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交通運輸局的工作總結(jié)和工作計劃篇一

(1)探索融資建設(shè)模式,，落實項目建設(shè)缺口資金,。

(2)完成用地報批，開展征拆工作,。

2.貴港大嶺至xx良圻(xx馬嶺至良圻段),。

(1)完成設(shè)計變更方案審批;。

(2)項目實現(xiàn)全線開工建設(shè),，完成年度目標任務(wù);,。

(3)開展征拆工作和用地報批。

3.209至周塘二級公路,。

(1)完成用地報批,，開展征拆工作;。

(2)落實建設(shè)用地指標,，實現(xiàn)項目實質(zhì)性開工,。

4.西津水利樞紐二線船閘工程。

(1)需要進一步加快兌付房屋拆遷補償款,，用地指標尚未批復(fù);,。

(2)需要加快大化金礦增減掛項目的合法審批手續(xù)。才能有效進入到堆土填放安全,、環(huán)保,、防護等有關(guān)工程的依法招投標程序,，確保堆土填放合法合規(guī)。

5.其他項目,。

完善城鄉(xiāng)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),，按照“一屯一路”標準加快通屯道路建設(shè);按照鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級公路要求推進榃白坡至石塘、格木至南鄉(xiāng),、平朗高速出口至平朗三級公路建設(shè),。做好橫州大道改擴建工程前期工作。配合推進南寧經(jīng)xx至玉林城際鐵路建設(shè),、xx至欽州港公路建設(shè),、上林經(jīng)賓陽至xx公路、南寧經(jīng)xx至玉林公路項目建設(shè)工作,。

交通運輸局的工作總結(jié)和工作計劃篇二

我局充分利用“兩學(xué)一做”教育活動平臺,，結(jié)合交通運輸工作實際，以創(chuàng)建“講重做”為目標,，精心組織,，全方位投入“兩學(xué)一做”教育活動，全面提升交通運輸系統(tǒng)的黨建工作科學(xué)化水平,。一是加強學(xué)習(xí),，提高黨員干部的綜合素質(zhì)。緊緊抓住學(xué)習(xí)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié),，建立健全學(xué)習(xí)制度,，認真組織黨員干部學(xué)習(xí)黨的路線、方針政策和中國特色社會主義理論體系,，努力學(xué)習(xí)中央,、省、市,、縣黨委,、政府關(guān)于“兩學(xué)一做”等方面的重要指示、講話和文件精神,。通過學(xué)習(xí)教育,，黨員干部的綜合素質(zhì)有了明顯提高。二是加強干部隊伍作風建設(shè),。我局全面加強干部職工教育培訓(xùn)工作,，積極支持和鼓勵干部職工參與學(xué)歷提升計劃，提升干部隊伍綜合素質(zhì),。三是認真履行“一崗雙責”，扎實推進黨風廉政建設(shè),。加強重點時段廉政教育,，大力加強廉政文化建設(shè),，開辟了廉政櫥窗、廉政專欄,、廉政板報等多種宣傳陣地,。堅持開展廉政談話、主要領(lǐng)導(dǎo)講黨課等活動,，增強廣大干部員工廉潔奉公的自覺性,，樹立了良好的交通運輸行業(yè)形象。通過努力,，我局榮獲了全省交通運輸行業(yè)先進單位,，1名職工獲得全省交通運輸行業(yè)文明職工標兵稱號。

交通運輸局的工作總結(jié)和工作計劃篇三

一是加大農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作力度,，提高養(yǎng)護質(zhì)量,。重視加強公路日常養(yǎng)護工作，端正思想,，改變觀念,，確保公路安全暢通。今年我局農(nóng)村公路管養(yǎng)里程1185.2公里,、檢評里程894.6公里,。其中縣道156.5公里公里，檢評里程132公里,，縣道優(yōu)良路率達74.2%,，差路率5%。

二是加強路容路貌的整治工作,。重點對路肩,、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進行整治,，尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點治理對象,，增大資金投入，加大整治力度,，路容路貌有了很大的改觀,。

三是加強公路交通安全標志設(shè)施的管理、更新工作,。今年共分兩次進行標志標線的補缺更新工作,，對道路上的各類交通標志進行調(diào)查統(tǒng)計，對缺損的部分道路交通標志標牌及時設(shè)置,、及時埋設(shè),，今年完成設(shè)置標志標牌93塊，防護欄305米,。

四是加強橋梁,、涵洞日常養(yǎng)護,，及時對橋梁、涵洞和安全設(shè)施維修加固,。平時檢查過程中,，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時計劃安排進行維修,，對橋梁泄水孔堵塞及時清理,，對錐坡、橋臺雜草全面清理,，以確保橋梁,、涵洞的安全使用。

五是及時進行水毀受災(zāi)的搶修,。7月6日0時至18時及7月7日1時至3時,，我縣持續(xù)普降大暴雨，全縣農(nóng)村公路水毀受災(zāi)基本情況:路基塌方31處,、3630立方;沖毀橋涵27座,、228延米;沖毀路面22處、17811平方米;沖毀擋土墻31處,、2501立方;道路中斷15.6公里,。為此，當天上午10時我局即時啟動了應(yīng)急預(yù)案:一是進行了組織,、動員,、部署;二是督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣、鄉(xiāng),、村道養(yǎng)護工人加強巡查,，發(fā)現(xiàn)情況，及時上報;三是局公路管理站技術(shù)人員兵分三路,，對全縣各重要路線路段進行路面巡查;四是依據(jù)縣道縣管,、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管原則,，及時組織,、部署、督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行搶修,。僅用1周時間,，全縣農(nóng)村公路就基本恢復(fù)了正常通行。

交通運輸局的工作總結(jié)和工作計劃篇四

一是完成了“權(quán)責清單”清理,，“三類四同”目錄清單整理與上報,，制定下發(fā)《關(guān)于提升營商環(huán)境落實便民服務(wù)措施的通知》與《關(guān)于建設(shè)法治政府落實普法工作的通知》，對執(zhí)法與許可工作制度進行完善，改善轄區(qū)運輸企業(yè)經(jīng)營環(huán)境,，減輕企業(yè)負擔,。

二是推動雙隨機一公開監(jiān)督體系的從嚴落實。完成雙隨機抽查系統(tǒng)與“一單兩庫一細則”制度體系建立工作,。對雙隨機庫進行更新，雙隨機檢查計劃進行了調(diào)整,，加大了每周檢查次數(shù)與企業(yè)抽查數(shù)量,，使雙隨機檢查企業(yè)數(shù)量由每周9家增加到20家，先后檢查企業(yè)200余家,。

三是全力優(yōu)化政務(wù)服務(wù)環(huán)境,。持續(xù)推進與落實“最多跑一次”等便民工作，不斷簡化優(yōu)化審批流程,，縮短審批時間,，14項受理事項納入到“容缺受理”機制中，12項辦理事項的申報材料進行精簡,，減少申報材料比例達20%,，有效提升了辦事效率。積極參與政務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，所有駐廳辦理事項均落戶西安政務(wù)服務(wù)網(wǎng),，開通在線辦理、辦事指南,、咨詢,、投訴網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。落實“五位”工作標準,，每月認真開展“常駐窗口辦事體驗活動”,，局班子領(lǐng)導(dǎo)先后36次帶隊下到基層，面向群眾辦公,，解決群眾與企業(yè)難題,，受到廣泛歡迎。9月中旬,，組織開展了營商環(huán)境大排查工作,，根據(jù)排查結(jié)果下發(fā)了檢查通報，提出了整改要求,，與各部門簽訂“營商環(huán)境提升工作任務(wù)認領(lǐng)清單”,，推動營商環(huán)境工作的全面升級。

四是配合開展誠信體制建設(shè)工作,。2020年開始對執(zhí)法處罰結(jié)果與行政許可辦理結(jié)果安排專人向陜西公共信用信息平臺進行上報,，力爭實現(xiàn)政務(wù)服務(wù)公開，打造誠信交通，向社會樹立政府部門公信力,。先后上報行政許可信息7000余項,，行政處罰信息130余項，行政檢查信息200余項,。

