總結(jié),，是對(duì)前一階段工作的經(jīng)驗(yàn),、教訓(xùn)的分析研究，借此上升到理論的高度,，并從中提煉出有規(guī)律性的東西,，從而提高認(rèn)識(shí),，以正確的認(rèn)識(shí)來(lái)把握客觀事物，更好地指導(dǎo)今后的實(shí)際工作,。怎樣寫(xiě)總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫(xiě)呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫(xiě)才比較好,，我們一起來(lái)看一看吧,。

物流公司年終工作總結(jié)篇一

1．運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,，在第八年公司物流部的努力下，通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,，確定了以下幾種配送方式：

（1）與公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利,。

（2）針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝?，單位價(jià)格比較便宜,；第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問(wèn)題；綜合兩個(gè)原因,，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料,。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出。

（3）針對(duì)產(chǎn)成品,，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,，因此只能選用公路運(yùn)輸,；若是國(guó)內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸,。

（4）針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,，我們只有通過(guò)談判，獲得折扣,，節(jié)省支出,。

2．倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí),，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。

（1）針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù),，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),。

（2）針對(duì)半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作,，這樣可以節(jié)省成本,。

3．付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式,，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,，使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸，充分利用資源,，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,，所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用,，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模,，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此?lái)降低運(yùn)輸成本?？偟膩?lái)說(shuō),，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),，在與客戶簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a,。

（1）針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,，采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式,，不僅節(jié)約采購(gòu)成本，而且,，我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,，什么時(shí)候需要，就直接去取貨,，這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

（2）針對(duì)產(chǎn)成品,，我們選用自用倉(cāng)庫(kù),。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系,，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)，從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。

（3）針對(duì)半成品,，因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng)，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,，既可以節(jié)省管理費(fèi)用,，又可以保證及時(shí)供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本,。

四,、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)

（1）原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,，原因在于,，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn),，就不必租用倉(cāng)庫(kù),，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達(dá)99％甚至100％,，而且,，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸,，使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫(kù)存，也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,，從而占用資金,，加大費(fèi)用支出。

物流公司年終工作總結(jié)篇二

本人于20xx年進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭,，回想這一年,，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千：做為主管一個(gè)系的中層管理者，平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭,，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,。只有從如何提高工作效率,，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生,。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí),，才能使工作的開(kāi)展更進(jìn)一步,，達(dá)到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章,。

1,、20xx年x月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用，按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作,。

2,、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點(diǎn),、點(diǎn)量,、定位儲(chǔ)存管理，以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理,。

3,、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車(chē)按出荷計(jì)劃配送到位,，由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種,、數(shù)量的確認(rèn)，再打包出荷,。

4,、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理,。

5,、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相似零件的混淆,，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分,；b、為節(jié)約捆包資材成本,，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,，回收利用周轉(zhuǎn)；c,、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒,；d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰,，包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等,。

6,、2020年針對(duì)因叉車(chē)司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓(xùn),，重新設(shè)定叉車(chē)進(jìn)入車(chē)間的行車(chē)路線,，并完善叉車(chē)操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度，進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率,。

7,、在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，x月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,，出荷率已達(dá)到98%，綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高,。

8,、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。

1,、成品庫(kù)和毛坯庫(kù)的定置還不夠完善,，很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。

2,、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力,。

3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善,。

4,、長(zhǎng)假休息前，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,，要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育,。

5、叉車(chē)時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生,，需積極教育與宣傳,，開(kāi)展正確和必要的引導(dǎo),。

1,、新倉(cāng)庫(kù)的定置及管理。

2,、叉車(chē)及出荷裝車(chē)的安全作業(yè)要求及規(guī)范,。

3、成品庫(kù)存的防銹工作,。

4,、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。

5,、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),。

6,、要員效率的提高改善。

倉(cāng)庫(kù)的不斷改善離不開(kāi)公司和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),，同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合,，在揮手昨天的時(shí)刻，我們將迎來(lái)新的一年,，對(duì)過(guò)去取得的成績(jī)我們不驕不躁,，對(duì)過(guò)去的不足我們將通過(guò)不懈的努力爭(zhēng)取做到最好，我們會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力,，我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,，成功在于努力。為了公司和部門(mén)更好的發(fā)展,，為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想,，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天,！2021年,，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年,，我們將努力改正過(guò)往的不足,，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力,。

物流公司年終工作總結(jié)篇三

回顧去年的工作,，我有與同事一起解決關(guān)鍵問(wèn)題的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)的失望,。當(dāng)然,，我也有碩果累累的喜悅?？梢哉f(shuō),，新年是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng),、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵一年?，F(xiàn)將今年的重要工作總結(jié)如下，希望能給今后的工作帶來(lái)幫助：

無(wú)論做什么工作,，樹(shù)立安全服務(wù)意識(shí)是最重要的問(wèn)題,，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我覺(jué)得服務(wù)工作的大局是“樹(shù)立企業(yè)形象,，讓客戶滿意,，對(duì)公司產(chǎn)品忠誠(chéng)?！毕拗瓶蛻衾媸翘岣呶夜井a(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要環(huán)節(jié),。做好服務(wù)也是對(duì)公司的一種宣傳,。

現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有很強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，還要有良好的溝通能力,，所以在這個(gè)時(shí)候,，我們需要與客戶溝通，規(guī)范操作,，避免對(duì)產(chǎn)品的不信任,，甚至損害企業(yè)形象。日常工作中與客戶的良好溝通和對(duì)客戶的滿意是公司品牌形象的有力宣傳,。

隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展,，競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。如何做好客服,，也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)力的一張有力的牌,。作為服務(wù)人員，你要勤于觀察,，獨(dú)立思考,，與同事溝通，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,。每一項(xiàng)卓越的服務(wù)都代表著客戶對(duì)我們產(chǎn)品的進(jìn)一步信任,。

我在過(guò)去的工作中獲得了一些經(jīng)驗(yàn)。我的心態(tài)在工作中很重要,。工作中需要激情,，在陽(yáng)光下保持微笑，這樣可以縮短人與人之間的距離,，方便與客戶溝通,。特別是對(duì)于服務(wù)工作來(lái)說(shuō)，積極的思考,、安心的工作可以促進(jìn)工作的進(jìn)展和順利進(jìn)行,，在服務(wù)工作中需要好的方法和判斷才能使工作順利進(jìn)行。

一年來(lái),，我有意識(shí)地加強(qiáng)學(xué)習(xí),，虛心求教，消除疑慮,，不斷理清工作思路,，總結(jié)工作方法,。一方面是邊做邊學(xué),，邊做邊學(xué)，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn),?？偨Y(jié)一下：在這一年的工作中,，接觸到了很多新的東西，出現(xiàn)了很多新的問(wèn)題,，學(xué)到了很多新的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),，提高和進(jìn)一步提高了我的思想認(rèn)識(shí)和工作能力。在日常工作中,，我總是要求自己從實(shí)際出發(fā),，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，努力提高職業(yè)素質(zhì)和道德素質(zhì),。

物流公司年終工作總結(jié)篇四

從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了，透過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),，以及同事,、領(lǐng)導(dǎo)的幫忙，我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但就應(yīng)說(shuō)自畢業(yè)到此刻付出了不少,，也收獲了很多,，我自我感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了,。這一段時(shí)間的工作雖然能夠看到些成績(jī),，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到達(dá)自我所期望的程度,，綜合分析,。

