在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn),。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢,？以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,，僅供參考，一起來(lái)看看吧
個(gè)人出差工作報(bào)告篇一
這次出差目的地是大連,，日程安排相當(dāng)?shù)木o張,，一天3個(gè)地方,。翻譯這活實(shí)在不輕松，第一家還算順利,，但去最后一家的時(shí)候我已經(jīng)開始走神了,，回來(lái)之后只覺得腦袋疼。我們頭問我怎么連記都不記就直接翻呀?我說我懶唄!鬼子都特驚訝的問我在哪學(xué)的日語(yǔ),，我說就在北京學(xué)的呀,，他們說不可能，還以為我留過學(xué)呢,。我這水平能得到這樣的評(píng)價(jià)已經(jīng)很欣慰了,。因?yàn)樗麄兌己臀业耐鲁鲞^差，而我同事的日語(yǔ)都比我強(qiáng)很多,。
工作上最大的收獲就是在船廠里走了一圈,，這是我第一次現(xiàn)場(chǎng)看船的制造以及堆放在四周的各種材料。但由于時(shí)間緊,，走得快,，今天有些腿疼。
工作的事就不說了,，留著向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，下面說說其他的。
首先,，非常幸運(yùn)的是去機(jī)場(chǎng)那天趕上國(guó)家男足亞運(yùn)征戰(zhàn)回來(lái),，很多隊(duì)員都從北京轉(zhuǎn)機(jī)，所以好多人都從面前走過,，什么崔鵬,，周海濱(太帥了)，安檢的時(shí)候鄭智就在我后面的后面,，上了飛機(jī),，趙旭日就坐在我的前面?；貋?lái)的時(shí)候,，登機(jī)前有遇到了王濤，我們又是同一班機(jī)飛到北京,，而他就坐在我后面的后面,。這些著實(shí)讓我興奮了一把。雖然中國(guó)足球踢得很臭,，但我這個(gè)球迷看到那些所謂的球星難免激動(dòng),。
再有，最大的感觸就是日本 人真多,，不論在機(jī)場(chǎng),，飯店,，還是餐廳，5個(gè)人里起碼有1個(gè)日本人,?？磥?lái)中日兩國(guó)貿(mào)易的交流真是活躍呀?？磸膩?lái)沒聽說過急需啥日語(yǔ)人才,，看來(lái)會(huì)日語(yǔ)的中國(guó)人也相當(dāng)?shù)亩唷２贿^,，和日本人一起出差總是難免擔(dān)心,，因?yàn)橐徽f話就知道是日本人，萬(wàn)一碰到什么對(duì)日本有深仇大恨的中國(guó)人,，肯定會(huì)出事,。
另外，再一次感受到日本人摳門!什么都要便宜的,，吃飯還問我能不能報(bào)銷,，這點(diǎn)錢即使他們不能報(bào)，對(duì)他們來(lái)說也是小數(shù)字呀!
當(dāng)然,，出差也有舒服的時(shí)候,。比如在飯店，晚上可以看看nhk,在家是看不到的,。再有,，很多人最煩在機(jī)場(chǎng)等待登機(jī)，但我最喜歡,，因?yàn)榭梢蕴ぬ?shí)實(shí)看書,。只是回來(lái)就不輕松了，要寫大篇的報(bào)告,。
大連張什么樣子都不知道就又回來(lái)了,，這就是日本公司的出差!在12月份的眾多事件當(dāng)中，終于完成了一件,。接下來(lái)還要繼續(xù)努力!
個(gè)人出差工作報(bào)告篇二
當(dāng)你在工作能力提高的同時(shí),，你可能會(huì)遇到被公司派出去出差，那么出差就需要寫出差報(bào)告,。如果你不會(huì)寫出差報(bào)告,，請(qǐng)不要擔(dān)心。下面就讓小編帶你去看看出差個(gè)人工作報(bào)告學(xué)習(xí)素材5篇,，希望對(duì)你有所幫助吧!
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報(bào)告人：______,。
日期：2011年12月20日
一.前言。
根據(jù)公司安排，我于2011年10月25日到達(dá)白城,，開始為期一個(gè)月出差任務(wù),，協(xié)助風(fēng)神項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)需要的物料,，以及開展相關(guān)的供應(yīng)商開發(fā)和供貨渠道的建設(shè)工作,。截止到11月__日，相關(guān)工作已完成,，特提交本報(bào)告向公司匯報(bào),。
二.采購(gòu)事項(xiàng)完成情況：
2.1安全帽：因該物料現(xiàn)場(chǎng)需求緊急，到達(dá)白城后第一天即10月26日完成該物料的供應(yīng)商尋找,，詢價(jià)比價(jià)議價(jià)工作,，并做好訂貨準(zhǔn)備，提報(bào)費(fèi)用申請(qǐng);10月31日收到貨款,，當(dāng)天即完成訂購(gòu)并通知現(xiàn)場(chǎng)人員取貨,。
2.2對(duì)講機(jī)：現(xiàn)場(chǎng)急需物料。10月26日即完成該物料的訂貨準(zhǔn)備,，提報(bào)費(fèi)用申請(qǐng),，10月31日收到貨款，當(dāng)天完成訂購(gòu),，次日到貨并通知現(xiàn)場(chǎng)人員取貨,。
2.3天河風(fēng)機(jī)通訊設(shè)備：10月26日下午收到需求，當(dāng)天下午及第二天上午經(jīng)過多家廠商詢問,，hp的主機(jī)和顯示器有貨,，報(bào)價(jià)4300元。但網(wǎng)卡和8口交換機(jī)詢問多家供貨商均沒有d-link的型號(hào),，只有tp-link的,。該物料不具備本地采購(gòu)條件，并于10月27日將信息反饋回公司,。
2.4現(xiàn)場(chǎng)所需工具一批：因該批物料種類規(guī)格較多,，前期洮南國(guó)測(cè)已對(duì)當(dāng)?shù)貜S商和產(chǎn)品價(jià)格做了調(diào)研，10月26日到達(dá)白城后即對(duì)各廠商和所供產(chǎn)品做了詳細(xì)了解和比較,。并于10月31日完成訂貨準(zhǔn)備,，提交費(fèi)用申請(qǐng)。11月10日收到貨款,，11日完成訂購(gòu)并通知現(xiàn)場(chǎng)人員取貨,。
2.5標(biāo)準(zhǔn)件：11月8日收到確認(rèn)需訂購(gòu)該批物料的信息，經(jīng)過多家廠商詢問,，11月10日完成訂貨準(zhǔn)備,，提報(bào)合同評(píng)審，并寄回合同原件審批。
2.6工具包：11月1日收到工程部需求信息,，11月2日完成供應(yīng)商的尋找詢價(jià)比價(jià),，并完成訂貨準(zhǔn)備，提交合同評(píng)審,，寄回合同原件審批,。
三..物流運(yùn)輸事項(xiàng)：
3.1電纜地腳螺栓和散熱器：10月26日上午從洮南工業(yè)園發(fā)運(yùn)電纜14卷，地腳螺栓3箱,，散熱器3臺(tái)至風(fēng)神永茂風(fēng)場(chǎng),。
3.2風(fēng)機(jī)發(fā)運(yùn)：10月29日完成6臺(tái)風(fēng)機(jī)和12卷電纜從洮南工業(yè)園至風(fēng)神永茂風(fēng)場(chǎng)的發(fā)運(yùn)。
3.3運(yùn)輸發(fā)票及合同：10月31日到風(fēng)機(jī)運(yùn)輸服務(wù)商仁和物流公司,，辦理運(yùn)輸發(fā)票開具事宜,，以及合同補(bǔ)簽。發(fā)票已于11月2日寄回公司,，合同已于11月8日發(fā)回公司,。
3.4潤(rùn)滑系統(tǒng)零部件托運(yùn)：11月15日接到工程部陳敏需求，協(xié)助其將風(fēng)神兩件潤(rùn)滑系統(tǒng)零部件發(fā)往錫林浩特市天河風(fēng)場(chǎng),。
四.供應(yīng)商開發(fā)：
根據(jù)我公司物料需求狀況,，著重對(duì)一下幾類物料的供貨渠道做了詳細(xì)的查找。
4.1五金工具類：我公司此類物料需求種類規(guī)格較多,，數(shù)量較少,，此類物料供貨商需要具備門類齊全，渠道通暢的供貨渠道,。根據(jù)本地了解的情況,，洮南市的該類商家比較分散，且店面規(guī)模較小,，供貨種類不齊全,，只能提供部分比較緊急或臨時(shí)性的供貨。白城有比較集中的機(jī)電市場(chǎng),，部分商家資質(zhì)相對(duì)完整,，供貨門類相對(duì)較較豐富，能夠建立比較穩(wěn)定的供應(yīng)關(guān)系,。
4.2機(jī)電設(shè)備類：對(duì)于通用性強(qiáng),，價(jià)值不高的機(jī)電設(shè)備，在本地采購(gòu)可以降低采購(gòu)成本,，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用,。且本地的機(jī)電市場(chǎng)具備普通機(jī)電設(shè)備的供貨能力。對(duì)于價(jià)值較高,，需要具有專業(yè)供貨資質(zhì),，且能提供專業(yè)的售后服務(wù)的機(jī)電設(shè)備，本地廠商基本不具備條件，建議這部分物料采用其他渠道供貨,。
4.3化工物料類：經(jīng)過多方查找,，此類物料在本地供貨商很少，且價(jià)格很高,，并且品質(zhì)無(wú)法保證,。此類物料建議采用其他供貨渠道。
4.4物流運(yùn)輸類：因物流運(yùn)輸費(fèi)用直接跟運(yùn)輸?shù)丶斑\(yùn)輸距離等因素有關(guān),，如果條件具備,，由貨物運(yùn)輸所在地的物流服務(wù)商提供運(yùn)輸服務(wù)，可以節(jié)省物流費(fèi)用和時(shí)間,。所以建議根據(jù)物料性質(zhì)及貨物發(fā)運(yùn)地來(lái)選擇物料運(yùn)輸商，如果在洮南或白城本地發(fā)運(yùn)貨物,，且本地物流公司可以提供性價(jià)比較高的服務(wù),，可以考慮本地的服務(wù)商。
4.5勞保防護(hù)類：此類物料價(jià)值較低,，使用頻繁,，且本地的勞保用品比較適合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，大部分通用的勞保防護(hù)用品,，建議可以由本地商家供貨,。
4.6其他物料類：其他臨時(shí)性物料，建議根據(jù)物料的重要程度,，綜合考慮物料采購(gòu)運(yùn)輸成本,，如果本地具備供貨條件，且性價(jià)比有優(yōu)勢(shì),，則建議在本地供貨,，否則考慮其他供貨渠道。
五.運(yùn)輸架運(yùn)輸,。
根據(jù)天和現(xiàn)場(chǎng)需要及公司安排,，需將天和風(fēng)場(chǎng)的50臺(tái)運(yùn)輸架由天和轉(zhuǎn)運(yùn)至洮南工業(yè)園存放。經(jīng)過與天和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人最終確認(rèn),，實(shí)際需轉(zhuǎn)運(yùn)的數(shù)量為48臺(tái),。經(jīng)與本地多家物流服務(wù)商詢價(jià)，仁和物流在配合度,，價(jià)格,，尤其在付款條件上能夠配合我公司目前的資金困難狀況，放寬條件,，同意完成運(yùn)輸工作后再支付貨款,。因此將由仁和物流負(fù)責(zé)該次運(yùn)輸?shù)暮贤u(píng)審報(bào)請(qǐng)公司審批，并最終核準(zhǔn)執(zhí)行。合同簽章生效后,，廠商即于11月27日發(fā)車到天和風(fēng)場(chǎng)裝運(yùn)風(fēng)機(jī),。但由于當(dāng)?shù)靥鞖鈵毫樱L(fēng)場(chǎng)大量積雪,，尤其風(fēng)機(jī)機(jī)位附近,。導(dǎo)致貨車無(wú)法抵近裝運(yùn)，必須安排鏟車除雪清障,。因我公司現(xiàn)場(chǎng)人員聯(lián)系不到鏟車,，且費(fèi)用支付也是個(gè)難題。為保證運(yùn)輸架能及時(shí)裝車起運(yùn),，經(jīng)過與物流公司協(xié)調(diào),，暫定方案為委托其安排鏟車，費(fèi)用我方將與運(yùn)輸費(fèi)用一并支付給物流公司,，并將方案報(bào)請(qǐng)公司批準(zhǔn),。后方案獲公司同意并執(zhí)行。
在我公司現(xiàn)場(chǎng)徐天恒等同事配合下,，經(jīng)過2天裝車和運(yùn)輸,，11月30日上午48臺(tái)運(yùn)輸架順利運(yùn)抵洮南工業(yè)園，當(dāng)天由我及洮南分公司趙立新等人配合卸車就位存放,。
六.塔筒底部平臺(tái)的詢價(jià)及加工方案,。
根據(jù)公司安排，天和風(fēng)場(chǎng)及風(fēng)神風(fēng)場(chǎng)共計(jì)100套風(fēng)機(jī)需要加工塔筒底部平臺(tái),。11月22日收到技術(shù)部雷澤元提供的圖紙后,，即與當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商接洽。
因該部件屬于塔筒周邊部件,，聯(lián)系到白城工業(yè)園內(nèi)一家做塔筒的廠商,，并到該公司走訪，經(jīng)過接觸,，該公司只做塔筒整件供貨,，塔筒相關(guān)部件是外包給其他公司加工。該公司提供了改廠商名稱(洮南市松遼機(jī)械廠)以及聯(lián)系方式,，推薦找該廠加工,。加上原有已接觸過的廠商洮南林機(jī)廠，初步以此兩家廠商為詢價(jià)對(duì)象,。
經(jīng)過到兩家廠商實(shí)地走訪,，并就圖紙做了介紹。兩家廠商依據(jù)圖紙?zhí)峁┝藞?bào)價(jià),。經(jīng)過報(bào)請(qǐng)公司審核后,，公司11月28日確認(rèn)因現(xiàn)場(chǎng)各風(fēng)機(jī)需加工的塔底平臺(tái)尺寸要求不一,，無(wú)法按照技術(shù)部設(shè)計(jì)的圖紙統(tǒng)一加工安裝，必須到現(xiàn)場(chǎng)逐一加工安裝,。并需供應(yīng)商提供參考方案,。
再就以上情況與兩家廠商溝通以后，洮南松遼機(jī)械廠考慮到我公司風(fēng)場(chǎng),，尤其是天和風(fēng)場(chǎng)距離太遠(yuǎn),，現(xiàn)場(chǎng)加工操作不便，不同意到現(xiàn)場(chǎng)加工安裝,，只有洮南林機(jī)廠基本同意,。但因廠商對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況不了解，且到現(xiàn)場(chǎng)加工受多種不可預(yù)料因素影響,，廠商無(wú)法提供準(zhǔn)確報(bào)價(jià),，只能就現(xiàn)場(chǎng)加工提供初步方案設(shè)想：
1.按照廠商提供報(bào)告所列工具清單，準(zhǔn)備相應(yīng)的工具設(shè)備(廠家同意自備工具);,。
2.部分零部件在家加工,，然后到現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況做局部調(diào)整;。
后對(duì)更改的局部用噴鋅或涂漆處理,。
現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)的測(cè)算數(shù)據(jù)后，方可估出,。
另：如果在現(xiàn)場(chǎng)加工安裝,，也需我公司技術(shù)和質(zhì)量部門提供具體的加工及安裝要求。
方案報(bào)公司審批后,，公司因時(shí)間和資金原因,，回復(fù)該事項(xiàng)公司還需在考慮，具體執(zhí)行時(shí)間待定,。
六.
