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最新鐵路安全教育心得體會(huì)(優(yōu)秀8篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-01-08 07:47:02
最新鐵路安全教育心得體會(huì)(優(yōu)秀8篇)
時(shí)間:2024-01-08 07:47:02     小編:溫柔雨

心得體會(huì)是指一種讀書,、實(shí)踐后所寫的感受性文字。我們想要好好寫一篇心得體會(huì),,可是卻無從下手嗎,?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友,。

鐵路安全教育心得體會(huì)篇一

第一段:引言(150字)。

近年來,,我國鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展日新月異,,鐵路網(wǎng)絡(luò)不斷完善,大大方便了人們的出行,。然而,,鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}卻一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。為了加強(qiáng)鐵路安全意識(shí),,鐵路安全教育書成為一種重要的宣傳工具,,我也在閱讀鐵路安全教育書中汲取到了豐富的知識(shí)和寶貴的體會(huì)。

第二段:正文1(300字),。

一方面,,鐵路安全教育書從一開始就強(qiáng)調(diào)了“安全第一”的重要性。書中詳細(xì)闡述了事故發(fā)生的原因和嚴(yán)重后果,,引起了我對(duì)鐵路安全的高度重視,。曾經(jīng),我常??吹揭恍┎皇匾?guī)矩的人在鐵軌上玩耍,,甚至騎自行車過鐵軌,這些不文明行為極易引發(fā)事故,。通過鐵路安全教育書的啟發(fā),,我意識(shí)到只有全民參與并共同遵守鐵路規(guī)則,才能確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

另一方面,,鐵路安全教育書還詳細(xì)介紹了日常生活中應(yīng)注意的細(xì)節(jié),,如乘客購票、上下車,、行李安放等,。這些看似微小的細(xì)節(jié),卻直接關(guān)系到乘客的安全,。例如,,書中提到購票時(shí)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)車票的有效性,,避免乘坐假車票,而乘客也要留意行李的安放位置,,避免影響他人行程和安全。通過這些詳細(xì)的指導(dǎo),,我明白了在鐵路運(yùn)輸中,,每個(gè)人都有責(zé)任保護(hù)自己和他人的安全。

第三段:正文2(300字),。

鐵路安全教育書還教會(huì)了我如何正確乘坐火車,。火車列車上存在著不同的車廂,、座位類型,,對(duì)乘客來說,如何根據(jù)自己的票種找到相應(yīng)的車廂和座位非常重要,。通過閱讀,,我深刻領(lǐng)悟到正確找到自己的座位,不僅可以避免與其他乘客發(fā)生糾紛,,還能為自己和其他人的安全提供更好的保障,。此外,在火車行駛中,,引起疲勞的行為也需引起重視,。教育書提到,乘客不宜長時(shí)間站立或趴在睡鋪上,,以免影響他人休息和導(dǎo)致自己不安全,。這些乘車注意事項(xiàng)的宣傳,讓我對(duì)火車乘車有了更為科學(xué)和規(guī)范的認(rèn)識(shí),。

第四段:正文3(300字),。

細(xì)心觀察,鐵路安全教育書也不乏關(guān)注旅客穿行過鐵路的安全問題,。教育書中提醒人們不得私闖鐵路,,不得在鐵軌上游玩嬉戲。這點(diǎn)非常重要,,因?yàn)殍F路地勢(shì)復(fù)雜,,交通密集,一不小心就可能造成重大事故,。書中的案例分析以及事故發(fā)生的后果更是讓人深思:一個(gè)沖動(dòng)的舉動(dòng)可能會(huì)帶來一生的遺憾,。閱讀過鐵路安全教育書后,我深感私闖鐵路的危險(xiǎn)性,,自覺遠(yuǎn)離翻越鐵道和冒險(xiǎn)行為,。

