報告是一種常見的書面形式，用于傳達信息,、分析問題和提出建議,。它在各個領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,，包括學(xué)術(shù)研究、商業(yè)管理,、政府機構(gòu)等。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應(yīng)該怎么制定呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

駕駛員的述職報告至少篇一

尊敬領(lǐng)導(dǎo)同志們：

我叫xxx，x年xx月入伍,，是一名共產(chǎn)黨員,，現(xiàn)擔(dān)任邊防支隊機關(guān)駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己,，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度,，積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟?，F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下：

不斷提高政治思想覺悟：

一年里我認真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實自己,，積極參加支隊單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項政治教育學(xué)習(xí)，自學(xué)的用先進的理論來武裝頭腦,，做到有理想,，有信念、政治可靠,、立場堅定,，主動學(xué)習(xí)各項基本知識。

認真履行職責(zé),，立足崗位：

我嚴格要求自己,，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù),，認清自己的本職工作,，作為機關(guān)的一名駕駛員，我嚴格要求自己,，認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,，愛護車輛裝備,，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔,、遵守交通法,、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù),。

加強軍事訓(xùn)練,，不斷提高軍事技能：

以為一名機關(guān)駕駛員，我能積極參加各種軍事訓(xùn)練,，不斷提高自己的軍事技能,、通過隊列、擒敵,、體能,、警務(wù)實戰(zhàn)的訓(xùn)練，來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識,。

遵守紀(jì)律和一日生活制度;,。

我嚴格要求自己,，尊重領(lǐng)導(dǎo),、團結(jié)同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象.在工作中自覺的服從管理,、服務(wù)大局,，自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,，認真遵守部隊紀(jì)律和一日生活制度,，積極參加單位里的各項文體活動。

總之,，在這一年的工作中,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進步,，但同時也存在不少的缺點和不足之處,，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學(xué)習(xí)積極性不高,。吃苦精神還不夠,，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作,，爭取在以后的工作中取得更好的成績,，爭做有理想、有道德,、有文化,、有紀(jì)律的新世紀(jì)軍人,。

xxx。

20xx年xx月xx日,。

駕駛員的述職報告至少篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

x年來,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下,，本人堅持努力學(xué)習(xí),，認真履職盡責(zé)，嚴守工作紀(jì)律,，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處,，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正,。

不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),、做好工作的重要途徑,。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué),、向同事學(xué),、向書本學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習(xí)的相關(guān)知識,，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感,。認真學(xué)習(xí)交通法規(guī),、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,，勤于思考，敢于鉆研,，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的.各種新問題,、新困難。認真學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),，嚴格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和性,。

作為一名駕駛員,，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),，件件有著落,。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到,，任勞任怨,，不計個人得失，從無怨言,，努力克服各種困難,，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心,、細致,、周到，認真完成各項工作任務(wù),。堅持“安全第一,、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔,、車身光潔,，文明駕駛,，禮讓三先,，不開霸王車，不酒后駕車,，不私自駕車出外,，不出人情車，確保了安全行車無事故,，確保了不因車輛耽誤工作,。

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì),。本人堅持原則,，嚴守工作紀(jì)律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽,，不該說的不說,，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,，不說有損單位形象的話,，不做對不起單位的事,，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團結(jié)每一位同志,。在接待工作中,，嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣,。

總結(jié)回顧過去,，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作,，取得了一點成績,，但也存在許多缺點和不足：學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉,，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高,。在今后的工作中,，我將進一步強化學(xué)習(xí)意識,、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,，多學(xué)習(xí),，多思考,，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作,。

此致

敬禮,！

　xxx。

20xx年xx月xx日,。

駕駛員的述職報告至少篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁：

大家好！我叫xxx,，在物資管理部從事物資運輸工作,，具有駕駛員中級技術(shù)職稱。三季度以來,，在部領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持,、幫助下，我立足本職,，勤奮工作,，遵守各項規(guī)章制度，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了各項工作任務(wù),。主要體現(xiàn)在兩個方面：