總結(jié),。
及今后的相關(guān)工作規(guī)劃。
1.關(guān)于采購(gòu)流程：
因本地物料供應(yīng)資源有限,，尚缺乏具有一定規(guī)模,，物料供應(yīng)門類較齊全的供貨商，大多數(shù)商家缺乏健全的資質(zhì),。目前極少有供貨商具備條件,，配合我公司的采購(gòu)流程，簽訂正規(guī)合同,，進(jìn)行對(duì)公業(yè)務(wù),。有些供貨商甚至開不出正式的發(fā)票。對(duì)于這種現(xiàn)狀,，為了保證物料供應(yīng)能夠在本地實(shí)行,，部分比較緊急價(jià)值較低或者非常用門類的物料,，需以現(xiàn)金交易的方式采購(gòu)，或者通過幾家資質(zhì)相對(duì)較好,，有意愿合作的供貨商,，代為供貨。
2.關(guān)于供應(yīng)鏈的拓展與維護(hù),。
經(jīng)過本次供應(yīng)鏈的開發(fā),，已初步建立了多個(gè)門類物料的基本供應(yīng)渠道。供貨商對(duì)我公司的業(yè)務(wù)有了一定的了解,，對(duì)我公司的采購(gòu)供應(yīng)流程有了初步的認(rèn)識(shí),。入選供應(yīng)商清單的商家也都對(duì)后續(xù)的合作比較感興趣，有較強(qiáng)的配合意愿,。
鑒于部分有合作潛力的商家資質(zhì)還不健全,，供貨手續(xù)和流程與我公司要求還有一些差距，今后的除了維護(hù)現(xiàn)有合作供應(yīng)商的關(guān)系外,，也需對(duì)該類廠商繼續(xù)予以跟蹤,，督促其盡快健全供貨資質(zhì)，完善供貨流程,，以作為今后物料供應(yīng)的備用資源,，鞏固本地的供應(yīng)鏈體系。
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2010年12月29日,。
到______公司已經(jīng)是四點(diǎn)多,，只到工廠看了看我們公司打包人員打包情況，基本了解了一下具體的打包數(shù)量和需要裝集裝箱的數(shù)量,。向____公司提出需要裝置設(shè)備的圖紙,，基本了解發(fā)貨設(shè)備的名稱規(guī)格數(shù)量。
具體發(fā)貨清單：水泥火車散裝機(jī)16臺(tái)水泥汽車散裝機(jī)2臺(tái)孰料汽車散裝機(jī)1臺(tái)固定窯灰汽車散裝機(jī)1臺(tái),。發(fā)貨日期：2010年12月31日,。
落在集裝箱內(nèi)，不便于查找貨物,。順便給陳工提了一些裝集裝箱應(yīng)注意的事項(xiàng),。而在和陳工交涉中我也學(xué)到了很多，陳工在裝箱前都做了很多準(zhǔn)備,，精確計(jì)算集裝箱沒一寸空間,，爭(zhēng)取以最少的空間裝最多的貨物，以節(jié)省集裝箱空間,。
根據(jù)圖紙具體對(duì)照裝置一一查看,，發(fā)覺每一臺(tái)散裝機(jī)的部件都沒有一個(gè)標(biāo)牌。因?yàn)闇p少集裝箱空間節(jié)省運(yùn)費(fèi),，每一套散裝機(jī)都將部件一一卸載下來(lái)打包,，部件沒標(biāo)牌那樣收貨人員在清理查找貨物時(shí)非常困難,，急需給部件編幾套標(biāo)牌號(hào)，以方便收貨查找貨物,。
下午,，公司質(zhì)保部嚴(yán)工過來(lái)查貨催貨，因油漆問題,，貨物暫時(shí)不發(fā),，一直延期到2011年1月9日發(fā)，而后更改發(fā)貨清單,。
具體發(fā)貨清單為：水泥火車散裝機(jī)16臺(tái)水泥汽車散裝機(jī)2臺(tái)孰料汽車散裝機(jī)1臺(tái)固定窯灰汽車散裝機(jī)1臺(tái)間歇式均化庫(kù)全套水泥庫(kù)系統(tǒng)中充氣螺旋閘門72臺(tái)啟動(dòng)流量控制閥72臺(tái),。
2011年1月1日。
基本了解這批裝備情況,，清單之內(nèi)的所有問題都必須按照中信要求來(lái)做,。根據(jù)中信要求整理出清單模版，將前四個(gè)集裝箱清單大概做了出來(lái),，因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重,，而且裝箱時(shí)有可能會(huì)變動(dòng)，因此清單也只能做個(gè)大概,。
后面幾天都在車間記錄打包數(shù)據(jù)以及從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取散裝機(jī)差的零部件,。
1月5日根據(jù)每臺(tái)散裝機(jī)零散裝置名稱貼掛標(biāo)牌(前面標(biāo)牌因是。
用紙質(zhì)沒有硬質(zhì)塑料包裝一直沒能貼上),。因1月7日需要發(fā)運(yùn)4臺(tái)行走式水泥散裝機(jī)這幾天都很忙,，前面都一直在打包，根本沒往集裝箱裝,，很多零件還沒領(lǐng)取出來(lái)，還需將零件數(shù)出來(lái)領(lǐng)取出來(lái),。而這兩天還需要填寫入港證明入港通知書隨車發(fā)運(yùn)清單等一系列的單據(jù),。
1月7日白天全天都在裝集裝箱，因這邊條件有限,，裝箱很有難度,，而且打包貨物很重，人力根本推不動(dòng),，公司打包人員也沒辦法,，我只得打電話回公司詢問具體應(yīng)該怎么裝箱，后面方法出來(lái)了,，可是條件有限,，叉車噸位不夠，根本不能推動(dòng)貨物,，最終,，只能用鋼管墊在貨物下面再推進(jìn)去,。裝完集裝箱已經(jīng)8點(diǎn)多。
凈重因可以用航車電子秤稱出,，但是裝集裝箱后航車噸位不夠,，吊不起集裝箱稱不出毛重，而且航車高度不夠,，集裝箱不能吊上車,，想方設(shè)法才把集裝箱裝上車，最后毛重只能用車過磅在裝貨物后再過磅,，忙到一點(diǎn)第一批貨物兩個(gè)集裝箱才發(fā)出去,。
1月8日因均化庫(kù)中充氣斜槽油漆問題，需要重新刷油漆,，所以打包只能放在9號(hào),，所以工作量加大，工作全累積到1月9號(hào),。因均化庫(kù)后兩箱都有裝,，之前有關(guān)后面兩個(gè)集裝箱裝箱的方案都不能實(shí)行，只能和陳工一起商議計(jì)算集裝箱空間,，從新安排裝箱方案,。
8號(hào)只是裝箱出來(lái)2個(gè)集裝箱，第三個(gè)第四個(gè)集裝箱一個(gè)好裝可是另外一個(gè)裝置都沒打包,，時(shí)間很趕,。
要放在一號(hào)集裝箱，以前從來(lái)沒接觸過裝集裝箱,，在公司都只是做一般裝車的箱件單,，事情繁雜不得不仔細(xì)慢條斯理的清理，可是還有兩個(gè)集裝箱毛重凈重還出不來(lái),，六份7個(gè)集裝箱的隨機(jī)資料也出不來(lái),，只能讓空車先去過磅，等集裝箱裝完后過磅毛重?cái)?shù)據(jù)出來(lái)才能打印,，隨車發(fā)運(yùn)清單入港證明,，這兩份資料每個(gè)司機(jī)都是5份，還需留兩份資料備份,。資料一直等到凌晨4點(diǎn)40才填完整,，而后等一切做完已過5點(diǎn)。
才剛到公司不久,，還只是實(shí)習(xí)期,，很多事都還在學(xué)習(xí)，但是這次出差讓我學(xué)到很多,，接觸到很多新的事情,，之前對(duì)裝集裝箱一點(diǎn)都不懂這次出差也無(wú)形中學(xué)會(huì)了很多有關(guān)方面的只是,。在陳工身上我學(xué)到了做任何事情都要做好充足的準(zhǔn)備，應(yīng)付突變時(shí)要沉穩(wěn),，平靜,，讓自己頭腦清醒以最快想出解決辦法。
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從中我們?cè)谏轿骱瓦|寧兩個(gè)地區(qū)開展了冬季的訂貨招商會(huì),，從招商會(huì)的開展情況及各個(gè)市場(chǎng)開發(fā)過程中我們各有不同的收獲也從中了解到工作中的不足之處,，下面以本人從以上走訪的幾個(gè)市場(chǎng)總結(jié)以下幾點(diǎn)：
一市場(chǎng)分析：
1從總體市場(chǎng)上存的壓力分為幾個(gè)方面：各品牌與品牌之間的勁爭(zhēng)壓力店鋪費(fèi)用的不斷提升所造成的費(fèi)用壓力物價(jià)上漲所造成的通貨壓力等等的一些因素造成大多數(shù)的客戶對(duì)投資信心下降，所我們對(duì)市場(chǎng)開發(fā)的壓力隨之增大,。
2隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展現(xiàn)今在市場(chǎng)上的店鋪資原也滿足不了現(xiàn)狀,，就好以這次我們出差的幾個(gè)省下面比較好的地區(qū)的店鋪資原都非常的有限。出現(xiàn)一店難求的情況,。
3有某些地區(qū)客戶對(duì)我們的品牌的價(jià)位和產(chǎn)品之關(guān)的差距不太能接受,，比如說他們會(huì)拿一些大眾休閑品牌作對(duì)比，當(dāng)然我們會(huì)對(duì)這方面的問題給客戶作一個(gè)詳細(xì)的分析,，我們的品牌的優(yōu)勢(shì)在哪里,，有什么好的政策從而引導(dǎo)他走進(jìn)我們的品牌，用心去了解我們的品牌,。
二存在的問題：
1工作安排的合理性及有效性,，就好以這次我們所開展的冬季訂貨招商會(huì)在山西站我們的工作就安排得很不到位導(dǎo)致招商會(huì)的效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到理想的目標(biāo)，所以工作合理安排也是一個(gè)成功的關(guān)鍵,。
2工作計(jì)劃與實(shí)行性不強(qiáng),，做好工作計(jì)劃我們之后的工作就是按照計(jì)劃開展工作在要修正時(shí)對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整修正，但很多時(shí)候就會(huì)把計(jì)劃省略掉,。這樣工作就沒有了計(jì)劃性和目的性,，后期就很難把工作做好也難以得到理想的效果。
3工作中團(tuán)隊(duì)之關(guān)的合理溝通,，作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)我們應(yīng)該相互間進(jìn)行有目的溝通,，從溝通中相互吸收對(duì)方的優(yōu)點(diǎn)從而提升自我的工作效率。我們團(tuán)隊(duì)在工作中就少了這種相互間溝通學(xué)習(xí),，我們有時(shí)分組在不同的市場(chǎng)工作會(huì)撞到不同的問題，我們?cè)跍贤ㄖ芯涂梢韵嗷チ私獠煌袌?chǎng)的情況及學(xué)習(xí)不同的工作方式,。
三自我總結(jié)和下一步的工作,。
1加強(qiáng)學(xué)習(xí)型組織的建立，做從好團(tuán)隊(duì)組織的假設(shè),。結(jié)合實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn),，不斷學(xué)習(xí)提高，充實(shí)完善自己,，促進(jìn)各業(yè)務(wù)人員素質(zhì)的提高,。和大家一道努力把業(yè)務(wù)部建成團(tuán)結(jié)合作親密無(wú)間所向披靡的團(tuán)隊(duì),。