第五段:結(jié)尾(150字),。

通過閱讀鐵路安全教育書,我遠(yuǎn)離了對(duì)鐵路的不良行為,,養(yǎng)成了良好的乘車習(xí)慣,。鐵路安全教育書不僅僅是紙面上的文字和圖片,更是對(duì)每個(gè)人生命安全的呼喚,。只有每個(gè)人都樹立正確的安全意識(shí),,共同守護(hù)好鐵路的安全,才能為祖國的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。我深信,,通過鐵路安全教育書的深入宣傳,我們的社會(huì)將會(huì)變得更加安全,,并能夠形成良好的鐵路出行習(xí)慣,。鐵路,祖國的血脈,,安全教育書,,傳遞安全的使者,我們要銘記鐵路的偉大,,永遠(yuǎn)保持安全的意識(shí),。

鐵路安全教育心得體會(huì)篇二

鐵路事故的發(fā)生,常常是由于乘客或員工的不注意,,或是操作不當(dāng)而引起,。鐵路安全教育工作的目的在于提高乘客和員工的安全意識(shí),加強(qiáng)安全知識(shí)的普及,,防止類似的事故再次發(fā)生,。如今,我已經(jīng)從事了許多年的鐵路安全教育工作,。在這個(gè)過程中,,我不斷地學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,逐漸形成了自己的心得體會(huì),。

鐵路安全教育工作的目標(biāo)是讓乘客和鐵路工作人員獲得正確的安全意識(shí)和知識(shí),不僅包括日常的行車要點(diǎn),、事故處理常識(shí)等,,而且還需要了解常規(guī)災(zāi)害防范措施和安全應(yīng)急處理技能。這些都是我們鐵路工作人員需要掌握和傳授給旅客的常識(shí)和技能,,它們對(duì)于我們的生命財(cái)產(chǎn)保障至關(guān)重要,。在安全教育中,我們通過各種形式和方式,,力求讓每一個(gè)乘客和員工能夠認(rèn)識(shí)到“安全第一”的重要性,,提高他們的安全意識(shí),,獲得應(yīng)對(duì)常規(guī)災(zāi)害和突發(fā)事件的安全技能。

第二段:利用多樣化的教育方式和形式,。

鐵路安全教育不僅需要內(nèi)容豐富,,而且還需要形式多樣。我們鐵路工作人員通常會(huì)采用多種教育方式和形式,,包括宣傳展覽,、巡回講座、機(jī)車課堂,、救援實(shí)戰(zhàn)演練等,以及現(xiàn)代技術(shù)手段,,例如,,微信、短信,、APP等,,讓乘客和員工能夠通過多種渠道獲取鐵路安全教育的信息,收獲豐富多彩的教育體驗(yàn),。對(duì)于那些不善于閱讀的乘客或員工,,我們可能還需要采用視聽教育方式,例如利用錄像資料,、圖片,、動(dòng)畫等進(jìn)行教育,更直觀的傳播安全知識(shí),。

第三段:借鑒其他領(lǐng)域現(xiàn)代安全教育模式,。

隨著現(xiàn)代安全教育技術(shù)的不斷更新,其他領(lǐng)域的安全教育也得到了不少的發(fā)展,。我們可參考其他行業(yè)現(xiàn)代安全教育的先進(jìn)模式,,例如航空安全、電力安全等行業(yè),。例如,,在機(jī)場(chǎng)公共區(qū)域,我們常常會(huì)看到如何逃生的預(yù)演表演,,大大提高了游客的安全意識(shí),,并幫助游客建立了更好的緊急救護(hù)反應(yīng)機(jī)制。在鐵路安全教育中,,我們也可以通過演練等形式,,貼近用戶的生活模式和信息溝通渠道,喚起乘客的安全意識(shí),,努力營造良好的安全氛圍,。

第四段:突出應(yīng)急教育,。

任何行業(yè)的安全教育都不可避免地涉及到應(yīng)急響應(yīng)。在鐵路安全教育中,,應(yīng)急響應(yīng)也需要著重強(qiáng)化,。如何逃生、自救互救,、處理不同類型的突發(fā)情況等,,都需要乘客和員工掌握的知識(shí)。對(duì)于志愿者服務(wù)員,、保安,、派出所等工作人員,應(yīng)當(dāng)接受更加專業(yè)的培訓(xùn),,以保證有效的應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)用,。

