圍繞工作中的某一方面或某一問題進(jìn)行的專門性總結(jié),，總結(jié)某一方面的成績、經(jīng)驗,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助,。

汽車s店年度總結(jié)篇一

時間飛逝,，轉(zhuǎn)眼間又是嶄新的一年。我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨,，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，完滿地完成了全年的工作任務(wù),，全年無事故記錄,。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),，使自己成為本領(lǐng)過硬,，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。經(jīng)過的駕駛工作,，我總結(jié)了一下幾點經(jīng)驗和大家一起分享：

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),，同時能關(guān)心時事，利用報紙,、廣播及時了解國家大事,，在政治思想上和黨組織保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個人的形象,。

一年來,，能始終牢記行車萬里，安全第一的總目標(biāo),，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新,。

在平時的駕駛工作中，注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。認(rèn)真堅持三檢,、一保制度,，做到不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法,、文明駕駛,，確保安全出車,，文明駕車。

作為一名司機(jī),，一年來我能明確自己的'工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到,，不早退，不誤事,。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，不斷提高自己,，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

以上就是我工作情況的總結(jié),。如有不當(dāng)之處,，還請大家批評指正。謝謝大家,！

汽車s店年度總結(jié)篇二

我畢業(yè)學(xué)院內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè),。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間,，我通過認(rèn)真實習(xí),，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步,，現(xiàn)將我的工作情況作匯報如下：

到維修制造中心后,，我深知：作為一名技術(shù)工人,，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理,，鉆不透車輛構(gòu)造,，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人,。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素,，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”,。

我整理了一些有用的技術(shù)書籍,，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,，不斷提高專業(yè)技能。有時,，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究,，不搞明白,，決不撒手；有時,，在車間里做不完的事,，就拿回宿舍研究，久而久之,，我的宿舍成了我的“研究所”,。

功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研,，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿,，我深知,，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富,，是我學(xué)習(xí)的榜樣,，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠,，要用自己的不懈努力,，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,，攻克了一個個難關(guān),。

今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車,，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,，修理了幾次都沒有修好，待修車一到,，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段,，倒檔自動跳檔,。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病,。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因,，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題,。試車回來,，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑,。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,，雖然大小一樣，但是齒的.形狀不同,，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因,。更換后，故障順利排除,，不但解除了駕駛員的煩惱,，也為公司節(jié)省了大筆費用。

“站著做人,，跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念,，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,，我對此類問題進(jìn)行深入分析,，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。

車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,，制動閥的供氣量不足,；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足,；制動鼓與制動蹄片間隙不合適,；制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題,，我反復(fù)查閱,、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,，對逐個可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深,，先易后難的方法進(jìn)行拆檢,。我首先檢查儲風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn),。起動發(fā)動機(jī),，檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難,，充氣3min才充到0,。3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障,，也有可能是密封氣壓管路有泄漏,，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機(jī)中速運轉(zhuǎn)時的氣壓,，發(fā)現(xiàn)上升較慢,，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值,。

檢查空氣壓縮機(jī)傳動皮帶松緊度是否符合要求,，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,，氣門口亦都有積炭堵著,。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn),，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲,，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機(jī),，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

通過以上操作,，使發(fā)動機(jī)起動后，氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上,。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足,，當(dāng)即解體檢查剎車總閥,，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán),，經(jīng)更換裝復(fù)好后,，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置,，使之不會有拖滯的狀況,。

并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為15—35mm,，后輪推桿行程應(yīng)為20—40mm,。不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活,。

拆開制動氣室進(jìn)氣管即有空氣排出,，證實氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏,，說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,，可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認(rèn)真徹底，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,，造成推桿推力困難行程少,，故此，將車輪頂起,，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用,。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑,、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,，所以更換新件,。換上新后，這一故障排除了,。經(jīng)過試車檢驗,，該車原剎車不靈的故障被排除。

俗話說：“活到老,，學(xué)到老”,。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢,。

通過報紙,、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論,；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,，勇于解剖自己，分析自己,，正視自己,，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識,；愛崗敬業(yè),，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，工作態(tài)度端正,，認(rèn)真負(fù)責(zé),。