2繼續(xù)加大市場(chǎng)開發(fā)力度。進(jìn)一步開拓市場(chǎng),，做細(xì)市場(chǎng),。消滅空白市場(chǎng)，構(gòu)建一個(gè)立體市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò),。抓好大客戶,，抓好渠道建設(shè)，建好客戶檔案并隨時(shí)跟蹤回訪,。
在此感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)工作上給予關(guān)心及幫助,。
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讓我至今都記憶猶新的是第一站大唐云南墨江聯(lián)珠風(fēng)電場(chǎng)，從昆明下了飛機(jī)后,，又倒大巴,，終于到了墨江。若不是因出差的機(jī)會(huì)來(lái)到墨江,，我都不知道有個(gè)地方叫雙胞之城,，更不知道墨江縣在北回歸線上。在墨江和貴州省區(qū)經(jīng)理李哥(李新偉)會(huì)面后,，我倆立即趕去墨江風(fēng)電場(chǎng),。風(fēng)電場(chǎng)一般都比較偏僻，就連跟隨業(yè)主的順風(fēng)車都花了兩三個(gè)小時(shí),。當(dāng)踏入到了風(fēng)電場(chǎng),，我第一次知道了現(xiàn)場(chǎng)是啥樣。原來(lái)在公司培訓(xùn)時(shí)都只見過單裝置或者單屏柜,，到現(xiàn)在總算是了解各個(gè)屏柜的連接組網(wǎng)方式,。
墨江風(fēng)電場(chǎng)調(diào)試遇到的第一個(gè)棘手的難題，現(xiàn)在回想都?xì)v歷在目,，為了把控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度,，連夜調(diào)試csc1321遠(yuǎn)動(dòng)裝置的通訊，由于第二天就要和調(diào)度對(duì)點(diǎn),，李哥帶著我排查問題,，當(dāng)時(shí)自己不會(huì)通訊調(diào)試，只能在旁邊陪著,，干點(diǎn)擰螺絲拔插件插網(wǎng)線斷電等之類的簡(jiǎn)單工作,，一直到凌晨三點(diǎn)多終于調(diào)通了。當(dāng)時(shí)那一刻,，感覺世界都是美好的,，困意也全無(wú)了。
第二天對(duì)點(diǎn)也一切順利。從那次跟李哥學(xué)習(xí)中,，我強(qiáng)烈的意識(shí)到,，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試肩負(fù)這一份強(qiáng)大的責(zé)任!這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)后來(lái)我自己又單獨(dú)去過兩次，還記得第三次去的時(shí)候,，和運(yùn)行的幾個(gè)哥們?cè)谒奚岷染屏奶炝牡搅耸c(diǎn)多,，那一晚，也確實(shí)有點(diǎn)把酒言歡的感覺了,。之后也去過有幾個(gè)風(fēng)電場(chǎng),，每個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的感覺就是海拔高，交通不變,，溫差較大,。尤其記得大賴石山風(fēng)電場(chǎng)，當(dāng)時(shí)海拔3000多米,，加上又是冬天,，新站趕著投運(yùn)，土建工作都還未完善就開始電氣調(diào)試,，當(dāng)時(shí)真的是凍成狗了;不過留下了美好的回憶,，每天下山，好幾個(gè)公司的人員聚在一起,，點(diǎn)頓大餐,，也是很歡樂的。
相比于風(fēng)電場(chǎng)的干凈與安靜,，火電廠給人的感覺就是道路黑,。在快進(jìn)入火電廠時(shí)，就經(jīng)常能看到運(yùn)煤車,，道路也開始變得黑不溜秋的了,。去的第一個(gè)火電廠是中電投貴州納雍電廠，這也是人生中第一次去貴州,。由于貴州多半是喀斯特地貌,，山和云南以及湖南的山都不一樣，基本都是石頭山,，路面比較難走,，經(jīng)常繞來(lái)繞去。那次是早上五點(diǎn)多到從云南到的六盤水,，然后又坐面包車去的納雍,。也是在那第一次親眼見到了火電廠具體是個(gè)什么樣，高聳的冷凝塔,，龐大的發(fā)電機(jī)，當(dāng)然機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嘈雜的聲音讓我們說話都需要加大分貝。由于李哥和納雍電廠的工作人員已經(jīng)混得很熟,，在那調(diào)試時(shí),，閑暇之際經(jīng)常會(huì)與電廠人員開開玩笑，每天的調(diào)試結(jié)束后去澍哥宿舍蹭個(gè)飯,，晚上也就住他們電廠宿舍,，日子依舊挺開心的。
服務(wù)的第一個(gè)公共項(xiàng)目是昆明神農(nóng)匯豐化肥廠,，一進(jìn)入那個(gè)站,，一股特別刺鼻的化肥味撲鼻而來(lái)，能讓整個(gè)大腦每根神經(jīng)都異常興奮,。慶幸的是我們?cè)谀钦{(diào)試半天就結(jié)束了,。在那之后，我開始單獨(dú)行動(dòng)了,，我和李哥在昆明分別,，說實(shí)話，當(dāng)時(shí)還是有點(diǎn)緊張的,，怕自己一個(gè)人在現(xiàn)場(chǎng)搞不定,，但是后來(lái)一想，遲早都要單獨(dú)行動(dòng)了,，就鼓起勇氣踏上了再次去往墨江風(fēng)電場(chǎng)的旅途,，開始了我的獨(dú)行調(diào)試生涯。
我也由原來(lái)的電氣部西南區(qū)的一員變成了工程二部貴州省區(qū)的一員,，開始了貴州省區(qū)項(xiàng)目的差旅生活,。四川重慶當(dāng)時(shí)也屬于西南區(qū)，可是卻一直沒去過,，李哥當(dāng)時(shí)還給我安排了成都一個(gè)項(xiàng)目,，結(jié)果還沒開始公司就調(diào)整了。唉,，看來(lái)以后也只能是旅游時(shí)才能去四川或者重慶看看了,。由于公司的整合，之前一直未曾接觸的電網(wǎng)項(xiàng)目也開始參與了,。去的第一個(gè)電網(wǎng)項(xiàng)目是銅仁局松溪變,，當(dāng)時(shí)去那個(gè)站是進(jìn)行事故分析處理，因?yàn)榍耙惶焱砩舷麓蟊┯?，結(jié)果保護(hù)裝置發(fā)生了越級(jí)動(dòng)作,，于是在變電站做實(shí)驗(yàn)，分析原因,，最終通過量電壓,，發(fā)現(xiàn)是由于年限太長(zhǎng)了，繼電器出口電壓偏差較大，從而導(dǎo)致保護(hù)裝置拒動(dòng),。
其實(shí)這都是小case,，最讓人無(wú)奈的是寫事故分析報(bào)告，很明顯是由于板子年限嚴(yán)重超期了,，但是那個(gè)主任又不想讓上層知道是他們大意疏忽,，忘記檢修整改了，所以就讓我改報(bào)告,，我只能堅(jiān)持事實(shí),，實(shí)在是沒法編原因，通過最終協(xié)商,，終于達(dá)成了一致意見,，采用之前寫的那份報(bào)告。也就為了寫報(bào)告這點(diǎn)事,，在松桃局從下午五六點(diǎn)一直呆到晚上八九點(diǎn)才回賓館,。
出差一年，總共去過40個(gè)變電站,，6個(gè)火電廠,，5個(gè)風(fēng)電場(chǎng)，3個(gè)公共項(xiàng)目以及1個(gè)光伏站,。這一年的出差生活,，有時(shí)候感覺確實(shí)是挺辛苦的，但是當(dāng)問題得到解決時(shí),，那一刻的成就感喜悅感也沖刷掉了一切,。而且我也一直認(rèn)為這樣的工作總是伴隨著新鮮好奇感，因?yàn)橛肋h(yuǎn)不知道接下來(lái)會(huì)是一段什么樣的經(jīng)歷,。
出差一年,，我個(gè)人是有所成長(zhǎng)的，當(dāng)然我的成長(zhǎng)離不開老員工們的幫助和教育,，首先得感謝他們?cè)敢鈳疫@新人,，并且在遇到困難的時(shí)候愿意去幫我分析解決問題的根源所在。進(jìn)入社會(huì)之后,，覺得自己漸漸褪掉了學(xué)生時(shí)代的浮躁,，不再像過去只看高處，現(xiàn)在懂得關(guān)注自己的腳走的踏實(shí)不踏實(shí),。也許最終達(dá)不到什么高度,，但是一步一個(gè)腳印的走過來(lái)，這也是一種經(jīng)歷,，一種成就,。當(dāng)然自己也還是有一些缺點(diǎn)的,，希望接下來(lái)能逐漸改正，曾經(jīng)也辦過一些錯(cuò)事,，不論是技術(shù)上還是溝通協(xié)調(diào)上,，也希望往后能少犯錯(cuò)，更好的解決現(xiàn)場(chǎng)的一切事情,。
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一時(shí)間：2012年3月18晚至2011年3月20日早上。
二出差地點(diǎn)：____,，三出差人員：____,，四出差目的：了解____貨源行情，五出差主要內(nèi)容及地點(diǎn)：
第一站煙臺(tái)環(huán)海市場(chǎng)：19號(hào)早上6點(diǎn)左右到達(dá),，市場(chǎng)不算大貨源不多,，3斤左右的黑魚12.5元一斤，一共了解三家水產(chǎn)商戶,，根其中一家做了深入溝通了解,，當(dāng)?shù)睾隰~很少，他們的貨源主要是南京方向通過大客發(fā)到煙臺(tái),，他是根據(jù)市場(chǎng)須求量發(fā)貨,，他說了南京貨源充足，我們也簡(jiǎn)單談了一下來(lái)的目的,，也說出合作意向,，他同意我們合作的規(guī)格和要求，也能保證貨源和質(zhì)量,，雙方都留聯(lián)系電話,，8點(diǎn)離開市場(chǎng)，打車去長(zhǎng)途汽車站,。
第二站,，山東省安丘市(地區(qū)市)已是中午12點(diǎn)過，在車站大體了解了一下當(dāng)?shù)厍闆r當(dāng)?shù)刂饕a(chǎn)大蔥元蔥蒜生姜然后怱怱離開長(zhǎng)途汽車站去黑魚養(yǎng)殖基地,。
第三站;安丘市趙戈鎮(zhèn)峽山水庫(kù),，到達(dá)時(shí)間下午1點(diǎn)左右，通過當(dāng)?shù)匾粋€(gè)姓田的黑魚經(jīng)濟(jì)人介紹,，峽山水庫(kù)是國(guó)家自然保護(hù)生態(tài)區(qū)黑魚養(yǎng)殖基地因它而形成,，黑魚養(yǎng)基殖地上萬(wàn)畝，年產(chǎn)黑魚20000萬(wàn)斤左右,，它主要銷售廣東南京天津遼寧的營(yíng)口等地,，貨源比較充足，也是山東的黑魚養(yǎng)殖基地之一,，山東人說話嚎爽健談,，說了很多黑魚方面的知識(shí),，包括全國(guó)各地發(fā)貨途中黑魚換水等等，說的很詳細(xì),，同時(shí)也得到更多的黑魚信息和行情,，在交談中說明了我們?nèi)サ媚康模ㄟ^我們的談話,，他也很原意和我們長(zhǎng)期合作,，保證我們的規(guī)格和質(zhì)量要求，就是費(fèi)用較高,，現(xiàn)在行情3斤以上單價(jià)13.5元1斤,，2斤左右11.5元1斤包塘大小一起9.5元1斤，我們談到下午3點(diǎn)多他才開車送我們到車站,。
