人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧。

鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇一

斷橋,，今位于白堤東端,。在西湖古今諸多大小橋梁中，她的名氣最大,。據(jù)說,，早在唐朝,，斷橋就已建成，時(shí)人張祜《題杭州孤山寺》詩中就有“斷橋”一詞,。

明人汪珂玉《西子湖拾翠余談》有一段評說西湖勝景的妙語：“西湖之勝,，晴湖不如雨湖，雨湖不如月湖,，月湖不如雪湖......能真正領(lǐng)山水之絕者,，塵世有幾人哉!”地處江南的杭州，每年雪期短促,，大雪天更是罕見,。一旦銀妝素裹，便會營造出與常時(shí),，常景迥然不同的雪湖勝況,。

斷橋殘雪有幾種解釋，較通行的說法是,，每當(dāng)雪后初晴,，來至斷橋上往西，往北眺望,，孤山,，葛嶺一帶樓臺上下，如鋪瓊砌玉,，晶瑩朗澈,，有一種冷艷之美。

又有人認(rèn)為,，大雪初霽,，登寶石山往南俯瞰，白堤皚皚如鏈,。日出映照,，斷橋向日橋面積雪融化露出褐色的橋面一痕，仿佛長長的白鏈到此中斷了,，故以“殘雪”名之,。

明末的張岱卻別立一說，他在《西湖夢尋》是寫道：白堤上沿堤植桃柳,，“樹皆合抱,，行其下者，枝葉扶蘇,，漏下月光,，碎如殘雪。意向言《斷橋殘雪》,，或言月影也,。

還有一種說法也不無道理：冬日雪霽,，佇立斷橋舉目四望，但見殘雪似銀,，,，凍湖如墨，黑白分明,，格外動(dòng)人心魄,。 斷橋享譽(yù)天下，很大程度上得益于《白蛇傳》幾段重要故事情節(jié)就發(fā)生在這里,。白娘子與許仙相識在此,，同舟歸城，借傘定情;后又在此邂逅,，言歸于好,。越劇《白蛇傳》中白娘子唱道：“西湖山水還依舊......看到斷橋橋未斷，我寸腸斷,，一片深情付東流!”歷來催人淚下,。

今日斷橋，是一九二一年重建的拱形獨(dú)孔環(huán)洞石橋,，長八點(diǎn)八米,，寬八點(diǎn)六米，單孔凈跨六點(diǎn)一米,，年前曾經(jīng)大修,，但古樸淡雅的風(fēng)貌基本未變。橋東堍有康熙御題景碑亭,，亭側(cè)建水榭,，題額“云水光中”，青瓦朱欄,，飛檐翹角,，與橋，亭構(gòu)成西湖東北隅一幅古典風(fēng)格的畫圖,。

明畫家李流芳《西湖臥游圖題跋 ——斷橋春望》稱：“往時(shí)至湖上,，從斷橋一望，魂銷欲死,。還謂所知,，湖之瀲滟熹微，大約如晨光之著樹,，明月之入廬,。蓋山水映發(fā),，他處即有澄波巨浸,，不及也,。”由此觀之,，斷橋觀瞻,，可得湖山之神髓，豈獨(dú)殘雪!

鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇二

丹東是一座美麗的旅游城市,，多年來,，吸引了眾多游客。 下面是本站小編為大家整理的丹東斷橋

導(dǎo)游詞

丹東斷橋仿佛是一位屹立江中的歷史老人,憑吊和銘記著中國人民志愿軍的英雄業(yè)跡?，F(xiàn)在,鴨綠江斷橋是全國重點(diǎn)愛國主義教育示范基地,橋上遺留的累累彈痕和橋頭飛翔的群群白鴿,把戰(zhàn)爭與和平兩個(gè)不同的畫面同時(shí)呈現(xiàn)在游客面前,令人深受教育。

丹東與朝鮮隔鴨綠江相望,，與對面的新義州可謂是一衣帶水,。是旅游觀光好景點(diǎn)了。每天到斷橋的游人很多,。顧名思義,，斷橋就是一座斷了的橋梁。這座連接中朝兩國的交通大動(dòng)脈是鋼鐵骨架結(jié)構(gòu),。這里,，沒有西湖斷橋白素貞與許仙的浪漫;這里，記載著中華民族的恥辱與不屈?，F(xiàn)在,，斷橋已經(jīng)成為我國的愛國主義教育基地，成為珍貴的歷史文物,。

沿著鐵橋向河心走去,，跨過四孔殘橋便走到了斷橋的盡頭，也就是說到了國界,。對方是光禿禿的幾個(gè)嵌滿彈洞的青石砌的橋墩子,，形影相吊，凄慘慘的矗立在江的一側(cè),。再往遠(yuǎn)看,，隱隱約約見到一座二層樓房，那便是朝鮮的重要城市新義州了,。 斷橋的左側(cè),，還有一座橋連接著兩國，一列火車恰好從朝方馳過,，奇怪的是只掛著兩節(jié)車廂,，而且窗戶布簾都拉的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，看不見里面的情形。與國內(nèi)繁忙的鐵路運(yùn)輸相比,，這條交通線顯得非常沉悶,，冷落，孤寂,。

斷橋我方一側(cè)橋身漆為淺藍(lán)色,，意為不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭，祈盼和維護(hù)世界和平,。橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛著一塊紫銅巨匾,，上書“鴨綠江斷橋”五個(gè)金色大字。斷橋上的鋼軌靜靜地臥著,，斑斑鐵銹似乎在向我們講述著當(dāng)年一群優(yōu)秀的中華兒女是怎樣“雄赳赳,，氣昂昂”地踏著它的身軀走向江對岸的。橋上成千上萬處彈痕,，像一只只眼睛,，見證著恨與愛的硝煙，見證著血與火的凝練,。

下了大橋,，有游艇兜攬生意，可以乘船游覽鴨綠江風(fēng)光,，還可以從江上近距離觀望朝鮮,。我們乘船來到江心，一江碧水,，綠的發(fā)沉,，江流滾滾，濺在船舷上,，飛起雪白的浪花,，爽人心骨。

在游船上看斷橋,，中國一側(cè)就像一條獨(dú)臂,，而朝鮮一測的幾座橋墩則像殘留的幾顆牙齒，全然沒了唇齒相依的感覺,。

水無聲,。江水有情。江水是一樣的,。江的左右兩岸卻是兩道截然不同的風(fēng)景,，一側(cè)是“紅杏枝頭春意鬧”，一側(cè)是“蕭瑟秋風(fēng)今又是”,。

江的左側(cè)是丹東市,，群山疊翠,，綠樹成蔭，危樓廣廈,，接天摩云,，車水馬龍，花木扶疏,，景色殊美。熙熙攘攘的行人穿紅戴綠,，像一道五彩繽紛的河流在大街上流淌,。喝鴨綠江水長大的丹東姑娘們，身著短衣長裙,，像一只只飛舞的蝴蝶,，和情侶在江岸邊的涼棚下啜著茶，聊著天,，咬著冰淇淋,，優(yōu)哉悠哉，給這座英雄城市帶來不盡的青春活力,。

江的右側(cè)是朝鮮的新義州,。游船盡量靠近了朝鮮一方的江岸，使我們清楚地看到兄弟國家的境況,。新義州淹映在一片稀疏的綠蔭之中,，隱約只能看到露出樹梢的幾幢起脊的紅瓦屋頂，唯一引人矚目的是那幾叢粉紅色的花木,。

丹東鴨綠江斷橋位于丹東鴨綠江大橋南側(cè),，是日本殖民統(tǒng)治的遺跡，該橋1920xx年10月建成,，是一座12孔開閉式大橋,，1950年11月至1951年2月被美軍炸斷。中方一側(cè)所剩四孔殘橋保留至今,，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證,，1993年鴨綠江斷橋被重新維修開發(fā)利用。

橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺各一處,，炮樓一個(gè),，橋史話展板30塊。游客參觀斷橋,，不僅能了解斷橋歷史,，觀看中朝兩岸風(fēng)光，更能激發(fā)愛國熱情和報(bào)國之志,。20xx年6月,，鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地。20xx年8月，被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點(diǎn)建設(shè)紅色旅游景區(qū),。

斷橋仿佛是一位屹立江中的歷史老人,，憑吊和銘記著中國人民志愿軍的英雄業(yè)績。橋上遺留的累累彈痕和橋頭飛翔的群群白鴿,，把戰(zhàn)爭與和平兩個(gè)不同的畫面同時(shí)呈現(xiàn)在游客面前,，令人深受教育。

丹東鴨綠江斷橋該橋原為12孔可開閉式鐵路橋,，總長944.2米,，寬11米，最初由日本駐朝鮮總督府鐵道局于1920xx年5月鴨綠江斷橋動(dòng)工建設(shè),，連接朝鮮平安北道新義州與中國安東(今丹東),，次年10月竣工通車。[1]為便于超高船舶通行,，中方一側(cè)在第四孔處架設(shè)旋轉(zhuǎn)式“開閉梁”,，以四號墩為軸可旋轉(zhuǎn)90°。該橋?yàn)轼喚G江上的第一座橋梁,，1943年4月日本在此橋上游百米處建成第二座鐵路橋(今中朝友誼橋),，此橋被改為公路橋。