一方面立足本職崗位，全心全意做好服務(wù)工作。工作中我時刻聽從指揮調(diào)度,，不論早晚或節(jié)假日,，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到,，從不計較個人得失,，勤勤懇懇，任勞任怨,，堅持做到車等人,，而不讓人等車。在行車過程中始終保持文明行車,，做到不開快車,、不超載運行，自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，秉持為用戶和領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的態(tài)度,，做到認真、安全出好每次車,，圓滿完成每次出車任務(wù),，多次受到部領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚。三季度我義務(wù)奉獻公休及延長工時20多個小時,，安全行駛4700多公里,。

另一方面愛護車輛，確保行車安全,。我嚴格落實車輛一日三檢,、四勤制度（即出車前檢查、行車中檢查,、收車后檢查,，勤檢查、勤保養(yǎng),、勤緊固,、勤潤滑），對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保車輛完好整潔,，嚴禁車輛帶病上路行駛,。同時，我還利用自己會維修車輛的技術(shù)特長,，積極參加修舊利廢,、挖潛增效活動，為單位故障車輛解決疑難問題，本季度為單位節(jié)省維修經(jīng)費1000余元,。

以上是我三季度的工作匯報,，不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。在今后的工作中,，我會認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，不斷提高自身專業(yè)素質(zhì)，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),，立足本職工作,，敬業(yè)愛崗，為單位的安全發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻,。

駕駛員的述職報告至少篇四

我認真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,。明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),，努力做到在思想上,、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機,、法律知識,，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。

在今年的工作中,，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,，我同機修車間全體同志一道早出晚歸,，每天在工地奮斗工作十幾個小時,，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時,、做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高,。在以后的工作中要將各項工作都落實到實踐中去，認真去做好每一件事,，貢獻我們社團部所有的力量,，為校園增添光彩!在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與x班其他同志一起努力工作,，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員的述職報告至少篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年即將到來,，回顧過去的20xx年,，感概萬千。期間仔細遵守公司各項規(guī)章制度,，愛廠如愛家,，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項流程工作,，仔細完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù),。勤勤懇懇，拼搏進取,，勇于創(chuàng)新,，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的方法,。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機,，必需堅守崗位,，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋,、產(chǎn)成品包裝入庫擺放,；協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料,、空油桶的整理等,。

1、為協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,，每班提前xx分鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作,。

2、生產(chǎn)旺季時,，x條包裝線同時開機,，叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn)，x位叉車司機必需分工合作,，期間須要x個多小時才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作,。而在這期間另一位叉車司機須要協(xié)作x條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維實力才能有條無紊的完成任務(wù),。在這么驚慌的工作環(huán)境下,，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作,。

3,、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工協(xié)作好,，清楚添加劑的擺放倉位,，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種,、數(shù)量，嚴格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單協(xié)作相關(guān)領(lǐng)用流程,。

4,、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油運用的狀況，嚴格按倉管員的標(biāo)識叉用,，假如倉管員沒能剛好做好標(biāo)識,，必需先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,，杜絕運用錯誤或不能按先進先出原則運用。而叉到車間運用前必需按品種,、區(qū)域要求擺放好,，并在抽油過程嚴格按雜工要求協(xié)作叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人緣由影響生產(chǎn),，能保證生產(chǎn)順當(dāng)開展,。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生,。

5,、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,，檢查叉車各運轉(zhuǎn)狀況及加柴油,、加水、換機油,、打黃油等,，保證叉車能正常運作，不耽擱生產(chǎn),。

6,、作為操作班的`一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作,。所以每天下班前的x小時主動參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作,。

7、仔細,、虛心參與班組會議,、培訓(xùn)，主動參加公司各項活動,、論壇培訓(xùn),，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識,、專業(yè)技能,、團隊精神方面逐步提高。

1,、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學(xué)問,，須要加強學(xué)習(xí)。

2,、因生產(chǎn)量高,，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少,，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護,。

3,、溝通實力較差，個別時在溝通方面要變更溝通方式,，隨時保持和氣,、順暢的溝通,，不能過于急燥,，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

1,、仔細協(xié)作生產(chǎn)各項流程工作,，保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。

