總結(jié)是一種概括和歸納的過程,，它能夠讓我們更加清晰地了解自己的成長和進(jìn)步。首先，要回顧自己的目標(biāo)和計(jì)劃,，看是否達(dá)到預(yù)期的效果,，并分析原因,。以下是一些相關(guān)總結(jié)范文,，供大家參考閱讀,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇一

于xxxx年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后,，到局工作,，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里,，他深深體會(huì)到：汽車修理工作是一項(xiàng)特殊的服務(wù)工作,，體現(xiàn)在用最短的時(shí)間排除故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個(gè)特殊卻重要的角色,，需要具備過硬的維修技能和知識(shí)，需要投入巨大的心血和熱情,。

剛參加工作不久,，就碰到了一個(gè)業(yè)務(wù)難題，由于在校所學(xué)習(xí)的車型以老解放牌和東風(fēng)牌汽車為主,，車型相對(duì)單一,、車輛的構(gòu)造也較為簡(jiǎn)單，修理起來較容易?？墒菃挝坏泥]運(yùn)車輛車型較多,、而且大多以進(jìn)口車型為主，車輛構(gòu)造比較復(fù)雜,，修理難度可想而知,。從那天起，他便充分利用工作間隙和業(yè)余時(shí)間,，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),。一方面，他結(jié)合實(shí)際工作需要和各種車型的性能特點(diǎn),，認(rèn)真地查閱了隨車手冊(cè),，利用業(yè)余時(shí)間到圖書館或上網(wǎng)查詢相關(guān)資料，及時(shí)將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂,、讀通,，掌握各種故障處理方法。另一方面,，虛心地請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,，還主動(dòng)請(qǐng)纓到廠家進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一次,，單位的北方奔馳重型載貨車,，由于它是進(jìn)口與國產(chǎn)相結(jié)合的組裝車，所以隨車資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備,，而在修理與維護(hù)過程中,，有的技術(shù)參數(shù)又必須準(zhǔn)確無誤，于是在局領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，他便主動(dòng)申請(qǐng)到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進(jìn)行修理技術(shù)深造,，經(jīng)過半個(gè)月培訓(xùn)，基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養(yǎng)技術(shù),?；氐絾挝缓螅址e極主動(dòng)配合相關(guān)管理人員,，組織廣大職工進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討,，將自己學(xué)到的相關(guān)知識(shí)傳授給其他同事，并參加了奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)的大修理工作,。在修理過程中,，他又將一些維修技術(shù)參數(shù)、操作標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)教給其他職工,，到目前為止已修復(fù)了9臺(tái)奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī),，為企業(yè)節(jié)約了大量的車輛維修成本,。通過不斷深入的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高,，修理質(zhì)量與效率明顯改善,，降低了修理成本，也因此受到單位領(lǐng)導(dǎo)的'一致贊許和好評(píng),，從此以后,，學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)就增多了。

十分熱愛他的工作崗位,，不管是處理日常修理工作,，還是突擊加班或是外出急救車輛，都勇挑重?fù)?dān),，充分發(fā)揮自己的一技之長,。七年來，從未曠過一天工,。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,，針對(duì)日常維修工作中存在的不足和問題,，他積極思考,，大膽嘗試，對(duì)原有的技術(shù)和修理設(shè)備進(jìn)行改良,，使維修工作得到事半功倍的效果,。

以前，由于車輛出廠設(shè)計(jì)上的缺陷,，北方奔馳載貨車制動(dòng)蹄銷的定位卡片被做成了梯形片,，再加上蹄銷上的卡槽切口較淺，車輛在行駛過程中,，制動(dòng)蹄銷經(jīng)常松動(dòng)并脫出,，甚至造成相關(guān)部件的損壞，多次導(dǎo)致車輛途中拋錨,，不僅影響了郵運(yùn)時(shí)限,，而且增加了企業(yè)的修理成本。面對(duì)這一難題,，他反復(fù)觀察和分析,，憑著多年來積累的工作經(jīng)驗(yàn)，大膽進(jìn)行嘗試,，在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上,，對(duì)定位卡片和制動(dòng)蹄銷進(jìn)行了改造，經(jīng)過近一個(gè)月的反復(fù)實(shí)驗(yàn),，辛勞和汗水終于換來了成功,。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生,，徹底解決了車輛的這一共性問題，為企業(yè)節(jié)約了大筆開支,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇二

經(jīng)過一年的工作,，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽儯贿^工作中還存在很大的不足,，現(xiàn)總結(jié)如下：

自去年以來,，我們累計(jì)投入基礎(chǔ)建設(shè)資金****元，實(shí)施了維修廠搬遷,、門市整修等多項(xiàng)工程,，現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴(kuò)展到***平方米而前段時(shí)間我參觀的***（地址），僅去年一年,，就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金**元,，經(jīng)營面積達(dá)到**平方米面對(duì)各地競(jìng)相加快城市建設(shè)的形勢(shì)，我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,，堅(jiān)決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,，以資金大投入帶動(dòng)城市規(guī)模大膨脹，推動(dòng)公司經(jīng)營效益大發(fā)展,。

現(xiàn)在,，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競(jìng)爭(zhēng)上，而這兩項(xiàng)正是是公司競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分,，直接決定著整個(gè)公司的整體發(fā)展前景,。

