況。
在今年的工作中,,認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,,努力做好自己的本職工作,。作為一名xx-x除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動,。為降低生產(chǎn)成本,,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下我同xx-x班全體成員一起安全的完成了xx-x年的工作,,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬從無怨言。每天在工地奮斗工作十幾個小時,,圓滿完成了各項任務,,得到了領(lǐng)導的肯定。平時,、做到嚴格遵守出車制度,,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習,。聽從交通警-察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三,、存在的問題和打算,。
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,,但還需進一步提高,。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,,勇于開拓創(chuàng)新,,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平,。明年我將與xx-x班其他同志一起努力工作,,在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
做為一名司機,,我一直都認真的做好自己的本份工作,,現(xiàn)自我鑒定如下:。
一,、政治思想方面.
我認真學習了鄧小平理論和'三個代表'重要思想,,學習江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,自己還樹立終身學習的觀念,,利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識,。
二,、工作情況。
在今年的工作中,,認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,,努力做好自己的本職工作,。作為一名xx-x除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動,。為降低生產(chǎn)成本,,在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下我同xx-x班全體成員一起安全的完成了xx-x年的工作,,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬從無怨言。每天在工地奮斗工作十幾個小時,,圓滿完成了各項任務,,得到了領(lǐng)導的肯定。平時,、做到嚴格遵守出車制度,,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習,。聽從交通警-察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,。
三,、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力,,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,,但還需進一步提高。在以后的工作中,,我將加強自主管理的意識,,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平,。明年我將與xx-x班其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。
汽車駕駛員自我鑒定篇十二
作為一名司機,,我一直都認真的做好自己的本份工作,現(xiàn)自我鑒定如下:
一,、政治思想方面,。
我認真學習了鄧小平理論和'三個代表'重要思想,,學習慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,自覺學習《公民道德實施綱要》,。明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持高度一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,,自己還樹立終身學習的觀念,,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,,以及進一步學習自己的業(yè)務知識,。
二、工作情況,。
在今年的工作中,,認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上,,按照廠領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,。作為一名xx—x除保證了生產(chǎn)用車外,,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,,在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下我同xx—x班全體成員一起安全的`完成了xx—x年的工作,,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬從無怨言,。每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,,得到了領(lǐng)導的肯定,。平時、做到嚴格遵守出車制度,,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),,努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,,文明駕駛、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故,。
三、存在的問題和打算,。
盡管經(jīng)過一些努力,,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高,。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,,勇于開拓創(chuàng)新,,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平,。明年我將與xx—x班其他同仁一起努力工作,,在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
汽車駕駛員自我鑒定篇十三
新兵集訓期自我鑒定,,以下這篇是關(guān)于新兵進入集訓三個月后的自我鑒定范本,。訓練的過程中會有什么變化,學到了什么知識等等,。感興趣的朋友一起來看看這篇由資料站為您提供的文章,。
新訓工作于12月10日開始。兩個月多以來,,在新訓團黨委領(lǐng)導下,,本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,確保安全這一目標,,遵按綱施訓,,嚴格要求,嚴格管理,,各項工作得到較好的落實,,達到了新訓工作的預期目的。現(xiàn)在,,我代表新新訓團二營五連十五排向新訓團黨委匯報工作,。
十五排新兵訓練工作總結(jié)新訓工作于10年12月10日開始。兩個月多以來,,在新訓團黨委領(lǐng)導下,,本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,,確保安全這一目標,遵按綱施訓,,嚴格要求,,嚴格管理,各項工作得到較好的落實,,達到了新訓工作的預期目的?,F(xiàn)在,我代表新新訓團二營五連十五排向新訓團黨委匯報工作,。
在新訓團召開的新訓動員大會上團領(lǐng)導對以情帶兵多次作出指示,,開訓伊始,秦麥虎團長對新訓的準備工作提出要把困難想得多一點,,準備充分一點,,工作做細一點。新訓期間,,以情帶兵這一理念處處得以充分體現(xiàn),,徹底杜絕了打罵、體罰和侵占新戰(zhàn)士利益的現(xiàn)象發(fā)生,。融洽的官兵關(guān)系,,使全體新同志切身感受到了部隊大家庭的溫暖和濃濃的兄弟情、戰(zhàn)友愛,,有力地推動了新訓工作的開展,。
新戰(zhàn)士初到部隊,正處于觀察效仿階段,,為了給新戰(zhàn)士創(chuàng)造一個良好的部隊氛圍,,根據(jù)連長對全體帶兵骨干的要樹立好三個形象,當好新兵引路人的要求:一是兄長形象,。要求干部,、班長要像兄長那樣,在生活和行為舉止上給予指導,,熱心地為其排憂解難,,對新兵的感情要實、談心交流的態(tài)度要實,、帶領(lǐng)學習訓練的勁頭要實,。發(fā)現(xiàn)問題,及時督促指導,,使新戰(zhàn)士盡快提高獨立生活和處理問題的能力,,在最短時間內(nèi)適應警營生活。
通過近三個月的教育訓練,,全排新戰(zhàn)士完成了從一名普通青年到一名消防員的轉(zhuǎn)變,;新訓工作實現(xiàn)了總隊黨委確保質(zhì)量,,確保安全的兩個要求;夯實了全省新兵統(tǒng)一集訓的教學保障,、管理保障和后勤保障三個基礎(chǔ),;達到了上級滿意、帶兵骨干滿意,、新兵滿意,、新兵家長滿意的四個滿意。
我將以此為起點,,積極探索新時期新兵訓練管理教育模式,,為消防部隊培養(yǎng)更多的帶兵骨干和優(yōu)秀士兵。
汽車駕駛員自我鑒定篇十四
三十年來,,我一直遵守國家交通法則,,以安全行車為根本,敬業(yè)職守,,在三十年駕車生涯中,,無事故,無罰分,,道路行駛過程中,禮讓三先,,杜絕在行駛過程中,,出現(xiàn)酒后駕車,疲勞行駛,,開故障車上路,,等有礙于安全行駛的不良習慣,強力遵從國家交通法規(guī),。
一,,注意汽車的保養(yǎng)與維修,定時對汽車硬件進行護理,,保證氣車在行駛過程中發(fā)揮良好性能的同時,,無故障出現(xiàn),提高自身維修技術(shù),,多與車友交流,,關(guān)注汽車維修與護理方面的書籍。
二,,對自身身體定期做健康檢查,,做到健康行車,保證駕車行駛中,,技術(shù)能規(guī)范運用,,確保行車安全,。
三,節(jié)省能源,,在世界能源日趨下降的情況下,,節(jié)省成為重中之重,節(jié)油更應該從我們做起,,在實際操作中,,保持良好駕車習慣,定期保養(yǎng)汽車,,更換汽車油路硬件,。
四,潛心學習,,自覺錘煉,。工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,從思想上,,行動上,,與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,,堅持廉潔自律,、秉公辦事,堅持黨的原則,,時刻以科學的理論,、高尚的'精神去武裝、引導和塑造自己,,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風,。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與,。通過學習和討論,,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定,、自己的政治理論水平得到一定提高,。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,,熟識汽車的各種性能熟,,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務技能。