總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結了吧,。優(yōu)秀的總結都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢,？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧。

機械設計實踐總結篇一

本次實習是面向生產(chǎn)實際,，通過走向社會和生產(chǎn)第一線,，了解一般機械零件的加工過程、工藝方法,、加工手段,；我想實習現(xiàn)場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論，我會認真地去理解和思考,，按老師提供的一些知識點和要求內容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案,，認真學習工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產(chǎn)實習,，使我有機會接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實際知識,，通過實習，也使我對了解各類機機械加工設備的特點和使用,，為后續(xù)課程的學習打下基礎,。此次實習我們要達到以下幾點：

1．通過現(xiàn)場參觀與調研，了解某一產(chǎn)品的機械制造生產(chǎn)過程,；

3．了解機床典型零部件的裝配工藝,；

4．了解機床、柴油機的結構特點及裝配工藝,；

5．了解一般刀,、夾、量具的結構及使用方法,；

6．參觀工廠計量室與車間檢驗室,，了解公差與測量技術在生產(chǎn)中的應用,；

根據(jù)實習單位的具體情況，結合實習企業(yè)的具體工藝和設備制定實習具體內容和方案,?？煽紤]選擇下述幾個方面的內容：

1．機械制造的生產(chǎn)過程：了解工廠的主要產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件（如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等）

2．箱體零件的加工：了解某型號機床箱體,、箱蓋（或柴油機機座,、機體、活塞）的機械加工方法,，并記錄其工藝過程,。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

3．軸類零件的加工：了解機床主軸,、傳動軸（或柴油機曲軸和凸輪軸）及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術要求,，刀,、夾、量具,，切削液等）,。

4．齒輪加工：了解齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程,，分析滾齒,、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,，簡述磨齒,、珩齒、剃齒等的齒輪精加工方法,。

在經(jīng)過負責人的介紹,，在工業(yè)生產(chǎn)第一線（各種機械廠，比如三一重工,、徐州重工,，還有一些汽車制造廠）從事機械制造領域內的設計制造、科技開發(fā),、應用研究,、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作，發(fā)動機設計,、機械設計,、模具設計、設備維護,、生產(chǎn)管理,、銷售等,。發(fā)展方向可以是：

1、設計車間—夾具設計—車架設計—車型負責

2,、模具車間實習塑料模設計/鑄造模設計

3,、編程車間加工中：而且他還曾提到眾多企業(yè)人才匱乏，特別是生產(chǎn)一線懂工藝,、會操作,、能創(chuàng)新、善管理的高技能人才,，嚴重制約經(jīng)濟的發(fā)展與壯大,。企業(yè)普遍認為，畢業(yè)生普遍期望值高,，對在企業(yè)中從事一線操作不安心,，基本在一年到一年半時間里就跳槽，對企業(yè)的正常生產(chǎn)造成影響,，同時對企業(yè)和畢業(yè)生個人的發(fā)展都產(chǎn)生不利影響,。相對于90年代的畢業(yè)生來說，這些學生基礎知識掌握較弱,，工藝實施能力不強,，缺乏通過查找資料解決實際問題的能力。證書多但實用性差,，缺乏吃苦耐勞精神,。

根劇實際情況，我認為必須在機械制造與自動化專業(yè)教育教學工作中加強如下的環(huán)節(jié)：

1,、專業(yè)調研常抓不懈,。利用校友資源，探索校企合作的新機制,，制定完善的人才培養(yǎng)方案,。

2、保證學生能盡快地滿足崗位需要的原則下來設計基礎知識和能力結構,?？傮w要求學生生具有寬廣的基礎知識，能從事生產(chǎn)一線機械加工,、工藝實施,、機電設備維修等崗位。

3,、抓好基礎理論課和專業(yè)課銜接教學工作,。

4、多渠道的開辟學生的實習途徑,。應進一步加強校內外實訓基地建設,，深化與企業(yè)的合作,，引進企業(yè)先進的加工工藝和企業(yè)文化，構建全新的面向工學結合高職人才培養(yǎng)模式的課程體系,，研究確定并完善基于工藝實施工作過程的實踐主導型課程體系的主體架構,。

5、引入企業(yè)高技能人才作為兼職教師,。進一步加強對先進制造技術方面內容的教學,，如現(xiàn)代制造技術、數(shù)控加工技術,、cad/cam,、pro/e或ug軟件應用等。

6,、提高畢業(yè)生的外語,、計算機水平，以更好掌握數(shù)控機床性能,，熟悉操作,，適應外資企業(yè)要求。

7,、開設相應的企業(yè)管理管理類課程。企業(yè)對所招收的高職畢業(yè)生有較高的期望,，希望他們具備一定的車間綜合管理能力,。故學生如掌握企業(yè)管理、質量管理的基本知識,，則利于畢業(yè)生和企業(yè)的共同發(fā)展,。

生產(chǎn)實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，雖然時間不長,，但在實習的過程中,，都學到了很多東西。

在實習的過程中,，我對于各種加工機床有了更加直觀的了解,，通過現(xiàn)場觀看各種零件在機床上的加工過程，我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具,、定位方法,、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識,；我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高,，要求工人有很強的操作能力,；另一種是數(shù)控控制,，由設備自動控制完成的,，操作者只是裝卸輔助,，但這個前提是操作者會操作機器,。

實習中,，我認識到書本理論知識與現(xiàn)實操作的差距,，比如,，在課堂上時說到自由度,、刀具什么的都頭頭是道,，可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,，更別說辨認刀具了,。但是，這也并不是說書本知識與實際生產(chǎn)完全脫節(jié),，在實習參觀過程中,，有好多知識都得到了體現(xiàn)。比如,，我們在《機械制造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片,，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學的差不多,。另外,，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗,。比如,，在涉及到斜度計算時，1mm上角度1,，長度差0.0003mm,。

這次實習，使我受益匪淺,，通過實習,，我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來，通過兩個課堂提高自己的能力,，使自己更好的掌握所學知識,。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產(chǎn)技術與管理,、加工設備及車間布置等方面的知識,，驗證、鞏固,、深化和擴充了所學的課程的理論知識,。而我對生產(chǎn)實習的目的也有了更進一步的理解，我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中，從中獲取有幫助的知識,，更好完成后續(xù)課程,，并且把知識和學到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富,！感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,，我會在今后加以實用，爭取再創(chuàng)新,，在社會的技術領域做出貢獻,。

企業(yè)認為畢業(yè)生在本專業(yè)知識方面知識基本恰當，一般能基本滿足工作需要,。但是對本專業(yè)來說,，學生的專業(yè)知識還是有待加深加強的。另一方面溝通協(xié)調以及團隊合作精神也是很重要的,，特別是現(xiàn)代企業(yè)非常注重合作意識培養(yǎng),，本專業(yè)畢業(yè)生在這方面有一定的欠缺。外語能力,、人文素質,、組織協(xié)調方面，學生仍存在較大的差距,，主要是很多學生在校的培養(yǎng)和自我養(yǎng)成方面不夠,。此外，在解決問題和創(chuàng)新能力上還是存在著很大的不足,，對于不斷發(fā)展的現(xiàn)代加工企業(yè),，特別是中小型企業(yè)的員工來說，創(chuàng)新能力是必不可少的能力之一,，所以在校期間需要加強學生以上能力的培養(yǎng),，當前的課程體系有待進一步改進和完善,。

這也是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,，起頭與以往完全紛歧樣的糊口。天天在劃定的時刻上下班,，上班時代要當真準時地完成自己的工作使命,，不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心,，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨年夜的價錢,，再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。

工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干,，應合理應用各類常識來解決問題,，同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產(chǎn)系統(tǒng)，在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,，每個環(huán)節(jié)的工作人員都應該嚴酷遵守規(guī)章軌制,。年青不是用來揮霍的，而是我們拼搏的成本,。我不想無所作為終了今生,。我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一向朝著我的方針走去,。連結一顆積極進取的心,，相信“蒼天不負有心人”

機械設計實踐總結篇二

邯鄲漢陽包裝機械廠保定長城汽車股份有限公司。

二實習時間,。

2007年3月,。

三實習目的。

通過完成畢業(yè)實習過程,，結合畢業(yè)設計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調查,，達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來，提高實際工作能力與分析能力,，以達到學以致用的目的,。

1.了解機器人的具體結構及其工作原理。

2.掌握工業(yè)機器人的運動形式及其類型,。

3.汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況,。

4.汽車的類型、結構,，工作原理及各零件的作用,。

5.了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等,。

6.了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過程,。

7.了解國內外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。

機械設計實踐總結篇三

機械設計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),，結業(yè)實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環(huán)節(jié),，是學生在校進修時署理論聯(lián)系現(xiàn)實、增添實踐常識,、培育自身各方面能力的主要手段和體例,。

