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車間主任工作總結(jié)報告篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們，大家好!

2019已經(jīng)過去,，在這一年的時間里,，我們**車間按照公司、廠的統(tǒng)一安排部署,，在車間全體同志的共同努力下,，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，圓滿地完成了2014年各項工作任務(wù),，現(xiàn)將2014年度工作情況簡要總結(jié)如下：

1.截止到201410年底,，累計完成網(wǎng)供電346721476kwh，1#發(fā)電機(jī)發(fā)電106394400kwh;2#發(fā)電機(jī)發(fā)電186924000kwh;全年平均功率因數(shù)0.96,。

2.全年月計劃檢修項目共65項,，累計完成65項,，每月20日前完工率達(dá)到95%以上;大修期間檢修項目共191項，累計完成191項,，完工率100%,，合格率100%。

3.保質(zhì)保量按時完成2019度大修任務(wù),。2014年系統(tǒng)停車大修,，車間全體員工面對大修任務(wù)重、且時間上比較集中的特點,，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,，加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù)。2014年度大修,，我車間項目多,，且時間集中，檢修項目涉及面廣,，為了確保檢修項目一項不落,，大修前，我們做了精心的準(zhǔn)備工作,，編寫了《**車間大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》,，使得大修期間忙而不亂，大修項目有序推進(jìn),，圓滿完成了大修任務(wù),，保障了全公司后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成2014年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ),。

二.加強安全管理,，全面完成安全工作任務(wù)。

安全是一切生產(chǎn)活動的前提,，我們一貫堅持樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想，一貫堅持把抓好安全工作放在所有工作的首位,。

按了手印,。在2014年一年的時間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點的要求開展安全工作,，全面完成了各項安全工作責(zé)任目標(biāo),。

2.定期召開安全例會。截至2014年底,，我們累計召開安全例會50余次,，參加人數(shù)累計達(dá)2200余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用,。在日常工作中,，我們始終強調(diào)認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度，從規(guī)范勞保著裝等點滴做起,，堅決杜絕習(xí)慣性違章,，每天要求各班組“班前講安全、班中查安全,、班后評安全”,，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”,。

3.積極組織開展各種安全活動,。遵照公司、分廠的工作安排,，**車間各班組全年累計開展安全活動近500次,，參加人數(shù)累計達(dá)2500余人次，通過歷次安全活動的開展,，公司“我們并不想使自己受傷害,，因此能夠進(jìn)行自我管理,，預(yù)防危害”,、“無論是生產(chǎn)還是效益,，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化,，行為規(guī)范化”的活動主題深入人心,，建立了“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制,，車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,，車間全部班組均完成了安全活動任務(wù)，并認(rèn)真填寫了安全活動臺帳,。

4.認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例,、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思,。2014年各班組織事故案例學(xué)習(xí)累計達(dá)100余次，特別是在8月5日,，我們召開了事故反思會,，對發(fā)生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí),、討論,，通過對以往事故案例的學(xué)習(xí)，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用,。另外,，針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件，我們編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，并組織了外電網(wǎng)失電事故,、火災(zāi)事故等演習(xí)，通過演習(xí),，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,，在演習(xí)中也增強了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。

5.積極開展安全檢查,。2014年度我車間共進(jìn)行日常檢查,、綜合檢查、節(jié)前節(jié)后檢查累計20余次,，檢查內(nèi)容力求堅持“五查”(即查思想,、查行動、查制度,、查管理,、查現(xiàn)場隱患)，主要檢查了各班組安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策的執(zhí)行情況,，勞保著裝穿戴及勞保用具使用情況,，班組安全學(xué)習(xí)臺帳及安全活動落實情況，各班組電氣設(shè)備包機(jī)的缺陷隱患整改情況,，以及防火,、防爆、夏季防暑防澇,、冬季防寒防凍防滑等各項安全措施監(jiān)管落實情況,。對檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題，要求相關(guān)責(zé)任人做了及時徹底整改,。

三.加大“查缺消缺”力度,，提高電氣設(shè)備本質(zhì)安全度。

設(shè)備是生產(chǎn)的保證,，遵循設(shè)備規(guī)范操作,、科學(xué)運行、定期維護(hù),、定時巡檢的原則,，2014年我們一直強調(diào)加強巡檢力度，并按時填報巡檢結(jié)果,，及時查找缺陷,、消除隱患，以提高電氣設(shè)備的本質(zhì)安全度。

11月3日至6日,，我們對水ii線線路缺陷隱患進(jìn)行了集中整改處理,，共登高桿塔31個，更換開口銷150余個,、彈簧卡100余個,，清理線路鳥窩20余個，線路下方直接影響線路安全運行的6棵樹木全部砍除,，同時對110kv室197穿墻套管,、龍門架以及1#塔絕緣子進(jìn)行了清掃，在11月11日暴雪到來之前,，及時消除了線路缺陷隱患,，保證了水源線路在暴雪之中未出現(xiàn)險情，從而確保了公司供水系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,。

