在面臨困難與挑戰(zhàn)時,，制定一個明確的方案可以幫助我們更好地解決問題。在制定方案之前，我們需要進行項目的需求分析和分工安排。以下是小編為大家準備的一些方案范文,，供大家參考和借鑒,。
春運工作方案解讀篇一
20xx年春運從1月30日開始,，至3月10日結(jié)束,，共計40天。按照國家發(fā)展改革委,、省政府關于20xx年春運工作的有關要求,，按照“安全第一、組織有序,、以人為本,、優(yōu)質(zhì)高效”的原則，為扎實認真地做好春運各項工作,，特制定本方案,。
為加強對全市春運工作的組織領導，市政府決定成立20xx年春運工作領導小組,，負責全市春運組織協(xié)調(diào)工作,。
組長：××××。
副組長：××××,。
成員：××××,。
領導小組下設辦公室，具體負責春運的日常組織與協(xié)調(diào)工作,。
（一）科學組織運力,，保障春運旅客出行。
市交通主管部門要合理安排運力,，提高運輸效率，并督促公路,、鐵路,、水路和民航運輸企業(yè)認真研究和落實春運運力的準備和組織工作，做到公、鐵,、水,、航四種運輸方式合理分工，有效協(xié)作,，確保春運工作平穩(wěn)有序,。
（二）強化安全管理，確保春運平安有序,。
各單位,、各運輸企業(yè)要把春運安全作為頭等大事，牢固樹立“安全第一,、預防為主”的思想,，認真貫徹執(zhí)行國家有關安全管理的各項規(guī)定。
安監(jiān)部門（市應急辦）要加強對各部門（區(qū)）的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的指導協(xié)調(diào),。
公安,、交通部門要針對道路安全形勢嚴峻的局面，督促企業(yè)加強對司乘人員的教育,，做到“不超載,、不超速、不超時,、不疲勞駕駛”,。要切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作,，嚴禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃,、易爆和危險品乘坐車、船,、飛機,。
公安交警、海事部門要加強道路,、海上交通安全監(jiān)管和疏導工作,，加強對運輸工具、設施的安全檢查,，嚴禁不符合安全條件的運輸工具和設施投入春運,。
口岸部門要按照部門職責做好春運期間口岸通關疏導的相關協(xié)調(diào)工作。
公安,、武警,、警備區(qū)應聯(lián)合加強社會治安綜合治理；做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作,；維護好火車站,、機場、客運站及售票點、取票點等地的治安秩序,；組織警力嚴厲打擊車匪路霸,、票販子、拉客仔,；加強對車船巡查,，防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件，確保旅客生命財產(chǎn)安全,。
（三）完善應急預案,，確保應急措施落實到位。
1．市春運辦要組織編制《20xx年春運工作應急預案》,，春運領導小組各成員單位要認真總結(jié)20xx年春運工作的經(jīng)驗,，完善本部門（區(qū)）春運應急預案，做好應對更困難情況的應急準備,。
2．市,、區(qū)兩級財政部門要做好春運應急措施的經(jīng)費保障工作。
3．為避免旅客大量聚集,，春運辦要求我市為主要客運站場設置延伸候乘點,，各區(qū)政府要按照市春運辦的要求，在深圳火車站,、火車西站,、銀湖汽車站、寶安汽車客運站,、福永客運站,、龍崗長途汽車站等主要場站附近的學校、體育場館等場所設置延伸候乘點,，并制定好各延伸候乘點的應急預案,，確保在突發(fā)事件發(fā)生時，及時疏導旅客到延伸候乘點候車,，避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動局面,。春運期間各火車站、客運站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭,，應當立即向?qū)俚貐^(qū)政府應急辦或街道辦進行通報,，并根據(jù)實際情況啟動相應預案，以免滯留情況惡化,，工作人員措手不及,，從而造成延誤應急工作及耽誤乘客出行等不良后果。
教育,、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府,、街道辦做好延伸候乘點設置的各項工作,，為延伸候乘點的籌備,、運作提供各種便利,。
公安部門要提前做好各延伸候乘點治安保障的應急預案，延伸候乘點一旦啟用,，公安警力立即進駐維持延伸候乘點及其周邊的治安,、交通秩序。
衛(wèi)生部門要及時做好各延伸候乘點的衛(wèi)生防疫工作,，特別要做好對甲型流感的防控工作,。
三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要為各延伸候乘點提供應急公交接駁服務。
4．因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時,，鐵路部門要視情啟動應急預案,，要通過電臺、電視臺,、網(wǎng)絡等媒體及時公布列車進入我省后的運行狀況,，引導乘客安心在家候車，避免乘客在火車站大量聚集,。
5．衛(wèi)生部門要加強對運輸企業(yè),、場站的指導，防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播,。
（四）加強組織協(xié)調(diào),，做好春運火車票預售工作。
1．進一步完善20xx年春運火車票團體票訂購機制,，鐵路部門要及時向社會公布團體票訂,、取票詳情，同時也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團體票訂,、取票詳情,，以便社會及企業(yè)員工對團體票的去向進行監(jiān)督，避免團體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道,。
2．散客火車票預售繼續(xù)采用“電話訂票,、分散取票”的方式。各相關部門要高度重視,，周密部署,，認真做好春運火車票預售工作。
廣深鐵路股份有限公司,、深圳平南鐵路有限公司要認真做好火車票預售工作,，確保電話訂票系統(tǒng)在春運期間正常運作。要制定“陽光售票”實施方案,，并在媒體上向社會公布,。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預售方式,、火車票總量、流向和發(fā)車時間等詳細情況在各大新聞媒體公布,。售票開始后,，每天定時將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時間等詳細情況報送市春運辦,，同時在各大新聞媒體公布,，以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時,、主動向廣鐵集團申請,，盡可能在春運期間停止火車站及西站窗口售票。
各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則,，高度重視并切實做好轄區(qū)內(nèi)售票點,、取票點及火車站的治安、交通,、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護工作,。
宣傳部門要對春運宣傳報道工作進行專門部署；協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預售方式,、電話訂票流程,、取票點等售票信息，確保廣大市民及時,、準確,、充分地了解火車票預售信息；指導春運部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應對工作,。
各區(qū)政府,、新區(qū)管委會、公安,、武警部門要做好春運期間各取票點,、售票點、火車站的治安,、交通秩序維護工作,。
交通、城管,、衛(wèi)生,、科技、供電等部門要各司其職,，共同做好火車票預售的相關保障工作,。
（五）加強市場監(jiān)管，提高服務質(zhì)量,。
各有關部門要牢固樹立和落實“以人為本,、以客為尊”的服務理念,，要圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施,，努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件,，為旅客提供良好的出行環(huán)境，全面提高服務質(zhì)量,，讓群眾滿意,。
交通,、民政部門和工會組織要繼續(xù)開展進城務工人員平安返鄉(xiāng)返城工作,，幫助他們解決實際困難。
人力資源保障部門要加強勞動監(jiān)察工作力度,，加強對勞動力市場的管理,，防止在春運期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象,。
市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府,、新區(qū)管委會、市交通,、公安,、工商、武警,、警備區(qū)等相關職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序?qū)ｍ椥袆?，加大對非法營運等交通違章行為的打擊力度，為春運工作營造良好的交通運輸環(huán)境,。
市場監(jiān)督部門要加強交通運輸價格的監(jiān)督檢查,，督促各交通場站做好明碼標價工作；加大對公路客運售票點的檢查力度,，督促各售票點依法經(jīng)營,；進一步加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。
氣象部門要實時跟蹤掌握春運期間的天氣變化,，及時發(fā)布極端天氣預警和預防信息,，指導交通運輸企業(yè)防抗極端天氣的工作，引導乘客安全出行,。
科工貿(mào)信部門要督促油品供應企業(yè)保證客運車輛的用油需求,，如出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況，應設置專用加油位,，優(yōu)先保證客運車輛加注燃油,。
交通部門要及時發(fā)布春運信息和動態(tài)，讓市民及時,、充分地了解春運信息,，合理選擇出行方式和出行時機,。
建設部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領導一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人,。
地鐵集團和三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要積極配合深圳火車站,、火車西站等重點場站做好旅客疏運工作。
我市各級政府及人力資源保障,、工會,、共青團、婦聯(lián)等部門要深入基層與各單位和企業(yè),，積極開展多種形式的,、群眾喜聞樂見的文體活動，豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活,，各用人單位要有專人負責管理和安排好職工的節(jié)日生活,，使市民和在深員工過一個吉祥、歡樂,、幸福的春節(jié),。
春運工作方案解讀篇二
各省、自治區(qū),、直轄市及計劃單列市,、xq生產(chǎn)建設兵團發(fā)展改革委、經(jīng)信委（工信委）,、交通運輸廳（局,、委）、公安廳（局）,、安全監(jiān)管局：
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束,，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中,、四中,、五中全會精神，全力做好20xx年春運工作,，更好地滿足廣大人民群眾出行需要,，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行,，現(xiàn)就有關事項通知如下：
（一）會商研判春運形勢,。經(jīng)相關部門會商預測，20xx年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.1億人次,，比上年春運增長3.6%,。其中道路24.81億人次，增長2.4%,；鐵路3.32億人次,，增長12.7%,；民航5455萬人次，增長11%,；水運4280萬人次,，基本持平?？傮w來看,，春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增速放緩,；春節(jié)比上年提前11天,，節(jié)前客流相對較為集中；強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣,，保安全,、保暢通任務艱巨。