第四站;山東淮坊市,，到達(dá)時(shí)間下午4點(diǎn)左右，本來(lái)安排看看淮坊市場(chǎng)考慮到已是下午沒有考查的價(jià)值后,，就買車票回?zé)熍_(tái),，于當(dāng)天晚上11.30座船返回大連。
個(gè)人出差審批單(模版),。
個(gè)人出差工作報(bào)告篇三
從中我們?cè)谏轿骱瓦|寧兩個(gè)地區(qū)開展了冬季的訂貨招商會(huì),，從招商會(huì)的開展情況及各個(gè)市場(chǎng)開發(fā)過程中我們各有不同的收獲也從中了解到工作中的不足之處，下面以本人從以上走訪的幾個(gè)市場(chǎng)總結(jié)以下幾點(diǎn)：
一,、市場(chǎng)分析：
1,、從總體市場(chǎng)上存的壓力分為幾個(gè)方面：各品牌與品牌之間的勁爭(zhēng)壓力、店鋪費(fèi)用的不斷提升所造成的費(fèi)用壓力,、物價(jià)上漲所造成的通貨壓力等等的一些因素造成大多數(shù)的客戶對(duì)投資信心下降,，所我們對(duì)市場(chǎng)開發(fā)的壓力隨之增大。
2,、隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展現(xiàn)今在市場(chǎng)上的店鋪資原也滿足不了現(xiàn)狀,，就好以這次我們出差的幾個(gè)省下面比較好的地區(qū)的店鋪資原都非常的有限。出現(xiàn)一店難求的情況,。
3,、有某些地區(qū)客戶對(duì)我們的品牌的價(jià)位和產(chǎn)品之關(guān)的差距不太能接受，比如說他們會(huì)拿一些大眾休閑品牌作對(duì)比,，當(dāng)然我們會(huì)對(duì)這方面的問題給客戶作一個(gè)詳細(xì)的分析,，我們的品牌的優(yōu)勢(shì)在哪里，有什么好的政策從而引導(dǎo)他走進(jìn)我們的品牌,，用心去了解我們的品牌,。
二、存在的問題：
1,、工作安排的合理性及有效性,，就好以這次我們所開展的冬季訂貨招商會(huì)在山西站我們的工作就安排得很不到位導(dǎo)致招商會(huì)的效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到理想的目標(biāo),，所以工作合理安排也是一個(gè)成功的關(guān)鍵。
2,、工作計(jì)劃與實(shí)行性不強(qiáng),，做好工作計(jì)劃我們之后的工作就是按照計(jì)劃開展工作在要修正時(shí)對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整修正，但很多時(shí)候就會(huì)把計(jì)劃省略掉,。這樣工作就沒有了計(jì)劃性和目的性,，后期就很難把工作做好也難以得到理想的效果。
3,、工作中團(tuán)隊(duì)之關(guān)的合理溝通,，作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)我們應(yīng)該相互間進(jìn)行有目的溝通，從溝通中相互吸收對(duì)方的優(yōu)點(diǎn)從而提升自我的工作效率,。我們團(tuán)隊(duì)在工作中就少了這種相互間溝通學(xué)習(xí)，我們有時(shí)分組在不同的市場(chǎng)工作會(huì)撞到不同的問題,，我們?cè)跍贤ㄖ芯涂梢韵嗷チ私獠煌袌?chǎng)的情況及學(xué)習(xí)不同的工作方式,。
三、自我總結(jié)和下一步的工作,。
1,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)型組織的建立，做從好團(tuán)隊(duì)組織的假設(shè),。結(jié)合實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn),，不斷學(xué)習(xí)提高，充實(shí)完善自己,，促進(jìn)各業(yè)務(wù)人員素質(zhì)的提高,。和大家一道努力把業(yè)務(wù)部建成團(tuán)結(jié)合作親密無(wú)間、所向披靡的團(tuán)隊(duì),。
2,、繼續(xù)加大市場(chǎng)開發(fā)力度。進(jìn)一步開拓市場(chǎng),，做細(xì)市場(chǎng),。消滅空白市場(chǎng)，構(gòu)建一個(gè)立體市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò),。抓好大客戶,，抓好渠道建設(shè)，建好客戶檔案并隨時(shí)跟蹤回訪,。
在此感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)工作上給予關(guān)心及幫助,。
個(gè)人出差工作報(bào)告篇四
出差地點(diǎn)：南陽(yáng)xx集團(tuán)。
出差目的：車載3g視頻監(jiān)控的安裝,。
(1)12日下午出發(fā)到南陽(yáng),，晚上到時(shí)聯(lián)系馬主管到五公司裝車一臺(tái),。
(2)13日至17日到xx集團(tuán)鎮(zhèn)平公司裝車17臺(tái)，維修車輛2臺(tái),。原因?yàn)橹鳈C(jī)不上線,，上車檢查為3g卡停機(jī)造成。鎮(zhèn)平公司還有4輛長(zhǎng)線跨區(qū)車輛沒有返回安裝,。
(3)17日上午裝車一臺(tái),，返回南陽(yáng)。備貨20臺(tái)上車,，下午與姚工去內(nèi)鄉(xiāng)公司,，當(dāng)晚裝車三臺(tái)，17號(hào)至20號(hào)內(nèi)鄉(xiāng)公司共裝車15臺(tái),，內(nèi)向公司還有兩臺(tái)跨區(qū)往返車輛沒有安裝,。期間檢修mini1車輛兩臺(tái)，一臺(tái)無(wú)錄像聲音為拾音器壞需更換;另一臺(tái)一通道圖像花屏攝像頭壞需更換,。一臺(tái)行e設(shè)備抓圖時(shí),，提示攝像頭故障，檢查為集團(tuán)公司人員安裝時(shí)攝像頭接線錯(cuò)誤造成,。
20號(hào)晚從內(nèi)鄉(xiāng)發(fā)貨5套設(shè)備到西峽給張景中,。隨后返回南陽(yáng)。
(4)21號(hào)早上臨時(shí)通知到唐河裝車兩臺(tái),，下午返回南陽(yáng)備貨10套發(fā)往西峽,。維修一公司3g一臺(tái)，主機(jī)頻繁重啟已更換,。判斷原因?yàn)槔显O(shè)備拆卸時(shí),，剪斷的線路沒有包扎，造成短路主機(jī)損壞,。
(5)22號(hào)上午到六公司裝車一臺(tái),。下午到社旗裝車一臺(tái)，維修行e設(shè)備兩臺(tái),。
(6)23號(hào)六公司裝車兩臺(tái);修車兩臺(tái),，一臺(tái)不導(dǎo)航更換主機(jī);另一臺(tái)不錄像更換sd卡，該車攝像頭有人為造成松動(dòng),，重新封膠,。
(7)24號(hào)六公司裝車四臺(tái)，其中有一臺(tái)安裝外掛件,，r12567全車無(wú)電,，設(shè)備已經(jīng)安裝需要通電調(diào)試;二公司裝車三臺(tái)。
(9)25號(hào)在檢測(cè)線裝車3g一臺(tái),，行e設(shè)備兩臺(tái),。
下午維修xx駕校訓(xùn)練場(chǎng)監(jiān)控,。主機(jī)連線松動(dòng)不工作，重現(xiàn)插接主機(jī)供電線路,，設(shè)備開始運(yùn)行,，云臺(tái)設(shè)備通道插接錯(cuò)誤，調(diào)整后,。設(shè)備云臺(tái)控制正常,，其中四通道圖像模糊為設(shè)備老舊造成。
(10)26號(hào)早上朱昊通知到六公司裝車兩臺(tái),，到時(shí)只有一臺(tái)車,，安裝一半時(shí)車主不讓裝，無(wú)人協(xié)調(diào)拆下,，另一臺(tái)車下午不知道什么時(shí)候回來(lái),。返回金象物流維修監(jiān)控，第一通道監(jiān)控?zé)o圖像,，原因?yàn)樵O(shè)備沒有24v交流供電,。檢查為解碼板供電線頭斷，重現(xiàn)連接設(shè)備運(yùn)行正常,。
下午到東苑小區(qū)維修監(jiān)控，主機(jī)遭雷擊設(shè)備通電不工作,，將主機(jī)拆下帶回到百樂商場(chǎng)購(gòu)買主機(jī)電源更換測(cè)試,，主機(jī)運(yùn)行正常，返回東苑小區(qū)反裝主機(jī),。連接設(shè)備,，接通電源主機(jī)運(yùn)行，第一通道無(wú)圖像,，其他通道正常,，檢查為第一通道攝像機(jī)供電電源壞，更換設(shè)備圖像正常,。
(11)27號(hào)上午到總控室盤點(diǎn)兌貨,，填寫安裝記錄表。
下午朱昊安排到七公司裝車,，在七公司等了兩個(gè)多小時(shí),，七公司協(xié)調(diào)人員說沒有車輛鑰匙，和總控室協(xié)調(diào)無(wú)果通知返回,。
(12)28號(hào)總控室備預(yù)留貨物審核安裝記錄表,。到七公司裝車兩臺(tái)，等裝車鑰匙一個(gè)多小時(shí),。
下午簽單,，設(shè)備打包裝車返回,。
出差工作中出現(xiàn)的問題和設(shè)備故障現(xiàn)象如下：
1.乙方協(xié)調(diào)人員安排工作不太合理，多都是臨時(shí)通知,，安裝車輛,，車輛返回時(shí)間及數(shù)量不清楚。
2.協(xié)調(diào)的原因,，給安裝造成一定的影響,，人員工作不主動(dòng)，積極性降低,。
3.以安裝車信息記錄不認(rèn)真,，錯(cuò)誤混亂，安裝記錄表填寫審核麻煩,，沒有參照物,。
4.收發(fā)貨物，貨物的存放沒有人管理,。
5.客戶單位地址和聯(lián)系人不清楚,，售后維護(hù)麻煩,。
6.主機(jī)工作一段時(shí)間,，為什么設(shè)備sd卡會(huì)損壞?主機(jī)不錄像,。
7.主機(jī)壞,，啟動(dòng)不了或頻繁重啟現(xiàn)象較多,，為什么?
8.設(shè)備正常工作時(shí),，定位不準(zhǔn)(漂移嚴(yán)重)或不導(dǎo)航(更換主機(jī)),，為什么?
9.行駛時(shí)外掛不顯示行車速度,，能否盡快實(shí)現(xiàn)?
10.設(shè)備3g信號(hào)接受強(qiáng)度較弱,，能否加強(qiáng)?
11.通話對(duì)講,，車載通話噪音很大，為什么?
對(duì)講,，下發(fā)調(diào)度,，有時(shí)需要重復(fù)幾次車載才能收到，怎么樣解決?