在11月11日的暴雪中,，2#、4#主變均出線了險情,，2#主變壓器母橋,、絕緣瓷瓶等部位結(jié)冰，情況十分危急,。在使用絕緣拉桿對結(jié)冰進(jìn)行帶電清除,，但效果不佳的情況下，我們果斷啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，倒負(fù)荷退出2#主變壓器,，對結(jié)冰進(jìn)行了徹底清理，之后又對出現(xiàn)類似問題的4#主變110kv側(cè)結(jié)冰進(jìn)行了帶電清除,，從而消除了2#,、4#主變的安全隱患。通過果斷采取上述措施,，我們順利排除了供電系統(tǒng)險情,，保證了合成、鍋爐,、復(fù)肥,、集中供熱、生活區(qū)等生產(chǎn)生活設(shè)施的安全連續(xù)供電,，未因電氣原因給公司生產(chǎn)造成損失,，受到了公司的表彰，同時也給我們今后在惡劣天氣等情況下排除險情,、應(yīng)對突發(fā)事件留下了寶貴的經(jīng)驗。

此外，截至2014年底,，我們共查出其它缺陷隱患78項,，消除72項，其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車或2014年大修處理,。

基于以上一系列工作的積極開展和落實,，我們**車間2014年安全工作目標(biāo)全面完成：2014年度，我車間未發(fā)生一起人身傷害事故;未發(fā)生一起人為引起的設(shè)備損壞和惡性事故;未發(fā)生一起人為的設(shè)備責(zé)任事故;未發(fā)生一起火災(zāi)事故,。四.2014年工作重點,。

回顧2014年的工作，在取得成績的同時,，我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足,，例如在缺陷隱患整改方面有時還不夠及時、精細(xì)化管理尚需深入,，有些同志的安全意識仍相對薄弱等,，因此，在新的一年里,，我們需做好如下工作：

1.堅持安全第一,，借助安全平臺提升管理水平。

2.進(jìn)一步推進(jìn)精細(xì)化管理,，繼續(xù)落實“三個五”,，堅決杜絕各類事故的發(fā)生。

3.深化查缺消缺活動,，做好“雙查一提”工作,，即查缺陷、查隱患,、提合理化建議,。

4.執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強化作業(yè)理念,。

5.做好安全文化和精神文明建設(shè),，營造良好工作氛圍。

光陰似箭,，2014年轉(zhuǎn)瞬已成歷史,，2014年已經(jīng)來臨，新的一年意味著新的起點,、新的挑戰(zhàn),，我們**車間在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚嚴(yán),、勤,、細(xì),、實的工作作風(fēng)，抓安全保連運,，努力實現(xiàn)2014年的各項工作目標(biāo),，為公司生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定,、清潔的電力保障,。

瑞虎歸林去，玉兔迎春來,。借此機(jī)會,，在這辭舊迎新的時刻，在兔年新年到來之際,，我謹(jǐn)代表**車間領(lǐng)導(dǎo)班子,，向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝愿!恭祝各位新年快樂、身體健康,、工作順利,、闔家幸福!祝愿xx集團(tuán)事業(yè)蒸蒸日上、再創(chuàng)輝煌!

謝謝大家!

車間主任工作總結(jié)報告篇二

車間主任年終工作總結(jié)報告桃花落去,，梅雪冬陽,。自從200_年09月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個月了,，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大,、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面,。

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,，oem335353pcs，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

二,、質(zhì)量方面,。

1。各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，直通率由10月份83,。1%到12月份達(dá)到84。5%,，提高了1。4%,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平。

2,?？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。

3。從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,，14,。7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三,、人員管理方面,。

9月、10月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。

四、物耗方面,。

1,。主要原材料。

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率,。

2,。主要輔材料。

銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在__年中加強管制,。

五、數(shù)據(jù)報表方面,。

產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

六、工藝方面,。

1,。為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。

2,。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

七,、5s管理。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比,，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

八、安全方面,。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸,。

如果說200_年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望__年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,，擁有一片更廣闊的天地,。__年八個方面中存在的不足，在__年中要加強改進(jìn),，具體實施以下五方面：

一、產(chǎn)量方面,。

1,。加強員工的穩(wěn)定性;。

2,。加強提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率;。

3,。有效的安排好生產(chǎn),，減少時間的滯留性。

二,、質(zhì)量方面,。

1。加強培訓(xùn),、提高員工的操作技能,，提高一次性合格率;。

2,。加強對設(shè)備的保養(yǎng);,。

3。加強對重點工序的管控,，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;,。

三、物耗方面,。

1,。加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率;,。

3,。加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;,。

四,、5s管理方面。

1,。加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);,。

2。要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控,。

五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、工藝,、安全方面同樣引起重視，加強管理,，確保安全生產(chǎn),。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中,，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。

另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要,、關(guān)鍵的注意事項,，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設(shè)施也不是很完備,，一旦出現(xiàn)安全事故時,，連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想,。我建議公司在__年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮,。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育。

為了方面管理,，我希望在__年公司能將考勤制度更完善些,，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,，還能方便我們來統(tǒng)計,。車間單獨購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。

針對我們公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,，有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,，又沒有可以坐下來吃飯的地方,，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,，與外面的工地上的民工生活倒有些相像,。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,，以廠為家我建議在__年,，公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任工作總結(jié)報告篇三

我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,，全面負(fù)責(zé)______車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作,。

在20__年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：

一,、堅持車務(wù)段民主管理工作的指導(dǎo)思想,，以“________”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹黨的____屆四中全會和____大精神,，全面落實黨的“依靠”方針，積極圍繞車間中心工作,，堅持以人為本,，堅持完善車間職工代表大會制度，進(jìn)一步深化廠務(wù)公開,，積極探索車間民主管理新形式,，強力推進(jìn)政治文明建設(shè)，充分調(diào)動和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,，為段,、站深化改革、促進(jìn)發(fā)展,，全面實現(xiàn)經(jīng)營管理目標(biāo)提供了強大動力,。

