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電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇一
一,、每周對機(jī)房進(jìn)行一次全面的清潔,，保證機(jī)房和設(shè)備表面無明顯灰塵，機(jī)房及通道內(nèi)不得住人,，堆放雜物,；
二、保證機(jī)房通風(fēng)良好,，風(fēng)口有防雨措施,，機(jī)房內(nèi)懸掛溫度計，機(jī)房溫度不超過40℃,；
三,、保證機(jī)房通風(fēng)良好，并配備應(yīng)急燈,，滅火器和盤車工具掛于顯眼處,；
四、毗鄰水箱的機(jī)房應(yīng)做好防水,、防潮工作,；
五、機(jī)房門窗應(yīng)完好并上鎖,，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)允許,，禁止外人進(jìn)入，并注意采取措施,，防止小動物進(jìn)入,；
六、《電梯困人救援規(guī)程》和本規(guī)定及各種警示牌應(yīng)清晰并掛于顯眼處,；
七,、按規(guī)定定期對機(jī)房內(nèi)設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)；
八,、每天巡視機(jī)房,，發(fā)現(xiàn)達(dá)不到規(guī)定要求的情況時，要及時處理
1,、電梯行駛前的檢查與準(zhǔn)備工作
1）開啟層門進(jìn)入轎廂之前,，要注意轎廂是否停在該層,。
2）開啟轎內(nèi)照明。
3）每日開始工作前,，將電梯上下行駛數(shù)次,，無常現(xiàn)象后方可使用,。
4）層門關(guān)閉后,，從層門外不能用手撥啟，當(dāng)層門轎門未完全關(guān)閉時,，電梯不能正常啟動,。
5）平層準(zhǔn)確度應(yīng)無顯著變化（在規(guī)定范圍內(nèi)）,。
6）經(jīng)常清潔轎廂內(nèi),、轎門地槽及乘客可見部分。
2,、電梯行駛中應(yīng)注意事項
1）轎廂的載量應(yīng)不超過額定重量,。
2）乘客電梯不許經(jīng)常作為載貨電梯使用。
3）不允許裝運(yùn)易燃,、易爆的危險物品,，如遇特殊情況，需管理處同意,、批準(zhǔn)并嚴(yán)加安全保護(hù)措施后裝運(yùn),。
4）嚴(yán)禁在層門開啟情況下，掀按檢修按鈕來開動電梯作一般行駛,，不允許掀按檢修,、急停按鈕來消耗除正常行駛中的選層信號。
5）不允許利用轎頂安全窗,，轎廂安全門的開啟,，來裝運(yùn)長物件。
6）電梯在行駛中,，應(yīng)勸阻乘客易靠在轎廂門上,。
7）轎廂頂上部，除電梯固有設(shè)備外,，不得放置他物,。
3、當(dāng)電梯使用中發(fā)生如下故障時,，應(yīng)立即通知維修人員,，停用檢修
1）層、轎門完全關(guān)閉后,，電梯未能正常行駛時,；
2）運(yùn)行速度顯著變化時；
3）層,、轎門關(guān)閉前,，電梯自行行駛時；
4）行駛方向與選定方向相反時,；
5）內(nèi)選、平層快速,、召喚和指層信號失靈失控時,；
6）發(fā)覺有異常噪音，較大振動和沖擊時,；
7）當(dāng)轎廂在額定載重量下,，如有起越端站位置而繼續(xù)運(yùn)行時；
8）安全鉗誤動作時,；
9）按觸到電梯的任何金屬部位有麻電現(xiàn)象時,；
10）發(fā)覺電氣部件因過熱而發(fā)生焦熱的臭味時。
4、電梯使用完畢停用時,，管理人員應(yīng)將轎廂停在基站,，將操縱盤開關(guān)全部斷開，并將層門關(guān)閉,。
5,、電梯長期停用，應(yīng)將電梯機(jī)房總電源關(guān)掉
（一）電梯困人
1,、把電梯主電源拉開,，防止電梯意外啟動，但必須保持轎廂照明,。
2,、確定電梯轎廂位置。
3,、當(dāng)電梯停在距某平層位置約±60cm范圍時,，救援人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門匙打開廳門，并用手拉開轎廂門,，然后協(xié)助乘客撤離轎廂,。
4,、當(dāng)電梯未停在上述位置時,，則必須用機(jī)械盤車方法移動轎廂后救人,，步驟：
（1）門應(yīng)保持關(guān)閉,，如轎門已被拉開，則要叫乘客把轎門手動關(guān)上,。利用電梯內(nèi)通訊工具，通知乘客轎廂將會移動,，要求乘客靜待，不要亂動,。
（2）在曳引電動機(jī)軸尾裝上盤車裝置,。
（3）兩人把持盤車裝置,，防止電梯在機(jī)械松抱閘時意外或過快移動,，然后另一人用松抱閘裝置一松一緊抱閘,，當(dāng)抱閘松開時,，另外兩人用力絞動盤車裝置，使轎廂向標(biāo)示方向移動。
（4）按標(biāo)示方向使轎廂斷續(xù)移動到平層±15cm的位置上,。
（5）使抱閘恢復(fù)正常,，然后在廳門對應(yīng)轎門外用廳門匙打開轎廂，并協(xié)助乘客撤出轎廂,。
5,、當(dāng)按上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時，應(yīng)立即停止救援并及時通知電梯維修保養(yǎng)商作出處理,。
（二）水浸事故
1,、若發(fā)現(xiàn)或接報發(fā)生水浸事故將會危及電梯運(yùn)行時應(yīng)立即通知工程部，工程人員立即通知乘客從最近的樓層離開受影響的電梯,。
2、工程人員將受影響的電梯轎廂升至最高層,，并關(guān)閉該電梯,。
3、調(diào)集沙包攔住水浸樓層的電梯口,，以防水浸入電梯井,。
4、即刻將情況報告主管和電梯維保商,。
5,、電梯維保商接報后應(yīng)于一小時內(nèi)到場處理。
（三）巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常
1,、巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常,，如鋼纜有毛刺、斷股,，控制柜有異聲,、異味，轎廂升降異常等將危及電梯安全運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生,，應(yīng)立即通知工程部,。
2、當(dāng)值人員用通訊工具通知乘客從最近的樓層離開故障電梯,。
3,、工程人員將故障電梯關(guān)閉。
4,、即刻將情況報告主管和電梯維保商,。
5、電梯維保商接報后應(yīng)于一小時內(nèi)到場處理,。
1.先關(guān)閉電源,控制柜掃塵,、各接電點清潔、主要接合器,、電阻,、電抗器等的清潔及引線螺絲收緊.
2.電動機(jī),、測速發(fā)電機(jī)、曵引輪的檢查及油質(zhì)油量的檢查.
3.齒輪箱油量,、油質(zhì)的檢查.
4.限速器及限速器開關(guān)的檢查,、清潔,活動部位注油.
5.掣動器的行程、動作靈活性,掣動瓦磨耗的檢查及活部位注油.
6.電動機(jī)冷卻風(fēng)扇注油.
1.保養(yǎng)時從最高層向下保養(yǎng)(用檢修速度)
2.轎頂清掃及轎頂各開關(guān)的檢查(安全窗開關(guān),、急停開關(guān),、安全鉗開關(guān)、檢修開關(guān)等).
3.內(nèi)外門關(guān)閉動作及門腳膠檢查.
4.內(nèi)外門耦合檢查,、清掃注油;開關(guān)門輪,、傳動裝置、限位開關(guān),、門聯(lián)鎖,、門頭鏈條、路軌檢查清掃.
5.廳轎門門聯(lián)鎖開關(guān)內(nèi)部檢查及接點清潔,廳轎門聯(lián)鎖開關(guān)接線檢查.
6.接合開關(guān)裝置,、快慢門的各活動部位清潔,、注油.
7.各種撞動開關(guān)、刀,、接點檢查.
8.行車情況檢查(起動,、行車、加減速及停車的平穩(wěn)性,、振動,、噪音程度、平層準(zhǔn)確度等).
1.超重開關(guān)清掃,、注油.
2.底坑限速器張緊輪,、補(bǔ)償鏈、緩沖開關(guān)等各安全開關(guān)的檢查,保證動作靈活,、可靠.
3.各油盅油量檢查,張緊輪加油.
4.底坑內(nèi)清掃,保證無積水雜物等.
一,、值班人員必須認(rèn)真按時巡視所轄電梯設(shè)施，對設(shè)備的異常狀況要做到及時發(fā)現(xiàn),、認(rèn)真分析,、正確處理，并應(yīng)做好記錄和向有關(guān)上級匯報,。
二,、出入電梯機(jī)房時，必須隨手將門鎖好,，進(jìn)入電梯機(jī)房必須佩戴安全帽,。
三、設(shè)備巡查要做到認(rèn)真、仔細(xì),、負(fù)責(zé),，依次巡視檢查每臺設(shè)備每個部位,。對于重要設(shè)備、關(guān)鍵部位的巡查要一絲不茍，發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時作好記錄,，重要缺陷及時報告上級處理,。巡查中出現(xiàn)異常情況或空發(fā)事件,，要沉著,、冷靜、果斷采取應(yīng)急措施,。
四,、值班人員每天按時按要求巡查設(shè)備1次，記錄于《電梯日巡查表》,。
五,、值班人員必須認(rèn)真巡視所轄電梯設(shè)施，對設(shè)備的異常狀況要做到及時發(fā)現(xiàn),、認(rèn)真分析、正確處理,，并應(yīng)做好記錄和向有關(guān)上級匯報,。
六、值班人員必須熟悉電梯設(shè)備的工作原理及操作方法,，定期巡查,、記錄設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，使設(shè)備的性能保持在正常范圍內(nèi),。
七,、機(jī)組運(yùn)行時，應(yīng)注意觀察儀表讀數(shù)是否處于正常范圍內(nèi),，如果不正常,，應(yīng)及時調(diào)整，必要時可關(guān)機(jī),，以防事故發(fā)生,。
八、正確開機(jī)關(guān),，定期檢修,，加潤滑油。
九,、遇有下列情況,，應(yīng)增加巡查次數(shù)：
1、設(shè)備在高峰負(fù)荷或過負(fù)荷時；
2,、設(shè)備一般缺陷有發(fā)展但又不能消除,，需要不斷監(jiān)視時；
3,、新投入,、修試后投入運(yùn)行的設(shè)備需要監(jiān)視時。
??1,、不得在機(jī)房內(nèi)吸煙,。
????2、維修工作中需使用易燃物品要事先清除火源,，工作中要防止易燃物外泄,。機(jī)房內(nèi)不得存放易燃物品。
????3,、需要動火作業(yè)時,，由相關(guān)專業(yè)的管理員填寫機(jī)房動火作業(yè)申請表，物管部經(jīng)理簽名同意后方能施工,。施工前應(yīng)清除動火現(xiàn)場的易燃物品,，準(zhǔn)備好滅火器；施工后認(rèn)真檢查,，確認(rèn)無火種后方能離開,。
????4、部門管理人員在當(dāng)值期間,，應(yīng)注意檢查機(jī)房內(nèi)的滅火自救措施,，并教導(dǎo)員工掌握各種滅火器械的性能及處理各種消防信號的正確方法。
????5,、當(dāng)值人員應(yīng)巡查責(zé)任管轄區(qū)域內(nèi)消防報警探測器和消防設(shè)備的情況,，及時報告、處理火警信號,。
????6,、機(jī)房內(nèi)的樓梯、走道,、出人口要保持暢通無阻,，嚴(yán)禁堆放物件。
????7,、機(jī)房內(nèi)的火災(zāi)探測器,、噴淋頭、防火門,、防排煙設(shè)備,、滅火器,、疏散標(biāo)志和指示燈等設(shè)施，必須保持完整好用,。
????8,、發(fā)生電氣火災(zāi)時，當(dāng)值員工施救時應(yīng)堅持“先斷電,，后滅火”原則,；如油路發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即關(guān)閉油閘并用沙袋堵截油路,，防止擴(kuò)散,，并用二氧化碳及其他干式滅火器撲救。
????9,、火災(zāi)時設(shè)備操作應(yīng)按各工種的安全操作規(guī)程操作,，并做好防火措施。
????10,、遇火災(zāi)時,，要及時上報消防中心，并采取相應(yīng)的滅火措施,。滅火后,，要詳細(xì)記錄火災(zāi)成因及滅火情況，書面上報公司領(lǐng)導(dǎo),。
機(jī)房名稱：電梯機(jī)房
目的：為保證生產(chǎn)調(diào)度綜合大樓的電梯系統(tǒng)的正常運(yùn)行而制定本崗位負(fù)責(zé)制,。
原則：保養(yǎng)人必須認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成本機(jī)房的保養(yǎng)工作，并保證保養(yǎng)質(zhì)量,。
1,、電梯機(jī)房內(nèi)的機(jī)體,、電柜,、地面保潔及防小動物設(shè)施。
2,、按時,、按質(zhì)、按量監(jiān)督完成工程主管安排的保養(yǎng)計劃,。
1,、保養(yǎng)過程發(fā)現(xiàn)問題須及時報告主管。
????2,、保養(yǎng)過程中須注意安全,。
崗位負(fù)責(zé)人：??????
1、電梯行駛前的檢查與準(zhǔn)備工作
（1）開啟層門進(jìn)入轎廂之前,，要注意轎廂是否停在該層,。
（2）開啟轎內(nèi)照明,。
（3）每日開始工作前，將電梯上下行駛數(shù)次,，無?，F(xiàn)象后方可使用。
（4）層門關(guān)閉后,，從層門外不能用手撥啟,，當(dāng)層門轎門未完全關(guān)閉時，電梯不能正常啟動,。
（5）平層準(zhǔn)確度應(yīng)無顯著變化（在規(guī)定范圍內(nèi)）,。
（6）經(jīng)常清潔轎廂內(nèi)、轎門地槽及乘客可見部分,。
2,、電梯行駛中應(yīng)注意事項
（1）轎廂的載量應(yīng)不超過額定重量。
（2）乘客電梯不許經(jīng)常作為載貨電梯使用,。
（3）不允許裝運(yùn)易燃,、易爆的危險物品，如遇特殊情況,，需管理處同意,、批準(zhǔn)并嚴(yán)加安全保護(hù)措施后裝運(yùn)。
（4）嚴(yán)禁在層門開啟情況下,，掀按檢修按鈕來開動電梯作一般行駛,，不允許掀按檢修、急停按鈕來消耗除正常行駛中的選層信號,。
（5）不允許利用轎頂安全窗,，轎廂安全門的開啟，來裝運(yùn)長物件,。
（6）電梯在行駛中,，應(yīng)勸阻乘客易靠在轎廂門上。
（7）轎廂頂上部,，除電梯固有設(shè)備外,，不得放置他物。
3,、當(dāng)電梯使用中發(fā)生如下故障時,，應(yīng)立即通知維修人員，停用檢修
（1）層,、轎門完全關(guān)閉后,，電梯未能正常行駛時；
（2）運(yùn)行速度顯著變化時,；
（3）層,、轎門關(guān)閉前,，電梯自行行駛時；
（4）行駛方向與選定方向相反時,；
（5）內(nèi)選,、平層快速、召喚和指層信號失靈失控時,；
（6）發(fā)覺有異常噪音,，較大振動和沖擊時；?
（7）當(dāng)轎廂在額定載重量下,，如有起越端站位置而繼續(xù)運(yùn)行時,；
（8）安全鉗誤動作時；
（9）按觸到電梯的任何金屬部位有麻電現(xiàn)象時,；
（10）發(fā)覺電氣部件因過熱而發(fā)生焦熱的臭味時,。
4、電梯使用完畢停用時,，管理人員應(yīng)將轎廂停在基站,，將操縱盤開關(guān)全部斷開，并將層門關(guān)閉,。
5,、電梯長期停用，應(yīng)將電梯機(jī)房總電源關(guān)掉
及時處理電梯故障,，確保電梯技術(shù)性能,，保證安全運(yùn)行，延長電梯使用壽命,。
適用于電力調(diào)度大樓主,、副樓的電梯維修保養(yǎng)工作。
1,、機(jī)電維修工負(fù)責(zé)電梯日檢及與電梯公司聯(lián)絡(luò),、督促并協(xié)助其維修保養(yǎng)。
2,、電梯公司負(fù)責(zé)本大樓所有電梯的全面維修保養(yǎng)及電梯的年檢及年審工作,。
3,、工程主管對維修保養(yǎng)進(jìn)行檢查監(jiān)督,。
1、電梯維修保養(yǎng)工作過程中,，嚴(yán)格遵守電梯安全操作程序,。
2、機(jī)電維修保養(yǎng)工按《電梯日巡查表》進(jìn)行日檢,，發(fā)現(xiàn)電梯有異常,，做好記錄,，并及時通知電梯公司，維保公司必須在1小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行維修,，普通故障必須在3小時內(nèi)解決,，重大故障須以書面形式上報管理處通知業(yè)主，限期修復(fù),。
3,、電梯公司按《電梯保養(yǎng)合同》對電梯進(jìn)行保養(yǎng)，按規(guī)定記錄,。
4,、電梯公司按計劃進(jìn)行維修保養(yǎng)前應(yīng)通知機(jī)電維修工，說明要保養(yǎng)的梯號及保養(yǎng)內(nèi)容,，并由機(jī)電維修工負(fù)責(zé)現(xiàn)場跟進(jìn),。
5、機(jī)電維修工應(yīng)督促電梯公司的維修保養(yǎng)工作,，監(jiān)督維修保養(yǎng)的質(zhì)量和記錄情況,。
一、設(shè)立崗位專責(zé)人,，各崗位專責(zé)人必須熟悉所管轄的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能,、檢修工藝及所需的主要備品備件材料等，按設(shè)備現(xiàn)狀及運(yùn)行的時間制定并實施設(shè)備保養(yǎng)計劃,，填寫各類保養(yǎng)表格上交主管,。
二、定期維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,，認(rèn)真執(zhí)行保養(yǎng)要求,。
三、加強(qiáng)設(shè)備機(jī)房的清潔和保潔,。
四,、設(shè)備的維修保養(yǎng)分周/次、月/次,、季/次,、半年/次、年/次,，由主管按維修保養(yǎng)項目,、內(nèi)容、達(dá)標(biāo)參數(shù)制訂保養(yǎng)計劃,，并組織維修工或維保單位實施,。
?五、每次完成維修保養(yǎng)后,，必須填寫相關(guān)記錄并存檔,。
? ?六,、如檢修保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)有可能導(dǎo)致嚴(yán)重故障的缺陷事項，必須立即填入維修保養(yǎng)記錄表,，上報主管組織整改,。
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇二
1.接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室,，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間,。
2.保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù),、人員情況,、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機(jī)向保安部經(jīng)理匯報,，聯(lián)系維修單位前往解救,。
3.保安部經(jīng)理接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,，安慰乘客,，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援,。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,，不要盲目采取無謂的行動,，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險,。注意在這一過程中,，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話,，及時了解被困人員的情緒和健康狀況,，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4.維修單位經(jīng)理或值班人員接報后,，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,，同時電話通知電梯維修公司前來搶修。?