通過實習，體味包裝印刷企業(yè)出產(chǎn)流程,、包裝印刷工藝流程,、包裝印刷企業(yè)打點和包裝印刷機械等相關常識，并體味本專業(yè)成長前沿,，涉獵相關學科常識,，使機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程現(xiàn)實問題的能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級應用型人才。

1,、明晰實習使命,，當真進修實習綱要，提高對實習的熟悉,，做好思惟籌備;

2,、當真完成實習內容，按劃定記實習筆記,，撰寫實習陳述,，收集相關資料;

1：通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調查研究,，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識,，并為后續(xù)專業(yè)課的教學,，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎,。

2：在實習期間,，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床,，夾具量具等工藝裝備,，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，北洋我們的考察,，分析和解決問題的工作能力,。

3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,，學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神,。

4：通過參觀有關工廠,，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理,，設備選擇和車間布置等方面的知識,，擴大知識面,。

5：通過記實習日記,，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力,。

轉眼間,一個多月的實習就竣事了。經(jīng)由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在學校的區(qū)別:在學校里面出格是在年夜學里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻,，可是工作了就紛歧樣了,，我們必需按照公司的劃定干事，而且每年也只有很短假期了,。所以說從學校到社會是一個年夜情形的改變,，身邊接觸的人也完全換了腳色，教員釀成老板,，同窗釀成同事,，相處之道完全分歧。

在這巨年夜的改變中,，我們可能彷徨,，蒼莽，無法馬上順應新的情形,。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,，無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用,，所干的只是一些無關主要的雜活,，自己的提議或工作不能獲得老板的必定。做不出成就時,，會有來自各方面的壓力,，老板的眼色同事的嘲諷。

而在學校,，有同窗教員的關心和撐持,，每日只是上上課，很輕松,。常言道：工作一兩年勝過十多年的念書,。實習時刻雖然不長，可是我從中學到了良多常識,，關于做人,，干事，做學問,?！霸谀暌箤W里學的不是常識，而是一種叫做自學的能力”,。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義,。

機械設計實踐總結篇四

金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識,、學習工藝知識,、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課,。短暫的一個月時間，我們經(jīng)歷了鑄造,、鍛壓,、氣焊,、電焊,、鉗工、車工這幾個工種,，也算是把基礎工業(yè)的幾個工種過了一遍,。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事,，并不是我們的假期,，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事,。在這個短暫的四個星期內,，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉,。在實習期間雖然很累,、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力,。

前期的實習地點在大工工程訓練中心,，學習鍛壓，消失模,，沙型鑄造等方面的知識,。

我組設計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池，上書“來也匆匆,，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,，和keepmoving，在制作泡沫模型的過程中,，初步熟悉了各種工具的使用,，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件,，用通電電熱絲切割整片泡沫等等,。

沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型,，然后在接觸一個比較復雜的,，并以這個作為考試件。由淺入深,，循序漸進,。

中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行，分別進行焊接,，鉗工,，車工，數(shù)控車床方面的實習,。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法,。聽了老師的介紹,，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛,。焊接方法種類很多,，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。

氣焊,，首先將鐵板融化,，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,，但是必須慢且均勻,，感覺有點像寫毛筆字。

電焊,，有了氣焊的基礎,，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,，比氣焊還要好控制一些,。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,，這和老師要求的標準一致,，令我很高興，但就是焊不直,，讓我很郁悶,，看來每一個工種不是那么好掌握的，但是幾天下來,，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎,，實習的目的也就達到了。

鉗工,，作為幾個工種中最必不可少的工種,，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵,，打磨平面,，劃線,，鋸掉多余部分，鉆孔等等,。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦,，粗中有細，嚴謹認真,。把面銼平的時候,，必須一下一下來，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),，然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,，根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,，在平臺上用力坐8字型運動,，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

車工,。剛經(jīng)歷完鉗工,，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,，車工是一個最危險的工種,，輕則重傷，重則死亡,。注意事項有上班時必須穿好工作服,，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,，卡緊料,，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀,。車料一次不要過多,。車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓,，車外圓以從大到小,，從前到后為要則。接著是精車,，如果是車斜面,，就應該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽,，這樣可以留有修改的余地,。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋,，抬杠進刀,，壓杠退刀,，這個過程錯一點都不行，對左右手的協(xié)調有很好的鍛煉,。

最后一天是對數(shù)控車床的學習,，在老師的講解下，了解到很多在車工,，鉗工要幾天才能做到的事情,，用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成,。

四個星期的金工實習結束了,。雖然很累，但我卻學到了很多：

1.金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,，同時檢驗了自己所學的知識,。

2.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術,、新設備在機械制造中的應用,，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神,。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學,、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼,。

4.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,，而且提高了我們的實踐動手能力,。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識,。

金工實習時間并不長,，但是在這四周中我從對基礎工業(yè)的一點感性認識，通過自己的親手實踐,，慢慢升華為理性的認識,。時間雖然不長，但是收獲很大,，對我以后的理論學習有了很好的實踐基礎,，我想以后各方面更加會得心應手吧!

機械設計實踐總結篇五

xxxxxxxx有限公司簡介：

企業(yè)的經(jīng)營理念：愛心,、信心、決心,、

企業(yè)的從業(yè)精神：融合,、責任、進步,、

企業(yè)的成長定位：長期,、穩(wěn)定、發(fā)展,、科技

企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化,；負責任的文化；

團結合作且資源共享的文化,；

有貢獻就有所得的文化,、

企業(yè)的核心競爭力：速度、品質,、技術,、彈性、成本,、

（2）崗位介紹

我們生產(chǎn)的產(chǎn)品是旋轉式壓機及加工配件,、我從事的崗位是零件生產(chǎn)線的一名工人，隸屬于檢測段,，是組裝段與后測試段的過度,，有著至關重要的作用。

起初,，剛進入車間的時候,，車間里的一切對我來說都是陌生的、車間里的工作環(huán)境還好,，就是人特別多,，車間也非常大，有1000多平方,、呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個月、第一天進入車間開始工作時,，所在線體的線長,、多能工給我安排工作任務，分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老員工學習零件檢測,，我按照師傅教我的方法,，運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查零件，在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等、畢業(yè)實習的第一天,，我就在這初次的工作崗位上檢查零件,，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,。

作為初次到社會上去工作的學生來說,，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的、一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向線體里的師傅,、員工同事請教了解工作的相關事項,，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品,、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解,、車間的工作實行兩班制（a,、b班）,，兩班的工作時間段為：早上8：10至下午18：10，晚上6：10至早上4：10,、車間的所有員工都必須遵守該上,、下班制度。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項,，同時給我們分配工作任務,、明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作,，于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：游標卡尺,，塞規(guī)，不良品票,，產(chǎn)品標識單等）,、在機臺位置上根據(jù)sop（員工作業(yè)指導書）上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的治具將流水線上的零件檢測好,，并將檢測完畢的零件放回流水線,，進行下一道工序、另外在工作中,，檢測生產(chǎn)出的零件有時會出現(xiàn)異常,，要按照規(guī)定的程序填寫不良品票，放棄廢品，或交給線外人員繼續(xù)加工,。

在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大,、第一次檢查可能ng，這時需要追加四次檢測,，在這四次當中出現(xiàn)一次ng,，視為不良，不能像良品一樣放回流水線,，需要單獨放置在規(guī)定的地點,、為了提高檢測效率，避免ng的發(fā)生,，于是我便向同工站的員工同事交流,，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧、運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的零件,，從中體會檢測的效果,、同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài)，也有利于提高工作的效率,、在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧,、有時在測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白,，此時,，我便向員工同事學習，另外也可以詢問品管（品質管理員）,，按品管提供的要求進行生產(chǎn),、檢測產(chǎn)品。

經(jīng)過一段時間的零件生產(chǎn),，工裝組裝的學習,，我對車間產(chǎn)品整個生產(chǎn)流程已有了一個較詳細的了解與熟悉、對有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了,，對機床操作,，零件加工精度，檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高,、上班期間,，接受線長、副線長和多能工分配的工作任務,，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè),、當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決,，而當問題較大自己獨自難以解決時,，則向線長,、多能工反映情況，請求他們幫助解決,、在他們的幫助下,，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,，慢慢提高自己解決處理問題的能力,、在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑、這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,，對工作的積極性也有所提高,。

在測量時盡量仔細認真，在確保產(chǎn)品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率,、盡量讓生產(chǎn)出的零件數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,，以便完成生產(chǎn)任務、每次下班之前,，將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈,，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好,、就這樣一天的全部工作內容也就完成了,，嘿！這工作任務也較艱巨的??！

實習期間,，我對實習企業(yè)的生產(chǎn)和裝配的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉,、實習的工作與所學專業(yè)有很大的關系，實習中,，我拓寬了自己的知識面,，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西,。

在實習的那段時間,，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性、每天較早就要上班工作,，晚上較晚才下班回宿舍,，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書,、這更讓人珍惜在學校的時光,。