1、增強意識,，聚心合理,，在推動民主政治建設(shè)上取得了新成效。堅持黨的“依靠”方針,，貫徹鐵道部提出的建設(shè)和諧鐵路的戰(zhàn)略任務(wù)要求,，落實段站職代會精神，結(jié)合本車間實際，把勞動關(guān)系和諧作為民主管理的重要載體,。按照“政治上保證,、制度上落實、權(quán)益上維護(hù),、素質(zhì)上提高”的要求,，積極發(fā)動職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設(shè)，形成強大的合力,，為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎(chǔ),。

2、行使職權(quán),，提高工作質(zhì)量,，推動職代會制度建設(shè)取得新成效。認(rèn)真貫徹落實段站,、《職工代表大會實施細(xì)則》,，完善車間職工代表大會制度建設(shè)。嚴(yán)格按照職代會條例行使職權(quán),。做好提案征集工作,，車間有能力自己解決的立即解決，超越車間能力范圍的按照程序及時向上級反饋,，征求盡快立案,，做到件件有回音，案案有落實,。按照述廉,、評廉、考廉有關(guān)規(guī)定,，做好述職評議工作,，把評議結(jié)果作為管理人員任免的重要依據(jù)。同時抓好車間職工代表隊伍建設(shè),，提供一切可能的機(jī)會讓職工代表參加多種形式的培訓(xùn),，不斷提升職工代表素質(zhì)，使職工代表一新的面貌投入到實際工作當(dāng)中去,。

3,、求效務(wù)實，探索創(chuàng)新,，深化廠務(wù)公開,。進(jìn)一步加強車間事務(wù)公開化、規(guī)范化建設(shè),，不斷完善廠務(wù)公開運作機(jī)制,。有效利用車間公示欄,，大力推廣“陽光工程”，做到了職工想知道什么就能知道什么,，認(rèn)真聽取職工群眾的意見和建議,，對于提出的正當(dāng)合理要求盡快納入車間工作議程，確保了職工群眾的知情權(quán),、參與權(quán),、監(jiān)督權(quán)，使民主管理公開化落實處,。

二,、注重自身理論學(xué)習(xí)，始終保持思想上的先進(jìn)性,。

一年來,，我始終堅持理論學(xué)習(xí)，積極參加黨委組織的學(xué)習(xí),，深入學(xué)習(xí)“________”重要思想和黨的____屆四中全會和____大精神,，堅持認(rèn)真作好學(xué)習(xí)筆記，撰寫心得體會,。通過集中學(xué)習(xí)自學(xué)形式,，在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，世界觀,、人生觀,、價值觀得到了改造，較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想,。與此同時,，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理知識、市場經(jīng)濟(jì)知識,，關(guān)注當(dāng)前鐵路改革的形勢，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念,，積極拓展視野,，拓寬思路。不斷提高自身理論水平和管理能力,。在思想上,、行動上，我始終與上級保持高度一致,，堅決服從上級組織決定和安排,，堅定不移地貫徹上級的方針政策，堅決執(zhí)行上級各項工作部署,。在去年開展的四查一整頓活動中,，我堅持帶頭從自身做起，對檢查發(fā)現(xiàn)自己在思想上、管理上,、作風(fēng)上存在的問題逐條落實整改,。我始終把學(xué)習(xí)貫穿始終，通過不斷學(xué)習(xí),，提高了思想覺悟,，堅定了政治信仰，始終保持了思想上的先進(jìn)性,。

三,、加強安全管理，狠抓安全工作不放松,。

去年,，由于第次大提速調(diào)圖，對運輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的更高的要求,，再加上設(shè)備維修,、施工多，新職人員陸續(xù)頂崗缺乏工作經(jīng)驗,，安全基礎(chǔ)薄弱,，安全壓力空前。安全的好壞,，事關(guān)我段發(fā)展穩(wěn)定大局,。作為基層安全管理第一責(zé)任人，我始終堅持“安全第一”的思想,，做到任何時候都把安全擺在重中之重位置來抓,。一是重視安全基礎(chǔ)建設(shè)。堅持以“逐級負(fù)責(zé)”為主線,，落實“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),、分工負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé),、崗位負(fù)責(zé)”的要求,，從車間班子、各值班主任到班組長,、各崗位職工,，逐級確立“安全第一責(zé)任人”，細(xì)化了車間大班管理人員,、班組長月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法,。進(jìn)一步明確了各級崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、程序和內(nèi)容,，把安全責(zé)任貫穿到生產(chǎn)全部過程中,。二是落實檢查監(jiān)督制度,。完善了車間班子、業(yè)務(wù)室,、各大班和班組監(jiān)督檢查制度,。運用“盯住不落實的事，盯住不落實的人”的工作方法,，強化現(xiàn)場管理,，杜絕嚴(yán)不起來，落不下去現(xiàn)象,。

四,、堅定信心，奮力攻關(guān),，挖潛提效,，確保了各項任務(wù)指標(biāo)的完成。

面對____年難以完成的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),，我沒有畏縮,，而是多方聽取現(xiàn)場職工的意見和建議，群思廣益,，凝聚力量,，帶領(lǐng)全車間干部職工以提高運輸效率為己任，強化運輸組織,，力爭多編快解,，努力壓縮中時、停時和保有量,，盡可能的增加辦理輛數(shù),，確保各項任務(wù)指標(biāo)的完成。____年下達(dá)我的車間中時為：,，實際完成較計劃壓縮(增加)停時為實際完成較計劃增加(壓縮),，保有量實際完成較計劃增加(減少)，辦理輛數(shù)為實際完成,，較計劃增加(減少),。