公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營，我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,，經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,，但總的看，經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,，經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善，還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要,。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,，進(jìn)一步加大經(jīng)營力度，增強(qiáng)公司的吸納,、聚集功能和對(duì)外吸引力,，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

汽車是改善人居環(huán)境,、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,，而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹，得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評(píng),，但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,，如售后服務(wù)缺乏主動(dòng),、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量不高,、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等我們必須牢固樹立抓住“為廠家負(fù)責(zé),、為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效,，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè)，樹立公司的良好形象,，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績,。

為了實(shí)現(xiàn)公司的再發(fā)展，我們將在公司推行“四個(gè)一”工程：

1,、,。

新的一年里，公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站,、****服務(wù)站****定點(diǎn)維修站,，能夠獨(dú)立承攬****的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上，再加一把勁,，再鼓一下力,，對(duì)公司的管理程序、經(jīng)營程序進(jìn)一步規(guī)范,，進(jìn)一步壯大南陽分公司,，爭(zhēng)取取得****專業(yè)認(rèn)證，在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,，占據(jù)一個(gè)不容忽視的席位。

公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,，離不開友好相處的同事關(guān)系,。為此，公司在以后的經(jīng)營中,，將對(duì)周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,，與鄰居友好相處，與各有關(guān)管理部門友好相處,，支持社區(qū)工作,，為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,，部門之間,、同事之間也同樣要友好相處，大事講原則,，小事講風(fēng)格,，不搞“窩里斗”,，嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾，使每一個(gè)人舒心地工作,，高興地生活,。

3、,。

公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量,、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量,、工作進(jìn)度,、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),。真正讓賢者有其位、能者有其惠,，根據(jù)個(gè)人的工作能力,、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情,、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,，共同創(chuàng)造公司美好的明天,。

新的一年里，公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,。同時(shí)，在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動(dòng),，讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,，讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動(dòng)管理生疏的，進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效,、規(guī)范,，富有競(jìng)爭(zhēng)力。讓每一位職工在公司里,，業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,，同樣富有競(jìng)爭(zhēng)力。

統(tǒng)一思想,，明確任務(wù),，強(qiáng)化措施，圓滿完成新一年的工作新的一年里,，我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力,，并肩攜手,，共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達(dá)到這個(gè)美好的目標(biāo),，我想請(qǐng)大家思考一個(gè)問題：四川長虹集團(tuán)是怎樣由一個(gè)民營小企業(yè)走向國際性的大集團(tuán)的,？廣西***公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來的？甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的,？經(jīng)過思考,，我想答案有很多，天時(shí),、地利,、人和缺一不可，但我認(rèn)為最重要的一條是：人和,！這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵,。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團(tuán)中幾個(gè)元老過分考慮自己的得失，如果廣西***的合作伙伴同床異夢(mèng),，如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來,。他們的發(fā)展會(huì)迎來讓人如此眩目的秋天嗎？回顧我們自己的公司,，我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),，我相信在我們的共同努力下，一定會(huì)有一個(gè)美好的發(fā)展前景,，我相信我們?cè)谧拿恳粋€(gè)人,，也請(qǐng)你們相信我！

當(dāng)然,，我們都清楚,，發(fā)展對(duì)公司來說決不是一句空話，發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng),，發(fā)展需要我們每一個(gè)人都為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,。新的一年里，我們要腳踏實(shí)地,，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),，明確目標(biāo),，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作,，切實(shí)做到“四個(gè)確?！保覀儾庞锌赡苡瓉砻篮玫陌l(fā)展空間,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇三

新環(huán)境,、新機(jī)遇,、新發(fā)展。

維修科各位同志共同努力的結(jié)果,，下面為維修科09年完成的主要工作：

1,、思想工作不放松，安全工作時(shí)時(shí)抓,。

我們平時(shí)注重學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)方針政策,，加強(qiáng)時(shí)事政治的學(xué)習(xí)。理論聯(lián)系實(shí)際,，消化吸收后并運(yùn)用到工作中去,，使本科室職工時(shí)時(shí)刻刻增強(qiáng)危機(jī)感，責(zé)任感,。正確認(rèn)識(shí)對(duì)待經(jīng)濟(jì)低潮和交通改革帶來的困難,，認(rèn)為這只是暫時(shí)的，只是改革發(fā)展長征路上的一個(gè)小的波折,，前途是光明的,。

在工作中時(shí)刻提高安全意識(shí)，把安全放在第一位,，沒有安全,。

就沒有效益，就沒有和諧社會(huì)和和諧家庭,。經(jīng)常性的召開安全生產(chǎn)會(huì)議,，灌輸安全思想，定期檢查工作設(shè)備和維修操作流程,，把不安全的因數(shù)消滅在萌芽中,。