2,、學(xué)習(xí)叉車修理專業(yè)學(xué)問,，提高個人專業(yè)技能。

3,、按時做好叉車保養(yǎng)維護,，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn),。

4,、加強與同事的溝通，多參加團隊活動,，加強團隊建設(shè),，促進團隊協(xié)作精神。

此致

敬禮,！

xxx,。

20xx年xx月xx日。

駕駛員的述職報告至少篇六

一年來,，在局黨組和各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的關(guān)心支持下，我結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機關(guān)服務(wù)的思想，勤奮學(xué)習(xí),，努力工作,，認真完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。下面我就個人的工作情況向大家做個簡要匯報,，不足之處請與批評指正,。

“學(xué)習(xí)是生命的源泉”，如果不學(xué)習(xí),，就會落后,，落后就不能勝任自己的本職工作,。我一直以來都積極參加局機關(guān)組織的各項政治學(xué)習(xí)活動，自覺的把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種政治責(zé)任,、一種精神追求,、一種思想境界，不斷增強學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性,。通過豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容,、創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法，將單位組織學(xué)習(xí)的材料和內(nèi)容學(xué)精,、學(xué)深,、學(xué)活。自覺的將“三查三看”教育活動,、黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動等和自己的本職工作結(jié)合起來,。努力把通過學(xué)習(xí)增強的素質(zhì)轉(zhuǎn)化為工作能力，真正達到學(xué)以致用,，用正確的思想理論指導(dǎo)工作,。通過不斷的學(xué)習(xí)，使我從思想上對單位的發(fā)展有了更全面的認識,，在平時的工作中努力做到以領(lǐng)導(dǎo)的指示為行動要求,，以單位的發(fā)展為工作目標(biāo)。我還不斷將提高素質(zhì)和提高能力結(jié)合起來,，在學(xué)習(xí)豐富理論知識的同時,，我還刻苦鉆研自己的職業(yè)技能，力求使自己的車技更上一層樓,。通過在平時的工作中不斷積累和總結(jié)工作經(jīng)驗,，多年來都保證完成了出車任務(wù)，全年安全行使4萬多公里,。

做為一名汽車駕駛員,，乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中,，我努力做到馬達一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全,，車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力，按章操作,，十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時處處想到安全,，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,，不搶超,、搶會，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。一年來,，我還不斷學(xué)習(xí)新的交通法規(guī),，努力做到開車途中不違反交通規(guī)則，文明行車。加強急救知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),，做好必要的應(yīng)急救援準(zhǔn)備,。

述職人：xx。

20xx年xx月xx日,。

駕駛員的述職報告至少篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們：

大家好!20pc年在段黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機關(guān)服務(wù),，為公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正。

天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護車輛，勤儉節(jié)約,。在20pc年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù),，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊,，文明做人，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

回想20pc年的工作情況,，找差距、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解,。搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工,。

以上是我對20pc年工作的述職，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評指正。

駕駛員的述職報告至少篇八

20xx年來,，我在集團公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,，認真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團公司文件精神,。緊緊圍繞“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，以“行車保安全,，出車無事故”為目的，遵章守紀(jì),、愛崗盡業(yè),、恪敬職守、勤儉節(jié)約，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績,。下面,，我就一年來的工作情況做如下匯報：

首先是按時參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達上級的各種會議,、文件精神,，利用報紙、微信,、微博,、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢,、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,，同時還不斷學(xué)習(xí)《司機崗位安全責(zé)任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》；其次是勤于思考,，善于從書本中學(xué),、實際中練。我深知做為一名駕駛員,，對車輛必須要做到“三懂,、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理,、懂車性能,、懂車結(jié)構(gòu)，“四會”即會操作,、會使用,、會維護和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,，遇到不懂的問題除請教老師傅外,，還利用休息時間，跑修理廠,、蹲維修點觀看修理人員的維修,、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗,；通過以上的學(xué)習(xí),，不斷用政治理論思想武裝了自己的'頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品,。