五是暢通交通運輸投訴建議渠道,。做好12345西安非應(yīng)急類市民綜合服務(wù)平臺的投訴對接與處置工作，對群眾投訴問題及時進行處理,，確保所有投訴問題均能按要求進行了解決與答復(fù),。此外，高度重視群眾對交通問題的網(wǎng)絡(luò)投訴,，每月均開展公交線路大調(diào)研活動,，并將調(diào)研結(jié)果向市級部門進行反饋，協(xié)商解決群眾投訴的問題,。

交通運輸局的工作總結(jié)和工作計劃篇五

(一)xx公路“養(yǎng)護通”經(jīng)驗在全省推廣,。針對公路日常養(yǎng)護存在的問題，創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護”模式,，對我局管轄的23條共計169公里道路運用“互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護”智能平臺進行管理,。今年按照省廳“四化”標準，對“互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護”系統(tǒng)進行提檔升級,，使公路養(yǎng)護發(fā)現(xiàn)病害更全面,、處理病害更及時、管理過程更直觀,、養(yǎng)護質(zhì)量有保障,、公路養(yǎng)護可預(yù)防、監(jiān)督過程可追溯,，該工作多次獲得省交通運輸廳主要領(lǐng)導(dǎo)肯定性批示,，并將于12月中旬在我區(qū)召開全省公路養(yǎng)護管理信息化現(xiàn)場會，推廣xx公路“養(yǎng)護通”模式,。

(二)xx新能源公交逐步實現(xiàn)滿覆蓋,。為響應(yīng)國家調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、治理大氣污染等重大戰(zhàn)略舉措,，解決群眾綠色健康出行,，不斷加強充電場站建設(shè)和新能源公交投放。一是在區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)了新能源公交車充電場,，該充電場一期已投用,，占地76畝，配套充電樁206個,，為目前全國單體規(guī)模最大的新能源車輛充電場站;二是201x年xx區(qū)一次性采購320輛新能源公交車,，并于今年3月全部投入使用，為全省單次采購新能源公交車輛之最;三是2020年先后采購300輛新能源公交車，年底新能源運營車輛將達到620輛,，目前xx新能源公交占比高達65.3%,，為全省區(qū)縣級運營新能源公交車輛之最。xx新能源公交平穩(wěn)舒適,、噪音小,、無污染、節(jié)能減排成效明顯,，受到廣大群眾和專家學(xué)者的一致好評,。

(三)xx公交智能化取得重大進展。一是xx對接中心城區(qū)的21條線路全部實現(xiàn)“無人售票”,，實現(xiàn)了與中心城區(qū)一票制;二是xx公交智能調(diào)度系統(tǒng)投入使用，實現(xiàn)了智能調(diào)度,、遠程監(jiān)控,、綜合信息管理等功能;三是“車來了”app在xx上線，乘客通過手機app可實時查詢,、獲取站點和車輛運行等信息;四是160座智能電子站牌投入使用,，可顯示線路、車輛信息,，并免費提供無線網(wǎng)絡(luò);五是居民健康卡,、各類金融ic卡、天府通卡等智能刷卡方式相繼開通,，實現(xiàn)了我區(qū)與主城區(qū)公交刷卡的互聯(lián)互通,。

(四)橋梁養(yǎng)護實現(xiàn)專業(yè)化市場化管養(yǎng)。針對過去農(nóng)村橋梁行業(yè)主管部門自己管理不專業(yè)的現(xiàn)象,，我區(qū)探索第三方機構(gòu)對全區(qū)170座農(nóng)村公路橋梁進行專業(yè)化市場化養(yǎng)護,。一是通過設(shè)立電子信息庫、設(shè)置信息公示牌,，為每座橋梁建立身份檔案;二是利用第三方機構(gòu)專業(yè)設(shè)備為橋梁定期檢測,，提出養(yǎng)護建議;三是通過對大橋每天進行一次巡查、中橋每三天進行一次巡查,、小橋每周進行一次巡查,，確保橋梁日常監(jiān)管到位，運行良好;四是對橋梁進行翻新和日常維修保養(yǎng),，使橋梁始終處于健康運行狀態(tài),。

交通運輸局的工作總結(jié)和工作計劃篇六

1.精心組織部署，強化責任落實,。局黨組定期專題研究交通各項重點工作開展,，明確責任領(lǐng)導(dǎo)和責任部門，強化督促檢查。局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)按要求開展各項專題調(diào)查研究,，多次現(xiàn)場辦公解決實際問題,，推進各項工作有效開展，確保順利完成州,、市目標任務(wù),。

2.科學(xué)規(guī)劃，分類實施,。堅持“統(tǒng)籌規(guī)劃,，分類實施”的原則，結(jié)合我市交通運輸發(fā)展,，深入學(xué)習(xí)貫徹中央十八屆三中,、四中、五中全會和省委十一屆六次全會精神,，結(jié)合xx市實際,，科學(xué)制定“十三五”期國省道及農(nóng)村公路網(wǎng)及xx市綜合交通發(fā)展規(guī)劃，逐步實施,，進一步完善xx市交通發(fā)展網(wǎng)絡(luò),。合理設(shè)置公路各項技術(shù)指標，提高公路安全條件,，有效服務(wù)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新農(nóng)村建設(shè),。

3.提前實施項目，積極爭取建設(shè)計劃,。為進一步加快我市交通路網(wǎng)建設(shè),，加快推進xx市新型城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐，改善城鄉(xiāng)居民居住和交通環(huán)境,，充分發(fā)揮交通運輸路網(wǎng)在支持新型城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中的基礎(chǔ)性,、服務(wù)性、先導(dǎo)性作用,，我局積極向上級部門爭取項目計劃,，目前已列入貴州省交通路網(wǎng)規(guī)劃的國省道、危橋改造項目,，在尚未下達相關(guān)建設(shè)計劃的情況下,，我局積極開展相關(guān)前期工作，部分項目提前實施,，爭取社會融資,，投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，盡早會發(fā)其社會效益,。

4.加強規(guī)范我市出租車行業(yè)經(jīng)營秩序,。一是規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為,，提升出租行業(yè)服務(wù)水平，認真嚴格開展服務(wù)質(zhì)量信譽考核工作,，通過對企業(yè)管理,、安全運營、經(jīng)營行為,、運營服務(wù),、社會責任、遵守法規(guī)等指標的考核進行評分,，促使出租車公司認真履行主體責任,，把對本公司駕駛?cè)说墓芾砑{入常態(tài)化、規(guī)范化的管理;二是完善行業(yè)進入和退出機制,。切實加強對出租車行業(yè)的日常監(jiān)管,，增強執(zhí)法剛性，對服務(wù)質(zhì)量不達標的企業(yè)和司機,，堅決收回經(jīng)營權(quán),，清退出市場;三是加強執(zhí)法力度，規(guī)范出租車行業(yè)市場,。道路運輸管理部門進一步加大管理力度，加強車站,、客源集散點等重點部位的現(xiàn)場管理,，凈化出租車客運經(jīng)營環(huán)境，提高整個行業(yè)的文明水平,。繼續(xù)加大對無證“黑車”的打擊力度,，大力整治市場秩序，保護合法經(jīng)營者權(quán)益,。

5.加強調(diào)查研究,，積極推動城鄉(xiāng)公交客運一體化發(fā)展。堅持以人為本,、便利群眾的角度推動公交客運一體化協(xié)調(diào)發(fā)展,。一是著手對城鄉(xiāng)公交接點布局進行整合，讓通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交線做到“無縫銜接”,，提高群眾坐車進出城的時效,。二是對公交線路走向進行統(tǒng)籌調(diào)整，消除“熱線車次過剩,、冷線通達不足”的局面,，提高公交覆蓋率和通達率，努力實現(xiàn)村村通客運的目標,，三是開展對農(nóng)村公路生命安全防護設(shè)施大排查,，逐步實施,，確保村村通客運的目標全面完成。

交通運輸局的工作總結(jié)和工作計劃篇七

加大運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,。進一步拓寬運輸企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù),，加快客運車輛更新步伐，加強企業(yè)內(nèi)部管理,，實現(xiàn)“管理,、服務(wù)、安全,、效益,、形象”的全面提升。穩(wěn)妥推進客運中心整體搬遷工作,，做好公交,、出租和客運車輛的無縫銜接和零距離換乘，確保搬得進,、留得住,、經(jīng)營好、效果佳,。貨運企業(yè)要提升專用車,、廂式貨車比例;大力發(fā)展甩掛運輸、集裝箱運輸?shù)认冗M運輸方式,，提高運輸效率,。

