計劃是提高工作與學(xué)習(xí)效率的一個前提。做好一個完整的工作計劃,才能使工作與學(xué)習(xí)更加有效的快速的完成,。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢,？計劃應(yīng)該怎么制定呢？那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

運輸企業(yè)工作總結(jié)及計劃篇一

為強化安全管理，公司堅持認(rèn)真貫徹以安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理的安全工作方針,，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生,，結(jié)合公司特點，制定本安全工作計劃,。

預(yù)防為主安全發(fā)展為總體要求,，深入扎實開展安全生產(chǎn)月等活動為宣傳載體,，以加強組織建設(shè)加強教育培訓(xùn)重視隱患排查治理現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施,，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實把各項責(zé)任落實到位,，做好安全生產(chǎn)各項工作,，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展,。

1,、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故,、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。

2,、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次,。確保公司無三超一疲勞,、酒駕,、毒駕等交通違法行為發(fā)生,。

3,、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。

4,、安全隱患整改率100%,。

5,、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%,。

1,、加強組織建設(shè),。

以主體責(zé)任明確,、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范,、措施有效落實為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級組織,，分級落實安全責(zé)任,，與駕,、乘人員簽訂安全責(zé)任書,。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實,。

2,、加強安全教育培訓(xùn)。

1)崗前安全教育培訓(xùn),。根據(jù)上級文件要求,，加強內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前三級教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患,、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害,、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法,、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等),。

2)日常教育和培訓(xùn),。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門,、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作,。

3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度,。

1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,，認(rèn)真落實安全例會制度,。

2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,，開展好節(jié)前會議,，學(xué)習(xí)貫徹落實上級文件。

3)加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作,。

4,、加強安全隱患排查,。

1)對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施,，減少隱患帶來的危害，同時將填寫完整的整改措施,，做好臺帳管理和備案工作,。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運作,。對查出的安全隱患，整改率需達(dá)100%,。

2)各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作,，嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查,，重點對營運車輛,、消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查,。

3)開展2-4次應(yīng)急演練,，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案,、專項應(yīng)急預(yù)案,、現(xiàn)場處置方案等，儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材,。

5,、開展好檢查、督查工作,。

對執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集,、報送,、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性,。

1)各單位(部門)做好聯(lián)合檢查,、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔;,。

2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期,、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;,。

3)充分利用gps監(jiān)控平臺,，強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控，及時糾正駕乘人員違章行為,，針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒,，確保行車安全。

6,、提高車輛管理力度,。

1)認(rèn)真落實車輛每天例檢例查,、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案,，不弄虛作假,，堅持行車前、行駛中,、收車后的三檢制度落到實處,。禁止帶病車上路行駛，及時保養(yǎng)調(diào)校,，保證車輛正常營運,。每月按要求對車輛年檢、二級維護(hù)到期的車輛做出計劃,，并做到月頭計劃通知,、月中提醒、月底落實的工作原則,，為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ),。

2)凡上路運行的車輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件,。

3)認(rèn)真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施,，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé),，對三危物品檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵,。

7、做好駕駛員資質(zhì)審查,。

1)嚴(yán)把駕駛員入門關(guān),。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻,，從源頭上控制風(fēng)險，對操作不當(dāng),，技術(shù)生疏的駕駛員,，拒絕準(zhǔn)入。

2)嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì),。凡不再具備資格的駕駛員,，堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn),，經(jīng)考試合格后方可上崗,，考試不合格的取消其從業(yè)資格。

8,、足額提取安全生產(chǎn)費用,，改善安全生產(chǎn)環(huán)境,。

根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用,。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材,，并做好安全生產(chǎn)投入的落實驗收工作。

9,、突出獎懲制度,，實行目標(biāo)考核機制。

為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),，杜絕事故發(fā)生,，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容,，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,，全面實施獎懲制度，并對獎懲情況及時公布,。

運輸企業(yè)工作總結(jié)及計劃篇二

堅持“以人為本,、群防群治、預(yù)防為主,、安全發(fā)展”為總體要求,，深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設(shè),、加強教育培訓(xùn),、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,，加大安全投入等主要措施,，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實把各項責(zé)任落實到位,，做好安全生產(chǎn)各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展,。

1,、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故,、杜絕車輛自燃事故,、杜絕機械事故的發(fā)生。

2,、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”,、酒駕,、毒駕等交通違法行為發(fā)生,。

3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%,。

4,、安全隱患整改率100%。

5,、gps綜合在線率不低于92%,，安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。

1,、加強組織建設(shè),。

以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰,、制度健全規(guī)范,、措施有效落實”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級組織,，分級落實安全責(zé)任,，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書,。每半年對各單位（部門）負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,，確保安全責(zé)任得到有效落實。

2,、加強安全教育培訓(xùn),。

1）崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,，加強內(nèi)部協(xié)調(diào),，做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害,、安全職責(zé)及操作技能,、自救互救急救的方法、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù),、公司的規(guī)章制度等）,。

2）日常教育和培訓(xùn)。各單位（部門）每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,，安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時,；做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作,。

3,、加強安全會議及節(jié)假日值班制度。

1）安全例會,。按照安全生產(chǎn)列會制度,，認(rèn)真落實安全例會制度,。

2）節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,，開展好節(jié)前會議,，學(xué)習(xí)貫徹落實上級文件。

3）加強節(jié)假日值班制度,，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作,。

4、加強安全隱患排查,。

1）對于每次檢查出的安全隱患,，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害,，同時將填寫完整的整改措施,，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運作,。對查出的安全隱患,，整改率需達(dá)100%。

2）各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作,，嚴(yán)格按照規(guī)章制度,、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點對營運車輛,、消防器材和特種設(shè)備安全檢查,，并將檢查結(jié)果記錄備查。

3）開展2—4次應(yīng)急演練,，組織好應(yīng)急預(yù)案演練,，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案,、現(xiàn)場處置方案等,，儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。

5,、開展好檢查,、督查工作。

對執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),，提高其業(yè)務(wù)能力；完善安全檢查信息收集,、報送,、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性,。

1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查,、自檢自查工作,，并將檢查結(jié)果記錄存檔；

2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期,、不定時綜合檢查,、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；

3）充分利用gps監(jiān)控平臺,，強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控,，及時糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒,，確保行車安全,。

6、提高車輛管理力度,。

1）認(rèn)真落實車輛每天例檢例查,、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案,，不弄虛作假,，堅持“行車前、行駛中,、收車后”的三檢制度落到實處,。禁止帶病車上路行駛，及時保養(yǎng)調(diào)校,，保證車輛正常營運,。每月按要求對車輛年檢、二級維護(hù)到期的車輛做出計劃,，并做到月頭計劃通知,、月中提醒、月底落實的工作原則,，為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ),。

2）凡上路運行的車輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備（滅火器）和有效證件,。

3）認(rèn)真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施,，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé),，對“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵,。

7、做好駕駛員資質(zhì)審查,。

1）嚴(yán)把駕駛員入門關(guān),。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻,，從源頭上控制風(fēng)險,，對操作不當(dāng)，技術(shù)生疏的駕駛員,，拒絕準(zhǔn)入,。

2）嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員,，堅決取消其從業(yè)資格,。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗,，考試不合格的取消其從業(yè)資格,。

8、足額提取安全生產(chǎn)費用,，改善安全生產(chǎn)環(huán)境,。

根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用,。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材,，并做好安全生產(chǎn)投入的落實驗收工作。

9,、突出獎懲制度,，實行目標(biāo)考核機制。

為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),，杜絕事故發(fā)生,，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容,，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,，全面實施獎懲制度，并對獎懲情況及時公布,。

運輸企業(yè)工作總結(jié)及計劃篇三

20xx年,，全公司各項安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理,、”的方針。全面落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任,，建立完善安全生產(chǎn)長效機制,，著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項工作落實，努力實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,。

以全面貫徹落實“xx省安全生產(chǎn)條例”為抓手,，堅持安全發(fā)展,，按照“標(biāo)本兼治、綜合治理,、狠抓落實”的原則，以大力開展安全生產(chǎn)年為契機,，以打造“平安運輸企業(yè)”為目標(biāo),，以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體，以落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任為主線,，以開展安全隱患排查整治為重點,，以全面加強基層基礎(chǔ)“雙基”建設(shè)為根本，全面推進(jìn)交通運輸安全生產(chǎn)工作,。

安全工作格局,。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零,、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套,、安全長效機制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成，確保公司安全生產(chǎn),，減少一般事故,、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實處,。

（一）建章立制,，進(jìn)一步落實兩個主體責(zé)任

1、落實企業(yè)主體責(zé)任,，一是進(jìn)一步明確公司各級主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，實行一把手負(fù)責(zé)制和“一崗雙責(zé)”制，嚴(yán)格落實司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。二是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，把安全生產(chǎn)工作作為各級領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的重要內(nèi)容,，進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核，根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》及制定的考評辦法,，加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度,，嚴(yán)格考核獎懲制度,，實行“一票否決”,。

2、落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。一是建立完善安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機構(gòu)、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障,、承擔(dān)安全管理責(zé)任,、強化員工的安全教育培訓(xùn)、發(fā)生事故立即報告并積極開展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。二是健全監(jiān)督檢查機制,，促進(jìn)安全主體責(zé)任的落實，要以完善領(lǐng)導(dǎo)機制,、工作機制,、督查機制、約束機制等方面入手,，加強監(jiān)督檢查,，積極創(chuàng)新行之有效的落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施，全面規(guī)范企業(yè)的安全行為,，提高安全管理水平,，建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長效機制，創(chuàng)新落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施,。

