總結(jié)是對某種工作實施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論，是對以往工作實踐的一種理性認識。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學習。
倉儲物流工作總結(jié)篇一
又過了一年的`物流管理,，不禁心中感慨,。回顧物流一整年的工作過程,，既有苦汗,，也有進步的喜悅,。過去的一年，在公司各部門的配合和支持下,，在部門員工的共同努力下,，圓滿完成了全年任務。現(xiàn)將我部一年來的工作匯報如下,。
1,、與x的18年相比，我們公司的銷售在整體環(huán)境蕭條的情況下下降了,。在配送部分,，我們配送司機的工資主要是根據(jù)交付的貨物來計算傭金。事實上,，我們可以發(fā)現(xiàn),，我們的司機不想每天呆在家里，愿意交付更多的貨物,，做更多的工作來增加收入,。
2、在20x中,，我要求收稅員統(tǒng)計司機每天的發(fā)貨單,，以便合理安排貨物的發(fā)貨單，避免了以往司機搶單,、發(fā)貨金額大的情況,，維護了司機之間的共同利益和部門員工之間的團結(jié)關(guān)系。
3,、門店有時候會搶著發(fā)貨,，貨量比較少，路也比較偏僻,。我們的交貨原則是分線交貨,。有時候一個地方貨物很多，司機報了另一個貨,，走了幾分鐘就被叫回來了,，所以我們司機來回幾次都有脾氣，既浪費人力又浪費物力,。還有一種情況就是貨太少,，偏急，我們部門要考慮油耗和費用的問題,。所以物流部門需要門店的配合,，盡量做好對客戶的解釋工作。
4、裝運司機應根據(jù)交貨單檢查貨物,，并必須要求司機本人當面對貨物進行第二次檢查,。
5、加強與各部門的聯(lián)系和溝通,，充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員的優(yōu)勢,，盡量讓客戶帶走一些急小貨。
1,、20xx初,，公司給后勤管理部門提供了8人，實際在崗人員數(shù)量還沒有達到要求,。
2,、由于人員流動性大，一直是困擾部門工作的一大難題,。作為一個工作要求我們部門的員工,，雖然技術(shù)不高。但是工作強度高,，對體力要求比較高,，也要勤快好學，做事的責任心也高,。你必須了解你的下屬，包括他的性格,、個性,、愛好、工作作風,、工作能力等諸多方面,。不同性格、不同年齡,、不同能力的人,，應該給予不同的管理方法，才能物盡其用,。同時,，我們應該關(guān)心員工的生活。除了批評之外,，我們應該給予他們更多的鼓勵和信任,，讓他體會到領導的關(guān)心和器重，讓他知道我們不僅僅是上下級關(guān)系和同事關(guān)系,，更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系,。當然，作為管理者，也要在員工面前樹立自己的威信,。這種威望不是靠惡毒的批評建立起來的,，也不是靠盲目做一個好老人建立起來的。你需要的是團隊的力量,，說你好的人的支持,，說你不好的人的支持。
1,、定期培訓講解配送司機的車輛生命安全注意事項意識,，定期對車輛內(nèi)外進行清潔。
2,、嚴格控制部門車輛費用,，合理有效安排配送路線。
3,、嚴格要求調(diào)度員填寫發(fā)車記錄,，如發(fā)車時間、行程,、地點,、原因、駕駛員簽字等,，做到有發(fā)車必有發(fā)車記錄,，并保留年度發(fā)車記錄表。
4,、堅持秉承小問題自己動手解決,、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用,。
1,、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來,?；叵脒^去，展望未來,！有進步的喜悅,，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當中的利弊,、得失,。
2、認真履行工作職責,，在新的一年里,，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
倉儲物流工作總結(jié)篇二
20xx年，我在公司領導,、部門領導及同事們的關(guān)心與幫忙下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高，感激公司給我這個成長的平臺,，令我在工作中不斷學習,，不斷提高?；厥走^往,，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感激,。
我于20xx年xx月物流公司錄用,。共經(jīng)歷了x個月的試用期，于xx月正式轉(zhuǎn)正就職,。并且一向在物流部工作,，我的工作是主要負責在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：
首先是在思想政治表現(xiàn),、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面,。其次談談個人的工作和收獲。
這半年中我積累了很多的工作經(jīng)驗,，已經(jīng)能夠很簡便的完成此刻的所負責的工作,，并且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外，提高了工作效率,。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損,，及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員，盡量跟各個裝貨點的人員,。
從去年來。我的一些方面還存在著不足,。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,，個別工作做的'還不夠完善；還有就是我就一向為自己的工作深深的困惑著,。一向看不到自己人生的前途,，不明白自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,，抱著的心態(tài)是得過且過，過一天是一天的心態(tài),；從進了公司,，雖然覺得自己只是理貨員，可是也能在公司汲取到很多營養(yǎng)，并且公司工作氣氛很濃,，十分有利于自己的成長,。對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心應對了。感覺人生不再浮躁,，本來枯燥的東西也變得趣味了,。這都要感激同事們的關(guān)心與照顧。
在這一年,，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,，開拓創(chuàng)新意識，進取完成公司安排給我的各項工作,；和同事的合作當做是自己學習的機會,，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當中，更加注意工作中的細節(jié)問題,，把自己所負責的各個工作做到更加完美,。
總結(jié)一年的工作，盡管有了必須的提高,，可是我還會繼續(xù)努力,，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢，把自己的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢,。在未來的工作中,，肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn)，所以自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的,。也期望大家能在新的一年里,，一起努力，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻,！