完成城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)。堅持“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,，以“滿意公交,、形象公交”文明創(chuàng)建為抓手，扎實做好公交服務(wù)提升工作,。加快農(nóng)村客運向中心村莊,、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、美好鄉(xiāng)村示范點延伸,，完成全縣城鄉(xiāng)公交一體化,，實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公交車目標,。積極發(fā)展農(nóng)村物流和貨物配送，推進快遞下鄉(xiāng)，服務(wù)農(nóng)村電商發(fā)展,，打通方便群眾的“最后一公里”,，更好的服務(wù)于廣大農(nóng)村地區(qū)人民群眾日常生產(chǎn)生活,。加快推進智慧交通建設(shè),，打造xx品牌。

交通運輸局的工作總結(jié)和工作計劃篇八

20xx年,，xx縣交通運輸局認真貫徹落實黨的十九大精神及習(xí)近平總書記考察云南時的講話精神,，在縣委,、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)以及上級交通運輸主管部門的精心指導(dǎo)及大力支持下，繼續(xù)圍繞決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅,、全面建成小康社會目標任務(wù),，加快推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，持續(xù)開展農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合治理,，全力抓好農(nóng)村公路建,、管、養(yǎng),、運,，不斷提升交通運輸服務(wù)水平，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下,。

（一）不斷強化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。

1、建設(shè)完成農(nóng)村公路項目,。

xx縣xx段窄路基加寬工程建設(shè)里程xx公里,，計劃投資xx萬元，完成投資xx萬元,。

2,、農(nóng)村公路項目建設(shè)穩(wěn)步推進。

（1）有序推進續(xù)建公路建設(shè)項目,。xx縣xx改造工程建設(shè)里程xx公里,，計劃投資xx萬元，完成投資xx萬元,。

（2）啟動實施農(nóng)村公路建設(shè)項目。20xx年啟動農(nóng)村公路建設(shè)xx公里,，計劃投資xx萬元,，完成投資xx萬元。30戶以上自然村通硬化路,，建設(shè)里程xx公里,，計劃投資xx萬元，完成投資xx萬元,。三級公路建設(shè)項目,，組織實施2個，建設(shè)里程xx公里,，計劃投資xx萬元,，完成投資xx萬元。xx縣農(nóng)業(yè)開發(fā)配套產(chǎn)業(yè)道路項目,，建設(shè)里程xx公里,，計劃投資xx萬元,，完成投資xx萬元。xx縣xx公路路面改造工程xx公里,，計劃投資xx萬元,，完成投資xx萬元。

3,、加強綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施重大項目建設(shè)及規(guī)劃,。

（1）加快推進高速公路建設(shè)。2016年以來,，xx高速,、xx高速、xx高速三條高速公路相繼開工建設(shè),，我縣全力抓好項目建設(shè)征地拆遷工作,，做好施工服務(wù)保障。按照省州關(guān)于縣域高速公路建設(shè)能通全通的有關(guān)要求,，于20xx年3月9日xx高速實現(xiàn)通車,，結(jié)束了xx不通高速的歷史；xx高速,、xx高速公路建設(shè)正在有序推進,，xx高速計劃于20xx年年底通車；xx高速計劃于20xx年年底通車,。

（2）有序推進xx機場項目前期工作,。該項目建設(shè)年限2.5年，計劃完成總投資xx億元,。

（3）加快xx綜合交通樞紐項目建設(shè),。該項目建設(shè)年限x年，預(yù)計總投資xx億元,，計劃年內(nèi)完成可研編制工作,。

（4）積極配合做好xx鐵路前期工作：該項目為國鐵i級，速度目標值為160公里/小時,，xx縣境內(nèi)長37.5km,，估算總投資xx億元。我縣將積極配合省州做好項目前期工作,，確保項目如期開工建設(shè),。

（5）積極推進可達交通建設(shè)：涉及旅游環(huán)線提質(zhì)改造、旅游路,、資源路,、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，估算投資xx億元,。

（二）加強路政管理,，強化為民服務(wù),。

公路巡查和路域環(huán)境整治效果明顯。今年來,，共上路巡查246人次,，清除侵占公路或公路用地堆積物亂堆亂放94處6270立平米，拆除非法建筑物2處90平方米,，糾正各類路政違章6件,，立案查處6件，結(jié)案6件,，路政案件的查處率,、結(jié)案率均達到100％。保證了公路暢通及行車安全,。

（三）全力抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護管理,。

1、實施危橋改造工程,，20xx年第一批下達建設(shè)計劃任務(wù)2座危橋改造工程,，計劃投資xx萬元。

2,、加強日常養(yǎng)護,，2020年我縣計劃安排資金約xx萬元用于小修保養(yǎng)及日常養(yǎng)護，確保農(nóng)村公路暢通,。

3,、實施養(yǎng)護工程，20xx年我縣養(yǎng)護工程下達建設(shè)計劃任務(wù)489.12公里,，計劃投資xx萬元,。

（四）加強道路運輸監(jiān)管力度，優(yōu)化運輸市場,。

1,、圓滿完成春運工作?！按哼\”期間,，共投放客運車輛2254輛次,，其中：包車0輛次,，加班車0輛次，完成客運量2.6406萬人,，客運量比去年同期增加172.40%,。

2、嚴格行政執(zhí)法工作,。今年來,，共派出執(zhí)法人員371余人次,，檢查車輛1467輛次，查獲違章案件60起,。

（五）扎實抓好疫情防控工作,。

疫情就是命令，防控就是責任,，我局按照縣委縣政府及上級主管部門的要求,，迅速成立疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定并下發(fā)了《xx縣交通運輸局新型冠狀病毒感染肺炎防控工作方案》,，嚴格落實各項措施,，嚴把關(guān)口，緊盯重點時段,、重點地區(qū),、重點領(lǐng)域，嚴明加強客運車站,、高速公路出入口等防控,。

（六）扎實開展愛國衛(wèi)生“七個專項行動”

自愛國衛(wèi)生“7個專項行動”開展以來，縣交通運輸系統(tǒng)以“眾參與”為目標,，充分發(fā)揮廣大干部職工的內(nèi)生動力,，結(jié)合疫情防控常態(tài)化工作，壓緊壓實愛衛(wèi)專項行動,，聯(lián)合公路分局,、路政大隊和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓好全縣公路沿線垃圾清除，督促客運站抓好站場管理,。

（一）重大交通項目建設(shè),。

涉及機場、鐵路,、高速,、交通樞紐等，項目估算投資81.91億元,，具體如下：

1,、機場建設(shè)：xx機場性質(zhì)為國內(nèi)支線機場，建設(shè)規(guī)模為民用4c級支線機場,，本期年旅客吞吐量40萬人次,、年貨郵吞吐量1600噸，跑道長度2800米,，寬45米,，5000平方米的航站樓，6個c類機位的站坪，配套建設(shè)空管,、供電,、供水、供油,、消防救援等設(shè)施,。建設(shè)年限2.5年，計劃完成總投資xx億元,，計劃于20xx年2月開工建設(shè),、于2025年12月竣工。

2,、xx鐵路：該項目為國鐵i級,，速度目標值為160公里/小時，線路正線全長332.172km,，xx縣境內(nèi)長37.5km,，估算總投資xx億元。我縣將積極配合省州做好項目前期工作,，確保項目如期開工建設(shè),。

3、高速公路建設(shè),，繼續(xù)積極配合省,、州推進xx高速公路、xx高速公路,，確保項目如期建成通車,。

4、xx交通樞紐建設(shè),，項目占地面積約266668平方米（約400畝）,，總建筑面積240000平方米（360畝），修建該項目包含冷藏中轉(zhuǎn)區(qū),、果蔬交易區(qū),、大型停車場建設(shè)，倉儲設(shè)施建設(shè),，冷庫建設(shè),，物流中轉(zhuǎn)設(shè)施建設(shè)，綜合服務(wù)設(shè)施建設(shè),，項目估算投資xx億元,，計劃于20xx年完成項目前期工作，2025年建成使用,。

