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物業(yè)電梯困人應(yīng)急預(yù)案 電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練篇一

2、保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點,、被困人數(shù)、人員情況,、以及電梯所在樓層,，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報，請求派人前往解救,。

3,、保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,，安慰乘客,，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援,。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,，試圖采用撬門等非常措施逃生時,，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴(kuò)大,，發(fā)生危險,。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人,，要不斷與被困人員對話,，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4,、值班人員接報后,，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修,。若自己無法解救,，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全,，等待電梯維修公司技工前來解救,。

5、若電梯維修公司不能解救或短期時間內(nèi)解救不了,，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）,。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意,。

6,、在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥,、神志昏迷（尤其是老人或小孩）,，應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救,。

7,、被困者救出后，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,，并了解他們的身體狀況和需要,，同時請他們提供姓名、地址,、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由,。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案,。

8,、被困者救出后，應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因,，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行,。

9、保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,，包括接報時間,、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達(dá)時間,、被困人員的解救時間,、被困人員的基本情況,、電梯恢復(fù)正常運行時間。若有公安,、消防,、醫(yī)護(hù)人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間,、車輛號碼,；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院,。

10,、物業(yè)經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間、原因,、解救辦法和修復(fù)時間,。

物業(yè)電梯困人應(yīng)急預(yù)案 電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練篇二

一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案

1. 接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室,，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。

2. 保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點,、被困人數(shù),、人員情況、以及電梯所在樓層,，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理匯報,，聯(lián)系維修單位前往解救。

3. 保安部經(jīng)理接報后,，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,，安慰乘客，要求乘客保持冷靜,，耐心等待求援,。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時,，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴(kuò)大,，發(fā)生危險,。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人,，要不斷與被困人員對話,，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,。

4. 維修單位經(jīng)理或值班人員接報后,，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救，同時電話通知電梯維修公司前來搶修,。

5. 若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安,、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意,。

6. 在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥,、神志昏迷（尤其是老人或小孩）,，應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救,。

7. 被困者救出后,，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要,，同時請他們提供姓名,、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由,。如被困者不合作自行離去,，應(yīng)記錄下來存檔備案。

8. 被困者救出后，應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因,，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行,。

9. 保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間,、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達(dá)時間,、被困人員的解救時間,、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運行時間,。若有公安,、消防、醫(yī)護(hù)人員到場,，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間,、車輛號碼；被困人員有傷者的,，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院,。

10. 維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間、原因,、解救辦法和修復(fù)時間,。

二,、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

1. 在接到停電通知的情況下，管理部應(yīng)事先將停電線路,、區(qū)域,、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶,，并在主要出入口發(fā)布停電通告,；同時，維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作,。

2. 在沒有接到任何通知,、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電,。若系內(nèi)部故障停電,，應(yīng)立即派人查找原因采取措施，防止故障擴(kuò)大,；若系外部停電,，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況,，了解何時恢復(fù)供電,，并將了解的情況通知管理運作部。

3. 保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況,，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救,。

4. 安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序,，保安加強保安措施,，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚,，必要時關(guān)閉大門,。

6.、突發(fā)停電的預(yù)防措施：

1) 維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng),，確保正常,。

2) 管理部應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭,，以防停電,。

3) 保安部、維修單位除配置巡邏,、檢修用的電筒外,，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時時充電保養(yǎng),，保持完好,。

三,、發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)急處理

⒈及時與消防部門聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

⒉按動有消防功能電梯的“消防按鈕”,，使消防

電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài),，以供消防人員使用,；對于無消防功能的電梯,，應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖?，組織,、疏導(dǎo)乘客離開轎廂，沿安全通道撤走,，將電梯置于“停止運行”狀態(tài),，用手關(guān)閉廳門、轎門,、切斷電梯總電源,。

⒊井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離,，切斷電源,，用滅火器進(jìn)行滅火。

⒋對于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時,，應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū),，或者交給消防人員用以滅火使用。

⒌相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時,，也應(yīng)停梯,，以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。

四,、發(fā)生地震時,。

根據(jù)地方人民政府向預(yù)報區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止,，何時停止,。

