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學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇一
實(shí)踐經(jīng)歷及收獲：
這是我上大學(xué)以來(lái)的第二個(gè)寒假,，理所當(dāng)然要回家和父母親人團(tuán)聚,。不過(guò)身為當(dāng)代大學(xué)生，總不該“日出三竿而起,，日落西山而息”地?zé)o所作為,。回到家后,，我與父母商量,，準(zhǔn)備找一份工作?？墒枪ぷ鬟€沒(méi)找到我人卻先病了,。等我恢復(fù)如初時(shí)，假期已經(jīng)過(guò)了一半了,。本以為打工的事就這樣泡湯了,。沒(méi)想到，隔壁的李叔到我家來(lái)了。他說(shuō)原來(lái)的售票員李姐過(guò)兩天有事,，想找人代班,，問(wèn)我是否愿意去。反正閑著也是閑著,，我就一口答應(yīng)了,。
在我的印象里，售票員不就是收收錢(qián)嘛!這種活兒,，只要認(rèn)識(shí)錢(qián)不就會(huì)干嘛,。可是李叔還是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作內(nèi)容,，了解情況,，簡(jiǎn)單的幫忙找余錢(qián)我本不想提前去，可還是點(diǎn)頭答應(yīng)了,。
因?yàn)槭谴汗?jié),，大家忙著走親訪友，所以車(chē)上乘客特別多,?；艁y之中，我差點(diǎn)找錯(cuò)了錢(qián),，幸好我反應(yīng)及時(shí),。中午休息時(shí)，我把這事告訴了李姐,。她沒(méi)責(zé)備我,，只是很認(rèn)真地說(shuō)：“做我們這行的，最重要的就是細(xì)心,，認(rèn)真，記憶力好,。雖說(shuō)車(chē)上上上下下的,，又多又亂，很容易出差錯(cuò),，但是這也正能考驗(yàn)?zāi)隳芊裨诨艁y的場(chǎng)面中保持鎮(zhèn)定,。不過(guò)，你是第一次,，a已經(jīng)不錯(cuò)了,。”我開(kāi)始覺(jué)得我當(dāng)初的想法,，認(rèn)識(shí)是那么膚淺,。李姐又問(wèn)我：“沿路的站點(diǎn)，你今天上午記住了幾個(gè)?這條路你平時(shí)坐車(chē)也經(jīng)常過(guò)，應(yīng)該全記好了吧?”我此時(shí)更覺(jué)得羞愧了,，因?yàn)槲腋揪蜎](méi)注意這一點(diǎn),，這時(shí)候能想起來(lái)的也沒(méi)幾個(gè)?；蛟S,，李姐也意識(shí)到了我的尷尬，于是就拿出路線圖,，耐心地將每一個(gè)站點(diǎn)一一指認(rèn)給我,。我認(rèn)真地在心里記了一遍，然后又利用飯后的時(shí)間記了幾遍,。下午我開(kāi)始反復(fù)檢驗(yàn)自己是否記住了,。提前說(shuō)出下一個(gè)站點(diǎn)，并不斷回憶以經(jīng)過(guò)去的站點(diǎn),。功夫不負(fù)有心人,，到晚上休息時(shí)，我已經(jīng)能很快地說(shuō)出任何一個(gè)站點(diǎn)的次序,。此時(shí)的我也開(kāi)始慢慢理解李姐的話了,。
新的一天又開(kāi)始了，此時(shí)已沒(méi)有李姐的幫忙了,，我要親自招呼乘客了,。我開(kāi)始在腦海里回想昨天晚上李姐告訴我的幾個(gè)注意事項(xiàng)：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因?yàn)橹虚g比較平穩(wěn);當(dāng)然更要記住每一位新上車(chē)的乘客,，因?yàn)檫@樣收費(fèi)時(shí)就會(huì)少出錯(cuò);最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到達(dá)之前提醒乘客下車(chē),，讓乘客提前做出準(zhǔn)備。還好,，這一切進(jìn)行的還算順利,。就算我有一些小疏忽，司機(jī)李叔也會(huì)及時(shí)的提醒我,。將近中午,，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車(chē)了，但車(chē)內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有座位了,。我問(wèn)其他乘客是否愿意讓出一個(gè)座位,，沒(méi)想到居然有兩個(gè)學(xué)生模樣的年輕人都站了起來(lái)。當(dāng)時(shí),，真挺為他們感到自豪的,。事情雖小，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平,。
短短的3天很快就過(guò)去了,，對(duì)乘客來(lái)說(shuō),，仍如往常一樣的上車(chē)下車(chē);但對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是一次不尋常的經(jīng)歷,。當(dāng)車(chē)內(nèi)比較擁擠時(shí),，我會(huì)提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯(cuò)或丟失;當(dāng)碰上心急的乘客時(shí),，我會(huì)提醒他等車(chē)停穩(wěn)了再下車(chē),，安全最重要?？吹匠丝蛡儼踩萝?chē)時(shí),，我這個(gè)“假”售票員心里就會(huì)涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗(yàn)過(guò),，才會(huì)有真實(shí)的感受,，才能對(duì)這件事有比較實(shí)在的，深刻的認(rèn)識(shí);還有一點(diǎn)就是,，世上無(wú)易事,，均須用心去做。
這個(gè)寒假,，對(duì)于我來(lái)說(shuō),，是意義非凡的。這是我上大學(xué)以來(lái)的第一個(gè)寒假,，理所當(dāng)然要回家和父母親人過(guò)年,。不過(guò)班里的好多同學(xué)都跟著學(xué)校里的帶隊(duì)老師去了外地打工。于是我想：回到家跟父母商量商量,，準(zhǔn)備出來(lái)找一份工作,。媽媽聽(tīng)了我這個(gè)想法以后就對(duì)我說(shuō)：“反正在哪兒干都是干。那還不如在咱的物流里干呢!”我一想,，覺(jué)得也是,，就答應(yīng)了。
媽媽還特地交待我多算幾遍,，別算錯(cuò)了,。我信誓旦旦的說(shuō)：“媽你放心吧，我又不是小學(xué)生了,，加法也會(huì)算錯(cuò)?！彼愕揭黄钡臅r(shí)候兩次算的不一樣,，我還想：不會(huì)真的算錯(cuò)了吧?讓我趕緊又算了兩遍，唉,，還真的算錯(cuò)了,，幸好又改過(guò)來(lái)了,，才沒(méi)有繼續(xù)錯(cuò)下去。
貨主到了以后,，就要幫著貨主找到他要取的貨,。有一次為了找貨，把貨全都翻了一遍才找到,。每一票貨都有票號(hào),，每一票的票號(hào)都不一樣，一票貨多可幾件到幾十件不等,，所以一定要把件數(shù)找夠,。每送走一位貨主，我心里就會(huì)涌出一股滿足感,。就這樣一直干到年底老爸才接到放假通知,，一放假我們一家人就想“一睡不起”，因?yàn)閷?shí)在太累了,，每天都是起早貪黑的,。
通過(guò)假期的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗(yàn)，才會(huì)有真實(shí)的感受,，才能對(duì)這件事有比較實(shí)在的,、深刻的認(rèn)識(shí)。還有一點(diǎn)就是父母天天干這實(shí)在是太辛苦了,，一年到頭一個(gè)假期都沒(méi)有,。我們現(xiàn)在的生活、學(xué)習(xí)條件實(shí)在是來(lái)之不易,，我一定要好好學(xué)習(xí),，讓老爸老媽以后過(guò)上更好的生活!
實(shí)踐目的`：第一，勤工儉學(xué);第二,，鍛煉自己與人交往的能力,，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)踐經(jīng)歷及收獲：
這是我上大學(xué)以來(lái)的第二個(gè)寒假,，理所當(dāng)然要回家和父母親人團(tuán)聚,。不過(guò)身為當(dāng)代大學(xué)生，總不該“日出三竿而起,，日落西山而息”地?zé)o所作為,。回到家后,，我與父母商量,，準(zhǔn)備找一份工作?？墒枪ぷ鬟€沒(méi)找到我人卻先病了,。等我恢復(fù)如初時(shí),，假期已經(jīng)過(guò)了一半了。本以為打工的事就這樣泡湯了,。沒(méi)想到,，隔壁的李叔到我家來(lái)了。他說(shuō)原來(lái)的售票員李姐過(guò)兩天有事,，想找人代班,，問(wèn)我是否愿意去。反正閑著也是閑著,，我就一口答應(yīng)了,。
在我的印象里，售票員不就是收收錢(qián)嘛!這種活兒,，只要認(rèn)識(shí)錢(qián)不就會(huì)干嘛,。可是李叔還是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作內(nèi)容,，了解情況,，簡(jiǎn)單的幫忙找余錢(qián)我本不想提前去，可還是點(diǎn)頭答應(yīng)了,。
因?yàn)槭谴汗?jié),，大家忙著走親訪友，所以車(chē)上乘客特別多,?；艁y之中，我差點(diǎn)找錯(cuò)了錢(qián),，幸好我反應(yīng)及時(shí),。中午休息時(shí)，我把這事告訴了李姐,。她沒(méi)責(zé)備我,，只是很認(rèn)真地說(shuō)：“做我們這行的，最重要的就是細(xì)心,，認(rèn)真,，記憶力好。雖說(shuō)車(chē)上上上下下的,，又多又亂,，很容易出差錯(cuò)，但是這也正能考驗(yàn)?zāi)隳芊裨诨艁y的場(chǎng)面中保持鎮(zhèn)定,。不過(guò),，你是第一次，a已經(jīng)不錯(cuò)了,?！蔽议_(kāi)始覺(jué)得我當(dāng)初的想法，認(rèn)識(shí)是那么膚淺,。李姐又問(wèn)我：“沿路的站點(diǎn),，你今天上午記住了幾個(gè)?這條路你平時(shí)坐車(chē)也經(jīng)常過(guò)，應(yīng)該全記好了吧?”我此時(shí)更覺(jué)得羞愧了,，因?yàn)槲腋揪蜎](méi)注意這一點(diǎn),，這時(shí)候能想起來(lái)的也沒(méi)幾個(gè)?；蛟S,，李姐也意識(shí)到了我的尷尬，于是就拿出路線圖,，耐心地將每一個(gè)站點(diǎn)一一指認(rèn)給我,。我認(rèn)真地在心里記了一遍，然后又利用飯后的時(shí)間記了幾遍,。下午我開(kāi)始反復(fù)檢驗(yàn)自己是否記住了,。提前說(shuō)出下一個(gè)站點(diǎn)，并不斷回憶以經(jīng)過(guò)去的站點(diǎn),。功夫不負(fù)有心人,，到晚上休息時(shí)，我已經(jīng)能很快地說(shuō)出任何一個(gè)站點(diǎn)的次序,。此時(shí)的我也開(kāi)始慢慢理解李姐的話了,。
新的一天又開(kāi)始了，此時(shí)已沒(méi)有李姐的幫忙了,，我要親自招呼乘客了,。我開(kāi)始在腦海里回想昨天晚上李姐告訴我的幾個(gè)注意事項(xiàng)：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因?yàn)橹虚g比較平穩(wěn);當(dāng)然更要記住每一位新上車(chē)的乘客,，因?yàn)檫@樣收費(fèi)時(shí)就會(huì)少出錯(cuò);最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到達(dá)之前提醒乘客下車(chē),，讓乘客提前做出準(zhǔn)備。還好,，這一切進(jìn)行的還算順利,。就算我有一些小疏忽，司機(jī)李叔也會(huì)及時(shí)的提醒我,。將近中午,，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車(chē)了，但車(chē)內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有座位了,。我問(wèn)其他乘客是否愿意讓出一個(gè)座位,，沒(méi)想到居然有兩個(gè)學(xué)生模樣的年輕人都站了起來(lái)。當(dāng)時(shí),，真挺為他們感到自豪的,。事情雖小,，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。
短短的3天很快就過(guò)去了,，對(duì)乘客來(lái)說(shuō),，仍如往常一樣的上車(chē)下車(chē);但對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是一次不尋常的經(jīng)歷,。當(dāng)車(chē)內(nèi)比較擁擠時(shí),，我會(huì)提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯(cuò)或丟失;當(dāng)碰上心急的乘客時(shí),，我會(huì)提醒他等車(chē)停穩(wěn)了再下車(chē),，安全最重要?？吹匠丝蛡儼踩萝?chē)時(shí),，我這個(gè)“假”售票員心里就會(huì)涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗(yàn)過(guò),，才會(huì)有真實(shí)的感受,，才能對(duì)這件事有比較實(shí)在的,，深刻的認(rèn)識(shí);還有一點(diǎn)就是，世上無(wú)易事，均須用心去做,。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇二
物流專(zhuān)業(yè)的同學(xué)的社會(huì)實(shí)踐應(yīng)該怎么寫(xiě)?下面小編整理了相關(guān)范文,，歡迎閱讀!