（二）可達交通互聯(lián)互通,。

涉及旅游環(huán)線提質(zhì)改造、旅游路,、資源路,、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，估算投資xx億元,。具體如下：

1,、xx縣xx公路，建設(shè)里程14.501公里,，公路等級三級,，路基寬度7.5米，瀝青混凝土路面,，估算總投資0.69億元,。項目已完成可研編制工作，項目計劃實施年限20xx年12月中旬進場施工,，20xx年12月完工,。

2、xx公路,，建設(shè)里程33.915公里,，公路等級三級，路基寬度7.5米,，瀝青混凝土路面,，估算總投資1.53億元。項目正在籌備開展可研編制工作,，項目計劃實施年限20xx年6月進場施工,，2023年12月完工。

3,、xx公路,，路線起于新街鎮(zhèn)愛春，途經(jīng)嘎娘鄉(xiāng)大伍寨,，止于南沙鎮(zhèn)沙仁溝,，路線全長46公里，路基寬7.5米,，公路等級為三級,，路面類型為瀝青混凝土路面，估算總投資1.84億元,，項目計劃20xx-2023年實施完畢,。

4、xx縣xx公路（k0+000-k11+555段）二級公路改建工程,，起于xx橋中國石化加油站處,，途徑xx,，止于xx高速xx收費站處，路線全長11.418公里,，本項目全線擬按二級公路標準進行提升改建,，設(shè)計速度60km/h，路基寬12m,，路面類型為瀝青混凝土路面,，估算總投資xx億元，項目計劃實施年限20xx年6月進場施工,，2023年12月完工,。

（三）農(nóng)村公路，涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路項目,。

30戶以上自然村通硬化路,，估算投資3.05億元。具體如下：

1,、xx鄉(xiāng)通三級公路項目,，建設(shè)里程41.527公里，計劃投資xx億元,，公路等級三級,，瀝青混凝土路面，路基寬度7.5米,。計劃于20xx年3月實施,，20xx年12月底實施完畢。

2,、30戶以上自然村通硬化路項目,，全縣目前剩余約160公里自然村公路未硬化，公路等級四級,，水泥混凝土路面,，路基寬度4.5米，項目估算投資xx億元,；項目計劃于20xx年實施完畢,，力爭自然村通硬化路率100%。

（四）四好農(nóng)村公路,。

實施縣道100公里,、鄉(xiāng)道120公里平整路肩、路面修復(fù),、水溝修復(fù),、公路綠化、美化,，估算總投資xx億元,。

（五）城市公交轉(zhuǎn)型升級,。

隨著我縣美麗縣城建設(shè)，創(chuàng)建文明縣城活動開展,，原有公共交通無法滿足需求,，急需進行城市公共交通改革，完善城市公共交通規(guī)劃,，優(yōu)化公共交通線路及站點布局，實現(xiàn)城市公共交通轉(zhuǎn)型升級,。

交通運輸局的工作總結(jié)和工作計劃篇九

根據(jù)國家交通發(fā)展規(guī)劃,、交通扶貧政策及國家關(guān)于供給側(cè)改革工作要求，結(jié)合我省大數(shù)據(jù),、大扶貧,、大生態(tài)戰(zhàn)略，對我市交通運輸工作提出了新的要求,。一方面,，給我市交通運輸重大發(fā)展機遇。我市交通建設(shè)投入將進一步加大,，我市國省道骨架網(wǎng)絡(luò)將進一步提升,，農(nóng)村公路網(wǎng)進一步完善，長期以來撤并建制村未能通硬化路的局面將徹底改變,，農(nóng)村公路危橋及生命安全防護設(shè)施嚴重不足等安全隱患將逐步消除,，全市各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))通公交客運班線的愿望有望實現(xiàn)，廣大群眾出行難,、出行安全的問題將有效得以解決,。另一方面，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后,，交通基礎(chǔ)薄弱的現(xiàn)狀依舊未完全改變,，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求依舊較大，按時完成省,、州,、市的目標任務(wù)依然艱巨，全面完成2020年目標任務(wù),，困難和問題依舊存在,。

(一)項目建設(shè)方面，一是xx市“撤并建制村”通村公路任務(wù)重,，根據(jù)州,、市要求，我市今年內(nèi)啟動實施撤并建制村通硬化路396公里,，但由于建設(shè)規(guī)模較大,，項目的啟動實施,，將導(dǎo)致地方配套資金壓力增大;二是國省道改擴建工程建設(shè)，需要市級國土,、水務(wù),、環(huán)評、林業(yè)等相關(guān)部門大力支持配合,，才能完成項目前期工作,，積極爭取國家建設(shè)計劃和中央補助資金;三是國省道、縣鄉(xiāng)道改造項目中央補助資助金嚴重不足,，地方財政配套壓力過大,，影響項目的順利推進;四是市政道路開工建設(shè)快，建設(shè)程序辦理不能有效時間內(nèi)完善,，存在部分項目為“三邊工程”;五是項目建設(shè)手續(xù),，多為互相前置，存在辦理困難,。六是農(nóng)村公路建設(shè)土地占用沒征拆費,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地協(xié)調(diào)困難。

(二)項目管理方面,，受編制的限制,，我局技術(shù)管理人員嚴重補足(全局編制內(nèi)項目管理人員不足15人)，部分領(lǐng)導(dǎo)干部當技術(shù)人員使用,。多數(shù)技術(shù)員為臨聘人員,，工資待遇低，且流動性大,，導(dǎo)致項目建設(shè)有效監(jiān)督管理存在漏洞,。

(三)債務(wù)方面，2020年,，我市交通建設(shè)項目全面鋪開,，項目建設(shè)規(guī)模大、投資高,，給地方政府帶來較大的債務(wù)困難,，同時給項目全面推進帶來一定挑戰(zhàn)。

交通運輸局的工作總結(jié)和工作計劃篇十

隊伍形象持續(xù)提升,。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),、溫馨交通”、“隊伍建設(shè)年”創(chuàng)建活動內(nèi)涵,，努力踐行社會主義核心價值觀,，積極組織開展志愿服務(wù)、青春扶貧濟困,、“愛心送考”,、“情暖回家路”等主題活動,。同時，進一步改進工作作風,，健全工作管理制度,，嚴格監(jiān)督管理，我們出臺完善了工程決策一事一議,、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理,、考勤管理、公務(wù)接待,、財務(wù)管理,、會議學(xué)習(xí)等一系列管理制度，進一步規(guī)范工作流程,，嚴格考核管理,，機關(guān)效能建設(shè)成效顯著;做好公路,、海事體制改革人員下劃工作,，及時對接協(xié)調(diào)，努力做到“人心不亂,、工作不斷,、管理規(guī)范”。彰顯了交通運輸行業(yè)的良好社會形象,。

精準扶貧成效顯著,。向結(jié)對共建村下派第二批干部全脫產(chǎn)駐村幫扶，建立干部結(jié)對幫扶貧困戶制度,，39名干部共結(jié)對幫扶85戶貧困戶,，其中2020年已幫扶脫貧12戶，2020年幫扶脫貧35戶,，2020年計劃幫扶脫貧30戶,，幫扶干部每月至少一次進村入戶走訪幫扶，詳細了解情況,，認真填寫扶貧手冊,，做好健康扶貧、教育扶貧,、產(chǎn)業(yè)扶貧等相關(guān)政策宣傳,，為貧困戶脫貧致富想辦法出主意，幫助制定產(chǎn)業(yè),、經(jīng)濟發(fā)展計劃,，指導(dǎo)貧困戶發(fā)展產(chǎn)業(yè)，積極爭取政策,、資金支持,，加快脫貧步伐,。局里還籌集資金對貧困戶發(fā)展產(chǎn)業(yè)予以配套支持，同時,，發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,，直接投入資金40余萬元，協(xié)調(diào)爭取各類項目資金近1000萬元,，幫助雙龍村完成了落水庵大橋,、董王路、單小路,、奚龍路,、雙王路、稻上路及村部辦公樓等多個基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,，雙龍村生產(chǎn)生活條件明顯改善,，雙龍村、貧困戶脫貧步伐明顯加快,。

