隨著個人素質(zhì)的提升,報告使用的頻率越來越高,,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性,。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告,。下面是我給大家整理的報告范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助,。
煤礦基地實訓(xùn)報告篇一
??在實習(xí)過程中,,我們有很多不懂的地方都可以去問工人師傅,像零件加工過程,,在聽了工人師傅的講解后,,明白了一般零件的加工過程如下:
??胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面
??齒輪零件加工工藝:
??粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工
??2,、主任在旁為我們依次講解各個機床的使用方法和加工范圍,還參觀了很多機床廠自己生產(chǎn)制造的機床,,學(xué)到了許多的相關(guān)知識,,真的是受益匪淺,。
??3,、第三天,我們來到了集中能源邢臺煤礦,,進行參觀學(xué)習(xí),。
??(一)集合完畢后,我們領(lǐng)導(dǎo)了安全帽,由礦領(lǐng)導(dǎo)以及區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)為我們講解了許多關(guān)于我礦的安全,、人文等方面的知識,。之后我們對邢臺煤礦的機修廠、抽風(fēng)機,、鼓風(fēng)機,、井口、主副井進行了參觀(一)機修廠:在機修廠,,我們看到了許多日常生活中沒有見到過的機械設(shè)備以及數(shù)不清的機械設(shè)施,。有焊車間、加工車間,、冶修車間,、電修車間等具有一定的機加工能力,中小型車,、鉆,、刨、洗,、鏜床,,負責(zé)對其他生產(chǎn)廠的設(shè)備備件加工、備件修復(fù),、電機,、電器設(shè)備維修等,也參與生產(chǎn)廠檢修,。
??煤礦中出現(xiàn)問題的設(shè)備都會被送到這里維修,,維修好的設(shè)備被工作人員用起重機送回原單位
??(二)抽風(fēng)機、鼓風(fēng)機:抽風(fēng)機又叫側(cè)流鼓風(fēng)機,、離心鼓風(fēng)機,、小型鼓風(fēng)機,是一種吹氣或吸氣兩用的通用氣源,,是用于機械設(shè)備的吸氣,。它與鼓風(fēng)機搭配使用,抽風(fēng)機抽出井下氣體,,鼓風(fēng)機向井下注入新鮮空氣,,使井下空氣形成循環(huán),為井下作業(yè)人員的正常呼吸提供有力保障,。
??(三)主副井:之后還參觀了主井和副井,。主井是專門用作提升煤炭
??解說員說道入井須知
??1、煤礦是高危行業(yè),,入井前要吃好,、睡好,、休息好,千萬不能喝酒,,以保持充沛精力,。
??2、明火和靜電可導(dǎo)致瓦斯爆炸及火災(zāi),,不能穿化纖衣服和攜帶香煙及點火物品下井,。
??3、入井前要隨身佩帶礦燈,、佩戴安全帽,、攜帶自救器,配備不齊或設(shè)備不完好不能入井工作,。
??4,、攜帶鋒利工具時,要套好護套,,防止傷人,。
??5、通過班前會可了解工作地點的安全生產(chǎn)情況,、明確安全注意事項,、掌握防范措施,保證作業(yè)安全……主井主要是與一根鋼絲繩單繩纏繞的方法來提煤的連接那一根鋼絲繩的是一個非常大的電動機來提升運煤的,,主井旁邊是一個多繩摩擦的副井,,他也一個非常大的電機來帶動的,主要的作用是向井下運送工作人員和采取用的材料,。
??(四)采煤過程:通過井下運輸系統(tǒng),,將采出的煤和矸石運到地面,把人員,、材料,、裝備從地面運到井下工作地點。礦井通風(fēng)系統(tǒng)不斷供給井下新鮮空氣,,利用各種通風(fēng)結(jié)構(gòu)設(shè)施,,迫使風(fēng)流到達井下每個作業(yè)點,供井下人員呼吸,、降溫及稀釋瓦斯等有害氣體,;乏風(fēng)通過回風(fēng)井巷排出地面。井下各工作地點所需的電力,、壓氣動力,、防塵等安全措施及用水,分別以專用管線,,從地面變電站,、壓風(fēng)機房以及貯水池輸送到井下去;井下涌水則需在井底設(shè)集中水倉,、水泵房,,通過排水管排到地面;充填,、井下防火等特需的充填材料,、泥漿須另設(shè)專用的設(shè)備和輸送系統(tǒng)。
??在實習(xí)期間,,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)給了我們許多的指導(dǎo),,在實習(xí)的過程中,我了解了井下的工作環(huán)境對電氣設(shè)備的要求,、礦用防爆電氣設(shè)備的類型,、礦用防爆電器設(shè)備的管理以及煤礦的安全用電知道。
煤礦基地實訓(xùn)報告篇二
??第一部分電氣安全管理
??一,、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,,擔(dān)負著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中,,往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠,,導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低,增大了發(fā)生電氣事故的可能性,。因此,,加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的
??(一)、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路,,一般要求每月進行1次安全檢查,。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時,還需臨時增加安全檢查次數(shù),。
??(二),、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的,要做好電纜的安全運行與檢查工作,,就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式,、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等,。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查,,并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況?!缬龃笥?、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時,還須臨時增加安全檢查次數(shù),。
??(三),、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作,,也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式,、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等,,并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路,,有專門的維護電工時,,一般要求每周進行1次安全檢查。
??二,、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作,,是實現(xiàn)安全、可靠,、經(jīng)濟,、合理供電的重要保證。因此,,變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度,,交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴格遵守執(zhí)行,以確保安全生產(chǎn),。
??運行制度
??1,、交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行,。交接班人員應(yīng)嚴格按規(guī)定履行交接班手續(xù),,具體內(nèi)容和要求如下。
??(1)交班人員應(yīng)詳細填寫各項記錄,,并做好環(huán)境衛(wèi)生工作,;遇有操作或工作任務(wù)時,應(yīng)主動為下班做好準備工作,。
??(2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹:
??1,、所管轄的設(shè)備運行方式,變更修飾情況,,設(shè)備缺陷,,事故處理,上級通知及其它有關(guān)事項,;
??2,、工具儀表、備品備件,、鑰匙等是否齊全完整,。
??(3)接班人員應(yīng)認真聽取交接內(nèi)容,核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢,,雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名,。
??(4)交接班時,應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作,。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時,,須立即停止交接,原則上應(yīng)由交班人員負責(zé)處理,,接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理,。當(dāng)事故處理告一段落時,,再繼續(xù)辦理交接班手續(xù),。
??(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時,交班人員應(yīng)拒絕交接,,并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo),,做出適當(dāng)安排。
??1,、巡回檢查制度為了掌握,、監(jiān)視設(shè)備運行狀況,及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷,,對所內(nèi)運行及備用設(shè)備,,應(yīng)進行定期和特殊巡視制度,并在實踐中不斷加以修訂改進,。
??2,、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況,,應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時,,盡快加以消除,努力做到防患于未然,。同時,,也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù),必須認真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度,。
??第二部分煤礦機電安全
??1,、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分,、瓦斯爆炸條件
??(1)水,、火、瓦斯,、煤塵,、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