一、此刻就畢業(yè)以來(lái)的工作狀況總結(jié)如下：

1,、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),，缺乏綜合知識(shí)和技能。

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,，招聘我們，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備,。但是,，由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,，所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用,，加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),，沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),，一切都從零開(kāi)始,，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想,。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),，不斷培養(yǎng)自我在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手,。透過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,，我已練就了了必須的客戶溝通技巧，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,，完全能夠獨(dú)立完成,。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi),。

前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo),。在以后這段時(shí)間以來(lái),，我想開(kāi)展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,，調(diào)查結(jié)果構(gòu)成后,，在介紹給大家討論，如我的討論透過(guò)大家的認(rèn)可,。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求,。在此之前，干自我所能干,，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù),。

3、功能和服務(wù)資料單一,，所供和所需的錯(cuò)位,。我們此刻能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且,，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車(chē)是中轉(zhuǎn)車(chē)輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,，沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)|||鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),，倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,，資源不整合,，操作散亂,。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包,、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有構(gòu)成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,，各自相對(duì)獨(dú)立,，功能分散，又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控,。

分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,，無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn),，但各自卻相對(duì)獨(dú)立,。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,，運(yùn)輸服務(wù),，我們快運(yùn)的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī),。解決的辦法是,，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，構(gòu)成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,，努力進(jìn)一步提高整體操作水平,，培養(yǎng)高端技能，利用自我高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶,。

4,、x地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平，對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí),，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問(wèn)題,，從而對(duì)我們的服務(wù)資料不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中,，經(jīng)常遇到這種狀況：一是：自我有定時(shí),、定點(diǎn)的班線車(chē)，無(wú)需外租，有自我倉(cāng)庫(kù),。成本低于外租成本,，二是：對(duì)于物流降低成本的概念不理解，拒絕思考我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析,，四是：物流外包操作麻煩,，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理,，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,，等等。

5,、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展,。我們最有賣(mài)點(diǎn)的是專業(yè)化、正規(guī)化,、市場(chǎng)化,，然而，其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

物流公司年終工作總結(jié)篇五

1,、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能,。

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們,，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備,。但是，由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),，物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,，所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),，沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開(kāi)始,，所有工作都是邊學(xué)邊干,，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,，我已練就了了一定的客戶溝通技巧,，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,，完全可以獨(dú)立完成。

2,、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。

前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一,，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致,，有一個(gè)共同的目標(biāo),。在以后這段時(shí)間以來(lái),，我想開(kāi)展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪，調(diào)查結(jié)果形成后,，在介紹給大家討論,，如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可,。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求,。在此之前，干自己所能干,，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù),。

3,、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯(cuò)位,。我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車(chē)是中轉(zhuǎn)車(chē)輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了,。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),，倉(cāng)儲(chǔ),、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,，資源不整合,，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,，兩公司相互扯皮,，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包,、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,，各自相對(duì)獨(dú)立，功能分散,，又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控,。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源，無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化,。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn),，但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到,。比如,，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格,，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,，同時(shí)痛失很多商機(jī),。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能,，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶,。

物流公司年終工作總結(jié)篇六

我叫xxx，家住xxx郊區(qū),，所監(jiān)管的企業(yè)是xxx集團(tuán)有限公司,，我是xx年x月x日正式加入xxxx物流有限公司這個(gè)大家庭。

光陰似箭,，歲月如梭,。不知不覺(jué)間，又到了一年冬去春來(lái)時(shí),，我在這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了,。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的人了,。剛來(lái)時(shí),，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展,，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,，終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí),，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的人,。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心,，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn),，新的機(jī)遇,，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春,，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：

做為一名的監(jiān)管員,，恪盡職守，嚴(yán)于律己,，做好本職工作是義不容辭的,，在所監(jiān)管的集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類(lèi),。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,，明確工作方向,，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高,，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,，現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,，每日除了正常的盤(pán)庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外,，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解,。

經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大,，在工作中要格外細(xì)心,，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn),。

在今后的工作中,，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,，不太會(huì)說(shuō)話,，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,，有些不太合群,，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠,，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn),。工作中,，要牢記物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理,，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量，實(shí)事求是,，嚴(yán)格審查,，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,，認(rèn)真履行作為一名人的監(jiān)管職責(zé),。

物流公司年終工作總結(jié)篇七

總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法,，快快來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧,。那么我們?cè)撛趺慈?xiě)總結(jié)呢？下面是小編精心整理的物流公司出納年終工作總結(jié),，歡迎閱讀,，希望大家能夠喜歡。

隨著時(shí)間的流逝,，時(shí)間到了xx年,，總結(jié)xx年的工作以予在xx年中更好的發(fā)現(xiàn)自己，完善自我,。

1,、每月跟主辦會(huì)計(jì)進(jìn)行帳務(wù)核對(duì),，發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)及時(shí)查找，做到帳實(shí)相符

2,、心態(tài)調(diào)整,。其實(shí)正所謂天下難事始于易，天下大事始于細(xì)

3,、外圍退貨的跟蹤,。

1、嚴(yán)格按照公司的管理制度進(jìn)行資金的把關(guān),，杜絕浪費(fèi)及不正常的開(kāi)支,。

2、出納員支付(包括公,、私借用)每一筆款項(xiàng),，不論金額大小均須總經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理,、經(jīng)辦人簽字,。

3、必須建立健全現(xiàn)金日記帳,，逐筆記載現(xiàn)金收付,。每日核對(duì)現(xiàn)金庫(kù)存，并填報(bào)當(dāng)日現(xiàn)金流量表,，做到日清月結(jié),、每日結(jié)算、帳款相符,、定期盤(pán)點(diǎn)。

4,、銷(xiāo)售,、維修配件的貨款必須入賬。

5,、提取總公司銷(xiāo)售獎(jiǎng)勵(lì)款和報(bào)銷(xiāo)各項(xiàng)費(fèi)用的現(xiàn)金必須入賬,。

6、當(dāng)日有到款,，必須當(dāng)日開(kāi)具收款收據(jù),。

7、月底及時(shí)與財(cái)務(wù)人員對(duì)帳,。(帳實(shí)相符,，帳帳相符)7.1現(xiàn)金帳收支。7.2工程部回款與已送未結(jié).7.3外圍發(fā)貨及到款,。

知道了要做好出納工作絕不可以用輕松來(lái)形容,，絕非雕蟲(chóng)小技,，它是經(jīng)濟(jì)工作的第一線，財(cái)務(wù)收支的關(guān)口,，占有重要的地位,。