2、保證維修質(zhì)量,，提高服務(wù)意識(shí),。

在維修資金比較困難的情況下，保證維修質(zhì)量不降低,，做到把有限的的資,。

金用到刀刃上，在春季進(jìn)行的工程機(jī)械集中維修中,，根據(jù)機(jī)械使用情況,，結(jié)合工作小時(shí)及進(jìn)行的性能鑒定，制訂出一套詳細(xì)的維修計(jì)劃,，經(jīng)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,，對(duì)每一臺(tái)機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng)，盡可能的恢復(fù)機(jī)械的各項(xiàng)性能，確保各工地對(duì)機(jī)械的使用需求,。同時(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí),，對(duì)于各工地機(jī)械出現(xiàn)的故障，我們克服維修人員少,、技術(shù)力量薄弱的困難,，及時(shí)調(diào)度維修工進(jìn)行維修。做到小故障不過夜,，重要機(jī)械出現(xiàn)的故障加班加點(diǎn)的進(jìn)行維修,，如無特殊情況，當(dāng)天就可維修好,。

3,、技術(shù)挖潛，節(jié)約增效,。

為了提高機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益,，為單位節(jié)約更多的資金，我們本著不枉花一分錢的思想,，對(duì)故障部件進(jìn)行認(rèn)真分析鑒定,，能用的堅(jiān)決不棄，能修復(fù)的則修復(fù)再用,。在機(jī)械數(shù)量增加,，物價(jià)上揚(yáng)，維修成本增高的情況下,，我們連續(xù)三年使維修支出不升反降,。09年維修支出只有42萬左右。

4,、科學(xué)化管理,，數(shù)據(jù)化決策。

為了提高機(jī)械的使用率,，提高維修效益,，我們進(jìn)一步完善了技術(shù)檔案，詳細(xì)記錄了機(jī)械的運(yùn)行,、維修保養(yǎng)等各項(xiàng)數(shù)據(jù),，可以時(shí)刻跟蹤每一臺(tái)機(jī)械的機(jī)械性能情況，對(duì)于合理使用調(diào)配提供技術(shù)支持,。完善了機(jī)械的單車核算,，在月底將每臺(tái)機(jī)械維修的具體項(xiàng)目及數(shù)據(jù)作出詳細(xì)記錄，增強(qiáng)了愛車敬業(yè)的積極性,，為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供科學(xué)的依據(jù)。一改以往經(jīng)驗(yàn)化決策的習(xí)慣，用科學(xué)的數(shù)據(jù)來進(jìn)行維修決策,。

5,、端正工作態(tài)度，提高技術(shù)水平,。

定期不定期的對(duì)維修人員進(jìn)行思想教育,，端正其工作態(tài)度，提高工作的積極性,。為提高機(jī)械的維修保養(yǎng)水平,，我們經(jīng)常性對(duì)修理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，結(jié)合使用情況,，學(xué)習(xí)各項(xiàng)新技術(shù),，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了柴油機(jī)的共軌噴射和單體泵技術(shù)。

6,、建造新的車間,，改善維修條件。

由于我處生產(chǎn)場(chǎng)地轉(zhuǎn)移到養(yǎng)護(hù)中心,，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示,，我們配合施工單位。

對(duì)拆下舊車間的進(jìn)行了利用改造,，重新設(shè)計(jì)了圖紙,，把原車間有三間改造成五間，加大了采光面積,，加寬了車間門,，加長了行車軌道，改進(jìn)了維修地溝,，墻板全部采用了保溫材料等,，大大改善了維修條件。完成了新車間的建設(shè),。

7,、科學(xué)合理分配時(shí)間，制作公路標(biāo)志標(biāo)牌,。

在保證正常的維修工作情況下,，全年我們?cè)诰┡_(tái)高速、紅荷旅游線及各工地等生產(chǎn)安裝標(biāo)牌30余塊,，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值270000元,。尤其是在年初，我們接到在京臺(tái)高速上設(shè)置了四塊*4米的超大旅游標(biāo)牌任務(wù)后,，在鐘主任的領(lǐng)導(dǎo)下,，克服技術(shù)上的困難,，到大型標(biāo)牌廠去取經(jīng)，在沒有現(xiàn)成圖紙的情況下,，根據(jù)國標(biāo),，自己完成了各項(xiàng)設(shè)計(jì)，采用膠輥貼底膜新方法,，基本消除了返工,，節(jié)約了反光膜，提高了貼膜效率,。安全順利的完成了生產(chǎn)安裝,，按期保質(zhì)保量的完成了任務(wù)。

以上是我們維修科2014年主要完,。

成的工作,，但成績與缺點(diǎn)并存，還有許多不足之處,，希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正,。

2014年，我處生產(chǎn)部分即將搬遷到新的高標(biāo)準(zhǔn)的工作場(chǎng)所,，工,。

作環(huán)境將大大改善，隨著國家經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步復(fù)蘇和交通體制改革的深入,，我處也將面臨新的發(fā)展機(jī)遇,，我們也積極行動(dòng)起來，改進(jìn)自己的思想和工作方法,，以安全,、節(jié)約、發(fā)展為核心,，制定出初步計(jì)劃,，主要內(nèi)容如下：