倉儲物流工作總結(jié)篇三
20xx年以來,，物流辦在局黨組的正確領導下，在局有關(guān)部門的大力支持下,，按照工作目標,，深化改革，攻堅克難,，奮力開拓,，積極作為，做了大量的工作,，各項工作取得了新的成績,，認真學習和貫徹黨的路線方針、政策,，全面貫徹落實全省交通工作會議精神,，努力使各項工作走在全省交通行業(yè)前列為目標,，加快發(fā)展現(xiàn)代綜合運輸體系建設、促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,，為我縣經(jīng)濟又好又快發(fā)展做出了積極貢獻,。
伍，爭創(chuàng)一流的行業(yè)形象,，使東明交通物流工作再上新臺階,。
二、規(guī)范服務行為,，端正服務態(tài)度,，完善服務設施。每個月定期對我站全體人員進行教育培訓,，認真學習職業(yè)道德,，規(guī)范文明用語，使全體檢測人員提高了自己的思想道德,、思維觀念,，對待車主能夠做到禮貌待人、熱情服務,。
三,、加強廉潔建設有新推進，以開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機,，鞏固和發(fā)展活動成果,，扎實推進黨員職工廉潔建設。
四,、善始善終抓好學習實踐活動,。進一步鞏固和發(fā)展學習實踐活動的理論、制度,、實踐成果,，形成鞏固擴大學習實踐活動成果的長效機制。加強組織,，豐富載體內(nèi)容,，扎實開展“對黨忠誠教育”，深入開展學習型黨組織建設活動,。開展業(yè)務大練兵活動,。
五,、積極做好計劃生育工作,。
倉儲物流工作總結(jié)篇四
20xx年上半年，我公司在董事會的正確領導下,，在各個職能部門的支持下,，解放思想,，與時俱進，不斷調(diào)整戰(zhàn)略目標,，改善運行質(zhì)態(tài),，圍繞“全面提升經(jīng)營、生產(chǎn)能力,；切實解理念,、人才、生產(chǎn)裝配等發(fā)展難題,；強勢打造執(zhí)行力,；加速公司又好又快發(fā)展進程”的工作思路，進一步創(chuàng)新工作思路和工作舉措,，積極開展工作,，并取得了一定的成績。現(xiàn)將20xx年上半年技術(shù)部工作總結(jié)如下：
技術(shù)是龍頭,，只有全員的技術(shù)龍頭意識的進一步加強,，千方百計地開發(fā)新產(chǎn)品，加之有效的管理,，企業(yè)才能有效益,。半年來，我們加大了工作詛管的力度,，取得了一定的成效,。一是分析市場形勢，層層分解公司下達的開發(fā)指標,；二是前移業(yè)跡跟蹤的切入點,，搶占市場先機。在項目的前期籌劃階段就與供應銷售取得聯(lián)系,，密切注意著開發(fā)發(fā)展動向,，力爭在前期就取得主動，在20xx年,，除了已經(jīng)生產(chǎn)項目外,，我們先后跟蹤了******等諸多新鎖技改項目，為下半年的發(fā)展業(yè)務的完成,，打下了前期基礎,；三是轉(zhuǎn)變觀念，加強與*****新品的報價合作,。在短短的半年中,，協(xié)作了不少新項目。四是引進經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員,，壯大了技術(shù)隊伍,。經(jīng)過半年的工作,，現(xiàn)在已經(jīng)完全融入我公司，充實技術(shù)部的力量,。
上半年經(jīng)技術(shù)部開發(fā)技術(shù)新品項目,，新品造價x萬元，有效跟蹤了市場需求的進程,。
技術(shù)部上半年完成技改狀況是：截至目前共完成開發(fā)項目遙控器,、磁鎖系列產(chǎn)品的技術(shù)改進、dc4v電壓電機鎖的研發(fā),、新電插鎖的試制等,、3#電機鎖旋鈕、齒輪設計完善,、天地桿鎖的開發(fā),、錄隱鎖裝配詳?shù)柚笇耐瓿伞?#刷卡瀆頭嵌入式電機鎖控制線路板、西班牙磁盤12v-24v改適的完成,、預埋式磁盤,、線路板的改進及塑料柄宏泰鑰匙坯等工作，待完成項目,；有溫州奧樂電磁鎖（開門關(guān)門語音功能）指紋鎖電子模塊的二次開發(fā),、聯(lián)動鎖控制記錄儀二次開發(fā)、各類整機首件樣機制造,、試驗評審等,。占全年完成目標的61、44%,，同比增長32%,。除內(nèi)天地桿鎖、usp電源外,，比去年同期增長26%,。分析截至目前的`開發(fā)狀況，除器材,、器件嶄末到位外,，其它技術(shù)項目完成情況良好，并正在跟蹤生產(chǎn),。
我部的技術(shù)能力奠定了公司加快發(fā)展需要提升的重要能力之一,，20xx年上半年我們根據(jù)公司工作計劃要求，重點抓好以下幾方面工作,。
1,、克服困難堅持創(chuàng)優(yōu)走品牌戰(zhàn)略之路。技術(shù)部在基礎資料十分匱乏的情況下,，緊緊咬定主要考核指標開展工作,。
優(yōu)化品質(zhì)結(jié)構(gòu)已申報七項軟件，有七項式法已通過省級專家組的鑒定,，目前正委托權(quán)威單位進行“查新”,，qc（質(zhì)量管理）活動成果已經(jīng)展開,。
2、豐富內(nèi)容加大基礎管理深度,。上半年我們以提高開發(fā)能力作為公司序列管理的總要求，進一步加強現(xiàn)場管理力度,。我們強化了網(wǎng)絡申報,、月度檢查、項目評估,、隊伍建設,、重點項目巡查；另外,，技術(shù)管理方面,，拉開了成本管理的序幕。已分別對公司直營項目及全國代辦點的銷售給予了技術(shù)支持,，并制訂了項目產(chǎn)品的成本核算方法,，正在指導并參與銷售部門新產(chǎn)品鎖開發(fā)的客戶核算。
的透明度,，成為上下級溝通的一種重要手段,。我們從5月份開始實施計劃填報以來，已經(jīng)形成相對完整的計劃填寫制度,，我部基本養(yǎng)成了計劃習慣,。第三是嘗試與薪酬掛鉤的績效考核。經(jīng)過一個多月的討論,，我部確定了各項考核指標,。通過6月份的第一次考核，一方面督促了我部自主開展工作,，也查找到公司管理中的不少漏洞,。第四，完善各項工作流程,，繼續(xù)推進工作的表格化和流程化,。第五、完成了新舊圖紙準則轉(zhuǎn)換,，全面實施0a管理,。網(wǎng)絡信息oa、nc的同步管理,，初步構(gòu)建團隊勾通管理平臺,。第六,、技術(shù)部工作面持續(xù)拓寬。上半年不僅引進各項安防鎖類技術(shù),，已申報國家級高工2人,，還舉辦了兩次執(zhí)行力培訓，組織了績效考核,，調(diào)整了年終薪酬結(jié)構(gòu),。
另外，在原有的網(wǎng)絡運行基礎上加以改進,，根據(jù)erp軟件運行的要求,，技術(shù)部全面系統(tǒng)整理了物料編碼將公司網(wǎng)上查旬管理更為方便快速，大大提高了各部工作運行速度,，且有效保證了公司內(nèi)外部地區(qū)對公司產(chǎn)品服務器的訪問成功率,；并對機房作了合理的改造，新增加了不間斷電源,，避免了網(wǎng)絡數(shù)據(jù)丟失的風險,。企業(yè)文化方面加大了對技術(shù)部現(xiàn)場企業(yè)文化部分的監(jiān)督檢查力度，時時跟蹤,，月月檢查,，現(xiàn)已基本形成工休現(xiàn)場布置的固定模式；對技術(shù)部進行企業(yè)文化專項考核,，與年終績效工資掛鉤,，改變員工對企業(yè)文化意識上的淡薄狀況。
