總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。總結(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

春運工作總結(jié)派出所篇一

各位同仁，先生們,，女士們：

您們好,！

春運自1月x日開始，x月x日止,。為期x天圓滿結(jié)束了,。車隊正式工xx名，臨時工xx名,，假期臨時工xx名,，黨員xx名，團(tuán)員xx名,。全隊職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,，開拓進(jìn)取,，扎實工作，精心組織,，注重安全,，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客安全,、及時,、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前,，實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”,、“和諧春運”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點的情況下,，超額完成了各項任務(wù),，輸送旅客xx名，票款收入達(dá)到xx元創(chuàng)歷史之最,。

“誠心待客,、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識,，吸引旅客以“真誠,、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客,，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù),。

新的世紀(jì)，一流的設(shè)備,，一流的服務(wù),，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐,，這就是時代的要求,，生存的價值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,，客運也是大動脈的重要部份,，車隊也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌,，一流的服務(wù),，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

春運前的準(zhǔn)備工作,，給我們在工作中墊好基石,，春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃,、充分準(zhǔn)備,，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運開始之前,，及早動手,，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),、落實制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ),。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊長為組長,，書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,，開好春運前的組織會，收集了所有干部和員工手機(jī)電話,，要求24小時開機(jī),，隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時聽從組織召喚,。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時,，對假期臨時工進(jìn)行安全和實際操作教育培訓(xùn),。同時，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能,。

落實制度，春運期間的各項規(guī)章制度,，最后出臺了一套包含安全管理,、服務(wù)管理、運輸管理,、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理,、財務(wù)管理的春運管理方案,，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面,。進(jìn)行宣傳發(fā)動,，把春運要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來,，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,，強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論,，通過擺事實,、講道理、算細(xì)賬,、講效益,，使廣大職工充分認(rèn)識到春運工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時間緊任務(wù)重,，接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難,，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù),。給老工人工作加大負(fù)荷,，由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé),。在春運大面積晚點的情況下,，安排了站臺交接班，提前做好交班準(zhǔn)備,，實現(xiàn)了交接班零阻礙,，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間，順利完成趕點任務(wù),。

為把春運工作落到實處,，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進(jìn)行了明確的分工和布置,，責(zé)任到人,。做到了門崗先下后上，排隊上車,，驗票驗證,，落實查賭危險品六法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車,。在超員50%以上困難情況下,，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西,，及時清理好行李架,，做好三線整理。及時做好邊門的自互檢,。加強(qiáng)重點旅客做好安全宣傳教育,，時時關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時送下車,。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,，讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患,。加強(qiáng)了對茶水員,，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品,。同時,，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下,，也不要吸煙,，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作,，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果,。全隊職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神,，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,，獻(xiàn)出了自己的`一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn),。

由于雪災(zāi)造成運行點無序,，這對新老工都是一個嚴(yán)峻的考驗，車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,，員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧,，就是開車記點，然后對照區(qū)間點掌握到站時間,。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘,。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報點時間，縮短旅客下車等待時間,，做到了“服務(wù)零缺陷”,。為了及時趕點交班采用站臺交接，提前做好充分準(zhǔn)備,，站臺交接無差錯,，實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn),。

提高服務(wù)質(zhì)量,，改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,，把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇,。做到“全面服務(wù),，重點照顧”。對重點旅客做到“三知三有”(知座席,、知困難,、知到站，有登記,、有服務(wù),、有交接),。切實做到對旅客“三要、四心,、五主動”,。克服重重困難,，保證旅客飲用水供應(yīng),，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁,，要求列車乘務(wù)員,，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí),，做到“情感零障礙,，路風(fēng)零投訴”。其中,，一個旅客的鞋子被組號車廂的女列車員掃地時,，不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打，這時,，我們的列車員及時跑開了,。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,，三天沒上了車的了”,。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱,。避免發(fā)生不良后果,。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動,。

春運期間,，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前,。廣大職工日夜奮戰(zhàn),，隨喊隨到。我們有的列車員春運40天,，有很多是差不多一個月沒登家門的,。全心工作，吃了很多苦,，受了很多的委屈,，有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個錢,，逞能得很驗票如此認(rèn)真,，腦殼是不是有毛病,。”我們的列車值班員也毫不動怒,，總是面帶微笑,，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂,，只要補到票了,，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神,，車隊營收雖在雪災(zāi)之年,，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,，整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急,。盡管人多素質(zhì)低,，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下,，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途,。做到了“服務(wù)零缺陷,，安全零差錯”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神,。

春運工作總結(jié)派出所篇二

今年春運,，我局根據(jù)上級的部署和要求，在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，按照“以人為本,，安全第一，以客為主,，優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,，積極動員，全面部署,，以交通快速,、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo),，以全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本,，繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：

20xx年春運從1月8日起至2月16日結(jié)束,，共40天,。為了確保春運工作的順利實施，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓,，成立了以局長為組長、副局長為副組長,、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,，建立了24時值班制度。

通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳,，在站內(nèi),、各客運企業(yè)、主要運營路段張貼標(biāo)語,，條幅20余幅,，散發(fā)宣傳資料1000余份，接受咨詢1000多人次,，汽車站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播,。讓每位旅客都能了解春運，配合春運,，營造了安全暢通,，文明和諧的春運氛圍。

為了保證春運期間每位旅客“走的了,、走的好”,，我局根據(jù)本縣的客流特點、以及運力現(xiàn)狀,，具體做了以下工作,。

1、認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時,、流量,、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運力,，完善了包車,、加班車的工作預(yù)案，確保運力充足,，調(diào)配合理,。

2、加強(qiáng)監(jiān)督管理力度,，防止出現(xiàn)無序競爭,，禁止無證、無牌車輛參加春運,，公布旅客投訴電話,，落實24小時內(nèi)春運值班制度,，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為,。

3,、在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話，便于旅客投訴與監(jiān)督,，并明確規(guī)定在春運期間,，任何單位和個人不得擅自變更票價，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用,，此舉措深得旅客的滿意,，也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的行為。

4,、建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制,。

（一）認(rèn)真檢查，促進(jìn)落實,。春運期間組織了三個春運安全檢查組,，節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入各企業(yè)開展春運檢查。檢查的重點是國家,、省市縣春運工作會議的貫徹落實情況,、春運準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況,，著重檢查春運安全情況,。

（二）加強(qiáng)源頭管理。春運前,，要求全縣五家客運企業(yè)對參運的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查,，嚴(yán)把承運人責(zé)任險關(guān)，所有參加春運營運客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運人責(zé)任險,，每座保額不低于30萬元,。并全面實現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo)：一是科學(xué)安排運力，不發(fā)生旅客滯留,、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象,；二是確保安全，不發(fā)生群死群傷的特大事件,；三是優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；四是保持秩序,，不發(fā)生照無證經(jīng)營和無秩序競爭現(xiàn)象,；五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款,、亂收費現(xiàn)象,。

（三）落實安全管理措施，確保旅客生命財產(chǎn)安全,。

1、把好車站源頭,，做到“三不進(jìn)站五不出站”,，春運期間增派運管人員進(jìn)駐車輛站值班。

2,、發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用,，要求企業(yè)對車輛營運當(dāng)中的運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督，出現(xiàn)超速違章行為,，及時糾正,，保障運行安全。

