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2023年地鐵司機年度總結(jié) 地鐵司機的年度總結(jié)(通用8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-06 21:17:07
2023年地鐵司機年度總結(jié) 地鐵司機的年度總結(jié)(通用8篇)
時間:2023-12-06 21:17:07     小編:琴心月

總結(jié)是對某種工作實施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論,,是對以往工作實踐的一種理性認(rèn)識,。總結(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,,方便大家學(xué)習(xí),。

地鐵司機年度總結(jié)篇一

這是一名地鐵駕駛員在年終為自己做出以下工作總結(jié):

在xx年即將結(jié)束之時,,根據(jù)工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:

自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機,、法律知識,以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。

在今年的工作中,,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,,按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,,積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,。在開展預(yù)防禽流感工作期間,,我和全體同志一道早出晚歸,,每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,,按時出車,,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,文明駕駛,、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,,我的`業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作,,在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。

地鐵司機年度總結(jié)篇二

回顧一年來的工作業(yè)績,我主要做到了以下幾點,,現(xiàn)總結(jié)如下,。

一年來,對于領(lǐng)導(dǎo)部署的工作任務(wù)和臨時號令我做到了絕對地服從和雷厲風(fēng)行的執(zhí)行,。對于上級對下級的管理我做到了偉大的尊重和服判,。保障了行政上的全所一盤棋,上下一條心,,政令暢通,,號令嚴(yán)明。維護(hù)了政令的高度嚴(yán)肅性和一統(tǒng)性,。如有幾次領(lǐng)導(dǎo)寅時叫我打掃好衛(wèi)生關(guān)好鐵門,,我當(dāng)機立斷地就執(zhí)行了起來,,而沒有陽奉陰違暗渡成昌地拖到卯時去完成,再如領(lǐng)導(dǎo)通知我開會學(xué)習(xí)看電視,,也從沒有搪塞推脫借故不參,。除此之外,在工作中我還常常用軍事化的戰(zhàn)略思想來規(guī)范自己,。等等這些堅果行為都是毛澤東思想照耀我的結(jié)果啊!是改革開放政策溫暖我的結(jié)果啊!是社會主義榮辱觀滋蘊我的結(jié)果啊!

偉大領(lǐng)袖毛主席早就教導(dǎo)我們說,,紀(jì)律是執(zhí)行路線的保證。一個單位如果沒有嚴(yán)格的紀(jì)律,,就會出現(xiàn)一盤散沙的現(xiàn)象,。因此一年來我堅持做到了不遲到,不早退,,不賭博,,有事請假,重大事情及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,。做到了對領(lǐng)導(dǎo)布置的工作任務(wù)不討價還價,,不搪塞推脫,不敷衍塞責(zé),,不陽奉陰違,,不暗渡成昌。自覺遵守和維護(hù)了所里的一切規(guī)章制度,。保障了所務(wù)工作的順利開展,,維護(hù)了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的企業(yè)規(guī)章制度的絕對權(quán)威。請同志們別笑,,遵章守紀(jì)絕非小事,。從小的來說,他是對一個單位機制正常運轉(zhuǎn)的維護(hù),,從大的來說,,他是穩(wěn)定,是安定團(tuán)結(jié),。是對我國來之不易的安定團(tuán)結(jié)的政治局面的穩(wěn)定,,是對中國特色社會主義建設(shè)大好形勢的穩(wěn)定,是對改革開放勝利成果的穩(wěn)定,。是對黨的路線方針政策順利推行的穩(wěn)定,。他是貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策的重要手段。他是國家和人民走向繁榮富強的重要法寶,。他是革命人民從一個勝利走向另一個勝利的自豪和嬌嬈,。

一年來,在所黨支部的正確英明領(lǐng)導(dǎo)下,我堅持堅守,,恪盡職守,,創(chuàng)新管理,發(fā)揮傳統(tǒng),,優(yōu)秀地履行了自己的工作職責(zé),。做到了堅持每天打掃周圍的環(huán)境衛(wèi)生和室內(nèi)外的清潔衛(wèi)生,對電動門做到了每星期一清洗,,對車庫做到了每月一保潔,,對寢室和辦公室做到了空氣暢通,窗明幾凈,,沒有一點蜘蛛網(wǎng),。防止了疾病的傳播,美化了工作環(huán)境;做到了每晚八點鐘以前關(guān)電動門;做到了對車庫車輛的責(zé)任管理;做到了對外來入院人員和車輛的盤查與登記,,對身份不明的閑雜人等一律進(jìn)行了驅(qū)敢和攔截,,保障了院內(nèi)職工的財產(chǎn)和生命的安全;對來訪的信訪人員做到了以禮相待,微笑服務(wù),,說話和氣;對來辦案的刑偵人員和交警做到了彬彬有禮,,熱情服務(wù),不厭其煩,。