在接下來的工作中,，我們會做好下半年工作計劃,，爭取將各項工作做得更好。
倉儲物流工作總結(jié)篇五
時光荏苒,，20xx年很快就要過去,，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千,。
我部門在今年是重新組建的部門,，半年來，順利的完成了全年采購計劃,、發(fā)送貨任務和工程分包任務,，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設置7人部門經(jīng)理：崔皎,。
庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務),。
商務：向麗麗余波。
工程分包核算員：侯常茂。
司機：李紹華,。
部門主要工作內(nèi)容負責公司貨物的日常采購,、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂,、請款。貨物的保管以及入庫,、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作,。
部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。
重要性：我部門的工作任重道遠,，承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務,，采購、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤５?，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化，降低采購成本,、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,，確保主要庫存貨物的充足供應,，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應鏈的操作點,。物流采購是企業(yè)科學管理的開端,。
配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作,，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,，每天詢價,、比價、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應,，零星貨物及時采購，庫管員認真負責,，備貨,、發(fā)貨、收貨,、下貨,、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄,，定時盤點進出貨物，做到有據(jù)可查,、有序可循,。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時出貨,，合理調(diào)整庫存,，減少新增積壓庫存。司機安全行車,，全年無重大行車事故,，提貨、送貨,、長途發(fā)貨,、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費用,，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時排除,，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價,。與分包工程隊談判、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費用,。嚴格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化,，降低采購成本,、物流成本。配合其它部門做好采購,、倉庫,、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行,。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務對部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段,，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,，有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓中來,，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經(jīng)理需求,。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識,、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領導給予我們工作的大力支持,。
感謝公司各部門對我們的幫助,、支持。
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動,。
走到今天我們一同走過了多少的路程,。
還記得當初熟悉的目標的夢。
至今己成為今天的成功的笑,。
相信明天將有更燦爛的笑容,。
20xx年部門工作展望。
1.目標決定未來,，追求永無止境,。
我看過這樣一個調(diào)查，如果有一種完全沒有目標的生活,，一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,，無論年輕年老、中國人還是外國人,，絕大部分都立刻回答說,，不可以，一秒鐘都不可以,。
這讓我愈加堅信,，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2.新的一年,，我部門的工作目標如下,。
目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn),。
目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要,，降低采購成本,。
倉儲物流工作總結(jié)篇六
回顧近半年的工作，對照德能勤績四項標準,，能盡心盡力做好各項工作,，較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
我所在的部門是物流部,，首先在20xx年這個及其不平凡的半年里,，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學習,，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題,，通過查閱資料,、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的,；在過去的半年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,，多多改進,。
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習,，努力提高工作水平,，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短,，發(fā)奮工作,，克難攻堅，力求把工作做得更好,，積極的配合好各部門的工作鏈接,，在適應新的工作崗位之余,，希望學習些其他部門的業(yè)務知識,，提高自己的業(yè)務能力，樹立辦公室的良好形象,。
