最后,，報(bào)告應(yīng)該有一個(gè)清晰的結(jié)論，并提供針對(duì)性的建議或解決方案,，以實(shí)現(xiàn)報(bào)告的目標(biāo)和價(jià)值,。報(bào)告的撰寫(xiě)要注意語(yǔ)言簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確,，避免使用過(guò)多的術(shù)語(yǔ)和行話。以下是小編為大家整理的報(bào)告范文，僅供參考,。希望大家可以借鑒其中的寫(xiě)作思路和技巧,，提升自己的報(bào)告寫(xiě)作水平。讓我們一起來(lái)看看吧,！
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇一
燃品倉(cāng)庫(kù),。
擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米，該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存,。其它庫(kù)房40000平方米,，該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能,。
5．倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送,，常溫/冷藏配送,。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品,、冷藏保溫,、特殊商品。
貴重物品配送,。
提供門到門的服務(wù),，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送,。
對(duì)于零擔(dān)配送,，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車,。
上架陳列,。
對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市,、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6．倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存,。
存貨即時(shí)控制。
有效的貨卡登記制度,，可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查,，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào),、調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo),。
加工整理,。
提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理,。
對(duì)訂單處理要求做到及時(shí),、準(zhǔn)確、高效,，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開(kāi)始收發(fā)貨,。
退貨處理,。
全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),，并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定,。退貨收貨時(shí),，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令，即可作為商品入庫(kù)處理,。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,，做到清點(diǎn)、分類,、整理后方能入庫(kù),。
7．信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
分析客戶物流流程,，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),，系統(tǒng)咨詢。
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。
依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。
針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求,。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇二
一.研究動(dòng)機(jī)：經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義,、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,。
二.研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn),、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析,，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn),。
三.研究方法：訪問(wèn)法、資料收集法,。
資料收集的方法：網(wǎng)上收集,。
四.公司概況。
1.基本情況：淮南物流中心位于洞山路,，交通便捷,，。物流中心占地面積為840萬(wàn)平方米,，各類倉(cāng)庫(kù)76萬(wàn)平方米,，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡(jiǎn)介：淮南商業(yè)物流中心系淮南商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的公司,，隸屬淮南礦業(yè)集團(tuán)有限公司,。中心始建于1952年，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè),。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位,。
3.主要設(shè)施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽,、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛,。
手推平板車，擁有多輛手推平板車,，手推液壓車和登高車6輛,，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車輛,，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車,，及2噸以下的廂型貨車,。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛,。
4.倉(cāng)庫(kù)類型：
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù),。
擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,，面積利用率高，防汛,、防潮,、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái),，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù),。
擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛,、防潮性能良好,，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。
樓層恒溫庫(kù),。
擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米，可利用空間高度為5米,，該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件,。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。
擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,，可利用空間高度為6米，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。
燃品倉(cāng)庫(kù)。
擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,，該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存,。其它庫(kù)房40000平方米，該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,，單品/綜合配送,，常溫/冷藏配送。備有各式車型,，承運(yùn)商品包括：百貨用品,、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送,。
提供門到門的服務(wù),，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送,。
對(duì)于零擔(dān)配送,，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車,。(大學(xué)生居委會(huì)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告),。
上架陳列。
對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng),、各類超市,、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù),。
6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)控制,。
有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查,，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào),、調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo),。
加工整理。
提供完善的分揀,、換包裝等加工服務(wù),，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求,。
訂單處理,。
對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確,、高效,，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),，可開(kāi)始收發(fā)貨,。
退貨處理。
全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),，并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,，即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,，做到清點(diǎn),、分類、整理后方能入庫(kù),。
7.信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),。
分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),，系統(tǒng)咨詢,。
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì),。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求,。
銷售供貨分析,。
從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨,、出貨,、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析,，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積,。
其他信息管理需求。
秉承客戶至上的服務(wù)理念,，提供全方位的信息服務(wù)：通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,，控制,。客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息,。
8.作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例)：
進(jìn)倉(cāng)：
乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，(如貨損,，貨差,，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。
出倉(cāng)：
乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,，寫(xiě)明出貨的時(shí)間,，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),，甲方根據(jù)乙方簽字樣本,，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,，并把《提貨單》,、《出倉(cāng)單》歸檔。
五.研究結(jié)論及建議：
1.swot分析,。
優(yōu)勢(shì)：
企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞,。
劣勢(shì)：
人員配置不盡合理,，員工人數(shù)過(guò)于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一,、死板,，租金較高。
機(jī)遇：
申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī),，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè),。
挑戰(zhàn)：
物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本,。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),，造成客戶,。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇三
xx年3月31日，鄭州太古100%投資的漯河太古可口可樂(lè)飲料有限公司奠基,。總投資額為9億元人民幣,，一期投資超過(guò)3.8億元人民幣,。漯河太古預(yù)計(jì)建成7條生產(chǎn)線，建成后的生產(chǎn)規(guī)模將超過(guò)年生產(chǎn)1億標(biāo)箱,。一期設(shè)計(jì)三條生產(chǎn)線，將生產(chǎn)全系列可口可樂(lè)系列產(chǎn)品,，年產(chǎn)6000萬(wàn)標(biāo)箱飲料。不但滿足河南市場(chǎng)需求,，同時(shí)也輻射到河南周圍省份(陜西、江蘇北部,、安徽北部)。
鄭州煙草配送中心簡(jiǎn)介,。鄭州煙草物流配送中心位于鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),，占地50畝，有4條全自動(dòng)分揀線,，可服務(wù)零售商戶3萬(wàn)多，年銷售卷煙30萬(wàn)箱,，最大儲(chǔ)存量1萬(wàn)多箱,，日分揀能力最高為1600箱，是一個(gè)功能齊全,、設(shè)施現(xiàn)代的物流配送中心,，實(shí)現(xiàn)了全市六縣(市)區(qū)的卷煙銷售統(tǒng)一配送。配送中心的安防消防控制室,，可以清晰的看到整個(gè)中心,，并能檢測(cè)到儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)和分揀車間的溫度和濕度，能隨時(shí)掌控中心安全和消防方面的情況,。主控室無(wú)論是倉(cāng)儲(chǔ)情況,、每日的銷售量，還是分揀線上的每條香煙都能清晰看到,。另外,，先進(jìn)的gps定位系統(tǒng)，使管理人員能隨時(shí)了解配送車輛目前所處的位置,。
金星啤酒簡(jiǎn)介,。河南金星啤酒集團(tuán)有限公司是1995年10月以河南金星啤酒公司為核心組建的集工、貿(mào),、科研一體化的國(guó)家大一型啤酒集團(tuán)企業(yè),，下屬河南金星啤酒公司、中美合資河南藍(lán)馬啤酒有限公司,、貴州金星啤酒有限公司、金星集團(tuán)周口啤酒有限公司,、山西金星啤酒有限公司,、陜西藍(lán)馬啤酒有限公司,、金星集團(tuán)安陽(yáng)啤酒有限公司、金星集團(tuán)信陽(yáng)啤酒有限公司,、金星集團(tuán)漯河啤酒有限公司,、金星集團(tuán)南陽(yáng)啤酒有限公司和金星集團(tuán)云南10個(gè)啤酒公司和營(yíng)銷、原料,、玻璃,、化工、印刷等10余個(gè)配套分公司,，成為一業(yè)為主,，多元發(fā)展的跨行業(yè)、跨地區(qū)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)業(yè)型企業(yè)集團(tuán),。企業(yè)創(chuàng)建于1982年,，占地面積100萬(wàn)平方米，建筑面積60萬(wàn)平方米,，擁有25條現(xiàn)代化的瓶裝生產(chǎn)線和1條易拉罐生產(chǎn)線,。集團(tuán)啤酒年生產(chǎn)能力100萬(wàn)噸，居河南省第一,，是全國(guó)食品行業(yè)和河南省重點(diǎn)企業(yè),，以來(lái)連續(xù)被評(píng)為河南省工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)和鄭州市工業(yè)20強(qiáng)企業(yè)。
九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年,，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā),、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè),。
九州通在國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)的低成本,、高效率的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為九州通模式，并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,，鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌,。
九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)九州通醫(yī)藥網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了供貨銷售銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),，網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元,，位居國(guó)內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。
九州通目前已是國(guó)內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃,、物流實(shí)施,、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流,、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流,、國(guó)際領(lǐng)先的地位。
入庫(kù)流程學(xué)習(xí),。采購(gòu)部,、質(zhì)管部,、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程;。
出庫(kù)學(xué)習(xí),。在(lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù),。
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從采購(gòu),、倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸、配送到流通加工,，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能,、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù),。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加,。系統(tǒng)方法意味著,，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,，存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升,。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,，以達(dá)到總成本最低，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的,。
從日常的業(yè)務(wù)流程,，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開(kāi)發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),，使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,，為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi),，在大物流,、大舞臺(tái),、共成長(zhǎng)這一主題下，相信物流,、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。
入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,，沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,，易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作,。
出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便,，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,，省去人工操作的繁瑣。
在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),，要積極探索第三方物流模式,，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。
冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,，對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控,，以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。
物流管理要深入到各個(gè)層面,，特別是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,，才能做到最優(yōu)采購(gòu)、最優(yōu)庫(kù)存,，進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售,。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇四
配送戰(zhàn)略：由于配送策略和企業(yè)的分銷策略密不可分，可以說(shuō)配送策略支持著企業(yè)的分銷策略,。直接的配送縮短了交貨的提前期,，客戶也不用擔(dān)心運(yùn)輸環(huán)節(jié)的問(wèn)題;中轉(zhuǎn)配送實(shí)現(xiàn)了沒(méi)有生產(chǎn)工廠的銷售問(wèn)題，配合市場(chǎng)的開(kāi)發(fā);分公司與分公司之間的配送,，緩解了不同實(shí)體之間的庫(kù)存呆滯和庫(kù)存不足的問(wèn)題,，減少了供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)和損失。
物流快遞業(yè)與電子商務(wù),。
中國(guó)物流快遞業(yè)的發(fā)展與中國(guó)的電子商務(wù)的快速擴(kuò)張是不可分離的,。在本次實(shí)習(xí)中，我們聽(tīng)到了一個(gè)學(xué)姐在淘寶網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,，電子商務(wù)主要是b2c和c2c電子商務(wù),，我把他分為二大部分，一是在商品的發(fā)貨前,，這主要包括網(wǎng)站的宣傳,、訂單的處理等等,，另一部分就是發(fā)貨后到用戶手中，這一部分主要就是物流,。主要是指快遞行業(yè),。
這對(duì)于快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)，既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn),。
快遞行業(yè)的訂單處理能力,。
在去年，為迎戰(zhàn)雙十一快運(yùn)高峰,，ems,、順豐、申通,、圓通,、韻達(dá)、中通在內(nèi)的九大快遞企業(yè)已經(jīng)提前一周與天貓,、淘寶等電商大戶成立專項(xiàng)組,，通過(guò)新增2.95萬(wàn)輛運(yùn)輸車、20余萬(wàn)平方米分揀場(chǎng)地,，以及新增6.5萬(wàn)人補(bǔ)充到一線工作來(lái)保證快遞服務(wù),。但是，超乎想象的網(wǎng)絡(luò)訂單量仍讓快遞公司們倍感壓力,。對(duì)于這種畸形的訂單量的增加,，快遞行業(yè)怎樣去應(yīng)對(duì)，以及在這種大規(guī)模增加訂單之后的業(yè)務(wù)量的突然減少,，讓快遞行業(yè)又有措手不及的感覺(jué),。我看到一個(gè)很有意思的事情，亞馬遜在快遞的基礎(chǔ)上提出了慢遞的概念,。就是對(duì)于那些對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不是急需的物品,，可以延長(zhǎng)物流時(shí)間，減低價(jià)格,。這樣也許就可以很好地解決這類問(wèn)題,。
快遞物流信息處理。
物流信息系統(tǒng)一直是我國(guó)物流行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),。如何對(duì)車輛,、物品的位置信息以及此時(shí)的相關(guān)人員的信息進(jìn)行及時(shí)的更新。讓這些信息實(shí)時(shí)傳遞給物流企業(yè),、消費(fèi)者,、經(jīng)銷商、平臺(tái)商。現(xiàn)在的物流企業(yè)必須在這些方面加大力度,。利用gps,、rfid、條形碼技術(shù)等,。保證物流信息的順暢,。使得物流更加高效、快捷,。
快遞的問(wèn)題處理,。
就是快遞的售后服務(wù)。下面是去年十一月的快遞投訴匯總,。
xx年11月份消費(fèi)者申訴快遞業(yè)務(wù)的主要問(wèn)題及所占比例統(tǒng)計(jì)表：
國(guó)家郵政局關(guān)于20xx年11月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告。