黨建工作深入推進,。全面學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神,，認真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記一系列重要講話精神,，推進“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化，扎實開展“講嚴立”警示教育活動,，認真開好專題民主生活會,。嚴格遵守政治紀律和政治規(guī)矩，嚴守中央“八項規(guī)定”和省市縣相關(guān)要求,，做到“三重一大”全部集體研究;全面加強黨的組織建設(shè),，不斷夯實黨建基礎(chǔ)。始終堅持堅持把反腐倡廉工作擺在重要位置,，嚴格落實黨風廉政建設(shè)責任制,，加大工程招投標、政府采購等重點領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫?，實現(xiàn)交通工程紀檢監(jiān)察全履蓋,。加強政風行風建設(shè)，進一步深化黨務(wù)政務(wù)公開工作,，不斷推進具有交通特色的懲防體系建設(shè),。

同時，綜治管理,、維穩(wěn),、信訪、計生、交通戰(zhàn)備,、雙擁,、工會、老干部,、共青團等工作也都取得了長足的發(fā)展,。

交通運輸局的工作總結(jié)和工作計劃篇十一

依據(jù)撫州市城鄉(xiāng)公交一體化改造工作的總體部署，結(jié)合我縣農(nóng)村客運市場實際,，在5月29日我局已向縣政府提請了《關(guān)于全面啟動全縣城鄉(xiāng)公交一體化改造工作的請示》,，5月30日經(jīng)縣政府常務(wù)會議研究并通過。

8月1日我縣在全市率先啟動了城鄉(xiāng)公交一體化改造前期準備工作,。一方面現(xiàn)正在調(diào)研,、論證、擬定《xx縣城鄉(xiāng)公交一體化改造工作實施方案》;一方面相關(guān)城鄉(xiāng)公交一體化運營企業(yè),，正在與原農(nóng)村客運班線客車經(jīng)營者商洽收購事宜,，截止目前，已分步收購了琉璃,、陳坊,、蘆河、瑯琚,、洛山等27條線路,，客運車輛32部,。

初步規(guī)劃:擬于2020年12底前完成城鄉(xiāng)公交一體化改造30%;2020年6月底前完成城鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公交一體化改造70%;2020年12月底前完成城鄉(xiāng)公交一體化改造100%,。

交通運輸局的工作總結(jié)和工作計劃篇十二

我局始終把黨建工作擺在重要位置，繼續(xù)以“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育為契機,，結(jié)合縣委縣政府“提升精神區(qū)位,，爭創(chuàng)一流業(yè)績”大討論系列活動要求，采取多種措施,，強化黨的建設(shè),。一是抓組織建設(shè)，按照黨章和《中國共產(chǎn)黨基層組織選舉工作暫行條例》和《中國共產(chǎn)黨黨和國家機關(guān)基層組織工作條例》的規(guī)定,，召開全體黨員大會,，選舉產(chǎn)生了新一屆機關(guān)黨委;二是抓各級黨代會精神的學(xué)習(xí)宣貫，創(chuàng)新學(xué)習(xí)貫徹的方式方法,，把學(xué)習(xí)貫徹黨代會精神與“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育和專項治理“微腐敗”工作有機結(jié)合,，并將其納入三會一課、固定黨日活動等制度之中;三是圍繞黨代會精神,，認真抓好交通工作謀劃,，重點強化對省市重點道路建設(shè)工程、省級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建和公共交通管理等工作,，為大邑縣建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國家中心城市貢獻交通智慧和交通力量,。

交通運輸局的工作總結(jié)和工作計劃篇十三

2017年即將過去,，2018年轉(zhuǎn)眼將要到來，為了全局在2018年的工作更好地開展,，現(xiàn)將2017年的工作做得總結(jié)和2018的工作思路進行規(guī)劃!

一,、加強學(xué)習(xí)，不斷提高思想認識,。

在2017年中,，工作多、任務(wù)重,，但市委,、市政府組織召開的各種大型會議，都堅持按照通知要求積極參加,，12月份到市委黨校參加了學(xué)習(xí)十八大培訓(xùn)班,，交通局貫徹落實上級會議精神、局黨委中心組學(xué)習(xí),、都做到一次不漏的參加,，并做到入耳入腦，指導(dǎo)行動,，顧大局,，識大體，堅定了克服各種困難的信心和勇氣,，團結(jié)一切可以團結(jié)的力量,，全方位調(diào)動積極因素，較好地完成了特別的年份內(nèi)上級賦予的各項工作任務(wù),。

二,、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責任,，認真組織開展黨風廉政建設(shè),。

為深入推進市交通運輸局懲防體系20xx—20xx工作，打造風清氣正廉政交通,，市交通運輸局成立了懲治和預(yù)防腐敗領(lǐng)導(dǎo)小組,。領(lǐng)導(dǎo)小組組長由黨委書記鈕力卿同志擔任，制定了《xx市交通局貫徹落實〈建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系20xx-20xx年工作規(guī)劃〉實施辦法》,、《xx市交通局黨風廉政建設(shè)責任目標分解表》,，把預(yù)防和懲治腐敗的各項工作列入表中，明確了具體的責任單位和責任人,。局黨委,、紀委還與局屬各單位簽訂了黨風廉政建設(shè)目標責任書，確保預(yù)防和懲治腐敗的各項工作落到實處。同時,，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員根據(jù)各自的分工,，對各自分管的職責范圍內(nèi)的黨風廉政建設(shè)負直接責任，從上到下逐級抓落實,。局黨委、紀委對局屬各單位貫徹落實黨風廉政建設(shè)責任制的情況進行督促檢查，按照年初局紀委與局屬各單位簽訂的《xx市交通運輸局黨風廉政建設(shè)目標責任書》規(guī)定的工作目標進行考核,。到年底，組織全系統(tǒng)紀檢工作機構(gòu)人員進行了年度工作總結(jié),。總的看，本局系統(tǒng)的目標責任制都落到了實處,，各項工作都取得明顯成效,。

三,、開展預(yù)防職務(wù)犯罪教育，深化拒腐防變意識,。

2017年，我局認真開展了黨員干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉和預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育,。一是組織黨員干部傳達學(xué)習(xí)了黨的十八大和市委全會精神,，把黨的十八大精神貫徹落實到交通運輸工作中去,，全面推進交通運輸科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展,。黨的十八大是在我國改革發(fā)展關(guān)鍵階段召開的一次十分重要的會議，對新的時代條件下推進中國特色社會主義事業(yè)作出了全面部署,，對全面提高黨的建設(shè)科學(xué)化水平提出了明確要求,。我們要按照“堅持科學(xué)發(fā)展、奮力后發(fā)趕超,，與全國同步全面建成小康社會”的總要求,，緊緊圍繞我市建成全省乃至西南地區(qū)和全國交通樞紐的目標，提升運輸服務(wù)能力水平,，加強交通干部隊伍建設(shè),，推動交通運輸跨越發(fā)展,。二是學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準則》和《關(guān)于嚴格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當利益的若干規(guī)定》等紀律規(guī)定,。二是按照市紀委和市預(yù)防職務(wù)犯罪工作委員會的安排，市交通運輸局開展了市預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育,，黨員干部，特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部接受了預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育,。通過教育,，廣大黨員干部反響很大,，心靈受到極大震憾,，大家表示要認真學(xué)法、懂法、守法,，以黨員干部標準嚴格要求自己，做遵紀守法的模范,。局紀委要求各單位將警示教育的內(nèi)容在本單位進行再次教育,，認真組織學(xué)習(xí)討論，撰寫心得等,，讓每個黨員干部都從中得到教育,。