一.研究動(dòng)機(jī)：經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),，對(duì)物流的定義,、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二.研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn),、主要設(shè)備和作業(yè)流程,，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn),。
三.研究方法：訪問(wèn)法,、資料(material)收集法。
資料(material)收集的方法：網(wǎng)上收集,。
四.公司概況,。
1.基本情況：淮南物流中心位于洞山路，交通便捷,，,。物流中心占地面積為840萬(wàn)平方米，各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)76萬(wàn)平方米，擁有4條鐵路專(zhuān)用線和40輛箱式貨車(chē),。
2.公司簡(jiǎn)介：淮南商業(yè)物流中心系淮南商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的公司,，隸屬淮南礦業(yè)集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè),。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3.主要設(shè)施：
鏟車(chē),，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛,。
手推平板車(chē),，擁有多輛手推平板車(chē)，手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板,。
運(yùn)輸車(chē)輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),，8噸全封閉廂型貨車(chē),，5噸全封閉廂型貨車(chē)，及2噸以下的廂型貨車(chē),。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì),，可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛。
4.倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型：
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù),。
擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,，面積利用率高，防汛,、防潮,、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái),，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù),。
擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,，可利用空間高度為6.5米，該類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛,、防潮性能良好,，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
樓層恒溫庫(kù),。
擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,，可利用空間高度為5米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件,。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù),。
擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米，可利用空間高度為6米,，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
燃品倉(cāng)庫(kù),。
擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類(lèi)的特殊商品儲(chǔ)存。其它庫(kù)房40000平方米,，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能,。
5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送,。備有各式車(chē)型,，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫,、特殊商品,。
貴重物品配送。
提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中,。
隔日零擔(dān)配送。
來(lái)自 m.sevw.cn
對(duì)于零擔(dān)配送,，公司承諾貨物隔日上車(chē),、發(fā)車(chē)。
上架陳列,。
對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng),、各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù),。
6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存,。
存貨即時(shí)控制,。
有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查,，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào),、調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo),。
加工整理。
提供完善的分揀,、換包裝等加工服務(wù),，物流中心內(nèi)還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求,。
訂單處理,。
對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確,、高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),，可開(kāi)始收發(fā)貨。
退貨處理,。
全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),，并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并及時(shí)反饋貨主公司,，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定,。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,，即可作為商品入庫(kù)處理,。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn),、分類(lèi),、整理后方能入庫(kù)。
7.信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流專(zhuān)業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告2016物流專(zhuān)業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),。
分析客戶物流流程,，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢,。
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。
依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和(法學(xué)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告)儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì),。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。
針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求,。
銷(xiāo)售供貨分析。
從客戶利益出發(fā),，進(jìn)行常規(guī)供貨,、出貨、流通周轉(zhuǎn),、及安全庫(kù)存的定量分析,，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。
其他信息管理需求,。
秉承客戶至上的服務(wù)理念,，提供全方位的信息服務(wù)：通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,，控制,。客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息,。
8.作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例)：
進(jìn)倉(cāng)：
乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，(如貨損,，貨差,，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表,。
出倉(cāng)：
乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,，寫(xiě)明出貨的時(shí)間，車(chē)隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),、數(shù)量;當(dāng)天車(chē)隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,，并把《提貨單》、《出倉(cāng)單》歸檔,。
五.研究結(jié)論及建議：
1.swot分析,。
優(yōu)勢(shì)：
企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞,。
劣勢(shì)：
人員配置不盡合理，員工人數(shù)過(guò)于龐大,，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一,、死板,，租金較高。
機(jī)遇：
申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī),，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè),。
挑戰(zhàn)：
物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本,。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),，造成客戶的流失,，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,，爭(zhēng)取到了更多的客戶。
3.鐵路專(zhuān)用線的使用效率不高,，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中,，仍然有著其不可替代的作用,，特別是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本,，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷(xiāo)這一特色服務(wù),。
4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),，可以將一系列的商品信息、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài),、作業(yè)流程,、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用,，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞,。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理,。
5.健全物流加工服務(wù),，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源,，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,，吸引住長(zhǎng)期客戶,。
六.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展,，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的`現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),，使企業(yè)自己本身的形象提高,，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。
2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,，堆放要整齊合理,，以免倒塌。
3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué),。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。
4.商品的大類(lèi)要分清楚,，如食品歸食品儲(chǔ)存,，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,，化妝品包裝如若破裂,，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。
5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò),。
6.應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì),。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流,、銷(xiāo)售物流,，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。
國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,，僅占5%,，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,，提高自己企業(yè)的效益。
7,。我們一定要抓住機(jī)會(huì),，讓物流共好的發(fā)展，讓我們給物流添光增彩!作為21世紀(jì)的青年,，更應(yīng)該努力學(xué)先進(jìn)的文化知識(shí),，為我們國(guó)家做貢獻(xiàn)!
鐵路專(zhuān)用線，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線,，是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),，具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地,。
集裝箱場(chǎng)地,，擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門(mén)吊負(fù)載能力為10噸至20噸,，適合金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù),。
一、社會(huì)實(shí)踐的目的：
經(jīng)過(guò)兩年系統(tǒng)的物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí),，對(duì)物流定義、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識(shí)的了解,，通過(guò)社會(huì)實(shí)踐希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,。
二,、公司的概況。
張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),，主要經(jīng)營(yíng)服裝,、飾品、鞋子等生活用品,。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體,。本著讓更多人漂亮起來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念,，經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂(lè)的服務(wù)。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港,、揚(yáng)中,、江陰、昆山,、揚(yáng)州,、興化、盛澤,、啟東,、通州、宜興等多個(gè)城市,。
社會(huì)實(shí)踐期間,，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職，主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購(gòu)部門(mén)采購(gòu)過(guò)來(lái)的貨品歸類(lèi)之后以最快的速度發(fā)往店鋪,。在物流部分為三個(gè)組：制單組,、倉(cāng)庫(kù)組、理貨組,，總共有40余人,。
(1)了解過(guò)程。
起初,，剛剛來(lái)到這里的時(shí)候,，這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,，呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然,。第一天的時(shí)間里制單組長(zhǎng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用a4紙打印出來(lái),，先自己熟悉一下,。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下。社會(huì)實(shí)踐的第一天,，我熟悉了我的崗位的大概,，體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺(jué)，在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門(mén)熟悉整個(gè)公司的文化,。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),，對(duì)于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開(kāi)始我對(duì)公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,，想制單組的同事們請(qǐng)教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助,，我對(duì)自己的工作很快就能順利的操作了,。不過(guò)就是在操作的過(guò)程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤,，給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊睦锖苁沁^(guò)意不去,，但我相信我一定可以突破自己,，能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jī)的。
(2)摸索過(guò)程,。
對(duì)物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始平靜下來(lái)，工作期間,，每天按時(shí)上班,，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開(kāi)會(huì)，講講小故事大道理,，玩玩游戲,，這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)行工作,。采購(gòu)差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來(lái),，我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購(gòu)訂單錄入采購(gòu)入庫(kù)錄入采購(gòu)分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的,，然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦?，?duì)每家的貨品進(jìn)行手工對(duì)貨，如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪,。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西,。
(3)熟練掌握，并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任,。
在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服,、飾品、鞋子的采購(gòu)登記單的錄入,，并且自己對(duì)每天所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié),。對(duì)制單的流程的總結(jié)如下：
這是增資料的一個(gè)界面，里面特別注意的就是吊牌價(jià),。
在制單員的工作中,，需要注意的事項(xiàng)很多很多，每次我都是在犯過(guò)一次錯(cuò)誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的,。例如：在起初的增資料中，要十分十分的仔細(xì),，稍一不留神就會(huì)把進(jìn)價(jià)增城賣(mài)價(jià),，這樣一來(lái)會(huì)給公司造成很大的損失。另外還總結(jié)了一些其他的注意事項(xiàng)如下：
7,、分店分貨單除有核對(duì)人員簽字外,，不允許有任何修改;,。
11、貨品較多時(shí),，同一地點(diǎn)采購(gòu)的貨品做完后,，必須選擇一個(gè)結(jié)束點(diǎn)，將數(shù)據(jù)下發(fā)后,，再輸入另一采購(gòu)地的貨品,，這樣做為了保證及時(shí)把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪。
在這段時(shí)間里,，我一個(gè)人接管鞋子的所有單子,，并且能夠自主的支配輸單的時(shí)間，每次采購(gòu)開(kāi)單的數(shù)據(jù)都要認(rèn)真的審核,，以便核對(duì)采購(gòu)人員報(bào)表,，也方便采購(gòu)部門(mén)結(jié)賬。
五,、學(xué)會(huì)不斷的完善自己的工作,。
在自己的工作中，學(xué)到的東西越來(lái)越多,，接觸的東西也越來(lái)越多,，出現(xiàn)的問(wèn)題也都迎刃而解。到目前為止,，我對(duì)于店鋪和其他部門(mén)出現(xiàn)的問(wèn)題都能夠很好的處理,。為了能夠更好的做好自己的工作，也為了學(xué)到更多的東西,，我主動(dòng)和其他部門(mén)交流,，我們接觸最多的就是采購(gòu)部門(mén)了。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí),，我能夠總結(jié)出采購(gòu)的大概的流程(如下)：
經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí),，確實(shí)在自己的崗位上把每項(xiàng)工作做得井井有條，能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同,。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績(jī),。
去年暑假，我對(duì)香港的物流業(yè)進(jìn)行了考察,、參觀,、學(xué)習(xí)。一個(gè)月中感受著香港繁榮的經(jīng)濟(jì),，便捷的物流,，先進(jìn)的資訊技術(shù)，完善的基礎(chǔ)設(shè)備，讓我切身感受到香港被譽(yù)為國(guó)際金融中心,、國(guó)際物流中轉(zhuǎn)港口,、旅游中心等的名不虛傳。仍為學(xué)生的我,，初次接觸著真實(shí)的物流行業(yè)的運(yùn)作,，讓我嘆為觀止。
今年寒假,，我進(jìn)入了中外運(yùn)實(shí)習(xí),，從基層做起，工作的崗位是國(guó)際快件的操作部和客戶部,，日常了解著物流的基層操作,，學(xué)習(xí)著快件的操作流程。讓即將畢業(yè)的我,，慢慢的積累著融入社會(huì)工作的經(jīng)驗(yàn),，增強(qiáng)著對(duì)物流行業(yè)的實(shí)際操作知識(shí)。
今年暑假,，我正式的踏入社會(huì),，當(dāng)上了人民教師，跟隨著一群有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的老師來(lái)到了位于深圳保稅區(qū)的中海物流公司了解物流流程以及學(xué)習(xí)由中海自行研發(fā)的物流信息系統(tǒng)的操作,。初出茅廬的我,，轉(zhuǎn)變了一個(gè)角色，即將要將我所學(xué)教授給學(xué)生,。不禁讓我感覺(jué)到身上的重?fù)?dān),。
