在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊,。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，一起來看看吧

汽車駕駛員自我鑒定篇一

三十年來，我一直遵守國家交通法則,，以安全行車為根本,，敬業(yè)職守，在三十年駕車生涯中,，無事故,，無罰分，道路行駛過程中,，禮讓三先,，杜絕在行駛過程中，出現(xiàn)酒后駕車,，疲勞行駛,，開故障車上路，等有礙于安全行駛的不良習(xí)慣,，強(qiáng)力遵從國家交通法規(guī),。

一，注意汽車的保養(yǎng)與維修,，定時對汽車硬件進(jìn)行護(hù)理,，保證氣車在行駛過程中發(fā)揮良好性能的同時，無故障出現(xiàn),，提高自身維修技術(shù),，多與車友交流，關(guān)注汽車維修與護(hù)理方面的書籍,。

二,，對自身身體定期做健康檢查，做到健康行車,，保證駕車行駛中,，技術(shù)能規(guī)范運用，確保行車安全,。

三,，節(jié)省能源，在世界能源日趨下降的情況下，節(jié)省成為重中之重,，節(jié)油更應(yīng)該從我們做起，在實際操作中,，保持良好駕車習(xí)慣,，定期保養(yǎng)汽車，更換汽車油路硬件,。

四,，潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉,。工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識,，從思想上,，行動上,，與黨中央保持一致,。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律,、秉公辦事,，堅持黨的原則，時刻以科學(xué)的理論,、高尚的精神去武裝,、引導(dǎo)和塑造自己,，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),。特別是在今年的先進(jìn)性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的'各項主題實踐活動能做到主動參與,。通過學(xué)習(xí)和討論,，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的認(rèn)識，政治信仰更加堅定,、自己的政治理論水平得到一定提高,。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟,，掌握汽車故障排除技巧,，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

鑒定人：xx,。

汽車駕駛員自我鑒定篇二

本人于1993年來預(yù)制廠上班做一名裝載機(jī)駕駛員,，轉(zhuǎn)眼間17年過去了。在這17年中我從一個新手慢慢成長為一位經(jīng)驗豐富的機(jī)駛工,。多年的工作中我提高了很多,，主要有以下幾個方面：

建筑行業(yè)不同于其他行業(yè)，工程干起來就沒日沒夜,，而這些工作都在比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行,，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累,。我開裝載機(jī)要給攪拌站不停的上骨料,，另外有時候做一些面板和梁的時候也是用裝載機(jī)運送砼去澆注。常常早上坐在裝載機(jī)上就整整忙碌一天,。雖然辛苦但是我沒有半點的怨言,。

好的裝載機(jī)師傅不是說他的技術(shù)有多高，關(guān)鍵是對機(jī)器保養(yǎng)的如何,。

剛開始我也是僅僅提留在開機(jī)前打黃油,，定期換液壓油、機(jī)油,。但是這還是不夠的,，開機(jī)就要對機(jī)器有所了解。慢慢的,，機(jī)器一些很隱性的故障我都可以提前診斷出來,，比如去年我感覺裝載機(jī)發(fā)動機(jī)有異常，請別的裝載機(jī)駕駛員開后都說沒有感覺,，后來請維修人員拆開檢查后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)曲軸的個別軸承的爛掉了,，幸好發(fā)現(xiàn)及時，如果再繼續(xù)使用下去,，等有很明顯的故障時候,，那就損失大了。現(xiàn)在我基本上做到了機(jī)器不帶病作業(yè),，一些小的故障我都是自己修理,，大的故障才請外邊的專業(yè)人士處理。

在做好本職工作的同時,，我積極幫助他人,，比如修理工人手不夠的時候我也經(jīng)常給他們幫忙,。工作中服從管理，樂于助人,，平時團(tuán)結(jié)同事,，互相幫助，善待他人,，熱心幫助他人解決困難,，求真務(wù)實、埋頭苦干,、自覺做到了個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。緊跟形勢,，認(rèn)清形勢,，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，實事求是,。形成了一種良好的敬業(yè)精神。從我做起,，不圖名不圖利,，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工的收入就沒有保障,。

總之,，經(jīng)過本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進(jìn)一步提高,，在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己,，以更好的狀態(tài)做好本職工作,。

汽車駕駛員自我鑒定篇三

做為一名司機(jī)，我一直都認(rèn)真的做好自己的本份工作,，現(xiàn)自我鑒定如下：

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,，學(xué)習(xí)建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學(xué)習(xí)黨的十四大精神和《公民道德實施綱要》,。明確我們黨在新世紀(jì),、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識,，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。