??2,、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花,、電弧,、熱表面和灼熱顆粒等,它們都具有一定能量,,可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源,。大量統(tǒng)計資料表明,電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源,,約占50%左右,。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高,電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生,,因此搞好電氣設(shè)備的防爆,,對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義,。
??3,、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施
??(1)采用間隔隔爆技術(shù),比如我們使用的防爆開關(guān),,把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi),,當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
??(2)采用本質(zhì)安全技術(shù),,其特點就是限制熱源的熱量,,使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵,但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng),。
??(3)采用增加安全程度的措施,,主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度,降低故障率,,從而防止電弧,、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
??4,、隔爆性能的保證
??(1)隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求,,隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能,只要寬度設(shè)計適當(dāng),,在爆炸壓力作用下,,結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等,,隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求,。
??(2)隔爆面要有防銹措施,,如電鍍,、硫化等,但不準涂漆,,因為油漆在高溫作用下易分解,使得結(jié)合面間隙變大,,影響隔爆外殼的隔爆性能,。
??(3)隔爆面之間的緊固及防松。
??(4)聯(lián)鎖和警告標(biāo)志的設(shè)置,。
??5,、停電檢修制度為了預(yù)防人身觸電,在檢修和拆裝電氣設(shè)備時嚴禁帶電操作,,在停,、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度,、工作許可制度和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,。
??6、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中,,三專是由采區(qū)變電所用單獨的變壓器,、開關(guān),、電纜線路供電,,不分接其它載荷,目的是提高局部通風(fēng)機的供電可靠性,,減少其他因素對通風(fēng)機的干擾,。瓦斯電閉鎖是指掘進工作面中設(shè)置的瓦斯檢測儀當(dāng)探測到瓦斯超過規(guī)定濃度時,具有可自動停掉動力電源,,只有瓦斯降低到規(guī)定限度(甲烷1%,,二氧化碳1、5%)以下時方可送電的閉鎖裝置,;風(fēng)電閉鎖是指只有在通風(fēng)機正常通風(fēng)的條件下,,掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風(fēng),,工作面內(nèi)動力電源切斷,。人員及時撤出。
??8,、礦井電氣設(shè)備的漏電保護有哪些方式,?礦井電氣設(shè)備的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種:
??(1)附加直流電源的保護方式
??(2)零序電壓保護方式
??(3)零序電流保護方式
??9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護裝置,,用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進行監(jiān)視,。當(dāng)被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時,漏電閉鎖繼電器動作,,是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電,。國產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。
??10、保護接地將電氣設(shè)備正常時不帶電,、但可能帶有危險電壓的金屬外殼,、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來,以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設(shè)施叫保護接地,。
??11,、設(shè)置局部接地極、局部接地極及主接地極設(shè)置的要求局部接地極可設(shè)置水溝內(nèi)或附近的潮濕處,,設(shè)置在水溝中的局部接地極應(yīng)用面積不小于0.6m2,、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。埋設(shè)在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管,,但管徑不得小于35mm,,長度不得小于1.5m,管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼,,并埋設(shè)在潮濕的地方,。主接地極應(yīng)在主、副水倉中各設(shè)一塊,,主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成,,其面積不小于0.75m2,厚度不小于5mm,。
??12,、形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨設(shè)置了保護接地裝置,電阻很難達到2歐姆,,但也不能完全消除觸電或電火花,。如果兩臺用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時,則兩臺設(shè)備帶有接觸電壓,,設(shè)接地電阻相同,,為線電壓的1/2。
??13,、《煤礦安全規(guī)程》對井下接地母線,,接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導(dǎo)線叫接地母線,應(yīng)用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm,、截面不小于100 mm2的扁鋼,。電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接,應(yīng)用截面不小于25 mm2的銅線,,截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm,、截面不小于50mm2的扁鋼。
煤礦基地實訓(xùn)報告篇三
??經(jīng)過這次的實習(xí),,讓我對礦工這個職業(yè)更加肅然起敬,,更想加入到他們的行列,,成為一名優(yōu)秀的礦工。這次實習(xí)雖然時間只有一個月,,但我覺得這樣的經(jīng)驗卻是很寶貴的,。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活,從他們身上我學(xué)到了很多東西,。了解到做一名好礦工的不易,,每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水,。有時為了井下生產(chǎn)連飯也顧不上吃,,正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力,才有了今天國家煤炭行業(yè)的強大發(fā)展,。
??讀了四年的大學(xué),,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠。在校時,,學(xué)校曾為我們組織過兩個星期的見習(xí),,但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想,,去年剛開學(xué),學(xué)校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品,、設(shè)備,,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,,特意安排了我們在學(xué)校生產(chǎn)操作實習(xí)了一個月,。而作為一名剛剛出校來煤礦實習(xí)的我,雖然尚不具備扎實的煤礦專業(yè)知識,,對各種問題的看法更多的局限于感性認識的階段,,但是在生產(chǎn)實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,,增長了見識,,開闊了視野,為今后一步步走進社會打下了基礎(chǔ),!
??在實習(xí)的這段日子里,,總的說來,很有收獲,。我學(xué)習(xí)到了從課本上學(xué)習(xí)不到的東西,,見到了一些不曾遇到的場面,,也感觸良多。這次實習(xí)帶給我的不僅僅是一種社會經(jīng)驗,,更是我人生的一筆財富,。我深刻地體會到,我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質(zhì),,包括我們的善良,、正直、虛心和刻苦耐勞等等,,這些品質(zhì)將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼,!
??總之,我覺得態(tài)度是很重要的,,態(tài)度決定著我們的工作成績,,無論在哪個單位,做什么事情,,只要自己的態(tài)度端正和積極,,我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許,,我做得不是很優(yōu)秀,,但我對這次實習(xí)所付出的汗水和努力覺得是我內(nèi)心最大的安慰,因為我一直在努力做最好的自己,。在生產(chǎn)實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,,體驗著與以往完全不同的世界,從而進一步鞏固自己所學(xué)到的知識,,為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ),。