第五段:不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。

鐵路安全教育是一個(gè)不斷提高和發(fā)展的過程,。我們要不斷地學(xué)習(xí)和總結(jié),,不斷適應(yīng)新的要求和防范新的風(fēng)險(xiǎn),緊跟時(shí)代的步伐,。同時(shí),,作為鐵路安全教育從業(yè)人員,我們還應(yīng)該有一顆強(qiáng)烈的責(zé)任心和敬業(yè)精神,,提高專業(yè)素質(zhì),,不斷完善安全教育工作,為乘客和員工的出行安全保駕護(hù)航,。

總之,,鐵路安全教育是保障廣大旅客安全的重要措施。通過多樣化的教育方式和形式,,突出應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)用,,以及不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié),鐵路安全教育的目標(biāo)和質(zhì)量會(huì)不斷提高,,讓乘客和員工的安全水平不斷提升,。這正是鐵路安全教育工作的最終目的。

鐵路安全教育心得體會(huì)篇三

“平安第一預(yù)防為主”,,平安生產(chǎn)依靠誰,?鐵路職工,我們必需知道平安是什么,?平安是什么,?平安就是一種責(zé)任,就是一種使命,,數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身平安交給我們,,國家把上億財(cái)產(chǎn)平安交給了我們,,作為一名職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和劇烈的責(zé)任心,、一絲不茍的工作看法,,來仔細(xì)對(duì)待工作。平安就是我們對(duì)工作高度仔細(xì)負(fù)責(zé)的看法,,平安對(duì)我們鐵路行業(yè)來說放在首位,,我們常常講“平安第一”這就是我們的看法,也是我們的原則,,平安是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,平安?duì)于我們來說至關(guān)重要。

因此我們就要事事講平安,、時(shí)時(shí)講平安,,不重視平安的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的.,。我們不能把平安第一只放在口頭,,只做成標(biāo)語,,只寫進(jìn)課本,,我們要在思想烙上平安第一印記,在做每件事前都要考慮平安,,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘平安,。

平安是什么?平安就是一種閱歷,。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn),,這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的平安,,旅客和貨物的平安。

人類之所以不斷的進(jìn)步,,就是人類關(guān)擅長總結(jié),、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。平安是什么,?平安就是一種榮譽(yù),。

對(duì)于鐵路行業(yè)來說,平安就是一種榮譽(yù),!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今日,,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是平安,我們鐵路企業(yè)就是抓住了平安,,才贏得了市場(chǎng),,取得效益,,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。

在以后的工作中,,我會(huì)立足于本職工作崗位,,深化細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,,樹立“平安是天”的理念,,提高安全意識(shí),認(rèn)清當(dāng)前的平安生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢(shì),,相識(shí)到保證平安生產(chǎn)的重要性,,自覺遵章守紀(jì),平安生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng),。我信任,,只要人人都把平安放在第一位,我們鐵路的將來必定會(huì)前程似錦,。

鐵路安全教育心得體會(huì)篇四

作為一名關(guān)注鐵路安全的公民,,我有幸參加了最近舉辦的鐵路安全教育日活動(dòng)。在這次活動(dòng)中,,我深刻體會(huì)到了鐵路安全的重要性,,并對(duì)于鐵路安全有了更深的了解。以下是我在鐵路安全教育日中的心得體會(huì),。

首先,,鐵路安全教育日的活動(dòng)內(nèi)容非常全面,它向我們展示了鐵路事故中的種種危險(xiǎn)因素,,以及遵守交通規(guī)則和安全防范的重要性,。比如,活動(dòng)中展示了鐵路上的各種安全標(biāo)志,,教會(huì)我們?nèi)绾伪孀R(shí),,以及在鐵路上如何行動(dòng)。此外,,還向我們介紹了鐵路安全方面的法律法規(guī),,讓我們明白鐵路安全不僅僅是個(gè)人行為問題,更是社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn),。通過這些豐富的內(nèi)容,,我意識(shí)到鐵路安全并非只是一場(chǎng)個(gè)人的戰(zhàn)斗,而是每個(gè)人都應(yīng)該盡力去維護(hù)的大事,。