1、作為一個(gè)合格的出納,，我必須具備以下的基本要求:

a.學(xué)習(xí),、了解和掌握政策法規(guī)和公司制度，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和知識(shí)技能,。

b.學(xué)會(huì)制訂本職崗位工作制度,，揮財(cái)務(wù)控制、監(jiān)督的作用.,。

c.出納人員要恪守良好的職業(yè)道德,。

d.出納人員要有較強(qiáng)的安全意識(shí)，現(xiàn)金,、票據(jù),、各種印鑒的保管。

e.很好的溝通能力,。特別是銀行等單位的外聯(lián)溝通能力,。

2、物流作為公司物流部,，及時(shí)準(zhǔn)確的將貨物高效率送達(dá)指定地點(diǎn)(顧客,、經(jīng)銷(xiāo)商、專賣(mài)店)和外圍退貨的及時(shí)跟蹤到位,，做到完善的物流服務(wù),。同時(shí)，我要進(jìn)行物流與財(cái)務(wù)知識(shí)的不斷學(xué)習(xí)與實(shí)踐,，吸取xx-xx年遺憾與不足及收獲的'經(jīng)驗(yàn),，來(lái)進(jìn)一步完善自己的工作，這樣才能更好的跟上公司發(fā)展步伐,。學(xué)習(xí)前輩們的長(zhǎng)處來(lái)發(fā)現(xiàn)自己,，發(fā)展自己，及時(shí)的與他人溝通,，建立良好的工作氛圍,。

以上是我工作以來(lái)的一些體會(huì)和認(rèn)識(shí)，也是我不斷在工作中將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的一個(gè)過(guò)程,。在以后的工作和學(xué)習(xí)中我還將不懈的努力和拼搏,，我的xx年將在充實(shí)、喜悅、獲中度過(guò),。以我的座右銘好好學(xué)習(xí),，天天向上(善良)為準(zhǔn)則,。

在此，我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作和生活中給予我的支持和關(guān)心，這是對(duì)我工作最大的肯定和鼓舞，我真誠(chéng)的表示感謝!

物流公司年終工作總結(jié)篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

思想上，自覺(jué)遵守我司的規(guī)章制度,，堅(jiān)持參加公司的每次的培訓(xùn),。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,，曾為自己的平凡而失落過(guò)，也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過(guò),，然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,，同時(shí)也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏,，于的7月1日像黨遞交了申請(qǐng)書(shū)，并時(shí)時(shí)刻刻接受黨的考查,，希望早日加入中國(guó)共產(chǎn)黨,。

學(xué)習(xí)上，嚴(yán)格要求自己,，憑著對(duì)專業(yè)知識(shí)和技能的強(qiáng)烈追求,，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)外,，還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,，廣泛的涉獵其他部門(mén)、學(xué)科的知識(shí),，從而提高了自身的一專多能的長(zhǎng)處及思想文化素質(zhì),，包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),，為人熱情大方,，誠(chéng)實(shí)守信，樂(lè)于助人,，擁有自己的良好做事原則,，能與同事們和睦相處,。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),，從沒(méi)有放棄學(xué)習(xí)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)理論的同時(shí),，把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識(shí)上,，使理論水平變得更簡(jiǎn)單,。

工作上,，本人自207月14日至年11月4日,，一直負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)申報(bào)工作并協(xié)助各崗位同事工作,。一直在操作中心工作,，主要負(fù)責(zé)資料申報(bào)工作和單證客服工作，不管走到哪里,，都嚴(yán)格要求自己,，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，爭(zhēng)當(dāng)行家里手,。就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念,，我已熟練掌握?qǐng)?bào)關(guān)申報(bào)、倉(cāng)單統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù),，成為資料組的全能的資料員,。

物流公司年終工作總結(jié)篇九

一年來(lái)，我作為xxxx物流公司的公司保安,，圓滿的完成了這一年的工作,，結(jié)束了一年的工作難過(guò)后,，面前是嶄新的20xx年工作。作為保安,，我很高興自己在上一年的工作中,，能在隊(duì)長(zhǎng)及領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，出色的完成這一年的工作,。在邁進(jìn)20xx之前,，我要反思自己在過(guò)去一年的工作，力求在全新的一年中,，自己能更好的完成工作,，保障公司的安全。

回憶過(guò)去,，在這一年里,，自己謹(jǐn)遵公司領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)，不斷在工作中改進(jìn)自己,，提升自己,，嚴(yán)格的要求自己，細(xì)心的對(duì)待工作中的一點(diǎn)一滴,。以下是我的工作總結(jié)：

作為一名保安,，在工作中我總是在給自己定下對(duì)自己工作的標(biāo)準(zhǔn)。在自我規(guī)范的時(shí)候,，我不會(huì)將要求定太高,，過(guò)于超過(guò)的要求，實(shí)在是難以實(shí)現(xiàn),，并不實(shí)在,。反而會(huì)降低自己的積極性，讓自己難有成就感,，最后導(dǎo)致不思進(jìn)取,。當(dāng)然，對(duì)于工作的要求,，也不能太低,。太低的要求就像是給自己設(shè)定了上限，讓自己在達(dá)到后難以突破,，造成自己難以有所提升,。最后，我憑借自己在這些年的工作經(jīng)驗(yàn),，加上領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們?cè)诠ぷ髦械囊?，略微提升后，作為自己的個(gè)人目標(biāo),。并且在這一年里面,，我都努力保持著這樣對(duì)自己的要求,，并且還在不斷的提高目標(biāo)，以此提高自己,。

在工作中,，我主要負(fù)責(zé)東大門(mén)的看守對(duì)于進(jìn)出運(yùn)送車(chē)輛，嚴(yán)格的做好記錄,，并整理保存記錄，保證隨時(shí)可查,，對(duì)于外來(lái)人員和車(chē)輛,，我嚴(yán)格阻攔，有需要進(jìn)入的人員,，我會(huì)提前查看預(yù)約并向辦公室詢問(wèn),，如無(wú)問(wèn)題方可放行。

在站崗的工作中,，我們最總要的就是對(duì)外來(lái)人員的阻攔,，并且，當(dāng)物流車(chē)輛出入的時(shí)候,，我們也要做好最后的視檢工作,。

除了工作外，我們還有很多為了更好完成工作而做出的準(zhǔn)備,。首先,，在日常里，由隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì),，我們會(huì)對(duì)自己的體能進(jìn)行訓(xùn)練,，提升隊(duì)員的體力和體質(zhì)。在今年,，領(lǐng)導(dǎo)還多次安排培訓(xùn),，強(qiáng)化我們的安防知識(shí)，如：對(duì)火災(zāi)的防范,，以及滅火工作的`學(xué)習(xí),，對(duì)于公司潛在的安全的防范等。通過(guò)參加訓(xùn)練和培訓(xùn),，我個(gè)人在這一年里得到了極大的成長(zhǎng),。

一年的工作里，我謹(jǐn)遵領(lǐng)導(dǎo)的安排,，不斷的提高自己的個(gè)人能力,，不斷的反思自己的工作，提高工作能力,，提高大門(mén)的安保系數(shù),。但是,，自己在工作中一些小毛病，在這一年的工作里,，一定要嚴(yán)格的高正,，保證工作能順利的進(jìn)行。

物流公司年終工作總結(jié)篇十

我叫xxx,，家住xxx郊區(qū),，所監(jiān)管的企業(yè)是xxxx集團(tuán)有限公司，我是xx年xx月xx日正式加入xxxx物流有限公司這個(gè)大家庭,。

光陰似箭,，歲月如梭。不知不覺(jué)間,，又到了一年冬去春來(lái)時(shí),，我在xx這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的xx人了,。剛來(lái)時(shí)，我很茫然,，不知工作該如何進(jìn)展,，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己,。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,，終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的xx人,。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間,。勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),，使我能早日在工作上步入正軌,。

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇,，新的挑戰(zhàn),，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：

作為一名xx的監(jiān)管員,，恪盡職守,，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的,，在所監(jiān)管的xxxx集團(tuán)有限公司,，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類(lèi),。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,，明確工作方向,，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高,，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,，現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