??在公司一個月的實習(xí)是我走出校門,踏入社會的第一步,,這個階段是我從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,,是從學(xué)生步入職場的重要過渡,是人生的重大轉(zhuǎn)折點,。常言道:“工作一兩年勝過十年的讀書,。實習(xí)雖然苦點、累點,,但重要的是通過實習(xí)我有了收獲,、有了知識、有了提高,。在學(xué)校里,,我們學(xué)習(xí)的是理論知識。在公司里,,我們學(xué)習(xí)的是師傅們成功的工作經(jīng)驗,,并將所學(xué)的理論知識和實踐結(jié)合起來,,多發(fā)現(xiàn)、多分析,、多比較,、多思考、多總結(jié),、多請教,,充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性,達到在實踐中提高自己的目的,?;厥走@一月的光陰,時間過得真快,,轉(zhuǎn)眼間為期一月的實習(xí)時間已經(jīng)結(jié)束了,。在這一個月的時間里,我經(jīng)歷了一次轉(zhuǎn)型,,那就是:我由一個一直在學(xué)校單一環(huán)境下成長的學(xué)生離開校門到踏入社會進入工作單位成為其中的一員,,并掌握基本的操作技能,獲得基本的工作能力,,了解和適應(yīng)我礦的生活環(huán)境,、工作條件、人事結(jié)構(gòu)以及工作中所需的注意事項,。通過自己的努力學(xué)習(xí),、付出,和人力資源部及相關(guān)區(qū)隊的領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)和幫助,,我完成了為期一個月的實習(xí),。
??在實習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心,公司為我們每個人根據(jù)所學(xué)的專業(yè)安排了一個一年實習(xí)計劃,。公司首先對我們這批新來的大學(xué)畢業(yè)生進行了以公司發(fā)展戰(zhàn)略,、公司的歷史和現(xiàn)狀、公司各項規(guī)章制度,、安全知識為主要內(nèi)容的入礦教育。在此次培訓(xùn)期間,,由礦領(lǐng)導(dǎo)以及區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)為我們講解了許多關(guān)于我礦的安全,、人文等方面的知識。通過培訓(xùn)了解我礦的生產(chǎn)能力,、工作環(huán)境,、人文面貌、企業(yè)文化等方方面面的知識,。了解了作為煤礦企業(yè)在管理過程中的重中之中是安全,,必須做到“安全第一,,預(yù)防為主”。
??通過培訓(xùn),,我們知道了煤礦的作業(yè)環(huán)境的危險性,、知道入井應(yīng)該知道做什么,不應(yīng)該做什么,,應(yīng)該具備什煤礦安全資格證書,,通過入礦培訓(xùn)我知道了東易煤礦的地質(zhì)結(jié)構(gòu):東易煤礦地質(zhì)結(jié)構(gòu)單一,可采煤層主要為一號煤和二號煤,,一號煤平均厚度7米,,二號煤平均厚度達到10米左右。現(xiàn)在主要采的是一號煤,,12采區(qū)將采用大采高進行二號煤的開采,。東易煤礦地質(zhì)儲量1、324億多噸,。企業(yè)遠景和企業(yè)規(guī)劃:實現(xiàn)百萬噸級大礦,,實現(xiàn)國內(nèi)一流的高產(chǎn)、高效,、數(shù)字化大型現(xiàn)代化礦井,。
??從2月20日我們開始實習(xí),經(jīng)過集團公司指示以及礦里領(lǐng)導(dǎo)給我們制定的實習(xí)大綱,,在第一個月里我實習(xí)的區(qū)隊是綜采一隊,。在綜采一隊的實習(xí)過程中我經(jīng)歷了好多的”第一次”:第一次下了井、第一次坐了猴車,、第一次見到了采煤機等等,。在綜采一隊的這一個月里,隊領(lǐng)導(dǎo)給了我在生活,、學(xué)習(xí)工作上無微不至的關(guān)懷和幫助,,噓寒問暖使我體會到了這個大家庭的溫暖,感到無比的溫馨,!在綜采一隊,,我了解了他們的概況和基本的人員配制以及各項工作具體的開展情況。在實習(xí)的過程中,,我們和20xx屆大學(xué)生進行了溝通,,在交談的過程中他們向我們介紹了他們寶貴的工作經(jīng)驗以及他們在工作學(xué)習(xí)中所得到的深刻認識。他們的經(jīng)驗對于我們這些剛走出象牙塔的大學(xué)生來說是一筆特別寶貴的財富,!
??在實習(xí)的過程中我懂得了一個道理,,那就是你如果要想真正了解一個煤礦的具體生產(chǎn)情況,那你就得去生產(chǎn)現(xiàn)場,。只有在生產(chǎn)現(xiàn)場你才能了解它的生產(chǎn)情況,,也只有在生產(chǎn)現(xiàn)場你才能熟悉它的工作流程以及了解其生產(chǎn)管理情況,。“實踐出真知”,,其實這也是礦領(lǐng)導(dǎo)以及隊領(lǐng)導(dǎo)對我們這些剛來的大學(xué)生說得最多的,、囑咐得最多的。在綜采一隊的實習(xí)過程中,,隊領(lǐng)導(dǎo)讓我們一邊學(xué)習(xí)操作規(guī)程,、各種安全操作質(zhì)量標(biāo)準、工作流程一邊進行跟班學(xué)習(xí),,即在進行理論學(xué)習(xí)的同時進行理論知識的實踐,,將理論與實踐進行了有機的結(jié)合。跟著工人師傅我首先了解和明白了井下工作面的供電系統(tǒng),。
??工作面的供電是由11采區(qū)引入再到工作面的1#,、2#和3#移動變電站,再由這三個移動變電站對工作面的各個電氣設(shè)備進行供電,,當(dāng)然在這三個移動變電站后有三個組合高壓開關(guān)進行控制輸出給三機,、液壓泵、乳化泵和噴霧泵,,這就是工作面大概的供電原理,。
??接下來,師傅讓我們了解了工作面整體是怎么進行通信和聯(lián)絡(luò)的,。因為工作面特別長而且各個環(huán)節(jié)都必須整體銜接才能保證工作安全順利的開展,,那就必須得有一個“指揮中心”,這個地方就是控制臺,,井下的日常電器設(shè)備維修和生產(chǎn)都必須由控制臺來進行聯(lián)絡(luò),。比如三機的開停,液壓泵,、乳化泵和噴霧泵的開停都必須由控制臺來進行控制,。這里是實踐的場所,在這里我認識和學(xué)習(xí)到了很多書本上沒有的理論,,弄明白了許多實際生產(chǎn)工作中需要的東西,。比如三機、泵(液壓泵,、乳化泵和噴霧泵)開停的時間,、順序和操作規(guī)程。在綜采一隊的實習(xí)過程中我學(xué)習(xí)了采煤工藝和采煤流程,。在生產(chǎn)現(xiàn)場我深刻理解了安全生產(chǎn)生產(chǎn)的具體含義,知道了安全就是生命這句話的深刻內(nèi)涵,,同時工人師傅也用他們的具體工作態(tài)度,、行動詮釋了安全就是生命的重要意義,。在采煤工作現(xiàn)場,由于頂板的壓力過大,,時常會聽到異常的聲音,,看到偏幫的出現(xiàn)。這是很危險的,,聽工人師傅說在工作面現(xiàn)場,,必須嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程,人在行走的時候必須走在液壓支架行人道,,檢修和清理煤渣的時候必須有人在一旁觀察時刻注意,,以防止意外的發(fā)生。在采煤現(xiàn)場我還了解了液壓支架的工作原理,、pm4的控制原理以及對采空區(qū)的處理措施,、辦法。后面我陸續(xù)了解了皮帶機的運轉(zhuǎn)情況以及馬蹄兒如何對皮帶機進行校正,。還了解到工作面的排水系統(tǒng)以及工作面特殊地段水的特殊處理方法,。在綜采一隊我感受到了溫馨的氣息,感受到了隊領(lǐng)導(dǎo)對工人的關(guān)心,,感受到了隊領(lǐng)導(dǎo)對安全的重視,。
??我在運輸隊的實習(xí)期間,正好趕上我隊進行上落煤塔皮帶的更換工作,。我參加了整個工程的實施,,從硫化皮帶到新舊皮帶的更換全程參與。在這個過程中我學(xué)到了很多,,不管是硫化皮帶的工序,、措施還是皮帶更換的工序、措施,,我都有所了解,。根據(jù)施工現(xiàn)場工人的工作情況我理解了協(xié)同合作的重要性,也明白了安全的重要性,,不管是什么工作,,不管是在什么場所,也不管是什么人在工作都要重視安全,,“安全第一,,預(yù)防為主”是我們貫徹到底的宗旨。通過這個工程的跟班學(xué)習(xí),,我同時還學(xué)到了怎么進行措施的編寫,,一個措施的編寫它包括整個工程施工的工序,每個工序所涉及到的材料、用具,,每個工序所存在的所有不安全因素,,要在每個工序中提到安全隱患的預(yù)防措施等等。在運輸隊我還對主皮帶,、上落煤塔皮帶系統(tǒng),、3m絞車、副井提升進行了學(xué)習(xí)了解,,熟悉了其許多設(shè)備的基本參數(shù),,比如皮帶的參數(shù)、滾筒的參數(shù),、電機的參數(shù),、絞車的參數(shù)以及軌道的參數(shù)等等。熟悉了各個車場,,了解了我礦的運輸系統(tǒng),。
煤礦基地實訓(xùn)報告篇四
??經(jīng)過這次的實習(xí),讓我對礦工這個職業(yè)更加肅然起敬,,更想加入到他們的行列,,成為一名優(yōu)秀的礦工。這次實習(xí)雖然時間只有一個月,,但我覺得這樣的經(jīng)驗卻是很寶貴的,。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活,從他們身上我學(xué)到了很多東西,。了解到做一名好礦工的不易,,每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水,。有時為了井下生產(chǎn)連飯也顧不上吃,,正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力,才有了今天國家煤炭行業(yè)的強大發(fā)展,。
??讀了四年的大學(xué),,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠。在校時,,學(xué)校曾為我們組織過兩個星期的見習(xí),,但由于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想,,去年剛開學(xué),學(xué)校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品,、設(shè)備,,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野,,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,,特意安排了我們在學(xué)校生產(chǎn)操作實習(xí)了一個月,。而作為一名剛剛出校來煤礦實習(xí)的我,,雖然尚不具備扎實的煤礦專業(yè)知識,對各種問題的看法更多的局限于感性認識的階段,,但是在生產(chǎn)實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,,體驗著與以往完全不同的世界,增長了見識,,開闊了視野,,為今后一步步走進社會打下了基礎(chǔ)!
