寫總結(jié)最重要的一點(diǎn)就是要把每一個(gè)要點(diǎn)寫清楚,寫明白,實(shí)事求是,??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢,?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,,希望大家能夠喜歡!
物流公司實(shí)踐總結(jié)篇一
1從專業(yè)上看,,通過這次實(shí)習(xí),對(duì)倉儲(chǔ)管理,,配送中心管理,,國際貨代流程有了一定的了解。
2在為人處事方面,,許多同學(xué)體會(huì)也很深,。例如劉妙端同學(xué)通過實(shí)習(xí)總結(jié)出5點(diǎn)體會(huì):(1)細(xì)心是做事有效的基礎(chǔ)。(2)注重與客戶的溝通,。(3)工作應(yīng)盡心盡責(zé),。(4)挑戰(zhàn)無處不在。(5)虛心向前輩學(xué)習(xí)是獲得知識(shí)的橋梁,。
(二)從老師方面看,,老師的收獲也不少。1完成與實(shí)習(xí)單位協(xié)調(diào)學(xué)生崗位實(shí)習(xí),,輪崗實(shí)習(xí)的任務(wù),。2完成與實(shí)習(xí)單位一起共同管理實(shí)習(xí)生的任務(wù),。3到有關(guān)公司了解物流人才需求情況。帶隊(duì)老師考察了中海配送中心,,海福與興達(dá)倉庫,,國際貨代公司,對(duì)于這些部門的人才需求情況進(jìn)行調(diào)查,。4認(rèn)真填寫實(shí)習(xí)情況檢查表,。5找到了部分課程與物流企業(yè)實(shí)際情況的差距?;貋砗?,要對(duì)課程設(shè)置進(jìn)行一些調(diào)整,使課程設(shè)置更接近物流企業(yè)的實(shí)際情況,。
物流公司實(shí)踐總結(jié)篇二
光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間小半年時(shí)間過去了,,在這半年時(shí)間里,,從學(xué)生時(shí)代跨入社會(huì),的確有一個(gè)過渡階段,,很感謝xx給予我這次機(jī)會(huì),,讓我從一名學(xué)生,跨行列入為社會(huì)成員,。同時(shí),,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,在同事的支持幫助下,,努力完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),。自身在各方面都有所提升,為了更好的做好以后工作,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,吸取教訓(xùn),我就參加工作以來總結(jié)為以下幾方面:
1,、業(yè)務(wù)是基礎(chǔ),。
學(xué)生時(shí)代時(shí),每想一件事都是那么簡單與單純,,就想著以后的工作是會(huì)計(jì)員,,進(jìn)入事業(yè)單位就可以進(jìn)入財(cái)務(wù)室。當(dāng)來xx以后,,想象中與現(xiàn)實(shí)反差很大,,同時(shí)也明白了一些事。來xx的第一天,,也是我人生中最難忘的一天,。當(dāng)時(shí)看到陌生的面孔,心里很膽怯。直至今天,,當(dāng)天的事,、物歷歷在目。第一次在烈日當(dāng)空下給貨物打簽,,做標(biāo)志,;第一次被陌生人指揮來指揮去;第一次填寫單據(jù),,也明白了制單的重要性和仔細(xì)性,。很多的第一次在這工作的半年里都在我身上出現(xiàn)。
言歸正傳,,首當(dāng)其沖,,從業(yè)務(wù)著手,熟悉公司的工作流程及其運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律,。在業(yè)務(wù)室的一個(gè)月時(shí)間里,,我發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)是一個(gè)物流公司的重中之重。業(yè)務(wù)的增加才能產(chǎn)生客服,,業(yè)務(wù)做好了,,客戶自然而然就會(huì)增加,那么資金也就隨之流入,。企業(yè)是以貨幣為形式,,以營利為目的的社會(huì)組織。如果沒有利潤,,企業(yè)也就沒有發(fā)展可言,。所以業(yè)務(wù)室的工作也就是一項(xiàng)重要內(nèi)容。在當(dāng)今社會(huì)高速發(fā)展下,,我看到了公司也再不斷的改進(jìn)技術(shù),,引進(jìn)新的技術(shù)。我深深地知道,,填制單據(jù)時(shí),,務(wù)必小心,字跡工整,,因?yàn)閱螕?jù)要經(jīng)過很多人的手,,一步錯(cuò)步步錯(cuò),因此給客服增加了不必要的工作任務(wù),,使客服工作量加大,,也造成不必要的損失。在顏姐的指導(dǎo)和幫助下,,讓我學(xué)到和了解很多,,同時(shí)也很佩服顏姐的工作熟練程度,。
2、客服是關(guān)鍵,。
客服一直以來在我的印象中是客服一切困難,,為客戶積極努力做好一切售后服務(wù)。但是,,來xx,,再一次讓我更深入的了解“客服”這一深層次的感念??头粌H要客服一切困難為客戶服務(wù),,同時(shí),每天也在跟蹤貨物的流轉(zhuǎn),,給大客戶做跟蹤,,整理回單,與大客戶進(jìn)行溝通,。我公司的客服人員都很是積極努力,,工作細(xì)心負(fù)責(zé),她們是我以后學(xué)習(xí)的榜樣,。
3、財(cái)務(wù)是核心,。
由于自己很喜歡會(huì)計(jì)這一行業(yè),,在離校后也是努力想要找一份與專業(yè)吻合的工作,可是物流里的會(huì)計(jì)與我想象中差別很大,,也可以用截然不同這一詞來形容,。書本上所學(xué)的,在物流里很少用到,,反正就我而言是這樣,,也許是我學(xué)業(yè)和工作不精吧。在財(cái)務(wù)室是一名記賬人員,,每天記記往來賬,,月底攏攏賬。也許是自己要求太高,,也許是自己不安于現(xiàn)狀,,也許是自己年盛輕狂,總之,,一切的不如意也隨之浮出水面,。但是,在財(cái)務(wù)室里也讓我知道一個(gè)公司往來賬要及時(shí)吹回,,由于近幾年物流發(fā)展進(jìn)入成熟階段,,在市場經(jīng)濟(jì)的條件下,,存在著激烈的商業(yè)競爭。收,、發(fā)貨物和收款的時(shí)間差,,造成成交時(shí)間和收到貨款的時(shí)間經(jīng)常不一致,也就是發(fā)貨的時(shí)間和收到貨款的時(shí)間往往不同,,這就產(chǎn)生了物流里的應(yīng)收賬款,。也許自己把原本的應(yīng)收賬款概念改變了。但是,,我覺的在物流里很合適,。同時(shí)結(jié)算需要時(shí)間,結(jié)算手段的落后,,使得結(jié)算時(shí)間越長,,從而應(yīng)收賬款推遲結(jié)算,應(yīng)收賬款累計(jì)增加,。也就是我公司,,現(xiàn)在出現(xiàn)的資金運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活的原因之一。也許是我只看到了表面,,也許是我太過于書呆,,也許是我社會(huì)閱歷不夠,也許是我工作經(jīng)驗(yàn)不足,。我發(fā)現(xiàn),,財(cái)務(wù)室不像是財(cái)務(wù)室,很像是后勤部,,什么都在管,,就連領(lǐng)單子、領(lǐng)工服,、盤點(diǎn)整理倉庫,、調(diào)整單據(jù)也都是財(cái)務(wù)室,這與財(cái)務(wù)是有何關(guān)聯(lián),。發(fā)現(xiàn)馬會(huì)計(jì)的工作不只是僅限于財(cái)務(wù)這一塊,,他的工作量及其之大,他什么都在管理,,公司上上下下,,大大小小的事情,都在整理,。他曾說過:“我的任務(wù)不僅是財(cái)務(wù)只一塊,,我的任務(wù)還是讓公司發(fā)展,每一環(huán)節(jié)的運(yùn)轉(zhuǎn),?!焙芘宸拇竽X,,很佩服他的工作態(tài)度,很佩服他的盡心盡責(zé),。他是我的第一位工作導(dǎo)師,,讓我明白了工作要細(xì)心,要勤于思考,。就在前幾天,,由于我自己的粗心大意,讓馬會(huì)計(jì)的工作量大大加大,,我很是自責(zé),,同時(shí)也知道了自己的好高騖遠(yuǎn)。希望在以后的工作上認(rèn)真細(xì)心,,不要出現(xiàn)類似錯(cuò)誤,。總之,,我沒有品頭論足之道,。我只是實(shí)事求是的把我內(nèi)心里所要說的見此機(jī)會(huì)闡述一下。
世界上沒有同樣一片葉子,,正如人一樣,,每個(gè)人都是獨(dú)立的個(gè)體,個(gè)體離不開社會(huì)這個(gè)大的整體,。就像企業(yè)離不開員工給企業(yè)創(chuàng)造的價(jià)值,,而員工要生存和生活,同樣也離不開企業(yè)支付相應(yīng)的報(bào)酬,。所以團(tuán)隊(duì),是企業(yè)發(fā)展的根,,根無,,再大的樹也會(huì)倒,再大的企業(yè)也會(huì)變成廢墟,。這也許又是我的片面之詞吧,。我發(fā)現(xiàn)我的廢話還蠻多的。上軌,,我來到xx,,發(fā)現(xiàn)每一個(gè)員工都是那么的淳樸,老實(shí),,踏實(shí),,努力的做好自己本職工作,同時(shí),,他們也是我的前輩,,在生活上和工作上給予我很多幫助,。他們的熱心讓我知道人間處處有真情,好人還是蠻多的,。他們天天以團(tuán)隊(duì)的形式裝車卸車發(fā)貨,,互相配合很密切。在他們身上我學(xué)會(huì)了團(tuán)結(jié),,讓我明白了團(tuán)隊(duì)的重要性,。
1、態(tài)度決定一切,。工作時(shí)一定要一絲不茍,,仔細(xì)認(rèn)真,不能老是出錯(cuò),,有必要時(shí)刻提醒自己,,以確定自己工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)常反思自己,,使自己不斷提高工作效率,,并得出工作經(jīng)驗(yàn)。在和大家工作的這段時(shí)間里,,他們嚴(yán)謹(jǐn),,認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,,從而使自己勤于思考不斷學(xué)習(xí),。
2、工作中我有時(shí)馬虎而造成工作失誤,,從而造成不必要的麻煩,,以后我一定嚴(yán)謹(jǐn)要求自己。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)基礎(chǔ)上,,發(fā)掘自己的優(yōu)勢(shì),,繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
總之,,半年的實(shí)習(xí),,讓我學(xué)到了很多,xx物流公司也是我人生的起點(diǎn),。很感謝xx給予我這次機(jī)會(huì),,讓我有一次發(fā)展的平臺(tái),也實(shí)現(xiàn)了我某些方面的愿望,。這段經(jīng)歷是我一生的回憶,,是一段美好的畫面。
物流公司實(shí)習(xí)工作總結(jié)光陰似箭,,轉(zhuǎn)眼間小半年時(shí)間過去了,,在這半年時(shí)間里,,從學(xué)生時(shí)代跨入社會(huì),的確有一個(gè)過渡階段,,很感謝**給予我這次機(jī)會(huì),,讓我從一名學(xué)生,跨......