1、完成工程機(jī)械上的上一年度未完的保養(yǎng)維修,。在施工中,，保證。

出處 m.sevw.cn

工地機(jī)械出現(xiàn)的故障能夠及時(shí)排除,，并加強(qiáng)機(jī)械的保養(yǎng)工作,。

2、加強(qiáng)維修人員的管理,，尤其是安全方面的教育,。提高維修技術(shù)。

水平,。

3,、進(jìn)一步增強(qiáng)節(jié)約意識(shí),，降耗增效，以人為本,，把維修支出進(jìn)一,。

步降低。

4,、配合工地和其他科室搞好機(jī)械的使用、調(diào)度及核算工作,。

5,、完成領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)任務(wù)。

聚沙成塔,，握指成拳,，積水。

2014年2月25日,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇四

在試用期,，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己,，熱愛自身的事業(yè),，自身要求嚴(yán)格，鞭策自身,，爭(zhēng)取思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累,，工作認(rèn)真,，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能積極主動(dòng)的去參加,，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。在試用期,，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作,。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，在同事們的幫助下,，通過自身的努力，克服缺點(diǎn),，取得更大的進(jìn)步,。以后，我將更加努力工作,，勤學(xué)苦練,。

在維修工作方面,，任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周,。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí),。不能說的'上是每次都參加,，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,，為了把自身的維修水平提升,，我堅(jiān)持，我信念,，是工作的越多,，相信我的維修技術(shù)也在不段的提升。除了上班工作加班維修除外,，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí),。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí),。試用期工作結(jié)束了,，但后面還有九號(hào)支架的大托架更換，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,，這些多是需要認(rèn)真做好的工作,，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn),。

在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自身,。如：上班帶工號(hào)牌,，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等,。處理好公事與私事之間的關(guān)系,，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉,。以后,，我將更加勤懇，為更好的努力工作,，也一如既往的遵守公司制度,，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自身更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),，使自身的業(yè)務(wù)水平更上一層樓,。

安全是重點(diǎn),，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全,，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻重視,。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰,，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,，不夠注意小節(jié)過程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié),。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患,。在以后，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng),，重視安全,，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故,，無人生安全事故,，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇五

細(xì)則如下：

一,、節(jié)約成本：

2、減少設(shè)備外修次數(shù),，加大內(nèi)部修理力度,。

二、降低不良：

1,、對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,，及時(shí)分析，找出解決方案,，從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生,。

2、對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證,。

3,、進(jìn)行保養(yǎng)管控，組織對(duì)高故障設(shè)備大修,，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良,。

三、提高生產(chǎn)：

1,、及時(shí)巡線,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,。

四、員工流動(dòng)：

本年度設(shè)備部焊線共7人,，其中焊線白.夜班技術(shù)帶班2人(),，保養(yǎng)維修人員3人()，新提升人員2人(),，人員穩(wěn)定,，圓滿完成公司給設(shè)備部設(shè)定目標(biāo)。

五,、隊(duì)伍建設(shè),。

1、我們通過工作中遇到的實(shí)際情況,，不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育,，并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法，對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),，專人授課,，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性,。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié),，更富有戰(zhàn)斗力,。

2、日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品(加工機(jī)械零部件，樣品及尺寸的確認(rèn)工作),，在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇六

作為一個(gè)機(jī)械維修工，應(yīng)對(duì)自己的工作人士清晰,，熟悉和熟練自己的工作,。掌握索道所有機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造性能，工作原理及操作,，檢測(cè),，潤滑等知識(shí)技能。要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變能力,，處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障,，不僅應(yīng)當(dāng)多看書，還應(yīng)多參與設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與檢修?？磳儆跁r(shí)間相結(jié)合,，才能達(dá)到預(yù)期的目的與效果。

此外,，我們隊(duì)上站取力輪,，下站取力輪，8#支架壓索輪,，9#支架的部分壓索輪進(jìn)行了更換,，以及對(duì)低速制動(dòng)液壓站液壓油的更換，更加提高了我們的業(yè)務(wù)技能,。為xx期間的安全運(yùn)營提供了有力的保障,。同時(shí)也為自己的勞動(dòng)成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會(huì)讓我更加努力的工作,，謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),，盡可能提高自己的工作能力，是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用,，更快更有效的.完成自己的本職工作,。

從設(shè)備的早檢、日檢,、周檢、月檢工作中,，每一項(xiàng)工作我都務(wù)必做到認(rèn)真細(xì)心,。設(shè)備維護(hù)工作環(huán)環(huán)相扣，每一個(gè)環(huán)節(jié)都必不可少!因?yàn)樗鞯腊踩\(yùn)營,，責(zé)任重于泰山,。騎士，設(shè)備他就好比一個(gè)人,，你對(duì)他好,，只有把他維護(hù)好了，他才不會(huì)給你添麻煩,，所以我們對(duì)待設(shè)備,，要把他當(dāng)做一個(gè)人來對(duì)待。在設(shè)備的維護(hù)維修工作中,，這就考驗(yàn)我們的耐心,，細(xì)心，踏實(shí)程度,。在工作完成后,，認(rèn)真填寫各種檢查記錄，以便在以后設(shè)備的檢查維護(hù)中,，我們可以對(duì)設(shè)備的磨損情況有一個(gè)大致了解,，方便維護(hù)工作,。

回顧這半年來的工作，我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題,，不夠細(xì)心,，做什么事都比較急，想問題不夠全面等,。通過這份總結(jié),，我也知道了自己的努力方向，于是積極主動(dòng),，不推諉,，努力干好本職工作。

回收是為了更好地前行,，總結(jié)是為了更好地工作,。遭我進(jìn)入公司來，我盡量認(rèn)真地做好每一件事,，真誠地對(duì)待每一個(gè)人,，用心地度過每一天。今后,，我仍將珍惜我所擁有的,，我仍將我所有的夢(mèng)想與期待..........