⒈對于震級和強度較大，震前又沒有發(fā)出臨震的預(yù)報而突然發(fā)生的地震,，一旦有震感應(yīng)就近停梯,，乘客離開轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出,，保持鎮(zhèn)靜等待救援,。

⒉地震過后應(yīng)對電梯進(jìn)行檢查和試運行，正常后方可恢復(fù)使用,，當(dāng)震級為四級以下,，強度為6度以下時,，應(yīng)對電梯檢查：供電系統(tǒng)有無異常；井道,、導(dǎo)軌,、轎廂有無異常；以檢修速度做上下全程運行,，發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯,，并使電梯反向運行至最高層站停梯，由專業(yè)人員檢查修理,，待上下合程運行無異常并多次往返試運行后,，方可投入使用。

五,、發(fā)生濕水時,。

在遇到臺風(fēng)、雷暴,、洪水等惡劣天氣時,，應(yīng)實施預(yù)防性措施，加強電梯巡視檢查,，關(guān)好機房窗戶和門,。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進(jìn)水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水,；暖氣及上下水管道,、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時,，除對建筑設(shè)施采用堵漏措施外,，還應(yīng)采取應(yīng)急措施：當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時，應(yīng)將電梯停在二層以上,，終止運行,，斷開總電源。

⒈當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時,，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,，停梯斷電，以防止轎廂進(jìn)水,。

⒉當(dāng)?shù)卓泳阑驒C房進(jìn)水很多,，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān),，防止發(fā)生短路,、觸電等事故。

⒊發(fā)生濕水時，應(yīng)迅速切斷漏水源,，設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水,。

⒋對濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭,、熱風(fēng)吹干,、自然通風(fēng)、更換管線等方法,。確認(rèn)濕水消除,，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后，方可投入運行,。對微機控制電梯,，更需仔細(xì)檢查以免燒毀電路板,。

⒌電梯恢復(fù)運行后,，詳細(xì)填寫濕水檢查報告，對濕水原因,、處理方法,、防范措施記錄清楚并存檔。

物業(yè)電梯困人應(yīng)急預(yù)案 電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練篇三

發(fā)生電梯困人時的應(yīng)急預(yù)案

1.目的

對出現(xiàn)的突發(fā)電梯困人及時處理,。

2.職責(zé)

工程部全面負(fù)責(zé)事件的處理,，其它各部門協(xié)助處理（非工作時間秩序領(lǐng)班全面協(xié)調(diào)）。

3.工作程序

3.1工程部值班員發(fā)現(xiàn)或接報有乘客被困電梯,，應(yīng)立即致電電梯維保公司,，通知相關(guān)部門和負(fù)責(zé)人。

3.2確認(rèn)電梯困人發(fā)生梯號,、被困人數(shù),、人員情況、以及電梯所在樓層,，同時記錄接報或發(fā)現(xiàn)時間,。向當(dāng)班領(lǐng)班（非工作時間秩序領(lǐng)班全面協(xié)調(diào)）和工程部主管匯報。前往相應(yīng)電梯機房等待電梯維保人員到場,，配合電梯維保人員解救被困人員,。

3.3監(jiān)控值班人員使用三方通話安慰乘客，要求乘客保持冷靜,，耐心等待求援,。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時,，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,，不要盲目采取無謂的行動，以免故障擴(kuò)大，發(fā)生危險,。及時了解被困人員的情緒和健康狀況,，同時及時將情況向部門主管或項目總經(jīng)理。

3.4在解救過程中,，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥,、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即報告上級領(lǐng)導(dǎo),。

3.5被困者救出后,，客服部人員應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要,，同時請他們提供姓名,、地址、聯(lián)系電話等相關(guān)信息以便回訪,。

3.6電梯維保公司查明故障原因,，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行。

3.7客服部,、工程部對被困人員進(jìn)行回訪,。

物業(yè)電梯困人應(yīng)急預(yù)案 電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練篇四

為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應(yīng)，保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全,，提高員工處置電梯困人應(yīng)急響應(yīng)能力和其它突發(fā)事件,，疏散人員、緊急避險的能力,。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作,，降低事故造成人員恐慌和財產(chǎn)損失、以及對環(huán)境的危害,。結(jié)合本項目的實際情況制定實行本預(yù)案,。