汽車s店年度總結(jié)篇三

20xx年,，我很幸運的成為了一名汽車銷售參謀,，此后日子里在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫忙下,，我在自己原先的根底上上了一個大大的臺階,。在這一年中,，通過不斷的接觸各類客戶,，漸漸了解了不同客戶的不同需求，訂單也是漸漸的增加,，并且在待人接物上也有了很大的進(jìn)步,。

我談不上有什么大的勝利，工作卻磨練了我的毅力和耐性,，這是我的收獲,。雖然我的業(yè)績還有待再提高，可我始終堅信通過自己的努力可以獲得更好的收效,。

在工作中,，從更詳細(xì)的地方來做自我剖析，我發(fā)覺,，我在以下方面還有所欠缺：

第一,、對于國產(chǎn)車和進(jìn)口車的一些特征及區(qū)分局部還不是很熟識;。

針對這樣那樣的缺乏,，我認(rèn)為作為銷售,，應(yīng)當(dāng)與客戶打好關(guān)系，準(zhǔn)時溝通,，了解客戶的.購置意向,，隨時把握其最新動態(tài)縮短與客戶之間的距離,。

其次，可以嘗試通過各種方式開發(fā)新客戶,，如在網(wǎng)站平臺公布與汽車銷售相關(guān)的信息，或者是借助其他軟件來傳達(dá)出最新優(yōu)待等等的訊息來吸引客戶進(jìn)店詢問,。

再次,，堅持今日事今日畢，并在下班前做好明天的規(guī)劃,，這樣工作就具有針對性,，哪些事完成了，哪些事還有待改良,，都一目了然,，縱然其次天事情多，也不會找不到頭緒,。

最終,，增加自己工作的主動性，做事情要分清主次,，盡量不受外界其他因素的干擾,。同時，還要多與同事溝通,，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)點,，彌補自己的缺乏。

汽車s店年度總結(jié)篇四

xx年馬上就要過去了,。在本公司不知不覺中度過了一年,，其中的成就感、喜悅感,、責(zé)任感,、、,、夾雜在這充實的一年里,，讓我不段的提高自己的意識。現(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：

一年來,，作為一名鈑金工,，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè),，自己要求嚴(yán)格,，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,，這個小伙子能吃苦,，不嫌臟不嫌累,，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水,。作為一名鈑金師傅,，上半年，自己一個人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度,，按時完成各位經(jīng)理分配的任務(wù),。有一次，一輛事故車,，駕駛員從江蘇趕過來要接車,，而我那天正好有事休息，后保險杠和點小東西還沒裝完,。徐佳他們也很忙就給我打電話,。想著做人要守時守信，顧客來一次不容易,，就趕緊趕回來把剩下的東西裝完,。聽到顧客的那聲謝謝，頓時感覺到自己的責(zé)任心得到了回報,。下半年,，起先產(chǎn)值還不太理想，后來就努力想辦法,、向徐佳他們請教,。才得出：大點的.活干的差不多了就交給下面的人干，然后自己在干別的活,，不能老是幾個人盯著一個車干,，耗時間還不一定見效率。經(jīng)過一段時間的努力,，感覺我們這個小組立馬進(jìn)步了不少,。

金無足赤、人無完人,，由于自己的倔脾氣,，太主觀，不聽勸,，犯下多次錯誤,，降低效率，造成廠里損失利益,。記得有輛比亞迪事故車效大梁,，我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁，徐經(jīng)理看到了跟我說那估計扛不牢,，我沒在意結(jié)果導(dǎo)致后下支臂變形,，又讓倉庫重新發(fā)了一個,，拖延交車時間，損失廠里利益,。

鈑金工和油漆工經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí),，原因在于鈑金工為了達(dá)到速度很多東西不拆，裝上在噴,，（也有配件問題,，噴了不好裝）協(xié)調(diào)不好，還有的地方?jīng)]敲好就交給油漆工,。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關(guān)簽字在交給油漆工，有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好,，更加增進(jìn)鈑噴之間友誼關(guān)系,。