作為一名監(jiān)管員,，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,，每日除了正常的盤(pán)庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外,，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。

經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的'工作經(jīng)歷,，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),，責(zé)任重大,，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

在今后的工作中,，我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說(shuō)話,，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流,。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),，是個(gè)喜靜的人,，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群,，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,，以后要多學(xué)習(xí),，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,，要牢記xxxx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),，日常管理制度和安全作業(yè)管理,，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,，實(shí)事求是,，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,，認(rèn)真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責(zé)。

物流公司年終工作總結(jié)篇十一

??????? 秋風(fēng)未盡,，寒冬已至,，忙碌的工作總是襯出時(shí)間的飛躍，轉(zhuǎn)瞬間2011這充滿劃時(shí)代意義的一年已經(jīng)敲響了告別的鐘聲,。
回眸2011,，雖然只是歷史長(zhǎng)卷中的淡淡一筆，但卻是二七大橋大豐收的季節(jié),，是所有二航人都值得驕傲與自豪的一年——2011年5月主3#墩封頂,，2011年7月邊跨合攏，全橋橋面鋪設(shè)完成于2011年9月,，2011年10月1日武漢二七長(zhǎng)江大橋勝利合攏,。這些時(shí)間的印記恰是二七大橋員工艱苦奮斗的一個(gè)個(gè)里程碑，隨著橋面配套設(shè)施的有序施工和支架等輔助設(shè)施的拆除工作陸續(xù)展開(kāi),，2011年也漸漸臨近尾聲,。
?????? 2011年二七大橋項(xiàng)目物資部繼續(xù)以物流中心和公司物資部為工作指導(dǎo)中心，以滿足項(xiàng)目部施工生產(chǎn)為根本目標(biāo),，/信息來(lái)源于大學(xué)生個(gè) 人簡(jiǎn)歷網(wǎng)(

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??????? 2011年注定是不平凡的一年，為了減輕中心資金壓力,，二七大橋項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)充分聽(tīng)取了我部的匯報(bào),，在對(duì)物流中心上下工作肯定的基礎(chǔ)上愿意在經(jīng)濟(jì)不景氣大環(huán)境前提下與物流中心共同承擔(dān)資金壓力，2011年初至今已完成承兌匯票和現(xiàn)金支付共——元,。
2011年12月初二七大橋全橋防撞墻護(hù)欄施工結(jié)束,，這就標(biāo)志著二七大橋正式進(jìn)入工程收尾階段。根據(jù)以往工程收尾階段面臨的種種問(wèn)題,，項(xiàng)目部書(shū)記和物資分管副經(jīng)理等班子成員牽頭物資部、財(cái)務(wù)部,、安監(jiān)部,、綜合辦公室等部門(mén)召開(kāi)收尾材料處理擴(kuò)大會(huì)議，針對(duì)二七大橋周邊環(huán)境復(fù)雜,、偷盜情況嚴(yán)重等一系列問(wèn)題一一尋找解決辦法,。物資部在會(huì)議上提供的幾點(diǎn)建議都悉數(shù)被項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員采納：首先，拆下的有利用價(jià)值的材料優(yōu)先考慮調(diào)撥給有需要的兄弟項(xiàng)目部,；其次,，項(xiàng)目部后場(chǎng)組織專門(mén)的隊(duì)伍對(duì)存放在后場(chǎng)的材料進(jìn)行分類(lèi)堆放，沒(méi)有利用價(jià)值的材料力求與其他材料分開(kāi)堆放,，以便進(jìn)行集中處理,；最后，在公司和項(xiàng)目部的紀(jì)委監(jiān)察監(jiān)督支持和監(jiān)督下,，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子全員參與到廢舊物資處理小組中來(lái),，嚴(yán)格按照公司要求報(bào)批處理意見(jiàn)，招標(biāo)處理單位,，監(jiān)督處理過(guò)程,，總結(jié)處理經(jīng)驗(yàn)。
??????? 2011年的尾聲恰是二七大橋項(xiàng)目收尾工作的開(kāi)始，經(jīng)歷了三年的艱苦奮斗,，二七大橋項(xiàng)目物資部全體工作人員付出了很多,，在最后的這段時(shí)間我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、事無(wú)巨細(xì)的工作精神,，兢兢業(yè)業(yè)的完成每一項(xiàng)任務(wù),，為物流中心在二七大橋站好最后一班崗！

物流公司年終工作總結(jié)篇十二

從事物流工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了,，通過(guò)這一年的不斷學(xué)習(xí),，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,，我已完全融入到了xx物流這個(gè)大家庭中,，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,，但應(yīng)該說(shuō)自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,，也收獲了很多，我自己感到成長(zhǎng)了,，也逐漸成熟了,。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī)，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自己所希望的程度,，綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結(jié)如下：

1,、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),，缺乏綜合知識(shí)和技能。

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,，招聘我們，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備,。但是,，由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,，所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用,，加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),，沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干,，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想,。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手,。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,，完全可以獨(dú)立完成,。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi),。

前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo),。在以后這段時(shí)間以來(lái),，我想開(kāi)展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,，調(diào)查結(jié)果形成后,，在介紹給大家討論，如我的討論通過(guò)大家的.認(rèn)可,。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求,。在此之前，干自己所能干,，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù),。

3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,，所供和所需的錯(cuò)位。

我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),，而且,，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車(chē)是中轉(zhuǎn)車(chē)輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了,。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,，沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ),、市域配送,、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線，資源不整合,，操作散亂,。例如：xx公司和xx公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),，還有xx公司運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包,、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,，各自相對(duì)獨(dú)立,，功能分散，又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控,。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,，無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn),，但各自卻相對(duì)獨(dú)立,。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,，運(yùn)輸服務(wù),，我們快運(yùn)的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī),。解決的辦法是,，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈,；在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能,，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶,。

在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中，經(jīng)常遇到這種情況：一是自己有定時(shí),、定點(diǎn)的班線車(chē),，無(wú)需外租，有自己倉(cāng)庫(kù),。成本低于外租成本,，二是對(duì)于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析,，三是物流外包操作麻煩,，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理,，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,，等等,。

5、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展,。我們最有賣(mài)點(diǎn)的是專業(yè)化,、正規(guī)化、市場(chǎng)化,，然而,，其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

物流公司年終工作總結(jié)篇十三

20__年在區(qū)__速遞物流公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，深入貫徹落實(shí)發(fā)展觀,，堅(jiān)持把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,，加快資源整合和流程優(yōu)化,，提高全網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力,，努力構(gòu)建和諧文明企業(yè),，全市__速遞物流的經(jīng)營(yíng)、改革和服務(wù)等工作取得了一定的成效,，基本完成了區(qū)__速遞物流公司下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo),。

一、統(tǒng)攬全局,，立足長(zhǎng)遠(yuǎn),，堅(jiān)定不移地加快發(fā)展。

全市始終堅(jiān)持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松,，堅(jiān)持用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問(wèn)題,。

不斷拓寬發(fā)展思路，努力拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng),，著力解決制約影響經(jīng)營(yíng)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),，企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。

1.__速遞物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng),。全市__速遞物流實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入__萬(wàn)元,，同比增長(zhǎng)__%。其中：速遞業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入__萬(wàn)元,，同比增長(zhǎng)__%;物流業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入__萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)__%,。