（二）愛護車輛,、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈,、日歸日清”在有條件的情況下,，能自己親自動手的,，絕不外出花錢洗車，使車輛里外保持干凈,、整潔,、衛(wèi)生，讓外出人員感到有一種舒適感,、親和感,，提高了企業(yè)的形象，同時也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評,。在車輛維修,、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”,。保養(yǎng),、配件、易損件講質(zhì)量,、論價格,，力爭做到了自己能動手維修的，絕不到修理廠,，能小修的,，絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng),、維修費用2萬余元,。

“安全來自警惕、事故出于麻癖”,、“十次事故,，九次快”。因此在工作中,，我時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求自己,，不開英雄車,、賭氣車、斗氣車,、酒駕車,、搶會車。遵守交通規(guī)則,，遇雨雪霧天,、交叉口、彎道,、險道和繁華路段減速緩慢通行,，用“集中精力不閑談,，精心駕駛保安全”、“手握方向盤,、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己,。同時還做到了隨叫隨到，不分時間,、不分休息日,，車在那里，人就在哪里,，只能車等人,，不能人等車的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績,。

存在問題：

（一）雖然能夠按時參加綜合部組織的學(xué)習(xí),，但是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面,，在運用政治理論學(xué)習(xí)成果實踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距,，存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。

（二）由于自己個性比較外向,，平時說話不太注意言辭,，愛開玩笑，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害,。

（三）雖然能做到了隨叫隨到,，不分時間、不分休息日,，但有時存在不情愿的現(xiàn)象,。

整改措施：

（一）加強政治理論學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,，樹立與時俱進,、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,，增強運用科學(xué)理論解決自己思想上的差距,，勇于同不良行為作斗爭。

（二）嚴格要求自己,，團結(jié)同事,，注意說話方式，勇于發(fā)揚干一行愛一行,、吃虧耐勞,、埋頭苦干的工作作風(fēng)，在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀,，為集團公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,。

駕駛員的述職報告至少篇九

20xx年即將過去,，又要迎來新的一年，回顧這一年來的工作,，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,，我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好,。一年來,，我在部長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績。現(xiàn)將自己一年來的工作總結(jié)如下：

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴要求,，努力掌握統(tǒng)戰(zhàn)方面的知識，取得了較大的進步,。作為統(tǒng)戰(zhàn)部的一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任，在開車途中精力保持高度集中,，并嚴格遵守交通規(guī)則,，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，確保車輛安全運行。確保領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格司機,。在平時的工作中，我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,，從思想上,，行動上，與黨中央保持一致,。其次,，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看報的習(xí)慣,，從報上領(lǐng)會黨的方針政策和社會動態(tài)，及時掌握黨對各項工作的要求,。另一方面,，認真學(xué)本資料不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生,，增強自我控制能力，堵塞漏洞,，防患于未然,。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自我,。一個單位,，一個集體，沒有一套嚴格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展,，在這方面應(yīng)首先嚴格要求自己認真遵守統(tǒng)戰(zhàn)部的各項規(guī)章制度，并堅持認真學(xué)習(xí)研究統(tǒng)戰(zhàn)業(yè)務(wù)知識,，做到在工作中學(xué)習(xí),，在工作中創(chuàng)新。

3,、統(tǒng)一思想,，查擺不足，認真學(xué)習(xí)上級的統(tǒng)戰(zhàn)政策和各項規(guī)章制度,，從而統(tǒng)一了思想認識,，改進了工作作風(fēng)。在一年的工作中,，我能做到愛崗敬業(yè),、做好本職工作，關(guān)心集體,、維護集體榮譽,，切實樹立起統(tǒng)戰(zhàn)職工新形象。

4,、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機,，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果；全力做好辦公室日常工作,。辦公室事情繁雜,，人少事多,，但卻絲毫不能馬虎，比如接聽電話,、收發(fā)文件等,，這些工作看起來是小事，可耽誤了就是大事,。

5,、認清自我，找出差距在這一年的工作中,，雖然我有不少的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,。全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

一年來,，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克己奉公,，勇于開拓,，努力進取，以身作則,，按章辦事,，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)，我的工作也得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。在新的一年里,，我將立足本職，開拓創(chuàng)新,，迎接挑戰(zhàn),，努力把各項工作做得更好，為統(tǒng)戰(zhàn)事業(yè)的發(fā)展盡自己的努力,！