在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名xx—x除保證了生產(chǎn)用車外,，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xx—x班全體成員一起安全的完成了xx—x年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的'肯定,。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與xx班其他同志一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

汽車駕駛員自我鑒定篇四

xx作為x司機(jī)班班長,，在一年的工作中,，始終以牢記一句話:千重要，萬重要,，安全行車最重要!,。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:,。

在日常工作中,，x認(rèn)為，要想開好安全車,，首先要牢固地樹立安全第一的思想,，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮,，真正做到馬達(dá)一響,，集中思想!車輪一動，想到群眾,。他重視交通安全學(xué)習(xí),，他深刻地認(rèn)識到:安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的,。他一直認(rèn)為:對待交通事故,，一定要三不放過(原因不明不放過，整改措施不落實不放過,，處罰不到位不放過),，只有這樣，才能教育駕駛員,，才能分析事故原因,，找出根源，牢記教訓(xùn),，杜絕事故!

俗話說:磨刀不誤砍柴工,。近幾年來，他十分注重保養(yǎng)車輛,，嚴(yán)格要求自己隨時保持車況良好,，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決,。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作,，準(zhǔn)確,、及時地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材,，適應(yīng)季節(jié)變化,。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路,，共1100公里,，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障,，那工區(qū)的工作將無法正常開展,。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案,，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,，并包車到人，不得亂開,、亂架,。

他作為工區(qū)的車班班長，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作,。在工作中,，首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,，加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感,，組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次,，狠抓一個加強(qiáng),，三個堅持，即加強(qiáng)日三檢工作的力度,，堅持安全日活動,，堅持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅持考核制度,。做到勤,、嚴(yán)、細(xì),、效,。勤:勤管、勤奮;嚴(yán):嚴(yán)格檢查,，不講情面;細(xì):檢查仔細(xì),，一絲不茍;效:注重實效。在他細(xì)心的管理下,，工區(qū)在交通安全工作中,，2006年全年未發(fā)生任何考核事故,。

回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作,，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正,。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練,，往往有許多方面的問題,，不加以注意的話，很容易造成大問題,。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車,。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,，更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們十次事故九次快,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,，才可以度過這一關(guān)。

汽車駕駛員自我鑒定篇五

本人從xx年11月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。

在今后的工作中，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能,。在本崗位上,，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位，不遲到,，不早退,，不誤事，不無故缺勤,，隨叫隨到,，服從調(diào)度,，聽從指揮,，自覺維護(hù)單位和個人形象。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作,。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,，認(rèn)真堅持三檢,、一保制度，努力做到了三清,、四不漏為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的,。

汽車駕駛員自我鑒定篇六

根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識,，異常是結(jié)合今年的整頓作風(fēng),，進(jìn)一步學(xué)習(xí)。從而使自身素質(zhì)有所提高,，到達(dá)了“學(xué)以立德,，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的,。

我積極參加了安全12期,，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中,，我牢固樹立“行車萬里,，安全第一”的目標(biāo)，對車輛及時檢查,、維修,，確保安全出車，駕車,。

我嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位，不遲到,，不早退,，不誤事，不無故缺勤,，做到隨叫隨到,，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮,，自覺維護(hù)單位和個人形象,。

我經(jīng)常堅持車輛的完好與整潔,，認(rèn)真堅持“三檢”,、“一保”制度,，努力做到了“三清”、“四不漏”,。努力到達(dá)勵行節(jié)儉的目的。

總之,，一年來,，經(jīng)過認(rèn)真學(xué)習(xí),，我安全駕駛并取得了必須成效。可是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,，還存在必須的差距,，所以我要在今后的工作中加以改善,，揚長避短,，爭取在新的一年里更上一個新的臺階,。

光陰荏苒,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,，對我個人來講,，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里,，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作本事得到很大的提高，同時也取得了必須的工作成績。回顧起來,，主要做好了以下幾方面的工作：

工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,，使自我的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識，從思想上,，行動上,，與黨中央堅持一致。嚴(yán)格規(guī)范自我的言行,，堅持廉潔自律,、秉公辦事，堅持黨的原則,，時刻以科學(xué)的理論,、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自我,，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),。

經(jīng)過學(xué)習(xí)和討論，加深了對堅持駕駛員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的認(rèn)識,，政治信仰更加堅定,、自我的政治理論水平得到必須提高。

堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧,，努力提高自我的業(yè)務(wù)技能,。

自我是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風(fēng)格,，做表率,，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,，寬厚待人，愛崗敬業(yè),，做到利益面前不伸手,，困難面前不低頭，工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志,，幫忙別人，從不為個人利益而斤斤計較,。

曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人,。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一齊搬東西，拿器械,，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

多年在局機(jī)關(guān)工作,，目睹了我市xx工作蒸蒸日上,，充滿活力，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為xx搞好服務(wù),，為xx的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)十分辛苦,，做個好司機(jī)就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。

當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到我市xx工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作。

經(jīng)常加班加點,，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補(bǔ)助和報酬,。始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言,，下車有送語,，即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線,，一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中,。

作為一名司機(jī),，時刻牢記自我肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中堅持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車,。

經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重主角,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。

在20xx年的工作中，雖然取得了必須的成績和提高,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切,。

汽車駕駛員自我鑒定篇七

本人從xx年11月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。

在今后的工作中，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，不斷提高駕駛技能,。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位,，不遲到,，不早退，不誤事,，不無故缺勤,，隨叫隨到,，服從調(diào)度,，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個人形象,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先,，確保今后安全行車無事故,。

為公司利益著想,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作,。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅持“三檢”,、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”,、“四不漏”為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的,。

使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣,。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實,。

鑒定人：xxx

xxx年xx 月xx日

汽車駕駛員自我鑒定篇八

回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù),，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì),。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正,。

由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練,，往往有許多方面的問題,，不加以注意的話,，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車,。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,，更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,，這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長,、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等,。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān),。

我做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力,，按章操作,，十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,。

回想xx年的工作情況,，找差距、比貢獻(xiàn),，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解,。

以上是我對xx年工作的述職,，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評指正,。

汽車駕駛員自我鑒定篇九

20xx年3月13日進(jìn)入公司到6月13日工作已滿三個月。現(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,，結(jié)合自身實際,，對三個月試用期工作情景進(jìn)行鑒定。

我于20xx年3月16日進(jìn)入公司,，根據(jù)公司安排,，首先我在采購部擔(dān)任大車駕駛員，負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運輸,。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機(jī)工作至今,。

1、認(rèn)真負(fù)責(zé),，自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，利用空余時間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除,。剛來公司的那段時間,，我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,，之后在車隊老同志的帶領(lǐng)下,，我從隨行跟車到自我單獨駕駛，用了整整半月的時間,，從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì),。

2、虛心學(xué)習(xí),，時刻請教,，保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。三個月來,，我先后從開大貨車小貨車到開小車,。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變，在開大車的那段時間,，由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,，導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。之后在幾位教師傅的指點下,，我采取了,；一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查,。三是在不影響公司血質(zhì)的情景下改變行駛路線避開有交警路段,。

3、根據(jù)工作的問題,，提出合理化提議,。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤,，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成,，針對這一現(xiàn)象，我及時向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報,，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,，我多跑幾趟。

在取得這些成績的同時,，也存在一些不足：

1,、留廠住宿制度堅持得不夠好。

2,、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的本事有待提高,。

3、工作的主動性,、進(jìn)取性不夠,。

以上不足之處,，我堅決改正，在以后的工作中我將更加努力,，不斷提高自身素質(zhì),，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

汽車駕駛員自我鑒定篇十

新訓(xùn)工作于10年12月10日開始,。兩個月多以來,，在新訓(xùn)團(tuán)黨委領(lǐng)導(dǎo)下，本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,，確保安全這一目標(biāo),，遵按綱施訓(xùn)，嚴(yán)格要求,，嚴(yán)格管理,，各項工作得到較好的落實，達(dá)到了新訓(xùn)工作的預(yù)期目的?，F(xiàn)在,，我代表新新訓(xùn)團(tuán)二營五連十五排向新訓(xùn)團(tuán)黨委匯報工作。

十五排新兵訓(xùn)練工作總結(jié)新訓(xùn)工作于10年12月10日開始,。兩個月多以來,，在新訓(xùn)團(tuán)黨委領(lǐng)導(dǎo)下，本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,，確保安全這一目標(biāo),，遵按綱施訓(xùn)，嚴(yán)格要求,，嚴(yán)格管理,，各項工作得到較好的落實，達(dá)到了新訓(xùn)工作的預(yù)期目的?，F(xiàn)在,，我代表新新訓(xùn)團(tuán)二營五連十五排向新訓(xùn)團(tuán)黨委匯報工作。

