通過總結(jié),，我們可以更好地了解自己在學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)勢(shì)和不足,。寫一篇完美的總結(jié)，首先要梳理好自己的思路。以下是一些精選的總結(jié)樣本,，供大家參考和學(xué)習(xí)。

道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案的重要性篇一

為有效預(yù)防全鎮(zhèn)道路交通安全事故發(fā)生,，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,，確保道路交通安全,、暢通，特制定《某某鎮(zhèn)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）,。

（一）預(yù)防為主,，常抓不懈。各村各有關(guān)部門要,，認(rèn)真排查事故黑點(diǎn),，加大整改力度，采取預(yù)防措施,，防范事故發(fā)生,。

（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),。各村各有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，各司其職，各盡其責(zé),，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。

（三）反應(yīng)迅速,，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),，果斷采取措施,，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài),。

本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作,。

（一）特殊天氣。霧,、雪天氣,，車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。

（二）嚴(yán)重堵車,。由一般性交通事故,、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,，且連續(xù)堵塞時(shí)間超過12小時(shí),。

（三）交通事故。發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故,。

（一）發(fā)生緊急情況時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話（122）向某某交警中隊(duì)報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的,，可撥打急救電話120.

（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,，緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告。

（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報(bào)告后,，立即向鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,，并按照鎮(zhèn)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告,，相關(guān)部門對(duì)口上報(bào),。

（一）鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，指揮長(zhǎng)由鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任,，副指揮長(zhǎng)由分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任,，指揮部成員由沿線各村及片區(qū)交警隊(duì)、派出所,、片區(qū)運(yùn)管所,、衛(wèi)生院、安辦等部門組成,。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo),、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況,；督導(dǎo)有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度,，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策,；決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案,；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,，解決應(yīng)急處理中的重大問題,；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況；適時(shí)發(fā)布公告,，指定報(bào)道負(fù)責(zé)人,。

（二）指揮部?jī)?nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組,、應(yīng)急救援組,、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組,。

1,、綜合協(xié)調(diào)組主要職責(zé)：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,，調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào),，調(diào)度匯總,、上報(bào)救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作,。

2,、事故搶險(xiǎn)組主要職責(zé)：在緊急情況下（比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故,、霧雪天車輛通行受阻等）,，負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安,、路障清理,、車輛疏導(dǎo)、保障通行,、事故搶險(xiǎn)等工作,。

3、應(yīng)急救援組主要職責(zé)：發(fā)生緊急情況后,，在事故搶險(xiǎn)組不能獨(dú)立完成搶險(xiǎn)任務(wù)時(shí),，按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助事故搶險(xiǎn)組實(shí)施搶險(xiǎn)救援。

4,、醫(yī)療救護(hù)組主要職責(zé)：主要職責(zé)是在接到搶救信息后,，迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備,，在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，并迅速展開搶救,，力爭(zhēng)將人員傷亡降到最低程度,。

啟動(dòng)預(yù)案由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長(zhǎng)或鎮(zhèn)長(zhǎng)指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動(dòng)后,，按照預(yù)案要求,，迅速組成鎮(zhèn)應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),。

（一）鎮(zhèn)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,，綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組,、應(yīng)急救援組,、醫(yī)療救護(hù)組和事故調(diào)查組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開,。

（二）某某交警中隊(duì),、派出所加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),，維護(hù)社會(huì)治安。

（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織急救,，及時(shí)提供急救藥品,、器械，全力搶救傷員,，其他相關(guān)部門配合搶救工作,。

（四）各有關(guān)部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮,，各司其職,，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作,。

（一）加大路面控制力度,。交警部門要嚴(yán)格查處無證駕駛、疲勞駕駛,、酒后駕車,、超速、超載,、夜間不按規(guī)定使用燈光,、夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì),、客車超員,、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為,。嚴(yán)禁報(bào)廢車、“帶病車”上路行駛,，確保車輛安全行駛,。交管站及各村要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保交通道路安全,。

（二）加強(qiáng)交通安全宣傳。公安,、交通部門要將宣傳交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作,，認(rèn)真做好預(yù)防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作,。

道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案的重要性篇二

為積極做好“五一”期間道路交通安全工作,，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)“五一”節(jié)假期間公路突發(fā)事件的預(yù)防和控制能力，強(qiáng)化路面交通流的疏導(dǎo),、指揮,、分流能力，保障道路擁堵的交通疏導(dǎo)分流工作有序開展,，維護(hù)良好道路交通秩序,，預(yù)防和減少道路交通事故，全力為人民群眾“五一”節(jié)假期間的安全出行營(yíng)造良好的交通環(huán)境,，按照支隊(duì)統(tǒng)一部署,，二大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)工作實(shí)際，特制定本預(yù)案：

堅(jiān)持在當(dāng)?shù)攸h委,、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，堅(jiān)持以人為本，統(tǒng)一指揮,，科學(xué)應(yīng)對(duì),，積極協(xié)調(diào)，組織民警在道路擁堵,、遇低溫雨雪冰凍,、霧霾、大風(fēng),、暴雪等惡劣天氣,、收費(fèi)站排隊(duì)出現(xiàn)規(guī)模性車輛滯留（省際公路出現(xiàn)3公里以上交通擁堵、省內(nèi)公路出現(xiàn)5公里以上交通擁堵）的情況下,，結(jié)合轄區(qū)道路實(shí)際情況,，在擁堵中心點(diǎn)段采取指揮疏導(dǎo)，在擁堵路段來車方向的主要路口,、交叉口等,，逐級(jí)啟動(dòng)交通遠(yuǎn)端分流,。保障道路交通管制各項(xiàng)指令得到快速傳達(dá)、落實(shí),，提高道路交通應(yīng)急處置能力,，切實(shí)維護(hù)轄區(qū)道路交通安全、暢通,。

為切實(shí)加強(qiáng)道路交通指揮疏導(dǎo)和遠(yuǎn)端分流工作指揮和協(xié)調(diào),，大隊(duì)成立“五一”節(jié)假期間道路交通組織領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長(zhǎng)賴祖強(qiáng)任組長(zhǎng),，大隊(duì)教導(dǎo)員唐長(zhǎng)波,，副大隊(duì)長(zhǎng)廖炳靖、何偲任副組長(zhǎng),，各中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員,，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在大隊(duì)秩序中隊(duì)辦公室。何偲副大隊(duì)長(zhǎng)兼任辦公室主任,，負(fù)責(zé)做好疏導(dǎo)分流工作預(yù)案,，確保接到啟動(dòng)分流的指令后能迅速、有效地開展工作,。

（一）加強(qiáng)應(yīng)急防范,，保障轄區(qū)公路暢通和搶通救援工作。當(dāng)轄區(qū)內(nèi)道路出現(xiàn)道路擁堵時(shí),，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組成員在第一時(shí)間要迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),，同時(shí)逐級(jí)向上級(jí)報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線指揮,，根據(jù)道路周圍實(shí)際情況,，組織有效的疏導(dǎo)和分流，避免造成人為的嚴(yán)重交通堵塞,。發(fā)生車輛故障或交通事故時(shí),，要快速出警、快速清理,、快速恢復(fù)交通,，避免因交通事故造成嚴(yán)重交通堵塞。

當(dāng)轄區(qū)內(nèi)主要道路因交通事故,、車輛排隊(duì)等候等情況導(dǎo)致規(guī)模性車輛滯留時(shí)（省際公路出現(xiàn)3公里以上交通擁堵,、省內(nèi)公路出現(xiàn)5公里以上交通擁堵），大隊(duì)在擁堵路段建立現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)處置領(lǐng)導(dǎo)小組,。處置工作采取疏導(dǎo)與分流相結(jié)合的原則,，需采取遠(yuǎn)端分流措施時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)處置組下達(dá)實(shí)施分流指令,，指令首先下達(dá)到離擁堵路段較近的疏導(dǎo)分流點(diǎn),，開始組織實(shí)施交通分流工作,。當(dāng)近距離的疏導(dǎo)分流點(diǎn)滯留車輛達(dá)到一定數(shù)量（根據(jù)實(shí)際情況確定容量）時(shí)，立即向處置組或者大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,，由處置組或者大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)向更遠(yuǎn)距離的疏導(dǎo)分流點(diǎn)下達(dá)分流指令,，以此類推，以擁堵路段為中心,，向四周輻射,，逐級(jí)逐步組織實(shí)施疏導(dǎo)遠(yuǎn)端分流工作。

各疏導(dǎo)分流點(diǎn)接到指令后10分鐘內(nèi)確保響應(yīng),，及時(shí)向過往車輛發(fā)布路況,、天氣信息和分流消息，勸導(dǎo)車輛改道或到有條件的地方等候,，對(duì)路面過往車輛實(shí)施有效的攔截并指揮車輛有序停放。停放的原則是：實(shí)行單邊停放,，預(yù)留生命和消防通道,，客車盡量引導(dǎo)停放在路邊店、服務(wù)站場(chǎng)等相對(duì)安全的地方,，以便做好安全防范工作和優(yōu)先放行,。

（二）強(qiáng)化預(yù)測(cè)預(yù)警，切實(shí)做好出行信息發(fā)布與服務(wù)工作,。針對(duì)“五一”節(jié)假期間可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍,、霧霾、大風(fēng),、暴雪等惡劣天氣,，大隊(duì)要加強(qiáng)與氣象部門的合作，全力做好公路氣象預(yù)報(bào)預(yù)警工作,，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布公路預(yù)警信息,。并會(huì)同公路管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工作，切實(shí)做好“五一”期間路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與交通流量觀測(cè)等有關(guān)路網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)與信息報(bào)送工作,，尤其是加強(qiáng)公路斷面交通量,、車輛類別、行車速度,、阻斷信息,、擁堵信息等信息采集與報(bào)送，對(duì)于監(jiān)測(cè)掌握的路況,、公路氣象,、交通管制和車輛分流等出行信息，要及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門,，并通過網(wǎng)絡(luò),、廣播,、電視等多種媒體以及手機(jī)短信等多種途徑及時(shí)發(fā)布，引導(dǎo)公眾合理安排出行時(shí)間和路線,，避免出現(xiàn)集中擁堵,。特別是容易出現(xiàn)擁堵的城區(qū)道路和通往熱點(diǎn)景區(qū)的公路主線收費(fèi)站，要提前發(fā)布通行信息引導(dǎo)車輛行駛并行的國省干線公路,，充分發(fā)揮路網(wǎng)整體運(yùn)行效率,，平衡路網(wǎng)流量。

(三)加強(qiáng)對(duì)冰凍雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急工作的管理,，提前制定應(yīng)對(duì)冰凍雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急管理工作預(yù)案,。針對(duì)“五一”節(jié)假期間可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍、霧霾,、大風(fēng),、暴雪等惡劣天氣，大隊(duì)要結(jié)合《來賓市應(yīng)對(duì)冰凍雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急管理工作預(yù)案》的要求,，按照依靠政府,、統(tǒng)一指揮、快速處置,、屬地負(fù)責(zé),、區(qū)域聯(lián)動(dòng)的原則,，主動(dòng)謀劃,、主動(dòng)預(yù)防，科學(xué)應(yīng)對(duì),、有效應(yīng)對(duì),，積極,、有序、高效做好低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣道路交通應(yīng)急處置工作,，實(shí)時(shí)掌握低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣信息,，及時(shí)發(fā)布預(yù)警通報(bào)，加強(qiáng)公路交通應(yīng)急工作指導(dǎo)協(xié)調(diào),，確保惡劣天氣全市道路交通安全暢通,，不發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離交通擁堵,，不發(fā)生多車相撞道路交通事故,。

（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí),。部署交通疏導(dǎo)分流預(yù)案工作是應(yīng)對(duì)道路擁堵的科學(xué)方法,，大隊(duì)當(dāng)日值班執(zhí)勤民警要站在全局的高度，進(jìn)一步細(xì)化工作預(yù)案，做好打持久戰(zhàn)的思想準(zhǔn)備,，切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,。

（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任,。疏導(dǎo)分流工作要明確每一環(huán)節(jié)的責(zé)任人,，劃分責(zé)任區(qū)，細(xì)化工作分工,，充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,，嚴(yán)格落實(shí)值班制度，加強(qiáng)警力保障,，確保反應(yīng)迅速,。

（三）加強(qiáng)協(xié)作，區(qū)域聯(lián)動(dòng),。在加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合的同時(shí),，大隊(duì)要加強(qiáng)各部門的協(xié)作配合，充分發(fā)揮警務(wù)合作的作用,，互通信息,，加強(qiáng)溝通，及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,，保障疏導(dǎo)分流工作的順利有效進(jìn)行,。

（四）加強(qiáng)防護(hù),，確保安全,。所有參加疏導(dǎo)分流的路面工作人員要提高自我保護(hù)意識(shí)，按規(guī)定配帶個(gè)人防護(hù)裝置,，加強(qiáng)自身安全防護(hù),，防止意外傷亡事件發(fā)生。