四、認真落實紀律規(guī)定,，加強領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律,。

加強領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律是“立黨為公、執(zhí)政為民”的重要體現(xiàn),。局黨委,、紀委認真貫徹落實黨風廉政各項規(guī)定，始終堅持自律與他律相結(jié)合,，使領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作不斷得到深化,。一是堅持黨風廉政考核制度。按照局黨委的部署和年初工作安排,，局紀委采取不定時與下屬單位主要領(lǐng)導(dǎo),、中層干部和部分職工談話等形式，對局機關(guān)和下屬單位廉政情況進行了解,，全面掌握了各單位黨風廉政建設(shè)及領(lǐng)導(dǎo)干部落實黨風廉政責任制,、執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定等情況。二是堅持重大事項報告制度,。局黨委,、紀委強調(diào)，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭自覺執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定,，領(lǐng)導(dǎo)干部及其家庭成員的婚喪嫁娶等重大事項要及時報告,。三是嚴格執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準則》。《廉政準則》是黨中央為加強黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作采取的重要舉措,。我們要求各單位在去年進行的《廉政準則》知識學(xué)習(xí)和測試基礎(chǔ)上,，繼續(xù)對《廉政準則》進行更廣泛的宣傳學(xué)習(xí)，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部按照《廉政準則》在禁止“利用職權(quán)和職務(wù)上的影響謀取不正當利益”等8個方面52個“不準”的規(guī)定,，進行自我對照檢查,，嚴格要求，不斷加強黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律,，促進黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政,。四是嚴格換屆紀律,，認真落實換屆紀律五個嚴禁,、十七個不準和五個一律的要求，嚴肅換屆紀律,，保證風清氣正,，目前未發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違紀的情況。

五,、突出重點,，監(jiān)督關(guān)口前移，抓好交通基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域的反腐倡廉工作,。

2017年,，我局繼續(xù)推進監(jiān)督關(guān)口前移的工作，參與了我局重大事項決策和執(zhí)行過程的監(jiān)督,，加強了派駐重大工程建設(shè)項目紀檢監(jiān)察工作的力度,，推動了反腐倡廉各項工作的深入開展，為我局貫徹科學(xué)發(fā)展觀,，又快又好發(fā)展交通事業(yè)提供了有力的保證,。

(一)開展行政執(zhí)法監(jiān)察工作，加強源頭治理,。我局黨委認真堅持黨的民主集中制,，凡重大問題均集體研究決定，例如：重大基礎(chǔ)設(shè)施項目的立項,、招投標工作,、干部的選拔任用都堅持集體研究決定，防止個人說了算造成腐敗現(xiàn)象發(fā)生,。局紀委參預(yù)局黨委會,、行政辦公會，對重大問題的研究決定進行監(jiān)督,。我們一是認真開展公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項目招投標監(jiān)督工作,。交通建設(shè)工程項目招標是容易發(fā)生暗箱操作和職務(wù)犯罪腐敗行為的重點環(huán)節(jié)，因此局紀委、監(jiān)察室在xx市世界銀行貸款“一路六站”的招標及建設(shè)過程中,，認真履行職責,，有效地防止了各種腐敗現(xiàn)象。

(二)糾正行業(yè)不正之風工作,，嚴肅查處違規(guī)行為,。在治理公路“三亂”方面，我們堅持做到思想不松懈,、工作力度不減弱,，始終堅持對治理公路“三亂”工作的高壓態(tài)勢。我局一是強化監(jiān)督,，暢通舉報渠道工作,，接受社會監(jiān)督。我局為了暢通投訴舉報渠道,，向社會公布了舉報電話xxxx,，鼓勵社會各界積極提供信息，舉報公路“三亂”案件,。二是加強巡查,，針對易發(fā)生公路“三亂”問題的死角進行暗訪，加大檢查監(jiān)督力度,。我們堅持開展經(jīng)常性的上路巡視,，特別在元旦、春節(jié),、“五.一”和“十.一”期間,，多次與市公路處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門負責人一起，到各區(qū)(縣,、市)進行了多次暗訪檢查,，未發(fā)現(xiàn)公路“三亂”現(xiàn)象。

在執(zhí)法方面,，積極推進交通執(zhí)法隊伍正規(guī)化,、規(guī)范化、專業(yè)化,、標準化建設(shè),，嚴格執(zhí)行《交通運輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，做到執(zhí)法人員資格合格,、持證佩號上崗,，狠抓執(zhí)法程序、紀律和職業(yè)道德教育,，提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì),，樹立交通執(zhí)法人員良好社會形象。2017年局紀委、及相關(guān)部門對所屬執(zhí)法人員進行了兩次法規(guī)培訓(xùn),，收到了良好較果,。

六、認真組織開展“正風強企”督導(dǎo)檢查工作,。

按照市委,、市政府《關(guān)于在市屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)人員中開展“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育活動的實施意見》(xx黨辦發(fā)[2017]7號)和市“正風強企,，做廉潔自律表率”主題教育活動督導(dǎo)組的安排部署,，我們認真組織開展了“正風強企”主題教育活動的督導(dǎo)工作。

一是建立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),。為順利開展市“正風強企,，做廉潔自律表率”主題教育活動，成立了由我任組長的市交通運輸局主題教育活動督導(dǎo)組,，負責督促,、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)企業(yè)教育活動,，統(tǒng)籌安排指導(dǎo)檢查工作。二是精心組織,，認真開展督促,。本人帶領(lǐng)局督導(dǎo)組對所管企業(yè)貴州客車廠開展的主題教育活動的各個階段進行了監(jiān)督指導(dǎo)，累計8次(共27人次)下到局管企業(yè)貴州客車廠,，督促貴州客車廠研究制定本廠工作方案,，召開主題教育活動動員會，督促組織學(xué)習(xí)和問題查找,，制定了學(xué)習(xí)計劃,，要求中層以上干部做表率，帶頭組織和參加學(xué)習(xí),，撰寫學(xué)習(xí)心得和開展自查,，督促抓好宣傳和信息交流，督促抓好整改落實和建章立制工作,。三是認真考核檢查,。根據(jù)貴州客車廠開展教育活動的工作情況和取得的成果，我們按照活動標準對客車廠“正風強企,，做廉潔自律表率”主題教育活動工作情況進行了檢查和測評,，通過了測試考評。四是認真總結(jié),。對照市委,、市政府《關(guān)于在市屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)人員中開展“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育活動的實施意見》，我們認真總結(jié)活動的成果,，切實解決突出問題,，做好廉政風險防控，把企業(yè)引入可持續(xù)健康發(fā)展的軌道,，得到了市委,、市政府和市“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組的一致好評,?；顒与m然取得了階段性成績，但我認為還要繼續(xù)開展好后續(xù)工作,，切實解決突出問題,，加強檢查督促，努力做好廉政風險防控,，把企業(yè)引入可持續(xù)健康發(fā)展的軌道,，力爭取得更好成績。

七,、攻堅克難,，強力推進世行貸款農(nóng)村項目建設(shè)。

2017年市向xx銀行貸款第一期交通項目,，2017年是關(guān)鍵之年,，到2017年5月份還有一條路、六個站尚未開工建設(shè),，市政府,、世行北辦明確“一路六站”由世行辦直接組織實施。本人作為xx市世行辦主任,，感到時間緊,、壓力大，同時深知完成任務(wù)后的重大意義,，就是為了爭取新的世行貸款舉足輕重,。于是帶領(lǐng)工作人員，經(jīng)過艱苦細致的準備工作,，一條路(xx區(qū)xx潭至蓋冗全程11.25公里)于2017年6月8日開工;分別位于清鎮(zhèn),、息烽、烏當?shù)牧鶄€站于8月18日開工,。這項工程在交通局黨委的關(guān)心下,，各相關(guān)處室的參加或支持下，已于2017年底完工并投入使用,，實現(xiàn)了市政府和衛(wèi)東市長提出的“當年開工,，當年完成”的目標,，實現(xiàn)了xx市向世行貸款第一期工程的順利收關(guān)。

2018年工作打算,。

一,、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神，與時俱進,，把黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作結(jié)合到我市交通運輸工作實際,，切實抓好懲治和預(yù)防腐敗工作，著力構(gòu)建懲防體系,。

二,、扎實開展反腐倡廉教育，加強領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律,。協(xié)助黨委做好廉政工作,，樹立正確的權(quán)力觀為重點，對干部全面開展理想信念,、黨風黨紀,、廉潔從政和艱苦奮斗教育。

三,、監(jiān)督關(guān)口前移,，加強對交通運輸系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要環(huán)節(jié)的監(jiān)督，以及運輸行業(yè)經(jīng)營權(quán)出讓的招標和運行管理的監(jiān)督;加強對人事調(diào)動,，人員提拔,，干部考核等工作的監(jiān)督;在易發(fā)生腐敗的關(guān)節(jié)點加強風險防控，預(yù)防職務(wù)犯罪,，防止商業(yè)賄賂現(xiàn)象的發(fā)生，有效預(yù)防腐敗行為,。