此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,、積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法、同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習,，讓我在社會中磨練了下自己,，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力,，提升了自己的實踐技能,、積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了堅實的基礎,。

機械設計實踐總結篇六

機械設計課程設計是機械設計課程教學必不可少的實踐環(huán)節(jié),，提高教學質量對培養(yǎng)學生分析和解決工程設計問題的能力起著十分重要的作用。下面是有20xx機械設計專業(yè),。

歡迎參閱,。

金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識,、學習工藝知識,、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間,，我們經(jīng)歷了鑄造,、鍛壓、氣焊,、電焊,、鉗工、車工這幾個工種,，也算是把基礎工業(yè)的幾個工種過了一遍,。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事,，并不是我們的假期,，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事,。在這個短暫的四個星期內,，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉,。在實習期間雖然很累,、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力,。

前期的實習地點在大工工程訓練中心,，學習鍛壓，消失模,，沙型鑄造等方面的知識,。

我組設計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池,，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,，和keepmoving,，在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用,，例如用電烙鐵筆給模型上花紋,，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等,。

沙型鑄造分兩步,，先是簡單的做一個模型，然后在接觸一個比較復雜的,，并以這個作為考試件,。由淺入深，循序漸進,。

中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,，分別進行焊接，鉗工,，車工,，數(shù)控車床方面的實習。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),，并且用(或不用)填充材料,，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹,，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用,。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類很多,，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊,。

氣焊，首先將鐵板融化,，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,，但是必須慢且均勻,，感覺有點像寫毛筆字。

電焊,，有了氣焊的基礎,，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,，比氣焊還要好控制一些,。所以在電焊的時候,，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標準一致,，令我很高興,，但就是焊不直，讓我很郁悶,，看來每一個工種不是那么好掌握的,，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎,，實習的目的也就達到了,。

鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種,，負責對金屬進行初步的加工,。我們實習的內容包括鑿方鐵，打磨平面,，劃線,，鋸掉多余部分，鉆孔等等,。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦,，粗中有細，嚴謹認真,。把面銼平的時候,，必須一下一下來，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),，然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,，根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,，在平臺上用力坐8字型運動,，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

車工,。剛經(jīng)歷完鉗工,，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,，車工是一個最危險的工種,，輕則重傷，重則死亡,。注意事項有上班時必須穿好工作服,，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,，卡緊料,，上緊刀,。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多,。車的工序一般都是先車斷面,，然后開始車外圓，車外圓以從大到小,，從前到后為要則,。接著是精車，如果是車斜面,，就應該在車完斜面后馬上精車,，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地,。最后可以用尖刀給工件做一下倒角,。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋，抬杠進刀,，壓杠退刀,，這個過程錯一點都不行，對左右手的協(xié)調有很好的鍛煉,。最后一天是對數(shù)控車床的學習,，在老師的講解下，了解到很多在車工,，鉗工要幾天才能做到的事情,，用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。

四個星期的金工實習結束了,。雖然很累,，但我卻學到了很多：

1.金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。

2.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術,、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

3.我們同時也學到老師的敬業(yè),、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學,、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,，大家相互幫助相互學習,，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

實習目的,。

機械設計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),，結業(yè)實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環(huán)節(jié)，是學生在校進修時署理論聯(lián)系現(xiàn)實,、增添實踐常識,、培育自身各方面能力的主要手段和體例。

通過實習,，體味包裝印刷企業(yè)出產(chǎn)流程,、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業(yè)打點和包裝印刷機械等相關常識,，并體味本專業(yè)成長前沿,，涉獵相關學科常識，使機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程現(xiàn)實問題的能力,、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級應用型人才,。

結業(yè)實習是年夜學本科專業(yè)進修中不成貧窶的主要部門，經(jīng)由過程一段時刻的出產(chǎn)實習后,，使自己具備足夠的手藝,，應付未來市場的挑戰(zhàn)并連結強勁的競爭力，并為下一步的結業(yè)設計打下堅實的基本,。

實習要求：

1,、明晰實習使命，當真進修實習綱要,，提高對實習的熟悉,，做好思惟籌備;。

2,、當真完成實習內容,，按劃定記實習筆記，撰寫實習陳述,，收集相關資料;,。

4、自覺遵守黌舍,、實習單元的有關規(guī)章軌制,，從命指導教師的率領，培育精采的風氣;,。

報告內容：

1：通過下廠生產(chǎn)實習,，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,，鞏固和加深已學過的理論知識,，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計,，畢業(yè)設計打下基礎,。

2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析,，以及零件加工過程中所用的機床,，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來,，北洋我們的考察,，分析和解決問題的工作能力。

3：通過實習,，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,，學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗，技術革新和科研成果,，學習他們在四化建設中的貢獻精神,。

4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,，組織管理,，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面,。

5：通過記,。

實習日記。

寫實習報告鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力,。

實習內容和感受：

轉眼間,一個多月的實習就竣事了,。經(jīng)由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在黌舍糊口的區(qū)別:在黌舍里面出格是在年夜學里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻,，可是工作了就紛歧樣了,，我們必需按照公司的劃定干事，而且每年也只有很短假期了,。所以說從黌舍到社會是一個年夜情形的改變,，身邊接觸的人也完全換了腳色，教員釀成老板,，同窗釀成同事,，相處之道完全分歧。

在這巨年夜的改變中,，我們可能彷徨,，蒼莽，無法馬上順應新的情形。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,，無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語,。良多時辰感受自己沒有受到率領重用,，所干的只是一些無關主要的雜活,，自己的提議或工作不能獲得老板的必定。做不出成就時,，會有來自各方面的壓力,，老板的眼色同事的嘲諷。而在黌舍,，有同窗教員的關心和撐持,，每日只是上上課，很輕松,。常言道：工作一兩年勝過十多年的念書,。實習時刻雖然不長，可是我從中學到了良多常識,，關于做人,，干事，做學問,?！霸谀暌箤W里學的不是常識，而是一種叫做自學的能力”,。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義,。

實習目的。

將所學的理論知識與實踐結合起來,，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神,、提高動手能力，加強社會活動能力,，嚴肅認真的學習態(tài)度,，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介,。

**市機械制造有限公司,，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,，位于**市工業(yè)區(qū),，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米,，固定資產(chǎn)5000余萬元,，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,，公司已具備模具設計制造,、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力,。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,，誠信為本，顧客至尊,，追求卓越”本站的管理理念,，建立起了完善、科學的管理體系,。質量管理方面,，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：xx體系;生產(chǎn)管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,，公司全面,、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢,，日清日高”的管理理念,。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位,。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設備,，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,，具備來圖設計制造,、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

精益求精,，追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,，造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,，立足世界是我們的目標,。

實習過程,。

1)安全第一,。對于任何機械廠,，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下,，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目,。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,，進廠后衣服不準敞開,，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,，不準亂按按扭、開關;2)毛坯選擇,。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,，在老師的指導作用下,，我們了解到了下面知識,，零件一般是由毛胚加工而成,。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件,，鍛件和沖壓件等幾個種類,。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚,。在一般機械中,，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚,，此外,，本站鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說,，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯,。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多,，鑄件質量難以控制,，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚,。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件,。但是，鍛件具有良好的內部組織,，從而具有良好的機械性能,。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具,，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,，沖壓件具有重量輕,，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點,，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用,。

3)加工車間,。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,，分別為車削加工,，銑削及其他加工，鉗工,，數(shù)控加工,，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件,，對機床也有一定認識,，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同,，一是我們學校的機床都是有一定年代的,，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了,，加工同一個零件,，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn),。在此次對加工車間的認識過程中,，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

4)裝配車間,。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,，以及包裝,，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間,，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,，一便于進行組裝，確定裝配方法,，裝配順序,，所需工具;再進行清洗零件，去除油污,，銹蝕,，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀,。在產(chǎn)品裝配完成以后,，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性,，密封性等性能,，再轉箱入庫。

5)質保,，銷售和售后處理,。

最后，我們來到質檢部門,，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間,，對產(chǎn)品進行修正和修改,，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,，據(jù)銷售相關部門介紹,，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好,。

機械設計實踐總結篇七

精選范文:機械設計專業(yè)的實習報告(共6篇)金工實習是高等院校學生進行工程訓練,、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識,、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課,。短暫的一個月時間，我們經(jīng)歷了鑄造,、鍛壓,、氣焊、電焊,、鉗工,、車工這幾個工種，也算是把基礎工業(yè)的幾個工種過了一遍,。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事,，并不是我們的假期,，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事,。在這個短暫的四個星期內,，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉,。在實習期間雖然很累,、很苦,，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

前期的實習地點在大工工程訓練中心,，學習鍛壓,，消失模，沙型鑄造等方面的知識,。

我組設計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池,，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,，和keepmoving,，在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用,，例如用電烙鐵筆給模型上花紋,，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等,。