貫徹“安全第一，預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，盡最大努力保護(hù)人員、設(shè)備,、財產(chǎn)安全,。項目成立《電梯困人應(yīng)急預(yù)案》領(lǐng)導(dǎo)小組和事故應(yīng)急指揮部、應(yīng)急小分隊,，負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的指揮,、組織、協(xié)調(diào),、救援,、處理工作。

為有效預(yù)防、及時控制和消除項目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的危害,，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,，建立健全應(yīng)急機制，最大限度地減少人員恐慌,，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序,，特制訂本預(yù)案。

為更好地展開各項安保工作,，更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求,，結(jié)合本院的自身特點，加上人性化,、科學(xué)化的管理,，特制定適合本項目的應(yīng)急預(yù)案。

本預(yù)案的目標(biāo)：保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài),、各種預(yù)案計劃內(nèi)容有條不紊的進(jìn)行、防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援,、更有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失,、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應(yīng)急救援的精神真諦。

本預(yù)案適用于電梯困人事件應(yīng)急響應(yīng),。

1、加強電梯導(dǎo)乘人員安全培訓(xùn),，熟練掌握操作技能及安全注意事項,，并在日常工作過程中監(jiān)督和指導(dǎo)其他人員正確使用電梯設(shè)備，以防因使用不當(dāng)而導(dǎo)致電梯受損或發(fā)生意外事故,。

2,、電梯導(dǎo)乘人員隨時進(jìn)行安全提示，防止危險發(fā)生,。

3,、與駐場維保人員保持良好溝通，確保發(fā)生故障時能及時通知,。

4,、保安人員，應(yīng)急處置,，就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場查看情況并上報現(xiàn)場情況,。

1、當(dāng)電梯突然發(fā)生故障困人時,，立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被圍困,。并立即通知電梯維修人員到達(dá)故障電梯所停位置。

2、如被困人員無法立即救出,，同時安保人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,，向被困者善言安慰請耐心等待故障排除，避免自行開啟電梯門逃生,，以免發(fā)生危險,。

3、現(xiàn)場人員應(yīng)隨時關(guān)注被困人員身體狀況,，如被困人員出現(xiàn)嚴(yán)重不適時,，應(yīng)立即通知醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員到現(xiàn)場準(zhǔn)備救護(hù)。

4,、被困人員救出后應(yīng)立即表示慰問并詢問是否有何不適或者需要幫助,，并耐心聽取意見。

5,、記錄被困人員所屬單位,，樓層，聯(lián)系電話,，被困時間,，就出事件。

6,、被困人員如有不適需要就醫(yī),，應(yīng)有專人陪同。

7,、如聯(lián)系不上電梯維保人員,，同時聯(lián)系維保部門主管負(fù)責(zé)人周榆蘄，并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導(dǎo),。

1,、有導(dǎo)乘人員

（1）電梯行駛時，突然發(fā)生停車,、困人情況時,，司乘人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，立即按下警鈴與中控室聯(lián)系（xxx—xxxxxxxx）或直接報電梯維修人員,， 維保人員需在規(guī)定時間內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場,。在等候救援時，要設(shè)法安撫乘客情緒,，不得用手或工具強行扒,、撬轎廂門。

（2）盤車解救時,，應(yīng)先通知被困人員,，盤車已經(jīng)開始,，請乘客配合。

（3）維修人員打開廳門,、轎門并協(xié)助乘客離開,。

（4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實施相應(yīng)有效的援助，及時解救被困人員,，則應(yīng)向119求援救助,。

2、無司乘人員

（1）無司乘人員電梯發(fā)生故障時,，電梯內(nèi)設(shè)置應(yīng)急對講,，明顯位置標(biāo)示應(yīng)急電話，乘客可通過轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話與中控室取得聯(lián)系,，中控室接到報警,，立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)是否有人被困。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量,、狀況,。檢查故障位置，善言安慰被困人員,，保持與被困人員聯(lián)系,。同時聯(lián)系電梯維保人員前來解救。