（二）準確把握春運工作新要求,。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程,，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn),。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎設施的不斷完善，人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化,，節(jié)日期間出行需求更加旺盛,，運輸服務需求更加個性化、多樣化,，更加注重出行的安全性,、便捷性和舒適性。各地區(qū),、各有關部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律,，把握旅客出行需求的.新特點，努力創(chuàng)新春運組織,，提高服務品質(zhì),，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
（三）建立健全春運工作機制,。春運工作影響范圍大,、涉及部門多，是一項系統(tǒng)工程,，既需要政府部門加強協(xié)調(diào)配合，也需要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持,。國務院有關部門要進一步完善春運工作協(xié)調(diào)機制,，加強工作會商,，強化督促檢查，及時協(xié)調(diào)解決突出問題,。各地區(qū)要建立由政府主管領導牽頭的春運工作機制,，全面負責本地區(qū)的春運工作，按照“安全第一,、保障有力,、方便快捷、服務至上”的總體要求,，有針對性地制定春運工作方案,，堅持底線思維，精心謀劃組織,，確保圓滿完成春運各項任務,。
（四）切實強化落實安全生產(chǎn)責任制。各地區(qū),、各有關部門要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢,，進一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重,，按照“管行業(yè)必須管安全,、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,，強化“黨政同責,、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,，堅決遏制重特大事故發(fā)生,，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的方針，督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任,，明晰各工作崗位的安全職責,，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人,。
（五）切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)管理,。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機車車輛的養(yǎng)護管理，加強行車設備的日常維護和實時監(jiān)控,，加大現(xiàn)場檢查巡視力度,，強化春運人員崗前培訓，狠抓作業(yè)標準化，確保設備穩(wěn)定可靠和行車安全,。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度,，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站,、六不出站”規(guī)定,。水路運輸企業(yè)要嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運,、非運輸船舶載客,。航空公司要嚴格執(zhí)行規(guī)章標準和程序要求，加強運行控制,，做好機務維修,，確保飛行安全。
（六）切實強化安全源頭監(jiān)管,。各有關部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車,、船、飛機的技術狀況,，以及車站,、機場、碼頭等重點場所的運輸,、消防,、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查,，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改,，確保不留隱患死角,。要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車,、船,、飛機行為。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查,，嚴禁超員,、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)?，熟悉運營線路及沿線路況,，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故,。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況,，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力。
（七）切實強化重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理,。要加強對農(nóng)村道路的安全檢查,，依靠黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊,、勸導隊,，及時查處、糾正超員載客,、非客車載人等違法行為,。要嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一?！边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速,、疲勞駕駛等違法行為,。要加大對車站、機場,、碼頭等重點區(qū)域的警力投入,，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
（八）努力推動購票渠道更多元,。各有關部門要積極創(chuàng)新售票方式,，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票,、電話售票,、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性,。要繼續(xù)提供上門售票,、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生,、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行,。
（九）努力推動信息服務更精準。各有關部門要廣泛利用電視,、廣播,、短信、微博,、微信等渠道,，及時發(fā)布天氣變化、班次增減,、客票余額,、道路擁堵,、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排,。車站,、機場、碼頭等客運樞紐要規(guī)范引導標志,，做到內(nèi)容醒目,、指示清晰，準確導引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘,。
（十）努力推動候乘環(huán)境更溫馨,。車站、機場,、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境,，重點場站要設立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務點,，提高環(huán)境衛(wèi)生水平,，做好餐飲熱水供應等基本服務。運輸企業(yè)要大力倡導主動熱情的服務理念,，落實行業(yè)服務規(guī)范和文明服務用語,，充分發(fā)揮車站、機場,、碼頭服務臺作用,，及時解答旅客咨詢。
（十一）努力推動旅客出行更順暢,。鐵路車站要設立集驗證,、安檢、檢票和乘車服務于一體的綠色通道,，方便乘車時間緊張的旅客快速進站,。公路管理部門要加強公路養(yǎng)護管理和路網(wǎng)監(jiān)測，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,，保障道路安全通行條件，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)功能,，深化高速公路服務區(qū)文明服務創(chuàng)建工作,，保證路網(wǎng)運行暢通。水路運輸企業(yè)要進一步落實好重點水域客滾（船）準點發(fā)班制度,，不斷提升客滾（船）運輸便捷性,。民航企業(yè)要采取有效措施，努力減少航班延誤,，提高航班準點率,。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導力度，保證車輛行駛暢通,。
（十二）努力推動市場秩序更規(guī)范,。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制,，加強對車站,、機場、碼頭等重點區(qū)域的環(huán)境整治,，堅決打擊“拉客”,、“宰客”、“倒客”,、欺行霸市等非法活動,，維護群眾合法權益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度,，加強進站和車上票證人的一致性檢查,。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為,，營造良好市場環(huán)境,。
（十三）努力增加運力供應。各有關部門和運輸企業(yè)要千方百計增加運力,，在重點地區(qū),、熱點線路和高峰時段提前調(diào)配運力，增開鐵路車次,、客運班車,、水運班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要,。要加大農(nóng)村道路運力投入力度,，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。
（十四）強化運輸方式銜接,。要加強不同運輸方式的統(tǒng)籌,，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補充,，相互配合共同滿足旅客出行需要,。要強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接，合理安排運力資源,、運營時間和發(fā)車頻次,，特別要安排好火車站、機場的夜間公交運力,，滿足旅客集疏運需要,。
（十五）保障重點物資運輸,。春運期間，各有關部門要統(tǒng)籌做好電煤,、成品油,、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸,，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要,。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件,、包裹和快件的收寄,、運輸和投遞服務。
（十六）進一步增強應急預案的針對性,。各有關部門要在總結(jié)往年應急實踐的基礎上,，結(jié)合本地實際情況，制定并細化完善惡劣天氣,、設備故障,、客流激增、延誤晚點等各類應急預案,，落實好應急運力,，備好備足應急物資和鏟冰除雪設備，組織好應急處置隊伍,，確保預案可執(zhí)行,、有成效。
（十七）進一步做好惡劣天氣防范工作,。春運期間,，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生,，對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大,。各有關部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制，根據(jù)氣象預警信息提前做好防范措施,，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。
（十八）進一步增強應急響應能力,。發(fā)生突發(fā)事件時,，各有關部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準確判斷影響程度,，及時啟動相應級別的應急預案，果斷處置,，有效控制事態(tài)發(fā)展,，妥善安排滯留旅客,，盡快恢復交通秩序。
（十九）引導客流錯峰出行,。各有關部門要認真落實春運客流錯峰出行有關工作要求,，以高校學生和務工人員為主要對象，加強需求調(diào)節(jié),，引導旅客主動避開高峰時段出行,。要采取鼓勵措施，引導探親客流反向出行,，減輕高峰線路的單向運輸壓力,。
（二十）開展第三方評價。各地區(qū)要委托第三方機構,，依托網(wǎng)站和出行服務平臺,，開展春運滿意度調(diào)查和評估，收集群眾意見建議,，客觀評價春運服務效果,，有針對性地改進春運工作。