由此可見(jiàn)快遞業(yè)如果處理不好,，會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題,。我們經(jīng)常聽(tīng)到手機(jī)變磚頭這樣的事情。還有就是快遞的逆向物流,。我們經(jīng)常感到發(fā)過(guò)來(lái)的東西如果有問(wèn)題再發(fā)回去就會(huì)很麻煩,。我想快遞公司一定會(huì)有一個(gè)處理這類事件的對(duì)應(yīng)程序?？墒沁@套程序經(jīng)常是得不到消費(fèi)者認(rèn)可的,。這也要有關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)管。
快遞的安全問(wèn)題,。對(duì)于這類問(wèn)題主要涉及到快遞的保險(xiǎn)費(fèi)用,、運(yùn)輸工具與倉(cāng)儲(chǔ)的可靠性。這就需要快遞公司提升自己的硬件服務(wù)水平,，也需要商家和消費(fèi)者承擔(dān)一定的保險(xiǎn)費(fèi)用,。
企業(yè)的社會(huì)責(zé)任與企業(yè)文化。
我認(rèn)為企業(yè)的社會(huì)責(zé)任包括二個(gè)方面,。一是企業(yè)應(yīng)該對(duì)社會(huì)有所反饋,，而是對(duì)企業(yè)員工給予工作之外的關(guān)心。在可口可樂(lè),、金星啤酒我們都能感受這些,。可口可樂(lè)把自己經(jīng)過(guò)凈化的水無(wú)償?shù)挠糜谑姓盟?，金星啤酒幫助貧困兒童,。企業(yè)的社會(huì)責(zé)任也是企業(yè)文化的外延。一個(gè)用著良好社會(huì)責(zé)任的企業(yè)一定有著優(yōu)秀的企業(yè)文化,。在金星啤酒大大小小的標(biāo)語(yǔ)上無(wú)不體現(xiàn)金星的企業(yè)文化,。追求質(zhì)量、關(guān)心員工、奉獻(xiàn)社會(huì)在這些標(biāo)語(yǔ)是都體現(xiàn)出來(lái)了,。
個(gè)人職業(yè)規(guī)劃,。
在這次實(shí)習(xí)中，我們聽(tīng)到了二位創(chuàng)業(yè)人士的精彩講座,。我感到收益很多,。最大的就是我們進(jìn)入職場(chǎng)，我們本身的學(xué)歷并不是我們的優(yōu)勢(shì),，我們的優(yōu)勢(shì)是我們可以不斷地成長(zhǎng),，擁有潛力。我們必須腳踏實(shí)地,，在進(jìn)入職場(chǎng)后認(rèn)真學(xué)習(xí),。把我們的潛力發(fā)掘出來(lái)，這樣才能在今后的工作中有所成就,。
通過(guò)本次實(shí)習(xí),，我最大的認(rèn)識(shí)就是要腳踏實(shí)地,不論是做什么，都是一個(gè)慢慢積累的過(guò)程,，在這個(gè)過(guò)程中,，我們要不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步,，辛勤打拼,，這樣才有可能得到成果。在老師的指導(dǎo)下,。我們擴(kuò)寬的視野,，學(xué)習(xí)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)。我相信這次實(shí)習(xí)無(wú)論是對(duì)我今后的學(xué)習(xí)還是工作都會(huì)有很大的幫助,。
大學(xué)最后一年的時(shí)間終于到來(lái)了,，即將面臨的就是實(shí)習(xí)，其實(shí)一直都沒(méi)有想過(guò)自己要去實(shí)習(xí)了,，就20xx年9月25日,，我從學(xué)校出來(lái)，去了杭州,，到順豐快遞公司,，我做的是客服。來(lái)到這里實(shí)習(xí),，心理充滿了自信,，希望自己有一天能留在順豐快遞公司，發(fā)揮自己的聰明才智,，為公司出力,，作貢獻(xiàn),。
順豐快遞公司是全國(guó)性快遞公司，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是杭州下城區(qū),?？旒譃槭占团杉占侵疙権S其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件,，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件,。快遞費(fèi)用的支付分寄付(寄件人付費(fèi)用)和到付(收件人付費(fèi)用),，另外還有月結(jié),，即對(duì)于一些有長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單,，面單上記錄運(yùn)費(fèi),，每一件收件和派件都會(huì)記錄在電腦中。順豐與福清的許多單位企業(yè)有長(zhǎng)期合作,，順豐快遞公司每到月底會(huì)進(jìn)行月結(jié),，即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的七月費(fèi)用總和，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對(duì),，若出現(xiàn)核對(duì)不一致的情況，則要找出錯(cuò)誤記錄,，漏記的快件單號(hào),，核對(duì)一致后，在首張面單上寫(xiě)上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用,。各個(gè)月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來(lái),，按區(qū)域劃分，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員,，業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結(jié)算,。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,，一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和,，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確保正確,。這是很費(fèi)心的工作,，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過(guò)程，在按公司名稱整理面單的過(guò)程,，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過(guò)程都有可能出錯(cuò),，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果，所以會(huì)比較勞神勞力,。
一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤，或電話關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出順豐快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),，業(yè)務(wù)員無(wú)法派送,，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件，或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯(cuò)寄,，客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回..出現(xiàn)這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件,。
作為客服人員，要及時(shí)處理問(wèn)題件,。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,，客服人員要先打電話給收件人，說(shuō)明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件,，若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件,，客服就要向客戶說(shuō)明本站點(diǎn)的具體地址，再將快件放置在專門的框框里,，以備客戶自提,。對(duì)于所有的問(wèn)題件，要將情況上報(bào)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),，并通過(guò)布谷鳥(niǎo)將收件問(wèn)題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn),。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對(duì)于破包件,，確定重量沒(méi)少后,，通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對(duì)于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的情況,，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,，再將信息通過(guò)布谷鳥(niǎo)通知給發(fā)出問(wèn)題的站點(diǎn)客服，客服及時(shí)做處理,。對(duì)于超區(qū),，客戶不自提的快件，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出,。
順豐其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,，在業(yè)務(wù)員開(kāi)始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送,。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，得出有發(fā)無(wú)到的快件數(shù)據(jù),，將數(shù)據(jù)發(fā)至順豐討論群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn),。
有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問(wèn)一些情況，例如順豐快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式,，順豐能否派送到某市某鎮(zhèn),，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問(wèn),。收件人或寄件人打電話進(jìn)來(lái)查詢，一些快件是否正在派送,，派送到哪里,，大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中，若已被簽收,，是否為本人簽收..對(duì)于這類問(wèn)題,，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣,，在接電話是要注意禮貌用語(yǔ),，有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停,。有的客戶的快件比較急,，總是打電話進(jìn)來(lái)催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件這些情況頻繁出現(xiàn),，一個(gè)人會(huì)忙不過(guò)來(lái),，所有在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力,。有次在接電話中,，我都已經(jīng)下班，但是電話來(lái)了,，我不得不接,，我拿起了電話，客戶說(shuō)了半天我都沒(méi)聽(tīng)懂,，最近經(jīng)過(guò)我的詢問(wèn)，我知道他在說(shuō)什么了,，但是跟他解決問(wèn)題的時(shí)候,，我心里都懵了，這個(gè)真是糾結(jié),，不知道怎么辦才好,，最后我只有請(qǐng)別人幫忙了，估計(jì)這事以后還會(huì)遇到,。
在順豐的這些日子里,，我每天的早出晚歸，有時(shí)候還有上晚班,，雖然剛開(kāi)始我不是很習(xí)慣,，但是慢慢的我接受了這份工作，慢慢的開(kāi)始徹底的掌握了這份工作,，雖然在這個(gè)陌生的城市里,，我沒(méi)有熟悉的人,，但是自己慢慢的適應(yīng)了，在這里我學(xué)到了好多,，我想到以前有好多的不足,，在這里得到補(bǔ)充了。
實(shí)習(xí)的收獲：
與人的溝通很重要,。
與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用,，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的,。在剛剛接觸一樣事物時(shí),，只有通過(guò)與別人充分的溝通，說(shuō)明自己的不解,，在與別人的交流中增長(zhǎng)自己的見(jiàn)識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理,。與別人的溝通要講技巧，遵時(shí)守時(shí),，互相尊重,，互相配合，互相理解,。
作為客服人員,，最常做的事情就是通過(guò)電話與別人進(jìn)行溝通，有時(shí)是將別人給自己說(shuō)的信息準(zhǔn)確無(wú)誤地傳遞給另外一個(gè)人,，在傳遞信息的過(guò)程中,，關(guān)鍵處說(shuō)的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作，導(dǎo)致效率低下,。在接電話,，打電話時(shí)說(shuō)明身份，讓客戶知道你是做什么的,，報(bào)上公司的名字,，自己的名字可以省略。
處變不驚，淡定，事有輕重緩急。
處變不驚的應(yīng)對(duì)力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值,，發(fā)覺(jué)服務(wù)很不周到，就會(huì)在電話中對(duì)客服大發(fā)不滿,，客服只能忍耐,，不能與客戶發(fā)生口舌之爭(zhēng)?？头煜す镜倪\(yùn)作原理,，能對(duì)各種問(wèn)題進(jìn)行分析解決，不推脫,，不推諉,，不耽誤?？头墓ぷ鞅容^繁瑣,，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率,。
學(xué)習(xí)無(wú)處不在,，在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,，有意識(shí)地自學(xué)在工作的過(guò)程中,，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,，大學(xué)生是很難得的,，處事能力要比別人強(qiáng)，其實(shí)不見(jiàn)得,，處事能力是來(lái)源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn),。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得,。在同一個(gè)崗位上工作一樣長(zhǎng)的員工所收獲的東西有可能不同,，在崗位上有意識(shí)地自學(xué)，增長(zhǎng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過(guò)程是最寶貴的,。
在此次實(shí)習(xí)中,，我經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)各種各種的地名，省內(nèi)省外的都有,，有地級(jí)市,，縣級(jí)市,，或是本縣的各個(gè)城鎮(zhèn),，由于我長(zhǎng)期不在老家，對(duì)縣內(nèi)的各個(gè)城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,，當(dāng)別人問(wèn)我,，能否派送某鎮(zhèn)某村,，我不能馬上答上來(lái)。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候,，多看看地圖,，看后才發(fā)現(xiàn)自己對(duì)家鄉(xiāng)是有多么不了解。
工作中感受艱辛,，每行每業(yè)都不容易,，平時(shí)更要多多諒解。
公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽(yáng)去跑業(yè)務(wù),，客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣,，因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò)，有的客戶很好說(shuō)話,，很諒解,，但有些客戶故意找茬經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛，生活中彼此諒解,，感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響,。
發(fā)覺(jué)知識(shí)的重要，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),。
現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開(kāi)計(jì)算機(jī),，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),，要理解新的信息,，就要具備跟專業(yè)的知識(shí)。另外,，一個(gè)不具備電腦打字技能的人無(wú)法擔(dān)任此類工作信息在更新,，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),。
最后,，非常感謝順豐快遞給我這個(gè)難得實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我接觸了很多學(xué)校書(shū)本知識(shí)外的東西,，也讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,，感謝業(yè)務(wù)管理的領(lǐng)導(dǎo)們,，幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題，包容我的錯(cuò)誤,，讓我不斷進(jìn)步,。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇五
在暑假剛開(kāi)始時(shí)，我們班就與老師一起去長(zhǎng)沙進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐,，我收獲了很多,。走出美麗的象牙塔,，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)的變化,。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛,、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該,。我們學(xué)到的知識(shí)好少,。
沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),，現(xiàn)在國(guó)家開(kāi)始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,，就業(yè)前景非?？捎^。但是,，它又是一種艱辛的行業(yè),，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員,，而管理層人才需求也較多。因此,，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),，事應(yīng)求卓越,。前途是光明的,，道路是曲折的。所以,，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng),，道很遠(yuǎn),。
自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,，成了說(shuō)不完的話題,。在現(xiàn)今社會(huì)，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫(xiě)著有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先,，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢,？為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐.
實(shí)踐,，就是把所學(xué)的理論知識(shí),，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,。只學(xué)不實(shí)踐,，所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面,，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)踐，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同,，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào),，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),，也有了更多的挑戰(zhàn),，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已.
是的,，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變,。如今有不少學(xué)生實(shí)踐時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,，出現(xiàn)挫折感，可我覺(jué)得,，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊,，又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢？經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐,，雖然時(shí)間很短,。可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的,。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,，還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好，那工作起來(lái)的結(jié)果才高,，人們所說(shuō)的和氣生財(cái)在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的,。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,，盡管許多情況我們不一定遇到,，可有所了解做到心中有底,，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。
去年暑假,，我對(duì)香港的物流業(yè)進(jìn)行了考察,、參觀、學(xué)習(xí),。一個(gè)月中感受著香港繁榮的經(jīng)濟(jì),，便捷的物流，先進(jìn)的資訊技術(shù),，完善的基礎(chǔ)設(shè)備,，讓我切身感受到香港被譽(yù)為國(guó)際金融中心、國(guó)際物流中轉(zhuǎn)港口,、旅游中心等的名不虛傳。仍為學(xué)生的我,，初次接觸著真實(shí)的物流行業(yè)的運(yùn)作,，讓我嘆為觀止。
今年寒假,，我進(jìn)入了中外運(yùn)實(shí)踐,，從基層做起，工作的崗位是國(guó)際快件的操作部和客戶部,，日常了解著物流的基層操作,，學(xué)習(xí)著快件的操作流程。讓即將畢業(yè)的我,，慢慢的積累著融入社會(huì)工作的經(jīng)驗(yàn),，增強(qiáng)著對(duì)物流行業(yè)的實(shí)際操作知識(shí)。
今年暑假,，我正式的踏入社會(huì),，當(dāng)上了人民教師，跟隨著一群有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的老師來(lái)到了位于深圳保稅區(qū)的中海物流公司了解物流流程以及學(xué)習(xí)由中海自行研發(fā)的物流信息系統(tǒng)的操作,。初出茅廬的我,，轉(zhuǎn)變了一個(gè)角色，即將要將我所學(xué)教授給學(xué)生,。不禁讓我感覺(jué)到身上的重?fù)?dān),。
面對(duì)著工作的壓力，讓我對(duì)這次的實(shí)踐深有感觸,，同時(shí),，收獲也很豐富。在特區(qū)生活,，感受著深圳的繁華和大都市的氣息——工作競(jìng)爭(zhēng)激烈,、緊張,，生活壓力大。讓我對(duì)工作和學(xué)習(xí)有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),。
中海物流早已久仰大名了,，在國(guó)內(nèi)物流方面做得是相當(dāng)成功。我們這次實(shí)踐的中海物流（深圳）有限公司是中海集團(tuán)旗下的一家第三方物流公司,。在這次的實(shí)踐中,，我們通過(guò)參觀物流實(shí)際的操作流程，跟隨中海員工參與各個(gè)環(huán)節(jié)的操作,，熟悉掌握各個(gè)流程,。在第一周里，我們深入到配送中心,、倉(cāng)管部,、貨代部、報(bào)關(guān)部等各部門學(xué)習(xí)和參觀,，熟悉該崗位的工作,，之后再交換工作感想，共同討論,，這增進(jìn)了我們的實(shí)踐收獲,。在第二周里，在中海物流資訊科技公司的安排下,，帶我們了解了整個(gè)中海物流公司的業(yè)務(wù)操作,、部門分工等情況。再利用中海物流的實(shí)際案例結(jié)合物流實(shí)訓(xùn)軟件進(jìn)行實(shí)際操作和應(yīng)用,。在這個(gè)過(guò)程中,，中海的工作人員都耐心的解答我們的疑難問(wèn)題，而一群教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師的理論基礎(chǔ)也是非常結(jié)實(shí)的,，通過(guò)相互討論交流,，讓我這初生之犢?gòu)乃麄兩砩蠈W(xué)習(xí)到更多寶貴的知識(shí)。
在這個(gè)實(shí)踐中,，我們最大的收獲是我們幾個(gè)老師共同根據(jù)中海物流資訊科技公司自行研發(fā)的物流軟件編寫(xiě)出適合中專學(xué)生使用和學(xué)習(xí)的實(shí)訓(xùn)教材,。這個(gè)過(guò)程中，我們連續(xù)攻克,、辛勤勞作,，共同鉆研和討論，最后完成了這本教材的編寫(xiě),。各位經(jīng)驗(yàn)豐富的老師分享他們的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),，結(jié)合我們所學(xué)的理論知識(shí)，從學(xué)生角度出發(fā),，盡量編寫(xiě)適合當(dāng)前中專學(xué)生水平的實(shí)訓(xùn)教材,。這也是教材中的一個(gè)新的突破,。據(jù)了解，當(dāng)前此類的教材是非常缺乏的,，我們也是針對(duì)現(xiàn)狀,，大膽創(chuàng)新地編寫(xiě)的。目前,，社會(huì)對(duì)操作型人才的需求是非常大的,，尤其作為四大支柱產(chǎn)業(yè)的物流而言，其發(fā)展非常迅速,，導(dǎo)致供需差距很大,，而中職學(xué)生將來(lái)正是這些操作型人才的后備軍。我們針對(duì)這個(gè)現(xiàn)狀,，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際操作能力,。結(jié)合中職學(xué)生理論知識(shí)和綜合素質(zhì)比較薄弱的特點(diǎn)，通過(guò)圖表案例編寫(xiě)該教材,，旨在能簡(jiǎn)明扼要的讓中職學(xué)生掌握物流軟件的操作,，學(xué)習(xí)一種操作物流軟件的思路和方法，幫助學(xué)生能全面掌握和理解物流軟件的操作,。這本教材我們將作為下學(xué)期我校物流實(shí)訓(xùn)課的參考教材，我們希望通過(guò)實(shí)際使用,，發(fā)現(xiàn)和糾正教材中的不足和缺點(diǎn),，及時(shí)進(jìn)行修正，讓我們的教材日臻完善,。