??在實習(xí)的這段日子里,總的說來,,很有收獲,。我學(xué)習(xí)到了從課本上學(xué)習(xí)不到的東西,見到了一些不曾遇到的場面,,也感觸良多,。這次實習(xí)帶給我的不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富,。我深刻地體會到,,我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質(zhì),包括我們的善良,、正直,、虛心和刻苦耐勞等等,這些品質(zhì)將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!
??總之,,我覺得態(tài)度是很重要的,,態(tài)度決定著我們的工作成績,無論在哪個單位,,做什么事情,,只要自己的態(tài)度端正和積極,我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣,。也許,,我做得不是很優(yōu)秀,但我對這次實習(xí)所付出的汗水和努力覺得是我內(nèi)心最大的安慰,,因為我一直在努力做最好的自己,。在生產(chǎn)實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,,從而進一步鞏固自己所學(xué)到的知識,,為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
??在公司一個月的實習(xí)是我走出校門,踏入社會的第一步,,這個階段是我從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,,是從學(xué)生步入職場的重要過渡,是人生的重大轉(zhuǎn)折點,。常言道:“工作一兩年勝過十年的讀書,。實習(xí)雖然苦點、累點,,但重要的是通過實習(xí)我有了收獲,、有了知識、有了提高,。在學(xué)校里,,我們學(xué)習(xí)的是理論知識。在公司里,,我們學(xué)習(xí)的是師傅們成功的工作經(jīng)驗,,并將所學(xué)的理論知識和實踐結(jié)合起來,多發(fā)現(xiàn),、多分析,、多比較、多思考,、多總結(jié),、多請教,充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性,,達到在實踐中提高自己的目的,。回首這一月的光陰,,時間過得真快,,轉(zhuǎn)眼間為期一月的實習(xí)時間已經(jīng)結(jié)束了。在這一個月的時間里,,我經(jīng)歷了一次轉(zhuǎn)型,,那就是:我由一個一直在學(xué)校單一環(huán)境下成長的學(xué)生離開校門到踏入社會進入工作單位成為其中的一員,并掌握基本的操作技能,,獲得基本的工作能力,,了解和適應(yīng)我礦的生活環(huán)境、工作條件,、人事結(jié)構(gòu)以及工作中所需的注意事項,。通過自己的努力學(xué)習(xí)、付出,,和人力資源部及相關(guān)區(qū)隊的領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)和幫助,,我完成了為期一個月的實習(xí),。
??在實習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心,公司為我們每個人根據(jù)所學(xué)的專業(yè)安排了一個一年實習(xí)計劃,。公司首先對我們這批新來的大學(xué)畢業(yè)生進行了以公司發(fā)展戰(zhàn)略,、公司的歷史和現(xiàn)狀、公司各項規(guī)章制度,、安全知識為主要內(nèi)容的入礦教育,。在此次培訓(xùn)期間,由礦領(lǐng)導(dǎo)以及區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)為我們講解了許多關(guān)于我礦的安全,、人文等方面的知識,。通過培訓(xùn)了解我礦的生產(chǎn)能力、工作環(huán)境,、人文面貌、企業(yè)文化等方方面面的知識,。了解了作為煤礦企業(yè)在管理過程中的重中之中是安全,,必須做到“安全第一,預(yù)防為主”,。
??通過培訓(xùn),我們知道了煤礦的作業(yè)環(huán)境的危險性,、知道入井應(yīng)該知道做什么,,不應(yīng)該做什么,應(yīng)該具備什煤礦安全資格證書,,通過入礦培訓(xùn)我知道了東易煤礦的地質(zhì)結(jié)構(gòu):東易煤礦地質(zhì)結(jié)構(gòu)單一,,可采煤層主要為一號煤和二號煤,一號煤平均厚度7米,,二號煤平均厚度達到10米左右?,F(xiàn)在主要采的是一號煤,12采區(qū)將采用大采高進行二號煤的開采,。東易煤礦地質(zhì)儲量1.324億多噸,。企業(yè)遠景和企業(yè)規(guī)劃:實現(xiàn)百萬噸級大礦,實現(xiàn)國內(nèi)一流的高產(chǎn),、高效,、數(shù)字化大型現(xiàn)代化礦井。
??從2月20日我們開始實習(xí),,經(jīng)過集團公司指示以及礦里領(lǐng)導(dǎo)給我們制定的實習(xí)大綱,,在第一個月里我實習(xí)的區(qū)隊是綜采一隊。在綜采一隊的實習(xí)過程中我經(jīng)歷了好多的”第一次”:第一次下了井,、第一次坐了猴車,、第一次見到了采煤機等等,。在綜采一隊的這一個月里,隊領(lǐng)導(dǎo)給了我在生活,、學(xué)習(xí)工作上無微不至的關(guān)懷和幫助,,噓寒問暖使我體會到了這個大家庭的溫暖,感到無比的溫馨!在綜采一隊,,我了解了他們的概況和基本的人員配制以及各項工作具體的開展情況,。在實習(xí)的過程中,我們和20xx屆大學(xué)生進行了溝通,,在交談的過程中他們向我們介紹了他們寶貴的工作經(jīng)驗以及他們在工作學(xué)習(xí)中所得到的深刻認識,。他們的經(jīng)驗對于我們這些剛走出象牙塔的大學(xué)生來說是一筆特別寶貴的財富!