（二十一）發(fā)揮信用建設的聯(lián)合激勵和懲戒作用,。要加強對守法守信企業(yè)和個人的宣傳,，通過將遵紀守法且信譽好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施，形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境,。要對參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票,、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案，并納入社會信用記錄,，建立政府,、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機制,。
（二十二）深入開展“情滿旅途”活動,。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工以飽滿的熱情,、高度的責任感投入到活動中,，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內(nèi)容,，完善服務舉措,，提升服務品質(zhì)，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感,。
（二十三）深入開展青年志愿者“暖冬行動”,。各有關部門要積極配合共青團組織，繼續(xù)開展中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”,，做好青年志愿者招募培訓,、崗位對接和志愿服務站點設立等工作,，組織廣大青年志愿者在火車站、機場,、道路客運站,、港口碼頭、高速公路服務區(qū)等場所,，廣泛開展引導咨詢,、秩序維護、重點幫扶,、便民利民,、應急救護等方面的志愿服務。
（二十四）深入開展“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動,。各級工會組織要深入務工人員集中的企業(yè),，了解掌握務工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票,、包機,、包車等方面的服務。
（二十五）及時做好信息公開,。各部門要通過廣播,、電視、報紙,、網(wǎng)絡等各類媒介,，及時向社會發(fā)布春運有關的政策措施、工作安排和運行動態(tài),，讓社會各界了解春運工作和進展情況,。
（二十六）主動接受社會監(jiān)督。依托有關部門和企業(yè)的服務監(jiān)督電話,，暢通意見反映,、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強烈的熱點,、難點問題,，要及時回應，做好解釋溝通,，使人民群眾更加理解和支持春運工作,。
（二十七）注重正面宣傳引導。各部門要加強與新聞媒體的合作,，廣泛宣傳春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡,，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍,。
春運工作結(jié)束后,，各地區(qū)要對春運工作進行認真總結(jié)，并將總結(jié)情況報送國務院有關部門,。
春運工作方案解讀篇三
為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全,，外出務工人員流動有序,，減少重大客運交通責任事故發(fā)生，根據(jù)國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關于做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行【20xx】2927號)文件精神以及省,、市有關部門關于做好20xx年春節(jié)運輸工作文件精神,，按照“以客為主、安全第一,、服務至上,、保障有力”總體要求，結(jié)合我縣的實際,，制定本工作方案,。
自20xx年2月4日開始至20xx年3月15日結(jié)束，為期40天,。
通過采取超常手段,，強化源頭管理，嚴格資格審查,，加強縣際出入口安全督查,，嚴管、嚴查,、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為,，確保交通安全暢通、運輸秩序良好,。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路,、涉運群體性治安事件。
為切實做好春運工作,，縣政府成立由副縣長任組長的縣春運工作領導小組,，負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調(diào)工作。
領導小組下設辦公室(春運辦),、指揮調(diào)度中心,、安全督查組等機構。
春運辦設在縣運管所,。具體負責春運工作的綜合協(xié)調(diào),，春運突發(fā)事件的處置，調(diào)配運力的審核與申報,，春運牌證統(tǒng)一領發(fā)及春運宣傳,、統(tǒng)計,、信息上報及總結(jié)工作。春運辦24小時值班電話：
指揮調(diào)度中心設在,，設中心辦事處,。具體負責對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調(diào)度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作,。
安全督查組下設等五個安全督查服務站,，具體負責轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經(jīng)營者違法、違章行為的查處,、分流轉(zhuǎn)運旅客等,。水上交通安全督查由水上交通春運安全領導小組辦公室組織協(xié)調(diào)。
(一)宣傳發(fā)動階段(20xx年1月28日至2月3日)：各有關單位,、有關部門根據(jù)本工作方案,，結(jié)合本單位、本部門的實際,，制定春運具體實施方案和應急預案,。
(二)組織實施階段(20xx年2月4日至3月15日)：各有關單位、有關部門按照方案精心布署,，密切配合,，各司其職，確保春運目標實現(xiàn),。
(三)總結(jié)評比階段(20xx年3月16日至3月20日)：各有關單位,、有關部門對春運情況進行總結(jié)，表彰先進,，找出差距,，進一步提高春運工作的組織管理水平。
(1)加強運輸組織,。
1.提前做好客流預測,。縣運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要科學預測春運旅客需求,，合理制訂運輸方案,，統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農(nóng)村道路運力投入,，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求,。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省,、市借調(diào)運力,。
2.做好不同運輸方式銜接服務。縣內(nèi)各運輸企業(yè)要增加等地機場,、火車站的包車運輸,，增強各種運輸方式的協(xié)調(diào)性和互補性，更好地服務旅客出行,。城區(qū)公交車,、出租車要延長運行時間，及時疏運旅客,。
3.各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要對照水上交通安全管理職能,，做好水上交通船舶的組織和管理，切實保障航運,、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全,。
(二)強化安全管理,。
1.嚴格外調(diào)運力的資格審查、監(jiān)管,。所有外調(diào)運力一律由向縣運管所申報,。經(jīng)省、市運管部門審批合格的外調(diào)運力,，核發(fā)《縣20xx年春運調(diào)配運力核準證》,。對未經(jīng)批準由企業(yè)或個人擅自租調(diào)的外籍(含本省其它縣、市)車輛,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律扣車,、中止運行，并依據(jù)《省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰,。各春運安全督查服務站不得擅自放行未經(jīng)審報核準的外籍車輛,，否則將追究有關人員的責任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴禁參與春運經(jīng)營,，否則一經(jīng)查實,，一律給予免職待崗處理。
2.嚴格落實安全生產(chǎn)責任,。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),、縣安監(jiān)局、縣交警大隊,、縣運管所及有關部門要認真對照府辦發(fā)【2012】號文,，切實履行自身安全生產(chǎn)監(jiān)管職責，落實“行政首長責任制”,、“一崗雙責制”,、“三包責任制”等責任制度，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管，預防和減少事故;縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調(diào),，加大對運輸過程?；锲返谋O(jiān)管;縣農(nóng)業(yè)局要加強對農(nóng)用船管理，要專門制訂春運期間農(nóng)用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定,，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位,、落實到人員,、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生,。
3.全面排查安全隱患,。各涉及20xx年春運的單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè)，要組織開展春運安全大檢查,，對投入春運的車輛,、車站要進行全面檢查，排查各類安全隱患,，制定落實整改措施,，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查,，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\,，公路部門要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)線路進行集中排查治理，增加完善交通安全設施,，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度,。
4.強化安全生產(chǎn)管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測,，檢測不合格的一律不得參加春運,。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息制度，各客運站要加強對運行設備的檢查和維護,，保障設施設備正常運行,。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車,。
5.加強重點領域安全監(jiān)管,。縣運管所要督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站,、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度,。加強對農(nóng)村道路的安全檢查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織,，組織執(zhí)法小分隊,、農(nóng)村勸導隊,，及時查處、勸阻,、糾正超員載客,、非客車載人等違法行為。
6.狠抓春運治安管理,?？h公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制,，最大限度的把警力投入到車站重點部位,，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
(三),、切實提高應急保障水平,。
1.建立完善應急預案。春運期間,，不確定性因素較多,，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒,、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案,，對應急救援,、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排,。
2.備足應急物資,。要做好各類應急車輛、應急食品,、應急藥品,、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結(jié)冰路段,，事故多發(fā)路段和運輸場站,，提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備,，組織好應急隊伍,，保證能及時調(diào)用，快速恢復交通通行條件,。