3,、禁止駕駛員的疲勞駕駛,，要求各運輸企業(yè)超長途客車采取建立中途臨時客運驛站的方法，為本企業(yè)駕駛員提供臨時中途休息場所等,，這樣保障駕駛員有一個好的精力狀態(tài)來駕駛車輛,，避免疲勞駕駛。

6,、加強(qiáng)對駕駛員的春運安全專題教育和專項管理,，對發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員，不得從事春運客運駕駛,。高速公路客運和800公里以上的客運線路的正班車和加班,、包車運輸，必須使用技術(shù)等級為一級車的客車,。五是針對農(nóng)村客運,、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，要求客運企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管,。

春運期間,，縣運管部門加大市場監(jiān)管力度，規(guī)范市場秩序,，打擊各類違法違章行為,，維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。

1,、加大力度打擊無證經(jīng)營,、超范圍或超類別經(jīng)營，防止出現(xiàn)無序競爭及防止經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭,。

2,、配合物價主管部門，加強(qiáng)對春運票價以及涉及春運經(jīng)營者的各種價格,、收費的監(jiān)督,，督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費主體嚴(yán)格執(zhí)行價格,、收費政策,。

3、設(shè)立春運投訴電話,，實行24小時值班制度,。

總之，在今年春運中,，我局做到了全面動員,、全面部署、全面完成,，實現(xiàn)發(fā)車10736班次,、安全運送旅客179520人次。

春運工作總結(jié)派出所篇三

機(jī)場安檢總結(jié)時光荏苒,，時間如梭,，一個月在虹橋機(jī)場安檢站實習(xí)時光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來一個多月,，我內(nèi)心不禁感慨萬千,，自己清醒雖沒有什么滿載而歸碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗和磨練,。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失,，積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習(xí)間所存在不足,，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處要求,，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場安檢站十個月以來實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié)：我實習(xí)工作簡述：

我們在經(jīng)過為期3天時間崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,，首先,，我是安檢員協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊長出于崗位急切需要把我們分成8組,，我被分到了出發(fā)5號口,，后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤人身檢查員崗位,；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)一致好評,。

我們主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測,，和進(jìn)行人身檢測，以及開箱開包檢查,。其中也收獲了很多易燃易爆物品,，如打火機(jī)和火柴等?！澳?！請配合安全檢查！”“謝謝您配合,！請慢走,！”這是我們每天說最多幾句話。有禮有節(jié),，這是中華民族傳統(tǒng)美德。

我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善,、助人為樂”為人處世原則,，積極配好分隊、中隊工作需要與那些身體不適員工主動換崗,、在自己自己休息時間替他人頂崗,、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)表揚,。也有很多旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司問題,，我們也能很好對旅客進(jìn)行正確引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,，也受到了旅客們贊揚,。

我欠缺與不足：

孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改,，善莫大焉,！”是，我坦承自己在這一個月實習(xí)中犯下了一些小小錯誤,，有是由于自己粗心大意,、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯,。但我在客觀認(rèn)識自己不足,，知錯就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心,，所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯原因以及犯錯造成各種嚴(yán)重后果,。

對于安檢這種特殊服務(wù)行業(yè)而言，我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中最平凡一族,，但我們用自己大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能,。

所以,，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中實習(xí)生涯和我們?nèi)松嬌狭俗钇鸫a在我們心中屬于自己最圓滿一筆,！

總結(jié)人：曾宇杰,。

0951e。

20xx年8月5日,。

春運工作總結(jié)派出所篇四

20xx年春運的工作,，從1月16日起至2月24日止，共40天,。春運期間,，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理,、檢查,、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行,，有力的保障了春運的工作的順利開展,。

春運一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運的工作方案,。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備,、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查,、進(jìn)出站,、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?？瓦\站全體員工以高度的責(zé)任感,，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中,，全面保障了春運的工作的正常運行,。下面對今年的春運的.工作總結(jié)如下：

春運的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運的工作順利進(jìn)行,，把春運安全工作放在首位,，認(rèn)真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運的工作方案,、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度，公布值班名單,。召開春運動員大會,，將春運安全工作落實到實處,，將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,，嚴(yán)防安全運輸事故,，做到組織到位、措施到位,、責(zé)任到位,，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。

春運期間我站利用簡報,、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,，要求他們及時維修車輛,，并叮囑駕駛員做到春運安全行車,。

春運前對全體員工進(jìn)行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故,、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,，并簽訂安全責(zé)任書。

強(qiáng)化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,，春運期間增加了檢車人員,，把好車站安全源頭關(guān)。

對各進(jìn)站春運車輛進(jìn)行全面檢查,，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),，不符合要求,、安全無保障的車輛,，一律禁止參加春節(jié)運輸,。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,，利用新的“安全例檢單”和“派車單”,。嚴(yán)格檢查“六證”,、“兩單”,，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,，發(fā)現(xiàn)無即時證明,、即時證明過期或人證不符、車證不符,、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,，一律不準(zhǔn)參加春運;嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險,，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車,。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔,。

認(rèn)真落實“三不進(jìn)站,、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查,，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,，做到了四有，即：有專人,、有檢查,、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),，堵在車下,。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全,，使旅客出行安全得到了有力的保障,。

春運期間，嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度,，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對違規(guī),、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,，每天都對各客運車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛,，決不放行,，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作,，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理,。

加強(qiáng)春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班,，落實值班制度,，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實到崗,、到人,。客運站工作人員要24小時開機(jī),，確保信息暢通,。值班人員要堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé),，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況,。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo),。

總之,，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力,，各項工作均能很好的完成,，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,，春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,，安全輸送乘客19786人次,，未發(fā)生一起交通安全事故,，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚,。

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春運工作總結(jié)派出所篇五

按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求,，我段在20xx年春運工作中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護(hù)工作文件精神，認(rèn)真做好以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點的日常養(yǎng)護(hù)工作,，樹立以預(yù)防性養(yǎng)護(hù),、及時性養(yǎng)護(hù)、日常性養(yǎng)護(hù)為主體的養(yǎng)護(hù)理念,，真正做到“全面,、全季節(jié),、全周期、長壽命,、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀,，在冬季養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行的同時，逐步加大對綠化物管護(hù)力度以及加強(qiáng)公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理,，著力創(chuàng)建“暢通,、安全、人文,、和諧”公路?，F(xiàn)將我段春運工作情況匯報如下：

圍繞20xx年春運工作“安全、有序,、優(yōu)質(zhì),、暢通”的總體要求，積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門,，科學(xué)調(diào)配人力,、物力，全力以赴打造和諧春運,，實現(xiàn)“保運輸安全,、保公路秩序”工作目標(biāo)，使廣大人民群眾過上一個平安,、祥和,、歡樂的春節(jié)。

“春節(jié)”前,，我段本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標(biāo),，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護(hù)及“春運”保暢工作的專題會議,，并成立了以段長高俊峰為組長,，副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組,，對養(yǎng)護(hù)中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴(yán),、強(qiáng)練內(nèi)功，大大增強(qiáng)了個人工作責(zé)任心,，并制定了冬季養(yǎng)護(hù)期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度,，要求領(lǐng)導(dǎo)組成員在此期間輪流值班，手機(jī)24小時開機(jī)待命,。由于領(lǐng)導(dǎo)重視,、措施得力、思想明確、責(zé)任到人,，確保了我段春運保暢工作的圓滿完成,。