個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好，一方面是因為車多人少,，一方面可能是因為只想抓產(chǎn)值而忽略質(zhì)量,，所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分?jǐn)?shù)，有獎有罰,，直接控制工資,。

事故車拆完統(tǒng)計配件，保險公司定損好,，在由倉庫人員問鈑金工,、機(jī)電工什么配件要發(fā)，什么不用發(fā),。實際上可以在剛拆車統(tǒng)計配件時就拿鉛筆標(biāo)明什么用發(fā)什么不用發(fā),。這樣即節(jié)省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發(fā)，也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間,。

安全是重點,，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全,，都需要我們?nèi)r時刻刻高度重視,。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰,，出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,，不夠注意小細(xì)節(jié)過程，安全意識還是不夠全面,。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患,。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處,，在明年的工作中一定改掉壞毛病,，積極向經(jīng)理還有同事多請教學(xué)習(xí),，多看些有用的書。爭做行內(nèi)一流人才,。

文檔為doc格式,。

汽車s店年度總結(jié)篇五

結(jié)合售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現(xiàn)了年初擬定的工作計劃,?？蛻舻某姓J(rèn)是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進(jìn)的方向,。為了更好地完成工作,，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短現(xiàn)對售后服務(wù)部工作總結(jié)如下：

售后部營業(yè)額：xx萬余元,。毛利：xx萬余元,，平均單車營業(yè)額：xx元。共進(jìn)廠xx輛,，其中潤保xx輛,。

售后服務(wù)部成立時間較短，新成員較多,，制度不夠完善,，現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺，我們必須堅持加強(qiáng)現(xiàn)場實踐的力度,，在實踐中培養(yǎng)增強(qiáng)各種業(yè)務(wù)水平,，同時要爭取工作的主動性，提高責(zé)任心,、專業(yè)心,，加強(qiáng)工作效率、提高工作質(zhì)量,。

要樹立真正的“主人翁”思想,，心往一處想，勁往一處使,，積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中,。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻(xiàn)自己的微薄之力,。

確定并重點服務(wù)忠誠客戶,，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務(wù)做細(xì),、做精,，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要,。為確保我公司更好,、更快,、更強(qiáng)的.發(fā)展，現(xiàn)將售后維修服務(wù)部工作展開計劃如下：

（一）,、客戶管理細(xì)化,。

2、通過對流失客戶回訪及分析,，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進(jìn)措施,；

3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知,，讓客戶受到特殊待遇,，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

（二）,、續(xù)保率和預(yù)約率,。

入廠臺次的增加導(dǎo)致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負(fù)荷工作，需通過預(yù)約工作合理調(diào)配,，減少客戶等待時間。

（三）,、資源共享,、良性競爭。

（四）,、人員培訓(xùn),。

隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高,，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個臺階,，對培訓(xùn)工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：

1,、加大培訓(xùn)工作的頻次,，分為定期和不定期的培訓(xùn)考核；

2,、注重理論與實際工作相結(jié)合的培訓(xùn),，對接待注重產(chǎn)品基本知識和實實踐操作相結(jié)合，特別是實際接待能力的考核,。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn),，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。

（五）,、增加維修人員,。

隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強(qiáng)管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時,，適當(dāng)增加維修人員數(shù)量,。

（六）,、團(tuán)隊建設(shè)。

1,、目標(biāo)和表現(xiàn)形式以公平,、公正、公開為原則,，堅持只有團(tuán)隊利益最大化,，才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓(xùn)及考核，營造學(xué)習(xí)氛圍,，提升員工服務(wù)理念及個人技能,；進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理念,、主人翁意識培訓(xùn),；塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細(xì)節(jié)問題的發(fā)掘,，促使員工主動提高自身素質(zhì),。