道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案的重要性篇三

（一）預(yù)防為主,，常抓不懈,。各村、各單位要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路安全事故進(jìn)行分析,、預(yù)測(cè),，認(rèn)真排查事故盲點(diǎn)，加大整改力度,，有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,，采取預(yù)防措施，防范重大事故發(fā)生,。

（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下各司其職,，各盡其職,，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。

（三）反應(yīng)迅速,，措施果斷。緊急情況發(fā)生后,，各村,、各單位應(yīng)及時(shí)反應(yīng)，果斷采取措施,，迅速實(shí)施搶險(xiǎn),，全力控制事態(tài)。

本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應(yīng)急救援工作：

（一）特殊天氣：大霧,、雨天,、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行,。

（二）交通事故：發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故,。

（一）發(fā)生緊急情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話,，向鎮(zhèn)政府報(bào)告,，發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。

（二）在發(fā)生或得知緊急情況后,，發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告,，緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長(zhǎng)和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報(bào)告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,，并按照鎮(zhèn)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,，在第一時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向市政府報(bào)告。

（一）鎮(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部,?？傊笓]由人大主席楊文高同志擔(dān)任，副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)劉新華,、吳健,、顧強(qiáng)、姜素梅同志擔(dān)任,，指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任,，分別為朱志友、丁鑫,、孫敏,、王衛(wèi)明,、孫漢勤、倪金明,、陸祥林,、曹金榮、班加濱,、丁輝,、嚴(yán)海、夏友軍,、吳曉明,、奚愛明、高風(fēng)舞,、顧世榮,、唐勇、沈萬華,、楊從清,、王恒銓、黃來扣,、孫鵬,、孫金才、邵興華,、沈建明,、杜宏文。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo),、督促,、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況，督促有關(guān)部門加大對(duì)事故盲點(diǎn)的整治排查力度,，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生,，研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策,，決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案,，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，指揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作,，解決應(yīng)急處理中的重大問題,，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況，適時(shí)發(fā)布公告,，指定報(bào)道負(fù)責(zé)人,。

（二）指揮部?jī)?nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組,、醫(yī)療救援組,。

1,、綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,，調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織，協(xié)調(diào)調(diào)度匯總,、上報(bào)救援進(jìn)展情況,，并做好信息反饋工作，組長(zhǎng)由吳健同志擔(dān)任,，成員由黨政辦,、財(cái)政所、社會(huì)事務(wù)中心,、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心,、民政、醫(yī)院等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人員組成,。

2,、搶險(xiǎn)救援組：在緊急情況下，（如出現(xiàn)嚴(yán)重的交通堵塞,，發(fā)生重特大交通事故,、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的交通管制和維護(hù)治安,，清理路障,，疏導(dǎo)車輛保障通行，事故搶險(xiǎn)等工作,，組長(zhǎng)由姜素梅擔(dān)任,，成員由鎮(zhèn)、村相關(guān)部門人員組成,。

3,、醫(yī)療救援組：如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫(yī)療人員和車輛及搶險(xiǎn)設(shè)備,，在最短的時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),。并由專家迅速開展搶救工作，力爭(zhēng)將人員傷亡降到最低程度,，組長(zhǎng)由顧強(qiáng)擔(dān)任,，成員由鎮(zhèn)和衛(wèi)生院相關(guān)人員組成。

緊急情況發(fā)生后,，鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng),，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案組織實(shí)施緊急救援。

（一）鎮(zhèn)指揮部到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,，綜合協(xié)調(diào)組,、搶險(xiǎn)救援組,、醫(yī)療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預(yù)案開展工作,，緊急救援工作展開,。

（二）綜合辦、派出所和安監(jiān)辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi),、治安管理和交通疏導(dǎo),、預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大,。

（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援,，及時(shí)提供急救藥品，器械,，全力搶救傷員,，其他相關(guān)部門配合搶救工作。

（四）各有關(guān)單位必須從全局出發(fā),，服從指揮部的統(tǒng)一指揮,，各司其職，分工協(xié)作,，共同做好事故的搶救和處理工作,。

（一）鎮(zhèn)政府對(duì)發(fā)生的道路交通緊急情況，有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力,。

（二）加大路面控制力度,，派出所、農(nóng)路辦,、安監(jiān)辦,、等要嚴(yán)格查處非法營(yíng)運(yùn)車輛、無證駕駛,、疲勞駕駛,、酒后駕駛、超速超載,、夜間不按規(guī)定使用燈光,，夜間違法停車，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì),，客車超員,、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為,，嚴(yán)禁報(bào)廢車,、帶病車、上路行駛,。確保車輛安全行駛,，農(nóng)路辦要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,，確保道路交通安全。

認(rèn)真開展“六個(gè)一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動(dòng),，每個(gè)學(xué)校每月開展一次安全教育主題班會(huì),，鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個(gè)村莊,、學(xué)校,、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒,，村口至少一處安全提示標(biāo)牌,。

道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案的重要性篇四

20__年的春運(yùn)工作，從1月21日開始,，至3月1日結(jié)束,，為期40天。春運(yùn)工作關(guān)系廣大群眾的切身利益,，特別是春節(jié)期間民工流,、學(xué)生流、探親流往返等相對(duì)集中,，是一年一度的客運(yùn)高峰期,，運(yùn)輸任務(wù)繁重，安全隱患問題隨之也會(huì)相對(duì)突出,。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作,，讓全區(qū)人民過一個(gè)歡樂祥和的新春佳節(jié)。按照區(qū)委區(qū)政府和上級(jí)主管部門的要求,，結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,，特制定本方案。

一,、指導(dǎo)思想,。

深入貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中,、三中全會(huì)精神,，充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴(yán)峻性，結(jié)合各地監(jiān)管地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H,，深入研究把握春運(yùn)及春節(jié)期間道路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸、公路管理養(yǎng)護(hù),、工程建設(shè)施工等安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點(diǎn),，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，狠抓各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí),，有效防范和堅(jiān)決遏制各類生產(chǎn)安全事故,，最大限度預(yù)防和減少各類安全事故的發(fā)生,。根據(jù)上級(jí)主管部門和區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于做好春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求,，堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，深入開展安全隱患排查整治和各類專項(xiàng)整治行動(dòng),，強(qiáng)化安全責(zé)任的落實(shí)，確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,，為交通運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境,。

二、工作目標(biāo),。

以“排隱患,、強(qiáng)整治、嚴(yán)查處,、防事故,、保安全”為原則，狠抓各專項(xiàng)整治工作,，認(rèn)真排查治理安全隱患,，嚴(yán)厲打擊非法違法行為，全力消除安全隱患,，努力減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生,，為春運(yùn)及春節(jié)期間營(yíng)造良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。

三,、細(xì)化措施,，突出抓好重點(diǎn)各行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)督工作。

狠抓工作重點(diǎn),，始終盯緊道路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸、城區(qū)客運(yùn),、在建公路橋梁施工,、公路危橋管養(yǎng)、超限治理,、行業(yè)內(nèi)人員密集場(chǎng)所,、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè),、重點(diǎn)場(chǎng)所,、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)精準(zhǔn)監(jiān)管,，精準(zhǔn)檢查,、嚴(yán)格執(zhí)法,，對(duì)春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)切實(shí)加強(qiáng)針對(duì)性的安排部署和監(jiān)督檢查,。

(一)切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是以長(zhǎng)途客運(yùn),、農(nóng)村客運(yùn),、旅游班線、城區(qū)客運(yùn)為檢查重點(diǎn),，加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)安全源頭防范,，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站,、六不出站”,、“安全帶-生命帶”等規(guī)定，重點(diǎn)把好駕駛員上崗審查關(guān),、乘客行包檢查關(guān),、車輛運(yùn)營(yíng)前例檢關(guān)、車輛出站時(shí)載客情況,、安全帶系扣情況審核關(guān),，嚴(yán)禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車，嚴(yán)禁超員超載,、超限營(yíng)運(yùn),、屏蔽監(jiān)控系統(tǒng)等違法違規(guī)行為;要督促企業(yè)強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)和重點(diǎn)旅游客運(yùn)的線路、車輛,、人員的安全評(píng)估,，針對(duì)天氣和路況，選派安全適任的車輛,、人員擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)任務(wù),。二是以防暴恐、防火災(zāi),、防擁擠踩踏,、防旅客滯留客運(yùn)站為重點(diǎn)，強(qiáng)化客運(yùn)站的安全檢查和管理,，規(guī)范進(jìn)站候車,、乘車秩序，執(zhí)行“三品”檢查制度,。三是以危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn),，不斷加大與相關(guān)部門的聯(lián)合執(zhí)法力度,核查危險(xiǎn)化學(xué)品等易燃易爆物品運(yùn)輸駕駛員是否具備相關(guān)資質(zhì)，嚴(yán)查運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能以及有關(guān)安全警示標(biāo)識(shí)是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，檢查車輛運(yùn)行路線是否按照規(guī)定的線路行駛,，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生,。

(二)切實(shí)加強(qiáng)水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是水上運(yùn)輸為檢查重點(diǎn),，嚴(yán)厲打擊船舶超員超載,、惡劣天氣條件下冒險(xiǎn)航行、非客船載客,、私自裝載易燃易爆物品等違法行為,。二是以監(jiān)督檢查為重點(diǎn)，督促涉水鎮(zhèn)渡口渡船落實(shí)安全管理責(zé)任,，嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”,、“救生衣行動(dòng)”等規(guī)定，落實(shí)專人負(fù)責(zé)春運(yùn),、春節(jié)期間渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,，嚴(yán)防因超員超載、冒霧航行等違法行為引發(fā)安全事故,，確?？投纱白裾率胤ǘ蛇\(yùn)。

(三)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管,。全面加強(qiáng)春運(yùn)及春運(yùn)期間公路,、橋梁養(yǎng)護(hù)，特別是縣(鄉(xiāng))道路,、橋梁病害處治理,，加強(qiáng)地災(zāi)、水毀,、重點(diǎn)橋梁等重點(diǎn)部位的監(jiān)測(cè)巡查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除因惡劣天氣造成公路、橋梁安全隱患,。對(duì)易出現(xiàn)險(xiǎn)情的路段要提前做好應(yīng)急預(yù)案,，合理部署應(yīng)急力量。一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況,，在確保安全的情況下盡快搶通保暢,，一時(shí)無法搶通的，配合公安部門做好道路交通管制和分流疏導(dǎo),。

(四)切實(shí)加強(qiáng)在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工安全監(jiān)管,。以在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理為重點(diǎn)，深入推進(jìn)“平安工地”建設(shè),，全面開展安全隱患排查治理活動(dòng),，對(duì)發(fā)現(xiàn)的較大以上安全隱患，要立即進(jìn)行停工整改，堅(jiān)決杜絕無視工程安全和質(zhì)量盲目趕工期的行為,。對(duì)春節(jié)期間不停工的交通建設(shè)項(xiàng)目,，要重點(diǎn)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和措施的落實(shí)，采取有效措施保障施工安全,。春節(jié)期間停工的交通建設(shè)項(xiàng)目,，現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行全面檢查,高邊坡、深基坑等高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位要設(shè)置圍檔,，橋涵構(gòu)造物應(yīng)在兩端設(shè)置明顯的警示警告標(biāo)志,。節(jié)后復(fù)工的工地要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行安全檢查和安全評(píng)估,，符合復(fù)工條件方可復(fù)工,。

(五)深入開展節(jié)前(春運(yùn)前)安全大檢查。各單位要以安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和基層一線為重點(diǎn),開展春運(yùn)前的安全大檢查,。深入企業(yè),、基層和生產(chǎn)一線，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理,。對(duì)排查出的隱患,，要嚴(yán)格按照隱患整改“五落實(shí)”的要求整改到位，形成閉合管理,。對(duì)存在安全隱患,、限期整改不到位的企業(yè)、車輛,、船舶,，全面掌握交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況，有效解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,。

(六)強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任,。要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促企業(yè)認(rèn)真制定春運(yùn)安全生產(chǎn)實(shí)施方案,，嚴(yán)格落實(shí)對(duì)管制刀具,、射釘槍彈和易燃易爆物品的運(yùn)輸源頭防控,嚴(yán)格依法依規(guī)對(duì)運(yùn)輸物品進(jìn)行安全檢查或開封驗(yàn)視,對(duì)不符合運(yùn)輸要求的物品要堅(jiān)決查控在源頭。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施,，把措施落實(shí)到基層,、任務(wù)分解到現(xiàn)場(chǎng)、責(zé)任落實(shí)到崗位,，切實(shí)做到安全責(zé)任,、管理、投入,、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”,，全面夯實(shí)春運(yùn)安全工作基礎(chǔ)。嚴(yán)格執(zhí)行旅客實(shí)名購票乘車及身份查驗(yàn)制度,嚴(yán)格按照許可的線路、班次,、站點(diǎn)運(yùn)行,，嚴(yán)禁站外攬客、捎貨,。督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,嚴(yán)禁超員,、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。