在實(shí)際工作中，我依然存在理論知識(shí)還不夠全面,，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等各種問題,。在以后的工作中，我必將繼續(xù)努力,，爭(zhēng)取取得更好的成績,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇七

在20xx年10月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作，在新的工作平臺(tái)上開始了新的工作歷程,，在這里我不僅僅把我的維修工作做好,，而且接觸到了有關(guān)機(jī)械員的知識(shí)。例如各種設(shè)備報(bào)表,，安全知識(shí),，設(shè)備備件的備庫與計(jì)劃。另外最重要的事開始著手設(shè)備的改造與消化,，現(xiàn)在這邊的德爾福六軸還有一臺(tái)正在消化過程中,，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機(jī)的設(shè)備消耗實(shí)在太大,，公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中,。到時(shí)公司將徹底擺脫切鐓機(jī)高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿，生產(chǎn)量將翻幾番,，螺桿設(shè)備必將很緊張,。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造，為將來打好結(jié)實(shí)的基矗另外我想對(duì)殼體廠的一些設(shè)備管理提出一點(diǎn)淺顯的意見：

一：眾所周知“工欲善其事,，必先利其器,，要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問題,，例如：

間,，如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失,。而設(shè)備上其實(shí)是有這一功能的,，只是時(shí)間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福設(shè)備的控件,，就能為安拓設(shè)備節(jié)省大量調(diào)整時(shí)間和模具費(fèi)用了,。

二：我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備維護(hù),，操作工不會(huì)幫維修工的忙,，維修工更加不會(huì)幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象,，不能及時(shí)處理出現(xiàn)的問題,，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作,，不管維修;維修工只管維修,，不管操作”的習(xí)慣;而是應(yīng)該引導(dǎo)大家做到：

操作工不僅要主動(dòng)打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動(dòng)參加設(shè)備排故，把設(shè)備的點(diǎn)檢,、保養(yǎng)、潤滑結(jié)合起來,，實(shí)現(xiàn)清掃的同時(shí),，積極對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)以改善設(shè)備狀況。因?yàn)榇罅康脑O(shè)備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位,。例如：

公司沈陽六軸設(shè)備又多,，設(shè)備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運(yùn)轉(zhuǎn)基本上都是凸輪,，齒輪之間的傳動(dòng),，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要,，因此建議在每次周末衛(wèi)生的時(shí)候都要進(jìn)行油路的清理,，如果真的做到位的話，那我們的設(shè)備備件費(fèi)用將大大的減低。

故障時(shí),，要求維修人員填寫“設(shè)備維修及故障排除登記表”,，對(duì)所排除的各類故障的原因、排除方法,、使用備件等進(jìn)行登記,，排除時(shí)間、責(zé)任人,、操作人員認(rèn)可等都要認(rèn)真填寫和簽名,，就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡(jiǎn)單的設(shè)備維修記錄,。這不但是對(duì)維修人員的一種考核,，也是對(duì)年末進(jìn)行故障統(tǒng)計(jì)，找出規(guī)律的重要依據(jù),。這對(duì)我們及時(shí)總結(jié)機(jī)床的維修經(jīng)驗(yàn)和對(duì)故障分類,，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，并為今后備件訂購和維修總結(jié)經(jīng)驗(yàn)帶來極大幫助,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇八

時(shí)間如白駒過隙,，一切幾乎還在眼前，半年的總結(jié)工作卻已經(jīng)白上了案頭,。光陰荏苒,，實(shí)實(shí)在在，回顧這半年,，除了日常的設(shè)備檢修維護(hù)工作,，還有加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷充實(shí)自己,。心然回首,，往事歷歷在目，細(xì)細(xì)想來,，這半年,，工作中有苦有樂，有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),。

作為一個(gè)機(jī)械維修工,，應(yīng)對(duì)自己的工作人士清晰，熟悉和熟練自己的工作,。掌握索道所有機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造性能,，工作原理及操作，檢測(cè),，潤滑等知識(shí)技能,。要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變能力,，處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障，不僅應(yīng)當(dāng)多看書,，還應(yīng)多參與設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與檢修,。看屬于時(shí)間相結(jié)合,，才能達(dá)到預(yù)期的目的與效果,。

在上半年，我們隊(duì)上站取力輪,，下站取力輪,，8#支架壓索輪，9#支架的部分壓索輪進(jìn)行了更換,，以及對(duì)低速制動(dòng)液壓站液壓油的更換,，更加提高了我們的業(yè)務(wù)技能。為清明小長假,，五一小長假期間的安全運(yùn)營提供了有力的保障,。同時(shí)也為自己的勞動(dòng)成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會(huì)讓我更加努力的工作,，謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),，盡可能提高自己的工作能力，是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用,，更快更有效的完成自己的本職工作,。