沙型鑄造分兩步,，先是簡單的做一個模型，然后在接觸一個比較復雜的,，并以這個作為考試件,。由淺入深，循序漸進,。

中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,，分別進行焊接，鉗工,，車工,，數(shù)控車床方面的實習。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),，并且用(或不用)填充材料,，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹,，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用,。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類很多,，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊,。

氣焊，首先將鐵板融化,，然后再往里添焊絲,。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字,。

電焊,，有了氣焊的基礎，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了,。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,，這和老師要求的標準一致，令我很高興,，但就是焊不直,，讓我很郁悶，看來每一個工種不是那么好掌握的,，但是幾天下來,，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎，實習的目的也就達到了,。

鉗工,，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工,。我們實習的內容包括鑿方鐵,，打磨平面，劃線,，鋸掉多余部分,，鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦,，粗中有細,，嚴謹認真。把面銼平的時候,，必須一下一下來,，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,，根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運動,，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低,。

車工。剛經(jīng)歷完鉗工,，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種,，輕則重傷,，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,，女同學必須戴好工作帽,。必須上緊各個部分，卡緊料,，上緊刀,。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多,。車的工序一般都是先車斷面,，然后開始車外圓，車外圓以從大到小,，從前到后為要則,。接著是精車，如果是車斜面,，就應該在車完斜面后馬上精車,，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地,。最后可以用尖刀給工件做一下倒角,。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋，抬杠進刀,，壓杠退刀,，這個過程錯一點都不行，對左右手的協(xié)調有很好的鍛煉,。

最后一天是對數(shù)控車床的學習,，在老師的講解下，了解到很多在車工,，鉗工要幾天才能做到的事情,，用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。

四個星期的金工實習結束了,。雖然很累,，但我卻學到了很多：

1.金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識,。

2.了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術、新設備在機械制造中的應用,，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

3.我們同時也學到老師的敬業(yè),、嚴謹精神,。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚,。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學,、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習,，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼,。4.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質,，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,，鞏固了我們的所學的知識,。

煙臺xxxxxxx機械工程有限公司。

學生姓名：班級：

學

號：指導老師：

實習時間：

2014年5月15日,。

煙臺市,。

一、實習單位簡介,。

我所實習的煙臺高新區(qū)華威機械工程有限公司是一家集設計開發(fā),、生產(chǎn)銷售于一體的綜合性私營實體企業(yè)，注冊資金500萬元,。公司地處風景優(yōu)美的海濱港城煙臺市萊山區(qū),，靠近煙臺繞城高速和煙威高速公路，地理位置優(yōu)越,，交通便利,、快捷。公司擁有較強的技術力量,，現(xiàn)有員工50多人,，擁有機加工、鈑金,、鉚焊,、裝配、噴涂等車間,；有大型數(shù)控切割機,、數(shù)控折彎機、剪板機,、卷板機,、車床,、鉆床、銑床,、刨床,、電焊機、二氧化碳氣體保護焊機,、氬弧焊機、壓力機等機械設備80多臺套,，綜合生產(chǎn)能力可達2000噸/年以上,。

公司主要產(chǎn)品包括：彈簧支吊架，管道支吊架,，滑動支座等系列產(chǎn)品,。公司多年來以“本本分分做人，踏踏實實干事”的理念不斷加強內部管理,，隨著質量管理水平的不斷提高,，公司順利通過了中國檢驗認證集團質量認證有限公司的各項審核，于2005年10月獲得了iso9001：2000質量管理體系認證證書,。公司以“誠信為本,、客戶至上”為原則銳意開拓市場，以齊魯為基地,，產(chǎn)品供應西至新疆,，南達廣東，北及黑龍江,，并通過山東省機械進出口公司使產(chǎn)品遠銷印度尼西亞等東南亞國家和地區(qū),。

二、實習崗位說明,、實習內容與過程我所工作的崗位是技術員工作,，主要是軟件制圖，按照設計圖紙的要求進行電腦繪圖,，產(chǎn)品報價和加工流程的制作,，剛到公司首先參加了公司組織的新員工入職培訓。通過這次培訓,，了解了公司的發(fā)展歷程,、企業(yè)文化、產(chǎn)業(yè)結構和相關制度,，學習如何成為一個優(yōu)秀的技術指導人員,。通過幾個學時的培訓，我感受到公司對每個員工的關懷,，感謝公司領導們4月份,，我參加了公司新產(chǎn)品的開發(fā),，我極積配合公司領導和開發(fā)工程師們開發(fā)改良產(chǎn)品。并多次提住有效的意見并采納,。剛到公司,，技術主管多次指導并給我推薦了大量的相關資料和文檔，并指導我盡快地適應公司的工作,。

從5月份開始,，我開始接觸關于新產(chǎn)品的生產(chǎn)指導，技術人員安排我進入車間熟悉產(chǎn)品生產(chǎn)過程,，并適當給予支持指導,。以后的時間里部門根據(jù)我的實際情況，合理的給我安排了任務,，讓我從基本做起,，并逐步深入地接觸工作流程，鍛煉了我的工作能力,，增加了我干好工作的信心,。

我主要負責生產(chǎn)線日常的跟進和數(shù)據(jù)上報、報表填寫,，設備的調試,。由于我們的工作對生產(chǎn)非常看重,，所以在經(jīng)理的的帶領和指導下我們開動腦筋想盡方法,，爭取把工作做到最好。最后生產(chǎn)部對我們的工作表示滿意并,，我們的工作得到了肯定,。其間我還負責既將投產(chǎn)的邦定生產(chǎn)線的設計，規(guī)劃,，并極時安排人員裝配,，調試。現(xiàn)只等相關輔助設備到位就可投產(chǎn)運作,。

通過這段的時間的學習使我對生產(chǎn)加工較高的認識,，至少開闊了視野。我們在任何時候,，都應該持一顆平常心去對待,，在遇到質量問題是應當據(jù)理力爭，不能畏難而退,，因此一個負責任的態(tài)度在心底誕生,，不論學習、生活,、還是工作,，一顆負責任的心伴隨著自己,，使得許許多多的問題迎刃而解，責任心往往是某些工作的動力支柱,。細節(jié)決定成敗,，作為一個操作新手，短時間內頂崗需要極大地細心,，避免出現(xiàn)重大事故,，而細心在于對細節(jié)的關注，在面對大問題時,，要冷靜處理,，將事件影響降到最低。在工作負責的同時,，應當提高工作效率，合理的安排加工工序,，規(guī)避因時間而造成的質量問題,，所以，一個良好的工作學習的態(tài)度,，又使得自己做事效率得到了提升,，一個良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財富，辦事的能力源于點點滴滴的積累,。

很快,，實習期已經(jīng)過去了，我也正是的走上了崗位,，走上了社會,，但是這并。

不意味著學習的終結,，為了能在今后能更好的生活工作,，學習是必然的選擇，不論將來工作還會有何變動,，學習都會是自己變得更加有資本,，而這學習已經(jīng)不在是學校，老師系統(tǒng)性的灌輸了,，而是工作生活中嗎,，方方面面的積累，和自己主動地積極汲取,?？偟膩碚f這次實習，自己最大的收獲便是自己更加成熟了,。

三,、實習感悟,。

時間過的真快，轉眼間,，在煙臺高新區(qū)華威機械工程有限公司的實習馬上要接近尾聲了,。在這兩個月的時間，我學到了很多東西,，不僅有工作方面的,，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺,。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗,。不過,，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境,，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的,。其次，我還學會了如何更好地與別人溝通,，如何更好地去陳述自己的觀點,，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石,。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,，也打開了視野,，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎,。

在生活,、工作上我們嚴格要求自己，虛心向技術員和各位技術工人請教,，認真完成技術員交給我們的任務,，積極參與各項工作及會議。也是在這段時間里,，我充分認識到了我們在學校學到的不過是理論,，與實際相差還有相當大的距離，讓我明白了不能盲目地只看書本,，要結合實際地工作來學習,，否則的話那么就不會真正地學到東西。

課堂上學習最基本的理論知識，但是我們更需要了解加工現(xiàn)場的流程,，積累更多的實踐經(jīng)驗,，不斷完善和充實自己。而這次的生產(chǎn)實習課程就給我們提供了一次最好的機會,，我們可以把所學進行實踐,，進一步鞏固所學的理論知識，并培養(yǎng)綜合運在學習過程中,，成功的知識運用到實踐中去,，懂得了在工作中要講求實際效率，與別人要協(xié)調配合的工作態(tài)度,，使自己真正參與其中,，發(fā)展和提高了自己的工作和交際能力，這將為我們以后從事機械設計專業(yè)的技術工作和管理工作打下基礎,。

一,、實習的目的和意義。

二,、實習的地點及內容,。

三、實習的心得,。

一、實習的目的和意義,。

實習是一種實踐,。是理論聯(lián)系實際,應用和鞏固所學專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段,。