這次的實(shí)踐與以往的有點(diǎn)差異,，可能因?yàn)榻巧霓D(zhuǎn)變，讓我有了一些緊迫感,。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足,。大學(xué)剛畢業(yè)就成為一名人民教師，雖然之前在校曾在企業(yè)實(shí)踐過(guò),，但是那種工作強(qiáng)度是跟這次不能比擬的,。這次我們真正成為了中海物流公司的一員，按照固定時(shí)間上下班,。由于深圳的生活緊張,，他們的工作時(shí)間也非常長(zhǎng)，從早上八點(diǎn)半到下午六點(diǎn)才下班,，中午休息兩個(gè)小時(shí),，而且經(jīng)常要加班。而且工作時(shí)候工作量也是非常大的,。我們開(kāi)始都很不適應(yīng),?？粗泻５膯T工每個(gè)都是以嫻熟的操作技巧迅速完成工作，也讓我們非常佩服,。同時(shí),，也讓我們深刻的感受到在企業(yè)工作的艱辛，同比之下,，教師這份職業(yè)讓人感覺(jué)輕松很多,。這次的實(shí)踐讓我明白，對(duì)于一個(gè)新人的我而言，教師生涯剛剛起步,，需要學(xué)習(xí)的地方很多，需要加強(qiáng)的方面很多。學(xué)海無(wú)涯，我永遠(yuǎn)是一名學(xué)生，要堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí),、在學(xué)習(xí),。在以后的日子里，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷完善和改進(jìn)自己，為物流的教育事業(yè)貢獻(xiàn)出自己微薄的一份力量,。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇六
在暑假剛開(kāi)始時(shí),，我們班就與老師一起去長(zhǎng)沙進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí),，我收獲了很多,。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界,，才真正體會(huì)到社會(huì)的變化,。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥(niǎo),，絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少,。
沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在國(guó)家開(kāi)始重視環(huán)保,，所以具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,，就業(yè)前景非?？捎^,。但是,，它又是一種艱辛的行業(yè),，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員，而管理層人才需求也較多,。因此,，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助,。志當(dāng)存高遠(yuǎn),，事應(yīng)求卓越。前途是光明的,，道路是曲折的,。所以,，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。
自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說(shuō)不完的話題,。在現(xiàn)今社會(huì),，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫(xiě)著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力,，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐,。
實(shí)踐,，就是把所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合,。另一方面,，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐,。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,，又加入了世貿(mào)，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn),，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),，還要不斷從生活中,，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,，表現(xiàn)自已。
是的,，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變,。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,，出現(xiàn)挫折感，可我覺(jué)得,，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊,，又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的,。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好,，那工作起來(lái)的結(jié)果才高,，人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底,，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了,。
此次，我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜,，別人還是看我誠(chéng)實(shí),，才暫時(shí)用我,。我是苦說(shuō)了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月,。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門說(shuō)了許多次，只有這一家才接待我,。
此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部,，地處鄭州的停車場(chǎng)內(nèi)的b排19號(hào)，左邊是是b排18號(hào)的貨運(yùn)與17號(hào)的貨運(yùn),，右邊則是剛剛新建起來(lái)的二層樓房,，也是主要用于開(kāi)超市與貨運(yùn)部門用。在這開(kāi)貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡,。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒(méi)衛(wèi)生間,，大家都是用一個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡,，是因?yàn)槲鍢潜緛?lái)就沒(méi)人居住,，所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭，門也沒(méi)有,，只有幾張布擋住門,，大家一起洗澡。經(jīng)過(guò)自己細(xì)致的觀察與詢問(wèn)這里的貨運(yùn)部門中的人,，才知道這個(gè)停車場(chǎng)是個(gè)急急忙忙修建的停車場(chǎng),，可以說(shuō)是屬于豆腐工程，因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧?，并且常年沒(méi)陽(yáng)光,，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土,，所以我對(duì)這里的房子與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好,。我在這住的半個(gè)月，差點(diǎn)感冒,，身體不適,。
在這個(gè)貨運(yùn)部門，主發(fā)線路：東北,，西北,，山東，山西,，江蘇,，浙江，云貴川,。我每天起床的第一件事是幫忙開(kāi)電腦,，打開(kāi)萬(wàn)物順流的信息網(wǎng)，然后去洗漱,。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐,，不然司機(jī)來(lái)了，就沒(méi)時(shí)間去吃早點(diǎn)了,。吃完后,，趕緊看信息，哪里有貨要車的,，打電話過(guò)去詢問(wèn)物主：什么貨物?哪里裝?多少噸?什么價(jià)格?能不能高點(diǎn)?要什么樣的車?然后詢問(wèn)了之后,，趕緊寫(xiě)在小黑板上，掛在門口,，等到司機(jī)看到就會(huì)過(guò)來(lái)詢問(wèn);或我知道有這樣的車,，趕緊打電話給司機(jī)，問(wèn)他去不去,，拉不拉貨,，把情況給他說(shuō)明白。如果司機(jī)沒(méi)事來(lái)到我們這個(gè)部門,，我的老板會(huì)招待他,，問(wèn)他：什么車?多長(zhǎng)?到哪個(gè)方向?什么價(jià)格?然后讓司機(jī)留下手機(jī)號(hào)碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他,，或我打電話詢問(wèn)物主,，商談中，我會(huì)問(wèn)司機(jī)這個(gè)貨拉不拉,，要是同意,，我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長(zhǎng),，并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上，等待物主聯(lián)系我,。忙的話,，門一直從早上6點(diǎn)開(kāi)到夜晚8點(diǎn)，很忙的,。
有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同,。一般都是貨到付司機(jī)款，并且司機(jī)還要把單子拿回來(lái)給物主,。有的則不需要去簽合同,。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失,，損壞,，這樣有合同了，以后有事與物主無(wú)關(guān),，可以找司機(jī),。
像這做貨運(yùn)的，主要賺錢有兩種方式：
第二,，貨運(yùn)部主要賺錢的來(lái)源是自己一手操作最大的賺取差價(jià),，有兩種方式：
1，我貨運(yùn)部有了自己固定的車來(lái)源,，我一般知道車到哪個(gè)地方的市場(chǎng)價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格,，那么只要貨主需要車源,，我們就可以聯(lián)系貨主,，讓貨主提高價(jià)格，只要拿捏得當(dāng),，我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉,。
2，我們要是有了自己的貨主,，那我們可以自己發(fā)布信息,，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格,，賺取這價(jià)格之間的差價(jià),。話說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，真正操作起來(lái)很是不方面,?？梢哉f(shuō)是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià)，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧,。
通過(guò)這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會(huì)很儉省的;我在工作的過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了忍耐,學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇,我想這對(duì)于我未來(lái)直面不公很有幫助,。總之,這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對(duì)我將來(lái)的發(fā)展具有十分積極的作用。
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學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇七
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行,?！痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏,，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措,，這讓我感到非常的難過(guò),。在學(xué)校總以為自己學(xué)得不錯(cuò),，一旦接觸到實(shí)際,，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義,。
“千里之行,，始于足下”，這21天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷,，也是一個(gè)重要步驟,，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),，這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富,。也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的,。做事首先要學(xué)做人,，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題,。對(duì)于自己這樣一個(gè)面臨兩年后將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō),，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們也是很好的老師,，正所謂“三人行,，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)的知識(shí)與道理很多,。通過(guò)這次的實(shí)習(xí),，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,，也是對(duì)這兩年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中,，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡(jiǎn)單的采購(gòu)與供應(yīng),，但是,，這幫助我更深層次地理解采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會(huì)到,，如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,，用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),，這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的,。此次實(shí)習(xí)，受益匪淺,。
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中,，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃,、組織、指揮,、協(xié)調(diào),、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,，以降低物流成本,，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論,、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的,。
現(xiàn)代物流管理是大學(xué)開(kāi)設(shè)的一門專業(yè)課程。物流管理專業(yè)為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要,，培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí),，較高的英語(yǔ)水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能,，具有在掌握工科基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，熟悉法規(guī),，掌握現(xiàn)代物流管理理論,、信息系統(tǒng)的手段、方法,，具備物流管理,、規(guī)劃,、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力，成為高級(jí)現(xiàn)代物流管理人才,。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì),、會(huì)計(jì)、貿(mào)易,、管理,、法律、信息資源管理,、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門知識(shí),，培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理,、物流業(yè)運(yùn)作等能力,，能在經(jīng)濟(jì)管理部門、貿(mào)易公司,、物流企業(yè)從事政策制定,，物流業(yè)運(yùn)作管理應(yīng)用型、復(fù)合型,、國(guó)際化的物流管理人才,。
專業(yè)特點(diǎn)。
物流管理專業(yè)的一個(gè)最重要的特點(diǎn)是操作性,。物流管理屬運(yùn)營(yíng)管理的范疇,，其操作流程靈活性大，標(biāo)準(zhǔn)化程度相對(duì)較低,，因此,，對(duì)物流管理人員來(lái)說(shuō)，了解并熟悉這些操作流程是十分重要的,。只有熟悉這些操作流程,，才能進(jìn)行有效管理，才能通過(guò)管理進(jìn)行改進(jìn),，提高效率,。因此，從大學(xué)物流管理專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生,，在從事物流管理的具體工作時(shí),，還有一個(gè)比較長(zhǎng)的再學(xué)習(xí)過(guò)程。物流管理專業(yè)的另一個(gè)最重要的特點(diǎn)是要有系統(tǒng)性思維,。大多數(shù)物流業(yè)務(wù)涉及到諸多環(huán)節(jié),，例如庫(kù)存管理，涉及到貨物的驗(yàn)收,、入庫(kù),、庫(kù)位管理,、出庫(kù)、配貨等,，如果包括采購(gòu)和配送,，環(huán)節(jié)就更多了，在這么多的環(huán)節(jié)中,，只要有一個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)做好,，整個(gè)物流業(yè)務(wù)都會(huì)受到影響，成本效率都沒(méi)有保障,，因此,，系統(tǒng)地考慮各環(huán)節(jié)，平衡各環(huán)節(jié)的工作方式十分重要,。物流管理專業(yè)的第三個(gè)最重要的特點(diǎn)是要有資源整合觀念,。降低物流成本的一個(gè)非常重要的手段是資源整合，這方面的一個(gè)非常明顯的例證就是通過(guò)整合減低車輛的空駛率,。資源整合觀念也可以說(shuō)是系統(tǒng)思維的延伸,。物流管理專業(yè)的第四個(gè)最重要的特點(diǎn)是要有網(wǎng)絡(luò)概念。現(xiàn)代物流的發(fā)展,，很重要的一個(gè)特征是建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò),，物流網(wǎng)絡(luò)的形成，對(duì)改善物流效率,，整合物流資源具有實(shí)質(zhì)性的作用,，也是物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)法寶。物流管理專業(yè)的第五個(gè)重要特點(diǎn)是要善于應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù),。實(shí)際上,，現(xiàn)代物流的發(fā)展離不開(kāi)信息技術(shù)，沒(méi)有現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展和商業(yè)化的應(yīng)用,，就不可能有現(xiàn)代物流,。以上是針對(duì)物流管理這個(gè)專業(yè)所具備的特點(diǎn)，提出的一些基本看法,。從制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)看,，物流管理最基本的作用應(yīng)該是支持產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷和商品交易，使得商品能及時(shí)送達(dá)客戶,，因此,，制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)這些企業(yè)的物流部門，不能單純看成是一個(gè)成本中心,，也不能單純作為降低成本的主要方面，更多地應(yīng)被看成是支持市場(chǎng)營(yíng)銷,、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)大武器,。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇八
實(shí)踐時(shí)間：20xx年7月20日---20xx年8月20日,。
時(shí)間地點(diǎn)：xxxxxxxxxx。
大學(xué)的第一個(gè)暑假,，我去四川新通道物流有限公司一分司實(shí)習(xí),。實(shí)習(xí)期間努力我將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律,，不遲到、早退,，認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù),，得到了公司員工的一致好評(píng)，在公司的幫助下我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,，積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，并做了改正,。
此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員,，參與制受理單、送貨等工作,。因此主要鍛煉了我的交際能力與語(yǔ)言技巧,。面對(duì)客戶的時(shí)候，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺(jué),，一些書(shū)本上的很抽象的理論知識(shí)在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度,，針對(duì)這一點(diǎn)就要求我開(kāi)動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了。
在剛開(kāi)始的時(shí)候,，一些工作令我感到茫然摸不著方向,，這使我我很受挫。在學(xué)校的時(shí)候以為自己的能力還不錯(cuò),，但當(dāng)實(shí)際問(wèn)題擺在面前時(shí),，才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義,。
熟悉一點(diǎn)后,，我又總是填錯(cuò)受理單，送貨的時(shí)候也曾說(shuō)錯(cuò)話,、點(diǎn)錯(cuò)數(shù),。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來(lái)極大的麻煩。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無(wú)論在哪里細(xì)致,、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì),。好在有好的老員工幫助我，他們指出了我很多的不足,，并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,，讓我越干越有勁兒。
“在公司里要遵守單位規(guī)章制度,，工作上不懂就要問(wèn)”是老職工教給我的第一句話,。首先，“無(wú)規(guī)矩不成方圓”,，遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一,，任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度，有的條款或許枯燥,，但它卻是必不可少的,。其次，發(fā)問(wèn)則是員工提高自我能力的一種有效方式,。提問(wèn)首先證明了你在思考,，在發(fā)問(wèn)和解答問(wèn)題的過(guò)程中又能夠鍛煉我們的思維、表達(dá)能力及交際能力,。
“嚴(yán)格要求自己,，耐心對(duì)待顧客，細(xì)心照顧貨物,?！币恢笔切峦ǖ牢锪鞴镜慕?jīng)營(yíng)座右銘，作為其中一員,，我也不例外,。上級(jí)對(duì)每一位職工的要求都很嚴(yán)格，在我看來(lái)這正好也是上級(jí)對(duì)下級(jí)的一種關(guān)愛(ài)一種期望,。實(shí)習(xí)的道路是灑滿了汗水的,，但通過(guò)實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)，工作之余我也不忘學(xué)習(xí),，充分合理的利用空余時(shí)間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng),，這豐富了我的知識(shí)網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ),。
這一次實(shí)習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,，首當(dāng)其沖的就是就業(yè)問(wèn)題。
在當(dāng)代,，大學(xué)生就業(yè)確實(shí)是有相當(dāng)大的難度的,，每年都有很多畢業(yè)生找不到工作。在我看來(lái),，主要原因還是能力問(wèn)題和就業(yè)技巧,。能力主要分在校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)、生活中積累的一些經(jīng)驗(yàn)和自己的交際能力，這一點(diǎn)的重要性幾乎是決定性的,。這些能力是不可能在短時(shí)間內(nèi)可以培養(yǎng)出來(lái)的,，它是歲月的沉淀,，需要我們隨時(shí)積累,。
“路是一步一步走出來(lái)的”，這一個(gè)月充滿汗水與欣喜的實(shí)習(xí)將為我走向社會(huì)而鋪路,，那些珍貴的經(jīng)驗(yàn)則會(huì)成為我走下去的資本,。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇九
物流專業(yè)的同學(xué)的社會(huì)實(shí)踐應(yīng)該怎么寫(xiě)?下面小編整理了相關(guān)范文,，歡迎閱讀!
