在撰寫心得體會時,，個人需要真實客觀地反映自己的思考和感受,，具體詳細地描述所經歷的事物，結合自身的經驗和知識進行分析和評價，注意語言的準確性和流暢性,。我們如何才能寫得一篇優(yōu)質的心得體會呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

汽車實訓心得體會篇一

xx。

時間過的真快,，轉眼間,，在浙江正道車業(yè)服務有限公司的實訓馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間,，我學到了很多東西,，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理,，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,，什么都不懂,，沒有任何社會經驗。不過,，在朋友和同事的幫助下,，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的,。除此以外,，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點,，如何說服別人認同自己的觀點,。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石,。實訓是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會,，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,，也打開了視野，增長了見識,，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎,。

浙江正道車業(yè)服務有限公司成立于xx年4月，是一家以產業(yè)投資為背景,、以整合產業(yè)鏈資源和再造業(yè)務流程為運作手段,、以提供汽車后市場品牌服務為目標的企業(yè)。公司以“車走正道,，想到做到”為訴求,，為廣大汽車用戶提供最高水準的服務。

我在公司先是就職于汽車美容組主要,，從事汽車漆面保養(yǎng)工作,，如拋光、封鈾,、鍍膜等,，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理,，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧,。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作,，技術含量并不高,，最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：

1,、耐心細致：

汽車美容是精細工作,，類似工藝品的加工制作，必須有耐心,，要精益求精,。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點,。如果工作干得不細,、不清，就會失去顧客,。

2,、求穩(wěn)避災：

車漆美容時，一旦研磨或拋光過度,，會造成原有漆面的破壞,、很難補救,。因此，當出現(xiàn)難題時要停下來,，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作,。

3、取輕避重：

進行美容作業(yè)時,，應根據(jù)部位及材料選用產品,，并作好試驗、試用工作,。優(yōu)先選用柔和型,、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位,、小力量開始試驗操作,，直至速度、用力大小滿足要求為止,。

4,、先試后用：

為了保證作業(yè)要求，應在全面作業(yè)之前,，在隱蔽處小范圍內進行試驗,，以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法。現(xiàn)在我已經申請調到汽車維修區(qū)去了,，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生,，我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作，認真向那些經驗豐富的師傅學習,，以學到更多的專業(yè)技術知識,，期待明天的到來。

十幾年的學生生活,，即將劃上一個句號,。在浙江正道車業(yè)服務有限公司實訓的這段時間，我懂了不少東西,。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,，主要的工作是學習,；現(xiàn)在即將踏上社會,，顯然,，自己的身份就有所變化,，自然重心也隨之而改變,，現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上,。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,，是十分關鍵的階段,。回想自己在這期間的工作情況,，不盡如意。對此我思考過,，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,，應該還算是及時吧,，因為我明白了何謂工作,。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力,，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉?，F(xiàn)在就要和老師離別了,，多少有點傷感,，感謝老師們對我的指導和教誨，我從中受益匪淺,。

汽車實訓心得體會篇二

汽車整體實訓是培養(yǎng)汽車工程專業(yè)學生的必修環(huán)節(jié),，由于其豐富的內容和實踐性強的特點受到廣大學生的喜愛。在我上汽車整體實訓的過程中,，我收獲了很多,，深刻體會到了實訓的重要性和實踐的價值。

第二段：實訓內容,。

整體實訓內容十分豐富,，包括汽車基本理論、汽車結構,、汽車維修等多方面,。其中，最讓我難忘的是汽車拆裝與維修,。我們首先學習了汽車的基本原理和檢修方法,，然后在實踐中掌握了拆卸和裝配零件,，尋找故障的方法和技巧等。這些技能的學習對我未來在汽車工作中將會有很大的幫助,。

第三段：實訓中的收獲,。

通過整體實訓，我不僅學到了新知識,，還學會了如何合理地分配自己的時間和精力,，提高了自己的觀察能力、思維能力以及實踐操作能力,。實訓的過程中,，我也了解到了自己對汽車工程的興趣和擅長的方面。

第四段：實踐中的難點,。

在整體實訓中,，我們遇到了不少的難點。例如,，機動車或摩托車在行駛中出現(xiàn)狀況,，需要我們快速排除故障才能保證汽車安全順暢行駛；另外,，我們還需要在不停車的情況下檢查汽車的各項插件和零部件是否正常,，這需要我們的專業(yè)技能和耐心。