朝鮮戰(zhàn)爭期間,，由于該橋作為中方支援朝鮮前線的交通大動(dòng)脈具有突出的戰(zhàn)略地位,，1950年11月8日至14日美軍多次派出轟炸機(jī)轟炸，大橋被攔腰炸斷,，朝方一側(cè)鋼梁落入水中,，并有三座橋墩被炸塌。戰(zhàn)后中方一側(cè)所剩四孔殘橋一直保留,，被習(xí)慣上稱為“斷橋”(1992年曾改名為“端橋”,，20xx年后恢復(fù))，而朝方一側(cè)則把所屬六孔和中方剩余兩孔殘橋拆除,，僅存橋墩,。

1993年丹東市投資重新維修該橋，在原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處建觀賞臺,，橋身被漆為淺藍(lán)色,，意在不忘戰(zhàn)爭，祈盼和平,。同年6月作為旅游景點(diǎn)和愛國主義教育基地開放,，今橋上有遲浩田所題寫的橋名。后經(jīng)多方提議,，橋名恢復(fù)為“鴨綠江斷橋”,，橋身恢復(fù)為鋼鐵灰色,。20xx年被國務(wù)院批準(zhǔn)為全國第六批重點(diǎn)文物保護(hù)單位，也是丹東市區(qū)唯一一個(gè)國家級保護(hù)單位,。

鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇三

各位游客：

大家好,，今天為大家介紹的是斷橋殘雪。

上有天堂,，下有蘇杭,。今天一點(diǎn)一點(diǎn)接近著這享有盛譽(yù)的地方。

初入西湖,，沒有太多的人,，有的是一片藍(lán)藍(lán)的天，靜靜的湖,。天公做美，能讓我饒有興致的游覽西子,。

出發(fā)地——涌金橋,，第一個(gè)映入眼簾的是金牛出水。西湖自古以來就有金牛湖的別稱,，今天看到了這個(gè)別稱的發(fā)源,。金牛出水的背后藏著一個(gè)美麗的故事，相傳在漢代,，西湖底有金牛潛伏,，每逢湖水干涸之時(shí)，金牛即涌現(xiàn),，吐水將湖注滿,。當(dāng)?shù)毓倮魹橛懟噬蠚g心，命百姓車干湖水,。水干之時(shí)果見金牛,，官吏們爭先恐后下湖捉牛，金牛昂首怒吼,，張嘴吐水,，頃刻之間，官吏們?nèi)勘谎蜎],。從那以后西湖水不再干涸,，金牛也不再出現(xiàn)了。

湖濱晴雨,，著名的西湖十景之一,，可惜的是當(dāng)天沒有萌萌的細(xì)雨，也沒有雨后初晴的陽光,，自然,，西湖十景之一也沒能一睹為快,。不過不錯(cuò)的是有音樂噴泉，不知道為什么,，從湖中噴上來的水到了最高的地方有一種神秘的黃色,，不知是為何故。

風(fēng)波亭——岳飛被害之地?，F(xiàn)在的風(fēng)波亭儼然有課眾多,，大家都知道這個(gè)亭子跟岳飛有關(guān)，全是慕名而來,。然而大家或許有些失望,，這里只有一個(gè)人，白鐵鑄成的,，他跪在這里,，自宋至今，他也沒償盡自己所犯下的罪孽!

斷橋殘雪,，從許嵩的歌中了解了斷橋殘雪,。我起初聽到這個(gè)名字，就覺得它有一種獨(dú)特的美,?！皩げ坏交ǖ恼垡砜萑~蝶，永遠(yuǎn)也看不見凋謝,，江南夜色下的小橋屋檐,，讀不懂塞北的荒野”確實(shí)不錯(cuò)，這里好似一年四季如春,。藍(lán)藍(lán)的天,，吹彈可破的湖面，讓這里很是細(xì)膩,，他確實(shí)讀不懂塞北的荒野,，那里有的只是狂野，而這里有西子的柔弱,，有西子的細(xì)膩,。“白堤柳簾垂淚好幾遍”若是一堆戀人在這斷橋殘雪上,，在這白沙堤上,，柳簾也許不會垂淚，有的只是浪漫!我想,，細(xì)心聽聽《斷橋殘雪》應(yīng)該能體會一下,。

到了西泠，巾幗英雄秋瑾埋骨于此,，她的遺言：如果不幸犧牲,，愿埋骨西泠,。后來，秋瑾的墓輾轉(zhuǎn)幾次才能來到這美麗的西泠橋畔,。西湖,，是個(gè)好地方。各路英雄好漢,，才子佳人,，盡數(shù)落在西湖畔，這里有許多名人故居,，名人墓,。武松，打虎好漢,，面朝西湖,，出暖花開。蔣經(jīng)國,，孫傳芳,，誰說他們只是只懂槍炮的武夫，他們也曾定居于此,，說明他們也是有一定雅興的吧,。

一路向西,，過杭州植物園,，又有雙峰插云，又是西湖十景之一,，不過遺憾的是沒能上去看看,，怎么個(gè)雙峰插云，如何個(gè)景象,。靈隱寺,，才是我們走老長的路要去的地方?！板氤呶魈臁?，靈隱禪宗，“靈隱寺”三個(gè)字高高的掛在上面,，三個(gè)字熠熠生輝,，這里香火極盛，各路香客慕名而來,，我想,，這應(yīng)該是濟(jì)公的功勞，寺外,，飛來峰悄然屹立在門前,，山上怪石嶙峋,，想是，從宋到現(xiàn)在經(jīng)風(fēng)雨,，歷風(fēng)霜,，山上的石頭已經(jīng)被磨打的各型各色，看上去讓我有一種想要冒險(xiǎn)去攀爬的沖動(dòng),，石山,，飛來峰也是我生平見到的第一座名副其實(shí)的石山。在我心中,，也就是只有石山才能稱得上山,，那樣才雄偉，才會深沉,。一路小跑爬到山頂,，懷著滿腔的熱情，去找王安石筆下的千尋塔,，可是到了峰頂,，才發(fā)現(xiàn)，難道還有別的山叫飛來峰?有的只有“飛來峰頂”四個(gè)字,，我想,，古人和我們開了個(gè)大大的玩笑。

靈隱寺中,，我們遇到志愿者在寺門那做公益,，也英雌拿到了兩本關(guān)于佛教和布施的書。大雄寶殿,，每個(gè)寺廟中的大殿,，可是要有寺廟法會，所以就沒什么好看的,。大雄寶殿右邊是濟(jì)公殿,，游戲神通，這也是對濟(jì)公最好的評價(jià),，濟(jì)公殿內(nèi)也展出了濟(jì)公平時(shí)的不羈,，也有不少的人到此一拜。走下來,，正好聽到一僧人給來寺里上香的香客講解六道輪回,，駐足聽了聽，不過就憑我的領(lǐng)悟能力,，還不能領(lǐng)悟到這位僧人講解的東西的內(nèi)涵和他說的話的真正含義,。可惜的是,，沒能進(jìn)入到靈隱寺的深處,，去探究這千年古寺的真正內(nèi)涵,。

時(shí)至下午，此時(shí)陽光正好,，所以我們決定去湖中一覽美色,，在湖中，仰望遠(yuǎn)處的天竺山,，雞籠山,，棋盤山，連綿起伏,，配合著享有美譽(yù)的西湖,，也是別有一番滋味。我向往著三潭印月,，想去看看到底是什么,。可惜的是,，下午,，沒到晚上。三潭印月,，只在小學(xué)語文書上見過,，三個(gè)石像，出水芙蓉般靜靜的浮在水面上,，想起了那青蔥的歲月,，和小伙伴們一起遐想三潭印月的美景的時(shí)光。

相約去雷鋒塔一覽,，登塔遠(yuǎn)眺一番,，不過聽說,，原來的雷峰塔倒了,，現(xiàn)在這座塔是后來仿建的興致也減了一大半，并且,，也沒找到金山寺,，金山寺是不是在雷鋒塔旁邊的，我還真不知道,。沒能登塔,，美中不足啊。

早就聽說西湖的白堤,，蘇堤,，楊公堤聞名遐邇，不過這次杭州之行,，只游覽了白沙堤,，另外兩堤也只能下次有機(jī)會去杭州再去看看了,。

西湖之行到此結(jié)束了……

鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇四

丹東斷橋仿佛是一位屹立江中的歷史老人，憑吊和銘記著中國人民志愿軍的英雄業(yè)跡?，F(xiàn)在,，鴨綠江斷橋是全國重點(diǎn)愛國主義教育示范基地，橋上遺留的累累彈痕和橋頭飛翔的群群白鴿,，把戰(zhàn)爭與和平兩個(gè)不同的畫面同時(shí)呈現(xiàn)在游客面前,，令人深受教育。