1.希望公司能為我繳納上海社會保險,。xx年xx月、xx月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,，希望公司能予我這樣的福利,。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展,。
3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。
倉儲物流工作總結(jié)篇七
1、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進行了合理的精簡,，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本,。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計,、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫，對客戶退,、換物料進行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料,、半成品建立了物料先進先出存量管制,，便于物料的先進先出及可追溯性。
4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時,，送貨人員依供貨明細核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),，通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少,。
5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6,、對粉碎房外庫存的20xx上,、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理,，用于半成品呆料的堆放,，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn),。
1,、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入,，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌,、飛爾成品及原料等),，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2,、部分人員的責任心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差),，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展。
3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任,，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問題,。
4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生,。
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進,，計劃開展工作如下：
1,、加強部門的團隊意識建設,，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的'工作氛圍,。通過會議宣導,、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,，提高個人的組織能力和溝通能力,。
2、加強部門人員的安全教育,，尤其對司機的安全教育做到每會必提,，定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識,，做到防患于未然,。
3、制定相關(guān)的考核制度,，提升部門的服務意識與服務水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。
4,、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上,。
5,、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,，做好車輛的清潔與防護。
6,、完善倉庫的各項管理,，加強在6s、物料的定臵定位,、先進先出,、物料的可追溯性、賬物準確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理,。
倉儲物流工作總結(jié)篇八
光陰似箭,，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間xxxx年已經(jīng)過去,，在領導的帶領下,，我學到了不少知識和社會經(jīng)驗，讓我在工作中基本上能獨立完成各項工作,，首先感謝領導對我的指導和栽培,，在以后的工作中我會刻苦學習、不畏困難,，以更好的工作來回報上級,。
20xx年在領導的帶領下，圍繞xxxx的總體目標,，認真貫徹“安全第一,、預防為主”和“內(nèi)緊外松”的工作方針，始終堅持“群防群治”和“人防技防相結(jié)合”的工作路線,，積極做好xxxx的消防安全防范工作,，維護商xxxx的治安秩序，工作總結(jié)：
疏導后院進出貨物的車輛,，保持后院消防通道的暢通等,，登記工作：登記外來人員進入xx施工的檢查；巡視工作：白天巡視xx內(nèi)有無可疑人員,；消防通道是否暢通,；消防設施是否被占用等；晚上巡視施工區(qū)域是否有消防器材,，施工證件,，施工安全隱患是否存在等等。
xx月份消防局舉行了關(guān)于消防安全知識宣傳教育四個能力演講活動,，我們?nèi)ヂ犃藙e的xx的演講深受感動,，在此之前我們還是“三個能力”“三懂、三會”從那以后實行貫徹消防局的意見,，從“三個能力”“三懂,、三會”發(fā)展到“四個能力，四懂,，四會”讓我們又學到了好多,，緊接著每天的出操、消防演習,，從中又學了好多知識和問題，在一次消防局的領導來檢查我們的工作,，我們在xx消防演習了,，演習分兩組：一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生,，消防局的領導看了之后很贊同認可！
回顧xxxx年來的工作,，在取得成績的同時,，我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現(xiàn)在：
1,、由于隊員來自四面八方,，綜合素質(zhì)參差不齊。
2,、我們的工作方法還有待進一步的創(chuàng)新和改進,。
3、工作上還存在一些不如人意的地方,。
所有這些,，我們將在今后的工作中痛下決心，加以克服和改進,，全力以赴把今后的工作做得更好,、更出色。
今后的工作要求將會更高,，難度將會更大,，這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現(xiàn)實,，承認困難,，但不畏困難。我們將迎難而上,，做好工作,。具體講，要做到“三個再創(chuàng)新”,，“兩個大提升”,，最后實現(xiàn)“三個方面的滿意”。即：在思想觀念上再創(chuàng)新,，在工作質(zhì)量上再創(chuàng)新,，在工作方法上再創(chuàng)新；在工作成績上再大提升,，在自身形象上大提升,；最后達到讓公司領導滿意！