五、規(guī)范經(jīng)營管理,，狠抓成本控制為適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度的需要，切實履管理的職能,。

真正實現(xiàn)經(jīng)營管理從粗放型向精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變,，積極向廣大職工宣傳節(jié)約意識，充分調(diào)動各方面積極性,，一年來,，在規(guī)范管理上,，我突出抓好以下幾項工作。一是抓好成本控制,，主持召開了成本專題會議,，要求各大班加強調(diào)查研究工作，切實做到材料發(fā)放的合理性,、可行性,，具有說服力，維護(hù)了預(yù)算的嚴(yán)肅性,。二是落實經(jīng)營責(zé)任制,，將成本控制的責(zé)任分解到各大班、班組,，壓力層層傳遞,，確保了各種成本不超標(biāo)。

五,、履行職責(zé),，嚴(yán)格落實干部安全管理責(zé)任改進(jìn)和轉(zhuǎn)變干部工作作風(fēng)，我堅持從自身做起,，在工作中以身作則,，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動職工,。20__年,，面臨4.18第六次提速調(diào)圖的實施，新《技規(guī)》《行規(guī)》《站細(xì)》的施行,，各項規(guī)章制度都要重新學(xué)習(xí),，工任務(wù)重，安全壓力大,。為了掌握職工學(xué)習(xí)進(jìn)度,，技術(shù)業(yè)務(wù)情況，我除正常上班外,，盡量安排好自己事務(wù),，擠出休息時間多下現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，了解和掌握情況,。車間月度工作驗收考核,，我都親自帶隊，每到一處,，我都和驗收組其它成員一起到現(xiàn)場,，查看班組管理和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況，對存在的問題督促班組整改,。作為車間行政主要領(lǐng)導(dǎo)尤其作為職工代表,，我感到安全責(zé)任重大,，不敢有絲毫的放松和怠慢。20__年的日子里,，我基本放棄了全部的節(jié)假日休息時間,，幾乎全天候地盯控在現(xiàn)場。因為我深深地知道,，我是鐵路改革發(fā)展的一份子,，是代表職工群眾根本利益的，組織給了我這個位置,，就是相信我能夠為職工群眾創(chuàng)造利益,，我沒有理由不干好，也不可能不干好,。

六,、嚴(yán)于律己，積極倡導(dǎo)勤政務(wù)實和清正廉潔的作風(fēng)作為工電段行政主要領(lǐng)導(dǎo),，我始終堅持“權(quán)為民所用,，情為民所系，利為民所謀”,，嚴(yán)格遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項規(guī)定,，事事處處注意規(guī)范自己的行為，時刻提醒告誡自己把好人情關(guān),、權(quán)利關(guān),、紀(jì)律關(guān)，堅持廉潔自律,，牢牢把住自身防線,。從不利用職權(quán)為自己的謀求不正當(dāng)?shù)睦妫梢哉f,，擔(dān)任車間行政主要領(lǐng)導(dǎo)以來,，沒有留下一筆“人情債”。較好地樹立了領(lǐng)導(dǎo)干部的勤政務(wù)實和清正廉潔的良好形象,。

20__年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，努力提高自身的管理水平,，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡，用先進(jìn)的事跡激勵我,、鼓舞我,，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20__年各項工作!

車間主任工作總結(jié)報告篇四

xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多,。在這一年里我通過不斷的努力,，加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn),，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù),。

1、強化安全意識,，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作,，充分利用班前會，向員工進(jìn)行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識。

2,、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個訂單與樣機(jī),，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高,。

3,、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律,，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4,、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率,。

xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為,。

2,、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

3,、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人,、分工明確,、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助,。

4,、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件,、材料,、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

5,、合理搭配人員分配工作，取長補短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,，我們會在下年的工作中重點解決,。

xx年自己需要加強的：

1、完善各項制度及操作流程,。

2,、提高自身管理水平，完成工作任務(wù),。

3,、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn),。

4、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力,。

20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平,，使自己的技能和管理水平更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益,。

車間主任工作總結(jié)報告篇五

大家好：

這是一個陽光明媚的冬日,，這是一個熱鬧喜慶的場面。2014年即將過去,，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的努力下，以“講安全,、講文明,、講和諧”為基準(zhǔn)，以“抓質(zhì)量,、促生產(chǎn),、講效率”為目標(biāo)的工作方針指引下，完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),。在此我謝謝領(lǐng)導(dǎo)及在座各位!為了明年更好地工作,，現(xiàn)將今年的工作做如下總結(jié)，特向領(lǐng)導(dǎo)及各位同事匯報,。

一生產(chǎn)流程改組,。

只有專業(yè)，才能更好!人的精力有限,，專注一項事情會做得更好,。年初，鉚焊車間一改過去的工作方式,，對生產(chǎn)流程進(jìn)行改組,，分為：下料組、焊接組,、裝配組,、和專人刷漆等分工。調(diào)整后解決了工作中同一時間都要使用某一種工具的現(xiàn)象,，解決了同一產(chǎn)品主體上的附件尺寸不一,、形狀不同的現(xiàn)象，解決了鋼板,、機(jī)加工件,、標(biāo)準(zhǔn)件亂擺亂放的現(xiàn)象，車間的工作環(huán)境得到了改善,。成品,、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產(chǎn)品從外觀到內(nèi)在質(zhì)量的穩(wěn)定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費,。氣割和電焊機(jī)等設(shè)備得到有效的調(diào)整,，發(fā)揮出最大的作用。