（2）通知部門領(lǐng)導(dǎo),、后勤部值班領(lǐng)導(dǎo)立即前往故障地點,。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場、了解情況,、安撫被困人員,。維持現(xiàn)場秩序，關(guān)注被困人員情況,。當(dāng)?shù)弥焕藛T有嚴(yán)重不適時，及時通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助,，做詳細(xì)記錄,。

（3）解救被困人員，排除電梯故障,。被困人員解救后,，記錄被困人員單位、姓名,、電話,、被困時間、救出時間,。被困人員如有不適需要就醫(yī),，安排專人陪同,。

（4）將情況匯總上報領(lǐng)導(dǎo)處理后續(xù)事宜。

物業(yè)電梯困人應(yīng)急預(yù)案 電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練篇五

為預(yù)防各區(qū)域的辦公大樓,、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件,，以便公司工程維修部門臨時采取緊急救援措施，特制定本應(yīng)急救援預(yù)案要求,。

1.接受過國家特種行業(yè)電梯主管部門的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),，并取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格證書的人員。

2.接受過生產(chǎn)廠家,、及維保單位等相關(guān)部門或工程維修部,，現(xiàn)場專業(yè)培訓(xùn)和實際操作，且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內(nèi)容的工作人員上崗,。

3.參與救困的工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時,，應(yīng)具備完全的行為能力。嚴(yán)禁酒后者或身體健康狀況欠佳,，而無法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務(wù),。

4.參與電梯困人救援的工作人員，嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,，必須在2-3人以上協(xié)同操作完成,。

1.當(dāng)發(fā)生電梯困人事件時，迅速查明情況,，立即通知電梯維保單位上門求助,。

2.在電梯專業(yè)維保單位未到之前，公司工程維修部立即啟動應(yīng)急預(yù)案,，采取營救措施,。

2、現(xiàn)場指揮與被困業(yè)主,、乘客取得聯(lián)系,，積極安慰乘客不要焦急煩躁，耐心等待救援,。如果轎門已被扒開,，請被困乘客關(guān)上轎門，以防意外,。

3.切斷電梯主電源開關(guān),。如果電梯含有其它相連的電源設(shè)備，如應(yīng)急電源,，也應(yīng)同時切斷,。

4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄，另一名電梯工手動黃色盤車手輪,，使電梯朝較輕的一方緩慢移動,。 其注意事項：

（1）電梯必須慢慢滑行,，以防驚嚇或傷害乘客。

（2）轎廂運行不許超過下一停層,，應(yīng)平層?？俊?/p>

（3）持續(xù)保持電梯的制動狀態(tài),。

（4）必要時通過盤車手輪附以外力,。 5.待轎廂到達(dá)平層位置后，復(fù)位抱閘手柄,。

6.打開廳門,，轎廂門，解救出被困的乘客,，并以安慰致歉,。

1.維保單位到場后，立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況,，和被困樓層及乘客人數(shù),。

2.積極協(xié)助展開營救工作，并為維保單位提供必要的工具用品和相應(yīng)的人員,。

3.我方配合人員應(yīng)虛心學(xué)習(xí)維保單位工作人員的操作技術(shù),，以及施救方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力,。

4,、救援工作結(jié)束后，工程維修部要寫出工作總結(jié)存檔備案,，不斷提高電梯困人的應(yīng)急救援能力,。

1、對于無齒輪必要時應(yīng)裝上盤車圓盤,，可在必要時防止和控制電梯在重力作用下自動滑行,。

2、對于液壓梯,，松動機房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移,。

物業(yè)電梯困人應(yīng)急預(yù)案 電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練篇六

今天一起學(xué)習(xí)下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識,。

1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報被困電梯時,，應(yīng)詢問其身份是乘客還是工作人員,。

如果是乘客的話，我們必須用安慰的話語進(jìn)行簡單的溝通,，請不要著急,，我們的救援人員馬上就到,，在轎廂不要亂動，在轎廂里是安全的,。并詢問以下幾個問題,，被困電梯的層數(shù)，被困人員的層數(shù),，有無體弱者如孕婦,，老年人，有沒有受傷,。與被困乘客溝通結(jié)束后及時與電梯維保人員聯(lián)系,，請他們盡快到達(dá)現(xiàn)場（不超于半小時）。