2.重點(diǎn)業(yè)務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目創(chuàng)收效果顯著,。國(guó)內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入__萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)__%;國(guó)際業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入__萬(wàn)元;同城業(yè)務(wù)累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入__萬(wàn)元;電子商務(wù)累計(jì)約客戶,，確保收件人及時(shí)收到郵件,。并成立了客戶服務(wù)中心,，及時(shí)解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問(wèn)題，有效地提升了__的品牌形象,，增強(qiáng)了客戶的忠誠(chéng)度,、信任度和滿意度。

二,、突出重點(diǎn),，把握關(guān)鍵，持續(xù)深入地支撐發(fā)展,。

全市__速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標(biāo),，大力提高網(wǎng)絡(luò)資源配置效率和管理效能，不斷推進(jìn)體制機(jī)制改革和經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新,，努力增進(jìn)職工福祉,，為業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動(dòng)力。

1.支撐保障能力不斷增強(qiáng),。一是能力投入不斷加大,。年內(nèi)新增汽車(chē)x臺(tái)、電動(dòng)車(chē)__臺(tái);二是攬投網(wǎng)建設(shè)初見(jiàn)成效,。全市已建成攬投部x個(gè),、攬投站__個(gè)，規(guī)劃設(shè)置__個(gè)段道,、攬投人員__人;三是新開(kāi)通了新航空郵路,，使郵件的傳遞時(shí)限縮短了x天;四是有效實(shí)施了“正點(diǎn)工程”工作。對(duì)郵件處理中心,、轉(zhuǎn)趟車(chē)和投遞等重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)整,，使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化，在業(yè)務(wù)量迅勐增長(zhǎng)的情況下,，主要時(shí)限和質(zhì)量指標(biāo)有了明顯提升,。

2.科學(xué)管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大,。嚴(yán)格用工總量控制,，嚴(yán)格履行用工審批程序，推行崗位編制定員管理,、崗位增員“雙審批”制度,，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)各項(xiàng)用工無(wú)“表外”人員。深入推進(jìn)崗位優(yōu)化,，通過(guò)加大人力資源盤(pán)活力度,、非核心崗位外包、推廣“雙定”標(biāo)準(zhǔn),、細(xì)化工時(shí)管理等措施,，滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要,。二是財(cái)務(wù)管控能力穩(wěn)步增強(qiáng)。進(jìn)一步加強(qiáng)成本費(fèi)用集中管控,，啟動(dòng)了預(yù)算信息化管理,，持續(xù)優(yōu)化成本預(yù)算，強(qiáng)化資金的集中管理,，大力推進(jìn)各單位的損益核算工作,。并推行了重點(diǎn)項(xiàng)目和單車(chē)的損益核算工作，效益明顯增強(qiáng),，收益水平穩(wěn)步提升,。x月份以來(lái)，共清繳欠費(fèi)__萬(wàn)元,，達(dá)到了區(qū)__速遞物流公司欠費(fèi)率考核指標(biāo)范圍內(nèi),。

三是風(fēng)險(xiǎn)防控工作進(jìn)一步強(qiáng)化。認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)和檢查工作,，突出抓好郵件安全,、資金安全和郵運(yùn)安全，全年未發(fā)生重大事故,。落實(shí)信訪責(zé)任制,，加大接訪落實(shí)力度，維護(hù)了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,。

四是加強(qiáng)內(nèi)控建設(shè)和資費(fèi)的管控力度,。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果，各項(xiàng)制度基本建立,，運(yùn)行流程得到規(guī)范,。按照經(jīng)營(yíng)管理的“五條禁令”，強(qiáng)化了協(xié)議客戶的資費(fèi)管理,，對(duì)低資費(fèi)客戶進(jìn)行了資費(fèi)調(diào)整,。

3.運(yùn)營(yíng)機(jī)制體制不斷理順。一是進(jìn)一步理順了管理體制,。健全了市__速遞物流分公司,、x個(gè)營(yíng)業(yè)部和x個(gè)旗縣營(yíng)業(yè)部的三級(jí)“一體化”管理體系，建立了綜合部,、市場(chǎng)部和網(wǎng)運(yùn)部專業(yè)管理格局,。二是全面推行科學(xué)有效的計(jì)件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則,，4x月份我局推行了科學(xué)有效的無(wú)保底計(jì)件工資改革辦法,，并在x月份再次對(duì)計(jì)件工資改革辦法進(jìn)行了調(diào)整和完善，即每投遞一件獎(jiǎng)勵(lì)x元，每攬收一件按收入的x%給予獎(jiǎng)勵(lì),，實(shí)行上不封頂?shù)恼摺Ｍㄟ^(guò)這一政策的推行,，極大地調(diào)動(dòng)了廣大攬投人員的攬投積極性,，促進(jìn)了市場(chǎng)的全面開(kāi)發(fā)，有力地拉動(dòng)了業(yè)務(wù)收入的快速增長(zhǎng),。

4.和諧企業(yè)建設(shè)深入推進(jìn),。高度重視和諧勞動(dòng)關(guān)系建設(shè)，企業(yè)合同用工的勞動(dòng)合同簽訂率和社會(huì)保險(xiǎn)參保率,、勞務(wù)工參保率均達(dá)到100%,。加大全員培訓(xùn)力度，采取多種形式強(qiáng)化培訓(xùn),。

積極開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”,、文藝聯(lián)歡等活動(dòng)，營(yíng)造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍,。加大幫扶救助力度,，積極組織開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng)，全年共發(fā)放慰問(wèn)金__萬(wàn)元,，受惠職工近__名,。

三、恪盡職守,，廉潔奉公,，始終不渝地引領(lǐng)發(fā)展。

進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部管理和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),，提高領(lǐng)導(dǎo)人員的綜合素質(zhì)和履職能力,，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力,，切實(shí)承擔(dān)起全市__速遞物流快速健康發(fā)展的政治責(zé)任,、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。

物流公司年終工作總結(jié)篇十四

回顧20__年走過(guò)的歷程,，不禁感概萬(wàn)千,。展望未來(lái)，在20xx年的工作中,，物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展,。以“中國(guó)產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗,，強(qiáng)化管理,、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：

我部門(mén)堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材,，使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,，在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。

為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,，我部門(mén)極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷(xiāo)商,，了解客戶銷(xiāo)售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對(duì)駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn)，還激勵(lì)部門(mén)駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平,。

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞,，對(duì)此部門(mén)根據(jù)崗位具體情況,，先后制定了《小貨車(chē)駕駛員管理制定》、《叉車(chē)司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車(chē)駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車(chē)輪班安排表》、《車(chē)輛零配件出入庫(kù)流程》,、《車(chē)輛輪胎更換申請(qǐng)單》,，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行,，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì),。

目前部門(mén)各崗人員xx人，其中后勤人員xx人,，駕駛員xx人,，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況,，從員工中挑選出班組長(zhǎng),，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門(mén)廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé),，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),。

為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施,，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過(guò)短,，易破易爆,，不僅費(fèi)用較高，也給行車(chē)安全埋下隱患,，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠,，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效益,，因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門(mén)從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨,、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì),，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本,。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益,。