為認(rèn)真做好春運保暢工作，我段結(jié)合冬季養(yǎng)護(hù)工作,，開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養(yǎng)線路全面細(xì)致的摸底排查,，將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點養(yǎng)護(hù)路段。除日常養(yǎng)護(hù)巡查外我們還對轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)對策并派專人值守,，時時監(jiān)控,，特別是在108線汾河大橋設(shè)立了值班室，值班人員24小時對橋面進(jìn)行值守監(jiān)控,，隨時發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象,，隨時進(jìn)行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象,，并要求分段責(zé)任人每天都要巡查到位,、及時反饋路面及相關(guān)信息。養(yǎng)護(hù)中心組織人員對路面出現(xiàn)的坑槽進(jìn)行了快速填補,，路基出現(xiàn)的滑坡,、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了快速處理，對路面裂縫進(jìn)行了瀝青灌縫處理,，并對危橋,、涵洞等排水設(shè)施進(jìn)行了檢查與疏通。

我段認(rèn)真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴(yán)重影響的經(jīng)驗教訓(xùn),，增強(qiáng)了危機(jī)意識,，克服麻痹思想，消除僥幸心理,，做好了防大災(zāi),、抗大災(zāi)的一切準(zhǔn)備。段領(lǐng)導(dǎo)重新審視和考量了各項準(zhǔn)備工作,，努力做到思想到位,、責(zé)任到位、措施到位,。我們除對沿線急彎,、陡坡采備防滑料外,，還在陽王,、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料,，做到“隨缺隨補”,。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線，使防滑料的位置明顯,，保證了坡段行車順暢,。一切準(zhǔn)備充分,，時刻應(yīng)對雪情。

我們堅持遵守每天巡路制度,，在巡路過程中結(jié)合各路段負(fù)責(zé)人匯報的路況信息,，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜,，不處理不離人”,，并在處置地點按規(guī)定放置警示標(biāo)志。對危險路段設(shè)立了危險警告標(biāo)志,，并限制超限車輛通行,，有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。

我段在保證道路安全暢通的前題下,，狠抓環(huán)境治理,。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進(jìn)行了有效整治,，沿線村民在邊溝及排水設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,，為此我段對排水設(shè)施進(jìn)行了疏通清理，路政大隊組織人員對沿線村民進(jìn)行說服教育,，并大力宣傳《公路法》,，使我段轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢,、潔,、綠、美”的和諧道路環(huán)境,。

為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識,，我段特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對沿線道路進(jìn)行了時時監(jiān)控,，并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進(jìn)行了一次自查,，覆蓋面達(dá)到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進(jìn)行了整改,，及時消除安全隱患,。特別是對單位機(jī)關(guān)、養(yǎng)護(hù)中心,、汾河大橋值班室的防火,、防盜工作加大力度，并對值班人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識的集中培訓(xùn),。安全領(lǐng)導(dǎo)小組對職工宿舍取暖,、防煤氣中毒進(jìn)行了一次細(xì)致檢查，增強(qiáng)了職工的自我保護(hù)意識，消除了安全隱患,。

在做好春運保暢工作的同時,，我段將值班電話向社會公布，增大信息回饋的密集度,，形成公路的動態(tài)管理：一方面與氣象部門聯(lián)系,，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆,，另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當(dāng)日的路況信息,。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù)。

春運工作總結(jié)派出所篇六

春運期間,，我鄉(xiāng)認(rèn)真按照縣級有關(guān)部門的安排和要求,，采取了一系列的有效措施，精心組織,，強(qiáng)化監(jiān)管,，圓滿完成了春運任務(wù)，實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”,、“和諧春運”的目標(biāo)?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)春運情況報告如下：

為了確保完成春運工作任務(wù)，努力實現(xiàn)“無隱患,，零事故”的工作目標(biāo),，我鄉(xiāng)交通運管部門根據(jù)交通局、運管局的要求,，在充分研究分析我鄉(xiāng)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了我鄉(xiāng)《20xx年道路春運工作方案》,，并成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對全鄉(xiāng)道路春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),，設(shè)立24小時值班電話,，明確職責(zé)、落實責(zé)任,，以人為本,，部署、指導(dǎo),、督促,、落實各項春運工作。

鄉(xiāng)黨委政府組織各村干部,，鄉(xiāng)綜治委成員召開了20xx年春運動員大會,，全面部署20xx年春運工作，層層落實了工作職責(zé),，明確了工作任務(wù),。提出強(qiáng)化運輸組織,，認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé),，創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境,，努力構(gòu)建“平安春運”,、“和諧春運”,。

嚴(yán)格按照“三把關(guān)、一監(jiān)督”,、和“五不出站”的原則,。從20xx年12月底開始，鄉(xiāng)綜治委組織車站人員對全鄉(xiāng)所有客運車輛情況和路面狀況進(jìn)行了全面的檢查,，對車輛運輸配套設(shè)備不完整的責(zé)令其限期整改,，對需要修整的路段進(jìn)行了修復(fù),。對“三品”檢查、客車?yán)龣z報班,、車輛資格審查,、路單簽發(fā),、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除,，力求安全工作做到萬無一失。

總的來說,，今年的春運工作取得了比較滿意的成績,，這是各級各部門共同努力的結(jié)果。但由于春運工作時間短,、任務(wù)重，難免存在一些不足,，有待進(jìn)一步總結(jié)完善,，為人民群眾創(chuàng)造一個更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作,！

春運工作總結(jié)派出所篇七

春運期間,，越秀區(qū)公安分局在廣州市公安局、武警廣州市支隊等單位支援警力的配合下,，共出動警力1300多人投入春運安全保衛(wèi)工作,。參戰(zhàn)單位嚴(yán)格各項規(guī)章制度,，層層抓落實，強(qiáng)化主管負(fù)責(zé)制,。各級領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,，日夜堅守在春運保衛(wèi)第一線。參戰(zhàn)民警奮勇爭先,，表現(xiàn)出強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力,，有力地保護(hù)了廣大旅客的人身財產(chǎn)安全。在春運客流量高峰期,，越秀區(qū)公安分局春運前線指揮部和參戰(zhàn)的民警想方設(shè)法,，利用鐵馬將流花火車站廣場上密集的人群分割成“井田”狀，化整為零,，使廣場人流雜而不亂,，雜中有序，確保了火車站廣場,、火車站售票廳,、省汽車站、郊縣車站,、流花汽車站等地聚集旅客的安全,，有效地控制了重大刑事案件和重大治安事故的發(fā)生。