5.若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,，應(yīng)視情況向_門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）,。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意,。
6.在解救過程中,，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥,、神志昏迷（尤其是老人或小孩）,，應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
8.被困者救出后,，應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行,。
9.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,，包括接報時間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間,、電梯維修公司通知和到達(dá)時間,、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況,、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時間,。若有公安、消防,、醫(yī)護(hù)人員到場,，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼,；被困人員有傷者的,，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10.維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間,、原因,、解救辦法和修復(fù)時間。
1.在接到停電通知的情況下,，管理部應(yīng)事先將停電線路,、區(qū)域、時間,、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶,，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時,，維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作,。
2.在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,，維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電,。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施,，防止故障擴(kuò)大,；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況,，了解何時恢復(fù)供電,，并將了解的情況通知管理運(yùn)作部。
3.保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況,，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救,。
4.安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序,，保安加強(qiáng)保安措施,，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚,，必要時關(guān)閉大門,。
6.、突發(fā)停電的預(yù)防措施：
1)?維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng),，確保正常,。
2)?管理部應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭,，以防停電,。
3)?保安部、維修單位除配置巡邏,、檢修用的電筒外,，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時時充電保養(yǎng),，保持完好,。
⒈及時與消防部門聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。?
⒉按動有消防功能電梯的“消防按鈕”,，使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯,，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層,。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖螅M織,、疏導(dǎo)乘客離開轎廂,，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài),，用手關(guān)閉廳門,、轎門、切斷電梯總電源,。?
⒊井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時,，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火,。?
⒋對于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時,，應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū)，或者交給消防人員用以滅火使用,。?
⒌相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時,，也應(yīng)停梯，以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障,。
1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進(jìn)水時,，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層,，切斷總電源,。2,、如機(jī)房進(jìn)水較多時，應(yīng)立即停止運(yùn)行，切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源，并及時處理漏水的情況,。
3,、對已經(jīng)濕水的電梯,，要及時進(jìn)行除水除濕處理，在確認(rèn)已經(jīng)處理后,，經(jīng)試運(yùn)行無異常無誤,，方可恢復(fù)使用。4,、電梯恢復(fù)使用后,，要詳細(xì)填寫浸水檢查報告,，對浸水原因,、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔,。
1,、如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告,。
?2,、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過，會同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因,，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作,。
3、如屬電梯故障所致,，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù),。
4、及時整理提交事故情況匯報資料,，規(guī)范填寫物業(yè)管理重大事件處理報告表,。
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇三
為加強(qiáng)對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,，最大限度地減少事故造成的損失,，維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,，結(jié)合本單位實際,，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
本預(yù)案所稱安全事故,，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：
(一)電梯困人故障;
(二)由于剪切,、墜落等原因造成的人身傷亡事故;
(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;
(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部),。總指揮由后勤處長擔(dān)任,，副總指揮由動力中心主任擔(dān)任,。
(二)設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各安裝,、維修班組人員兼職組成,。組長由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作,。
(一)指揮部職責(zé)
(1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度;
(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作,，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
(3)根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善;
(4)緊急調(diào)用各類物資,、人員,、設(shè)備;
(5)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作;
(6)配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;
(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作,。
(二)現(xiàn)場總指揮的主要職責(zé)：
(1)負(fù)責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案,，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工;
(2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作,。
(三)副總指揮的職責(zé)：
負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作,。
(四)現(xiàn)場救援組的職責(zé)：
(1)搶救現(xiàn)場傷員;
(2)保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
(一)培訓(xùn)：按計劃組織工程技術(shù)人員,、安裝,、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能,。(1)每年進(jìn)行一次培訓(xùn);(2)新加入的人員及時培訓(xùn);
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：
(1)困人解救(2)井道內(nèi)作業(yè);(3)轎頂作業(yè)(4)底坑作業(yè)(5)廳層作業(yè)(6)機(jī)房作業(yè)(7)更換和割短鋼絲繩(8)扶梯桁架作業(yè)(9)施工用電常識(10)墜落保護(hù)(11)電動工具的安全使用;(12)對危險源的突顯特性辯識;(13)事故報警;(14)緊急情況下人員的安全疏散;(15)現(xiàn)場搶救的基本知識,。
(二)演練
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后,，按計劃組織工程技術(shù)人員,、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓(xùn),，單位工程技術(shù)人員、安裝,、維修人員每年演練一次,。每次演練結(jié)束,，及時作出總結(jié),，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高,。
接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
(1)立即報告主要領(lǐng)導(dǎo)，啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案,。當(dāng)總指揮不在時,，由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作,。
(2)指揮部根據(jù)事故或險情情況,，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛,、設(shè)備,。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場,。
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇四
電梯事故應(yīng)急預(yù)案范文
1.任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間,。2.保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點,、被困人數(shù)、人員情況,、以及電梯所在樓層,，另一方面通過對講機(jī)向保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報，請求派人前往解救,。
3.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班接報后,，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客,，要求乘客保持冷靜,，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,，試圖采用撬門等非常措施逃生時,，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動,，以免使故障擴(kuò)大,，發(fā)生危險。注意在這一過程中,，現(xiàn)場始終不能離人,，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況,，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,。
4.值班人員接報后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修,。若自己無法解救,，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全,，等待電梯維修公司技工前來解救,。
5.若電梯維修公司不能解救或短期時間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向_門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）,。向公安,、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6.在解救過程中,，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥,、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救,。
8.被困者救出后，應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因,，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行,。
9.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間,、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間,、電梯維修公司通知和到達(dá)時間、被困人員的解救時間,、被困人員的基本情況,、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時間。若有公安,、消防,、醫(yī)護(hù)人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間,、車輛號碼,；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院,。
10.物業(yè)經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間,、原因、解救辦法和修復(fù)時間,。
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇五
1,、編制目的
為了提升本單位應(yīng)對電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施,，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,，規(guī)范本單位對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防,、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,，特制定本預(yù)案,。
2,、適用范圍
本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事故時的應(yīng)急救援工作,。適用于本單位內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,。
應(yīng)急救援組織指揮體系職責(zé)
1,、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：xx,。
成員：xxx,。
2、組長職責(zé)
負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的啟動,，對電梯事故全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援,。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預(yù)案,、組織應(yīng)急救援的同時,，負(fù)責(zé)向單位負(fù)責(zé)人報告。負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理,。
3,、副組長職責(zé)
協(xié)助組長對電梯事故組織進(jìn)行應(yīng)急救援。負(fù)責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案,、制定應(yīng)急救援方案,。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責(zé)時，行使組長職責(zé),。
4,、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員職責(zé)配合組長和副組長，實施應(yīng)急救援工作,。
5,、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
、負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定,、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查,。
、發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解,、收集和匯總有關(guān)情況,，及時啟動應(yīng)急救援工作，實施應(yīng)急救援方案,，救援受傷和被困人員,。
、負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織,、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援,、應(yīng)急救災(zāi),、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動。
,、救援現(xiàn)場的防護(hù),。
、負(fù)責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報告,。
3,、可能發(fā)生事件或事故，以及定級
1,、曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故,。
電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂,，蹲底,，安全鉗意外動作，上行超速保護(hù)裝置制動裝置意外動作,，曳引機(jī)制動器失效等時造成困人）,；人員受傷；人員死亡,；門區(qū)剪切,；大面積停電；自然災(zāi)害（地震,、雷擊,、暴風(fēng)雨/雪等）；電梯井道進(jìn)水,、火災(zāi),；其它突發(fā)性事件。
2,、自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持,，扶手帶夾持，梯級鏈條斷裂,，制動器失效,，扶手帶斷裂，梯級下陷,，梳齒板夾持等,。
3,、單位可根據(jù)以上事件或事故情況,，按照定性或定量的具體指標(biāo)，劃分出事件的等級體系（預(yù)警等級和事件等級）,。
4,、應(yīng)急裝備,、物資,、通訊保障
保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位,，并應(yīng)定期檢查裝備完好情況,，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用,，不得挪作他用,。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位，保持24小時通訊暢通,。單位應(yīng)督促維保單位在維保現(xiàn)場儲備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件,，以便電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換,，排除故障。
5,、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制
單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素,，建立完整的預(yù)警體系。明確預(yù)警發(fā)布程序,，包括審批者,、流程、時限和違規(guī)責(zé)任,。
6,、應(yīng)急響應(yīng)（包含預(yù)案分級啟動、響應(yīng),、處置程序和信息上報程序）,。
7、后續(xù)總結(jié)與改進(jìn)措施分析事故原因,，對應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié)分析,，對存在的問題提出改進(jìn)建議。
8,、平時培訓(xùn)及演練規(guī)劃,。
應(yīng)定期培訓(xùn)操作人員、管理人員應(yīng)對突發(fā)特種設(shè)備事件的知識和能力,，并定期進(jìn)行演練,，通過演練培訓(xùn)應(yīng)急隊伍，落實崗位責(zé)任,，熟悉應(yīng)急工作的指揮機(jī)制,、決策、協(xié)調(diào)和處置的程序,，檢驗預(yù)案的可行性和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案,。
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇六
為了提高市民對電梯使用的安全常識和出現(xiàn)故障時的應(yīng)變能力和保障電梯乘客在乘梯出現(xiàn)緊急情況（困人,、開門運(yùn)行、溜梯,、沖頂,、夾人和傷人等）時能夠得到及時解救，幫助人們應(yīng)對電梯緊急情況,，避免因恐慌,、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全,。大連正源物業(yè)公司和大連瑞豐電梯公司決定于20xx年4月25日,，在幸福一家七區(qū)開展電梯應(yīng)急救援模擬演練。,，現(xiàn)制定實施方案如下,。
1、成立電梯安全急情救援演練指揮部,。
總指揮：xxx副總指揮：xxx
2,、下設(shè)應(yīng)急救援演練協(xié)調(diào)小組，組成人員及分工：
組長：xxx負(fù)責(zé)指揮部與各參加部門的總協(xié)調(diào),。
成員：xxx：重點負(fù)責(zé)與急正源物業(yè)協(xié)調(diào),。
xxx：負(fù)責(zé)與新聞媒體的協(xié)調(diào)。
xxx：負(fù)責(zé)與醫(yī)療救護(hù)單位的協(xié)調(diào),。
xxx：負(fù)責(zé)與設(shè)備檢驗單位的協(xié)調(diào),。。
20xx年四月二十五日,，上午09：00開始,。
幸福一家七區(qū)
1、質(zhì)監(jiān)分局
人員：8人,；要求：著質(zhì)監(jiān)制服
2,、正源物業(yè)公司人員：3—5名；要求：著工作服裝
3,、瑞豐電梯有限公司
人員：3—5名,；要求：著搶修設(shè)備勞保工作服裝，攜帶搶修設(shè)備,。
4,、特檢所
人員：2名；要求：著檢驗設(shè)備勞保工作服裝,，攜帶檢驗設(shè)備,。
5,、xxxx醫(yī)院
人員：2名,；要求：著救護(hù)服裝，攜帶救護(hù)設(shè)備,。
20xx年4月25日9時許,，幸福一家七區(qū)在用電梯突然出現(xiàn)斷電故障，電梯被迫停運(yùn),，三名乘客被困電梯里,。乘客立即按下了電梯內(nèi)的.報警按鈕，與監(jiān)控室取得聯(lián)系,。物業(yè)公司立即通知瑞豐電梯公司投入救援,，電梯公司接到通知后,，快速反映，立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案,。5分鐘內(nèi),，電梯技術(shù)人員趕到事故現(xiàn)場,，用三角鑰匙將電梯門打開一條縫，查看電梯艙的位置此情出現(xiàn)后,，此時,，電梯停在三樓和四樓中間，技術(shù)人員立刻朝著電梯通道大聲喊：“請不要驚慌,，我們是維修人員,，會立刻采取救援措施，請稍等,?！痹诼牭诫娞菖搩?nèi)乘客的回應(yīng)，并確定顧客安全后,，技術(shù)人員關(guān)上電梯門,，立刻趕往電梯機(jī)房。在安撫被困人員情緒的同時,，組織人員維護(hù)好現(xiàn)場秩序,。立即組織救援行動。同時,，在一樓至四樓的直行電梯門前已經(jīng)用警告牌圍了起來,，并放上了“請勿使用電梯”的提示牌。維修人員迅速趕到機(jī)房關(guān)掉電源,，一人用松閘手柄打開抱閘,，另一人持續(xù)盤動飛輪，用手動操控將電梯從三樓和四樓中間升到四樓平臺,。一切處理好后,，技術(shù)人員返回四樓電梯門口，打開電梯門,，乘客安全離開電梯,。從乘客被困到成功救出，前后用時15分鐘,，技術(shù)人員在對電梯進(jìn)行全面檢查,，確保無異常情況后，電梯又重新投入運(yùn)行,。演練圓滿結(jié)束,。
若電梯在正常情況下，而且轎廂停留在上/下層樓之間,，維修人員可以打開層門在轎頂上操作檢修開關(guān),，將它打向檢修位置，使電梯在檢修狀態(tài)，操作檢修按鈕,，開慢車到層站放客,。