物流公司年終工作總結(jié)篇十五

思想上,，自覺(jué)遵守我司的規(guī)章制度，堅(jiān)持參加公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,，曾為自己的平凡而失落過(guò),，也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過(guò)，然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,，同時(shí)也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏,，于xx年的7月1日像黨遞交了申請(qǐng)書(shū)，并時(shí)時(shí)刻刻接受黨的考查,，希望早日加入中國(guó)共產(chǎn)黨,。

學(xué)習(xí)上，嚴(yán)格要求自己,，憑著對(duì)專業(yè)知識(shí)和技能的強(qiáng)烈追求,，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)外,，還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,，廣泛的涉獵其他部門(mén)、學(xué)科的知識(shí),，從而提高了自身的一專多能的長(zhǎng)處及思想文化素質(zhì),，包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，生活充實(shí)而有條理,，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),，為人熱情大方，誠(chéng)實(shí)守信,，樂(lè)于助人,，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處,。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),，從沒(méi)有放棄學(xué)習(xí)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)理論的同時(shí)，把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識(shí)上,，使理論水平變得更簡(jiǎn)單,。

工作上，一直在操作中心工作,，主要負(fù)責(zé)資料申報(bào)工作和單證客服工作,，不管走到哪里，都嚴(yán)格要求自己,，刻苦鉆研業(yè)務(wù),，爭(zhēng)當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念,，我已熟練掌握?qǐng)?bào)關(guān)申報(bào),、倉(cāng)單統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù),，成為資料組的全能的資料員。

記得,，剛進(jìn)物流行,，為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù)，我每天都提前一個(gè)多小時(shí)到崗,，除了在工作態(tài)度我盡心盡力,，在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中我也積極響應(yīng)，經(jīng)常參加單位組織的各類(lèi)活動(dòng)以及同事聚會(huì),。

在此,，對(duì)所從事過(guò)的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)資料的登記,、整理,、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個(gè)方面：

1,、報(bào)關(guān)單的申報(bào)、打印,。

2,、報(bào)關(guān)資料的派發(fā)，入倉(cāng)單的修改,、打印,，入倉(cāng)單的資料補(bǔ)充(商品編碼及副計(jì)量)，工作量的統(tǒng)計(jì)錄入,，經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā),。

3、報(bào)關(guān)單的核銷(xiāo)單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報(bào)狀態(tài)),，應(yīng)客戶后期辦理退稅,、核銷(xiāo)所須打印出報(bào)關(guān)單、入倉(cāng)單和出倉(cāng)單,。

4,、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記、派發(fā),，手冊(cè)的簽收,、派發(fā)。我主要負(fù)責(zé)第1方面的工作,，期間因工作需要也從事過(guò)第3和第4方面的工作,。總的來(lái)說(shuō),，第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯(cuò),，尤其是入倉(cāng)單的資料補(bǔ)充方面,。由于剛開(kāi)始經(jīng)驗(yàn)不足，我在工作過(guò)程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)這些差錯(cuò),。比如：報(bào)關(guān)單反復(fù)重報(bào),，開(kāi)始工作時(shí)速度較慢等，總體來(lái)看,，在為期一年多的資料員崗位工作中,，我經(jīng)過(guò)不懈努力取得了一些成績(jī)和進(jìn)步：熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗(yàn);對(duì)公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識(shí)和了解;在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問(wèn)題的警覺(jué)性并及時(shí)加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù)，協(xié)助單證加速流通,，盡快通關(guān),。

最后，我想說(shuō)的是,，作為我司的一員,，一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向：發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神,。面對(duì)督查事務(wù)雜,、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦,，主動(dòng)找事干,，做到“眼勤、嘴勤,、手勤,、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,，在繁重的工作中磨練意志,，增長(zhǎng)才干;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),，勇于實(shí)踐,，博覽群書(shū)，在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息,，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度,，提高學(xué)習(xí)效率,，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法,、正確的思想觀點(diǎn),、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,，樹(shù)立公司的良好形象,。

以上是我對(duì)一年來(lái)思想,、工作情況的總結(jié)，不全面和不準(zhǔn)確的地方,，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng),、指正。我始終堅(jiān)信一句話“一根火柴再亮,，也只有豆大的光,。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,，則會(huì)熊熊燃燒”,。我希望用我亮麗的青春,，去點(diǎn)燃周?chē)總€(gè)人的激情,，感召激勵(lì)著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取,、立功,、建業(yè),。

自我進(jìn)入xx物流,，成為一名客服專員已經(jīng)xx個(gè)月有余,，在新年到來(lái)之際，在此對(duì)我的xxxx做個(gè)總結(jié),，希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步,。

初進(jìn)xx因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗(yàn)，很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中,，但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始，公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍、以及x經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,，我一直嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí),，借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn),。公司注重時(shí)限和承諾，所以我們客服在受理,、跟蹤,、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí)，要本著公司的這種精神,，言語(yǔ)得體,，有禮有節(jié),，并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，不斷提高和充實(shí)自己,，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn),。不過(guò)在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,，因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì)考慮得更全面，杜絕類(lèi)似錯(cuò)誤的發(fā)生,。在此,，我要非常感謝x經(jīng)理和各位同事，感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正,。

轉(zhuǎn)正之后在成為xx的正式一分子后,，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高,。首先,，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時(shí),，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營(yíng)運(yùn)部門(mén)登記和查詢時(shí),，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,，在應(yīng)對(duì)客戶詢問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,，令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，找出原因,，找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的,。其次,，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,，要冷靜觀察,，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí),。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,，無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神,。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí),、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,，按部就班,，簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,，當(dāng)成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”,。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤,、高效率,。再次，勇于承擔(dān),。工作是先做人后做事,，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切,。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好,，說(shuō)一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒(méi)什么,，否則大家一起承擔(dān),，這樣也不好。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任,。講講當(dāng)時(shí)的情況,，說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因，大家一起來(lái)借鑒一下,，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,，說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢，是個(gè)好員工,。這樣也會(huì)保證部門(mén)之間的平和和團(tuán)結(jié),。第四,，不可情緒化,。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事,，不可情緒化,，不能影響工作或別人。把同事,、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自已的想法和建議,。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心,，與人為善的心,，說(shuō)出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感,，增強(qiáng)集體凝聚力,。

最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn),。企來(lái)的戰(zhàn)略在變,，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,，思想溝通,、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn),。如xx常識(shí)培訓(xùn),、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí),、物流管理培訓(xùn)等等,。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,，而員工更好的充實(shí)了自己,、更好的完成工作、更多的付出,。

把公司當(dāng)成家,，節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友,，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力,。心往一處用，勁往一處使,，我想我們的xxxx一定會(huì)更好!