2、實施手段及措施采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個人檔案,、團(tuán)隊意識直接與員工個人收入掛鉤,、團(tuán)隊意識強(qiáng)者優(yōu)先考慮外出培訓(xùn)、職稱晉升,、福利等優(yōu)惠,。

總的來講，新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年,。為努力實現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo),，售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，也有信心把服務(wù)做得更好,！

汽車s店年度總結(jié)篇六

已經(jīng)過去,，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收獲,，臨近年度,，我感覺有必要對自己的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn),，提高自己,，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好,。下面我對一年的工作進(jìn)行簡要的總結(jié),。

我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗和產(chǎn)品知識,。為了迅速融入到這個行業(yè)中來,，到公司之后，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識,，一邊摸索市場,，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題，我經(jīng)常請教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗的同事,，一起尋求解決問題的方發(fā)和對一些比較難纏的客戶進(jìn)行應(yīng)對方針,，取得了明顯的效果。

一,、通過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識,，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在對我們現(xiàn)在處的市場有了一個大概的認(rèn)識和了解,。

現(xiàn)在我逐漸可以清晰,、流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要,，良好的與客戶溝通,，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力,，也成功談成了一些用戶購買我們的產(chǎn)品,，在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力,，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭,，現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的流程應(yīng)付一些突發(fā)事件,。對于一整套流程可以完全的'操作下來。

還有我的工作重點是二線兼銷售,，二線的工作環(huán)節(jié)是十分關(guān)鍵重要的,，在我們xx銷售的每臺車都要經(jīng)過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁,，一是,，把一線的工作進(jìn)行補充和完善，二是給用戶進(jìn)行指導(dǎo)和維系,。在里我在二線的崗位上工作了一年,，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務(wù)的用戶,，全年計算來可以說至少有一百多個,！這么多用戶是我感覺有些自豪感！8月底去總部進(jìn)行模壓訓(xùn)練，做一名合格的銷售人員,，10月份在我們的二級中興公司進(jìn)行據(jù)點銷售和市場考察,，在中興我也學(xué)到了很多的競品的業(yè)務(wù)知識，這對我們產(chǎn)品銷售十分有利,。

在7月1日,，一些原因我們被迫把庫里的大部分車進(jìn)行了提前上牌，我們根據(jù)上半年銷售的車型,，進(jìn)行了總結(jié),。用到了提前上牌的車上。我們也可以預(yù)測到,，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好,，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤,。

在7月1日和6月30日,，一天只差車價相差一萬，用戶有些接受不了,，導(dǎo)致我們的產(chǎn)品到下半年庫存量比較大,，資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的金融危機(jī),，使市場一天比一天差,，我們的日子更難過。

對于車價差萬元的情況我們在xx第三季度會議已經(jīng)做了相應(yīng)的調(diào)整,，現(xiàn)在的產(chǎn)品價格,，用戶大部分都可以接受。

還有一些提前上牌車型有誤的,，我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備,，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場,，到底是什么情況,，做一個準(zhǔn)確的判斷！減輕公司和部門的資金壓力,，讓我們輕松上陣,，挑戰(zhàn)下一個工作任務(wù)！

我在中堅持銷售人員的三項基本原則,，最守紀(jì)律,，執(zhí)行命令，完成任務(wù),，做好此崗位的工作,。再希望公司多給我一些學(xué)習(xí)和受訓(xùn)的機(jī)會是自己的知識更加豐富和充實,！

我希望再里我能從二線的崗位進(jìn)到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員,，我在的全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整套操作流程,。再加上我從事銷售工作一年多的經(jīng)驗，應(yīng)對和處理一些突發(fā)事情有自己的一些辦法,，我相信自己能做好一名合格的銷售人員,。如果我能進(jìn)入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化,。