（一）急情報告并采取緊急措施。急情發(fā)生后,，物業(yè)公司一是立即向單位領(lǐng)導(dǎo)報告并第一時間通知電梯公司,；二是與被困人員保持聯(lián)系，采取相關(guān)措施,，給被困人員精神安慰等有力支持,。
（二）電梯公司在接到報告后，同時啟動應(yīng)急救援預(yù)案,，各有關(guān)人員迅速趕到急情發(fā)生現(xiàn)場,，根據(jù)各自職責(zé)展開救援工作。
1,、特種設(shè)備安全急情應(yīng)急救援指揮組控制局勢,。負(fù)責(zé)現(xiàn)場秩序的維護(hù)，實施現(xiàn)場安全警戒,。
2,、設(shè)備搶修人員采取措施，歷經(jīng)半小時,，將受困人員安全救出,。
3、醫(yī)療救護(hù)人員對受困人員現(xiàn)場檢查并簡單處理后,，立即送往最近的醫(yī)院作進(jìn)一步的檢查和治療。
4,、設(shè)備維保搶修人員經(jīng)過搶修后,，檢查電梯技術(shù)性能正常。
5,、電梯檢驗人員對電梯進(jìn)行檢驗后,，判定合格，允許恢復(fù)使用,。
6,、現(xiàn)場警戒解除，秩序恢復(fù)正常,。
對于發(fā)生特種設(shè)備安全急情后,，未按規(guī)定認(rèn)真組織、參加救援工作的,，追究有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員的責(zé)任,；對在應(yīng)急救援中做出突出貢獻(xiàn)的，給予表揚(yáng)和獎勵。
經(jīng)特種設(shè)備安全急情救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)同意后,，特種設(shè)備安全急情新聞由電視臺,、報社等新聞機(jī)構(gòu)。
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇七
1,、編制目的
為了提升本單位應(yīng)對電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,，規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施,，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,，規(guī)范本單位對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作，有效預(yù)防,、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,，特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事故時的應(yīng)急救援工作,。適用于本單位內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的,、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,。
組長：xx,。
成員：xxx。
組長職責(zé)
負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的啟動,，對電梯事故全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援,。發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預(yù)案,、組織應(yīng)急救援的同時,，負(fù)責(zé)向單位負(fù)責(zé)人報告。
負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理,。
副組長職責(zé)
協(xié)助組長對電梯事故組織進(jìn)行應(yīng)急救援,。負(fù)責(zé)確定合理的技術(shù)處理方案、制定應(yīng)急救援方案,。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責(zé)時,，行使組長職責(zé)。
負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定,、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查,。
發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況,，及時啟動應(yīng)急救援工作,，實施應(yīng)急救援方案，救援受傷和被困人員,。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織,、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援,、應(yīng)急救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動,。救援現(xiàn)場的防護(hù),。
負(fù)責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報告,。
可能發(fā)生事件或事故，以及定級曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。
電梯轎廂困人（例如停電,，電梯沖頂,，蹲底，安全鉗意外動作,，上行超速保護(hù)裝置制動裝置意外動作,，曳引機(jī)制動器失效等時造成困人）,；人員受傷；人員死亡,；門區(qū)剪切；大面積停電,；自然災(zāi)害（地震、雷擊,、暴風(fēng)雨/雪等）,；電梯井道進(jìn)水、火災(zāi)；其它突發(fā)性事件。
自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持,，扶手帶夾持，梯級鏈條斷裂,，制動器失效,，扶手帶斷裂，梯級下陷,，梳齒板夾持等,。
單位可根據(jù)以上事件或事故情況，按照定性或定量的具體指標(biāo),，劃分出事件的等級體系（預(yù)警等級和事件等級）,。
應(yīng)急裝備、物資、通訊保障
保障措施要完善,。應(yīng)急救援裝備要配備到位,，并應(yīng)定期檢查裝備完好情況，安排專人保管,，并明確只能用做救援及演練使用,，不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位,，保持24小時通訊暢通,。單位應(yīng)督促維保單位在維保現(xiàn)場儲備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件,，以便電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換,，排除故障。
單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素,，建立完整的預(yù)警體系,。明確預(yù)警發(fā)布程序，包括審批者,、流程,、時限和違規(guī)責(zé)任。
應(yīng)急響應(yīng)（包含預(yù)案分級啟動,、響應(yīng),、處置程序和信息上報程序）。
后續(xù)總結(jié)與改進(jìn)措施分析事故原因,，對應(yīng)急救援工作進(jìn)行總結(jié)分析,，對存在的問題提出改進(jìn)建議。
平時培訓(xùn)及演練規(guī)劃,。
應(yīng)定期培訓(xùn)操作人員,、管理人員應(yīng)對突發(fā)特種設(shè)備事件的知識和能力，并定期進(jìn)行演練,，通過演練培訓(xùn)應(yīng)急隊伍,，落實崗位責(zé)任，熟悉應(yīng)急工作的指揮機(jī)制,、決策,、協(xié)調(diào)和處置的程序，檢驗預(yù)案的可行性和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案,。
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇八
電梯應(yīng)急預(yù)案電梯應(yīng)急預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案(一)(一)凡遇電梯故障,，由護(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況,，設(shè)法先行釋放被困乘客,。
(二)電梯困人的救援程序: 1、救援人員可通過對講機(jī)，或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系,，務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜,，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外,。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測,。
2,、準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備,。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、pc顯示,、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,，然后設(shè)法援救乘客。
(三)救援步驟: 1,、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟: ?關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān);?用專門鎖鑰匙開啟外門;?在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;?協(xié)助乘客離開轎廂;?重新關(guān)好廳門,。
2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時的援救步驟: ?進(jìn)入機(jī)房,，關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān);?拆除電機(jī)尾軸端蓋,，按上旋柄座及旋柄;?救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿,，輕輕一撬開制動,，注意觀察平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動最接近廳門()為止;(四)異常情況的應(yīng)急處置:電梯發(fā)生異常情況,，乘客須冷靜,，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案,。
(五)發(fā)生火災(zāi)時的處置辦法: ?當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時,，電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動“消防開關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài);電梯運(yùn)行到基站后,，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂,，并用電話通知工程部，同時撥打電話119,。
?井道或轎廂內(nèi)關(guān)火時,，應(yīng)立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話通知工程部;若火勢猛應(yīng)即刻撥打119電話報警,，以便保證大廈內(nèi)的人員及財產(chǎn)安全,。
(六)電梯遭到水浸時的處置辦法: ?坑道遭水浸時，應(yīng)將電梯停于二層以上;?樓層發(fā)生水淹時，應(yīng)將電梯停于水淹的上一層,，然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源,，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等,。
?最后,，用搖表測試絕緣電阻，當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,，即可試梯,。試梯正常后，方可投入正常使用,。
電梯應(yīng)急預(yù)案(二)電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具,，安全問題是我們更加要注意的，為保證電梯設(shè)備安全,、有效,、可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生,，邢臺電梯特制定本預(yù)案,。本預(yù)案共分為三個階段。
一,、事故接報處置程序 1,、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人,、困在哪個樓層,、以及其它的重要信息，并做好記錄,。
2,、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實接報情況是否無誤。
3,、確認(rèn)情況無誤后,，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場,。
4,、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙,、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理,。如有需要，值班時增派人員協(xié)助,。
二,、電梯故障處置程序
1,、甲、乙兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層,。2,、甲:先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明,。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開,。
3,、乙:用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,，觀察電梯轎廂所在位置。4,、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時,，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開,。
5、若轎廂位于非上述位置時,，被困者無法順利離開,，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
(1)先安撫乘客情緒,，告知正在進(jìn)行解救操作,，讓其耐心等待救援,。(2)拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上,。(3)拆除制動電磁鐵的外罩,，將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。
(4)一人抓住盤車手輪,，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開,。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車，轎廂上行,。逆時針盤車轎廂下行),。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控,。
(5)轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層,。此時應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù),。
(6)用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉,。
6,、由維護(hù)保養(yǎng)單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行 電梯故障事后處置程序
1,、故障處理完成后,，處理人應(yīng)及時向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。2,、分析故障發(fā)生的原因,。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，向工程部經(jīng)理提交書面報告,。
3,、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。工作總結(jié)格式(范文)總結(jié),，就是把某一時期已經(jīng)做過的工作,，進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價,，進(jìn)行一次具體的總分析,、總研究;也就是看看取得了哪些成績，存在哪些缺點和不足,，有什么經(jīng)驗,、提高。(一)基本情況,。
1.總結(jié)必須有情況的概述和敘述,，有的比較簡單，有的比較詳細(xì),。這部分內(nèi)容主要是對工作的主客觀條件,、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析。
2.成績和缺點,。這是總結(jié)的中心,。總結(jié)的目的就是要肯定成績,，找出缺點,。成績有哪些，有多大,，表現(xiàn)在哪些方面,，是怎樣取得的;缺點有多少,，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的,，怎樣產(chǎn)生的,，都應(yīng)講清楚。
3.經(jīng)驗和教訓(xùn),。做過一件事,，總會有經(jīng)驗和教訓(xùn)。為便于今后的工作,，須對以往工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行分析,、研究、概括,、集中,，并上升到理論的高度來認(rèn)識。今后的打算,。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求,，吸取前一時期工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)，明確努力方向,，提出改進(jìn)措施等,。
(二)寫好總結(jié)需要注意的問題
1(一定要實事求是，成績不夸大,，缺點不縮小,，更不能弄虛作 假。這是分析,、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ)。
2(條理要清楚,?？偨Y(jié)是寫給人看的，條理不清,，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,。
3(要剪裁得體,，詳略適宜。材料有本質(zhì)的,，有現(xiàn)象的;有重要的,，有次要的，寫作時要去蕪存精,?？偨Y(jié)中的問題要有主次,、詳略之分，該詳?shù)囊?，該略的要略?/p>
年度工作計劃格式(范文)一,、為什么要寫工作計劃: 1、計劃是提高工作效率的有效手段 工作有兩種形式: 一,、消極式的工作(救火式的工作:災(zāi)難和錯誤已經(jīng)發(fā)生后再趕快處理)二,、積極式的工作(防火式的工作:預(yù)見災(zāi)難和錯誤，提前計劃,，消除錯誤)寫工作計劃實際上就是對我們自己工作的一次盤點,，年度工作計劃格式: 1、讓自己做到清清楚楚,、明明白白,，計劃是我們走向積極式工作的起點。2,、計劃能力是各級干部管理水平的體現(xiàn)
個人的發(fā)展要講長遠(yuǎn)的職業(yè)規(guī)劃,，對于一個不斷發(fā)展壯大，人員不斷增加的企業(yè)和組織來說,，計劃顯得尤為迫切,。企業(yè)小的時候，還可以不用寫計劃,。因為企業(yè)的問題并不多,，溝通與協(xié)調(diào)起來也比較簡單，只需要少數(shù)幾個領(lǐng)導(dǎo)人就把發(fā)現(xiàn)的問題解決了,。但是企業(yè)大了,，人員多了，部門多了,，問題也多了,，溝通也更困難了，領(lǐng)導(dǎo)精力這時也顯得有限,。計劃的重要性就體現(xiàn)出來了,。記得當(dāng)時，總經(jīng)理在中高層干部的例會上問大家:“有誰了解就業(yè)部的工作”,，現(xiàn)場頓時鴉雀無聲,，沒有人回答。幾秒鐘后,，才有位
片區(qū)負(fù)責(zé)人舉起手來,，然后又有一位部門負(fù)責(zé)人遲疑的舉了一下手;總經(jīng)理接著又問大家:“又有誰了解咨詢部的工作”，這一次沒有人回答;接連再問了幾個部門,，還是沒有人回答?，F(xiàn)場陷入了沉默,，大家都在思考:為什么企業(yè)會出現(xiàn)那么多的問題。
這時,，總經(jīng)理說話了:“為什么我們的工作會出現(xiàn)那么多問題,，為什么我們會抱怨其他部門，為什么我們對領(lǐng)導(dǎo)有意見???,，停頓片刻”,，“因為??我們的工作是無形的，誰都不知道對方在做什么,，平級之間不知道,，上下級之間也不知道，領(lǐng)導(dǎo)也不知道,，這樣能把工作做好嗎,能沒有問題嗎,顯然不可能,。問題是必然會發(fā)生的。所以我們需要把我們的工作‘化無形為有形’,，如何化,，工作計劃就是一種很好的工具～”。參加了這次例會的人,，聽了這番話沒有不深深被觸動的,。
3、通過工作計劃變被動等事做變?yōu)樽詣幼园l(fā)式的做事(個人驅(qū)動—系統(tǒng)驅(qū)動)有了工作計劃,，我們不需要再等主管或領(lǐng)導(dǎo)的吩咐,，只是在某些需要決策的事情上請示主管或領(lǐng)導(dǎo)就可以了。我們可以做到整體的統(tǒng)籌安排,，個人的工作效率自然也就提高了,，通過工作計劃變個人驅(qū)動的為系統(tǒng)驅(qū)動的管理模式，這是企業(yè)成長的必經(jīng)之路,。
二,、工作計劃怎么寫
首先要申明一點:工作計劃不是寫出來的，而是做出來的,。計劃的內(nèi)容遠(yuǎn)比形式來的重要,。我們拒絕華麗的詞藻,，歡迎實實在在的內(nèi)容,。簡單、清楚,、可操作是工作計劃要達(dá)到的基本要求,。
如何才能做出一分良好的工作呢,總結(jié)當(dāng)時會議上大家的發(fā)言和后來的一些說話，主要是要做到寫出工作計劃的四個要素,。工作計劃四大要素:?(1)工作內(nèi)容(做什么:what)?(2)工作方法?(怎么做:how)?(3)工作分工(誰來做:who)?(4)工作進(jìn)度(什么做完:when)缺少其中任何一個要素,，那么這個工作計劃就是不完整的,、不可
操作的，不可檢查的的,。最后就會走入形式主義,，陷入“為了寫計劃而寫計劃，喪失寫計劃的目的”,。在企業(yè)里難免就會出現(xiàn)“沒什么必要寫計劃的聲音”,，我們改變自己的努力就可能會走入失敗。
三,、如何保證工作計劃得到執(zhí)行
工作計劃寫出來,，目的就是要執(zhí)行。執(zhí)行可不是人們通常所認(rèn)為的“我的方案已經(jīng)拿出來了,，執(zhí)行是執(zhí)行人員的事情,。出了問題也是執(zhí)行人員自身的水平問題”。執(zhí)行不力,，或者無法執(zhí)行跟方案其實有很大關(guān)系,，如果一開始，我們不了解現(xiàn)實情況,，沒有去做足夠的調(diào)查和了解,。那么這個方案先天就會給其后的執(zhí)行埋下隱患。同樣的道理,，我們的計劃能不能真正得到貫徹執(zhí)行,，不僅僅是執(zhí)行人員的問題，也是寫計劃的人的問題,。
首先,，要調(diào)查實際情況，根據(jù)本部門結(jié)合企業(yè)現(xiàn)實情況,，做出的計劃才會被很好執(zhí)行,。
其次，各部門每月工作計劃應(yīng)該拿到例會上進(jìn)行公開討論,。目的有兩個:其一,、是通過每個人的智慧檢查方案的可行性;其二、每個部門的工作難免會涉及到其他部門,，通過討論贏得上級支持和同級其他部門的協(xié)作。
另外,，工作計劃應(yīng)該是可以調(diào)整的,。當(dāng)工作計劃的執(zhí)行偏離或違背了我們的目的時，需要對其做出調(diào)整，不能為了計劃而計劃,。還有,，在工作計劃的執(zhí)行過程中，部門主管要經(jīng)常跟蹤檢查執(zhí)行情況和進(jìn)度,。發(fā)現(xiàn)問題時,，就地解決并繼續(xù)前進(jìn)。因為中層干部既是管理人員,，同時還是一個執(zhí)行人員,。不應(yīng)該僅僅只是做所謂的方向和原則的管理而不深入問題和現(xiàn)場。
最后,，修訂后的工作計劃應(yīng)該有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)審核與簽字,，并負(fù)責(zé)跟蹤執(zhí)行和檢查。
工作計劃書格式
工作計劃書的格式應(yīng)包括標(biāo)題,、正文和落款三項,。1、標(biāo)題
計劃的標(biāo)題,，有四種成分:計劃單位的名稱;計劃時限;計劃內(nèi)容摘要;計劃名稱,。一般有以下三種寫法:(1)四種成分完整的標(biāo)題，如《××村二oxx年規(guī)劃要點》,。其中“××村”是計劃單位;“二oxx年”是計劃時限;“規(guī)劃”是計 劃內(nèi)容摘要;“要點”是計劃名稱,。
(2)省略計劃時限的標(biāo)題，如《廣東省商業(yè)儲運(yùn)公司實行經(jīng)營責(zé)任制計劃》,。(3)公文式標(biāo)題,，如《xx省關(guān)于二oxx年農(nóng)村工作的部署》。計劃單位名稱,，要用規(guī)范的稱呼;計劃時限要具體寫明,，一般時限不明顯的，可以省略;計劃內(nèi)容要標(biāo)明計劃所針對的問題;計劃名稱要根據(jù)計劃的實際,，確切地使用名稱,。如所訂計劃還需要討論定稿或經(jīng)上級批準(zhǔn)，就應(yīng)該在標(biāo)題的后面或下方用括號加注“草案”,、“初稿”或“討論稿”字樣,。如果是個人計劃，則不必在標(biāo)題中寫上名字,，而須在正文右下方的日期之上具名,。
2、正文
除寫清指導(dǎo)思想外,，大體上應(yīng)包含以下三方面的事項:(1)目標(biāo),。這是計劃的靈魂。計劃就是為了完成一定任務(wù)而制訂的,。目標(biāo)是計劃產(chǎn)生的導(dǎo)因,，也是計劃奮斗方向。因此,，計劃應(yīng)根 據(jù)需要與可能,，規(guī)定出在一定時間內(nèi)所完成的任務(wù)和應(yīng)達(dá)到的要求。任務(wù)和要求應(yīng)該具體明確,，有的還要定出數(shù)量,、質(zhì)量和時間要求。
(2)措施,。要明確何時實現(xiàn)目標(biāo)和完成任務(wù),，就必須制定出相應(yīng)的措施和辦法，這是實現(xiàn)計劃的保證,。措施和方法主要指達(dá)到既定 目標(biāo)需要采取什么手段,，動員哪些力量，創(chuàng)造什么條件,，排除哪些困難等,。總之,，要根據(jù)客觀條件,，統(tǒng)籌安排，將“怎么做”寫得明確具 體,，切實可行,。
(3)步驟。這是指執(zhí)行計劃的工作程序和時間安排,。每項任務(wù),，在完成過程中都有階段性，而每個階段又有許多環(huán)節(jié),，它們之間常常 是互相交錯的,。因此，訂計劃必須胸有全局,，妥善安排,，哪些先干，哪些后干,，應(yīng)合理安排,。而在實施當(dāng)中，又有輕重緩急之分,，哪是重 點,，哪是一般，也應(yīng)該明確。在時間安排上,，要有總的時限,，又要有每個階段的時間要求，以及人力,、物力的安排,。這樣，使有關(guān)單位和 人員知道在一定的時間內(nèi),，一定的條件下,，把工作做到什么程度，以便爭取主動,，有條不紊地協(xié)調(diào)進(jìn)行,。
執(zhí)行希望，需在正文的最后寫出,，為計劃的結(jié)尾部分,。但是，這部分的內(nèi)容,，要看實際情況決定要不要,。
3、落款
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇九
第一章????電梯相關(guān)人員的職責(zé)?
第一條???主管人員職責(zé)?