3.做好異常天氣的預報預警,。縣氣象局要針對冬季氣候特點,，加強災害性天氣的預防,、預報,、預警工作，及時發(fā)布預警信息,，縣交警大隊,、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據(jù)惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關準備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況,，完善安全提醒制度,。
4.妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件,、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模,、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時,，各涉運單位要及時啟動應急預案,，調(diào)集各方運力資源，加強車輛分流疏導,，對滯留在路上的人員要盡快組織救助,，對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客,，要做好解釋安撫工作,。
5.做好應急值守工作。春運期間,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關涉運單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè),，要認真落實領導帶班和專人值班制度，嚴格工作紀律,，嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生,，主要領導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài)，遇有特殊情況,，要在第一時間上報信息,。
(四)切實提升服務質(zhì)量。
1.進一步增強服務意識,?？h交警大隊、縣運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求,，牢固樹立“以人為本”的服務理念,，切實增強服務意識，努力提高服務水平,，營造文明,、溫馨、和諧的出行環(huán)境,。要通過電視,、廣播,、短信、微信,、微博等渠道,，及時發(fā)布天氣變化、班次增減,、客票余額,、道路擁堵、交通管制等各類信息,，方便旅客合理安排出行,。縣衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作,，防控疾病傳播,。
2.進一步創(chuàng)新售票方式?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式,，增加客票代售點，提供上門售票,、電話訂票,、網(wǎng)上購票、手機購票,、團體預售往返票等多種服務,。
3.進一步拓展多種形式的便民服務?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動,，進一步豐富活動內(nèi)容,，縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務工人員提供維修、飲水,、簡單醫(yī)療等便民,、志愿服務。
4.進一步維護好旅客合法權益,?？h公安局經(jīng)偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客,、“甩客”,、“倒客”、“宰客”,、倒賣車票等違法違規(guī)行為,。堅決制止借春運之機亂漲價,、亂收費、亂罰款等價格違法行為,。有關部門,、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督,。
(五)切實抓好宣傳引導,。
1.加強政務信息公開。春運辦要通過廣播,、電視,、報紙、網(wǎng)絡等各種新聞媒介,，及時發(fā)布春運有關的政策措施,、運力調(diào)整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況,。
2.積極開展宣傳工作,。電視臺、報,、在線等媒體,，要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻,、辛勤工作的先進事跡,，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神,，營造良好的輿論氛圍,。
(六)做好信息上報和總結(jié)工作。
1.加強春運信息的收集整理,、反饋,、傳遞。春運期間,，各部門要明確責任領導和專人負責相關信息的收集,、傳遞、上報工作,，發(fā)生嚴重交通阻塞或重,、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
2.認真及時進行春運總結(jié),。春運工作結(jié)束后,，各單位要按照20xx年春運“安全、有序,、優(yōu)質(zhì),、高效”的工作要求,，對20xx年春運工作進行認真及時總結(jié)，形成書面材料報縣春運辦,。
春運工作方案解讀篇四
為貫徹落實xx縣春運工作領導小組辦公室文件《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（x春運〔20xx〕x號）精神,，認真做好我鎮(zhèn)20xx年春運工作，滿足廣大群眾安全順利出行,，現(xiàn)就有關事項安排如下：
20xx年春運從元月24日開始至3月3日結(jié)束,，共計40天。做好20xx年春運工作,，不僅關系到社會的和諧穩(wěn)定,，而且關系到人民群眾的切實利益。各村（居,、社區(qū)）委會及相關單位要高度重視春運,，按照“以客為主、科學組織,、協(xié)調(diào)配合,、安全有序”的原則，全力以赴做好各項春運工作,。一是要加強組織領導,，健全領導機構，鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長王冬高任組長,，常務副鎮(zhèn)長向xx,、副鎮(zhèn)長董xx任副組長，趙xx,、李xx各村支部書記等為成員的春運工作領導機構,，全面負責全鎮(zhèn)的春運工作。鎮(zhèn)春運領導小組辦公室設在鎮(zhèn)交管站,，趙江華任辦公室主任,，負責全鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作，結(jié)合實際制定春運工作方案,，掌握信息動態(tài)，并針對各種突發(fā)事件啟動應急預案,，切實做好春運期間客貨運輸協(xié)調(diào)工作,。鎮(zhèn)各有關單位也應根據(jù)各自職責的需要，成立春運領導小組,，組織領導本行業(yè)（區(qū)域）的春運工作,，各負其責，相互配合,，齊抓共管,，要深入春運一線進行安全督查,，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決實際問題，共同搞好全鎮(zhèn)春運工作,。鎮(zhèn)財政所和相關單位應對春運工作所需物力,、經(jīng)費等重點予以保障。
春節(jié)期間,，節(jié)前學生流,、民工流、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加,，存在著長途與短途,、流量與流向、運量與運力,、客運與貨運之間的矛盾,，輸運任務繁重。
運輸部門要提前分析預測春運旅客流量,、流向,、流時，合理制定正?？土骱透叻蹇土鞯倪\輸方案,，科學調(diào)配運力。
確保安全是春運工作的首要目標,。各村居委會及有關單位要認真貫徹落實中央,、省、市,、縣對安全生產(chǎn)工作的部署和要求,，牢固樹立“以人為本、安全第一,、安全發(fā)展”的科學理念,，明確春運安全工作責任，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,，強化安全監(jiān)督檢查,，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，將一般事故降低到最低水平,，切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全,，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會環(huán)境。
一是落實安全責任,。各村（居,、社區(qū)）委會及有關單位的行政一把手是春運安全的第一責任人，要將春運安全責任層層分解，落實到崗,，落實到人,，加強春運安全督查，建立安全目標考核制度,，加大目標管理考核和責任追究力度,。要深入開展春運安全宣傳教育，著力提高運輸從業(yè)人員的安全意識和責任意識,。
二是狠抓源頭管理,。繼續(xù)嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度。對所有參加春運的車,、船及車站,、碼頭等交通設施進行全面檢查，嚴禁安全技術條件不達標的運輸工具和設施投入春運,。加強駕駛員等從業(yè)人員管理,，嚴禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運,。加大“三品”查堵力度,，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。
三是加強路面水運通道,、學生流管控,。重點抓好蔡石線、金棋渡口,、金鳳渡口,、梅花渡口、學生流等主要公路,、渡口,、學生流的安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”,、“欺行霸市”,、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為,，維護廣大旅客和運輸經(jīng)營業(yè)主的合法權益,。
根據(jù)《xx縣20xx年春運工作應急預案》（x春辦[20xx]x號），各村（居,、社區(qū)）委會及有關單位要認真總結(jié)近年來我鎮(zhèn)應對冰凍災害和重大突發(fā)事件的成功經(jīng)驗,，制定相應的工作方案和應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調(diào)機制,，加強春運監(jiān)測,，及時掌握各類群眾事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,，要根據(jù)事件發(fā)生的原因,、規(guī)模和影響程度，及時啟動相應級別的應急預案,，做到行動快速,，應對準確，處置果斷,，有效控制事態(tài)發(fā)展,，并盡快恢復交通，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài),，最大程度地預防事故和減少損失,。同時，加強應急儲備,，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備,。
各村（居、社區(qū)）委會及有關部門要牢固樹立以人為本的服務理念,，把春運作為檢驗行業(yè)服務水平和展示自身精神風貌的良機,，努力提高公共服務能力，提高客運服務質(zhì)量,，熱情,、真心、全心為旅客排憂解難,，努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環(huán)境,。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排,、變更路況等重要信息,。
為加強春運組織協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運信息動態(tài),，各村居委會,、相關單位每天向鎮(zhèn)春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態(tài)和緊急情況,。
各村（居,、社區(qū)）委會及相關單位于元月23日前將春運領導小組機構名單、聯(lián)系電話,、春運工作方案以及應急預案報送鎮(zhèn)春運領導小組辦公室,。
春運工作方案解讀篇五
為確保20xx年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通，確保人民群眾度過一個祥和,、快樂的春節(jié),，積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流,，讓人民群眾“走得暢,、走得好”，根據(jù)全鄉(xiāng)道路,、水上交通實際,，制定本方案。
確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上,、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴重交通堵塞,，全力確保桃馬線、桃浮線,、桃修線,、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞,。