其次,,鐵路安全教育日的活動(dòng)形式非常生動(dòng)有趣,這讓我對(duì)鐵路安全有了更加直觀的認(rèn)識(shí)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),,我們不僅通過多媒體展示了鐵路安全的相關(guān)知識(shí),,還進(jìn)行了模擬演練。通過實(shí)地操作,,我親身體驗(yàn)了一些事故中的緊急情況,,并學(xué)會(huì)如何應(yīng)對(duì)。這種實(shí)際操作的體驗(yàn)讓我深刻地認(rèn)識(shí)到即使是一瞬間的疏忽也可能導(dǎo)致巨大的災(zāi)難,。而通過模擬演練,,我學(xué)到了如何正確判斷危險(xiǎn),從而避免悲劇發(fā)生,。這樣的活動(dòng)形式使得鐵路安全相關(guān)知識(shí)不再是枯燥的文字,,而是充滿了生活的色彩。

第三,,鐵路安全教育日讓我意識(shí)到鐵路事故的防范離不開廣大公眾的努力和積極參與,。在活動(dòng)中,我們了解到鐵路安全事故的發(fā)生往往與行人和駕駛員的違章闖入有關(guān),。而這些違章闖入的行為,,往往是因?yàn)閷?duì)鐵路安全缺乏了解或者對(duì)安全的輕視。因此,,只有通過鐵路安全教育日這樣的活動(dòng),,才能讓更多的人了解鐵路安全的重要性,并且自覺遵守相關(guān)規(guī)定,。我相信,,只有當(dāng)每個(gè)人都能意識(shí)到自己的行為對(duì)他人生命財(cái)產(chǎn)的影響時(shí),,才能真正形成社會(huì)各方共同努力的鐵路安全氛圍,。

第四,鐵路安全教育日還提醒我個(gè)人對(duì)鐵路事故的預(yù)防和保護(hù),。在活動(dòng)中,,我們不僅學(xué)到了遵守交通規(guī)則和安全標(biāo)志的重要性,還學(xué)到了具體的自我保護(hù)方法,。比如,,當(dāng)我們乘坐火車時(shí),要注意站穩(wěn)扶好,,不可隨意靠近車門,,以免發(fā)生意外。同時(shí),,也要確保自身行李的安全,,避免攜帶違禁物品的發(fā)生。這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié),,都能有效地減少鐵路事故的發(fā)生,,保護(hù)我們自己的生命和財(cái)產(chǎn)安全,。

最后,鐵路安全教育日給我留下了深刻的印象,,并喚起了我作為公民的責(zé)任感,。鐵路作為一種重要的公共交通工具,我們每一個(gè)人都會(huì)或多或少地接觸到,。因此,,我們不能僅僅關(guān)注自己的安全,還應(yīng)該關(guān)注更廣大的公共安全,。作為一個(gè)公民,,我將積極參與并宣傳鐵路安全教育的相關(guān)知識(shí),希望能夠喚起更多人的安全意識(shí),。只有通過每個(gè)人的共同努力,,才能讓我們的社會(huì)變得更加安全有序。

總之,,在參加鐵路安全教育日活動(dòng)之后,,我對(duì)鐵路安全有了更深的認(rèn)識(shí),也理解了個(gè)人的行為對(duì)于安全的重要性,。鐵路安全教育日讓我明白了鐵路安全是社會(huì)共同責(zé)任,,需要廣大公民的積極參與。作為一個(gè)愛護(hù)自己和他人的公民,,我將會(huì)始終關(guān)注鐵路安全,,努力做一個(gè)遵守交通規(guī)則、注重自身安全并幫助他人的鐵路安全宣傳者,。讓我們一起為鐵路安全出一份力,,共同構(gòu)建安全和諧的社會(huì)。

鐵路安全教育心得體會(huì)篇五

在底召開的全國鐵路工作會(huì)議上,,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署,。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作,,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,,結(jié)合自身工作實(shí)際,,我本人有以下心得體會(huì):