從設(shè)備的早檢、日檢,、周檢,、月檢、半年檢以及年檢工作中,，每一項(xiàng)工作我都務(wù)必做到認(rèn)真細(xì)心,。設(shè)備維護(hù)工作環(huán)環(huán)相扣，每一個(gè)環(huán)節(jié)都必不可少!因?yàn)樗鞯腊踩\(yùn)營,，責(zé)任重于泰山,。騎士，設(shè)備他就好比一個(gè)人,，你對(duì)他好，只有把他維護(hù)好了,，他才不會(huì)給你添麻煩,，所以我們對(duì)待設(shè)備，要把他當(dāng)做一個(gè)人來對(duì)待,。在設(shè)備的維護(hù)維修工作中,，這就考驗(yàn)我們的耐心,，細(xì)心，踏實(shí)程度,。在工作完成后,，認(rèn)真填寫各種檢查記錄，以便在以后設(shè)備的檢查維護(hù)中,，我們可以對(duì)設(shè)備的磨損情況有一個(gè)大致了解,，方便維護(hù)工作。

回顧這半年來的工作,，我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題,，不夠細(xì)心，做什么事都比較急,，想問題不夠全面等,。通過這份總結(jié)，我也知道了自己的努力方向,，于是積極主動(dòng),，不推諉，努力干好本職工作,。

回收是為了更好地前行,，總結(jié)是為了更好地工作。遭我進(jìn)入公司的這兩年來,，我盡量認(rèn)真地做好每一件事,，真誠地對(duì)待每一個(gè)人，用心地度過每一天,。今后,，我仍將珍惜我所擁有的,，我仍將我所有的夢(mèng)想與期待..........

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇九

xx年對(duì)于本人來說,，在事業(yè)上擁有不平凡的一年。

經(jīng)過四年的巡檢工作,，工作態(tài)度及各方面技能得到上級(jí)的肯定,，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護(hù)工班助理工班長,，中旬聘任afc五級(jí)巡檢工。

設(shè)備維護(hù)是一項(xiàng)能延長設(shè)備正常運(yùn)作周期,、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程,。因此，必須擁有一支“精修細(xì)檢”的維護(hù)精神,、中級(jí)工以上的維修水平的優(yōu)秀隊(duì)伍,。

目前，維護(hù)工班里面只有1個(gè)高級(jí)工和3名中級(jí)工,，其他維護(hù)員工都是初級(jí)工,，所以在早期維護(hù)工班剛成立的時(shí)候,，我配合工班長花了2個(gè)月時(shí)間對(duì)維護(hù)工作的細(xì)節(jié)和要求進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)與實(shí)踐，鞏固維護(hù)員工技能,，例如：agm,、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù),。為了更好地配合三,、四號(hào)線全線開通的工作，做了一份為期一個(gè)月的三,、四號(hào)線設(shè)備培訓(xùn),，擴(kuò)大員工的知識(shí)面，無論走到哪里,，都能夠很快適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境,。

在七、八月份的時(shí)候,，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實(shí)習(xí),。在維護(hù)工作當(dāng)中，他們對(duì)本工班工作方面,、管理方面提出很多需要改進(jìn)的寶貴意見,。每當(dāng)他們一提出建議，我都及時(shí)筆錄收集,，因?yàn)檫@是維護(hù)與巡檢之間最佳的溝通橋梁,。

每月都舉行2次的工班例會(huì)，在例會(huì)前,，我都會(huì)對(duì)近兩周維護(hù)工作做一份維護(hù)工班的會(huì)議摘要和提出相關(guān)的注意事項(xiàng),，而且在網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博，內(nèi)容涉及到工班會(huì)議摘要和自己提出工班管理論,，可與其他人分享工班管理經(jīng)驗(yàn),，不斷完善技術(shù)和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當(dāng)中,。

為了更好配合6s工作和開展,，我利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)有關(guān)6s的文章，提高6s認(rèn)知程度及合理化應(yīng)用?，F(xiàn)在,，維護(hù)工班完成了相關(guān)6s有關(guān)內(nèi)容，例如：工器具的標(biāo)準(zhǔn)化,、合理化擺放,，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾,、工器具,、消耗品、備件,、衣帽柜等統(tǒng)一標(biāo)識(shí),。

值得一提的是，鄧翊庭負(fù)責(zé)的珠江新城afc巡檢工班,，我每一次去,，都獲得不少的6s改善工作的靈感！特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,，除了對(duì)文檔文件歸類外,，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現(xiàn)該臺(tái)電腦的電子文檔擺放,，減少花大量時(shí)間盲目地尋找相關(guān)需錄入重要報(bào)表數(shù)據(jù),。

因維護(hù)工班人數(shù)比較集中，基本上每一個(gè)月都舉行一次工班活動(dòng),，一是聯(lián)系各同事間友誼,，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動(dòng)都能順利完成,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇十

20xx年對(duì)于本人來說,，在事業(yè)上擁有不平凡的一年。

經(jīng)過四年的巡檢工作,，工作態(tài)度及各方面技能得到上級(jí)的肯定,，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護(hù)工班助理工班長，中旬聘任afc五級(jí)巡檢工,。

設(shè)備維護(hù)是一項(xiàng)能延長設(shè)備正常運(yùn)作周期,、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此,，必須擁有一支“精修細(xì)檢”的維護(hù)精神,、中級(jí)工以上的維修水平的優(yōu)秀隊(duì)伍。