??在實習(xí)的過程中我懂得了一個道理,那就是你如果要想真正了解一個煤礦的具體生產(chǎn)情況,,那你就得去生產(chǎn)現(xiàn)場,。只有在生產(chǎn)現(xiàn)場你才能了解它的生產(chǎn)情況,也只有在生產(chǎn)現(xiàn)場你才能熟悉它的工作流程以及了解其生產(chǎn)管理情況,?!皩嵺`出真知”,其實這也是礦領(lǐng)導(dǎo)以及隊領(lǐng)導(dǎo)對我們這些剛來的大學(xué)生說得最多的,、囑咐得最多的,。在綜采一隊的實習(xí)過程中,隊領(lǐng)導(dǎo)讓我們一邊學(xué)習(xí)操作規(guī)程,、各種安全操作質(zhì)量標(biāo)準,、工作流程一邊進行跟班學(xué)習(xí),即在進行理論學(xué)習(xí)的同時進行理論知識的實踐,,將理論與實踐進行了有機的結(jié)合,。跟著工人師傅我首先了解和明白了井下工作面的供電系統(tǒng)。
??工作面的供電是由11采區(qū)引入再到工作面的1#,、2#和3#移動變電站,,再由這三個移動變電站對工作面的各個電氣設(shè)備進行供電,當(dāng)然在這三個移動變電站后有三個組合高壓開關(guān)進行控制輸出給三機,、液壓泵,、乳化泵和噴霧泵,這就是工作面大概的供電原理,。
??接下來,,師傅讓我們了解了工作面整體是怎么進行通信和聯(lián)絡(luò)的。因為工作面特別長而且各個環(huán)節(jié)都必須整體銜接才能保證工作安全順利的開展,,那就必須得有一個“指揮中心”,,這個地方就是控制臺,井下的日常電器設(shè)備維修和生產(chǎn)都必須由控制臺來進行聯(lián)絡(luò),。比如三機的開停,,液壓泵,、乳化泵和噴霧泵的開停都必須由控制臺來進行控制。這里是實踐的場所,,在這里我認識和學(xué)習(xí)到了很多書本上沒有的理論,,弄明白了許多實際生產(chǎn)工作中需要的東西。比如三機,、泵(液壓泵,、乳化泵和噴霧泵)開停的時間、順序和操作規(guī)程,。在綜采一隊的實習(xí)過程中我學(xué)習(xí)了采煤工藝和采煤流程,。在生產(chǎn)現(xiàn)場我深刻理解了安全生產(chǎn)生產(chǎn)的具體含義,知道了安全就是生命這句話的深刻內(nèi)涵,,同時工人師傅也用他們的具體工作態(tài)度,、行動詮釋了安全就是生命的重要意義。在采煤工作現(xiàn)場,,由于頂板的壓力過大,,時常會聽到異常的聲音,看到偏幫的出現(xiàn),。這是很危險的,聽工人師傅說在工作面現(xiàn)場,,必須嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程,,人在行走的時候必須走在液壓支架行人道,檢修和清理煤渣的時候必須有人在一旁觀察時刻注意,,以防止意外的發(fā)生,。在采煤現(xiàn)場我還了解了液壓支架的工作原理、pm4的控制原理以及對采空區(qū)的處理措施,、辦法,。后面我陸續(xù)了解了皮帶機的運轉(zhuǎn)情況以及馬蹄兒如何對皮帶機進行校正。還了解到工作面的排水系統(tǒng)以及工作面特殊地段水的特殊處理方法,。在綜采一隊我感受到了溫馨的氣息,,感受到了隊領(lǐng)導(dǎo)對工人的關(guān)心,感受到了隊領(lǐng)導(dǎo)對安全的重視,。
??我在運輸隊的實習(xí)期間,,正好趕上我隊進行上落煤塔皮帶的更換工作。我參加了整個工程的實施,,從硫化皮帶到新舊皮帶的更換全程參與,。在這個過程中我學(xué)到了很多,不管是硫化皮帶的工序,、措施還是皮帶更換的工序,、措施,,我都有所了解。根據(jù)施工現(xiàn)場工人的工作情況我理解了協(xié)同合作的重要性,,也明白了安全的重要性,,不管是什么工作,不管是在什么場所,,也不管是什么人在工作都要重視安全,,“安全第一,預(yù)防為主”是我們貫徹到底的宗旨,。通過這個工程的跟班學(xué)習(xí),,我同時還學(xué)到了怎么進行措施的編寫,一個措施的編寫它包括整個工程施工的工序,,每個工序所涉及到的材料,、用具,每個工序所存在的所有不安全因素,,要在每個工序中提到安全隱患的預(yù)防措施等等,。在運輸隊我還對主皮帶、上落煤塔皮帶系統(tǒng),、3m絞車,、副井提升進行了學(xué)習(xí)了解,熟悉了其許多設(shè)備的基本參數(shù),,比如皮帶的參數(shù),、滾筒的參數(shù)、電機的參數(shù),、絞車的參數(shù)以及軌道的參數(shù)等等,。熟悉了各個車場,了解了我礦的運輸系統(tǒng),。
煤礦基地實訓(xùn)報告篇五
??生產(chǎn)實習(xí)是機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間學(xué)完基礎(chǔ)課后轉(zhuǎn)向技術(shù)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程的重要環(huán)節(jié),,是專業(yè)課教學(xué)不可缺少的組成部分。通過這次生產(chǎn)實習(xí),,我學(xué)到了一些課本外的有用知識,,掌握了部分專業(yè)技能,并努力地將理論知識向?qū)嵺`經(jīng)驗轉(zhuǎn)化,,盡量做到實踐與理論相結(jié)合,。但是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,,在短暫的實習(xí)過程中,,我深感自己知識的膚淺和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏,這是我的不足之處,,也是今后改進和努力的方向,。這段彌足珍貴的實踐經(jīng)歷給我即將到來的求職增加了自信, 同時也為我今后能夠更好的發(fā)展打下了堅實的基矗
??下面就我的實習(xí)內(nèi)容和感受做一些總結(jié):
??今年8月25日,,我們從**科技大學(xué)出發(fā),歷時約十個小時來到**井鎮(zhèn),,進行大學(xué)期間最后一個生產(chǎn)實習(xí)實踐,。**井鎮(zhèn)地處**西部,東與舉世聞名的**氣田相距200公里,,西與寧夏石嘴山隔河相望,,北與**市相毗鄰。交通便利,,礦產(chǎn)資源豐富,,是**市10強蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一,所以這一次我們把實習(xí)地點選到了這里,。
??實習(xí)的主要地點有****井礦業(yè)集團三礦,、神華**煤化股份有限公司下屬采煤廠和洗煤廠。實習(xí)的主要內(nèi)容幾乎涵蓋了大四機械專業(yè)所有課程和專業(yè)知識,。
??單位介紹:****井礦業(yè)集團三礦位于**井鎮(zhèn)政府東2公里處,,中小規(guī)模礦井,年產(chǎn)約150萬噸,,整個煤礦依山而建,,蒼茫而遼闊。
??神華**煤化股份有限公司位于資源富集的**自治區(qū)**高原西部,,西臨黃河,,東靠千里山,南距**飛機場6公里,,110國道、109國道及**高速公路在此交匯,,自營鐵路專運線在**北站與包蘭鐵路接軌,,產(chǎn)品全部納入國務(wù)院直屬特大型企業(yè)——神華集團出口和路、港外運計劃,,運輸條件極為方便和可靠,。下轄300萬噸/年煤礦和400萬噸/年洗煤廠各一座,控股經(jīng)營60萬噸/年洗煤廠和5萬噸/年粗苯加工廠各一座,。主要產(chǎn)品有二級冶金焦,、焦油、粗苯,、純苯,、甲苯、二甲苯,、硫磺,、硫銨,、煤氣以及部分電煤和洗精煤。擁有固定資產(chǎn)3.1億元,,員工420人,,至xx年,“采煤——洗選——煉焦——化工”四大產(chǎn)業(yè)板塊將形成一條關(guān)聯(lián)度極高的循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條,,屆時年產(chǎn)能將達到原煤500萬噸/年,、洗選原煤700萬噸/年、一二級冶金焦170萬噸/年,,化工產(chǎn)品20萬噸/年,,實現(xiàn)產(chǎn)值50億元,成為國內(nèi)一流的煤化工產(chǎn)研發(fā)基地,。
??實習(xí)主要內(nèi)容:在****井礦業(yè)集團三礦,,我們首先參觀的是它的機修車間,在機修車間里我們接觸了礦用設(shè)備上的配件——托輥,,托輥是帶式輸送機的重要部件,,種類多,數(shù)量大,。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%,,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要,。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量,,托輥運轉(zhuǎn)必須靈活可靠,減少輸送帶同托輥的摩擦力,,對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用,。在技術(shù)工人帶領(lǐng)下我們?nèi)娑衷敿毜貐⒂^了托輥加工的全過程,托輥首先在鋼管自動切斷倒角機床上切斷并倒角,其次將鋼管在托輥自動焊接機床上焊接用于安裝軸承的軸承座,最后將焊接好的鋼管放在托輥壓裝機床上壓入軸承,、墊片,、卡簧、軸,。至此,,托輥的加工工序完成??梢远逊e如上圖,,供維修或更換使用。
??此外在****井礦業(yè)集團三礦,,我們還看見了礦井給排水用水泵,,井下隔爆型三相異步電動機。老師給我們簡要地介紹了各種設(shè)備的功能和作用,以便在以后的理論學(xué)習(xí)中,,增加直觀印象,,容易理解。