如有幾個晚上半夜三更,,交警同志說要到監(jiān)控室里查看肇事車輛,我的睡意立刻就消失了,,毫不猶豫地起床為他們開了門,,再如刑偵人員要到監(jiān)控室查看犯罪車輛的蹤跡,我二話不說就給他們指明了去處,,匆忙之際我還和刑警同志談了一下監(jiān)控對破案的重要性;對于隨地在大門口及大門口旁側(cè)拉尿和丟東西的旅行者進(jìn)行了嚴(yán)厲地苛斥和批評;對公司和上級來的檢查團(tuán)做到了火一般的熱情和尊重;對90%以上的職工做到了有春天般的溫暖和熱情,。

對院內(nèi)花草樹木做到了特別的呵護(hù)和關(guān)愛。對公共財產(chǎn)做到了一貫性的愛護(hù)和謹(jǐn)用,。做到了隨時迎接公司和所里的工作檢查,而不是三天打魚兩天曬網(wǎng)突擊應(yīng)付,。對于樹上的鳥兒我也做到了盡量的保護(hù),,別看它們很討嫌,經(jīng)常拉屎到我的摩托車上,,但是它們也是大自然的一員,,是我們?nèi)祟惖暮门笥眩氵€別說,,就它們那悅耳動聽的聲音也可讓我們多活好幾年的,。此外,我還做到了不玩忽職守,不以權(quán)謀私,,不徇情枉法,,不徇私枉法,不貪臟枉法,。做到了不收取他人的小恩小惠,,廉潔自律。做到了安全保衛(wèi)的綜合管理,,群防群治,。做到了勤儉節(jié)約,艱苦樸素,,克勤克儉,,不鋪張浪費,空調(diào)非極熱極冷時不打開使用,。另外,,今年4月份我還參加了省高管局舉辦的運動會(象棋賽),并順利地進(jìn)入了決賽,,雖然在決賽中因為沒有發(fā)揮好只獲得了一個第六名,,但也是在運動會的閉幕式上是念了名的,至于后來為什么沒有獎品了,,那就不是我的事情了,。總之,,我的工作贏德了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的廣泛好評,,加速推進(jìn)了中國特色社會主義的和諧進(jìn)程。

孔夫子先生說過,,學(xué)如逆水行舟不進(jìn)則退,。那么在金融危機的今天,在競爭如潮的今天,,在憂患重重的今天呢?爭先保崗自然就成了例行的加強職責(zé)了,。因此在打掃衛(wèi)生保清潔鎖好大門保安全的同時,我還做到了三伏酷暑不離崗,,三九嚴(yán)寒照掃雪,,一年四季風(fēng)雨無,老當(dāng)益壯更如鐵,。艱難險阻腳下踩,,辛酸苦辣心中埋,只要崗位不棄我,,臟活累活我都來,。難事苦事?lián)屩鴶?,好事易事讓人干,不恥下問虛心學(xué),,披荊斬棘戰(zhàn)強頑,。

地鐵司機年度總結(jié)篇三

尊敬的運營分公司領(lǐng)導(dǎo):

我是xx部yy中心的電客車司機,于xx年x月x日進(jìn)入公司,,我的x個月試用期已滿,,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工,。

轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了,,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,,非常感謝地鐵提供我工作的機會,,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,,我也會以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作,,作為地鐵的一員,也會時刻保持自身的責(zé)任感和使命感,,去迎接我未來的工作,,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié),。

線的作業(yè)流程及注意事項,、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點,,以及一名地鐵司機應(yīng)該具備的安全意識,,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的'方式等等,。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗,,現(xiàn)場設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,,極大的增強了我對做好本職工作的信心,。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,整個培訓(xùn)過程比較順暢和充實,。經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識,,對地鐵運作有一定的了解,,對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,,我的各項能力比較欠缺,,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),,始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài),。今后,,我將把所學(xué)知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績,,在正線跟崗中把握好機會,,多問多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),,掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,,為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請,,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!