目前,，維護(hù)工班里面只有1個(gè)高級(jí)工和3名中級(jí)工,，其他維護(hù)員工都是初級(jí)工，所以在早期維護(hù)工班剛成立的時(shí)候,，我配合工班長花了2個(gè)月時(shí)間對(duì)維護(hù)工作的細(xì)節(jié)和要求進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)與實(shí)踐,，鞏固維護(hù)員工技能，例如：agm,、tvm,、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。為了更好地配合三,、四號(hào)線全線開通的工作,，做了一份為期一個(gè)月的三,、四號(hào)線設(shè)備培訓(xùn)，擴(kuò)大員工的知識(shí)面,，無論走到哪里,，都能夠很快適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。

在七,、八月份的時(shí)候,，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實(shí)習(xí)。在維護(hù)工作當(dāng)中,，他們對(duì)本工班工作方面,、管理方面提出很多需要改進(jìn)的寶貴意見。每當(dāng)他們一提出建議,，我都及時(shí)筆錄收集,，因?yàn)檫@是維護(hù)與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

每月都舉行2次的工班例會(huì),，在例會(huì)前,，我都會(huì)對(duì)近兩周維護(hù)工作做一份維護(hù)工班的會(huì)議摘要和提出相關(guān)的注意事項(xiàng)，而且在網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博,，內(nèi)容涉及到工班會(huì)議摘要和自己提出工班管理論,，可與其他人分享工班管理經(jīng)驗(yàn)，不斷完善技術(shù)和管理,，力求把人性化中國式管理融入工班管理當(dāng)中,。

為了更好配合6s工作和開展，我利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)有關(guān)6s的文章,，提高6s認(rèn)知程度及合理化應(yīng)用?，F(xiàn)在，維護(hù)工班完成了相關(guān)6s有關(guān)內(nèi)容,，例如：工器具的標(biāo)準(zhǔn)化,、合理化擺放，工班電腦文件的規(guī)范,，工班文件夾,、工器具、消耗品,、備件,、衣帽柜等統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。

值得一提的是,，鄧翊庭負(fù)責(zé)的珠江新城afc巡檢工班,，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感！特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,，除了對(duì)文檔文件歸類外,，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現(xiàn)該臺(tái)電腦的電子文檔擺放,，減少花大量時(shí)間盲目地尋找相關(guān)需錄入重要報(bào)表數(shù)據(jù),。

因維護(hù)工班人數(shù)比較集中，基本上每一個(gè)月都舉行一次工班活動(dòng),，一是聯(lián)系各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力,。每次活動(dòng)都能順利完成,。

希望在10年，對(duì)09工作所匯報(bào)的事件,，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)以及改進(jìn)工班管理,，能使維護(hù)工班各員工能得感覺到第二個(gè)健康兼溫暖的大家庭。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇十一

摘要:結(jié)合目前工程機(jī)械維修工作的實(shí)際情況,，對(duì)工程機(jī)械維修工作的性質(zhì)與特點(diǎn),、原則與方法、維修制度等進(jìn)行了較深入的探討,，提倡“預(yù)防檢修制”的工程機(jī)械維修制度,。

科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和交通基本建設(shè)的需求，為工程機(jī)械提供了廣闊的發(fā)展空間,。

特別是在高等級(jí)公路施工中,，機(jī)械化大生產(chǎn)已完全取代了傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式。

高效,、低耗,、優(yōu)質(zhì)是工程機(jī)械使用性能的體現(xiàn)，是實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的重要保證,。

為使工程機(jī)械在施工中充分發(fā)揮效能,，對(duì)機(jī)械進(jìn)行正確合理的維修保養(yǎng)是十分重要的工作。

如何管好,、用好,、維修好工程機(jī)械是機(jī)械設(shè)備管理的主要職責(zé)。

尤其應(yīng)在如何抓好機(jī)械維修這一重要環(huán)節(jié)上下功夫,，以確保機(jī)械處于完好的技術(shù)狀態(tài),。

多年來，在機(jī)械設(shè)備管理上習(xí)慣于把維修工作看作簡(jiǎn)單的技術(shù)管理工作,，很少研究機(jī)械維修的經(jīng)濟(jì)管理,，使機(jī)械維修工作的發(fā)展受到了制約。

這種管理理念，不能適應(yīng)公路高速發(fā)展對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)的管理需要,。

為此作者就機(jī)械維修工作的性質(zhì)與特點(diǎn),、指導(dǎo)原則、制度等有機(jī)的結(jié)合,，進(jìn)行分析探討,。

機(jī)械維修，并非一種簡(jiǎn)單的零部件更換的重復(fù)勞動(dòng),，而是通過采取相應(yīng)技術(shù)措施,，使機(jī)械達(dá)到、恢復(fù)和保持其技術(shù)性能及可靠性,、耐用性,，使之發(fā)揮最大的機(jī)械效能的重要手段。

工程機(jī)械的快速發(fā)展,，新技術(shù),、新結(jié)構(gòu)、新材料,、新工藝在工程機(jī)械上的普遍應(yīng)用,，使機(jī)械的整體性能得到了很大提高。

這種科技含量的增加,，給維修工作提出了新要求,，應(yīng)針對(duì)工程機(jī)械使用的特點(diǎn)，在配置上,、措施上全面提高維修技術(shù)水平,，建立一種高效快速的維修機(jī)制。