二班組會議,。

只有思想統(tǒng)一,，步調(diào)才能一致!每周至少一次的班組會議，是組長對車間的生產(chǎn)任務(wù)和產(chǎn)品要求有了深層次的了解,，增加了工作的必勝信心,。通過班組會議，我們排除了分歧,、統(tǒng)一了行動,，工作的安排既能有序進(jìn)行又能在工作中及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,。消極的語言,、不規(guī)范的工作行為、不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度,，在這和諧的氛圍中逐漸消失,。

三相互學(xué)習(xí)、相互提高,。

在工作中獲取知識,，提高了自身的工作能力，再把知識運用到工作中去,，使工作能夠有效地進(jìn)行和提高,。例如：在車間的折彎機(jī)維修過程中，除了需要有必備的裝配知識外,，預(yù)防焊接變形是一個新課題,。在趙工的指導(dǎo)下，周國平他們順利的完成的維修任務(wù),。我想他們會有切身的感受的,。再比如：在產(chǎn)品的主體組對和焊接過程中，因主體的形狀不同和一些不確定因素,，常常會看到組長們在一起商討和爭論,。這應(yīng)該也是相互學(xué)習(xí)和相互提高的一個過程吧。

四安全工作,、安全生產(chǎn),。

普及安全知識，提高安全意識,。不管什么工作,，安全必須放在首位,。講安全已在車間內(nèi)形成一種風(fēng)氣。盡管如此,，車間里仍有小的工傷事故發(fā)生,。以后我會加大對安全的工作力度，將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),，杜絕此類事情發(fā)生!

其實,，我自身也有很多不足之處，請大家指出,，我會努力改正的,。總之,，在新的一年內(nèi),，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和工作。請領(lǐng)導(dǎo)和在座各位監(jiān)督!

祝愿領(lǐng)導(dǎo)及在座各位同仁：新年快樂,、幸福安康!

車間主任工作總結(jié)報告篇六

201919年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的201919年,?；仡?919年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，7月份把我從19一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到19任車間主任,，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,，得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當(dāng)一面,，這使我的壓力相當(dāng)大,，深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,，但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助,、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力,。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作,，毫無新意,。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,，尋求新的管理方法,。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高,。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?，與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足,。

在這里從以下幾點開展工作提高自己：

一、欲求到位“心”先至,。任何工作要做到位,，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心,，才會有積極主動的態(tài)度,、深入扎實的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,。要想在工作中取得新的突破,，找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識,，特別是象我這樣半路出家的人,，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法,。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機(jī)會,。在這幾個月的時間里,，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料,。這個學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ),。

二,、腳踏實地，不好高騖遠(yuǎn),。任何一件大事,，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,，把每一個細(xì)節(jié)做好的人,，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故,。立足實際做好當(dāng)前,，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度,。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù),。做每一項工作,、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手,，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù),、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升,。

三、樹立全局觀念,，做好本職工作,。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證,。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率,。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,，新的一年更是向我提出了更高的要求,。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展,，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫,，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員,。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊,。

四,、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào),。溝通交流一直是我的弱項,，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長,。如今的崗位,，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多,。

在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要,，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高,?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處,，對遇到的新情況新問題研究不夠,、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,，在今后的工作中,，我將立足本職工作，從自身查找原因,，切實采取有效措施加以整改,。

車間主任工作總結(jié)報告篇七

作為乙炔工段的車間主任，在這個易燃易爆區(qū)域,，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大,，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神,，努力把工作做細(xì),、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行了以下總結(jié),。

一,、安全環(huán)保方面。

1,、加大了電石庫的卸車管理,，從入庫車輛的細(xì)致檢查，到破碎的監(jiān)控,，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,，都做到認(rèn)真細(xì)致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,。對于本工段的重大危險源進(jìn)行定期的巡查,，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度,，氯氣緩沖罐的密封性等,，確保其安全運行。

2,、定期對渣漿輸送管線的巡查,，做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄,，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理,，確保了不發(fā)生環(huán)保事件,。負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立,。如工段的滅火器,，定期進(jìn)行更換；應(yīng)急柜,、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,，都做到細(xì)致入微。

二,、員工的培訓(xùn)方面,。

1、對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級安全教育與崗前培訓(xùn),。首先讓他對本工段有一個初步的認(rèn)知,，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么,，涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些,，怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解,。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn),，從粗到細(xì),、由淺入深，循序漸進(jìn),，逐步提高其操作技能,。

2、對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn),。鑒于我工段在本年度人員流動較大,，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,，針對這一狀況,，我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核,；對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn),，對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核，幫忙其快速進(jìn)入工作狀態(tài),。定期進(jìn)行崗位練兵,，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,，組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí),，工段抽查與考核,，有很大的促進(jìn)作用。

三,、監(jiān)督與管理方面,。

1、對安全指標(biāo),、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查,，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn),。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等,。

2,、負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核,，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報,，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報,，有利于比較公正,、科學(xué)的考核。

3,、配合分廠進(jìn)行內(nèi)審與外審工作,，包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作,，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,，工藝記錄的整理與上報，培訓(xùn)記錄的完善等,，用心配合,，認(rèn)真準(zhǔn)備，做了超多的工作,。

四,、設(shè)備管理方面。

1,、負(fù)責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作,，包括清洗置換，有效切斷,，現(xiàn)場監(jiān)護(hù),，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境,。