(七)加大查處各類違法違規(guī)力度,。一是強(qiáng)化春運(yùn)期間現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管的同時(shí),，建立健全暗查暗訪、聯(lián)合執(zhí)法和重點(diǎn)執(zhí)法制度,，對(duì)情節(jié)惡劣,、屢禁不止、可能導(dǎo)致重特大事故的嚴(yán)重違法違規(guī)行為,，依法依規(guī)嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓,、上限處罰、關(guān)閉取締,、從嚴(yán)追責(zé)“四個(gè)一律”執(zhí)法措施,。加大舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)力度,鼓勵(lì)發(fā)動(dòng)群眾舉報(bào)、媒體曝光違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督,。二是各執(zhí)面巡查力度,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛和超限超載車輛，確保道路運(yùn)輸安全,。

(八)完善預(yù)案,，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要針對(duì)冬春季節(jié)寒冷干燥,、惡劣天氣頻繁,、客流驟增等多種特點(diǎn)，立足超前防范,，進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象等部門的溝通協(xié)調(diào),，加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警,、預(yù)防工作,，各單位要完善應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任單位和責(zé)任人,，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施,，建立責(zé)任明晰、處置果斷的應(yīng)急工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制,。一是認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,，針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件,，認(rèn)真制定春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，對(duì)運(yùn)力投放,、運(yùn)輸組織方案,、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。二是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的教育和培訓(xùn),，在低溫多雪天氣下為客車配備必要的防滑設(shè)備,，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。督促運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況,，針對(duì)公路通行狀況和氣候情況,，完善安全提醒制度。及時(shí)組織開展有針對(duì)性的演練,，提高突發(fā)事件,、安全事故、反恐應(yīng)急處置能力,。預(yù)案范圍內(nèi)的人員,、車輛,、船舶,、物資、設(shè)備要落實(shí)到位,，確保關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用,。

四、工作要求,。

(一)提高認(rèn)識(shí),，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對(duì)20__年春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),，我局成立以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，各所,、股室負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，辦公室設(shè)于綜合股，負(fù)責(zé)日常工作的組織,、協(xié)調(diào),。各所也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),、使命意識(shí)和憂患意識(shí),，認(rèn)真研判交通運(yùn)輸安全形勢(shì)，制定行之有效的保障措施,，確保安全責(zé)任和各項(xiàng)措施落實(shí)到位,。

(二)提前部署,，狠抓責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)和春節(jié)期間客流,、物流,、車流集中，惡劣天氣頻繁,交通運(yùn)輸保安全,、保暢通的要求高,、任務(wù)重、壓力大,。各所要針對(duì)這一特點(diǎn),，提前研究部署安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真細(xì)化工作方案,，明確任務(wù)分工,，細(xì)化落實(shí)措施，要以落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”為抓手,，認(rèn)真按照“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé)”和“三個(gè)必須”的要求，層層落實(shí)安全監(jiān)督管理責(zé)任,，加大安全監(jiān)督管理力度,，督促企業(yè)層層落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，春運(yùn)及春節(jié)期間的安全生產(chǎn)責(zé)任壓實(shí)到生產(chǎn)一線和崗位,、人頭,。

(三)強(qiáng)化值守，確保信息暢通,。各所要切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)及春運(yùn)期間的值班和應(yīng)急值守工作,，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制和工作人員24小時(shí)值班制度，確保信息暢通,。

各所在春節(jié)后上班第一天上報(bào)節(jié)日期間安全工作情況,，在春運(yùn)結(jié)束后第二天上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)至綜合股。聯(lián)系人：,，聯(lián)系電話：,。

道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案的重要性篇五

20__年春運(yùn)1月4日至月25日，共40天,，為切實(shí)做好20__年春運(yùn)安全保衛(wèi)工作,，保障人民群眾安全有序出行，根據(jù)市,、區(qū)政府統(tǒng)一部署,，結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際，制定本方案,。

一,、工作目標(biāo),。

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,、齊抓共管,、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé),、履職盡責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，密切配合，全力以赴防事故,，保暢通,。最大限度地為人民群眾出行提供良好的道路交通安全環(huán)境，力爭(zhēng)20__年春運(yùn)“四個(gè)不發(fā)生,，四個(gè)明顯減少”的工作目標(biāo),。

二、組織領(lǐng)導(dǎo),。

成立20__年春運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長(zhǎng)王文浩任組長(zhǎng)，人大主席楊宇,、副鎮(zhèn)長(zhǎng)余澤同,、陳君、交警中隊(duì)長(zhǎng)易輝為副組長(zhǎng),，錢糧湖鎮(zhèn)汽運(yùn)公司、安監(jiān)站,、農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心,、財(cái)政所、城管所及各村,、場(chǎng),、社區(qū)主要負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，由安監(jiān)站長(zhǎng)徐金輝任辦公室主任,，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)安保工作的組織協(xié)調(diào)，部署推進(jìn),，督導(dǎo)檢查,，情況收集等工作。

三,、具體職責(zé)分工落實(shí),。

(一)各村,、場(chǎng)、社居,。

1.充分利用廣播,、手機(jī)微信等媒體大力宣傳交通安全，制定上路執(zhí)勤值班表,，實(shí)名制上路維護(hù)交通秩序及其他安全突發(fā)事故,，值班表于1月29日前上交春運(yùn)安保工作辦公室，確保執(zhí)勤人員手機(jī)24小時(shí)通暢,。

2.組織開展一次轄區(qū)內(nèi)道路交通安全大檢查,，深入開展交通安全隱患排查整治工作，尤其是臨水臨崖斷頭路等要設(shè)立簡(jiǎn)易警示標(biāo)識(shí),，確保隱患得到妥善解決,。

3.出現(xiàn)突發(fā)極端天氣嚴(yán)懲影響道路交通安全通行時(shí)，要備好工業(yè)鹽,，組織力量對(duì)主要交通路口及上下坡鏟除冰雪,，發(fā)生交通阻塞時(shí)組織人員及時(shí)配合有關(guān)部門進(jìn)行疏通和救助。

4.各單位在進(jìn)出村(居)場(chǎng),，主要道路要設(shè)立農(nóng)村交通安全引導(dǎo)站,，主要對(duì)回鄉(xiāng)外地問路車輛的導(dǎo)示及輕微交通違法行為進(jìn)行糾正，勸導(dǎo)無牌無證及酒架超員車輛進(jìn)行勸返和臨時(shí)交通阻塞的疏散,。

(二)城管,。

要規(guī)范中心城區(qū)及分路口、三分店集鎮(zhèn)街道擺攤設(shè)點(diǎn)行為,，要組織專門力量對(duì)占道擺攤行為進(jìn)行大力整治,，排好值班表，隨時(shí)配合安監(jiān),、交警,、消防等部門對(duì)急、突發(fā)性事故的處置,。

(三)財(cái)政所,。

要積極籌措資金配合交警部門預(yù)留交通事故備用金，一旦發(fā)生致人重傷或死亡的交通事故,，且當(dāng)事人無法立即拿出資金處置時(shí),，要及時(shí)使用備用金按要求妥善先期處置，交通事故備用金不得少于20萬元,。

(四)安監(jiān)站,。

1.對(duì)參與應(yīng)急的各部門應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行協(xié)調(diào)，并配合調(diào)查處理重大安全事故,。

2.對(duì)相關(guān)部門交通安全工作制度,，措施不落實(shí),，不作為等行為進(jìn)行督促檢查，遇重大安全事故時(shí),，及時(shí)組織協(xié)調(diào)交警,、消防、城管等部門到現(xiàn)場(chǎng)施救,。

(五)消防中隊(duì),。

1.做好春運(yùn)期間值班備勤。

2.保持足夠的搶險(xiǎn)救援人員及裝備,，尤其是要將消防車保養(yǎng)維護(hù)好,，備好足夠水源，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,。

(六)農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心,。

要對(duì)全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)路段(省、縣,、鄉(xiāng)道)及華容河三個(gè)渡口進(jìn)行全面隱患排查,，督促各單位進(jìn)行交通隱患排查及整改到位;配合錢糧湖汽運(yùn)公司做好春運(yùn)相關(guān)工作。

(七)錢糧湖汽運(yùn)公司,。

應(yīng)組織專業(yè)人員對(duì)所有春運(yùn)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查,，嚴(yán)禁超員、超速及酒后行車;嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品上車;司乘人員應(yīng)對(duì)旅客態(tài)度和氣,，勸導(dǎo)旅客文明乘車;注意衛(wèi)生保持整潔,，建立春節(jié)值班表，應(yīng)對(duì)突發(fā)惡劣天氣要有應(yīng)急處置預(yù)案,。

四,、工作要求。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),。各單位,、各部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)安保衛(wèi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)春運(yùn)期間值班,，制定切實(shí)可行的工作方案并狠抓落實(shí)。各部門值班領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線,，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)道路交通安全工作中存在的問題,，密切關(guān)注春運(yùn)動(dòng)太忙，發(fā)生緊急和突發(fā)事件時(shí),，要現(xiàn)場(chǎng)指揮,，采取有效措施進(jìn)行處理交及時(shí)向區(qū)政府報(bào)告。

(二)狠抓措施落實(shí)和責(zé)任倒查,。各村(場(chǎng)),、社區(qū)和有關(guān)部門要立即開展安全大檢查,，從管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié)入手,，抓緊,、抓實(shí)、抓好工作落實(shí),。主要領(lǐng)導(dǎo)要親力親為,，深入一線，強(qiáng)化督查,，落實(shí)獎(jiǎng)懲,，嚴(yán)格責(zé)任追究，真正把各項(xiàng)措施落到實(shí)處,。春運(yùn)期間,，要全力預(yù)防和減少重大安全事故。

(三)規(guī)范執(zhí)法行為,。春運(yùn)期間,，發(fā)現(xiàn)輕微交通違法行為應(yīng)以批評(píng)、教育,、糾正為主,，但對(duì)重點(diǎn)違法行為堅(jiān)決嚴(yán)厲打擊。道路交通相關(guān)執(zhí)法部門要按照廉潔公正的執(zhí)法要求,，嚴(yán)格執(zhí)法程序,，規(guī)范執(zhí)法行為。在查處違法行為時(shí),，要規(guī)范用語,，以平和的態(tài)度向駕駛?cè)酥v法律、講危害,。要加強(qiáng)執(zhí)法檢查,，堅(jiān)決杜絕執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴(yán)和執(zhí)法不作為,、亂作為等現(xiàn)象,，切實(shí)維護(hù)群眾合法權(quán)益，維護(hù)社會(huì)公平正義,。要積極回應(yīng)群眾的正當(dāng)訴求,，切實(shí)為過往車輛和群眾提供服務(wù)，幫助群眾解決實(shí)際困難,。

(四)加強(qiáng)信息通報(bào),。春運(yùn)期間，要嚴(yán)格執(zhí)行重大情況請(qǐng)示報(bào)告制度，凡發(fā)生惡性交通事故或道路交通發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶碌?，各有關(guān)職能部門要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告(電話：)消防站電話：,，嚴(yán)禁遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào),，要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù)和處置,，努力把損失和影響降到最低。

道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案的重要性篇六

為積極做好“五一”期間道路交通安全工作,，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)“五一”節(jié)假期間公路突發(fā)事件的預(yù)防和控制能力,，強(qiáng)化路面交通流的疏導(dǎo)、指揮,、分流能力,，保障道路擁堵的交通疏導(dǎo)分流工作有序開展，維護(hù)良好道路交通秩序,，預(yù)防和減少道路交通事故,，全力為人民群眾“五一”節(jié)假期間的安全出行營(yíng)造良好的交通環(huán)境，按照支隊(duì)統(tǒng)一部署,，二大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)工作實(shí)際,，特制定本預(yù)案：

堅(jiān)持在當(dāng)?shù)攸h委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，堅(jiān)持以人為本,，統(tǒng)一指揮，科學(xué)應(yīng)對(duì),，積極協(xié)調(diào),，組織民警在道路擁堵、遇低溫雨雪冰凍,、霧霾,、大風(fēng)、暴雪等惡劣天氣,、收費(fèi)站排隊(duì)出現(xiàn)規(guī)模性車輛滯留（省際公路出現(xiàn)3公里以上交通擁堵,、省內(nèi)公路出現(xiàn)5公里以上交通擁堵）的情況下，結(jié)合轄區(qū)道路實(shí)際情況,，在擁堵中心點(diǎn)段采取指揮疏導(dǎo),，在擁堵路段來車方向的主要路口、交叉口等,，逐級(jí)啟動(dòng)交通遠(yuǎn)端分流,。保障道路交通管制各項(xiàng)指令得到快速傳達(dá)、落實(shí),，提高道路交通應(yīng)急處置能力，切實(shí)維護(hù)轄區(qū)道路交通安全、暢通,。

為切實(shí)加強(qiáng)道路交通指揮疏導(dǎo)和遠(yuǎn)端分流工作指揮和協(xié)調(diào),，大隊(duì)成立“五一”節(jié)假期間道路交通組織領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長(zhǎng)賴祖強(qiáng)任組長(zhǎng),，大隊(duì)教導(dǎo)員唐長(zhǎng)波,，副大隊(duì)長(zhǎng)廖炳靖、何偲任副組長(zhǎng),，各中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員,，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在大隊(duì)秩序中隊(duì)辦公室。何偲副大隊(duì)長(zhǎng)兼任辦公室主任,，負(fù)責(zé)做好疏導(dǎo)分流工作預(yù)案,，確保接到啟動(dòng)分流的指令后能迅速、有效地開展工作,。