1、長期以來,,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例,,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱,;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,,臨時(shí)性措施辦法多,,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等,。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題,,已是極為緊迫的工作,。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,,通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的`提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),,最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn),。

2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),,深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,,提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定,。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路,。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,,以傳統(tǒng)的“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,,就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析,、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo),。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,,更能提升全路安全管理的水平。因此,作為一名鐵路人,,我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制,、新格局、新變化,,增進(jìn)融入意識(shí),、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí),要在提高自己的同時(shí),,還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,,通過班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn),。

鐵路安全教育心得體會(huì)篇六

首先,,做好鐵路安全教育必須緊盯主要人群。這些人群包括學(xué)生,、農(nóng)民工,、旅客、服務(wù)人員等,。通過對(duì)這些人的教育,,可以增強(qiáng)他們的安全意識(shí)和安全習(xí)慣,減少因人為疏忽等原因造成的事故發(fā)生,。在教育過程中,,需要區(qū)分不同人群的特點(diǎn)和需求,采用恰當(dāng)?shù)姆绞胶驼Z言傳達(dá)教育信息,,提高鐵路安全教育的針對(duì)性和實(shí)效性,。為了更好地保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩覀冞€需要針對(duì)重點(diǎn)群體開展例行性的安全檢查和教育,,保障每個(gè)人的出行安全,。

其次,鐵路安全教育還要注重實(shí)戰(zhàn)操作,。鐵路安全教育不僅僅是理論宣講和安全知識(shí)的傳遞,,更要實(shí)現(xiàn)將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生活中的行動(dòng)能力。因此鐵路安全教育還需要通過實(shí)踐體驗(yàn),、模擬演練,、游戲互動(dòng)等方式,讓學(xué)員親身經(jīng)歷并在其中或主動(dòng)或被動(dòng)地進(jìn)行應(yīng)對(duì),,培養(yǎng)其在緊急情況下能夠迅速做出正確反應(yīng)的能力,。

再次,鐵路安全教育推廣需要依托多種傳播渠道,。多種傳播方式的有機(jī)結(jié)合可以最大限度地提高鐵路安全教育的受眾范圍和效果,。除了傳統(tǒng)的教育宣傳海報(bào)和電視廣告,,還可以結(jié)合社交媒體、移動(dòng)應(yīng)用等新型傳媒方式,,利用各種場(chǎng)景創(chuàng)造“招形式,、納內(nèi)容”的宣傳氛圍,讓鐵路安全教育的內(nèi)容和理念更加直觀生動(dòng),、貼近人心,。

此外,鐵路安全教育的成效評(píng)估和維護(hù)也十分重要,。對(duì)于鐵路安全教育的成效評(píng)估需要盡可能明確目標(biāo),,比如測(cè)評(píng)生員對(duì)鐵路運(yùn)輸安全的了解程度、掌握安全技能的能力等,。同時(shí),,應(yīng)該制定合理的評(píng)估方式和體系,確保教育的實(shí)際效應(yīng),,同時(shí)用評(píng)估的結(jié)果改進(jìn)和調(diào)整教育內(nèi)容和方式,,不斷提高教育的實(shí)效性。另外,,在保障教育質(zhì)量的同時(shí),,鐵路安全教育的傳播應(yīng)和各種利益相關(guān)方保持著互動(dòng)與合作,不斷推進(jìn)各方面的鐵路安全問題的聯(lián)合治理,。

最后,,在鐵路安全教育的過程中,應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)全社會(huì)關(guān)注鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴},。更好地發(fā)揮輿論引導(dǎo)的作用,,加強(qiáng)鐵路安全問題的輿論宣傳、社會(huì)呼聲和知識(shí)傳承,,讓更多人關(guān)注鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴},,普及鐵路安全知識(shí)和技能,促進(jìn)鐵路安全文化的深入發(fā)展,。這將有效降低人為因素造成的事故的數(shù)量和嚴(yán)重程度,、保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩煽啃裕岃F路成為真正的安全之心,。