第五段：總結反思,。

汽車整體實訓是一次非常有用的經歷,，它讓我認識到了汽車工作的豐富性和挑戰(zhàn)性，是我未來職業(yè)生涯走向成功的基礎,。通過實踐操作,，我不僅掌握了汽車的基本知識和技能，還了解了自己的職業(yè)興趣和優(yōu)勢,。我的實踐經歷也充分證明了實踐是提高專業(yè)技能和能力的必要途徑,，希望在今后的學習和工作中，我能夠不斷提高自己的實踐能力,。

汽車實訓心得體會篇三

通過本周的汽車底盤構造的綜合實訓,，了解汽車底盤各總成拆裝、維修工具的性能特點和用途,，掌握其正確使用方法,；通過拆裝、驗證和分析,，掌握汽車底盤各總成的作用,、構造、工作原理；熟知汽車底盤底盤各總成維修技術標準和工藝規(guī)范,；熟練對汽車底盤各總成、零部件進行檢測,、維護及修理,；熟練掌握汽車底盤各總成拆卸、維護,、修理和裝配,、調試的基本技能；熟練掌握汽車底盤個總成常見故障診斷與排除技能,。讓我們對汽車有感性的了解并得到崗位技能的基本訓練,，為縮短未來工作崗位的適用期打下堅實的基礎。

在本次實訓周內,，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃,，遵守汽車培訓中心有關規(guī)章制度和實訓室守則，并對照資料熟悉各個機構的作用,、工作原理與拆裝的注意點,。

我們通過綜合實訓課程的'學習，培養(yǎng)自己系統(tǒng),、完整,、具體地完成汽車底盤項目所需的工作能力，通過信息收集處理,、方案比較策劃：制定行動計劃,、實施計劃任務和自我檢查評價的能力訓練，以及團隊工作的協(xié)作配合,，鍛煉學生自己在今后職場中應有的團隊工作能力,。每個學生經歷綜合實訓工作過程的訓練，將掌握完成汽車底盤項目應具備的核心能力和關鍵能力,。具體要求如下：

1.針對項目的拆裝與檢修要求與工作規(guī)范,，查閱資料，了解相關產品或技術情況,，主動參與團隊各階段的討論,，表達自己的觀點和見解。充分了解本次實訓的規(guī)定擬填寫的項目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄,。

2.認真填寫與撰寫從計劃,、方案、實施,、檢查各階段按規(guī)范要求完成的相關作業(yè)文件與工作記錄,，并學會根據(jù)學習與工作過程的作業(yè)文件和記錄及時總結。

3．在綜合實訓中，在關鍵問題與環(huán)節(jié)上下工夫,，充分發(fā)揮自己的主動性,，創(chuàng)造性來解決技術上與工作中的問題，并培養(yǎng)自己在整個工作過程中的團隊協(xié)作意識,。

汽車實訓心得體會篇四

汽車電池實訓是現(xiàn)代汽車維修專業(yè)非常重要的一部分,，它對于汽車維修人員來說至關重要。在實訓過程中,，我學到了很多知識和技能,，并且有了一些心得體會。在本文中,，我將分享我在汽車電池實訓中的心得體會,，并展望未來在實際工作中的應用。

第二段：理論與實踐的結合,。

在汽車電池實訓中,，我們首先學習了關于汽車電池的相關理論知識，包括電池的結構,、原理以及常見故障和維修方法,。然后，我們將這些理論知識應用到實際操作中,，學習了電池的安裝和拆卸,、測量電池電壓和電流、檢查電池充電狀態(tài)等技能,。通過理論與實踐的結合,，我更深入地理解了電池的工作原理，能夠更好地診斷和維修電池故障,。

第三段：安全意識的培養(yǎng),。

在汽車電池實訓中，我深刻體會到了安全意識的重要性,。電池中含有有害的化學物質,，不正確的處理會對人身安全造成嚴重威脅。因此,，我們在實訓中非常注重安全操作,。我們學習了正確的佩戴防護手套和安全眼鏡，以及處理廢舊電池時的正確方法,。通過實踐,，我知道了如何安全地處理電池，并養(yǎng)成了良好的安全意識,。