（二）依法監(jiān)管,，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為

一是加大安全隱患排查整治力度，強化安全管理,，嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生,，給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。二是嚴(yán)格督促客站把好站場始發(fā)門檢和危險品查堵關(guān),、車輛運行動態(tài)監(jiān)控關(guān),。落實gps監(jiān)控24小時值班制度，建立安全生產(chǎn)誠信機制,。三是突出重點時段安全管理,，抓好“春節(jié)”、“兩會”,、“五一”,、和“國慶”等重大活動節(jié)日期間的安全管理工作，抓好季節(jié)性特別是風(fēng),、暴,、潮、雨,、霧,、旱、冰凍等時季的安全管理工作,。四是深入開展運輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營活動,，規(guī)范公司運營秩序,。

（三）、夯實基礎(chǔ),，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一是開展安全評估,，繼續(xù)推進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況評估，切實加強公司安全生產(chǎn)工作的分類指導(dǎo)和重點監(jiān)督,，提高道路運輸安全生產(chǎn)管理效能,，建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序，確保道路運輸安全生產(chǎn),。

（四）加強教育培訓(xùn)，進(jìn)一步提高從業(yè)人員安全意識

深入開展“落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”活動為主線,，充分運用現(xiàn)代傳媒手段和電視,、標(biāo)語、宣傳板畫,、黑板報,、宣傳車、知識競賽等宣傳工具,，廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),，大力普及安全生產(chǎn)知識。二是開展主題宣傳活動,，大力宣傳講解“三違,、三不傷害、四不放過”及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識,，讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識,，增強安全意識，從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì),。三是開展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動,。通過“四進(jìn)”，即安全生產(chǎn)“進(jìn)思想,、進(jìn)工作,、進(jìn)生產(chǎn)、進(jìn)企業(yè)”活動,，下發(fā)《安全生產(chǎn)法》,、《安全生產(chǎn)知識》等宣傳資料和現(xiàn)場解答群眾有關(guān)咨詢，培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,，不斷提高安全意識和安全修養(yǎng),。

根據(jù)xx省交通運輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例，結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),，牢固樹立“科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展”的理念,，積極推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”、“三項行動,、三項建設(shè)”,、“雙基建設(shè)”三大活動深入開展，科學(xué)制定年度安全工作計劃如下：

第一季度

1,、召開第一季安全生產(chǎn)工作會議,。

2、籌化20xx年安全生產(chǎn)規(guī)劃,，制定下發(fā)20xx年安全生產(chǎn)工作計劃,，依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù)，確定工作目標(biāo)和新年度工作思路,。

3,、抓好“雙節(jié)”、“兩會”,、“春運”期間的安全生產(chǎn)工作,。“雙節(jié)”和“兩會”期間突出抓好隱患排查整治工作,，從源頭上遏制重特大事故發(fā)生,，確保人民群眾安全出行。

4,、召開全公司安全工作會議,，總結(jié)表彰20xx年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)任務(wù),。

5,、落實安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制的要求，與司屬各部門,、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,。

6、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案,，突出應(yīng)急演練,，全面提高應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力，遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財產(chǎn)損失,。

7,、對職工開展安全知識培訓(xùn)教育，重點做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作,。

第二季度

1,、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會議。

2,、開展“交通安全專項治理”和“打非專項”行動,，進(jìn)一步促進(jìn)道路運輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。

3,、大力開展“安全生產(chǎn)月”活動,，按照上級相關(guān)文件精神制定活動方案，成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,，大力抓好“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展,，著重在“八有”上下功夫，即有方案,、有計劃,、有宣傳、有檢查,、又整改,、有反饋、有復(fù)查,、有總結(jié)。

4,、抓好“五一”黃金周和6,、4重要敏感時期的安全檢查。

5,、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計劃,，匯報上報上半年安全工作目標(biāo)完成情況。

6,、抓好消防安全工作,，加大火災(zāi)隱患排查整治力度，杜絕火災(zāi)事故,。

第三季度

1,、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會議。

2,、通報上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況,，對上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進(jìn)行跟蹤檢查。

3,、組織開展防洪工作,，落實防汛值班制度，必要時組織人員車輛投入搶險救災(zāi),。

4,、安排落實節(jié)假日期間值班和檢查工作。

5,、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn),。

6,、修訂完善應(yīng)急工作方案，組織應(yīng)急隊伍救援演練,。

7,、編寫裝訂上報20xx年應(yīng)急方案。

第四季度

1,、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議,。

2、抓好國慶,、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作,。

3、公司安委會組織有關(guān)人員,，對司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標(biāo)落實情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,。

4、根據(jù)冬季交通運輸特點,，集中時間,、人員對全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動，確保冬季交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),。

5,、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計劃，對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查,。

6,、整理完善安全生產(chǎn)工作資料，做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作,。

7,、上報20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進(jìn)單位（先進(jìn)個人）材料。

8,、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃,，確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。

運輸企業(yè)工作總結(jié)及計劃篇四

堅持“以人為本,、群防群治,、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,，深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,，以加強組織建設(shè)、加強教育培訓(xùn),、重視隱患排查治理,、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施,，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),，切實把各項責(zé)任落實到位,，做好安全生產(chǎn)各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展,。

1,、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故,、杜絕車輛自燃事故,、杜絕機械事故的發(fā)生。

2,、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”,、酒駕,、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

3,、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%,。

4、安全隱患整改率100%,。

5,、gps綜合在線率不低于92%，安全設(shè)備設(shè)施配備率100%,。

1、加強組織建設(shè),。

以“主體責(zé)任明確,、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范,、措施有效落實”為標(biāo)準(zhǔn),，建立健全各級組織，分級落實安全責(zé)任,，與駕,、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位（部門）負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,，確保安全責(zé)任得到有效落實,。

2、加強安全教育培訓(xùn),。

1）崗前安全教育培訓(xùn),。根據(jù)上級文件要求，加強內(nèi)部協(xié)調(diào),，做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患,、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害,、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法,、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù),、公司的規(guī)章制度等）。

2）日常教育和培訓(xùn),。各單位（部門）每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,，安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時；做好各部門,、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作,。

3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度,。

1）安全例會,。按照安全生產(chǎn)列會制度，認(rèn)真落實安全例會制度,。

2）節(jié)前會議,。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議,，學(xué)習(xí)貫徹落實上級文件,。

3）加強節(jié)假日值班制度,，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

4、加強安全隱患排查,。

運輸企業(yè)工作總結(jié)及計劃篇五

以xx精神為指導(dǎo)，全面落實以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,，堅持安全發(fā)展,、和諧發(fā)展，切實貫徹安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標(biāo)是：通過培訓(xùn),，力爭實現(xiàn)兩個明顯提高,，即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高；干部職工的安全生產(chǎn)知識和自我防護(hù)能力明顯提高,。

今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個方面：

第一個方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識,，主要有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》,、《危險化學(xué)品安全管理條例》,、《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國工會法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī),。

第二個方面是統(tǒng)一編寫的《職工安全生產(chǎn)知識》,，重點掌握安全生產(chǎn)基本常識、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程,、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù),、事故案例分析、工作環(huán)境及危險因素分析,、危險源和隱患辨識,、個人防險避災(zāi)、自救方法,、事故現(xiàn)場緊急疏散和應(yīng)急處理,、防護(hù)設(shè)施和個人防護(hù)用品的使用及維修、職業(yè)病防治等,。

第三個方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識和技能,。

x月對所有船員進(jìn)行安全知識輪訓(xùn)，具體工作由各船長組織實施,。

x月對船長,、輪機長人員進(jìn)行培訓(xùn)，具體工作由公司船務(wù)科,、機務(wù)科組織實施,。

1、提高認(rèn)識,，精心組織,。對教育培訓(xùn)工作要提起高度重視，要通過培訓(xùn)解決安全認(rèn)識不到位,，安全管理不科學(xué),，安全規(guī)章不落實等突出問題，從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線,。

2,、明確重點,，嚴(yán)格監(jiān)管,。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅年的具體要求，根據(jù)各船舶的具體情況,，切實抓好安全隱患的排查和治理,，從源頭上有效防范，確保安全生產(chǎn)工作上新臺階,。

3,、科學(xué)規(guī)劃，狠抓落實。各船舶要根據(jù)公司的安排部署,，確定專人負(fù)責(zé),，集中組織，統(tǒng)籌安排,，確保培訓(xùn)工作的全面落實,，為2021年開創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實基礎(chǔ)。

運輸企業(yè)工作總結(jié)及計劃篇六

1,、深入推進(jìn)“創(chuàng)爭”活動,。在六月份的基礎(chǔ)上，抓好讀書學(xué)習(xí),、苦練絕活,、培養(yǎng)品牌等工作，重點抓好場站新信息系統(tǒng)的應(yīng)用,、完善和操作技能的提高,，籌備擴大升級工作，將活動繼續(xù)推向深入,。

2,、確保安全質(zhì)量。要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果,，堅持抓安全質(zhì)量不放松,，嚴(yán)防回潮，持之以恒,。突出危險品庫和重點作業(yè)的安全防范,，不斷完善制度，深化管理,，特別是針對多雨,、高溫季節(jié)的特點，抓好噴淋棚,、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范,，杜絕安全質(zhì)量事故。

3,、生產(chǎn)經(jīng)營乘勢大上,。在實現(xiàn)“雙過半”的基礎(chǔ)上，加快生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展,，乘勝奪取七月紅,，為實現(xiàn)全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎(chǔ)。

