心得體會(huì)是我們?cè)诮?jīng)歷一些事情后所得到的一種感悟和領(lǐng)悟,。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文,，歡迎大家借鑒與參考,，希望對(duì)大家有所幫助。

汽修社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)篇一

終于放寒假了，面對(duì)這回余天的假期,，真不知怎樣打發(fā),，與其玩樂(lè)還不如做些有意義的事，經(jīng)人介紹,，我來(lái)到了特步銷售服務(wù)店,，開(kāi)始了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐。

第一天“上班”由于自己什么都不會(huì)而對(duì)汽車這個(gè)家伙的內(nèi)容一無(wú)所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個(gè)師傅,，他是個(gè)鈑金工,，叫馬龍，人很和善,，讓我叫他龍哥就好,，龍哥說(shuō)我什么都不會(huì)，所以先學(xué)鈑金以便對(duì)車有個(gè)大概的了解,。

由于是第一天我的積極性特高,，不管龍哥干什么，我都想幫忙,，可無(wú)奈自己是個(gè)菜鳥(niǎo),，干什么都笨手笨腳的，也做錯(cuò)了不少,，不過(guò)龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我,，車間里的站一直都開(kāi)著，所以車間很冷,，溫度和外面相差無(wú)凡,，才半天的時(shí)間于凍得就麻了，但是一進(jìn)烤漆房,，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,，感覺(jué)真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯,，吃過(guò)午飯休息一會(huì)兒便馬上投入工作中了,，下午可比上午強(qiáng)多了，不那么笨手笨腳的了,，師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車方面的知識(shí),。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了，回到家,，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí),，不免覺(jué)得愧疚，不過(guò)心里還是美美的,，一天的時(shí)間,，我學(xué)會(huì)了很多認(rèn)識(shí)了各種從前不知為何物的修車工具,，對(duì)車身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。

在師傅的教導(dǎo)下,，才三天我便可以一個(gè)人拆卸車門,，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開(kāi)走心里有著莫大的成就感,。

眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過(guò)去了,，我從鈑金部門換到機(jī)修部門，開(kāi)始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī),，變速箱等部件的知識(shí),，在這里我認(rèn)識(shí)了一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅，他同樣細(xì)心的教我,，各部件的構(gòu)成和工作原理,，讓我這個(gè)門外漢也變成半個(gè)內(nèi)行，并且還學(xué)會(huì)了電腦檢測(cè)車輛故障,。

兩個(gè)禮拜很快就過(guò)去了,，我因?yàn)橛袆e的事不得不離開(kāi)了恒達(dá)銷售店。在恒達(dá)的半個(gè)月里,，我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識(shí),，為既將開(kāi)設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外,，還學(xué)會(huì)了很多別的知識(shí),，學(xué)會(huì)了處事的態(tài)度，建立了正確的人生觀,，相信這些會(huì)對(duì)我以后的生活工作有很大幫助。

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汽修社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)篇二

來(lái)xx一個(gè)月了,，這一個(gè)月來(lái)在底盤車間跟著工人師傅學(xué)習(xí)底盤裝配流程及裝配工藝,，同時(shí)了解在裝配過(guò)程中的出現(xiàn)的一些問(wèn)題，并參與解決,，對(duì)客車底盤結(jié)構(gòu)和裝配工藝有了基本的了解,。之前主要是從事卡車相關(guān)的工作，對(duì)卡車底盤有相當(dāng)?shù)牧私?，現(xiàn)通過(guò)底盤車間實(shí)習(xí),，進(jìn)行對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)卡車和客車底盤大同小異。雖然說(shuō)大致相同,，也有些差異,，主要存在的不同是這里多了發(fā)動(dòng)機(jī)后置的底盤，當(dāng)然裝配上差異也很大,。通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí),，對(duì)萬(wàn)達(dá)公司底盤車間的裝配工位序和裝配工藝有了基本的了解,，對(duì)底盤的構(gòu)造的了解也更進(jìn)一步。

公司底盤車間主要工作工位有組裝橋和車架工位,、安裝制動(dòng)管路工位,、安裝方向機(jī)工位、底盤號(hào)打印工位,、傳動(dòng)和消聲器安裝工位,、散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)安裝工位和車身吊裝工位。耗時(shí)較多的工位是前后懸與車架的組裝,、發(fā)動(dòng)機(jī)搭裝,、傳動(dòng)軸裝配。