13.每次車載監(jiān)控的安裝位置,，通道設(shè)置根據(jù)客戶要求及車況來(lái)定,，不統(tǒng)一，安裝調(diào)整維護(hù)麻煩,。
14.3g軟件平臺(tái)需要加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),。有時(shí)客戶問到軟件上的應(yīng)用問題不知道怎么回答。
出差總結(jié)：
馬磊,，朱立業(yè),，甘世林三人累計(jì)裝車190套，外掛件96套。十月份至十二月份累計(jì)裝車320臺(tái),，外掛件208臺(tái),。
本次裝車在總控室的協(xié)調(diào)安排下總體來(lái)說進(jìn)行的還是比較順利，其間也出現(xiàn)了以上相應(yīng)的問題,，對(duì)工作的進(jìn)度有一定的影響,。起初設(shè)備升級(jí)的問題，給安裝工作帶來(lái)了比較大的麻煩,，通過及時(shí)的溝通,，設(shè)備的返廠，公司與供應(yīng)商的協(xié)調(diào),，問題得以順利的解決,，朱總和客服人員對(duì)前方的安裝工作提供了很大的幫助。設(shè)備方面的問題：因硬件方面造成得以確認(rèn)的,，都已更換為準(zhǔn);軟件方面都已升級(jí)到最新版本,，軟件平臺(tái)相應(yīng)功能等不完善，不穩(wěn)定,，需要保證設(shè)備正常工作,。
安裝其間的其他事項(xiàng)：舊設(shè)備的拆卸;行e設(shè)備的維修;車載sd卡錄像(mini1)的維修;場(chǎng)區(qū)監(jiān)控的維修等，再不影響安裝進(jìn)度的情況下同步進(jìn)行,。其中xx三個(gè)場(chǎng)區(qū)監(jiān)控都已順利解決簽單確認(rèn),，沒有什么大的問題。
個(gè)人出差工作報(bào)告篇五
一.前言,。
根據(jù)公司安排,，我于20__年10月25日到達(dá)白城，開始為期一個(gè)月出差任務(wù),，協(xié)助風(fēng)神項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)需要的物料，以及開展相關(guān)的供應(yīng)商開發(fā)和供貨渠道的建設(shè)工作,。截止到11月__日,，相關(guān)工作已完成，特提交本報(bào)告向公司匯報(bào),。
二.采購(gòu)事項(xiàng)完成情況：
2.1安全帽：因該物料現(xiàn)場(chǎng)需求緊急,，到達(dá)白城后第一天即10月26日完成該物料的供應(yīng)商尋找，詢價(jià),、比價(jià)議價(jià)工作,，并做好訂貨準(zhǔn)備，提報(bào)費(fèi)用申請(qǐng);10月31日收到貨款,，當(dāng)天即完成訂購(gòu)并通知現(xiàn)場(chǎng)人員取貨,。
2.2對(duì)講機(jī)：現(xiàn)場(chǎng)急需物料。10月26日即完成該物料的訂貨準(zhǔn)備，提報(bào)費(fèi)用申請(qǐng),，10月31日收到貨款,，當(dāng)天完成訂購(gòu)，次日到貨并通知現(xiàn)場(chǎng)人員取貨,。
2.3天河風(fēng)機(jī)通訊設(shè)備：10月26日下午收到需求，當(dāng)天下午及第二天上午經(jīng)過多家廠商詢問,，hp的主機(jī)和顯示器有貨,，報(bào)價(jià)4300元。但網(wǎng)卡和8口交換機(jī)詢問多家供貨商均沒有d-link的型號(hào),，只有tp-link的,。該物料不具備本地采購(gòu)條件，并于10月27日將信息反饋回公司,。
2.4現(xiàn)場(chǎng)所需工具一批：因該批物料種類規(guī)格較多,，前期洮南國(guó)測(cè)已對(duì)當(dāng)?shù)貜S商和產(chǎn)品價(jià)格做了調(diào)研，10月26日到達(dá)白城后即對(duì)各廠商和所供產(chǎn)品做了詳細(xì)了解和比較,。并于10月31日完成訂貨準(zhǔn)備，提交費(fèi)用申請(qǐng),。11月10日收到貨款，11日完成訂購(gòu)并通知現(xiàn)場(chǎng)人員取貨,。
2.5標(biāo)準(zhǔn)件：11月8日收到確認(rèn)需訂購(gòu)該批物料的信息,，經(jīng)過多家廠商詢問,，11月10日完成訂貨準(zhǔn)備,，提報(bào)合同評(píng)審，并寄回合同原件審批,。
2.6工具包：11月1日收到工程部需求信息,，11月2日完成供應(yīng)商的尋找、詢價(jià)比價(jià),，并完成訂貨準(zhǔn)備，提交合同評(píng)審,，寄回合同原件審批,。
三..物流運(yùn)輸事項(xiàng)：
3.1電纜,、地腳螺栓和散熱器：10月26日上午從洮南工業(yè)園發(fā)運(yùn)電纜14卷，地腳螺栓3箱,，散熱器3臺(tái)至風(fēng)神永茂風(fēng)場(chǎng),。
3.2風(fēng)機(jī)發(fā)運(yùn)：10月29日完成6臺(tái)風(fēng)機(jī)和12卷電纜從洮南工業(yè)園至風(fēng)神永茂風(fēng)場(chǎng)的發(fā)運(yùn)。
3.3運(yùn)輸發(fā)票及合同：10月31日到風(fēng)機(jī)運(yùn)輸服務(wù)商仁和物流公司,，辦理運(yùn)輸發(fā)票開具事宜,，以及合同補(bǔ)簽。發(fā)票已于11月2日寄回公司,，合同已于11月8日發(fā)回公司,。
3.4潤(rùn)滑系統(tǒng)零部件托運(yùn)：11月15日接到工程部陳敏需求，協(xié)助其將風(fēng)神兩件潤(rùn)滑系統(tǒng)零部件發(fā)往錫林浩特市天河風(fēng)場(chǎng),。
四.供應(yīng)商開發(fā)：
根據(jù)我公司物料需求狀況,，著重對(duì)一下幾類物料的供貨渠道做了詳細(xì)的查找。
4.1五金工具類：我公司此類物料需求種類規(guī)格較多,，數(shù)量較少,，此類物料供貨商需要具備門類齊全，渠道通暢的供貨渠道,。根據(jù)本地了解的情況,，洮南市的該類商家比較分散，且店面規(guī)模較小,，供貨種類不齊全,，只能提供部分比較緊急或臨時(shí)性的供貨。白城有比較集中的機(jī)電市場(chǎng),，部分商家資質(zhì)相對(duì)完整,，供貨門類相對(duì)較較豐富，能夠建立比較穩(wěn)定的供應(yīng)關(guān)系,。
4.2機(jī)電設(shè)備類：對(duì)于通用性強(qiáng),，價(jià)值不高的機(jī)電設(shè)備，在本地采購(gòu)可以降低采購(gòu)成本,，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用,。且本地的機(jī)電市場(chǎng)具備普通機(jī)電設(shè)備的供貨能力。對(duì)于價(jià)值較高,，需要具有專業(yè)供貨資質(zhì),，且能提供專業(yè)的售后服務(wù)的機(jī)電設(shè)備,，本地廠商基本不具備條件,，建議這部分物料采用其他渠道供貨。
4.3化工物料類：經(jīng)過多方查找,，此類物料在本地供貨商很少,，且價(jià)格很高，并且品質(zhì)無(wú)法保證。此類物料建議采用其他供貨渠道,。
4.4物流運(yùn)輸類：因物流運(yùn)輸費(fèi)用直接跟運(yùn)輸?shù)丶斑\(yùn)輸距離等因素有關(guān),，如果條件具備，由貨物運(yùn)輸所在地的物流服務(wù)商提供運(yùn)輸服務(wù),，可以節(jié)省物流費(fèi)用和時(shí)間,。所以建議根據(jù)物料性質(zhì)及貨物發(fā)運(yùn)地來(lái)選擇物料運(yùn)輸商，如果在洮南或白城本地發(fā)運(yùn)貨物,，且本地物流公司可以提供性價(jià)比較高的服務(wù),，可以考慮本地的服務(wù)商。
4.5勞保防護(hù)類：此類物料價(jià)值較低,，使用頻繁,，且本地的勞保用品比較適合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，大部分通用的勞保防護(hù)用品,，建議可以由本地商家供貨,。
4.6其他物料類：其他臨時(shí)性物料，建議根據(jù)物料的重要程度,，綜合考慮物料采購(gòu)運(yùn)輸成本,，如果本地具備供貨條件，且性價(jià)比有優(yōu)勢(shì),，則建議在本地供貨,，否則考慮其他供貨渠道。
五.運(yùn)輸架運(yùn)輸,。
根據(jù)天和現(xiàn)場(chǎng)需要及公司安排,，需將天和風(fēng)場(chǎng)的50臺(tái)運(yùn)輸架由天和轉(zhuǎn)運(yùn)至洮南工業(yè)園存放。經(jīng)過與天和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人最終確認(rèn),，實(shí)際需轉(zhuǎn)運(yùn)的數(shù)量為48臺(tái),。經(jīng)與本地多家物流服務(wù)商詢價(jià)，仁和物流在配合度,，價(jià)格,，尤其在付款條件上能夠配合我公司目前的資金困難狀況，放寬條件,，同意完成運(yùn)輸工作后再支付貨款,。因此將由仁和物流負(fù)責(zé)該次運(yùn)輸?shù)暮贤u(píng)審報(bào)請(qǐng)公司審批，并最終核準(zhǔn)執(zhí)行,。合同簽章生效后,，廠商即于11月27日發(fā)車到天和風(fēng)場(chǎng)裝運(yùn)風(fēng)機(jī)。但由于當(dāng)?shù)靥鞖鈵毫?，風(fēng)場(chǎng)大量積雪,，尤其風(fēng)機(jī)機(jī)位附近,。導(dǎo)致貨車無(wú)法抵近裝運(yùn)，必須安排鏟車除雪清障,。因我公司現(xiàn)場(chǎng)人員聯(lián)系不到鏟車,，且費(fèi)用支付也是個(gè)難題。為保證運(yùn)輸架能及時(shí)裝車起運(yùn),，經(jīng)過與物流公司協(xié)調(diào),，暫定方案為委托其安排鏟車，費(fèi)用我方將與運(yùn)輸費(fèi)用一并支付給物流公司,，并將方案報(bào)請(qǐng)公司批準(zhǔn),。后方案獲公司同意并執(zhí)行。
在我公司現(xiàn)場(chǎng)徐天恒等同事配合下,，經(jīng)過2天裝車和運(yùn)輸,，11月30日上午48臺(tái)運(yùn)輸架順利運(yùn)抵洮南工業(yè)園，當(dāng)天由我及洮南分公司趙立新等人配合卸車就位存放,。
六.塔筒底部平臺(tái)的詢價(jià)及加工方案,。
根據(jù)公司安排，天和風(fēng)場(chǎng)及風(fēng)神風(fēng)場(chǎng)共計(jì)100套風(fēng)機(jī)需要加工塔筒底部平臺(tái),。11月22日收到技術(shù)部雷澤元提供的圖紙后,，即與當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商接洽。
該公司只做塔筒整件供貨,，塔筒相關(guān)部件是外包給其他公司加工,。該公司提供了改廠商名稱(洮南市松遼機(jī)械廠)以及聯(lián)系方式，推薦找該廠加工,。加上原有已接觸過的廠商洮南林機(jī)廠,，初步以此兩家廠商為詢價(jià)對(duì)象。
經(jīng)過到兩家廠商實(shí)地走訪,，并就圖紙做了介紹,。兩家廠商依據(jù)圖紙?zhí)峁┝藞?bào)價(jià)。經(jīng)過報(bào)請(qǐng)公司審核后,，公司11月28日確認(rèn)因現(xiàn)場(chǎng)各風(fēng)機(jī)需加工的塔底平臺(tái)尺寸要求不一,，無(wú)法按照技術(shù)部設(shè)計(jì)的圖紙統(tǒng)一加工安裝，必須到現(xiàn)場(chǎng)逐一加工安裝,。并需供應(yīng)商提供參考方案,。
再就以上情況與兩家廠商溝通以后，洮南松遼機(jī)械廠考慮到我公司風(fēng)場(chǎng),，尤其是天和風(fēng)場(chǎng)距離太遠(yuǎn),，現(xiàn)場(chǎng)加工操作不便，不同意到現(xiàn)場(chǎng)加工安裝,，只有洮南林機(jī)廠基本同意,。但因廠商對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況不了解，且到現(xiàn)場(chǎng)加工受多種不可預(yù)料因素影響,，廠商無(wú)法提供準(zhǔn)確報(bào)價(jià),，只能就現(xiàn)場(chǎng)加工提供初步方案設(shè)想：