??在著名的神華**煤化股份有限公司,,我們同樣參觀了它的機修車間,,但是與上一個企業(yè)相比,他們的企業(yè)文化和管理理念是迥然不同的,,他們追隨“只求更好,,直到永遠”的**精神,保持“立即行動”的一貫作風(fēng),,努力創(chuàng)造“誠實敬業(yè),、正直無私、認真負責(zé),、吃苦上進”的高素質(zhì)員工形象,。只有這樣一個企業(yè)才能有資格在不久的將來建設(shè)成世界一流的煤焦化產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè),。
??在**煤化的實習(xí)經(jīng)歷,,給我印象最深的是他的自然環(huán)境,一塵不染的道路和廣場,,徹底顛覆了我想象中煤礦粉塵肆虐的惡劣環(huán)境,。這和它科學(xué)的先進的管理模式是分不開的,只有這樣的企業(yè),,才能在將來的競爭發(fā)展中立于不敗之地,。
??隨著技術(shù)員的講解的深入,我們對井下采煤過程有了更全面的印象,,其中重點了解了刮板輸送機的工作原理,,采煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽,,作為煤炭,、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),,作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機頭傳動部啟動后,,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn),,使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載,。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環(huán)運行,,完成物料的輸送。之后,通過橋式轉(zhuǎn)載機運送到皮帶運輸機上,,從井底輸送到地面的運輸走廊,,再供后續(xù)加工程序使用。接下來王斌老師給我們介紹了采煤機的結(jié)構(gòu)組成和工作原理,,現(xiàn)簡要介紹如下:采煤機械,,現(xiàn)在主要有滾筒式采煤機、刨煤機和采煤鉆機三大類,。目前我國使用最多的是滾筒式采煤機(見右圖),,也有少量的刨煤機。
??我們隨技術(shù)人員去參觀了設(shè)備存放倉庫,,設(shè)備庫很大,,存放著各種設(shè)備的配件,其中體積很大的有液壓支架,,液壓支架是以高壓液體作動力,由液壓元件與金屬構(gòu)件組成的一種支撐和管理煤炭礦山井下采面頂板的設(shè)備,。它的出現(xiàn)極大地提高了勞動生產(chǎn)率,,因而廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代化礦山的機械化工作面。液壓支架的作用是為采煤及運輸過程提供空間,,采煤機逐漸遷移,,同時液壓支架跟隨遷移,支架后面的采空區(qū)隨即塌空,,以避免過大空間瞬間塌空造成強大氣流,,危及設(shè)備和人員安全。
??在通風(fēng)機房,,金華明老師給我們講解了礦井通風(fēng)的重要性和通風(fēng)機的工作方式,。礦山生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量有毒,、有害氣體和粉塵,,礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體,。此外,,礦內(nèi)空氣的溫、濕度也發(fā)生了變化,。這些不利因素,,對礦工的安全和健康造成極大的威脅,。礦山通風(fēng)的基本任務(wù)是,,不斷地向作業(yè)地點供給足夠數(shù)量的新鮮空氣,,稀釋和排出各種有毒、有害氣體,、放射性和爆炸性氣體以及粉塵,,調(diào)節(jié)氣候條件,確保作業(yè)地點良好的空氣質(zhì)量,,造成一個安全,,舒適的工作環(huán)境,保證礦工安全和健康,,提高勞動生產(chǎn)率,。礦井通風(fēng)方式分為壓入式、抽出式,、混合式,。
??1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經(jīng)風(fēng)筒壓入工作面,而泛風(fēng)則由巷道排出,。
??2,、抽出式通風(fēng)與壓入式通風(fēng)相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風(fēng)經(jīng)風(fēng)筒由局扇排出。
??3,、混合式通風(fēng)把上述兩通風(fēng)方式同時混合使用,。
??壓入式通風(fēng)由于安全性好,設(shè)備簡單適應(yīng)性好,效果好而被廣泛應(yīng)用。
??洗煤是煤炭深加工的一個不可缺少的工序,,從礦井中直接開采出來的煤炭叫原煤,,原煤一般含有較高的灰分和硫分,洗選加工的目的是降低煤的灰分,,使混雜在煤中的矸石,、煤矸共生的夾矸煤與煤炭按照其相對密度、外形及物理性狀方面的差異加以分離,,同時,,降低原煤中的無機硫含量,以滿足不同用戶對煤炭質(zhì)量的指標(biāo)要求,。
??先介紹洗煤廠工藝流程如下:
??1,、原煤受煤系統(tǒng)——受煤是在井口附近設(shè)有一定容量的煤倉,接受井下提升到地面的煤炭,,保證井口上下均衡連續(xù)生產(chǎn),。
??2、原煤準備系統(tǒng)——原煤準備系統(tǒng)包括篩分和破碎,。
??i篩分是用帶孔的篩面把顆粒大小不同的混合物料分成各種粒極的作業(yè)。破碎作業(yè)前,篩分是為了將已經(jīng)合格的粒級和需要破碎的大塊分開,,避免合格物料過度粉碎,,各種選煤方法和設(shè)備都要求一定的入選粒級,否則將嚴重影響分選效果和設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),。
??ii破碎是把大塊物料粉碎成小顆粒的過程,,破碎是為了使煤炭顆粒大小符合精選機械所能處理的范圍度,超過這個范圍的大塊要經(jīng)過破碎才能洗眩
??3,、選煤是利用與其它物質(zhì)的不同物理,、物理-化學(xué)性質(zhì),在選煤廠內(nèi)用機械方法去除混在原煤中的雜質(zhì),,把它分成不同質(zhì)量,、規(guī)格的產(chǎn)品,以適應(yīng)不同用戶的需求,。
??4,、洗煤廠的最后工藝流程是存儲和裝車,存儲是將生產(chǎn)出來的成品煤炭存放在儲煤倉,,等待裝車,。裝車包括裝車(船)、吊車和計量,。
??結(jié)束語:通過一周的生產(chǎn)實習(xí),,我對采煤過程和煤礦日常生產(chǎn)情況有了基本的了解,然后發(fā)現(xiàn)了自己很多的不足之處,,這對我有很大的幫助,,我會在以后的學(xué)習(xí)中努力改進,彌補自己的不足,。
煤礦基地實訓(xùn)報告篇六
??1·1施工人員的素質(zhì)培養(yǎng)
??一項工程如果沒有人的參與,,其永遠不可能實現(xiàn)。無論是全自動機械化作業(yè)還是全人工原始施工,,施工人員是關(guān)鍵因素,,在施工過程中起積極能動作用,超過其他任何因素,,其具體包括以下兩點:
??1·2勞動者的素質(zhì)
??勞動者的素質(zhì)主要包括受教育程度,、技術(shù)熟練程度、勞動者的生產(chǎn)積極性,、安全教育等幾個方面,。影響地下礦山井巷掘進的因素很多,比如操作人員沒有按照規(guī)程作業(yè),,操作人員文化水平比較低,,對生產(chǎn)工藝不熟悉,,對生產(chǎn)設(shè)備的性能了解不夠,操作不熟練等等,。因此,,在施工前和勞動過程中,加大對工人的技能培訓(xùn)尤為重要,,勞動者的勞動技能獲得改善,,可極大提高工作效率。
??在新工藝施工前,,要對職工進行技術(shù)培訓(xùn),,使工人盡快掌握每一道工序及要求,這樣才能保證此施工工藝順利進行,。
??在掘進施工中,,在人員 配備上做到工種齊全、分工明確,、密切配合,,各工程銜接緊密,有效地利用工時,,提高工效,、提高工人素質(zhì),培養(yǎng)出盡可能多的多面手,,只有這樣才能使其掘進效率保持較高的水平,。
??1·3管理者的能力
??管理者,特別是基層直接管理者的技術(shù)水平,、組織能力,、管理能力、培訓(xùn)能力等方面在施工組織中尤為重要,。施工過程中,,作業(yè)規(guī)程編制及技術(shù)交底質(zhì)量差,對生產(chǎn)的指導(dǎo)性不強;安全規(guī)程不完善,,現(xiàn)場管理不到位或制定的管理制度未認真貫徹;技術(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低,,巷道掘進設(shè)計不合理,生產(chǎn)工藝不完善,,支護設(shè)計不合理等都會給生產(chǎn)造成隱患,,從而影響施工的順利進行。
??1·4管理組織形式
??1·4·1基本管理制度
煤礦基地實訓(xùn)報告篇七
??20世紀80年代以來,,我國對礦井設(shè)計進行了改革,,取消了巖石集中巷布置方式,將開拓巷道和采準巷道布置在煤層中,,增加了煤巷在井巷工程中的比例,。目前,,煤礦掘進巷道中大量的是煤巷,約占總掘進巷道工程量的70%左右,。
??我國煤巷高效掘進方式主要有3種:第1種是懸臂式掘進機與單體錨桿鉆機配套作業(yè)線,,也稱為煤巷綜合機械化掘進,在我國國有重點煤礦得到了廣泛應(yīng)用,,主要掘進機械為懸臂式掘進機,它適應(yīng)范圍廣;第2種是連續(xù)采煤機與錨桿鉆車配套作業(yè)線,,在我國神東,、萬利等礦區(qū)及鄂爾多斯地區(qū)進行了推廣應(yīng)用,主要掘進機械為連續(xù)采煤機,,它需要多巷掘進,,交叉換位施工;第3種是掘錨機組掘錨一體化掘進,僅在一些礦區(qū)進行了使用,,目前處于試驗階段,。
??1·1煤巷綜合機械化掘進
??煤巷綜合機械化掘進由懸臂式掘進機、轉(zhuǎn)載機,、可伸縮帶式輸送機(或刮板輸送機),、單體錨桿鉆機、通風(fēng)除塵設(shè)備及供電系統(tǒng)等設(shè)備組成,。懸臂式掘進機是煤巷綜合機械化掘進的關(guān)鍵設(shè)備,,掘進機的性能對于提高掘進工效和掘進進尺具有重要作用。