一.研究動(dòng)機(jī)：經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),，對(duì)物流的定義、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,。
二.研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn),、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析,，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn),。
三.研究方法：訪問(wèn)法、資料(material)收集法,。
資料(material)收集的方法：網(wǎng)上收集,。
四.公司概況。
1.基本情況：淮南物流中心位于洞山路,，交通便捷,，。物流中心占地面積為840萬(wàn)平方米,，各類倉(cāng)庫(kù)76萬(wàn)平方米,，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡(jiǎn)介：淮南商業(yè)物流中心系淮南商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的公司,，隸屬淮南礦業(yè)集團(tuán)有限公司,。中心始建于1952年，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè),。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位,。
3.主要設(shè)施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽,、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛,。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛,，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板,。
運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,，8噸全封閉廂型貨車,，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車,。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。
4.倉(cāng)庫(kù)類型：
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù),。
擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,，面積利用率高，防汛,、防潮,、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái),，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù),。
擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛,、防潮性能良好,，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。
樓層恒溫庫(kù),。
擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米，可利用空間高度為5米,，該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件,。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。
擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,，可利用空間高度為6米,，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。
燃品倉(cāng)庫(kù),。
擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,，該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。其它庫(kù)房40000平方米,，該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能,。
5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送,。備有各式車型,，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫,、特殊商品。
貴重物品配送,。
提供門到門的服務(wù),，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送,。
對(duì)于零擔(dān)配送,，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車,。
上架陳列,。
對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市,、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：
常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存,。
存貨即時(shí)控制。
有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,。確保商品質(zhì)量,，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào),、調(diào)整,。定時(shí)觀察庫(kù)房條件，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo),。
加工整理,。
提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求,。
訂單處理。
對(duì)訂單處理要求做到及時(shí),、準(zhǔn)確,、高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),，可開(kāi)始收發(fā)貨。
退貨處理,。
全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),，并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并及時(shí)反饋貨主公司,，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定,。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,，即可作為商品入庫(kù)處理,。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn),、分類,、整理后方能入庫(kù)。
7.信息系統(tǒng)服務(wù)：
物流專業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告2016物流專業(yè)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),。
分析客戶物流流程,，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢,。
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。
依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和(法學(xué)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告)儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì),。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),。
針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求,。
銷售供貨分析,。
從客戶利益出發(fā),，進(jìn)行常規(guī)供貨,、出貨,、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析,，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積,。
其他信息管理需求。
秉承客戶至上的服務(wù)理念,，提供全方位的信息服務(wù)：通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,，控制,。客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息,。
8.作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例)：
進(jìn)倉(cāng)：
乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，(如貨損,，貨差,，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表,。
出倉(cāng)：
乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,，寫(xiě)明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),，甲方根據(jù)乙方簽字樣本,，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,，并把《提貨單》,、《出倉(cāng)單》歸檔。
五.研究結(jié)論及建議：
1.swot分析,。
優(yōu)勢(shì)：
企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞,。
劣勢(shì)：
人員配置不盡合理,，員工人數(shù)過(guò)于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一,、死板,，租金較高。
機(jī)遇：
申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī),，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè),。
挑戰(zhàn)：
物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本,。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),，造成客戶的流失,，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,，爭(zhēng)取到了更多的客戶。
3.鐵路專用線的使用效率不高,，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中,，仍然有著其不可替代的作用,，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本,，提高商品的流通速度,，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),，可以將一系列的商品信息,、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用,，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理,。
5.健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源，提高服務(wù)的檔次與水平,，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,，吸引住長(zhǎng)期客戶。
六.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展,，企業(yè)形象至關(guān)重要,，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的`現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高,，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了,。
2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,，不能耽誤客戶的時(shí)間,，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理,，以免倒塌,。
3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué),。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
4.商品的大類要分清楚,，如食品歸食品儲(chǔ)存,，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,，化妝品包裝如若破裂,，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生,。
5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,，實(shí)現(xiàn)與工廠,、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò),。
6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),，使企業(yè)更好地向前發(fā)展,。
目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流,、銷售物流,，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。
國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,，僅占5%,，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,，提高自己企業(yè)的效益。
7,。我們一定要抓住機(jī)會(huì),，讓物流共好的發(fā)展，讓我們給物流添光增彩!作為21世紀(jì)的青年,，更應(yīng)該努力學(xué)先進(jìn)的文化知識(shí),，為我們國(guó)家做貢獻(xiàn)!
鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,，是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),，具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地,。
集裝箱場(chǎng)地,，擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù),。
一、社會(huì)實(shí)踐的目的：
經(jīng)過(guò)兩年系統(tǒng)的物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流定義,、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識(shí)的了解,，通過(guò)社會(huì)實(shí)踐希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二,、公司的概況,。
張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),，主要經(jīng)營(yíng)服裝,、飾品、鞋子等生活用品,。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體,。本著讓更多人漂亮起來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念，經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂(lè)的服務(wù),。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港,、揚(yáng)中、江陰,、昆山,、揚(yáng)州、興化,、盛澤,、啟東、通州,、宜興等多個(gè)城市,。
社會(huì)實(shí)踐期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職,，主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購(gòu)部門采購(gòu)過(guò)來(lái)的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪,。在物流部分為三個(gè)組：制單組、倉(cāng)庫(kù)組,、理貨組,，總共有40余人。
(1)了解過(guò)程,。
起初,，剛剛來(lái)到這里的時(shí)候，這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,，呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時(shí)間里制單組長(zhǎng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等,。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用a4紙打印出來(lái)，先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下,。社會(huì)實(shí)踐的第一天,，我熟悉了我的崗位的大概，體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺(jué),，在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門熟悉整個(gè)公司的文化,。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的,。一開(kāi)始我對(duì)公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請(qǐng)教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng),，通過(guò)他們的幫助,，我對(duì)自己的工作很快就能順利的操作了。不過(guò)就是在操作的過(guò)程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤,，給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊?，心里很是過(guò)意不去，但我相信我一定可以突破自己,，能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jī)的,。
(2)摸索過(guò)程。