1,、全面管理電梯設(shè)備投入使用后的日常工作,。
2、組織制定電梯管理規(guī)章制度,。
3,、按照國家電梯技術(shù)規(guī)范，對電梯進(jìn)行嚴(yán)格管理,。
4,、監(jiān)督電梯管理人員和維保人員對電梯管理制度的實施。
5,、組織電梯維修保養(yǎng)工程的施工方案,。
6、定期組織作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,。
7,、嚴(yán)格執(zhí)行電梯定期報檢制度。
第二條???電梯管理人員職責(zé)
1,、協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)管理電梯使用的日常工作,。
2、組織落實電梯管理各項制度實施的方案,。
3,、嚴(yán)格按照國家電梯技術(shù)規(guī)范,，對電梯進(jìn)行定期和不定期檢查。
4,、負(fù)責(zé)組織電梯維修保養(yǎng)人員完成維保任務(wù),。?
5,、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,，及時糾正違規(guī)行為和不良隱患,。
6,、協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)按時申請電梯定期年檢,。
第三條???維修保養(yǎng)人員職責(zé)
1、維修保養(yǎng)人員必須經(jīng)過維修,、安全技術(shù)培訓(xùn)并考試合格,，取得有關(guān)部門核發(fā)的特種操作證后方可上崗。
2,、嚴(yán)格執(zhí)行電梯維修保養(yǎng)制度,。
3、按照國家電梯技術(shù)規(guī)范,，對電梯進(jìn)行維修保養(yǎng),，確保電梯正常安全進(jìn)行。
4,、負(fù)責(zé)完成電梯的維修保養(yǎng)及急修,、零修、大修,、值班的任務(wù),。
5、嚴(yán)格執(zhí)行正常檢查制度,，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋并能及時解決,。
6、實事求是填寫好維修保養(yǎng)報表,，做好記錄及時呈報歸檔,。
第四條???操作人員職責(zé)
1、操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)并考試及格,，取得國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的“特種作業(yè)操作證”方可上崗,。嚴(yán)禁擅自離崗、請無證人員頂崗駕駛,。
2,、操作人員必須熟知電梯的使用特性，嚴(yán)格按操作程序使用,。維持電梯運(yùn)行秩序,，引導(dǎo)乘客遵守安全乘梯規(guī)定,，有序上下電梯。
3,、嚴(yán)禁超載運(yùn)行,，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆強(qiáng)腐蝕等危險品乘坐電梯。
4,、熟悉掌握和處理電梯緊急情況的技能,。電梯如發(fā)生電源失控、停電等異常情況,，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,，同時采取應(yīng)急措施施救。
5,、愛護(hù)設(shè)備,、保持電梯的整潔，配合大廳層面清潔工做好保潔工作,。防止人為造成設(shè)備損壞事故,。
6、填寫電梯運(yùn)行維修情況記錄,，做好電梯運(yùn)行的交接班工作及記錄,。
第五條??安全管理人員職責(zé)
1、組織制定工作計劃和各項安全管理制度,。
2,、組織落實安全制度的實施方案，檢查實施情況,。
3,、負(fù)責(zé)對全體作業(yè)人員進(jìn)行安全管理體制、作業(yè)程序,、安全操作規(guī)程等方面的安全教育,。?
4、有計劃地進(jìn)行巡回安全檢查,，嚴(yán)格遵守安全規(guī)程進(jìn)行電梯作業(yè),，杜絕不安全行為和消除不安全狀態(tài)；防止事故的發(fā)生,；確保作業(yè)者和第三者的安全,。
5、積極組織緊急求援演習(xí),。
第六條???檔案管理人員職責(zé)
收集電梯設(shè)備的有關(guān)資料,，對電梯設(shè)備相關(guān)資料進(jìn)行分類、整理,、存檔,。
第二章????安全操作規(guī)程
第七條???電梯維修保養(yǎng)人員安全操作規(guī)程
1,、電梯維修保養(yǎng)人員必須持有國家質(zhì)量監(jiān)督部門頒發(fā)的“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。?
2,、電梯維修保養(yǎng)時,，不得少于兩人；工作時必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程去做,，嚴(yán)禁酒后操作,；工作中不準(zhǔn)閑談打鬧；不準(zhǔn)用導(dǎo)線直接已壞的層門門鎖開關(guān),。?
3,、工作前，應(yīng)先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題,，無問題后,，才可穿戴及攜帶,。
4,、電梯維修保養(yǎng)時，一般不準(zhǔn)帶電作業(yè),，若必須帶電作業(yè)時,，應(yīng)有監(jiān)護(hù)人，并有可靠的安全措施,。
5,、電梯在維修保養(yǎng)時，絕不允許載客或裝貨,。
6,、熟練掌握正確安全使用本工種常用的機(jī)具，以及吊裝,、拆卸安全規(guī)定,。
7、必須熟練掌握觸電急救方法,，掌握防火知識和滅火知識,，掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。
8,、必須掌握事故發(fā)生后的處理程序,。
第八條???電梯司機(jī)安全操作規(guī)程
1、電梯司機(jī)須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),，并考試合格,，持有國家質(zhì)量監(jiān)督部門頒發(fā)的“特種作業(yè)操作證”，方可上崗,。
2,、對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，熱情為乘客服務(wù)，上班前不喝酒,，有充足睡眠,。
3、熟悉所駕駛電梯的原理,、性能,、熟悉掌握駕駛電梯和處理緊急情況的技能。
4,、做好轎廂,、廳門門踏滑動槽和其它負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的清潔工作。愛護(hù)電梯設(shè)備,，防止人為造成設(shè)備損壞事故,，當(dāng)發(fā)生事故和故障時，不亂動設(shè)備,，及時通知維修人員,。
5、配合維修人員修理電梯時,，精神集中,，接受維修負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，指揮人員下達(dá)的操作指令,，必須應(yīng)答并復(fù)述后再操縱電梯,。
第九條??乘客安全操作規(guī)程
1、乘客每次開啟廳門進(jìn)入轎廂之前,，必須看清轎廂位置,，然后才能進(jìn)入轎廂，切勿一開廳門就進(jìn)去,，以防墜落事故,。
2、當(dāng)轎廂停站開門時,，任何人都不能停留在轎廂與廳門之間,，以免電梯突然起動而發(fā)生危險。
3,、禁止在轎廂內(nèi)吸煙,、吐啖、亂丟雜物,，保持轎廂清潔,。
4、不準(zhǔn)運(yùn)載大件超重超高物品,，嚴(yán)禁超載,。
5,、乘客在轎廂內(nèi)嚴(yán)禁帶進(jìn)易燃、易爆,、潮濕和有毒危險物品,。
6、電梯在使用過程中如發(fā)現(xiàn)異常響聲,、不平層,、不關(guān)門起動和其他故障時，應(yīng)立即停止使用,，通知檢修人員,。?
第三章????電梯鎖匙管理
第十條??電梯鎖匙管理
1、電梯鎖匙須由電梯管理員或電梯司機(jī)持有和使用,。
2,、使用電梯鎖匙必須熟悉電梯的運(yùn)行原理，確保電梯安全運(yùn)行,。
3,、開啟電梯廳門必需使用專用鎖匙，不許強(qiáng)行打開廳門,。
4,、開啟電梯廳門前必須確認(rèn)電梯已經(jīng)停止運(yùn)行,，并且確保因轎廂不在該樓層時不墜落井道,。
5、電梯機(jī)房必須上鎖,，鎖匙由當(dāng)班電梯司機(jī)或管理員管理,，不許無關(guān)人員進(jìn)入機(jī)房。
6,、電梯司機(jī)在交接班是應(yīng)做好鎖匙交接并書面記錄,，防止電梯鎖匙遺失。
第四章????常規(guī)檢查
第十一條???嚴(yán)格按照國家電梯技術(shù)規(guī)范,，對電梯運(yùn)行情況,、維修保養(yǎng)情況、設(shè)備發(fā)生什么故障,，處理過程,，有無隱患故障，逐條填寫作業(yè)單,，電梯維修管理人員實行定期和不定期檢查,。
第十二條???電梯日常檢查主要有巡檢、日檢,、周檢,、月檢,、季檢、年檢,。
1,、巡檢：在電梯運(yùn)行前后及交接班時，電梯維修工采用詢問,、手摸,、耳聽、目視等方法,，檢查電梯運(yùn)行情況,，來判斷電梯工作狀態(tài)。制動器系統(tǒng)是否正常工作,；曳引機(jī)工作溫度是否正常,、有無異聲；控制柜上指示儀表是否正常,；電氣線路及電器元件工作是否正常,，有無脫線或電器件損壞問題；整個電梯在運(yùn)行時,，有無不正常的現(xiàn)象出現(xiàn),，將巡檢情況填入電梯維修工作日志內(nèi)，同時也將情況記入交接班記錄本內(nèi),，重大問題應(yīng)及時上報主管部門領(lǐng)導(dǎo),。
2、日檢：由電梯維護(hù)人員查易損易松動的零件,，查安全裝置運(yùn)行情況,，查電氣柜、層,、轎門,、開門機(jī)構(gòu)等。發(fā)現(xiàn)問題能修理,，理應(yīng)及時停機(jī)修理,，并將維修情況記入電梯維修日志中，并設(shè)法處理,。檢查機(jī)械裝置各部分的連接件,，有無松動，傷裂等問題,；查曳引機(jī)工作情況,，減速箱內(nèi)蝸輪蝸桿嚙合情況，制動器工作情況，整個曳引機(jī)溫度,、噪音情況,，及有無漏油或油質(zhì)、油量不合乎要求的問題,；查曳引機(jī)工作的穩(wěn)定性是否良好,；查各種輪工作情況；查門機(jī)構(gòu)部分工作情況,；查曳引機(jī)繩有無斷股滑運(yùn)情況,；查各種安全裝置是否工作正常，有無隱患,；轎層門聯(lián)鎖裝置是否工作正常,。
3、周檢：由電梯維修工進(jìn)行,，每周半天停梯檢查（雙梯）,。單梯依據(jù)具體情況制訂停梯檢修時間，目的是解決巡,、日檢無法解決的問題,，保證電梯正常運(yùn)行。檢查制動器的主彈簧,、制動臂有無裂紋,；制動瓦與輪間隙不符合要求時，要調(diào)整,；緊固電梯各緊固件,，檢查各種安全裝置,，不符合要求時,，要更換,，或修理調(diào)整,；檢查曳引機(jī)繩在其槽內(nèi)臥入情況，繩頭組合裝置是否牢固,，平衡繩或鏈工作情況及安全情況；電氣線路更換或電氣元器件修理,、更換,、檢查電氣線路、接地裝置,、緩沖器在無問題，限速器繩,、極限開關(guān)繩連接及工作情況,；轎廳門檢修，調(diào)整電梯平層準(zhǔn)確度和舒適感,。
4、月檢：由電梯維修工進(jìn)行,，目的是根據(jù)一月電梯運(yùn)行,、維修情況，針對性的解決巡,、日,、周檢無法處理的問題。周檢中無法解決的,，而又不影響電梯正常運(yùn)行的問題,，如對曳引機(jī)、安全裝置,、井道設(shè)施,、自動門機(jī)構(gòu)等全面檢查。
5,、季檢：由專業(yè)技術(shù)人員與電梯維修工共同檢查,，綜合一個季度電梯運(yùn)行、維修情況,，解決月檢中無法處理的問題,。如重新擰緊全部緊固件；曳引機(jī)漏油,，油量,、油質(zhì)不合格要求解決；對曳引機(jī)張力不均要解決,；查或調(diào)整導(dǎo)靴間隔,，發(fā)現(xiàn)靴襯磨損嚴(yán)重時，要更換,；查曳引機(jī)的同心度,；查電氣裝置工作情況、安全裝置工作情況等,。
6,、年檢：由專業(yè)技術(shù)人員,、主管領(lǐng)導(dǎo)及電梯維修工共同檢查。一年來,，電梯運(yùn)行,、維修情況，寫出對本電梯綜合評定意見,，以確定電梯檢修日期及內(nèi)容,。對電梯整體做詳細(xì)檢查，特別對易損件要仔細(xì)檢查,，根據(jù)檢查結(jié)果來判斷,，電梯是否需更換主要零部件，是否要進(jìn)行大修或?qū)ｍ椥蘩砘蛐柰C(jī)進(jìn)一步檢查,。
第十三條??定期檢查電梯各主要機(jī)件,、部位潤滑及清潔換油情況。
1,、機(jī)房內(nèi)有關(guān)設(shè)備定期檢查,、維修保養(yǎng)。
2,、轎廂內(nèi)有關(guān)設(shè)備定期檢查,、維修保養(yǎng)。
3,、轎廂頂部有關(guān)裝置定期檢查,、維修保養(yǎng)。
4,、層站有關(guān)裝置的定期檢查,、維修保養(yǎng)。
5,、井道底坑有關(guān)裝置的定期檢查,、維修保養(yǎng)。
第五章????維修保養(yǎng)管理
第十四條??嚴(yán)格按照維修保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范
1,、保養(yǎng)維修人員進(jìn)行工作時,，應(yīng)通知使用單位或上級管理人員，不得載客或載貨,，并在層門處懸掛檢修停用指示牌,。
2、斷開相應(yīng)的安全開關(guān)
（1）在機(jī)房時,，將電源總開關(guān)斷開。
（2）在轎頂時,，將安全鉗聯(lián)運(yùn)開關(guān)斷開,。
（3）在底坑時，將檢修按鈕箱急停開關(guān)斷開或再將限速器漲緊裝置安全開關(guān)斷開。
3,、使用移動燈具需用不高于36v低壓燈,，并帶防護(hù)罩。
4,、維修保養(yǎng)操作時需由兩人以上相互密切配合進(jìn)行,，如有司機(jī)配合，司機(jī)須按維修保養(yǎng)人員命令,，進(jìn)行操作,。
5、嚴(yán)禁維修人員站在井道外或探身井道內(nèi)地坎處做保養(yǎng)維護(hù)工作,。
第十五條???建立日常檢查與保養(yǎng)制度
1,、每月對各種安全裝置進(jìn)行檢查。電氣控制系統(tǒng)中的各種接觸器,、繼電器,、保險器、電抗元件等進(jìn)行檢查,，各接線端接觸是否良好,，各觸點工作是否正常。遇到故障及損件發(fā)生后,，馬上加以調(diào)整和修理,。
2、每年進(jìn)行一次技術(shù)檢驗,，詳細(xì)檢查機(jī),、電、安全設(shè)備和主要零件磨損程度,，以及修理更換損壞或超過允許值的零部件,。?
