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2023年電梯應(yīng)急預(yù)案(模板12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-28 20:24:03
2023年電梯應(yīng)急預(yù)案(模板12篇)
時(shí)間:2023-12-28 20:24:03     小編:HT書(shū)生

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電梯應(yīng)急預(yù)案篇一

為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案,。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

1,、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置,、是否困人、困在哪個(gè)樓層,、以及其它的重要信息,,并做好記錄。

2,、工程部值班人員通過(guò)電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤,。

3、確認(rèn)情況無(wú)誤后,,工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),,并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。

4,、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙,、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,。

1,、升降梯困人故障處理程序

(1)a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層,。

(2)a處理人員先切斷升降機(jī)主電源,,但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,,告知被困者靜候解救,,切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。

(3)b處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40cm,,觀察電梯轎廂所在位置,。

(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開(kāi),,可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi),。

(5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無(wú)法順利離開(kāi),則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出,。

a,、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,,讓其耐心等待救援,。 b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,,將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上,。 c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu),。

d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪,,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi),。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車(chē),轎廂上行,。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行),。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,,盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,,防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

e,、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),,當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù),。

f,、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén),放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉,。

(6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行

1、故障處理完成后,,處理人應(yīng)及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀,。

2、分析故障發(fā)生的原因,。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報(bào)告,。

3,、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇二

做好快速解救被困人員,確保人員人身安全,。

適用于物業(yè)所轄各項(xiàng)目的電梯困人時(shí)快速解救,。

3.1監(jiān)控室人員負(fù)責(zé)及時(shí)傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。

3.2設(shè)備負(fù)責(zé)人是電梯困人解救的第一責(zé)任人,,電梯維保公司,、電梯工負(fù)責(zé)電梯的困人解救具體實(shí)施。

3.3客服部負(fù)責(zé)被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰,。

4.1.1監(jiān)控中心通過(guò)電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯,;

4.1.2在巡邏過(guò)程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人;

4.1.3通過(guò)電話和電梯對(duì)講收到電梯被困人員的求救信息,;

4.2及時(shí)通知監(jiān)控室,、上報(bào)管理處前臺(tái)和部門(mén)負(fù)責(zé)人。

4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大,,確認(rèn)電梯被困樓層,,通知巡邏崗到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。

4.4巡邏到場(chǎng)后將現(xiàn)場(chǎng)具體情況反饋至監(jiān)控室,,通知管理處,,并在現(xiàn)場(chǎng)安撫被困人員。

4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員,,同時(shí)利用電梯監(jiān)控時(shí)刻注意被困人員的精神狀態(tài),。

4.6前臺(tái)接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急救援。

4.7通知該樓棟的客戶(hù)服務(wù)員到現(xiàn)場(chǎng)安撫被困人員,,并聯(lián)系被困人員家屬,。

4.8人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進(jìn)行救援。

4.9.1救援人員可通過(guò)對(duì)講機(jī),、手機(jī),、喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請(qǐng)乘客保持鎮(zhèn)靜,,耐心等待救援,,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài),,救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉,,以防不測(cè)。

4.9.2準(zhǔn)確判斷轎廂位置,,做好援救準(zhǔn)備,。

4.9.3應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、pc顯示,、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置,,然后設(shè)法援救乘客。

4.9.4救援步驟:

4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:

a、關(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān),;

b,、用專(zhuān)門(mén)鎖匙開(kāi)啟外門(mén);

c,、在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén),;

d、協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂,;

e,、重新關(guān)好廂門(mén)。

4.9.4.2轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟:

a,、進(jìn)入機(jī)房,,關(guān)閉該故障位置的'電源開(kāi)關(guān);

b,、拆除電機(jī)尾軸端蓋,,按上旋柄座及旋柄;

d,、當(dāng)確認(rèn)剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí),,放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪,然后按設(shè)備故障應(yīng)急處理方法救援,。

4.10注意事項(xiàng):緊急操作須有專(zhuān)業(yè)持證人員進(jìn)行,,其他人員不得私自在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不正當(dāng)?shù)木仍绞竭M(jìn)行救援。

4.11如在救援過(guò)程中被困人員出現(xiàn)過(guò)激行為時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行制止,。

4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時(shí),,快速的聯(lián)系其家人并撥打120。