對(duì)物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始平靜下來(lái),，工作期間，每天按時(shí)上班,，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開(kāi)會(huì),，講講小故事大道理，玩玩游戲,，這樣可以激發(fā)我們的斗志,。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)行工作。采購(gòu)差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來(lái),，我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單,。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購(gòu)訂單錄入采購(gòu)入庫(kù)錄入采購(gòu)分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的，然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦?，?duì)每家的貨品進(jìn)行手工對(duì)貨,，如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西,。
(3)熟練掌握,，并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任。
在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服,、飾品,、鞋子的采購(gòu)登記單的錄入,，并且自己對(duì)每天所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié)。對(duì)制單的流程的總結(jié)如下：
這是增資料的一個(gè)界面,，里面特別注意的就是吊牌價(jià),。
在制單員的工作中，需要注意的事項(xiàng)很多很多,，每次我都是在犯過(guò)一次錯(cuò)誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的,。例如：在起初的增資料中，要十分十分的仔細(xì),，稍一不留神就會(huì)把進(jìn)價(jià)增城賣價(jià),，這樣一來(lái)會(huì)給公司造成很大的損失。另外還總結(jié)了一些其他的注意事項(xiàng)如下：
7,、分店分貨單除有核對(duì)人員簽字外,，不允許有任何修改;。
11,、貨品較多時(shí),，同一地點(diǎn)采購(gòu)的貨品做完后，必須選擇一個(gè)結(jié)束點(diǎn),，將數(shù)據(jù)下發(fā)后,，再輸入另一采購(gòu)地的貨品，這樣做為了保證及時(shí)把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪,。
在這段時(shí)間里,，我一個(gè)人接管鞋子的所有單子，并且能夠自主的支配輸單的時(shí)間,，每次采購(gòu)開(kāi)單的數(shù)據(jù)都要認(rèn)真的審核,，以便核對(duì)采購(gòu)人員報(bào)表,，也方便采購(gòu)部門結(jié)賬,。
五,、學(xué)會(huì)不斷的完善自己的工作,。
在自己的工作中,，學(xué)到的東西越來(lái)越多，接觸的東西也越來(lái)越多,，出現(xiàn)的問(wèn)題也都迎刃而解。到目前為止,，我對(duì)于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問(wèn)題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,，也為了學(xué)到更多的東西,，我主動(dòng)和其他部門交流,，我們接觸最多的就是采購(gòu)部門了,。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí),，我能夠總結(jié)出采購(gòu)的大概的流程(如下)：
經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí),，確實(shí)在自己的崗位上把每項(xiàng)工作做得井井有條，能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同,。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績(jī)。
去年暑假,，我對(duì)香港的物流業(yè)進(jìn)行了考察,、參觀,、學(xué)習(xí)。一個(gè)月中感受著香港繁榮的經(jīng)濟(jì),，便捷的物流,，先進(jìn)的資訊技術(shù)，完善的基礎(chǔ)設(shè)備,，讓我切身感受到香港被譽(yù)為國(guó)際金融中心、國(guó)際物流中轉(zhuǎn)港口,、旅游中心等的名不虛傳,。仍為學(xué)生的我，初次接觸著真實(shí)的物流行業(yè)的運(yùn)作,，讓我嘆為觀止,。
今年寒假，我進(jìn)入了中外運(yùn)實(shí)習(xí),，從基層做起，工作的崗位是國(guó)際快件的操作部和客戶部,，日常了解著物流的基層操作，學(xué)習(xí)著快件的操作流程,。讓即將畢業(yè)的我，慢慢的積累著融入社會(huì)工作的經(jīng)驗(yàn),，增強(qiáng)著對(duì)物流行業(yè)的實(shí)際操作知識(shí)。
今年暑假,，我正式的踏入社會(huì),，當(dāng)上了人民教師,，跟隨著一群有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的老師來(lái)到了位于深圳保稅區(qū)的中海物流公司了解物流流程以及學(xué)習(xí)由中海自行研發(fā)的物流信息系統(tǒng)的操作,。初出茅廬的我,，轉(zhuǎn)變了一個(gè)角色,，即將要將我所學(xué)教授給學(xué)生。不禁讓我感覺(jué)到身上的重?fù)?dān),。
面對(duì)著工作的壓力,，讓我對(duì)這次的實(shí)習(xí)深有感觸,，同時(shí)，收獲也很豐富,。在特區(qū)生活，感受著深圳的繁華和大都市的氣息——工作競(jìng)爭(zhēng)激烈,、緊張,，生活壓力大,。讓我對(duì)工作和學(xué)習(xí)有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。
中海物流早已久仰大名了,，在國(guó)內(nèi)物流方面做得是相當(dāng)成功,。我們這次實(shí)習(xí)的中海物流(深圳)有限公司是中海集團(tuán)旗下的一家第三方物流公司。在這次的實(shí)習(xí)中,，我們通過(guò)參觀物流實(shí)際的操作流程，跟隨中海員工參與各個(gè)環(huán)節(jié)的操作,，熟悉掌握各個(gè)流程。在第一周里,，我們深入到配送中心、倉(cāng)管部,、貨代部,、報(bào)關(guān)部等各部門學(xué)習(xí)和參觀，熟悉該崗位的工作,，之后再交換工作感想，共同討論,，這增進(jìn)了我們的實(shí)習(xí)收獲,。在第二周里,，在中海物流資訊科技公司的安排下，帶我們了解了整個(gè)中海物流公司的業(yè)務(wù)操作,、部門分工等情況。再利用中海物流的實(shí)際案例結(jié)合物流實(shí)訓(xùn)軟件進(jìn)行實(shí)際操作和應(yīng)用,。在這個(gè)過(guò)程中，中海的工作人員都耐心的解答我們的疑難問(wèn)題,，而一群教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師的理論基礎(chǔ)也是非常結(jié)實(shí)的，通過(guò)相互討論交流，讓我這初生之犢?gòu)乃麄兩砩蠈W(xué)習(xí)到更多寶貴的知識(shí),。
能到這么大型的物流企業(yè)實(shí)習(xí),，其實(shí)是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì),。有這樣的機(jī)會(huì)也是得益于我所工作的學(xué)校對(duì)師資素質(zhì)的重視,。學(xué)校通過(guò)校企合作的形式,，跟中海物流簽訂合作協(xié)議,。學(xué)校通過(guò)購(gòu)買使用中海物流資訊科技公司研發(fā)的物流信息技術(shù)系統(tǒng),，中海向我們學(xué)校的老師提供教學(xué)資源的輔助,，同時(shí)讓我們學(xué)校的老師到企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),。在這個(gè)過(guò)程中,，我們可以深入地去了解一個(gè)企業(yè)的整體運(yùn)作,，以及各個(gè)部門不同的分工,。這對(duì)于日后我們的教學(xué)工作來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我們學(xué)校是一所中專學(xué)校,。旨在培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需要，具有結(jié)實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)際操作能力的學(xué)生?，F(xiàn)在的教育更多的是老師灌輸學(xué)生理論知識(shí)，而很多老師則是閉門造車,，自己也都只擁有理論知識(shí)，其實(shí)際操作方面也許跟學(xué)生一樣,，完全空白,。這樣的現(xiàn)狀還怎么能滿足現(xiàn)在的教育和現(xiàn)在的社會(huì)呢?尤其對(duì)于我們這樣的中專學(xué)校而言,，更應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的操作能力。因此,，不僅要提高學(xué)生的動(dòng)手能力，老師的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也是非常重要的,。學(xué)校也借此機(jī)會(huì)讓老師們多豐富自己的閱歷和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。這樣的校企合作是一種比較難得的機(jī)會(huì),，對(duì)于培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)實(shí)際需要的人才是一個(gè)很好的辦法,。學(xué)?？梢詫⑵髽I(yè)作為一個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)機(jī)地,，讓學(xué)生到企業(yè)參觀學(xué)習(xí),。企業(yè)也可將學(xué)校作為一個(gè)研發(fā)基地,，有助于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,，同時(shí)可以將這些研發(fā)成果提供給學(xué)生使用,，也是提高了學(xué)生的操作能力。
在這個(gè)實(shí)習(xí)中,，我們最大的收獲是我們幾個(gè)老師共同根據(jù)中海物流資訊科技公司自行研發(fā)的物流軟件編寫(xiě)出適合中專學(xué)生使用和學(xué)習(xí)的實(shí)訓(xùn)教材。這個(gè)過(guò)程中,，我們連續(xù)攻克,、辛勤勞作，共同鉆研和討論,，最后完成了這本教材的編寫(xiě)。各位經(jīng)驗(yàn)豐富的老師分享他們的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),，結(jié)合我們所學(xué)的理論知識(shí),，從學(xué)生角度出發(fā)，盡量編寫(xiě)適合當(dāng)前中專學(xué)生水平的實(shí)訓(xùn)教材,。這也是教材中的一個(gè)新的突破。據(jù)了解,，當(dāng)前此類的教材是非常缺乏的,，我們也是針對(duì)現(xiàn)狀，大膽創(chuàng)新地編寫(xiě)的。目前,，社會(huì)對(duì)操作型人才的需求是非常大的，尤其作為四大支柱產(chǎn)業(yè)的物流而言,，其發(fā)展非常迅速，導(dǎo)致供需差距很大,，而中職學(xué)生將來(lái)正是這些操作型人才的后備軍,。我們針對(duì)這個(gè)現(xiàn)狀,，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際操作能力。結(jié)合中職學(xué)生理論知識(shí)和綜合素質(zhì)比較薄弱的特點(diǎn),，通過(guò)圖表案例編寫(xiě)該教材，旨在能簡(jiǎn)明扼要的讓中職學(xué)生掌握物流軟件的操作,，學(xué)習(xí)一種操作物流軟件的思路和方法，幫助學(xué)生能全面掌握和理解物流軟件的操作,。這本教材我們將作為下學(xué)期我校物流實(shí)訓(xùn)課的參考教材,，我們希望通過(guò)實(shí)際使用,，發(fā)現(xiàn)和糾正教材中的不足和缺點(diǎn),，及時(shí)進(jìn)行修正,，讓我們的教材日臻完善。
這次的實(shí)習(xí)與以往的有點(diǎn)差異,，可能因?yàn)榻巧霓D(zhuǎn)變,，讓我有了一些緊迫感,。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足,。大學(xué)剛畢業(yè)就成為一名人民教師,，雖然之前在校曾在企業(yè)實(shí)習(xí)過(guò),，但是那種工作強(qiáng)度是跟這次不能比擬的,。這次我們真正成為了中海物流公司的一員,，按照固定時(shí)間上下班。由于深圳的生活緊張,，他們的工作時(shí)間也非常長(zhǎng)，從早上八點(diǎn)半到下午六點(diǎn)才下班,，中午休息兩個(gè)小時(shí)，而且經(jīng)常要加班,。而且工作時(shí)候工作量也是非常大的,。我們開(kāi)始都很不適應(yīng)?？粗泻５膯T工每個(gè)都是以嫻熟的操作技巧迅速完成工作，也讓我們非常佩服,。同時(shí)，也讓我們深刻的感受到在企業(yè)工作的艱辛,，同比之下，教師這份職業(yè)讓人感覺(jué)輕松很多,。這次的實(shí)習(xí)讓我明白，對(duì)于一個(gè)新人的我而言,，教師生涯剛剛起步，需要學(xué)習(xí)的地方很多,，需要加強(qiáng)的方面很多。學(xué)海無(wú)涯,，我永遠(yuǎn)是一名學(xué)生,，要堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí),、在學(xué)習(xí)。在以后的日子里,，我會(huì)繼續(xù)努力,，不斷完善和改進(jìn)自己，為物流的教育事業(yè)貢獻(xiàn)出自己微薄的一份力量,。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇十
導(dǎo)論：社會(huì)實(shí)踐作為我校培養(yǎng)學(xué)生綜合能力的一種重要手段，對(duì)學(xué)生個(gè)人的成長(zhǎng)和發(fā)展無(wú)疑具有重要意義,。因此社會(huì)實(shí)踐作為三種經(jīng)歷之一，成為我校培養(yǎng)和發(fā)展人才的一種重要途徑,。因此學(xué)校鼓勵(lì)和幫助學(xué)生積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，并表彰在社會(huì)實(shí)踐中有突出表現(xiàn)的個(gè)人和團(tuán)體。通過(guò)社會(huì)實(shí)踐,，學(xué)生增強(qiáng)了對(duì)社會(huì)的認(rèn)知程度，走近了社會(huì),，也更加了解了社會(huì)，為以后走向社會(huì)奠定了基礎(chǔ),。同時(shí)也使自己有了努力的方向和目標(biāo)，努力培養(yǎng)自己動(dòng)手能力和社會(huì)實(shí)踐能力,，及時(shí)將在學(xué)校中所學(xué)到的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為能力和經(jīng)驗(yàn)，鞏固知識(shí)的同時(shí)也促進(jìn)了動(dòng)手能力的開(kāi)發(fā),。
這次暑假的創(chuàng)辦輔導(dǎo)班真可謂是歷盡諸多磨難。一開(kāi)始策劃的時(shí)候就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,，這次行動(dòng)肯定不會(huì)是一帆風(fēng)順的，中間肯定會(huì)有許多想不到的困難,。我們?cè)谄咴挛逄?hào)就匆匆忙忙的來(lái)到了我們那個(gè)縣城——鄆城,。剛下火車我們就發(fā)現(xiàn)了嚴(yán)峻的形勢(shì)?，F(xiàn)在這里的輔導(dǎo)班市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)真是挺激烈的,。據(jù)保守估計(jì)怎么也不下十幾個(gè)，而且還有另外重要的一點(diǎn)就是他們?cè)缇蛣?dòng)手了,，有的甚至已經(jīng)一個(gè)月前就著手宣傳了。我們不禁心中一凜,，看來(lái)我們是下手晚了。沒(méi)辦法,，我們現(xiàn)在能做的只能是想辦法補(bǔ)救。于是我們決定首先深入敵后了解敵情,，正所謂知己知彼百戰(zhàn)不殆。我們冒充一些想要報(bào)輔導(dǎo)班的學(xué)生,，向他們了解了他們的情況并要了些他們的宣傳單,。
綜合了幾家的信息之后我們發(fā)現(xiàn)他們的收費(fèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)高，我想我們可以充分發(fā)揮我們的價(jià)格優(yōu)勢(shì),。另外我們也要打出我們的特色就是大學(xué)生辦輔導(dǎo)班相對(duì)那些老師來(lái)說(shuō)我們有更豐富的經(jīng)驗(yàn)，畢竟作為過(guò)來(lái)人我們剛參加高考一兩年,，我們更多的是可以給這些學(xué)生提供學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)方法和技巧,。這些相對(duì)于老師填鴨式的教育是有很好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的,。我們要有自己的特色并把這些特色突出出來(lái),。想好這些我們就馬不停蹄的制訂了我們自己的方案,。但問(wèn)題又接踵而至了，資金問(wèn)題比較棘手,，剛來(lái)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間就已經(jīng)把身上的錢花的差不多了。現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有錢來(lái)打廣告了,。沒(méi)辦法，只能先向同學(xué)借了,。勉強(qiáng)借到了錢之后終于我們把自己的廣告宣傳單和條幅大的海報(bào)搞定了,。
接下里就是分發(fā)廣告和張貼廣告了，這中間又有很多的曲折,。我們到處分發(fā)廣告和張貼廣告幾乎轉(zhuǎn)變了大半個(gè)鄆城。并且我們還在一些初高中校門口擺攤設(shè)點(diǎn)設(shè)立固定報(bào)名處,。可惜的是我們?cè)谛ｉT口的時(shí)候竟然沒(méi)有招到一個(gè)人,，我們那時(shí)候郁悶不知道到底問(wèn)題出在哪了。一連好幾天都沒(méi)有固定的報(bào)名的,。其實(shí)，最艱難的時(shí)候是這幾天下大雨的時(shí)候,，瓢潑的大雨將我們的衣服都打濕了,，每個(gè)人都很狼狽不堪的樣子，但是我們都沒(méi)有一人退縮,，把招生的桌子搬到了公交的廣告站牌下繼續(xù)避雨堅(jiān)持著，哪怕能招一個(gè)人,，我們也不會(huì)輕易的放棄要知道這幾天我們的錢也花的差不多了,。這時(shí)候竟然沒(méi)有確定報(bào)名的，這時(shí)候我們的心理壓力可想而知,。我們進(jìn)而對(duì)我們這件事產(chǎn)生了懷疑，到底是哪出了問(wèn)題,。我們到底該怎么辦難不成要放棄了嗎?不行，堅(jiān)決不行,，這樣的話就前功盡棄了,。于是我們就相互鼓勵(lì)著再繼續(xù)撐幾天。
過(guò)了幾天后，漸漸的,，也許是有滯后效應(yīng),，報(bào)名的電話陸續(xù)打了進(jìn)來(lái),，我們當(dāng)時(shí)那個(gè)興奮啊,。辛苦多日終于收到成效了,。接下來(lái)雖然租房子什么的也遇到了一些困難，但有了先前的考驗(yàn),，我們也變得成熟多了。做完之前的一切工作后,，我們精心制定了我們的授課計(jì)劃和內(nèi)容。在開(kāi)學(xué)的前一天,，我們逐個(gè)打電話邀請(qǐng)家長(zhǎng)和學(xué)生前來(lái)試聽(tīng)，并與他們面對(duì)面的坦誠(chéng)交流和溝通,。沒(méi)想到當(dāng)天的交流非常的成功，家長(zhǎng)對(duì)我們都很放心,，臨走時(shí)還千囑咐萬(wàn)叮嚀的,，讓我們一定要教好他們的孩子，看著他們遠(yuǎn)去的背影,，我首先想到的是可憐天下父母心，我們都暗暗下決心，一定要盡全力教好這些學(xué)生,，讓父母放心,。我們會(huì)努力的!