在今年的春運保衛(wèi)工作中,，越秀區(qū)公安分局提出了“在服務(wù)中貫徹管理,、在管理中體現(xiàn)服務(wù)”的思想，在廣州火車站西廣場設(shè)立了兩個“為民服務(wù)區(qū)”,，其中一個是專門為有票的旅客準(zhǔn)備,，一個是為等著買票的旅客設(shè)立。這兩個區(qū)域既為旅客提供了服務(wù),，同時也是為了保護(hù)旅客的人身財產(chǎn)安全,，預(yù)防犯罪，受到廣大旅客的歡迎,。春運中,，越秀區(qū)每位參戰(zhàn)民警平均每天工作超過10小時，家里老弱殘需要照顧的無法照顧,，自身有疾病的也無暇治療,，但他們毫無怨言，保持旺盛的精力投身于春運安保工作中,。

針對春運期間不法分子利用流花火車站地區(qū)大量旅客聚集候車,、人流擁擠的機(jī)會乘機(jī)作案的情況，越秀區(qū)公安分局不僅在旅客流量大的地方保持大量警力進(jìn)行公開巡邏,，而且調(diào)整部分警力充實便衣伏擊,，加大打擊力度,。春運期間，越秀區(qū)警方在流花火車站地區(qū)共抓獲各類違法犯罪人員500多名,，破獲刑事案件100多宗,，查處治安案件400多宗，收容“三無”人員800多名,，進(jìn)一步凈化了春運期間的社會治安環(huán)境,。

越秀區(qū)公安分局有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,，20xx年的春運安全工作雖然圓滿結(jié)束了,，但警方整治流花火車站地區(qū)的力度只會增強(qiáng)不會減少。公安機(jī)關(guān)將繼續(xù)加強(qiáng)對社會面的治安防控,，大力打擊“兩搶”,、盜竊等違法犯罪活動，加大收容清理的力度,，清理整頓強(qiáng)討強(qiáng)賣,、敲詐勒索等違法行為，凈化社會面的治安環(huán)境,，確保流花地區(qū)治安秩序穩(wěn)定,。

春運工作總結(jié)派出所篇八

__年春運工作從1月16日開始，至2月24日結(jié)束,，共計40天,。在上級的高度重視及正確領(lǐng)導(dǎo)下，全區(qū)交通戰(zhàn)線廣大干部職工及區(qū)相關(guān)部門認(rèn)真履行職責(zé),，本著“以人為本,、安全第一、組織有序,、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作原則,，各運輸單位全力以赴落實各項春運措施，努力實現(xiàn)了“旅客出行方便,、客車班次正點,、運輸快捷安全、服務(wù)水平優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一,、旅客運輸基本情況。

據(jù)統(tǒng)計,，今年春運期間我區(qū)兩家客運站(水廠客運站,、古田客運站)春運工作完成總的情況是：發(fā)送客車2.8萬班次，輸送旅客51.67萬人次,，其中水廠客運站發(fā)送2.1萬班次,，輸送旅客44.87人次;古田客運站發(fā)送0.7萬班次,，輸送旅客6.8萬人次。今年發(fā)送營運班次比去年同期減少0.4萬班次,，為去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次,，為去年同期94%。高峰時段日出行平均2.2萬人次,，最高峰輸送人數(shù)2.4萬人次,，兩站春運總收入1652萬元，查處攜帶“三品”物品104起,。春運期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故，未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事故,，實現(xiàn)了春運總目標(biāo),。

二、精心組織,，準(zhǔn)備充分,。

1、提前調(diào)查,，運力充足,。從__年1月開始，我們仔細(xì)研究今年春運工作特點和客流情況,，并派專門人員提前到客運站,、旅游公司和客運公司進(jìn)行調(diào)查摸底，要求有關(guān)單位安排包車或加班車計劃,，組織直達(dá)運輸,，及時疏運旅客，為廣大旅客順利返鄉(xiāng)提供方便,。春運開始后,，加強(qiáng)對客流的檢測，適時調(diào)整運輸方案,，及時從各客運公司組織營運客車100余輛,，投入到省內(nèi)外旅客加班運輸，使全區(qū)春運車輛達(dá)到600余量,，增強(qiáng)了運輸能力,。

2、為認(rèn)真貫徹落實__年春運工作安排,，春運前組織召開了由全區(qū)運輸負(fù)責(zé)人參加的春運工作部署大會,，對今年的交通工作做了全面動員和安排布置，局下屬各單位,、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議,，結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署,，并將各項工作細(xì)化到個人，制定了工作目標(biāo)和具體方案,，使全體員工充分認(rèn)識到做好春運工作的重要性,。通過大會，進(jìn)一步統(tǒng)一思想,，克服“春運年年搞,、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理，做到“思想上不松懈,、管理上不松勁,、行動上不脫節(jié)、工作上有創(chuàng)新”,。

三,、周密部署,，狠抓落實,。

為切實做好__年春運及假日旅客運輸工作，區(qū)政府高度重視,，成立了由副區(qū)長尹天兵任組長,，區(qū)政府辦公室副主任高雷、區(qū)交通運輸局局長蔣昌洪,、區(qū)公安分局副局長周關(guān)夏,、區(qū)交通大隊隊長楊斌任副組長，區(qū)委宣傳部,、區(qū)城管委,、區(qū)民政局、區(qū)發(fā)改委,、區(qū)衛(wèi)計委,、區(qū)人力資源局、區(qū)安監(jiān)局,、古田街辦事處,、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠客運站,、武漢古田客運站,、省客集團(tuán)永寧汽車客運有限公司、武漢富華旅游汽車服務(wù)公司,、武漢創(chuàng)業(yè)旅游汽車服務(wù)有限公司,、武漢長通公路客運有限公司第一分公司、武漢全直通旅游客運有限公司和湖北春泰客運集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，召開了全區(qū)春運工作動員會,。根據(jù)會議要求,，各部門、各運輸單位相應(yīng)成立了工作小組,，制定了切實可行的春運工作實施方案及緊急情況下的運輸安全預(yù)案,。

區(qū)交通運輸局履行區(qū)政府春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)，召開了全區(qū)運輸行業(yè)負(fù)責(zé)人的春運工作部署大會,，并下發(fā)了《區(qū)人民政府辦公室關(guān)于認(rèn)真做好__年春運工作的通知》,，明確各項工作任務(wù)，對全區(qū)春運工作做了總體部署,，設(shè)立了統(tǒng)計專報員,，實行24小時值班制，每日確保春運期間道路運輸安全,、有序,。

春運前，對各單位進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查,，對發(fā)現(xiàn)的隱患3處及時進(jìn)行了整治,。春運期間，區(qū)交通運輸局安排6人定點駐守客運站,，協(xié)助客運站加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督,，協(xié)助、配合現(xiàn)場管理人員嚴(yán)把超載關(guān),、售票關(guān),、安檢關(guān)以及班次的準(zhǔn)點始發(fā)和維護(hù)正常的運輸秩序等一系列工作。同時加強(qiáng)運輸市場的巡查工作,，以巡查和守點抽查相結(jié)合的方式,，對客運站及周邊地區(qū)、漢正街地區(qū),、古田地區(qū),、長豐大道和同濟(jì)醫(yī)院等重點地段加大監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處班線客車違規(guī)營運行為,，嚴(yán)厲打擊“黑的”非法營運行為,，嚴(yán)厲整治貨車違法營運行為。