總結(jié)是在某一時(shí)期,、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查,、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,,他能夠提升我們的書......
物流公司實(shí)踐總結(jié)篇三
光陰似箭,,轉(zhuǎn)眼間小半年時(shí)間過去了,在這半年時(shí)間里,,從學(xué)生時(shí)代跨入社會(huì),,的確有一個(gè)過渡階段,很感謝xx給予我這次機(jī)會(huì),,讓我從一名學(xué)生,,跨行列入為社會(huì)成員。同時(shí),,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,,在同事的支持幫助下,努力完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),。自身在各方面都有所提升,,為了更好的做好以后工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,吸取教訓(xùn),,我就參加工作以來總結(jié)為以下幾方面:
1、業(yè)務(wù)是基礎(chǔ),。
學(xué)生時(shí)代時(shí),,每想一件事都是那么簡單與單純,就想著以后的工作是會(huì)計(jì)員,,進(jìn)入事業(yè)單位就可以進(jìn)入財(cái)務(wù)室。當(dāng)來xx以后,,想象中與現(xiàn)實(shí)反差很大,,同時(shí)也明白了一些事。來xx的第一天,,也是我人生中最難忘的一天,。當(dāng)時(shí)看到陌生的面孔,心里很膽怯,。直至今天,,當(dāng)天的事,、物歷歷在目。第一次在烈日當(dāng)空下給貨物打簽,,做標(biāo)志,;第一次被陌生人指揮來指揮去;第一次填寫單據(jù),,也明白了制單的重要性和仔細(xì)性,。很多的第一次在這工作的半年里都在我身上出現(xiàn)。
言歸正傳,,首當(dāng)其沖,,從業(yè)務(wù)著手,熟悉公司的工作流程及其運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律,。在業(yè)務(wù)室的一個(gè)月時(shí)間里,,我發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)是一個(gè)物流公司的重中之重。業(yè)務(wù)的增加才能產(chǎn)生客服,,業(yè)務(wù)做好了,,客戶自然而然就會(huì)增加,那么資金也就隨之流入,。企業(yè)是以貨幣為形式,,以營利為目的的社會(huì)組織。如果沒有利潤,,企業(yè)也就沒有發(fā)展可言,。所以業(yè)務(wù)室的工作也就是一項(xiàng)重要內(nèi)容。在當(dāng)今社會(huì)高速發(fā)展下,,我看到了公司也再不斷的改進(jìn)技術(shù),,引進(jìn)新的技術(shù)。我深深地知道,,填制單據(jù)時(shí),,務(wù)必小心,字跡工整,,因?yàn)閱螕?jù)要經(jīng)過很多人的手,,一步錯(cuò)步步錯(cuò),因此給客服增加了不必要的工作任務(wù),,使客服工作量加大,,也造成不必要的損失。在顏姐的指導(dǎo)和幫助下,,讓我學(xué)到和了解很多,,同時(shí)也很佩服顏姐的工作熟練程度。
2、客服是關(guān)鍵,。
客服一直以來在我的印象中是客服一切困難,,為客戶積極努力做好一切售后服務(wù)。但是,,來xx,,再一次讓我更深入的了解“客服”這一深層次的感念??头粌H要客服一切困難為客戶服務(wù),,同時(shí),每天也在跟蹤貨物的流轉(zhuǎn),,給大客戶做跟蹤,,整理回單,與大客戶進(jìn)行溝通,。我公司的客服人員都很是積極努力,,工作細(xì)心負(fù)責(zé),她們是我以后學(xué)習(xí)的榜樣,。
3,、財(cái)務(wù)是核心。
由于自己很喜歡會(huì)計(jì)這一行業(yè),,在離校后也是努力想要找一份與專業(yè)吻合的工作,,可是物流里的會(huì)計(jì)與我想象中差別很大,也可以用截然不同這一詞來形容,。書本上所學(xué)的,,在物流里很少用到,反正就我而言是這樣,,也許是我學(xué)業(yè)和工作不精吧,。在財(cái)務(wù)室是一名記賬人員,每天記記往來賬,,月底攏攏賬,。也許是自己要求太高,也許是自己不安于現(xiàn)狀,,也許是自己年盛輕狂,,總之,一切的不如意也隨之浮出水面,。但是,,在財(cái)務(wù)室里也讓我知道一個(gè)公司往來賬要及時(shí)吹回,由于近幾年物流發(fā)展進(jìn)入成熟階段,,在市場經(jīng)濟(jì)的條件下,,存在著激烈的商業(yè)競爭。收,、發(fā)貨物和收款的時(shí)間差,,造成成交時(shí)間和收到貨款的時(shí)間經(jīng)常不一致,也就是發(fā)貨的時(shí)間和收到貨款的時(shí)間往往不同,,這就產(chǎn)生了物流里的應(yīng)收賬款,。也許自己把原本的應(yīng)收賬款概念改變了。但是,,我覺的在物流里很合適,。同時(shí)結(jié)算需要時(shí)間,結(jié)算手段的落后,,使得結(jié)算時(shí)間越長,,從而應(yīng)收賬款推遲結(jié)算,應(yīng)收賬款累計(jì)增加,。也就是我公司,,現(xiàn)在出現(xiàn)的資金運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活的原因之一。也許是我只看到了表面,,也許是我太過于書呆,,也許是我社會(huì)閱歷不夠,也許是我工作經(jīng)驗(yàn)不足,。我發(fā)現(xiàn),,財(cái)務(wù)室不像是財(cái)務(wù)室,很像是后勤部,,什么都在管,,就連領(lǐng)單子、領(lǐng)工服,、盤點(diǎn)整理倉庫,、調(diào)整單據(jù)也都是財(cái)務(wù)室,這與財(cái)務(wù)是有何關(guān)聯(lián),。發(fā)現(xiàn)馬會(huì)計(jì)的工作不只是僅限于財(cái)務(wù)這一塊,,他的工作量及其之大,他什么都在管理,,公司上上下下,,大大小小的事情,都在整理,。他曾說過:“我的任務(wù)不僅是財(cái)務(wù)只一塊,,我的任務(wù)還是讓公司發(fā)展,每一環(huán)節(jié)的運(yùn)轉(zhuǎn),?!焙芘宸拇竽X,,很佩服他的工作態(tài)度,很佩服他的盡心盡責(zé),。他是我的第一位工作導(dǎo)師,,讓我明白了工作要細(xì)心,要勤于思考,。就在前幾天,,由于我自己的粗心大意,讓馬會(huì)計(jì)的工作量大大加大,,我很是自責(zé),,同時(shí)也知道了自己的好高騖遠(yuǎn)。希望在以后的工作上認(rèn)真細(xì)心,,不要出現(xiàn)類似錯(cuò)誤,。總之,,我沒有品頭論足之道,。我只是實(shí)事求是的把我內(nèi)心里所要說的見此機(jī)會(huì)闡述一下。
世界上沒有同樣一片葉子,,正如人一樣,,每個(gè)人都是獨(dú)立的個(gè)體,,個(gè)體離不開社會(huì)這個(gè)大的整體。就像企業(yè)離不開員工給企業(yè)創(chuàng)造的價(jià)值,而員工要生存和生活,,同樣也離不開企業(yè)支付相應(yīng)的報(bào)酬,。所以團(tuán)隊(duì),,是企業(yè)發(fā)展的根,,根無,再大的樹也會(huì)倒,,再大的企業(yè)也會(huì)變成廢墟,。這也許又是我的片面之詞吧。我發(fā)現(xiàn)我的廢話還蠻多的,。上軌,,我來到xx,發(fā)現(xiàn)每一個(gè)員工都是那么的淳樸,,老實(shí),,踏實(shí),努力的做好自己本職工作,,同時(shí),,他們也是我的前輩,在生活上和工作上給予我很多幫助,。他們的熱心讓我知道人間處處有真情,,好人還是蠻多的,。他們天天以團(tuán)隊(duì)的形式裝車卸車發(fā)貨,互相配合很密切,。在他們身上我學(xué)會(huì)了團(tuán)結(jié),,讓我明白了團(tuán)隊(duì)的重要性。
1,、態(tài)度決定一切。工作時(shí)一定要一絲不茍,,仔細(xì)認(rèn)真,,不能老是出錯(cuò),有必要時(shí)刻提醒自己,,以確定自己工作萬無一失,。工作之余還要經(jīng)常反思自己,使自己不斷提高工作效率,,并得出工作經(jīng)驗(yàn),。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn),,認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象,,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,從而使自己勤于思考不斷學(xué)習(xí),。
2,、工作中我有時(shí)馬虎而造成工作失誤,從而造成不必要的麻煩,,以后我一定嚴(yán)謹(jǐn)要求自己,。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)基礎(chǔ)上,發(fā)掘自己的優(yōu)勢(shì),,繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),。
總之,半年的實(shí)習(xí),,讓我學(xué)到了很多,,xx物流公司也是我人生的起點(diǎn)。很感謝xx給予我這次機(jī)會(huì),,讓我有一次發(fā)展的平臺(tái),,也實(shí)現(xiàn)了我某些方面的愿望。這段經(jīng)歷是我一生的回憶,,是一段美好的畫面,。
物流公司實(shí)踐總結(jié)篇四
這次物流實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段進(jìn)行,第一階段是模擬訓(xùn)練,,第二階段是參觀考察,。第一星期的實(shí)習(xí)在管理系的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行,,主要是利用第三方物流軟件,模擬物流公司的運(yùn)營,,以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運(yùn)營的程序和細(xì)節(jié);第二個(gè)星期是在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下去宅急送快運(yùn)股份有限公司哈爾濱分公司,、哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司以及東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),實(shí)地了解物流公司的操作過程與方法,,了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作,。
通過兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)我的收獲頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,,也學(xué)習(xí)到了許多專業(yè)的,、實(shí)用的物流知識(shí),豐富了生活閱歷,,這將是我們走向社會(huì)的一筆最為寶貴的財(cái)富,。以下是我就本次實(shí)習(xí)的總結(jié)。
xx年7月9日—xx年7月20日,。
大三的這一年,,我們學(xué)習(xí)了大量的專業(yè)課知識(shí),包括物流的,、營銷的,、電子商務(wù)的,但是這些也就只是在理論上的學(xué)習(xí),,而沒有運(yùn)用到實(shí)踐中去,。這次學(xué)校安排我們進(jìn)行物流管理實(shí)習(xí)的目的,就是要我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),,增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
(一)管理系綜合實(shí)驗(yàn)室。
管理系綜合實(shí)驗(yàn)室是本系各專業(yè)學(xué)生及教師進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐,、科研活動(dòng)的基地,,現(xiàn)有面積520平方米,資產(chǎn)總值142萬元,由商務(wù)實(shí)驗(yàn)室,、管理信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室,、會(huì)計(jì)實(shí)驗(yàn)室、管理決策分析實(shí)驗(yàn)室組成,。綜合實(shí)驗(yàn)室主要承擔(dān)會(huì)計(jì)學(xué),、市場營銷,、旅游、財(cái)務(wù)管理,、國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各??茖I(yè)的各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)任務(wù);為教師開展科研活動(dòng)提供基礎(chǔ)條件,讓教師利用綜合實(shí)驗(yàn)室對(duì)相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行研究,,進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造,,提高模擬實(shí)驗(yàn)的仿真程度;培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)師資力量,使實(shí)踐教學(xué)教師達(dá)到相應(yīng)行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫,,為教學(xué),、科研、項(xiàng)目個(gè)案研究提供參觀,、交流、實(shí)踐基地;利用綜合實(shí)驗(yàn)室,,積極開展政府管理人員,、企業(yè)管理人員、當(dāng)?shù)卦盒熧Y培訓(xùn),,并承擔(dān)工商企業(yè)高層管理人員,、外校學(xué)生培訓(xùn)和教學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)等。