4.13在事件處理過(guò)程中及時(shí)將情況進(jìn)行逐級(jí)上報(bào),,直至人員獲救,,電梯恢復(fù)正常。

4.14被困人員救出后,,客戶(hù)跟進(jìn)安撫業(yè)主,,監(jiān)控室填寫(xiě)《緊急事件處理登記表》。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇三

進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,,切實(shí)做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作,,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門(mén),、各科室應(yīng)急處置工作迅速,、有序地進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡,,保障員工與病患身體健康和生命安全,。

1.2編制依據(jù),。

電梯是高層建筑中重要的運(yùn)載工具,,一旦出現(xiàn)故障,,對(duì)乘客極易造成恐慌及其他危險(xiǎn)事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時(shí)得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作,,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見(jiàn)》,,參照《國(guó)家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》,、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定,制定本預(yù)案,。

1.3適用范圍,。

本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作,。

1.4指導(dǎo)思想與工作原則,。

醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的原則,;快速反應(yīng),、果斷處置的原則;科學(xué)應(yīng)對(duì),、減少損失的原則,;分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的`原則,。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí),、迅速、高效,、有序地得到處理,。

組長(zhǎng):院長(zhǎng)。

組員:副院長(zhǎng),、職能科長(zhǎng),。

2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):檢查督促各部門(mén)責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案,。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問(wèn)題,,協(xié)調(diào)人力、物力,,組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援,,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。

2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行,,醫(yī)院下設(shè):電梯故障應(yīng)急辦公室,、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障,、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組,,應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科,,具體組成人員如下:

職責(zé):負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令,全面了解事故實(shí)際情況,,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,,協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。

2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障,。

組長(zhǎng):總務(wù)科長(zhǎng),。

組員:后勤保障組長(zhǎng)。

職責(zé):在電梯發(fā)生事故時(shí),,負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來(lái)院搶修與處置,。在搶險(xiǎn)前,首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,,在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù),。應(yīng)急電梯事故搶修過(guò)程中的所需物資的供應(yīng)。

2.3.3應(yīng)急救護(hù)組,。

組長(zhǎng):醫(yī)務(wù)科長(zhǎng),。

組員:(省略)。

職責(zé):負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過(guò)程中,,手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全,,并做好救護(hù)方案。

2.3.4.安全保衛(wèi)組,。

組長(zhǎng):朱斌,。

組員:姜德強(qiáng)王益馬永忠陳建青王振林張偉丁菊明。

職責(zé):對(duì)因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人,。對(duì)電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行,。

醫(yī)院共配有四部垂直電梯,。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí),將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施:

3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn),,電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,,并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,,不要驚慌,,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,,恢復(fù)供電,。

3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人,、沖頂,、蹲底等故障時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,,并說(shuō)明故障情況,。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來(lái)維修,。

3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,,并說(shuō)明故障情況,。在搶修人員沒(méi)到位之前,應(yīng)急保障,、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過(guò)電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,,安撫電梯內(nèi)被困人員情緒,不要驚慌,,讓其耐心等待救援,。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專(zhuān)職人員先把被困的乘客放出,,關(guān)閉電梯安全開(kāi)關(guān),,在電梯轎廂門(mén)明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專(zhuān)業(yè)人員來(lái)維修,。

4.1被困電梯內(nèi),,應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴,、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系,,等待外部救援。如果報(bào)警無(wú)效,,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門(mén),。

4.2電梯停運(yùn)時(shí),不要輕易扒門(mén)爬出,,以防電梯突然開(kāi)動(dòng),。

4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí),應(yīng)將電梯開(kāi)到頂層,,并通知維修人員,。

4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi),,應(yīng)將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生,。

5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后,,電梯維保公司要對(duì)故障電梯進(jìn)行全面安全檢修,確保電梯正常運(yùn)行,。

5.2應(yīng)急結(jié)束后,,電梯班要對(duì)電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào),并對(duì)事故的調(diào)查分析,,找出事故原因,,吸取教訓(xùn),查找不足,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。

5.3在開(kāi)展救援,、搶險(xiǎn)與處置中過(guò)程中,,對(duì)表現(xiàn)勇敢、機(jī)智,、成績(jī)突出人員應(yīng)給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì),。對(duì)于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中,無(wú)故不到位或遲到及臨陣逃脫者,,將給予處罰行政處分,。對(duì)不服指揮的,將給予處罰,。