（1）鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責,，部門履責，全鄉(xiāng)聯(lián)動,。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭,，部門履職，點線結(jié)合的保暢,、保安工作機制,。
（2）突出重點，s308線及在建,、擴建公路沿線村,、施工單位、職能部門要通力合作,，確保安全暢通,。
（3）加強安全值守，對轄區(qū)內(nèi)集鎮(zhèn),、堵點和渡口安排專人值守,，確保乘客安全出行。
鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作,，排查整治安全隱患,，安排人員負責集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守,，組織處置應急事件,。
成立鄉(xiāng)20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領導小組,，小組成員如下：
組長：
副組長：
成員：
1,、提高思想認識,，切實加強領導，嚴格落實責任,；各有關部門和人員要提高思想認識,，克服麻痹大意思想，把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來,，把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來，各司其職,，各盡其責,，遇重大問題及時報告。
2,、加強部門配合,，全鄉(xiāng)各部門要在春運領導小組的牽頭之下，切實負起責任,，加強相互配合,，確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通,。
3,、切實履職，做好值班值守工作,。農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,，值班人員要切實履行工作職責，對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守,，確保交通安全暢通,。
春運工作方案解讀篇六
委屬各單位，相關運輸企業(yè)：
20xx年春運從2月1日開始至月12日結(jié)束,，共計40天,。根據(jù)區(qū)政府工作要求，結(jié)合我區(qū)春運實際,，為確保春運工作順利推進,，實現(xiàn)安全、暢通,、溫馨工作目標,，現(xiàn)將有關事項通知如下：
今年春運開始時間與我國傳統(tǒng)春節(jié)相距較近，學生流,、返鄉(xiāng)流,、探親流疊加，旅客出行壓力較大,。加之極端降雨雪,、低溫冰凍天氣偏多,，安全運行壓力增大，各單位務必高度重視,，切實增強政治意識和責任意識,，精心謀劃實施。
一是完善工作方案,。根據(jù)區(qū)政府要求,，各單位要成立以主要領導任組長的領導小組，有針對性地制定完善春運工作方案,；鐵路,、公路、水運要進一步加強旅客出行規(guī)律分析,，根據(jù)實際情況,，隨時修正運輸組織方案。
二是充分保障運力,。區(qū)港航局,、區(qū)運管處要牽頭抓好水陸運輸統(tǒng)籌，強化運輸保障,；各運輸企業(yè)要根據(jù)客流需求,，靈活安排好運力，滿足人民群眾出行需要,。要加強節(jié)前返鄉(xiāng),、節(jié)后返崗的客流接駁轉(zhuǎn)運組織，加強農(nóng)村客運的組織管理,，增強農(nóng)村趕場等活動的運力保障,；貨物運輸和郵政快遞要有序組織運力，為節(jié)日期間市場供給提供可靠的運輸保障,。公交公司要發(fā)揮覆蓋面廣,、循環(huán)速度快的優(yōu)勢，采取延時收班,、安排臨時加班等方式,，及時從客運樞紐疏運旅客；班線客車,、包車要發(fā)揮“兜底”作用,，科學分析旅客出行規(guī)律，摸準旅客出行節(jié)奏,，合理安排好線路運力和機動運力,，確保讓每一個旅客都能順利回家過年。
要進一步強化紅線意識,，嚴格落實責任,，堅決執(zhí)行好各項工作措施,，全力保障春運期間交通運輸安全穩(wěn)定。
一是落實安全責任,。要嚴格落實屬地管理責任,、行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任，認真研究安全監(jiān)管中存在的問題,，及時制定措施加以解決,，堅決做到守土有責、確保一方平安,；各運輸企業(yè)要落實好主體責任和職工崗位責任,，筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)生命防線。
出處 m.sevw.cn
二是突出監(jiān)管重點,。區(qū)港航局、區(qū)運管處,、路政支隊,、渡口所、車檢站等單位,，要認真履行職責,，指導運輸企業(yè)加強安全隱患排查，嚴禁不符合條的人員參與春運,，嚴禁“帶病交通工具”運營,；嚴禁“三無”船舶私自載客。嚴格落實24小時班線動態(tài)監(jiān)控制度,，堅決執(zhí)行凌晨2—點高速公路長途客運停運休息或接駁運輸制度,；要嚴格查處超載、疲勞駕駛,、非法營運等違法行為,；客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定,，對上車行包“逢包必檢”和出站客車“逢車必檢”,；鐵路要嚴格按照所在地政府部門要求，抓實抓牢安全工作,。
三是強化安全檢查,。各監(jiān)管責任單位要采取明查暗訪、隨機查,、突擊查等方式,，重點檢查責任落實情況、隱患排查整治情況,、安全監(jiān)管實施情況,，對檢查出的問題要下達限期整改通知書,。路政支隊要加強節(jié)日治超工作，協(xié)同交巡警支隊,、高速執(zhí)法支隊,、區(qū)運管處工作，加大執(zhí)法力度,，保證平安暢通,。
四是處置突發(fā)事。委屬相關單位要牽頭制定完善應急預案和處置措施,，做好值班待命及人員安排,、物資儲備，確保應急車輛和設施處于良好狀態(tài),；區(qū)公路局,、橋管處要做好公路橋梁的養(yǎng)護管理和巡查；區(qū)港航局要加強航道檢查和設施維護,，及時消除安全隱患,，保障道路水路暢通；各責任單位要加強與氣象部門的信息溝通,，對惡劣天氣造成的客流驟增等突發(fā)情況,，加大運力調(diào)配和疏導安置力度。
五是維護行業(yè)穩(wěn)定,。區(qū)運管處要加強同公安,、xxx、網(wǎng)信等部門的協(xié)作,，加強對網(wǎng)約車,、非法營運車輛的監(jiān)管和打擊，形成合力,，切實維護行業(yè)穩(wěn)定,，確保春運期間運輸秩序良好。
各運輸企業(yè),、客運站場要以“情滿旅途”等活動為載體,，狠抓服務質(zhì)量，努力營造春運出行溫馨氛圍,。
一是售票服務,。客運站場要進一步加強客運售票管理,，創(chuàng)新售票方式,、拓寬售票渠道、增開售票窗口,、延長售票時間,，做好聯(lián)網(wǎng)售票,、代售點售票、自主售票等工作,，滿足旅客購票需求,。鐵路部門可針對學生、務工人員等集中出行情況,，開展團體訂票,、上門售票、流動售票等特色售票活動,。
二是運輸服務,。要加強通行秩序管理，做好旅客換乘候乘標志引導,，及時發(fā)布出行服務信息,，方便旅客合理安排行程；要加強運輸調(diào)度指揮,，提高正班正點率,，增加班車班次和發(fā)車密度，解決好高峰期間旅客壓站問題,；要加強班次監(jiān)管,，嚴格按照所售車票載明的車次,、車輛等級,、發(fā)車時間等組織運輸，防止侵害乘客利益的行為發(fā)生,，保障旅客順暢出行,。
三是站點服務。要加強對站務,、售票和司乘人員的宣傳教育,，推行規(guī)范化服務，保證車站容貌整潔,、環(huán)境舒適,、秩序良好；司乘人員要熱情服務,，對軍人,、老弱病殘孕等特殊群體要開辟“綠色通道”，方便旅客購票候乘,；與鐵路銜接的汽車客運站要24小時開放候車室,，遇突發(fā)情況，要及時幫助旅客解決困難,，讓旅客走得了,、走得好,、走得滿意，保障旅客暖心候乘,。
特此通知,。
春運工作方案解讀篇七
為及時應對20xx年春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，確保旅客運輸安全,、有序,、高效地進行，維護社會穩(wěn)定,，根據(jù)南春運發(fā)〔20xx〕3號文件要求,，制定本預案。
（一）組織機構,。
鎮(zhèn)春運工作領導小組負責春運應急工作的組織領導,。鎮(zhèn)春運工作領導小組辦公室負責春運應急工作的日常工作。鎮(zhèn)民工有序流動管理辦公室負責外出農(nóng)民工有序流動工作的組織,、協(xié)調(diào)與監(jiān)督,。
（二）主要職責。
鎮(zhèn)春運工作領導小組各成員單位負責春運應急工作的具體實施,，具體職責分工如下：
1,、鎮(zhèn)春運工作領導小組。負責應急預案的啟動,、指揮,、協(xié)調(diào)，督促,、檢查有關部門執(zhí)行應急預案的工作情況,。
2、各村委會,。負責轄區(qū)內(nèi)應急工作的組織領導,，及時向鄉(xiāng)春運工作領導小組報告信息，協(xié)調(diào)組織對滯留人員的安置和救助工作,。
3,、派出所,。負責維護主要交通路口的治安管理,，組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,，特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作，在接到實施應急預案的指令時,，及時增派警力迅速到達指定區(qū)域,。
4、安監(jiān)站、村鎮(zhèn)站,。負責主要交通路口及周邊道路的交通疏導,。在實施應急預案的情況下，做好滯留旅客的疏運和應急物資的運輸工作,。
5,、鎮(zhèn)城管中隊隊。負責集鎮(zhèn)街道的整治,，對亂擺亂放,、亂停亂占行為予以制止，規(guī)范集鎮(zhèn)秩序,，保障集鎮(zhèn)的暢通,。
6、黨政綜合辦,。負責春運政策,、法規(guī)、安全知識的宣傳報道工作,；在接到實施應急預案的指令后,，及時發(fā)布相關春運動態(tài)，引導旅客理性出行,；充分發(fā)揮宣傳引導和輿論監(jiān)督作用,，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。
7,、衛(wèi)生院,。在春運期間準備好醫(yī)療救護應急力量；做好各類流行疾病的防疫工作,；接到實施應急預案的指令時,，及時派遣醫(yī)療救護隊進駐客運站及旅客緊急疏散點,，搶救傷病人員,；做好傷員救護工作；做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預防和救治工作,，負責客運站的消毒和防疫工作,。
8、民政辦,。負責安排各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作,。
9、人社中心,。負責對農(nóng)民工流動情況進行有效監(jiān)控,，積極引導農(nóng)民工有序流動。
10、水利站,。搞好自來水廠技術維護,，保障群眾用水穩(wěn)定安全。
（一）當因交通狀況導致旅客,、車輛大量滯留,，正常秩序出現(xiàn)嚴重堵塞的緊急情況時，采取以下應急措施：
1,、執(zhí)勤人員立即向鎮(zhèn)春運辦報告,，并立即實施本單位應急預案。鎮(zhèn)春運辦加強24小時值班,，各成員單位隨時待命,，并定時向縣春運辦通報情況。
2,、鎮(zhèn)春運辦組織力量指揮旅客向指定場所疏散,，協(xié)調(diào)有關部門維護現(xiàn)場秩序，對車站地區(qū)及各進出道路實行交通管制,。
3,、鎮(zhèn)春運辦負責調(diào)配公路應急運力，緊急疏運滯留旅客,。
（二）發(fā)生群體性騷亂事件情況時：
1,、如運輸長時間受阻，滯留旅客聚集鬧事,，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導和秩序維護工作,，并要立即向鎮(zhèn)春運辦報告，由春運領導小組組織鎮(zhèn)干部,、公安,、交通等部門迅速增派力量前往現(xiàn)場組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員,，要立即予以扣留,，并移交縣有關部門審查處理。
2,、當出現(xiàn)不法分子趁亂進行打砸搶等違法犯罪活動時,，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅決制止，公安干警應將首犯抓獲并迅速帶離現(xiàn)場,。公安部門要負責對不法分子進行監(jiān)控,、取證，為事后依法處理提供依據(jù),。
執(zhí)行應急任務的有關單位,、人員必須無條件執(zhí)行命令,，對執(zhí)行上級命令不堅決，因貽誤時機沒有按時完成任務造成后果的單位負責人和相關責任人,，要依法依規(guī)嚴肅處理,。
本預案自發(fā)布之日起實施。
春運工作方案解讀篇八
根據(jù)中央,、省,、市春運工作部署安排以及《樂至縣2022年》精神相關部署，2022年春運時間為2022年1月17日至2月25日,，共計40天,。，為切實做好我鎮(zhèn)2022年春運相關工作,，特制定本工作方案,。