畢業(yè)實習是我們大學學習階段重要的實踐性,。

教學。

環(huán)節(jié)之一,，是理論與實踐相結合的重要方式,，是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能力的重要環(huán)節(jié),，對培養(yǎng)堅持四項基本原則,，有理想、有道德,、有文化,、有紀律的德才兼?zhèn)涞募寄苄浴眯匀瞬庞兄种匾囊饬x,。通過深入基層單位,，了解當前機械工業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，可加深理解并鞏固所學專業(yè)知識，進一步提高認識問題,、分析問題,、解決問題的能力。當然,，實習也是教學計劃主要的一個組成部分,，它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的修課，通過實習實踐,，我們要對機械及相關專業(yè)的行業(yè)建立感性認識,，并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產(chǎn)過程,，一方面,，達到對所學專業(yè)的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè),、熱愛專業(yè),。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,，讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,。再有，通過去工廠親自實踐操作各種工藝流程,，可以進一步學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎,，使理論能更好的與實踐相結合起來。

實習是學校教學的重要補充部分,，是區(qū)別于普通學校教育的一個顯著特征,，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的,，學生在生產(chǎn)實習過程中將完成學習到就業(yè)的過渡,，因此生產(chǎn)實習是培養(yǎng)技能型人才，實現(xiàn)培養(yǎng)目標的主要途徑,。它不僅是校內教學的延續(xù),，而且是校內教學的。

總結,。

可以說,，沒有生產(chǎn)實習，就沒有完整的教育學校要提高教育教學質量,，在注重理論知識學習的前提下,，首先要提高生產(chǎn)實習管理的質量生產(chǎn)實習教育教學的成功與否，關系到學校的興衰及學生的就業(yè)前途，也間接地影響到現(xiàn)代化建設,。

具體,，我們應該通過實習達到以下目的：重點參觀中鋼廣西鐵合金有限公司并在這里實習，了解鉗,、焊工的一些基本操作及廠內一些自動化設備,，還有工廠進行生產(chǎn)加工，實際生產(chǎn)的設備,、工藝,、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術問題,，為以后的學習和科研積累感性認識,。

二、實習的地點及內容,。

2.1,、實習的單位介紹。

這次的實習中,，我們主要是進入了：中鋼集團廣西鐵合金公司冶煉三分廠,；中鋼集團廣西鐵合金公司機械分廠；中鋼集團廣西鐵合金公司運輸分廠,。

生產(chǎn)實習報告（數(shù)車的實踐）,。

日

目錄。

（3）了解對常用量具,、工裝的選用,；

（4）零件的機械加工工藝規(guī)程、工藝裝備設計和機械加工質量控制,；

（5）生產(chǎn)實際中的工藝問題分析等。

1.2實習企業(yè)介紹,。

中國工程物理研究院創(chuàng)建于1958年,，在國家計劃中單列戶頭，是以發(fā)展國防尖端科學技術為主的理論,、實驗,、設計、生產(chǎn)的綜合體,?？蒲谢刂黧w座落在四川省綿陽市涪江之畔，占地四千多畝,，建筑面積150多萬平方米,，是一座設施齊全、文明美麗的現(xiàn)代化科學城。在北京,、上海,、深圳、成都等地設有科研分支機構或辦事機構,。中國工程物理研究院擁有12個研究所,、100余個科研室和30多個生產(chǎn)車間及3萬多臺（套）各類先進設備儀器，主要從事沖擊波與爆轟物理,；核物理,、等離子體與激光技術；工程與材料科學,；電子學與光電子學,；化學與化工；計算機與計算數(shù)學等學科領域的研究及應用,。已形成專業(yè)門類齊全,、先進設備與技術保障能力相配套的科研生產(chǎn)基地。1983年9月,，國務院,、中央軍委決定在四川綿陽市近郊建立新的科研基地，定名為“839工程”,。而我們正是在這里進行實習,。

1.3實習崗位介紹。

（1）數(shù)控車床,。

數(shù)控車床又稱為cnc車床,，即計算機數(shù)字控制車床，是目前國內使用量最大,，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,。數(shù)控機床是集機械、電氣,、液壓,、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產(chǎn)品,。是機械制造設備中具有高精度,、高效率,、高自動化和高柔性化等優(yōu)點的工作母機,。數(shù)控機床的技術水平高低及其在金屬切削加工機床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標志之一,。

2,、伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅動機床,，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動,；

4,、機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置,；

5、輔助系統(tǒng)種類繁多,，如：固定循環(huán)(能進行各種多次重復加工),、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等,。

（2）坐標鏜床,。

坐標鏜床，是具有精密坐標定位裝置,，用于加工高精度孔或孔系的一種鏜床,。在坐標鏜床上還可進行鉆孔、擴孔（見鉆削）,、鉸孔（見鉸削）,、銑削、精密刻線和精密劃線等工作,，也可作孔距和輪廓尺寸的精密測量,。坐標鏜床適于在工具車間加工鉆模、鏜模和量具等,，也用在生產(chǎn)車間加工精密工件,，是一種用途較廣泛的高精度機床。坐標鏜床是高精度機床的一種,。它的結構特點是有坐標位置的精密測量裝置,。坐標鏜床可分為單柱式坐標鏜床、雙柱式坐標鏜床和臥式坐標鏜床,。

畢

業(yè)

實

習

報

告

學校：萬方科技學院,。

班級：09—2班。

姓名：

學號：

指導老師簽名:,。

目錄,。

一、實習目的…5三,、實習單位簡介……6四,、實習內容…35。

實習單位：河南理工大學工程訓練中心,。

實習時間：3月1日—4月1日,。

實習學生：

一,、實習目的[機械設計專業(yè)的實習報告(共6篇)]機械設計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),，畢業(yè)實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié)，是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際,、增長實踐知識,、培養(yǎng)自身各方面能力的重要手段,。

1、通過下廠實習,，深入生產(chǎn),。

5、通過記實習日記,，寫實習報告,，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

二,、實習要求1,、明確實習任務，認真學習實習大綱,，提高對實習的認識,，做好思想準備。

2,、認真完成實習內容,，按規(guī)定記實習筆記，撰寫實習報告,，收集相關資料,。

3、在實習的過程中,，要虛心向生產(chǎn)實踐學習,，向工人和技術人員學習，同工人師傅一樣,，按照廠里的作息時間,，按時上、下班,，參加車間的生產(chǎn)勞動和技術實踐,。

4、虛心向技術人員學習,，尊重知識,，尊重他人，甘當小學生,。及時整理實習報告等,。不斷提高分析問題、解決問題的能力,。

5,、自覺遵守學校、實習單位的有關規(guī)章制度,，服從實習老師的指導,，培養(yǎng)良好的風氣,。

6、實習結束后,，應在規(guī)定時間內交齊實習報告等,。

閩南理工學院教務處制。

一,、實習單位及崗位簡介,。

2、實習崗位的簡介,。

實習是每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷,，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,，拓寬了視野,，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,。在公司里我的實習崗位是me工程師,，職位職責是生產(chǎn)設備的維修與管理。使設備能夠正常的運行,，生產(chǎn)產(chǎn)品等等,。另外我還學習公司的企業(yè)文化、團隊協(xié)作精神,、禮儀等各方面的知識,。憑著對本公司機械設備的了解，努力做好自己的本職工作,。完成公司分配的任務,。

二、實習內容及過程,。

本次實習的目的在于通過理論與實際的結合,、個人與社會的溝通，進一步培養(yǎng)自己的專業(yè)技能,、與人相處的技巧,、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等,，尤其是觀察,、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質,，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會,，投入到自己的工作中。剛剛進入公司時,，公司給我們安排了入職培訓,，主要進行聽課、聽講座,、了解機械設備的運轉原理和常見的一些故障問題,，通過一天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會做了良好的鋪墊,。

中,，我了解到機械常用的工況、容易損壞的零部件,、ng品情況等信息,，這使我對自己所要管理的機械設備的基本情況有了一個比較具體的掌握，這也為以后的設備管理工作打下了一個良好的基礎,。

實習期間,。我認為不僅僅要負責機械設備的維修保養(yǎng)，對于設備的數(shù)據(jù)記錄同樣重要,。所以從走上實習崗位之初,，我就很注意建立機械設備技術檔案，機械設備技術檔案內容包括：定期自行檢查記錄,、定期維護保養(yǎng)記錄,、維修記錄、運行故障和生產(chǎn)安全事故記錄,、運行資料,、參數(shù)調整設置以及日常的交接報告等等。

這些都是在學習過程中要去深刻體會的,，一點都不能馬虎,。

三、實習收獲與體會,。

實習在幫助應屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了非常重要的作用,。通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,，并在以后的學習期間及時補充相關知識,，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,，從而縮短從校園走向社會的心理適應期,。