在隨后教課的日子里，為了節(jié)省開(kāi)支,，我們邊教課邊自己做飯生活,，自給自足,，不亦樂(lè)乎,。上課期間，我們耐心認(rèn)真的輔導(dǎo)每一位學(xué)生,，和他們就像朋友兄弟一樣相處,，得到他們和家長(zhǎng)的一直好評(píng)和認(rèn)同,，有時(shí)我們還一起用餐,，家長(zhǎng)也不辭辛苦的給我們送來(lái)了西瓜,。我們就是在這種相互信任的基礎(chǔ)上度過(guò)了愉快的學(xué)習(xí)生活,。臨走時(shí)，我們和學(xué)生難以惜別的心情真是難以言語(yǔ),。
都說(shuō)大學(xué)是半個(gè)社會(huì)，的確,，大學(xué)里相比原來(lái)的初中高中，確實(shí)是有很大的不同之處,。當(dāng)然這是建立在大學(xué)提供了良好的機(jī)會(huì)來(lái)讓學(xué)生能夠直接或間接接觸社會(huì)上的。如果單純的校園生活還不足以能夠跟社會(huì)相提并論,。比起社會(huì),，大學(xué)里玩的那些個(gè)東西只能算是小兒科,。大學(xué)的重要性就體現(xiàn)在這了,，這就相當(dāng)于一個(gè)將來(lái)走向社會(huì)的踏板。初高中的時(shí)候哪來(lái)的機(jī)會(huì)去社會(huì)上搞這些社會(huì)實(shí)踐啊,，天天不是學(xué)習(xí)就是學(xué)習(xí)的。而大學(xué)里就不同了,，大學(xué)里首先給我們提供了足夠的時(shí)間，讓我們有時(shí)間有精力去完成這些實(shí)踐任務(wù),。其次，學(xué)校還采取了諸多措施來(lái)支持和鼓勵(lì)大學(xué)生走向社會(huì)去親身實(shí)踐參與到具體的社會(huì)活動(dòng)中去,。眼高手低似乎是人的通病,，不經(jīng)過(guò)親身的社會(huì)實(shí)踐是不會(huì)深刻體會(huì)到社會(huì)的艱辛的。許多在原來(lái)看來(lái)應(yīng)該挺簡(jiǎn)單的事情到時(shí)候就不是那么回事了,。許多時(shí)候不親身經(jīng)歷一下是不會(huì)又那么深刻的體會(huì)的,。
到了社會(huì)上，許多問(wèn)題不是你想象的那么簡(jiǎn)單,，人心不是都像你自己心里想象的那么單純，同時(shí)你也不能片面的以自己的要求來(lái)要求別人,。每個(gè)人和每個(gè)人是不一樣的,，當(dāng)你要做一件事的同時(shí),，你要想到這件事對(duì)別人有什么影響,，會(huì)產(chǎn)生什么后果,，多方權(quán)衡利弊一下。走到社會(huì)上,，你會(huì)面臨許多意想不到的困難，這些困難在一開(kāi)始你可能連一點(diǎn)心理準(zhǔn)備都沒(méi)有,。而當(dāng)困難突然降臨到面前的時(shí)候，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)所想到的那些情況,，原來(lái)所做的那些準(zhǔn)備都是那么的蒼白,，那么的無(wú)力。這個(gè)時(shí)候能做的就是選擇去沉著應(yīng)對(duì),。遇到這些問(wèn)題雖然是我們所不想看到的，但問(wèn)題既然擺在了我們面前,，我們只能去解決它，逃避是沒(méi)有用的,。當(dāng)處在那種境地的時(shí)候，我想著或許就此放棄或許就沒(méi)有什么可以心煩的了,，退一步海闊天空。
我也想過(guò)就這樣放棄算了,。但反過(guò)來(lái)想，就此放棄或許是最輕松的了,，但是不是有點(diǎn)可惜呢，是不是原來(lái)的努力就這樣白白付諸東流了呢!要是就這樣放棄了,，以后肯定會(huì)后悔的。要是不給自己留任何遺憾,，那就去解決吧，繼續(xù)堅(jiān)持下去,。即使到時(shí)候真是實(shí)在堅(jiān)持不下去了，那就沒(méi)辦法了,，但這至少算是一次寶貴的人生經(jīng)歷,，至少?zèng)]有遺憾。我這次算是深刻體會(huì)到了不到最后一刻是千萬(wàn)不要放棄,。我從沒(méi)有像現(xiàn)在如此對(duì)這句話深有感悟。許多時(shí)候看似已經(jīng)沒(méi)有前景了,，此時(shí)似乎已經(jīng)山重水復(fù)疑無(wú)路了，但是這是否就沒(méi)辦法挽回了呢,，不是的，這還沒(méi)有到最后,，我們還不能放棄,。再堅(jiān)持一下，再堅(jiān)持一下或許就會(huì)有柳暗花明又一村的機(jī)遇出現(xiàn),。不到最后一刻千萬(wàn)不能放棄,，我相信這次的經(jīng)歷肯定會(huì)成為我人生中非常寶貴的經(jīng)歷,。
現(xiàn)在大學(xué)生相當(dāng)缺乏的是表達(dá)能力,，這種情況對(duì)于很多大學(xué)生來(lái)說(shuō)確實(shí)是相當(dāng)頭疼的。在大學(xué)里或許由于這樣或那樣的原因,，大部分學(xué)生都沒(méi)有足夠的機(jī)會(huì)能夠讓自己得到鍛煉，特別是當(dāng)自己面對(duì)著公眾發(fā)言的時(shí)候,。這需要足夠的勇氣和鍛煉,，相信如果一個(gè)人人有意提高自己的臨場(chǎng)表達(dá)能力,，那么經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力之后肯定會(huì)有很大提高的。我就是想通過(guò)這次社會(huì)實(shí)踐,，就是通過(guò)向這些初中高中生講授課本知識(shí),，同時(shí)結(jié)合自己當(dāng)時(shí)的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和技巧，把這些有機(jī)的結(jié)合在一起,。
通過(guò)這些與學(xué)生們交流，以及將自己所原來(lái)學(xué)到的知識(shí)盡最大可能的傳授給這些學(xué)生,。這樣做可謂是一舉兩得了，在輔導(dǎo)這些初中高中生使他們提高學(xué)習(xí)水平的同時(shí),，也使得我們這些大學(xué)生的能力得到鍛煉?；蚺c大學(xué)里確實(shí)沒(méi)有足夠的機(jī)會(huì)讓我們能夠這樣當(dāng)眾將自己所了解的所知道的有條理有組織的講出來(lái),。這是需要能力的,，這需要一些機(jī)會(huì)來(lái)鍛煉,。當(dāng)然，這也是需要一定的文化儲(chǔ)備,。有儲(chǔ)備才能有產(chǎn)出。
這次對(duì)初高中學(xué)生的輔導(dǎo)中,，我也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在山東的中學(xué)生教育相較原來(lái)是有一定的改善的。想想我們當(dāng)年那時(shí)候可是完全的應(yīng)試教育,，一切都是以考試為中心的,，一切都是為考試服務(wù)的?，F(xiàn)在山東教育可算是有了一定的改革的，現(xiàn)在大張旗鼓的素質(zhì)教育改革還是收到了一定的成效的?，F(xiàn)在中學(xué)生相比我們那時(shí)候看算是輕松多了，雖然壓力不一定有什么減少,，但至少學(xué)校氛圍上是有所改善的。現(xiàn)在初中都有雙休,，晚上不上課,。而高中呢，則是每周末都有了充足的時(shí)間,。不過(guò)現(xiàn)在雖然是提出了素質(zhì)教育，但距離取得具體時(shí)效還有一定距離,。誠(chéng)然，每次改革是需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)的,。山東形成這種如此嚴(yán)峻的學(xué)習(xí)壓力不是一朝一夕形成的,，同樣，要想改變也不是能立即就能改變的,。都說(shuō)山東是教育強(qiáng)省,，這是由各方面原因造成的,。身處其中的學(xué)生是深有體會(huì)的，這是由高壓重負(fù)造就的,。
一批批的山東高中畢業(yè)生都是這樣歷練的。同時(shí)這也造就了一種尷尬局面,，就是山東學(xué)生相對(duì)其他省份學(xué)生來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高分低能,。平時(shí)在學(xué)校里根本就沒(méi)有課余時(shí)間來(lái)發(fā)展其他的興趣和愛(ài)好,。這種情況或許在高中還沒(méi)有顯現(xiàn)出來(lái)弊病，但到了大學(xué)就顯現(xiàn)出來(lái)了,。在大學(xué)里要說(shuō)拿獎(jiǎng)學(xué)金，成績(jī)好,，那可以說(shuō)山東學(xué)生占據(jù)了一席之地,，但說(shuō)到其他方面比如組織個(gè)活動(dòng),，表演個(gè)才藝，動(dòng)手和社會(huì)實(shí)踐能力什么的,，山東學(xué)生就有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘了。這對(duì)山東學(xué)生來(lái)說(shuō)確實(shí)是比較尷尬的,。所以山東教育要想從這個(gè)境地?cái)[脫出來(lái)就得進(jìn)行改革了,。改革勢(shì)在必行,。當(dāng)然這不是一朝一夕的事情，需要幾年甚至幾十年的努力?，F(xiàn)在山東教育廳也開(kāi)始重拳出擊了，不準(zhǔn)周末補(bǔ)課,，不準(zhǔn)寒暑假補(bǔ)課,，不準(zhǔn)公布高考成績(jī)，保護(hù)學(xué)生隱私,。也相應(yīng)的采取了相關(guān)的措施。
在這次輔導(dǎo)班臨近結(jié)束的時(shí)候我們不得不考慮利益分配問(wèn)題了,。雖然錢掙得不多，但總得制定一個(gè)合理的分配方案才行,，得讓每個(gè)人都信服,。況且這些老師都是我們?cè)瓉?lái)的高中同學(xué)，這個(gè)問(wèn)題必須妥善處理,，不能因?yàn)檫@件事傷了同學(xué)之間的和氣,。錢掙多掙少都不重要,，最重要的我感覺(jué)還是同學(xué)之間還能保持良好的十分純潔的關(guān)系,。這是首要考慮的。幸虧還好,，我們制定的利益分配方案總體來(lái)說(shuō)還算可以，最終沒(méi)有出現(xiàn)太多的不如意,，結(jié)局還算圓滿。在這次輔導(dǎo)中我確實(shí)學(xué)到了些原來(lái)所從沒(méi)有考慮到的東西,。在學(xué)校里和在社會(huì)上是不一樣的,，完全的不一樣。因?yàn)樵趯W(xué)校里幾乎不怎么涉及到關(guān)于利益方面的問(wèn)題,，每個(gè)人都可以融洽相處,。但一旦到了社會(huì)就不同了，社會(huì)上涉及的問(wèn)題可謂是多種多樣,，有很多時(shí)候很多問(wèn)題是自己原來(lái)從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)的，原來(lái)從來(lái)沒(méi)有想到的,。這次經(jīng)歷也使得我對(duì)社會(huì)有了初步的了解,，社會(huì)不是像學(xué)校那么的單純,，人心也不像自己想象的那樣，永遠(yuǎn)不要總是以自己的眼光和角度來(lái)看待事務(wù)和處理事務(wù),。
自己原來(lái)的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)是嚴(yán)重的不足，這和別人比較一下就可以很清楚的看出來(lái),。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足，每次遇到一些問(wèn)題的時(shí)候總是會(huì)覺(jué)得到底因該怎么處理呢,，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)類似的事件，處理起來(lái)就感覺(jué)無(wú)從下手,。一旦自己決定好怎么做了，等處理完之后有時(shí)候會(huì)感覺(jué)當(dāng)初怎么會(huì)這么處理呢,，太不恰當(dāng)了。如果要讓自己在處理一次的話肯定有比這更好的應(yīng)對(duì)措施,，可惜事情已經(jīng)發(fā)生了,，再后悔也已經(jīng)來(lái)不及了。
沒(méi)辦法,，不過(guò)這也算是有了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，以后如果在遇到類似的事情之后肯定會(huì)比原來(lái)從容的多,。這就是經(jīng)驗(yàn)的寶貴。這就是走向成熟所必須經(jīng)歷的過(guò)程，只不是有些人走向成熟所走過(guò)的路徑較短,，而有些人付出的代價(jià)較大而已。但不管怎么樣,，沒(méi)有人會(huì)不勞而獲，也就是沒(méi)有人會(huì)不經(jīng)歷事情就走向成熟,，這都是時(shí)間和經(jīng)歷所歷練出來(lái)的,。沒(méi)有人會(huì)隨隨便便就輕松擁有這一切。我們能做的就是通過(guò)一次又一次的歷練和磨礪而逐步走向成熟乃至成功的,。
的確，經(jīng)過(guò)這次創(chuàng)業(yè),，我們體會(huì)了痛苦、悲傷,、成就和滿足，我們學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng),，當(dāng)我們經(jīng)歷風(fēng)雨走過(guò)坎坷后,，我們變得更加的從容、睿智,，經(jīng)歷了困難我們的人生路會(huì)越走越好。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇十一
學(xué)前的兒童有專門的幼兒老師,，上午和下午都由那些受到專業(yè)訓(xùn)練的老師帶領(lǐng)做活動(dòng),，唱歌，跳舞,，學(xué)詩(shī)等等，她們都是年輕的而有活力的女孩子,，所以這個(gè)院里的活力,，很大一部分來(lái)自于她們,，這是院方的明智之處,。中午由老師帶領(lǐng)著就餐,，其余時(shí)間由生活老師帶領(lǐng),，在寢室休息,。遇到我們這些陌生人，他們卻一點(diǎn)也不怕生,，就湊到你的身邊，熱情叫“阿姨”,，我最為感動(dòng)是,，他們都及其希望他們的擁抱，哪怕是牽手,，也可以讓他們開(kāi)心,。往往,，他們會(huì)莫名其妙地哭起來(lái),，僅僅只是引起別人的注意而已,。老師的稍微的批評(píng),，他們也會(huì)放在心里。其實(shí),，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是需要他人的關(guān)注,，我們知道，福利院雖然編制人員眾多,，甚至正式編制員工是孩子人數(shù)的一般，但是真正與孩子接觸的人,，卻是極為少的。而在家庭中的孩子,，卻是眾人的寶貝，一大堆人圍著他(她),。所以不難理解，他們的熱情來(lái)自于對(duì)他人關(guān)注的渴望,。這也讓我認(rèn)識(shí)到在兒童成長(zhǎng)時(shí)期，來(lái)自父母等親人的肢體交流的重要性,。心理學(xué)上講,，那些與父母有健康肢體交流的孩子,，心理上比那些缺乏身體交流的人更健康，在以后的人際交往中也會(huì)更加順利,、坦然,。其實(shí)，成年人又何嘗不是?有時(shí)候,，一個(gè)溫暖的擁抱,，許多痛苦,，郁悶，委屈就可以釋?xiě)选?/p>
2.他們是與別的兒童一樣,，是天使，卻是有點(diǎn)憂傷的天使,。
他們不是想像中那種封閉的古怪的孩子,，他們也充滿這陽(yáng)光與朝氣，會(huì)依依呀呀學(xué)語(yǔ),，遇到一個(gè)陌生人會(huì)帶著好奇心來(lái)打量著,，只是會(huì)讓人心酸得看到,，他們會(huì)叫食堂的叔叔為“爸爸”，看見(jiàn)經(jīng)常來(lái)看望他們是的好心人為“媽媽”,。
我的大部分工作就輔導(dǎo)學(xué)齡兒童的家庭教育，他們從小學(xué)一年級(jí)到初中二年級(jí)都有,，大部分只是智力正常的孩子,，在附近的學(xué)校正常上學(xué),，中午有專門的員工給送飯,，下午回來(lái)在院里的教室里復(fù)習(xí)功課,，周六周日由專門的.老師或者志愿者監(jiān)督他們學(xué)習(xí)，還有專門的家教,。他們和當(dāng)年的我們一樣，想盡快的完成作業(yè),，痛恨考試,，責(zé)問(wèn)是誰(shuí)發(fā)明了諸如“語(yǔ)文”“數(shù)學(xué)”“英語(yǔ)”等這些令人煩惱的學(xué)科,。
他們也很關(guān)注社會(huì)中的流行,，我清楚地記得,，在一次聽(tīng)寫(xiě)漢字的過(guò)程中,，我報(bào)出“杰”,，然后組詞“杰出”,、“俊杰”,，他們還是等了一會(huì)兒，一個(gè)男孩問(wèn),，是不是“周杰倫”的“杰”，這才發(fā)現(xiàn),，他們也是接觸社會(huì)的,，對(duì)流行歌曲也很熟悉。
他們之間也是像一般孩子那樣開(kāi)玩笑,，聊天,，講學(xué)校里的事情,，不是那種冷冰冰的關(guān)系，他們多像兄弟姐妹班的關(guān)系,，大一點(diǎn)的孩子照顧一二年級(jí)的孩子，這讓我很感動(dòng),。
只是，有時(shí)候，在學(xué)習(xí)過(guò)程中有不耐煩,、不合作的傾向，會(huì)發(fā)呆,，憂郁的面孔，讓人疼惜地想,，他們也會(huì)有心事呀!有一天，一個(gè)孩子突然問(wèn)我,，“姐姐，為什么人會(huì)死?”我當(dāng)時(shí)就震住了,，那么小的孩子,，怎么會(huì)考慮這樣深?yuàn)W而沒(méi)有答案的悲觀的問(wèn)題,，我自己知道,，人一旦考慮了生與死的問(wèn)題,，他似乎就成熟了,，也就多了對(duì)有關(guān)自己生命的思考。我對(duì)她說(shuō)了很多,，記得最清楚的一句就是“有生就有死呀”，其實(shí)這句話里本身就包含了悲觀的意味,。我該怎么給一個(gè)十來(lái)歲的孩子講生死的問(wèn)題呢?他們也有對(duì)我們的難言之隱,、排斥性的冷漠，然而當(dāng)他們真正把生活中的問(wèn)題暴露在我們面前時(shí),，許多時(shí)候我們難以理解、難以正確分析,。
3.院里的孤獨(dú)與夢(mèng)想,。
因?yàn)楹⒆雍芏?，院方的管理人員往往沒(méi)有能夠叫出他們各自的名字，特別是對(duì)于那些內(nèi)向而不愿交往的孩子,。我不想他們成為無(wú)名氏，所以我見(jiàn)他們的第一天,，在課程過(guò)后，我先告訴他們我的姓名,，電話號(hào)碼，然后讓他們?cè)谝粡埣埳蠈?xiě)下自己的名字,，第二天我就能夠記住他們了,，我想這是對(duì)他們?nèi)烁竦淖鹬匕?也是和他們進(jìn)一步接觸的方式吧!
福利院是一種封閉式的管理,，除了學(xué)校上課的時(shí)間,，他們便是呆在院里,，很少出門,，偶爾有大孩子去打籃球,，他們很少有機(jī)會(huì)接觸外面的世界。他們?cè)诟＠?，一般情況下是斷然不準(zhǔn)出去的?我問(wèn)過(guò)他們,，他們說(shuō)偶爾有機(jī)會(huì)帶他們出去玩,，大一點(diǎn)的孩子對(duì)___還是很熟悉的,。
我們發(fā)現(xiàn)他們的理想也是繽紛漂亮的，我問(wèn)過(guò)他們以后想干什么,，他們有想當(dāng)老師的,，翻譯家的等,。有的孩子，學(xué)習(xí)很認(rèn)真,，我告訴他們學(xué)習(xí)之改變自己的很好的出路。當(dāng)然青春期的叛逆與煩惱,，來(lái)不及讓他們想太多以后的事情,。十天時(shí)間很快結(jié)束了，我想,，我來(lái)到福利院之前,，是帶著好奇的眼光來(lái)看待這個(gè)為外界所不知的地方的，走的時(shí)候我才發(fā)現(xiàn),，其實(shí)，自己一直是一個(gè)以感情介入其中的人,，即使寫(xiě)這個(gè)實(shí)踐報(bào)告的時(shí)候，我還是如此,。對(duì)他們的關(guān)照,，也讓我重新審視了一下自身的成長(zhǎng)過(guò)程,，我曾經(jīng)的煩惱,，他們也會(huì)有，當(dāng)然,，也許回會(huì)有我所沒(méi)有經(jīng)歷的苦難或者傷感，但我一直相信,，他們，一定會(huì)健康地成長(zhǎng)的,，也會(huì)長(zhǎng)大，談戀愛(ài),，上大學(xué)，找工作,，成家立業(yè)，成為千萬(wàn)普通人中間的一位,。我相信的!