(二)宅急送快運(yùn)股份有限公司,。
宅急送快運(yùn)股份有限公司成立于1994年,,1998年,宅急送在上海,、廣州成立了子公司,,1999年,全資分支機(jī)構(gòu)增加到30余家,,包括哈爾濱的分公司,。到xx年,宅急送總公司成立,,并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成七大子公司建立,。在xx年,公司建立了電子商務(wù)平臺(tái),,之后在北京,、上海、廣州三地建立了物流基地,,實(shí)現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享,,京滬、京沈,、京廣,、滬漢物流班車開通,。xx年,公司實(shí)行三級(jí)城市發(fā)展戰(zhàn)略,,網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到地級(jí)城市,,并且成立了航空處,上海分公司實(shí)行了飛機(jī)包艙運(yùn)輸,,拉開了宅急送包機(jī)上天的序幕,。xx年10月30日,宅急送國內(nèi)快遞,、綜合物流,、國際業(yè)務(wù)三大事業(yè)部發(fā)展模式拉開序幕,宅急送從單一國內(nèi)快遞向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型,,開通全國統(tǒng)一客服熱線,,總公司正式更名為“北京宅急送快運(yùn)股份有限公司”。
(三)哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司,。
哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠,,1954年建廠,1994年10月經(jīng)企業(yè)股份制改制,,是在香港發(fā)行h種股票并上市的哈爾濱動(dòng)力設(shè)備股份有限公司的核心成員,,是中國的電站鍋爐制造企業(yè),首批國家一級(jí)企業(yè),,目前經(jīng)營并批量生產(chǎn)600mw,、300mw、200mw,、125mw,、100mw、50mw機(jī)組電站鍋爐,,工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐,,配套輔機(jī)和高中壓閥門,大型石化容器,,核能設(shè)備等產(chǎn)品,,部分產(chǎn)品出口朝鮮、巴基斯坦,、菲律賓等22個(gè)國家,。
在新的發(fā)展時(shí)期,哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐,、大容量清潔煤燃燒鍋爐,、核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品,拓展生產(chǎn)能力和市場競爭能力,并多方位與國外廠商和公司進(jìn)行廣泛的技術(shù)交流與合作,,向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù),,滿足國內(nèi)外市場對(duì)電力設(shè)備的不同需求。
(四)東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室,。
東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室總投資近200萬元(不包括房屋建設(shè)費(fèi)),,包括物流工程實(shí)驗(yàn)室和物流裝備實(shí)驗(yàn)室。物流工程實(shí)驗(yàn)室使用面積260平方米,,物流裝備實(shí)驗(yàn)室使用面積300平方米,。實(shí)驗(yàn)室的建立之初,林大組織老師到北京,、上海等地考察,,進(jìn)行兩輪招投標(biāo),最后完成了實(shí)驗(yàn)室的規(guī)劃和設(shè)計(jì),。經(jīng)過一年時(shí)間,,完成了物流工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),相繼購進(jìn)了一些物流設(shè)備,,包括叉車,、托盤、平板車,、拖車,、牽引車等等,,使林大物流實(shí)驗(yàn)室具有了相當(dāng)大的規(guī)模,。
本次實(shí)習(xí)分兩個(gè)階段進(jìn)行,第一階段是物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),,第二階段是物流參觀實(shí)習(xí),。
(一)物流管理課程設(shè)計(jì)。
物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在管理系綜合實(shí)驗(yàn)室之一的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的,,主要是根據(jù)指導(dǎo)老師提供的第三方物流教學(xué)模擬平臺(tái)這個(gè)軟件進(jìn)行第三方物流公司的模擬運(yùn)營,。在正式操作運(yùn)營之前,我們需要在系統(tǒng)中注冊(cè)一個(gè)物流公司,,并且設(shè)定好模擬公司的管理中心,、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心,、倉儲(chǔ)中心等幾個(gè)主要部門的角色,,在我的模擬公司里,我選擇了自己一個(gè)人承擔(dān)了所有的角色,。公司注冊(cè)完畢后,,就可以進(jìn)行模擬運(yùn)營了,在這個(gè)模擬的公司里,管理中心,、調(diào)度中心,、運(yùn)輸中心、倉儲(chǔ)中心這四個(gè)部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的,,管理中心主要是接受訂單和資源管理,,調(diào)度中心是對(duì)貨物的分揀和調(diào)度,運(yùn)輸中心要對(duì)車輛進(jìn)行管理并對(duì)按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊(duì)運(yùn)輸,,倉儲(chǔ)中心主要是負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出倉管理和倉儲(chǔ)貨物的安全管理,。我們通過在物流市場購買資源,承接定單,,管理貨物進(jìn)出倉,,調(diào)度運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸,從而實(shí)現(xiàn)贏利的目的,。
注冊(cè)并申請(qǐng)登記以后,,就可以進(jìn)入物流主頁面,操作運(yùn)營公司了,。我們主要要做公路,、鐵路、海運(yùn),、航空等方面的報(bào)價(jià),,訂單的受理,貨物的分揀和調(diào)度,,運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨,,倉庫的出入庫運(yùn)單的'處理,財(cái)務(wù)的上報(bào)和結(jié)算等等幾個(gè)步驟,。公司運(yùn)營之初,,首先要做的就是去物流市場購置資源,完善公司的基礎(chǔ)設(shè)施,,這主要是購買運(yùn)輸車輛,、購買和租借倉庫、招聘人員等,,招聘人員包括招聘司機(jī),、倉庫保管員、搬運(yùn)工,。在完成公司基礎(chǔ)建設(shè)后,,就可以進(jìn)行物流報(bào)價(jià)了,報(bào)價(jià)是必不可少的一個(gè)步驟,,它是公司接受定單的前提,。我按照系統(tǒng)的提示對(duì)公路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸,海運(yùn),,空運(yùn)以及倉庫租賃等幾方面進(jìn)行了報(bào)價(jià),。公司的運(yùn)營中還有一系列的問題需要我們處理,這包含了廣告的發(fā)布,,人員的安排,,倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理,,如倉庫貨物被盜,,車輛事故等等的處理。
在進(jìn)行了一系列的處理后,,我便開始承接定單運(yùn)營公司了,,在公司的戰(zhàn)略上我實(shí)施了規(guī)模經(jīng)營的戰(zhàn)略,在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設(shè)施,,并且在物流市場按照發(fā)運(yùn)地和目的地尋找定單,,在同一線路上承接大批量定單,然后進(jìn)行統(tǒng)一的配送和運(yùn)輸,,以降低運(yùn)營成本,。在承接定單的時(shí)候我發(fā)現(xiàn),有一些物流公司的報(bào)價(jià)相當(dāng)?shù)牡?,按?bào)價(jià)計(jì)算的話根本就不夠成本,,當(dāng)然這類的定單我就沒有接。
一個(gè)星期的實(shí)習(xí),,我對(duì)整個(gè)公司的運(yùn)營情況一直有一個(gè)很好的把握,,特別是到了后階段,公司的運(yùn)營呈現(xiàn)一片繁榮的景象,,當(dāng)然最主要的是我在其中學(xué)到了很多細(xì)節(jié)上的知識(shí),。
7月17,、19,、20號(hào)這三天我們參觀了宅急送公司,哈爾濱鍋爐廠和東北林大的物流實(shí)驗(yàn)室,。
17號(hào)的上午九點(diǎn)半,,我們班與4班和w2班在學(xué)校新大門外一起乘車出發(fā),去宅急送公司的三個(gè)分部參觀學(xué)習(xí),。約莫經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的車程,,我們到達(dá)了宅急送在動(dòng)力區(qū)租用的一個(gè)倉庫所在地,在宅急送公司員工的的帶領(lǐng)下,,我們參觀了他們的倉庫,,宅急送的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規(guī)則,工作人員告訴我們,在倉庫里,,食品和非食品一定要分區(qū)存放的,。從倉庫地出來,我們來到了位于機(jī)場路上的哈爾濱分公司的所在地,,在那里,,我們看到了一個(gè)現(xiàn)代化的物流快運(yùn)公司的操作流程。公司的倉儲(chǔ)運(yùn)輸部門和客戶服務(wù)部門的兩個(gè)經(jīng)理還給我們?cè)敿?xì)介紹了他們的倉庫操作程序和定單的處理過程,。在他們的引導(dǎo)下,,我們參觀了公司的倉庫,在他們的倉庫里,,按照貨物在哈爾濱的終點(diǎn)地分成了幾個(gè)大的區(qū)域,,這樣,運(yùn)輸司機(jī)就可以很方便的進(jìn)行快運(yùn)了,??蛻舴?wù)部經(jīng)理還在計(jì)算機(jī)上為我們演示了在宅急送系統(tǒng)中承接定單,處理定單,,并進(jìn)行隨時(shí)的貨物查詢等步驟,。宅急送員工的熱情讓我們很是感動(dòng)。參觀的最后一站是宅急送在哈爾濱機(jī)場的特快物件分揀點(diǎn),,這個(gè)點(diǎn)主要是處理那些貴重的需要特快運(yùn)輸?shù)呢浳?,以便在在相?yīng)的航班發(fā)貨。參觀的最后,,宅急送的負(fù)責(zé)人給我們系統(tǒng)的介紹了宅急送公司目前的運(yùn)營狀況,,我們也對(duì)宅急送為我們提供這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)表示了感謝。
19號(hào)的上午我們到哈爾濱鍋爐廠有限公司進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí),,鍋爐廠不愧是一個(gè)大型的企業(yè),,其規(guī)模的宏大也讓我們吃驚,我們一個(gè)個(gè)帶著安全帽參觀了他們的生產(chǎn)車間,、倉庫等部門,,帶領(lǐng)我們參觀的工作人員給我們?cè)敿?xì)介紹了鍋爐廠,哈鍋爐廠目前是中國的電站鍋爐制造企業(yè),,建于1954年,,1994年經(jīng)股份制改造組成現(xiàn)代企業(yè)制度的有限責(zé)任公司,是中國大型企業(yè)集團(tuán)哈爾濱動(dòng)力設(shè)備股份有限公司的成員之一,,部分產(chǎn)品出口到了朝鮮,、巴基斯坦、菲律賓等22個(gè)國家,。在新的發(fā)展時(shí)期,,哈爾濱鍋爐廠開了發(fā)超臨界直流鍋爐,,大容量清潔煤燃燒鍋爐,核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品,,拓展生產(chǎn)能力和市場競爭能力,,為用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù)。
參觀中,,我們著重參觀了他們生產(chǎn)車間的生產(chǎn)物流情況和倉庫原材料,、貨物的進(jìn)出倉操作,工作人員也很認(rèn)真的給我們介紹和講解著,。在他們的生產(chǎn)車間,,我們看到了一個(gè)非常現(xiàn)代化的生產(chǎn)物流線,,產(chǎn)品在生產(chǎn)車間的流水線上有條不萎的進(jìn)行,,從原材料到產(chǎn)成品,形成了一條現(xiàn)代化的物流系統(tǒng),。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的參觀,,我們的實(shí)習(xí)結(jié)束了,當(dāng)然我學(xué)到了很多有用的實(shí)踐知識(shí),。