2,、加強設(shè)備的潤滑管理，對重大設(shè)備的減速機(jī),，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,，對各皮帶，潤滑脂,、潤滑油的各潤滑點都有詳細(xì)的記錄,。工段有專人進(jìn)行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時的潤滑,，為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件,。

3、細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級庫的管理,，根據(jù)工段實際需要,，配合工段長進(jìn)行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次,，根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用,。

五、班組考評與財務(wù)管理,。

在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時候,，我工段就早動手，早籌劃,，率先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展,。我工段的財務(wù)一向以來都是一人記賬，一人管錢,，賬務(wù)公開的模式,。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放,，每一位員工都能夠去監(jiān)督,。

六、工作中的不足,。

工段上雖然取得一些成績,，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,，沒有找到新突破點,。這是本年度,，我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度,，工段的各項工作也基本進(jìn)行正常運轉(zhuǎn)的軌道,，因此做的例行性與程式性的工作較多,，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。

明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,，精心組織開展隱患排查工作,，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù),。集思廣益,，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作,，為安全生產(chǎn)方面,，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,，回首也有一年半了,，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，車間的產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大,、做強,。以下為今年的。

一,、合格率與管理方面,。

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來,、水平,。客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

二,、物耗與報表方面,。

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率,。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。

三,、質(zhì)量與安全方面,。

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進(jìn)行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,，沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn),、更廣，擁有一片更廣闊的天地,。

四,、工作中的不足,。

加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn),，減少時間的滯留性,。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,，提高一次性合格率,；加強對設(shè)備的保養(yǎng)；加強對重點工序的管控,，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生,；加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率,；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控,；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝,、安全方面同樣引起重視,，加強管理，確保安全生產(chǎn),。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),，不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力,；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。

車間主任工作總結(jié)報告篇八

新的一年即將來臨，20__年不知不覺地過去了,。在過去的一年中,，沒有一點前展。在即將踏入20__年之際,，作為一名車間主任我對我在20__年的工作有必要做一個總結(jié),，爭取明年好了點。

一,、制定規(guī)章制度,。

在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性,。

二,、質(zhì)量監(jiān)控。

在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”,。

三,、三效管理。

在管理方面提出的三效管理方式,。

a：向管理要效益,，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn),，沒有安全就談不上效益,，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,，產(chǎn)量再高也是徒勞,，相反還會對企業(yè)造成損失。

b：向管理要效率,，合理進(jìn)行工作分工,，做到知人善用，對員工定員定崗,，讓每位員工都在最適合的崗位工作,，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率,。節(jié)約生產(chǎn)成本,。

c：向管理要效力，對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的能力,。在這點上要注意員工的思想動態(tài),，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力,。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,，對上級要讓上級放心,，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭,。

四、生產(chǎn)設(shè)備方面,。

每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,，確保正常生產(chǎn),，一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

五,、新員工培訓(xùn),。

對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,，在新員工剛剛來的時候,，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備,。員工的思想素質(zhì)低,，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會,，一個月開一次質(zhì)量事故會議,。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì),，使員工慢慢成為一個合格的正典人,。

六、信息系統(tǒng)使用,。

在gmp信息系統(tǒng)使用上,，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做,，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄,。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生,。

七,、車間衛(wèi)生。

車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯,。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞,。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃,，分工明確大大提高員工的工作積極性,。

八,、在原料的采購方面。

基本上做到及時準(zhǔn)確,。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),，確保正常供貨。

九,、員工的待遇方面,。

車間配備了潔凈工作服，一次性手套,?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,，提高了員工的工作熱情,，每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資,。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1.員工的安全意識不強,。

2.對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象,。

3.員工和質(zhì)檢配合不是很好,。

4.員工的質(zhì)量意識不強，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情,。

車間主任工作總結(jié)報告篇九

在過去的一年里,，作為車間的主管，我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,，在市場疲軟的情況下,，加強管理，從降低生產(chǎn)成本入手,，為車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻(xiàn),。以下為今年的工作總結(jié)。

一年來自己堅持貫徹執(zhí)行公司,、車間的決定,。遵守車間規(guī)章制度，認(rèn)真做好本職工作,。做好員工的思想政治工作,，思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年車間變化很大,，經(jīng)歷了組織機(jī)構(gòu)及人員調(diào)整,，員工思想活躍，員工思想波動大,，影響隊伍的穩(wěn)定,。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法,、違紀(jì)事件,。

對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工考慮,。通過解決具體問題來解決思想問題,。改造操作間、修建水池,、安裝熱水器及空調(diào),、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決,。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢,、講任務(wù),、提要求,。使員工認(rèn)清形勢,，明確方向，調(diào)動了員工的工作積極性,，為完成全年的任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ),。

始終把安全工作放在第一位，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,。在職工中開展安全教育,，堅持每周一開調(diào)度會，經(jīng)常參加班組安全學(xué)習(xí)活動,，首先年初裝置制定一系列安全管理制度,，平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,，并對查出問題要求按期整改,，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動力；安全教育是一項長期工作,，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,。

我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進(jìn)行安全意識教育,，并通過事故案例教育大家,，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進(jìn)行重點教育,，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高,；在動火管理上,，每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,，相信自己到現(xiàn)場檢查,，使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患,，并積極進(jìn)行整改,。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,，易產(chǎn)生事故,。根據(jù)上述情況，我經(jīng)過研究,、分析,，在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機(jī)，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低,。對于加料過程中開桶蓋等操作,，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著火,。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,，避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。