1.按照廠商提供報(bào)告所列工具清單，準(zhǔn)備相應(yīng)的工具設(shè)備(廠家同意自備工具);,。
2.部分零部件在家加工,，然后到現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況做局部調(diào)整;。
后對(duì)更改的局部用噴鋅或涂漆處理,。
現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)的測(cè)算數(shù)據(jù)后,，方可估出。
另：如果在現(xiàn)場(chǎng)加工安裝,，也需我公司技術(shù)和質(zhì)量部門提供具體的加工及安裝要求,。
方案報(bào)公司審批后，公司因時(shí)間和資金原因,，回復(fù)該事項(xiàng)公司還需在考慮,，具體執(zhí)行時(shí)間待定。
六.總結(jié)及今后的相關(guān)工作規(guī)劃,。
1.關(guān)于采購(gòu)流程：
或者通過幾家資質(zhì)相對(duì)較好,，有意愿合作的供貨商，代為供貨,。
2.關(guān)于供應(yīng)鏈的拓展與維護(hù),。
經(jīng)過本次供應(yīng)鏈的開發(fā)，已初步建立了多個(gè)門類物料的基本供應(yīng)渠道,。供貨商對(duì)我公司的業(yè)務(wù)有了一定的了解,，對(duì)我公司的采購(gòu)供應(yīng)流程有了初步的認(rèn)識(shí)。入選供應(yīng)商清單的商家也都對(duì)后續(xù)的合作比較感興趣,，有較強(qiáng)的配合意愿,。
鑒于部分有合作潛力的商家資質(zhì)還不健全，供貨手續(xù)和流程與我公司要求還有一些差距,，今后的除了維護(hù)現(xiàn)有合作供應(yīng)商的關(guān)系外,，也需對(duì)該類廠商繼續(xù)予以跟蹤，督促其盡快健全供貨資質(zhì),，完善供貨流程,，以作為今后物料供應(yīng)的備用資源，鞏固本地的供應(yīng)鏈體系,。
個(gè)人出差工作報(bào)告篇六
一.前言,。
根據(jù)公司安排，我于月25日到達(dá)白城,，開始為期一個(gè)月出差任務(wù),，協(xié)助風(fēng)神項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)需要的物料,，以及開展相關(guān)的供應(yīng)商開發(fā)和供貨渠道的建設(shè)工作。截止到11月__日,，相關(guān)工作已完成,，特提交本報(bào)告向公司匯報(bào)。
二.采購(gòu)事項(xiàng)完成情況：
2.1安全帽：因該物料現(xiàn)場(chǎng)需求緊急,，到達(dá)白城后第一天即10月26日完成該物料的供應(yīng)商尋找,，詢價(jià)、比價(jià)議價(jià)工作,，并做好訂貨準(zhǔn)備,，提報(bào)費(fèi)用申請(qǐng);10月31日收到貨款，當(dāng)天即完成訂購(gòu)并通知現(xiàn)場(chǎng)人員取貨,。
2.2對(duì)講機(jī)：現(xiàn)場(chǎng)急需物料,。10月26日即完成該物料的訂貨準(zhǔn)備，提報(bào)費(fèi)用申請(qǐng),，10月31日收到貨款,，當(dāng)天完成訂購(gòu)，次日到貨并通知現(xiàn)場(chǎng)人員取貨,。
2.3天河風(fēng)機(jī)通訊設(shè)備：10月26日下午收到需求,，當(dāng)天下午及第二天上午經(jīng)過多家廠商詢問，hp的主機(jī)和顯示器有貨,，報(bào)價(jià)4300元,。但網(wǎng)卡和8口交換機(jī)詢問多家供貨商均沒有d-link的型號(hào)，只有tp-link的,。該物料不具備本地采購(gòu)條件,，并于10月27日將信息反饋回公司。
2.4現(xiàn)場(chǎng)所需工具一批：因該批物料種類規(guī)格較多,，前期洮南國(guó)測(cè)已對(duì)當(dāng)?shù)貜S商和產(chǎn)品價(jià)格做了調(diào)研,，10月26日到達(dá)白城后即對(duì)各廠商和所供產(chǎn)品做了詳細(xì)了解和比較。并于10月31日完成訂貨準(zhǔn)備,，提交費(fèi)用申請(qǐng),。11月10日收到貨款，11日完成訂購(gòu)并通知現(xiàn)場(chǎng)人員取貨,。
2.5標(biāo)準(zhǔn)件：11月8日收到確認(rèn)需訂購(gòu)該批物料的信息,，經(jīng)過多家廠商詢問，11月10日完成訂貨準(zhǔn)備,，提報(bào)合同評(píng)審,，并寄回合同原件審批。
2.6工具包：11月1日收到工程部需求信息，11月2日完成供應(yīng)商的尋找,、詢價(jià)比價(jià),，并完成訂貨準(zhǔn)備，提交合同評(píng)審,，寄回合同原件審批,。
三..物流運(yùn)輸事項(xiàng)：
3.1電纜、地腳螺栓和散熱器：10月26日上午從洮南工業(yè)園發(fā)運(yùn)電纜14卷,，地腳螺栓3箱，散熱器3臺(tái)至風(fēng)神永茂風(fēng)場(chǎng),。
3.2風(fēng)機(jī)發(fā)運(yùn)：10月29日完成6臺(tái)風(fēng)機(jī)和12卷電纜從洮南工業(yè)園至風(fēng)神永茂風(fēng)場(chǎng)的發(fā)運(yùn),。
3.3運(yùn)輸發(fā)票及合同：10月31日到風(fēng)機(jī)運(yùn)輸服務(wù)商仁和物流公司，辦理運(yùn)輸發(fā)票開具事宜,，以及合同補(bǔ)簽,。發(fā)票已于11月2日寄回公司，合同已于11月8日發(fā)回公司,。
3.4潤(rùn)滑系統(tǒng)零部件托運(yùn)：11月15日接到工程部陳敏需求,，協(xié)助其將風(fēng)神兩件潤(rùn)滑系統(tǒng)零部件發(fā)往錫林浩特市天河風(fēng)場(chǎng)。
四.供應(yīng)商開發(fā)：
根據(jù)我公司物料需求狀況,，著重對(duì)一下幾類物料的供貨渠道做了詳細(xì)的查找,。
4.1五金工具類：我公司此類物料需求種類規(guī)格較多，數(shù)量較少,，此類物料供貨商需要具備門類齊全,，渠道通暢的供貨渠道。根據(jù)本地了解的情況,，洮南市的該類商家比較分散,，且店面規(guī)模較小，供貨種類不齊全,，只能提供部分比較緊急或臨時(shí)性的供貨,。白城有比較集中的機(jī)電市場(chǎng)，部分商家資質(zhì)相對(duì)完整,，供貨門類相對(duì)較較豐富,，能夠建立比較穩(wěn)定的供應(yīng)關(guān)系。
4.2機(jī)電設(shè)備類：對(duì)于通用性強(qiáng),，價(jià)值不高的機(jī)電設(shè)備,，在本地采購(gòu)可以降低采購(gòu)成本，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用,。且本地的機(jī)電市場(chǎng)具備普通機(jī)電設(shè)備的供貨能力,。對(duì)于價(jià)值較高，需要具有專業(yè)供貨資質(zhì),，且能提供專業(yè)的售后服務(wù)的機(jī)電設(shè)備,，本地廠商基本不具備條件,，建議這部分物料采用其他渠道供貨。
4.3化工物料類：經(jīng)過多方查找,，此類物料在本地供貨商很少,，且價(jià)格很高，并且品質(zhì)無(wú)法保證,。此類物料建議采用其他供貨渠道,。
4.4物流運(yùn)輸類：因物流運(yùn)輸費(fèi)用直接跟運(yùn)輸?shù)丶斑\(yùn)輸距離等因素有關(guān)，如果條件具備,，由貨物運(yùn)輸所在地的物流服務(wù)商提供運(yùn)輸服務(wù),，可以節(jié)省物流費(fèi)用和時(shí)間。所以建議根據(jù)物料性質(zhì)及貨物發(fā)運(yùn)地來(lái)選擇物料運(yùn)輸商,，如果在洮南或白城本地發(fā)運(yùn)貨物,，且本地物流公司可以提供性價(jià)比較高的服務(wù)，可以考慮本地的服務(wù)商,。
4.5勞保防護(hù)類：此類物料價(jià)值較低,，使用頻繁，且本地的勞保用品比較適合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件,，大部分通用的勞保防護(hù)用品,，建議可以由本地商家供貨。
4.6其他物料類：其他臨時(shí)性物料,，建議根據(jù)物料的重要程度,，綜合考慮物料采購(gòu)運(yùn)輸成本，如果本地具備供貨條件,，且性價(jià)比有優(yōu)勢(shì),，則建議在本地供貨，否則考慮其他供貨渠道,。
五.運(yùn)輸架運(yùn)輸,。
根據(jù)天和現(xiàn)場(chǎng)需要及公司安排，需將天和風(fēng)場(chǎng)的50臺(tái)運(yùn)輸架由天和轉(zhuǎn)運(yùn)至洮南工業(yè)園存放,。經(jīng)過與天和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人最終確認(rèn),，實(shí)際需轉(zhuǎn)運(yùn)的數(shù)量為48臺(tái)。經(jīng)與本地多家物流服務(wù)商詢價(jià),，仁和物流在配合度,，價(jià)格，尤其在付款條件上能夠配合我公司目前的資金困難狀況,，放寬條件,，同意完成運(yùn)輸工作后再支付貨款。因此將由仁和物流負(fù)責(zé)該次運(yùn)輸?shù)暮贤u(píng)審報(bào)請(qǐng)公司審批，并最終核準(zhǔn)執(zhí)行,。合同簽章生效后,，廠商即于11月27日發(fā)車到天和風(fēng)場(chǎng)裝運(yùn)風(fēng)機(jī)。但由于當(dāng)?shù)靥鞖鈵毫?，風(fēng)場(chǎng)大量積雪,，尤其風(fēng)機(jī)機(jī)位附近。導(dǎo)致貨車無(wú)法抵近裝運(yùn),，必須安排鏟車除雪清障,。因我公司現(xiàn)場(chǎng)人員聯(lián)系不到鏟車，且費(fèi)用支付也是個(gè)難題,。為保證運(yùn)輸架能及時(shí)裝車起運(yùn),，經(jīng)過與物流公司協(xié)調(diào)，暫定方案為委托其安排鏟車,，費(fèi)用我方將與運(yùn)輸費(fèi)用一并支付給物流公司,，并將方案報(bào)請(qǐng)公司批準(zhǔn),。后方案獲公司同意并執(zhí)行,。
在我公司現(xiàn)場(chǎng)徐天恒等同事配合下，經(jīng)過2天裝車和運(yùn)輸,，11月30日上午48臺(tái)運(yùn)輸架順利運(yùn)抵洮南工業(yè)園,，當(dāng)天由我及洮南分公司趙立新等人配合卸車就位存放。
六.塔筒底部平臺(tái)的詢價(jià)及加工方案,。
根據(jù)公司安排,，天和風(fēng)場(chǎng)及風(fēng)神風(fēng)場(chǎng)共計(jì)100套風(fēng)機(jī)需要加工塔筒底部平臺(tái)。11月22日收到技術(shù)部雷澤元提供的圖紙后,，即與當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商接洽,。
該公司只做塔筒整件供貨，塔筒相關(guān)部件是外包給其他公司加工,。該公司提供了改廠商名稱(洮南市松遼機(jī)械廠)以及聯(lián)系方式,，推薦找該廠加工。加上原有已接觸過的廠商洮南林機(jī)廠,，初步以此兩家廠商為詢價(jià)對(duì)象,。
經(jīng)過到兩家廠商實(shí)地走訪，并就圖紙做了介紹,。兩家廠商依據(jù)圖紙?zhí)峁┝藞?bào)價(jià),。經(jīng)過報(bào)請(qǐng)公司審核后，公司11月28日確認(rèn)因現(xiàn)場(chǎng)各風(fēng)機(jī)需加工的塔底平臺(tái)尺寸要求不一,，無(wú)法按照技術(shù)部設(shè)計(jì)的圖紙統(tǒng)一加工安裝,，必須到現(xiàn)場(chǎng)逐一加工安裝。并需供應(yīng)商提供參考方案。
再就以上情況與兩家廠商溝通以后,，洮南松遼機(jī)械廠考慮到我公司風(fēng)場(chǎng),，尤其是天和風(fēng)場(chǎng)距離太遠(yuǎn)，現(xiàn)場(chǎng)加工操作不便,，不同意到現(xiàn)場(chǎng)加工安裝,，只有洮南林機(jī)廠基本同意。但因廠商對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況不了解,，且到現(xiàn)場(chǎng)加工受多種不可預(yù)料因素影響,，廠商無(wú)法提供準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，只能就現(xiàn)場(chǎng)加工提供初步方案設(shè)想：