3.1強化生產(chǎn)組織,，各單位要及時向調(diào)度室匯總當(dāng)班各項作業(yè)計劃,，對特殊情況要予以說明;調(diào)度室要全面掌握當(dāng)班作業(yè)計劃,，并根據(jù)動態(tài)變化及時調(diào)整作業(yè)，使生產(chǎn)組織既全面合理,，又突出重點,。要采取有力措施，確保信息傳遞無誤,，保證集港順暢,。神州場站要顧全大局，維護(hù)公司利益,，積極做好生產(chǎn)經(jīng)營的協(xié)作,。機械隊要加強作業(yè)機械動態(tài)管理，掌握現(xiàn)場機械的運行情況,，提高作業(yè)效率并增加對外創(chuàng)收,。各單位要充分重視和做好對外協(xié)調(diào)工作，為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境,。

3.2加強生產(chǎn)經(jīng)營,。

3.2.1抓住機遇加快發(fā)展進(jìn)口拆提。利用“三廢”西移的機遇,，發(fā)揮庫場優(yōu)勢,，力爭拆提量達(dá)到1000teu，創(chuàng)造的作業(yè)紀(jì)錄,，強力發(fā)展經(jīng)濟增長點,。

3.2.2提高場站操作箱量。提高對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變的應(yīng)對能力,，加強市場開發(fā)力度,，在擴大市場，增加內(nèi)裝,，開發(fā)新業(yè)務(wù)上下功夫,，盡快提高操作箱量。

3.2.3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務(wù),。抓好大列,、整車、大宗貨源三項重點,，大列裝卸抓好增箱量,、增效率、增效益;整車接卸抓好發(fā)展大貨種,、增加新貨種,，擴大內(nèi)陸市場,，繼續(xù)保持增長趨勢,。

3.2.4擴大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質(zhì)量，做好與船公司的協(xié)作,，擴大神州修箱市場,。

3.2.5增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機,，再創(chuàng)查驗箱量的歷史新高,。

3.2.6與海關(guān)合作的“港海公司”要開業(yè)營運，開好頭,，多創(chuàng)效益,。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項目的工作進(jìn)度，爭取取得新的進(jìn)展,。

4,、深化管理挖潛。

4.1在經(jīng)營管理上加大成本與利潤的考核力度,，進(jìn)行科學(xué)的績效評價,。加強材料、燃料管理,，實行領(lǐng)用,、余料復(fù)核制度和作業(yè)量與消耗量的綜合考核，節(jié)省生產(chǎn)成本,。

4.2繼續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)和國產(chǎn)化替代活動,，強化機械的管用養(yǎng)修，提高機械性能,，降低故障率,，節(jié)約費用。

4.3持續(xù)開展“金點子”活動,。各單位要廣泛發(fā)動,，獻(xiàn)計獻(xiàn)策，提高“金點子”質(zhì)量,，增加實際效益,，把增產(chǎn)節(jié)支活動推向深入。

5,、為職工辦好實事,。

5.1抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復(fù)辦公用房的空調(diào),，并根據(jù)天氣變化,，采取降溫措施。機關(guān)干部要組織送清涼活動,，確保職工作業(yè)身體安全,。

5.2組織好慶“七一”活動,，開展有意義的紀(jì)念活動。

5.3組織好職工查體和休養(yǎng)工作,。

文檔為doc格式,。

運輸企業(yè)工作總結(jié)及計劃篇七

__年度，__公司共有協(xié)議合同車輛345輛,，其中,，正常交費的有142輛(以__年12月報為準(zhǔn))，不定期交費的98輛,，長期欠費的85輛,，實收服務(wù)費26萬元，長期欠費37萬元,，在公司保險的102輛(包括在__縣兵保的20輛)代繳保險費63萬元,，代繳養(yǎng)路費61萬元，代繳稅金35萬元,?？傮w來看，隨著近幾年運輸市場的萎縮,，老舊車型逐漸淘汰,，交費車輛逐年減少，新增車輛不多,，加之管理人員流動較大,，管理力度不夠，車輛檔案資料不齊全,，服務(wù)費流失比較嚴(yán)重,，公司主要以收費為收入主渠道，經(jīng)營上沒有創(chuàng)新,。

__年,，集團公司根據(jù)去年__公司的經(jīng)營狀況及經(jīng)營機制，迅速改變經(jīng)營模式,，調(diào)整管理機構(gòu),，擴大經(jīng)營思路，把__公司從捆綁式的經(jīng)營分離出來,，相對獨立核算,，自主經(jīng)營，產(chǎn)權(quán)分明,，確定了__公司完成任務(wù)指標(biāo)50萬元,，新增車輛47輛，代理保費70萬元,，費用指標(biāo)12萬元,，清繳欠款18.5萬元,，最終實現(xiàn)利潤指標(biāo)38萬元的奮斗目標(biāo)，為了完成下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)下面我談?wù)刜_年度__公司的經(jīng)營思路及工作計劃：

一,、大經(jīng)營范圍，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),。

__年,，__公司要積極拓寬經(jīng)營思路，改變工作作風(fēng),，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，擴大經(jīng)營范圍，確定以汽車運輸業(yè)為主線,，以車貨配載信息服務(wù),，貨運車輛銷售，承接土石方工程,，建立二級維護(hù)站為四個支線的主導(dǎo)思想,，以汽車運輸這條產(chǎn)業(yè)鏈把企業(yè)做大做強，確定__公司在汽車運輸市場的品牌,、形象和地位,。

1、建立車貨配載信息網(wǎng)絡(luò)：

公司要積極開拓市場,，尋求貨源信息,，提供給公司的車輛，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù),。首先,，要溝通在312國道的各家貨運信息服務(wù)部，建立合作關(guān)系,，及時掌握他們手中的貨運信息,，提供給本公司的車輛，也要把本公司的各類貨車及聯(lián)系方式提供給信息服務(wù)部,，搞好車貨配載業(yè)務(wù);其次,，調(diào)動公司一班人要勇于開拓市場，通過各種關(guān)系渠道,，組織貨源如：中央直屬糧庫,、棉麻公司，電廠等單位尋求貨源,，公司可通過收取信息費的方式獲益,。在條件、時間成熟的情況把各個散落的貨運信息部匯集起來,，建立貨運信息中心,。有了這個思路,，要做好前期的籌備工作，要在老街到貨運市場附近尋找一個集旅館,、飯館,、停車、信息服務(wù)四位一體的綜合服務(wù)中心,，在我公司旁邊的駝玲汽車旅館是一個好的地方,，可采取租賃的方式來獲取位置。(將提交可行性分析報告),。

2,、承接土石方工程。

近幾年__的公路建設(shè)項目比較多,，公司應(yīng)積極參與爭取在土石方工程項目上有創(chuàng)新,，來擴大經(jīng)營范圍，承接土石方工程大概有兩種方式：一是通過工程段的競標(biāo),，獲取一段公路修建項目,，然后再把各個項目進(jìn)行分包，因公司雖然有這方面的資質(zhì),，但沒有實際操作過,，工程技術(shù)人員缺乏，風(fēng)險性較大,，可行性不強,。二是承包公路段的土石方工程，公司可通過經(jīng)營入股,、貨款,、租賃、承包等形式獲取挖掘機,、鏟車,、壓路機，翻斗車等機械設(shè)備,，建立自己的工程運輸隊,，這種形式的可行性比較大，工程項目的承接主要依托集團公司的強大后盾,，本公司再具體經(jīng)營操作,，來不斷地擴大經(jīng)營項目，增強企業(yè)的再生能力,。

3,、建立貨車銷售機構(gòu)：

公司應(yīng)積極開展貨車銷售業(yè)務(wù)，在過去公司貨運汽車也有銷售業(yè)務(wù)，但都是混在一起,，銷售人員精通轎車的性能,、價格，而對貨車的性能,、價格獲知甚少,，而且宣傳的力度不夠，在公司周邊的貨車銷售紛紛而起,，公司應(yīng)充分重視,，消除經(jīng)營觀念上存在的偏見，公司應(yīng)該把應(yīng)有的業(yè)務(wù)抓起來,，加大宣傳力度,，積極尋求貨車的代理權(quán),，規(guī)劃好展車的停放展地,，可采取貨款，承包等形式擴大新車銷售,，有了新車銷售才有新增車輛,，這些都是擴大經(jīng)營的渠道。

4,、建立二級維護(hù)站：

在公司安排的日常工作之外,，應(yīng)積極做好建立二級維護(hù)站的籌備工作，根據(jù)集團公司與二汽廠達(dá)成的初步協(xié)議,，公司應(yīng)積極把二汽維護(hù)站建立起來,，目前，公司已具備了建立二級維護(hù)站的基本條件,，把站點建立起來,，可以說是公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的又一大重要組成部分。在目前,，公司不具備做二級維護(hù)的情況下,，公司應(yīng)積極配合車輛做好二級維護(hù)及運輸證的工作，可采取和其他修理廠聯(lián)營等方式,，及時做好本公司車輛的二級維護(hù)及道路運輸證的審驗工作,，也為以后建站提供了有益的經(jīng)驗，打下良好的基礎(chǔ),。

二,、提升服務(wù)理念，完善經(jīng)營機制,。

__年,，__公司要徹底改變以往的服務(wù)意識，消除過去松散式的工作,，無序式的管理,，被動式服務(wù)的作風(fēng),，改變收費就是服務(wù)的思想，樹立既收費又服務(wù)的理念,，提高工作效率,，實行一站式的服務(wù)，做好各種費用的代收代繳,，車輛的二級維護(hù)和道路運輸證及行駛證的審驗工作,。充分調(diào)動每位員工的積極性，發(fā)揮他們的主觀能動性,，分工明確,，責(zé)任到人，做到四到位,，即：認(rèn)識到位,，服務(wù)到位，責(zé)任到位,，落實到位,，把公司的工作開展的有條不紊，有聲有色,。