3、做好保養(yǎng)和維修記錄,，是保證電梯正常運(yùn)行極為重要的基本資料,。保養(yǎng)人員必須要有熟練排故障的技能，還必須要有有效的方法,，但必須在準(zhǔn)確判斷故障以后再進(jìn)行維修,。
第十六條???建立電梯維修保養(yǎng)工作考核制度
根據(jù)電梯日常運(yùn)行狀態(tài)，零部件磨損程度,、運(yùn)行年限,、頻率、特殊故障等,，日常維修保養(yǎng)已無法解決時,，為保證電梯繼續(xù)安全運(yùn)行,，把電梯存在問題及解決的辦法，向上級主管部門報告,。一般情況下,，電梯運(yùn)行2年后應(yīng)中修，運(yùn)行5年后應(yīng)大修,。
第十七條???電梯設(shè)備事故處理方法
根據(jù)電梯設(shè)備事故（損壞,、損失）所造成的影響程度，劃分類別及處理方法,，填寫事故報告單,，內(nèi)容主要有：填寫單位、設(shè)備編號,、名稱,、型號規(guī)格、事故發(fā)生時間,、地點,、責(zé)任者、工種,、等級,，以及損壞、損失程度,，事故經(jīng)過和原因,。本單位處理意見，防止措施,，事故分析人員和上級主管部門意見等,。
第六章????定期報檢制度
第十八條???定期報檢制度
1、電梯交付使用前,，工程部將全部安裝,、調(diào)整資料文件整理歸檔，并報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申請驗收,，取得安全檢驗合格證后方可使用,。
2、電梯投入使用后,，維修保養(yǎng)部負(fù)責(zé)一年以上的保修工作,，建立保養(yǎng)、維修檔案,。
3,、維修保養(yǎng)人員認(rèn)真對電梯整體設(shè)備運(yùn)行全面檢查，并做好運(yùn)行記錄表,，如在保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)問題,，維保人員負(fù)責(zé)及時處理,。
4,、電梯使用一個月后,，維保人員對電梯主要安全設(shè)施進(jìn)行檢查。
5,、電梯使用兩個月后,，維保人員對機(jī)械、電氣設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,、調(diào)整和維修保養(yǎng)工作,。
6、電梯使用一年后,，維保部組織維保人員進(jìn)行技術(shù)檢驗,，詳細(xì)檢查機(jī)械、電氣部分,，根據(jù)堆部件磨損程度,，及時更換損壞的零部件，確保電梯安全正常運(yùn)行,。
7,、維修保養(yǎng)人員必須堅持“工作單“回簽制度”。
8,、若電梯停止使用后,，要求恢復(fù)電梯使用，必須由維保人員進(jìn)行仔細(xì)檢查,、維護(hù)和試運(yùn)行后,，并報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申請驗收，驗收合格后方可使用,。
9,、若電梯發(fā)生事故，及時上報有關(guān)部門,，經(jīng)維修人員修復(fù)和做好記錄,，報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格后方可使用。
10,、電梯使用單位對電梯進(jìn)行大修,、整改、升級改造的,，經(jīng)維修人員檢修,、更換主要配件、試運(yùn)行及做好檢修記錄后,，報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格后方可使用,。
11,、對電梯使用期限到期的電梯，經(jīng)維修人員檢修后,，報國家電梯質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行年檢,。
第七章????檔?案
第十九條??電梯技術(shù)檔案管理
1、檔案管理人員負(fù)責(zé)組織建立電梯技術(shù)檔案和原始記錄,，并進(jìn)行分類,、整理、存檔,。
2,、電梯技術(shù)檔案資料應(yīng)包括的內(nèi)容：
（1）電梯制造廠提供的資料和技術(shù)文件；a,、裝箱單,；b、產(chǎn)品出產(chǎn)合格證,；c,、機(jī)房井道布置圖；d,、使用維護(hù)說明書,；e、動力電路和安全電路的電氣示意圖及符號說明,；f,、電氣敷線圖；g,、門鎖裝置,、限速器、安全鉗及緩沖器形式報告結(jié)論副本等,。
（2）電梯安裝,、調(diào)試、驗收資料和文件,；
（3）電梯機(jī)房,、井道的土建圖結(jié)構(gòu)及建筑圖；
（4）國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的起重機(jī)械準(zhǔn)用證,；
（5）其它文件資料,，包括工作記錄、往來文件,、業(yè)務(wù)通知,、信函、技術(shù)資料的分類、整理,、存檔,。
3、電梯原始記錄應(yīng)包括
（1）設(shè)備登記記錄,；
（2）電梯運(yùn)行情況記錄,；
（3）保養(yǎng)記錄（保養(yǎng)報告書、定期保養(yǎng)作業(yè)計劃）,；
（4）維修記錄（維修材料消耗記錄）,；
（5）故障記錄（故障運(yùn)行異常情況記錄）,；
（6）日,、月、年檢記錄,；
（7）日運(yùn)行記錄,；
（8）其它原始記錄（驗收記錄）；
4,、安裝,、大修、急修,、零修,、改造的記錄保管。
5,、電梯的技術(shù)資料是使用,、維護(hù)電梯的依據(jù)，只能提供相關(guān)人員閱讀參考,。
6,、相關(guān)人員借閱有關(guān)電梯技術(shù)資料時，須進(jìn)行登記簽名,，不得損壞有關(guān)資料,。
7、檔案管理人員必須收集齊全電梯技術(shù)資料,，妥善保管,，不外傳、不丟失,。
第八章????意外事件和事故求援措施及求援演習(xí)
第二十條???意外事故應(yīng)急處置
1,、當(dāng)電梯在運(yùn)行中，突然發(fā)生停駛或失控時,，應(yīng)立即撳按急停,、警鈴按鈕，并嚴(yán)肅勸阻乘客切勿亂動,，及時通知維修人員,，設(shè)法使乘客安全撤出轎廂,。
2、運(yùn)行中的轎廂突然停在兩層樓之間,，首先切斷轎廂內(nèi)控制電源,，通知維修人員找出原因，故障排除后方可再投入運(yùn)行,。
3,、限速器、安全鉗動作,，將轎廂夾持在導(dǎo)軌上時,，應(yīng)切斷控制電源，通知維修人員找出原因,，故障排除后,，方可再投入運(yùn)行。
4,、發(fā)生火災(zāi)或地震時,，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，盡快將乘客送至安全層站離去,。關(guān)閉廳門,、轎門、切斷電源停止使用或交消防人員使用,。
5,、電梯的電氣設(shè)備發(fā)生燃燒時，應(yīng)立即報告有關(guān)部門并及時切斷電源,，使用干粉,、1211、二氧化碳等滅火器滅火,。
6,、發(fā)生人身或設(shè)備事故時，應(yīng)立即停梯并切斷電源,，報告有關(guān)部門,，協(xié)助搶救受傷人員，保護(hù)好現(xiàn)場,。
第二十一條???救援演習(xí)
1,、每年組織1至2次摸擬緊急救援演習(xí)。
2,、演習(xí)人員必須熟知各種意外事件和事故的應(yīng)急處置方法,。
3、演習(xí)中嚴(yán)格按照有關(guān)電梯的意外事件和事故緊急救援方法進(jìn)行。
4,、演習(xí)結(jié)束后進(jìn)行全面總結(jié),，作好下一次演習(xí)準(zhǔn)備。
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇十
為確保醫(yī)患人員安全乘坐電梯,，為其提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和應(yīng)對突發(fā)意外事件有序進(jìn)行,，制定如下安排：
1、熟記電梯維修電話,；
2,、在發(fā)生意外時應(yīng)首先上報及報修電梯維修工及工程部；
3,、導(dǎo)乘人員在發(fā)生意外時要及時查勘沒有人操作的電梯的運(yùn)行及電梯內(nèi)人員情況,；
4、和侍衛(wèi)部取得聯(lián)系,，利用他們?nèi)藛T及通信的便利條件,，確定被困人所在樓層及內(nèi)部情況，并及時作思想安慰工作,；
5、工程部配合電梯維修人員及時解救被困人員及搶修電梯,；
6,、導(dǎo)乘人員除部分配合維修之外，其他人立即疏導(dǎo)乘客,，避免大批人員擁擠在電梯大廳,；
7、如有電梯運(yùn)行,，盡最大努力讓給維修人員,，盡力不讓乘客乘坐；
8,、侍衛(wèi)部在此時應(yīng)準(zhǔn)備好有電梯機(jī)房樓層的鑰匙,，以備隨時使用，如有可能最好提前打開這些樓層門,，讓維修人員隨時均可進(jìn)入,，維修完畢之后再鎖樓門；
9,、導(dǎo)乘組在電梯停電,、故障修好后，不能確定再次發(fā)生故障的情況下,，可開兩至四部電梯（電梯內(nèi)必須有導(dǎo)乘人員操作）,，并監(jiān)視電梯運(yùn)行情況，如再次困人直接到該樓層將人解救。
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇十一
1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內(nèi)的報警時,，應(yīng)立即通知電梯管理員,、保安，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間,。
2.電梯管理員,、保安接報后，須及時趕到現(xiàn)場,，首先通過電梯內(nèi)的對講系統(tǒng)了解電梯被困人員情況,、被困人數(shù)、以及電梯所在樓層,，設(shè)法進(jìn)行解救,，確保被困乘客的安全。若無法當(dāng)場自救的,，要及時聯(lián)系電梯維保單位,，派人電梯維修公司技工前來解救。
3.維修技工未到達(dá)前,，電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系,，安慰乘客，要求乘客保持冷靜,，耐心等待求援,。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時,，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴(kuò)大,，發(fā)生危險,。并保證現(xiàn)場始終不離人，不斷與被困人員對話,，及時了解被困人員的情緒和健康狀況,，同時及時將情況向公司上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4.若電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,，應(yīng)視情況向_門或消防部門求助(并說明求助原因和情況),。向公安、消防部門求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意,。
5.在解救過程中,，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),，應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救,。
6.被困者救出后，電梯管理部門領(lǐng)導(dǎo)須向他們表示慰問,，并了解他們的身體狀況和需要,，同時將了解到的情況記錄下來存檔備案。
7.被困者救出后,，應(yīng)立即請電梯維保公司查明故障原因,，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
8.電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,，包括接報時間,、公司相關(guān)人員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達(dá)時間,、被困人員的解救時間,、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時間,。若有公安,、消防、醫(yī)護(hù)人員到場,，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間,、車輛號碼;被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院,。
9.電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間,、原因、解救辦法和修復(fù)時間,。
1.在接到停電通知的情況下，電梯管理員須配合管理部門須事先將停電時間,、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工,，并在停電前半小時關(guān)閉電梯。
2.在沒有接到任何停電通知,、突然發(fā)生停電的情況下,，電梯管理員首先檢查電梯內(nèi)是否困人，同時切斷電梯電源,，防止突然來電引發(fā)事故,。如有人員被困，應(yīng)立即啟動困人應(yīng)急預(yù)案,，解救被困人員,。
3、電梯管理員在完成本預(yù)案第二項工作后,，須配合公司維修人員立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電,。若系內(nèi)部故障停電,，應(yīng)立即查找原因采取措施，防止故障擴(kuò)大;若系外部停電,，一方面要防止突然來電引發(fā)事故,，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復(fù)供電,，并將了解的情況通知管理部門,。
4.詳細(xì)記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因,、應(yīng)對措施以及造成的損失,。
5.突發(fā)停電的預(yù)防措施：
1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)應(yīng)急照明和電話對講系統(tǒng)，確保正常,。
2)保安部除配置巡邏,、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,，并時時充電保養(yǎng),，保持完好。
1.當(dāng)出現(xiàn)水浸電梯事故時,，電梯管理員和保安須立即趕到現(xiàn)場,，用防水設(shè)施保護(hù)好受浸樓層電梯槽口，并將電梯升上最高層,，切斷電源,，以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水，則應(yīng)立即切斷電源,，切忌升降電梯,，以防故障擴(kuò)大。在支援人員到達(dá)以前盡量控制現(xiàn)場水勢,，防止水浸范圍擴(kuò)大,。同時將進(jìn)水地點、水勢情況報告上級領(lǐng)導(dǎo),。
2.控制水勢后,，公司維修部須立即查明水浸原因，采取措施(包括關(guān)閉水泵,、關(guān)閉水閥,、封堵水管、堵塞漏洞,、疏通排水管道,、打開末端放水等)，切斷水源,，并關(guān)閉受浸區(qū)域之電閘,，防止人員觸電,。若水源來自供水總管或維修部無力解決時，應(yīng)立即通知自來水公司前來搶修,。
3.在水蔓延的通道上擺設(shè)攔水沙包或采取其它一切有效措施,，防止水蔓延到設(shè)備房、配電室,。
4.組織力量采用各種手段,，包括采用掃帚、吸水機(jī)吸水,，排凈積水,，清理現(xiàn)場，盡快恢復(fù)整潔,。
5.召開會議，分析事故發(fā)生原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并采取措施,，防止出現(xiàn)類似事故。
6.詳細(xì)記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過和采取的措施,，以及受損情況。
10.一些常見水浸事故的預(yù)防措施：
1)保安巡邏和設(shè)備巡檢時,，應(yīng)留意排水渠道是否有淤泥,、雜物或塑膠袋,，有否堵塞，并隨時加以清理疏通;清潔工定時清掃天臺、排水溝,，防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞,。
2)加強(qiáng)對消防噴淋系統(tǒng)的巡視，防止碰撞,、移動噴淋頭或消火栓引起水浸,。
3)災(zāi)害性天氣(臺風(fēng),、暴雨,、大雪)來臨前,，門衛(wèi)、保安人員應(yīng)對公司內(nèi)門窗、天臺,、排水溝渠,、集水井,、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù),。
4)管道工在操作安裝,、維修時應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，防止因操作不當(dāng)引發(fā)水浸事故,。
5)平時應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用,。
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇十二
液壓電梯的緊急操作
a應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；
b救援人員2人以上；
c應(yīng)急救援設(shè)備,、工具：電梯層門鑰匙,、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板,、手動葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子,、搬手,、鐵錘、撬杠等,。
d在救援的同時要保證自身安全,。
操作程序：
1切斷電梯主電源；
2確認(rèn)電梯轎廂門處于關(guān)閉狀態(tài),；
3確認(rèn)電梯轎廂,、對重所在的位置，選擇電梯準(zhǔn)備?？康膶诱?；
4當(dāng)確認(rèn)轎廂距平層位置小于±30cm時，維修人員在轎廂?？康膶诱?，用層門開鎖鑰匙開啟電梯層門/轎門；
5當(dāng)液壓梯采用了限速器和安全鉗,，如果安全鉗動作,，按照泵站上閥的標(biāo)識，手動操作上行控制閥,，電梯上行,、直到安全鉗楔塊釋放并復(fù)位，然后復(fù)位限速器,。
6當(dāng)轎廂低于平層30cm時,，按照泵站上閥的標(biāo)識，手動操作上行控制閥,，直到電梯轎廂平層后關(guān)閉球形閥,；維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍?，用電梯層門層門開鎖鑰匙開啟電梯層門/轎門；
7當(dāng)轎廂高于平層30cm時,，按照泵站上閥的標(biāo)識,，手動操作下行控制閥，直到電梯轎廂平層后關(guān)閉球形閥；維修人員在確認(rèn)平層后,，在轎廂?？康臉菍樱秒娞輰娱T層門開鎖鑰匙開啟電梯層門/轎門,。
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇十三
為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應(yīng),，保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全，提高員工處置電梯困人應(yīng)急響應(yīng)能力和其它突發(fā)事件,，疏散人員,、緊急避險的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作,，降低事故造成人員恐慌和財產(chǎn)損失,、以及對環(huán)境的危害。結(jié)合本項目的實際情況制定實行本預(yù)案,。
貫徹“安全第一,，預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，盡最大努力保護(hù)人員,、設(shè)備、財產(chǎn)安全。項目成立《電梯困人應(yīng)急預(yù)案》領(lǐng)導(dǎo)小組和事故應(yīng)急指揮部,、應(yīng)急小分隊,，負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調(diào)、救援、處理工作,。
為有效預(yù)防、及時控制和消除項目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的危害,，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,，建立健全應(yīng)急機(jī)制，最大限度地減少人員恐慌,，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序,，特制訂本預(yù)案。
為更好地展開各項安保工作,，更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求,，結(jié)合本院的自身特點，加上人性化,、科學(xué)化的管理,，特制定適合本項目的應(yīng)急預(yù)案,。
本預(yù)案的目標(biāo)：保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預(yù)案計劃內(nèi)容有條不紊的進(jìn)行,、防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援,、更有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應(yīng)急救援的精神真諦,。
本預(yù)案適用于電梯困人事件應(yīng)急響應(yīng),。
1、加強(qiáng)電梯導(dǎo)乘人員安全培訓(xùn),，熟練掌握操作技能及安全注意事項,，并在日常工作過程中監(jiān)督和指導(dǎo)其他人員正確使用電梯設(shè)備，以防因使用不當(dāng)而導(dǎo)致電梯受損或發(fā)生意外事故,。
2、電梯導(dǎo)乘人員隨時進(jìn)行安全提示,，防止危險發(fā)生,。
3、與駐場維保人員保持良好溝通,，確保發(fā)生故障時能及時通知,。
4、保安人員,，應(yīng)急處置,，就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場查看情況并上報現(xiàn)場情況。
1,、當(dāng)電梯突然發(fā)生故障困人時,，立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達(dá)故障電梯所停位置,。
2,、如被困人員無法立即救出，同時安保人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,，向被困者善言安慰請耐心等待故障排除,，避免自行開啟電梯門逃生，以免發(fā)生危險,。
3,、現(xiàn)場人員應(yīng)隨時關(guān)注被困人員身體狀況，如被困人員出現(xiàn)嚴(yán)重不適時,，應(yīng)立即通知醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場準(zhǔn)備救護(hù),。
4、被困人員救出后應(yīng)立即表示慰問并詢問是否有何不適或者需要幫助,，并耐心聽取意見,。
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇十四
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電梯事故應(yīng)急預(yù)案
×××公司電梯事故應(yīng)預(yù)案一,、一般注意事項：
1、電梯在行使中突然停車,，在未查清事故原因之前,，要切斷運(yùn)行電源開關(guān)；
（1）若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi),，要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳,、轎門、放出乘客,。
（2）若轎廂處在樓層之間,，乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系，盤車至平樓面,。盤車過程中應(yīng)聽從維修人員指揮,，嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下，強(qiáng)行開門走出或由安全窗口爬出,。
2,、若電梯運(yùn)行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速,，異常聲響,，嚴(yán)重?zé)叮＿\(yùn)行時安全鉗摩擦導(dǎo)軌異?，F(xiàn)象時,；