在物流公司實(shí)習(xí),，既可以了解更多物流方面的知識(shí)，也可以練到一副好口才,，下面這篇物流客服工作實(shí)習(xí)總結(jié)是很好的說(shuō)明哦,。

首先，第一個(gè)階段,，也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,，進(jìn)入公司的初期，由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),，由來(lái)自全國(guó)各地的老師來(lái)講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),，主要針對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。

第二，在經(jīng)過(guò)了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,，開(kāi)始試上線,，實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席，主要負(fù)責(zé)福建,、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù),。主要把客戶寄郵件的需求通過(guò)系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程,。

第三,，第三階段的職位仍然是前臺(tái)坐席，但會(huì)負(fù)責(zé)安徽,、甘肅,、廣西、貴州,、海南,、黑龍江、湖南,、吉林,、江西、內(nèi)蒙古,、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),，跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng)，把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問(wèn)題反饋到相關(guān)部門(mén),，使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作,，以及客戶對(duì)郵政的意見(jiàn)和建議。

第四,，根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,，我們開(kāi)始了內(nèi)部改革，即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,，而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國(guó)的上門(mén)取件和投訴建議,，所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變，在大趨勢(shì)引導(dǎo)下,，我報(bào)名了投訴組的培訓(xùn),，接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。

第五,，兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,，開(kāi)始了投訴的工作,，主要負(fù)責(zé)全國(guó)客戶對(duì)郵政速遞ems的投訴建議工作,。主要把客戶的郵件的問(wèn)題通過(guò)信息平臺(tái)傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門(mén)去核實(shí)和調(diào)查，再根據(jù)地方速遞部門(mén)反饋回來(lái)的信息整理核對(duì)后答復(fù)給客戶,，這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,，更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì),。

20xx年我沒(méi)有一直宅在家，而是出去實(shí)習(xí),，即便時(shí)間不長(zhǎng),，但是收獲匪淺。這一次的實(shí)習(xí),，讓我見(jiàn)識(shí)上班族的生活,，了解了一個(gè)快遞公司的工作流程，一個(gè)客服人員的工作,，接觸了快遞物流領(lǐng)域,。實(shí)踐過(guò)程是體驗(yàn)上班生活的過(guò)程，所做的事情也許很繁瑣,，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,，有無(wú)奈，有歷練,，有見(jiàn)識(shí),。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去，訓(xùn)練生存能力,。

一,、實(shí)踐目的。

(一)體驗(yàn)社會(huì),，鍛煉自身生存能力,。

(二)從事服務(wù)行業(yè)，學(xué)會(huì)與別人溝通的技巧,。

(三)熟悉一個(gè)快遞公司的運(yùn)作流程,，獲得工作經(jīng)驗(yàn)。

二,、社會(huì)實(shí)踐內(nèi)容,。

(一)20xx年x月x日至20xx年x月xx日，輔助公司客服做月結(jié),。

xxxx公司是全國(guó)性快遞公司,，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是xxx站點(diǎn)?？旒譃槭占团杉?，收件是指xx其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件,?？爝f費(fèi)用的支付分寄付(寄件人付費(fèi)用)和到付(收件人付費(fèi)用)，另外還有月結(jié)，即對(duì)于一些有長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結(jié)一次賬,，快遞公司留有每一件快件的面單,，面單上記錄運(yùn)費(fèi)，每一件收件和派件都會(huì)記錄在電腦中,。xx與xxx的許多單位企業(yè)有長(zhǎng)期合作,，xx公司每到月底會(huì)進(jìn)行月結(jié)，即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的費(fèi)用總和,，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對(duì),，若出現(xiàn)核對(duì)不一致的情況，則要找出錯(cuò)誤記錄,，漏記的快件單號(hào),，核對(duì)一致后，在首張面單上寫(xiě)上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用,。各個(gè)月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來(lái),，按區(qū)域劃分，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員,，業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結(jié)算,。

在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類(lèi),，一直按著計(jì)算器算出x月份各大公司的快遞費(fèi)用總和,，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確保正確,。這是很費(fèi)心的工作,，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過(guò)程，在按公司名稱整理面單的過(guò)程,，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過(guò)程都有可能出錯(cuò),，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果，所以會(huì)比較勞神勞力,。

(二)處理問(wèn)題件,。

一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤，或電話關(guān)機(jī),，或收件人的收件地址超出xx快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),，業(yè)務(wù)員無(wú)法派送，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,，或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯(cuò)寄,，客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…。出現(xiàn)這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件,。

作為客服人員,，要及時(shí)處理問(wèn)題件,。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人,，說(shuō)明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件，若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件,，客服就要向客戶說(shuō)明本站點(diǎn)的具體地址,，再將快件放置在專門(mén)的框里，以備客戶自提,。對(duì)于所有的問(wèn)題件,，要將情況上報(bào)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過(guò)xxx將收件問(wèn)題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn),。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服,。對(duì)于破包件，確定重量沒(méi)少后,，通常由本站點(diǎn)再包好后送出,。對(duì)于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的情況，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,，再將信息通過(guò)xxx通知給發(fā)出問(wèn)題的站點(diǎn)客服,，客服及時(shí)做處理。對(duì)于超區(qū),，客戶不自提的快件,，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。

(三)上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù),。

xx其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,，在業(yè)務(wù)員開(kāi)始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送,。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，得出有發(fā)無(wú)到的快件數(shù)據(jù),，將數(shù)據(jù)發(fā)至xx討論群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn),。

(四)接電話，服務(wù)客戶,。

有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問(wèn)一些情況,，例如xx快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式，xx能否派送到某市某鎮(zhèn),，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問(wèn),。收件人或寄件人打電話進(jìn)來(lái)查詢，一些快件是否正在派送,，派送到哪里,，大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中,，若已被簽收，是否為本人簽收…,。對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題,，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣,，在接電話是要注意禮貌用語(yǔ),，有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停,。有的客戶的快件比較急,，總是打電話進(jìn)來(lái)催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些情況頻繁出現(xiàn),，一個(gè)人會(huì)忙不過(guò)來(lái),，所有在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急。這種.種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力,。

三,、實(shí)習(xí)的收獲。

(一)與人的溝通很重要,。

與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用,，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的,。在剛剛接觸一樣事物時(shí),，只有通過(guò)與別人充分的溝通，說(shuō)明自己的不解,，在與別人的交流中增長(zhǎng)自己的見(jiàn)識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理,。與別人的溝通要講技巧，遵時(shí)守時(shí),，互相尊重,，互相配合，互相理解,。

作為客服人員,，最常做的事情就是通過(guò)電話與別人進(jìn)行溝通，有時(shí)是將別人給自己說(shuō)的信息準(zhǔn)確無(wú)誤地傳遞給另外一個(gè)人,，在傳遞信息的過(guò)程中,，關(guān)鍵處說(shuō)的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作，導(dǎo)致效率低下,。在接電話,，打電話時(shí)說(shuō)明身份，讓客戶知道你是做什么的,，報(bào)上公司的名字,，自己的名字可以省略,。

(二)處變不驚，淡定,，事有輕重緩急,。

處變不驚的應(yīng)對(duì)力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì),。有些客戶認(rèn)為花了錢(qián)買(mǎi)的服務(wù)很不值,，發(fā)覺(jué)服務(wù)很不周到，就會(huì)在電話中對(duì)客服大發(fā)不滿,，客服只能忍耐,，不能與客戶發(fā)生口舌之爭(zhēng),?？头煜す镜倪\(yùn)作原理，能對(duì)各種問(wèn)題進(jìn)行分析解決,，不推脫,，不推諉，不耽誤,?？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急,，提高辦公效率,。

(三)學(xué)習(xí)無(wú)處不在，在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,，有意識(shí)地自學(xué),。

在工作的過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失,。在別人眼里,，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強(qiáng),，其實(shí)不見(jiàn)得,，處事能力是來(lái)源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上,，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得,。在同一個(gè)崗位上工作一樣長(zhǎng)的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識(shí)地自學(xué),，增長(zhǎng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過(guò)程是最寶貴的,。