我裝置是建成較早的裝置,，生產(chǎn)工藝比較落后,，設(shè)備陳舊，再加上裝置多年未大修,，所以在管理方面造成很大的困難,。面對困難，我沒有被嚇倒,，從各方面做工作,，強化裝置的管理，分析生產(chǎn)中存在的問題,，緊密圍繞降低成本,、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,，加強裝置內(nèi)部管理,，控制材料費的使用。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝配方,，提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,，適量降低氧化鋅的加入量。

改進(jìn)過濾的生產(chǎn)工藝，增加氮氣吹掃工藝,，其中節(jié)水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門,，使冷凝器給水形成規(guī)范操作，減少水的跑損,。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),，杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路,，將檢修班,、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點,。嚴(yán)格管理水環(huán)真空泵及壓縮機(jī)的給水量和給水時間,，避免延時操作，減少機(jī)泵耗水量,。

明年我將帶領(lǐng)鋅鹽裝置全體員工,，克服各種困難，使我裝置在政治思想工作,、安全生產(chǎn)管理,、工藝技術(shù)管理、節(jié)能降耗,、裝置達(dá)標(biāo)及環(huán)保等方面比今年有更大的提高,。努力完成車間下達(dá)的扭虧各項指標(biāo)，為xx美好的明天而努力奮斗,！

車間主任工作總結(jié)報告篇十

我叫xx,，是xx生產(chǎn)車間的主任,，從事管理工作,，以下是我對工作的個人鑒定。

我對職位的理解是：

質(zhì)量管理個人優(yōu)勢：

能通過電腦熟練繪制柏拉圖,、直方圖,，應(yīng)用魚骨圖分析問題原因，采用控制圖對品質(zhì)進(jìn)行分析以及對制程進(jìn)行控制,，并能對公司員工進(jìn)行培訓(xùn);在xx年度11月份品質(zhì)強化月間擔(dān)任qcc圈圈長,，首先對圈員七大手法、頭腦風(fēng)暴法,、愚巧法及雷達(dá)圖的培訓(xùn),，然后按照qcstory進(jìn)行qcc活動，并發(fā)表成果,，并得到品管部長的好評,。

我的個人優(yōu)勢：

一，熟練操作qc七大手法，能應(yīng)用qc七大手法分析問題和解決問題,，這樣可以降低公司產(chǎn)品的不良率,，節(jié)約成本。

二,，熟悉豐田生產(chǎn)管理模式,，成本意識高，降低成本,，尋求企業(yè)的增長點,。

三，規(guī)范作業(yè),，工作態(tài)度端正,，管理規(guī)范化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,。

四,，曾在體系擔(dān)任兩個月工作，熟悉日常事務(wù)的管理,，并主持過內(nèi)部審核及兩個體系的外審,。

工作之余的生活中，我還堅持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好,，堅持體育鍛煉,，使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài)。

在本職位上我雖然取得了一定的成績,，但是我將一如既往地努力,，堅守好生產(chǎn)管理的現(xiàn)場，做好本職工作,。

車間主任工作總結(jié)報告篇十一

20-年悄然離而去,。在這一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下,。按照公司及車間的要求,，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作,，并且在工作模式上有了新的突破,，工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將20-年的工作情況總結(jié)如下：

一,、主要完成的工作,。

1、狠抓安全管理,，減少事故發(fā)生,。

相對于公司其他車間來說,，沖壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故,。雖然在過去的20-年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,，給公司和車間帶來的損失是巨大的。

“愚者用鮮血換取教訓(xùn),，智者用教訓(xùn)避免事故”,。身為一班之長，雖然能力有限,，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對于安全工作從未放松,。

2,、保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品品質(zhì),。

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,，消費者對-產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大,。我深知作為車間班組長,，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,，積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過,。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序,。

3、加強班組建設(shè),，提高班組管理力度。

沖壓車間成立的時間不長,，因其前身公司的管理混亂,，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法,，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,，并且提高了班組的凝聚力。

4,、加強自身學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)水平。

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,，而自己的學(xué)識,、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心,，一直在學(xué)習(xí),，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),，向同事學(xué)習(xí),，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量,，爭取工作的主動性,。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理能力,、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項工作的正常運行,，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心,，責(zé)任心,。

5、積極參與車間改善活動,。

沖壓車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧,。因此,，一年來，我積極參與車間的改善活動,，并調(diào)動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二,、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法,。

一年以來,，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足,，以下幾點表現(xiàn)較為突出：

1,、班組管理方面。

20-年雖然班組管理加強,，但是還是存在一些問題,。

如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)；員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,；員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。員工管理不好，是領(lǐng)導(dǎo)的錯,。沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間,，安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容,，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì),。

2、質(zhì)量控制方面,。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理,，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合,，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴(yán)、細(xì),、實”的原則,，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致,，狠抓落實,。

3、安全生產(chǎn)方面,。

安全管理沒有做到位,，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位,；檢查不到位,。很多時候，由于員工的勞動強度較大,，體力消耗較多,，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任,。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心,；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，避免類似的事件再次的發(fā)生,。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé),。為此,，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,，從而形成“人人重視安全生產(chǎn),，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

車間主任工作總結(jié)報告篇十二

自從20xx年x月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職,，回首也有x年了,，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，機(jī)器設(shè)備的增加,；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系x認(rèn)證的試行推動下,，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面：

產(chǎn)量從x月份庫量為x到x月份產(chǎn)量達(dá)到x,，短短x個月，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總,、x工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來水平,。