駕駛員的述職報告至少篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們：

大家好!泰來鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)處現(xiàn)有干部職工414人,，其中黨員25人。主要負責(zé)泰來鎮(zhèn)內(nèi)34條街路的清掃保潔,，清掃保潔面積為120萬平方米,，以及主要街路及鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的垃圾清運工作，日清運量為60噸，負責(zé)120座公廁清掃保潔,270眼污水井抽排等工作,。

20xx年，環(huán)衛(wèi)處按照泰來鎮(zhèn)黨委黨建工作重點要求,，緊緊圍繞縣委縣政府打造“塞北江南,、花園之城”的城市定位，以創(chuàng)建“三優(yōu)”文明城為抓手,，把環(huán)衛(wèi)工作提檔升級,、改革創(chuàng)新，作為環(huán)衛(wèi)改革發(fā)展的助推器,，從戰(zhàn)略的高度統(tǒng)籌規(guī)劃,，科學(xué)運作，不斷加大軟硬件投入力度,，著力建設(shè)特色鮮明的泰來環(huán)衛(wèi),，努力推動環(huán)衛(wèi)事業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展。以抓班子,、帶隊伍,、樹形象、創(chuàng)業(yè)績?yōu)橹攸c,，強化管理,，狠抓落實，黨建工作計劃水平進一步提高?，F(xiàn)將黨建工作情況報告如下：

確立黨支書記是黨建工作第一責(zé)任人,，維護班子團結(jié)，建立健全黨的組織生活會制度,、民主生活會制度,、黨員干部上黨課制度、黨員聯(lián)系群眾制度,、黨務(wù)公開制度等,，增強黨員的黨性意識，強化思想解放意識,，爭創(chuàng)務(wù)實型黨支部,；強化突破發(fā)展意識，爭創(chuàng)創(chuàng)新型黨支部,；強化服務(wù)意識,，爭創(chuàng)服務(wù)型黨支部。

加強干部,、職工隊伍和黨員隊伍建設(shè),，不斷提高戰(zhàn)斗力。今年發(fā)展黨員1名、積極分子2名,。強化黨建工作,，環(huán)衛(wèi)管理水平和環(huán)衛(wèi)職工整體素質(zhì)得到大幅度提升。

（二）建設(shè)力度明顯加大,。20xx年,，在縣委、縣政府的支持下,，投資40萬元,，準(zhǔn)備擴建東、西兩座垃圾場,，準(zhǔn)備新增新式果皮箱70個,，準(zhǔn)備購置垃圾壓縮車一臺。經(jīng)過不斷建設(shè)完善,，城鎮(zhèn)內(nèi)衛(wèi)生設(shè)施的保障能力全面加強,，覆蓋面不斷擴大，衛(wèi)生環(huán)境徹底改善,，群眾滿意率逐年提高,。特別是環(huán)衛(wèi)工人工資增資納入縣政府50件實事之一，環(huán)衛(wèi)工人每月工資漲500元,，為符合條件的環(huán)衛(wèi)工人統(tǒng)一辦理了“三險”,，徹底解決了環(huán)衛(wèi)工人養(yǎng)老、工傷,、就醫(yī)等難題,；嚴格兌現(xiàn)節(jié)假日工資補貼，堅持在環(huán)衛(wèi)工人節(jié),、國慶節(jié),、中秋節(jié)、春節(jié)等節(jié)假日優(yōu)先為環(huán)衛(wèi)工人發(fā)放節(jié)日慰問品和慰問金,，調(diào)動環(huán)衛(wèi)工人的積極性,。

（三）實現(xiàn)了制度創(chuàng)新。環(huán)衛(wèi)行業(yè)“三分干,，七分管”,，為加強制度建設(shè)，結(jié)合今年環(huán)衛(wèi)工作提檔升級,，結(jié)合多年管理經(jīng)驗和外縣市好的經(jīng)驗,，新制定了《泰來鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》、《環(huán)衛(wèi)處干部考核管理辦法》,、《泰來鎮(zhèn)物業(yè)小區(qū)管理辦法》3項規(guī)章制度,，建立了四級考核管理體系,，形成了縱橫交織、科學(xué)規(guī)范的管理體系,。把“四級”檢查落實到管理制度,、工作標(biāo)準(zhǔn)、考評體系之中,，貫徹到管理的各個環(huán)節(jié),，實現(xiàn)了制度管理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和百分考核管理的三位一體,。