面對(duì)著工作的壓力，讓我對(duì)這次的實(shí)習(xí)深有感觸,，同時(shí),，收獲也很豐富。在特區(qū)生活,，感受著深圳的繁華和大都市的氣息——工作競(jìng)爭(zhēng)激烈,、緊張，生活壓力大,。讓我對(duì)工作和學(xué)習(xí)有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),。
中海物流早已久仰大名了，在國(guó)內(nèi)物流方面做得是相當(dāng)成功,。我們這次實(shí)習(xí)的中海物流(深圳)有限公司是中海集團(tuán)旗下的一家第三方物流公司,。在這次的實(shí)習(xí)中，我們通過(guò)參觀物流實(shí)際的操作流程,，跟隨中海員工參與各個(gè)環(huán)節(jié)的操作,，熟悉掌握各個(gè)流程,。在第一周里，我們深入到配送中心,、倉(cāng)管部、貨代部,、報(bào)關(guān)部等各部門(mén)學(xué)習(xí)和參觀,，熟悉該崗位的工作，之后再交換工作感想,，共同討論,，這增進(jìn)了我們的實(shí)習(xí)收獲。在第二周里,，在中海物流資訊科技公司的安排下,，帶我們了解了整個(gè)中海物流公司的業(yè)務(wù)操作、部門(mén)分工等情況,。再利用中海物流的實(shí)際案例結(jié)合物流實(shí)訓(xùn)軟件進(jìn)行實(shí)際操作和應(yīng)用,。在這個(gè)過(guò)程中，中海的工作人員都耐心的解答我們的疑難問(wèn)題,，而一群教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師的理論基礎(chǔ)也是非常結(jié)實(shí)的,，通過(guò)相互討論交流，讓我這初生之犢?gòu)乃麄兩砩蠈W(xué)習(xí)到更多寶貴的知識(shí),。
能到這么大型的物流企業(yè)實(shí)習(xí),，其實(shí)是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì)。有這樣的機(jī)會(huì)也是得益于我所工作的學(xué)校對(duì)師資素質(zhì)的重視,。學(xué)校通過(guò)校企合作的形式,，跟中海物流簽訂合作協(xié)議。學(xué)校通過(guò)購(gòu)買(mǎi)使用中海物流資訊科技公司研發(fā)的物流信息技術(shù)系統(tǒng),，中海向我們學(xué)校的老師提供教學(xué)資源的輔助,，同時(shí)讓我們學(xué)校的老師到企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。在這個(gè)過(guò)程中,，我們可以深入地去了解一個(gè)企業(yè)的整體運(yùn)作,，以及各個(gè)部門(mén)不同的分工。這對(duì)于日后我們的教學(xué)工作來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。我們學(xué)校是一所中專(zhuān)學(xué)校,。旨在培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需要，具有結(jié)實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)際操作能力的學(xué)生?，F(xiàn)在的教育更多的是老師灌輸學(xué)生理論知識(shí),，而很多老師則是閉門(mén)造車(chē)，自己也都只擁有理論知識(shí),，其實(shí)際操作方面也許跟學(xué)生一樣,，完全空白。這樣的現(xiàn)狀還怎么能滿足現(xiàn)在的教育和現(xiàn)在的社會(huì)呢?尤其對(duì)于我們這樣的中專(zhuān)學(xué)校而言，更應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的操作能力,。因此,，不僅要提高學(xué)生的動(dòng)手能力，老師的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也是非常重要的,。學(xué)校也借此機(jī)會(huì)讓老師們多豐富自己的閱歷和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),。這樣的校企合作是一種比較難得的機(jī)會(huì)，對(duì)于培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)實(shí)際需要的人才是一個(gè)很好的辦法,。學(xué)?？梢詫⑵髽I(yè)作為一個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)機(jī)地，讓學(xué)生到企業(yè)參觀學(xué)習(xí),。企業(yè)也可將學(xué)校作為一個(gè)研發(fā)基地,，有助于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，同時(shí)可以將這些研發(fā)成果提供給學(xué)生使用,，也是提高了學(xué)生的操作能力,。
在這個(gè)實(shí)習(xí)中，我們最大的收獲是我們幾個(gè)老師共同根據(jù)中海物流資訊科技公司自行研發(fā)的物流軟件編寫(xiě)出適合中專(zhuān)學(xué)生使用和學(xué)習(xí)的實(shí)訓(xùn)教材,。這個(gè)過(guò)程中,，我們連續(xù)攻克、辛勤勞作,，共同鉆研和討論,，最后完成了這本教材的編寫(xiě)。各位經(jīng)驗(yàn)豐富的老師分享他們的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),，結(jié)合我們所學(xué)的理論知識(shí),，從學(xué)生角度出發(fā)，盡量編寫(xiě)適合當(dāng)前中專(zhuān)學(xué)生水平的實(shí)訓(xùn)教材,。這也是教材中的一個(gè)新的突破,。據(jù)了解，當(dāng)前此類(lèi)的教材是非常缺乏的,，我們也是針對(duì)現(xiàn)狀,，大膽創(chuàng)新地編寫(xiě)的。目前,，社會(huì)對(duì)操作型人才的需求是非常大的,，尤其作為四大支柱產(chǎn)業(yè)的物流而言，其發(fā)展非常迅速,，導(dǎo)致供需差距很大,，而中職學(xué)生將來(lái)正是這些操作型人才的后備軍。我們針對(duì)這個(gè)現(xiàn)狀,，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際操作能力,。結(jié)合中職學(xué)生理論知識(shí)和綜合素質(zhì)比較薄弱的特點(diǎn),，通過(guò)圖表案例編寫(xiě)該教材，旨在能簡(jiǎn)明扼要的讓中職學(xué)生掌握物流軟件的操作,，學(xué)習(xí)一種操作物流軟件的思路和方法,，幫助學(xué)生能全面掌握和理解物流軟件的操作。這本教材我們將作為下學(xué)期我校物流實(shí)訓(xùn)課的參考教材,，我們希望通過(guò)實(shí)際使用,，發(fā)現(xiàn)和糾正教材中的不足和缺點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行修正,，讓我們的教材日臻完善。
這次的實(shí)習(xí)與以往的有點(diǎn)差異,，可能因?yàn)榻巧霓D(zhuǎn)變,，讓我有了一些緊迫感。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足,。大學(xué)剛畢業(yè)就成為一名人民教師,，雖然之前在校曾在企業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)，但是那種工作強(qiáng)度是跟這次不能比擬的,。這次我們真正成為了中海物流公司的一員,，按照固定時(shí)間上下班。由于深圳的生活緊張,，他們的工作時(shí)間也非常長(zhǎng),，從早上八點(diǎn)半到下午六點(diǎn)才下班，中午休息兩個(gè)小時(shí),，而且經(jīng)常要加班,。而且工作時(shí)候工作量也是非常大的。我們開(kāi)始都很不適應(yīng),?？粗泻５膯T工每個(gè)都是以嫻熟的操作技巧迅速完成工作，也讓我們非常佩服,。同時(shí),，也讓我們深刻的感受到在企業(yè)工作的艱辛，同比之下,，教師這份職業(yè)讓人感覺(jué)輕松很多,。這次的實(shí)習(xí)讓我明白，對(duì)于一個(gè)新人的我而言,，教師生涯剛剛起步,，需要學(xué)習(xí)的地方很多，需要加強(qiáng)的方面很多,。學(xué)海無(wú)涯,，我永遠(yuǎn)是一名學(xué)生,，要堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí),、在學(xué)習(xí),。在以后的日子里，我會(huì)繼續(xù)努力,，不斷完善和改進(jìn)自己,，為物流的教育事業(yè)貢獻(xiàn)出自己微薄的一份力量。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇三
一.研究動(dòng)機(jī)：經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),，對(duì)物流的定義,、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二.研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn),、主要設(shè)備和作業(yè)流程,，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn),。
三.研究方法：訪問(wèn)法,、資料收集法。
資料收集的方法：網(wǎng)上收集,。
四.公司概況,。
1.基本情況：淮南物流中心位于洞山路，交通便捷,，,。物流中心占地面積為840萬(wàn)平方米，各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)76萬(wàn)平方米,，擁有4條鐵路專(zhuān)用線和40輛箱式貨車(chē),。
2.公司簡(jiǎn)介：淮南商業(yè)物流中心系淮南商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的公司，隸屬淮南礦業(yè)集團(tuán)有限公司,。中心始建于1952年,，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位,。
3.主要設(shè)施：
鏟車(chē),，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛,。
手推平板車(chē),，擁有多輛手推平板車(chē)，手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板,。
運(yùn)輸車(chē)輛,，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē)，8噸全封閉廂型貨車(chē),，5噸全封閉廂型貨車(chē),，及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì),，可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛,。
4.倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型：
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。
擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,，可利用空間高度為7-8米,，1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,，面積利用率高,，防汛、防潮,、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái),，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù),。
擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,，可利用空間高度為6.5米，該類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛,、防潮性能良好,，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。
樓層恒溫庫(kù),。
擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米，可利用空間高度為5米,，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件,。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。
擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,，可利用空間高度為6米,，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。
燃品倉(cāng)庫(kù),。
擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類(lèi)的特殊商品儲(chǔ)存,。其它庫(kù)房40000平方米,，該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能,。
5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送,。備有各式車(chē)型,，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫,、特殊商品,。
貴重物品配送。
提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中,。
隔日零擔(dān)配送。
來(lái)自 m.sevw.cn
對(duì)于零擔(dān)配送,，公司承諾貨物隔日上車(chē),、發(fā)車(chē)。(大學(xué)生居委會(huì)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告)。
上架陳列,。
對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng),、各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存,。
存貨即時(shí)控制。
有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,。確保商品質(zhì)量,，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào),、調(diào)整,。定時(shí)觀察庫(kù)房條件，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo),。
加工整理,。
提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),，物流中心內(nèi)還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位,，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理,。
對(duì)訂單處理要求做到及時(shí),、準(zhǔn)確,、高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),，可開(kāi)始收發(fā)貨。
退貨處理,。
全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),，并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并及時(shí)反饋貨主公司,，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定,。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,，即可作為商品入庫(kù)處理,。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn),、分類(lèi),、整理后方能入庫(kù)。
7.信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),。
分析客戶物流流程,，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢,。
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì),。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求,。
銷(xiāo)售供貨分析,。
從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨,、出貨,、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析,，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積,。
其他信息管理需求。
秉承客戶至上的服務(wù)理念,，提供全方位的信息服務(wù)：通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,，控制?？蛻艄究赏ㄟ^(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。
8.作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例)：
進(jìn)倉(cāng)：
乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),，(如貨損,，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,，月底制定報(bào)表,。
出倉(cāng)：
乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫(xiě)明出貨的時(shí)間,，車(chē)隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),、數(shù)量;當(dāng)天車(chē)隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng)，甲方根據(jù)乙方簽字樣本,，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》,、《出倉(cāng)單》歸檔,。
五.研究結(jié)論及建議：
1.swot分析。
優(yōu)勢(shì)：
企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。
劣勢(shì)：
人員配置不盡合理,，員工人數(shù)過(guò)于龐大,，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板,，租金較高,。
機(jī)遇：
申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè),。
挑戰(zhàn)：
物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本,。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi)，造成客戶,。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇四
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,，本學(xué)期14-18周的周五上午，學(xué)校會(huì)安排在培訓(xùn)電腦上嘗試物流。在此期間,，我們可以利用物流管理軟件學(xué)習(xí)和掌握整個(gè)物流管理運(yùn)作的基本環(huán)節(jié)和流程,。這讓我們學(xué)習(xí)到了物流管理運(yùn)營(yíng)流程的新知識(shí)，也讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
二,、培訓(xùn)要求。
掌握倉(cāng)庫(kù),、庫(kù)區(qū),、貨位、收貨人,、貨物,、貨位、車(chē)輛,、司機(jī),、業(yè)務(wù)員等基本信息的輸入操作方法；掌握收入合同和支出合同的操作,；掌握收獲訂單的制作,、查詢和打印,；掌握測(cè)量單位和產(chǎn)品等級(jí)的位置調(diào)整和換算操作,；掌握交貨訂單的處理；掌握車(chē)輛的日常管理操作,；掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用結(jié)算的操作,。
三、培養(yǎng)感情,。
在實(shí)訓(xùn)之前,，我們只從課本上學(xué)到了一些物流管理的基礎(chǔ)知識(shí)，對(duì)其印象并不深刻,。至于物流管理的基本環(huán)節(jié)和流程的概念,，我們只是停留在簡(jiǎn)單的書(shū)本知識(shí)上,。自從上了實(shí)訓(xùn)課,，我深刻體會(huì)到物流管理其實(shí)是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。實(shí)際工作中,，就是實(shí)際工作,。因此，我們必須利用好這個(gè)實(shí)際操作的機(jī)會(huì),，真正掌握物流操作流程的具體操作,，拓展自己的知識(shí)，提高自己的實(shí)際操作能力。
在這次培訓(xùn)中,，我學(xué)會(huì)了查詢,、添加和修改倉(cāng)庫(kù)、位置和庫(kù)區(qū)的基本信息,。查詢,、添加和修改客戶和收貨人的基本信息；接受收支合同的過(guò)程,；位置調(diào)整,、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換、計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等,。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ),，但理論的終極價(jià)值應(yīng)該體現(xiàn)在實(shí)踐中。從這次實(shí)踐中,，我對(duì)物流管理過(guò)程的價(jià)值和意義有了更深的理解,，加深了對(duì)物流管理的理解。
我以為只是按照書(shū)上寫(xiě)的流程一步一步的操作,，實(shí)際操作并沒(méi)有我想象的那么簡(jiǎn)單,，即使是一步一步的，還是有很多問(wèn)題,。由于過(guò)程是一步一步來(lái)的,，一步錯(cuò)是做不到的。有時(shí),，幾個(gè)步驟會(huì)連續(xù)影響幾個(gè)相關(guān)的過(guò)程,。比如在進(jìn)行貨位分配、預(yù)收貨單打印等一系列流程操作時(shí),，貨位分配存在問(wèn)題,，有可能這個(gè)流程沒(méi)有一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)是做不到的，一系列與預(yù)收貨相關(guān)的關(guān)聯(lián)流程也做不到,。但是我們不知道這些過(guò)程出了什么問(wèn)題,，問(wèn)老師也找不到答案。這個(gè)時(shí)候,，我覺(jué)得,，學(xué)校應(yīng)該給我們配備一個(gè)專(zhuān)業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)老師，讓我們能夠逐一解決實(shí)訓(xùn)中遇到的問(wèn)題,，增加我們的實(shí)訓(xùn)效果,。
四、實(shí)訓(xùn)建議,。
1,、提高學(xué)生操作積極性,。因?yàn)榘凑照n本操作流程比較枯燥，學(xué)生可能一開(kāi)始操作了一段時(shí)間就不想操作了,。
2.安排專(zhuān)業(yè)的物流管理培訓(xùn)老師,，解決我們?cè)谂嘤?xùn)中遇到的所有問(wèn)題。
五,、總結(jié),。