（一）加強(qiáng)應(yīng)急防范,，保障轄區(qū)公路暢通和搶通救援工作。當(dāng)轄區(qū)內(nèi)道路出現(xiàn)道路擁堵時(shí),，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組成員在第一時(shí)間要迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),，同時(shí)逐級(jí)向上級(jí)報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線指揮，根據(jù)道路周圍實(shí)際情況，組織有效的疏導(dǎo)和分流,，避免造成人為的嚴(yán)重交通堵塞,。發(fā)生車輛故障或交通事故時(shí)，要快速出警,、快速清理、快速恢復(fù)交通，避免因交通事故造成嚴(yán)重交通堵塞,。

當(dāng)轄區(qū)內(nèi)主要道路因交通事故、車輛排隊(duì)等候等情況導(dǎo)致規(guī)模性車輛滯留時(shí)（省際公路出現(xiàn)3公里以上交通擁堵,、省內(nèi)公路出現(xiàn)5公里以上交通擁堵）,，大隊(duì)在擁堵路段建立現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)處置領(lǐng)導(dǎo)小組。處置工作采取疏導(dǎo)與分流相結(jié)合的原則,，需采取遠(yuǎn)端分流措施時(shí),，由現(xiàn)場(chǎng)處置組下達(dá)實(shí)施分流指令，指令首先下達(dá)到離擁堵路段較近的疏導(dǎo)分流點(diǎn),，開始組織實(shí)施交通分流工作,。當(dāng)近距離的疏導(dǎo)分流點(diǎn)滯留車輛達(dá)到一定數(shù)量（根據(jù)實(shí)際情況確定容量）時(shí)，立即向處置組或者大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,，由處置組或者大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)向更遠(yuǎn)距離的疏導(dǎo)分流點(diǎn)下達(dá)分流指令,，以此類推，以擁堵路段為中心，向四周輻射,，逐級(jí)逐步組織實(shí)施疏導(dǎo)遠(yuǎn)端分流工作,。

各疏導(dǎo)分流點(diǎn)接到指令后10分鐘內(nèi)確保響應(yīng)，及時(shí)向過往車輛發(fā)布路況,、天氣信息和分流消息,，勸導(dǎo)車輛改道或到有條件的地方等候，對(duì)路面過往車輛實(shí)施有效的攔截并指揮車輛有序停放,。停放的原則是：實(shí)行單邊停放,，預(yù)留生命和消防通道，客車盡量引導(dǎo)停放在路邊店,、服務(wù)站場(chǎng)等相對(duì)安全的地方,，以便做好安全防范工作和優(yōu)先放行。

（二）強(qiáng)化預(yù)測(cè)預(yù)警,，切實(shí)做好出行信息發(fā)布與服務(wù)工作,。針對(duì)“五一”節(jié)假期間可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍、霧霾,、大風(fēng),、暴雪等惡劣天氣，大隊(duì)要加強(qiáng)與氣象部門的合作,，全力做好公路氣象預(yù)報(bào)預(yù)警工作,，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布公路預(yù)警信息。并會(huì)同公路管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工作,，切實(shí)做好“五一”期間路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與交通流量觀測(cè)等有關(guān)路網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)與信息報(bào)送工作,，尤其是加強(qiáng)公路斷面交通量、車輛類別,、行車速度,、阻斷信息、擁堵信息等信息采集與報(bào)送,，對(duì)于監(jiān)測(cè)掌握的路況,、公路氣象、交通管制和車輛分流等出行信息,，要及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門,，并通過網(wǎng)絡(luò)、廣播,、電視等多種媒體以及手機(jī)短信等多種途徑及時(shí)發(fā)布,，引導(dǎo)公眾合理安排出行時(shí)間和路線，避免出現(xiàn)集中擁堵,。特別是容易出現(xiàn)擁堵的城區(qū)道路和通往熱點(diǎn)景區(qū)的公路主線收費(fèi)站,，要提前發(fā)布通行信息引導(dǎo)車輛行駛并行的國省干線公路,，充分發(fā)揮路網(wǎng)整體運(yùn)行效率，平衡路網(wǎng)流量,。

(三)加強(qiáng)對(duì)冰凍雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急工作的管理,，提前制定應(yīng)對(duì)冰凍雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急管理工作預(yù)案。針對(duì)“五一”節(jié)假期間可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍,、霧霾、大風(fēng),、暴雪等惡劣天氣,，大隊(duì)要結(jié)合《來賓市應(yīng)對(duì)冰凍雨雪惡劣天氣交通應(yīng)急管理工作預(yù)案》的要求，按照依靠政府,、統(tǒng)一指揮,、快速處置、屬地負(fù)責(zé),、區(qū)域聯(lián)動(dòng)的原則,，主動(dòng)謀劃、主動(dòng)預(yù)防,，科學(xué)應(yīng)對(duì),、有效應(yīng)對(duì)，積極,、有序,、高效做好低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣道路交通應(yīng)急處置工作，實(shí)時(shí)掌握低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣信息,，及時(shí)發(fā)布預(yù)警通報(bào),，加強(qiáng)公路交通應(yīng)急工作指導(dǎo)協(xié)調(diào)，確保惡劣天氣全市道路交通安全暢通,，不發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間,、長(zhǎng)距離交通擁堵，不發(fā)生多車相撞道路交通事故,。

（一）統(tǒng)一思想,，提高認(rèn)識(shí)。部署交通疏導(dǎo)分流預(yù)案工作是應(yīng)對(duì)道路擁堵的科學(xué)方法,，大隊(duì)當(dāng)日值班執(zhí)勤民警要站在全局的高度,，進(jìn)一步細(xì)化工作預(yù)案，做好打持久戰(zhàn)的思想準(zhǔn)備,，切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,。

（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任,。疏導(dǎo)分流工作要明確每一環(huán)節(jié)的責(zé)任人,，劃分責(zé)任區(qū),，細(xì)化工作分工，充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,，嚴(yán)格落實(shí)值班制度,，加強(qiáng)警力保障，確保反應(yīng)迅速,。

（三）加強(qiáng)協(xié)作,，區(qū)域聯(lián)動(dòng)。在加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合的同時(shí),，大隊(duì)要加強(qiáng)各部門的協(xié)作配合,，充分發(fā)揮警務(wù)合作的作用，互通信息,，加強(qiáng)溝通,，及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，保障疏導(dǎo)分流工作的順利有效進(jìn)行,。

（四）加強(qiáng)防護(hù),，確保安全。所有參加疏導(dǎo)分流的路面工作人員要提高自我保護(hù)意識(shí),，按規(guī)定配帶個(gè)人防護(hù)裝置,，加強(qiáng)自身安全防護(hù)，防止意外傷亡事件發(fā)生,。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)在學(xué)習(xí),、工作、生活中,，保不準(zhǔn)會(huì)發(fā)生突發(fā)事件,，為了避免造成更嚴(yán)重的后果，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案,。應(yīng)急預(yù)案的格式和要求是什么樣......

道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案的重要性篇七

道路交通安全事故在各類安全事故中發(fā)生率最高,，它發(fā)生時(shí)間極短，傷害極大,，因而加強(qiáng)道路交通安全教育,，以預(yù)防、減少交通安全事故發(fā)生很有必要,。特制定本預(yù)案,。

一、適用范圍

全縣學(xué)校道路交通安全事故發(fā)生時(shí)適用本預(yù)案,。我縣不少學(xué)校位于公路邊,車流量大,，車速快。學(xué)生上學(xué),、放學(xué)要穿越公路,，加之受自然環(huán)境,、信息手段和人員素質(zhì)等因素的限制，學(xué)生道路交通安全法規(guī)知識(shí)淡薄,，師生自我保護(hù)意識(shí)和防范能力較差,，因而易發(fā)生交通安全事故。

二,、建立道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長(zhǎng)：荊良恩

副組長(zhǎng)：趙正民

成 員：樊樹勇,、房曉、于延紅

三,、領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行分工負(fù)責(zé)制

組 長(zhǎng)：負(fù)責(zé)全縣學(xué)校安全工作的組織,、領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)道路交通安全工作,，做好道路交通安全的檢查督促工作。

副組長(zhǎng)：分別負(fù)責(zé)全縣小學(xué),、中學(xué),、幼兒園道路交通安全工作組織、領(lǐng)導(dǎo),、協(xié)調(diào),，檢查督促道路交通安全的教育工作。

成員：負(fù)責(zé)道路交通安全的宣傳教育工作,，做好道路交通安全的記錄,，收集、整理各種資料,，做好歸檔工作,。

四、加強(qiáng)道路交通安全教育的工作原則

1,、每學(xué)期在開學(xué)第一周或安全月,、日，利用掛圖,、專欄,、廣播、展版等形式,，宣傳道路交通安全知識(shí),，展示交通安全事故發(fā)生的原因及違規(guī)釀成的巨大損失和慘狀，以警示學(xué)生自覺遵守道路交通法規(guī),，增強(qiáng)安全意識(shí),。

2、各校針對(duì)騎車上學(xué),、穿越公路的實(shí)際情況,，教育學(xué)生不要在公路上玩耍,，要堅(jiān)持行人靠邊行走，做到“一停,、二看,、三通過”等交通規(guī)則，增強(qiáng)學(xué)生安全自護(hù)能力,。嚴(yán)禁組織學(xué)生在公路上開展活動(dòng),。

3、每學(xué)期請(qǐng)交通警察到學(xué)校上道路交通安全課,，使全體學(xué)生懂得道路標(biāo)志,，以及行人應(yīng)遵守哪些交通法規(guī)。

4,、學(xué)校要積極參加創(chuàng)建道路交通安全示范校的活動(dòng),，落實(shí)日常道路交通安全的教育、監(jiān)督,，開展道路交通安全知識(shí)競(jìng)賽,。

5、主動(dòng)配合運(yùn)管部門,，協(xié)調(diào)運(yùn)輸部門做好學(xué)生周末和節(jié)假日乘車的組織工作,，確保學(xué)生安全返家。嚴(yán)禁乘坐沒有載客資質(zhì),、不合格的車輛,。

6、嚴(yán)禁學(xué)校組織學(xué)生在主要街道和交通要道上進(jìn)行集體跑步等體育活動(dòng),；嚴(yán)禁未成年學(xué)生騎摩托車,；嚴(yán)禁教師酒后駕車及超載；嚴(yán)禁不滿12周歲的`學(xué)生騎自行車,。

7,、確實(shí)加強(qiáng)學(xué)生綠色通道的管理。有專人負(fù)責(zé),，有組織,、有執(zhí)勤。

五,、發(fā)生道路交通安全事故的應(yīng)急處理措施

1,、救治組：在發(fā)生安全事故時(shí)，應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),，并打122與120電話報(bào)警,盡一切可能及時(shí)送救,，將傷亡人數(shù)減少到最低限度。

2,、安撫組：及時(shí)將事故情況上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門,，爭(zhēng)取支持,，減少消極影響，通知,、接待,、安撫傷亡者及其家屬。

3,、調(diào)查組：配合有關(guān)部門及時(shí)調(diào)查事故原因及責(zé)任人,，形成結(jié)論并提出處理建議上報(bào)。

4,、善后組：與有關(guān)部門協(xié)商作出賠償,，對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處理，對(duì)安全隱患進(jìn)行全面的整改,。

六,、情況報(bào)告制度

發(fā)現(xiàn)交通事故，第一現(xiàn)場(chǎng)人應(yīng)立即撥打“120,、122”電話,，然后打電話報(bào)告校長(zhǎng)并逐級(jí)上報(bào)至縣教育局領(lǐng)導(dǎo)小組，事故后12小時(shí)書面報(bào)告縣有關(guān)部門,，對(duì)不報(bào)、漏報(bào),、瞞報(bào)事故責(zé)任及損失,，要追究當(dāng)事人及第一責(zé)任人責(zé)任。

為了切實(shí)做好水陸交通安全管理工作,，保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,，將水陸交通安全事故損失降到最低限度，特制定本預(yù)案,。

一,、應(yīng)急救援的原則

道路、水上交通安全突發(fā)事故應(yīng)急救援應(yīng)在預(yù)防為主的前提下,，依照統(tǒng)一指揮,、分級(jí)負(fù)責(zé)、區(qū)域協(xié)調(diào),、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合的原則進(jìn)行,。

二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

（一）應(yīng)急救援指揮中心

主 任：張君偉 鄉(xiāng)長(zhǎng)

副主任：杜天偉 副鄉(xiāng)長(zhǎng)

馮國民 安辦主任

成員單位：衛(wèi)生院,、財(cái)政所,、綜治辦、安辦,、各村（居）委會(huì)等,。

指揮中心設(shè)在鄉(xiāng)黨政辦,，由馮國民擔(dān)任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常具體事務(wù),。