1,、供應(yīng)商供應(yīng)的零部件尺寸誤差大,，裝配困難，有的甚至裝不上,，需要臨時(shí)切割等,，反饋力度不夠，重復(fù)出現(xiàn)情況比較多,。

2,、裝配問(wèn)題多，很多問(wèn)題不能在數(shù)模上解決,，而是帶到裝配中臨時(shí)解決,，需要設(shè)計(jì)人員有更強(qiáng)的`動(dòng)手和現(xiàn)場(chǎng)分析問(wèn)題的能力。

3,、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,，完全不按裝配工藝操作，零部件擺放不固定,，使得裝配耗費(fèi)很多時(shí)間去找件,，嚴(yán)重影響裝配速度。

4,、裝配工藝文件不完備,，作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)準(zhǔn)制定不夠詳細(xì)和直觀（缺少圖片性詳細(xì)作業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)就經(jīng)常出現(xiàn)制動(dòng)管路錯(cuò)裝現(xiàn)象）,。

5,、出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)解決時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)配合力度不夠,。

6、機(jī)械化和自動(dòng)化程度相當(dāng)?shù)?，基本人工操作,，勞?dòng)強(qiáng)度大,，使用裝配工具老舊，很多有力矩要求的裝配達(dá)不到力矩要求,，在跑路試時(shí)出現(xiàn)零部件脫落的的現(xiàn)象,。

之前工作主要是技術(shù)管理方面內(nèi)容，現(xiàn)在實(shí)際問(wèn)題解決能力欠缺,，汽車行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)不夠了解,，沒(méi)完全融入萬(wàn)達(dá)目前的工作模式。后期需在現(xiàn)場(chǎng)裝配問(wèn)題的解決,、繪圖標(biāo)準(zhǔn)的熟悉,、catia和cad等制圖軟件操作的熟練等多方面進(jìn)行加強(qiáng)。爭(zhēng)取盡快成為為公司有突出貢獻(xiàn)的工作人員,。

汽修社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)篇三

伴著放假的步伐,，帶著滿腔的'熱情，我來(lái)到了我爸爸朋友家開(kāi)的永寧車輛配件部進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐,。借著爸爸的關(guān)系,，我會(huì)很努力的在這里完成我的社會(huì)實(shí)踐的。本次實(shí)踐的內(nèi)容主要有,。第一,，學(xué)習(xí)銷售汽車零部件；第二,，了解有關(guān)于汽車部件的知識(shí),。

由于本次是我初次進(jìn)行社會(huì)性的實(shí)踐工作，其次又是第一次接觸銷售行業(yè),，剛開(kāi)始叔叔在一邊耐心地給我講解,，這讓我很快就適應(yīng)了當(dāng)時(shí)的環(huán)境與很快就做上手了。這頓時(shí)讓我覺(jué)得我這段時(shí)間會(huì)過(guò)得特別有滋味,，而且還能學(xué)習(xí)到不少關(guān)于汽車的知識(shí),。

本次實(shí)踐活動(dòng)，第一天叔叔以為跟爸爸的關(guān)系,，都沒(méi)怎么讓我干活，可是來(lái)到這里就是學(xué)習(xí)的呀,。所以第一天叔叔先安排我進(jìn)行汽車部件的認(rèn)識(shí),，以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放，并且對(duì)部分零部件,，叔叔還親自講解給我聽(tīng),。很快第四天我就迎來(lái)了第一單生意，該客戶是來(lái)買汽車空氣格的,。汽車空氣格,，我還是第一次聽(tīng)說(shuō)這個(gè)名詞,，但是在叔叔的介紹下，我知道了現(xiàn)在天氣越來(lái)越干燥,，路上灰塵多,，要是空氣格太久不清理的話，積塵太多的話會(huì)影響到過(guò)濾,，洗車場(chǎng)是為了考慮到你的愛(ài)車空氣格沒(méi)有自己去經(jīng)常清理,，而幫你把它清理一下，不過(guò)一般一個(gè)月清理一到兩次就可以了,，跑得多的可以多清理一下,，多了也沒(méi)有壞處的。不過(guò)要提醒的一點(diǎn)：空氣格取出來(lái)沒(méi)有熄火的話很容易吸東西進(jìn)去的,，特別是毛巾之類的東西,。