雖然在實(shí)訓(xùn)中遇到了一些小問(wèn)題，但影響了這次實(shí)訓(xùn)的效果,。毫無(wú)疑問(wèn),，我學(xué)到的不僅僅是增加倉(cāng)庫(kù)、查詢和接受收入合同,。通過(guò)實(shí)際操作,，我深刻體會(huì)到理論與實(shí)際操作的區(qū)別，深刻體會(huì)到做物流的艱辛,，也體會(huì)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的樂(lè)趣,。物流管理實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接手了國(guó)際物流教學(xué)軟件系統(tǒng),，將我們的日常學(xué)習(xí)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)緊密聯(lián)系在一起,，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),，我們理解物流工作的復(fù)雜性,，但在這次實(shí)踐培訓(xùn)中，我們充分了解物流企業(yè)的相關(guān)操作流程,，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),，進(jìn)一步理解、鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),，了解運(yùn)作模式,，將所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與具體實(shí)踐相結(jié)合，提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,，當(dāng)然也是為了讓我們對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)作現(xiàn)狀有一個(gè)整體的了解,。全面了解我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展，增強(qiáng)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的了解,，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,，親身了解不同方面所面臨的具體工作以及它們之間的互動(dòng)。對(duì)于這些操作,，我們每天都有不同的體驗(yàn)和體會(huì),，發(fā)現(xiàn)不同的問(wèn)題,，這樣才能在實(shí)踐中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,，真正理解和吸收課堂上學(xué)到的知識(shí)，為以后的上班打下良好的基礎(chǔ)。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇五
夏日里長(zhǎng)長(zhǎng)的暑期激起了我要在暑假參加社會(huì)實(shí)踐的決心其實(shí)自己老早就有這種想法了我想依靠自己的雙手和大腦來(lái)賺取自己所需的生活費(fèi),，當(dāng)然更多的是想通過(guò)親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐讓我自己更進(jìn)一步了解和認(rèn)知這個(gè)社會(huì),，以前總是在爸媽的庇護(hù)下長(zhǎng)大不知外界社會(huì)如何現(xiàn)實(shí).我也希望自己能在這次實(shí)踐中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，更為重要的是想檢驗(yàn)一下自己是否能夠融入這個(gè)社會(huì)的大家庭并想通過(guò)社會(huì)實(shí)踐,，找出自己在社會(huì)中存在的差距,。
就此我在鴻發(fā)物流做了實(shí)踐工作，為了讓自己更了解公司的性質(zhì),、經(jīng)營(yíng)方式,、業(yè)務(wù)流程和營(yíng)運(yùn)環(huán)境等書(shū)本以外的實(shí)踐知識(shí)，同時(shí),，結(jié)合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí),，觀察和了解企業(yè)相關(guān)物流的運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和主要物流項(xiàng)目,，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和在公司進(jìn)一步的工作生活打下基礎(chǔ),。
我此次試用工作的任務(wù)是了解公司物資控制的最基本的倉(cāng)儲(chǔ)物流?；緜}(cāng)儲(chǔ)所涉及的主要是物資入庫(kù),、出庫(kù)及其儲(chǔ)存管理。入庫(kù)方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫(kù),，入庫(kù)后要登記批號(hào),、數(shù)量和貨位號(hào)。出庫(kù)要求必須有出庫(kù)單,，倉(cāng)庫(kù)照單發(fā)貨,。對(duì)沒(méi)有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。對(duì)不按入庫(kù),、出庫(kù)手續(xù)辦理的事件要登記備案,。
物資的儲(chǔ)存管理我歸納了幾點(diǎn)，具體的物資保管方面要求：
1.倉(cāng)儲(chǔ)物必須保證無(wú)霉變,、無(wú)損壞,。
2.倉(cāng)儲(chǔ)物資應(yīng)按規(guī)格型號(hào)，按品種分類(lèi)保管,，不準(zhǔn)亂放,。
3.搞好倉(cāng)庫(kù)的“四防”工作，確保倉(cāng)庫(kù)安全,。
4.倉(cāng)庫(kù)單據(jù)的記錄要與實(shí)際相符,。
5.對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，要及時(shí)解決,，自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),。
實(shí)際工作中,，入庫(kù)管理是首要的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。公司生產(chǎn)所需要的原材料的價(jià)格波動(dòng)是非常大的,，每天都是根據(jù)上海有色金屬網(wǎng)上的材料報(bào)價(jià)做為基準(zhǔn)價(jià),。因此公司在其主要的生產(chǎn)材料銅的進(jìn)貨方面，都是按一段時(shí)期內(nèi)最低的銅價(jià)進(jìn)行銅的采購(gòu),。
大批量的材料進(jìn)貨前,，采購(gòu)部的采購(gòu)員必須先按生產(chǎn)部所提供的下一生產(chǎn)周期所需要的材料預(yù)算進(jìn)行物料的采購(gòu)，并確定物料所需要的周期打印出相關(guān)物料通知單,，提前通知倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)準(zhǔn)備接貨事宜,。
入庫(kù)通知單的內(nèi)容必須詳細(xì)，明確,，其主要內(nèi)容必須包括：材料供應(yīng)商名稱(chēng),，聯(lián)系人，聯(lián)系方式,，物料的明細(xì),，物料的質(zhì)量品級(jí)，入庫(kù)的時(shí)間,，還必須有經(jīng)辦人,，相關(guān)責(zé)任人的簽字等。
倉(cāng)儲(chǔ)管理員在收到通知單后,，需要明確送貨車(chē)輛到來(lái)前所需要安排的事宜,。其中包括物料的倉(cāng)儲(chǔ)位，卸貨人員,，卸貨所需要的工具(主要是叉車(chē),、手推車(chē)、托盤(pán)車(chē),、托盤(pán),、傳送帶)等。待送貨車(chē)輛到來(lái)即可組織卸貨,。經(jīng)相關(guān)的質(zhì)檢部門(mén)檢驗(yàn)物料的且合格后,，才允許卸貨進(jìn)倉(cāng)，倉(cāng)儲(chǔ)管理員要在卸貨過(guò)程中和運(yùn)輸方共同查驗(yàn)到貨的準(zhǔn)確性和完好性,。
我們?cè)谌霂?kù)的實(shí)際工作中,，因?yàn)榕龅竭^(guò)許多問(wèn)題，所以具體要求入庫(kù)作業(yè)中倉(cāng)儲(chǔ)管理員須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則：
1.物料進(jìn)倉(cāng)時(shí),，倉(cāng)儲(chǔ)管理員必須憑送貨單,、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù);如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫(kù)手續(xù)，拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù),，杜絕只見(jiàn)發(fā)票不見(jiàn)實(shí)物或邊辦理入庫(kù)邊辦理出庫(kù)的現(xiàn)象,。
2.入庫(kù)時(shí),，倉(cāng)儲(chǔ)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào),、合格證件等項(xiàng)目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量,、質(zhì)量,、單據(jù)等不齊全時(shí)，不得辦理入庫(kù)手續(xù),。未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域,，同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理,。
3.物資入庫(kù)，保管員要親自同交貨人辦理交接手續(xù),，核對(duì)清點(diǎn)物資名稱(chēng),、數(shù)量是否一致，按物資交接本上簽字,，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)簽收是經(jīng)濟(jì)責(zé)任的轉(zhuǎn)移,。
4.物資入庫(kù)，應(yīng)先入待驗(yàn)區(qū),，未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入貨位,，更不準(zhǔn)投入使用。
5.材料合格,，保管員憑發(fā)票所開(kāi)列的名稱(chēng),、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量,、計(jì)量驗(yàn)收就位,，鋼材應(yīng)涂色標(biāo)志;入庫(kù)單各欄應(yīng)填寫(xiě)清楚，并隨同托收單財(cái)務(wù)科記帳,。
6.不合格品,，應(yīng)隔離堆放，嚴(yán)禁投產(chǎn)使用,。如工作馬虎,，混入生產(chǎn)，保管員應(yīng)負(fù)失職之責(zé)任,。
7.驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,，要及時(shí)通知相關(guān)責(zé)任人和經(jīng)辦人并及時(shí)處理。單據(jù)收到而貨未到,，或貨已到而無(wú)發(fā)票,，均應(yīng)向經(jīng)辦人反映查詢,，直至消除懸事掛帳。
托盤(pán)車(chē),、托盤(pán),、手推車(chē)、叉車(chē)等工具在接貨和其它倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中具有重要角色,。托盤(pán)車(chē)具有車(chē)身小,、自重輕、操縱簡(jiǎn)易,、控制靈活的特點(diǎn),。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進(jìn)入電梯。手推車(chē)主要承擔(dān)小批量,、貴重,、精密貨物的搬運(yùn)。托盤(pán)用來(lái)轉(zhuǎn)移或存放貨物,。
對(duì)于入庫(kù)后的貨物應(yīng)依據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際庫(kù)容及庫(kù)存量靈活管理倉(cāng)庫(kù)的碼放,，達(dá)到道路暢通，分品種,、規(guī)格,、型號(hào)、碼放成塊成形,。各種產(chǎn)品的碼放應(yīng)遵循包裝標(biāo)示的標(biāo)準(zhǔn),。禁止超過(guò)規(guī)定碼放層限數(shù)量，嚴(yán)超高倒塌或重壓受損,。各種產(chǎn)品碼放時(shí),，嚴(yán)禁出現(xiàn)人為倒塌現(xiàn)象。每個(gè)產(chǎn)品分品種型號(hào),，每堆碼放達(dá)到以上規(guī)定的數(shù)量后可按產(chǎn)品的型號(hào),、數(shù)量掛上標(biāo)識(shí)。
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學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇六
實(shí)踐時(shí)間：20xx年7月20日---20xx年8月20日。
時(shí)間地點(diǎn)：xxxxxxxxxx,。
大學(xué)的第一個(gè)暑假,，我去四川新通道物流有限公司一分司實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間努力我將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退,，認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù),，得到了公司員工的一致好評(píng)，在公司的幫助下我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,，積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，并做了改正,。
此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員,，參與制受理單、送貨等工作,。因此主要鍛煉了我的交際能力與語(yǔ)言技巧,。面對(duì)客戶的時(shí)候,，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺(jué),，一些書(shū)本上的很抽象的理論知識(shí)在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度，針對(duì)這一點(diǎn)就要求我開(kāi)動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了,。
在剛開(kāi)始的時(shí)候,，一些工作令我感到茫然摸不著方向，這使我我很受挫,。在學(xué)校的時(shí)候以為自己的能力還不錯(cuò),，但當(dāng)實(shí)際問(wèn)題擺在面前時(shí)，才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義,。
熟悉一點(diǎn)后，我又總是填錯(cuò)受理單,，送貨的時(shí)候也曾說(shuō)錯(cuò)話,、點(diǎn)錯(cuò)數(shù)。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來(lái)極大的麻煩,。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無(wú)論在哪里細(xì)致,、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì)。好在有好的老員工幫助我,，他們指出了我很多的不足,，并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,，讓我越干越有勁兒,。
“在公司里要遵守單位規(guī)章制度，工作上不懂就要問(wèn)”是老職工教給我的第一句話,。首先,，“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一,，任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度,，有的條款或許枯燥,，但它卻是必不可少的。其次,，發(fā)問(wèn)則是員工提高自我能力的一種有效方式,。提問(wèn)首先證明了你在思考，在發(fā)問(wèn)和解答問(wèn)題的過(guò)程中又能夠鍛煉我們的思維,、表達(dá)能力及交際能力,。
“嚴(yán)格要求自己，耐心對(duì)待顧客,，細(xì)心照顧貨物,。”一直是新通道物流公司的經(jīng)營(yíng)座右銘,，作為其中一員,，我也不例外。上級(jí)對(duì)每一位職工的要求都很?chē)?yán)格,，在我看來(lái)這正好也是上級(jí)對(duì)下級(jí)的一種關(guān)愛(ài)一種期望,。實(shí)習(xí)的道路是灑滿了汗水的，但通過(guò)實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn),，工作之余我也不忘學(xué)習(xí),，充分合理的利用空余時(shí)間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)，這豐富了我的知識(shí)網(wǎng),。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ),。
這一次實(shí)習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，首當(dāng)其沖的就是就業(yè)問(wèn)題,。
在當(dāng)代,，大學(xué)生就業(yè)確實(shí)是有相當(dāng)大的難度的，每年都有很多畢業(yè)生找不到工作,。在我看來(lái),，主要原因還是能力問(wèn)題和就業(yè)技巧。能力主要分在校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí),、生活中積累的一些經(jīng)驗(yàn)和自己的交際能力,，這一點(diǎn)的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時(shí)間內(nèi)可以培養(yǎng)出來(lái)的,，它是歲月的沉淀,，需要我們隨時(shí)積累。
“路是一步一步走出來(lái)的”,，這一個(gè)月充滿汗水與欣喜的實(shí)習(xí)將為我走向社會(huì)而鋪路,，那些珍貴的經(jīng)驗(yàn)則會(huì)成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇七
大三的生活已經(jīng)過(guò)半了,，寒假又來(lái)了,。往往幾個(gè)月都呆在學(xué)校學(xué)習(xí)的我都會(huì)想利用假期時(shí)間體驗(yàn)不一樣的生活，還有就是為了豐富我的社會(huì)閱歷,，提高我與人的溝通和社會(huì)實(shí)踐能力,，所以大學(xué)的每一次假期，我都會(huì)找不同的工作做,，體驗(yàn)生活,。我做過(guò)服務(wù)員、幼兒園實(shí)習(xí)教師,、志愿者等等,。這次寒假，我想做一份需要與不同的人溝通的工作,，在家人的建議下,，我打算去做生意，做生意可以接觸不同的人,。于是,，我自己到市場(chǎng)進(jìn)行了幾天的調(diào)查,，最終決定做賣(mài)小孩子玩具這樣的小本生意,。因?yàn)檫@個(gè)假期是春節(jié)，一方面,，很多家長(zhǎng)們回家過(guò)春節(jié)，就會(huì)給自己的或親戚朋友的小孩買(mǎi)玩具,，另一方面,，春節(jié)里，家家戶戶的小孩都會(huì)有壓歲錢(qián),，很多小孩都會(huì)在春節(jié)用壓歲錢(qián)買(mǎi)自己喜歡的玩具,，所以我覺(jué)得這會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的生意。
和家人商量計(jì)劃好一切后,，我從爸爸那拿了幾千塊錢(qián)去批發(fā)玩具,。批發(fā)玩具的整個(gè)過(guò)程也是一件不簡(jiǎn)單的事情，因?yàn)橐紤]的事情有好多,，一是要考慮玩具的功能,、性質(zhì)、價(jià)格,，二是要考慮孩子們喜好,，三是要考慮家長(zhǎng)們的評(píng)價(jià)等等。經(jīng)過(guò)一番調(diào)查后，我就批發(fā)了一批各式各樣的玩具,，有男孩子愛(ài)玩的遙控車(chē),、玩具槍?zhuān)⒆酉矏?ài)的布娃娃、芭比,，幼兒玩的音樂(lè)玩具等等,，當(dāng)然有很多是與別的商家不一樣的玩具，因?yàn)槲抑雷錾?，最重要的是自己的商品特別,，獨(dú)一無(wú)二，這樣會(huì)比較容易引人注意,。
在街上選好擺攤的位置后,，就讓家人幫我把貨物拉過(guò)來(lái)。自己設(shè)計(jì)貨物的擺放位置,，考慮怎么樣才能讓這些玩具都被客人注意到,，怎么樣才最吸引人注意。
開(kāi)賣(mài)剛剛開(kāi)始的一兩天,，自己會(huì)很害羞,，畢竟是第一次自己一個(gè)人出來(lái)拋頭露面地站在大街上賣(mài)東西，有客人過(guò)來(lái)問(wèn)的時(shí)候,，我還是會(huì)膽怯,，只是小聲的回答，不會(huì)多講幾句話,，所以導(dǎo)致第一天什么都沒(méi)有賣(mài)出去,，白忙活了一天，第二天也沒(méi)有賣(mài)出什么,。于是受了很大的打擊,，我灰心了，我想放棄了,。但是晚飯時(shí),，爸爸語(yǔ)重心長(zhǎng)地和我說(shuō)：“你這一次自己做小生意，爸媽并不是說(shuō)一定要你賺錢(qián)回來(lái),，賺不賺錢(qián)不重要,，重要的是你能過(guò)從中體會(huì)到一些東西，爸爸相信你可以的,?！笨粗胰斯膭?lì)肯定的眼神，我又重新振作起來(lái)了,。第三天,，我放下羞澀,，放下膽怯，客人過(guò)來(lái)時(shí),，我可以慢慢地和他們交流,，當(dāng)我第一次自己成功推銷(xiāo)出一個(gè)玩具時(shí)，自己是無(wú)比的激動(dòng),，之后就變得大膽起來(lái)了,，自然業(yè)績(jī)比昨天提高了一點(diǎn)點(diǎn)，雖然是一點(diǎn)點(diǎn),，但也鼓勵(lì)了我!之后的第四天,，第五天······我每天八點(diǎn)多就到街上開(kāi)始擺攤了，不管天氣怎么樣,，熱或寒冷,，我都會(huì)熱火朝天地叫賣(mài)。很快,，我可以很自然的和小朋友,、孩子的家長(zhǎng)們交流了?！鞍⒁?，買(mǎi)一個(gè)玩具給家里的小朋友吧，春節(jié)了,，讓孩子們喜慶喜慶!”,，“小朋友都喜歡得不得了了，叔叔你就買(mǎi)一個(gè)給她吧,?！?/p>
后來(lái),，我發(fā)現(xiàn)自己越活躍,，就會(huì)越容易引人注意，生意也就會(huì)越來(lái)越好,。也總結(jié)了一點(diǎn)點(diǎn)小小的推銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn),，賣(mài)小孩子玩具，如果看見(jiàn)過(guò)來(lái)的客人是帶著小朋友來(lái)的,，我就會(huì)先判斷小朋友的年齡,，根據(jù)小朋友年齡猜想適合他而且他喜歡的玩具，展示玩具的魅力,，吸引小朋友,，讓他喜歡，然后再努力說(shuō)服家長(zhǎng)買(mǎi),。如果過(guò)來(lái)的只是大人,，我就會(huì)首先詢問(wèn)家里小朋友的年齡,，還是根據(jù)年齡給他們介紹不一樣的玩具，還有通過(guò)查顏觀色,，以及語(yǔ)言溝通來(lái)了解他們的真實(shí)想法,，然后用我所給他們推銷(xiāo)的玩具獨(dú)一無(wú)二的特點(diǎn)，無(wú)微不至的服務(wù)讓顧客產(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)的欲望,。
這次經(jīng)歷讓我明白一個(gè)道理,，享受樂(lè)趣，開(kāi)心一點(diǎn),，把歡樂(lè)傳遞給他人,，正所謂“獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè)”。所以我總是把我最美麗的笑容獻(xiàn)給他們,，而且我發(fā)現(xiàn),，無(wú)論來(lái)的顧客是那個(gè)年齡段，都非常喜歡聽(tīng)到稱(chēng)贊自己的話語(yǔ),，年老的顧客,，我會(huì)贊揚(yáng)說(shuō)他們疼愛(ài)孩子;中年的顧客，我會(huì)贊揚(yáng)說(shuō)他們有眼光;小朋友,，我會(huì)夸他們聽(tīng)話懂事,、活潑可愛(ài)·····其實(shí)，也不是為了推銷(xiāo)出更多的玩具才去贊揚(yáng)他人,，而是自己發(fā)自內(nèi)心的去贊揚(yáng)別人,，當(dāng)他們開(kāi)心時(shí)，看到他們燦爛的笑容時(shí),，我自己也會(huì)很欣慰,，因?yàn)槲矣纸o他們帶來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)快樂(lè)，同時(shí),，我也很快樂(lè),。每天看到不一樣的人不一樣的笑容，自己也會(huì)一直臉掛微笑,，即使很累,，很辛苦，沒(méi)有太多的回報(bào),，我也很幸?？鞓?lè)。
當(dāng)然這次的經(jīng)歷,，也讓我樂(lè)觀了,，比如說(shuō)，我知道并不是每次推銷(xiāo)都能取得成功,，要做好被人拒絕的心理準(zhǔn)備,，我會(huì)安慰自己說(shuō),，人們并不是拒絕我，而是拒絕我的提議,，有時(shí)候這樣想心里就會(huì)舒服多了!還有就是臉皮要夠厚,，即使遭到顧客的拒絕是正常的，也是我每天都會(huì)遇到的,，但是我知道想要顧客認(rèn)可我和我所銷(xiāo)售的玩具,，臉皮就要厚一點(diǎn)，要有很強(qiáng)的承受力,，即使遭到顧客的拒絕,，我也不會(huì)灰心喪氣，精神不振,，有時(shí)候我會(huì)告訴自己：我的東西時(shí)的,，無(wú)人能比的!生活也是如此，遇到與自己意愿相違背的事時(shí),，就應(yīng)該樂(lè)一樂(lè),，笑一笑，站在另一個(gè)角度安慰一下自己,。同時(shí)也讓我懂得人要及時(shí)找到自己失敗的原因,，比如說(shuō)，我會(huì)從拒絕我的顧客那里吸取教訓(xùn),，找出他們拒絕或不感興趣的原因,，還有我推銷(xiāo)的方式是不是不適合這位顧客。學(xué)習(xí)生活上也是,，失敗了,，要勇于面對(duì)，找出錯(cuò)誤,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),。