春運期間,，區(qū)交通運輸局共出動執(zhí)法車輛共計112臺次,，人員268人次，檢查車輛213臺,，查處違法行為32起,，口頭警告5起，及時核查辦理各類投訴6起，辦件處理率100%,，回復(fù)率100%,，滿意率98%以上。對于春運期間發(fā)生的安全隱患及時治理,。1月22日區(qū)交通運輸局針對客車凌晨2點至5點在高速公路違規(guī)運營的行為,，召集轄區(qū)交通運輸企業(yè)召開緊急會議，會上通報三家客運公司的3輛客車違規(guī)運營的行為,，并對違規(guī)車輛做出停班停牌的處理,，要求各道路客運企業(yè)舉一反三，加強(qiáng)教育,，嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān),、學(xué)習(xí)關(guān)，提高駕駛員的素質(zhì),，堅持禁止超速,、超載和疲勞駕駛，杜絕人為事故發(fā)生,。2月7日,，針對武漢鑫運達(dá)汽車有限公司鄂ah4082客車在天門發(fā)生的重大交通事故，區(qū)交通運輸局副局長王愛書帶隊到古田客運站詳細(xì)了解,，要求古田客運站全力配合相關(guān)部門調(diào)查,，協(xié)助處理相關(guān)后事，同時,，針對近日雨雪冰凍天氣情況，要求轄區(qū)兩家客運站認(rèn)真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防范應(yīng)對工作,，加強(qiáng)客運車輛進(jìn)出站管理,，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站，六不出站”,，確保檢查到位,，記錄齊全，嚴(yán)格落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》,，督促各客運站在出站口由站務(wù)人員提醒當(dāng)班司機(jī),，雨雪冰凍天氣減速慢行，注意行車安全,，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,。同步，區(qū)交通運輸局注重做好春運統(tǒng)計工作,，及時報送春運工作動態(tài),、情況，按時向區(qū)政府春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告，每日上報《客運統(tǒng)計表》,、《車輛動態(tài)監(jiān)督報表》和《市場監(jiān)管情況統(tǒng)計表》,，認(rèn)真做好所有數(shù)據(jù)的備案工作。

區(qū)交通大隊5次召開專題辦公會,，結(jié)合轄區(qū)實際,，認(rèn)真研判制訂了春運工作實施方案。春運前,，組織全區(qū)公交長客,、旅游、?；?、出租等36家專業(yè)客貨運單位負(fù)責(zé)人和12家民辦幼兒園的校車交通安全負(fù)責(zé)人召開會議，全面布置區(qū)春運工作,，與各單位負(fù)責(zé)人簽訂冬防春運安全責(zé)任書,，檢查機(jī)動車5114臺(其中包括20輛校車)，核發(fā)客運車輛通行證656張,，對存在安全隱患的車輛,，責(zé)令相關(guān)單位予以整改;春運期間，就結(jié)合“五進(jìn)”交通宣傳活動制作了130塊交通安全宣傳展板,，組織車管民警深入轄區(qū)學(xué)校,、社區(qū)、有車單位,，懸掛宣傳橫幅標(biāo)語80條,，彩旗50面，發(fā)放交通安全宣傳材料萬余份,，上交通安全課108場次,。同時，專門在轄區(qū)長途客運站點制作了以春運為主題的交通安全宣傳展板,，發(fā)放交通安全宣傳資料600余份,，共發(fā)安全宣傳稿12篇，營造了良好的宣傳氛圍;春運期間,，對轄區(qū)長途客運站點堅持“一站一警”制度,。針對各站點的班次、客流的不同,，合理調(diào)整民警勤務(wù)時間,，認(rèn)真督促客運站點落實各項車輛、駕駛?cè)斯芾硪?guī)定;加強(qiáng)出門車輛的檢查,、登記,、簽章工作;對超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛,，嚴(yán)格把好出門關(guān),。截止到春運結(jié)束，查處糾正存在隱患的車輛21臺次,，確保了轄區(qū)長途客運車輛無一起責(zé)任事故,。同時以各執(zhí)勤中隊、警務(wù)區(qū)為單位,，成立了4個專項整治小組,，發(fā)揮測速儀、測酒儀,、便攜式地磅儀等科技裝備作用,，重點加強(qiáng)途徑轄區(qū)長途客貨運車輛超員、超載,、不按道行駛,、闖交通信號、酒后駕車等重點交通違法行為的管理力度,。工作中,，對違法車輛及駕駛員，民警堅持做到安全隱患不消除的堅決不過崗;對長途客車未按照規(guī)定線路行駛的,，一律按照規(guī)定予以處罰;對超員,、超載的，一律實行轉(zhuǎn)運卸載,。工作開展以來,，共檢查車輛4963臺次，處罰各類交通違法行為1547起,，客車超員15起,，客車超速2起，暫扣機(jī)動車駕駛證2本,，卸客轉(zhuǎn)運12人，促進(jìn)了轄區(qū)路途安全,。

區(qū)公安分局治安大隊及相關(guān)派出所按照屬地管轄,，在轄區(qū)開展了一系列安全宣傳、動員部署,、安全檢查及督促整改工作,，確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區(qū)車站,、碼頭開展了一次全面的案大檢查,，發(fā)現(xiàn)和整改不安全隱患4處，進(jìn)一步督促落實了重點部位安全保衛(wèi)工作責(zé)任人。對我區(qū)2個春運站點開展一次安全隱患大排查,，開展宣傳嚴(yán)禁攜帶“三品”工作,，懸掛宣傳橫幅4條，在進(jìn)站驗票口設(shè)立警示牌,，并落實專人進(jìn)行檢查,，確保春運車輛和乘客人身安全。春運期間進(jìn)一步加強(qiáng)了日常治安管理,，確保了春運期間治安秩序的穩(wěn)定,，各派出所社區(qū)民警結(jié)合日常治安管理工作，加強(qiáng)了對車站,、碼頭的治安巡邏,，預(yù)防和控制了刑事、治安案件的發(fā)生,，確保了今年春運期間我區(qū)未發(fā)生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件,，車站和交通干線的治安秩序良好。

區(qū)安監(jiān)局一是組織全區(qū)21個安全生產(chǎn)工作專班及各街,、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迅速開展了由區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶隊的春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查和工作督查,，重點檢查了水廠、古田客運站和區(qū)屬客運公司,、?；愤\輸公司，對在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患,，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場提出了整改意見和明確要求,。二是加強(qiáng)打擊危險化學(xué)品和煙花爆竹非法違法行為。重點打擊非法運輸和在人員密集場所經(jīng)營儲存危險化學(xué)品和煙花爆竹,。加強(qiáng)宣傳禁止攜帶危險化學(xué)品和煙花爆竹進(jìn)入客運站點或乘坐公共交通工具,。三是強(qiáng)化加油站安全檢查和監(jiān)管。春節(jié)前組織安全專家對全區(qū)31家加油站進(jìn)行檢查,，及時發(fā)現(xiàn)了安全隱患并要求限期整改,。制作了禁煙禁鞭警示牌，張貼在加油站醒目處,。