而這短短的兩個月實習使我知道了許多，有辛酸,，也有快樂,，這是我大學生活中一筆寶貴的財富，對我以后的人生路將有很大的影響,，在以后的人生旅途中,，它會時不時的鞭策我,，提醒我如何沉著冷靜，腳踏實地的做好每一件事!更讓我明白了團結就是力量這個硬道理,。雖然在十幾年的學生生涯中,，也經(jīng)歷過很多次的實習，但這次卻是那么的與眾不同,。它將全面檢驗我各方面的能力：學習,、生活、心理,、身體,、思想等等。就像是一塊試金石,，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去,。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在,。同時,，這次實習也讓我明白無論做哪家公司的員工都要有高度的責任感強；比如你在檢驗時,，你所測量的工件是否合格,，全掌握自己的責任。做事要具有高度的責任心,。而責任心來自兩方面,，強制責任心，自主責任心,。強制責任心就是通過規(guī)范的內部控制制度實現(xiàn),，嚴格要求，互相監(jiān)督,，3賞罰分明,。自主責任心來自于檢驗人員的職業(yè)道德和價值觀，認真對待每一個數(shù)據(jù),，高度負責對待每一件事,。通過這次實習，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,，知[機械設計專業(yè)的實習報告(共6篇)]識的匱乏和面對困難的勇氣,，卻也磨礪了我的意志，使我有了耐心,，學會了一個人靜靜的思考,。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養(yǎng)自己的長遠眼光，勤于思考，善于總結,。把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,，來彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去,，我就一定會做好的,。我會繼續(xù)不斷努力的學習專業(yè)理論知識，不斷學習提高自身專業(yè)素質,，更好的勝任崗位要求。雖然已經(jīng)是畢業(yè)班的,，但對于實際社會工作,，還是很茫然，畢竟書本上的只是一個概念,，具體操作并沒有教你,。難得的實習機會，我想把它做好,。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情,，但也確實體會到了工作的辛酸，不能適應激烈的工作要求,，像那些實際操作性極強的工作,，對于剛畢業(yè)工作經(jīng)驗缺乏的學生，根本無法和那些已經(jīng)工作很久的同事相提并論,，有時候感覺我自己學的專業(yè)知識太少了,，遇到很多問題我都很措手不及。通過這次實習,，我從培訓到商品的整理以及到產(chǎn)品的現(xiàn)場營銷等過程有了進一步的了解,，這對以后我工作有很大的幫助。

四,、致謝,。

充實的實習生活結束了，在這兩個多月里我有不少的收獲,。這是,。

與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活,。每天在規(guī)定的時間上下班,，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事,。

在這兩個月中,，同事、領導教給我的是，整個工廠就像是一部運轉的龐大機器,，每個工序,，每個崗位，都應該認真對待自己的工作,，不能有一絲一毫的偏差,。因為因為在公司中，只要有一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,，那么接下來的連鎖反應將是致命的,。

在此特別感謝公司的領導和同事，感謝指導老師,！謝謝他們悉心的指導和幫助,。

五、指導教師評語,。

六,、評閱人意見。

機械設計專業(yè)的實習報告金工實習是高等院校學生進行工程訓練,、培養(yǎng)工程意識,、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課,。短暫的一個月時間,，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓,、氣焊,、電焊、鉗工,、車工這幾個工種,，也算是把基礎工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,，實習不是一件簡單的事,，并不是我們的假期，不是一件輕松的事,，而是一件勞心勞力的事,。在這個短暫的四個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西,，并在意志品質上得到了鍛煉,。在實習期間雖然很累、很苦,，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力,。

前期的實習地點在大工工程訓練中心,，學習鍛壓，消失模,，沙型鑄造等方面的知識,。

我組設計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池，上書“來也匆匆,，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,，和keepmoving，在制作泡沫模型的過程中,，初步熟悉了各種工具的使用,，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件,，用通電電熱絲切割整片泡沫等等,。

沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型,，然后在接觸一個比較復雜的,，并以這個作為考試件,。由淺入深,，循序漸進。

中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,，分別進行焊接,，鉗工，車工,，數(shù)控車床方面的實習,。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料,，使焊體形成原子間結合的一種加工方法,。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用,。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛,。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊,。

氣焊,，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲,。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字,。

電焊,，有了氣焊的基礎，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,，比氣焊還要好控制一些,。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,，這和老師要求的標準一致,，令我很高興，但就是焊不直,，讓我很郁悶,，看來每一個工種不是那么好掌握的，但是幾天下來,，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎,，實習的目的也就達到了。

2.了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術,、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

3.我們同時也學到老師的敬業(yè),、嚴謹精神,。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚,。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學,、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習,，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼,。

4.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質,，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,，鞏固了我們的所學的知識,。

金工實習時間并不長，但是在這四周中我從對基礎工業(yè)的一點感性認識,，通過自己的親手實踐,，慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長,，但是收獲很大,，對我以后的理論學習有了很好的實踐基礎,，我想以后各方面更加會得心應手吧!

機械設計實踐總結篇八

機械專業(yè)剛畢業(yè)的本科生，此刻一般行情在800-1500元/月,。其中有很多行業(yè),，外人看起來不夠體面，但當你做到專家的水準時,，待遇確實很誘人,。比如設備維護、數(shù)控維修,、環(huán)保設備的設計等,，這些方面的工程師收入十分高，比如有些工程師年薪超過30萬,。還有一些行業(yè),，需要多方面的知識，涉及到學科交叉,，待遇也驚人,。而且，中國加入wto后,，機械方面的人才需求復蘇是早晚的事情,。

數(shù)控方向。

入門裝備:分析圖紙,、分析工藝,、確定數(shù)控加工走刀路線和加工刀具,、準備夾具,、編制數(shù)控加工程序、加工(包括裝夾零件,，找正,，首件試加工等)。當然還有自動編程,，常見的自動編程軟件:mastercam(目前使用已越來越少),，ug、pro/e目前是主流學習軟件,。

ug短期內很難學好,，掌握大概花上一年時間就應差不多。但不管怎樣,，必須要學學,，入個門都是有用的，還有,，你務必懂有限元分析,。這方面北大編的書很不錯,，但好像只有v18.0的，此刻流行nx2.0,，比前者在使用上方便了一點,。

推薦裝備:利用一切能夠能夠利用的機會去實習、鍛煉,，最好能去基層車間,。工程師定的工藝，讓你去實現(xiàn)應用,，這過程中你就應思考到這項設計的原理,，如果是你的話，能搞定嗎到那里,，你能學到很多東西,，各種應用軟件的精通一般也是在車間完成最后“蛻化”。甚至也許你會在那里明白技術不可能在辦公室得到提高的真理,。

模具加工方向,。

此刻模具越來越復雜，技藝高超的設計師更是身價萬金,。如果想成為一名高水平的模具設計師,，能夠選取去車間搞搞工藝，搞搞模具加工等實習,，那樣對你的成長,，絕對能打下堅實的基礎。另外,，高等數(shù)學和matlab,，對搞模具設計都很有幫忙，個性是在逆向工程和設計復雜去面時,。主要有沖壓模具,、注塑、擠塑等等,，可看看專業(yè)教材,，再就是目前設計模具，得熟練使用常用三維加工軟件autocad(ug,，pro/e,，solidworks，solidedge,，catia等),。

在做簡歷時，你能夠突出圖紙潛力和能吃苦耐勞,、善于學習的潛力,。有的同學在填寫簡歷的時候,，喜歡這樣描述:“熟練掌握pro/e、ug等軟件的使用,?！逼鋵嵑芏喙ぷ髁撕枚嗄甑膶＜叶紱]有勇氣這樣寫。如果能在學校將主要的幾個軟件在某一個方向能做到真正熟練,，畢業(yè)時找份工作大概只是毛毛雨了,。

我推薦大家找一些以介紹實例型為主的書來學習，自己照著書上做一遍,，再自己做一遍,，基本能入門了，然后還要買本手冊,，放在案頭以備查閱,。

其他技術類方向。

入門裝備:計算機起碼掌握autocad,、再加一個三維軟件,，還有office，等一些常用的,。讀圖,、制圖要學好!因為它是工程師的語言。

推薦裝備:看點項目管理,、6δ質量管理等方面的書,。技術轉管理是很多工科類學生的夢想，而項目管理則是為技術人員實現(xiàn)這個夢想打造的舞臺,。另外,，就是關于質量管理，如果有條件的話甚至能夠參加iso體系系列的認證培訓(有的學校已經(jīng)開始舉辦iso內審員認證培訓班,，這項考試投入不多,，而且就只需要考試一次,，然后每年理解必須時間的后續(xù)培訓即可終身受用),。實習中，生產(chǎn)管理,、生產(chǎn)計劃調度,、質量管理、現(xiàn)場管理,、工藝編制,、設備管理維護、安全管理,、還有生產(chǎn)管理制度等等,，處處留心皆學問,。