??我國煤巷懸臂式掘進機的研制和應(yīng)用始于20世紀60年代,,以30~50kw的小功率掘進機為主,,研究開發(fā)和生產(chǎn)使用都處于試驗階段。80年代初期,,為適應(yīng)煤礦機械化生產(chǎn)發(fā)展的需要,,我國引進了am50型、s-100型掘進機兩種為代表的機型,,對發(fā)展我國綜掘機械化起到了推動作用,。同時,國內(nèi)加強對引進機型的消化吸收工作,,積極研制開發(fā)了適合我國地質(zhì)條件和生產(chǎn)工藝的綜合機械化掘進裝備,。經(jīng)過近30年的消化吸收和自主研發(fā),目前,,我國已形成年產(chǎn)1000余臺的掘進機加工制造能力,,研制生產(chǎn)了20多種型號的掘進機,初步形成系列化產(chǎn)品,,基本能夠滿足國內(nèi)市場的需求,。
??am50型,、s-100型掘進機均為國外20世紀70年代的產(chǎn)品,設(shè)備功率小,、機重輕,、破巖能力低及可靠性差,僅適合在條件較好的煤巷中使用,。近年來,,我國相繼開發(fā)了以ebj-120tp型掘進機為代表的替代機型,在整體技術(shù)性能方面達到了國際先進水平,,正在推廣應(yīng)用,。ebj-120tp型掘進機于20xx年通過了中國煤炭工業(yè)協(xié)會組織的鑒定,20xx年獲中國煤炭工業(yè)科技進步特等獎,,20xx年獲國家科技進步二等獎,,目前已應(yīng)用500多臺。
??我國研制的新一代煤巷掘進機具有以下技術(shù)特點:
??1·1·1整機結(jié)構(gòu)緊湊,、設(shè)計合理;
??1·1·2機身矮,、重心低、工作穩(wěn)定性好;
??1·1·3生產(chǎn)能力大,、破巖能力強,、適應(yīng)性好;
??1·1·4采用液壓馬達直接驅(qū)動裝載機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,,工作穩(wěn)定,,可靠性高,減少了維護量;
??1·1·5采用無支重輪履帶行走機構(gòu)和履帶導(dǎo)向輪黃油缸張緊裝置,,提高了履帶行走機構(gòu)的可靠性;
??1·1·6液壓系統(tǒng)簡單可靠,,增設(shè)了自動加油裝置,提高了液壓系統(tǒng)的可靠性;
??1·1·7電氣系統(tǒng)采用了plc控制,,具有工礦檢測和故障診斷功能,。
??近幾年,國產(chǎn)掘進機在煤巷掘進中取得了較好的成績,,實際年進尺可達6 000~8 000m,基本滿足了煤巷高效掘進的需要,。20xx年潞安礦業(yè)集團常村煤礦綜掘一隊采用 ebj-120tp型掘進機,在大斷面煤巷掘進中創(chuàng)月進680m的好成績。20xx年金峰集團寸草塔煤礦使用ebj-120tp型掘進機最高日進尺為72m,月進尺905m,。20xx年鄂爾多斯宏景塔礦使用ebj-120tp型掘進機日進尺達到了40m。
??懸臂式掘進機在我國重點煤礦已普遍使用,發(fā)揮了重要作用,。但由于是單巷掘進,且采用單體錨桿進行錨桿支護,,掘進和支護不能平行作業(yè),,影響了掘進速度的進一步提高,。
??1·2大斷面煤巷連續(xù)采煤機高效掘進
??連續(xù)采煤機是一種具有較大截割寬度的集落煤,、裝運及行走為一體的綜合機械化掘采設(shè)備,在國外廣泛應(yīng)用于矩形斷面的雙巷或多巷快速掘進,,以及短壁開采,,已成為現(xiàn)代高產(chǎn)高效礦井的重要設(shè)備,。我國引進連續(xù)采煤機始于1979年,迄今為止大體經(jīng)歷了單機和成套設(shè)備引進兩個階段。目前我國神東公司、晉城煤業(yè)、萬利公司,、晉神公司,、魯能集團,、伊東公司及伊泰公司等礦區(qū)使用連續(xù)采煤機近60余臺,,用于大斷面煤巷的掘進和短壁開采,。
??連續(xù)采煤機掘進工作面設(shè)備配置按工作面運輸方式一般分為兩種:一種是間斷式運輸方式,,工作面配置為連續(xù)采煤機、運煤車或梭車、給料破碎機,、錨桿鉆車,、鏟車及膠帶輸送機;另一種是連續(xù)運輸方式,工作面配置為連續(xù)采煤機,、錨桿鉆車,、連續(xù)運輸系統(tǒng)、鏟車及膠帶輸送機,。連續(xù)采煤機在大斷面煤巷掘進時,,連續(xù)采煤機與錨桿鉆車采用交叉換位作業(yè)方式,,如圖1所示,,連續(xù)采煤機在運輸巷道掘進的同時,,錨桿鉆車正在回風(fēng)巷道進行錨桿支護作業(yè),,當(dāng)連續(xù)采煤機完成一個掘進循環(huán)時,,與錨桿鉆車交換位置,。為滿足機器調(diào)動和運輸?shù)囊?,兩條巷道之間每隔50m掘一條聯(lián)絡(luò)巷,。
??2·巷道掘進影響因素
??巷道掘進是一個系統(tǒng)工程,,影響因素較多,,該系統(tǒng)中包含人(施工者和管理者),、技術(shù)裝備、生產(chǎn)技術(shù)以及管理,、安全,、技術(shù)革新的影響等諸多因素所構(gòu)成的綜合復(fù)雜體系。現(xiàn)將其歸納以下三個主要方面:(1)人的因素(施工人員的基本素質(zhì)和管理組織形式);(2)施工機械設(shè)備及生產(chǎn)技術(shù)因素;(3)施工工作地點安全因素(即環(huán)境因素),。三者之間如“木桶理論”一樣,,任何一個環(huán)節(jié)的欠缺都會影響到整個掘進施工的進度。下面就制約巷道快速掘進諸因素探討分析:
煤礦基地實訓(xùn)報告篇八
??第一部分電氣安全管理
??一,、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,,擔(dān)負著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中,,往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠,,導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低,增大了發(fā)生電氣事故的可能性,。因此,,加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的
??(一)、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路,,一般要求每月進行1次安全檢查,。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時,還需臨時增加安全檢查次數(shù),。
??(二),、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的,要做好電纜的安全運行與檢查工作,,就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式,、結(jié)構(gòu)布置,、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查,,并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況,。—如遇大雨,、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時,,還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
??(三),、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作,,也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式,、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等,,并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路,,有專門的維護電工時,,一般要求每周進行1次安全檢查。
??二,、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作,,是實現(xiàn)安全、可靠,、經(jīng)濟,、合理供電的重要保證。因此,,變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度,,交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴格遵守執(zhí)行,以確保安全生產(chǎn),。
??運行制度
??1.交接班制度交接班工作必須嚴肅,、認真進行。交接班人員應(yīng)嚴格按規(guī)定履行交接班手續(xù),,具體內(nèi)容和要求如下,。
??(1)交班人員應(yīng)詳細填寫各項記錄,并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務(wù)時,,應(yīng)主動為下班做好準備工作,。
??(2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹:1.所管轄的設(shè)備運行方式,變更修飾情況,,設(shè)備缺陷,,事故處理,上級通知及其它有關(guān)事項;2.工具儀表、備品備件,、鑰匙等是否齊全完整。
??(3)接班人員應(yīng)認真聽取交接內(nèi)容,,核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符,。交接完畢,雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名,。