20號(hào)上午我們和w1班一起參觀了東北林業(yè)大學(xué)的物流實(shí)驗(yàn)室,。進(jìn)入林大的校門,我便有一種舒爽的感覺,,不愧是林業(yè)大學(xué),,滿校園的蔥郁的樹木讓人猶如身臨植物園一般。物流實(shí)驗(yàn)室的林大工程技術(shù)學(xué)院的一個(gè)教學(xué)研究實(shí)驗(yàn)室,,物流所要用到的設(shè)備它里面基本上都全有,,進(jìn)出倉的機(jī)械設(shè)施,貨物的分揀包裝設(shè)施,,包括叉車,、托盤、平板車,、拖車,、牽引車等等,還有很多模擬設(shè)施,。實(shí)驗(yàn)室的老師很熱情的給我們一一做了介紹,,兩位老師還分別為我們演示了設(shè)備的操作情況,,在實(shí)驗(yàn)室的系統(tǒng)中,,老師為我們演示了貨物進(jìn)出倉的過程,老師在計(jì)算機(jī)的管理系統(tǒng)中發(fā)出指令,,實(shí)驗(yàn)設(shè)備便能夠很準(zhǔn)確的進(jìn)行貨物的進(jìn)倉和出倉操作,。其后,,兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序。在兩位老師的講解下和操作下,,我們對(duì)這些設(shè)備的功能,、使用、操作方法都有了更深的了解,,對(duì)了解了物流的硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)也有了個(gè)整體的把握和認(rèn)識(shí),。
在這兩周的實(shí)習(xí)中,我遇到了很多的問題,,出問題的原因,,首先還是專業(yè)的知識(shí)不是特別的扎實(shí)。
物流模擬實(shí)習(xí)的時(shí)候,,與幾個(gè)公司簽訂的長期合作的合同里有一個(gè)倉儲(chǔ)合同,,倉儲(chǔ)合同里面的倉庫面積一欄一直默認(rèn)負(fù)一而且還沒法更改,然而我卻沒注意,,就直接確定簽訂了,。直至在物流市場接下了幾批單,一一進(jìn)行了分揀和配送,,運(yùn)輸中心和倉儲(chǔ)中心一直沒有進(jìn)行裝貨和貨物進(jìn)出倉的操作顯示時(shí),,我才發(fā)現(xiàn)了問題。后來經(jīng)過老師的指導(dǎo)和同學(xué)的討論才發(fā)現(xiàn),,必須要多幾個(gè)倉庫才能在這一塊自己設(shè)定倉庫面積,,我們?cè)嚵艘幌拢辉诙噘I了一個(gè)倉庫之后倉儲(chǔ)合同的倉庫面積可以自己設(shè)定了,。倉庫面積解決了后,,老問題還在,就是車隊(duì)一直顯示裝貨中,,而且倉庫一直沒有進(jìn)出倉的操作顯示,,在和同學(xué)多方比較和討論后,終于找到了問題的癥結(jié)所在,,原來我的倉庫全部都是購買的,,購買來的倉庫必須要配備保管員和搬運(yùn)工才能使用,而其他沒出這種問題的同學(xué)都是租借的倉庫,,租借的倉庫是可以直接使用的,。除了這些個(gè)問題,我還發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)的許多不科學(xué)的地方,,比如系統(tǒng)默認(rèn)的最低時(shí)間是8分鐘當(dāng)作一天運(yùn)營,,而在我們的具體操作過程中發(fā)現(xiàn)8分鐘一天極其漫長,一批業(yè)務(wù)要等上好久才能有結(jié)果,。系統(tǒng)在處理定單方面也有缺點(diǎn),,不看公司的經(jīng)營情況,,什么樣的單都能承接下來。這當(dāng)然就會(huì)影響到各個(gè)同學(xué)所模擬公司的競爭的公平性,。
參觀實(shí)習(xí)中,,由于專業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí),在聽有關(guān)單位介紹人講解操作情況的時(shí)候,,有些的問題弄不明白,,對(duì)一些專業(yè)知識(shí)的了解也不夠深入,這個(gè)問題我將在以后的學(xué)習(xí)中改正過來,。
通過這次物流模擬和參觀實(shí)習(xí),,我學(xué)會(huì)了許多書本上沒有的知識(shí),我清楚的認(rèn)識(shí)到,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論的意義,,只有在實(shí)踐中,,理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展,,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí),,才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問題,,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí),。
黑龍江工程學(xué)院的目標(biāo)就是建設(shè)成為一所應(yīng)用型的工程技術(shù)大學(xué),學(xué)校組織我們進(jìn)行本次實(shí)習(xí)的目的就是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,,獨(dú)立分析和解決問題的能力,,提高專業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專業(yè)技能,,做一名合格的應(yīng)用型本科人材,。
通過這次實(shí)習(xí),我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西,。以前學(xué)過的課本上知識(shí),,只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解,一個(gè)理論的接觸,,而且比較單一的,,運(yùn)輸、倉儲(chǔ),、分揀,、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次模擬操作實(shí)習(xí)中,,把這些管理,、運(yùn)輸,、分揀調(diào)度,、倉儲(chǔ)管理等等進(jìn)行了融合和連貫,,將書本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識(shí)的能力,,讓我們對(duì)物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解,。
在這兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我不僅鞏固了以前學(xué)習(xí)過的物流知識(shí),,而且還接觸,、了解了很多在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),擴(kuò)大了知識(shí)面,,豐富了我的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,,為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。我相信,,這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課,。
物流公司實(shí)踐總結(jié)篇五
我是xxx,于2011年11月16日進(jìn)入公司進(jìn)入公司技術(shù)規(guī)劃部(現(xiàn)物流事業(yè)部)開始實(shí)習(xí),,如今已經(jīng)近3個(gè)月的時(shí)間,,現(xiàn)對(duì)3個(gè)月實(shí)習(xí)工作進(jìn)行總結(jié)。
在公司11月和12月主要是對(duì)物流gps相關(guān)資料的查找和學(xué)習(xí),。還跟隨張潔學(xué)習(xí),,幫助張潔查找物流保險(xiǎn)的相關(guān)資料,并對(duì)相關(guān)資料整理完成對(duì)比分析,,對(duì)物流保險(xiǎn)業(yè)務(wù)有了一定的熟悉,,從保險(xiǎn)險(xiǎn)種、方式,,到類似我公司的物流信息平臺(tái)所提供的物流保險(xiǎn)業(yè)務(wù)對(duì)比分析,,以及網(wǎng)上物流保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施初略方案,我都在完成張潔安排的任務(wù)的同時(shí),,學(xué)習(xí)到了保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的知識(shí),;還參與2012年5月在昆舉行的國際物流節(jié)的網(wǎng)上物流節(jié)項(xiàng)目的立項(xiàng),并完成其需求分析,。除此之外,,還和市場部張立也有所學(xué)習(xí),和她共同討論物流信息平臺(tái)競爭對(duì)手分析和停車場項(xiàng)目推廣方案等,,在多次的合作討論中,,也學(xué)習(xí)到一些市場方面的知識(shí)。這兩個(gè)月的時(shí)間更多的是對(duì)公司環(huán)境的熟悉,,和對(duì)公司項(xiàng)目相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí),,這是從一個(gè)學(xué)生向職場人最初的轉(zhuǎn)變,。在1月份到今,正式成為移動(dòng)物流項(xiàng)目組的成員,,從移動(dòng)物流項(xiàng)目開始立項(xiàng)到與合作公司接觸,,項(xiàng)目合同、技術(shù)方案的商議,,以及目前已經(jīng)全面進(jìn)入平臺(tái)的開發(fā)階段,,都幾乎全程參與,能有這樣的機(jī)會(huì)深感榮幸,,這對(duì)項(xiàng)目管理在實(shí)際的應(yīng)用中有了一個(gè)更清晰的認(rèn)識(shí),,也學(xué)習(xí)到更多對(duì)外接洽上的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),最重要的是在這個(gè)過程里,,了解了整個(gè)移動(dòng)物流平臺(tái)的開發(fā)設(shè)計(jì)流程,,從一項(xiàng)一項(xiàng)的分析和需求,變成實(shí)際的過程,,這是受益匪淺的,。
除了工作收獲外,在部門進(jìn)行的市場培訓(xùn),、項(xiàng)目管理培訓(xùn),、生活分享的部門活動(dòng)上,學(xué)習(xí)到了更多的技巧和自己不熟悉的知識(shí),,既互相了解,,增加了部門內(nèi)部的凝聚力,也在這個(gè)過程里,,使大家學(xué)到更多的東西一起進(jìn)步,。
三個(gè)月的時(shí)間真的不長,但是三個(gè)月學(xué)習(xí)到的東西不是一言兩語都?jí)蛘f完的,,初入職場的稚嫩還需要磨練,,還得在今后的工作中,更加虛心的學(xué)習(xí),,提高自己的能力,,我相信我能夠做的更好。
物流公司實(shí)踐總結(jié)篇六
在xx系xx教研室老師們的組織和指導(dǎo)下,,我們xx級(jí)的所有學(xué)生于2020年xx月xx日到xx月xx日進(jìn)行了為期xx的物流管理實(shí)習(xí),。
這次物流實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段進(jìn)行,第一階段是模擬訓(xùn)練,,第二階段是參觀考察,。第一星期的實(shí)習(xí)在xx系的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行,主要是利用第三方物流軟件,模擬物流公司的運(yùn)營,,以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運(yùn)營的程序和細(xì)節(jié),;第二個(gè)星期是在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下去xx快運(yùn)股份有限公司xx分公司、xx鍋爐廠有限責(zé)任公司以及xx大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),,實(shí)地了解物流公司的操作過程與方法,,了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作。
通過xx的實(shí)習(xí)我的收獲頗豐,,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,,也學(xué)習(xí)到了許多專業(yè)的,、實(shí)用的物流知識(shí),,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會(huì)的一筆最為寶貴的財(cái)富,。以下是我就本次實(shí)習(xí)的總結(jié),。
2020年xx月xx日——2020年xx月xx日。
大三的這一年,,我們學(xué)習(xí)了大量的專業(yè)課知識(shí),,包括物流的、營銷的,、電子商務(wù)的,,但是這些也就只是在理論上的學(xué)習(xí),而沒有運(yùn)用到實(shí)踐中去,。這次學(xué)校安排我們進(jìn)行物流管理實(shí)習(xí)的目的,,就是要我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,,對(duì)中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
1,、管理系綜合實(shí)驗(yàn)室。