1.按照廠商提供報(bào)告所列工具清單,，準(zhǔn)備相應(yīng)的工具設(shè)備(廠家同意自備工具);,。
2.部分零部件在家加工，然后到現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況做局部調(diào)整;,。
后對(duì)更改的局部用噴鋅或涂漆處理,。
現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)的測(cè)算數(shù)據(jù)后，方可估出,。
另：如果在現(xiàn)場(chǎng)加工安裝,，也需我公司技術(shù)和質(zhì)量部門提供具體的加工及安裝要求。
方案報(bào)公司審批后,，公司因時(shí)間和資金原因,，回復(fù)該事項(xiàng)公司還需在考慮，具體執(zhí)行時(shí)間待定,。
六.總結(jié)及今后的相關(guān)工作規(guī)劃,。
1.關(guān)于采購(gòu)流程：
或者通過幾家資質(zhì)相對(duì)較好，有意愿合作的供貨商,，代為供貨,。
2.關(guān)于供應(yīng)鏈的拓展與維護(hù)。
經(jīng)過本次供應(yīng)鏈的開發(fā),，已初步建立了多個(gè)門類物料的基本供應(yīng)渠道,。供貨商對(duì)我公司的業(yè)務(wù)有了一定的了解，對(duì)我公司的采購(gòu)供應(yīng)流程有了初步的認(rèn)識(shí),。入選供應(yīng)商清單的商家也都對(duì)后續(xù)的合作比較感興趣,，有較強(qiáng)的配合意愿。
鑒于部分有合作潛力的商家資質(zhì)還不健全,，供貨手續(xù)和流程與我公司要求還有一些差距,，今后的除了維護(hù)現(xiàn)有合作供應(yīng)商的關(guān)系外，也需對(duì)該類廠商繼續(xù)予以跟蹤,，督促其盡快健全供貨資質(zhì),，完善供貨流程,，以作為今后物料供應(yīng)的備用資源，鞏固本地的供應(yīng)鏈體系,。
個(gè)人出差工作報(bào)告篇七
尊敬的陶董,、廠部領(lǐng)導(dǎo)：
你們好，我于9月15日至9月25日赴福建出差,，現(xiàn)將我出差過程的建議和感想向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)作一個(gè)整體匯報(bào),。
時(shí)間：9月15日至9月25日。
地點(diǎn)：漳州,、廈門,、泉州、莆田,、福州,。
任務(wù)：
1、了解市場(chǎng)需求,。
2,、了解市場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格。
3,、拜訪,、搜集客戶資料。
（1）出發(fā)的第一站：廈門,。
在去廈門的第一站旅途中,，在中轉(zhuǎn)站衢州被查,，鐵路局的警官叫我打開皮箱,，問我里面又小又長(zhǎng)的是什么東西（一路上被查了四次），解釋了好長(zhǎng)時(shí)間,，他們看了我名片并檢查救生衣后才放行,。到達(dá)廈門時(shí)已是下午5點(diǎn)，還沒算是天黑,，我便開始湖濱路走了一圈,，和喜瑪諾的陳太太談了一下，他們主要做漁具的,，而且是喜瑪諾專柜,，一般不做其他品牌，她介紹我到前面兩家店去看,，后來(lái)在夏禾路口的陳總經(jīng)理（廈門市海通船舶材料有限公司）那里呆了一下,，聊了我們的產(chǎn)品，他們有意向要做套頭和信號(hào),，但目前還沒有單子,，待回復(fù),；我離開去詢問了另外兩家漁具店，并向他們介紹我們的產(chǎn)品,，但很少用到救生衣,，防護(hù)服價(jià)格太高，他們不易接受,。第二天早上我到思北路口的天虹商場(chǎng)找了家專門做戶外用品的northface專柜,，他們的導(dǎo)購(gòu)經(jīng)理陳先生和我聊了一番，起初是看了他們的產(chǎn)品,，并詢了價(jià)格和他們市場(chǎng)的銷路,，市場(chǎng)不是很理想，而且價(jià)格比我們的高（1780元/件左右）,，面料也比我們的厚而好,，接著我就引薦我們的產(chǎn)品，但他們不做貼牌,，我只好出來(lái),。我去了輪渡區(qū)找了水上派出所的林警官，他們說不用到救生衣,，介紹我去輪渡海上客運(yùn)中心找了技術(shù)部的邱主任,，但他們目前也沒需要，就是需要也要幾件,，一般都是找物資部供應(yīng)站買的,，而且他們?cè)谫?gòu)買客船時(shí)就有了的，又介紹我到新四海船舶物資有限公司找了銷售科陳經(jīng)理,，但他們主要由林麗惠小姐主辦,，由于是下班時(shí)間，我介紹了我們的產(chǎn)品后,，留了畫冊(cè)就回來(lái)了,，他們很喜歡我們的產(chǎn)品，特別是腰帶,，希望能提供其他產(chǎn)品的價(jià)格參考以便詢價(jià),。
（2）出發(fā)的第二站：漳州。
在漳州市香港路,，那里漁具店比較集中,，漳州豪益漁具店、漳州太公漁具店,、阿偉漁具店等,，我跑了一早上，但效果很低,，釣魚服和防雨風(fēng)衣價(jià)格太高,，一般都沒人消費(fèi),，所以我又開始了旅行。
（3）出發(fā)的第三站：泉州,。
到泉州中心客運(yùn)站時(shí),，原本以為那里的市場(chǎng)會(huì)很好，但比想象中還差,，我在東海濱城跑了一下午,，那里有個(gè)公安邊防，我問了他們有無(wú)需要,，一句話就說我們的救生衣多的像米,，后來(lái)找了救生筏檢修站的劉經(jīng)理，他們都用泡沫的多,，有需要時(shí)聯(lián)系,，我留了畫冊(cè)。第二天轉(zhuǎn)向晉江市區(qū),，希望在那里可以開發(fā)市場(chǎng),，但很多漁具店和船舶公司都不需要，掃興的又買了莆田的票,。
（4）出發(fā)的第四站：莆田,。
去莆田的路上，我給了莆田漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局的宋開平局長(zhǎng)打了電話,，希望他可以幫助我,，引薦一些客戶，但很失望,，電話中回復(fù)我說：你來(lái)了我們也幫不了你,，再說救生衣我們很少用到……之后我又去了三江口鎮(zhèn)，在那里跑了一些漁具店,，意向和上面所碰到的漁具店一樣,，價(jià)格太高,，而且在市場(chǎng)上沒有競(jìng)爭(zhēng)力,。我只好買了福州車票。
（5）出發(fā)的第五站：福州,。
到福州汽車北站時(shí),，是下午4點(diǎn)多了，下著雨,，我用下雨的時(shí)間打聽市場(chǎng),。當(dāng)?shù)氐娜硕颊f，做救生衣的最好去閩江（臺(tái)江區(qū)）那里推,，我得知信息,，找了旅館住了下來(lái),，好好休息。第二天,，在南街,、東街、旗訊口,、道山路口,、古田路等訪問了幾家大型戶外店，如：我在南街的東百集團(tuán)商場(chǎng)找了“探路者”和“哥倫布”,，他們的前臺(tái)讓我去找導(dǎo)購(gòu)經(jīng)理談,，我又去法海路找了“探路者”周小姐談了，并介紹我們的產(chǎn)品,，和他們的相比較,，我們?cè)谒麄兓A(chǔ)上多了救生的功能，但無(wú)論怎么說,，都無(wú)功而返,；接著找了“福建等高線“的陳高輝經(jīng)理，談了好久,，還是沒意向,，我們的市場(chǎng)定位太低，而且面料,、設(shè)計(jì)風(fēng)格,，品牌營(yíng)銷等都跟不上市場(chǎng)，所以在談到做oem時(shí)他們更不想,，他們說,，我們有自己的品牌和廠家。于是我又找到了花鳥市場(chǎng),，那里是漁具店比較集中的地方,，可在那里很多店主說沒用這產(chǎn)品。
第三天,，我去了臺(tái)江,，訪了很多家消防救生店，船舶器材店,，也談了一些意向客戶,，他們?cè)谛盘?hào)方面很感興趣，但市場(chǎng)已被東臺(tái)的`做了很亂,，其中黃妹卿老板當(dāng)即就下了一個(gè)樣品單,，第二天寶中船舶的李振恩總經(jīng)理也有了詢盤（待跟進(jìn)），之后去了福建八方海上客運(yùn)有限公司和翁迎平副總談了許久,，對(duì)我們的產(chǎn)品很滿意,，但目前還沒需要,，介紹我去找珠海的客船造船公司，也給了電話,。之后去了馬尾區(qū),，和馬尾造船廠的郭德星經(jīng)理談了許久，還是沒意向,，叫我去找主辦的林仁俠先生,，由于當(dāng)時(shí)比較晚，我只好離開,。
在福州的第四天,，我一早就去了馬尾海事局，剛好是上班時(shí)間,，沒有預(yù)約,，也不知道找誰(shuí)，我找了保衛(wèi)科,，談了一下,，他們不肯讓我進(jìn)去，我留了畫冊(cè),，也打開了我們的樣衣給他們看,，有一個(gè)人，看上去是管事的,，但沒意向說要,，保安讓我不要站的門口，我也管不了那么多,，拿起一件套頭穿在身上,，好多領(lǐng)導(dǎo)陸陸續(xù)續(xù)來(lái)上班，都看著我,，他們也看了畫冊(cè),，我沒多想，就離開去了東南造船廠,，找了供應(yīng)科的王經(jīng)理,，打了電話，他們暫時(shí)沒意向,，讓我留畫冊(cè)在門衛(wèi),，稍后聯(lián)系；我又找到益通船舶工程有限公司的黃華明總經(jīng)理談,，他們想做我們的代理，但具體情況待和負(fù)責(zé)銷售的李永新經(jīng)理談,，事完了,，我又去了福州中船貿(mào)易有限公司找到了張永?？偨?jīng)理的太太談，他們說這事跟張總談比較好,，我又留了畫冊(cè),，后來(lái)張永海總經(jīng)理給我打了電話,，說要我們提供一份價(jià)格表,，如果價(jià)格在市場(chǎng)上有競(jìng)爭(zhēng)力的話，希望能與我們合作,。就這樣,，我離開了馬尾，到福州市區(qū)找了張功權(quán)經(jīng)理,，他們是福建省投資開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司,，對(duì)我們的氣脹式自動(dòng)防護(hù)服很有意向，主要用在水上風(fēng)電平臺(tái),，但要等幾位主要領(lǐng)導(dǎo)人來(lái)商議洽談,，下周會(huì)有結(jié)果。先訂幾件試用,，如果效果好,，日后會(huì)大批量的訂購(gòu)，并希望把我們的產(chǎn)品介紹給海上運(yùn)輸隊(duì)總公司,。談完后,，他用車送我到車站，很晚了,，我本想買到溫州的車,，但出來(lái)這么多天，雖不言累,，但一直跑戶外店的話,，沒多大效果，便先回公司,，作一份詳細(xì)的營(yíng)銷計(jì)劃,，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行分析再出去。
通過這次市場(chǎng)調(diào)研,，從多家戶外店和漁具店了解到的情況,，他們做的是品牌，而且在市場(chǎng)上已經(jīng)有定位,，不想與其他廠家做貼牌,，也不想代理。雖然他們的面料、做工和設(shè)計(jì)方面比我們的好,，價(jià)格也比我們的要高出兩到三倍,，在防水、透氣、休閑等功能上，我們的氣脹式自動(dòng)防護(hù)服明顯超出他們的性能,，有一定優(yōu)勢(shì)，很多人不理解,，也不知道怎么使用，由于我們的產(chǎn)品剛剛在市場(chǎng)上起步,，還沒上市,，在品牌營(yíng)銷和產(chǎn)品定位上，我們要進(jìn)一步的完善,，追求更好,，分析產(chǎn)品在市場(chǎng)的需求，有針對(duì)性的向客戶推銷,，這樣我們就會(huì)和其他牌子一樣,，有銷路，有市場(chǎng),。公司的其他相關(guān)產(chǎn)品,，在此次市場(chǎng)調(diào)研中，和客戶交流后,，他們有意向要做我們的代理,，希望廠領(lǐng)導(dǎo)也考慮，出行一部可行性的銷售代理方案,，以便將我們的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開拓發(fā)展起來(lái),，鞏固市場(chǎng)銷售渠道和終端客戶。
特此報(bào)告,。
業(yè)務(wù)員：xxx,。
20xx年9月26日。
個(gè)人出差工作報(bào)告篇八