（四）實現(xiàn)了管理創(chuàng)新。街路保潔按路面劃分為一級,、二級,、三級三個等級，依據(jù)路面等級,、工作量標(biāo)準(zhǔn)從新核定人員,。按環(huán)衛(wèi)區(qū)域劃分為8個管理方塊，8個管理方塊按南北劃分2個管理轄區(qū),，每個管理方塊增設(shè)一名管理員,。主要街路保潔實行主班、副班制,，每天一輪換,，主班負責(zé)上午、下午保潔,、副班負責(zé)早,、中、晚清掃,、保潔,。其它街路保潔（5月1日至10月1日）實行早班制，其它時間正常,。

（五）奉獻愛心,、幫扶濟困。

環(huán)衛(wèi)處做好本職工作同時,，積極參加社會公益事業(yè),，搞好。

服務(wù)打造泰來環(huán)衛(wèi)品牌,，服務(wù)全縣中心工作,，重點工作，奉獻社會,。環(huán)衛(wèi)處擔(dān)負縣城冬季清雪,、夏季居民區(qū)清淤排水，兩路一街綠籬清理、主要街路自行車擺放,、社區(qū)清臟源,、棄管小區(qū)管理等工作，雖然這些工作都是義務(wù)工作,，沒有經(jīng)濟效益,，但我們工作得到政府和廣大群眾的信任、理解和支持,。環(huán)衛(wèi)處加強職工隊伍建設(shè),，把穩(wěn)定作為做好一切工作的前提，很好地掌握群眾的思想脈搏,，從關(guān)心群眾生活入手,，做到“四心四必兩維護”，即對群眾熱心,，對待來訪耐心,，對待工作要細心，對待群眾意見虛心,，做到婚喪嫁娶必到,，困難職工必訪，發(fā)現(xiàn)矛盾必談,，有難求組織幫助的必幫,，既維護職工群眾的切身利益又要維護好大局整體利益。由于支部思想工作做活了,、做實了,。因此職工中的一些熱點、難點,、焦點問題,，也就不難解決。環(huán)衛(wèi)處還樹立典型的人和事,，加大宣傳力度,，通過廣播、電視,、簡報等方式宣傳環(huán)衛(wèi),、參與環(huán)衛(wèi)、重視環(huán)衛(wèi)使全社會形成合力共建我們的家園,。

駕駛員的述職報告至少篇十一

20xx年在段黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機關(guān)服務(wù),，為公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正,。

天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務(wù),，隨叫隨到,，不分時間、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊,，文明做人，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

回想20xx年的工作情況,，找差距,、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解。搞好本職工作,，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職,，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正,。

駕駛員的述職報告至少篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事：

大家下午好,！

加入xxxx已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,，同事們的熱心幫助下,，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作,。具體匯報如下,，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正,。

一,、強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì),。

強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),，做好工作的重要途徑。認真學(xué)習(xí)交通法則,，汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識,，善于思考,，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題,。認真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度,，嚴格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性,。

二,、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作,。

作為一名駕駛員,，需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用,，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落,。堅守工作崗位,，堅持隨叫隨到，任勞任怨,。努力克服各種困難,，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù),。堅持“安全第一,、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,，做到車內(nèi)整潔,、車身光潔，文明駕駛,，不開霸王車,，不酒后駕車，不私自駕車外出,，確保安全行車無事故,，確保不因車輛耽誤工作。

三,、謹言慎行,，嚴守工作紀(jì)律。

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì),。本人堅持原則，嚴守工作紀(jì)律和秘密,。不該聽的不聽,，不該說的不說,，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,，不做對不起公司的事,。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告,，謝謝大家,！

述職人：xxx。

20xx年xx月xx日,。

駕駛員的述職報告至少篇十三

大家好,！20xx年在段黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機關(guān)服務(wù)，為公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正,。