導(dǎo)擔(dān)任,。指揮中心負(fù)責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令；負(fù)責(zé)組織道路,、水上交通安全突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案的宣傳工作,，檢查督促做好道路、水上交通安全突發(fā)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,，指揮中心接受縣級(jí)指揮部指揮,；負(fù)責(zé)統(tǒng)一安排，組織道路,、水上交通安全突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施,；指揮參與應(yīng)急救援的隊(duì)伍開展工作；組織事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證,，傷者救治,，亡者善后處理；總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),。

2,、應(yīng)急救援總指揮職責(zé)：負(fù)責(zé)按重大信息上報(bào)程序向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告相關(guān)情況，指揮協(xié)調(diào)參與應(yīng)急救援的組織和人員按預(yù)案規(guī)定的職責(zé),、任務(wù)開展工作,。需要社會(huì)支援時(shí)，迅速組織有能力的救援人員進(jìn)行施救,。

（二）組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

道路,、水上交通安全突發(fā)事故應(yīng)急救援共分為6個(gè)組：

1、事故控制組：由安辦,、綜治辦,、村干部組成，負(fù)責(zé)道路,、水上交通安全突發(fā)事故的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),，設(shè)置警戒線，對(duì)肇事者實(shí)行控管,，協(xié)調(diào)組織施救,，安排布置善后事情處理。

2,、傷員救護(hù)組：由衛(wèi)生院醫(yī)生組成,，負(fù)責(zé)組建醫(yī)療救護(hù)組，準(zhǔn)備藥品器械，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行傷情判別,，依據(jù)不同傷情施行緊急搶救,，現(xiàn)場(chǎng)處置和安排傷員轉(zhuǎn)運(yùn)。根據(jù)事故啟動(dòng)相應(yīng)的突發(fā)公共衛(wèi)生事件救治隊(duì)伍,。

3,、安全疏散組：由駐村干部、村干部組成,，負(fù)責(zé)組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及周圍人員進(jìn)行疏散,。

3

4、事故調(diào)查取證組：由綜治辦,、安辦組成,，負(fù)責(zé)對(duì)發(fā)生事故的現(xiàn)場(chǎng)勘查、收集,、調(diào)查取證,，分析判斷事故發(fā)生的原因，邀請(qǐng)技術(shù)部門進(jìn)行技術(shù)鑒定,，確定事故性質(zhì),。

5、物資供應(yīng)組：由鄉(xiāng)人民政府辦公室,、安辦,、衛(wèi)生院組成，負(fù)責(zé)組織搶救物資和救治藥品的供應(yīng),，組織車輛運(yùn)送搶救物資和人員,。

6、善后處理組：由黨政辦,、民政辦、社保所組成,，負(fù)責(zé)事故傷亡人員及家屬的接待,、安撫、理賠等善后處理和社會(huì)穩(wěn)定工作,。

三,、應(yīng)急救援程序

（一）事故報(bào)告與報(bào)警

發(fā)生道路、水上交通安全事故時(shí),，應(yīng)及時(shí)向重特大事故應(yīng)急救援辦公室報(bào)告,，報(bào)告或報(bào)警的內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),、車輛（船舶）型號(hào),、乘載人數(shù)、傷亡情況。需要支援的人員,、設(shè)備,、器材、交通路線,、聯(lián)系電話,、聯(lián)系人姓名等。

（二）救援程序

1,、接到報(bào)告或報(bào)警后,，迅速向應(yīng)急救援指揮中心主任匯報(bào)，由應(yīng)急救援指揮中心決定啟動(dòng)本《預(yù)案》,，并指派應(yīng)急救援總指揮,，調(diào)集車輛和人員、設(shè)施迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),。

2,、指揮人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，立即了解現(xiàn)場(chǎng)情況及事故的情況,，確定事故控制具體實(shí)施方案,，安排布置各組開展救援工作。

3,、事故發(fā)生地有關(guān)單位和個(gè)人,，必須有組織的保護(hù)好事故 4

現(xiàn)場(chǎng)，并迅速采取必要措施,，搶救傷員和財(cái)產(chǎn),，預(yù)防和控制各種破壞活動(dòng)。

4,、交通,、供水、供電,、通訊等公用設(shè)施管理部門按各自的管轄范圍,，盡快恢復(fù)被損壞的道路、水電,、通訊等有關(guān)設(shè)施,，確保搶險(xiǎn)救治工作順利開展。

5,、衛(wèi)生院急救隊(duì)伍應(yīng)立即隨帶所需藥品和器材,，及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員。

6,、公安派出所迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),，設(shè)置警戒線,，控制肇事人，維護(hù)交通秩序,。有序開展事故調(diào)查拍照,、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，疏散人員,，保護(hù)穩(wěn)定,。

7、物資供應(yīng)組應(yīng)當(dāng)保證搶險(xiǎn)救災(zāi)物資供應(yīng),、運(yùn)輸,，在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中緊急調(diào)用的物資、設(shè)備,、人員和占用場(chǎng)地,，任何組織和個(gè)人都必須服從應(yīng)急救援的大局，不得阻攔和拒絕,。

8,、善后處理組應(yīng)組織人員對(duì)傷亡人員及家屬的接待，協(xié)助傷亡者的親屬搞好傷亡人員運(yùn)送,，做好安撫工作,，保證社會(huì)穩(wěn)定。

四,、道路,、水上交通安全突發(fā)事故應(yīng)急救援的培訓(xùn)、演習(xí),。 定期組織應(yīng)急救援有關(guān)人員的培訓(xùn),，并針對(duì)重特大事故危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生的重特大事故進(jìn)行模擬演習(xí)。

五,、具體要求

1,、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮,。

2,、履行職能，認(rèn)真負(fù)責(zé),。

3、保證通訊工具暢通,，加強(qiáng)聯(lián)系,。

道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案的重要性篇八

為了有效的預(yù)防及和及時(shí)有效的消除道路運(yùn)輸突發(fā)事故，保障人民群眾的的生命財(cái)產(chǎn)安全,，確保在車輛發(fā)生事故時(shí),，能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援,，根據(jù)《道路運(yùn)輸安全條例》第三十二條規(guī)定精神要求,，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況，特制定本預(yù)案,。

組長(zhǎng):李樹國,。

副組長(zhǎng):朱鳳起、暴亭琨,、胡雙柱,、潘俊琴、韓世蓮,、

胡振剛,、董玉斌、張宏,。

成員:袁錫道,、紀(jì)燕、李建軍,、馬鍵,、于池、

許志軍,、張玲,、陳愛蓮。

成員單位包括:政辦,、鎮(zhèn)農(nóng)委,、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)武裝部,、鎮(zhèn)綜治辦,、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì)、鎮(zhèn)財(cái)政所,、鎮(zhèn)衛(wèi)生院,、鎮(zhèn)派出所及各村居。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)委,，辦公室主任有農(nóng)委主任袁錫道兼任，辦公室電話:,。

鎮(zhèn)各所屬部門也要成立相應(yīng)的交通運(yùn)輸事故分組,，組長(zhǎng)由各相關(guān)部門主任兼任，并將分組名單上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)委,。

1,、鎮(zhèn)農(nóng)委:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸安全工作,，對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)各運(yùn)輸公司及其車輛進(jìn)行安全檢查和督導(dǎo)，對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故,，落實(shí)好鎮(zhèn)域內(nèi)道路交通安全事故的各項(xiàng)工作,。

2、政辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸突發(fā)事件中的通信和后勤運(yùn)輸保障工作,。

3,、鎮(zhèn)安監(jiān)站:協(xié)調(diào)相關(guān)部門，對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事件中事故的調(diào)查與處置工作,。

4,、鎮(zhèn)武裝部:負(fù)責(zé)組織突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍及施救工作。

出自 m.sevw.cn

5,、鎮(zhèn)財(cái)政所:負(fù)責(zé)保障救援資金的籌備落實(shí)工作,。

6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸事故中傷員的'救治工作,。

7,、鎮(zhèn)綜治辦:負(fù)責(zé)案件后續(xù)社會(huì)穩(wěn)定工作。

8,、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序穩(wěn)定,。

9、派出所:負(fù)責(zé)對(duì)事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安工作,。

1,、堅(jiān)持以人為本的原則，以保護(hù)乘客及救援人員生命安全為基本原則,，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,。

2、堅(jiān)持就近救援原則,，交通事故發(fā)生時(shí),，附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救，并向上級(jí)部門進(jìn)行匯報(bào)事故情況,。

3,、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮原則，如發(fā)生道路交通安全事故,，任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮,。

4、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)預(yù)案要求,，加強(qiáng)應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)教育,，進(jìn)行應(yīng)急救援演練，并根據(jù)實(shí)際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂,，提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力,。

各有關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，做好相應(yīng)準(zhǔn)備,，落實(shí)相應(yīng)負(fù)責(zé)人,，事故發(fā)生后，鎮(zhèn)要?jiǎng)訂T社會(huì)各方力量,，按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮,，相關(guān)部門和單位應(yīng)通力協(xié)作，充分發(fā)揮各部門職能作用,，確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援,，妥善處理，將損失降到最低,。

道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案的重要性篇九

為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生,，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,，確保師生生命和財(cái)產(chǎn)安全,，特制定《xxx完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）。

2,、編制依據(jù),。

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》,、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案,。

3、基本原則,。

（1）預(yù)防為主,，常抓不懈。堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析,、預(yù)測(cè),，認(rèn)真排查事故隱患，加強(qiáng)對(duì)上下學(xué)的長(zhǎng)效管理,，抓緊對(duì)學(xué)校周邊交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及路面語言的設(shè)立工作,，協(xié)同有關(guān)部門嚴(yán)查無牌無證水陸交通工具運(yùn)載學(xué)生的違法行為，同時(shí)注重實(shí)效地對(duì)師生進(jìn)行道路交通安全教育,，并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生,。

（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，各司其職,，各盡其責(zé),，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合,，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。

（3）反應(yīng)迅速，措施果斷,。緊急情況發(fā)生后,，學(xué)校應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，及時(shí)上報(bào)信息,，果斷采取措施,，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài),。

xxx完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部,，總指揮由xxx完小校擔(dān)任，副總指揮由xxx完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任,，組員由各行管人員,，班主任教師組成。

指揮部主要職責(zé)是：指導(dǎo),、督促,、檢查全校交通道路安全管理工作；聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度,，有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生,；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對(duì)策和方案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況。

2,、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé),。

指揮部?jī)?nèi)設(shè)辦公室、救援行動(dòng)組,、疏散引導(dǎo)組,、安全防護(hù)組、事故調(diào)查組等職能部門,，協(xié)同配合,，各司其責(zé)。

辦公室：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,，調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào),，調(diào)度匯總,、上報(bào)救援進(jìn)展情況，做好信息反饋工作,，并負(fù)責(zé)向上級(jí)匯報(bào)事故情況,。

救援行動(dòng)組：及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶,，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，制止無關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng),。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu),，協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運(yùn)送傷員,。

疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安,、交通部門，在緊急情況下,，協(xié)助做好交通管制,、維護(hù)治安、路障清理,、車輛疏導(dǎo),、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作,。

安全防護(hù)組：清點(diǎn),、看護(hù)疏散物資；清點(diǎn),、登記,、保管涉險(xiǎn)人員物品。事故調(diào)查組：配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因,，分清事故責(zé)任,，作出調(diào)查結(jié)論，并根據(jù)實(shí)際情況,，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作,；配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作，嚴(yán)肅查處瀆職,、失職行為,。（各工作組人員組成情況見總預(yù)案）。

3,、職責(zé)區(qū)分,。

根據(jù)應(yīng)急管理要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,。根據(jù)綜治工作屬地管理原則,，事故發(fā)生后,，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。

1,、預(yù)防預(yù)警信息,。

建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報(bào)機(jī)制，完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng),。

2,、信息報(bào)送原則。

（1）迅速：最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個(gè)人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向?qū)W校報(bào)告,，不得延報(bào),。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報(bào)告中心學(xué)校等教育主管部門，最遲不得超過2小時(shí),。

（2）準(zhǔn)確：信息內(nèi)容要客觀翔實(shí),，不得主觀臆斷，不得漏報(bào),、瞞報(bào),、謊報(bào)。

（3）事件情況發(fā)生變化后,，應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào),。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后，在向教育主管部門報(bào)告的同時(shí),，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T報(bào)告,。

3、信息報(bào)送機(jī)制緊急電話報(bào)告,。

應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報(bào)告后,，應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮,，并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作,。并盡快通知相關(guān)行動(dòng)小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)開展救援行動(dòng)。

4,、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容,。

（2）事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評(píng)估,；

（3）事發(fā)學(xué)校,、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施；

（4）校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng),；

（5）事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài),、處置過程和結(jié)果；

（6）需要報(bào)送的其他事項(xiàng)。

5,、信息發(fā)布,。

嚴(yán)格按照上級(jí)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況,，把握信息發(fā)布和輿論的主動(dòng)權(quán),。信息發(fā)布要全面、客觀,、準(zhǔn)確,、及時(shí)。