首先,，在前臺的業(yè)務(wù)工作中，要做好接待工作,，每一位來辦理業(yè)務(wù)的人員必須倒上一杯水及搬上座椅,，服務(wù)到位和文明用語。其次認(rèn)真做好收費工作,，把公司車輛的臺帳登記好,，對于超過三個月的車輛就要進(jìn)行上門清欠，對于正常繳費的車輛,，每個月必須打一個電話進(jìn)行溝通,，特別是在審驗過程中嚴(yán)把收費關(guān)，把一些有關(guān)車輛方面的文件,、精神及時通知給本人,。第三對于來公司辦理道路運輸證，行駛證,，二級維護(hù),，救急出險等業(yè)務(wù)，公司業(yè)務(wù)人員要進(jìn)行“一站式”的服務(wù),，提高工作效率,，為駕駛員提供最大的便利。

在公司的日常工作中，要落實每位員工的工作責(zé)任制,，使其各行其職,，各盡所能，對每位員工都要定崗定位,，把工作細(xì)化和量化,，認(rèn)真做好車輛的有關(guān)業(yè)務(wù)，如三級臺帳登記各種報表的匯總上報,，保險出險,，道路運輸證、二級維護(hù),、安全學(xué)習(xí)的登記工作,，把以前混亂的車輛登記檔案做全做細(xì)。對于每一位員工都要做工作計劃,，總結(jié)制定,，開會學(xué)習(xí)，出勤登記,，考勤記錄,，崗位工作職責(zé),，電話接聽記錄,，安全學(xué)習(xí)等各種規(guī)章及制度，做到以情感人,，以制度管人,，以理說服人的理性管理理念。

三,、對目前經(jīng)營狀況清欠工作的分析,。

__年1月份，公司正常交費車輛共101輛車,，欠費車輛244輛,，其中：(一)、正常交費車輛本月共交總額為：234081.1元,，其中包括：養(yǎng)路費：132047元,，稅金：17058元，保險費24947.7元,，保險理賠1654元,，其它：22.2元，欠款12955.2元,，服務(wù)費45400元,。(二)、欠費車輛共欠金額：448792.4，其中：管理費379753元(含85輛車的長期欠款),，司機欠款69039.4元,，在公司收到的45400元的服務(wù)費中，包括許多司機繳納的一個季度或半年的服務(wù)費,，在第二個月中,，因為許多車輛都在報停，可能最多收到2萬元的服務(wù)費,。在第三月中,，因為許多車輛還都在報停，收入情況也不會很好,，預(yù)計能收到2.5萬元的服務(wù)費,，到了第二季度第一個月，許多車輛都要啟封和審驗,，預(yù)計會有5萬元的服務(wù)費收入,。

在近一段時間的清欠工作中，我們發(fā)現(xiàn)以前公司的車輛臺帳不清,，早已到了報廢年限及打了官司解除了合同的一些車輛和一些死帳爛帳一直掛在公司臺帳上,，臺帳上的登記車輛與實際正常交費營運的車輛出入較大，公司長期欠費的85輛車中,，欠費累計達(dá)37萬元,，其中26輛車已被公司起訴過，追回來了部分欠款,，而這些官司是一年以前打的,，根據(jù)《民事訴訟法》中有關(guān)條款：判決超過半年以上公司不申請強制執(zhí)行的，視為自動放棄,，這些欠款很難要回,。還有一部分是合同期限超過二年以上的車輛，根據(jù)《民事訴訟法》有關(guān)條款：合同期滿超過二年以上的,，如果不起訴,，超過訟訴失效，視為放棄權(quán)利,，欠款在法院立不了案,，所以也很難追回。上述存在的問題,，還將請集團公司法律顧問進(jìn)一步指導(dǎo)解決,。所以經(jīng)過對公司車輛臺帳及案件的清理，正常經(jīng)營繳費的車輛為120輛,。通過上述分析,，由于財務(wù)控管的數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確,，集團公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)、清收欠款指標(biāo)與__公司的實際情況存在較大的偏差,，使本公司完成今年的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)存在很大的困難,，懇請集團公司按實際情況予以權(quán)衡考慮、調(diào)整各項任務(wù)指標(biāo),。

公司要求長期穩(wěn)定的發(fā)展,，必須研究經(jīng)營戰(zhàn)略，強化市場觀念和競爭意識,，加強對市場各種環(huán)境因素的預(yù)測,，制定戰(zhàn)略規(guī)劃，增強預(yù)見性,。有了正確的經(jīng)營戰(zhàn)略計劃,，公司才有正確的發(fā)展方向，公司工作計劃是經(jīng)營決策的具體落實,，是一項全面性,、綜合性的工作，是實現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)的手段和保證,。我公司制定工作計劃如下：

(一),、季度工作計劃。目前工作的重點是費用清欠：2月1日-2月15日對本市區(qū),、__市,、北泉鎮(zhèn)、花園鎮(zhèn)進(jìn)行清欠;2月15日-2月30日對__,、__,、南山等地進(jìn)行清欠,、車輛檔案整理入檔;3月1日-3月15日對莫索灣地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠,、第二季度車輛服務(wù)費用清收;3月15日-3月30日對下野地地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠;4月1日-4月5日為欠款車輛檔案整理，為法院起訴準(zhǔn)備資料,，道路運輸證審驗準(zhǔn)備階段,。另外，公司在第一季度要健全所有的車輛檔案,，建立各種規(guī)章,、目標(biāo)管理考核制度和工作規(guī)程，使公司進(jìn)入規(guī)范化管理,。

公司只有制定各種工作計劃,，才能通過個人及公司的工作計劃進(jìn)行目標(biāo)管理，來提高公司的經(jīng)濟效益和工作效率,。

__公司__年工作計劃如下：在2月-4月進(jìn)行專項清理欠費工作;在4月-5月通過法院對欠費車輛進(jìn)行階段;在4月15日-7月15日對公司車輛及道路運輸證進(jìn)行審驗工作;在今年上半年,，公司要為建立二級維護(hù)站進(jìn)行準(zhǔn)備工作,，在8月份爭取建立二級維護(hù)站。在下半年,，公司將籌備北疆片區(qū)312國道沿線最大的貨運配載信息中心;通過與__牧業(yè)進(jìn)行整合,，籌建物資市場物流中心，發(fā)展物流經(jīng)營的新路子,。

在今后一個時期,，公司要強化管理，規(guī)范服務(wù),，加強領(lǐng)導(dǎo),，周密部署，團結(jié)協(xié)助,，開拓土石方工程,、貨車銷售業(yè)務(wù)，使公司按集團公司的規(guī)定規(guī)范,、達(dá)標(biāo),，爭取把汽車運輸這條主干線，發(fā)展為貨運配載,、土石方工程,、二級維護(hù)站、貨車銷售四個部門,，努力實現(xiàn)公司制定的奮斗目標(biāo),。

今年，__公司全體員工一定要團結(jié)一致,，群策群力,，在集團公司對__公司提出的“真干事、干真事,，干實事”工作方針的指導(dǎo)下,，真抓實干、尋求一條產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路子,，為集團公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn),。

運輸企業(yè)工作總結(jié)及計劃篇八

xx年度，xx公司共有協(xié)議合同車輛345輛,，其中,，正常交費的有142輛（以xx年12月報為準(zhǔn)），不定期交費的98輛,，長期欠費的85輛,，實收服務(wù)費26萬元，長期欠費37萬元,，在公司保險的102輛（包括在xx縣兵保的20輛）代繳保險費63萬元,，代繳養(yǎng)路費61萬元,，代繳稅金35萬元?？傮w來看,，隨著近幾年運輸市場的萎縮，老舊車型逐漸淘汰,，交費車輛逐年減少,，新增車輛不多，加之管理人員流動較大,，管理力度不夠,，車輛檔案資料不齊全，服務(wù)費流失比較嚴(yán)重,，公司主要以收費為收入主渠道,，經(jīng)營上沒有創(chuàng)新。

xx年,，集團公司根據(jù)去年xx公司的經(jīng)營狀況及經(jīng)營機制,，迅速改變經(jīng)營模式，調(diào)整管理機構(gòu),，擴大經(jīng)營思路,，把xx公司從捆綁式的經(jīng)營分離出來，相對獨立核算,，自主經(jīng)營,，產(chǎn)權(quán)分明，確定了xx公司完成任務(wù)指標(biāo)50萬元,，新增車輛47輛,，代理保費70萬元，費用指標(biāo)12萬元,，清繳欠款18,。5萬元，最終實現(xiàn)利潤指標(biāo)38萬元的奮斗目標(biāo),，為了完成下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)下面我談?wù)剎x年度xx公司的經(jīng)營思路及工作計劃：

xx年,，xx公司要積極拓寬經(jīng)營思路，改變工作作風(fēng),，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，擴大經(jīng)營范圍,，確定以汽車運輸業(yè)為主線,，以車貨配載信息服務(wù)，貨運車輛銷售,，承接土石方工程,，建立二級維護(hù)站為四個支線的主導(dǎo)思想,，以汽車運輸這條產(chǎn)業(yè)鏈把企業(yè)做大做強，確定xx公司在汽車運輸市場的品牌,、形象和地位,。

1、建立車貨配載信息網(wǎng)絡(luò)：

公司要積極開拓市場,，尋求貨源信息,，提供給公司的車輛，

提高優(yōu)質(zhì)服務(wù),。首先,，要溝通在312國道的各家貨運信息服務(wù)部，建立合作關(guān)系,，及時掌握他們手中的貨運信息,，提供給本公司的車輛，也要把本公司的各類貨車及聯(lián)系方式提供給信息服務(wù)部,，搞好車貨配載業(yè)務(wù),；其次，調(diào)動公司一班人要勇于開拓市場,，通過各種關(guān)系渠道,，組織貨源如：中央直屬糧庫、棉麻公司,，電廠等單位尋求貨源,，公司可通過收取信息費的方式獲益。在條件,、時間成熟的情況把各個散落的貨運信息部匯集起來,，建立貨運信息中心。有了這個思路,，要做好前期的籌備工作,，要在老街到貨運市場附近尋找一個集旅館、飯館,、停車,、信息服務(wù)四位一體的綜合服務(wù)中心，在我公司旁邊的駝玲汽車旅館是一個好的地方,，可采取租賃的方式來獲取位置,。（將提交可行性分析報告）