5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀,。

5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,,相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書(shū)面報(bào)告,。

5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

當(dāng)醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時(shí),,應(yīng)急各組人員在接到各組組長(zhǎng)電話通知后,,應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。

文檔為doc格式,。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇四

電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具,,安全問(wèn)題是我們更加要注意的,為保證電梯設(shè)備安全,、有效,、可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生,,邢臺(tái)電梯特制定本預(yù)案,。本預(yù)案共分為三個(gè)階段,。

1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置,、是否困人,、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,,并做好記錄,。

2、工程部值班人員通過(guò)電話向監(jiān)控室核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤,。

3,、確認(rèn)情況無(wú)誤后,工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),,并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng),。

4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙,、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,。如有需要,,值班時(shí)增派人員協(xié)助。

1,、甲,、乙兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

2,、甲:先切斷升降機(jī)主電源,,但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,,告知被困者靜候解救,,切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。

3,、乙:用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40cm,,觀察電梯轎廂所在位置。

4,、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),,被困者可順利離開(kāi),可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi),。

5、若轎廂位于非上述位置時(shí),,被困者無(wú)法順利離開(kāi),,則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出,。

(1)先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,,讓其耐心等待救援,。

(2)拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上,。

(3)拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

(4)一人抓住盤(pán)車(chē)手輪,,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi),。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車(chē),轎廂上行,。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行),。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,,盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,,防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

(5)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),,當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層,。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

(6)用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén),,放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉,。

6、由維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行,。

電梯故障事后處置程序。

1,、故障處理完成后,,處理人應(yīng)及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。

2,、分析故障發(fā)生的原因,。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報(bào)告,。

3,、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇五

為預(yù)防各區(qū)域的辦公大樓,、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件,,以便公司工程維修部門(mén)臨時(shí)采取緊急救援措施,特制定本應(yīng)急救援預(yù)案要求。

1.接受過(guò)國(guó)家特種行業(yè)電梯主管部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),,并取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格證書(shū)的人員,。

2.接受過(guò)生產(chǎn)廠家、及維保單位等相關(guān)部門(mén)或工程維修部,,現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和實(shí)際操作,,且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內(nèi)容的工作人員上崗。

3.參與救困的工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時(shí),,應(yīng)具備完全的行為能力,。嚴(yán)禁酒后者或身體健康狀況欠佳,而無(wú)法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務(wù),。

4.參與電梯困人救援的工作人員,,嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,必須在2-3人以上協(xié)同操作完成,。

1.當(dāng)發(fā)生電梯困人事件時(shí),,迅速查明情況,立即通知電梯維保單位上門(mén)求助,。

2.在電梯專(zhuān)業(yè)維保單位未到之前,,公司工程維修部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取營(yíng)救措施,。

2,、現(xiàn)場(chǎng)指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系,,積極安慰乘客不要焦急煩躁,耐心等待救援,。如果轎門(mén)已被扒開(kāi),,請(qǐng)被困乘客關(guān)上轎門(mén),以防意外,。

3.切斷電梯主電源開(kāi)關(guān),。如果電梯含有其它相連的電源設(shè)備,如應(yīng)急電源,,也應(yīng)同時(shí)切斷,。

4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄,另一名電梯工手動(dòng)黃色盤(pán)車(chē)手輪,,使電梯朝較輕的一方緩慢移動(dòng),。其注意事項(xiàng):

(1)電梯必須慢慢滑行,,以防驚嚇或傷害乘客,。

(2)轎廂運(yùn)行不許超過(guò)下一停層,應(yīng)平層??俊?/p>

(3)持續(xù)保持電梯的制動(dòng)狀態(tài),。

(4)必要時(shí)通過(guò)盤(pán)車(chē)手輪附以外力,。5.待轎廂到達(dá)平層位置后,復(fù)位抱閘手柄,。

6.打開(kāi)廳門(mén),,轎廂門(mén),解救出被困的乘客,,并以安慰致歉,。

1.維保單位到場(chǎng)后,立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況,,和被困樓層及乘客人數(shù),。

2.積極協(xié)助展開(kāi)營(yíng)救工作,并為維保單位提供必要的工具用品和相應(yīng)的人員,。

3.我方配合人員應(yīng)虛心學(xué)習(xí)維保單位工作人員的操作技術(shù),,以及施救方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力,。