xx綜合實(shí)驗(yàn)室是本系各專業(yè)學(xué)生及教師進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐,、科研活動(dòng)的基地,,現(xiàn)有面積520平方米,資產(chǎn)總值142萬元,,由商務(wù)實(shí)驗(yàn)室,、管理信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、會(huì)計(jì)實(shí)驗(yàn)室、管理決策分析實(shí)驗(yàn)室組成,。綜合實(shí)驗(yàn)室主要承擔(dān)會(huì)計(jì)學(xué),、市場營銷、旅游,、財(cái)務(wù)管理,、國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各專科專業(yè)的各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)任務(wù),;為教師開展科研活動(dòng)提供基礎(chǔ)條件,,讓教師利用綜合實(shí)驗(yàn)室對(duì)相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行研究,進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造,,提高模擬實(shí)驗(yàn)的仿真程度,;培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)師資力量,使實(shí)踐教學(xué)教師達(dá)到相應(yīng)行業(yè)高層管理人員水平,;建立各行業(yè)案例庫,,為教學(xué)、科研,、項(xiàng)目個(gè)案研究提供參觀,、交流、實(shí)踐基地,;利用綜合實(shí)驗(yàn)室,,積極開展政府管理人員、企業(yè)管理人員,、當(dāng)?shù)卦盒熧Y培訓(xùn),,并承擔(dān)工商企業(yè)高層管理人員、外校學(xué)生培訓(xùn)和教學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)等,。
2,、xx快運(yùn)股份有限公司。
xx快運(yùn)股份有限公司成立于19xx年,,19xx年xx在xx,、xx成立了子公司,19xx年,,全資分支機(jī)構(gòu)增加到30余家,,包括xx的分公司。到20xx年,,xx總公司成立,,并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成七大子公司建立。在20xx年,,公司建立了電子商務(wù)平臺(tái),,之后在xx,、xx、xx三地建立了物流基地,,實(shí)現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享,,xx、xx,、xx物流班車開通,。20xx年,公司實(shí)行三級(jí)城市發(fā)展戰(zhàn)略,,網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到地級(jí)城市,,并且成立了航空處,xx分公司實(shí)行了飛機(jī)包艙運(yùn)輸,,拉開了xx包機(jī)上天的序幕,。
3、xx鍋爐廠有限責(zé)任公司,。
xx鍋爐廠有限責(zé)任公司的前身是xx鍋爐廠,,19xx年建廠,,19xx年xx月經(jīng)企業(yè)股份制改制,,是在xx發(fā)行h種股票并上市的xx動(dòng)力設(shè)備股份有限公司的核心成員,是中國的電站鍋爐制造企業(yè),,首批國家一級(jí)企業(yè),,目前經(jīng)營并批量生產(chǎn)600mw、300mw,、200mw,、125mw、100mw,、50mw機(jī)組電站鍋爐,,工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐,配套輔機(jī)和高中壓閥門,,大型石化容器,,核能設(shè)備等產(chǎn)品,部分產(chǎn)品出口xx,、xx,、xx等22個(gè)國家。
在新的發(fā)展時(shí)期,,xx鍋爐廠有限責(zé)任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐,、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品,,拓展生產(chǎn)能力和市場競爭能力,,并多方位與國外廠商和公司進(jìn)行廣泛的技術(shù)交流與合作,向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù),滿足國內(nèi)外市場對(duì)電力設(shè)備的不同需求,。
4,、xx大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室。
xx學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室總投資近200萬元(不包括房屋建設(shè)費(fèi)),,包括物流工程實(shí)驗(yàn)室和物流裝備實(shí)驗(yàn)室,。物流工程實(shí)驗(yàn)室使用面積260平方米,物流裝備實(shí)驗(yàn)室使用面積300平方米,。實(shí)驗(yàn)室的建立之初,,xx組織老師到xx、xx等地考察,,進(jìn)行兩輪招投標(biāo),,最后完成了實(shí)驗(yàn)室的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。經(jīng)過一年時(shí)間,,完成了物流工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),,相繼購進(jìn)了一些物流設(shè)備,包括叉車,、托盤,、平板車、拖車,、牽引車等等,,使林大物流實(shí)驗(yàn)室具有了相當(dāng)大的規(guī)模。
本次實(shí)習(xí)分兩個(gè)階段進(jìn)行,,第一階段是物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),,第二階段是物流參觀實(shí)習(xí)。
1,、物流管理課程設(shè)計(jì),。
物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在管理系綜合實(shí)驗(yàn)室之一的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的,主要是根據(jù)指導(dǎo)老師提供的第三方物流教學(xué)模擬平臺(tái)這個(gè)軟件進(jìn)行第三方物流公司的模擬運(yùn)營,。在正式操作運(yùn)營之前,,我們需要在系統(tǒng)中注冊(cè)一個(gè)物流公司,并且設(shè)定好模擬公司的管理中心,、調(diào)度中心,、運(yùn)輸中心、倉儲(chǔ)中心等幾個(gè)主要部門的角色,,在我的模擬公司里,,我選擇了自己一個(gè)人承擔(dān)了所有的角色。公司注冊(cè)完畢后,,就可以進(jìn)行模擬運(yùn)營了,,在這個(gè)模擬的公司里,,管理中心、調(diào)度中心,、運(yùn)輸中心,、倉儲(chǔ)中心這四個(gè)部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的,管理中心主要是接受訂單和資源管理,,調(diào)度中心是對(duì)貨物的分揀和調(diào)度,,運(yùn)輸中心要對(duì)車輛進(jìn)行管理并對(duì)按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊(duì)運(yùn)輸,倉儲(chǔ)中心主要是負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出倉管理和倉儲(chǔ)貨物的安全管理,。我們通過在物流市場購買資源,,承接定單,管理貨物進(jìn)出倉,,調(diào)度運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸,,從而實(shí)現(xiàn)贏利的目的。
注冊(cè)并申請(qǐng)登記以后,,就可以進(jìn)入物流主頁面,,操作運(yùn)營公司了。我們主要要做公路,、鐵路,、海運(yùn)、航空等方面的報(bào)價(jià),,訂單的受理,,貨物的分揀和調(diào)度,運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨,,倉庫的出入庫運(yùn)單的處理,財(cái)務(wù)的上報(bào)和結(jié)算等等幾個(gè)步驟,。公司運(yùn)營之初,,首先要做的就是去物流市場購置資源,完善公司的基礎(chǔ)設(shè)施,,這主要是購買運(yùn)輸車輛,、購買和租借倉庫、招聘人員等,,招聘人員包括招聘司機(jī),、倉庫保管員、搬運(yùn)工,。在完成公司基礎(chǔ)建設(shè)后,,就可以進(jìn)行物流報(bào)價(jià)了,報(bào)價(jià)是必不可少的一個(gè)步驟,,它是公司接受定單的前提,。我按照系統(tǒng)的提示對(duì)公路運(yùn)輸,,鐵路運(yùn)輸,海運(yùn),,空運(yùn)以及倉庫租賃等幾方面進(jìn)行了報(bào)價(jià),。公司的運(yùn)營中還有一系列的問題需要我們處理,這包含了廣告的發(fā)布,,人員的安排,,倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理,,如倉庫貨物被盜,,車輛事故等等的處理。
在進(jìn)行了一系列的處理后,,我便開始承接定單運(yùn)營公司了,,在公司的戰(zhàn)略上我實(shí)施了規(guī)模經(jīng)營的戰(zhàn)略,在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設(shè)施,,并且在物流市場按照發(fā)運(yùn)地和目的地尋找定單,,在同一線路上承接大批量定單,然后進(jìn)行統(tǒng)一的配送和運(yùn)輸,,以降低運(yùn)營成本,。在承接定單的時(shí)候我發(fā)現(xiàn),有一些物流公司的報(bào)價(jià)相當(dāng)?shù)牡?,按?bào)價(jià)計(jì)算的話根本就不夠成本,,當(dāng)然這類的定單我就沒有接。
xx的實(shí)習(xí),,我對(duì)整個(gè)公司的運(yùn)營情況一直有一個(gè)很好的把握,,特別是到了后階段,公司的運(yùn)營呈現(xiàn)一片繁榮的景象,,當(dāng)然最主要的是我在其中學(xué)到了很多細(xì)節(jié)上的知識(shí),。
xx月xx到xx號(hào)這xx天我們參觀了xx公司,xx鍋爐廠和xx的物流實(shí)驗(yàn)室,。
xx號(hào)的上午九點(diǎn)半,,我們班與4班和w2班在學(xué)校新大門外一起乘車出發(fā),去宅急送公司的三個(gè)分部參觀學(xué)習(xí),。約莫經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的車程,,我們到達(dá)了xx在動(dòng)力區(qū)租用的一個(gè)倉庫所在地,在xx公司員工的的帶領(lǐng)下,,我們參觀了他們的倉庫,,xx的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規(guī)則,工作人員告訴我們,,在倉庫里,,食品和非食品一定要分區(qū)存放的,。從倉庫地出來,我們來到了位于機(jī)場路上的哈爾濱分公司的所在地,,在那里,,我們看到了一個(gè)現(xiàn)代化的物流快運(yùn)公司的操作流程。公司的倉儲(chǔ)運(yùn)輸部門和客戶服務(wù)部門的兩個(gè)經(jīng)理還給我們?cè)敿?xì)介紹了他們的倉庫操作程序和定單的處理過程,。在他們的引導(dǎo)下,,我們參觀了公司的倉庫,在他們的倉庫里,,按照貨物在xx的終點(diǎn)地分成了幾個(gè)大的區(qū)域,,這樣,運(yùn)輸司機(jī)就可以很方便的進(jìn)行快運(yùn)了,??蛻舴?wù)部經(jīng)理還在計(jì)算機(jī)上為我們演示了在xx系統(tǒng)中承接定單,處理定單,,并進(jìn)行隨時(shí)的貨物查詢等步驟,。宅急送員工的熱情讓我們很是感動(dòng)。參觀的最后一站是xx在xx機(jī)場的特快物件分揀點(diǎn),,這個(gè)點(diǎn)主要是處理那些貴重的需要特快運(yùn)輸?shù)呢浳?,以便在在相?yīng)的航班發(fā)貨。參觀的最后,,xx的負(fù)責(zé)人給我們系統(tǒng)的介紹了xx公司目前的運(yùn)營狀況,,我們也對(duì)xx為我們提供這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)表示了感謝。
xx號(hào)的上午我們到xx鍋爐廠有限公司進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí),,鍋爐廠不愧是一個(gè)大型的企業(yè),,其規(guī)模的宏大也讓我們吃驚,我們一個(gè)個(gè)帶著安全帽參觀了他們的生產(chǎn)車間,、倉庫等部門,,帶領(lǐng)我們參觀的工作人員給我們?cè)敿?xì)介紹了鍋爐廠。
參觀中,,我們著重參觀了他們生產(chǎn)車間的生產(chǎn)物流情況和倉庫原材料、貨物的進(jìn)出倉操作,,工作人員也很認(rèn)真的給我們介紹和講解著,。在他們的生產(chǎn)車間,我們看到了一個(gè)非?,F(xiàn)代化的生產(chǎn)物流線,,產(chǎn)品在生產(chǎn)車間的流水線上有條不萎的進(jìn)行,從原材料到產(chǎn)成品,,形成了一條現(xiàn)代化的物流系統(tǒng),。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的參觀,,我們的實(shí)習(xí)結(jié)束了,當(dāng)然我學(xué)到了很多有用的實(shí)踐知識(shí),。