丹東與朝鮮隔鴨綠江相望,，與對面的新義州可謂是一衣帶水,。是旅游觀光好景點(diǎn)了。每天到斷橋的游人很多,。顧名思義,，斷橋就是一座斷了的橋梁。這座連接中朝兩國的交通大動(dòng)脈是鋼鐵骨架結(jié)構(gòu),。這里,，沒有西湖斷橋白素貞與許仙的浪漫；這里,，記載著中華民族的恥辱與不屈?，F(xiàn)在，斷橋已經(jīng)成為我國的愛國主義教育基地,，成為珍貴的歷史文物,。

沿著鐵橋向河心走去，跨過四孔殘橋便走到了斷橋的盡頭,，也就是說到了國界,。對方是光禿禿的幾個(gè)嵌滿彈洞的青石砌的橋墩子，形影相吊,，凄慘慘的矗立在江的一側(cè),。再往遠(yuǎn)看，隱隱約約見到一座二層樓房,，那便是朝鮮的重要城市新義州了,。斷橋的左側(cè)，還有一座橋連接著兩國,，一列火車恰好從朝方馳過,，奇怪的是只掛著兩節(jié)車廂，而且窗戶布簾都拉的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),，看不見里面的情形,。與國內(nèi)繁忙的鐵路運(yùn)輸相比，這條交通線顯得非常沉悶，冷落,，孤寂,。

斷橋我方一側(cè)橋身漆為淺藍(lán)色，意為不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭,，祈盼和維護(hù)世界和平,。橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛著一塊紫銅巨匾，上書“鴨綠江斷橋”五個(gè)金色大字,。斷橋上的鋼軌靜靜地臥著,，斑斑鐵銹似乎在向我們講述著當(dāng)年一群優(yōu)秀的中華兒女是怎樣“雄赳赳，氣昂昂”地踏著它的身軀走向江對岸的,。橋上成千上萬處彈痕,，像一只只眼睛，見證著恨與愛的硝煙,，見證著血與火的凝練,。

下了大橋，有游艇兜攬生意,，可以乘船游覽鴨綠江風(fēng)光,，還可以從江上近距離觀望朝鮮。我們乘船來到江心,，一江碧水,，綠的發(fā)沉，江流滾滾,，濺在船舷上,，飛起雪白的浪花，爽人心骨,。

在游船上看斷橋,，中國一側(cè)就像一條獨(dú)臂，而朝鮮一測的幾座橋墩則像殘留的幾顆牙齒,，全然沒了唇齒相依的感覺,。

水無聲。江水有情,。江水是一樣的,。江的.左右兩岸卻是兩道截然不同的風(fēng)景,，一側(cè)是“紅杏枝頭春意鬧”,，一側(cè)是“蕭瑟秋風(fēng)今又是”。

江的左側(cè)是丹東市,，群山疊翠,，綠樹成蔭，危樓廣廈，接天摩云,，車水馬龍,，花木扶疏，景色殊美,。熙熙攘攘的行人穿紅戴綠,，像一道五彩繽紛的河流在大街上流淌。喝鴨綠江水長大的丹東姑娘們,，身著短衣長裙,，像一只只飛舞的蝴蝶，和情侶在江岸邊的涼棚下啜著茶,，聊著天,，咬著冰淇淋，優(yōu)哉悠哉,，給這座英雄城市帶來不盡的青春活力,。

江的右側(cè)是朝鮮的新義州。游船盡量靠近了朝鮮一方的江岸,，使我們清楚地看到兄弟國家的境況,。新義州淹映在一片稀疏的綠蔭之中，隱約只能看到露出樹梢的幾幢起脊的紅瓦屋頂,，唯一引人矚目的是那幾叢粉紅色的花木,。

鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇五

丹東斷橋仿佛是一位屹立江中的歷史老人,憑吊和銘記著中國人民志愿軍的英雄業(yè)跡。現(xiàn)在,鴨綠江斷橋是全國重點(diǎn)愛國主義教育示范基地,橋上遺留的累累彈痕和橋頭飛翔的群群白鴿,把戰(zhàn)爭與和平兩個(gè)不同的畫面同時(shí)呈現(xiàn)在游客面前,令人深受教育,。

丹東與朝鮮隔鴨綠江相望,，與對面的新義州可謂是一衣帶水。是旅游觀光好景點(diǎn)了,。每天到斷橋的游人很多,。顧名思義，斷橋就是一座斷了的橋梁,。這座連接中朝兩國的交通大動(dòng)脈是鋼鐵骨架結(jié)構(gòu),。這里，沒有西湖斷橋白素貞與許仙的浪漫;這里,，記載著中華民族的恥辱與不屈?，F(xiàn)在，斷橋已經(jīng)成為我國的愛國主義教育基地,，成為珍貴的歷史文物,。

沿著鐵橋向河心走去，跨過四孔殘橋便走到了斷橋的盡頭,，也就是說到了國界,。對方是光禿禿的幾個(gè)嵌滿彈洞的青石砌的橋墩子,，形影相吊，凄慘慘的矗立在江的一側(cè),。再往遠(yuǎn)看,，隱隱約約見到一座二層樓房，那便是朝鮮的重要城市新義州了,。 斷橋的左側(cè),，還有一座橋連接著兩國，一列火車恰好從朝方馳過,，奇怪的是只掛著兩節(jié)車廂,，而且窗戶布簾都拉的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，看不見里面的情形,。與國內(nèi)繁忙的鐵路運(yùn)輸相比,，這條交通線顯得非常沉悶，冷落,，孤寂,。

斷橋我方一側(cè)橋身漆為淺藍(lán)色，意為不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭,，祈盼和維護(hù)世界和平,。橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛著一塊紫銅巨匾，上書“鴨綠江斷橋”五個(gè)金色大字,。斷橋上的鋼軌靜靜地臥著,，斑斑鐵銹似乎在向我們講述著當(dāng)年一群優(yōu)秀的中華兒女是怎樣“雄赳赳，氣昂昂”地踏著它的身軀走向江對岸的,。橋上成千上萬處彈痕,，像一只只眼睛，見證著恨與愛的硝煙,，見證著血與火的凝練,。

下了大橋，有游艇兜攬生意,，可以乘船游覽鴨綠江風(fēng)光,，還可以從江上近距離觀望朝鮮。我們乘船來到江心,，一江碧水,，綠的發(fā)沉，江流滾滾,，濺在船舷上,，飛起雪白的浪花，爽人心骨,。

在游船上看斷橋,，中國一側(cè)就像一條獨(dú)臂,，而朝鮮一測的幾座橋墩則像殘留的幾顆牙齒,，全然沒了唇齒相依的感覺,。

水無聲。江水有情,。江水是一樣的,。江的左右兩岸卻是兩道截然不同的風(fēng)景，一側(cè)是“紅杏枝頭春意鬧”,，一側(cè)是“蕭瑟秋風(fēng)今又是”,。

江的左側(cè)是丹東市，群山疊翠,，綠樹成蔭,，危樓廣廈，接天摩云,，車水馬龍,，花木扶疏,，景色殊美,。熙熙攘攘的行人穿紅戴綠,，像一道五彩繽紛的河流在大街上流淌,。喝鴨綠江水長大的丹東姑娘們,，身著短衣長裙,，像一只只飛舞的蝴蝶,，和情侶在江岸邊的涼棚下啜著茶,，聊著天,，咬著冰淇淋,，優(yōu)哉悠哉，給這座英雄城市帶來不盡的青春活力,。

江的右側(cè)是朝鮮的新義州,。游船盡量靠近了朝鮮一方的江岸，使我們清楚地看到兄弟國家的境況,。新義州淹映在一片稀疏的綠蔭之中,，隱約只能看到露出樹梢的幾幢起脊的紅瓦屋頂，唯一引人矚目的是那幾叢粉紅色的花木,。

鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇六

在白堤的盡頭,，到了斷橋，全長1公里的白堤就由此而“斷”了,。

講到這里,，我看到有的朋友已經(jīng)在仔細(xì)觀察，或許你們馬上會問：這座橋根本沒有斷,，為什么要取名“斷橋”呢,？這個(gè)問題就讓我來解答吧,。斷橋是著名的西湖十景之一，由于斷橋所處的位置背城面山,，處于北里湖和外湖的分水點(diǎn),，視野開闊，是冬天觀賞西湖雪景最好的地方,。每當(dāng)瑞雪初晴,，橋的陽面已經(jīng)冰消雪化，而橋的陰面卻還是白雪皚皚,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,，橋身似斷非斷，“斷橋殘雪”就因此得名,。還有,，斷橋又是白堤的終點(diǎn)，從平湖秋月而來的白堤到此中斷,。講到這里,，或許大家已經(jīng)明白，原來是“堤斷橋不斷”,。

鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇七

再一次來到斷橋,，想找回往昔的回憶，但不知為何斷橋的雪花卻如此輕逸,，這更加劇了我的失落,，加劇了我的傷痛，傷痛在漸漸蔓延,，也許我本不應(yīng)該來到這里,，但我卻難以忘記往昔那神話的世界。那曾帶來的歡笑畫面在慢慢割據(jù)心靈的傷痛,。為什么會是這樣?,，難道只因這是神話，不我相信,，我要知道你內(nèi)心深處的答語,，只可惜這一切已不能去知曉，只留下腦海中的浮想聯(lián)翩,，想著,，淚頰中的淚水不覺滴然而下，傷痛也一點(diǎn)點(diǎn)的加深,。曾試著去忘記這一切,，忘記她留下的童話般的回憶，忘記她的回眸一笑,。但記憶早已埋藏在腦海中,，消散不去,。

斷橋留給我的只有傷痛，雪花肆意地飄落,，飄散我了我的`回憶,。

鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇八

一路向西，過杭州植物園,，又有雙峰插云,，又是西湖十景之一,，不過遺憾的是沒能上去看看,，怎么個(gè)雙峰插云，如何個(gè)景象,。靈隱寺,，才是我們走老長的路要去的地方?！板氤呶魈臁?，靈隱禪宗，“靈隱寺”三個(gè)字高高的掛在上面,，三個(gè)字熠熠生輝,，這里香火極盛，各路香客慕名而來,，我想,，這應(yīng)該是濟(jì)公的功勞，寺外,，飛來峰悄然屹立在門前,，山上怪石嶙峋，想是,，從宋到現(xiàn)在經(jīng)風(fēng)雨,，歷風(fēng)霜，山上的石頭已經(jīng)被磨打的各型各色,，看上去讓我有一種想要冒險(xiǎn)去攀爬的沖動(dòng),，石山，飛來峰也是我生平見到的第一座名副其實(shí)的石山,。在我心中,，也就是只有石山才能稱得上山，那樣才雄偉,，才會深沉,。一路小跑爬到山頂，懷著滿腔的熱情,，去找王安石筆下的千尋塔,，可是到了峰頂,，才發(fā)現(xiàn)，難道還有別的山叫飛來峰?有的只有“飛來峰頂”四個(gè)字,，我想,，古人和我們開了個(gè)大大的玩笑。

靈隱寺中,，我們遇到志愿者在寺門那做公益,，也英雌拿到了兩本關(guān)于佛教和布施的書。大雄寶殿,，每個(gè)寺廟中的大殿,，可是要有寺廟法會,，所以就沒什么好看的,。大雄寶殿右邊是濟(jì)公殿，游戲神通,，這也是對濟(jì)公最好的評價(jià),，濟(jì)公殿內(nèi)也展出了濟(jì)公平時(shí)的不羈，也有不少的人到此一拜。走下來,，正好聽到一僧人給來寺里上香的香客講解六道輪回，駐足聽了聽,，不過就憑我的領(lǐng)悟能力,，還不能領(lǐng)悟到這位僧人講解的東西的內(nèi)涵和他說的話的真正含義?？上У氖?，沒能進(jìn)入到靈隱寺的深處，去探究這千年古寺的真正內(nèi)涵,。

時(shí)至下午,，此時(shí)陽光正好,，所以我們決定去湖中一覽美色,，在湖中,，仰望遠(yuǎn)處的天竺山，雞籠山,，棋盤山,，連綿起伏,，配合著享有美譽(yù)的西湖，也是別有一番滋味,。我向往著三潭印月,，想去看看到底是什么?？上У氖?，下午，沒到晚上,。三潭印月,，只在小學(xué)語文書上見過，三個(gè)石像,，出水芙蓉般靜靜的浮在水面上,，想起了那青蔥的歲月，和小伙伴們一起遐想三潭印月的美景的時(shí)光。

相約去雷鋒塔一覽,，登塔遠(yuǎn)眺一番,，不過聽說，原來的雷峰塔倒了,，現(xiàn)在這座塔是后來仿建的興致也減了一大半,，并且，也沒找到金山寺,，金山寺是不是在雷鋒塔旁邊的,，我還真不知道。沒能登塔,，美中不足啊,。

早就聽說西湖的白堤，蘇堤,，楊公堤聞名遐邇,，不過這次杭州之行，只游覽了白沙堤,，另外兩堤也只能下次有機(jī)會去杭州再去看看了,。

西湖之行到此結(jié)束了……

鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇九

各位游客：

大家好，我是x導(dǎo)游公司的x,，今天很榮幸由我陪同大家來游覽杭州西湖,，大家一定聽說過：“上有天堂，下有蘇杭”這句名言吧!其實(shí),，把杭州比喻成人間天堂,，很大程度上是因?yàn)橛辛宋骱ＧО倌陙?，西湖風(fēng)景有著經(jīng)久不衰的魅力,，她的豐姿倩影，令人一見鐘情,。就連唐朝大詩人白居易離開杭州時(shí)還念念不忘西湖,，“未能拋得杭州去，一半勾留是此湖,?！痹娙苏f他之所以舍不得離開杭州，其主要原因就是因?yàn)楹贾萦幸粋€(gè)美麗迷人的西湖,?！疤煜挛骱椭凶詈檬呛贾荨睆脑缽R碼頭乘船去游覽西湖,。西湖位于杭州城西,，三面環(huán)山,，東面瀕臨市區(qū)，南北長約3,。2公里,，東西寬約2。8公里,，繞湖一周近15公里,。面積約5。68平方公里,，蘇堤和白堤將湖面分成外湖,、北里湖、西里湖岳湖和小南湖5個(gè)部分,。西湖處處有勝景,，歷史上除有“錢塘十景”、“西湖十八景”之外,，最著名的是南宋定名的“西湖十景”,，：蘇堤春曉、曲院風(fēng)荷,、平湖秋月,、斷橋殘雪、花港觀魚,、南屏晚鐘,、雙峰插云、雷峰夕照,、三潭印月等,。如以每個(gè)字來點(diǎn)的.內(nèi)涵，它們是：春夏秋冬花,，晚云夕月柳,。西湖這么美，當(dāng)然孕育著許多奇妙動(dòng)人的傳說,。

鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇十

丹東與北韓隔鴨綠江相望，與對面的新義州可謂是一衣帶水,。是旅游觀光好景點(diǎn)了,。每天到斷橋的游人很多。顧名思義,，斷橋就是一座斷了的橋梁,。這座連接中朝兩國的交通大動(dòng)脈是鋼鐵骨架結(jié)構(gòu)。這里,，沒有西湖斷橋白素貞與許仙的浪漫;這里,，記載著中華民族的恥辱與不屈?，F(xiàn)在，斷橋已經(jīng)成為我國的愛國主義教育基地,，成為珍貴的歷史文物,。

沿著鐵橋向河心走去，跨過四孔殘橋便走到了斷橋的盡頭,，也就是說到了國界,。對方是光禿禿的幾個(gè)嵌滿彈洞的青石砌的橋墩子，形影相吊,，凄慘慘的矗立在江的一側(cè),。再往遠(yuǎn)看，隱隱約約見到一座二層樓房,，那便是北韓的重要城市新義州了,。斷橋的左側(cè)，還有一座橋連接著兩國,，一列火車恰好從朝方馳過,，奇怪的是只掛著兩節(jié)車廂，而且窗戶布簾都拉的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),，看不見里面的情形,。與國內(nèi)繁忙的鐵路運(yùn)輸相比，這條交通線顯得非常沉悶,，冷落,，孤寂。

斷橋我方一側(cè)橋身漆為淺藍(lán)色,，意為不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭,，祈盼和維護(hù)世界和平。橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛著一塊紫銅巨匾,，上書“鴨綠江斷橋”五個(gè)金色大字,。斷橋上的鋼軌靜靜地臥著，斑斑鐵銹似乎在向我們講述著當(dāng)年一群優(yōu)秀的中華兒女是怎樣“雄赳赳,，氣昂昂”地踏著它的身軀走向江對岸的,。橋上成千上萬處彈痕，像一只只眼睛,，見證著恨與愛的硝煙,，見證著血與火的凝練。

下了大橋,，有游艇兜攬生意,，可以乘船游覽鴨綠江風(fēng)光，還可以從江上近距離觀望北韓,。我們乘船來到江心,，一江碧水,，綠的發(fā)沉，江流滾滾,，濺在船舷上,，飛起雪白的浪花，爽人心骨,。

在游船上看斷橋,，中國一側(cè)就像一條獨(dú)臂，而北韓一測的幾座橋墩則像殘留的幾顆牙齒,，全然沒了唇齒相依的感覺,。

水無聲。江水有情,。江水是一樣的,。江的左右兩岸卻是兩道截然不同的風(fēng)景，一側(cè)是“紅杏枝頭春意鬧”,，一側(cè)是“蕭瑟秋風(fēng)今又是”,。