1,、應(yīng)急響應(yīng),。

學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)。

（2）保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),，有效控制肇事人，尋找證人,；

（3）學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時(shí)查明事故情況,。

2、應(yīng)急保障,。

信息保障,。

學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞,、報(bào)送,、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制，及時(shí)做好四級(jí)預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機(jī)工作,。完善信息傳輸渠道,，保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好，保持通訊方便快捷,，確保信息報(bào)送渠道的安全暢通,。

培訓(xùn)演練保障。

學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊(duì)伍的技能培訓(xùn),，定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練,，提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

其他保障,。

涉及到醫(yī)療,、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障，請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持,。

3,、應(yīng)急救援。

應(yīng)急救援工作按xx[20xx]xx號(hào)《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》通知執(zhí)行。

道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案的重要性篇十

為進(jìn)一步做好交通安全管理工作,，有效預(yù)防和減少重特大交通事故,，保障廣大人民群眾出行安全，針對(duì)雨,、雪,、霧等氣候條件及重特大交通事故發(fā)生等對(duì)交通安全的不利因素，為防止道路交通事故發(fā)生,，確保全市道路交通安全,、有序、暢通,，結(jié)合我市實(shí)際情況,，特制定本預(yù)案。

緊緊圍繞“降事故,、保安全,、保暢通”這一中心任務(wù)，牢固樹立立警為公,、執(zhí)法為民的思想,，本著對(duì)國家和人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，充分發(fā)揮公安機(jī)關(guān)交通管理部門的職能作用,，做到精心組織,、周密部署、統(tǒng)一指揮,、整體聯(lián)動(dòng),、反應(yīng)迅速，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作,，為維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,，確保我市道路交通安全暢通。

為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo),，市局成立應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。

組長(zhǎng)：高勤

副組長(zhǎng)：胡忠

成員：王永松、季凱,、范新亞,、徐殿平、王國林

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在交通管理大隊(duì),，任志國任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)道路交通安全應(yīng)急處置的組織,、協(xié)調(diào)工作,。

（一）因無法抗拒的氣象災(zāi)害（雨,、雪、霧,、雹等）,、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害,、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞,。

（二）因道路交通事故、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞,。

（三）因道路施工等引發(fā)的道路交通阻堵塞,。

（四）因易燃、易爆,、放射,、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。

（五）因突發(fā)性事件,、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞,。

（六）其他不確定因素引發(fā)的道路突發(fā)事件。

應(yīng)急處置總原則是：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),、統(tǒng)一協(xié)調(diào),；快速反應(yīng)、果斷處置,；確保安全、盡快通行,；信息暢通,、及時(shí)上報(bào)。

（一）統(tǒng)一指揮原則：在局應(yīng)急處置工作組的領(lǐng)導(dǎo)下,，明確領(lǐng)導(dǎo)工作責(zé)任及相互補(bǔ)位措施,，及時(shí)指揮啟動(dòng)和終止工作預(yù)案，形成科學(xué)組織,、迅速反應(yīng)的工作格局,，最大限度縮短應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間。

（二）屬地管理原則：對(duì)已發(fā)生的道路交通突發(fā)事件,，交管大隊(duì)要按照轄區(qū)劃分,，迅速出警，了解情況,，維護(hù)秩序,，控制事態(tài)，依法果斷處置,。

（三）先期處置原則：交管大隊(duì)接指令趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,，立即按預(yù)案規(guī)定進(jìn)行控制事態(tài),、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員,、維護(hù)秩序,、開展疏導(dǎo)等先期處置工作，并及時(shí)上報(bào)情況,。

（四）及時(shí)報(bào)告原則：現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急警力應(yīng)保持和上級(jí)及指揮部門的聯(lián)系,，隨時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)了解到的確切情況及時(shí)匯報(bào)給市局值班領(lǐng)導(dǎo)，便于指揮機(jī)構(gòu)了解情況,、把握戰(zhàn)機(jī),、果斷決策、正確指揮,，并可根據(jù)實(shí)際情況和上級(jí)指令采取指揮疏導(dǎo),、分流改道、增援配合等后續(xù)措施,，確保任務(wù)順利完成,。

（五）聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)原則：各警種之間要主動(dòng)溝通，相互配合,，體現(xiàn)“一盤棋”思想,，建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

（六）教育疏導(dǎo)原則：因事件造成交通堵塞時(shí),，按照可散不可聚的要求,，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，配合相關(guān)部門耐心做好疏導(dǎo)教育工作,，化解矛盾,，平息事態(tài)，恢復(fù)交通,。

（一）遇無法抗拒的氣象災(zāi)害（雨,、雪、霧,、雹等）,、水災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害,、地震災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)的道路交通堵塞,。迅速組織人員搶救遇險(xiǎn)群眾，轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn),；疏導(dǎo)交通,，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)周圍道路交通秩序，指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛優(yōu)先通行,；采取臨時(shí)性交通管制措施,，限制車輛,、行人進(jìn)入管制區(qū)域；在堵塞路段部署警力,，加強(qiáng)巡邏管控,，疏導(dǎo)交通；需要采取分流措施的,，應(yīng)在分流地點(diǎn)和沿線部署警力視情實(shí)施遠(yuǎn),、近距離分流措施。

（二）對(duì)山體滑坡,、道路塌陷造成交通堵塞的處置,。遇有山體滑坡、道路塌陷造成交通堵塞的,，要立即報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委政府,，同時(shí)通知交通、公路管理部門進(jìn)行清理處置,；組織民警指揮疏導(dǎo)交通,，疏通搶險(xiǎn)通道，確保指揮,、救護(hù),、工程搶險(xiǎn)車輛及人員、物資等順利進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng),。經(jīng)勘查,，確定不會(huì)發(fā)生新的山體滑坡、道路塌陷,，且具備通行條件的,，要設(shè)置交通隔離設(shè)施，引導(dǎo)車輛安全通過,；對(duì)山體滑坡,、道路塌陷造成車輛無法通行的,，要組織車隊(duì)通行備用路線,。

（三）因道路交通事故、車輛故障引發(fā)的道路交通堵塞,。對(duì)責(zé)任明確,、無人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失輕微的交通事故,，一律采取簡(jiǎn)易程序處理,，立即撤除現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通,；對(duì)交通事故造成人員傷亡的,，要及時(shí)搶救傷者,，劃定事故現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)域，疏散圍觀群眾,，控制當(dāng)事人,，快速勘查現(xiàn)場(chǎng)，迅速清理事故車輛,，盡快恢復(fù)交通,。

（四）因道路施工等引發(fā)的道路交通阻堵塞。對(duì)未經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的,，責(zé)令施工單位強(qiáng)制停止施工,，恢復(fù)道路通行能力；對(duì)經(jīng)審批進(jìn)行道路施工的,，建議業(yè)主單位組織人員加強(qiáng)巡邏,、守護(hù)等臨時(shí)性安全防范措施，或修建可供車輛雙向通行的便道,，確保施工路段交通安全暢通,。

（五）因易燃、易爆,、放射,、劇毒及腐蝕物質(zhì)泄露事故而引發(fā)的道路交通堵塞。迅速劃定現(xiàn)場(chǎng)警戒線,，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,，立即查明易燃、易爆,、放射,、劇毒及腐蝕物質(zhì)種類，是否發(fā)生泄漏,、燃燒,。造成泄漏、燃燒的,，要依法進(jìn)行交通管制,，視情疏散群眾；立即報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委政府,，通知消防,、安監(jiān)、急救,、環(huán)保等部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理,；疏通救援車輛通道，確保救援車輛順利進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng),；對(duì)事故發(fā)生地段道路具備安全通行條件的,，要設(shè)置交通安全標(biāo)志,，引導(dǎo)車輛安全通過事故現(xiàn)場(chǎng)。

（六）因突發(fā)性事件,、治安刑事案件引發(fā)的道路交通堵塞,。對(duì)發(fā)生的事件，要盡快了解涉路事件的原因,、現(xiàn)場(chǎng)的基本情況以及影響交通的程度,，報(bào)告當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)公安機(jī)關(guān)；根據(jù)規(guī)模大小,，群眾情緒,、行為的激烈程度，設(shè)置警戒區(qū)域,，實(shí)行區(qū)域性交通管制,；疏導(dǎo)分流車輛，維持交通秩序,；積極協(xié)助有關(guān)部門開展處置工作,，防止事態(tài)擴(kuò)大，人員疏散或離開路面后,，迅速恢復(fù)道路交通,。對(duì)發(fā)生的治安刑事案件，有條件進(jìn)行先期處置的,，可量力處置并及時(shí)通知治安,、刑事部門迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并做好案件移交,；不具備先期處置條件的,，劃定警戒區(qū)域，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,，等待治安,、刑偵部門到達(dá)并做好現(xiàn)場(chǎng)勘查期間的秩序維護(hù)工作,，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取相關(guān)道路管制措施,。

（七）其他不確定因素引發(fā)的道路交通堵塞,。視具體情況采取相應(yīng)的道路交通管制措施。

（一）加強(qiáng)指揮,，保證警力,。遇突發(fā)事件造成道路交通堵塞的,，交管大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)必須親臨一線指揮,，加強(qiáng)路面管控，準(zhǔn)確掌握路面情況,，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案,，并向市局值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告路況信息,，同時(shí)將情況通報(bào)交通、路政,、施救,、醫(yī)療（急救）、消防等相關(guān)部門,，請(qǐng)求協(xié)助做好實(shí)施相關(guān)預(yù)案的準(zhǔn)備工作,。交管大隊(duì)除留少量值班、機(jī)動(dòng)人員外,，應(yīng)立即向主要路段增派警力,，加強(qiáng)路面監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)管理。

（二）加大巡邏,，保障暢通,。雪、霧天對(duì)道路交通安全通行造成影響時(shí),，堅(jiān)持全警上路,，加大對(duì)主要道路、路口,、易堵路段和上下坡道,、彎道及事故多發(fā)路（點(diǎn)）段的管理，逐層逐人落實(shí)崗位,，及時(shí)指揮引導(dǎo)車輛通行,，同時(shí)利用巡查車采取不間斷喊話鳴笛警示等方法，監(jiān)督提醒駕駛員保持安全行車速度,，嚴(yán)禁車輛超速,、超車及掉頭等現(xiàn)象。在路面有結(jié)冰的情況時(shí)與當(dāng)公路交通部門取得聯(lián)系,，在結(jié)冰路面上拋撒消雪劑,，督促檢查過往車輛安裝防滑設(shè)施，在遇有路面結(jié)冰嚴(yán)重車輛無法正常通行時(shí),，進(jìn)行交通管制,，提前分流車輛，以免發(fā)生交通堵塞,，以最大限度減少交通事故發(fā)生,。

（三）注重宣傳，加強(qiáng)協(xié)作,。在雨,、雪、霧天氣及路面發(fā)生結(jié)冰的情況時(shí)，交管大隊(duì)要采取多種方式及時(shí)向公眾媒體通報(bào)路況信息,，通過手機(jī)短信,、廣播、電視,、報(bào)紙等媒體多渠道,、多層次發(fā)布冰雪霧天氣及交通事故造成國、省道交通堵塞,、交警部門采取的交通管制措施,、車輛繞行建議以及預(yù)計(jì)道路恢復(fù)通行時(shí)間等信息。并倡導(dǎo)駕駛?cè)思皶r(shí)了解掌握道路通行情況,，選擇合適線路,，盡量減少主要道路通行壓力。同時(shí)要加大與公路,、交通等管理部門之間的溝通協(xié)作,，形成良性互動(dòng)的工作機(jī)制，確保道路交通安全,。

（四）路面事故,，及時(shí)處置。交管大隊(duì)遇到或接到交通事故時(shí),，要及時(shí)進(jìn)行處置,，事故未造成交通中斷的，民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,，應(yīng)立即劃定警戒區(qū),，控制交通肇事人，疏散無關(guān)人員,，視情采取臨時(shí)性交通管制措施及其他控制措施,，防止引發(fā)二次交通事故，并在警戒區(qū)外按照“遠(yuǎn)疏近密”的要求,，從距來車方向200米以外開始放置發(fā)光或者反光錐筒,、警告標(biāo)志、告示牌等,。白天要指定交通警察負(fù)責(zé)警戒并指揮過往車輛減速,、變更車道。夜間或者雨,、雪,、霧等能見度低于500米時(shí)，在距離現(xiàn)場(chǎng)來車方向500米至1000米外停放警車示警,，打開警燈示警,，放置發(fā)光或者反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等,。如事故造成交通受阻，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)最后一輛被堵車輛后方200米外停放警車示警并設(shè)置專人實(shí)施預(yù)警,，預(yù)警車輛和民警應(yīng)根據(jù)堵車情況持續(xù)向后移動(dòng),，通過喊話和交通信號(hào)指揮后方來車減速并有序停放。對(duì)于事故嚴(yán)重的要及時(shí)通知路政,、施救,、消防、醫(yī)療（急救）等部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展應(yīng)急救援,，同時(shí),，應(yīng)確定專人負(fù)責(zé)應(yīng)急車道的管理，嚴(yán)禁車輛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛,、停放,，以保證應(yīng)急車道暢通，并引導(dǎo)醫(yī)療,、施救等車輛,、人員順利出入事故現(xiàn)場(chǎng)，做好相關(guān)輔助性工作,。在未恢復(fù)交通前,，執(zhí)勤民警不能擅離現(xiàn)場(chǎng)。