4,、救援工作結(jié)束后,工程維修部要寫(xiě)出工作總結(jié)存檔備案,,不斷提高電梯困人的應(yīng)急救援能力,。

1、對(duì)于無(wú)齒輪必要時(shí)應(yīng)裝上盤(pán)車(chē)圓盤(pán),,可在必要時(shí)防止和控制電梯在重力作用下自動(dòng)滑行,。

2、對(duì)于液壓梯,,松動(dòng)機(jī)房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移,。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇六

當(dāng)正在運(yùn)行的電梯出現(xiàn)事故時(shí),為達(dá)到防止事故擴(kuò)大,、減少或降低人員重大傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失,特制定本程序,。

1,、安全管理人員、操作人員,、維修人員,、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理,。

2,、單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安,、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案,。

1,、本單位電梯一旦發(fā)生事故,首先確定電梯事故分類(lèi):按破壞程度等作出正確判斷,;處理時(shí)要鎮(zhèn)靜,,不要盲目操作,按事故分類(lèi)有針對(duì)性進(jìn)行事故緊急處理,。

2,、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門(mén)采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施,,防止事故擴(kuò)大蔓延,。

3、通知單位負(fù)責(zé)人(法人代表),,技術(shù)負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),,通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位。

4,、組織專(zhuān)門(mén)隊(duì)伍搶救受傷人員,,通知醫(yī)療單位做好救治工作。

5,、調(diào)集車(chē)輛,、通訊工具、搶救器材,。

6,、組織人員成立搶險(xiǎn)救災(zāi)專(zhuān)業(yè)隊(duì)。

7,、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒和保衛(wèi)工作,。

8、采取妥善措施,,保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料,、操作記錄和數(shù)據(jù),,計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和資料,儀器儀表數(shù)據(jù),,控制室記錄,,其他聲像記錄等資料。

9,、做好應(yīng)急處置和救援記錄,,并迅速向所屬街道(鎮(zhèn))安全辦公室及所屬上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并在第一時(shí)間上報(bào)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,電話:xxxx,。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇七

3,、安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落。

發(fā)生電梯事故(故障)時(shí),,知情人應(yīng)立即致電有關(guān)人員請(qǐng)求檢修或救援,。

附上:管理人員聯(lián)系方式,有人員受傷的,,同時(shí)撥“120急救中心”請(qǐng)求救援,,并通知單位領(lǐng)導(dǎo)及安全管理職能部門(mén)或有關(guān)人員。

電梯困人的解救:接報(bào)后,,救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援,。

(1)了解轎箱內(nèi)情況,穩(wěn)定被困人員情緒,;

(2)準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層(位置),,根據(jù)具體制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下:

停電或轎門(mén)故障,,轎箱停在平層位置時(shí),,救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí),,應(yīng)按以下程序進(jìn)行:斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)(主電源開(kāi)關(guān)設(shè)在機(jī)房?jī)?nèi))——使用專(zhuān)用工具松開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(jī)(必須雙人操作),,向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén),解救被困人員,。

“安全鉗”動(dòng)作,轎箱停在平層位置時(shí),,救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén),,解救被困人員?!鞍踩Q”動(dòng)作,,轎箱停在樓層之間時(shí),應(yīng)按以下程序進(jìn)行:開(kāi)啟轎箱上方廳門(mén)——進(jìn)入箱頂,,先按下“急停按鈕”——開(kāi)啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離,。

若有人員受傷的,,救援人員應(yīng)立即對(duì)傷者實(shí)施救護(hù),同時(shí)撥打120要求緊急搶救,,并就事故情況向主管部門(mén)及公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇八

1、接到停電通知的狀況下,,管理處應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域,、時(shí)光,、電梯使用以及安全防范要求等狀況通知相關(guān)業(yè)主,并在主要出入口發(fā)布停電通告,;同時(shí),,工程部應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

2,、在沒(méi)有接到任何通知,、突然發(fā)生停電的狀況下,工程部應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電,。若系內(nèi)部故障停電,,應(yīng)立即派人查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大,;若系外部停電,,一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢(xún)停電狀況,,了解何時(shí)恢復(fù)供電,,并將了解的狀況通知管理處。

3,、保安部立即會(huì)同工程部派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行狀況,,發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