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇十二
在此次實(shí)習(xí)中，工作量比較大的應(yīng)該是“二輪部綜合管理組管理人員工時(shí)調(diào)查”這個(gè)項(xiàng)目,，這個(gè)項(xiàng)目我大概用了兩個(gè)星期的時(shí)間去調(diào)查工時(shí)。我一開(kāi)始并不認(rèn)為這是一件很難做的事,，但事實(shí)并非如此，其中最難的一點(diǎn)是溝通問(wèn)題,，充分而有效的溝通在這個(gè)項(xiàng)目中顯得特別重要，在聽(tīng)取了我科室領(lǐng)導(dǎo)的一些指導(dǎo)性建議后,，最終我還是拿到了自己想要的數(shù)據(jù)。
一、實(shí)習(xí)說(shuō)明,。
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：
(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：____儲(chǔ)運(yùn)有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部。
(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí),。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介,。
公司以汽車、摩托車工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體,，以綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線,，吸收和導(dǎo)入日本先進(jìn)物流配送技術(shù)，以工業(yè)采購(gòu)物流,、生產(chǎn)物流、銷售物流為主業(yè)經(jīng)營(yíng),，是一家綜合實(shí)力雄厚，面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司,。
公司目前的主要客戶有：____汽車有限公司、____有限公司,、__x(中國(guó))汽車有限公司等,。
企業(yè)宗旨：管理一流、技術(shù)一流,、生產(chǎn)一流,、服務(wù)一流,，以低成本、高質(zhì)效的綜合物流模式,，成為鏈接生產(chǎn)、銷售與消費(fèi)關(guān)系的紐帶,，為促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展作出不懈努力。
三,、實(shí)習(xí)環(huán)境。
實(shí)習(xí)期間,，我在____儲(chǔ)運(yùn)有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科工作，二輪物流業(yè)務(wù)部主要從事____摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線;該部門共分為五個(gè)科室：業(yè)務(wù)管理科,、捆包科,、運(yùn)送科,、成品物流科和物流中心,。我被安排在業(yè)務(wù)管理科,，該科室有部長(zhǎng)助理(兼科長(zhǎng)),，系長(zhǎng),，組長(zhǎng),。
四,、實(shí)習(xí)過(guò)程,。
(1)了解過(guò)程,。
一個(gè)期待已久的日子終于到來(lái)了,，__年__月__日，我很榮幸能加入__公司,，來(lái)到這里實(shí)習(xí)，心理充滿了自信,，希望自己有一天能留在這里，發(fā)揮自己的聰明才智,，為公司出力，作貢獻(xiàn),。
____二輪物流業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)的第一天,，早上7點(diǎn)50分我們就到了業(yè)務(wù)管理科那里報(bào)到,，然后我被分到了業(yè)務(wù)管理組,，可能是第一天來(lái)到二輪部,，一開(kāi)始有點(diǎn)不知所措,，有些時(shí)候真的不知道做什么好。下班后,，雖然覺(jué)得比較累，但還是蠻高興的,，因?yàn)槲铱梢宰约撼鰜?lái)工作了，不再完全是學(xué)生身份,，已經(jīng)是半個(gè)社會(huì)人了,。
實(shí)習(xí)的第二天,，我的心情和今天的天氣一樣，很開(kāi)心,，也很明朗。還記得上一次過(guò)來(lái)二輪部參觀的時(shí)候,，從進(jìn)入廠區(qū)后,，我對(duì)這里的人,、事和物都很感興趣(這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”),，這里的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)從始到終都貫穿著5,，從生產(chǎn)廠房到廠區(qū)干道，宿舍到飯?zhí)?，都很衛(wèi)生,，一切都井然有序，員工都很有禮貌,，生活習(xí)慣也很好，飯?zhí)美锬悴粫?huì)看到插隊(duì)打飯的人,，餐桌上也很衛(wèi)生，不會(huì)把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上,。
今天早上，我們組組長(zhǎng)帶我去了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),，了解采購(gòu)系和仕樣系的一些基本操作和基本流程,，從采購(gòu)回來(lái)的物流包裝，如托盤(pán)(木制或鐵制)到檢驗(yàn)入庫(kù),，保管等，托盤(pán)庫(kù)存量一般為一個(gè)工作日的托盤(pán)用量;另外,，在成品科那里，從五羊本田的組裝到成品車包裝,，有條不紊地進(jìn)行著，分工明細(xì),，讓我見(jiàn)到了先進(jìn)的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等,。
第一個(gè)星期來(lái)到這里，我對(duì)公司周邊的環(huán)境還是比較陌生,。
(2)摸索過(guò)程。
經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的磨合,，我對(duì)二輪物流業(yè)務(wù)部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個(gè)星期我所做的工作都是比較瑣碎的,，比如會(huì)議室的物品擺放、投影儀調(diào)設(shè),、幫同事帶東西上a2或去周轉(zhuǎn)區(qū)等,，我很明白系長(zhǎng)這樣做的目的是讓我快點(diǎn)熟悉二輪物流業(yè)務(wù)部的環(huán)境,，以便交任務(wù)給我,。
在第二個(gè)星期，系長(zhǎng)開(kāi)始讓我跟潘衡學(xué)習(xí)下如何制作后勤需求表和訂加班車票，我覺(jué)得很快,，這兩件工作，我聽(tīng)了他講了一篇然后記下操作的步驟,，回到宿舍再看上幾個(gè)小時(shí)，我就學(xué)會(huì)了,。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問(wèn)題，excle表格太復(fù)雜,，經(jīng)過(guò)我的一番修改后，變得更加簡(jiǎn)潔,，這讓我們能更好地為其他科室服務(wù)。
第四個(gè)星期我和潘衡組織了一場(chǎng)部級(jí)籃球比賽,，更讓我認(rèn)識(shí)了很多其他科室的同事，加深了我和他們的感情,，這為我以后開(kāi)展工作奠定了基礎(chǔ)。
(3)實(shí)際作戰(zhàn),。
不知不覺(jué)，實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)了一個(gè)月,，我對(duì)5個(gè)科室的基本運(yùn)作流程一個(gè)較詳細(xì)的了解對(duì)管理層人員都較熟悉了，系長(zhǎng)這個(gè)星期安排了一個(gè)特別的項(xiàng)目給我——二輪物流業(yè)務(wù)部綜合管理組人員的工時(shí)調(diào)查,。這是一個(gè)很特別的項(xiàng)目,，有一定的保密性工作,。系長(zhǎng)在這個(gè)項(xiàng)目里給了我很多建議：比如項(xiàng)目推進(jìn)的方法及如何進(jìn)行可行性分析等,。
做這個(gè)調(diào)查項(xiàng)目的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,，會(huì)遇到大大小小的困難,，比如人家提供給我的工時(shí)不真實(shí),，或工時(shí)無(wú)法統(tǒng)計(jì)，或統(tǒng)計(jì)單位不一致等,，這些都是小問(wèn)題，我都能自己解決;但是讓我頭疼的是,，有些管理人員不怎么配合我的工作，也許是溝通方面還存在一些問(wèn)題吧,，這讓人家很擔(dān)心自己的工時(shí)不飽和,，可能會(huì)被公司“炒魷魚(yú)”，其實(shí)他們這方面的擔(dān)心是多余的,，我們做這個(gè)調(diào)的目的并不是想辭退某些員工。
后來(lái)科長(zhǎng)給了一些溝通方面的建議,，這讓我工作開(kāi)展起來(lái)順利了很多，我奔走于各個(gè)科室的辦公室,，象只辛勤的小蜜蜂，整天飛來(lái)飛去,，跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了，他們不再象一開(kāi)始那樣拒絕我了,，開(kāi)始很積極回應(yīng)我的提問(wèn),，經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的奔波,，最終我拿到了我要的數(shù)據(jù)。
拿到工時(shí)調(diào)查的數(shù)據(jù)后,，我開(kāi)始對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，主要是對(duì)綜合管理組人員進(jìn)行縱向比較和橫向比較：每個(gè)人的工時(shí),，除去午飯時(shí)間和小休時(shí)間(共45分鐘),，對(duì)每個(gè)管理人員作出一個(gè)餅圖(工時(shí)是否飽和);再對(duì)每個(gè)管理組人員從不同科室作對(duì)比,，同一樣工作為什么所耗的工時(shí)不相同,。最后作出決策,，制作出ppt，對(duì)各科室提出若干建議,，比如把iso工作交給安全員,，合并某些人的工作,，增加某些人的工時(shí)等,。
這個(gè)項(xiàng)目一共花了三個(gè)星期的時(shí)間去做，雖然用時(shí)比較長(zhǎng),，但還是得到了系長(zhǎng)的肯定。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足的地方，需要改正,，還有很多技能需要自己去學(xué)習(xí)，以適應(yīng)以后的工作和生活,。
五,、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)與收獲,。
逝者如斯夫,，不舍晝夜,。不知不覺(jué)來(lái)到__公司實(shí)習(xí)已經(jīng)接近兩個(gè)月了,，回首這段實(shí)習(xí)生活，我有渴望,、有追求、有成功也有失敗,，我孜孜不倦,，不斷地挑戰(zhàn)自我,，充實(shí)自己;拓寬了自己的知識(shí)面,，學(xué)習(xí)到了很多課堂以外的知識(shí),，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西,。
作為剛到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的,，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕有時(shí)難免有些茫然,。一開(kāi)始我對(duì)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，通過(guò)公司的一些安全培訓(xùn)以及聽(tīng)組長(zhǎng)的介紹,，我對(duì)公司環(huán)境比較熟悉了。
自從對(duì)公司環(huán)境有所了解熟悉后,，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)上班,，系長(zhǎng)或組長(zhǎng)給我分配工作任務(wù)。另外在工作中,，我遇到一些小的問(wèn)題和困難時(shí),，先自己嘗試著去解決，實(shí)在解決不了的,，再向科室領(lǐng)導(dǎo)反映情況，請(qǐng)求他們幫助解決,。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了,，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力,。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提高,。
通過(guò)此次實(shí)習(xí),，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，用得比較多的是excle(制作損益會(huì)資料),，也學(xué)會(huì)了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法,。同時(shí)我感受到了社會(huì)工作的艱苦性,。這讓我在社會(huì)中磨練了下自己,，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,，提升了自己的實(shí)踐技能,。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),，為以后七月份繼續(xù)留在____工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
最后,，非常感謝____二輪業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科給了我這個(gè)難得實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我接觸了很多學(xué)校書(shū)本知識(shí)外的東西,，也讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。感謝我所在部門的所有同事,，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,，感謝業(yè)務(wù)管理科的領(lǐng)導(dǎo)們，幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步,。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇十三
xxxx中百倉(cāng)儲(chǔ)(配銷)中心。
一,、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)。
2,、6月24日，參觀xxxx中百倉(cāng)儲(chǔ)(配銷)中心,。
二,、后期總結(jié)工作,。
7月1日收集并整理資料，并定稿,。
一,、公司簡(jiǎn)介:,。
1.基本情況:。
xxxx中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司,，位于xxxx市東西湖區(qū)xxxx山臺(tái)商投資開(kāi)發(fā)區(qū),，該中心占地面積130畝，總建筑面積3.5萬(wàn)平方米,，擁有近100個(gè)裝卸貨口，庫(kù)存金額可達(dá)5000萬(wàn)元,，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷,。
物流中心以經(jīng)營(yíng)副食品,、煙酒飲料,、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營(yíng)其他商品的批發(fā)和零售,。擬規(guī)劃建設(shè)一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送,、倉(cāng)儲(chǔ)超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
2.(物流)主要設(shè)施:,。
xxxx中百物流配送中心通過(guò)引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車,、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無(wú)線手持終端,、條碼及掃描技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉(cāng)庫(kù)技術(shù),，實(shí)行按客戶、商品,、批次分別對(duì)商品進(jìn)行精確的分類定位管理，實(shí)現(xiàn)“儲(chǔ)存立體化,，裝卸機(jī)械化、分揀電子化”,，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。
3.倉(cāng)庫(kù)類型:,。
1)庫(kù)房特點(diǎn)。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?，?個(gè)倉(cāng)間，中間以連廊相聯(lián),，呈“h”型分布,。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶,，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,，內(nèi)外作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行,，動(dòng)線分明。倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)高度1.2米,，設(shè)有100個(gè)收、發(fā)貨口,，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè),，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè),。東、北,、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤(pán)為單位的自動(dòng)稱量,，有效糾錯(cuò)，提高收貨效率,。庫(kù)內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動(dòng)噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)安全提供了有力的保障,。
2)整體布局,。
xxxx中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬(wàn)平方米，其中配送中心庫(kù)區(qū)占地2~2.5萬(wàn)平方米,，停車場(chǎng)占地3萬(wàn)平方米左右,。配送中心整體呈“u”字型設(shè)計(jì),，屋頂和墻體呈天藍(lán)色，可見(jiàn),，藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個(gè)進(jìn)出貨口,。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口(據(jù)資料記載，共擁有近100個(gè)裝卸貨口),。而停車場(chǎng)內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國(guó)寶橋米”的字樣。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫(kù)房?jī)勺?，?個(gè)倉(cāng)間，中間以連廊相聯(lián),，庫(kù)區(qū)高度達(dá)12米左右，內(nèi)部配置著39組五層,、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲(chǔ),、分揀、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理,，引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線，同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種,，可滿足100余臺(tái)不同車型車輛同時(shí)配貨,。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外，還可同時(shí)面向社會(huì)提供近8000個(gè)品種配銷,。
3)庫(kù)內(nèi)布局。
該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū),、儲(chǔ)存區(qū),、箱裝分揀區(qū),、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū),。擁有高架庫(kù)5個(gè)，內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組,，可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)位15000個(gè)，其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個(gè);通過(guò)型商品作業(yè)庫(kù)1個(gè);拆零商品作業(yè)庫(kù)2個(gè),，配備dps數(shù)字分揀線5條，能實(shí)時(shí),、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時(shí)間滿足1800個(gè)品種的拆零分揀,。
4)物流動(dòng)線類型。
雖然庫(kù)區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“u”形,，但其物流動(dòng)線有兩種形式：右側(cè)的站臺(tái)既可以進(jìn)貨，也可以出貨,，呈“u”型物流動(dòng)線。主要負(fù)責(zé)向社會(huì)各客戶配送(據(jù)資料記載,，可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷)，屬社會(huì)物流體系,。左側(cè)的站臺(tái)均為出貨站臺(tái)，進(jìn)貨站臺(tái)則在另一側(cè),，呈“l(fā)”型物流動(dòng)線。
這一部分主要是對(duì)中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店,，特別是對(duì)便利超市連鎖店進(jìn)行配送，屬企業(yè)物流體系。庫(kù)內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m,，且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號(hào)和指向,，與課本上介紹所不同的是,，在每個(gè)貨架上并沒(méi)有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,，自然地成為了儲(chǔ)存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5)分區(qū)設(shè)置,。