江的`左側(cè)是丹東市，群山疊翠,，綠樹成蔭,，危樓廣廈，接天摩云,，車水馬龍,，花木扶疏，景色殊美,。熙熙攘攘的行人穿紅戴綠,，像一道五彩繽紛的河流在大街上流淌。喝鴨綠江水長大的丹東姑娘們,，身著短衣長裙,，像一只只飛舞的蝴蝶，和情侶在江岸邊的涼棚下啜著茶,，聊著天,，咬著冰淇淋，優(yōu)哉悠哉,，給這座英雄城市帶來不盡的青春活力,。

江的右側(cè)是北韓的新義州。游船盡量靠近了北韓一方的江岸,，使我們清楚地看到兄弟國家的境況。新義州淹映在一片稀疏的綠蔭之中,，隱約只能看到露出樹梢的幾幢起脊的紅瓦屋頂,，唯一引人矚目的是那幾叢粉紅色的花木,。

鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇十一

歡迎大家來到這!我是你們的導(dǎo)游，我姓x,，大家可以叫我小x,。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下,。

斷橋原為鴨綠江上第一座橋,，始建于1920xx年，長944.2米,，寬11米,，十二孔，第四孔為“開閉梁”,，可旋轉(zhuǎn)開合,，便于船舶航行?？姑涝瘧?zhàn)爭期間被美軍炸毀,。中方一側(cè)殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證?，F(xiàn)為國家級愛國主義教育基地,。游人可登橋憑吊游覓。是鴨綠江國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點(diǎn),。

擔(dān)負(fù)警衛(wèi)丹東鴨綠江“斷橋”的丹東邊防檢查站的武警官兵,，在完成警衛(wèi)任務(wù)的同時(shí)，還向參觀的少年兒童介紹該橋的歷史背景和重要性,。該橋在五十年代的朝鮮戰(zhàn)爭中曾被美國飛機(jī)炸斷,，后來一直是中朝兩國間的交通要道。連接中國與朝鮮的丹東鴨綠江大橋,，于1950年被美國炸斷其朝鮮部分成為“斷橋”,，近日丹東市政府在橋上安裝了各種燈光，國慶節(jié)期間將正式亮相,。

鴨綠江斷橋是集恥辱,、斗爭、成就于一體的愛國主義教育的生動(dòng)教材,。1920xx年,，日本侵略者為掠奪中國，強(qiáng)行在鴨綠江上修建了這座大橋,，抗美援朝期間,，美軍為切斷我方供給線，1950年11月8日炸斷此橋,，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”,。這座橋問世近120xx年來,，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗?fàn)帲瑥臍v經(jīng)挫折到不斷勝利,，從當(dāng)家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程,。站在斷橋之上，不僅可以回顧歷史,，增強(qiáng)愛國熱情,，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。

1993年丹東市委,、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋,，幾年來，又投資400萬元,，用于增添景點(diǎn)和維修,，使斷橋成為設(shè)施完善、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地,，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地,。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次,。

為了讓觀眾對斷橋有更深刻的認(rèn)識,，有關(guān)人員編寫了近萬字的導(dǎo)游詞及《鴨綠江斷橋紀(jì)念冊》，作為愛國主義教育講解材料無償發(fā)給游客,。1999年,，開辟了“斷橋史館”，以建橋史,、炸橋史,、開發(fā)史三部分為主要內(nèi)容，運(yùn)用文字,、照片,、圖表、實(shí)物等形式再現(xiàn)了這段歷史,，并設(shè)計(jì)制作了100:1的大橋原始模型,，再現(xiàn)其雄姿。20xx年,，對斷橋重新進(jìn)行了油漆和保護(hù),，顏色上恢復(fù)了歷史的凝重感，并且又實(shí)施了斷橋亮化工程,，為鴨綠江的夜生活添了一道亮麗的風(fēng)景線,。

為充分發(fā)揮斷橋的教育作用，他們結(jié)合不同的節(jié)日和紀(jì)念日，組織各界人士,，特別是大中小學(xué)生到大橋參觀,，進(jìn)行生動(dòng)的愛國主義教育;開展了“回顧炸橋歷史，增強(qiáng)報(bào)國之志”的有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng),，在學(xué)生中掀起了為建設(shè)有中國特色社會主義而勤奮學(xué)習(xí)，做有用之才的熱潮,，3萬多學(xué)生參加了這一活動(dòng),。他們還邀請部分志愿軍戰(zhàn)士為游人講解抗美援朝歷史，配合各校舉辦的入黨宣誓,、青少年團(tuán)隊(duì)活動(dòng),。從這些活動(dòng)中，讓人們更多地了解斷橋,，認(rèn)識斷橋,，牢記斷橋。

鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇十二

鴨綠江斷橋原為鴨綠江上第一座橋,，始建于1909年,，長944.2米，寬11米,，十二孔,，第四孔為“開閉梁”，可旋轉(zhuǎn)開合,，便于船舶航行,。抗美援朝戰(zhàn)爭期間被美軍炸毀,。中方一側(cè)殘存四孔,，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證。現(xiàn)為國家級愛國主義教育基地,，是鴨綠江國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點(diǎn),。

美麗的鴨綠江上有一座著名的橋，即“鴨綠江斷橋”,，這是鴨綠江上諸多橋中第一座橋,。這座橋于1909五月動(dòng)工，1911年竣工,，由當(dāng)時(shí)日本朝鮮總督府鐵道局所建,。1950年11月至1951年2月經(jīng)美軍飛機(jī)多次轟炸，第一橋毀為廢橋,。中方所剩四孔殘橋保留至今,，由遲浩田上將題寫橋名“鴨綠江斷橋”，意在保留歷史原貌。

清風(fēng)拂面,，一條寬寬長長的墨綠色飄帶溫柔地在眼前流淌，眼前這幅美景就是著名的鴨綠江,，江的這邊是中國的領(lǐng)土,，對面則是朝鮮領(lǐng)土，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,，對面的場景依稀還能看清,，真是奇特的邊境景色。

鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇十三

歡迎大家來到這!我是你們的導(dǎo)游,，我姓x,，大家可以叫我小x,。為了便于大家參觀游玩,，下面我首先大家介紹一下。

1993年丹東市委,、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋，幾年來,，又投資400萬元，用于增添景點(diǎn)和維修,，使斷橋成為設(shè)施完善,、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地,，正式成為中國第二批百個(gè)愛國主義教育示范基地之一,。8年來,，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次,。

斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1920xx年,，長944.2米,，寬11米，十二孔,，第四孔為“開閉梁”,，可旋轉(zhuǎn)開合，便于船舶航行?？姑涝瘧?zhàn)爭期間被美軍炸毀,。中方一側(cè)殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證?，F(xiàn)為國家級愛國主義教育基地,。游人可登橋憑吊游覓。是鴨綠江國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點(diǎn),。

鴨綠江斷橋是集恥辱,、斗爭、成就于一體的愛國主義教育的生動(dòng)教材,。1920xx年，日本侵略者為掠奪中國,，強(qiáng)行在鴨綠江上修建了這座大橋,，抗美援朝期間，美軍為切斷我方供給線,，1950年11月8日炸斷此橋,，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”。這座橋問世近120xx年來,，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗?fàn)?，從歷經(jīng)挫折到不斷勝利，從當(dāng)家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程,。站在斷橋之上,，不僅可以回顧歷史，增強(qiáng)愛國熱情,，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就,。

1920xx年，日本侵略者為掠奪中國,，強(qiáng)行在鴨綠江上修建了這座大橋,，抗美援朝期間，美軍為切斷我方供給線,，1950年11月8日炸斷此橋,，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”。這座橋問世近120xx年來,，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗?fàn)?，從歷經(jīng)挫折到不斷勝利，從當(dāng)家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程,。站在斷橋之上,，不僅可以回顧歷史，增強(qiáng)愛國熱情，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就,。

1993年丹東市委,、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋，幾年來,，又投資400萬元,，用于增添景點(diǎn)和維修，使斷橋成為設(shè)施完善,、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地,，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地，正式成為中國第二批百個(gè)愛國主義教育示范基地之一,。8年來,，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次。

1993年6月,，斷橋被開辟為旅游景點(diǎn),。橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺各一處，炮樓一個(gè),，橋史話展板30塊,。游客參觀斷橋，不僅能了解斷橋歷史,，觀看中朝兩岸風(fēng)光,，更能激發(fā)愛國熱情和報(bào)國之志。20xx年6月,，鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地,。20xx年8月，被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點(diǎn)建設(shè)紅色旅游景區(qū),。

鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇十四

鴨綠江斷橋是丹東的標(biāo)志性景點(diǎn)之一,，它緊挨著鴨綠江大橋（中朝友誼橋），是抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證,。走上大橋,，看著橋體上遺留的累累彈痕和被炸彈撕毀的橋梁鋼架，能感受到槍炮聲與戰(zhàn)機(jī)劃破長空的聲響仿佛就在耳邊,。站在橋上還可飽覽中朝兩岸風(fēng)光,。