這次社會(huì)實(shí)踐也讓我知道，生活不容易,，特別是家人出去賺錢(qián)不容易,，所以我會(huì)更珍惜現(xiàn)在，努力學(xué)習(xí),，彌補(bǔ)自己的不足。當(dāng)然,，整個(gè)假期,，我在體驗(yàn)社會(huì)生活的同時(shí)，也不會(huì)忘記自己的學(xué)習(xí),，每天晚上都會(huì)看書(shū),。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇八
經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),，對(duì)物流的定義、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,。
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn),、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析,，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn),。
20xx年，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè),。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位,。
主要設(shè)施：
鏟車(chē)，中心擁有5噸至3噸的汽,、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛,。
手推平板車(chē)，擁有多輛手推平板車(chē),，手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)m*.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車(chē)輛,，中心擁有多輛xx噸全封閉廂型貨車(chē),，8噸全封閉廂型貨車(chē)，5噸全封閉廂型貨車(chē),，及2噸以下的廂型貨車(chē),。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛,。
鐵路專(zhuān)用線,，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為654米鐵路專(zhuān)用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),，具有00萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場(chǎng)地,，擁有萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,，龍門(mén)吊負(fù)載能力為0噸至xx年成長(zhǎng)成才的正確之路。
“千里之行,，始于足下”,，這次短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，將對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用,、過(guò)渡作用,，將是我人生的一段重要的經(jīng)歷,、一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助,。社會(huì)實(shí)踐告訴我,，在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術(shù)有的能力，善于經(jīng)營(yíng)和開(kāi)拓市場(chǎng),，富有團(tuán)隊(duì)精神等素質(zhì),。要在嚴(yán)密的思辯能力和理性的思考能力，致力于探索理性,、情操,、才智、體質(zhì)之完美,，只有做到全面發(fā)展才能適應(yīng)社會(huì)的需求,，并立于不敗之地。我們要時(shí)刻與外界社會(huì)保持同步發(fā)展,，做到與時(shí)俱進(jìn),，不與社會(huì)脫節(jié)；我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的`學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),，珍惜生命的分分秒秒,，學(xué)習(xí)好知識(shí)、運(yùn)用知識(shí),，時(shí)刻牢記,，虛度年華就是作踐自己。與此同時(shí),，多多與社會(huì)接觸是很必要的,。如果我們想接受時(shí)代的挑戰(zhàn)受到社會(huì)的歡迎，就抓緊時(shí)間好好地充實(shí)自我,。不僅要學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,，還要廣泛的汲取各領(lǐng)域的知識(shí)，努力提高綜合素質(zhì),。
一路的艱辛與微笑,，雖有所收獲，然所學(xué)是開(kāi)始,，新的考驗(yàn)和抉擇要奮斗不息,、磨礪前行，我希望不要讓我們年輕的時(shí)光留下太多遺憾,！更希望我們?cè)谝院蟮氖钇谏鐣?huì)實(shí)踐中能夠了解更多,，學(xué)到更多。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇九
7月12日中午十二點(diǎn),，美院的21個(gè)支教志愿者從本部出發(fā),，前往xx市xx縣的xx中學(xué)支教。經(jīng)過(guò)六小時(shí)的長(zhǎng)途顛簸,，來(lái)到那個(gè)古老而淳樸的學(xué)校時(shí),，天色已黑，待安頓下來(lái)已是深夜12點(diǎn),。
支教,，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，當(dāng)我知道去這所中學(xué)的時(shí)候,，就知道哪里的條件是比較艱苦的,。但是能讓我真正的去體會(huì)一次做老師的感受，能讓我走進(jìn)農(nóng)村教育的一線,，去了解中國(guó)農(nóng)村教育的現(xiàn)狀,。
雖然短短幾天的支教，但對(duì)于每個(gè)支教老師來(lái)說(shuō),，是一次難得的磨練,。要求我們能吃苦耐勞，而且意志力要堅(jiān)強(qiáng),，我們?nèi)ツ抢锏哪康氖窍氚盐覀兯玫闹R(shí)交給他們,，把城市的東西帶給鄉(xiāng)下的孩子。同時(shí)我們也是抱著互相學(xué)習(xí),，互相提高的心態(tài)來(lái)到那里的,。在支教中要以教師的要求來(lái)要求自己，服從學(xué)校的安排,，一切支教活動(dòng)才能得以順利進(jìn)行,。
那里的老師和學(xué)生都很淳樸，第一天上課還不是很熟悉,，就會(huì)覺(jué)得很孤單,，但是一天天的相處，當(dāng)他們叫一聲“老師好”或“師姐好”的時(shí)候,，我就會(huì)非常的開(kāi)心,。每次下課都有很多學(xué)生問(wèn)我問(wèn)題，我很想把我知道的所有東西都告訴他們,，讓每個(gè)孩子都有一個(gè)學(xué)習(xí)方向,，鼓勵(lì)他們自信的朝自己的方向努力。
去到xx中學(xué),，我發(fā)現(xiàn)這里的教學(xué)條件很差,，師資水平也比較低，五十多個(gè)學(xué)生只有一個(gè)老師，像美術(shù)課這種專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練課,，對(duì)以初學(xué)者來(lái)說(shuō),，需要老師的詳細(xì)講解，我們7個(gè)組成一小組,，針對(duì)他們的實(shí)際情況指定一個(gè)短期的計(jì)劃,，達(dá)到一個(gè)是他們學(xué)會(huì)自己學(xué)習(xí)的目標(biāo)，每天示范和講解,，把學(xué)生分成小組教學(xué),，使每個(gè)學(xué)生都有所收獲，每次課后我都會(huì)對(duì)他們的作業(yè)進(jìn)行講解,。雖然我不能記住他們的名字,，但我記住了他們那雙渴望學(xué)習(xí)的雙眼，每天晚上也會(huì)給他們一些教學(xué)視頻看,，很多學(xué)生都不知道可以上網(wǎng)找一些教學(xué)視頻,，我們叫他們以后怎樣上網(wǎng)學(xué)習(xí)，希望他們可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)到更多的知識(shí),。
我們的支教時(shí)間很短,，所能做的事情畢竟有限。不過(guò)這樣的一次經(jīng)歷,，將是我教育道路中的寶貴經(jīng)驗(yàn),，我將永遠(yuǎn)記得這次的之行。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇十
xxxx中百倉(cāng)儲(chǔ)(配銷(xiāo))中心,。
一,、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)。
2,、6月24日,，參觀xxxx中百倉(cāng)儲(chǔ)(配銷(xiāo))中心。
二,、后期總結(jié)工作,。
7月1日收集并整理資料，并定稿,。
一,、公司簡(jiǎn)介:。
1.基本情況:,。
xxxx中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司,，位于xxxx市東西湖區(qū)xxxx山臺(tái)商投資開(kāi)發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝,，總建筑面積3.5萬(wàn)平方米,，擁有近100個(gè)裝卸貨口，庫(kù)存金額可達(dá)5000萬(wàn)元，除滿足中百自身200余家超市門(mén)店日常配送外,，可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷(xiāo),。
物流中心以經(jīng)營(yíng)副食品、煙酒飲料,、生活日用品及家電系列商品四大類(lèi)為主,，兼營(yíng)其他商品的批發(fā)和零售,。擬規(guī)劃建設(shè)一個(gè)集工業(yè)品批發(fā),、商品配送、倉(cāng)儲(chǔ)超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心,。
2.(物流)主要設(shè)施:,。
xxxx中百物流配送中心通過(guò)引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車(chē),、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),、無(wú)線手持終端、條碼及掃描技術(shù),、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉(cāng)庫(kù)技術(shù),，實(shí)行按客戶、商品,、批次分別對(duì)商品進(jìn)行精確的分類(lèi)定位管理,，實(shí)現(xiàn)“儲(chǔ)存立體化，裝卸機(jī)械化,、分揀電子化”,，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。
3.倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:,。
1)庫(kù)房特點(diǎn),。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?個(gè)倉(cāng)間,，中間以連廊相聯(lián),，呈“h”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶,，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,，內(nèi)外作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行，動(dòng)線分明,。倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)高度1.2米,，設(shè)有100個(gè)收、發(fā)貨口,，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè),，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車(chē)輛的裝卸貨作業(yè)。東、北,、西面各收貨口配有電子稱(chēng)量秤,，為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤(pán)為單位的自動(dòng)稱(chēng)量，有效糾錯(cuò),，提高收貨效率,。庫(kù)內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動(dòng)噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)安全提供了有力的保障,。
2)整體布局,。
xxxx中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬(wàn)平方米，其中配送中心庫(kù)區(qū)占地2~2.5萬(wàn)平方米,，停車(chē)場(chǎng)占地3萬(wàn)平方米左右,。配送中心整體呈“u”字型設(shè)計(jì)，屋頂和墻體呈天藍(lán)色,，可見(jiàn),，藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個(gè)進(jìn)出貨口,。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口(據(jù)資料記載,，共擁有近100個(gè)裝卸貨口)。而停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的中百配送車(chē)輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國(guó)寶橋米”的字樣,。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?，?個(gè)倉(cāng)間，中間以連廊相聯(lián),，庫(kù)區(qū)高度達(dá)12米左右,，內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,，商品存儲(chǔ),、分揀、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理,，引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線,，同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種，可滿足100余臺(tái)不同車(chē)型車(chē)輛同時(shí)配貨,。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外,，還可同時(shí)面向社會(huì)提供近8000個(gè)品種配銷(xiāo)。
3)庫(kù)內(nèi)布局,。
該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū),、儲(chǔ)存區(qū)、箱裝分揀區(qū),、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū),。擁有高架庫(kù)5個(gè),，內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組，可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)位15000個(gè),，其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個(gè);通過(guò)型商品作業(yè)庫(kù)1個(gè);拆零商品作業(yè)庫(kù)2個(gè),，配備dps數(shù)字分揀線5條，能實(shí)時(shí),、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),，同一時(shí)間滿足1800個(gè)品種的拆零分揀。
4)物流動(dòng)線類(lèi)型,。
雖然庫(kù)區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“u”形,，但其物流動(dòng)線有兩種形式：右側(cè)的站臺(tái)既可以進(jìn)貨，也可以出貨,，呈“u”型物流動(dòng)線,。主要負(fù)責(zé)向社會(huì)各客戶配送(據(jù)資料記載，可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷(xiāo)),，屬社會(huì)物流體系。左側(cè)的站臺(tái)均為出貨站臺(tái),，進(jìn)貨站臺(tái)則在另一側(cè),，呈“l(fā)”型物流動(dòng)線。
這一部分主要是對(duì)中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門(mén)店,，特別是對(duì)便利超市連鎖店進(jìn)行配送,，屬企業(yè)物流體系。庫(kù)內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m,，且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號(hào)和指向,，與課本上介紹所不同的是，在每個(gè)貨架上并沒(méi)有標(biāo)明所放物品的大類(lèi)名稱(chēng);而前面地面上都固定有一根直徑很粗,、黃色弧形鋼管,，自然地成為了儲(chǔ)存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5)分區(qū)設(shè)置,。
在面積達(dá)2~2.5萬(wàn)平方米的庫(kù)區(qū)里,，作業(yè)區(qū)域可以分為：進(jìn)貨月臺(tái)、集貨區(qū)(該中心：集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū)),、暫存區(qū)(專(zhuān)門(mén)放置流通量大,、流通速度快的a類(lèi)貨品)儲(chǔ)存區(qū)、拆零分揀區(qū),、分貨區(qū),、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺(tái),。進(jìn)出貨月臺(tái)高度1.2米(據(jù)資料記載,，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè),，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車(chē)輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為：進(jìn)貨——儲(chǔ)存——分揀——分貨——發(fā)貨,。故,，該配送中心屬于以流通為主的通過(guò)型配送中心。
4.作業(yè)管理,。
該中心采用無(wú)線手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫(kù)房收貨,、定倉(cāng)、補(bǔ)貨,、移庫(kù)等信息,，及時(shí)準(zhǔn)確記錄倉(cāng)位品種和存量變化，隨時(shí)保證帳實(shí)相符,，彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn),，有效支撐倉(cāng)管系統(tǒng)實(shí)時(shí)化管理。
庫(kù)內(nèi)商品存儲(chǔ)運(yùn)用科學(xué)的儲(chǔ)位管理方法,，采取abc分類(lèi)原則,，根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,，采用托盤(pán),、前移式電瓶叉車(chē),、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)等專(zhuān)業(yè)物流設(shè)備,，以整體托盤(pán)為單元,，實(shí)施收貨定倉(cāng),、補(bǔ)貨移庫(kù)等現(xiàn)代化作業(yè)管理,，縮短整體搬運(yùn)距離,，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu)化,，有效降低作業(yè)成本,。
二,、實(shí)習(xí)過(guò)程,。
在參觀xxxx中百物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)占地面積,，員工人數(shù)等企業(yè)概況,。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個(gè)大字,，從這可以看出中百倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)員工文化,，領(lǐng)導(dǎo)文化等，用細(xì)節(jié)來(lái)證明一切,，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),，企業(yè)與員工之間的共贏。
在參觀過(guò)程中,，我們了解到,，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行,，即進(jìn)貨，對(duì)此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫(kù)作業(yè),，及清單的核對(duì);分類(lèi),，對(duì)貨物的擺放區(qū)域，相互影響貨物的分類(lèi)等過(guò)程;儲(chǔ)存,，將貨品放入相應(yīng)庫(kù)位號(hào)(每一貨架上都有相應(yīng)編號(hào)),，進(jìn)行庫(kù)存管理。
訂單處理,，根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求,，對(duì)物品的數(shù)量，品種進(jìn)行總和;配貨,，揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選,，并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放，將每一點(diǎn)的'物品進(jìn)行不同區(qū)域儲(chǔ)存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨,，將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,，放在相應(yīng)的回收物流區(qū)，然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨,，根據(jù)貨物多少,，企業(yè)分派不同型號(hào)車(chē)輛，對(duì)各門(mén)點(diǎn)送貨,，確保送貨及時(shí)性，安全性,。
在參觀時(shí),，同學(xué)們也不甘落后，他們陸續(xù)提出,，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,，看到這些好學(xué)學(xué)子，接待人員也耐心的一一給了我們答案,。
“走進(jìn)物流,，實(shí)踐物流”，在實(shí)踐活動(dòng)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),，了解企業(yè),，學(xué)會(huì)溝通，交流,，學(xué)會(huì)觀察事物,，讓理論變?yōu)閷?shí)際，為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石,。切身體驗(yàn)物流,，取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的理想效果,。
三、借鑒收獲,。
在網(wǎng)上我們了解到的知識(shí)相對(duì)于實(shí)際中要多.像：第三方物流服務(wù)方式,，物流經(jīng)營(yíng)方式的分類(lèi)，它可分為功能物流經(jīng)營(yíng)方式和集成物流經(jīng)營(yíng)方式.所謂功能物流經(jīng)營(yíng)方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程需要的物流體系,，對(duì)企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中功能,，各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，采用多種形式在市場(chǎng)范圍進(jìn)行物流資源配置,。
以建立一個(gè)功能健全,，環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運(yùn)作中各種基本功能要素的管理.強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營(yíng)過(guò)程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作.集成物流經(jīng)營(yíng)方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動(dòng)以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例,，集成起來(lái)形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的基本方式.