目前在國內，和機械專業(yè)學生就業(yè)對口的發(fā)展現(xiàn)狀和前景都十分好的行業(yè),，除了模具行業(yè)以外,，就數(shù)汽車行業(yè)了。同學們在學校能夠嘗試去搞點逆向工程(就是照著別人的產(chǎn)品搞設計),，在找工作前,，做幾個像樣的東西，這些可能會為你贏得一份好工作,。在技術領域,，決定你是否能得到一份工作，技術和作品比學歷更有說服力,。再有,，就是工程師的稱呼，其實一般只是對技術人員的尊稱,，真正的工程師一般都得在本科畢業(yè)以后5-6年才能考取,。

營銷方向。

學機械的女生做營銷的比較多,，還有一些當老師的,、做庫房管理的，我認為就業(yè)是需要個人興趣和潛力的,，自己的路還是要自己去找,，自己的人生還是需要自己去建筑，懂得知識多了自然就明白了,，人生沒有捷徑可走,，只有勤奮和努力才能讓你成功。

機械設計實踐總結篇九

將所學的理論知識與實踐結合起來,，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神,、提高動手能力，加強社會活動能力,，嚴肅認真的學習態(tài)度,，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

益陽市德林機械有限公司,。

益陽市德林機械有限公司地處于美麗的銀城湖南省益陽市,，交通便利，

公司占地面積16000平方米,，建有現(xiàn)代化標準廠房5000平方米,，是一家從事平面研磨機、拋光機及相關設備的研制、生產(chǎn)和銷售的專業(yè)公司,。主要產(chǎn)品有b系列研磨拋光機,，如20b、16b,、13b,、9b、6b,、4b,、9。6b,。s系列如：20s,、16s、13s,、9s,、9。6s,、6s,、5s、4s研磨拋光機等產(chǎn)品,。

工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設備,。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業(yè)任務,，在構造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點,，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,，在國民經(jīng)濟各領域有著廣闊的發(fā)展前景,。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,，它在減輕工人的勞動強度的同時,，大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序,，通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置,。前者費時費工、效率低,；后者因設計復雜,，需較多繼電器，接線繁雜,，易受車體振動干擾，而存在可靠性差,、故障多,、維修困難等問題,。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便,、線路設計合理,、具有較強的抗干擾能力，保證了系統(tǒng)運行的可靠性,，降低了維修率,，提高了工作效率。機械手技術涉及到力學,、—機械學,、電氣液壓技術、自動控制技術,、傳感器技術和計算機技術等科學領域,，是一門跨學科綜合技術。機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器,，它有多個自由度,，可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型,，機械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產(chǎn),。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南,、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高,，以及交帶來的挑戰(zhàn),。

老師為我們介紹了發(fā)動機的基本構造和原理，對它有了更深刻地認識?，F(xiàn)在的汽車,、摩托車等大都采用的是內燃機，內燃機是一種熱力發(fā)動機,，它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產(chǎn)生熱能,，然后再轉變?yōu)闄C械能提供給汽車，成為汽車前進的動力,。就拿我們常見的汽車發(fā)動機來說,，它是一種四沖程往復活塞式發(fā)動機。

隨然在生產(chǎn)實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經(jīng)驗,，但在接觸到所在單位的具體工作的時候,，還是感覺自己缺乏許多實踐經(jīng)驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習，使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理,。也找到了自身的許多缺點,，比如上班遲到的問題，閑著沒事做等,，自己也已經(jīng)引起了注意,，盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現(xiàn)。

大學生畢業(yè)實習報告畢業(yè)實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié),。畢業(yè)實習我們直接接觸企業(yè),，進一步了解和認識企業(yè)的實際運營過程，熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律,，特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律,；了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題,。了解國內外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。

參觀實習讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審,。通過這次生產(chǎn)實習,，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,，為畢業(yè)設計打好基礎,，短短的幾天，學到了很多自己以前不懂的知識,，也從單位的員工身上學到了很多道理,。

機械設計實踐總結篇十

這次為期一個月的畢業(yè)實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。我所自主實習的地點是xx磁性機械有限公司,?？梢哉f我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺,，為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎,。

xx磁性機械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn),，是一家私營企業(yè),，我的實習崗位是旋轉式壓片機生產(chǎn)線，在師傅和同事的幫助下,，我順利完成了各項生產(chǎn),、檢測任務，通過不懈的努力和出色的表現(xiàn),，得到了師傅同事的一致認可,。

畢業(yè)實習是我們機械制造與自動化專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,，并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合,，為我以后的工作和學習奠定初步的基礎,?？梢允刮覀兺ㄟ^實習獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際,，擴大知識面;同時畢業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,，使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程。逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,。培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況,、了解國情的一個重要途徑,，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法,。這些實際知識,，對我們以后的工作，奠定十分必要的基礎,。

(1)實習單位簡介,。

xx磁性機械有限公司簡介：

xx磁性機械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn),，是一家私營企業(yè),，主要生產(chǎn)旋轉式壓機及加工配件,排胚機,壓磁芯機械,壓磁環(huán)機械,機加工,電熱器,掛具,輔助設備等，本公司專業(yè)生產(chǎn)旋轉式壓機,，是一家集科研,、開發(fā)、生產(chǎn),、銷售為一體的高科技企業(yè),。旋轉式壓機代替了的來的單沖壓機，被廣泛用于磁性材料的加工,。它大大提升了工作效率,，降低了生產(chǎn)成本。是一支剛崛起的生力軍,，獲得了用戶的一致好評?，F(xiàn)有員工近兩百人，廠房面積1000平方米,。

企業(yè)的經(jīng)營理念：愛心,、信心,、決心。

企業(yè)的從業(yè)精神：融合,、責任,、進步。

企業(yè)的成長定位：長期,、穩(wěn)定,、發(fā)展、科技,。

企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化;負責任的文化;,。

團結合作且資源共享的文化;。

有貢獻就有所得的文化,。

企業(yè)的核心競爭力：速度,、品質、技術,、彈性,、成本。

(2)崗位介紹,。

我們生產(chǎn)的產(chǎn)品是旋轉式壓機及加工配件,。我從事的崗位是零件生產(chǎn)線的一名工人，隸屬于檢測段,，是組裝段與后測試段的過度,，有著至關重要的作用。

起初,，剛進入車間的時候,，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境還好,，就是人特別多,，車間也非常大，有1000多平方,。呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個月。第一天進入車間開始工作時,，所在線體的線長,、多能工給我安排工作任務，分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老員工學習零件檢測,，我按照師傅教我的方法,，運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查零件，在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等,。畢業(yè)實習的第一天,，我就在這初次的工作崗位上檢查零件,，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,。

作為初次到社會上去工作的學生來說,，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向線體里的師傅,、員工同事請教了解工作的相關事項,，通過他們的幫助,，我對車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品,、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a,、b班),，兩班的工作時間段為：早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度,。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班,，上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項,，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,，則要做一下工作前的準備工作,，于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：游標卡尺，塞規(guī),，不良品票,，產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)sop(員工作業(yè)指導書)上的操作流程進行正常作業(yè),，我運用工作所需的治具將流水線上的零件檢測好,，并將檢測完畢的零件放回流水線，進行下一道工序,。另外在工作中,，檢測生產(chǎn)出的零件有時會出現(xiàn)異常，要按照規(guī)定的程序填寫不良品票,，放棄廢品,，或交給線外人員繼續(xù)加工。

在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大,。第一次檢查可能ng,這時需要追加四次檢測,，在這四次當中出現(xiàn)一次ng,視為不良,，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨放置在規(guī)定的地點,。為了提高檢測效率,，避免ng的發(fā)生，于是我便向同工站的員工同事交流,，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧,。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的零件，從中體會檢測的效果,。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài),，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧,。有時在測試工站,，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時,，我便向員工同事學習,，另外也可以詢問品管(品質管理員)，按品管提供的要求進行生產(chǎn),、檢測產(chǎn)品,。

經(jīng)過一段時間的零件生產(chǎn)，工裝組裝的學習,，我對車間產(chǎn)品整個生產(chǎn)流程已有了一個較詳細的了解與熟悉,。對有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了，對機床操作,，零件加工精度,，檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,，接受線長,、副線長和多能工分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè),。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時,，則向線長,、多能工反映情況，請求他們幫助解決,。在他們的幫助下,，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,，慢慢提高自己解決處理問題的能力,。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑,。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高,。

在測量時盡量仔細認真,，在確保產(chǎn)品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的零件數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,，以便完成生產(chǎn)任務,。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈,，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,，嘿!這工作任務也較艱巨的啊!