全力以實現(xiàn)春運工作任務目標，保障人民群眾平安健康出行,，特殊區(qū)域人流,、車流集散有序，避免發(fā)生重大交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞,，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,，特制定本工作方案。
為加強對春運工作的組織領導,，確保春運安全有序,，我鎮(zhèn)成立由鎮(zhèn)長任組長的樂至縣龍門鎮(zhèn)2022年春運工作領導小組，負責組織協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)春運工作,，督促檢查各村（社區(qū)）和有關部門（單位）對春運各項措施的落實情況,，協(xié)調(diào)解決春運工作中出現(xiàn)的重大問題。領導小組辦公室設在鎮(zhèn)交管辦,，辦公室主任由鎮(zhèn)人大主席兼任,，該領導小組在春運工作結(jié)束后自動撤銷。
（一）鎮(zhèn)春運工作領導小組向各村（社區(qū)）,、單位下達“春運工作實施方案”,，各村（社區(qū)）、單位應根據(jù)上級春運精神,，建立健全工作機制,，安排部署屬地的春運工作和疫情防控,。對春運工作實行村（社區(qū)）書記負總責,，并明確具體工作責任人，特別要把安全工作要放在重中之重,，嚴抓不懈,。
（二）加強春運交通安全宣傳工作。春運期間，充分利用廣播,、標語開展交通安全宣傳,。中、小學校在寒假前和節(jié)后開學要教育學生不要乘坐無證駕駛機動車,，不要在馬路上嬉戲玩耍,，提高未成年人自我保護能力；各村（社區(qū)）,、單位要結(jié)合自身實際,，多形式廣泛開展春運交通安全宣傳活動，把春運交通安全送到千家萬戶,。
（三）重點部位,，重點把守。各村（社區(qū)）,、各有關部門要針對運輸狀況確定重點部位,、勸導點，實行坐鎮(zhèn)指揮,，協(xié)調(diào)處理有關問題和突發(fā)事件,，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患,。
（四）強化安全責任制,，杜絕安全事故發(fā)生。
（1）,、加強對駕駛員,、司乘人員的安全教育培訓，廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》,，對駕駛?cè)藛T發(fā)放“交通安全告知書”把好駕駛員資質(zhì)關,。嚴禁超載、酒后開車,、疲勞駕駛,。
（2）、嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營,；嚴禁農(nóng)用車載客,；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全,。
（3）,、對道路交通安全隱患整治、路面通行條件,、交通違法行為等進行登記造冊,，詳細了解鎮(zhèn)域范圍內(nèi)各道路基本情況,。
（五）從嚴查處公路“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期,，在春運期間要加大明查暗訪力度,，發(fā)現(xiàn)案件堅決從快、從嚴處理,，嚴厲打擊違法亂紀行為,，在處理超限超載問題上，要嚴格按照有關文件執(zhí)行,，確保道路安全暢通,。
（六）完善措施，確保安全,。建立責任明晰,、反應迅速、處置果斷,、應對有效的應急工作聯(lián)動機制,。要加強預警預報，一旦發(fā)生突發(fā)事件,，要果斷采取措施,，啟動相應預案，盡快恢復交通秩序,。要結(jié)合實際情況,，儲備部分機動運力和應急物資，并確保應急時可以迅速投入使用,。要進一步做好惡劣天氣防范工作,，根據(jù)縣氣象部門通報的天氣變化情況，提前做好防雪,、防凍,、防滑、防霧等工作,。要采取各種針對性措施,，加強交通安全工作，確保旅客平安出行,。
（七）堅持值班制度,。在春運高峰期要堅持值班值守，隨時了解本地區(qū)本部門的春運情況,，認真做好值班記錄,，重大事情及時向縣春運辦和主要領導報告，并實行24小時限時報告,。
（八）建立嚴格的獎罰制度,。鎮(zhèn)政府將在春運結(jié)束后,，對在春運工作中成績突出的單位和個人予以表揚,，對玩忽職守,，造成重大事故的單位及其領導要依法追究責任并予以通報，并扣減目標考核分值,。
春運工作方案解讀篇九
為貫徹落實xx縣春運工作領導小組辦公室文件《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（x春運〔20xx〕x號）精神,，認真做好我鎮(zhèn)20xx年春運工作，滿足廣大群眾安全順利出行,，現(xiàn)就有關事項安排如下：
20xx年春運從元月24日開始至3月3日結(jié)束,，共計40天。做好20xx年春運工作,，不僅關系到社會的和諧穩(wěn)定,，而且關系到人民群眾的切實利益。各村（居,、社區(qū)）委會及相關單位要高度重視春運,，按照“以客為主、科學組織,、協(xié)調(diào)配合,、安全有序”的原則，全力以赴做好各項春運工作,。一是要加強組織領導,，健全領導機構，鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長王冬高任組長,，常務副鎮(zhèn)長向xx,、副鎮(zhèn)長董xx任副組長，趙xx,、李xx各村支部書記等為成員的春運工作領導機構,，全面負責全鎮(zhèn)的春運工作。鎮(zhèn)春運領導小組辦公室設在鎮(zhèn)交管站,，趙江華任辦公室主任,，負責全鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作，結(jié)合實際制定,，掌握信息動態(tài),，并針對各種突發(fā)事件啟動應急預案，切實做好春運期間客貨運輸協(xié)調(diào)工作,。鎮(zhèn)各有關單位也應根據(jù)各自職責的需要,，成立春運領導小組，組織領導本行業(yè)（區(qū)域）的春運工作,，各負其責,，相互配合,，齊抓共管，要深入春運一線進行安全督查,，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決實際問題,，共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。鎮(zhèn)財政所和相關單位應對春運工作所需物力,、經(jīng)費等重點予以保障,。
春節(jié)期間，節(jié)前學生流,、民工流,、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加，存在著長途與短途,、流量與流向,、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾,，輸運任務繁重,。
運輸部門要提前分析預測春運旅客流量、流向,、流時,，合理制定正常客流和高峰客流的運輸方案,，科學調(diào)配運力,。
確保安全是春運工作的首要目標。各村居委會及有關單位要認真貫徹落實中央,、省,、市、縣對安全生產(chǎn)工作的部署和要求,，牢固樹立“以人為本,、安全第一、安全發(fā)展”的科學理念,，明確春運安全工作責任,，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全監(jiān)督檢查,，堅決遏制重特大事故的發(fā)生,，將一般事故降低到最低水平，切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全,，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會環(huán)境,。
一是落實安全責任。各村（居、社區(qū)）委會及有關單位的行政一把手是春運安全的第一責任人,，要將春運安全責任層層分解,，落實到崗，落實到人,，加強春運安全督查,，建立安全目標考核制度，加大目標管理考核和責任追究力度,。要深入開展春運安全宣傳教育,，著力提高運輸從業(yè)人員的安全意識和責任意識,。
二是狠抓源頭管理,。繼續(xù)嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度。對所有參加春運的車,、船及車站,、碼頭等交通設施進行全面檢查，嚴禁安全技術條件不達標的運輸工具和設施投入春運,。加強駕駛員等從業(yè)人員管理,，嚴禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運,。加大“三品”查堵力度,，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。
三是加強路面水運通道,、學生流管控,。重點抓好蔡石線、金棋渡口,、金鳳渡口,、梅花渡口、學生流等主要公路,、渡口,、學生流的.安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”,、“欺行霸市”,、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為,，維護廣大旅客和運輸經(jīng)營業(yè)主的合法權益,。
根據(jù)《xx縣20xx年春運工作應急預案》（x春辦[20xx]x號），各村（居,、社區(qū)）委會及有關單位要認真總結(jié)近年來我鎮(zhèn)應對冰凍災害和重大突發(fā)事件的成功經(jīng)驗,，制定相應的工作方案和應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調(diào)機制,，加強春運監(jiān)測,，及時掌握各類群眾事件動態(tài),，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因,、規(guī)模和影響程度,，及時啟動相應級別的應急預案，做到行動快速,，應對準確,，處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展,，并盡快恢復交通,，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失,。同時,，加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備,。
各村（居,、社區(qū)）委會及有關部門要牢固樹立以人為本的服務理念，把春運作為檢驗行業(yè)服務水平和展示自身精神風貌的良機,，努力提高公共服務能力,，提高客運服務質(zhì)量，熱情,、真心,、全心為旅客排憂解難，努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環(huán)境,。公安交警部門要主動及時向社會公布車,、船安排、變更路況等重要信息,。
為加強春運組織協(xié)調(diào)工作,，及時掌握春運信息動態(tài)，各村居委會,、相關單位每天向鎮(zhèn)春運辦報送道路交通安全情況,、春運信息動態(tài)和緊急情況。
各村（居,、社區(qū)）委會及相關單位于元月23日前將春運領導小組機構名單,、聯(lián)系電話、以及應急預案報送鎮(zhèn)春運領導小組辦公室,。
春運工作方案解讀篇十
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束,，共計40天。為認真貫徹落實上級有關春運工作的指示要求，全力做好春運期間航道安全保暢工作,，更好地服務于廣大船民,，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障春運平穩(wěn)有序,，現(xiàn)就有關事項方案如下：
（一）高度重視春運工作,。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益的一項重要民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn),，更是我站新年伊始的中心工作,。對于確保全年工作任務的圓滿完成具有十分重要的意義，各部門,、大隊要充分認識春運工作的重要意義,，認真貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中,、五中全會精神,，按照“安全第一,、保障有力,、方便快捷、服務至上”的總體要求,，全面完成春運各項工作任務,。
（二）加強春運組織領導。站成立20xx年春運工作領導小組（見附件）,，春運辦公室設于航道航政管理辦公室,，具體負責全站春運工作的組織協(xié)調(diào)工作。各部門,、大隊要按照處春運工作總體要求,，成立相應組織，結(jié)合部門實際,，加強組織領導,，明確責任分工，建立協(xié)調(diào)機制,，加強值班值守,，強化應急保障，確保春運任務全面完成,。