申請人:

xx年xx月xx日,。

地鐵司機年度總結(jié)篇四

通過20xx一年來的工作,,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,我深刻的認(rèn)識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性,。下面我就今年的工作做以下總結(jié):

(一)通過一年來的工作,,我認(rèn)為作為一名司機,首先要做到五勤—即眼勤,、耳勤,、腦勤、手勤,、腿勤,,勤檢查車輛,防隱患于未然,,做到聽從指揮調(diào)動,,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,,要文明駕駛,,禮貌待客,熱情服務(wù),,做到車等人,,而不能讓人等車,。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),,團(tuán)結(jié)同志,,做好服務(wù),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),。

(三)在職業(yè)道德方面,,我認(rèn)為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,,不開故障車,,不開英雄車,決不酒后駕駛,。

一年來,,我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的'出車任務(wù)400余次,安全行駛里程4500多公里,,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,,做到認(rèn)真、安全出好每次車,,圓滿完成每次出車任務(wù),。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),,都能隨叫隨到,。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,,并認(rèn)真改正,。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教,。在業(yè)余時間,,能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情,。

一年來,,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;,。

第二,有些工作還不夠過細(xì),,有待于加強,。

三,、今后努力方向。

在新的一年里,,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到:

(一)繼續(xù)堅持安全行車,,不開溜號車,不開情緒車,,不開故障車,,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,,做到勤檢查,,勤修理。

(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,,勤檢查,,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然,。

(三)遵循國務(wù)院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護(hù)費用,。

為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績!

地鐵司機年度總結(jié)篇五

轉(zhuǎn)眼間六個月的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,在領(lǐng)導(dǎo)和司機隊長的領(lǐng)導(dǎo)下,,在培訓(xùn)師的言傳身教下,,在同事之間的悉心幫助下,我通過自己的努力,,對地鐵司機這個工作有了初步的認(rèn)知,,并從中有所感悟。下面就是小編分享的關(guān)于地鐵司機年度個人總結(jié)范文,,一起來看一下吧,。

尊敬的運營分公司領(lǐng)導(dǎo):

我是xx部yy中心的電客車司機,于xx年x月x日進(jìn)入公司,,我的x個月試用期已滿,,根據(jù)公司的。

規(guī)章制度,。

現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工,。

轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,,也給我留下了精彩而美好的回憶,,非常感謝xx地鐵提供我工作的機會,,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,,我也會以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作,,作為xxx地鐵的一員,也會時刻保持自身的責(zé)任感和使命感,,去迎接我未來的工作,,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié),。

線的作業(yè)流程及注意事項,、

崗位職責(zé)。

安全關(guān)鍵點,,以及一名地鐵司機應(yīng)該具備的安全意識,,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等,。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗,,現(xiàn)場設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,,極大的增強了我對做好本職工作的信心,。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,整個培訓(xùn)過程比較順暢和充實,。經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),,對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識,對地鐵運作有一定的了解,,對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識,,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,,我的各項能力比較欠缺,,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),,始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài),。今后,,我將把所學(xué)知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,,多問多學(xué)多記,,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,,為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ),,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請,,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去,!

申請人:xxxx年yy月zz日。

在重慶輕軌公司工作的將近六年時間里,,很榮幸成為一名輕軌司機,并與公司各個部門人員共事,。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行,。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可,。做到這些我認(rèn)為有一下幾點:

一,、積極參與各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)知識,,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì),。同時也深刻認(rèn)識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真,、負(fù)責(zé)。

二,、嚴(yán)格遵守,、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,,絕不違規(guī)。

三,、妥善處理同事間關(guān)系,,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作,。

四,、克服各種苦難,迎難而上,,展現(xiàn)輕軌司機吃苦耐勞,、扎實認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神,。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,,也具備一定的職業(yè)道德,、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣,、職業(yè)技能,;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),,所以,,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個人都是一棵樹,,原本都可以成為大樹,,而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝,、干,、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象,。要想枝繁葉茂,,首先必須根系發(fā)達(dá)。

地鐵司機要具備以下職業(yè)道德,;愛崗敬業(yè),,從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),,勤奮努力,,盡職盡責(zé)的道德操守;誠實守信,,做人的準(zhǔn)則,,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動中應(yīng)誠實勞動,,信守承諾,,講求信譽;辦事公道,,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平,、公正,不謀私利,,不徇私情,,不假公濟私;服務(wù)群眾,,在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),,為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù),;奉獻(xiàn)社會,,樹立奉獻(xiàn)社會的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻(xiàn),。