2、承接土石方工程

近幾年xx的公路建設(shè)項目比較多,，公司應(yīng)積極參與爭

取在土石方工程項目上有創(chuàng)新,，來擴大經(jīng)營范圍，承接土石方工程大概有兩種方式：一是通過工程段的競標(biāo),，獲取一段公路修建項目,，然后再把各個項目進(jìn)行分包,，因公司雖然有這方面的資質(zhì)，但沒有實際操作過,，工程技術(shù)人員缺乏,，風(fēng)險性較大，可行性不強,。二是承包公路段的土石方工程,，公司可通過經(jīng)營入股、貨款,、租賃,、承包等形式獲取挖掘機、鏟車,、壓路機,，翻斗車等機械設(shè)備，建立自己的工程運輸隊,，這種形式的可行性比較大,，工程項目的承接主要依托集團公司的強大后盾，本公司再具體經(jīng)營操作,，來不斷地擴大經(jīng)營項目,，增強企業(yè)的再生能力。

3,、建立貨車銷售機構(gòu)：

公司應(yīng)積極開展貨車銷售業(yè)務(wù),，在過去公司貨運汽車也有銷售業(yè)務(wù)，但都是混在一起,，銷售人員精通轎車的性能,、價格，而對貨車的性能,、價格獲知甚少,，而且宣傳的力度不夠，在公司周邊的貨車銷售紛紛而起,，公司應(yīng)充分重視,，消除經(jīng)營觀念上存在的偏見，公司應(yīng)該把應(yīng)有的業(yè)務(wù)抓起來,，加大宣傳力度,，積極尋求貨車的代理權(quán)，規(guī)劃好展車的停放展地,，可采取貨款,，承包等形式擴大新車銷售，有了新車銷售才有新增車輛,，這些都是擴大經(jīng)營的渠道,。

4、建立二級維護(hù)站：

在公司安排的日常工作之外,，應(yīng)積極做好建立二級維護(hù)站的

籌備工作,，根據(jù)集團公司與二汽廠達(dá)成的初步協(xié)議，公司應(yīng)積極把二汽維護(hù)站建立起來,，目前,，公司已具備了建立二級維護(hù)站的基本條件，把站點建立起來,，可以說是公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的又一大重要組成部分,。在目前，公司不具備做二級維護(hù)的情況下,，公司應(yīng)積極配合車輛做好二級維護(hù)及運輸證的工作,，可采取和其他修理廠聯(lián)營等方式，及時做好本公司車輛的二級維護(hù)及道路運輸證的審驗工作,，也為以后建站提供了有益的經(jīng)驗,，打下良好的基礎(chǔ)。

xx年,，xx公司要徹底改變以往的服務(wù)意識,，消除過去

松散式的工作，無序式的管理,，被動式服務(wù)的作風(fēng),，改變收費就是服務(wù)的思想，樹立既收費又服務(wù)的理念,，提高工作效率,，實行一站式的服務(wù)，做好各種費用的代收代繳,，車輛的二級維護(hù)和道路運輸證及行駛證的審驗工作,。充分調(diào)動每位員工的積極性，發(fā)揮他們的主觀能動性,，分工明確,，責(zé)任到人，做到四到位，即：認(rèn)識到位，服務(wù)到位，責(zé)任到位,，落實到位,，把公司的工作開展的有條不紊,，有聲有色,。

首先，在前臺的業(yè)務(wù)工作中,，要做好接待工作,，每一位來

辦理業(yè)務(wù)的人員必須倒上一杯水及搬上座椅,，服務(wù)到位和文明用語。其次認(rèn)真做好收費工作，把公司車輛的臺帳登記好，對于超過三個月的車輛就要進(jìn)行上門清欠，對于正常繳費的車輛，每個月必須打一個電話進(jìn)行溝通,，特別是在審驗過程中嚴(yán)把收費關(guān),，把一些有關(guān)車輛方面的文件、精神及時通知給本人,。第三對于來公司辦理道路運輸證，行駛證,，二級維護(hù),，救急出險等業(yè)務(wù),，公司業(yè)務(wù)人員要進(jìn)行“一站式”的服務(wù)，提高工作效率,，為駕駛員提供最大的便利,。

在公司的日常工作中，要落實每位員工的工作責(zé)任制,，使

其各行其職,，各盡所能，對每位員工都要定崗定位,，把工作細(xì)化和量化,，認(rèn)真做好車輛的有關(guān)業(yè)務(wù)，如三級臺帳登記各種報表的匯總上報,，保險出險,，道路運輸證、二級維護(hù),、安全學(xué)習(xí)的登記工作，把以前混亂的車輛登記檔案做全做細(xì),。對于每一位員工都要做工作計劃,，總結(jié)制定，開會學(xué)習(xí)，出勤登記,，考勤記錄,，崗位工作職責(zé)，電話接聽記錄,，安全學(xué)習(xí)等各種規(guī)章及制度，做到以情感人，以制度管人，以理說服人的理性管理理念。

xx年1月份,，公司正常交費車輛共101輛車，欠費車輛

244輛,，其中：（一）,、正常交費車輛本月共交總額為：234081。1元,，其中包括：養(yǎng)路費：132047元,，稅金：17058元，保險費24947,。7元,，保險理賠1654元，其它：22,。2元,，欠款12955。2元,，服務(wù)費45400元,。（二）、欠費車輛共欠金額：448792,。4,，其中：管理費379753元（含85輛車的長期欠款），司機欠款69039,。4元，在公司收到的45400元的服務(wù)費中,，包括許多司機繳納的一個季度或半年的服務(wù)費,，在第二個月中，因為許多車輛都在報停,，可能最多收到2萬元的服務(wù)費,。在第三月中，因為許多車輛還都在報停,，收入情況也不會很好,，預(yù)計能收到2。5萬元的服務(wù)費,，到了第二季度第一個月,，許多車輛都要啟封和審驗，預(yù)計會有5萬元的服務(wù)費收入,。

在近一段時間的清欠工作中,，我們發(fā)現(xiàn)以前公司的車輛臺帳不清，早已到了報廢年限及打了官司解除了合同的一些車輛和一些死帳爛帳一直掛在公司臺帳上,，臺帳上的登記車輛與實際正常交費營運的車輛出入較大,，公司長期欠費的85輛車中,，欠費累計達(dá)37萬元，其中26輛車已被公司起訴過,，追回來了部分欠款,，而這些官司是一年以前打的，根據(jù)《民事訴訟法》中有關(guān)條款：判決超過半年以上公司不申請強制執(zhí)行的,，視為自動放棄,，這些欠款很難要回。還有一部分是合同期限超過二年以上的車輛,，根據(jù)《民事訴訟法》有關(guān)條款：合同期滿超過二年以上的,，如果不起訴，超過訟訴失效,，視為放棄權(quán)利,，欠款在法院立不了案，所以也很難追回,。上述存在的問題,，還將請集團公司法律顧問進(jìn)一步指導(dǎo)解決。所以經(jīng)過對公司車輛臺帳及案件的清理,，正常經(jīng)營繳費的車輛為120輛,。通過上述分析，由于財務(wù)控管的數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確,，集團公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo),、清收欠款指標(biāo)與xx公司的實際情況存在較大的偏差，使本公司完成今年的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)存在很大的困難,，懇請集團公司按實際情況予以權(quán)衡考慮,、調(diào)整各項任務(wù)指標(biāo)。

公司要求長期穩(wěn)定的發(fā)展,，必須研究經(jīng)營戰(zhàn)略,，強化市場觀念和競爭意識，加強對市場各種環(huán)境因素的預(yù)測,，制定戰(zhàn)略規(guī)劃,，增強預(yù)見性。有了正確的經(jīng)營戰(zhàn)略計劃,，公司才有正確的發(fā)展方向,，公司工作計劃是經(jīng)營決策的具體落實，是一項全面性,、綜合性的工作,，是實現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)的手段和保證。我公司制定工作計劃如下：

（一）,、季度工作計劃,。目前工作的重點是費用清欠：2月1日－2月15日對本市區(qū),、xx市、北泉鎮(zhèn),、花園鎮(zhèn)進(jìn)行清欠,；2月15日－2月30日對xx、xx,、南山等地進(jìn)行清欠,、車輛檔案整理入檔；3月1日－3月15日對莫索灣地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠,、第二季度車輛服務(wù)費用清收,；3月15日－3月30日對下野地地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠；4月1日－4月5日為欠款車輛檔案整理,，為法院起訴準(zhǔn)備資料,，道路運輸證審驗準(zhǔn)備階段。另外,，公司在第一季度要健全所有的車輛檔案,，建立各種規(guī)章,、目標(biāo)管理考核制度和工作規(guī)程,，使公司進(jìn)入規(guī)范化管理。

（二）,、年度及今后一個時期工作計劃

公司只有制定各種工作計劃,，才能通過個人及公司的工作計劃進(jìn)行目標(biāo)管理，來提高公司的經(jīng)濟效益和工作效率,。

xx公司xx年工作計劃如下：在2月－4月進(jìn)行專項清理欠費工作,；在4月－5月通過法院對欠費車輛進(jìn)行階段；在4月15日－7月15日對公司車輛及道路運輸證進(jìn)行審驗工作,；在今年上半年，公司要為建立二級維護(hù)站進(jìn)行準(zhǔn)備工作,，在8月份爭取建立二級維護(hù)站,。在下半年，公司將籌備北疆片區(qū)312國道沿線最大的貨運配載信息中心,；通過與xx牧業(yè)進(jìn)行整合,，籌建物資市場物流中心，發(fā)展物流經(jīng)營的新路子,。