第四段：團隊合作與溝通能力的培養(yǎng),。

在汽車電池實訓中，我們通常需要與隊友合作完成任務。團隊合作是實現(xiàn)高效工作的關鍵,。每個人都有自己的任務和責任,，并且需要與隊友進行良好的溝通和協(xié)作。在實訓中,，我學會了傾聽他人的建議和意見,，并提出自己的想法。通過團隊合作,，我提高了自己的溝通能力和協(xié)調能力，在與他人合作中培養(yǎng)了團隊合作精神,。

第五段：對未來的展望與總結,。

通過汽車電池實訓，我意識到電池維修在汽車維修中的重要性,。電池是汽車的重要組成部分,，它的故障會直接影響到車輛的正常運行。在未來的工作中,，我將充分運用所學的電池維修知識和技能,，為客戶提供專業(yè)的維修服務。同時,，我也會繼續(xù)不斷學習和提高自己的專業(yè)水平,，以適應汽車技術的不斷發(fā)展。

總而言之,，汽車電池實訓是我學習汽車維修專業(yè)的重要一環(huán),。通過對電池的學習和實踐，我獲得了豐富的知識和技能,，并培養(yǎng)了安全意識,、團隊合作能力和溝通能力。我相信這些經驗將對我未來的工作產生積極的影響,，使我成為一名優(yōu)秀的汽車維修人員,。

汽車實訓心得體會篇五

xx。

在本學期的第七周至第十周的實訓中我不但學習了汽車的各種相關技術（主要有汽車的美容,、汽車的鈑金,、汽車的噴漆和汽車機修四個方面），還學會怎樣與他人溝通,，也了解了一些關于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識,。以下是我這三周實訓中的總結：

要運用科學的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經過時了,，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結合起來，重視人地作用，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經營觀念主要有：

（1）戰(zhàn)略觀念,，全面系統(tǒng)地看問題，要有全局,、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點,。

（2）市場觀念，要了解市場,，確定對策去占有市場,，贏得市場。

（3）用戶觀念,，企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,，全心全意為用戶服務。

（4）效益觀念,，關鍵在于,，對外如何贏得市場，如何多完成任務,；對內如何降低成本,。

（5）競爭觀念，要通過競爭去獲得市場,，要做到“質量以優(yōu)取勝,，價格以廉取勝，服務以好取勝”,。

（6）時間觀念,，把握好決策的時機，努力縮短生產周期,，堅持效率觀念,。

（7）變革觀念，企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性,，事前有預測,，環(huán)境變化時有對策。

與人溝通,，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力,，我們要學會善于與人溝通。在實訓的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,，不懂就問,，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好,，廠里員工也很樂意把他們的經驗告訴我們,，讓我們學到不少書本上沒有的東西,。由此，我明白了,，在與他人的溝通之中我們要保持主動,、積極的態(tài)度。

（1）在頂崗實訓中,，博輝汽車維修廠的相關服務歸類與書本上的分類是有所出入的,，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念,，它與一般的洗車,、普通打蠟有著本質上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,，在于它自身的系統(tǒng)性,、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點,，由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng),；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術要求,；所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具,、專業(yè)產品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應使用專業(yè)優(yōu)質的養(yǎng)護產品,，針對汽車各部位材質進行有針對性的保養(yǎng),、美容和翻新。使經過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,，漆面亮光長時間保持,，有效延長汽車壽命。

（2）汽車美容的具體服務項目概括為：

1）防爆隔熱膜,。包括前擋,、后擋、側窗,。通常用的有綠色,、天藍色、灰,、棕色,、自然色等。

2）車身美容,。車身美容服務項目包括電腦洗車,，去除瀝青、焦油等污物,，上蠟增艷與鏡面處理,，漆面方程式處理,，新車開蠟，鋼圈,、輪胎,、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3）內飾美容,。內飾美容服務項目可分為車室美容,、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺,、頂棚,、地毯、腳墊,、座椅,、座套、車門內飾的吸塵清潔保護,，以及蒸汽殺菌,、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目,。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔,、噴上光保護劑、做翻新處理,、三濾清潔等項目,。

4）漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜,、飛漆,、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理,，漆面部分板面破損處理及整車噴漆,。

5）汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器,、倒車雷達,、靜電放電器、汽車語音報警裝置等,。

6）汽車精品,。作為汽車美容服務的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾,、便捷服務的需求,，如車用香水、蠟撣,、腳墊,、座墊,、座套、把套等的配置,，能使汽車美容服務貼身貼心,，賓至如歸。