吸進(jìn)去了就很麻煩了，所以要特別注意,！這個(gè)客戶大概是其他汽車配件部的,，是來(lái)批發(fā)的。很快,，這門生意就談成了,，下面進(jìn)行的就是開(kāi)發(fā)票了，原來(lái)開(kāi)發(fā)票也很有學(xué)問(wèn),。第一,，字跡要清楚；第二,，要認(rèn)真仔細(xì),，不然就會(huì)有所損失了。叔叔很放心地讓我負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)票,，因?yàn)樗牢以诩乙步?jīng)常幫媽媽開(kāi)發(fā)票,。送走了第一個(gè)客人，接下來(lái)的就是有更多的客人來(lái)了,，每一次叔叔都會(huì)給我介紹零部件的功能與為何容易損壞,，讓我對(duì)許多零部件都所了解，經(jīng)過(guò)叔叔的教導(dǎo),，叔叔也開(kāi)始讓我?guī)Э腿巳ヮI(lǐng)需要的汽車零部件,，同時(shí)，每單生意都進(jìn)行得好順利,。

實(shí)踐期間,，我除了跟單之外，我還請(qǐng)教了經(jīng)營(yíng)此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗(yàn)的叔叔一些問(wèn)題,，因?yàn)槭迨逡步?jīng)營(yíng)汽車維修,，所以我詢問(wèn)了我好久以前就想問(wèn)的問(wèn)題,，就是，汽車維修當(dāng)中,，汽車哪個(gè)部件是維修得最頻繁,，和最容易壞的。這也算是一個(gè)小小的調(diào)查實(shí)踐,，我認(rèn)真地記錄下叔叔所說(shuō)的每一句話,，然后回家進(jìn)行網(wǎng)上對(duì)比，然后進(jìn)行整理,，結(jié)果如下,，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車，還是進(jìn)口車中,，剎車皮,、空氣格、機(jī)油格,、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平時(shí)維修的汽車中比較常見(jiàn)的故障地方,。

剎車皮（片）的磨損情況取決于三方面因素，一是剎車皮的質(zhì)量,，即耐磨損程度,，只要不隨意在路邊店修理，進(jìn)正規(guī)4s店還放心的,。二是如經(jīng)常行駛于山區(qū)陡坡,，剎車使用頻繁（及經(jīng)常超載）的話磨損就快，反之就慢,。三是駕駛習(xí)慣,，訓(xùn)練有素的師傅駕車時(shí)能堅(jiān)持中速行駛，遇障礙提前減速,，—般不隨意亂踩一腳剎車,，這樣既省油又減少剎車皮的磨損?！闱闆r下,，每行駛5——8萬(wàn)公里就應(yīng)換剎車皮，因?yàn)檐嚺芰?萬(wàn)多公里才換算是駕技高手了,。不過(guò)換了一次剎車皮后隨著行駛里程增加,，剎車盤（鼓）也逐漸磨損成溝槽或變形等原因，剎車皮的使用里程也相應(yīng)縮短,，剎車效果也逐步下降,，所以在以后的每次保養(yǎng)時(shí)也應(yīng)對(duì)剎車情況進(jìn)行檢查,，以策安全,。

機(jī)油格,。通常稱為機(jī)油濾清器，它隨著車型和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的不同而不同,，有些車輛甚至有不止一個(gè)機(jī)油濾清器,。通常針對(duì)轎車來(lái)講，它的機(jī)油濾清器多數(shù)是消耗品,，只可以使用一次,。它的功能是過(guò)濾和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中的水分，雜質(zhì),，和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的金屬碎屑等雜物,。這樣一看，在規(guī)定車輛行駛里程或發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)達(dá)到后,，更換機(jī)油格的時(shí)候最好更換新的機(jī)油以免舊機(jī)油格中的雜質(zhì)將新機(jī)油污染,，這樣比較妥當(dāng)。