在面積達(dá)2~2.5萬(wàn)平方米的庫(kù)區(qū)里，作業(yè)區(qū)域可以分為：進(jìn)貨月臺(tái),、集貨區(qū)(該中心：集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大,、流通速度快的a類貨品)儲(chǔ)存區(qū)、拆零分揀區(qū),、分貨區(qū),、待發(fā)貨區(qū),、出貨月臺(tái)。進(jìn)出貨月臺(tái)高度1.2米(據(jù)資料記載,，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè)，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)),。其作業(yè)流程可以總結(jié)為：進(jìn)貨——儲(chǔ)存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,，該配送中心屬于以流通為主的通過(guò)型配送中心,。
4.作業(yè)管理,。
該中心采用無(wú)線手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫(kù)房收貨,、定倉(cāng)、補(bǔ)貨,、移庫(kù)等信息，及時(shí)準(zhǔn)確記錄倉(cāng)位品種和存量變化,，隨時(shí)保證帳實(shí)相符，彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn),，有效支撐倉(cāng)管系統(tǒng)實(shí)時(shí)化管理。
庫(kù)內(nèi)商品存儲(chǔ)運(yùn)用科學(xué)的儲(chǔ)位管理方法,，采取abc分類原則，根據(jù)商品的不同出貨量,、出貨頻率，采用托盤(pán),、前移式電瓶叉車、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車等專業(yè)物流設(shè)備,，以整體托盤(pán)為單元，實(shí)施收貨定倉(cāng),、補(bǔ)貨移庫(kù)等現(xiàn)代化作業(yè)管理，縮短整體搬運(yùn)距離,，實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu)化，有效降低作業(yè)成本,。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程,。
在參觀xxxx中百物流配送中心之前,，接待人員首先向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)占地面積,，員工人數(shù)等企業(yè)概況,。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí),，最吸引人的是“細(xì)節(jié)決定成敗”這六個(gè)大字,，從這可以看出中百倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)員工文化,，領(lǐng)導(dǎo)文化等，用細(xì)節(jié)來(lái)證明一切,，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏,。
在參觀過(guò)程中，我們了解到,，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行，即進(jìn)貨,，對(duì)此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫(kù)作業(yè)，及清單的核對(duì);分類,，對(duì)貨物的擺放區(qū)域，相互影響貨物的分類等過(guò)程;儲(chǔ)存,，將貨品放入相應(yīng)庫(kù)位號(hào)(每一貨架上都有相應(yīng)編號(hào)),，進(jìn)行庫(kù)存管理。
訂單處理,，根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求,，對(duì)物品的數(shù)量,，品種進(jìn)行總和;配貨，揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選,，并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放，將每一點(diǎn)的'物品進(jìn)行不同區(qū)域儲(chǔ)存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨,，將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除，放在相應(yīng)的回收物流區(qū),，然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨，根據(jù)貨物多少,，企業(yè)分派不同型號(hào)車輛，對(duì)各門點(diǎn)送貨,，確保送貨及時(shí)性，安全性,。
在參觀時(shí)，同學(xué)們也不甘落后,，他們陸續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,，看到這些好學(xué)學(xué)子,，接待人員也耐心的一一給了我們答案。
“走進(jìn)物流,，實(shí)踐物流”，在實(shí)踐活動(dòng)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),，了解企業(yè)，學(xué)會(huì)溝通,，交流,，學(xué)會(huì)觀察事物,，讓理論變?yōu)閷?shí)際，為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石,。切身體驗(yàn)物流，取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的理想效果,。
三,、借鑒收獲。
在網(wǎng)上我們了解到的知識(shí)相對(duì)于實(shí)際中要多.像：第三方物流服務(wù)方式,，物流經(jīng)營(yíng)方式的分類,，它可分為功能物流經(jīng)營(yíng)方式和集成物流經(jīng)營(yíng)方式.所謂功能物流經(jīng)營(yíng)方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程需要的物流體系，對(duì)企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中功能,，各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，采用多種形式在市場(chǎng)范圍進(jìn)行物流資源配置,。
以建立一個(gè)功能健全,，環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運(yùn)作中各種基本功能要素的管理.強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營(yíng)過(guò)程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作.集成物流經(jīng)營(yíng)方式就是將企業(yè)各種物流資源,，各種物流活動(dòng)以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例,，集成起來(lái)形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的基本方式.
經(jīng)營(yíng)過(guò)程物流經(jīng)營(yíng)方式包括：連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式和代理物流經(jīng)營(yíng)方式.連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢(shì),，采取連鎖形式開(kāi)展物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營(yíng)的地域范圍,，經(jīng)營(yíng)實(shí)力，服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效益等.代理物流經(jīng)營(yíng)方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)提供代理而開(kāi)展的物流經(jīng)營(yíng)方式.它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和市場(chǎng)范圍,，同時(shí)注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.
同時(shí)我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等.
不過(guò)也有一些地方令我們覺(jué)得有些許失望,。在工貿(mào)家電的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，我們沒(méi)有找到用來(lái)保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備，也沒(méi)有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施,，只有幾個(gè)消防器在墻邊放著,，這不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾與不足。
在走訪的物流公司.我們了解到現(xiàn)在xxxx很多物流公司內(nèi)幾乎無(wú)專業(yè)的物流工作人員,，而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨，業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.
文檔為doc格式,。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇十四
經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義,、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,。
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,，對(duì)其進(jìn)行分析,，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
20xx年,，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位,。
主要設(shè)施：
鏟車,，中心擁有5噸至3噸的汽,、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛,，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)m*.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車輛,，中心擁有多輛xx噸全封閉廂型貨車,，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車,，及2噸以下的廂型貨車,。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。
鐵路專用線,，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),，具有00萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場(chǎng)地,，擁有萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門吊負(fù)載能力為0噸至xx年成長(zhǎng)成才的正確之路,。
“千里之行,，始于足下”,，這次短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，將對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用,、過(guò)渡作用，將是我人生的一段重要的經(jīng)歷,、一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助,。社會(huì)實(shí)踐告訴我，在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術(shù)有的能力,，善于經(jīng)營(yíng)和開(kāi)拓市場(chǎng)，富有團(tuán)隊(duì)精神等素質(zhì),。要在嚴(yán)密的思辯能力和理性的思考能力,，致力于探索理性,、情操,、才智、體質(zhì)之完美,，只有做到全面發(fā)展才能適應(yīng)社會(huì)的需求，并立于不敗之地,。我們要時(shí)刻與外界社會(huì)保持同步發(fā)展,，做到與時(shí)俱進(jìn)，不與社會(huì)脫節(jié),；我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的`學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，珍惜生命的分分秒秒,，學(xué)習(xí)好知識(shí),、運(yùn)用知識(shí),，時(shí)刻牢記,，虛度年華就是作踐自己。與此同時(shí),，多多與社會(huì)接觸是很必要的。如果我們想接受時(shí)代的挑戰(zhàn)受到社會(huì)的歡迎,，就抓緊時(shí)間好好地充實(shí)自我。不僅要學(xué)好專業(yè)課,，還要廣泛的汲取各領(lǐng)域的知識(shí)，努力提高綜合素質(zhì),。
一路的艱辛與微笑，雖有所收獲,，然所學(xué)是開(kāi)始，新的考驗(yàn)和抉擇要奮斗不息,、磨礪前行，我希望不要讓我們年輕的時(shí)光留下太多遺憾,！更希望我們?cè)谝院蟮氖钇谏鐣?huì)實(shí)踐中能夠了解更多，學(xué)到更多,。
學(xué)生物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫(xiě)作要點(diǎn)篇十五
本人于____年____月底在____省____集團(tuán)有限公司____農(nóng)業(yè)研究所實(shí)習(xí)至今，通過(guò)實(shí)習(xí)，對(duì)我國(guó)____產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在問(wèn)題有了一定的了解,，并對(duì)____有了更深層次的認(rèn)識(shí),。
轉(zhuǎn)載自 m.sevw.cn
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介,。
____省____集團(tuán)是一家以____名優(yōu)產(chǎn)品為龍頭，骨干企業(yè)為主體,，農(nóng)、工,、貿(mào)一體化，產(chǎn),、供、銷一條龍綜合經(jīng)營(yíng)的國(guó)有大型企業(yè),。而其領(lǐng)導(dǎo)下的農(nóng)業(yè)研究所是一家集科研,、生產(chǎn)為一體的____專業(yè)研究所，創(chuàng)建于1956年,，是我國(guó)一家____研究所，集科研與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)于一體,，為我國(guó)____產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
現(xiàn)有在職人員62人,，其中科技干部6人，管理人員3人,，試驗(yàn)輔助工10人,，生產(chǎn)工43人;大專及本科學(xué)歷6人、中專學(xué)歷2人、高級(jí)工程師1名,、助師6名、技術(shù)員1名,。擁有耕地面積2567畝,，其中____試驗(yàn)基地和生產(chǎn)示范基地分別為240畝和2170畝，其它200畝,。
科研主要從事____選育種、高產(chǎn)栽培,、病蟲(chóng)草害防治技術(shù)及____生產(chǎn)專用機(jī)械的研究(研制)、創(chuàng)新,、示范與應(yīng)用推廣。近年來(lái)每年承擔(dān)國(guó)家農(nóng)業(yè)部或省項(xiàng)目多個(gè),，并先后與____等多家高等院校院所合作攻關(guān)，如開(kāi)展____粉蚧蟲(chóng)生物學(xué)特性,、發(fā)生規(guī)律和綜合防治技術(shù)(包括天敵,、生物多樣性等一系列防治技術(shù))、____滴灌(水肥藥一體化)技術(shù),、____選育種等項(xiàng)目的試驗(yàn)研究，特別是20____年來(lái)在麻類體系及專家的支持和指導(dǎo)下,，本所加大對(duì)產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān),，已取得一定成效。
二,、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
(1)認(rèn)識(shí)階段,。
初來(lái)單位那幾天，什么對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,。工作環(huán)境也不是很好，大家都知道,，像農(nóng)業(yè)研究所這種單位一般都是在小地方的，而且還有點(diǎn)偏僻,，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓我有些迷茫，沒(méi)有了以往的激情,。但經(jīng)過(guò)幾天與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的談話，我更好的認(rèn)識(shí)了我實(shí)習(xí)的這個(gè)單位,，原來(lái)它曾經(jīng)有這么輝煌的時(shí)候，還是全國(guó)一家____研究所,。了解到這些之后，我又有了原來(lái)的干勁——要在這里好好做,，學(xué)習(xí)一些在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)。來(lái)單位的前兩個(gè)星期,，我都是以學(xué)習(xí)為主，跟著有經(jīng)驗(yàn)的同事去基地調(diào)查與記錄,，慢慢的認(rèn)識(shí)了____這種多年生草本植物。____,，又稱龍舌蘭麻，屬多年生單子葉,、異花授粉植物。目前我國(guó)大規(guī)模種植的____主要品種為h·11648,，正常生產(chǎn)情況下,，從大田種植到開(kāi)花死亡,，全生育周期為14~15年,，即其采葉期平均為12年年均可采葉量為50片左右,。一個(gè)月的學(xué)習(xí)之后，單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們進(jìn)行了考核,，主要通過(guò)試卷進(jìn)行評(píng)分,，一個(gè)月的學(xué)習(xí)確實(shí)讓我學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的知識(shí),。
(2)學(xué)習(xí)摸索階段,。
通過(guò)一個(gè)月的學(xué)習(xí),，我掌握了不少知識(shí)，也熟悉了工作的內(nèi)容,，單位領(lǐng)導(dǎo)也放心交待一些事讓我去做，但主要還是跟著其他同事學(xué)習(xí),。這個(gè)階段我也慢慢開(kāi)始摸索著去做一些自己能做的事情,。遇到有些與自己所學(xué)專業(yè)有關(guān)的問(wèn)題,，我會(huì)試著去解決，確實(shí)不能自己解決的,，我會(huì)虛心的向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教，或者向?qū)W校的老師請(qǐng)教,。在這個(gè)階段，我慢慢學(xué)會(huì)了自己去思考問(wèn)題,，解決問(wèn)題,，掌握了一些獨(dú)立解決事情的能力。
(3)獨(dú)立解決問(wèn)題階段,。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的考查,，我的工作能力得到了單位領(lǐng)導(dǎo)的肯定,，他們也愿意把一些事情交給我去做,，特別是與我所學(xué)專業(yè)相關(guān)的。在我實(shí)習(xí)這段時(shí)間,，我們單位協(xié)助國(guó)營(yíng)____農(nóng)場(chǎng)完成了20____年測(cè)土配方施肥的工作，我把自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)充分運(yùn)用到工作中去,，實(shí)際操作了如何采集植物樣品和土壤樣品。在工作期間,，我還遇到了不少問(wèn)題，例如“3414”肥料試驗(yàn)中的數(shù)據(jù)處理問(wèn)題我不是很明白,，致使此試驗(yàn)總結(jié)一度擱淺,，但在我不懈努力,，以及詢問(wèn)相關(guān)老師和通過(guò)網(wǎng)上學(xué)習(xí)后，我還是把這個(gè)問(wèn)題弄明白了,，最后還得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
此外,，在實(shí)習(xí)期間,，本研究所正式成為了國(guó)家麻類產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系湛江試驗(yàn)站,，在某種意義上說(shuō)，研究所肩負(fù)的責(zé)任將更加艱巨,。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)與感想,。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),，我感觸頗深,。首先,，我發(fā)現(xiàn)自己很多專業(yè)知識(shí)都不是很明白，以至于很多事情都很難開(kāi)展,。例如,，在進(jìn)行試驗(yàn)總結(jié)的時(shí)候會(huì)遇到很多數(shù)據(jù)處理問(wèn)題,，像用sas,、e__cel軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的時(shí)候我都有很多不明白，所以,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事面前都很不好意思,。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自身存在的問(wèn)題,，我會(huì)充分利用有限的時(shí)間把該掌握的知識(shí)弄明白,。其次,，我學(xué)會(huì)了獨(dú)立處理問(wèn)題的能力，遇到問(wèn)題要勤思考,，多動(dòng)手,。最后,，這段時(shí)間與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的相處中，我懂得了人際關(guān)系的重要性,，懂得了如何去處理與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和基地工人的關(guān)系,，工作積極負(fù)責(zé),，得到了多數(shù)人的肯定,。
實(shí)習(xí)這段時(shí)間，我迷茫過(guò),，累過(guò)，但最多的還是欣慰,，為學(xué)到了這么多知識(shí)而欣慰,，為自己慢慢的成熟而欣慰,。在此，本人對(duì)給我提供這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的老師和單位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝,。