其實,，在實訓的過程中還學習了鈑金,、噴漆、機修方面的知識,，對于它們在這里就省略了,。我特別關注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發(fā)展,。但是,，在這次實訓過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關的資料來了解,。不過,，經過這次實訓，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,，我相信,，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的,。

汽車實訓心得體會篇六

近日,，我作為汽車維修專業(yè)的學生參加了一期關于汽車電池的實訓課程,。在這個過程中，我積累了許多寶貴的經驗和知識,，并深刻體會到了實訓的重要性,。以下是我對這次實訓的心得體會。

首先,，通過這次實訓,，我對汽車電池的結構和原理有了更深入的了解。在實訓課程中,，我們通過老師的講解和演示,，學習了汽車電池的構造和工作原理,。我了解到,，汽車電池是將化學能轉化為電能的設備，由正極板,、負極板,、電解液、隔板等組成,。了解到這些基本結構后，我開始理解電池為何能夠提供動力給汽車,，理解到汽車起動時為何電池會釋放電能,。這些理論知識的掌握，為我后面的實踐操作提供了基礎,。

其次,，實訓課程中的實踐操作讓我更加熟悉了汽車電池的維修過程。在實訓過程中,，我們學習了如何檢測電池的電壓和電流,，以及如何判斷電池的充電狀態(tài)。我們還學會了使用萬用表來測試電池的電量,，并學習了如何正確充電和更換電池,。這些實踐操作讓我逐漸熟悉了整個維修流程，并讓我對汽車電池的維修有了更深入的了解,。

此外,，實訓課程的組隊合作也給我留下了深刻的印象。在實訓中,，我們被分成小組進行維修操作,。在小組中，我們需要相互配合,，分工合作,，共同完成維修任務。在這個過程中,，我體會到了團隊合作的重要性,。每個人都有自己的優(yōu)勢和特長，只有充分發(fā)揮團隊的合力,，才能更好地完成維修任務,。通過與隊友的討論和交流，我不僅學到了更多的知識,，還學會了如何與人合作,、溝通和磨合。這對我個人的成長和進步來說,，也是一次寶貴的經歷和鍛煉,。

最后,，這次實訓給我留下了對汽車電池維修這個專業(yè)的興趣和熱愛。之前,，我對汽車的了解僅限于駕駛,，對車輛的內部構造和維修一無所知。而通過這次實訓,，我深入學習了汽車電池的相關知識,，并切身體會到了維修的樂趣和成就感。我意識到這個領域有著廣闊的發(fā)展前景,，未來有可能成為一名優(yōu)秀的汽車維修師傅,。這次實訓讓我在職業(yè)規(guī)劃方面有了更清晰的方向，讓我對未來的職業(yè)選擇更加有信心和動力,。

總的來說,，參加汽車電池實訓給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@與體會,。不僅對汽車電池的結構和原理有了更深入的了解,，還熟悉了汽車電池的維修操作流程,。小組合作的經歷讓我學到了團隊合作和溝通能力。最重要的是,，這次實訓喚起了我對汽車維修這個行業(yè)的興趣和熱愛,。我相信，在未來的學習和實踐中,，我會進一步發(fā)揚實訓所學到的知識和技能,，為汽車維修事業(yè)做出自己的貢獻。

汽車實訓心得體會篇七

汽車檢查實訓是我們專業(yè)學習的重要一環(huán),，通過實際操作掌握汽車檢查的技能和知識,。在這次實訓中，我深深地體會到了熟能生巧的道理,，也收獲了很多寶貴的經驗,。下面,，我將從實訓前的準備工作,、實訓過程中的心得體會以及對實訓的反思三個方面來探討這次實訓給我?guī)淼氖斋@。

實訓前的準備工作是實訓過程中不可或缺的一部分,。在實訓的前幾天,，我對相關教材進行了復習，對汽車的構造和工作原理有了更加深入的了解,。此外,，我還主動請教了學長學姐們關于實訓的經驗，他們的一些建議讓我備受受益,，明確了實訓的重點和難點,。通過這些準備工作,，我在實訓時能更加自如地進行實際操練，也更加深入地了解到了所學知識的實際應用,。