（三）建立春運工作機制,。春運工作涉及面廣，工作標準高,，各部門,、大隊要全面考慮，周密部署，有針對性地制定春運工作方案,，堅持底線思維,，精心謀劃組織，認真做好宣傳教育,、人員保障,、制度落實、安全監(jiān)管,、物資貯備等各項春運工作,，切實保障春運期間航道暢通高效。成立春運期間節(jié)假日的應急保障小分隊,，每個小分隊由3-4名不同崗位的同志組成,，確保節(jié)假日期間隨時保證有效應對突發(fā)事件。
（四）加強信息溝通,。各大隊遇有突發(fā)情況,，出現(xiàn)船閘停航、航道堵塞等嚴重影響航閘正常運行時,，需要站協(xié)調(diào)的相關運行事項,，要及時向航管辦通報情況，預計停航超過4小時的要同時向處分管領導報告,，并向船員認真做好宣傳解釋工作,，力爭取得船員的理解支持。
（五）加強信息發(fā)布,。隨著蘇北運河科技運用水平的不斷提升和基礎建設不斷完善,，船民的服務需求更加個性化、多樣化,，更加注重安全性,、便捷性和時效性。各大隊在做好安全保暢工作的同時,，要重視通航信息發(fā)布工作,，使廣大船民能夠及時了解航道通航情況。
（六）加強航閘協(xié)管,。各大隊要落實好值班船艇和人員,，隨時待命，應急之需時,，按要求配合船閘做好秩序維護工作,。
（七）強化落實安全生產(chǎn)責任。全力保障航道安全暢通是我站春運工作的首要任務,。各部門,、大隊要切實增強危機感和責任感,，始終堅持“安全第一、預防為主,、綜合治理”的方針,，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責,、齊抓共管”的安全責任體系,，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位,、落實到個人,，全力確保春運期間零事故。
（八）強化落實安全隱患排查,。春運期間,，各部門、大隊要有組織,、有計劃,、有重點地開展管轄范圍內(nèi)安全大檢查，明確安全隱患整改責任人和整改時限,。暫時無法解決的隱患,，要作為事故隱患危險監(jiān)控點。站定于1月28日,、春節(jié)前,、春節(jié)后各組織一次安全拉網(wǎng)式大檢查，對檢查出的安全隱患及時整改,，并制定預控方案重點防范。
（九）強化落實車船使用管理,。各大隊要加強車輛,、船艇的維護保養(yǎng)，明確養(yǎng)護責任和工作標準,，確保春運期間車輛,、船艇處于良好的工作狀態(tài)。要對車船機駕人員和職工私家車主進行安全教育,，督促各機駕人員按章行駛,，杜絕酒后駕駛，不開違章車（船）,，嚴禁公車私用,。全站所有船艇聲光號、救生衣,、黃砂箱,、備用纜繩,、滅火器等必須備齊、完好,，船艇上航,，船艇上所有人員必須穿戴救生衣。
（十）落實應急處置措施,。春運期間,，各部門、大隊要高度重視各種突發(fā)事件的應對處置,，建立責任體系,，完善各類應急預案，重點做好（大風大霧和雨雪冰凍封航,、水位急降導致船舶擱淺,、節(jié)日期間船舶大量滯留）預案，做好應急組織,、人員,、責任、設備,、措施“五落實”,，提高各類應急預案的科學性、有效性和針對性,。
（十一）加強設備設施檢查,。春運開始前，各大隊要確保設備設施處于良好狀態(tài),，對車船機具等設備設施明確養(yǎng)護責任人和工作標準,，嚴格遵守養(yǎng)護制度，加強日巡檢和定期保養(yǎng),，最大限度地減少車船機具故障,。各大隊要加強對轄區(qū)航道、航標,、標牌進行檢查維護,，做到航道暢通、航標正常,、標牌完整,。
（十二）加強冬季五防工作。各部門,、大隊要認真落實冬季“五防”措施,，對機電設備運行核心部件要采取防凍措施，對站區(qū),、航政碼頭等工作場所要采取防滑措施,，對消防,、救生器材要進行性能檢查，要備足備好各類應急保障物資,，及時消除各種不安全因素,。
（十三）強化服務意識。各部門,、大隊要進一步提高服務意識,，提升服務能力，牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念,，把優(yōu)質(zhì)服務貫穿春運工作的全過程,，積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境。
（十四）細化服務舉措,。各部門,、大隊要積極創(chuàng)新服務模式，落實完善服務舉措,，用心營造優(yōu)美環(huán)境,，積極開展“暖冬行動”為主題春運優(yōu)質(zhì)服務活動，在服務內(nèi)容,、形式上進行積極探索和創(chuàng)新,。春節(jié)期間要走到船民中去面對面、心貼心的送溫暖,、表關懷,，讓過往船舶走得方便快捷、走得舒心滿意,。
（十五）深化服務監(jiān)督,。各部門、大隊要進一步加強職業(yè)道德和紀律教育,，堅持公開,、透明、便民的原則,，嚴查管理薄弱環(huán)節(jié)和漏洞，依法行政,、文明執(zhí)法,，嚴防行業(yè)不正之風，嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”,、“十項禁令”,，落實《處廉政風險防控手冊》各項措施和要求，主動接受社會各界的監(jiān)督,，為過往船舶營造廉潔新風,。
（十六）加強政務信息公開,。春運期間，各大隊要開展形式各樣的春運工作宣傳活動,。充分借助電視,、廣播、網(wǎng)站,、led顯示屏等渠道,，廣泛宣傳春運工作中推出的便民便航的新做法、新措施,，讓船員掌握和了解春運期間方便過閘,、熱情服務的具體情況，動員和引導廣大船員共同參與和積極配合我們做好春運工作,。
（十七）積極開展宣傳工作,。各大隊充分利用橫幅、標語,、短信,、咨詢臺等宣傳方式，加大安全航行知識普及力度,，引導船員自覺遵守水上航行相關規(guī)定,，為航道安全暢通提供支持，積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境,。
（十八）發(fā)揮社會監(jiān)督作用,。積極關注媒體報道反映的問題，要認真組織調(diào)查,，及時正面回應,。對過往船舶反映的問題，要及時做好解釋,，努力加以改進,，讓過往船員更加理解和支持春運工作。
（十九）落實春運值班制度,。春運期間,，全站實行24小時值班和領導帶班制度，設立值班服務熱線和監(jiān)督投訴電話,，加強“首問首訴負責制”的監(jiān)督檢查,，妥善處理船員反映的各類問題，把春運工作作為檢驗航道服務水平和展示自身精神風貌的良機,，全面提升服務品質(zhì)和水平,。
（二十）強化工作信息報送。春運期間,，各部門,、大隊要認真執(zhí)行春運信息報送制度,，指定專人負責信息報送工作，確保及時,、準確,、規(guī)范報送春運數(shù)據(jù)和信息，及時總結(jié)春運工作動態(tài)和特點,、亮點,，自春運開始每五天通過外網(wǎng)向航管辦上報不少于一篇春運稿件，每十天報一期春運綜合信息,。要把春運中的好人好事以及管理,、服務等方面好做法、好經(jīng)驗,、好舉措形成書面材料,，及時報送航管辦。春運結(jié)束后,，各大隊將春運總體情況,、主要特點、工作措施等作書面總結(jié),，于20xx年3月1日前報航管辦,。
（二十一）及時報送突發(fā)事件。各大隊要嚴格執(zhí)行事故報告制度,，對春運期間發(fā)生的突發(fā)事件或事故,，必須快速作出反應，及時采取有效應急措施進行處置,，并按規(guī)定時間和程序及時向站報告,，不得遲報、謊報,、瞞報,。
春運工作方案解讀篇十一
為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強春運工作組織領導,，做到早計劃,、早安排、早部署,、早落實,，我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長，吳宗慶為副組長,，各部門負責人為組員的“春運安全工作領導小組”，下設辦公室設于公司安全部,，謝成德任辦公室主任,，領導小組負責公司20xx年度春運安全工作,，分工明確，責任到人,，設立了值班電話及車輛gps監(jiān)控人員,，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報,，并規(guī)定手機必須24小時開機,，隨時待命、保持聯(lián)系,。
1,、召開安全生產(chǎn)大會，認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件,。我公司于20xx年12月27日召開關于春運安全工作會議,，并于會上的第一個議程研究學習上級有關《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視,，為確保度過一個平安,、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2,、以簡報宣傳專欄為輔助手段,，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,，加強了全體職工的春運安全防范意識,，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),。
1,、對所有營運車輛進行檢修、保養(yǎng),，保證車輛性能完好,，對發(fā)電機，油泵進行檢查試用,，以備應急搶險使用,。
2、春節(jié)期間,，對所有車輛及辦公場所,、停車場進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改,，將事故杜絕在萌芽狀態(tài),。
3、春節(jié)期間，對公務小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理,，所有車輛出車時,，均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故,。
今年的春運安全工作在公司領導小組的高度重視、積極準備,、科學安排下,，順利完成各項任務。春運期間,，公司車輛出車2159趟次,，總運行里程281548公里，完成產(chǎn)值168萬元,，春運期間沒有發(fā)生一起交通事故,，沒有一起嚴重違規(guī)行為，安全工作達到了預期的目標,，取得了良好效果,。我公司認真總結(jié)春運安全工作的經(jīng)驗，進一步貫穿到今后的工作中去,，使安全工作繼續(xù)保持良好勢頭,。
春運工作方案解讀篇十二
為切實做好我省春運及節(jié)假日（指元旦、春節(jié),、清明,、“五一”、端午,、中秋,、“十一”等法定節(jié)假日，下同）期間高速公路保暢通保安全工作,，提高人民群眾出行滿意度,，特制定本方案。
保障春運及節(jié)假日期間全省高速公路運行平穩(wěn)安全暢通,，為人民群眾度過歡樂祥和的節(jié)假日營造良好交通環(huán)境,。
（一）加強源頭治理。
1．加強隱患排查整治,。全面開展隱患排查整治,，重點排查高速路面、橋隧,、互通,、邊坡等基礎設施情況，監(jiān)控、通信,、指揮調(diào)度等各類系統(tǒng)運行情況,，服務區(qū)和收費站的管理服務情況等，春運及節(jié)假日前1周完成隱患排查,，并及時消除各類隱患。（責任單位：省交通運輸廳,、省公安廳,、各收費公路經(jīng)營主體，各市,、縣人民政府）,。
2．統(tǒng)籌安排道路施工。春運及節(jié)假日期間,，除因道路及設施突發(fā)性損毀需要進行搶修施工的,，一律不安排高速公路施工作業(yè)。已經(jīng)開工的,，春運及節(jié)假日前一天暫停施工,，采取增設交通警告標志、安排臨時通行便道等應急措施,，最大限度提升路面通行能力,。（責任單位：省交通運輸廳、各收費公路經(jīng)營主體）
（二）加強安全管理,。
3．加強運輸安全監(jiān)管,。采取明查暗訪、“四不兩直”等方式,，開展運輸企業(yè)和車輛管理安全大檢查,。全面落實安全生產(chǎn)責任制，加強運輸企業(yè)和車輛管理,，重點加強“兩客一?！边\輸企業(yè)監(jiān)管，嚴格執(zhí)行出站檢查,、營運客車安全例檢,、危險品查堵等制度和措施；認真落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,，切實發(fā)揮道路運輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)的安全監(jiān)管作用,，保障運輸安全。（責任單位：省交通運輸廳,、省公安廳,、省安全監(jiān)管局，各市、縣人民政府）,。
4．加強路面安全監(jiān)管,。科學組織警力和人員,，加大路面巡查頻率,，駐點實時管控重點路段、事故多發(fā)節(jié)點,。嚴格落實交警執(zhí)法站檢查登記等制度,，嚴查重處超速、超員,、超限,、超載、疲勞駕駛,、酒駕,、大車占道、占用應急車道等交通違法行為,，嚴禁沒有實行接駁運輸?shù)拈L途客運車輛（含旅游車輛）凌晨2時至5時運行,。（責任單位：省公安廳、省交通運輸廳,、各收費公路經(jīng)營主體）,。
（三）加強預警調(diào)度。
5．強化值班和信息報告,。加強值守工作,，嚴格落實值班工作等制度。嚴格執(zhí)行《安徽省高速公路交通運行與阻斷事件報送管理辦法》,，及時準確報送高速公路運行信息,。較大及以上突發(fā)事件及嚴重擁堵發(fā)生后，力爭30分鐘內(nèi)向省政府總值班室報告,；省路警聯(lián)合指揮中心編制高速路網(wǎng)運行專報,，實行日報告制度。（責任單位：省交通運輸廳,、省公安廳,、各收費公路經(jīng)營主體，各市,、縣人民政府）,。