同時(shí)我還了解了蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵,，在現(xiàn)代汽車上,，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常,，將影響許多裝置的性能,。例如在自動(dòng)變速器的汽車上，如果蓄電池不正常,，將使這種汽車不能起步,。因此，必須始終能獲得穩(wěn)定的供電,。輪胎要注意定期更換輪胎,，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子,，有些人工作輕松,，車子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后,，胎面花紋表面上是完好無(wú)損的,，但實(shí)際上輪胎的性能也會(huì)隨年期的增加而慢慢老化，質(zhì)量逐漸降低,，如果沒(méi)有認(rèn)識(shí)這一點(diǎn),，自以為“表面看起來(lái)好好的”就表示輪胎沒(méi)問(wèn)題那是錯(cuò)誤的看法。發(fā)電機(jī)軸承現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”,，意思是只會(huì)換件,，不會(huì)維修。其實(shí)，一些部件只要按規(guī)定維護(hù),，其壽命是可以大大延長(zhǎng)的,，發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來(lái)說(shuō),，當(dāng)車輛行駛6—8萬(wàn)公里后,，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)，另外,，水泵,、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查,。

本次實(shí)踐既讓我學(xué)會(huì)了如何銷售產(chǎn)品,，又讓我對(duì)汽車部分部件有了更深入的了解，同時(shí),，我學(xué)到了一些學(xué)不到的東西,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐,。我更懂得了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性,。我從中獲益良多，這對(duì)我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大程度上的啟發(fā),。這次的時(shí)間是一個(gè)開(kāi)始,，也是一個(gè)起點(diǎn)，我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì),，慢慢走向成熟,。

汽修社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)篇四

實(shí)習(xí)總結(jié)在8月20日高溫假結(jié)束后，我到達(dá)了廣州本田第二工廠——增城工廠,，將在這里完成我的為期兩個(gè)星期的車間實(shí)習(xí),。

增城工廠給我的第一印象就是一個(gè)字——“新”，因?yàn)檫@里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠,，所有設(shè)施都是新的,，廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條，從綠化區(qū)中的一草一木便能分辨出這是種下不久的,。不光只是從外面看上去新,，走進(jìn)了大樓里給了我第二個(gè)印象，就是整潔,，無(wú)論從大廳到辦公室還是過(guò)道走廊和洗手間,，整個(gè)工作環(huán)境都是，這無(wú)疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個(gè)員工的5s理念的體現(xiàn),，先打造一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境,，再開(kāi)始高品質(zhì),、高效率工作。

在報(bào)到之后,，第一件事情就是接受科里的三級(jí)安全教育,。三級(jí)安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù),，因?yàn)樵趶V州本田的理念里面有一句話是“沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)“，因?yàn)樵诠S工作,，如果沒(méi)有在每一位員工心理樹(shù)立一個(gè)安全意識(shí),，沒(méi)有對(duì)身邊安全隱患和應(yīng)對(duì)措施有足夠的認(rèn)識(shí),，就會(huì)造成生產(chǎn)事故不斷,，直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降，而且還會(huì)在員工中造成一種恐懼的心理,，形成一種不良的氣氛,，這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的，尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此,。后果不光是企業(yè)效益不佳,，甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損，可見(jiàn),，三級(jí)安全教育是如此的重要。

1)機(jī)械傷害;

2)健康傷害——肺功能受損,、聽(tīng)力受損,、中毒;

3)物體打擊(擊傷);

4)高處墜落/跌/摔傷;

5)起重傷害(砸傷、碰傷等)

6)車輛傷害;

7)輻射/觸電;

8)眼部灼傷等,。

在我開(kāi)始正式工作后，逐步真正體會(huì)到了這一切有多么地重要,。

首先是從穿戴勞保用品開(kāi)始,，領(lǐng)取了勞保用品，在車間內(nèi)必須嚴(yán)格按要求穿戴,，這在我走上崗位的那一刻起便深深體會(huì)到了,。擺放著的零件，尤其是在我們焊裝二科,，零件全是金屬的大體積半成品,，一是重量重，而是鋒利的毛刺,，之前在ppt上雖然都有所提及,，但是當(dāng)身處在真實(shí)的環(huán)境中來(lái)，我才真正地提起了警惕,。在工作中,，勞保用品避免了我們受很多傷害,，但是還需要嚴(yán)格按規(guī)定,、按標(biāo)準(zhǔn)來(lái)開(kāi)展工作，取工件必須拿穩(wěn),，裝夾一定要細(xì)心,，水電氣開(kāi)關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認(rèn)為一切正常才能開(kāi)始工作，作業(yè)手法和順序須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)書來(lái)執(zhí)行,，所有物品必須按指定位置擺放,。還得提及的是，我在一次搬零件的時(shí)候,，沒(méi)抓穩(wěn),，幸好是還在架車?yán)飫偰闷饋?lái)就掉下，只是把手壓在了下面,，戴了防護(hù)手套,，沒(méi)有受到一點(diǎn)兒傷害，這時(shí)我又意識(shí)到,，在安全生產(chǎn)之中,，不出現(xiàn)事故是好事，可是這又令人慢慢放松警惕,，造成隱患,，原來(lái)真正的安全教育還是在自己的心里，不斷地嚴(yán)格要求自己按規(guī)章制度辦事,，而且還要任何時(shí)候不斷提醒自己提高警惕,，不能形成了惰性，這才是真正地理解了安全生產(chǎn)的根本意義,，如果不是這樣的話,，“三個(gè)不傷害”、“沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)”將會(huì)流為一些徒有虛名的口號(hào),。