如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話,，可以讓維保先電話指導(dǎo)解救,，如果被困單位無解救能力的話，應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場后積極與被困乘客溝通,，安慰被困乘客,。

2、電梯維保人員到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈,，觀察轎廂所在樓層位置,，當(dāng)無樓層示意燈時，應(yīng)打開首層電梯廳門,，判斷轎廂所處實際位置,。

3、到達(dá)電梯轎廂所在位置后,，打開廳門觀察轎廂與平層位置的距離,，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時,，可以直接打開門廳把被困人員救出,。

如果與平層位置大于300毫米時，需要到機房實施盤車救人程序,。到達(dá)機房時,，用機房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們,，保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時可能移動,，不要驚慌；不要扒門,，盡量站在電梯轎內(nèi)中央,。

4、進(jìn)入機房,，關(guān)閉故障電梯電源開關(guān),，要確定故障電梯,。

5、實施手動盤車程序,。

（1）一人把持住盤車輪后,，另一人員手動制動釋放桿，打開抱閘,，注意先后順序,。

（2）打開抱閘時，應(yīng)以點動方式,，兩人相互配合,，防止溜車。

（3）注意觀察平層標(biāo)志,，使轎廂移動到平層區(qū)域后停止盤車,。

（4）確認(rèn)剎車無誤后，放開盤車手輪,。

（5）用三角鑰匙打開電梯門,，協(xié)助被困人員離開電梯,。

（6）重新關(guān)好門,，確認(rèn)門鎖已鎖上。

6,、查清電梯故障原因并排除,，觀察運行正常后，做好記錄方可離開,。

電梯緊急救援基礎(chǔ)知識

電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運行,，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時,，乘客會被困在轎廂中。為救援乘客,，電梯均設(shè)有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動,，從而達(dá)到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動和電動兩種,，以及緊急開鎖裝置。

1.手動緊急救援裝置

當(dāng)移動額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400n時,，通常采用手動緊急救援裝置。手動緊急救援包括人工松閘和盤車兩個相互配合的操作,，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動盤車的裝置（盤車手輪）。一般盤車手輪應(yīng)漆成黃色,，松閘板手應(yīng)漆成紅色,，掛在附近的墻上，緊急需要時隨手可以拿到,。

2.緊急開鎖裝置

為了在必要（如救援）時能從層站外打開層門,，規(guī)定每個層門都應(yīng)有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙,。從層門上部的鎖孔中插入,，通過門后的開門頂桿將門鎖打開,。在無開鎖動作時,，開鎖裝置應(yīng)自動復(fù)位，不能仍保持開鎖狀態(tài),。

為使操作時知道轎廂的位置,，機房內(nèi)必須有層站指示。最簡單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標(biāo)記,，同時將標(biāo)記對應(yīng)的層站寫在機房操作地點的附近,。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進(jìn)制表示,，在機房曳引機鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來,，這就是平層標(biāo)記；而且要在機房張貼平層標(biāo)記圖,。

鋼絲繩標(biāo)志查看方法：靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始,，按1 、2 ,、3依次排序,，按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)（8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 ,、第三位是4 ,、第四位是8）。確定樓層數(shù)時只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù),。例如：如果只有第一根涂有油漆,，由于第一位表示1則表示電梯在1f；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2,，則表示電梯在2f,；第一個和第二根都涂有油漆則是1+2=3f；第一根和第三根則是1+4=5f,；第一,、二、三根都有油漆則是1+2+4=7f ,。依次計算變可以得出樓層實際位置,。

物業(yè)電梯困人應(yīng)急預(yù)案 電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練篇七

為規(guī)范電梯困人援救工作，以確保乘客的安全,，特制定本救援預(yù)案,。

凡遇故障，造成電梯困人情況,，如電梯維修人員15分鐘仍未到達(dá),，工程部經(jīng)過培訓(xùn)的救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客,。