鐵路安全教育心得體會(huì)篇七

安全是什么,?安全是責(zé)任,是使命,,數(shù)千萬旅客把人身安全交給我們,,國家把數(shù)億財(cái)產(chǎn)安全交給我們,作為鐵路員工,,我們只有自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任感,,認(rèn)真完成自己的工作態(tài)度。安全是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,,安全對(duì)我們的鐵路行業(yè)來說是第一位的,,我們經(jīng)常說安全第一是我們的態(tài)度,也是我們的.原則,,安全是我們獲利的前提,,安全對(duì)我們來說很重要。因此,,我們必須談?wù)摪踩?、安全,不重視安全的結(jié)果是不可估量的,,必須付出沉痛的代價(jià),。我們不能把安全第一只放在口頭上,只做標(biāo)語,,只寫在教科書上,,我們要在思想上烙上安全第一印,在做任何事情之前考慮安全,,在工作中永遠(yuǎn)不要忘記安全,。

安全是什么?安全是一種經(jīng)驗(yàn),。每次事故都可以總結(jié)教訓(xùn),,這些教訓(xùn)成為我們的規(guī)則,血的教訓(xùn)改變了我們的規(guī)則制度,,我們用規(guī)則制度保證了我們的安全,、旅客和貨物的安全。人類不斷進(jìn)步的原因是人類善于總結(jié)和從總結(jié)中進(jìn)步,。

安全是什么,?安全是榮譽(yù)。對(duì)鐵路行業(yè)來說,,安全是榮譽(yù),!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的移動(dòng)方式的重要因素之一是安全,,我們的鐵路企業(yè)抓住安全,,贏得市場(chǎng),獲得利益是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù),,我們的鐵路在安全,、積極、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)在中國人面前也很受歡迎追根結(jié)底,,安全生產(chǎn)是我們鐵路的生命之根,,我們必須馬上去自己的職場(chǎng),,做好自己的工作,在工作上真正確立安全第一的思想,,克服各種困難,吸取別人的教訓(xùn),,遵守紀(jì)律,,嚴(yán)格管理,工作,。

從每次入庫列車的安全開始,,晴天下雨,雨天泥土的勞動(dòng)果實(shí)不會(huì)被安全事故偷走,。

鐵路安全教育心得體會(huì)篇八

經(jīng)過各種安全教育培訓(xùn)以及在工區(qū)的“三新”人員安全培訓(xùn),,一個(gè)個(gè)鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子,使我永遠(yuǎn)深深的記住了“安全第一,,預(yù)防為主”,。

在我到崗期間各路局就發(fā)生了好幾起人身傷亡事故,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)開會(huì)說這些事故時(shí),,當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,,多少年幼的孩子沒了父母,,我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,,事事為安全,,時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想,,一副副血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,,有的血肉模糊,有的支離破碎,,身體不知變成了幾節(jié),。每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,,為了更好的安全工作,,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對(duì)我們每個(gè)員工來說有了更多的責(zé)任,,我們代表的不僅僅是個(gè)人,,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)的安全,。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,,所以鐵的制度,,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對(duì)違章處理的背后,,彰顯的是以人為本的管理理念,,體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛,。作為一名鐵路員工,,這是我通過觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則,。

所以,,“安全第一,預(yù)防為主’,那么,,安全什么?

安全是一種責(zé)任,,既是對(duì)工作負(fù)責(zé)也是對(duì)自己負(fù)責(zé),安全就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,,安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來說放在首位,,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,。安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全?duì)于我們來說是至關(guān)重要。

安全是一種經(jīng)驗(yàn),,是通過每個(gè)事故總結(jié)出來的,,這些教訓(xùn)成就了我們的規(guī)章。

安全,,是不折不扣的落實(shí),,“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒有自選工作”,。

總而言之,,我們認(rèn)識(shí)到安全的重要性那就要好好的預(yù)防。在平時(shí)的學(xué)習(xí)中好好學(xué)習(xí)我們安全規(guī)章制度,,工作時(shí)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行操作,,拒絕任何不按規(guī)章執(zhí)行的作業(yè),讓我們做一個(gè)時(shí)時(shí)刻刻有安全意識(shí)的勞動(dòng)工人,。

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