xx號(hào)上午我們和w1班一起參觀了xx大學(xué)的物流實(shí)驗(yàn)室,。進(jìn)入xx的校門,我便有一種舒爽的感覺,,不愧是xx大學(xué),,滿校園的蔥郁的樹木讓人猶如身臨植物園一般。物流實(shí)驗(yàn)室的xx工程技術(shù)學(xué)院的一個(gè)教學(xué)研究實(shí)驗(yàn)室,,物流所要用到的設(shè)備它里面基本上都全有,,進(jìn)出倉的機(jī)械設(shè)施,貨物的分揀包裝設(shè)施,,包括叉車,、托盤、平板車,、拖車,、牽引車等等,還有很多模擬設(shè)施,。實(shí)驗(yàn)室的老師很熱情的給我們一一做了介紹,,兩位老師還分別為我們演示了設(shè)備的操作情況,在實(shí)驗(yàn)室的系統(tǒng)中,,老師為我們演示了貨物進(jìn)出倉的過程,,老師在計(jì)算機(jī)的管理系統(tǒng)中發(fā)出指令,實(shí)驗(yàn)設(shè)備便能夠很準(zhǔn)確的進(jìn)行貨物的進(jìn)倉和出倉操作,。其后,,兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序。在兩位老師的講解下和操作下,,我們對(duì)這些設(shè)備的功能,、使用、操作方法都有了更深的了解,,對(duì)了解了物流的硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)也有了個(gè)整體的把握和認(rèn)識(shí),。
在這兩周的實(shí)習(xí)中,我遇到了很多的問題,,出問題的原因,,首先還是專業(yè)的知識(shí)不是特別的扎實(shí)。
物流模擬實(shí)習(xí)的時(shí)候,,與幾個(gè)公司簽訂的長期合作的合同里有一個(gè)倉儲(chǔ)合同,,倉儲(chǔ)合同里面的倉庫面積一欄一直默認(rèn)負(fù)一而且還沒法更改,然而我卻沒注意,,就直接確定簽訂了,。直至在物流市場接下了幾批單,,一一進(jìn)行了分揀和配送,運(yùn)輸中心和倉儲(chǔ)中心一直沒有進(jìn)行裝貨和貨物進(jìn)出倉的操作顯示時(shí),,我才發(fā)現(xiàn)了問題,。后來經(jīng)過老師的指導(dǎo)和同學(xué)的討論才發(fā)現(xiàn),必須要多幾個(gè)倉庫才能在這一塊自己設(shè)定倉庫面積,,我們?cè)嚵艘幌?,果然在多買了一個(gè)倉庫之后倉儲(chǔ)合同的倉庫面積可以自己設(shè)定了。倉庫面積解決了后,,老問題還在,,就是車隊(duì)一直顯示裝貨中,而且倉庫一直沒有進(jìn)出倉的操作顯示,,在和同學(xué)多方比較和討論后,,終于找到了問題的癥結(jié)所在,原來我的倉庫全部都是購買的,,購買來的倉庫必須要配備保管員和搬運(yùn)工才能使用,,而其他沒出這種問題的同學(xué)都是租借的倉庫,租借的倉庫是可以直接使用的,。除了這些個(gè)問題,,我還發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)的許多不科學(xué)的地方,比如系統(tǒng)默認(rèn)的最低時(shí)間是8分鐘當(dāng)作一天運(yùn)營,,而在我們的具體操作過程中發(fā)現(xiàn)8分鐘一天極其漫長,,一批業(yè)務(wù)要等上好久才能有結(jié)果。系統(tǒng)在處理定單方面也有缺點(diǎn),,不看公司的經(jīng)營情況,,什么樣的單都能承接下來。這當(dāng)然就會(huì)影響到各個(gè)同學(xué)所模擬公司的競爭的公平性,。
參觀實(shí)習(xí)中,,由于專業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí),在聽有關(guān)單位介紹人講解操作情況的時(shí)候,,有些的問題弄不明白,,對(duì)一些專業(yè)知識(shí)的了解也不夠深入,這個(gè)問題我將在以后的學(xué)習(xí)中改正過來,。
通過這次物流模擬和參觀實(shí)習(xí),,我學(xué)會(huì)了許多書本上沒有的知識(shí),我清楚的認(rèn)識(shí)到,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,,才能真正認(rèn)識(shí)理論的意義,,只有在實(shí)踐中,,理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展,,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí),,才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問題,,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí),。
xx學(xué)院的目標(biāo)就是建設(shè)成為一所應(yīng)用型的工程技術(shù)大學(xué),學(xué)校組織我們進(jìn)行本次實(shí)習(xí)的目的就是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,,獨(dú)立分析和解決問題的能力,,提高專業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專業(yè)技能,,做一名合格的應(yīng)用型本科人材,。
通過這次實(shí)習(xí),我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西,。以前學(xué)過的課本上知識(shí),,只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解,一個(gè)理論的接觸,,而且比較單一的,,運(yùn)輸、倉儲(chǔ),、分揀,、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次模擬操作實(shí)習(xí)中,,把這些管理,、運(yùn)輸、分揀調(diào)度,、倉儲(chǔ)管理等等進(jìn)行了融合和連貫,,將書本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識(shí)的能力,,讓我們對(duì)物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解,。
在這兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我不僅鞏固了以前學(xué)習(xí)過的物流知識(shí),,而且還接觸,、了解了很多在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),擴(kuò)大了知識(shí)面,,豐富了我的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,,為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。我相信,,這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。
物流公司實(shí)踐總結(jié)篇七
我是xxx,,于xx年11月16日進(jìn)入公司進(jìn)入公司技術(shù)規(guī)劃部(現(xiàn)物流事業(yè)部)開始實(shí)習(xí),如今已經(jīng)近3個(gè)月的時(shí)間,,現(xiàn)對(duì)3個(gè)月實(shí)習(xí)工作進(jìn)行總結(jié),。
在公司11月和12月主要是對(duì)物流gps相關(guān)資料的查找和學(xué)習(xí)。還跟隨張潔學(xué)習(xí),,幫助張潔查找物流保險(xiǎn)的相關(guān)資料,,并對(duì)相關(guān)資料整理完成對(duì)比分析,對(duì)物流保險(xiǎn)業(yè)務(wù)有了一定的熟悉,,從保險(xiǎn)險(xiǎn)種,、方式,到類似我公司的物流信息平臺(tái)所提供的物流保險(xiǎn)業(yè)務(wù)對(duì)比分析,,以及網(wǎng)上物流保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施初略方案,,我都在完成張潔安排的任務(wù)的同時(shí),學(xué)習(xí)到了保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的知識(shí),;還參與xx年5月在昆舉行的國際物流節(jié)的網(wǎng)上物流節(jié)項(xiàng)目的立項(xiàng),,并完成其需求分析。除此之外,,還和市場部張立也有所學(xué)習(xí),,和她共同討論物流信息平臺(tái)競爭對(duì)手分析和停車場項(xiàng)目推廣方案等,在多次的合作討論中,,也學(xué)習(xí)到一些市場方面的知識(shí),。這兩個(gè)月的時(shí)間更多的是對(duì)公司環(huán)境的熟悉,和對(duì)公司項(xiàng)目相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí),,這是從一個(gè)學(xué)生向職場人最初的轉(zhuǎn)變,。在1月份到今,正式成為移動(dòng)物流項(xiàng)目組的成員,,從移動(dòng)物流項(xiàng)目開始立項(xiàng)到與合作公司接觸,,項(xiàng)目合同、技術(shù)方案的商議,,以及目前已經(jīng)全面進(jìn)入平臺(tái)的開發(fā)階段,,都幾乎全程參與,能有這樣的.機(jī)會(huì)深感榮幸,,這對(duì)項(xiàng)目管理在實(shí)際的應(yīng)用中有了一個(gè)更清晰的認(rèn)識(shí),,也學(xué)習(xí)到更多對(duì)外接洽上的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),最重要的是在這個(gè)過程里,,了解了整個(gè)移動(dòng)物流平臺(tái)的開發(fā)設(shè)計(jì)流程,,從一項(xiàng)一項(xiàng)的分析和需求,,變成實(shí)際的過程,這是受益匪淺的,。
除了工作收獲外,,在部門進(jìn)行的市場培訓(xùn)、項(xiàng)目管理培訓(xùn),、生活分享的部門活動(dòng)上,學(xué)習(xí)到了更多的技巧和自己不熟悉的知識(shí),,既互相了解,,增加了部門內(nèi)部的凝聚力,也在這個(gè)過程里,,使大家學(xué)到更多的東西一起進(jìn)步,。
三個(gè)月的時(shí)間真的不長,但是三個(gè)月學(xué)習(xí)到的東西不是一言兩語都?jí)蛘f完的,,初入職場的稚嫩還需要磨練,,還得在今后的工作中,更加虛心的學(xué)習(xí),,提高自己的能力,,我相信我能夠做的更好。
物流公司實(shí)踐總結(jié)篇八
我在經(jīng)過了初試復(fù)試之后,,順利的進(jìn)入了__物流有限公司其下屬單位__有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí),。
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容,。
1,、實(shí)習(xí)崗位和培訓(xùn)。
我實(shí)習(xí)的崗位是物流操作部任單證員一職,。主要從事的工作是對(duì)倉儲(chǔ)部的進(jìn)倉單進(jìn)行整理歸納,,以及對(duì)裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后,,我被調(diào)到了外倉庫,,進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對(duì)供應(yīng)商送來的貨物進(jìn)行清點(diǎn),,核對(duì)收貨單數(shù)量,,入庫,按客戶的要求請(qǐng)將貨物分批出貨,,配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確,,準(zhǔn)時(shí)。
之后又深入了zp11項(xiàng)目開發(fā)組工程師一職,,和_公司參與了zp11項(xiàng)目前期試裝的工作,。主要收貨,,做報(bào)表,準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí),,清楚無誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶,。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。
崗前培訓(xùn)看似簡單枯燥,,卻讓我得到了很大大的收獲,,我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn),,在培訓(xùn)期間老師教會(huì)了我許多,,不僅僅是理論知識(shí),實(shí)踐知識(shí),,收發(fā)貨,,調(diào)配人員,配送等一系列的知識(shí),,還有怎樣與人相處的方法,,做人的道理等等。
培訓(xùn)結(jié)束之后,,便是正式的實(shí)習(xí)工作?,F(xiàn)在我主要從事zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。首先,,在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān),,按收貨標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗(yàn)收。其次,,在貨物入庫時(shí)將零件歸類,,堆放秩序,最后基于前期工作的充分準(zhǔn)備,,做到順利進(jìn)行發(fā)貨,,使得配送做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí),。