勤奮,、主動、自信,、敬業(yè),、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。

我們要相信自己,、相信自己所供職的公司,、相信自己的同事,只有這樣,,我們才能在自己的崗位上做的更好,。職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的,。

工作計劃,。

工作筆錄和。

工作總結(jié),。

主動回復(fù)上級的命令和指示不能等上級來過問,。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了我們的任務(wù)才能高效的完成。

地鐵司機年度總結(jié)篇六

__年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運營公司各時期的中心工作不同階段開展的,,自覺地把安全工作與各時期的中心工作緊密結(jié)合,。在總公司職代會精神和年安委會工作要求的指導(dǎo)下,強部署,、重落實,,在全體人員的努力下完成了__年度運營公司安全考核指標(biāo)。現(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個方面做如下匯報:

第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理,、科技興安年”取得較好成績,。

一、__年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況,。

__年部門嚴(yán)格落實“隱患治理,、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,,實現(xiàn)了運營公司下達(dá)的__年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo),。

二、__年部門安全工作情況及其成效。

1,、落實職代會精神,,加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè),堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任,。

在__年的安全工作中,,責(zé)任機制得到進(jìn)一步強化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部,、室,、班組各級都建立了專兼職安全員,形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人,、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人,、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人,、一線班組兼職安全員33人),。

進(jìn)一步明確和強化各崗位的安全職責(zé),對工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),,交職責(zé),、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2,、加強各層安全教育,,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責(zé)任,。

(1)建立安全陳列館,、開展安全文化月展示活動,加強員工安全意識,。

根據(jù)國家和__市的整體要求,,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動,進(jìn)行了公司大型演練,、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí),,安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動,,在安全陳列館中,,展示著地鐵運營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,,為大家敲響警鐘,。通過各級員工的總結(jié)與分析,、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢,,找到了差距的同時,,極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全、重視安全,、運用安全的積極性,,對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。

(2)借鑒他人,,開展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動,。

“4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失,,令人痛心,、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀,,這次事故的發(fā)生,,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓(xùn),,提高安全意識,,全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因,、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,,開展大反思大討論活動,此次活動共征集論文1篇,,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級討論,,將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,,共同進(jìn)步,全面提升,。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念,。更好發(fā)揮主觀能動性,堅守在自己的崗位,,為地鐵運營安全貢獻(xiàn)著力量,。

3、深入排查各類安全問題,,緊抓問題整改,,改善安全環(huán)境。

落實公司“隱患排查,、科技興安年”精神,,隱患排查作為一項今年的重點工作,,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式,、基本程序及隱患處理基本流程,。

在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項,,對查出的隱患問題建立了檔案,,并進(jìn)行上報協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容,,剩余4項已列入__年的整改計劃(移車臺改造,、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題,、部份地下站機房溫度過高),。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來,全年共查出大小安全問題8個(按項分155項),,現(xiàn)已完成整改783個(136項),,未完成的整改項都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時處理措施,,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實,。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,,加強整改力度,,形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。

地鐵司機年度總結(jié)篇七

我是xx部yy中心的電客車司機,,于xx年xx月xx日進(jìn)入公司,,我的xx個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工,。

轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,,也給我留下了精彩而美好的回憶,,非常感謝xx地鐵提供我工作的機會,同時我也非常珍惜這個工作的機會,,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,,我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為xxxx地鐵的一員,,也會時刻保持自身的責(zé)任感和使命感,,去迎接我未來的工作,,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié),。

起初我們進(jìn)行了為期一個月的培訓(xùn),,了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化,、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,,對公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識,當(dāng)然,,還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解,,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,,通過這一個月的培訓(xùn),,我們感受到公司對每個員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力,。十一月份,,我們來到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,,車輛知識,,信號知識、車廠運作及應(yīng)急,、故障處理三個階段,,在培訓(xùn)的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運營中的重要性,,增強了我們的安全意識,,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理,、應(yīng)急故障處理的演練,,我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》,、《電客車司機手冊》、車輛知識,、跟崗培訓(xùn),、試車線urm駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理,、車廠運作手冊,,學(xué)習(xí)到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定,、對事故事件的定性,、列車駕駛作業(yè)的流程,、列車上的設(shè)備等,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機需要記憶的理論知識特別多,,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識,。