4,、管理處立即將停電狀況通知相關(guān)業(yè)主,,并在主要出入口發(fā)布停電通告,要求業(yè)主持續(xù)冷靜,,做好防范,。

5、若突發(fā)停電時(shí),,正值大樓正在上班營(yíng)業(yè),保安部應(yīng)協(xié)助維持好秩序,,并要注意防火,,防止發(fā)生火災(zāi),。

6、安排員工到各主要出入口,、電梯廳維持秩序,,保安加強(qiáng)保安措施,嚴(yán)防有人制造混亂,,渾水摸魚(yú),,必要時(shí)關(guān)掉大門(mén)。

7,、派人值守辦公室,、值班室,做好解釋和疏導(dǎo)工作,,防止與業(yè)主發(fā)生沖突,。

8、詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)光,、發(fā)生原因,、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇九

處置能力,,以最大限度地減少營(yíng)養(yǎng)餐安全突發(fā)事件帶來(lái)的危害,,切實(shí)保障廣大師生的身體健康。根據(jù)上級(jí)安全主管部門(mén)的要求,,我校于2023年6月11日中午,,舉行了食品安全突發(fā)事件應(yīng)急演練應(yīng)急處理演練活動(dòng)。

為達(dá)到預(yù)期演練目的,,我校專(zhuān)門(mén)制定了以陳追軍校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,。演練方式采取以假設(shè)學(xué)生在校就餐后發(fā)生食物中毒事件,以高度模擬實(shí)戰(zhàn)的方式,,限時(shí)應(yīng)急處置小組完成營(yíng)養(yǎng)餐安全突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)檢查,、詢(xún)問(wèn)調(diào)查、采樣檢驗(yàn)以及報(bào)告,、控制,、處置等一系列工作。

本次演練我校制定兩個(gè)具體目標(biāo):一是要建立和完善營(yíng)養(yǎng)餐安全預(yù)警與快速反應(yīng)制度,,抓基礎(chǔ),,強(qiáng)內(nèi)功,及時(shí)處置好營(yíng)養(yǎng)餐安全突發(fā)事件,,做到在第一時(shí)間得到信息,、第一時(shí)間作出反應(yīng)、第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),、第一時(shí)間作出判斷,、第一時(shí)間做出處置,、第一時(shí)間報(bào)告信息;二是要通過(guò)演練,,鍛煉學(xué)校的安全隊(duì)伍,,積累應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急能力,,確保學(xué)校安全隊(duì)伍隨時(shí)拉得出,,打得贏,做到面對(duì)重大食品質(zhì)量安全事件不慌,、不亂,,處置正確、及時(shí),、有效,。

在演練過(guò)程中,我校食品安全突發(fā)事件應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查和應(yīng)急處置,,并向上級(jí)和相關(guān)部門(mén)進(jìn)行匯報(bào)和聯(lián)絡(luò),,均在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了調(diào)查處置工作,演練取得預(yù)期效果,。在演練結(jié)束后,,參演人員認(rèn)真進(jìn)行了回顧總結(jié),并針對(duì)問(wèn)題,,提出改進(jìn)措施,,進(jìn)一步完善了食品質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案。

從整個(gè)演練的過(guò)程來(lái)看,,整體表現(xiàn)良好,,如人員的參與及應(yīng)急反應(yīng)均有不錯(cuò)的表現(xiàn)等,并能按時(shí)圓滿(mǎn)完成演練任務(wù),。

演練以后,,學(xué)校召開(kāi)了本次演練小結(jié)會(huì),對(duì)食物中毒事件對(duì)學(xué)生所采取的救治措施,、應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程,、調(diào)查步驟和方法等進(jìn)行了認(rèn)真分析。學(xué)校要求緊抓教育契機(jī),,在各班開(kāi)展食品安全和傳染病尤其是腸道傳染病預(yù)防知識(shí)的宣傳教育活動(dòng),,使學(xué)生了解食品安全和呼吸道、腸道傳染病等疾病的傳播途徑及預(yù)防方法,,教育學(xué)生不吃或少吃生冷食品,,主動(dòng)拒絕校外攤點(diǎn)的三無(wú)食品,提高自我保護(hù)意識(shí)。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇十