區(qū)城管委全力以赴做好轄區(qū)各春運重點地區(qū),、車站、線路周邊的環(huán)境保障工作,。一方面增派專人,，加強(qiáng)力量，執(zhí)法大隊增派一名科級干部進(jìn)駐區(qū)客運站整治專班,，加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào),。同時指派專人守控,，春運期間，水廠客運站簡易路每天有3名城管人員守控,，解放大道簡易路路口每天有2名城管人員專門守控;古田客運站每天有2名城管人員守控,。另一方面集中整治，改善環(huán)境,，春運期間,，執(zhí)法大隊每周利用兩天時間開展客運站周邊集中執(zhí)法整治行動。1月16日執(zhí)法大隊根據(jù)專班夜查存在的問題,，抽調(diào)30余人利用三天時間連續(xù)集中整治,，通過不懈努力，客運站周邊出店,、占道有所遏制,。加大客運站周邊戶外廣告招牌的整治力度，在前期調(diào)查摸底的情況下,，組織隊員上門宣傳,，下發(fā)法律文書。1月22日組織力量對設(shè)置不規(guī)范的24塊廣告招牌進(jìn)行拆除,，同時為配合客運站周邊小餐館,、小副食的整治，執(zhí)法大隊會同韓家墩辦事處,、古田街辦事處共拆除客運站周邊違法建設(shè)和亂搭亂蓋7處共130平方米,。全力以赴做好春運期間融雪保橋工作，2月9日,、12日,，硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊根據(jù)區(qū)城管委要求，啟動融雪保橋工作預(yù)案,，組織20人突擊隊伍,，配備2臺鏟車和相應(yīng)工具、物資,，聽從城管委指揮部統(tǒng)一調(diào)度,，對重要的橋梁和道路撒鹽化雪，交通暢通無阻,。同時做好配合和服務(wù)工作,，硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊積極配合交管部門加強(qiáng)對非法營用車輛的查處，確保廣場良好的營運秩序;會同公安部門加大對廣場的巡邏管控,，確保廣場安全穩(wěn)定;配合車站工作人員做好旅客進(jìn)出站工作，幫助解決廣場旅客滯留問題;設(shè)立“城管服務(wù)點”,，提供咨詢,、免費開水及為行動不便的老弱病幼提供接送站等服務(wù),，以飽滿的工作熱情為旅客提供方便。

春運工作總結(jié)派出所篇九

浪川鄉(xiāng)20xx年的春運工作在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,，在縣春運辦的指導(dǎo)下,，緊緊圍繞縣委縣政府提出的關(guān)于開展春運工作的相關(guān)文件精神，始終堅持“保暢通,、濃氛圍,、促安全”的方針，結(jié)合本鄉(xiāng)實際,，鄉(xiāng)黨委政府于1月23日―3月2日認(rèn)真開展了本鄉(xiāng)的各項春運工作,，現(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下：

春運工作總結(jié)派出所篇十

根據(jù)市交通局《x年春運工作方案》（x交辦〔〕3號）文件精神，我站從x年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運工作,。在40多天的春運中,，我站在人員少、客流大,、任務(wù)重的情況下,，全站干部職工團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚能吃苦,、能攻關(guān)的交通人精神,，克服降雪、路阻等困難,，安全圓滿地完成了x年春運任務(wù),。春運期間，參加春運的客車348輛,，備班車14輛,，共發(fā)送客運車輛9283個班次，其中加班車492班次,，共輸送旅客14.4萬人次,，售票總金額達(dá)317.4萬元，回顧40天的春運工作,，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：

春運工作是公路客運行業(yè)一年一度的重頭戲,，也是對車站各項工作的檢驗，為了把工作落實到實處,，市局動員會后,，我們根據(jù)市局的方案要求，結(jié)合客運總站的工作實際,，制定出總站的春運工作實施方案,，成立了站春運工作領(lǐng)導(dǎo)組。元月十八日我站召開了全站中層干部春運工作準(zhǔn)備會,，先對環(huán)節(jié)干部進(jìn)行熱身動員,。為了加強(qiáng)一線人員的力量,，我們將機(jī)關(guān)10名同志抽出來充實到班組，全站分成9個工作小組,，制定了各組的職責(zé)和紀(jì)律,，使各組任務(wù)明確、責(zé)任明確,、紀(jì)律明確,，各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人,，層層抓落實,，人人有指標(biāo)。元月24日,，召開全站職工動員大會對春運工作進(jìn)行全面部署,，號召全站職工積極動員起來，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),，全員參戰(zhàn),、全力以赴，強(qiáng)化安全管理,，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，保證進(jìn)站的每個旅客走得了、走的好,、走的及時,，走得安全、走的滿意,。春節(jié)期間絕對不滯留一名旅客,，。全站職工要發(fā)揚“辛苦我一人,，溫暖送千家”的精神,，確保安全、有序,、優(yōu)質(zhì),、高效地完成x年春運工作任務(wù)，讓到總站乘車的廣大旅客及時回家過一個安全,、歡樂,、祥和、喜慶的新春佳節(jié),。

根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一安排,，今年我省的春運工作從元月5日就進(jìn)入了狀態(tài)，但直至元月25日前車站的客流與平時變化不大,，為此,，我們抓緊在春運正式開始前的這段時間,，進(jìn)行了積極廣泛的宣傳動員和準(zhǔn)備工作。

首先,，向經(jīng)營戶和旅客發(fā)放春運宣傳材料1000余份，站安全辦與站務(wù)組配合對所有進(jìn)站車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查,，車站與參加了交警部門“春檢”的客車簽訂了“x年春運安全責(zé)任書”348份,。其次，在車站的站臺展出了25塊行車安全宣傳圖板,，在車站室內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語8幅,，出版安全宣傳黑板報2塊2期進(jìn)行安全宣傳。第三,，利用售票廳,、候車大廳的多媒體顯示屏全天進(jìn)行視頻和文字播放，宣傳交通事故案例,，旅客安全乘車常識,、車輛安全運營措施、票價里程和到達(dá)車站及發(fā)車時間等內(nèi)容,；第四,，在大廳和駐站公安值勤室設(shè)立了春運安全咨詢點2個派專人進(jìn)行值守。第五,，購置充實了便民服務(wù)箱所需物品和暖壺,、紙杯以方便旅客需要。第六,，啟用調(diào)試了第二售票大廳售票設(shè)備,，以備客流高峰分流售票，減少旅客排隊時間,。第七,，制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車輛發(fā)車的應(yīng)急方案,。

這一系列積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備,，使總站的各項工作進(jìn)入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運工作的環(huán)境氛圍,，為園滿地完成春運工作奠定了良好的基礎(chǔ),。

確保安全是春運工作的重中之重，也是我站做為“窗口”行業(yè)落實“三個代表”重要思想,，切實維護(hù)廣大人民群眾的根本利益,，全心全意為人民服務(wù)的具體實踐；無論從春運前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運期間,，始終堅持“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,，認(rèn)真落實車輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車站安全管理原則,，安全管理工作任務(wù)到組,，責(zé)任到人，分工明確,，配合默契,、層層把關(guān)，確保了春運期間的客運安全,。