（1）立即按“急停”按鈕并保持鎮(zhèn)靜,，對企圖跳出轎廂,、強(qiáng)行打開轎門的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。
（2）雖已按下“急?！卑粹o,，仍無法制止時，應(yīng)經(jīng)過警鈴,、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救,。
3、當(dāng)電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時,，在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出,，以免發(fā)生“剪切”事故。二,、電梯“困人”解救工作一般有以下幾個步驟：
1,、盤車前，必須首先警告被困者,，電梯將開始移動,，乘客應(yīng)靜候解救,。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂，直至接到指示“已經(jīng)安全”方可出來,。解救人員未發(fā)出上述警告而工作,，則屬工作上的疏忽。
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2,、盤車工作一般需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行,。操作前，必須首先切斷總電源開關(guān),，然后一個人打開制動器,，另一個人盤車。特殊情況亦可例外,，如小型服務(wù)梯,，只要一人就能夠，大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行,。
3,、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面,，但有時因?qū)嶋H距離，完成整個過程所需時間較長,，或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素,，可將轎廂盤往上方。
4,、對無齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤動時,，要倍加小心，采用“步進(jìn)式”松動制動器,，緩慢進(jìn)行,，以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速，速度過大而失去控制,。
5,、盤動轎廂站平樓后（一般誤差600mm之內(nèi)），制動器裝置定要復(fù)原,，然后應(yīng)用電梯廳門專用鑰匙打開廳,、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門，放出被困的乘客,。
6,、當(dāng)盤動電梯下行時，如果遇到不能盤動的情況,，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作,，因此,，進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個解救過程中,，要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò),，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全,。在盤車前,，應(yīng)詢問被困者下列內(nèi)容：
（1）被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù)；
（2）有無傷,，病人員和急事人員,；
（3）轎廂內(nèi)有無照明；
（4）轎廂停在井道內(nèi)的位置,；
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（5）被困時的情況及異常響聲,；
轎廂頂安全窗，最好不要使用,，特別是對老人,、病人或小孩等，若必須使用,，應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行,，對于是共同井道的電梯，要加強(qiáng)安全保護(hù)措施,，必要時應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行,，當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出，要特別提醒乘客注意腳下安全,，以免被地坎等絆倒或夾腳,。三、火災(zāi)時的處理方法：
發(fā)生火災(zāi)時,，立即使電梯之停止運(yùn)行,，要絕對禁止使用電梯之逃生，平時應(yīng)向使用者講清楚,。
1,、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區(qū)或樓層，一般停在首層,；
2,、應(yīng)及時與消防人員聯(lián)系；
3,、請指示乘客迅速離開轎廂,，由樓梯逃生；
4,、使電梯處于“停止運(yùn)行”狀態(tài),，并用手將轎門,、廳門關(guān)閉，及時切斷總電源,，禁止她人使用,；
5、嚴(yán)禁在火災(zāi)層打開電梯門,，應(yīng)考慮到“困人”等事故的發(fā)生,，即使電梯能夠運(yùn)行，要向客人說明可能產(chǎn)生的危險性,。在火災(zāi)層停梯開門是最危險的,，根據(jù)統(tǒng)計，死亡事故的發(fā)生多半是這個原因引起的,。因為火災(zāi)時,，人們的逃生欲望極為強(qiáng)烈，但發(fā)生“困人”事故的可能性也大大增加（如停電,、電梯設(shè)備損壞等）,，過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會引起窒息等傷亡事故的發(fā)生,，欲速則不達(dá),。為了避免這些不測事故的發(fā)生，應(yīng)盡早地將電
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梯停至安全層（一般停至首層）斷電,；
6,、具有消防運(yùn)行的功能的電梯，按動“消防員專用”按鈕,，使之處于消防運(yùn)行狀態(tài)，以備消防人員使用,；
7,、如附近地方有火災(zāi)時，有時可能會引起停電發(fā)生“困人”等事故,，因此亦應(yīng)停止運(yùn)行,。四、停電時的注意事項：
如果電梯在運(yùn)行中停電,，則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是“困人”,，這時處理是非常重要的，先用對講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說明“困為停電,，請暫時安靜的等候”,。
當(dāng)電源恢復(fù)正常，電梯就會再次正常地運(yùn)行,，因此向乘客說明,，不會有任何危險,，停電時，要做好以下的應(yīng)急處理：
1,、如果預(yù)測停電在短時間內(nèi)就能夠恢復(fù)正?；騻溆邪l(fā)電機(jī)，則用對講機(jī)或電話向乘客交代清楚,，讓她們在轎廂內(nèi)耐心地等待,，不可強(qiáng)行走出轎廂；
2,、停電復(fù)原以后,，應(yīng)指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的層按鈕，這樣就能夠恢復(fù)電梯正常運(yùn)行,；
如果是長時間停電或線路故障,，應(yīng)考慮盤車放人，盤車放人要遵照“電梯困人解救方法”執(zhí)行：對電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源,，維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況,。五、發(fā)生水災(zāi)時的處理：
當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時,，一般是固為生活水箱,，暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起，除及時關(guān)閉水閥門外,，電梯還要做以下應(yīng)急處
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1,、在電梯井道未灌水或有少量水時，要及時地將電梯停在最高層（為方便進(jìn)入轎廂頂,，一般停在頂層端站的下一站）中止運(yùn)行,，斷開總電源開關(guān)；
2,、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機(jī)房,，要立即斷掉總電源開關(guān)，防止短路及觸電事故的發(fā)生,；
3,、如果是樓層間跑水。水會由電梯廳門進(jìn)入井道,，損壞廳門鎖機(jī)構(gòu)或造成短路（門鎖開關(guān),，候梯廳指層線路或按鈕）。此時,，要及時地將電梯開至二層,，停梯斷電；
4、發(fā)生水災(zāi),，要注意保護(hù)好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進(jìn)水,，如檢修開關(guān)、操縱盤,、開門電機(jī),、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備,，必要時采取保護(hù)措施,；
5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時,，特別是微處理機(jī)控制的電梯,，要仔細(xì)檢查，以免過電壓燒壞電子板,。
6,、恢復(fù)電梯運(yùn)行后，詳細(xì)填寫濕水檢查報告,。六,、地震時的處理方法
感到地震時，首先使電梯“停止運(yùn)行”,。地震時與發(fā)生火災(zāi)一樣,，不要利用電梯避難，請在平時向用戶交待清楚,。
1,、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯；
2,、讓乘客離開轎廂,，到候梯廳；
3,、停梯后,，請乘客不要使用電梯；
4,、萬一被困在電梯轎廂內(nèi)，不允許一個人試圖往外出,；地震
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之后,，要按下述方法進(jìn)行檢查，正常后方可恢復(fù)運(yùn)行,；
發(fā)生三級以下地震時：
1,、以低速（檢修速度）運(yùn)行，下行至最底層端站；
2,、以低速（檢修速度）運(yùn)行,，上行至最高層端站。
若運(yùn)行過程中,，無異常聲響,、振動及沖擊，即可恢復(fù)正常運(yùn)行,。在做幾次全自動運(yùn)行以后,，確認(rèn)正常，方能交給乘客使用來載貨,。若有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停梯,，向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯,，并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。
四級以上的地震,，不能低速運(yùn)行,，要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進(jìn)行全面檢查修復(fù)后,，方可投入運(yùn)行,。
所有檢查修復(fù)工作，都要填寫詳細(xì)的記錄并存檔,。一,、困人應(yīng)急預(yù)案
1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內(nèi)的報警時，應(yīng)立即通知電梯管理員,、保安,，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。2.電梯管理員,、保安接報后,，須及時趕到現(xiàn)場，首先經(jīng)過電梯內(nèi)的對講系統(tǒng)了解電梯被困人員情況,、被困人數(shù),、以及電梯所在樓層，設(shè)法進(jìn)行解救,，確保被困乘客的安全,。若無法當(dāng)場自救的，要及時聯(lián)系電梯維保單位,，派人電梯維修公司技工前來解救,。3.維修技工未到達(dá)前,，電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客,，要求乘客保持冷靜,，耐心等待求援。特別當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,，試圖采用撬門等非常措施逃生時,，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動,，以免使故障擴(kuò)
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大,，發(fā)生危險。并保證現(xiàn)場始終不離人,，不斷與被困人員對話,，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司上級領(lǐng)
4.若電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,，應(yīng)視情況向_門或消防部門求助（并說明求助原因和情況）,。向公安、消防部門求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意,。5.在解救過程中,，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（特別是老人或小孩）,，應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,，以便被困人員救出后即
6.被困者救出后，電梯管理部門領(lǐng)導(dǎo)須向她們表示慰問,，并了解她們的身體狀況和需要,，同時將了解到的情況記錄下來存檔備案。
7.被困者救出后,，應(yīng)立即請電梯維保公司查明故障原因,，修復(fù)后方可恢
8.電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間,、公司相關(guān)人員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間,、電梯維修公司通知和到達(dá)時間、被困人員的解救時間,、被困人員的基本情況,、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時間。若有公安,、消防,、醫(yī)護(hù)人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間,、車輛號碼,；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院,。9.電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間,、原因、解救辦法和修復(fù)時間,。
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二,、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案
1.在接到停電通知的情況下，電梯管理員須配合管理部門須事先將停電時間,、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工,，并在停電
2.在沒有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下,，電梯管理員首先檢查電梯內(nèi)是否困人,，同時切斷電梯電源，防止突然來電引發(fā)事故,。如有人員被困,，應(yīng)立即啟動困人應(yīng)急預(yù)案，解救被困人員,。
3,、電梯管理員在完成本預(yù)案第二項工作后，須配合公司維修人員立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電,。若系內(nèi)部故障停電,，應(yīng)立即查找原因采取措施，防止故障擴(kuò)大,；若系外部停電,，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況,，了解何時恢復(fù)供電,，并將了解的情況通知管理部門。4.詳細(xì)記錄停電事故始末時間,、發(fā)生原因,、應(yīng)對措施以及造成的損5.突發(fā)
失的預(yù)
1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)應(yīng)急照明和電話對講系統(tǒng)，確保正
2)保安部除配置巡邏,、檢修用的電筒外,，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時時充電保養(yǎng),，保持完好,。三、水浸應(yīng)急預(yù)案
1.當(dāng)出現(xiàn)水浸電梯事故時,，電梯管理員和保安須立即趕到現(xiàn)場,，9
2020年4月19日
用防水設(shè)施保護(hù)好受浸樓層電梯槽口,，并將電梯升上最高層，切斷電源,，以免電梯受損,；若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水，則應(yīng)立即切斷電源,，切忌升降電梯,，以防故障擴(kuò)大。在支援人員到達(dá)以前盡量控制現(xiàn)場水勢,，防止水浸范圍擴(kuò)大,。同時將進(jìn)水地點、水勢情況
2.控制水勢后,，公司維修部須立即查明水浸原因,，采取措施（包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥,、封堵水管,、堵塞漏洞、疏通排水管道,、打開末端放水等）,，切斷水源，并關(guān)閉受浸區(qū)域之電閘,，防止人員觸電,。若水源來自供水總管或維修部無力解決時，應(yīng)立即通知自來水
3.在水蔓延的通道上擺設(shè)攔水沙包或采取其它一切有效措施,，防止水蔓延
房,、配
4.組織力量采用各種手段，包括采用掃帚,、吸水機(jī)吸水,，排凈積水，清理
場,，盡
5.召開會議,，分析事故發(fā)生原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，并采取措施,，防止出
6.詳細(xì)記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過和采取的措施，以及受損情況,。10.一些常見水浸事故的預(yù)防措施：
1)保安巡邏和設(shè)備巡檢時,，應(yīng)留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋,，有否堵塞,，并隨時加以清理疏通,；清潔工定時清掃天臺、排水溝,，防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞,。2)加強(qiáng)對消防噴淋系統(tǒng)的巡視，防止碰撞,、移動噴淋頭或消火栓
2020年4月19日
引起水浸。
3)災(zāi)害性天氣（臺風(fēng),、暴雨,、大雪）來臨前，門衛(wèi),、保安人員應(yīng)對公司內(nèi)門窗,、天臺、排水溝渠,、集水井,、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)
4)管道工在操作安裝,、維修時應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,，防止因操作不
5)平時應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用。
上海永達(dá)控股（集團(tuán)）有限公司
二○一四年六月
2020年4月19日
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇十五
1總則
1. 1編制目的
為了預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生,，提高對突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處理能力,，能有效控制局面，及時,、有序地做好救援處置工作,，最大限度地減少事故造成的損失，明晰各部門的職責(zé)及應(yīng)急處理流程,，結(jié)合本單位實際,，特制定本預(yù)案。
1. 2編制依據(jù)
《_安全生產(chǎn)法》,、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,。
適用范圍
本預(yù)案所稱突發(fā)電梯安全事故，是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,，事故類別包括：電梯困人故障,；由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故,；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故,，其它安全事故。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),，按國家或行業(yè),、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。
工作原則
堅持以人為本，預(yù)防為主,，避免和最大限度地減少人員傷亡,。
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分類管理,。
職責(zé)明確,，分工協(xié)作，反應(yīng)及時,，措施果斷,，運(yùn)轉(zhuǎn)高效。
常備不懈,，信息互通,，資源共享，依靠科學(xué),，依法處置,。
2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
組織機(jī)構(gòu)
交通廳成立電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全廳突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急處置工作,。
組長：分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長
副組長：廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任
成員：廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人
負(fù)責(zé)電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調(diào),。與消防部門共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。
決定啟動和終止應(yīng)急電梯安全事故狀態(tài)和應(yīng)急救援行動,。
接收上級應(yīng)急指揮部指令,，向上級應(yīng)急指揮部門報送突發(fā)事件情況，傳達(dá)和執(zhí)行本級指揮機(jī)構(gòu)的決定,。
快速摸清事故情況,，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作,。
組織突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急培訓(xùn)和演練,。
現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì),、程度和處置行動的需要,，派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊伍趕赴現(xiàn)場,，設(shè)立現(xiàn)場指揮部,，配合消防等部門，實施現(xiàn)場應(yīng)急處置和救援行動,。
現(xiàn)場指揮部
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故,，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場處置指揮部，負(fù)責(zé)組織指揮和處置?，F(xiàn)場指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成,。
現(xiàn)場指揮部設(shè)立三個現(xiàn)場工作組