在今后一個時期,，公司要強化管理，規(guī)范服務(wù),，加強領(lǐng)導(dǎo),，周密部署,，團結(jié)協(xié)助，開拓土石方工程,、貨車銷售業(yè)務(wù),，使公司按集團公司的規(guī)定規(guī)范、達(dá)標(biāo),，爭取把汽車運輸這條主干線,，發(fā)展為貨運配載、土石方工程,、二級維護(hù)站,、貨車銷售四個部門，努力實現(xiàn)公司制定的奮斗目標(biāo),。

今年,，xx公司全體員工一定要團結(jié)一致，群策群力,，在集團公司對xx公司提出的“真干事,、干真事，干實事”工作方針的指導(dǎo)下,，真抓實干,、尋求一條產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路子，為集團公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn),。

運輸企業(yè)工作總結(jié)及計劃篇九

2021年,，全公司各項安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅持安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理,、的方針。全面落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任,，建立完善安全生產(chǎn)長效機制,，著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項工作落實，努力實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,。

以全面貫徹落實xx省安全生產(chǎn)條例為抓手,，堅持安全發(fā)展，按照標(biāo)本兼治,、綜合治理,、狠抓落實的原則，以大力開展安全生產(chǎn)年為契機,，以打造平安運輸企業(yè)為目標(biāo),，以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體，以落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任為主線，以開展安全隱患排查整治為重點,，以全面加強基層基礎(chǔ)雙基建設(shè)為根本,，全面推進(jìn)交通運輸安全生產(chǎn)工作。

安全工作格局,。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故,、火災(zāi)事故為零、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套,、安全長效機制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成,，確保公司安全生產(chǎn)，減少一般事故,、遏制較大事故,、杜絕重特大事故的根本要求落到實處。

（一）建章立制,，進(jìn)一步落實兩個主體責(zé)任,。

1、落實企業(yè)主體責(zé)任,，一是進(jìn)一步明確公司各級主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，實行一把手負(fù)責(zé)制和一崗雙責(zé)制，嚴(yán)格落實司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。二是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，把安全生產(chǎn)工作作為各級領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的重要內(nèi)容,，進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核，根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》及制定的考評辦法,，加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度,，嚴(yán)格考核獎懲制度，實行一票否決,。

2,、落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是建立完善安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機構(gòu),、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障,、承擔(dān)安全管理責(zé)任、強化員工的安全教育培訓(xùn),、發(fā)生事故立即報告并積極開展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。二是健全監(jiān)督檢查機制，促進(jìn)安全主體責(zé)任的落實，要以完善領(lǐng)導(dǎo)機制,、工作機制,、督查機制、約束機制等方面入手,，加強監(jiān)督檢查,，積極創(chuàng)新行之有效的落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施，全面規(guī)范企業(yè)的安全行為,，提高安全管理水平,，建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長效機制，創(chuàng)新落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施,。

（二）依法監(jiān)管,，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為。

一是加大安全隱患排查整治力度,，強化安全管理,，嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生，給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件,。二是嚴(yán)格督促客站把好站場始發(fā)門檢和危險品查堵關(guān),、車輛運行動態(tài)監(jiān)控關(guān)。落實gps監(jiān)控24小時值班制度,，建立安全生產(chǎn)誠信機制,。三是突出重點時段安全管理，抓好春節(jié),、兩會,、五一、和國慶等重大活動節(jié)日期間的安全管理工作,，抓好季節(jié)性特別是風(fēng),、暴、潮,、雨,、霧、旱,、冰凍等時季的安全管理工作,。四是深入開展運輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營活動，規(guī)范公司運營秩序,。

（三）,、夯實基礎(chǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一是開展安全評估,，繼續(xù)推進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況評估,，切實加強公司安全生產(chǎn)工作的分類指導(dǎo)和重點監(jiān)督,，提高道路運輸安全生產(chǎn)管理效能，建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序,，確保道路運輸安全生產(chǎn),。

（四）加強教育培訓(xùn)，進(jìn)一步提高從業(yè)人員安全意識,。

1,、加大宣傳力度。一是大力宣傳,，普及安全生產(chǎn)知識,、以深入開展安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月活動為載體,，以深入開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動為主線,，充分運用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語,、宣傳板畫,、黑板報、宣傳車,、知識競賽等宣傳工具,，廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，大力普及安全生產(chǎn)知識,。二是開展主題宣傳活動,，大力宣傳講解三違、三不傷害,、四不放過及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識,，讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識，增強安全意識,，從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì),。三是開展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動。通過四進(jìn),，即安全生產(chǎn)進(jìn)思想,、進(jìn)工作、進(jìn)生產(chǎn),、進(jìn)企業(yè)活動,，下發(fā)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)知識》等宣傳資料和現(xiàn)場解答群眾有關(guān)咨詢,，培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,，不斷提高安全意識和安全修養(yǎng)。

根據(jù)xx省交通運輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例,，結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),，牢固樹立科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展的理念，積極推進(jìn)安全生產(chǎn)年,、三項行動、三項建設(shè),、雙基建設(shè)三大活動深入開展,，科學(xué)制定年度安全工作計劃如下：

第x季度。

1,、召開第一季安全生產(chǎn)工作會議,。

2、籌化2021年安全生產(chǎn)規(guī)劃,，制定下發(fā)2021年安全生產(chǎn)工作計劃,，依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù)，確定工作目標(biāo)和新年度工作思路,。

3,、抓好雙節(jié)、兩會,、春運期間的安全生產(chǎn)工作,。雙節(jié)和兩會期間突出抓好隱患排查整治工作，從源頭上遏制重特大事故發(fā)生,，確保人民群眾安全出行,。

4、召開全公司安全工作會議,，總結(jié)表彰2020年度安全生產(chǎn)工作,，部署2021年安全生產(chǎn)任務(wù)。

5,、落實安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和一崗雙責(zé)制的要求,，與司屬各部門、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,。

6,、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案，突出應(yīng)急演練,，全面提高應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,，遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財產(chǎn)損失。

7,、對職工開展安全知識培訓(xùn)教育,，重點做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。

第x季度,。

1,、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會議,。

2、開展交通安全專項治理和打非專項行動,，進(jìn)一步促進(jìn)道路運輸安全生產(chǎn)規(guī)范化,。

3、大力開展安全生產(chǎn)月活動,，按照上級相關(guān)文件精神制定活動方案,，成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，大力抓好安全生產(chǎn)月活動的深入開展,，著重在八有上下功夫,，即有方案、有計劃,、有宣傳,、有檢查、又整改,、有反饋,、有復(fù)查、有總結(jié),。

4,、抓好五一黃金周和x重要敏感時期的安全檢查。

5,、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計劃,，匯報上報上半年安全工作目標(biāo)完成情況。

6,、抓好消防安全工作,，加大火災(zāi)隱患排查整治力度，杜絕火災(zāi)事故,。

第x季度,。

1、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會議,。

2,、通報上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況，對上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進(jìn)行跟蹤檢查,。

3,、組織開展防洪工作，落實防汛值班制度,，必要時組織人員車輛投入搶險救災(zāi),。

4、安排落實節(jié)假日期間值班和檢查工作,。

5,、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn),。

6、修訂完善應(yīng)急工作方案,，組織應(yīng)急隊伍救援演練,。

7、編寫裝訂上報2021年應(yīng)急方案,。

第x季度,。

1、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議,。

2、抓好國慶,、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作,。

3、公司安委會組織有關(guān)人員,，對司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標(biāo)落實情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,。

4、根據(jù)冬季交通運輸特點,，集中時間,、人員對全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動，確保冬季交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),。

5,、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計劃，對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查,。

6,、整理完善安全生產(chǎn)工作資料，做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作,。

7,、上報20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進(jìn)單位（先進(jìn)個人）材料。

8,、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃,，確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。

運輸企業(yè)工作總結(jié)及計劃篇十

20__年,，州交通運輸局將全面落實黨的群眾工作路線,，以社會主義核心價值觀為引領(lǐng)，緊緊圍繞“愛國,、守法,、感恩、團結(jié)”活動主題,，圍繞中心工作,，突出群眾宣傳教育工作內(nèi)容,，著力實現(xiàn)宣教工作從面到點，夯實思想基礎(chǔ),，讓愛國感恩成為廣大干部群眾的情感自覺,，讓團結(jié)同心成為廣大干部群眾的意識自覺，讓守法護(hù)法成為廣大干部群眾的行為自覺,，為推動藏區(qū)發(fā)展和實現(xiàn)小康提供思想保證和輿論支持,。

一、突出教育主題,，促進(jìn)和諧發(fā)展,。

一是以“改進(jìn)作風(fēng)、服務(wù)人民”為主題,，大力弘揚法治精神,、社會主義核心價值觀，以“科學(xué)發(fā)展,、跨越發(fā)展”為目標(biāo),，讓每一名交通干部職工懂得“愛國、團結(jié),、感恩,、守法”。牢固樹立馬克思主義的世界觀,、人生觀,，價值觀和正確的權(quán)力觀、利益觀,、地位觀,，進(jìn)一步增強干部職工思想道德修養(yǎng)，模范遵守社會公德,、職業(yè)道德,、家庭美德。以改善民生,，為群眾辦實事,、辦好事作為開展宣傳教育活動的落腳點，將主題活動納入作風(fēng)建設(shè)中,，大興愛國守法,、團結(jié)拼搏、求真務(wù)實,、感恩奮斗之風(fēng),，教育引導(dǎo)廣大干部職工“愛國、團結(jié)、感恩,、守法”,，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。努力推動科學(xué)發(fā)展,、促進(jìn)社會和諧,。