1.電梯困人援救的程序

(1)告知被困人員,，等待救援

當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時，援救人員通過電梯內(nèi)電話或喊話與被困人員取得聯(lián)系,，務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,，靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外,。如果轎廂門屬于半開閉狀態(tài),，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉。

(2)準(zhǔn)確判斷轎廂位置,，做好援救準(zhǔn)備

根據(jù)樓層指示燈,、ｐｃ顯示或打開廳門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客,。

2.救援步驟

(1)轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟

①關(guān)閉機房電源開關(guān),。

②用專門外門鎖鑰匙開啟外門。

③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門,。

④協(xié)助乘客離開轎廂,。

⑤重新關(guān)好廳門。

(2)轎廂遠(yuǎn)離電梯口時的援救步驟

①進(jìn)入機房,，關(guān)閉該故障電梯的電源開關(guān),。確認(rèn)廳門、轎門是否關(guān)妥,，通知轎廂內(nèi)人員,、不要靠近轎門,，注意避免被貨物碰傷、砸傷,。

②機房人員與其它救援人員保持良好聯(lián)系,，操作前先通知有關(guān)人員，得到應(yīng)答后方可操作,。

③機房必須四人操作,，至少兩人盤車，一人松開抱閘,，一人監(jiān)護(hù)，并注意平層標(biāo)記,。

④電梯轎廂移至平層,，剎車可靠恢復(fù)制動狀態(tài)。

⑤確認(rèn)制動無誤,，放開盤車手輪,。

⑥通知有關(guān)人員操作完畢，打開轎門,、廳門,、放人、卸貨,。

⑦援救結(jié)束時,，電梯管理員填寫援救記錄并存檔。此項工作的目的是積累救援經(jīng)驗,。

3.注意事項

(1)該應(yīng)急預(yù)案在情況緊急和條件滿足的條件下才可執(zhí)行,，否則切勿試圖只憑其他人員去營救被困人員，應(yīng)該做好等待電梯維修公司救援人員到來的前期工作,，等待電梯維修公司救援人員到來后,，協(xié)助電梯維修公司的人員進(jìn)行。

(2)專業(yè)救援人員到來后要做好情況說明和配合工作,。

(3)發(fā)生困人后要做好向上逐級報告工作,，救援完成后要配合電梯維修公司做好電梯的檢查和恢復(fù)運行工作，并做好救援記錄,。

湖南顧地電梯有限公司

20xx.7.10

物業(yè)電梯困人應(yīng)急預(yù)案 電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練篇八

為了提升小區(qū)應(yīng)對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,，規(guī)范小區(qū)應(yīng)急救援預(yù)案的具體實施，建立健全乘客事故應(yīng)急體系,，規(guī)范小區(qū)對傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,，有效預(yù)防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,，特制定本預(yù)案,。

1,、任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知安保消防監(jiān)控室,，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間,。

2、安保消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點,、被困人數(shù),、人員情況、以及電梯所在樓層,，另一方面通過對講機向秩序維護(hù)部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報,，請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。

3,、秩序維護(hù)部或當(dāng)班領(lǐng)班接報后,，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客,，要求乘客保持冷靜,，耐心等待救援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,，試圖采用撬門等非常措施逃生時,，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動,，以免使故障擴(kuò)大,，發(fā)生危險。注意在這一過程中,，現(xiàn)場始終不能離人,，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況,，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,。

4、工程部或值班人員接報后,，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,，應(yīng)設(shè)法采取措施,，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救,。

5,、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）,。向公安,、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意,。

6、在解救過程中,，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥,、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救,。

7、被困者救出后,，秩序維護(hù)部長或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名,、地址,、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,，應(yīng)記錄下來存檔備案。

8,、被困者救出后,，工程部應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行,。

9,、秩序維護(hù)部或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間,、秩序維護(hù)員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間,、電梯維修公司通知和到達(dá)時間、被困人員的解救時間,、被困人員的基本情況,、電梯恢復(fù)正常運行時間。若有公安,、消防,、醫(yī)護(hù)人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間,、車輛號碼,；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院,。

10,、工程部或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間、原因,、解救辦法和修復(fù)時間,。