綜合協(xié)調(diào)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成,。電梯安全事故發(fā)生時,，負(fù)責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場，落實領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示,；疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場秩序,；協(xié)調(diào)處置救援工作,，確保現(xiàn)場醫(yī)療救援和通訊暢通,。
現(xiàn)場施救組，廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加,，由消防等部門組成專業(yè)救援隊伍,、醫(yī)療救護(hù)隊伍。電梯安全事故發(fā)生時,，負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場,，研究現(xiàn)場情況,，提出現(xiàn)場處置方案,，實施以救人為主的救援措施,，迅速開展救援工作,。
善后（醫(yī)療）組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心,、廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加,，盡快與相關(guān)醫(yī)院（120急救）聯(lián)系并吸收人員,。電梯安全事故發(fā)生時,，負(fù)責(zé)配合搶險救援工作，迅速組織有關(guān)部門和人員及時開展傷亡人員的善后處理事宜,；做好事故調(diào)查取證工作,，以利于事故處理防止證據(jù)遺失。
3應(yīng)急響應(yīng)
突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后,，事件發(fā)生現(xiàn)場知情人或值班人員應(yīng)立即將有關(guān)情況向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告,。
報告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，根據(jù)事故危害程度,，啟動應(yīng)急預(yù)案,，立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場，按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動，及時控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,，并將事件進(jìn)行處置。
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇十六
電 梯 應(yīng) 急 預(yù) 案
電梯應(yīng)急預(yù)案..3 救援說明.......4 抱閘扳手及盤車輪的使用.....5 電梯機(jī)房管理制度....6 電梯值班制度..7 電梯維修人員工作守則.........8 電梯鑰匙管理使用制度.........9 電梯運(yùn)行安全操作規(guī)程........11 應(yīng)急成員聯(lián)系方式...12
電梯應(yīng)急預(yù)案
（一）發(fā)生火災(zāi),、地震的處理
1,、發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，及時與消防部門取得聯(lián)系,；對于有消防功能的電梯,，應(yīng)立即按動消防按鈕,使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),，供消防人員使用；對于無此功能的電梯,，應(yīng)立即將電梯直駛到基站并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層,；提示乘客保持鎮(zhèn)靜并疏導(dǎo)乘客離開轎廂，關(guān)閉廳門切斷總電源。
2,、發(fā)生地震時應(yīng)就近停梯，提示乘客離開轎廂,。如人員被困在轎廂內(nèi),，告知其保持鎮(zhèn)靜，等待救援,。地震過后應(yīng)對電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用,。
（二）電梯困人應(yīng)急措施
1.電梯困人事故發(fā)生時,由主管領(lǐng)導(dǎo)調(diào)集人員實施救援,。
2.如有乘客被困在電梯內(nèi),，通過對講機(jī)和監(jiān)視器與被困人員保持聯(lián)系，詢問對方姓名并安慰乘客不要焦急，立即組織求援,。
3.立即通知電梯維保公司緊急維修站派人解救被困者,，對電梯進(jìn)行搶修,。4.如被困者是小孩,、老人、孕婦,，或人多供氧不足時,，必要時請求消防人員協(xié)助。
5.排除故障后恢復(fù)運(yùn)行,，做好記錄,。
（三）其他應(yīng)急措施
如果需要采取醫(yī)療措施,，可撥打電話“120”,，聯(lián)系醫(yī)療救助發(fā)生火災(zāi),、建筑物受損,，可以撥打電話“119”，聯(lián)系消防部門救助,。發(fā)生特別重大事故,、特大事故、重大事故和嚴(yán)重事故后,，事故發(fā)生單位或者業(yè)主必須立即報告主管部門和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報告后應(yīng)當(dāng)立即逐級上報,，直至國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局,。發(fā)生特別重大事故或者特大事故后,，事故發(fā)生單位或者業(yè)主還應(yīng)當(dāng)直接報告國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局.救援說明
電梯出現(xiàn)故障或停電引起困人現(xiàn)象，應(yīng)按如下方法對困在轎廂內(nèi)的人員實施救援,。
一,、實施救援的人員要求
1、本公司正式授權(quán)的定點安裝維保單位及其單位持證上崗的維保人員,。
2,、用戶正式委托有相應(yīng)維保資質(zhì)維保單位及其單位持證上崗的維保人員,。
二,、救援辦法
1、實施救援人員或用戶相關(guān)人員,，首先應(yīng)盡快同轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián) 系，并告之,，很快就可救援解困,，不要緊張；不要試圖自行出來等,。
2,、切斷電梯主電源（若停電，也要將主電源開關(guān)置“off ”位置）,。
3、通過層站數(shù)碼顯示或者打開廳門三角鎖（注意開鎖安全事項）,，無機(jī)房電梯可通過井道窺視孔,，確定轎廂所停位置。
4,、電梯轎廂停在平層區(qū)（門區(qū)）＋250，可直接用廳門三角鎖打開廳門和轎門,，協(xié)助被困人員安全離開轎廂。
5,、電梯轎廂停在非平層區(qū)（門區(qū)）,，采用如下方法救援：
（1）轎門應(yīng)保持關(guān)閉，如轎門已被打開,，則要求被困人員將轎門手動 關(guān)上，并再三告之被困人員“保持鎮(zhèn)靜,，不要亂動，轎廂將會移動”,。
（2）兩人用力把持住曳引機(jī)上的盤車手輪,，防止機(jī)械松閘時電梯意外 地或過快地移動,，然后另一人采用機(jī)械方法松開抱閘,。
（3）按正確方向（可能上可能下），就近方便的,，緩慢的將電梯轎廂移動到平層區(qū)（門區(qū)）。
（4）松開抱閘的時間一定要斷續(xù)地,，松松停停,，保證電梯的移動速度 很低（不大于）,。
（5）移動到平層區(qū)（門區(qū)）,，可用三角鎖打開廳門和轎門，協(xié)助被困人 員安全離開轎廂,。
（6）在無機(jī)房電梯中,，若是同步無齒輪曳引機(jī)，則是采用電控救援的,，電動松閘后,，是利用轎廂于移動狀況,，使之平層,。其他方法同上,，使乘客解困,。
注意：當(dāng)按上述方法和步驟操作時,，發(fā)現(xiàn)未能移動轎廂或其他異常情況，應(yīng)立即停止救援,，保持和被困人員的通話聯(lián)系并立即通知我公司維保部,。
抱閘扳手及盤車輪的使用
（僅供電梯專業(yè)維修人員使用）
1、確認(rèn)已斷開機(jī)房主電源,，防止主機(jī)意外動作,。
2、拆掉主機(jī)軸端旋轉(zhuǎn)編碼器防護(hù)罩,，將盤車手輪套于軸端,，擰緊固定螺栓。
3,、將抱閘扳手靠于抱閘鐵芯上,，用力拉下扳手，即可松開抱閘,。
4,、抱閘松開后，轉(zhuǎn)動盤車輪,，即可使轎廂上下移動,。
5、作盤車操作時,，必須兩人配合,，一個控制抱閘扳手，另一個人把持住盤車手輪,，并根據(jù)需要轉(zhuǎn)動手輪,。注意：在任何的情況下，特別轎廂內(nèi)有乘客時，不得直接松開抱閘,，讓電梯溜車,。
6、盤車操作完成后,，必須取下盤車手輪,，防止試車時甩傷人。
電梯機(jī)房管理制度
1,、電梯專用機(jī)房應(yīng)做到隨時上鎖,，門鎖鑰匙應(yīng)由工程部主管保管；
2,、機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好,，注明滿足要求，門窗關(guān)閉靈活,，任何季節(jié)機(jī)房內(nèi)溫度 應(yīng)保持在攝氏5度—40度之間,；
3、機(jī)房內(nèi)應(yīng)保持干凈,、整潔,，嚴(yán)禁存放易燃易爆或危險物品，不準(zhǔn)堆放其 他雜物,；
4,、機(jī)房內(nèi)消防器材應(yīng)放在顯著位置，并保持齊備良好,，在有效期內(nèi),；
5、電梯機(jī)房應(yīng)每周打掃一次衛(wèi)生,；
6,、閑雜人員進(jìn)入機(jī)房，若因工作需要進(jìn)入時,，需經(jīng)工程部主管批準(zhǔn),，并在 其陪同下進(jìn)入機(jī)房；
7,、未取得《特種設(shè)備操作證》人員,，不得隨意動用，操作電梯設(shè)備,；
8,、由電梯工依據(jù)《安全操作規(guī)程》規(guī)定，保持機(jī)房內(nèi)設(shè)備設(shè)施表面無積塵,、無銹蝕,、無油漬、無污物。保證電梯的正常運(yùn)行,；
9,、電梯機(jī)房因維修、保養(yǎng)等造成停梯時,，應(yīng)在基站掛出告示牌,。
電梯值班制度
1、日常工作時電梯的管理措施
1）巡邏時要檢查電梯轎門和每層廳門地坎有無異物,；
2）每天上班時用清潔軟質(zhì)棉布（最好是vcd擦拭頭）,，輕拭光電或光幕,；
3）發(fā)現(xiàn)有小孩子在電梯廳附近玩耍,，比如說在拍、拉電梯廳門,，要立即上 前勸阻,、警告他（她）們立即離開；
4）當(dāng)有小孩子一起乘電梯時,，我們要特別注意,，小孩子因為好奇，會將手 指塞入門縫等處,，引起不必要的事故,；
5）發(fā)現(xiàn)有人連續(xù)按電梯呼梯按鈕時要上前告訴他正確的使用方法，只要按
鈕亮?xí)r,，就表示指令已經(jīng)輸入,。還有，當(dāng)要下去時,，只要按下行的按鈕就可以了,，如果上下都按了，反而會影響電梯的使用效率,；
6）當(dāng)有較多用戶要乘坐電梯時,，我們要上前幫俎按住廳門安全檔板或光幕，也可按住上下按鈕,，等用戶安全進(jìn)入電梯后,，自己方才進(jìn)入；
7）提醒乘客乘坐電梯時,，不要緊靠轎門,。
2、裝修情況下,，電梯使用的管理措施
（1）運(yùn)送貨物要用貨梯,；
（2）電梯運(yùn)送建筑材料或建筑垃圾時，要同時采取以下防護(hù)措施：
a、專人駕駛,；
b,、建筑材料或建筑垃圾要袋裝處理；
c,、液體狀的物品要可靠密封,，保證在打翻的情況下也不會泄漏；
d,、運(yùn)送完畢后,，要清掃該層和目的層的地坎、廳門地坎,，并清潔光幕（指 有光幕）
e,、禁裝長度大于，寬度大于等于開門寬度95％,，重量大于額定載 荷90％的貨物,。
3、電梯在發(fā)現(xiàn)故障時的管理措施
1）發(fā)現(xiàn)電梯在開關(guān)門或上下運(yùn)行當(dāng)中有異常聲音,、氣味要立即停止使用或 就近?？亢笸Ｓ茫ㄖS修人員,。
2）如果發(fā)現(xiàn)電梯不能正常運(yùn)行,，要立即停用。（停用方法：打開操縱箱,，按 下停止開關(guān)）,；
3）在每次停止使用前，都要檢查里邊是否有乘客,；
4）在電梯廳門口布置人員,，用戶帶重物上樓時，我們要協(xié)助搬運(yùn),。
4,、電梯在保養(yǎng)或維修的情況下的管理措施
1）在電梯廳門口設(shè)置告示牌；
2）在電梯廳門口布置人員,，用戶帶重物上樓時,，我們要協(xié)助搬運(yùn)。
電梯維修人員工作守則
1,、必須持有相關(guān)部門頒發(fā)的《特種設(shè)備操作證》上崗,；
2、應(yīng)具有與所承擔(dān)的維修工作相適應(yīng)的技術(shù)能力與水平,；
3,、努力學(xué)習(xí)和掌握國家技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于電梯維保,、維修工作的有關(guān)技術(shù)規(guī)范及要求，鉆研專業(yè)知識和維修技術(shù),；
4,、模范遵守和公司制定的各種規(guī)章制度；
5,、熟知維修保養(yǎng)工作的《安全操作規(guī)程》及有關(guān)日,、周、月,、季的保養(yǎng)內(nèi)容,；
6、服從工作安排,，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項管理制度,；
7、工作中應(yīng)與有關(guān)人員（司機(jī),、其他的維修人員）密切配合,，做到不違章操作,，嚴(yán)格各種事故的發(fā)生,；
8、工作中,，不做與自己本職工作無關(guān)的其他事情,，確保安全施工。
電梯鑰匙管理使用制度
電梯是關(guān)系到人身安全的特種設(shè)備,，為保證電梯安全運(yùn)行和機(jī)房設(shè)備安全及電源,、層門應(yīng)急開啟特制定制度。
1,、電梯機(jī)房活板門,、檢修門、電源開關(guān)和層門外開鑰匙必須指定專人保
管,，單位內(nèi)有多個機(jī)房的,，各種鑰匙要做好耐磨損的標(biāo)記，由主管人員集中保管,；
2,、如需用機(jī)房鑰匙活板門、檢修門的鑰匙,，應(yīng)報主管人員批準(zhǔn),，有專業(yè) 人員配合開鎖，不得將鑰匙借與他人,；
3,、電梯司機(jī)使用的電梯電源（開梯）鑰匙,，應(yīng)由運(yùn)行負(fù)責(zé)人根據(jù)工作需 要發(fā)放，并建立領(lǐng)用和借用登記本,；
4,、電梯外開專用層門機(jī)械鑰匙的使用應(yīng)為受專門訓(xùn)練并取得電梯維修、檢驗等相應(yīng)資格人員,，層門外開專用鑰匙的發(fā)放要有專人負(fù)責(zé),，建立領(lǐng)用登記本，無特種作業(yè)操作證的人員不能領(lǐng)用,；
5,、需要配制備用機(jī)房、電源開鎖及外開機(jī)械鎖鑰匙時必須報主管領(lǐng)導(dǎo)批 準(zhǔn),，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不準(zhǔn)私自配制,；
6、各備用鑰匙應(yīng)由專業(yè)人妥善保管,；
7,、當(dāng)單位人員變動時，原保管人與接替人要辦理交接手續(xù),。應(yīng)有文字記 錄,，并由雙方簽字；
8,、當(dāng)合同到期更換維保單位時,，由主管領(lǐng)導(dǎo)辦理交接手續(xù)。并要求原維
保單位交出機(jī)房,、活板門,、檢修門鑰匙外開機(jī)械鑰匙及司機(jī)開鎖電源鑰匙，做好交接記錄,；
9,、電梯所用各種鑰匙，借用記錄應(yīng)由專人保管完好,，以隨時備查,。
電梯運(yùn)行安全操作規(guī)程
電梯司機(jī)在上崗之前要對其操作的電梯性能有一個詳細(xì)的了解，掌握各運(yùn)行環(huán)節(jié)之間的關(guān)系,，熟悉各種按鈕和開關(guān)的功能及通訊設(shè)備的正確使用,。電梯司機(jī)要有高度的責(zé)任感和良好的職業(yè)道德。愛護(hù)設(shè)備,，精神集中,，為乘客提供安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。
電梯司機(jī)必須嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程： 一,、一般安全規(guī)定：
1． 凡正是上崗人員,，一定要嚴(yán)格執(zhí)行本安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁在工作時談笑 打鬧,，做與本職工作無關(guān)的事情,；
2． 上班時必須穿好工作服，佩戴好工作牌,，嚴(yán)禁穿拖鞋或赤腳作業(yè),。
二、電梯運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作：
1.上崗前要了解一般電梯的運(yùn)行情況,，做好交接班手續(xù),；
2.在開啟層門進(jìn)入轎廂前，應(yīng)先看清轎廂是否在該層站,，（一般應(yīng)?？吭诨荆┣屑擅ё病Ｔ诤仙嫌嘘P(guān)的開關(guān)（如照明運(yùn)行電源和風(fēng)扇等）確定運(yùn)行方式后,，做一次簡單的運(yùn)行,，包括檢查啟動、運(yùn)行,、換速,、平層、停車,、開關(guān)門是否正常,，安全觸扳（光幕）和急停開關(guān)是否起作用，樓層顯示燈和按鍵指示燈是否顯示正常,。如發(fā)現(xiàn)問題，要及時通知維修人員,。
3.保持轎廂,、層門口的衛(wèi)生清潔,，應(yīng)特貝注意層,、轎門地坎槽內(nèi)有無雜物，如有雜物應(yīng)及時清理,，以免影響電梯的正常運(yùn)行,。
4.在層門外,，不能用手扒起層門，當(dāng)層,、轎門未完全關(guān)閉時,，不能啟動電梯。三,、電梯行駛中注意事項：
1.嚴(yán)禁電梯超載運(yùn)行,，當(dāng)客用電梯超載時,，要勸阻后進(jìn)入的乘客自行退出轎廂，暫等下次運(yùn)行,；
2.客用電梯不允許裝載貨物,，轎廂內(nèi)不準(zhǔn)許運(yùn)送易燃、易爆等危險品,； 3.轎廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,，勸阻乘客不要在轎廂內(nèi)打逗蹦跳；
4.貨梯使用時,，不許用開啟轎廂安全窗,、轎廂安全門等方法運(yùn)送較長較大物件；
5.病床梯運(yùn)送病人時,，其他人員應(yīng)禮讓病人先行到達(dá)有關(guān)樓層,； 6.在開、關(guān)門之際,，應(yīng)注意乘客不要觸摸或緊靠轎門,，以防夾傷。學(xué)齡前兒童應(yīng)由成年人陪同搭乘電梯,；
7.勸告乘客勿逗留在轎廂內(nèi)閑談,，影響電梯的運(yùn)行效率；
8.不允許使用轎內(nèi)檢修開關(guān),、急停開關(guān)或電源開關(guān)做正常行駛中的信號,； 9.在電梯正常運(yùn)行中，不得做突然轉(zhuǎn)向,，必要時應(yīng)使電梯就近平層停車,，然后換向；
10.電梯在正常運(yùn)行時如突然發(fā)生停駛或失控故障,，司機(jī)應(yīng)立即搬運(yùn)急停開關(guān),，保持鎮(zhèn)靜，并將電梯打成檢修狀態(tài),，勸阻乘客切勿撬門逃生,，應(yīng)立即通知維修人員進(jìn)行救援和修理；
11.若基站以外某樓層發(fā)生火災(zāi)時,，司機(jī)應(yīng)保持冷靜,，并盡快將電梯開到基層鎖梯，禁止乘客利用電梯逃生,；
12.凡是操作運(yùn)行的電梯必須由專職司機(jī)操作,，司機(jī)本人的《特種作業(yè)操作證》應(yīng)隨時攜帶，備有關(guān)人員檢查,；
13.當(dāng)司機(jī)需要暫時離開轎廂時,，應(yīng)將電梯開至基站,，鎖好電梯并懸掛“稍后”告示牌，并盡快返回到工作崗位,，以免乘梯人的長時間等待,；
14.電梯使用時，必須將電梯轎廂停在基站,，關(guān)閉操縱盤上的照明,、電風(fēng)扇、電源開關(guān),，用電暖氣時拔出電源插頭,，鎖好電梯；
四,、當(dāng)電梯發(fā)生下列故障時,，司機(jī)應(yīng)立即關(guān)閉電源開關(guān)，并通過轎內(nèi)報警 裝置（電話,、警鈴）及時通知維修人員或管理人員進(jìn)行故障排除：
1.對沒有手柄開關(guān)控制的電梯當(dāng)層門,、轎門關(guān)閉后，沒有啟動行駛指令就自動行駛的電梯,，應(yīng)立即停梯檢修,； 2.層、轎門打開后,，按動轎廂內(nèi)選目的按鈕或呼梯信號仍能開動的電梯,；
3.電梯運(yùn)行方向與指令方向相反時；
4.電梯運(yùn)行速度有明顯加快或下降,，行駛中有異常聲響,、震動或沖擊時；
5.內(nèi)選,、外呼,、平層和指令信號失靈、失控時,；
6.預(yù)選層站不能平層或超差過大時；
7.電梯在正常行駛時,，發(fā)生安全鉗動作時,；
8.平層不開門，按附近上或下一層仍不開門時,；
9.接觸電梯金屬部分有麻電現(xiàn)象時,；
10.設(shè)備元件因過熱而散發(fā)出焦臭味或發(fā)現(xiàn)井道內(nèi)、井道底有煙,、滲水現(xiàn)象時,；
11.轎內(nèi)照明燈突然熄滅時,。
應(yīng)急成員聯(lián)系方式
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇十七
電梯應(yīng)急處理方案
無論是停電或電梯自身發(fā)生故障造成意外停梯，還是因為消防系統(tǒng)報火警引起電梯迫降,，都給乘梯人員帶來極大不便,，甚至使乘客受到驚嚇。為此,，須嚴(yán)格按以下程序執(zhí)行,，保證乘客的人身安全。
1.當(dāng)消防系統(tǒng)報火警引起停梯時,，消防值班人員應(yīng)沉著冷靜,，迅速查清報警點位置和數(shù)量，電話通知保安值班人員急赴現(xiàn)場查看,，同時用對講電話提醒乘客保持鎮(zhèn)靜?，F(xiàn)場確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)時必須立即通知管理處組織人員滅火救災(zāi)，同時停止電梯運(yùn)行,。若系誤報,，盡快排除故障，恢復(fù)電梯,、扶梯正常運(yùn)行,。
2.突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運(yùn)行，消防值班人員應(yīng)通過對講電話告訴乘客不要驚慌失措,，不可將身體任何部位探出轎廂外,，然后立即通知水電班人員，根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看,，確定轎廂所在位置,，在解救被困人員離開轎廂前，應(yīng)先切斷故障電梯電源,，視情況依下列步驟釋放被困乘客,。更多精彩加物業(yè)社區(qū)微信。
(1)轎廂停于接近候梯廳門口的位置,，且高于或低于樓面不超過米時,，用專用外門鑰匙開啟外門，同時用力緩慢打開轎廂門,，協(xié)助乘客安全離開轎廂,，然后重新將外門關(guān)好。
(2)轎廂停于遠(yuǎn)離侯梯廳門口的_位置,，如果轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài),，應(yīng)先將其完全關(guān)閉或開啟，然后通過手動盤車使轎廂就近平層，用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員,，然后重新將外門關(guān)好,。
(3)手動盤車時，至少兩人進(jìn)行,，一人雙手抓牢盤車輪,，另一人撬開抱閘，每松開抱閘一次,，盤車一次,，進(jìn)行間斷操作。更多精彩加物業(yè)社區(qū)微信,。若轎廂停于最高或最低層候梯廳門口以上或以下位置時,，應(yīng)在松開報閘的同時把握緊盤車輪，用人力盤車使轎廂向正確方向移動,，嚴(yán)禁松閘后讓轎廂自行移動,。
(4)若電梯因安全鉗動作停車，手動盤車無法生效,，則從安全窗解救出被困乘客,。
3.電梯自身發(fā)生故障時，解救出被困人員后立即組織人員檢修,，查明事故原因,，消除隱患，如不能自修,，必須盡快通知電梯維修專業(yè)人員排除故障,，恢復(fù)電梯正常運(yùn)行，并寫出事故書面報告交管理處管理班,。
維修保養(yǎng)基本要求
1.電梯的安全保護(hù)裝置必須靈活可當(dāng)安全保護(hù)裝置失效時,，電梯應(yīng)不能投入正常使用。
2.電梯的各種部件與安全裝置以及機(jī)房,、井道,、底坑應(yīng)保持清潔，部件及安全裝置不應(yīng)銹蝕,。
3.運(yùn)轉(zhuǎn)與活動部位的零部件應(yīng)保持潤滑良好,，無卡阻現(xiàn)象，減速箱內(nèi)與潤滑裝置內(nèi)應(yīng)有足夠的油量,。潤滑油必須符合電梯制造廠的要求,。