丹東鴨綠江斷為鴨綠江上諸多橋中的第一橋，1909年5月動(dòng)工,，1911年10月竣工,，為當(dāng)時(shí)殖民機(jī)構(gòu)日本駐鮮總督府鐵道局所建，始為鐵路橋,，長944.2米,，寬11米,，十二孔，從中方數(shù)第四孔為開閉梁,，以四號墩為軸,，可旋轉(zhuǎn)90°，便于過往船只航行,，1943年4月當(dāng)時(shí)對中國東北和朝鮮實(shí)行殖民統(tǒng)治的日本人在此橋上游不足百米處建成第二座鐵路大橋,，（即今時(shí)中朝友誼橋，遂將第一橋,，改為公路橋,，1950年11月至1951年2月被美軍炸斷）。第一橋?yàn)閺U橋,，中方一側(cè)所剩四孔殘橋保留至今,，習(xí)慣稱為“斷橋”，為市級文物保護(hù)單位,，1993年6月動(dòng)工修整,，辟為旅游景點(diǎn)，命名為“鴨綠江端橋”,，橋身漆為淺藍(lán)色，意在不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭,，祈盼和維護(hù)世界和平,。

鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇十五

丹東鴨綠江斷橋原為鴨綠江上第一座橋，抗美援朝戰(zhàn)爭期間被美軍炸毀,，很多游客慕名來參觀,，導(dǎo)游也要結(jié)合鴨綠江斷橋的特點(diǎn)，詳細(xì)解說給游客知道,。下面是本站帶來的鴨綠江斷橋

導(dǎo)游詞

歡迎大家來到這!我是你們的導(dǎo)游,，我姓x,，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩,，下面我首先大家介紹一下,。

斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1920xx年,，長944.2米,，寬11米，十二孔,，第四孔為“開閉梁”,，可旋轉(zhuǎn)開合,，便于船舶航行?？姑涝瘧?zhàn)爭期間被美軍炸毀,。中方一側(cè)殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證?，F(xiàn)為國家級愛國主義教育基地,。游人可登橋憑吊游覓。是鴨綠江國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點(diǎn),。

擔(dān)負(fù)警衛(wèi)丹東鴨綠江“斷橋”的丹東邊防檢查站的武警官兵,，在完成警衛(wèi)任務(wù)的同時(shí)，還向參觀的少年兒童介紹該橋的歷史背景和重要性,。該橋在五十年代的朝鮮戰(zhàn)爭中曾被美國飛機(jī)炸斷,，后來一直是中朝兩國間的交通要道。連接中國與朝鮮的丹東鴨綠江大橋,，于1950年被美國炸斷其朝鮮部分成為“斷橋”,，近日丹東市政府在橋上安裝了各種燈光，國慶節(jié)期間將正式亮相,。

鴨綠江斷橋是集恥辱,、斗爭、成就于一體的愛國主義教育的生動(dòng)教材,。1920xx年,，日本侵略者為掠奪中國，強(qiáng)行在鴨綠江上修建了這座大橋,，抗美援朝期間,，美軍為切斷我方供給線，1950年11月8日炸斷此橋,，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”,。這座橋問世近120xx年來，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗?fàn)?，從歷經(jīng)挫折到不斷勝利,，從當(dāng)家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程。站在斷橋之上,，不僅可以回顧歷史,，增強(qiáng)愛國熱情，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就,。

1993年丹東市委,、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋，幾年來,，又投資400萬元,，用于增添景點(diǎn)和維修,，使斷橋成為設(shè)施完善、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地,，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地,。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次,。

為了讓觀眾對斷橋有更深刻的認(rèn)識,，有關(guān)人員編寫了近萬字的導(dǎo)游詞及《鴨綠江斷橋紀(jì)念冊》，作為愛國主義教育講解材料無償發(fā)給游客,。1999年,，開辟了“斷橋史館”，以建橋史,、炸橋史,、開發(fā)史三部分為主要內(nèi)容，運(yùn)用文字,、照片,、圖表、實(shí)物等形式再現(xiàn)了這段歷史,，并設(shè)計(jì)制作了100:1的大橋原始模型,，再現(xiàn)其雄姿。20xx年,，對斷橋重新進(jìn)行了油漆和保護(hù),，顏色上恢復(fù)了歷史的凝重感，并且又實(shí)施了斷橋亮化工程,，為鴨綠江的夜生活添了一道亮麗的風(fēng)景線。

為充分發(fā)揮斷橋的教育作用,，他們結(jié)合不同的節(jié)日和紀(jì)念日,，組織各界人士，特別是大中小學(xué)生到大橋參觀,，進(jìn)行生動(dòng)的愛國主義教育;開展了“回顧炸橋歷史,，增強(qiáng)報(bào)國之志”的有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)，在學(xué)生中掀起了為建設(shè)有中國特色社會主義而勤奮學(xué)習(xí),，做有用之才的熱潮,，3萬多學(xué)生參加了這一活動(dòng)。他們還邀請部分志愿軍戰(zhàn)士為游人講解抗美援朝歷史,，配合各校舉辦的入黨宣誓,、青少年團(tuán)隊(duì)活動(dòng)。從這些活動(dòng)中,，讓人們更多地了解斷橋,，認(rèn)識斷橋,，牢記斷橋。

歡迎大家來到這!我是你們的導(dǎo)游,，我姓x,，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩,，下面我首先大家介紹一下,。

1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋,，幾年來,，又投資400萬元，用于增添景點(diǎn)和維修,，使斷橋成為設(shè)施完善,、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地,，正式成為中國第二批百個(gè)愛國主義教育示范基地之一,。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次,。

斷橋原為鴨綠江上第一座橋,，始建于1920xx年，長944.2米,，寬11米,，十二孔，第四孔為“開閉梁”,，可旋轉(zhuǎn)開合,，便于船舶航行?？姑涝瘧?zhàn)爭期間被美軍炸毀,。中方一側(cè)殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證?，F(xiàn)為國家級愛國主義教育基地,。游人可登橋憑吊游覓。是鴨綠江國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點(diǎn),。

鴨綠江斷橋是集恥辱,、斗爭、成就于一體的愛國主義教育的生動(dòng)教材,。1920xx年,，日本侵略者為掠奪中國，強(qiáng)行在鴨綠江上修建了這座大橋,，抗美援朝期間,，美軍為切斷我方供給線,，1950年11月8日炸斷此橋，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”,。這座橋問世近120xx年來,，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗?fàn)帲瑥臍v經(jīng)挫折到不斷勝利,，從當(dāng)家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程,。站在斷橋之上，不僅可以回顧歷史,，增強(qiáng)愛國熱情,，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。

1920xx年,，日本侵略者為掠奪中國,，強(qiáng)行在鴨綠江上修建了這座大橋，抗美援朝期間,，美軍為切斷我方供給線,，1950年11月8日炸斷此橋，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”,。這座橋問世近120xx年來,，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗?fàn)帲瑥臍v經(jīng)挫折到不斷勝利,，從當(dāng)家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程,。站在斷橋之上，不僅可以回顧歷史,，增強(qiáng)愛國熱情,，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。

1993年丹東市委,、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋,，幾年來，又投資400萬元,，用于增添景點(diǎn)和維修，使斷橋成為設(shè)施完善,、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地,，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地，正式成為中國第二批百個(gè)愛國主義教育示范基地之一,。8年來,，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次。

1993年6月,，斷橋被開辟為旅游景點(diǎn),。橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺各一處,，炮樓一個(gè)，橋史話展板30塊,。游客參觀斷橋,，不僅能了解斷橋歷史，觀看中朝兩岸風(fēng)光,，更能激發(fā)愛國熱情和報(bào)國之志,。20xx年6月，鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地,。20xx年8月,，被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點(diǎn)建設(shè)紅色旅游景區(qū)。

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我們現(xiàn)在所在的這個(gè)橋就是鴨綠江斷橋，鴨綠江斷橋以其建造的歷史悠久,，規(guī)模宏大又歷經(jīng)了戰(zhàn)火的洗禮,，而為人們所矚目，被譽(yù)為鴨綠江上第一橋,。

1894年的甲午中日戰(zhàn)爭,日本人以堅(jiān)船利炮徹底打開了入侵中國的大門,迫使清政府簽訂中日《馬關(guān)條約》,將遼東半島割讓給日本,丹東淪為日本的殖民地,。

為了加速對外擴(kuò)張,全面侵華,掠奪中國豐富的物產(chǎn)資源,1920xx年，由日本人勘探設(shè)計(jì),開始修建東京—新義州的京義鐵路和丹東—沈陽的安奉鐵路,。這兩條鐵路是日本打通中國的主要交通運(yùn)輸線,對侵略中國具有十分重要的戰(zhàn)略意義,。為把兩條鐵路聯(lián)接起來，日本迫切需要在鴨綠江上架設(shè)橋梁,。