在新訓(xùn)團(tuán)召開的新訓(xùn)動員大會上團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對以情帶兵多次作出指示,，開訓(xùn)伊始,，秦麥虎團(tuán)長對新訓(xùn)的準(zhǔn)備工作提出要把困難想得多一點，準(zhǔn)備充分一點,，工作做細(xì)一點,。新訓(xùn)期間，以情帶兵這一理念處處得以充分體現(xiàn),，徹底杜絕了打罵,、體罰和侵占新戰(zhàn)士利益的現(xiàn)象發(fā)生。融洽的官兵關(guān)系,，使全體新同志切身感受到了部隊大家庭的溫暖和濃濃的兄弟情,、戰(zhàn)友愛,，有力地推動了新訓(xùn)工作的開展。

新戰(zhàn)士初到部隊,，正處于觀察效仿階段，為了給新戰(zhàn)士創(chuàng)造一個良好的部隊氛圍,，根據(jù)連長對全體帶兵骨干的要樹立好三個形象,，當(dāng)好新兵引路人的要求：一是兄長形象。要求干部,、班長要像兄長那樣,，在生活和行為舉止上給予指導(dǎo)，熱心地為其排憂解難,，對新兵的感情要實,、談心交流的態(tài)度要實、帶領(lǐng)學(xué)習(xí)訓(xùn)練的勁頭要實,。發(fā)現(xiàn)問題,，及時督促指導(dǎo)，使新戰(zhàn)士盡快提高獨立生活和處理問題的能力,，在最短時間內(nèi)適應(yīng)警營生活,。

通過近三個月的教育訓(xùn)練，全排新戰(zhàn)士完成了從一名普通青年到一名消防員的轉(zhuǎn)變,；新訓(xùn)工作實現(xiàn)了總隊黨委確保質(zhì)量,，確保安全的兩個要求；夯實了全省新兵統(tǒng)一集訓(xùn)的教學(xué)保障,、管理保障和后勤保障三個基礎(chǔ),；達(dá)到了上級滿意、帶兵骨干滿意,、新兵滿意,、新兵家長滿意的四個滿意。

我將以此為起點,，積極探索新時期新兵訓(xùn)練管理教育模式,，為消防部隊培養(yǎng)更多的帶兵骨干和優(yōu)秀士兵。

汽車駕駛員自我鑒定篇十一

做為一名司機(jī),，我一直都認(rèn)真的做好自己的本份工作,，現(xiàn)自我鑒定如下:。

一,、政治思想方面.

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和'三個代表'重要思想,，學(xué)習(xí)江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學(xué)習(xí)黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì),、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī),、法律知識,，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。

二,、工作情況,。

在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名xx-x除保證了生產(chǎn)用車外,，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xx-x班全體成員一起安全的完成了xx-x年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警-察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

三、存在的問題和打算,。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與xx-x班其他同志一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

做為一名司機(jī),，我一直都認(rèn)真的做好自己的本份工作,，現(xiàn)自我鑒定如下:。

一,、政治思想方面.

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和'三個代表'重要思想,，學(xué)習(xí)江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學(xué)習(xí)黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì),、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī),、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。

二,、工作情況。

在今年的工作中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名xx-x除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xx-x班全體成員一起安全的完成了xx-x年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù),，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警-察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

三,、存在的問題和打算,。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與xx-x班其他同志一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

汽車駕駛員自我鑒定篇十二

作為一名司機(jī),，我一直都認(rèn)真的做好自己的本份工作,，現(xiàn)自我鑒定如下：

一、政治思想方面。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和'三個代表'重要思想,，學(xué)習(xí)慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,，自覺學(xué)習(xí)《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì),、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持高度一致,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī),、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。

二,、工作情況。

在今年的工作中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名xx—x除保證了生產(chǎn)用車外,，積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xx—x班全體成員一起安全的`完成了xx—x年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,。每天在工地奮斗工作十幾個小時,，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時,、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

三、存在的問題和打算,。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與xx—x班其他同仁一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。

汽車駕駛員自我鑒定篇十三

新兵集訓(xùn)期自我鑒定,，以下這篇是關(guān)于新兵進(jìn)入集訓(xùn)三個月后的自我鑒定范本。訓(xùn)練的過程中會有什么變化,，學(xué)到了什么知識等等,。感興趣的朋友一起來看看這篇由資料站為您提供的文章。

新訓(xùn)工作于12月10日開始,。兩個月多以來,，在新訓(xùn)團(tuán)黨委領(lǐng)導(dǎo)下,，本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量，確保安全這一目標(biāo),，遵按綱施訓(xùn),，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理,，各項工作得到較好的落實,，達(dá)到了新訓(xùn)工作的預(yù)期目的。現(xiàn)在,，我代表新新訓(xùn)團(tuán)二營五連十五排向新訓(xùn)團(tuán)黨委匯報工作,。