1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，直通率由x月份x,、xx到x月份達(dá)到x、直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來,、水平,。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝管理等方面加強控制,。

3、從x月到x月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,。

x月,、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大,。x月、x月這x個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。

1,、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2,、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在20xx年中加強管制。

產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好，隨著質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。

2、在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

在x質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比,，有很大進(jìn)步,。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這x月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸,。如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望x年中我們能飛得更遠(yuǎn),、更廣,，擁有一片更廣闊的天地。

車間主任工作總結(jié)報告篇十三

車間主任是崗位名稱名,，主要負(fù)責(zé)全面主持車間的工作,。生產(chǎn)車間主任,。

報告，希望可以幫助到大家,。

我對職位的理解是：

質(zhì)量管理個人優(yōu)勢：

一,，熟悉各種常見量規(guī)儀器的使用方法，并有兩年的實際操作經(jīng)驗,，持有初級長度量具檢定證,。

二，能熟練操作qc七大手法,。

能通過電腦熟練繪制柏拉圖,、直方圖，應(yīng)用魚骨圖分析問題原因,，采用控制圖對品質(zhì)進(jìn)行分析以及對制程進(jìn)行控制,，并能對公司員工進(jìn)行培訓(xùn);在xx年度11月份品質(zhì)強化月間擔(dān)任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法,、頭腦風(fēng)暴法,、愚巧法及雷達(dá)圖的培訓(xùn)，然后按照qcstory進(jìn)行qcc活動,，并發(fā)表成果,，并得到品管部長的好評。

三,，對ts16949有一定的了解,，熟悉spc制程統(tǒng)計，msa測量系統(tǒng)分析等,。

四,，有很好的培訓(xùn)經(jīng)驗，多次對來品管實習(xí)的員工進(jìn)行培訓(xùn),，最喜歡的一句話是：現(xiàn)在開始,，你們是品管人員。

我的個人優(yōu)勢：

一,，熟練操作qc七大手法,，能應(yīng)用qc七大手法分析問題和解決問題，這樣可以降低公司產(chǎn)品的不良率,，節(jié)約成本,。

二，熟悉豐田生產(chǎn)管理模式,，成本意識高,，降低成本，尋求企業(yè)的增長點。

三,，規(guī)范作業(yè),，工作態(tài)度端正，管理規(guī)范化,，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,。

四，曾在體系擔(dān)任兩個月工作,，熟悉日常事務(wù)的管理,，并主持過內(nèi)部審核及兩個體系的外審。

工作之余的生活中,，我還堅持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好,，堅持體育鍛煉，使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài),。

在本職位上我雖然取得了一定的成績，但是我將一如既往地努力,，堅守好生產(chǎn)管理的現(xiàn)場,，做好本職工作。

桃花落去,梅雪冬陽.自從20xx年09月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加,；人員的穩(wěn)定,；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一,、產(chǎn)量方面。

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,，oem335353pcs,，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平。

二,、質(zhì)量方面,。

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達(dá)到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。

三,、人員管理方面。

9月,、10月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。

四、物耗方面,。

1.主要原材料,。

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料,。

銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在20xx年中加強管制。

五,、數(shù)據(jù)報表方面,。

產(chǎn)量日報表、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

六、工藝方面,。

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2.在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

七、5s管理,。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步,。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

八、安全方面,。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸,。

車間主任工作總結(jié)報告篇十四

202x年即將過去,，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作,，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力,，車間的綜合管理工作一直處于正軌,。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里，我們必須保持在x年已經(jīng)取得的業(yè)績,，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,。

對于我們來說，安全生產(chǎn)就是根本,。認(rèn)真貫徹公司各項任務(wù),，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé),。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作,，及時掌握分析數(shù)據(jù)，在確保合格的前提下,，節(jié)能降耗,、提高效率是我們的任務(wù)，以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報：

今年以來,，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),，求真務(wù)實，開拓進(jìn)取,，以“提品質(zhì),、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī),，真抓實干,，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強提高一次合格配組率,，認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈，吸取教訓(xùn),，做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),，理順各種關(guān)系，強化管理,，各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,，得到明顯提高。

車間針對設(shè)備雜,、技術(shù)要求嚴(yán)格,、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法,。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,，始終不渝堅持以人為本,、抓好員工隊伍建設(shè);強化工資考核，層層落實責(zé)任,，不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,，增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,，使員工隊伍得到穩(wěn)定,。

1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,，操作技術(shù)上用心琢磨,，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作能力,，保證不發(fā)生誤操事故,。

2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗,、注意的事項隨時和大家交流溝通,，共同促進(jìn)，提升整體素質(zhì),。

3,、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異，采用不同方式,，對于基礎(chǔ)差的員工,，以掌握基本技能為主，定崗,，定責(zé),，要求掌握本崗位技能。

4,、對于基礎(chǔ)好一點的員工，擴(kuò)范圍,，除了掌握本崗位技能外,，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高技術(shù)素質(zhì),，增強處理問題,，分析問題的能力，學(xué)習(xí)其他崗位技能,，提高綜合素質(zhì),。

俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時,，主任要經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，提高工作效率,。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,，職責(zé)不明確的情況,，通過日常灌輸，手把手教,，逐漸掌握,，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局,，班長提醒及時監(jiān)督到位,。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序,。

定額,。嚴(yán)格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度,，讓員工享有知情權(quán),、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去,。

以上就是車間202x年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,，新的一年中我為自己定下的目標(biāo),，以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),，更好的充實自己,，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,，逐步改善,，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ),。