1,、把嚴(yán)了車輛進(jìn)站安全管理關(guān)。進(jìn)站車輛的各種營運手續(xù)齊全和技術(shù)狀況合格是安全管理的重要一關(guān),，除了春運前的全面檢查外,，在整個春運期間，站安全辦的人員全部堅守在一線,，一是對參加春運的全部車輛進(jìn)行動態(tài)安全管理,，二是負(fù)責(zé)對各組的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督。車輛動態(tài)管理中,，除正常的抽查外,，還根據(jù)安全檔案的記錄，采取了提前介入的管理方法,，對有期限性的安全指標(biāo),，如二級維護(hù)、強(qiáng)制保險,、滅火器的期限等安全指標(biāo),，提前10天公示，到期進(jìn)行檢查驗證,，超期停運的管理方法,。春運期間，共公告了4批259輛次,，抽查客車4328輛次,，因二級維護(hù)超期停發(fā)2車。在對各班組的安全動態(tài)監(jiān)督中,，下發(fā)整改通知書2份,。

2、把住了載客車輛安全出站關(guān),。保證進(jìn)站的車輛以完好的技術(shù)狀況載客,，以合格有資質(zhì)的駕乘人員駕駛，按核定的乘員數(shù)量出站是安全管理又一個環(huán)節(jié)。一是充分發(fā)揮車輛安全日檢站的作用,。重新修訂了日檢工作實施細(xì)則,，規(guī)定參加春運車輛強(qiáng)制實行每日一檢，日檢站每10天向站安全辦報送檢車情況,，對檢查出不合格車的故障情況和二級維護(hù)廠家,，由安全辦向行管部門反饋信息。春運期間,，日檢站共檢車7802輛次,，檢查出不合格車3輛次，均按規(guī)定進(jìn)行了維修復(fù)檢方可報班,；二是嚴(yán)格執(zhí)行報班驗證制度，車輛上站報班時必須憑上崗證,、從業(yè)資格證和蓋有當(dāng)天檢車完好章的“日檢卡”方可報班,，站務(wù)組外勤人員隨時觀察司乘人員動態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有飲酒跡象的,，立即用隨身攜帶的酒精測試儀進(jìn)行檢查,。三是嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出站登記制度，車輛進(jìn),、出車站均進(jìn)行檢查登記,，進(jìn)站車輛對衛(wèi)生狀況、進(jìn)站時間進(jìn)行登記,。結(jié)算出站車輛根據(jù)結(jié)算票據(jù)的人數(shù),，站務(wù)人員上車驗證登記和進(jìn)行出站安全叮囑，四十天的春運確保了沒有一個超員車出站,。

3,、嚴(yán)格了進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查關(guān)。對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品進(jìn)行安全檢查是確保春運安全的重要環(huán)節(jié),。車站實行封閉式管理,，進(jìn)站旅客只能從旅客進(jìn)站通道進(jìn)站，旅客進(jìn)站攜帶的行李物品,、托運的貨物全部經(jīng)過x射線安全檢測儀檢測,，面對春運客流增大的情況，春運期間我們加強(qiáng)了人員力量,，固定了專職圖像觀察人員,，有效地開展了對易燃、易爆,、危險品的檢查工作,，共檢包裹57602件，查出各類易燃、易爆品危險品75件,，其中：丁烷氣體52瓶,，管制刀具11把，鞭炮12包,。

4,、加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督,，把好出站最后一個安全關(guān)口,。春運期間，我站東,、西兩個檢查站起到了重要的把關(guān)作用,，站務(wù)檢查人員冒著嚴(yán)寒堅守崗位，對過路的客車逐車上車檢查,，并提供補票服務(wù),，春運期間二個檢查站共檢查車輛7407輛次，檢查中途上車旅客的行李物品700余件次,，檢查出4輛超員車分流旅客38人次,，為2954旅客提供了補票服務(wù)。

5,、加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,，確保站場春運安全。春運期間車輛上站到車,、發(fā)車頻繁,，旅客進(jìn)出流量增大，而車場面積的窄小，稍微疏忽就會發(fā)生安全事故，這對站務(wù)人員來說是個很大的考驗,，由于事前做了精心的組織與準(zhǔn)備，春運期間站務(wù)管理人員堅守崗位,，各負(fù)其責(zé)，在車場上人多,、車多的復(fù)雜情況下,，積極管理，周密協(xié)調(diào),，嚴(yán)格執(zhí)行了春運安全六不發(fā)車的規(guī)定：1,、酒后不發(fā)車；2,、400公里以上無雙司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車,；3,、二維、保險超期,、車輛有故障,，超員不準(zhǔn)發(fā)車；4,、車輛未配備滅火器或設(shè)備失效的,，雪天未安裝防滑鏈不準(zhǔn)發(fā)車；5,、車輛載有易燃易爆危險品不準(zhǔn)發(fā)車,；6、更換司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車,。確保了春運期間沒有發(fā)生一起場地事故,。春運期間，站務(wù)組共對44輛客車進(jìn)行了違約處理,，共處罰違約金5600元,。

客運總站的職工隊伍，在不斷的實踐煅煉中得到了成長,，總站做為我市我局的“窗口”行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量高低,，是通過工作人員一舉一動,，一言一行來表現(xiàn)出來，通過服務(wù)來讓旅客感受得到的,，因此,，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造良好形象,，需要靠廣大職工的共同努力,，x年的春運期間在時間跨度長，工作量大的情況下,，廣大職工不辭勞苦,，放棄假日，加班加點,，默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上,，用自己的行動為總站的形象增了光、添了彩,，為總站的的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量,。副站長每天早來晚歸，協(xié)調(diào)車輛,，解決疑難,，排解糾份，那里最忙那里就有他的身影；副站長自春運開始以來就扎到到一線現(xiàn)場指揮,，忙里忙外,，沒有個停閑。從2月11日開始到14日,，客流進(jìn)入春運最高峰,，14日當(dāng)天發(fā)送班次349個，輸送旅客6700人次,，日售票額達(dá)19萬元,。全體員工各負(fù)其責(zé)，運營秩序忙而不亂,，各組帶班組長現(xiàn)場指揮,，連續(xù)幾天中午吃飯的時間也抽不出來。

售票組是清一色的女同志,，春運期間組織全員上崗,，增開了三個售票窗口，增加為旅客代辦保險服務(wù)項目,，及時將車輛動態(tài)信息進(jìn)行公布告知,，春運四十天共售出電腦票13.8萬張，售票額達(dá)293萬元,，在每售出一張票都要說出規(guī)定的解釋語言,，一天下來回到家后累得連半句話也不想多說了.對去北京的旅客嚴(yán)格執(zhí)行身份證登記購票，春運期間共記旅客身份證5527人次,。

檢票組的同志們,，在大廳比較冷情況下，克服困難,，維護(hù)大廳旅客秩序,，正確檢票唱票，引導(dǎo)旅客找到車輛,。大廳人員不斷流動巡視旅客動態(tài),，勸阻旅客在大廳抽煙，開展為旅客送開水服務(wù)活動,。

為了搞好春運工作,，確保車站的綜合治理工作，站安全辦積極與駐站公安室配合,，白天有駐站公安人員巡邏值勤,，夜晚由一名站領(lǐng)導(dǎo)帶隊，分別在東,、西兩個進(jìn)出站口和調(diào)度室夜間值班,，春運期間全站未發(fā)生任何大小治安安全事件,。今年春節(jié)，一場接一場的降雪,，加大了總站車輛調(diào)度和安全工作的難度.站黨支部一班人,，親自坐鎮(zhèn)一線，主動加班加點,，白天深入現(xiàn)場,，晚上帶隊值班，進(jìn)一步細(xì)化,、規(guī)范和落實各項管理工作,。三位站領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作,，克服了一個又一個困難,，在關(guān)鍵時刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用,，為全站職工中樹立了好的榜樣,。

以上為我站x年度春運工作總結(jié)，不足之處,，請批評指正.