已上是我在的工作總結(jié),，寫的有什么不足之處，望領(lǐng)導(dǎo)諒解,！

汽車s店年度總結(jié)篇七

尊敬的董事長,、各位員工：

下午好！

20xx年已經(jīng)過去,，新的一頁已經(jīng)掀開,，回憶過去的一年，在董事會及日產(chǎn)公司的指導(dǎo)下,，通過員工齊心協(xié)力,，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽儯瓿闪?0xx年的任務(wù)指標(biāo),，公司業(yè)績也在穩(wěn)步的增長,。同時涌現(xiàn)出了一批愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的好員工,，他們在自己的`崗位上兢兢業(yè)業(yè),、一絲不茍、他們對顧客用心效勞,、無怨無悔,。在新年到來之際，我代表xx店向關(guān)心支持江河店的董事長表示衷心的感謝,，向在崗位上付出艱辛的全體員工表示親切的慰問,！

xx店于20xx年3月19日正式開工建設(shè),，歷時4個月建設(shè)完畢并于20xx年7月開始試營業(yè),，xx月xx日正式開業(yè)。公司資金500萬,，耗資250萬建成了xx一流的標(biāo)準(zhǔn)汽車4s店,。

在短短的半年時間里，公司全體同仁在“立足xx,、效勞膠東”的公司精神指引下,，團(tuán)結(jié)一致朝“建設(shè)‘打造模范4s’”的目標(biāo)努力。公司現(xiàn)有員工44人，其中?？萍皩,？埔陨蠈W(xué)歷21人。先后有16人參加了xxxxxx廠家開展的各項培訓(xùn),，全部取得了優(yōu)異的成績無一人補考,，共花費培訓(xùn)費用8萬余元，獲得廠家頒發(fā)的證書7份,。

20xx年是不平凡的一年,，我們經(jīng)歷了公司剛剛起步，資金短缺,，區(qū)域保有量缺乏以及價格混亂帶來的不利影響,。公司員工在董事會的關(guān)心指導(dǎo)下，捉住機(jī)遇迎接挑戰(zhàn),。銷售部20xx年度整車銷售目標(biāo)為120臺,，實際達(dá)成127臺，年度達(dá)成率：105,、83%,；cs秘密檢查第四季度整體得分：89.31，大區(qū)排名：第16名,，全國排名：第45名,。售后效勞部售后產(chǎn)值達(dá)43萬的好成績，為20xx年工作奠定了良好的根底,。

回首過去,，展望未來，在新的一年中,，我們既要居安思危,，增強(qiáng)憂患意識，又要振奮精神,，充滿信心,，增強(qiáng)迎接挑戰(zhàn)的勇氣，認(rèn)清開展形勢,，堅決開展信心,，把握開展機(jī)遇，找準(zhǔn)開展重點,，公司上下團(tuán)結(jié)一致,、埋頭苦干、求真務(wù)實,、開拓創(chuàng)新,，就一定能在劇烈競爭的汽車行業(yè)中贏得主動,，走上持續(xù)開展的健康道路；我們要拋棄思想包袱,，摒棄私心雜念,，把全部精力投入到各項工作中去，以實際行動唱響xxxxxx開展的華彩樂章,！

最后預(yù)祝大家在新的一年里：事業(yè)如日中天,，心情陽光燦爛，工資地覆天翻,，未來風(fēng)光無限,，愛情浪漫依然，快樂游戲人間,。謝謝大家,！

汽車s店年度總結(jié)篇八

20xx年即將過去，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足,，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下，立足本職工作,，發(fā)奮學(xué)習(xí),，勤奮工作，誠懇待人,，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù),。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一年來我用心參加公司里組織的學(xué)習(xí)，發(fā)奮做到在思想上,、認(rèn)識上同公司價值觀持續(xù)一致,、始終持續(xù)與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時刻進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和職責(zé)感,。

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù),，發(fā)奮做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前,、開車中、收車后),，做到耐心細(xì)致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù),，減少損失。平時能夠持續(xù)車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,，做到禮貌駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，確保了全年安全開車無事故。

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表此刻：

第一,，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;,。

第二,，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);,。

在新的`一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

一,、繼續(xù)堅持安全開車,，不開溜號車，不開情緒車,，不開故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理。

二,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，這天的事情在這天做好,。

三,、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,，

四、有問題用心與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善,。