十五排新兵訓(xùn)練工作總結(jié)新訓(xùn)工作于10年12月10日開始。兩個月多以來,，在新訓(xùn)團(tuán)黨委領(lǐng)導(dǎo)下,，本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量，確保安全這一目標(biāo),，遵按綱施訓(xùn),，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理,，各項工作得到較好的落實,，達(dá)到了新訓(xùn)工作的預(yù)期目的。現(xiàn)在,，我代表新新訓(xùn)團(tuán)二營五連十五排向新訓(xùn)團(tuán)黨委匯報工作,。

在新訓(xùn)團(tuán)召開的新訓(xùn)動員大會上團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對以情帶兵多次作出指示，開訓(xùn)伊始,，秦麥虎團(tuán)長對新訓(xùn)的準(zhǔn)備工作提出要把困難想得多一點，準(zhǔn)備充分一點,，工作做細(xì)一點,。新訓(xùn)期間，以情帶兵這一理念處處得以充分體現(xiàn),，徹底杜絕了打罵,、體罰和侵占新戰(zhàn)士利益的現(xiàn)象發(fā)生。融洽的官兵關(guān)系,，使全體新同志切身感受到了部隊大家庭的溫暖和濃濃的兄弟情,、戰(zhàn)友愛，有力地推動了新訓(xùn)工作的開展,。

新戰(zhàn)士初到部隊,，正處于觀察效仿階段，為了給新戰(zhàn)士創(chuàng)造一個良好的部隊氛圍,，根據(jù)連長對全體帶兵骨干的要樹立好三個形象,，當(dāng)好新兵引路人的要求：一是兄長形象。要求干部、班長要像兄長那樣,，在生活和行為舉止上給予指導(dǎo),，熱心地為其排憂解難，對新兵的感情要實,、談心交流的態(tài)度要實,、帶領(lǐng)學(xué)習(xí)訓(xùn)練的勁頭要實。發(fā)現(xiàn)問題,，及時督促指導(dǎo),，使新戰(zhàn)士盡快提高獨立生活和處理問題的能力，在最短時間內(nèi)適應(yīng)警營生活,。

通過近三個月的教育訓(xùn)練,，全排新戰(zhàn)士完成了從一名普通青年到一名消防員的轉(zhuǎn)變；新訓(xùn)工作實現(xiàn)了總隊黨委確保質(zhì)量,，確保安全的兩個要求,；夯實了全省新兵統(tǒng)一集訓(xùn)的教學(xué)保障、管理保障和后勤保障三個基礎(chǔ),；達(dá)到了上級滿意,、帶兵骨干滿意、新兵滿意,、新兵家長滿意的四個滿意,。

我將以此為起點，積極探索新時期新兵訓(xùn)練管理教育模式,，為消防部隊培養(yǎng)更多的帶兵骨干和優(yōu)秀士兵,。

汽車駕駛員自我鑒定篇十四

三十年來，我一直遵守國家交通法則,，以安全行車為根本,，敬業(yè)職守，在三十年駕車生涯中,，無事故,，無罰分，道路行駛過程中,，禮讓三先,，杜絕在行駛過程中，出現(xiàn)酒后駕車,，疲勞行駛,，開故障車上路，等有礙于安全行駛的不良習(xí)慣,，強(qiáng)力遵從國家交通法規(guī),。

一,，注意汽車的保養(yǎng)與維修，定時對汽車硬件進(jìn)行護(hù)理,，保證氣車在行駛過程中發(fā)揮良好性能的同時,，無故障出現(xiàn)，提高自身維修技術(shù),，多與車友交流,，關(guān)注汽車維修與護(hù)理方面的書籍。

二,，對自身身體定期做健康檢查,，做到健康行車，保證駕車行駛中,，技術(shù)能規(guī)范運用,，確保行車安全,。

三,，節(jié)省能源,，在世界能源日趨下降的情況下,，節(jié)省成為重中之重，節(jié)油更應(yīng)該從我們做起,，在實際操作中,，保持良好駕車習(xí)慣,，定期保養(yǎng)汽車,，更換汽車油路硬件。

四，潛心學(xué)習(xí),，自覺錘煉,。工作中,，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識,，從思想上,，行動上，與黨中央保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律,、秉公辦事,，堅持黨的原則,，時刻以科學(xué)的理論,、高尚的'精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),。特別是在今年的先進(jìn)性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與,。通過學(xué)習(xí)和討論,，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的認(rèn)識，政治信仰更加堅定,、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,，熟識汽車的各種性能熟,，掌握汽車故障排除技巧,，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。