春運工作總結(jié)派出所篇十一

增設(shè)志愿服務(wù)臺,，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),，積極幫助行動不便的旅客上車,。

今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中,，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實保障出行旅客的便利,，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì),、溫馨、滿意的出行服務(wù),，“晶馨班組”配備便民箱,，備齊了便民急需用品，落實首問責(zé)任,，實行了首問責(zé)任追究制,。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù),，主動服務(wù),，得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),，溫馨交通”活動,，提升了工作效率,，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面,。

正月十六后客流以北京、天津,、張家港方向為主,。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn),、服務(wù)質(zhì)量,，進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能,，努力使客運工作再上新臺階,。

春運工作總結(jié)派出所篇十二

市交通局、運管處,、各科室,、經(jīng)營業(yè)主：

春運從元月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天,。為了滿足廣大旅客出行需要,，使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和,、平安的節(jié)日,，按照各級政府、交通運管,、公安部門和公司對春運工作的要求,，現(xiàn)將分公司春運工作安排如下：

精心組織春運工作春運工作是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措中央經(jīng)濟(jì)會議提出要解決好民生,、安全,、穩(wěn)定問題春運工作關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序,、安全為先,、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則從安全管理,、運力組織,、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署確保春運工作安全有序進(jìn)行,。

為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),，公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:,。

副組長：

成員：

值班電話：

1,、結(jié)合工作實際,，認(rèn)真安排部署，狠抓工作落實,，把本單位的春運工作安排好,、組織好、協(xié)調(diào)好,、落實好,，確保春運工作圓滿完成。嚴(yán)格春運工作責(zé)任制度,，將安全放在春運工作的首位,。春運前期，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書,，加強(qiáng)公司全體員工及駕駛員春運工作意識,，將春運安全工作落實到實處。本月日前完成安全責(zé)任書簽定工作,。本月21號召開全公司駕駛員春運培訓(xùn)動員大會,。22日對公司121臺參加春運的車輛進(jìn)行車輛檢驗。

2,、嚴(yán)格春運值班制度,，實行二十四小時值班制，值班人員要堅守工作崗位,，確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運期間乘客投訴的受理和處理,，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽的事件;要按照上級有關(guān)部門要求,，及時準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計上報工作,。

3,、完善春運應(yīng)急預(yù)案,，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時,、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，有效應(yīng)對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運應(yīng)急運力儲備工作,，對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，要提前準(zhǔn)備完善,，確保應(yīng)急任務(wù)的完成,。

4、要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,。要加對駕駛員培訓(xùn)教育,，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,，為廣大乘客提供熱情、周到的服務(wù),。落實一崗雙責(zé),，增設(shè)便民設(shè)施，增加便民服務(wù),，提升服務(wù)品牌,。

5、嚴(yán)格按照市運管處春運工作要求,，逐條逐項對照落實,，切實抓好春運期間所有工作。

安全是春運工作的關(guān)鍵所在,，重中之重,。要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,，認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制,。深入一線,，檢查落實春運安全工作進(jìn)展情況，消除安全隱患,。要組織對駕駛員的春運安全培訓(xùn),、考試，加強(qiáng)營運出租車輛的技術(shù)檢驗,，堅決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生,，全力保障廣大乘客的生命財產(chǎn)安全，重點做好以下幾方面工作：

1.落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，進(jìn)行春運安全檢查春運前期,，簽訂《春運安全生產(chǎn)責(zé)任書》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查,。重點對參加春運人員和車輛進(jìn)行逐人,、逐車摸底排查、檢查檢驗,，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期,、不符合準(zhǔn)駕車型的，不得參加春運,。要對駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢,，在度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的,、有酒駕記錄的駕駛員,，不得參加春運。

2.違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，多次發(fā)生超員,、超速、疲勞駕駛行為,，安全意識差,、組織紀(jì)律性差的駕駛員，不得參加春運,。要組織對全體駕駛員進(jìn)行春運培訓(xùn),、考試。通過排查,、考核,，和參加春運的駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運的車輛必須經(jīng)交警,、運管部門春運臨檢,，技術(shù)狀況合格，客車技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上,，不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運,。嚴(yán)格車輛例檢制度，切實做好客車維護(hù)和日常安全預(yù)防工作,，確保參運車輛技術(shù)狀況良好,，車容車貌整潔。

3.加強(qiáng)客運車輛動態(tài)管理,，消除行車事故隱患,，春運期間，分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司的要求有計劃地組織安排路檢路查工作,，加大查處力度,，切實減少超員、超速等違章行為,。強(qiáng)化責(zé)任意識,，確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強(qiáng)gps平臺監(jiān)控,，對重點車輛,、重點路段實施全程監(jiān)控，遏制超員,、超速等違法行為，確保行車安全,。

所有參加春運的員工,，要強(qiáng)化責(zé)任意識,，認(rèn)真履行工作職責(zé)，以飽滿的熱情,、全新的風(fēng)貌,、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔,、行為規(guī)范,、工作努力、服務(wù)熱情,，全面塑造客運服務(wù)品牌形象,。

1、要持續(xù)開展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,，進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為,，努力提升服務(wù)質(zhì)量。

2.要加強(qiáng)車輛運營管理,，維護(hù)客運市場秩序,，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕不打表營運,，惡意拼客,、亂收費、服務(wù)態(tài)度不好等損害廣大乘客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生,。

3.加強(qiáng)服務(wù)工作,，切實為乘客排憂解難，要保持良好車容車貌,，保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效,，保證衛(wèi)生設(shè)備清潔，為旅客提供一流的`乘車環(huán)境,。

4.全體駕駛員要樹立以人為本的服務(wù)理念,，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅決杜絕服務(wù)態(tài)度“冷,、橫,、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴,、媒體曝光,，給公司信譽質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的,，將從嚴(yán)從重處罰,。

1.春運期間，公司要結(jié)合實際工作做好值班安排，及時收集春運信息,，接受和處理旅客投訴,，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,，報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型,，及早通報春運進(jìn)展情況，營造良好的春運氣氛,，對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究,，妥善處理。

2.春運期間,，公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求,，收集信息資料，做好匯總上報工作,。

3.春運結(jié)束后,，公司安全科要寫出書面總結(jié)，于3月10日前報公司春運辦公室,，對優(yōu)質(zhì)完成春運任務(wù)的,，將予于表彰，對發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故,、重大服務(wù)質(zhì)量事件,，嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽單位的責(zé)任人，將嚴(yán)肅查處,，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,。

4.公司全體員工和各科室要堅定信心，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，拼搏奉獻(xiàn),，圓滿完成今年的春運工作，實現(xiàn)工作的良好開局,。