??(4)交接班時,,應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時,,須立即停止交接,,原則上應(yīng)由交班人員負責(zé)處理,接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理,。當(dāng)事故處理告一段落時,,再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
??(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時,,交班人員應(yīng)拒絕交接,,并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo),做出適當(dāng)安排,。
??2,、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況,,及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷,,對所內(nèi)運行及備用設(shè)備,應(yīng)進行定期和特殊巡視制度,,并在實踐中不斷加以修訂改進,。
??3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一,。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況,,應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時,盡快加以消除,,努力做到防患于未然,。同時,也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù),,必須認真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度,。
??第二部分煤礦機電安全
??1、煤礦五大自然災(zāi)害,、瓦斯的主要成分,、瓦斯爆炸條件
??(1)水、火、瓦斯,、煤塵,、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
??2,、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花,、電弧、熱表面和灼熱顆粒等,,它們都具有一定能量,,可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明,,電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源,,約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高,,電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生,,因此搞好電氣設(shè)備的防爆,對防止瓦斯,、煤塵爆炸具有十分重要的意義,。
??3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施
??(1)采用間隔隔爆技術(shù),,比如我們使用的防爆開關(guān),,把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi),當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸,。
??(2)采用本質(zhì)安全技術(shù),,其特點就是限制熱源的熱量,使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵,,但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng),。
??(3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度,,降低故障率,,從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生,。
??4,、隔爆性能的保證
??(1)隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求,隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能,,只要寬度設(shè)計適當(dāng),,在爆炸壓力作用下,結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙,。隔爆面要求清潔等,,隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。
??(2)隔爆面要有防銹措施,如電鍍,、硫化等,,但不準涂漆,因為油漆在高溫作用下易分解,,使得結(jié)合面間隙變大,,影響隔爆外殼的隔爆性能。
??(3)隔爆面之間的緊固及防松,。
??(4)聯(lián)鎖和警告標(biāo)志的設(shè)置。
??5,、停電檢修制度為了預(yù)防人身觸電,,在檢修和拆裝電氣設(shè)備時嚴禁帶電操作,在停,、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度,、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,。
??6,、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中,三專是由采區(qū)變電所用單獨的變壓器,、開關(guān),、電纜線路供電,不分接其它載荷,,目的是提高局部通風(fēng)機的供電可靠性,,減少其他因素對通風(fēng)機的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進工作面中設(shè)置的瓦斯檢測儀當(dāng)探測到瓦斯超過規(guī)定濃度時,,具有可自動停掉動力電源,,只有瓦斯降低到規(guī)定限度(甲烷1%,二氧化碳1.5%)以下時方可送電的閉鎖裝置;風(fēng)電閉鎖是指只有在通風(fēng)機正常通風(fēng)的條件下,,掘進工作面的動力電源才能正式送電,。一旦停風(fēng),工作面內(nèi)動力電源切斷,。人員及時撤出,。
??8、礦井電氣設(shè)備的漏電保護有哪些方式?礦井電氣設(shè)備的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種:
??(1)附加直流電源的保護方式
??(2)零序電壓保護方式
??(3)零序電流保護方式
??9,、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護裝置,,用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進行監(jiān)視。當(dāng)被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時,,漏電閉鎖繼電器動作,,是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電。國產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。
??10,、保護接地將電氣設(shè)備正常時不帶電,、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來,,以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設(shè)施叫保護接地,。
??11、設(shè)置局部接地極,、局部接地極及主接地極設(shè)置的要求局部接地極可設(shè)置水溝內(nèi)或附近的潮濕處,,設(shè)置在水溝中的局部接地極應(yīng)用面積不小于0.6m2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成,。埋設(shè)在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管,,但管徑不得小于35mm,長度不得小于1.5m,,管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼,,并埋設(shè)在潮濕的地方。主接地極應(yīng)在主,、副水倉中各設(shè)一塊,,主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成,其面積不小于0.75m2,,厚度不小于5mm,。
??12、形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨設(shè)置了保護接地裝置,,電阻很難達到2歐姆,,但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時,,則兩臺設(shè)備帶有接觸電壓,,設(shè)接地電阻相同,為線電壓的1/2,。
??13,、《煤礦安全規(guī)程》對井下接地母線,接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導(dǎo)線叫接地母線,,應(yīng)用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm,、截面不小于100 mm2的扁鋼。電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接,,應(yīng)用截面不小于25 mm2的銅線,,截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼,。