不懂得地方應(yīng)及時虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及注意事項,、崗位職責(zé),、安全關(guān)鍵點,以及一名地鐵司機應(yīng)該具備的安全意識,,掌握的業(yè)務(wù)技能,,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗,,現(xiàn)場設(shè)備的講解,,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心,。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,,整個培訓(xùn)過程比較順暢和充實。

經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),,對整個地鐵行業(yè)的'發(fā)展有所認(rèn)識,,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識,,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ),。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項能力比較欠缺,,在處事中不夠果斷迅速,,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,,戒驕戒躁,,從頭做起的心態(tài)。今后,,我將把所學(xué)知識靈活運用到實踐工作中去,,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,,多問多學(xué)多記,,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,,為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ),,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請,,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!

地鐵司機年度總結(jié)篇八

日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆,。20_年在車隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下,我在“思想上”,、“學(xué)習(xí)上”,、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步,新的一年意味著新的起點和挑戰(zhàn),,我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作,,在自己的崗位上做出自己的價值。

20_年總結(jié):

1,、努力提升,,逐步完善自己。

回顧過去的一年,,雖然忙碌,,但也充實。雖然單調(diào),,但也收貨頗豐,。從事站務(wù)工作有一年多的時間,從初始對站務(wù)工作的懵懂,,到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件,,這其中付出的努力,讓我受益匪淺,。為了能讓駕駛員有個干凈,、舒適的休息環(huán)境,每天上班我會提前半小時來到工作崗位上,,對辦公地點進(jìn)行清洗打掃,。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時,我會積極主動去聯(lián)系失主,,保證撿到物品原數(shù)奉還,。

2、恪盡職守,,嚴(yán)格要求自己,。

在工作中我嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守“方便乘客,、提高效益,、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則,。在行車計劃指導(dǎo)下,使運量在時間,、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果,。每天嚴(yán)格按照線路實際運營情況,,將運營信息按照要求錄入運營調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時情況或客流發(fā)生變化時,,我積極采取措施,,嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定,確保車輛平穩(wěn)調(diào)度,。

3,、服務(wù)花博,真誠奉獻(xiàn)自己,。

9月28日—10月27日是常州舉辦花博會的日子,,公交共開辟了三條專線,而我負(fù)責(zé)淹城二號專線,,淹城二號專線是客流量最多的一條線路,,平均二十分鐘就要發(fā)一輛車,每逢周末客流量更是猛增,。面對這樣強度的工作量,,雖然很累,但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向花博會的專車,,瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感,,疲憊感也就煙消云散了。

20_年目標(biāo):

1,、提高服務(wù)意識,,保證行車安全。

公交作為一個服務(wù)行業(yè),,作為一名工作在一線的站務(wù)人員,,必須具有很高的主動服務(wù)意識。在工作中,,及時督促駕駛員注意行車安全,,在雨、雪,、冰凍等惡劣天氣下,,及時通過調(diào)度短信平臺向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息,通知駕駛員減速慢行,、注意行車安全,。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點脫檔時,應(yīng)積極采取措施,,靈活調(diào)度,,確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。

2、立足本職工作,,增強業(yè)務(wù)技能,。

新的一年,我將始終保持著良好的工作狀態(tài),,以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己,。立足本職工作,潛心鉆研業(yè)務(wù)技能,,始終保持學(xué)習(xí),,充實自身的專業(yè)知識,加強綜合素質(zhì),。對待工作絲毫不能懈怠,,加強自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng),進(jìn)一步增強工作的責(zé)任心和事業(yè)心,。

3,、保持良好狀態(tài),努力充實自己,。

良好的態(tài)度是做事的前提,,我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度,提高自己的服務(wù)水平,,加強責(zé)任心,,多向領(lǐng)導(dǎo)請教,不斷的提高自己,,在基層站務(wù)工作中不斷充實自己,,協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系,當(dāng)遇到行車特殊情況時,,要積極向乘客做耐心解釋的同時,,采取措施積極解決問題,為公交樹立良好的形象,。

20_年對我來說是充實忙碌的,,但這讓我收獲了很多東西,但同時也看到了自己的不足,,比如:主動學(xué)習(xí)的積極性還不高,,思考問題還不夠全面,專業(yè)技能還需提高,。在20_年的工作中,,我將繼續(xù)努力,嚴(yán)格要求自己,,每天準(zhǔn)時完成自己的任務(wù),,在完成工作的同時加強與工作相關(guān)的學(xué)習(xí),努力提升自己,為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

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