1920xx年日本人在沒有征得清政府同意的情況下,，首先從朝鮮一側(cè)開始建橋，在工程過半時(shí)才與當(dāng)時(shí)清政府溝通,。腐敗無能的清政府,，迫于日本的壓力下，違心同意在中國一側(cè)建橋,。從1920xx年設(shè)計(jì)到1920xx年建成通車,共歷時(shí)6年,距今已有近百年的歷史,。役使中朝兩國勞工51萬人次。大橋全長944.2米,寬11米,。共12孔,中朝雙方各6孔,。中間鐵路路面寬5米，兩側(cè)各有人行步道3米。大橋鋼梁結(jié)構(gòu)為曲弦式,，共12孔;自中方起1—6孔每孔跨度為91.44米,，7—12孔每孔跨度為60.96米;橋面為鋼梁結(jié)構(gòu),上面鋪設(shè)木板;橋墩采用沉箱技術(shù)，為鋼筋水泥澆注,，外砌花崗巖,。中方第四孔設(shè)有旋轉(zhuǎn)式“開閉梁”。1950年被美機(jī)炸斷成為廢橋,，1993年開放成為景點(diǎn)供人們游覽,。

為了和平

這組雕塑是根據(jù)1950年10日19日彭德懷司令員率師過江的真實(shí)歷史，真實(shí)人物制作的高5米,，寬12米青銅藝術(shù)作品,。雕塑背景是旗海，代表在新中國成立伊始,，百廢待興之時(shí),，中國共產(chǎn)黨和毛澤東主席根據(jù)金日成主席的請求派出志愿軍赴朝參戰(zhàn)，并在全國掀起波瀾壯闊地偉大抗美援朝運(yùn)動(dòng),。

整組雕塑既保持了正義之師,、勝利之師的磅礴氣勢，又體現(xiàn)了志愿軍開進(jìn)時(shí)“雄赳赳,、氣昂昂”的驚世壯舉,，也突出了彭德懷這位舉世聞名的統(tǒng)帥堅(jiān)定的意志和浩氣。它將作為中國人民志愿軍的豐碑,、抗美援朝戰(zhàn)爭勝利的標(biāo)志,、中朝兩國人民用鮮血凝成的友誼的見證安放在歷史發(fā)生地——鴨綠江斷橋橋頭。

雕塑塑造了26位志愿軍統(tǒng)帥,、領(lǐng)導(dǎo)和英模人物形象,，彭總左邊是毛澤東長子，右邊是在朝鮮戰(zhàn)場上犧牲的最高將領(lǐng)蔡正國,。吉普車后邊是首批過江的志愿軍核心領(lǐng)導(dǎo)：鄧華,、韓先楚、洪學(xué)智副司令員,、解方參謀長,、杜平政治部主任。

(前排左起)依次是特級戰(zhàn)斗英雄,、榮獲朝鮮最高勛章一級國旗勛章,、朝鮮民主主義人民共和國英雄稱號的、,。一級戰(zhàn)斗英雄、榮獲朝鮮最高勛章一級國旗勛章、朝鮮民主主義人民共和國英雄稱號的孫占元,、楊連弟,、、伍先華,、胡修道,。一級愛民模范、榮獲朝鮮最高勛章一級國旗勛章的,。一級戰(zhàn)斗英雄,、榮獲朝鮮民主主義人民共和國英雄稱號的楊春增、楊育才,、(后排左起)李家發(fā),、許家朋。一級戰(zhàn)斗英雄王海,、贠寶山,、雷寶森。特等功臣,、英雄司機(jī)尹繼發(fā),。國際和平戰(zhàn)士姚慶祥。一等功臣,、創(chuàng)造世界戰(zhàn)地救護(hù)史上奇跡的女戰(zhàn)士劉秀珍,。

日本炮樓

當(dāng)年,日本人對鴨綠江橋的守衛(wèi)是十分森嚴(yán)的,為了防范抗聯(lián)部隊(duì)的破襲，日本曾派有重兵把守大橋,。我們側(cè)面的這個(gè)炮樓,就是當(dāng)年日本警備隊(duì)守橋的主要工事,。它的外表是用寬厚的石料砌成的墻體,看起來十分堅(jiān)固,足以擋住任何攻擊,是當(dāng)時(shí)最為有效的防御工事。它的里邊設(shè)計(jì)也很實(shí)用,具有瞭望,、守衛(wèi),、防御的功能,構(gòu)成了完整的防御體系,對守橋起到了關(guān)鍵作用。不過現(xiàn)在里面的木制隔層已經(jīng)拆除,成了斷橋的一個(gè)人文景觀,。這個(gè)五層炮樓是我國目前現(xiàn)存最為完整,、條件最好的公路防御炮樓,也是日本侵華戰(zhàn)爭的鐵證。

橋頭

大家順著我的手向上看,，在橋頭上方,曲線是鋼梁正中,，懸掛的紫銅巨匾上的“鴨綠江斷橋”五個(gè)大字光彩熠熠，剛勁有力,。原中共中央政治局委員,、副主席、國防部長遲浩田上將20xx年出訪朝鮮參加中國人民志愿軍出國參戰(zhàn)50周年慶典活動(dòng),回國停留丹東期間,提筆為斷橋書寫了這五個(gè)大字,，抒發(fā)了一個(gè)志愿軍老戰(zhàn)士,，對丹東這座英雄城市的熱愛，以及對在那場戰(zhàn)爭中犧牲戰(zhàn)友的思念之情。

中朝友誼橋

請大家向左看,，在我們的左側(cè)不到100米之處的大橋,，就是著名的鴨綠江中朝友誼橋。

中朝友誼橋是復(fù)線鐵路橋,為日本人所建,。始建于1937年4月, 1943年4月建成通車,。全長946.21米,寬12米。共12孔,，中方6孔,，朝方6孔，始為雙軌鐵路橋,。朝方一側(cè)為平弦連續(xù)梁,兩聯(lián)三孔等跨62.64米;中方一側(cè)為吊弦連續(xù)構(gòu)梁,兩聯(lián)三孔等跨92.4米,。抗美援朝戰(zhàn)爭中,，鴨綠江斷橋被炸斷后,，為了保證后方支援前線的運(yùn)輸，將雙軌鐵路橋拆掉一軌,，改為公路和鐵路兩用橋,。一直沿用至今。現(xiàn)路面寬7米,，其中鐵路3.7米,，公路3.3米，橋高16.2米,。

鴨綠江復(fù)線鐵路橋建成后,，日本滿鐵株式會社逐將鴨綠江斷橋鐵軌拆除，鋪設(shè)木板,，改為公路橋,，我們現(xiàn)在看到的鴨綠江斷橋已是改過后的公路橋。

兩座橋相鄰并行橫跨在鴨綠江上,，一鐵路,，一公路，同為連接中朝兩國的主要橋梁,，被人們稱之為鴨綠江上的“姊妹橋”,。

自鴨綠江斷橋和中朝友誼橋建成后，為加速掠奪,，日本人又先后在鴨綠江上修建了三座橋梁,。即吉林省輯安(今集安)鐵路橋、丹東上河口鐵路橋,、丹東下河口公路橋,。

鴨綠江五座大橋的建成,，加強(qiáng)了日本帝國主義對中國的經(jīng)濟(jì)掠奪和軍事侵略，并在戰(zhàn)爭中發(fā)揮了重要作用,，我國的大米,、小麥、木材,、煤炭、礦產(chǎn)品,，就是通過鴨綠江大橋運(yùn)往日本,，成為日本對外擴(kuò)張急需的戰(zhàn)略物資。

不知大家注意沒有,，鴨綠江中朝友誼橋,，中方一側(cè)是吊梁，朝方一側(cè)是直梁,。這是為什么?據(jù)參加建橋的中方人員介紹,，主要是為了節(jié)省鋼材。由于日本發(fā)動(dòng)侵略戰(zhàn)爭,，國內(nèi)的鋼鐵十分短缺,。1937年建造鴨綠江中朝友誼橋時(shí)，所需鋼材全部從德國進(jìn)口,，但到了1940年,，日本發(fā)動(dòng)太平洋戰(zhàn)爭，促使美國對日宣戰(zhàn),。美國加強(qiáng)了海上封鎖,，日本很難從德國進(jìn)口鋼材。在這種情況下,，為了加快建橋的進(jìn)程,，日本不得已改變了原設(shè)計(jì)方案，將吊梁改為直梁,。因此,，朝方一側(cè)成為了直梁。

鴨綠江上游丹東河口鐵路橋與河口公路橋,，也為抗美援朝戰(zhàn)爭做出了重要貢獻(xiàn),，因而也遭到美機(jī)的狂轟濫炸。其中河口公路橋被美機(jī)炸斷,，遭到了與鴨綠江斷橋同樣的命運(yùn),。