為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范,,及時(shí)做好電梯安全事故發(fā)生后的救援處置工作,,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)公司的正常經(jīng)營(yíng)和利益,,特制定電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,、《廣州嶺南國(guó)際企業(yè)集團(tuán)有限公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》以及《廣州白云國(guó)際會(huì)議中心突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司電梯設(shè)備的實(shí)際情況,,編制本預(yù)案,。

本預(yù)案所稱(chēng)電梯安全事故,是指本公司電梯在正常使用或維修保養(yǎng)時(shí)突然發(fā)生的,,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,,事故類(lèi)別包括:

(二)由于電梯墜落等原因造成的人身傷亡事故;

(三)由于火災(zāi)引發(fā)電梯故障造成的人身傷亡事故,;

(四)其它安全事故,。

安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國(guó)家或行業(yè),、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(zhǎng)由公司總經(jīng)理?yè)?dān)任,;副指揮長(zhǎng)由公司分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任,;公司安委會(huì)負(fù)責(zé)人、工程部負(fù)責(zé)人和各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員,,參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作,。

(二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組,由工程部總監(jiān),、責(zé)任部門(mén)經(jīng)理,、電梯維修保養(yǎng)單位專(zhuān)業(yè)人員、電梯班組技術(shù)人員組成,。組長(zhǎng)由工程部總監(jiān)擔(dān)任,,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作;在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,,全面負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作,。

(一)指揮部職責(zé)。

(3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善,;

(4)緊急調(diào)用各類(lèi)物資、人員,、設(shè)備,;

(5)當(dāng)事故有危及其它設(shè)備和人員的險(xiǎn)情時(shí),,組織人員和物資疏散工作;

(6)配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作,;

(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作,。

(二)指揮長(zhǎng)職責(zé):

(2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

(三)副指揮長(zhǎng)職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作,。

(四)現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé):

(1)現(xiàn)場(chǎng)電梯救援措施的具體實(shí)施,。

(2)搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員;

(3)搶救現(xiàn)場(chǎng)物資,;

(4)保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通,。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇十一

1、接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),,應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室,,同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

2,、保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn),、被困人數(shù)、人員情況,、以及電梯所在樓層,,另一方面通過(guò)對(duì)講機(jī)向保安部經(jīng)理匯報(bào),聯(lián)系維修單位前往解救,。

3,、保安部經(jīng)理接報(bào)后,立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系,,安慰乘客,,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援,。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,,試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,,不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng),,以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn),。注意在這一過(guò)程中,,現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人,要不斷與被困人員對(duì)話,,及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,,同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

4、維修單位經(jīng)理或值班人員接報(bào)后,,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救,,同時(shí)電話通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>

5、若維修單位和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,,應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助(應(yīng)說(shuō)明求助原因和情況),。向公安、消防部門(mén)求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意,。

6,、在解救過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥,、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),,以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救,。

7、被困者救出后,,保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問(wèn),,并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名,、地址,、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,,應(yīng)記錄下來(lái)存檔備案,。

8、被困者救出后,,應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因,,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

9,、保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況,,包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間,、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間,、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況,、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間,。若有公安、消防,、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),,還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院,。

10、維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間,、原因,、解救辦法和修復(fù)時(shí)間,。

1,、在接到停電通知的情況下,管理部應(yīng)事先將停電線路,、區(qū)域,、時(shí)間,、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶(hù)和商戶(hù),,并在主要出入口發(fā)布停電通告,;同時(shí),,維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作,。

2、在沒(méi)有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,,維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,,應(yīng)立即派人查找原因采取措施,,防止故障擴(kuò)大;若系外部停電,,一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故,,一方面致電電力局查詢(xún)停電情況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,,并將了解的情況通知管理運(yùn)作部,。

3、保安部立即會(huì)同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況,,發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救,。

4、安排員工到小區(qū)各主要出入口,、電梯廳維持秩序,,保安加強(qiáng)保安措施,嚴(yán)防有人制造混亂,,渾水摸魚(yú),必要時(shí)關(guān)閉大門(mén),。

6.,、突發(fā)停電的預(yù)防措施:

1)維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng),確保正常,。

2)管理部應(yīng)提醒寫(xiě)字樓住戶(hù),、商戶(hù)備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭,以防停電,。

3)保安部,、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外,,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好,。

1,、及時(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),。

2、按動(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”,,使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),,以供消防人員使用;對(duì)于無(wú)消防功能的電梯,,應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖?,組織,、疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂,沿安全通道撤走,,將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài),,用手關(guān)閉廳門(mén)、轎門(mén),、切斷電梯總電源,。