實訓過程中的心得體會是我在實際操作中所體會到的一些感受和領悟,。首先，我發(fā)現(xiàn)實訓中注重細節(jié)和耐心的重要性,。有時候,，一個看似不起眼的小問題可能對汽車的正常運行產生嚴重的影響，因此在進行檢查時要仔細觀察,，耐心細致地進行檢查,。其次，團隊合作是實訓中必不可少的一部分,。在車輛檢查中,，我們需要相互配合，共同完成檢查任務,，只有通過團隊協(xié)作,，才能更好地完成檢查工作。最后,，我認識到實訓不僅僅是學習知識和技能,，更是培養(yǎng)我們的責任心和執(zhí)行力。只有將所學的知識貫徹到實際工作中,，才能真正提高我們的職業(yè)素養(yǎng),。

對于這次實訓的反思，我認為還有一些需要改進的地方,。首先,，我發(fā)現(xiàn)在實際操作中，我有時候會出現(xiàn)心態(tài)不穩(wěn)定的情況,，導致出現(xiàn)錯誤,。因此，我需要進一步調整心態(tài),，保持冷靜和專注,。其次，在團隊合作中,，我有時候會出現(xiàn)溝通不暢的情況,，導致任務完成效率降低。因此,，我需要主動和隊友進行溝通,，提升團隊協(xié)作的能力。最后，在實際操練中,，我發(fā)現(xiàn)自己對某些檢查項目掌握不夠熟練,，需要進一步加強相關知識的學習和理解，提高自己的實踐能力,。

通過這次汽車檢查實訓,，我對汽車檢查有了更深入的了解。我體會到了實踐對于知識的重要性,，也增強了自己的責任心和團隊合作能力,。但同時，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足并提出了進一步的改進計劃,。我相信,，在今后的學習和實踐中，我會更加努力地彌補自己的不足,，做一個優(yōu)秀的汽車檢查員,。

總之，這次汽車檢查實訓為我提供了一個寶貴的學習機會,。通過實際操作,，我不僅增加了對汽車檢查知識的理解,，還培養(yǎng)了團隊協(xié)作和責任心,。實訓過程中的收獲和反思將成為我未來自我提高的動力,，我相信通過不斷地學習和實踐，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的汽車檢查員,。

汽車實訓心得體會篇八

近日,，我在學校的實訓課程中學習了汽車制動器的相關知識，并進行了實際操作,。這讓我有機會深入了解了汽車制動器的構造,、原理和使用方法。通過親身實踐,，我深刻體會到了汽車制動器的重要性以及正確使用制動器的方法，為今后駕駛和維護汽車提供了重要參考。

二段：對制動器的了解,。

在實訓課程中,，我們通過學習理論知識和親自實踐，了解到了汽車制動器的重要性和使用方法,。首先,，我們了解到制動器主要分為鼓式剎車和盤式剎車，還學習到制動的原理,、分類和構造,。我們還觀察了制動器的內部構造，深入了解了各個零部件的作用和構造特點,。通過對制動器有了更深入的了解,，我們在實際駕駛中才能很好地應對各種情況，提升行車安全性,。

三段：實踐操作,。

在實踐中，我們通過更直觀,、更踏實的方式感受了制動器的性能和作用,。在實際駕駛中，我們學習了制動器的合理使用方法,，尤其是在緊急情況下的制動操作,。同時，我們還親自拆裝制動器進行維護保養(yǎng),，學習了如何更好地保養(yǎng)汽車制動器,，延長汽車的使用壽命，確保自身行車的安全,。

四段：經驗總結,。

在實踐學習和操作過程中，我們深入領會了制動器在行車安全中的重要性,。同時,，我們也更多地意識到了正確使用制動器的方法，以及保養(yǎng)汽車制動器所需的措施,。我們在實踐中總結出了一些經驗,，例如在制動過程中，應注意剎車的力度和時間,，避免對輪胎和制動器造成損害,。此外，通過對制動器的仔細觀察,，我們需要及時發(fā)現(xiàn)制動器出現(xiàn)問題的跡象,，并進行相應的維護和修理。

五段：收尾。

到目前為止,，我們對汽車制動器的理論知識和實際操作已經有了很好的掌握,。我們不僅掌握了制動器的構造、使用和保養(yǎng)方法,，而且更加重視和及時檢查汽車制動器的工作情況,，確保自身和他人的行車安全。通過實踐學習汽車制動器,，我們不僅提高了自身的安全意識,，而且更好地掌握了汽車使用中的維護和保養(yǎng)技能。

汽車實訓心得體會篇九

xx,。

xxxx年xx月到xx月,，我在東風日產xx專營店進行維修實訓活動。

在這三個月的時間里,，我對汽車4s店的整車銷售,、售后服務、維修,、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。