開閉梁

我們現(xiàn)在來到了鴨綠江斷橋的第四孔,就是前面提到的旋轉(zhuǎn)式的“開閉梁”。以中心橋墩為軸,以四個(gè)主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)被動(dòng)齒輪,使單連鋼梁平行旋轉(zhuǎn)90度,動(dòng)被動(dòng)輪一起每轉(zhuǎn)動(dòng)一次需用20分鐘,。當(dāng)大型船舶經(jīng)過時(shí),拉響汽笛,以示通過,。同時(shí)設(shè)有機(jī)械鎖開閉裝置,。

當(dāng)時(shí)，鴨綠江水運(yùn)發(fā)達(dá),，丹東市上游物資出海的主要港口,，江中大小商船無數(shù)，沿江碼頭一片繁忙,。如遇大型船舶通過時(shí),，拉響汽笛，“開閉梁”轉(zhuǎn)動(dòng),，旋梁打開,，斷橋分為兩段，大型船只穿行而過,，開閉梁還原后,，將開閉梁定位鎖緊，以保證火車安全通過,。讓人驚嘆不已,，成為當(dāng)時(shí)鴨綠江上一道奇特的景觀?！伴_閉梁”在此起到了保證鐵路和航運(yùn)暢通的作用,。

說起斷橋的“開閉梁”,還有一段鮮為人知的故事。據(jù)說鴨綠江斷橋的“開閉梁”是由一名華人工程師設(shè)計(jì),他為啟動(dòng)“開閉梁”的機(jī)械鎖共設(shè)計(jì)三把鑰匙,只有三把鑰匙同時(shí)開鎖,“開閉梁”才能轉(zhuǎn)動(dòng)打開,。大橋建成后,日本人為了控制鴨綠江斷橋,遂殺死了華人工程師,。不曾想,工程師死前將鑰匙扔掉。從此,鴨綠江斷橋再也無法旋轉(zhuǎn)開閉,。這個(gè)故事是否真實(shí)現(xiàn)已無法考證,但自華人工程師死后,鴨綠江斷橋“開閉梁”再沒有旋轉(zhuǎn)過,。

彈痕處

大家向上看,上方鋼梁用紅油漆圈起的無規(guī)則小孔,就是美機(jī)機(jī)關(guān)炮彈穿過留下的痕跡。

炸斷處

我們現(xiàn)在來到的地方就是被美機(jī)炸斷的地方,。大家向上看,那卷起的橫梁,扭曲的鋼架,裂開的鋼板,就是當(dāng)年美機(jī)轟炸后遺留下來的悲慘一幕,。它讓人們看到了戰(zhàn)爭的殘酷，看到了戰(zhàn)爭給人類社會帶來的災(zāi)難,。

1950年6月25日,朝鮮爆發(fā)全面內(nèi)戰(zhàn),。美軍打著聯(lián)合國的旗號,將戰(zhàn)火燒到鴨綠江邊,我國安全受到嚴(yán)重威脅。

1950年10月,朝鮮勞動(dòng)黨金日成親筆致函中國政府請求中國出兵,援助朝鮮的解放戰(zhàn)爭,。盡管新中國剛成立,國內(nèi)面臨各種困難,毛澤東主席仍然作出英明決策,出兵朝鮮,抗美援朝,保家衛(wèi)國,。

1950年10月19日,彭德懷司令員臨危受命,率領(lǐng)中國人民志愿軍從丹東、寬甸,、集安三處同時(shí)處境,高唱“雄赳赳氣昂昂跨國鴨綠江”的志愿軍戰(zhàn)歌,過江奔赴朝鮮戰(zhàn)場,與朝鮮人民軍并肩作戰(zhàn),共同抗擊美國的入侵,。

1950年10月25日,中國人民志愿軍打響了入朝作戰(zhàn)的第一槍。在彭德懷司令員的指揮下,志愿軍先后發(fā)動(dòng)了五次戰(zhàn)役,將以美國為首的聯(lián)合國軍打回了三八線,打破了美國軍隊(duì)不可戰(zhàn)勝的神話,。

鴨綠江斷橋成為當(dāng)時(shí)志愿軍出國作戰(zhàn)的主要通道,是抗美援朝作戰(zhàn)物資運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,。為切斷志愿軍的后勤保障,美軍把破壞鴨綠江大橋,作為重要的戰(zhàn)略目標(biāo),連續(xù)不斷地進(jìn)行偵查轟炸,。

從1950年10至1951年8月,美機(jī)共轟炸鴨綠江大橋5391架次,其中大機(jī)群轟炸10多次。防空部隊(duì)保衛(wèi)大橋?qū)兆鲬?zhàn)219次,擊落敵機(jī)22架,擊傷敵機(jī)75架,。目前,在橋頭停放的兩門蘇制37高炮,就是當(dāng)年守橋部隊(duì)使用的主要防空武器,。

經(jīng)過中朝軍隊(duì)的浴血奮戰(zhàn),終于迫使美國重新回到談判桌上。1953年7月27日,美國侵略者在朝鮮停戰(zhàn)

協(xié)議書

歷經(jīng)40多年風(fēng)雨滄桑之后,于1950年在抗美援朝戰(zhàn)爭中,被侵朝美軍多次轟炸,終于被徹底炸毀,改稱為鴨綠江斷橋。朝鮮一側(cè)被拆除,中國一側(cè)卻依然屹立于鴨綠江上,至今已有50多年的歷史,。 “斷橋”像一位飽經(jīng)滄桑的歷史老人,成為抗美援朝戰(zhàn)爭歷史的最好見證,朝方一側(cè)殘留部分戰(zhàn)后被全部拆除,只留下五個(gè)橋墩靜靜地佇立在鴨綠江上,默默地祈禱和平,告訴人類遠(yuǎn)離戰(zhàn)爭,。

保留下來,成為連接中朝兩國友誼的鋼鐵紐帶。也是目前我國對朝邊貿(mào)的主要通道,。

我們的對岸就是朝鮮民主主義人民共和國。朝鮮現(xiàn)有人口20xx多萬,面積12.3萬平方公里,首都平壤距丹東200多公里,。對面的城市就是朝鮮平安北道首府新義州市,。

鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇十六

丹東鴨綠江斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年,，長944,。2米，寬11米,，十二孔,，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號圓形橋墩為軸,，可旋轉(zhuǎn)90°,，便于過往船只航行。每次旋轉(zhuǎn)須20分鐘,?？姑涝瘧?zhàn)爭期間被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔,，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證?，F(xiàn)為國家級愛國主義教育基地。游人可登橋憑票游覓,。是鴨綠江國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點(diǎn),。鴨綠江斷橋是集恥辱、斗爭,、成就于一體的愛國主義教育的生動(dòng)教材,。

鴨綠江斷橋是1993年修復(fù)開發(fā)的戰(zhàn)爭遺跡型旅游景點(diǎn)，命名為"鴨綠江斷橋",，橋身漆為淺藍(lán)色,，意不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭,，祈盼和維護(hù)世界和平。橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛的紫銅巨扁上的"鴨綠江斷橋"五個(gè)金色大字,，為遲浩田題寫,。斷橋上的成千上萬處彈痕，至今遺留宛然,，成為抗美援朝的見證,。斷橋仿佛是一位屹立江中的歷史老人，憑吊和銘記著中國人民志愿軍的英雄業(yè)跡,。橋上遺留的累累彈痕和橋頭飛翔的群群白鴿,，把戰(zhàn)爭與和平兩個(gè)不同的畫面同時(shí)呈現(xiàn)在游客面前，令人深受教育,。

鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇十七

“天下西湖三十六,，就中最好是杭州”，杭州的斷橋一年四季景色迷人,。

春天,，楊柳抽出新的枝條，長出了嫩綠的葉子,，在春風(fēng)的吹拂下?lián)u曳著自己綠色的長辮子,。粉紅色的桃花開了，有的綻開了可愛的笑臉,，有的含苞欲放,，形成了“間株桃花間株柳”的美景。

夏天,，“接天蓮葉無窮碧,，映日荷花別樣紅”的風(fēng)景展現(xiàn)在人們的面前，吸引了不少游客,。北山路上的梧桐樹長得蔥蔥蘢蘢,，密密層層的枝葉把街道封得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，人們都愛去那兒乘涼,。夕陽西下,，租一條小船來劃，那真是一大樂趣;魚兒們圍繞著小船,，仿佛在跟我們捉迷藏呢,！

秋天，北山路上的樹葉變黃了,，枯黃的葉子從巨大的樹上落下,。西湖里的荷葉枯萎了，它們像一群高傲的天鵝,，側(cè)著腦袋,，欣賞自己映在水中的影子,。

冬天，樹上積滿了雪,。一場鵝毛大雪過后,，太陽照射在橋陽上，已沒了白雪,，但兩側(cè)橋陰上還留著皚皚白雪,，看上去像斷了一樣?！皵鄻颉敝纱硕鴣?。

西湖斷橋四季很美，吸引了不少中外游客,。