二是以“熱心公益、共謀發(fā)展”為主題,，在群眾工作聯(lián)系點深入開展感恩教育活動,。積極搭建平臺、拓展空間,，運用活動引領(lǐng),、細(xì)節(jié)滲透、文化熏陶等有效的方式,，把感恩教育活動與社會主義榮辱觀教育,、核心價值體系教育、法治教育和公民道德結(jié)合起來,，進(jìn)一步增強聯(lián)系點群眾愛國、守法,、知恩,、感恩的意識，努力提高公民文明素質(zhì)和社會文明程度,，引導(dǎo)群眾愛國守法,、明禮誠信、團結(jié)友善,，勤儉自強,、敬業(yè)奉獻(xiàn)，從而形成團結(jié)互助,、平等友愛,、誠信有序的人際關(guān)系和社會環(huán)境。

三是以“尊老愛幼,、鄰里和諧”為主題,，在交通干部職工家庭中深入開展主題教育宣傳活動。家庭作為組成社會的細(xì)胞,，創(chuàng)建文明和諧家庭是創(chuàng)建文明和諧社會的前提,。要在家庭成員中深刻反思父母的生養(yǎng)之恩和夫妻、兄弟姐妹間,、同志間,、朋友間、鄰里間真誠的幫助之恩,，認(rèn)真查找在恪守孝道,、營造家庭和諧,、同事和諧等方面存在問題，進(jìn)一步深化文明和諧家庭創(chuàng)建;對左鄰右舍和朋友,，要開展“親幫親,、鄰幫鄰”服務(wù)活動，以展露一個微笑,、送上一句問候,、奉獻(xiàn)一份愛心的實際行動，共同營造鄰里互助,、幸福和美的社會氛圍和人際環(huán)境,。激發(fā)廣大干部職工弘揚孝道文化，形成孝敬父母,、珍惜朋友,、寬容鄰里、關(guān)注弱勢,、回報社會的感恩氛圍,。

四是以“學(xué)法知法守法”為主題，深入推進(jìn)依法治州依法治交工作,。以法治建設(shè)為抓手,，深入開展法制宣傳教育。以國家法律法規(guī),，特別是民族宗教政策,、治安管理相關(guān)規(guī)定、《藏族自治州自治條例》等為主要內(nèi)容,，與“六五”普法法制教育相結(jié)合,，推進(jìn)法律“七進(jìn)”活動，教育和引導(dǎo)廣大干部群眾牢固樹立法律意識和法制觀念,，正確處理國家利益,、集體利益和個人利益的關(guān)系，把維護(hù)合法權(quán)益與行使法律義務(wù)統(tǒng)一起來,，教育引導(dǎo)廣大干部群眾知法學(xué)法用法,，合法表達(dá)訴求，自覺維護(hù)社會穩(wěn)定,。

五是以“學(xué)習(xí)先進(jìn)典型,，發(fā)揮引領(lǐng)作用”為主題，大力開展向優(yōu)秀黨員干部,、骨干群眾先進(jìn)事跡和群眾工作先進(jìn)人員事跡學(xué)習(xí)活動,，教育和引導(dǎo)廣大群眾學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)，使先進(jìn)典型的崇高精神不斷轉(zhuǎn)化為廣大干部群眾的自覺行動,。堅持用身邊事教育身邊人,，廣泛宣傳畢世祥、菊美多吉,、小熱登,、袁雅遜等一批優(yōu)秀黨員干部和道德模范的感人事跡，激勵廣大干部群眾崇德向善,、見賢思齊,，共同營造良好社會風(fēng)尚。

二,、多措并舉,，增強宣傳教育的吸引力。

(一)開展主題宣講,。利用每周四的政治學(xué)習(xí)時間,，開展“愛國感恩守法團結(jié)”主題教育，對主題教育六個方面的內(nèi)容講深講透,。結(jié)合黨的群眾路線教育活動,，有機的融入“愛國感恩守法團結(jié)”的內(nèi)容，增強教育的廣度和深度,，切實有效的推進(jìn)主題教育活動,。

(二)強化輿論引導(dǎo)。堅持“常規(guī)宣傳與重點宣傳,、專題宣傳”相結(jié)合的方式，切實加強宣傳輿論引導(dǎo)工作,，聚集宣傳優(yōu)勢,，落實宣傳責(zé)任，提高宣傳效果,，在全局形成“人人關(guān)心宣傳,，人人支持宣傳，人人參與宣傳”的大宣傳工作格局,。宣教科要充分利用宣傳欄開設(shè)聚焦群眾工作全覆蓋專欄不少于1個,。

(三)整合基層組織資源，共同參與宣教,。加強與聯(lián)系點溫拖鄉(xiāng)和年古鄉(xiāng)黨委政府溝通協(xié)調(diào),，充分發(fā)揮鄉(xiāng)黨委政府“宣傳員”的功能，積極為鄉(xiāng)黨委政府提供宣傳資料,、加強溝通協(xié)作,，整合宣傳資源，把黨的方針、政策直接傳達(dá)給農(nóng)牧民群眾,，確保宣傳工作的持續(xù)性,。

(四)發(fā)揮輻射功能。高度重視青少年的思想教育工作,，切實開展好“小手牽大手,，小夢筑大夢”輻射家庭教育活動，呼吁小學(xué)生與每一位家庭成員交流對話,，用自己的.語言講述“如何做一名好學(xué)生,、做一個好公民”。進(jìn)一步加強對小學(xué)生的“愛國守法,，明禮誠信,，團結(jié)友愛”宣傳教育，綜合運用教育,、法律,、行政、輿論等手段,，有效引導(dǎo)青少年思想,，規(guī)范青少年行為。深入幫扶點小學(xué)校開展愛路護(hù)路教育活動1次,。

運輸企業(yè)工作總結(jié)及計劃篇十一

20xx年,，全公司各項安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理,、”的方針。全面落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任,，建立完善安全生產(chǎn)長效機制,，著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項工作落實，努力實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,。

以全面貫徹落實“xx省安全生產(chǎn)條例”為抓手,，堅持安全發(fā)展，按照“標(biāo)本兼治,、綜合治理,、狠抓落實”的原則，以大力開展安全生產(chǎn)年為契機,，以打造“平安運輸企業(yè)”為目標(biāo),，以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體，以落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任為主線,，以開展安全隱患排查整治為重點,，以全面加強基層基礎(chǔ)“雙基”建設(shè)為根本,，全面推進(jìn)交通運輸安全生產(chǎn)工作。

安全工作格局,。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故,、火災(zāi)事故為零、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套,、安全長效機制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成,，確保公司安全生產(chǎn)，減少一般事故,、遏制較大事故,、杜絕重特大事故的根本要求落到實處。

(一)建章立制,，進(jìn)一步落實兩個主體責(zé)任

1,、落實企業(yè)主體責(zé)任，一是進(jìn)一步明確公司各級主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，實行一把手負(fù)責(zé)制和“一崗雙責(zé)”制,，嚴(yán)格落實司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,，把安全生產(chǎn)工作作為各級領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的重要內(nèi)容，進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核,，根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》及制定的考評辦法，加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度,，嚴(yán)格考核獎懲制度,，實行“一票否決”。

2,、落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。一是建立完善安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機構(gòu),、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障,、承擔(dān)安全管理責(zé)任,、強化員工的安全教育培訓(xùn)、發(fā)生事故立即報告并積極開展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。二是健全監(jiān)督檢查機制,，促進(jìn)安全主體責(zé)任的落實，要以完善領(lǐng)導(dǎo)機制,、工作機制,、督查機制,、約束機制等方面入手，加強監(jiān)督檢查,，積極創(chuàng)新行之有效的落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施,，全面規(guī)范企業(yè)的安全行為，提高安全管理水平,，建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長效機制,，創(chuàng)新落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施。

(二)依法監(jiān)管,，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為

一是加大安全隱患排查整治力度,，強化安全管理，嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生,，給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件,。二是嚴(yán)格督促客站把好站場始發(fā)門檢和危險品查堵關(guān)、車輛運行動態(tài)監(jiān)控關(guān),。落實gps監(jiān)控24小時值班制度,，建立安全生產(chǎn)誠信機制。三是突出重點時段安全管理,，抓好“春節(jié)”,、“兩會”、“五一”,、和“國慶”等重大活動節(jié)日期間的安全管理工作,，抓好季節(jié)性特別是風(fēng)、暴,、潮,、雨、霧,、旱,、冰凍等時季的安全管理工作。四是深入開展運輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營活動,，規(guī)范公司運營秩序,。

(三)、夯實基礎(chǔ),，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一是開展安全評估,，繼續(xù)推進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況評估，切實加強公司安全生產(chǎn)工作的分類指導(dǎo)和重點監(jiān)督,，提高道路運輸安全生產(chǎn)管理效能,，建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序，確保道路運輸安全生產(chǎn),。

(四)加強教育培訓(xùn),，進(jìn)一步提高從業(yè)人員安全意識

深入開展“落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”活動為主線,，充分運用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語,、宣傳板畫,、黑板報、宣傳車,、知識競賽等宣傳工具,，廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，大力普及安全生產(chǎn)知識,。二是開展主題宣傳活動,，大力宣傳講解“三違、三不傷害,、四不放過”及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識,，讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識，增強安全意識,，從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì),。三是開展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動。通過“四進(jìn)”,，即安全生產(chǎn)“進(jìn)思想,、進(jìn)工作、進(jìn)生產(chǎn),、進(jìn)企業(yè)”活動,，下發(fā)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)知識》等宣傳資料和現(xiàn)場解答群眾有關(guān)咨詢,，培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,，不斷提高安全意識和安全修養(yǎng)。