經(jīng)營(yíng)過(guò)程物流經(jīng)營(yíng)方式包括：連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式和代理物流經(jīng)營(yíng)方式.連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢(shì),，采取連鎖形式開(kāi)展物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營(yíng)的地域范圍，經(jīng)營(yíng)實(shí)力,，服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效益等.代理物流經(jīng)營(yíng)方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)提供代理而開(kāi)展的物流經(jīng)營(yíng)方式.它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和市場(chǎng)范圍,，同時(shí)注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.
同時(shí)我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等.
不過(guò)也有一些地方令我們覺(jué)得有些許失望,。在工貿(mào)家電的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),，我們沒(méi)有找到用來(lái)保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備，也沒(méi)有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施,，只有幾個(gè)消防器在墻邊放著,，這不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾與不足。
在走訪的物流公司.我們了解到現(xiàn)在xxxx很多物流公司內(nèi)幾乎無(wú)專(zhuān)業(yè)的物流工作人員,，而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,，業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.
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學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇十一
導(dǎo)論：社會(huì)實(shí)踐作為我校培養(yǎng)學(xué)生綜合能力的一種重要手段,，對(duì)學(xué)生個(gè)人的成長(zhǎng)和發(fā)展無(wú)疑具有重要意義,。因此社會(huì)實(shí)踐作為三種經(jīng)歷之一，成為我校培養(yǎng)和發(fā)展人才的一種重要途徑,。因此學(xué)校鼓勵(lì)和幫助學(xué)生積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，并表彰在社會(huì)實(shí)踐中有突出表現(xiàn)的個(gè)人和團(tuán)體。通過(guò)社會(huì)實(shí)踐,，學(xué)生增強(qiáng)了對(duì)社會(huì)的認(rèn)知程度,，走近了社會(huì)，也更加了解了社會(huì),，為以后走向社會(huì)奠定了基礎(chǔ),。同時(shí)也使自己有了努力的方向和目標(biāo)，努力培養(yǎng)自己動(dòng)手能力和社會(huì)實(shí)踐能力,，及時(shí)將在學(xué)校中所學(xué)到的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為能力和經(jīng)驗(yàn),，鞏固知識(shí)的同時(shí)也促進(jìn)了動(dòng)手能力的開(kāi)發(fā),。
這次暑假的創(chuàng)辦輔導(dǎo)班真可謂是歷盡諸多磨難。一開(kāi)始策劃的時(shí)候就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,，這次行動(dòng)肯定不會(huì)是一帆風(fēng)順的,，中間肯定會(huì)有許多想不到的困難。我們?cè)谄咴挛逄?hào)就匆匆忙忙的來(lái)到了我們那個(gè)縣城——鄆城,。剛下火車(chē)我們就發(fā)現(xiàn)了嚴(yán)峻的形勢(shì)?，F(xiàn)在這里的輔導(dǎo)班市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)真是挺激烈的。據(jù)保守估計(jì)怎么也不下十幾個(gè),，而且還有另外重要的一點(diǎn)就是他們?cè)缇蛣?dòng)手了,，有的甚至已經(jīng)一個(gè)月前就著手宣傳了。我們不禁心中一凜,，看來(lái)我們是下手晚了,。沒(méi)辦法，我們現(xiàn)在能做的只能是想辦法補(bǔ)救,。于是我們決定首先深入敵后了解敵情,，正所謂知己知彼百戰(zhàn)不殆。我們冒充一些想要報(bào)輔導(dǎo)班的學(xué)生,，向他們了解了他們的情況并要了些他們的宣傳單,。
綜合了幾家的信息之后我們發(fā)現(xiàn)他們的收費(fèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)高，我想我們可以充分發(fā)揮我們的價(jià)格優(yōu)勢(shì),。另外我們也要打出我們的特色就是大學(xué)生辦輔導(dǎo)班相對(duì)那些老師來(lái)說(shuō)我們有更豐富的經(jīng)驗(yàn),，畢竟作為過(guò)來(lái)人我們剛參加高考一兩年，我們更多的是可以給這些學(xué)生提供學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)方法和技巧,。這些相對(duì)于老師填鴨式的教育是有很好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的,。我們要有自己的特色并把這些特色突出出來(lái)。想好這些我們就馬不停蹄的制訂了我們自己的方案,。但問(wèn)題又接踵而至了，資金問(wèn)題比較棘手,，剛來(lái)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間就已經(jīng)把身上的錢(qián)花的差不多了?，F(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有錢(qián)來(lái)打廣告了。沒(méi)辦法,，只能先向同學(xué)借了,。勉強(qiáng)借到了錢(qián)之后終于我們把自己的廣告宣傳單和條幅大的海報(bào)搞定了。
接下里就是分發(fā)廣告和張貼廣告了,，這中間又有很多的曲折,。我們到處分發(fā)廣告和張貼廣告幾乎轉(zhuǎn)變了大半個(gè)鄆城。并且我們還在一些初高中校門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)設(shè)立固定報(bào)名處,?？上У氖俏覀?cè)谛ｉT(mén)口的時(shí)候竟然沒(méi)有招到一個(gè)人,，我們那時(shí)候郁悶不知道到底問(wèn)題出在哪了。一連好幾天都沒(méi)有固定的報(bào)名的,。其實(shí),，最艱難的時(shí)候是這幾天下大雨的時(shí)候，瓢潑的大雨將我們的衣服都打濕了,，每個(gè)人都很狼狽不堪的樣子,，但是我們都沒(méi)有一人退縮，把招生的桌子搬到了公交的廣告站牌下繼續(xù)避雨堅(jiān)持著,，哪怕能招一個(gè)人,，我們也不會(huì)輕易的放棄要知道這幾天我們的錢(qián)也花的差不多了。這時(shí)候竟然沒(méi)有確定報(bào)名的,，這時(shí)候我們的心理壓力可想而知,。我們進(jìn)而對(duì)我們這件事產(chǎn)生了懷疑，到底是哪出了問(wèn)題,。我們到底該怎么辦難不成要放棄了嗎?不行,，堅(jiān)決不行，這樣的話就前功盡棄了,。于是我們就相互鼓勵(lì)著再繼續(xù)撐幾天,。
過(guò)了幾天后，漸漸的,，也許是有滯后效應(yīng),，報(bào)名的電話陸續(xù)打了進(jìn)來(lái)，我們當(dāng)時(shí)那個(gè)興奮啊,。辛苦多日終于收到成效了,。接下來(lái)雖然租房子什么的也遇到了一些困難，但有了先前的考驗(yàn),，我們也變得成熟多了,。做完之前的一切工作后，我們精心制定了我們的授課計(jì)劃和內(nèi)容,。在開(kāi)學(xué)的前一天,，我們逐個(gè)打電話邀請(qǐng)家長(zhǎng)和學(xué)生前來(lái)試聽(tīng)，并與他們面對(duì)面的坦誠(chéng)交流和溝通,。沒(méi)想到當(dāng)天的交流非常的成功,，家長(zhǎng)對(duì)我們都很放心，臨走時(shí)還千囑咐萬(wàn)叮嚀的,，讓我們一定要教好他們的孩子,，看著他們遠(yuǎn)去的背影，我首先想到的是可憐天下父母心，我們都暗暗下決心,，一定要盡全力教好這些學(xué)生,，讓父母放心。我們會(huì)努力的!
在隨后教課的日子里,，為了節(jié)省開(kāi)支,，我們邊教課邊自己做飯生活，自給自足,，不亦樂(lè)乎,。上課期間，我們耐心認(rèn)真的輔導(dǎo)每一位學(xué)生,，和他們就像朋友兄弟一樣相處,，得到他們和家長(zhǎng)的一直好評(píng)和認(rèn)同，有時(shí)我們還一起用餐,，家長(zhǎng)也不辭辛苦的給我們送來(lái)了西瓜,。我們就是在這種相互信任的基礎(chǔ)上度過(guò)了愉快的學(xué)習(xí)生活。臨走時(shí),，我們和學(xué)生難以惜別的心情真是難以言語(yǔ),。
都說(shuō)大學(xué)是半個(gè)社會(huì)，的確,，大學(xué)里相比原來(lái)的初中高中,，確實(shí)是有很大的不同之處。當(dāng)然這是建立在大學(xué)提供了良好的機(jī)會(huì)來(lái)讓學(xué)生能夠直接或間接接觸社會(huì)上的,。如果單純的校園生活還不足以能夠跟社會(huì)相提并論,。比起社會(huì)，大學(xué)里玩的那些個(gè)東西只能算是小兒科,。大學(xué)的重要性就體現(xiàn)在這了,，這就相當(dāng)于一個(gè)將來(lái)走向社會(huì)的踏板。初高中的時(shí)候哪來(lái)的機(jī)會(huì)去社會(huì)上搞這些社會(huì)實(shí)踐啊,，天天不是學(xué)習(xí)就是學(xué)習(xí)的,。而大學(xué)里就不同了，大學(xué)里首先給我們提供了足夠的時(shí)間,，讓我們有時(shí)間有精力去完成這些實(shí)踐任務(wù),。其次，學(xué)校還采取了諸多措施來(lái)支持和鼓勵(lì)大學(xué)生走向社會(huì)去親身實(shí)踐參與到具體的社會(huì)活動(dòng)中去,。眼高手低似乎是人的通病，不經(jīng)過(guò)親身的社會(huì)實(shí)踐是不會(huì)深刻體會(huì)到社會(huì)的艱辛的,。許多在原來(lái)看來(lái)應(yīng)該挺簡(jiǎn)單的事情到時(shí)候就不是那么回事了,。許多時(shí)候不親身經(jīng)歷一下是不會(huì)又那么深刻的體會(huì)的。
到了社會(huì)上，許多問(wèn)題不是你想象的那么簡(jiǎn)單,，人心不是都像你自己心里想象的那么單純,，同時(shí)你也不能片面的以自己的要求來(lái)要求別人。每個(gè)人和每個(gè)人是不一樣的,，當(dāng)你要做一件事的同時(shí),，你要想到這件事對(duì)別人有什么影響，會(huì)產(chǎn)生什么后果,，多方權(quán)衡利弊一下,。走到社會(huì)上，你會(huì)面臨許多意想不到的困難,，這些困難在一開(kāi)始你可能連一點(diǎn)心理準(zhǔn)備都沒(méi)有,。而當(dāng)困難突然降臨到面前的時(shí)候，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)所想到的那些情況,，原來(lái)所做的那些準(zhǔn)備都是那么的蒼白,，那么的無(wú)力。這個(gè)時(shí)候能做的就是選擇去沉著應(yīng)對(duì),。遇到這些問(wèn)題雖然是我們所不想看到的,，但問(wèn)題既然擺在了我們面前，我們只能去解決它,，逃避是沒(méi)有用的,。當(dāng)處在那種境地的時(shí)候，我想著或許就此放棄或許就沒(méi)有什么可以心煩的了,，退一步海闊天空,。
我也想過(guò)就這樣放棄算了。但反過(guò)來(lái)想,，就此放棄或許是最輕松的了,，但是不是有點(diǎn)可惜呢，是不是原來(lái)的努力就這樣白白付諸東流了呢!要是就這樣放棄了,，以后肯定會(huì)后悔的,。要是不給自己留任何遺憾，那就去解決吧,，繼續(xù)堅(jiān)持下去,。即使到時(shí)候真是實(shí)在堅(jiān)持不下去了，那就沒(méi)辦法了,，但這至少算是一次寶貴的人生經(jīng)歷,，至少?zèng)]有遺憾。我這次算是深刻體會(huì)到了不到最后一刻是千萬(wàn)不要放棄,。我從沒(méi)有像現(xiàn)在如此對(duì)這句話深有感悟,。許多時(shí)候看似已經(jīng)沒(méi)有前景了,，此時(shí)似乎已經(jīng)山重水復(fù)疑無(wú)路了，但是這是否就沒(méi)辦法挽回了呢,，不是的,，這還沒(méi)有到最后，我們還不能放棄,。再堅(jiān)持一下,，再堅(jiān)持一下或許就會(huì)有柳暗花明又一村的機(jī)遇出現(xiàn)。不到最后一刻千萬(wàn)不能放棄,，我相信這次的經(jīng)歷肯定會(huì)成為我人生中非常寶貴的經(jīng)歷,。
現(xiàn)在大學(xué)生相當(dāng)缺乏的是表達(dá)能力，這種情況對(duì)于很多大學(xué)生來(lái)說(shuō)確實(shí)是相當(dāng)頭疼的,。在大學(xué)里或許由于這樣或那樣的原因,，大部分學(xué)生都沒(méi)有足夠的機(jī)會(huì)能夠讓自己得到鍛煉，特別是當(dāng)自己面對(duì)著公眾發(fā)言的時(shí)候,。這需要足夠的勇氣和鍛煉,，相信如果一個(gè)人人有意提高自己的臨場(chǎng)表達(dá)能力，那么經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力之后肯定會(huì)有很大提高的,。我就是想通過(guò)這次社會(huì)實(shí)踐,，就是通過(guò)向這些初中高中生講授課本知識(shí)，同時(shí)結(jié)合自己當(dāng)時(shí)的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和技巧,，把這些有機(jī)的結(jié)合在一起,。
通過(guò)這些與學(xué)生們交流，以及將自己所原來(lái)學(xué)到的知識(shí)盡最大可能的傳授給這些學(xué)生,。這樣做可謂是一舉兩得了,，在輔導(dǎo)這些初中高中生使他們提高學(xué)習(xí)水平的同時(shí)，也使得我們這些大學(xué)生的能力得到鍛煉,?；蚺c大學(xué)里確實(shí)沒(méi)有足夠的機(jī)會(huì)讓我們能夠這樣當(dāng)眾將自己所了解的所知道的有條理有組織的講出來(lái)。這是需要能力的,，這需要一些機(jī)會(huì)來(lái)鍛煉,。當(dāng)然，這也是需要一定的文化儲(chǔ)備,。有儲(chǔ)備才能有產(chǎn)出,。
這次對(duì)初高中學(xué)生的輔導(dǎo)中，我也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在山東的中學(xué)生教育相較原來(lái)是有一定的改善的,。想想我們當(dāng)年那時(shí)候可是完全的應(yīng)試教育,，一切都是以考試為中心的，一切都是為考試服務(wù)的?，F(xiàn)在山東教育可算是有了一定的改革的,，現(xiàn)在大張旗鼓的素質(zhì)教育改革還是收到了一定的成效的?，F(xiàn)在中學(xué)生相比我們那時(shí)候看算是輕松多了，雖然壓力不一定有什么減少,，但至少學(xué)校氛圍上是有所改善的。現(xiàn)在初中都有雙休,，晚上不上課,。而高中呢，則是每周末都有了充足的時(shí)間,。不過(guò)現(xiàn)在雖然是提出了素質(zhì)教育,，但距離取得具體時(shí)效還有一定距離。誠(chéng)然,，每次改革是需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)的,。山東形成這種如此嚴(yán)峻的學(xué)習(xí)壓力不是一朝一夕形成的，同樣,，要想改變也不是能立即就能改變的,。都說(shuō)山東是教育強(qiáng)省，這是由各方面原因造成的,。身處其中的學(xué)生是深有體會(huì)的,，這是由高壓重負(fù)造就的。