（一）提高思想認(rèn)識(shí),，落實(shí)工作責(zé)任,。因各類因素造成道路交通堵塞的，交管大隊(duì)要迅速組織警力上路疏導(dǎo)交通,，采取有效措施,，以最快速度恢復(fù)交通，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處,。

（二）強(qiáng)化巡邏管控,，掌握預(yù)警信息。交管大隊(duì)要通過多種渠道,，全面獲取路段信息,，掌握工作主動(dòng)權(quán)。路面巡邏民警要認(rèn)真履行職責(zé),，強(qiáng)化重點(diǎn)路段,、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況,，并及時(shí)報(bào)告,。民協(xié)警要做好自身安全防范工作，配備必要的安全防護(hù)器材，加強(qiáng)安全教育,，增強(qiáng)自我防范意識(shí),。

（三）建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)協(xié)作配合,。要與應(yīng)急局,、消防救援大隊(duì)、衛(wèi)健委,、生態(tài)環(huán)境分局,、民政局、科技局等部門建立應(yīng)急救援協(xié)調(diào)機(jī)制,，突發(fā)事件發(fā)生后,，要迅速組織搶救傷員，救助受困群眾,。同時(shí),，要主動(dòng)與公路管理部門以及相鄰國省道公安交通管理部門聯(lián)系，加強(qiáng)配合,，信息互通,，保證在道路發(fā)生交通堵塞時(shí)，及時(shí)有效的采取管制,、疏導(dǎo),、分流等措施，確保道路安全,、有序,、暢通。城區(qū),、開發(fā)區(qū)中隊(duì)要成立不少于10人的小分隊(duì),，支援、配合其他部門應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,。

（四）保證聯(lián)絡(luò)暢通,，加強(qiáng)請(qǐng)示報(bào)告。交管大隊(duì)要實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制,，隨時(shí)接警,。完善各種工作制度、職責(zé)和運(yùn)行機(jī)制,，切實(shí)發(fā)揮值班室或指揮中心的指揮協(xié)調(diào)作用,，準(zhǔn)確指導(dǎo)路面勤務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)要保證聯(lián)絡(luò)暢通,，值班人員嚴(yán)禁脫崗,，值班民警和備勤民警手機(jī)須24小時(shí)保證聯(lián)系暢通,。

道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案的重要性篇十一

**、市*的****下,。堅(jiān)持以人為本,、**發(fā)展的理念，從講**,、保穩(wěn)定,、促發(fā)展，維護(hù)好,、實(shí)現(xiàn)好最廣大人民利益的高度,，全力做好重特大道路交通事故的救援和處置工作,，最大限度地減少人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失,，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

市人民*成立由主管副*任組長(zhǎng),，分管副秘書長(zhǎng),、市安全生產(chǎn)**管理局、市*局分管**任副組長(zhǎng),，*,、安監(jiān)、民政,、交通,、建設(shè)、醫(yī)療衛(wèi)生,、交警,、消防、保險(xiǎn),、公路,、運(yùn)管、社保,、農(nóng)牧,、農(nóng)機(jī)監(jiān)理等單位負(fù)貴人為成員的重特大道路交通事故應(yīng)急處置工作**小組。辦公室設(shè)在市*局交警文隊(duì),、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)任辦公室**,，分管交通事故預(yù)防及處理工作的副支隊(duì)長(zhǎng)任辦公室副**。具體負(fù)責(zé)重特大交通事故應(yīng)急處置工作的**指揮和協(xié)調(diào)處理工作,。**小組下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮,、事故**、現(xiàn)場(chǎng)勘查**,、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi),、醫(yī)療救護(hù),、現(xiàn)場(chǎng)救援保障、善后處理,、聯(lián)終接特等工作組,，分工負(fù)責(zé)，密切配合,，確保重特大道路交通事故處置工作有條不紊的進(jìn)行,。

一**小組職責(zé)。指導(dǎo)重特大通路交通事故的應(yīng)急處置,，協(xié)調(diào)縣區(qū)人民*調(diào)用救援設(shè)備,、物資和人員，必要時(shí)協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)伛v軍,、*部隊(duì)參加搶救和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,。

二**小組辦公室職責(zé)。負(fù)責(zé)重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案的啟動(dòng)和緊急處置,，綜合報(bào)告事故發(fā)生情況和善后處置情況,，傳達(dá)貫徹**小組的指令，**召開**發(fā)布會(huì),，向社會(huì)公布事故有關(guān)情況,。

三****各工作組職責(zé)。

1現(xiàn)場(chǎng)指揮組：由市重特大交通事故緊急處置工作**小組成員組成,，負(fù)責(zé)全面指揮和**處置工作,。

2事故**組：由有關(guān)人民*、安監(jiān),、監(jiān)察,、*等部門組成，對(duì)負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的單位,、管理人員的行政管理責(zé)任進(jìn)行**并提出處理意見,。

3現(xiàn)場(chǎng)勘查**組：由*局負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例,、程序規(guī)定,，負(fù)責(zé)交通事故原因和肇事人的事故責(zé)任**，對(duì)肇事者及肇事逃逸人員的布控,、緝捕,、訊問等工作，并可以聘請(qǐng)有關(guān)專家參與**,。必要時(shí)邀請(qǐng)人民檢察機(jī)關(guān)提前介入,，會(huì)同*機(jī)關(guān)開展現(xiàn)場(chǎng)勘查和**取證工作，并根據(jù)**情況提出處理意見,，對(duì)構(gòu)成交通肇事罪的**追究肇事人和有關(guān)責(zé)任人的刑事責(zé)任,。

4現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組：由*局負(fù)責(zé),，***、交警,、*,、駐軍、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民*工作人員,、民兵和附近村民搶救傷員,，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，疏導(dǎo)交通,，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,，對(duì)肇事者等有關(guān)人員采取**措施，防止逃逸,。

5醫(yī)療救護(hù)組：由衛(wèi)生局負(fù)責(zé),，按照交通事故快速搶救機(jī)制的要求，**調(diào)用各類醫(yī)藥物資,、醫(yī)療設(shè)備,、醫(yī)務(wù)人員,，設(shè)置臨時(shí)急救場(chǎng)所,，指導(dǎo)救援人員開展搶救工作，搶救費(fèi)用依照《道路交通安全法》第七十五條規(guī)定執(zhí)行,，力爭(zhēng)將人員傷亡數(shù)顯降低到最低程度,。及時(shí)向緊急處置工作**小組辦公室報(bào)告人員搶救情況。同時(shí),，做好事故現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生防疫工作,。

6現(xiàn)場(chǎng)救援保障組：由交通局、建設(shè)局,、民政局,、運(yùn)管局、農(nóng)牧局,、消防,、交警、公路,、農(nóng)機(jī)監(jiān)理等部門組成,，指導(dǎo)協(xié)調(diào)事故發(fā)生地*及時(shí)**調(diào)用救援物資、運(yùn)輸車輛,、鏟車,、吊車、概車,、起重機(jī)等特種工程設(shè)備,，負(fù)責(zé)清理障礙物,，采取防護(hù)措施，為現(xiàn)場(chǎng)施救提供方便,。并會(huì)同電力,、電信部門做好事故現(xiàn)場(chǎng)的通訊供電工作，確保各種信息傳遞暢通,。

7善后處理組：由*,、交警、民政,、社保,、保險(xiǎn)、農(nóng)機(jī),、肇事單位等部門組成,，按照職責(zé)分工，**做好保險(xiǎn)理賠,、**人員身份確認(rèn),、遺物保管和認(rèn)領(lǐng)以及**檢查等工作，及時(shí)了解事故傷者及傷亡者家屬的意見和情緒變化,，發(fā)現(xiàn)和處置事件苗頭,。

8聯(lián)絡(luò)接待組：由事故發(fā)生地*辦、安監(jiān),、*等部門組成,，**小組****下協(xié)調(diào)各組之間的關(guān)系，接待安慰死傷者家屬及來訪群眾,、**單位,、上級(jí)部門，負(fù)責(zé)各種材料的上報(bào)下達(dá),，及信息反饋,。

對(duì)交通安全管理存在隱患的肇事單位，安監(jiān)局應(yīng)會(huì)同交通,、運(yùn)管,、交警等部門，**人員深入車輛肇事單位進(jìn)行整頓,，教育從業(yè)人員從中吸取教訓(xùn),，分析事故原因，強(qiáng)化管理,，使各項(xiàng)交通安全措施落到實(shí)處,，真正從源頭消除事故隱患。

對(duì)六個(gè)月內(nèi)發(fā)生二次以上重特大交通事故,，負(fù)有主要責(zé)任或者全部責(zé)任的專業(yè)運(yùn)輸單位,，由市安監(jiān)局會(huì)同*交警,、交通、運(yùn)管部門責(zé)令消除安全隱患,，未消除安全隱患的機(jī)動(dòng)車輛,，交通、運(yùn)管部門按照有關(guān)規(guī)定應(yīng)采取措施,，禁止未消除安全隱患的機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛,。

一)發(fā)生一次**30人以上，或者100人以上重傷的事故,。

二)發(fā)生一次**10人以上30人以下,，或者50人以上100人以下重傷的事故。

三)發(fā)生一次**3人以上10入以下,，或者造成重傷10人以上50人以下,，或者涉外人員**，或者副省(部)級(jí)以上**傷亡的事故,。

四)因自然災(zāi)害地震,、泥石流、塌方,、水毀等造成道路上行駛的車輛翻車,、著火、傷亡人數(shù)較多的交通災(zāi)害,。

一各級(jí)人民*和*****對(duì)發(fā)生上述所列重特大道路交通事故之一的要嚴(yán)格按照省人民****《關(guān)于做好向省*值班室報(bào)告災(zāi)情和緊急重大情況的通知》和重特大事故信息報(bào)送程序規(guī)定,，及時(shí)將涉及重特大交通事故的信息情況逐級(jí)報(bào)告上級(jí)人民*和*****,，并將各級(jí)*和****以及**的指示及時(shí)傳達(dá)到全體處置人員,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

二各級(jí)安監(jiān),、*,、交通、衛(wèi)生,、消防,、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門要嚴(yán)格按照省****《關(guān)于加強(qiáng)全省*系統(tǒng)值班工作的通知》要求,，切實(shí)加強(qiáng)值班**,，確保信息暢通，提高快速反應(yīng)能力,，并按各系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)定,，逐級(jí)上報(bào)事故情況。

三實(shí)行電話聯(lián)動(dòng),，不論是哪一個(gè)單位接到交通事故報(bào)警或者交通事故急救電話的四臺(tái)之間相互**和逐級(jí)報(bào)告上級(jí)*及****的同時(shí),，應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展施救工作,。

嚴(yán)格按照道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查規(guī)范要求，建立安監(jiān),、*,、交通、衛(wèi)生,、保險(xiǎn),、農(nóng)機(jī)、駐軍,、民兵等聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制,，妥善處置現(xiàn)場(chǎng)，防止意外事故的發(fā)生,。具體按下列要求處置：

一中心現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)使用警戒帶或者反光錐筒設(shè)置隔離區(qū)域,，并指派駐軍、*,、***,、運(yùn)管人員、農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員和民兵進(jìn)行警戒,，禁止無關(guān)人員進(jìn)入,，指揮過往車輛減速行駛或者繞道行駛。

二遇有雨,、霧,、沙塵等低能見度氣象條件和冰雪**天氣、彎道,、陡坡,、拱坡等視距受限的事故現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)增設(shè)警戒標(biāo)志和警戒人員,，必要時(shí)封閉現(xiàn)場(chǎng)路段或者道路,。

三有危險(xiǎn)物品的車輛發(fā)生事故后，應(yīng)雙向封閉道路,，嚴(yán)禁無關(guān)人員,、車輛進(jìn)入。因?qū)I(yè)施救需要移動(dòng)車輛或者物品時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)勘查人員應(yīng)當(dāng)告知其做好標(biāo)記,，待險(xiǎn)情消除后再勘查現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁險(xiǎn)情消除前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),。

四遇起火,、爆炸、劇毒物品等擴(kuò)散時(shí)，*消防,、治安,、交警和衛(wèi)生急救等部門嚴(yán)格按照行業(yè)操作規(guī)程開展施救、**和排除險(xiǎn)情,，需要封閉事故現(xiàn)場(chǎng)的由當(dāng)?shù)?***工作人員,、民兵、村民協(xié)助*,、*,、部隊(duì)封閉現(xiàn)場(chǎng)，排除險(xiǎn)情,。

五因水災(zāi),、塌方、泥石流,、地震等毀壞道路而發(fā)生的重特大道路交通事故,，市交通局和公路總段**突擊隊(duì)搶修被毀道路，盡快恢復(fù)交通,，確保救援車輛順利通行,。