二,、實(shí)習(xí)的收獲和體會(huì)。
1,、了解工作流程,。
通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),,也對(duì)自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解,。在物流操作部任單證員崗位上實(shí)習(xí)工作的主要流程分為:制單,整理,,分類,,歸納,,分箱,打印箱單,,配箱,,預(yù)錄,審單等,。制單就是對(duì)每一份入倉的貨物制作一份專屬的貨物證明,,單子上主要顯示的信息有:進(jìn)倉編號(hào),業(yè)務(wù)編號(hào),,日期,,數(shù)量,尺碼,,貨物名稱,庫位,,嘜頭等,。
整理即對(duì)已經(jīng)入倉的貨物的入倉單進(jìn)行核對(duì),核對(duì)其進(jìn)倉通知書上及進(jìn)倉單上信息是否一致,。分類歸納這兩項(xiàng)工作就是針對(duì)相同或者不同進(jìn)倉編號(hào)的進(jìn)倉單進(jìn)行整理,,為下一步分箱做簡單的鋪墊。在對(duì)貨物的詳細(xì)分類后,,根據(jù)尺碼大小,,和客戶的要求,對(duì)需要分一起或者必須分開的貨物,,按照要求做出分箱,,然后將信息核對(duì)后打印出需要的裝箱單。
打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表,,以便理貨員進(jìn)行裝箱操作,。而接下來將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄,也就是將箱子的信息,,以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上,。再第二次審核沒問題的情況下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò),等貨物報(bào)關(guān)完成后就可以讓車隊(duì)安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了,。
第一天來到公司,,這里的一切對(duì)我來說都是陌生的,不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中,,自己該如何扮演好自己的角色,,特別是面對(duì)職場上的人員,一切那么的懵懂,。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候,,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,,就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作??此坪唵蔚讲荒芎唵蔚牟襟E,,到了自己的手里,卻如一匹未訓(xùn)的馬,,非常難駕馭,。
一周的時(shí)間也只會(huì)了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識(shí),看似都只是些英文字母與數(shù)字,,確是這些小小的符號(hào)掌握了全部的重要信息,,的確是一門值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對(duì)實(shí)際工作的了解,、熟悉,,我們開始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識(shí)到了整個(gè)流程。
2,、倉庫收發(fā)貨,。
倉庫實(shí)地的收發(fā)貨,接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送,,所謂發(fā)貨配送,,對(duì)于我來說由于配送的是汽車零件,零件的諸多,,對(duì)于最后的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難,,所以每當(dāng)接到訂單的時(shí)候,提前根據(jù)客戶要求,,對(duì)貨物進(jìn)行揀選,、加工、包裝,、分割,、組配等作業(yè),并時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng),。
所以倉庫是要保證零庫存的,,不然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線停線,所謂零庫存就是以倉庫儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn),,甚至可以為“零”,,即不保持庫存。
發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的,,首先是接收貨物,,因?yàn)樗械牧慵碜圆煌?yīng)商,對(duì)于貨物接收的要求也有所不同,,對(duì)于零件的體積,,件數(shù),,歸類便于進(jìn)行分揀,對(duì)于忙了一天,、累了一天的我來說,,考驗(yàn)了一個(gè)人意志力,每天做到精神飽滿的開始每一天的工作,,當(dāng)然在實(shí)習(xí)中最值得驕傲的也就是這點(diǎn),,每天對(duì)工作充滿了熱情,因此沒有耽誤過公司的發(fā)貨工作,。
接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨,,對(duì)于從來沒有點(diǎn)貨的我來說,吃了不少的虧,,供應(yīng)商的無理,,貨物盤點(diǎn)不清楚,給自己造成了不小的麻煩,,因?yàn)楫?dāng)簽單確認(rèn)貨物無誤后送貨人員就開車離開了,,自己在分揀時(shí)發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的責(zé)任的,因此有時(shí)候也會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆冻龃鷥r(jià),。送貨的過程是物流中最講究速度的,一開始因?yàn)樯a(chǎn)線不急,,因此還能應(yīng)付一下,,但是也碰到不少的意外,有時(shí)候一個(gè)零件缺貨,,就要迅速補(bǔ)上,,要是倉庫還有庫存,那好辦,,只要及時(shí)配送,。
如果庫存缺貨,造成供應(yīng)不良,,使生產(chǎn)線停線,,那就免不了一定的損失,這時(shí)就要及時(shí)和供應(yīng)商商討了,,要求馬上補(bǔ)貨入庫,。有時(shí)候甚至自責(zé)自己的應(yīng)變能力很差,不過通過經(jīng)驗(yàn)的積累,,讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候,,要想到可能發(fā)生的情況,那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會(huì)束手無措了,。收發(fā)貨讓我學(xué)會(huì)了做事情要細(xì)心,,不可以馬馬虎虎的,,遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時(shí),,似乎覺得自己已經(jīng)熟練了,,開始有些松懈沒有耐力,不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了,,只是追求速度,,而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過審核后,,發(fā)現(xiàn)我們自己有些是因?yàn)轳R虎而做錯(cuò)的報(bào)表,,并且改一張報(bào)表比做一張報(bào)表還要繁瑣。我才深深才體會(huì)到,,質(zhì)量才是真正重要的,。
作為倉儲(chǔ)人員,需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度,。雖然工作上的實(shí)踐會(huì)不斷的接觸到新的知識(shí),,但是結(jié)合已有的知識(shí)學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專業(yè)知識(shí),,進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),,充分運(yùn)用了自己所學(xué)到的專業(yè)知識(shí),把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,,從社會(huì)實(shí)踐中,,逐步完善自我、發(fā)展自我,,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,,對(duì)今后從事物流工作也有一定的好處。
通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),,我檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí),,因?yàn)槿魏沃R(shí)都來自于實(shí)踐,這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)將學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)付諸實(shí)踐,,讓其來檢驗(yàn)所學(xué),。通過這次實(shí)習(xí),我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個(gè)道理,,在學(xué)??赡芷綍r(shí)會(huì)亂花錢,但是通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),,知道了上班的辛苦,,明白了父母每個(gè)月賺錢的辛苦和不容易,懂得了要節(jié)約的道理,也鍛煉了自己的意志,,增強(qiáng)了自己的責(zé)任心,,做事情也比以前更加細(xì)心,也讓我明白了現(xiàn)實(shí)社會(huì)的殘酷,,打消了一些很幼稚的想法,,自己也覺得成熟了許多,為以后如何更好的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
物流公司實(shí)踐總結(jié)篇九
我在物流公司實(shí)習(xí),,快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在注冊(cè)的專業(yè)運(yùn)輸公司。公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè),,地理位置優(yōu)越,。公司以開拓的思路、超前的意識(shí),,塑造嶄新的形象,,用在實(shí)踐中探索出來的管理制度和工作程序?yàn)楦黝惼髽I(yè)帶給優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來公司一向致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè),、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈帶給服務(wù),,為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)帶給服務(wù),。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,,公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,,綜合服務(wù)潛力,。本公司具有運(yùn)輸部,客服部,,倉儲(chǔ)部,車隊(duì),,財(cái)務(wù)部等一套完善的管理體制!為您帶給最完美的物流方案,、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和最高效的供應(yīng)鏈,。
一,、在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)。
在實(shí)習(xí)中,,能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來,,我工作認(rèn)真,態(tài)度誠懇,,勤勞勇敢,,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,,親和力強(qiáng),,知錯(cuò)就改,,能夠坦然的理解上司的批評(píng)和教誨,具有良好的團(tuán)結(jié)精神,,獲得同事們的歡迎和喜愛,,業(yè)績突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞,。熱情和友好的態(tài)度,,贏得顧客的喜歡和幫忙。
二,、在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì),。
實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識(shí):
1、學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng),,“嚴(yán)于律己,,寬以待人?!彼虝?huì)我處理好人際關(guān)系,,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基,。