4.各部件和部件之間的連接緊固件應(yīng)牢固可無松動現(xiàn)象。
5.各部件與裝置以及開關(guān),、元器件上的罩殼、蓋板、零件,、緊固件等應(yīng)完整齊全,。
6.電梯的各種顯示應(yīng)正確，完好無損,。
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇十八
為了提升小區(qū)應(yīng)對電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,，規(guī)范小區(qū)應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施，建立健全乘客事故應(yīng)急體系,，規(guī)范小區(qū)對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,，特制定本預(yù)案,。
1、任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),，應(yīng)立即通知安保消防監(jiān)控室,，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。
2,、安保消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點,、被困人數(shù)、人員情況,、以及電梯所在樓層,，另一方面通過對講機(jī)向秩序維護(hù)部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報，請求派人或聯(lián)系工程部前往解救,。
3,、秩序維護(hù)部或當(dāng)班領(lǐng)班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,，安慰乘客,，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援,。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,，不要盲目采取無謂的行動,，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險,。注意在這一過程中,，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話,，及時了解被困人員的情緒和健康狀況,，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4、工程部或值班人員接報后,，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,，應(yīng)設(shè)法采取措施,，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救,。
5,、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向_門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）,。向公安,、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6,、在解救過程中,，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩）,，應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
8,、被困者救出后,，工程部應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行,。
9,、秩序維護(hù)部或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間,、秩序維護(hù)員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間,、電梯維修公司通知和到達(dá)時間、被困人員的解救時間,、被困人員的基本情況,、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時間。若有公安,、消防,、醫(yī)護(hù)人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間,、車輛號碼,；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院,。
10,、工程部或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間,、原因、解救辦法和修復(fù)時間,。
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇十九
電梯應(yīng)急救援預(yù)案
一,、電梯的應(yīng)急管理
1、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及其他相關(guān)規(guī)定,，加強(qiáng)對電梯運(yùn)行的安全管理。
2,、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的實際情況,，配備電梯管理人員，落實每臺電梯的責(zé)任人,，配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊設(shè)備,。
3、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)制定電梯事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案,。4,、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)與電梯維修保養(yǎng)單位簽定維修保養(yǎng)合同，明確電梯維修保養(yǎng)單位的責(zé)任,。
5,、電梯發(fā)生異常情況，電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)立即通知電梯維修保養(yǎng)單位,，同時由本單位專業(yè)人員實施力所能及的處理,。
6、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行至少一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練,，并通過在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳品和標(biāo)明注意事項等方式,，宣傳電梯安全使用和應(yīng)對緊急情況的常識。
二,、電梯應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：
電話： 副組長：
電話: 成員：
組長職責(zé)：在電梯事故發(fā)生時,，統(tǒng)一指揮救援小組的一切活動。發(fā)生事故時,，要及時聯(lián)系單位領(lǐng)導(dǎo)和救援小組成員及相關(guān)人員,。組員職責(zé)：在電梯事故發(fā)生時，聽從指揮,，按救援預(yù)案進(jìn)行救援。
三,、電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序： ①值班人員發(fā)現(xiàn)所管理的電梯發(fā)生緊急情況或接到求助信號后,，應(yīng)當(dāng)立即通知本單位專業(yè)人員（持證）到現(xiàn)場進(jìn)行處理，同時通知電梯維保單位,。
②值班人員應(yīng)用電梯配置的通訊設(shè)備或其它可行的方式,，詳細(xì)告知電梯轎廂內(nèi)被困人員應(yīng)注意的事項,。
③值班人員應(yīng)當(dāng)了解電梯轎廂所停的位置、被困人數(shù),、是否有病人或其它危險因素等情況,，如有緊急情況應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門和單位報告,。
④電梯使用管理單位的專業(yè)人員（持證）到達(dá)現(xiàn)場后可先行實施救援程序,，如自行救助有困難,，應(yīng)當(dāng)配合電梯維保單位或電梯救援中心實施救援。
四,、電梯應(yīng)急救援（一）電梯困人應(yīng)急救援預(yù)案
1,、乘客在遇到電梯緊急情況時，應(yīng)當(dāng)采取以下求救和自我保護(hù)措施：
①通過警鈴,、對講系統(tǒng),、移動電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進(jìn)行救援,。
②與電梯轎廂門保持一定距離,，以防轎廂門突然打開。③在救援人員達(dá)到現(xiàn)場前不得撬砸電梯轎廂門或攀爬安全窗,，不得將身體任何部位伸出電梯轎廂外,。
④保持鎮(zhèn)靜，可做抱頭屈膝,，以減輕電梯急停時對人體造成的傷害,。
2、到達(dá)現(xiàn)場的救援專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯轎廂所處的位置在實施救援,。
a,、電梯轎廂高于或低于平層位置米以上時，執(zhí)行如下救援程序：
①至少需要3名專業(yè)人員（持證）迅速趕往機(jī)房,。
②關(guān)閉電梯總電源（應(yīng)保留照明電源）,，然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層。
③由一人安裝手動盤車輪,，確認(rèn)安裝完畢后,，由兩人握持盤車輪，一人用松閘扳手緩慢松閘,，再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置,，松開松閘扳手,。
④用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門,。⑤疏導(dǎo)乘客離開轎廂,，防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂。⑥重新關(guān)好電梯層門,、轎廂門,。
⑦在電梯沒有排除故障前，應(yīng)在各層門處設(shè)置禁用電梯的指示牌,。
b,、如電梯轎廂高于或低于平層位置米以內(nèi)時，執(zhí)行如下救援程序：
①關(guān)閉電梯總電源（應(yīng)保留照明電源）,。②用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門,。③疏導(dǎo)乘客離開轎廂,，防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂。
④重新關(guān)好電梯層門,、轎廂門,。
⑤在電梯沒有排除故障前，應(yīng)在各層門處設(shè)置禁用電梯的指示牌,。
（二）發(fā)生火災(zāi)時,，電梯使用采取以下應(yīng)急措施： 1、立即向消防部門報警,。
2,、由專業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),，以供消防人員使用,；對于無消防功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層,。在乘客離開電梯轎廂后,，將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門,、轎廂門,，切斷電梯總電源（包括照明電源）。3,、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時,，立即停止運(yùn)行，疏導(dǎo)乘客安全撤離,，切斷電源,，用滅火器進(jìn)行滅火,。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時,，應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)區(qū),，或交給消防人員使用。
5,、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時,，應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯，以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故,。
（三）發(fā)生地震時,，電梯使用采取以下應(yīng)急措施：
1、已發(fā)布地震預(yù)報的,，應(yīng)根據(jù)地方政府發(fā)布的緊急處理措施,，決定是否停用電梯電梯，何時停用,。
2,、震前沒有發(fā)生臨震預(yù)報而突發(fā)地震的，如強(qiáng)度較大在電梯內(nèi)有震感時,，應(yīng)立即停止運(yùn)行,，疏導(dǎo)乘客安全撤離。
3,、地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員（持證）對電梯進(jìn)行檢查和調(diào)試運(yùn)行,，正常后方可恢復(fù)使用。
（四）發(fā)生濕水時,，在對建筑設(shè)施及時采取堵漏措施的同時,，電梯還應(yīng)采取如下應(yīng)急措施：
1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進(jìn)水時,，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層,，切斷總電源。
2,、如機(jī)房進(jìn)水較多時,，應(yīng)立即停止運(yùn)行，切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源,，并及時處理漏水的情況,。
3、對已經(jīng)濕水的電梯,，要及時進(jìn)行除水除濕處理,，在確認(rèn)已經(jīng)處理后，經(jīng)試運(yùn)行無異常無誤,，方可恢復(fù)使用,。
4,、電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫濕水檢查報告,，對濕水原因、處理方法,、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。（五）電梯使用管理單位的事故善后處理工作：
1,、如有乘客重傷,，應(yīng)當(dāng)按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告。2,、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,，會同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因,，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
3,、如屬電梯故障所致，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保電位盡快檢查并修復(fù),。4、及時向相關(guān)部門提交事故情況匯報資料,。
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇二十
為確保電梯特別是人員密集場所電梯使用人員的安全，加強(qiáng)電梯突發(fā)事故的應(yīng)急救援工作,，提高電梯突發(fā)事故應(yīng)急處置救援水平，檢驗相關(guān)部門應(yīng)對電梯突發(fā)事故處置、救援能力,，鍛煉電梯突發(fā)事故應(yīng)急救援隊伍,，根據(jù)_《特種設(shè)備安全察條例》,、國家質(zhì)檢總局《電梯使用管理與維修保養(yǎng)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定,，進(jìn)行本次電梯應(yīng)急救援演練。
1、電梯使用單位：xxx,。
2,、緊急救援單位：xxx,。
20xx年xx月xx日下午,。
xx樓xx單元,。
電梯突發(fā)事故應(yīng)急救援下設(shè)：指揮組、應(yīng)急救援組,、警戒組,、后勤保障組,。
1、指揮組職責(zé),。
2,、指揮組組長職責(zé)。
3,、副指揮組組長職責(zé),。
4,、應(yīng)急救援組職責(zé),。
5、警戒組職責(zé),。
6,、后勤保障組職責(zé)。
演練電梯為位于1樓1單元北梯,，型號是xxx,，額定載重量：xxx、額定速度：xxxm/s,、x層x站,，由xx有限公司制造，維修保養(yǎng)單位是：xx電梯有限公司,。
1,、演練內(nèi)容
本演練預(yù)案中的電梯突發(fā)事故是指電梯在使用過程中，因不正確使用,、或存在安全隱患或外部原因（如未事先告知臨時停電）等,，將電梯使用人員困在轎廂內(nèi)、或使人受傷甚至死亡的突發(fā)事故,。常見的電梯突發(fā)事故有：
1,、困人事故；
2,、墜落事故,；
3、擠壓事故,；
4,、剪切事故。
今天演練的主要內(nèi)容是模擬在演練電梯發(fā)生了困人事故,，被困人員使用轎廂內(nèi)的緊急報警裝置,、報警號碼向外求救，使用單位值班人員接到求救電話后,，立即啟動緊急救援程序?qū)嵤┚仍?，安全地解救出被困人員，及時排除了電梯故障,，使電梯恢復(fù)正常運(yùn)行的全過程。
電梯應(yīng)急處理預(yù)案 電梯應(yīng)急預(yù)案演練篇二十一
根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,，為切實保障特種設(shè)備安全,扎扎實實開展隱患治理活動,防止特種設(shè)備事故發(fā)生,結(jié)合本部實際工作,現(xiàn)制定《電梯事故應(yīng)急救援演練方案》,。具體如下：
交通工具：配備必要的指揮和救援車輛；
保障電梯應(yīng)急照明,、報警及通訊工具：包括電梯內(nèi)外的通訊聯(lián)絡(luò)工具,；
應(yīng)急救援工具：層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、松閘裝置,、常用五金工具,、照明器材、通訊設(shè)備,、安全防護(hù)用具,、警示牌等。
電梯發(fā)生故障乘客求救,。
模擬現(xiàn)場兩名乘客在乘坐電梯過程中,，電梯突然發(fā)生故障，導(dǎo)致電梯非正常停止運(yùn)行,；
乘客利用電梯內(nèi)的緊急呼叫裝置,，或個人電話向外界發(fā)出求救信號。
使用單位向維護(hù)單位請求救援,。
電梯使用單位接到求救信號后,，應(yīng)積極與電梯內(nèi)被困人員溝通，了解電梯內(nèi)的有關(guān)情況,，安撫電梯內(nèi)被困人員,，使被困人員保持冷靜，等待救援,。
使用單位接到求救信號后同時向維護(hù)保養(yǎng)單位電話求援,；
電梯維護(hù)保養(yǎng)單位立即趕赴現(xiàn)場，實施救援,。
應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,；救援人員2人以上；
救援人員在接到報警后應(yīng)攜帶必備的應(yīng)急救援設(shè)備,、工具,，迅速趕往現(xiàn)場。
某臺電梯困人,，而因某種特殊原因,，維保單位救援人員到達(dá)時間可能超過半小時，使用單位需要自行救援,。
因大規(guī)模災(zāi)害狀況下（如暴雨,、大雪、地震,、大面積停電后等）,，多臺電梯發(fā)生困人，維保單位無法向使用單位提供足夠的救援力量,，使用單位需要自行開展救援,。
現(xiàn)場實施救援,。
到達(dá)現(xiàn)場的救援專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)如下狀況實施救援：
電梯困人
1.通知和安撫轎廂內(nèi)人員等候救援，不擅自扒門,，并至少需要3名專業(yè)人員（持證）迅速趕往機(jī)房,。
2.關(guān)閉電梯總電源（應(yīng)保留照明電源），然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層,。
3.由一人安裝手動盤車輪,，確認(rèn)安裝完畢后，由兩人握持盤車輪,，一人用抱閘扳手緩慢松閘,，再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置，松開抱閘扳手,。
4.用層門開鎖鑰匙打開電梯層門,、轎廂門。
5.疏導(dǎo)乘客離開轎廂,，防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂,。
6.重新關(guān)好電梯層門、轎廂門,。
7.在電梯沒有排除故障前,，應(yīng)在各層門處設(shè)置禁用電梯的指示牌。
發(fā)生火災(zāi)時,，電梯使用采取以下應(yīng)急措施：
1.立即向消防部門報警,。
2.由專業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),，停到基站等候消防人員是否使用,；對于無消防功能的電梯，應(yīng)立即啟動返回功能直駛至基站并切斷電源,。在乘客離開電梯轎廂后,，將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門,、轎廂門,，切斷電梯總電源（包括照明電源）。
3.井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時,，立即停止運(yùn)行,，疏導(dǎo)乘客安全撤離，切斷電源,，用滅火器進(jìn)行滅火,。
4.有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)區(qū),，或交給消防人員使用,。
5.相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯,，以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故,。
發(fā)生地震時，電梯使用采取以下應(yīng)急措施：
1.已發(fā)布地震預(yù)報的,，應(yīng)根據(jù)地方政府發(fā)布的緊急處理措施,，決定是否停用電梯，電梯何時停用,。
2.震前沒有發(fā)生臨震的預(yù)報而突發(fā)地震的,，如強(qiáng)度較大在電梯內(nèi)有震感時，應(yīng)立即停止運(yùn)行,，疏導(dǎo)乘客安全撤離,。
3.地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員（持證）對電梯進(jìn)行檢查和調(diào)試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用,。
發(fā)生濕水時,，在對建筑設(shè)施及時采取堵漏措施的同時，電梯還應(yīng)采取如下應(yīng)急措施：
1.當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進(jìn)水時,，應(yīng)先切斷總電源,，并將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層。
2.如機(jī)房進(jìn)水較多時,，應(yīng)立即停止運(yùn)行,，切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源，并及時處理漏水的情況,。
3.對已經(jīng)濕水的電梯,，要及時進(jìn)行除水除濕處理，在確認(rèn)已經(jīng)處理后,，經(jīng)試運(yùn)行無異常無誤,，方可恢復(fù)使用。
4.電梯恢復(fù)使用后,，要詳細(xì)填寫濕水檢查報告,，對濕水原因、處理方法,、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔,。
1.如有乘客重傷，應(yīng)當(dāng)按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告,。
2.向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,，會同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作,。
3.如屬電梯故障所致,，應(yīng)當(dāng)督促電梯維保單位盡快檢查并修復(fù),。
4.及時向相關(guān)部門提交事故情況匯報資料。
救援結(jié)束后,，應(yīng)急救援演練負(fù)責(zé)人應(yīng)對救援演練活動進(jìn)行講評,。