倉儲物流工作總結(jié)篇九
我叫xx,，家住xx郊區(qū),，所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團有限公司，我是xx年xx月xx日正式加入xxxx物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭,，歲月如梭,。不知不覺間，又到了一年冬去春來時,，我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了,。期間，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的xx人了,。剛來時,，我很茫然，不知工作該如何進展,，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,，嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,，終于在上一任監(jiān)管員離開時,，我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人。感謝領導給了我成長的空間,。勇氣和信心,，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌,。
新的一年意味著新的起點,，新的機遇，新的挑戰(zhàn),，一年之計在于春,，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：
做為一名xx的監(jiān)管員，恪盡職守,，嚴于律己,，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的xxxx集團有限公司,，我對監(jiān)管員的工作流程,，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解,，明確工作方向,，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應的提高,，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員,，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,，每日除了正常的盤庫,，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中,，多巡查質(zhì)押物庫區(qū),，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解,。
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務，責任重大,，在工作中要格外細心,，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期，出入庫數(shù)量等細節(jié),，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險,。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內(nèi)向一些,，不太會說話，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流,。溝通少,，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人,，不會積極主動的與人溝通,，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡;其三是我在用電腦制作表格,，文本方面學習不夠,，暫時還是個門外漢，以后要多學習,，加強改進,。工作中，要牢記xxxx物流監(jiān)管員的工作職責,，日常管理制度和安全作業(yè)管理,，加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,，實事求是,，嚴格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,，認真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責,。
倉儲物流工作總結(jié)篇十
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益,，多勞多得”的工作作風,，克服了眾多困難，廣開營銷渠道,，嚴控內(nèi)外成本,，確保利潤化，實現(xiàn)收入1214535.28元,，同比增長50.99%,，完成總進度的51.68%，實現(xiàn)利潤2.1萬元,，完成利潤目標的52.5%,；圓滿完成了x公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半,，收入過半,，利潤過半”的目標。
1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務
3,、用心發(fā)展新型物流業(yè)務
4、國際物流業(yè)務發(fā)展
認真貫徹x公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,，明確發(fā)展思路,，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備,，節(jié)約成本,，用心營銷。
針對這一發(fā)展思路,，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：
1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細化管理,，節(jié)約成本擴大效益,。
2、維護目前合作客戶,，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”,。
3,、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,，發(fā)展目標客戶,。
倉儲物流工作總結(jié)篇十一
自我進入?yún)f(xié)遠物流,，成為一名客服專員已經(jīng)xx個月有余，在新年到來之際,，在此對我的工作做個總結(jié),，希望可以在20xx年里有更大的進步。