2,、實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的潛力,要做好人生的第一步,,就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己,,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識(shí)自己,,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生,,我原以為我是一個(gè)很有潛力的人,太過于自信,,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實(shí)中,,才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)潛力是沒法跟別人比的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道,。
3,、實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的潛力,,讓自己變得更強(qiáng)更壯,,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等,。
在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,,我學(xué)到了很多東西,不僅僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,,對(duì)我來說受益非淺,。
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說,什么都不懂,,沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn),。但是,在同事的幫忙下,,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn),。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石,。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生務(wù)必?fù)碛械囊欢谓?jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),,也打開了視野,增長了見識(shí),,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西,。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,,此刻我最后親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,,主要的工作是學(xué)習(xí);此刻即將踏上社會(huì),,顯然,自己的身份就有所變化,,自然重心也隨之而改變,,此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
這個(gè)月,,好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段,?;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,不盡如意,。對(duì)此我思考過,,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,,就應(yīng)還算是及時(shí)吧,,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^。在接下來的日子里,,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,,我從中受益非淺,。不要怕困難,做了也許沒機(jī)會(huì),,但沒做肯定沒機(jī)會(huì),。“以前真的想過放下了,,但是最后我還是咬牙挺過來了,。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,,這么走了丟人是小,,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,,雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生,,但也要對(duì)得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),?!蓖高^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作,。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作,,這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的幫忙,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊猓?/p>
1,、與同事相處的第一步便是平等,。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌,。
2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無裨益,,不妨將同事看作工作上的伴侶,、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,,讓人們覺得你自命清高,,不屑于和大家共處處,。
3、應(yīng)對(duì)共同的工作,,尤其是遇到晉升,、加薪等問題時(shí),同事間的關(guān)系就會(huì)變得尤為脆弱,。此時(shí),,你就應(yīng)拋開雜念,專心投入工作中,,不耍手段,、不玩技巧,但決不放下與同事公平競爭的機(jī)會(huì),。
在我的努力下,,我取得了成績,其實(shí)這些比給多少報(bào)酬還叫人高興!不要怕困難,,做了也許沒機(jī)會(huì),,但沒做肯定沒機(jī)會(huì),所以我還是堅(jiān)持做了,。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,,雖然艱辛,但收獲頗豐,,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,,這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì),因此,,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,,勇敢地去嘗試,必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,,但是,,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,,也受到了很大的啟發(fā):
1,、打好基礎(chǔ)十分重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。
2,、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有必須距離的,,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),,仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒有的新知識(shí),,所以要想勝任工作,務(wù)必邊工作邊學(xué)習(xí),,透過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí),。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求,。
3,、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,,必須能讓人有好印象,,做起事情來自然事半功倍。
4,、學(xué)到了拼搏,。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,,有開心,,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),,需要不斷的拼搏,。在21世紀(jì)的這天,人們的工作和生活水平都在提高,,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰,。
5、學(xué)會(huì)了忍耐,。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功,。剛出來做事,誰都要受氣,,要是不忍耐,,就十分容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,,久而久之,,就會(huì)構(gòu)成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,,就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng),、壓力,嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無法開展工作,。
畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,,意味著大學(xué)生活也將結(jié)束,。在此,十分感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),。透過實(shí)習(xí),,讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),,這將對(duì)我以后踏足社會(huì),,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后,,我會(huì)帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn),,在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn),。
生活的完美,,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書,,并且要讀透它,,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的潛力,,因?yàn)樗峋毩宋业木A,,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路,,樹立了我正確的人生觀,,為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ).
三、總的來說,。
我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,,在這段時(shí)間里我明白了自己的工作潛力,明白自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,,明白自己以后的路該向那里走,。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我潛力和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,,而知識(shí)主要來源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的潛力也是沒用的知識(shí),。我體驗(yàn)到了你如何待人,他人也會(huì)如是回報(bào),??傊趯?shí)習(xí)的時(shí)間里,,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),,開始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì),。不但增長了專業(yè)知識(shí),,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,,把“做好自己,,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放下,。
物流公司實(shí)踐總結(jié)篇十
(一)實(shí)習(xí)單位情況。中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司——中國海外集團(tuán)(hk0688)的全資子公司,。1994年在深圳市福田保稅區(qū)注冊(cè)成立,,是一家現(xiàn)代化第三方物流企業(yè)。中海物流擁有各類專業(yè)人才403人,,經(jīng)營倉庫面積5萬平方米,,各類運(yùn)輸車輛250臺(tái)(其中自營70臺(tái),其余是外協(xié)車),,形成以中海海福,,中海運(yùn)輸,中海資訊,,中海貨代,,中海港務(wù)五個(gè)專業(yè)子公司為核心,鵬駿國際,,桂中海訊,,中國采購與招標(biāo)網(wǎng)和福海發(fā)展等合資合作企業(yè)的集團(tuán)組織構(gòu)架。公司致力于發(fā)展以信息網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)為基礎(chǔ)技術(shù)服務(wù)平臺(tái)的倉儲(chǔ),,運(yùn)輸,,報(bào)關(guān),報(bào)檢,,配送,,集裝箱拆箱拼箱,國際貨代,,船代,,空運(yùn)代理,國際結(jié)算及物流規(guī)劃和技術(shù)咨詢等物流業(yè)務(wù),,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,。服務(wù)客戶包括ibm,sony,,nokil,,aspen家具,美能達(dá)等,。