四,、繼續(xù)抓好糾正行業(yè)不正之風工作，加強對運管,、公路,、海事、汽車維修行業(yè)管理等執(zhí)法隊伍的思想教育,、依法行政教育和廉潔自律教育,，樹立良好的行業(yè)風氣。加強治理公路“三亂”工作,，保持我市公路基本無“三亂”的成果,。

五、繼續(xù)做好群眾來信來訪工作,，抓好查辦各種違紀違法案件工作,，堅決懲治腐敗,。

六、抓好分管的其他工作,。一是抓好東二環(huán),、西南環(huán)線二期工程建設(shè)移交善后工作。二是辦好第一期世行貸款項目的各項建設(shè)掃尾工作,。

交通運輸局的工作總結(jié)和工作計劃篇十四

天新大快速通道,，即大邑到天府新區(qū)的外聯(lián)快速路，含大邑至新津快速通道建設(shè)工程和大邑縣二環(huán)路北環(huán)線建設(shè)工程,，路長分別為14.5公里,、13.82公里，估算總投資27.6億元,。該快速通道是連貫我縣東西重要骨干路網(wǎng),，是連接我縣重要產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚集區(qū)，打通“西控”大邑和“東進”天府新區(qū)快速有效連接的主通道,。

該項目采用政府與社會資本合作模式(ppp模式)推進,，在全市率進入省ppp項目庫。我局在項目推進過程中,，積極吸取其他地市州的成功經(jīng)驗,，結(jié)合大邑實際，從ppp項目的管理體制,、運營模式,，監(jiān)管體系等方面深入調(diào)研，廣泛研討,，最終形成ppp運行實施方案,，報經(jīng)縣委政府同意后成功組織實施。

目前,，大邑至新津快速通道建設(shè)工程ppp項目的社會資本方采購,，已于11月27日完成開標，正進行與中標候選人的談判;大邑縣二環(huán)路北環(huán)線建設(shè)工程ppp項目的社會資本方采購已于2020年12月1日開標,，預(yù)計12月18日組織第一輪談判,。該快速通道的建設(shè)，有利于充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚和輻射帶動作用,，優(yōu)化我縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局和功能空間;有利于提高交通效率和通達性,，降低物流運輸成本，增強對資本的吸引力和集聚;有利于改善我縣城鎮(zhèn)環(huán)境,，盤活城鎮(zhèn)資源,，促進我縣城鎮(zhèn)化進程，支撐經(jīng)濟快速發(fā)展,，是落實市十三次黨代會構(gòu)建通達,、高效,、功能完善的綜合交通樞紐和構(gòu)建區(qū)域協(xié)同發(fā)展決策部署的重要體現(xiàn)。

(二)省級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建成效顯著,。

開展“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建活動,，是貫徹落實黨中央、國務(wù)院對“三農(nóng)”工作部署和習(xí)近平總書記對農(nóng)村公路的重要指示精神的措施和要求,。按照省政府辦公廳印發(fā)《四川省創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣評定辦法》(以下簡稱《評定辦法》),，我縣各級相關(guān)部門及干部職工齊心協(xié)力、卯足干勁,，在縣委,、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真扎實開展創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣,。目前,，大邑縣“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作已通過省交通運輸廳驗收，大邑縣因此被四川省人民政府授予“四好農(nóng)村路省級示范縣”稱號,，成為全省14個首批次獲此殊榮的區(qū)市縣之一,。根據(jù)省政府相關(guān)文件精神，獲批的示范縣將在農(nóng)村公路建設(shè)計劃安排,、資金補助等方面獲得更大的支持,。

11月16日-17日，由四川省總工會,、四川省人力資源與社會保障廳主辦,，四川省交通運輸工會、四川省交通運輸廳公路局承辦,，四川交通技師學(xué)院,、成都市交通運輸委員會公路管理處、大邑縣人民政府,、大邑縣交通運輸局,、四川省公路學(xué)會道路專業(yè)委員會協(xié)辦的四川技能大賽—2020年四川省交通運輸行業(yè)筑養(yǎng)路機械操作工職業(yè)技能競賽在我縣圓滿召開。因工作表示突出,，大邑縣人民政府、大邑縣交通運輸局分別被四川省交通運輸行業(yè)筑養(yǎng)路機械操作工職業(yè)技能競賽組委會,，授予四川技能大賽—2020年四川省交通運輸行業(yè)筑養(yǎng)路機械操作工職業(yè)技能競賽“協(xié)辦單位獎”,。

交通運輸局的工作總結(jié)和工作計劃篇十五

基礎(chǔ)設(shè)施概況：目前，全市公路總里程10977公里,，同比增長2.3%,，公路密度達126公里/百平方公里，同比增長1.6%,。其中,，高速公路245公里,，與去年持平；一級公路543公里,，同比增長18.3%,；二級公路1647公里，同比增長4.4%,；三級公路735公里,，與去年持平；四級公路6513公里,，同比增長2%,；等外公路1294公里；全市航道總里程949公里,，與去年持平,。其中，二級航道112公里,，四級航道121公里,，五級航道116公里，六級航道218公里,，七級航道226公里,，等外航道157公里；全市規(guī)模以上港口碼頭泊位207個,，總延長10219米,，年通過能力2727萬噸；全市鐵路里程達132公里（新長鐵路和xxx淮鐵路）,，車站4個（新長鐵路沭陽站,，xxx淮鐵路洋河站、泗陽站和泗洪站）,，全市公交運營里程1996公里,，同比增長3.8%；城市公交運營車輛1292輛,，同比增長21.5%,，出租汽車運營車輛2272輛，同比增長4.7%,。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：20xx年,，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計完成投資11.8億元。其中,，公路建設(shè)完成投資10.7億元,；水運建設(shè)完成投資0.9億元，港口建設(shè)完成投資0.2億元,。

運輸生產(chǎn)：20xx年,，公路客運量7176萬人次,，客運周轉(zhuǎn)量476912萬人公里，同比分別增長3.5%和4.3%,；貨運量3861萬噸,，貨運周轉(zhuǎn)量1292711萬噸公里，同比分別增長5.0%和5.3%,；水路貨物運輸量1915萬噸,，貨物周轉(zhuǎn)量586340萬噸公里，同比分別增長6.0%和6.1%,。

（二）交通經(jīng)濟運行特點,。

1、公共交通優(yōu)先發(fā)展政策加快落實,，公交吸引力顯著提升,。

受益于全市公交優(yōu)先相關(guān)政策的不斷落實，自去年以來,，圍繞創(chuàng)建省級"公交優(yōu)先示范城市"目標,，提升xxx市區(qū)公交整體服務(wù)水平，xxx市已經(jīng)開展了公交專用道規(guī)劃,、公交成本規(guī)制,、公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略和整體提升策略研究，以及新一輪xxx市城市公交發(fā)展規(guī)劃的修編工作,。日前,，市政府出臺了《關(guān)于進一步優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實施意見的通知》和《中心城區(qū)公共交通優(yōu)先發(fā)展實施方案的通知》，打造"5480"公共交通服務(wù)體系,。目前,，xxx市區(qū)已建成公交場站9個；城市公交車輛522輛,，線路42條,，里程843公里；城鄉(xiāng)公交車輛268輛,，線路19條,，里程668公里；公交線網(wǎng)布局總體呈現(xiàn)"網(wǎng)格+放射"格局,，基本滿足城市居民出行需求,。

2、基本實現(xiàn)客運聯(lián)網(wǎng)售票全覆蓋,，旅客運輸效率有效提升。

自去年年底xxx市三級以上客運站全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票以來,，xxx市交通運輸部門因地制宜,，集中依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政儲蓄網(wǎng)點,，在全市范圍內(nèi)設(shè)立了128個聯(lián)網(wǎng)售票代售點，基本實現(xiàn)了在全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)售票的全覆蓋,。目前,，xxx擁有客運場站752個，其中一級客運站4個,，二級客運站1個,，三級客運站1個，農(nóng)村客運站63個,，鎮(zhèn)村公交候車廳683個,；共有客運線路247條，其中省級班線93條,，市際班線140條,，縣際班線14條。