東風日產xx專營店是一個擁有東風日產車定點、配套,、直接提供的一流維修設備：舉升機,、輪胎動平衡機、車身校正架,、烤漆房,、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀,、點火測試儀,、雪種機等，及使用于維修業(yè)務的計算機網絡,。

寬敞,、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間,，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。

規(guī)格齊全,，優(yōu)質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證,。

該店是一個大型的4s店，銷售服務的"車型有：天籟,、頤達、騏達,、帕拉丁,、軒逸、驪威,、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。

例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀,、atf自動循環(huán)清洗……等等。

使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實訓中,，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買了一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng)。

1,、清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。

檢查散熱器的水量,、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量,、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求,。

檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。

檢查轉向機構各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。

檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。

檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承,、轉向節(jié)主銷是否松動。

檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

2,、檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。

起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響,。

檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。

檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

3、發(fā)動機油的更換。

發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉,。

使用礦物油,，一般5000公里換一次機油,。

4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換,。

制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,，所以應根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,，做到及時更換,。

普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換,。

原則上,，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應,，影響制動效果,。

不同車型，使用的制動液也往往不同,。

制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型。

然而,，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實訓，還包括實訓的一些體會,。

大學生實訓活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段,。

學校和社會的差別很大，有些同學在學校時,，對自己以后工作的事情考慮得少,，準備得少，一旦步入社會,，自己心理上就一片空白,。

在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作,，自己有什么技能,，是什么料，都不是很有把握,。

因此,，實訓就顯得尤為重要。

實訓和正常上班沒有什么兩樣,。

如果實訓時就沒有方向,，那么，以后工作了,，想找到方向就可能會走彎路,。

還有,，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的.,。

畢竟自己在學校里接觸社會少,，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。

不要一開始就想著自己要找到一份好工作,，自己專業(yè)內的工作,，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的,。

雖然我在這家公司實訓的時間不長也不短,，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,。

我深知自己在學校學到的東西很有限,，還有很多知識是我不知道的。

在實訓期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,，積極動手,，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造,。

完成了汽車有關零部件拆裝的目的,，達到了實訓的要求，也使我在企業(yè)里,，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。

使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識,。

總的來說,，我成功的完成了這次實訓，為我以后的工作道路起著很重要的作用,。

汽車實訓心得體會篇十

汽車電池實訓是現(xiàn)代汽車維修與檢測專業(yè)的一門重要課程,，通過實際操作和實踐培訓，學生可以深入了解汽車電池的結構,、工作原理和維修方法,。本文將從實踐角度出發(fā)，總結汽車電池實訓的心得體會,，包括重視安全,、勤動手、團隊合作,、注重細節(jié)和維護電池等方面。

第二段：重視安全。

在進行汽車電池實訓時,，首要的原則是重視安全,。汽車電池涉及有毒有害物質，一旦操作不當,，可能會對人體造成傷害,。因此，我們需要戴上防護手套和護目鏡,，并確保操作環(huán)境通風良好,。另外，要隨時關注電池電量,，盡量選擇在電池電量較低時進行維護操作,，以降低電擊和短路的風險。通過安全意識的養(yǎng)成,，我們不僅可以更好地保護自己的安全,，還能夠培養(yǎng)出一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。

第三段：勤動手,。

實踐是學習的最好方式,，汽車電池實訓也不例外。通過親自操作汽車電池,，我們可以更好地理解其工作原理和維護方法,。在實訓中，我們需要熟悉電池的拆卸,、裝配和充電等基本操作,。更重要的是，我們需要實際動手操作,，熟練掌握實際技能。盡管初始操作可能有些繁瑣和困難,，但只有通過勤動手,，才能夠建立起對汽車電池操作的自信心和經驗。

第四段：團隊合作,。

在汽車電池實訓中,，團隊合作也是非常重要的。在組隊實訓中,，我們需要分工合作,，互相幫助和配合。有時會遇到一些復雜的問題,，這時候團隊的智慧和協(xié)作能力就尤為重要,。通過與隊友的溝通和討論，我們可以集思廣益，找到更好的解決方案,。此外,，在團隊實訓中，我們還能夠互相學習和借鑒,，提高自身的技術水平,，并且在合作中更好地培養(yǎng)出團隊精神和協(xié)作能力。