6．加強視頻監(jiān)控。利用現(xiàn)有視頻監(jiān)控系統(tǒng),，實行24小時不間斷巡檢,。加強重點路段,、重要景區(qū)、主要收費站等關鍵節(jié)點的監(jiān)測監(jiān)控,，及時發(fā)現(xiàn)和處置各類隱患和擁堵,。各相關單位視頻監(jiān)控系統(tǒng)要及時接入省路警聯(lián)合指揮中心指揮系統(tǒng)，共享監(jiān)控資源,，提升服務水平,。（責任單位：省交通運輸廳、省公安廳,、各收費公路經(jīng)營主體）,。
7．強化預警防范。加強高速公路運行信息互通共享,，科學分析評估道路運行態(tài)勢，及時通報情況,，通過新聞媒體,、網(wǎng)絡平臺、省突發(fā)事件預警信息發(fā)布系統(tǒng)等發(fā)布預警信息,。加強氣象監(jiān)測,，及時準確發(fā)布預報預警，落實好防范措施,；對影響道路出行的災害性天氣,，氣象部門提前3天向交通、公安等單位預報,。（責任單位：省交通運輸廳,、省公安廳、省氣象局,、各收費公路經(jīng)營主體,，各市、縣人民政府）,。
8．強化引導分流,。各收費公路經(jīng)營主體在嚴重擁堵路段的前置區(qū)域，利用電子指示牌,、情報板及臨時交通引導標志等,，滾動發(fā)布路況動態(tài)、擁堵處置及繞行提示等信息,。省公安部門會同路政,、收費公路經(jīng)營主體及市、縣人民政府,，科學制定重要擁堵路段干線公路分流方案,，相關方案及時通報省路警聯(lián)合指揮中心,；視情及時啟動干線公路分流方案。（責任單位：省公安廳,、省交通運輸廳,、各收費公路經(jīng)營主體）。
（四）加強應急處置,。
9．健全保暢通指揮協(xié)調(diào)機制,。省政府成立高速公路保暢通保安全工作指揮部，由省政府主管交通工作的負責同志任指揮長,，相關副秘書長及省交通運輸廳,、省公安廳、省交控集團負責同志任副指揮長（其中省交通運輸廳主要負責人任常務副指揮長）,，省衛(wèi)生計生委,、省安全監(jiān)管局、省氣象局,、省政府應急辦參加,，指揮部辦公室設在省路警聯(lián)合指揮中心。春運及節(jié)假日期間,，各副指揮長在崗帶班指揮協(xié)調(diào),，負責解決各自職能范圍內(nèi)的問題；遇有重大問題,，及時報請指揮長協(xié)調(diào),。各市也要建立相應的指揮協(xié)調(diào)機制，指揮長及聯(lián)系人名單報省交通運輸廳,、省公安廳及指揮部辦公室,。（責任單位：省相關單位，各市,、縣人民政府）
10．強化應急救援準備,。針對可能發(fā)生的極端惡劣天氣和重特大突發(fā)事件，配齊配強救援隊伍,、專業(yè)設備和應急物資,。突出重點路段和關鍵節(jié)點，科學合理布控,，確?？焖僬{(diào)用、及時到位,。省路警聯(lián)合指揮中心要加快事故車輛施救,、事故快速處置、事故快速理賠,、救援服務熱線,、巡邏車輛調(diào)度,、醫(yī)療救助等救援服務平臺整合，實現(xiàn)一體化救援,，一站式服務,。（責任單位：各收費公路經(jīng)營主體、省交通運輸廳,、省公安廳,、省衛(wèi)生計生委，各市,、縣人民政府）,。
11.提高輕微事故處置效率。健全輕微事故快速處置辦法,，保險監(jiān)管部門指導保險企業(yè)簡化高速公路輕微交通事故理賠服務程序,，建立健全輕微事故快速理賠機制，全面實行快清快撤快處快賠制度,。（責任單位：省公安廳,、安徽保監(jiān)局）。
12．加強重大阻斷現(xiàn)場處置,。重特大突發(fā)事件和嚴重擁堵發(fā)生后，按程序迅速啟動應急響應,，省交通運輸廳,、省公安廳等部門負責同志在省路警聯(lián)合指揮中心指揮調(diào)度，視情趕赴一線處置,，并及時報告指揮長,。市、縣人民政府負責同志要在第一時間趕到現(xiàn)場,，組織開展相關處置工作,。公安交警部門要加大擁堵路段管控，暢通救援通道,。提高事故現(xiàn)場處置和清障效率,，一般事故原則上公安交警處置時間不得超過30分鐘，收費公路經(jīng)營主體2個小時內(nèi)清障完畢,；特殊情況及時報省路警聯(lián)合指揮中心協(xié)調(diào)調(diào)度,。（責任單位：省交通運輸廳,、省公安廳,、各收費公路經(jīng)營主體，各市,、縣人民政府）,。
13.完善道口應急通行政策,。收費公路經(jīng)營主體要在各收費道口1000米處設置標志，對收費道口擁堵達到1000米的,，啟動應急機制,，收費道口自動免費放行；必要時省路警聯(lián)合指揮中心下達免費放行指令,。（責任單位：各收費公路經(jīng)營主體,、省交通運輸廳）,。
14．提高收費通行效率,。高速公路經(jīng)營主體要保障春運及節(jié)假日期間收費系統(tǒng)平穩(wěn)過渡,，確保etc車道正常運行,。在車輛通行高峰時段，采取調(diào)整收費站上下行車道,、實行便攜式快速收費等措施,，改進收費服務。市,、縣人民政府要加強高速出口以外區(qū)域的秩序維護,，確保車輛快速通行。（責任單位：各收費公路經(jīng)營主體,，各市、縣人民政府）
（五）加強服務保障,。
15.動態(tài)發(fā)布出行信息,。各相關單位按照職責分工，通過門戶網(wǎng)站,、微信微博,、新聞媒體、移動終端等載體,，及時向社會發(fā)布路網(wǎng)交通運行及氣象等各類信息,，引導公眾合理出行、有序分流,、科學繞行,。省路警聯(lián)合指揮中心及時歸集整理相關信息，及時向社會發(fā)布出行指南,，動態(tài)發(fā)布出行信息,。（責任單位：省公安廳,、省交通運輸廳、省氣象局,，各收費公路經(jīng)營主體）,。
16．優(yōu)化民生出行服務。加大對服務區(qū),、收費站等物資供應管理,，重點保障燃油、飲水,、食品,、常用藥品等日常所需物品，提升車輛維修,、停車管理等服務,，滿足公眾出行需求。一些重點服務區(qū)要配備必要的機動加油車輛,，提高服務區(qū)加油效率,，及時為途中缺油的機動車提供加油保障，全天候保障燃油供應,。（責任單位：各收費公路經(jīng)營主體）,。
（六）加強宣傳引導。
17．強化安全教育,。認真落實《安徽省道路交通安全公益性宣傳教育工作方案》,，加強道路交通安全宣傳教育和預警提示工作；加強道路交通法律法規(guī)宣傳,，切實增強機動車駕駛?cè)藛T的安全意識、文明意識,、法治意識和風險意識,。（責任單位：省交通運輸廳、省公安廳等,，各市,、縣人民政府）。
18．強化輿論引導,。引導各類新聞媒體加大宣傳力度,，宣傳各級政府和相關單位保暢通、保安全的政策措施,。廣泛宣傳道路交通安全理念,、安全規(guī)則和安全常識,，及時曝光交通違法行為和典型案例,，增強警示效果。及時動態(tài)發(fā)布相關部門提供的出行信息。（責任單位：省委宣傳部,，各市、縣人民政府）,。
19.加強組織領導,。各地各有關部門要切實加強對高速公路保暢通、保安全工作的領導,，實行包保責任制,，明確責任單位和具體責任人，制定工作方案,，細化工作措施,，扎實推進工作落實。健全跨地區(qū)跨部門協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,，形成工作合力,。各市、縣人民政府要落實屬地責任,，積極開展轄區(qū)內(nèi)的高速公路應急處置工作,，全力保障高速公路安全暢通運行。
20.加強督查落實,。各地各有關部門要加強對春運及節(jié)假日期間高速公路保暢通,、保安全工作的監(jiān)督檢查，切實加強工作指導,，狠抓工作落實,。對因工作落實不到位造成嚴重后果的，省政府將予以通報,，并依紀依規(guī)追究相關責任單位和人員的責任,。
普通公路保暢通保安全工作參照本方案執(zhí)行。各地各有關部門貫徹落實情況,，于2016年1月10前報省指揮部辦公室（電話：0551－6375xxxx,，傳真：0551－6375xxxx，郵箱：xxxxxxxx）,。
春運工作方案解讀篇十三
為了確保節(jié)日期間的安全穩(wěn)定,，過一個平安祥和的節(jié)日，根據(jù)上級部門的有關要求,，現(xiàn)就節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作做如下安排：
一,、嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，強化責任,，加強防范,。全院各部門要結(jié)合自身工作實際和專業(yè)特點，召開一次專題會議，對節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作做出具體部署,，并且要組織一次安全檢查,，全面檢查各級安全生產(chǎn)責任制的落實情況，加強重點危險部位的監(jiān)控和事故隱患的整改治理,，對查出的問題要立即整改,，做到管理到位，責任到位,，檢查驗收到位,，整改措施到位。同時,，要制定各類突發(fā)事故的應急救援預案,。
二、認真排查矛盾,，做好職工思想教育工作,，消除不穩(wěn)定因素。各部門,、各支部要妥善處理各類敏感問題,，認真排查不穩(wěn)定因素，對本單位可能出現(xiàn)的問題要想在前,、防在前,、思想工作做在前。要加強職工思想教育工作,，教育職工不得從事不健康的活動,，更不能參與各類違法活動，確保本單位的一方穩(wěn)定,。
三,、關心職工生活，妥善安排節(jié)日期間的生產(chǎn)生活,。節(jié)日期間,，盡量不安排加班，如確因生產(chǎn)繁忙,，需要加班的，各部門要提前做好安排,，并按有關規(guī)定把加班情況報生產(chǎn)經(jīng)營部批準,，報綜合辦備案。節(jié)日期間要安排好職工的生產(chǎn)生活,，部門領導要親自到工地和病困職工家中慰問,，拿出具體措施解決實際困難，解除職工的后顧之憂。
四,、認真落實防火防盜和安全用電的各項措施,。鍋爐房和變電室等安全重點部位要安排專人值班。節(jié)日放假期間,，各辦公室一律要切斷電源,，關好門窗。文件,、紙張等易燃物品要按要求存放整齊,，各種雜物打掃干凈。各類消防器材要配備齊全,，并確保功能正常有效,。節(jié)日期間存放在院內(nèi)的自行車、摩托車要存到車棚里,。
五,、做好節(jié)日期間的機動車管理。節(jié)日期間在院內(nèi)停放的車輛必須停在指定位置,，司機要切斷車內(nèi)電源并鎖好車后再走,，部門主管領導下班前要逐車檢查，確保落實,。各部門在節(jié)日期間用車必須填報《節(jié)日用車審批表》,，經(jīng)主管院長批準后方可在確定的時間內(nèi)使用。因工作需要在節(jié)日期間要使用的車輛在辦完事后要求開回院內(nèi)停放,，如果確屬工作原因車輛需在外停放過夜,，則必須存入停車場并設置安全防盜措施，部門負責人要加強監(jiān)督管理,，避免車輛丟失,。車輛加油以滿足當天使用為宜，不要過多加油,，以免節(jié)日期間車輛長時間集中停放時因油箱內(nèi)存油較多造成安全隱患,。各部門要在9月30日前將經(jīng)批準的《節(jié)日用車審批表》交報到設備物資管理部，院內(nèi)車輛停放的車位由設備部和綜合辦統(tǒng)一安排,，并由院車管具體負責,，請各部門提前與院車管聯(lián)系確定車輛停放的位置。
所有駕駛員同志（包括有駕駛證的各級領導）在節(jié)日期間駕車一定要自覺遵守交通法規(guī)和本院車輛和駕駛員管理的各項規(guī)定,，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕駛,，嚴禁駕駛“帶病”車輛上路。
嚴禁節(jié)日期間組織集體乘車外出旅游,。對私家車節(jié)日外出旅游要做到不提倡,，不控制，并且要說明責任，安全自負,。
六,、嚴格執(zhí)行外出請銷假制度。節(jié)日期間凡外出旅游探親的必須按規(guī)定請假,。中層干部計劃外出的,，要在9月29日下班前，向綜合辦提出申請,，統(tǒng)一呈報院領導批準,。一般職工外出的，由各部門負責人批準,，9月30日前報綜合辦備案,。
七、切實做好節(jié)日值班工作,。值班人員要按時到崗,，院領導要上崗帶班。值班期間要堅守崗位,，加強巡視,，注意檢查大院的死角及重點部位的安全，檢查國旗升掛情況,，對上級的通知要及時傳達到位,，妥善處理突發(fā)事件，做好值班交接,。傳達室門衛(wèi)對外來人員和車輛要嚴格檢查,，認真登記，禁止社會閑散人員進入院內(nèi),。節(jié)日期間安排加班的生產(chǎn)單位,，主要領導必須值班，班組長必須上崗帶班,。
八,、嚴格落實重大問題報告制度。各部門節(jié)日期間發(fā)生的突發(fā)事件要及時向部門領導和院領導上報,，上報要嚴格遵照程序,，不得越級上報，不得虛報瞞報,，否則將按規(guī)定追究有關人員的責任,。
九、保持通訊暢通,。院領導和各部門主要領導，節(jié)日期間手機24小時不能關閉，以便上級通知或重大事項及時傳達到位,。
望各單位按照上述要求,，認真做好節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作。