剛好在我實(shí)習(xí)期間碰上了iso14000的廠內(nèi)內(nèi)審階段,，讓我看到了廣州本田作為一間有著國(guó)際水平的企業(yè)是如何以國(guó)際水品來(lái)要求自己、管理自己的,。一再?gòu)?qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的同時(shí),，還不斷落實(shí)環(huán)境職業(yè)健康方針,，廣州本田的理念就是：本公司重視保護(hù)地球環(huán)境和人類健康，堅(jiān)持“沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)”,，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā),、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和服務(wù)中積極參與保護(hù)人類健康和地球環(huán)境的活動(dòng)，為實(shí)現(xiàn)環(huán)保和職業(yè)健康安全領(lǐng)域的領(lǐng)先而不懈努力,。每天我們?cè)谧龊霉ぷ鳝h(huán)境衛(wèi)生的同時(shí),，還堅(jiān)持垃圾的分類收集，分為可回收的,、一般性和危險(xiǎn)性垃圾三種垃圾桶,，而且這也是在公司里不斷提倡的環(huán)保概念，各位員工也落實(shí)地非常自覺(jué),，效果也很好。這種做法既改善了公司嚟的衛(wèi)生環(huán)境,，還提升了員工素質(zhì),，更是對(duì)環(huán)境保護(hù)做出了貢獻(xiàn)，減少了垃圾處理站將垃圾分類的負(fù)擔(dān),，還從最大程度上避免了危險(xiǎn)性廢棄物給大自然帶來(lái)污染的可能,，這正是非常符合廣州本田公司綠色工廠概念的，還有工廠的對(duì)外零排放污水處理系統(tǒng)等等都讓我感受到了廣州本田作為一個(gè)被社會(huì)所認(rèn)可的企業(yè)所承擔(dān)起的責(zé)任,。

汽修社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)篇五

在這一個(gè)月里,，我對(duì)汽車銷售、零部件供給,、售后效勞,、維修和信息反應(yīng)有了一定的了解和深刻的體會(huì)?！囦N售效勞是豐田定點(diǎn)配套直供的一流維修設(shè)備,。

最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng)，比方拋光,、鈾封,、涂膜等。當(dāng)初因?yàn)椴皇炀毷褂脪伖鈾C(jī),，工作中的.很多問(wèn)題都無(wú)法解決,。后來(lái)在同一時(shí)間的幫助下，逐漸學(xué)會(huì)了使用技巧,。上班輕松多了,。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比擬簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量不高,。最重要的是“小心〞,。我對(duì)汽車美容工作者實(shí)施了以下原則：

1,、耐心細(xì)致：車美是一項(xiàng)精細(xì)的工作，類似于工藝品的加工制作,。我一定要有耐心,，不斷進(jìn)步。粗心容易出錯(cuò),，稍有疏忽就會(huì)在角落留下污點(diǎn),。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：如果車被打磨或打磨過(guò)度,，原有漆面會(huì)受損,，難以補(bǔ)救。所以,，出現(xiàn)問(wèn)題,，我就停下來(lái)，方案,，然后繼續(xù)運(yùn)營(yíng),。

3、輕拿輕放,，避重就輕：做美容工作時(shí),，根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品，做好檢測(cè)和試用工作,。首選柔軟,、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開(kāi)始試驗(yàn)操作,，直到速度和力度到達(dá)要求,。