根據(jù)公司安排,，我于20xx年10月25日到達(dá)白城,，開始為期一個(gè)月出差任務(wù)，協(xié)助風(fēng)神項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)需要的物料,，以及開展相關(guān)的供應(yīng)商開發(fā)和供貨渠道的建設(shè)工作,。截止到11月xx日，相關(guān)工作已完成,，特提交本報(bào)告向公司匯報(bào),。
2.1安全帽：因該物料現(xiàn)場(chǎng)需求緊急，到達(dá)白城后第一天即10月26日完成該物料的供應(yīng)商尋找，詢價(jià),、比價(jià)議價(jià)工作,，并做好訂貨準(zhǔn)備,，提報(bào)費(fèi)用申請(qǐng);10月31日收到貨款,，當(dāng)天即完成訂購(gòu)并通知現(xiàn)場(chǎng)人員取貨。
2.2對(duì)講機(jī)：現(xiàn)場(chǎng)急需物料,。10月26日即完成該物料的訂貨準(zhǔn)備,，提報(bào)費(fèi)用申請(qǐng)，10月31日收到貨款,，當(dāng)天完成訂購(gòu),，次日到貨并通知現(xiàn)場(chǎng)人員取貨。
2.3天河風(fēng)機(jī)通訊設(shè)備：10月26日下午收到需求,，當(dāng)天下午及第二天上午經(jīng)過多家廠商詢問,，hp的主機(jī)和顯示器有貨，報(bào)價(jià)4300元,。但網(wǎng)卡和8口交換機(jī)詢問多家供貨商均沒有d-link的型號(hào),，只有tp-link的。該物料不具備本地采購(gòu)條件,，并于10月27日將信息反饋回公司,。
2.4現(xiàn)場(chǎng)所需工具一批：因該批物料種類規(guī)格較多，前期洮南國(guó)測(cè)已對(duì)當(dāng)?shù)貜S商和產(chǎn)品價(jià)格做了調(diào)研,，10月26日到達(dá)白城后即對(duì)各廠商和所供產(chǎn)品做了詳細(xì)了解和比較,。并于10月31日完成訂貨準(zhǔn)備，提交費(fèi)用申請(qǐng),。11月10日收到貨款,，11日完成訂購(gòu)并通知現(xiàn)場(chǎng)人員取貨。
2.5標(biāo)準(zhǔn)件：11月8日收到確認(rèn)需訂購(gòu)該批物料的信息,，經(jīng)過多家廠商詢問,，11月10日完成訂貨準(zhǔn)備，提報(bào)合同評(píng)審,，并寄回合同原件審批,。
2.6工具包：11月1日收到工程部需求信息，11月2日完成供應(yīng)商的尋找,、詢價(jià)比價(jià),，并完成訂貨準(zhǔn)備，提交合同評(píng)審,，寄回合同原件審批,。
3.1電纜、地腳螺栓和散熱器：10月26日上午從洮南工業(yè)園發(fā)運(yùn)電纜14卷，地腳螺栓3箱,，散熱器3臺(tái)至風(fēng)神永茂風(fēng)場(chǎng),。
3.2風(fēng)機(jī)發(fā)運(yùn)：10月29日完成6臺(tái)風(fēng)機(jī)和12卷電纜從洮南工業(yè)園至風(fēng)神永茂風(fēng)場(chǎng)的發(fā)運(yùn)。
3.3運(yùn)輸發(fā)票及合同：10月31日到風(fēng)機(jī)運(yùn)輸服務(wù)商仁和物流公司,，辦理運(yùn)輸發(fā)票開具事宜,，以及合同補(bǔ)簽。發(fā)票已于11月2日寄回公司,，合同已于11月8日發(fā)回公司,。
3.4潤(rùn)滑系統(tǒng)零部件托運(yùn)：11月15日接到工程部陳敏需求，協(xié)助其將風(fēng)神兩件潤(rùn)滑系統(tǒng)零部件發(fā)往錫林浩特市天河風(fēng)場(chǎng),。
根據(jù)我公司物料需求狀況,，著重對(duì)一下幾類物料的供貨渠道做了詳細(xì)的查找。
4.1五金工具類：我公司此類物料需求種類規(guī)格較多,，數(shù)量較少,，此類物料供貨商需要具備門類齊全，渠道通暢的供貨渠道,。根據(jù)本地了解的情況,，洮南市的該類商家比較分散，且店面規(guī)模較小,，供貨種類不齊全,，只能提供部分比較緊急或臨時(shí)性的供貨。白城有比較集中的機(jī)電市場(chǎng),，部分商家資質(zhì)相對(duì)完整,，供貨門類相對(duì)較較豐富，能夠建立比較穩(wěn)定的供應(yīng)關(guān)系,。
4.2機(jī)電設(shè)備類：對(duì)于通用性強(qiáng),，價(jià)值不高的機(jī)電設(shè)備，在本地采購(gòu)可以降低采購(gòu)成本,，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用,。且本地的機(jī)電市場(chǎng)具備普通機(jī)電設(shè)備的供貨能力。對(duì)于價(jià)值較高,，需要具有專業(yè)供貨資質(zhì),，且能提供專業(yè)的售后服務(wù)的機(jī)電設(shè)備，本地廠商基本不具備條件,，建議這部分物料采用其他渠道供貨,。
4.3化工物料類：經(jīng)過多方查找，此類物料在本地供貨商很少,，且價(jià)格很高,，并且品質(zhì)無(wú)法保證,。此類物料建議采用其他供貨渠道。
4.4物流運(yùn)輸類：因物流運(yùn)輸費(fèi)用直接跟運(yùn)輸?shù)丶斑\(yùn)輸距離等因素有關(guān),，如果條件具備,，由貨物運(yùn)輸所在地的物流服務(wù)商提供運(yùn)輸服務(wù)，可以節(jié)省物流費(fèi)用和時(shí)間,。所以建議根據(jù)物料性質(zhì)及貨物發(fā)運(yùn)地來(lái)選擇物料運(yùn)輸商,，如果在洮南或白城本地發(fā)運(yùn)貨物，且本地物流公司可以提供性價(jià)比較高的服務(wù),，可以考慮本地的服務(wù)商,。
4.5勞保防護(hù)類：此類物料價(jià)值較低,，使用頻繁,，且本地的勞保用品比較適合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，大部分通用的勞保防護(hù)用品,，建議可以由本地商家供貨,。
4.6其他物料類：其他臨時(shí)性物料，建議根據(jù)物料的重要程度,，綜合考慮物料采購(gòu)運(yùn)輸成本,，如果本地具備供貨條件，且性價(jià)比有優(yōu)勢(shì),，則建議在本地供貨,，否則考慮其他供貨渠道。
根據(jù)天和現(xiàn)場(chǎng)需要及公司安排,，需將天和風(fēng)場(chǎng)的50臺(tái)運(yùn)輸架由天和轉(zhuǎn)運(yùn)至洮南工業(yè)園存放,。經(jīng)過與天和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人最終確認(rèn)，實(shí)際需轉(zhuǎn)運(yùn)的數(shù)量為48臺(tái),。經(jīng)與本地多家物流服務(wù)商詢價(jià),，仁和物流在配合度，價(jià)格,，尤其在付款條件上能夠配合我公司目前的資金困難狀況,，放寬條件，同意完成運(yùn)輸工作后再支付貨款,。因此將由仁和物流負(fù)責(zé)該次運(yùn)輸?shù)暮贤u(píng)審報(bào)請(qǐng)公司審批,，并最終核準(zhǔn)執(zhí)行。合同簽章生效后,，廠商即于11月27日發(fā)車到天和風(fēng)場(chǎng)裝運(yùn)風(fēng)機(jī),。但由于當(dāng)?shù)靥鞖鈵毫樱L(fēng)場(chǎng)大量積雪,，尤其風(fēng)機(jī)機(jī)位附近,。導(dǎo)致貨車無(wú)法抵近裝運(yùn),，必須安排鏟車除雪清障。因我公司現(xiàn)場(chǎng)人員聯(lián)系不到鏟車,，且費(fèi)用支付也是個(gè)難題,。為保證運(yùn)輸架能及時(shí)裝車起運(yùn)，經(jīng)過與物流公司協(xié)調(diào),，暫定方案為委托其安排鏟車,，費(fèi)用我方將與運(yùn)輸費(fèi)用一并支付給物流公司，并將方案報(bào)請(qǐng)公司批準(zhǔn),。后方案獲公司同意并執(zhí)行,。
在我公司現(xiàn)場(chǎng)徐天恒等同事配合下，經(jīng)過2天裝車和運(yùn)輸,，11月30日上午48臺(tái)運(yùn)輸架順利運(yùn)抵洮南工業(yè)園,，當(dāng)天由我及洮南分公司趙立新等人配合卸車就位存放。
六.塔筒底部平臺(tái)的詢價(jià)及加工方案,。
根據(jù)公司安排,，天和風(fēng)場(chǎng)及風(fēng)神風(fēng)場(chǎng)共計(jì)100套風(fēng)機(jī)需要加工塔筒底部平臺(tái)。11月22日收到技術(shù)部雷澤元提供的圖紙后,，即與當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商接洽,。
該公司只做塔筒整件供貨，塔筒相關(guān)部件是外包給其他公司加工,。該公司提供了改廠商名稱(洮南市松遼機(jī)械廠)以及聯(lián)系方式,，推薦找該廠加工。加上原有已接觸過的廠商洮南林機(jī)廠,，初步以此兩家廠商為詢價(jià)對(duì)象,。
經(jīng)過到兩家廠商實(shí)地走訪，并就圖紙做了介紹,。兩家廠商依據(jù)圖紙?zhí)峁┝藞?bào)價(jià),。經(jīng)過報(bào)請(qǐng)公司審核后，公司11月28日確認(rèn)因現(xiàn)場(chǎng)各風(fēng)機(jī)需加工的塔底平臺(tái)尺寸要求不一,，無(wú)法按照技術(shù)部設(shè)計(jì)的圖紙統(tǒng)一加工安裝,，必須到現(xiàn)場(chǎng)逐一加工安裝。并需供應(yīng)商提供參考方案,。
再就以上情況與兩家廠商溝通以后,，洮南松遼機(jī)械廠考慮到我公司風(fēng)場(chǎng)，尤其是天和風(fēng)場(chǎng)距離太遠(yuǎn),，現(xiàn)場(chǎng)加工操作不便,，不同意到現(xiàn)場(chǎng)加工安裝，只有洮南林機(jī)廠基本同意,。但因廠商對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況不了解,，且到現(xiàn)場(chǎng)加工受多種不可預(yù)料因素影響,，廠商無(wú)法提供準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，只能就現(xiàn)場(chǎng)加工提供初步方案設(shè)想：
1.按照廠商提供報(bào)告所列工具清單,，準(zhǔn)備相應(yīng)的工具設(shè)備(廠家同意自備工具);,。
2.部分零部件在家加工，然后到現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況做局部調(diào)整;,。
后對(duì)更改的局部用噴鋅或涂漆處理,。
現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)的測(cè)算數(shù)據(jù)后，方可估出,。
另：如果在現(xiàn)場(chǎng)加工安裝,，也需我公司技術(shù)和質(zhì)量部門提供具體的加工及安裝要求。
方案報(bào)公司審批后,，公司因時(shí)間和資金原因,，回復(fù)該事項(xiàng)公司還需在考慮，具體執(zhí)行時(shí)間待定,。
六.總結(jié)及今后的相關(guān)工作規(guī)劃,。
1.關(guān)于采購(gòu)流程：
或者通過幾家資質(zhì)相對(duì)較好，有意愿合作的供貨商,，代為供貨。
2.關(guān)于供應(yīng)鏈的拓展與維護(hù),。
經(jīng)過本次供應(yīng)鏈的開發(fā),，已初步建立了多個(gè)門類物料的基本供應(yīng)渠道。供貨商對(duì)我公司的業(yè)務(wù)有了一定的了解,，對(duì)我公司的采購(gòu)供應(yīng)流程有了初步的認(rèn)識(shí),。入選供應(yīng)商清單的商家也都對(duì)后續(xù)的合作比較感興趣，有較強(qiáng)的配合意愿,。
鑒于部分有合作潛力的商家資質(zhì)還不健全,，供貨手續(xù)和流程與我公司要求還有一些差距，今后的除了維護(hù)現(xiàn)有合作供應(yīng)商的關(guān)系外,，也需對(duì)該類廠商繼續(xù)予以跟蹤,，督促其盡快健全供貨資質(zhì)，完善供貨流程,，以作為今后物料供應(yīng)的備用資源,，鞏固本地的供應(yīng)鏈體系。