3,、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離,,切斷電源,,用滅火器進(jìn)行滅火,。

4,、對(duì)于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū),,或者交給消防人員用以滅火使用,。

5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),,也應(yīng)停梯,,以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。

根據(jù)地方人民政府向預(yù)報(bào)區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施,,決定電梯是否停止,,何時(shí)停止。

1,、對(duì)于震級(jí)和強(qiáng)度較大,震前又沒(méi)有發(fā)出臨震的預(yù)報(bào)而突然發(fā)生的地震,,一旦有震感應(yīng)就近停梯,,乘客離開(kāi)轎廂就近躲避,如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出,,保持鎮(zhèn)靜等待救援。

2,、地震過(guò)后應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行,正常后方可恢復(fù)使用,,當(dāng)震級(jí)為四級(jí)以下,,強(qiáng)度為6度以下時(shí),應(yīng)對(duì)電梯檢查:供電系統(tǒng)有無(wú)異常,;井道,、導(dǎo)軌、轎廂有無(wú)異常,;以檢修速度做上下全程運(yùn)行,,發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯,并使電梯反向運(yùn)行至最高層站停梯,,由專(zhuān)業(yè)人員檢查修理,,待上下合程運(yùn)行無(wú)異常并多次往返試運(yùn)行后,方可投入使用,。

在遇到臺(tái)風(fēng),、雷暴、洪水等惡劣天氣時(shí),,應(yīng)實(shí)施預(yù)防性措施,,加強(qiáng)電梯巡視檢查,關(guān)好機(jī)房窗戶(hù)和門(mén),。電梯機(jī)房主屋頂或門(mén)窗漏雨而進(jìn)水,;底坑因建筑防水層處理不好而滲水;暖氣及上下水管道,、消防栓,、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時(shí),,除對(duì)建筑設(shè)施采用堵漏措施外,,還應(yīng)采取應(yīng)急措施:當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí),應(yīng)將電梯停在二層以上,,終止運(yùn)行,,斷開(kāi)總電源。

1,、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),,應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,,停梯斷電,以防止轎廂進(jìn)水,。

2,、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多,應(yīng)立即停梯,,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),,防止發(fā)生短路、觸電等事故,。

3,、發(fā)生濕水時(shí),應(yīng)迅速切斷漏水源,,設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水,。

4、對(duì)濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,,如采取擦拭,、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng),、更換管線等方法,。確認(rèn)濕水消除,絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無(wú)異常后,,方可投入運(yùn)行,。對(duì)微機(jī)控制電梯,更需仔細(xì)檢查以免燒毀電路板,。

5,、電梯恢復(fù)運(yùn)行后,詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告,,對(duì)濕水原因,、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔,。

電梯應(yīng)急預(yù)案篇十二

依照國(guó)務(wù)院第373號(hào)令即《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和公司《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》要求編制本預(yù)案,。

1.3、適用范圍,。

本應(yīng)急救援預(yù)案使用公司內(nèi)在用貨運(yùn)電梯的安全管理,。

1.4,、應(yīng)急預(yù)案體系,。

2、危險(xiǎn)性分析,。

1,、公司危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析,。

突發(fā)停電造成電梯停止運(yùn)行,人員被困電梯內(nèi),。

樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故,造成人員,、財(cái)產(chǎn)損失,。

電梯發(fā)生故障造成人員傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失。

樓內(nèi)發(fā)生露、跑水,,造成電梯受淹,財(cái)產(chǎn)損失。

組織體系,。

3,、事故監(jiān)控。

倉(cāng)庫(kù)部和技術(shù)設(shè)備部應(yīng)加強(qiáng)檢查,對(duì)可能引發(fā)電梯安全事故的險(xiǎn)情或重要隱患應(yīng)及時(shí)上報(bào),。

4,、事故預(yù)警。

接到可能導(dǎo)致電梯安全事故的信息后,應(yīng)急指揮小組應(yīng)及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,會(huì)同電梯公司采取相應(yīng)措施積極預(yù)防事故發(fā)生。