第五段：注重細節(jié)和維護電池,。

汽車電池是汽車啟動和供電的重要裝置,，因此在實訓過程中，我們需要特別注重細節(jié)和維護,。首先,，需要了解電池的正負極，正確連接電池和充電器,，避免短路和電擊,。其次，我們需要仔細觀察電池的工作狀態(tài),，如果發(fā)現(xiàn)電池液位過低,、終端脫落或氧化，則需要及時進行處理和維修,。同時,，我們還需要定期檢查電池的電量，避免電池過度放電或過度充電,，延長電池的使用壽命,。通過注重細節(jié)和維護，我們可以有效保障汽車電池的正常工作和安全使用,。

總結：

通過實踐和操作,，汽車電池實訓為我們提供了一個了解和掌握汽車電池維修與維護技能的機會。在實訓中,，我們需要重視安全,、勤動手、團隊合作,、注重細節(jié)和維護電池等,。通過實訓的過程，我們不僅可以獲得實際操作的經驗和技能,，還能夠培養(yǎng)出安全意識和團隊精神,。汽車電池實訓不僅為我們今后從事汽車維修與檢測工作打下堅實基礎，同時也促使我們在生活中更加注重細節(jié)和安全,，形成良好的工作態(tài)度和習慣,。

汽車實訓心得體會篇十一

社會,，在實踐中增長知識，鍛煉自己的能力,，更重要的是檢驗一下自己所學東西能否被社會所用,，找出自己的不足之處，以便更好的取長補短,，完成自己的學業(yè),。

xx年寒假，我在xx長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實踐?，F(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下：

我們忽略,，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷,，也讓他人感覺到被重視與被關心,。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片,。我想,，應該是我的真誠，換取了同事的信任,。他們把我當朋友,，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時時都要巧妙運用,。認識一個人，首先要記住對方的名字,。了解一個人,，則需要深入的交流。而這些,，都要自己主動去做,。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時,，一陣陣汽油味迎面而來,，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊,！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有,，你來到這里就是這樣,，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關心,。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望,，去換取失望的結果,。我一定能做到最后，做到,?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心,。

其實,，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗,；耐心又讓我們細致的對待工作,，力求做好每個細節(jié)，精益求精,。激情與耐心互補促進,，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到,。當你可以選擇的時候,，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候,，都做過類似復印打字的“雜活”,。或許同事們認為你是小字輩,，要從小事做起,，但有些時候，是因為他們心中沒底,，不知道你能做什么,。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么,。我決定改變自己的命運,。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇,。份內的工作當然要認真完成,，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問,、勤學,、勤做，就會有意想不到的收獲,。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關,，時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對學習的熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書,。小劉啊,，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個時候我不感再正面望向萬師傅,，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā),，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事,。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,，但實際與想法總會有差異的,，涂就是涂了但是要經過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎,，那個工序都不能打亂,，要不是前面所做的工作都白費。

1,、應先清潔受損部位,，利用修補漆進行填補。為增強附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下。

2,、如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復噴漆,、晾干、打磨的過程,。

3,、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時,，又難以控制補漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心,、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用,。但如果自己沒有把握,，送到專業(yè)快修店修補。

4,、如果暫時沒時間去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成,，如車門的修復工作,。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系?！贝_實是的,。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,，學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?；啟發(fā)了我小事成就大事,，細節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例,。

“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的結合點,。尤其是我們學生,，只重視理論學習，忽視實踐環(huán)節(jié)社會實踐報告,，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色,，在實踐中檢驗自己的知識和水平,。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,，加深了對基本原理的理解和消化。

雖說我學的是設計,，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,，關聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,，異的色彩,。

1、團隊精神,，共同合作在工作中的重要性,。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的,，但隨著大家相互的逐漸了解,，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了,，心往一處想，勁往一處使,，工作才能順利出色的完成,。那我們應該在讀書時，更要養(yǎng)成團隊的精神，團結集體,。

2,、時時準備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了,，可只有經歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,，如果宣傳工作做的不到位,，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢,？即使你準備再充分也白搭,，給誰看呢？如果你前期準備的不充分社會實踐報告,，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分,，你肯定會手忙腳亂,，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,，我們充分認識到,，準備工作是一切工作的前提社會實踐報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務,。也如修車,，車主如趕時間，你就要迅速開工,，也就是有先期的準備工作,。

3、做一件事情只要你努力了,，用心去做了,，不管結果怎樣都是成功的！這次的社會實踐我的收獲很大,，感受也很多社會實踐報告,，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實踐,，我們一定會取得更大的'進步,，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。