實習期間,，我對實習企業(yè)的生產(chǎn)和裝配的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實習的工作與所學專業(yè)有很大的關系,，實習中,，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識,，甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間,，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性,。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍,，深感疲憊,，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光,。

此次畢業(yè)實習,，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法,。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習,，讓我在社會中磨練了下自己,，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力,，提升了自己的實踐技能,。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了堅實的基礎,。

機械設計實踐總結篇十一

在中國開設機械設計制造及其自動化專業(yè)的大學很多,，不下一百個,。而根據(jù)我們前些日子撰寫的《機械設計制造及其自動化專業(yè)排行》之中，能夠明白比較好的大學分別是上海交通大學,、華中科技大學,、西安交通大學、清華大學,、哈爾濱工業(yè)大學,、浙江大學、北京理工大學,、北京航空航天大學,、重慶大學、大連理工大學等,，5年來都穩(wěn)居前十,，看來是很有實力的。但是,，由于學校不同,，開設的課程略有差異。然而,，有些課程是務必的,，共同的。以下,，我們給你娓娓道來,。

第一課程：機械動力學——是研究機械振動、工程機械內部動力,、減振降噪和動態(tài)設計的一門技術,。它可分為基礎知識、工程實際應用和拓展知識三大類資料,，基礎知識部分包括概論,、單自由度系統(tǒng)的振動、多自由度系統(tǒng)的振動和工程機械動力學建模四個部分,。

第二課程：機械制造工藝學——全面系統(tǒng)地介紹了機械制造工藝過程設計的基礎知識,，其資料包括機械加工工藝規(guī)程設計、加工精度,、表面質量(表面完整性),、機床夾具設計基礎、典型零件加工工藝,、機械裝配工藝基礎,、計算機輔助工藝過程設計等。本書敘述簡明，概念清楚,，資料豐富,，注重理論與實踐的結合，突出了實用性,。

第三課程：機械系統(tǒng)設計——該課程從系統(tǒng)的觀點出發(fā),，較全面地敘述了機械系統(tǒng)的組成、作用原理,、應用條件,、特點以及它們的設計方法和一般要求。課程分8個部分,，資料包括緒論,、機械系統(tǒng)總體設計、執(zhí)行系統(tǒng)設計,、傳動系統(tǒng)設計,、支承系統(tǒng)設計、控制系統(tǒng)設計,、操縱系統(tǒng)和安全系統(tǒng)設計,、潤滑系統(tǒng)及工藝過程冷卻。

第四課程：機械制造裝備設計——該課程是根據(jù)“機械制造及其自動化”專業(yè)教學指導委員會討論透過的指導性教學計劃,，并將原計劃中有關機械制造裝備設計的資料,，包括機床設計、機器人設計,、夾具設計,、工業(yè)自動化設計等按新的專業(yè)課程體系，以及相應的“十一五”教材編寫計劃組織編寫的,。著重介紹機械制造裝備設計的基本原理和方法，并反映國內外的先進技術和發(fā)展趨勢,。

第五課程：數(shù)控技術及應用——以數(shù)控機床為對象,，深入淺出地對數(shù)控技術所包含的主要資料和應用做了比較全面的分析和敘述。全書共分7章,，主要資料包括概論,、數(shù)控機床的機械結構與傳動、數(shù)控機床加工與編程,、插補原理,、計算機數(shù)控系統(tǒng)、位置檢測技術,、數(shù)控機床伺服系統(tǒng),。全書注重理論和實際應用相結合，各章既有聯(lián)系，又有必須的獨立性,。

第六課程：機械制圖與計算機輔助制圖——本課程結合autocad和機械制圖過程,，以機械設計實例為先導，深入淺出地介紹了autocad2004中文版在機械制圖中的應用和使用技巧,，本課程包括autocad2004的基礎知識,，機械制圖基礎知識，二維圖形的繪制,，尺寸和文本的標注,，零件圖的繪制，裝配圖繪制,。autocad2004三維圖形的繪制,，autocad2004的打印功能：autocad2004和internet的連接等資料。本課程注重突出設計理念,，強調autocad2004和機械設計過程有的機結合,，并重點體現(xiàn)訓練過程的循序漸進，體此刻訓練中使用autocad2004和機械設計潛力相學相長,，使讀者能夠舉一反三,，盡情表現(xiàn)個性化設計效果。

第七課程：電子電氣技術——主要資料包括：變壓器,、電動機,、電氣控制線路、常用半導體器件,、基本放大電路,、集成運算放大器、直流電源,、數(shù)字電路基礎和觸發(fā)器及時序邏輯電路等,。

第八課程：互換性與測量技術基礎——本書包括緒論，光滑圓柱體結合的公差與配合,，測量技術基礎,，幾何公差及檢測，表面粗糙度,，光滑工件尺寸的檢測,，滾動軸承與孔,、軸結合的互換性,，尺寸鏈,，圓錐結合的互換性，螺紋結合的互換性,，鍵和花鍵的互換性,，圓柱齒輪傳動的互換性共12章，并另附習題及實驗指導書。本書概括了“互換性與測量技術基礎”課程的主要資料,，分析介紹了我國公差與配合方面的最新標準,，闡述了技術測量的基本原理，同時也介紹了國內外一些新的測量技術,。本書可作為高等院校機械專業(yè)教材,，也可供其他行業(yè)的工程技術人員及計量、檢驗人員參考,。

當然不僅僅僅限于上面所包括的,，而上面所列只是比較重要的學科，你務必要學會的,，才有可能成為未來的一名出色的機械工程師,。

機械設計實踐總結篇十二

20xx年11月我們土木專業(yè)進行了為期兩周的金工實習，因為是第一次參加實習我們興奮不已,，但也難免有些茫然,。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,，視野更加開闊,，對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心?，F(xiàn)在回想這一周的藍領之行,，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼,；辣——各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手,；更多的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學會的基本技能。

好奇的我們,，帶著好奇的心情,，各自迫不及待的地向工程訓練中心飛奔。同學們個個朝氣蓬勃,、精神煥發(fā),，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎,，激情飛揚，還時而散發(fā)出一股青春的氣息,。不知不覺中,，我們來到了目的地——河南理工大學工程訓練中心。理工大不愧是連云港最好的工科院校之一,，這樣的工程訓練中心足以與重點大學相媲美了,。按學校安排的日程，各個實習班先集合在一起由實習的老師先給我們講解實習中的安全事項。然后各就各位,，到各自的實習車間,，第一次瞧見這么多的機器這么大的車間我唏噓不已，由于是第一次來指導教師鄭重的向我們強調了安全的重要性,，所以沒有一個同學亂動機器,。而我們一組就更不會亂動了，我們第一項是鑄工,。這對于我們既熟悉又陌生,，因為我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了，但是我們還沒有誰動過手,。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規(guī)程,。

我們這個工種的實習教學內容：

一、鑄造生產(chǎn)工藝過程,、特點和應用,；

二、型砂蕊礦應具備的'主要性能及組成,；

三,、型砂的結構，分清零件,、模樣和組件間的差別,；

四、型砂的作用,、結構及制造方法,；

六、熔煉設備,、澆鑄工藝以及澆鑄系統(tǒng)的作用和組成,；

七、鑄造缺陷及其產(chǎn)生原因,，特種鑄造的特點及應用,。

然后是安全操作規(guī)程：

一、進入工作場地必須穿戴工作服,，禁止傳塑料底和膠底鞋,；

二、工作前檢查自用設備和工具,，砂型必須排列整齊,，并留出通道；

三,、造型是要保證分型面平整,，吻合,。烘模造型有縫處要用泥補牢，防止漏鐵水,；

四,、禁止用嘴吹型砂，是用吹風器時,，要選擇無人方向吹,，以免沙塵吹入眼中；

九,、發(fā)生任何事故時,，要保持鎮(zhèn)靜，服從統(tǒng)一指揮,。

學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了,。看電視上的人做陶藝做的不錯,，千萬不要往鑄工上聯(lián)系,。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手,，在看見砂銃子知后,，還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級,。我們非專業(yè)的學生是做一個最簡單的模具,。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型，在造模型時,，先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù),，用手工來造型，先把模型放入箱底,，再用細篩子把型砂篩入箱中,，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設有鐵水通道和氣孔,，最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道,，清理干凈砂屑，合箱即可進行澆鑄,。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處,，由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質，所以生怕弄的太松,，掉出來,。結果是什么？結果是弄的跟磚頭似的,，就差在鑄造實習中再放電爐中燒一下了,，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”,。然而,，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習,。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性,，而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形,，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,，這部一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型,、型蕊的制作,，以及簡單零件的澆注，和對沖天爐結構的認識,。對鑄工我只有一句話：鑄工是金屬加工的基礎,，沒有鑄工什么都弄不好。下午我們告別了已經(jīng)熟悉的鑄工工,。到了一個個（應該是有3個）新的工種,。這次一下午學習三個工種，當然了一樣還要先學習今天下午的學習內容和安全事項,。