應(yīng)急響應(yīng)。

5,、電梯事故報(bào)告。

發(fā)生一般事故后,相關(guān)人員立即向指揮小組報(bào)告,進(jìn)行事故處理。電梯公司維修電話18998089638/15820828568.發(fā)生一般以上事故,造成重大人員傷亡,行政辦公室依據(jù)事故情況報(bào)總指揮小組,成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,,進(jìn)行事故處理,。

6,、應(yīng)急救援,。

(一)、停電造成電梯停梯的救援措施。

1,、執(zhí)行小組人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系,,說(shuō)明原因,,告知被困人員保持鎮(zhèn)靜耐心等待,。

2,、若恢復(fù)送電需要較長(zhǎng)時(shí)間,應(yīng)由維修人員進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人操作,,解救被困人員。盤(pán)車(chē)操作詳見(jiàn)電梯機(jī)房盤(pán)車(chē)救援說(shuō)明,。恢復(fù)送電后,,維修人員應(yīng)及時(shí)和轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系,,重新選成恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。

(二),、因電梯故障停梯的應(yīng)急措施點(diǎn)日運(yùn)行過(guò)程中,,因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯,將乘客及貨物困在轎廂內(nèi)時(shí),,維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)安慰乘客安靜等待,,等候救援。被困人員不要擅自行動(dòng)(輪動(dòng)電梯門(mén)及其其他操作按鈕),,以免發(fā)生不必要的危險(xiǎn),。為解救被困乘客,應(yīng)與維修人員或執(zhí)行小組成員在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤(pán)車(chē)放入操作,。在解困之前,,應(yīng)做好以下工作:。

告知乘客不要依靠在轎門(mén),,不要在轎內(nèi)吸煙,、吵鬧:必須聽(tīng)從應(yīng)急救援人員指揮。

(三),、樓內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的救援措施,。

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)后維修人員應(yīng)立即終止電梯運(yùn)行,,并采取如下措施:

及時(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系,告知火情實(shí)際情況及被困人員情況,;

及時(shí)報(bào)告公司應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組及執(zhí)行小組有關(guān)人員,;

對(duì)有消防運(yùn)行功能的電梯,應(yīng)立即砸開(kāi)消防功能玻璃,,并按動(dòng)“消防按鈕”使電梯進(jìn)入消防狀態(tài),。

消防狀態(tài)啟動(dòng)后一般人不允許再啟動(dòng)電梯,僅供消防人員使用,;

梁林建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),,也應(yīng)立即停梯,以免因火災(zāi)停電造成電梯停電而人員被困,。

(四),、電梯漏水后的救援措施。

7,、應(yīng)急結(jié)束,。

事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,可能導(dǎo)致次生,。衍生事故的隱患消除后,,經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組批準(zhǔn),,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束。

信息發(fā)布,。

根據(jù)發(fā)生事故的級(jí)別,,事故報(bào)告由公司安全員批準(zhǔn)報(bào)告公司。

事故原因確定后,,行政辦公室向公司倉(cāng)庫(kù)發(fā)布事故通報(bào)并提出安全自檢要求,,避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。事故處理由公司辦公室根據(jù)上級(jí)機(jī)關(guān)的事故處理意見(jiàn),,提出公司事故處理處理意見(jiàn),,報(bào)公司安全員批準(zhǔn)通過(guò)后實(shí)施。

后期處置,。

善后賠償工作有公司有關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé),。安全員負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急救援能力進(jìn)行評(píng)價(jià)及應(yīng)急預(yù)案的修訂工作。

8,、保障措施,。

8.1、應(yīng)急隊(duì)伍保障,。

公司電梯救援應(yīng)急隊(duì)伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成,。

8.2應(yīng)急物資裝備保障,。

公司應(yīng)急物資由總經(jīng)理準(zhǔn)備,公司辦公室配合,。

9培訓(xùn),。

本預(yù)案由公司各個(gè)部門(mén)組織員工學(xué)習(xí)、培訓(xùn),。

10附則,。

10.1維護(hù)和更新。

本應(yīng)急預(yù)案由公司總經(jīng)理及行政辦公室負(fù)責(zé)組織維護(hù)和更新,,每年根據(jù)預(yù)案實(shí)施情況進(jìn)行更新,,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)改進(jìn)。

10.2,、制定和解釋,。

本應(yīng)急預(yù)案有辦公司負(fù)責(zé)制定與解釋。本規(guī)定由行政辦公室負(fù)責(zé)起草,。

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