通過本次社會實踐活動,，一方面,，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長；另一方面,，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I,；但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經驗不足,，處理問題不夠成熟,、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,，努力掌握更多的知識,，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識,，鍛煉自己的能力,，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。

短期的社會實踐,，一晃而過,，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用,。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野,，增長了才干,，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎,。希望以后還有這樣的機會,，讓我從實踐中得到鍛煉。

汽車實訓心得體會篇十二

我在學期初進行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實習課程——汽車駕駛,。當我得知這個消息的時候,，內心很是激動，興奮之情溢于言表,。坐在空曠的自習室,，一個人經常幻想著駕駛的樂趣與快感,，幻想著“快如疾風,，順如閃電”的激情，幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會有呼呼的風聲,，也許頭發(fā)會恨帥的飛舞,，這一切令我神往和充滿期待......

然而,，當我真的迫不及待的踏入這一天——xx月xx號，我很理性的收回了我的浪漫,。從老師的訓話中,，我得知汽車駕駛容不得半點馬虎，也必須腳踏實地,，因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣,，暗暗告訴自己：加油!

xx月xx日上午，實習正式開始,。上午屬于認識實習,，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構造概述(重點是發(fā)動機),、如何啟動,、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。而后大家很踴躍地回答了老師的問題,，我也積極得向老師提出了自己內心的疑問,，老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下,，我們很快分好組,，然后在老師地指導下進行換檔練習。我們的駕駛用車是大眾桑踏納,，古董一級，據(jù)老師說年齡比我們要大!我很認真得按老師的教導練習著：松油門,，踩離合到底,，右手換檔(整個過程目視前方)，緩慢松離合,，加油,。主要是練習手感，培養(yǎng)“無意識換檔”操作,。下午,，我們學習轉方向盤，即雙手呈“十”字狀交叉換位轉動方向盤至卡死(練習用車已懸空),。第一天很輕松,，但我覺得很充實，因我我又學會了很多......

爭取明天的進步,。

汽車實訓心得體會篇十三

第一段：引言（200字）,。

汽車制動器是汽車非常重要的安全裝置，其正常運行可保障行車安全,。為了更好地掌握汽車制動器的原理和使用方法,，我參加了一次汽車制動器實訓,，獲得了很大收獲。下文將介紹我的實訓體驗和心得體會,。

第二段：實訓過程（300字）,。

在實訓中，我們首先學習了汽車制動器的結構,、類型,、原理和常見故障。然后,，我們進入實際操作環(huán)節(jié),，通過了解制動系統(tǒng)中各個部件的安裝、拆卸和檢測方法,，了解了如何分析故障原因和維護保養(yǎng)技巧,。實訓過程中，我們還學到了如何正確使用制動器工具和測量儀器,，以及如何合理調節(jié)制動器的力度和靈敏度,。

第三段：實訓收獲（300字）。

通過這次實訓,，我深刻理解了汽車制動器的重要性,，知道如何保養(yǎng)并排除故障。我也更加了解了如何根據(jù)道路和行車環(huán)境選擇適當?shù)闹苿恿Χ?，保證行車安全,。在實際操作中，我們也充分鍛煉了自己的耐心和細心,，增強了動手操作的能力,。同時，我們也加深了對汽車工作原理的理解,，提高了解決問題的意識和能力,。

第四段：實訓感悟（200字）。

實訓本身是一次難得的學習機會,，使我更加深入地了解了汽車制動器的原理和使用方法,。通過實際操作，我也發(fā)現(xiàn)自己在理論知識和實際操作中的差距,，這讓我非常驚訝,。但是，在實訓過程中,，我也發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)點和潛力,，比如有耐心、細心,，會思考并主動尋找問題的解決辦法,。這次實訓也著實給了我很多啟示,，讓我認識到學習是一個不斷提高、改進的過程,。

第五段：總結（200字）,。

汽車制動器是汽車行車安全的重要保障，掌握其工作原理和使用方法尤為重要,。通過這次汽車制動器實訓,，我不僅掌握了相關知識，也提升了自己的實際操作能力和對安全的認識,。在日后的實際駕駛中,，我將會更加注意汽車制動器的使用和保養(yǎng)，使自己的行車更加安全可靠,。同時,，我也要繼續(xù)學習、提升自己,，保證自己在實際工作中的表現(xiàn),。