六勘查、救護(hù)車輛要服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮,，依次停放在安全處,，嚴(yán)防二次交通事故的發(fā)生。

一各級(jí)人民*和*各職能部門特別是**同志一定耍****重特大交通本故應(yīng)急處置工作,，旦在本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大事故,，要立即報(bào)告，最短的時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng),，**人員開展救援和處置工作,。

二各****和單位要從大局出發(fā)，聽從上級(jí)*和應(yīng)急處置工作**小組的**指揮,，服從人員調(diào)集和車輛,、器材、設(shè)備的調(diào)配指令,，各司其職，分工協(xié)作,，共同做好事故的搶救和處理工作,。

三參加應(yīng)急處置人員必須堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé),。對(duì)有令不行,、行動(dòng)遲緩、貽誤戰(zhàn)機(jī)或者****，造成嚴(yán)重后果的依照《*關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《省人民*關(guān)于重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》追究當(dāng)事人及有關(guān)**的責(zé)任,。

四對(duì)于在應(yīng)急處置工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,，各級(jí)人民*應(yīng)當(dāng)給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案的重要性篇十二

為切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)轄區(qū)的公路,、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作,，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故，高效,、有序地組織事故應(yīng)急救援工作,，快速、及時(shí),、妥善地處理本轄區(qū)行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,，做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,。

（二）指導(dǎo)思想。

以全省道路交通綜合整治年為契機(jī),，根據(jù)省,、市、縣要求,，充分認(rèn)識(shí)到做好事故應(yīng)急救援工作的重要意義,。落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,，制定形成“橫向到邊,、縱向到底”的應(yīng)急預(yù)案體系，確保將事故降至最低水平,，將損失減少到最小,，能及時(shí)搶救，實(shí)現(xiàn)救災(zāi),、減災(zāi)的目的,，維護(hù)社會(huì)安全和穩(wěn)定。

為了加強(qiáng)對(duì)道路交通安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援的組織,，鄉(xiāng)人民政府成立道路交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,。

（一）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)。

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的日常協(xié)調(diào)工作,；協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施本預(yù)案,；匯總報(bào)告事故情況；傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)指令,；負(fù)責(zé)鄉(xiāng)轄區(qū)各條路段交通安全,。

具體責(zé)任路段如下：

（三）各項(xiàng)具體分工情況。

1、警戒保衛(wèi)工作,，由鄉(xiāng)派出所所長(zhǎng)肖孟志牽頭負(fù)責(zé),。主要職責(zé)是：

（1）組織派出所、交管辦等有關(guān)部門迅速開展對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作,，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),。

（2）做好事故現(xiàn)場(chǎng)的交通疏導(dǎo)和人員疏散及事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，阻止無關(guān)人員隨意進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),。

（3）配合有關(guān)部門做好傷亡人員家屬的安撫工作,，對(duì)肇事者等有關(guān)人員采取監(jiān)控措施，防止逃跑,。

4,、事故搶救處理的情況和采取的措施；需要協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事項(xiàng),；

（三）安全事故發(fā)生后,，事故發(fā)生單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。凡與事故有關(guān)的物體,、痕跡,、狀態(tài)不得隨意挪動(dòng)和破壞。

1,、編制目的,。

為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故,，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,，確保師生生命和財(cái)產(chǎn)安全，特制定《xx完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）,。

2,、編制依據(jù)。

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《中華人民共和國教育法》,、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。

3,、基本原則,。

（1）預(yù)防為主，常抓不懈,。堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析,、預(yù)測(cè)，認(rèn)真排查事故隱患,，加強(qiáng)對(duì)上下學(xué)的長(zhǎng)效管理，抓緊對(duì)學(xué)校周邊交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及路面語言的設(shè)立工作，協(xié)同有關(guān)部門嚴(yán)查無牌無證水陸交通工具運(yùn)載學(xué)生的違法行為,，同時(shí)注重實(shí)效地對(duì)師生進(jìn)行道路交通安全教育,，并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施,，防范重特大事故發(fā)生,。

（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，各司其職，各盡其責(zé),，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。

（3）反應(yīng)迅速,，措施果斷。緊急情況發(fā)生后,，學(xué)校應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),，及時(shí)上報(bào)信息，果斷采取措施,，迅速實(shí)施搶險(xiǎn),，全力控制事態(tài)。

xx完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部,，總指揮由xx完小校擔(dān)任,，副總指揮由xx完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任，組員由各行管人員,，班主任教師組成,。

指揮部主要職責(zé)是：指導(dǎo)、督促,、檢查全校交通道路安全管理工作,；聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度，有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生,；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對(duì)策和方案,；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況,。

2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé),。

指揮部?jī)?nèi)設(shè)辦公室,、救援行動(dòng)組,、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組,、事故調(diào)查組等職能部門,，協(xié)同配合，各司其責(zé),。

辦公室：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織,、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總,、上報(bào)救援進(jìn)展情況,，做好信息反饋工作，并負(fù)責(zé)向上級(jí)匯報(bào)事故情況,。

救援行動(dòng)組：及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生,、教職工前往安全地帶，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序,，制止無關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng),。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)，協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救,、運(yùn)送傷員,。

疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門,，在緊急情況下,，協(xié)助做好交通管制、維護(hù)治安,、路障清理,、車輛疏導(dǎo)、保障通行,、事故搶險(xiǎn)等工作,。

安全防護(hù)組：清點(diǎn)、看護(hù)疏散物資,；清點(diǎn),、登記、保管涉險(xiǎn)人員物品,。事故調(diào)查組：配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因,，分清事故責(zé)任，作出調(diào)查結(jié)論,，并根據(jù)實(shí)際情況,，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作,；配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作，嚴(yán)肅查處瀆職,、失職行為,。

3,、職責(zé)區(qū)分,。

根據(jù)應(yīng)急管理要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,。根據(jù)綜治工作屬地管理原則,，事故發(fā)生后，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援,。

1,、預(yù)防預(yù)警信息。

建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報(bào)機(jī)制,，完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng),。

2、信息報(bào)送原則,。

（1）迅速：最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個(gè)人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向?qū)W校報(bào)告,，不得延報(bào)。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報(bào)告中心學(xué)校等教育主管部門,，最遲不得超過2小時(shí),。

（2）準(zhǔn)確：信息內(nèi)容要客觀翔實(shí)，不得主觀臆斷,，不得漏報(bào),、瞞報(bào)、謊報(bào),。

（3）事件情況發(fā)生變化后,，應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后,，在向教育主管部門報(bào)告的同時(shí),，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T報(bào)告。

3,、信息報(bào)送機(jī)制緊急電話報(bào)告,。

應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急指揮部總指揮,、副總指揮,，并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動(dòng)小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)開展救援行動(dòng),。

4,、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容,。

（2）事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評(píng)估,；

（3）事發(fā)學(xué)校,、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施；

（4）校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng),；

（5）事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài),、處置過程和結(jié)果；

（6）需要報(bào)送的其他事項(xiàng),。

5,、信息發(fā)布。

嚴(yán)格按照上級(jí)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。要區(qū)分不同情況,，把握信息發(fā)布和輿論的主動(dòng)權(quán)。信息發(fā)布要全面,、客觀,、準(zhǔn)確、及時(shí),。

1,、應(yīng)急響應(yīng)。

學(xué)校的`應(yīng)急反應(yīng),。

（2）保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),，有效控制肇事人，尋找證人,；

（3）學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時(shí)查明事故情況,。

2、應(yīng)急保障,。

信息保障,。

學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞,、報(bào)送,、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制，及時(shí)做好四級(jí)預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機(jī)工作,。完善信息傳輸渠道,，保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好，保持通訊方便快捷,，確保信息報(bào)送渠道的安全暢通,。

培訓(xùn)演練保障。

學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊(duì)伍的技能培訓(xùn),，定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練,，提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力,。

其他保障。

涉及到醫(yī)療,、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障,，請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。

3,、應(yīng)急救援,。

應(yīng)急救援工作按xx[20xx]xx號(hào)《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》通知執(zhí)行。

（一）預(yù)防為主,，常抓不懈,。各村、各單位要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路安全事故進(jìn)行分析,、預(yù)測(cè)，認(rèn)真排查事故盲點(diǎn),，加大整改力度,，有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施,，防范重大事故發(fā)生,。

（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),。各村,、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下各司其職，各盡其職,，密切配合,，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

（三）反應(yīng)迅速,，措施果斷,。緊急情況發(fā)生后，各村,、各單位應(yīng)及時(shí)反應(yīng),，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn),，全力控制事態(tài),。

本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應(yīng)急救援工作。

（一）特殊天氣：大霧,、雨天,、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行,。

（二）交通事故：發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故,。

（一）發(fā)生緊急情況時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話，向鎮(zhèn)政府報(bào)告,，發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救,。

（二）在發(fā)生或得知緊急情況后，發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告,，緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長(zhǎng)和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,。

（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報(bào)告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并按照鎮(zhèn)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,，在第一時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向市政府報(bào)告,。

（一）鎮(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部?？傊笓]由人大主席楊文高同志擔(dān)任,，副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)劉新華、吳健,、顧強(qiáng),、姜素梅同志擔(dān)任，指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任,，分別為朱志友,、丁鑫、孫敏,、王衛(wèi)明,、孫漢勤、倪金明,、陸祥林,、曹金榮、班加濱,、丁輝,、嚴(yán)海、夏友軍,、吳曉明,、奚愛明、高風(fēng)舞,、顧世榮,、唐勇、沈萬華,、楊從清,、王恒銓、黃來扣、孫鵬,、孫金才,、邵興華、沈建明,、杜宏文,。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促,、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況,，督促有關(guān)部門加大對(duì)事故盲點(diǎn)的整治排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生,，研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策,，決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，指揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作,，解決應(yīng)急處理中的重大問題，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況,，適時(shí)發(fā)布公告,，指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

（二）指揮部?jī)?nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組,、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救援組,。

1,、綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,，調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織，協(xié)調(diào)調(diào)度匯總,、上報(bào)救援進(jìn)展情況,，并做好信息反饋工作，組長(zhǎng)由吳健同志擔(dān)任,，成員由黨政辦,、財(cái)政所、社會(huì)事務(wù)中心,、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心,、民政、醫(yī)院等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人員組成,。

2,、搶險(xiǎn)救援組：在緊急情況下，（如出現(xiàn)嚴(yán)重的交通堵塞，發(fā)生重特大交通事故,、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等）,，主要職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的交通管制和維護(hù)治安，清理路障,，疏導(dǎo)車輛保障通行,，事故搶險(xiǎn)等工作，組長(zhǎng)由姜素梅擔(dān)任,，成員由鎮(zhèn),、村相關(guān)部門人員組成。

緊急情況發(fā)生后,，鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng),，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案組織實(shí)施緊急救援。

（一）鎮(zhèn)指揮部到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,，綜合協(xié)調(diào)組,、搶險(xiǎn)救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令,，立即就位并按照預(yù)案開展工作,，緊急救援工作展開。

（二）綜合辦,、派出所和安監(jiān)辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi),、治安管理和交通疏導(dǎo)、預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),，防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大,。

（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援，及時(shí)提供急救藥品,，器械,，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作,。

（四）各有關(guān)單位必須從全局出發(fā),，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職,，分工協(xié)作,，共同做好事故的搶救和處理工作。

（一）鎮(zhèn)政府對(duì)發(fā)生的道路交通緊急情況,，有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力,。

（二）加大路面控制力度，派出所,、農(nóng)路辦,、安監(jiān)辦,、

等要嚴(yán)格查處非法營(yíng)運(yùn)車輛、無證駕駛,、疲勞駕駛,、酒后駕駛、超速超載,、夜間不按規(guī)定使用燈光,，夜間違法停車，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì),，客車超員,、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為，嚴(yán)禁報(bào)廢車,、帶病車,、上路行駛。確保車輛安全行駛,，農(nóng)路辦要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,，確保道路交通安全。

認(rèn)真開展“六個(gè)一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動(dòng),，每個(gè)學(xué)校每月開展一次安全教育主題班會(huì),，鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個(gè)村莊,、學(xué)校,、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒,，村口至少一處安全提示標(biāo)牌,。

道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案的重要性篇十三

為了搞好防汛搶險(xiǎn)工作，確保本公司安全度汛,，預(yù)案編制工作，堅(jiān)持“安全第一,，常備不懈,，以防為主，防搶結(jié)合”的方針,，本著“團(tuán)結(jié)協(xié)作與局部利益服從全局利益”的原則,，以科學(xué)的態(tài)度認(rèn)真分析實(shí)際情況，立足防大汛應(yīng)對(duì)突發(fā)性災(zāi)害天氣,，切實(shí)做好防汛排澇的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,，采取有效措施避免雨季漏雨、倒灌,、淹泡等現(xiàn)象,，避免與減少經(jīng)濟(jì)損失,，保障汛期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常進(jìn)行，編制操作性較強(qiáng)的防汛預(yù)案,，確保公司及職工生命財(cái)產(chǎn)安全,。