在成為xx公司的正式一分子后,，我對客服的工作有了更深層次的認識,，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,，我認為客服工作中細心是最重要的,，比如在受理時,，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求,；在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,，在應對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意,。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題,，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高,。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的,。其次，不要主觀,。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,，要冷靜觀察，不可盲目去處理,，認真落實,。不要強調(diào)以自我為中心，而應該強調(diào)整體利益優(yōu)先,，在工作中要發(fā)揚有人負責我服從,，無人負責我負責的精神。如受理時,、回復客戶時,、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班,，簡單的事情更要認真對待,。記得有句話這樣說的簡單的事情重復做，當成功來臨時擋也擋不住,。對于物流來說成功就是準時,、無誤,、高效率。再次,，勇于承擔,。工作是先做人后做事，性格決定命運,，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔,，比如輸單時出現(xiàn)錯誤,，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句不好意思,，我輸?shù)幕蛘呶抑蛋噙@沒什么,，否則大家一起承擔，這樣也不好,。出現(xiàn)問題不要推卸責任,。講講當時的情況，說說出現(xiàn)的原因,，大家一起來借鑒一下,，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領導還會夸他誠實呢,，是個好員工,。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四,，不可情緒化,。當在工作中出現(xiàn)什么攔路虎了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事,，不可情緒化,，不能影響工作或別人。把同事,、領導當成朋友說出自已的想法和建議,。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心,，與人為善的心,，說出的話會不會傷害到人家，會不會產(chǎn)生矛盾等等,，要增加集體榮譽感,，增強集體凝聚力。
最后,，定期或不定期內(nèi)外部培訓,。企來的戰(zhàn)略在變,，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通,，思想溝通,、對員工進行業(yè)務培訓（如師傅帶徒弟）、全方面素質(zhì)培訓,。如航空常識培訓,、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學習,、物流管理培訓等等,。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應了當前的發(fā)展變化,，而員工更好的充實了自己,、更好的完成工作、更多的付出,。
把公司當成家,，節(jié)省每一點能源。把同事當成朋友,，增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,，勁往一處使,，我想我們的工作一定會更好！
倉儲物流工作總結(jié)篇十二
回顧近一月的工作,，對照德能勤績四項標準,，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
我所在的部門是物流部,，首先在這個及其不平凡的一月里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,，我作為物流部的一員感到非常的.開心以及自豪,，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學習,，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題，通過查閱資料(material),、詢問同事能夠獨立解決,，所以這方面很有自信的,；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺,，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,，多多改進。
不斷加強個人修養(yǎng),，自覺加強學習,，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要,，揚長避短,，發(fā)奮工作，克難攻堅,，力求把工作做得更好,，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余,，希望學習些其他部門的業(yè)務知識,，提高自己的業(yè)務能力，樹立辦公室的良好形象,。
1.希望公司能為我繳納上海社會保險,。xx年都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利,。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。
倉儲物流工作總結(jié)篇十三
1建立了較好的心態(tài),。我剛來這邊的前幾天很不適應，經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,，感覺自己想半個搬運工,。但在接下來的幾天里，我很快適應了這樣的工作環(huán)境,，主要是通過調(diào)整自己的工作心態(tài),，我想自己如果連這么簡單的事情都做不好，怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,，我不但要做而且要做的比別人好,。同時搬貨可以磨練我的意志，身體也得到了鍛煉,，上大學的時候天天想著健身,，現(xiàn)在天天免費健身，因此在這幾天里,，我能以一個積極,、坦然的心態(tài)來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向,！不斷的調(diào)整自己,。
2掌握了‘到達配送’這個環(huán)節(jié)。在最近幾天里,，我一直負責到達配送,，在每天晚上，我都會對自己的工作進行總結(jié),，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來,，因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開周會的時候,，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負責到達配送,，讓我開始學習保險理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié),。我會盡快掌握這些要領并且能運用到工作當中,。
3對營業(yè)廳的工作有了自己的認識。從顧客的角度來講,，要安全和時效，這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃,，因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質(zhì)量,，論語上講：‘人而不仁，如禮何,？’大意是如果自己沒有仁慈之心,，要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時,，先講："你好,，新邦某某為您服務。"以及"四個一"目的是讓我們有善待顧客的觀念,，一切為顧客著想,。而在這工作的時候，雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點,，但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化,。我認為公司文化的建設還需要加強,。