天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約,。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務(wù),，隨叫隨到,，不分時間、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊,，文明做人，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

回想20xx年的工作情況,，找差距、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解,。搞好本職工作,，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工,。

以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評指正。

駕駛員的述職報告至少篇十四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),，同志們：

一年來,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下,，本人堅持努力學(xué)習(xí),，仔細履職盡責(zé)，嚴守工作紀(jì)律,，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)詳細匯報如下,，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們指責(zé)指正,。

不學(xué)習(xí)就會落伍,。強化學(xué)習(xí)是提高素養(yǎng)、做好工作的重要途徑,。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué),、向書本學(xué),、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，仔細學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)學(xué)問,，不斷提高自己的政治素養(yǎng)和大局意識,，堅持增加自己工作的主動性、主動性和責(zé)任感,。仔細學(xué)習(xí)交通法規(guī),、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)學(xué)問，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,，不斷增加服務(wù)意識和業(yè)務(wù)實力,，勤于思索，敢于鉆研,，剛好發(fā)覺和解決工作中遇到的各種新問題,、新困難。仔細學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的'職能職責(zé),，嚴格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事，自覺維護制度的肅穆性和權(quán)威性,。

作為一名駕駛員,，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益聽從全局利益,，不斷增加增加服務(wù)意識和時間觀念,，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，聽從領(lǐng)導(dǎo)支配和單位調(diào)用,，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),，件件有著落。堅守工作崗位,，堅持隨叫隨到,，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言,，努力克服各種困難,，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐性,、細致,、周到，仔細完成各項工作任務(wù),。堅持“安全第一,、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整齊,、車身光滑,，文明駕駛，禮讓三先,，不開霸王車,，不酒后駕車，不私自駕車出外,，不出人情車,，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽擱工作,。

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,，是一名司機必需具備的基本素養(yǎng)。本人堅持原則,，嚴守工作紀(jì)律和隱私,，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說,，不探聽和傳播小道消息,，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話,，不做對不起單位的事,，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團結(jié)每一位同志,。在接待工作中,，嚴格根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,，從不走樣,。

總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作,，取得了一點成果,，但也存在很多缺點和不足：學(xué)習(xí)還不夠深化系統(tǒng)，對工作還不夠熟識,，業(yè)務(wù)水平還須要進一步提高,。在今后的工作中，我將進一步強化學(xué)習(xí)意識,、大局意識,、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習(xí),，多思索,，不斷提高業(yè)務(wù)學(xué)問和服務(wù)水平，努力做好各項工作,。以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議,。

駕駛員的述職報告至少篇十五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們：

20xx年本人在工作中嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和各項規(guī)章制度,，積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù),，不斷提高自身的政治思想覺悟。現(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況簡要述職如下：

一,、不斷提高政治思想覺悟

一年來我認真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實自己,，積極參加單位組織的各項政治教育學(xué)習(xí),，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,，自覺用先進的理論來武裝頭腦,，做到有理想,，有信念、政治可靠,、立場堅定,，主動學(xué)習(xí)各項基本知識。

二,、認真履行職責(zé),，立足崗位

我嚴格要求自己，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，提高自身的駕駛技術(shù),，認清自己的本職工作，作為機關(guān)的一名駕駛員,，我嚴格要求自己,，認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,，愛護車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛,，保持車容整潔,、遵守交通法、保證行車安全,，圓滿完成每一次出車任務(wù),。

三、加強團結(jié)服從管理

做為一名駕駛員,，工作中要加強團結(jié),，服從管理，樂于助人,，平時要能夠團結(jié)同志,，互相幫助，善待他人,，熱心幫助他人解決困難,，求真務(wù)實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。大力弘揚以人為本的原則,，認清形勢,，開拓進取，加強學(xué)習(xí),，實事求是,。要有一種良好的敬業(yè)精神，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起,，不圖名不圖利，勤奮工作,，熱情服務(wù),，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù),。 總之,，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下,，我各方面都有了一定的進步,，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,，學(xué)習(xí)積極性不高,，吃苦精神還不夠,，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作,，爭取在以后的工作中取得更好的成績。