一批批的山東高中畢業(yè)生都是這樣歷練的,。同時(shí)這也造就了一種尷尬局面,，就是山東學(xué)生相對(duì)其他省份學(xué)生來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高分低能。平時(shí)在學(xué)校里根本就沒(méi)有課余時(shí)間來(lái)發(fā)展其他的興趣和愛(ài)好,。這種情況或許在高中還沒(méi)有顯現(xiàn)出來(lái)弊病,，但到了大學(xué)就顯現(xiàn)出來(lái)了。在大學(xué)里要說(shuō)拿獎(jiǎng)學(xué)金,，成績(jī)好,，那可以說(shuō)山東學(xué)生占據(jù)了一席之地，但說(shuō)到其他方面比如組織個(gè)活動(dòng),，表演個(gè)才藝,，動(dòng)手和社會(huì)實(shí)踐能力什么的，山東學(xué)生就有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘了,。這對(duì)山東學(xué)生來(lái)說(shuō)確實(shí)是比較尷尬的,。所以山東教育要想從這個(gè)境地?cái)[脫出來(lái)就得進(jìn)行改革了。改革勢(shì)在必行,。當(dāng)然這不是一朝一夕的事情,，需要幾年甚至幾十年的努力。現(xiàn)在山東教育廳也開(kāi)始重拳出擊了,，不準(zhǔn)周末補(bǔ)課,，不準(zhǔn)寒暑假補(bǔ)課,，不準(zhǔn)公布高考成績(jī)，保護(hù)學(xué)生隱私,。也相應(yīng)的采取了相關(guān)的措施,。
在這次輔導(dǎo)班臨近結(jié)束的時(shí)候我們不得不考慮利益分配問(wèn)題了。雖然錢(qián)掙得不多,，但總得制定一個(gè)合理的分配方案才行,，得讓每個(gè)人都信服。況且這些老師都是我們?cè)瓉?lái)的高中同學(xué),，這個(gè)問(wèn)題必須妥善處理,，不能因?yàn)檫@件事傷了同學(xué)之間的和氣。錢(qián)掙多掙少都不重要,，最重要的我感覺(jué)還是同學(xué)之間還能保持良好的十分純潔的關(guān)系,。這是首要考慮的。幸虧還好,，我們制定的利益分配方案總體來(lái)說(shuō)還算可以,，最終沒(méi)有出現(xiàn)太多的不如意，結(jié)局還算圓滿,。在這次輔導(dǎo)中我確實(shí)學(xué)到了些原來(lái)所從沒(méi)有考慮到的東西,。在學(xué)校里和在社會(huì)上是不一樣的，完全的不一樣,。因?yàn)樵趯W(xué)校里幾乎不怎么涉及到關(guān)于利益方面的問(wèn)題,，每個(gè)人都可以融洽相處。但一旦到了社會(huì)就不同了,，社會(huì)上涉及的問(wèn)題可謂是多種多樣,，有很多時(shí)候很多問(wèn)題是自己原來(lái)從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)的，原來(lái)從來(lái)沒(méi)有想到的,。這次經(jīng)歷也使得我對(duì)社會(huì)有了初步的了解,，社會(huì)不是像學(xué)校那么的單純，人心也不像自己想象的那樣,，永遠(yuǎn)不要總是以自己的眼光和角度來(lái)看待事務(wù)和處理事務(wù),。
自己原來(lái)的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)是嚴(yán)重的不足，這和別人比較一下就可以很清楚的看出來(lái),。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足,，每次遇到一些問(wèn)題的時(shí)候總是會(huì)覺(jué)得到底因該怎么處理呢，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)類(lèi)似的事件,，處理起來(lái)就感覺(jué)無(wú)從下手,。一旦自己決定好怎么做了，等處理完之后有時(shí)候會(huì)感覺(jué)當(dāng)初怎么會(huì)這么處理呢,，太不恰當(dāng)了,。如果要讓自己在處理一次的話肯定有比這更好的應(yīng)對(duì)措施,，可惜事情已經(jīng)發(fā)生了，再后悔也已經(jīng)來(lái)不及了,。
沒(méi)辦法,，不過(guò)這也算是有了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，以后如果在遇到類(lèi)似的事情之后肯定會(huì)比原來(lái)從容的多,。這就是經(jīng)驗(yàn)的寶貴,。這就是走向成熟所必須經(jīng)歷的過(guò)程，只不是有些人走向成熟所走過(guò)的路徑較短,，而有些人付出的代價(jià)較大而已。但不管怎么樣,，沒(méi)有人會(huì)不勞而獲,，也就是沒(méi)有人會(huì)不經(jīng)歷事情就走向成熟，這都是時(shí)間和經(jīng)歷所歷練出來(lái)的,。沒(méi)有人會(huì)隨隨便便就輕松擁有這一切,。我們能做的就是通過(guò)一次又一次的歷練和磨礪而逐步走向成熟乃至成功的。
的確,，經(jīng)過(guò)這次創(chuàng)業(yè),，我們體會(huì)了痛苦、悲傷,、成就和滿足,，我們學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)，當(dāng)我們經(jīng)歷風(fēng)雨走過(guò)坎坷后,，我們變得更加的從容,、睿智，經(jīng)歷了困難我們的人生路會(huì)越走越好,。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇十二
我相信,，每一個(gè)人的生活都有一條上升的精神線，依附并加強(qiáng)這條線的,，便是我們追逐理想的信念,。似乎從小就有一個(gè)教師夢(mèng)的我，有幸在寒假結(jié)束之前到xx市中心校參加為期一周的教育見(jiàn)習(xí),。
我的學(xué)習(xí)的內(nèi)容是語(yǔ)文教師和班主任工作,。既然是教師，那么語(yǔ)文教學(xué)便是我此行的學(xué)習(xí)重點(diǎn),。
我實(shí)習(xí)的班級(jí)是六年級(jí)一班,，他們的語(yǔ)文老師便是我的指導(dǎo)老師，同樣也是我小學(xué)時(shí)期的語(yǔ)文老師,。這是一個(gè)很典型的學(xué)生特征明顯的班級(jí),，據(jù)指導(dǎo)老師介紹,，這個(gè)班級(jí)兩極分化較為嚴(yán)重，典型的比較調(diào)皮的學(xué)生比以往的畢業(yè)班都多,。我想,，這對(duì)于任何一個(gè)老師來(lái)說(shuō)都是比較頭痛的事情。孩子明辨是非的能力有限,，如若不能接受更好的教育或者說(shuō)不能繼續(xù)接受教育,，這對(duì)于他的一生應(yīng)該會(huì)是一種遺憾。所以,，我們作為教師,，常常渴望能夠在學(xué)科教學(xué)的縫隙中告訴孩子們什么是有利的什么是有弊的,，什么事情是一定不能做的,，什么事情是一定要做的。
回到語(yǔ)文學(xué)科的教學(xué),。新課程改革強(qiáng)調(diào)的是合作學(xué)習(xí),、自主學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí),。無(wú)疑,，新教材的指導(dǎo)思想肯定是要充分發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性、創(chuàng)造性,。指導(dǎo)老師在課余還教我如何去研究教材,，如何去備課。他要求我先熟悉課本,，明確教學(xué)內(nèi)容,，了解掌握教學(xué)重難點(diǎn)，確定教學(xué)思想,。教學(xué)案中的問(wèn)題應(yīng)該是具有啟發(fā)性的,，對(duì)理解課文、感受作者寫(xiě)作意圖起關(guān)鍵作用的,。教學(xué)思路不是大問(wèn)題,，這些啟發(fā)性問(wèn)題的設(shè)置就大有學(xué)問(wèn)了，不僅要對(duì)教材十分熟悉,，有透徹的理解,，還要有自己的獨(dú)特感悟，十分地費(fèi)腦筋,。在備課方面,，指導(dǎo)老師也給了我講述了一些注意事項(xiàng)。備課時(shí)，不要巨細(xì)無(wú)遺,，那樣在上課的時(shí)候可能很難找到要講的東西,，最好只是提綱挈領(lǐng)的一些東西，再補(bǔ)充一些重要的關(guān)鍵性的知識(shí),，具體的要用到的知識(shí),，自己應(yīng)該十分熟悉，記在腦中,。上課的時(shí)候思路要清晰,，條理要明確，不能照本宣科,，而是根據(jù)課堂的進(jìn)展情況,，適時(shí)調(diào)整教學(xué)，而且調(diào)整時(shí)要做到教學(xué)活躍,、過(guò)渡自然,。
在見(jiàn)習(xí)的第一天，我旁聽(tīng)了我的指導(dǎo)老師的語(yǔ)文課,。在這堂語(yǔ)文課當(dāng)中，我學(xué)到了一點(diǎn)我認(rèn)為很重要的“技能”——夸獎(jiǎng)!當(dāng)然不是盲目的夸獎(jiǎng),，而是抓住學(xué)生期望在老師心里留下好印象,、期望得到表?yè)P(yáng)的心里，進(jìn)行針對(duì)性的褒揚(yáng)和適度的批評(píng),。再有就是,，小組的榮辱的約束力。老師們常常以小組為單位進(jìn)行加分或者扣分,，這大概是我上小學(xué)的時(shí)候老師們就在使用的技能,，而現(xiàn)在任然在使用，并且效果依舊,。這些“技能”大概都是老師們吸引學(xué)生們聽(tīng)課并且維持好良好的課堂紀(jì)律的手段,。我不能說(shuō)是好或者是不好，但是他的效果確實(shí)是好的,。學(xué)生的課堂聽(tīng)課效率提高了,。小學(xué)教育還有一點(diǎn)就是課堂氣氛，當(dāng)然這大概是所有教學(xué)培訓(xùn)所需要的,，但是我認(rèn)為小學(xué)教育尤為突出,，畢竟，我們面對(duì)的是不諳世事的小孩,。如若老師能用輕松的方式授予知識(shí),，我想這些知識(shí)在他們腦海里的印象會(huì)更加深刻。猶記得,，我的初中英語(yǔ)老師常常編一些順口溜,，幫助我們記憶一些語(yǔ)法知識(shí),。這也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
見(jiàn)習(xí)的第二天,，我提出進(jìn)入課堂給學(xué)生上課的請(qǐng)求,，很榮幸的是指導(dǎo)老師答應(yīng)了，并指導(dǎo)我備課,。我選擇的課文是《煙臺(tái)的?！贰Ｎ易约涸谧x這篇文章的時(shí)候本身就會(huì)提出一些問(wèn)題,，比如,，文章寫(xiě)景的順序?yàn)槭裁词恰岸⒋?、秋,、夏”而不是“春、夏,、秋,、冬?等等。備課的時(shí)候,，我參考了指導(dǎo)老師提供給我的一些教案以及網(wǎng)上的一些教案,，并觀看了網(wǎng)上一些優(yōu)秀課堂的視頻。第一次走上講臺(tái),，心里還是蠻緊張的,，所以準(zhǔn)備會(huì)比較多。但是當(dāng)我們真正站上講臺(tái)的時(shí)候,，才發(fā)現(xiàn),，想要順順利利的按照教案上邊的“走”完一堂課，還是有點(diǎn)難度的,。老師們要靈活應(yīng)對(duì)思維發(fā)散得很厲害的學(xué)生們的想法,。這就要求老師不僅有深厚的知識(shí)儲(chǔ)備，還有靈活應(yīng)變的能力,。
此外,，班主任工作也是我實(shí)習(xí)的一個(gè)重要方面。班主任是一個(gè)班級(jí)的管理者,，教育者,，也是一個(gè)班級(jí)的設(shè)計(jì)者，除了正常的教育教學(xué)工作外,，還負(fù)責(zé)溝通協(xié)調(diào)好任課教師和學(xué)生的關(guān)系,，任課教師之間的關(guān)系，學(xué)生之間的關(guān)系，可謂任重道遠(yuǎn),。班主任的工作真的是十分煩瑣的,，事無(wú)巨細(xì)，都要過(guò)問(wèn),。早上要很早到班級(jí)檢查早讀情況,，還要做好考勤工作，在別的老師上課期間,，還要不時(shí)到班級(jí)外面轉(zhuǎn)上一圈,，檢查學(xué)生的上課情況，做好教學(xué)工作計(jì)劃,，有時(shí)候還要幫助任課教師維持班級(jí)秩序,，這些都是班主任每日必修的功課。通過(guò)這次的實(shí)習(xí),，為我以后的班級(jí)管理工作吸收了不少的經(jīng)驗(yàn)和方法,。
教育界的李鎮(zhèn)西說(shuō)過(guò)：教育是師生心靈的和諧共振，互相感染,、互相影響,、互相欣賞的精神創(chuàng)造過(guò)程。它是心靈對(duì)心靈的感受,，心靈對(duì)心靈的理解,，心靈對(duì)心靈的耕耘，心靈對(duì)心靈的創(chuàng)造,。通過(guò)教師實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到：現(xiàn)代教育要求教師除了精通某一學(xué)科的專(zhuān)門(mén)知識(shí)，懂得教育理論,，掌握教育方法以外,，還要求教師具有較好的語(yǔ)言表達(dá)能力和文字表達(dá)能力，有較為廣博的知識(shí)面,，有較好的溝通人際關(guān)系的能力,，有扎實(shí)的基本功和一定的教學(xué)藝術(shù)。同時(shí)要求教師有正確的人生觀和價(jià)值觀,，有一定的文化修養(yǎng)和高尚的審美情趣,。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇十三
的流失，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了更多的客戶,。
3.鐵路專(zhuān)用線的使用效率不高,，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中,，仍然有著其不可替代的作用,，特別是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本,，提高商品的流通速度,，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷(xiāo)這一特色服務(wù)。
4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),，可以將一系列的商品信息,、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、作業(yè)流程,、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù),。
合同。
記入其中,，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用,，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理,。
5.健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源，提高服務(wù)的檔次與水平,，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,，吸引住長(zhǎng)期客戶。
六.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展,，企業(yè)形象至關(guān)重要,，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高,，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了,。
2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,，不能耽誤客戶的時(shí)間,，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理,，以免倒塌,。
3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起,，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué),。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存,。
4.商品的大類(lèi)要分清楚,，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存,。若把食品與化妝品放置在一起,，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生,。
5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓，實(shí)現(xiàn)與工廠,、銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6.應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng),，提高員工的綜合能力及素質(zhì),。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展,。
目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,、企業(yè)內(nèi)部物流、銷(xiāo)售物流,，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。
國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,，僅占5%,，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,，提高自己企業(yè)的效益。
7,。我們一定要抓住機(jī)會(huì),，讓物流共好的發(fā)展,，讓我們給物流添光增彩!作為21世紀(jì)的青年，更應(yīng)該努力學(xué)先進(jìn)的文化知識(shí),，為我們國(guó)家做貢獻(xiàn)!