4、使用前試用：為了保證操作要求,，我會(huì)在全面操作前,，在隱蔽的地方進(jìn)行小面積的測(cè)試，以便掌握情況,，正確使用產(chǎn)品,，優(yōu)化操作方法。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修見(jiàn)習(xí)和員工交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際,，穩(wěn)固和豐富了理論知識(shí)，培養(yǎng)了分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,，為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了堅(jiān)實(shí)的根底,。

汽修社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)篇六

2014年暑假，我在**長(zhǎng)安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：

我們忽略,，比如輕輕的一聲問(wèn)候,，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,，我就和同事們打成一片。我想,，應(yīng)該是我的真誠(chéng),，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,，也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字,。了解一個(gè)人,，則需要深入的交流。而這些,，都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出,，走到維修組車間里時(shí),，一陣陣汽油味迎面而來(lái)，當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板：“楊老板那里來(lái)的汽油味啊!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō)：“沒(méi)有,，你來(lái)到這里就是這樣,，老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心,。我對(duì)楊老板說(shuō)了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,，做到最好,。”就這樣我給自己下定了很大的決心,。

其實(shí),，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),，精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,，都做過(guò)類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,，要從小事做起，但有些時(shí)候,，是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底,，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,，卻無(wú)法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,，有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問(wèn),、勤學(xué)、勤做,，就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān)，時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò)：“假如給我再回到十年前,，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書,。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,?！边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā),，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,，涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,，無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi),。

在這個(gè)月里,，我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車輛破損修復(fù)方法有

1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過(guò)程。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費(fèi)工費(fèi)時(shí),，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒(méi)有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。

4.如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油,，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,，如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò)：“我們不能只是為了爭(zhēng)錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒(méi)有關(guān)系,?！贝_實(shí)是的,。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí)，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,，絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,，只重視理論學(xué)習(xí),，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平,。通過(guò)實(shí)踐,，原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,，加深了對(duì)基本原理的理解和消化,。

實(shí)踐體會(huì)：

，工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書時(shí),，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神，團(tuán)結(jié)集體,。

2,、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性?！傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”這句話都被人說(shuō)爛了,，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng),，如果宣傳工作做的不到位,，沒(méi)有人來(lái)參加，活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,，給誰(shuí)看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,，觀眾或者說(shuō)參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分,，你肯定會(huì)手忙腳亂,，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中，我們充分認(rèn)識(shí)到,，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,，車主如趕時(shí)間,，你就要迅速開(kāi)工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。

3,、做一件事情只要你努力了，用心去做了,，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,，感受也很多社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，以上只是一部分,，相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的,。

通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，一方面，我們鍛煉了自己的能力,，在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面,，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過(guò)程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,，處理問(wèn)題不夠成熟,、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,，努力掌握更多的知識(shí),，并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識(shí),，鍛煉自己的能力,，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

短期的社會(huì)實(shí)踐,，一晃而過(guò),，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,，而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離,，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。

汽修社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)篇七

終于放寒假了,，面對(duì)這回余天的假期,，真不知怎樣打發(fā)，與其玩樂(lè)還不如做些有意義的事,，經(jīng)人介紹,，我來(lái)到了xxxx特約銷售服務(wù)店，開(kāi)始了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐,。

由于是第一天我的積極性特高,，不管龍哥干什么，我都想幫忙,，可無(wú)奈自己是個(gè)菜鳥(niǎo),，干什么都笨手笨腳的，也做錯(cuò)了不少,，不過(guò)龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我,，車間里的站一直都開(kāi)著，所以車間很冷,，溫度和外面相差無(wú)凡,，才半天的時(shí)間于凍得就麻了，但是一進(jìn)烤漆房,，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,，感覺(jué)真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯,，吃過(guò)午飯休息一會(huì)兒便馬上投入工作中了,，下午可比上午強(qiáng)多了，不那么笨手笨腳的了,，師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車方面的知識(shí),。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了，回到家,，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí),，不免覺(jué)得愧疚，不過(guò)心里還是挺美的,，一天的時(shí)間,，我學(xué)會(huì)了很多認(rèn)識(shí)了各種從前不知為何物的修車工具,，對(duì)車身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。

在師傅的教導(dǎo)下,，才三天我便可以一個(gè)人拆卸車門,，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開(kāi)走心里有著莫大的成就感,。

眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過(guò)去了,，我從鈑金部門換到機(jī)修部門，開(kāi)始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī),，變速箱等部件的知識(shí),，在這里我認(rèn)識(shí)了李克單、一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅,，他同樣細(xì)心的教我,，各部件的構(gòu)成和工作原理，讓我這個(gè)門外漢也變成半個(gè)內(nèi)行,，并且還學(xué)會(huì)了電腦檢測(cè)車輛故障,。

兩個(gè)禮拜很快就過(guò)去了，我因?yàn)橛袆e的事不得不離開(kāi)了恒達(dá)銷售店,。在恒達(dá)的半個(gè)月里,，我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識(shí)，為既將開(kāi)設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ),。此外,，還學(xué)會(huì)了很多別的知識(shí)，學(xué)會(huì)了處事的態(tài)度,，建立了正確的人生觀,，相信這些會(huì)對(duì)我以后的生活工作有很大幫助。

懷念在xx的日子,，期待著下次實(shí)習(xí)的到來(lái),。

汽修社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)篇八

對(duì)于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸,，也很感激xx公司能給我一次汽修實(shí)踐的機(jī)會(huì),，針對(duì)這三個(gè)月的實(shí)踐，我將對(duì)自己的工作做一份

自我鑒定

實(shí)踐期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手,，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,，工作中出現(xiàn)好多問(wèn)題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助,，我慢慢的懂得了其中的使用技巧,。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,，技術(shù)含量并不高,，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”,。 在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),。

對(duì)于汽車美容我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn)：

1、求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過(guò)度,，會(huì)造成原有漆面的破壞,、很難補(bǔ)救。因此,，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí),，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

2,、耐心細(xì)致：汽車美容類似工藝品的加工制作,，要求精益求精。

3,、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn),，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

4,、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,，并作好試驗(yàn)。盡量由低速檔位,、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作,，直至速度、用力大小滿足要求為止,。

通過(guò)三個(gè)月實(shí)踐,，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析,、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼已過(guò),，通過(guò)在汽修廠實(shí)踐鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)和技能,，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),，讓自己更加熱愛(ài)汽修這一行業(yè)。

在實(shí)踐中,，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作,，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能,。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,，與生產(chǎn)結(jié)合,，與生活聯(lián)系，并不斷歸納,、總結(jié),，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,，才能把這一門專業(yè)學(xué)好,。

看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑,，一天從早干到晚,，如此辛苦，他們還樂(lè)在其中,，我也暗下決心,，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功,?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,，不吃苦怎么能行啊,！在實(shí)踐中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)教,，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作,。 在未來(lái)的工作中,，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重！

20xx年x月x日,，我進(jìn)入杭州潤(rùn)泰汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行機(jī)電維修實(shí)踐活動(dòng),。至今已有一個(gè)月的時(shí)間，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、零部件供應(yīng),、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),。杭州潤(rùn)泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有別克定點(diǎn),、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī),、車身校正架,、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀,、點(diǎn)火測(cè)試儀等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間,，設(shè)置9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運(yùn)行的安全保證,。杭州潤(rùn)泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)新起步4s店,。主要銷售：凱越、英朗,、君威,、君越、gl8,、陸尊,、林蔭大道、昂科雷,、昂科拉等國(guó)內(nèi)暢銷車型,。

1、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具,。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

2,、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)踐和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

3,、維修實(shí)踐是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)踐過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐,，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備,。例如：全球診斷儀,、四輪定位儀、tech 2,、制冷劑純度檢測(cè)儀……等等,。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,，流程如下：

1,、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響,。檢查車輛有無(wú)漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,、冷卻,、密封,、清潔,、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,，一般5000公里或者3個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù),。

汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換,。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換,。原則上,，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果,。不同車型,，使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型,。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外,，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟,、放液（氣）閥的損壞,。

2,、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格,。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命,?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里,。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達(dá)十萬(wàn)公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店,，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3,、汽車雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法

可刮100萬(wàn)次以上,。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍,。我為此特地詢問(wèn)了下師傅們,，得到的答案就是：對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片,，不知您注意到?jīng)]有,？雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡,；還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化,。若排除此故障,，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái),，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用,，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身,。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單,，但在更換時(shí)應(yīng)注意,，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同,。有的雨刷只需要更換橡膠片即可,。

雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)踐的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的,。在實(shí)踐期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造,。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)踐的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里,，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí),?？傮w來(lái)說(shuō)在次期間的實(shí)踐，為我以后的工作道路上起著很重要的作用,。