根據(jù)xx省交通運輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例,，結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),，牢固樹立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念,，積極推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”,、“三項行動、三項建設(shè)”,、“雙基建設(shè)”三大活動深入開展,，科學(xué)制定年度安全工作計劃如下：

第一季度

1、召開第一季安全生產(chǎn)工作會議,。

2,、籌化20xx年安全生產(chǎn)規(guī)劃,，制定下發(fā)20xx年安全生產(chǎn)工作計劃,，依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù),，確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。

3,、抓好“雙節(jié)”,、“兩會”、“春運”期間的安全生產(chǎn)工作,?！半p節(jié)”和“兩會”期間突出抓好隱患排查整治工作，從源頭上遏制重特大事故發(fā)生,，確保人民群眾安全出行,。

4、召開全公司安全工作會議,，總結(jié)表彰20xx年度安全生產(chǎn)工作,，部署20xx年安全生產(chǎn)任務(wù)。

5,、落實安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制的要求,，與司屬各部門、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,。

6,、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案，突出應(yīng)急演練,，全面提高應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,，遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財產(chǎn)損失。

7,、對職工開展安全知識培訓(xùn)教育,，重點做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。

第二季度

1,、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會議,。

2、開展“交通安全專項治理”和“打非專項”行動,，進(jìn)一步促進(jìn)道路運輸安全生產(chǎn)規(guī)范化,。

3、大力開展“安全生產(chǎn)月”活動,，按照上級相關(guān)文件精神制定活動方案,，成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，大力抓好“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展,，著重在“八有”上下功夫,，即有方案、有計劃,、有宣傳,、有檢查,、又整改、有反饋,、有復(fù)查,、有總結(jié)。

4,、抓好“五一”黃金周和6,、4重要敏感時期的安全檢查。

5,、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計劃,，匯報上報上半年安全工作目標(biāo)完成情況。

6,、抓好消防安全工作,，加大火災(zāi)隱患排查整治力度，杜絕火災(zāi)事故,。

第三季度

1,、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會議。

2,、通報上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況,，對上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進(jìn)行跟蹤檢查。

3,、組織開展防洪工作,，落實防汛值班制度，必要時組織人員車輛投入搶險救災(zāi),。

4,、安排落實節(jié)假日期間值班和檢查工作。

5,、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn),。

6、修訂完善應(yīng)急工作方案,，組織應(yīng)急隊伍救援演練,。

7、編寫裝訂上報20xx年應(yīng)急方案,。

第四季度

1,、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議。

2,、抓好國慶,、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。

3、公司安委會組織有關(guān)人員,，對司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標(biāo)落實情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,。

4、根據(jù)冬季交通運輸特點,，集中時間、人員對全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動,，確保冬季交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),。

5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計劃,，對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查,。

6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料,，做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作,。

7、上報20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進(jìn)單位(先進(jìn)個人)材料,。

8,、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃，確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路,。

運輸企業(yè)工作總結(jié)及計劃篇十二

20__年是“十三五”開局之年,，做好今年的交通運輸工作意義重大?？h委十一屆六次全體(擴大)會議,，確定了我縣“十三五”時期發(fā)展定位、發(fā)展理念,、發(fā)展戰(zhàn)略,、發(fā)展路徑和工作主線，對新一年全縣工作進(jìn)行了全面的安排部署,。在具體工作中,，我們要努力做到“四個注重強化”：一要注重強化危機意識。必須清醒地看到,，兄弟縣區(qū)你追我趕的發(fā)展勢頭十分迅猛,，差距依然存在。我們要把全部心思和精力聚焦在干事創(chuàng)業(yè)上,，正視差距,、牢記榮辱，奮起直追,、競相發(fā)展,，奮力實現(xiàn)絕地反擊、跨越趕超。二要注重強化項目理念,。要注重績效考評和目標(biāo)管理項目化,，按照“一切工作目標(biāo)化，目標(biāo)任務(wù)項目化,，項目工作責(zé)任化”的要求,，把數(shù)字化的指標(biāo)落實到具體化的項目，每項工作進(jìn)度,、投資要量化到月,、周，通過具體項目落實推動整體目標(biāo)完成,。三要注重強化過程管理,。各單位、各科室對定下的目標(biāo)任務(wù),，要厘清時間節(jié)點和分段任務(wù),，明確時限、倒排進(jìn)度,、掛圖作戰(zhàn),，確保各項目標(biāo)任務(wù)按時推進(jìn)、有序推進(jìn),、均衡推進(jìn),。四要注重強化爭先作風(fēng)。各單位要自加壓力,、敢于突破,，在提高效益、確保質(zhì)量的前提下,，確保自我目標(biāo)更高些,，主動為交通發(fā)展多擔(dān)責(zé)任、多挑擔(dān)子,、多做貢獻(xiàn),。

(一)統(tǒng)籌推進(jìn)綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),。一是加快推進(jìn)省道330,、245,、121和宿揚高速泗洪段續(xù)建工程。二是扎實推進(jìn)330省道溧河洼特大橋及接線工程,，寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線工程,，窯河大橋及接線等在建項目。三是穩(wěn)步實施農(nóng)村公路提檔升級工程,，年度計劃建設(shè)農(nóng)村公路82公里,、橋梁14座，計劃投資2.75億元。四是全面啟動和抓緊推進(jìn)“十三五”擬開工建設(shè)重大項目前期工作,。五是加強工程質(zhì)量監(jiān)督和管理,。積極推行現(xiàn)代工程管理，立足技術(shù),、政策和管理創(chuàng)新,，踐行全壽命周期設(shè)計理念，努力創(chuàng)造“品質(zhì)工程”,。

(二)全力以赴抓招商引項目,。招商引資是縣域經(jīng)濟跨越崛起的必經(jīng)之路，必須全力以赴,、常抓不懈。一要時刻提振拼搶項目的精氣神,，縣委縣政府明確提出了“招商為零一切為零”考核評價理念,，各單位要把招商引資工作作為貫穿全年工作的重中之重，堅定不移地推進(jìn)真招商,、招真商,，全力攻堅大項目。今年,，我局單獨成立了招商辦,，各單位也要明確專人，積極配合局招商辦開展招商工作,。二要迅速掀起外出招商的新熱潮,。會后，各單位“一把手”要主動外出,，親自率隊開展招商活動,，要廣泛邀請客商，多形式地向客商展示泗洪的優(yōu)勢和特色,，力爭一季度見成效,。三要更加注重提高招商的精準(zhǔn)性，要緊盯產(chǎn)業(yè)集聚招項目,，根據(jù)“2+1”產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展方向,，緊盯產(chǎn)業(yè)鏈龍頭項目、補鏈壯鏈項目,，積極開展一對一,、點對點的定向、定位,、定責(zé)招商,。

(三)著力提升客運服務(wù)能力和水平。一是扎實推進(jìn)實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。提請縣政府盡快出臺《泗洪縣城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實施意見》,，圍繞創(chuàng)建省級“公交優(yōu)先示范城市”目標(biāo),，提高運輸保障能力、提升服務(wù)品質(zhì),、增強公共交通競爭力和吸引力,。建立以城市公交為主體，出租汽車為補充,，公共自行車,、步行等慢行交通為延伸的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。二是繼續(xù)推動公交便民工程,。年內(nèi)更新和新增節(jié)能環(huán)保城市公交車40輛,，鎮(zhèn)村公交32輛。三是進(jìn)一步提升城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展水平,。結(jié)合鎮(zhèn)村公交更新?lián)Q代,，積極推進(jìn)鎮(zhèn)村公交運營機制改革。四是提升汽車維修,、駕培服務(wù)質(zhì)量,。

(四)進(jìn)一步提升交通運輸安全發(fā)展水平。一是持續(xù)推進(jìn)“平安交通”建設(shè),。運用“平安交通”評價分析指標(biāo),，依托“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)管,、渡口重大危險源安全監(jiān)管等,，對“平安交通”建設(shè)情況開展評估考核。加強應(yīng)急管理工作,，進(jìn)一步完善交通運輸各項安全應(yīng)急處置預(yù)案,，加強應(yīng)急隊伍和裝備、基地建設(shè),，提升應(yīng)急處置能力,。二是加快構(gòu)建安全責(zé)任體系。深入推進(jìn)安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè),。加強與安監(jiān),、公安和環(huán)保等部門的合作，強化“兩客一?！卑踩O(jiān)管閉環(huán)管理,。三是加強安全隱患排查治理。

任制檢查考核,，推動“兩個責(zé)任”落地生根,。三是切實加強精神文明建設(shè),。

(六)大力推進(jìn)行業(yè)治理能力建設(shè)。一是積極穩(wěn)妥推進(jìn)各項改革創(chuàng)新工作,。運管所要圍繞“一體化”“零換乘”“城鄉(xiāng)共享”的發(fā)展要求,，在鞏固鎮(zhèn)村公交全覆蓋成果的基礎(chǔ)上，有序推進(jìn)鎮(zhèn)村公交運營機制改革;公路站要本著提質(zhì)增效,、創(chuàng)新發(fā)展的原則,，有效整合路政和養(yǎng)護(hù)資源，實行管養(yǎng)一體化運行機制,。其他行業(yè)監(jiān)管部門要深化事中事后監(jiān)管制度建設(shè),，建立與社會信用體系聯(lián)動機制。二是加強交通運輸法治能力建設(shè),。加強行政權(quán)力監(jiān)督,，推進(jìn)實施重大行政決策和規(guī)范性文件合法性審查，積極做好執(zhí)法評議考核和依法行政考核的相關(guān)工作,，深入開展交通運輸行業(yè)執(zhí)法作風(fēng)明查暗訪,。