在此次實(shí)習(xí)中，我經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)各種各種的地名,，省內(nèi)省外的都有,，有地級(jí)市,，縣級(jí)市，或是本縣的各個(gè)城鎮(zhèn),，由于我長(zhǎng)期不在老家,，對(duì)縣內(nèi)的各個(gè)城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉，當(dāng)別人問(wèn)我,，能否派送某鎮(zhèn)某村,，我不能馬上答上來(lái)。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候,，多看看地圖,，看后才發(fā)現(xiàn)自己對(duì)家鄉(xiāng)是有多么不了解。

(四)工作中感受艱辛,，每行每業(yè)都不容易,，平時(shí)更要多多諒解。

公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽(yáng)去跑業(yè)務(wù),，客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣,，因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò)，有的客戶很好說(shuō)話,，很諒解,，但有些客戶故意找茬……經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛，生活中彼此諒解,，感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響,。

(五)發(fā)覺(jué)知識(shí)的重要，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),。

現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開(kāi)計(jì)算機(jī),，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),，要理解新的信息,，就要具備跟專業(yè)的知識(shí)。另外,，一個(gè)不具備電腦打字技能的人無(wú)法擔(dān)任此類(lèi)工作……信息在更新,，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),。而且這種學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)不僅僅在大學(xué)課堂里,。

1、人際交往是生存的基礎(chǔ),?？v觀古今，人類(lèi)的歷史可以說(shuō)是一部人際關(guān)系史,。人是社會(huì)性動(dòng)物,，其自我意識(shí)和各種職能也都是社會(huì)性的產(chǎn)物,。人只有置身于社會(huì)環(huán)境中，通過(guò)社會(huì)獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展,。反之,，如果剝奪其與人的交往機(jī)會(huì)，這個(gè)人的身心就會(huì)受到極大的傷害,，甚至成為心理殘疾的人,。良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件，也是一個(gè)人在學(xué)習(xí),、生活乃至工作之中不可或缺的,，可以毫不夸張的說(shuō)，人際交往是一個(gè)人生存的基礎(chǔ),。

2,、良好的心態(tài)為成功保駕護(hù)航。心態(tài)影響著人的情緒和意志,，心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量,。在工作中,，有些員工常常抱著一副事不關(guān)已,，我行我素的態(tài)度，他們問(wèn)自己最多的問(wèn)題就是:公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,，這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,，也同時(shí)扼殺了自己的進(jìn)取心和創(chuàng)造力，于公于私都毫無(wú)裨益,，貽害深遠(yuǎn),。沒(méi)有根基的大廈，很快就會(huì)倒塌;沒(méi)有踏實(shí)工作的心態(tài),，成功永遠(yuǎn)只能是空想,。每位員工都應(yīng)該將心態(tài)擺正，戒除浮躁,，勤奮敬業(yè),，腳踏實(shí)地，拋棄借口;將每一次任務(wù)都視為一個(gè)新開(kāi)始,，一段新的體驗(yàn),，一扇通往成功的機(jī)會(huì)之門(mén);要多關(guān)注工作本身，多關(guān)注在工作中能夠?qū)W到的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),。實(shí)際上,，無(wú)論什么工作，你如果能秉持一個(gè)良好的心態(tài),，真正積極的重視它,，它都一定會(huì)帶給你真正想要的一切——幸福,，快樂(lè)，成功與榮耀,。

大多數(shù)人都認(rèn)為客服是很輕松的事,，不就是接電話的么，其實(shí)接電話也是很考驗(yàn)人的,，特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的人,，每天面對(duì)的都是客戶的抱怨、牢騷,、甚至謾罵,，而我們不管遇到什么問(wèn)題都要保持自己的服務(wù)質(zhì)量，都要不慍不火地向客戶解釋,、道歉并提出正確解決方案,，所以一個(gè)良好的心態(tài)，也是自身發(fā)展的前提和保障,。

3,、學(xué)習(xí)，永無(wú)止境,。在沒(méi)有接觸這個(gè)行業(yè)前,，對(duì)于呼叫中心，似乎總是隔著一層面紗,，甚至在初到公司時(shí),，對(duì)于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解，但經(jīng)過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),，我們不僅對(duì)呼叫中心有了一定了解,，更重要的是初步了解了中國(guó)郵政速遞物流ems的攬收、分揀,、打包,、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),，例如條碼技術(shù),，自動(dòng)分揀技術(shù)等。然而,，學(xué)到的東西越來(lái)越多,，遇到的問(wèn)題也越來(lái)越多，不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作,，我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度,。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事，像呼叫中心，每天都會(huì)有新的通知,，讓我們靈活掌握,，以備不時(shí)之需。人生也是一樣,，總要為自己留條后路才不會(huì)走上絕路,，學(xué)習(xí)是一條路，更是一種生活態(tài)度,，是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè),。

所以，不論我們是不是還在學(xué)校,，或者正處于人生中的哪個(gè)階段,，學(xué)習(xí)，應(yīng)該是永恒不變的,，只有不斷學(xué)習(xí),，不斷提升自己，才能達(dá)到作為一個(gè)人的人生目標(biāo),，也才能更好更充分地實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,。

實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及建議:。

問(wèn)題:,。

1,、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,，運(yùn)輸,，以及投遞的質(zhì)量,。攬收質(zhì)量,，指攬收員按照客戶要求及時(shí)，準(zhǔn)確,，高質(zhì)量地將郵件取回郵局,。郵件的運(yùn)輸，就是指郵件的整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程包括:郵件集中分揀,，打包封法,，交通運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過(guò)程,。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問(wèn)題主要包括:攬收員上門(mén)取件不及時(shí);服務(wù)態(tài)度差;運(yùn)輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,，中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)無(wú)法跟蹤，或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu);無(wú)法按時(shí)投遞;反饋虛假妥投信息等,。

2,、信息化建設(shè)，信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,，這里簡(jiǎn)單的舉幾個(gè)常見(jiàn)的例子:,。

1).有過(guò)郵寄經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)，郵件在運(yùn)輸途中的信息在ems官網(wǎng)上是看不到的,，這對(duì)我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，無(wú)疑增加了對(duì)于郵件安全性的疑慮。2).除此之外,，郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià)格也是不會(huì)顯示在官網(wǎng)上的,。3).郵件在各個(gè)操作環(huán)節(jié)，其操作人員的信息也是完全不會(huì)顯示,，這樣就不能對(duì)郵件在運(yùn)輸途中的各個(gè)環(huán)節(jié)予以更好,，更嚴(yán)格的監(jiān)督。

3,、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高,。作為服務(wù)行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,，都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,，真誠(chéng)，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù),。目前郵政ems面對(duì)的問(wèn)題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,，郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺(tái)收禮服務(wù)人員、攬收員,、投遞員,、熱線客服，此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,，他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團(tuán)隊(duì),，影響著客戶對(duì)我們服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)，《國(guó)家郵政局關(guān)于2011年3月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》也表明,，在服務(wù)質(zhì)量上ems還有所欠缺,，工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。

4,、速遞物流價(jià)格高,。國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)ems:首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費(fèi)用都是20元，不包括包裝和單封的費(fèi)用,，續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4,、6、10,、17元不等,。這樣就比同類(lèi)產(chǎn)品郵寄費(fèi)用高出很多。