這幾天里，有的顧客帶了大量現(xiàn)金來,，也有的現(xiàn)金不夠找提款機的,。因此如果部門能增加刷卡機的話，不但能提高對顧客的服務質(zhì)量,，同時也能提高公司在顧客心目中的形象,。
這周大體上有以上收獲，目前我對未來雖然有自己的規(guī)劃,，希望自己能在這批管理培訓生中能脫穎而出,，然而自己能做的就是做好當下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導,，我在工作當中出現(xiàn)的問題以及還應該注意什么問題,，謝謝！
倉儲物流工作總結(jié)篇十四
一,、省,、市重視，成功獲批省級重點園區(qū),。
立足建設省級園區(qū),，園區(qū)積極整理資料編制了省級縣域工業(yè)園區(qū)申請書，在市,、區(qū)中小企業(yè)局等部門的大力支持下,，被省中小企業(yè)促進局(陜中企工發(fā)[20xx]xx8號文件)確定為全省重點建設縣域工業(yè)園區(qū);省級物流園區(qū)申報正在積極進行前期準備工作。
二,、園區(qū)重點建設項目穩(wěn)步推進,。
(一)陜西華潤化工石油產(chǎn)品倉儲物流項目二期工程。
該項目是區(qū)20xx年重點建設項目,，總投資1.9億元,，占地148畝，主要從事能源化工產(chǎn)品的倉儲服務業(yè)務,。目前項目已基本完工,，成品油庫區(qū)、消防站,、裝卸棧臺已建成運營,，綜合辦公大樓全面竣工?？偼顿Y5300萬元的油氣鐵路專用線改造工程已經(jīng)鐵路局批復,，工程建設全面展開。
(二)延長新能源石油管道材料儲備加工中心庫項目。
(三)園區(qū)道路建設項目,。
全長738米,，投資782.44萬元的老雁引路南段改造和新建南北規(guī)劃一路工程已被列入?yún)^(qū)20xx年重點建設項目，目前已完成道路勘測和前期設計,。
三,、招商引資形勢良好。
自9月26日楊區(qū)長調(diào)研以來,，園區(qū)上下認真貫徹領導調(diào)研指示精神,，自加壓力，謀劃發(fā)展,。我們嚴格篩選出投資強度大,、預期效益好、節(jié)能環(huán)保符合規(guī)劃的項目,。其中已簽約項目1個,，正在接洽項目多個。
(一)已簽約項目：陜西金源石油有限責任公司引鎮(zhèn)成品油油庫項目,，已被列入?yún)^(qū)20xx年前期重點項目計劃,。已與園區(qū)管委會簽訂項目引進合同，并已繳付區(qū)財政城市建設配套費,，目前正在辦理項目報批手續(xù),。
(二)近期接洽項目：九州通現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心項目、天幕實業(yè)有限公司光伏幕墻生產(chǎn)項目,、安航大件運輸有限公司項目正在積極洽談中,。
四、爭取資金扶持,，保持投資穩(wěn)定,，稅收實現(xiàn)新突破。
管委會積極聯(lián)系省,、市發(fā)改委,、工信委等部門，組織編制專項資金申報材料,，申請政策扶持。爭取到貼息資金300萬元,，20xx年服務業(yè)綜合改革試點獎勵補助資金50萬元,。
入?yún)^(qū)企業(yè)運轉(zhuǎn)良好，稅收貢獻顯著,。20xx年度園區(qū)完成固定資產(chǎn)投資1.9億元,，企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入39億元，上繳國、地兩稅共計6xx0萬元(其中國稅5594萬元,，地稅516萬元),，成功突破6000萬大關(guān)。
五,、對外宣傳常抓不懈,。
六、安全生產(chǎn)警鐘長鳴,。
針對園區(qū)施工場所和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中較易出現(xiàn)不安全事故的情況,，管委會采取拉橫幅、下通知,、開專會,，積極聯(lián)系區(qū)有關(guān)職能部門上門檢查等方法，加強企業(yè)安全生產(chǎn)教育宣傳工作,。結(jié)合開展安全生產(chǎn)年活動,，要求各企業(yè)主要領導要親自抓好安全生產(chǎn)工作，定期開展安全生產(chǎn)大檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,，防患于未然，促使項目放心建設,、安全生產(chǎn),，確保園區(qū)全年無不安全事故發(fā)生。管委會安全生產(chǎn)負責人被區(qū)安委會授予區(qū)20xx年度安全生產(chǎn)先進工作者榮譽稱號,。
七,、管委會內(nèi)部管理進一步加強。
緊緊圍繞區(qū)政府關(guān)于加快園區(qū)建設和發(fā)展的意見要求,，借鑒其他園區(qū)的先進管理經(jīng)驗,，建立完善了園區(qū)內(nèi)部各項管理制度，進一步規(guī)范工作流程,，簡化辦事程序,、提高工作效率。同時在機關(guān)內(nèi)部廣泛開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動,，嚴抓工作紀律,，加強內(nèi)部考核，調(diào)動工作積極性,，激發(fā)工作熱情,，竭盡全力為入園企業(yè)提供真誠高效服務。
倉儲物流工作總結(jié)篇十五
物流部在公司章程的指導下,，在公司領導班子的帶領下,，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,，落實目標管理職責，較好的完成了全年各項工作任務,。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量,、倉儲成本、運輸成本等,，在思考需求數(shù)量,、采購時間、供應商的供貨期,、到貨率等因素的狀況下,，做好物流工作，確定運輸方式,、運輸批次以及提貨時間,，以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
1,、運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系,，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,，在第八年公司物流部的努力下,，透過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：
（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準時裝車發(fā)出,，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利,。
（2）針對原材料的運輸,，我們選取鐵路運輸，因為第一,，單位價格比較便宜,；第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因,，我們選用鐵路運輸原材料,。并且，進行一年期的運輸合同簽訂,，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出。