鐵路專(zhuān)用線,，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線，是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),，具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場(chǎng)地,，擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,，龍門(mén)吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù),。
在暑假剛開(kāi)始時(shí),，我們班就與老師一起去長(zhǎng)沙進(jìn)行本專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我收獲了很多,。走出美麗的象牙塔,，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)的變化,。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛,、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該,。我們學(xué)到的知識(shí)好少,。
沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),，現(xiàn)在國(guó)家開(kāi)始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,，就業(yè)前景非?？捎^。但是,，它又是一種艱辛的行業(yè),，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員，而管理層人才需求也較多,。因此,，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，這對(duì)我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),，事應(yīng)求卓越,。前途是光明的，道路是曲折的,。所以,，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng),，道很遠(yuǎn),。
自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,，成了說(shuō)不完的話題,。在現(xiàn)今社會(huì)，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫(xiě)著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),，鍛煉和提高自己的能力,，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐.
實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識(shí),，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,，所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面,，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同,，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào),，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),，也有了更多的挑戰(zhàn),，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已.
是的,，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變,。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,，出現(xiàn)挫折感，可我覺(jué)得,，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊,，又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短,?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén),，還要跟別的貨運(yùn)部門(mén)的同事相處好,，那工作起來(lái)的結(jié)果才高，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的,。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到,，可有所了解做到心中有底,，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。
此次,，我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜,，別人還是看我誠(chéng)實(shí)，才暫時(shí)用我,。我是苦說(shuō)了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月,。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門(mén)說(shuō)了許多次，只有這一家才接待我,。
此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部,，地處鄭州的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的b排19號(hào)，左邊是是b排18號(hào)的貨運(yùn)與17號(hào)的貨運(yùn),，右邊則是剛剛新建起來(lái)的二層樓房,，也是主要用于開(kāi)超市與貨運(yùn)部門(mén)用,。在這開(kāi)貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒(méi)衛(wèi)生間,，大家都是用一個(gè)公共的廁所,。而所謂的免費(fèi)洗澡，是因?yàn)槲鍢潜緛?lái)就沒(méi)人居住,，所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭,，門(mén)也沒(méi)有，只有幾張布擋住門(mén),，大家一起洗澡,。經(jīng)過(guò)自己細(xì)致的觀察與詢問(wèn)這里的貨運(yùn)部門(mén)中的人，才知道這個(gè)停車(chē)場(chǎng)是個(gè)急急忙忙修建的停車(chē)場(chǎng),，可以說(shuō)是屬于豆腐渣工程,，因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧⑶页Ｄ隂](méi)陽(yáng)光,，很陰冷的,，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土,，所以我對(duì)這里的房子與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好,。我在這住的半個(gè)月，差點(diǎn)感冒,，身體不適,。
在這個(gè)貨運(yùn)部門(mén)，主發(fā)線路：東北,，西北,，山東，山西,，江蘇,，浙江，云貴川,。我每天起床的第一件事是幫忙開(kāi)電腦,，打開(kāi)萬(wàn)物順流的信息網(wǎng)，然后去洗漱,。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐,，不然司機(jī)來(lái)了，就沒(méi)時(shí)間去吃早點(diǎn)了,。吃完后,，趕緊看信息，哪里有貨要車(chē)的，打電話過(guò)去詢問(wèn)物主：什么貨物?哪里裝?多少?lài)?什么價(jià)格?能不能高點(diǎn)?要什么樣的車(chē)?然后詢問(wèn)了之后,，趕緊寫(xiě)在小黑板上,，掛在門(mén)口，等到司機(jī)看到就會(huì)過(guò)來(lái)詢問(wèn);或我知道有這樣的車(chē),，趕緊打電話給司機(jī)，問(wèn)他去不去,，拉不拉貨,，把情況給他說(shuō)明白。如果司機(jī)沒(méi)事來(lái)到我們這個(gè)部門(mén),，我的老板會(huì)招待他,，問(wèn)他：什么車(chē)?多長(zhǎng)?到哪個(gè)方向?什么價(jià)格?然后讓司機(jī)留下手機(jī)號(hào)碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他,，或我打電話詢問(wèn)物主,，商談中，我會(huì)問(wèn)司機(jī)這個(gè)貨拉不拉,，要是同意,，我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能?chē)型與車(chē)長(zhǎng)，并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上,，等待物主聯(lián)系我,。忙的話，門(mén)一直從早上6點(diǎn)開(kāi)到夜晚8點(diǎn),，很忙的,。
有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款,，并且司機(jī)還要把單子拿回來(lái)給物主,。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,，是怕貨物丟失,，損壞，這樣有合同了,，以后有事與物主無(wú)關(guān),，可以找司機(jī)。
像這做貨運(yùn)的,，主要賺錢(qián)有兩種方式：第一,，賺取信息費(fèi)用100或200元(主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰?chē)源或我們幫司機(jī)找到活)，一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢(qián)的來(lái)源;第二,，貨運(yùn)部主要賺錢(qián)的來(lái)源是自己一手操作最大的賺取差價(jià),，有兩種方式：1，我貨運(yùn)部有了自己固定的車(chē)來(lái)源，我一般知道車(chē)到哪個(gè)地方的市場(chǎng)價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格,，那么只要貨主需要車(chē)源,，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價(jià)格,，只要拿捏得當(dāng),，我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。2,，我們要是有了自己的貨主,，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后,，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格,，賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。
話說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,，真正操作起來(lái)很是不方面,。可以說(shuō)是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià),，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧,。
通過(guò)這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢(qián)的艱辛,我想我以后花錢(qián)肯定會(huì)很儉省的;我在工作的過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了忍耐,學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇,我想這對(duì)于我未來(lái)直面不公很有幫助.總之,這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對(duì)我將來(lái)的發(fā)展具有十分積極的作用。
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學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇十四
作為假期的一名學(xué)生早就應(yīng)該在假期融入社會(huì)增加自己的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，提高自己的能力,。因而再假期我和同學(xué)門(mén)一起短暫的加入了假期學(xué)生培訓(xùn)班的組織和發(fā)展,，榮幸的感受到作為一名老師的光榮，艱辛和責(zé)任,，而且在生活,，工作的同時(shí)對(duì)社會(huì)的各個(gè)方面有了一個(gè)于前不同的認(rèn)識(shí)和了解.
一，工作的開(kāi)展是困難的,，我清晰的感受到不管是從事那種行業(yè),，都是困難重重。和同學(xué)門(mén)的合作是從零開(kāi)始的策劃,安排,宣傳,制表,招老師,分任務(wù),管理協(xié)調(diào)老師,學(xué)生,學(xué)校物品,我們天天都是在奔波在辛勞中.雖然很憋火但是享受著初入商海的興奮.在這里我懂得了勞動(dòng)的價(jià)值,很認(rèn)真的思考了每一個(gè)行業(yè),每一個(gè)創(chuàng)業(yè)者的艱辛和偉大,再每一步的前進(jìn)中都有著很多讓人難忘的經(jīng)歷,我佩服那些早早事業(yè)有成的人們,他們是每一個(gè)人的楷模,是我們值得尊敬的英雄.我知道我們能夠成功.單在成功之前有那麼多的坎坷,荊棘和同學(xué)門(mén)的合作是從零開(kāi)始的策劃,安排,宣傳,制表,招老師,分任務(wù),管理協(xié)調(diào)老師,學(xué)生,學(xué)校物品,我們天天都是在奔波在辛勞中.雖然很憋火但是享受著初入商海的興奮.在這里我懂得了勞動(dòng)的價(jià)值,很認(rèn)真的思考了每一個(gè)行業(yè),每一個(gè)創(chuàng)業(yè)者的艱辛和偉大,再每一步的前進(jìn)中都有著很多讓人難忘的經(jīng)歷,我佩服那些早早事業(yè)有成的人們,他們是每一個(gè)人的楷模,是我們值得尊敬的英雄.我知道我們能夠成功.單在成功之前有那摸多的坎坷,荊棘需要我們踏平和斬除.這是一個(gè)勇者的時(shí)代.
二,工作的進(jìn)展雖然艱難但有條不紊的進(jìn)行著.再策劃和宣傳的同時(shí),我們需要找房子置半學(xué)地點(diǎn),尋找在校的假期名牌大學(xué)生作為老師,并在宣傳單上花大力氣.把名牌大學(xué)的學(xué)生的優(yōu)勢(shì),，辦學(xué)地點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)(比如由學(xué)校的各種設(shè)施,，空調(diào)，純凈水,，交通便利,，環(huán)境幽雅)并用大篇幅的優(yōu)質(zhì)紙材料把宣傳單搞好，給人們一種實(shí)力雄厚的感覺(jué),，使人們看到宣傳單時(shí)就放心你把學(xué)生交給你,。其次我們利用同學(xué)，朋友，親友關(guān)系大量建議他們進(jìn)入學(xué)習(xí)班,。當(dāng)然這寫(xiě)措施受到了很好的效果,，在幾天的招募中我們收到當(dāng)?shù)氐囊话俣嗝麑W(xué)生，共收到經(jīng)費(fèi)兩萬(wàn)余元,。這一結(jié)果讓我們欣喜不已,，信心倍增。我們有更大的干勁,，接下來(lái)我們更注重教學(xué)過(guò)程的細(xì)節(jié),，一方面我們加大學(xué)習(xí)方法的傳授和使用，一方面我們給同學(xué)們教授歌唱,，舞蹈，禮儀方面的知識(shí)和訓(xùn)練讓學(xué)生的進(jìn)步是顯而易見(jiàn)的,，讓更多的人認(rèn)同我們的補(bǔ)習(xí)直接增加我們的知名度,，為下一年的開(kāi)辦打下良好的學(xué)生家長(zhǎng)基礎(chǔ)。
三,，經(jīng)驗(yàn)總結(jié),，任何一件事情的進(jìn)行都有一個(gè)總結(jié)發(fā)展的過(guò)程，在最后的總結(jié)上我們大體得出以下三點(diǎn),，(1)如果開(kāi)辦一個(gè)商業(yè)性質(zhì)的假期補(bǔ)習(xí)班我們的模式需要大量的改進(jìn)和調(diào)整,，首先我們應(yīng)該把老師的數(shù)量減少一半，應(yīng)為老師的工資花去了一萬(wàn)多幾乎占去了開(kāi)銷(xiāo)的半壁江山,，是很大的浪費(fèi),，影響了我們的直接收入。因?yàn)?4名老師一個(gè)月的工資是沒(méi)人八百元,，一個(gè)月就是11000余元,。再次的基礎(chǔ)上我們應(yīng)該優(yōu)化學(xué)生的班級(jí)編排減少老師，教室場(chǎng)地的使用和電費(fèi),，租費(fèi)的使用,。合理安排老師，課程,，學(xué)生使各方面達(dá)到最大程度的優(yōu)化,。還有在開(kāi)學(xué)前的奢華宣傳，應(yīng)該減少,，這些宣傳單的制作,，印制都花費(fèi)了相當(dāng)多的資金，直接減少了利潤(rùn)的增加,。最后我們應(yīng)該減少陋習(xí)比如請(qǐng)客吃飯,，飲料花費(fèi)，煙品的消費(fèi)以及送禮的消費(fèi)。但是這些又能減少多少,，唉,，社會(huì)在這，沒(méi)這就更困難了,。最后,，鑒于現(xiàn)在學(xué)生的消費(fèi)水平，我們可以在辦學(xué)地點(diǎn)設(shè)立小賣(mài)店一方面方便同學(xué)們,，一方面增加補(bǔ)習(xí)班的收入,。
(2)，如果作為一個(gè)服務(wù)形式的教育機(jī)構(gòu),，我們需要在以下方面努力,，1，優(yōu)化老師的教學(xué)模式,，以小班教學(xué)模式手把手形式進(jìn)行,，在教學(xué)過(guò)程中注重經(jīng)驗(yàn)方法，以授之以漁為主,，讓學(xué)生以后的學(xué)習(xí)過(guò)程中知道怎么學(xué)的好學(xué)的快,，不求短期的功績(jī)效果。2,，增加對(duì)學(xué)生的考察力度,，力求使每一個(gè)學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中都能夠聽(tīng)多少，記多少會(huì)多少,，用多少,。講求一個(gè)質(zhì)量教學(xué)法而非傳統(tǒng)的題海書(shū)山數(shù)量教學(xué)法。3,，改變作息時(shí)間,，調(diào)整額日上午為主下午為輔晚上不放松的實(shí)踐教學(xué)，符合人們的身體興奮點(diǎn),，減少學(xué)生對(duì)學(xué)校的抵觸進(jìn)而增加他們對(duì)學(xué)校的認(rèn)同喜愛(ài),。提高學(xué)習(xí)效率。4,，改善師生的關(guān)系使他們覺(jué)得是兄長(zhǎng),，使朋友再和他們一起。讓他們主動(dòng)和老師們交流,，增加他們的課堂積極性,。5，增加平時(shí)教學(xué)中沒(méi)有的音樂(lè),，舞蹈和禮儀教學(xué)讓他們懂得中國(guó)的悠久優(yōu)秀文化,，為成為一個(gè)知書(shū)達(dá)理的新時(shí)期青年打下基礎(chǔ),。
大學(xué)生活的向往。這些我敢說(shuō)將影響他們的學(xué)習(xí)狀態(tài),，讓他們有更大的動(dòng)力去學(xué)習(xí),。將來(lái)會(huì)從這里走出更多的優(yōu)秀人才。經(jīng)過(guò)這麼多的反思,，我更加堅(jiān)定了假期外出參加社會(huì)實(shí)踐的決定,，人生嗎?就是要在不斷的挑戰(zhàn)中挑戰(zhàn)自己，堅(jiān)強(qiáng)自己,，提高自己,。我相信在實(shí)踐中任何付出都有回報(bào)。