3,、積極創(chuàng)建貨運品牌線路,，交通物流水平進一步提升。

經(jīng)過省交通物流協(xié)會組織的專家組評審,，省廳依據(jù)《"xxx快貨"品牌管理規(guī)定》公布的"xxx快貨"品牌線路中,，xxx共有5條貨運線路入選。近年來,，xxx市交通運輸部門深入組織貨運企業(yè)優(yōu)化服務(wù)措施,，提升運輸效率，大力創(chuàng)建"xxx快貨"品牌線路和品牌企業(yè),，成功申報xxx市華遠物流有限公司經(jīng)營的xxx至山東xxx等5家貨運企業(yè)的5條貨運線路為"xxx快貨"品牌線路,，該5家貨運企業(yè)同時榮獲"xxx快貨"品牌企業(yè)稱號。今年,，xxx將繼續(xù)積極爭取創(chuàng)建"xxx快貨"品牌線路10條,，加快運輸行業(yè)的品牌化發(fā)展，進一步提升交通物流服務(wù)水平,，促進xxx現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的健康發(fā)展,。

4、著力推進拆改船舶工作,，內(nèi)河船型標準化取得良好成效,。

截至目前，xxx市拆解船舶經(jīng)省船型辦網(wǎng)上系統(tǒng)審核通過的過閘小噸位船舶,、單殼液貨危險品船舶,、老舊運輸船舶共計322艘，58692總噸,，占20xx年度目標任務(wù)數(shù)的133%，位居全省第二,，為促進內(nèi)河運力結(jié)構(gòu)調(diào)整和水運節(jié)能減排，提高船型標準化率和船閘通過效率作出了重要貢獻,。今年是我省實施"十二五"期內(nèi)河船型標準化船舶拆解,、改造工作的最后一年，為確保船舶拆解,、改造工作有序開展,，今年初，xxx市運輸管理處提前實施船型標準化工程,，嚴格按照省廳船型辦的有關(guān)規(guī)定,，按照"分布實施、確保重點,、適度超前"的原則,，在認真把好政府補貼資金審核、發(fā)放關(guān)的前提下,，加大對船主"早改造,、早完成、早受益"的宣傳力度,，要求各縣,、區(qū)船型辦徹底改變工作方式，從以前等船主上門變成主動上門找船主,，做到船主隨時申請隨時受理,，進一步提高辦事效率，并制定各項獎勵,、處罰制度,，有效提升了船舶拆解、改造工作進度,。

（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃,。

20xx年，我市公路水運建議計劃總規(guī)模為39.3億元,，其中,，高速公路完成投資1.5億元；國省干線公路完成投資21億元,；集疏散,、連接和扶貧公路完成投資5.7億元；農(nóng)村公路完成投資9億元,；撤渡建橋完成投資6000萬元,；內(nèi)河港口完成投資9000萬元,；汽車客貨運站完成投資1.5億元。

（二）運輸生產(chǎn)目標,。

20xx年,，預(yù)計完成公路客運量7445萬人次，客運周轉(zhuǎn)量496780萬人公里,，同比分別增長3.7%和4.2%；貨運量4060萬噸,，貨運周轉(zhuǎn)量1359330萬噸公里,，同比分別增長5.2%和5.2%；水路貨物運輸量xxx萬噸,，貨物周轉(zhuǎn)量622950萬噸公里,，同比分別增長5.2%和6.2%。

交通運輸局的工作總結(jié)和工作計劃篇十六

下一步,，按照市黨代會提出的“西控”戰(zhàn)略要求,，我局將全力推進綜合軌道交通、市域高快路網(wǎng),、重要對外通道和骨干交通路網(wǎng)建設(shè),，努力構(gòu)建“布局合理、規(guī)模適當,、覆蓋廣泛,、安全可靠”的“3318”干線公路網(wǎng)，到2025年大邑縣公路網(wǎng)發(fā)展水平達到“三個適應(yīng)”,、做到“三個100%,。重點抓好以下幾方面工作：

(一)堅持以科學(xué)規(guī)劃為引領(lǐng)，助力城市發(fā)展新格局的建立完善,。

按照建立網(wǎng)絡(luò)城市群的要求,，以規(guī)劃為引領(lǐng)，適度超前,、科學(xué)謀劃,，積極開拓思路，綜合規(guī)劃軌道交通,、市域公路,，縣域公路、客貨站場等大交通布局,，主動對接融入成都中心城市,，促進綜合運輸資源共享，提升城市發(fā)展空間優(yōu)勢,。

(二)繼續(xù)以外聯(lián)通道建設(shè)為抓手,，實現(xiàn)服務(wù)經(jīng)濟社會新成效。

下一步，我縣對外交通建設(shè)將繼續(xù)以“3318”為抓手,，以項目會戰(zhàn)實施重大交通項目攻堅,，突出抓好成蒲鐵路、天新大快速,、成溫邛高速擴容改造和花水灣支線,、成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路大邑段等一批影響我縣經(jīng)濟發(fā)展的重要主通道建設(shè)，進一步增強我縣晉原,、安仁,、沙渠、花水灣,、西嶺等重點區(qū)域的通達性,。主動加大與崇州市對接，力爭盡快啟動二繞三江繞場鎮(zhèn)段改造,、青溫崇快速延伸段納入規(guī)劃,，并啟動以下項目：

1.天新邛快速路大邑連接線一期(光華大道至王泗食品園區(qū)連接線)。起點光華大道大邑延伸線終點,，跨斜江河向西延伸,，跨天新大快速路，終點至王泗食品園區(qū)連接線,，全長2公里,，一級公路，設(shè)計時速80公里/小時,，路基寬度24.5米,，雙向六車道，含一座大橋,。

2.成溫邛快速路沙渠連接線,。起點成新蒲快速沙渠連接線，終點崇州市成溫邛快速路,。全長約6.1公里,，其中大邑縣境內(nèi)4.5公里。一級公路,，設(shè)計速度80公里/小時,，路基寬度30米，雙向六車道,。

3.邑邛路(內(nèi)蒙古大道延伸線)的建設(shè),。起于鹽店村，下穿西嶺高速后,，沿成溫邛高速西側(cè)往西南延伸,，與安出路交叉后,，跨過出江河連接邛崍花園至縣城道路，規(guī)劃全長約8.75公里,，其中鹽店至安出路約5.65公里,，一級路，雙向六車道,，路基寬度24.5米,。安出路至出江河約3.1公里(包括新建出江河大橋300米)，雙向四車道,，二級路,，路基寬度17.5米。

(三)繼續(xù)以完善縣域路網(wǎng)為重點,，提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展交通保障。

扎實推進縣域路網(wǎng)建設(shè),，結(jié)合東部新城,、安仁文旅片區(qū)、西花旅游片區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，改善片區(qū)道路通行環(huán)境,。大力推進扶貧村主通道建設(shè)、大邑縣農(nóng)村公路路側(cè)護欄安保工程等2020年結(jié)轉(zhuǎn)項目建設(shè),，新啟動如下兩個項目：

1.干線公路維修整治及黑點整治工程,。對全縣普通省道、縣道等道路進行維修整治及黑點整治,。大邑縣2020-2021年農(nóng)村公路建設(shè)項目,。新改建農(nóng)村公路約100公里。

2.大邑縣特色鎮(zhèn)和特色林盤主干道建設(shè)項目,。對現(xiàn)有蘇三路5公里,、安出路(安仁至王泗火車站段)10公里拓寬至雙向4車道，路基寬度17.5米,。

(四)繼續(xù)以節(jié)點樞紐建設(shè)為依托,，推進“全域公交”發(fā)展理念。

構(gòu)建對外以成蒲快鐵,、高速公路客運為骨干,，快速連接中心城區(qū)及周邊市縣的公共交通體系，對內(nèi)構(gòu)建“層級完善,、全域覆蓋,、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、高效快捷”的縣域公交系統(tǒng),，推進縣域內(nèi)“全域公交”發(fā)展理論,，讓公交惠及于民,，提升縣域范圍內(nèi)百姓出行的快捷、便利程度,。