（3）針對產(chǎn)成品,，若是本地客戶,，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸,；若是國內(nèi)客戶,，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
（4）針對生產(chǎn)設備,，我們只有透過談判,，獲得折扣，節(jié)省支出,。
2,、倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時,，節(jié)省倉儲費用,。
（1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫,，當儲存量大于倉庫可容納量時,，推薦立即發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫,。
（2）針對半成品，我們則選取外包給第三方物流公司操作,，這樣能夠節(jié)省成本,。
3、付款方式：盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出透過上方的努力后，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大,，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,，實際發(fā)生的費用會相對少一些,，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,，不斷優(yōu)化運輸線路,，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,，使得運輸構(gòu)成整車運輸,，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間,，所以沒有出現(xiàn)零擔運輸狀況,，減低了運輸費用,，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次,，而提高運輸規(guī)模,，獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本,?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功,，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象,，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
（1）針對原材料,，我們與供應商建立合作伙伴關(guān)系,，采取大批量購買的方式，不僅僅節(jié)約采購成本,，而且,，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要,，就直接去取貨,，這樣就能夠節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用,。
（2）針對產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫。同時與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系,，當儲存量大于倉庫可容納量時,，推薦立即發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫,，從而節(jié)省倉儲費用。
（3）針對半成品,，因為本公司沒有半成品倉,，所以我們選取外包給第三方物流公司操作，既能夠節(jié)省管理費用,，又能夠保證及時供應,，這樣就可大大節(jié)省成本。
（1）原材料倉儲方面,，實際支出與計劃支出是相等的,，原因在于,，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點,，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,，我們與供應商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99％甚至100％,，而且,，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸,，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫存，也不會造成剩余的庫存,，從而占用資金,，加大費用支出。
（2）在產(chǎn)成品方面,，實際支出與計劃支出也是相等的,，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點,，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點,，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,，為了減少庫存費用,，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出,，一方面能夠保證庫存占用減少,，另一方面，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,，其次,，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系,，保證供貨及時,。
（3）在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元,，減少幅度有2%,，雖然表面看起來不會很多,，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了,。費用支出減少的原因有,，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,，以保證價格最低,，質(zhì)量最優(yōu)；其次,，我們的存儲量比較大,，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣,；再次,，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出透過上方的努力后,，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大,，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣,。
總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，對稅金計算,，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,，工程分包還在起步階段,，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位,，有些價格高,，卻無法議價。
配合支持公司所有部門,，用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識,、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務,。