高等級(jí)公路建設(shè)施工,，在北方地區(qū)受氣候條件的限制,，每年僅幾個(gè)月的施工期，給野外作業(yè)環(huán)境惡劣的工程機(jī)械在點(diǎn)多,、面廣,、線長的情況下增加了作業(yè)難度。

為有效減少無效的作業(yè)臺(tái)時(shí),，減少機(jī)械的故障頻次,，應(yīng)有針對(duì)性的在施工計(jì)劃安排、人員配備,、機(jī)械配件的供應(yīng)保證,、檢測(cè)手段的完善、保養(yǎng)作業(yè)時(shí)間等方面給維修保養(yǎng)工作及技術(shù)保證合理的組織,。

由于受季節(jié)性影響,，在施工淡季，往往會(huì)對(duì)技術(shù)狀況下降的施工機(jī)械視情進(jìn)行恢復(fù)性維修(我公司習(xí)慣稱機(jī)械冬修，以下簡(jiǎn)稱冬修),。

冬修不同于施工現(xiàn)場(chǎng)的搶修保養(yǎng),，它是輔之以廠房設(shè)施，工具儀器設(shè)備等由具有一定維修專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能的人員予以完成,。

這些集中進(jìn)行修理的工程機(jī)械因機(jī)型復(fù)雜,、結(jié)構(gòu)不同難以實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)，往往采取就車修理法,。

這種修理方法,，要求維修人員技術(shù)相對(duì)全面，卻對(duì)維修質(zhì)量的保證或提高帶來不利因素,。

來自技能的,、責(zé)任心的、機(jī)配件的,、工藝裝備的諸多影響，客觀上把質(zhì)量擺在突出位置,。

應(yīng)通過強(qiáng)有力的組織手段形成有效的質(zhì)量檢驗(yàn)體系,，嚴(yán)格技術(shù)規(guī)范，利用先進(jìn)的修理手段,，改進(jìn)作業(yè)方式并不斷總結(jié)加以完善,，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)維修質(zhì)量目標(biāo)。

這一維修質(zhì)量的要求與通常所說的質(zhì)量沒有本質(zhì)區(qū)別,，但就工程機(jī)械而言,，使用條件的苛刻，應(yīng)該說在程度上更為嚴(yán)格,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇十二

20xx年本人應(yīng)聘上了一家從事現(xiàn)代新型農(nóng)業(yè)機(jī)械研究開發(fā)和生產(chǎn)的民營科技企業(yè)的裝配員工,，主要負(fù)責(zé)收割機(jī)和耕整機(jī)零部件的裝配鉗工。

剛來企業(yè)的時(shí)候我還是一名新手,，經(jīng)過了一個(gè)月的零配件認(rèn)知與組裝培訓(xùn),。在培訓(xùn)期間，安全問題肯定是擺在第一位的,。通過師傅的講解,，我了解了易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)械設(shè)備,，以及操作時(shí)方法、姿勢(shì)不正確,，等等,。一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。

在培訓(xùn)中,，我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研,、鉆孔、攻套絲,、鋸割,、銼削、裝配,、劃線,；了解了銼刀的構(gòu)造、分類,、選用,、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),。首先要正確的握銼刀,，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí),，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位時(shí),，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時(shí)不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：

1,，鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方,；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全,。

2,，使用機(jī)床、工具（如鉆床,、砂輪,、手電鉆等），要經(jīng)常檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,，需要修好再用。

3,，臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力,。接著便是刮削、打磨,、焊切,、鉆孔、擴(kuò)孔,、攻螺紋等,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我汗水的結(jié)晶,，是我兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的培訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣,，還要做到位,，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí),，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí),，卻能看見師傅在一旁指導(dǎo),，并且親自示范，他也是滿頭的汗水,，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力,。幾天之后,，看著自己的加工成果，我最想說的就是感謝指導(dǎo)我的培訓(xùn)師傅了,。

一個(gè)月結(jié)束后,，我基本掌握了收割機(jī)的幾百個(gè)零部件，比如：主錐齒盒隔套,、割臺(tái)皮帶輪內(nèi)隔套,、回轉(zhuǎn)從動(dòng)軸套、拖帶輪軸,、204軸承座等幾百個(gè)相配套的零部件名稱,。熟悉了收割機(jī)總裝的組成：滾筒總成裝配、變速箱裝配,、分動(dòng)箱裝配,、小減速箱裝配、垂直攪龍及糧倉總成裝配,、左鉸錐齒盒及過渡鏈盒裝配,、深度調(diào)節(jié)裝裝配,、導(dǎo)向輪組合件裝配、托帶輪組合件裝配,、割臺(tái)天軸,、主副錐齒盒、曲柄組合件裝配,、割臺(tái)總裝,。以及各個(gè)部件裝配的順序與注意的技術(shù)，比如：變速箱裝配1,、裝半軸,；2、半軸及半軸殼裝入變速箱殼,，并裝半軸齒軸,；3、裝減速軸及齒輪,；4裝中央傳動(dòng)齒及轉(zhuǎn)向制動(dòng)裝,；5裝第二軸、第一軸及齒輪,；6裝變速撥叉,、進(jìn)倒撥叉；7,、裝變速撥桿,、進(jìn)倒撥桿及變速箱蓋。技術(shù)要求：1,、各軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無任何阻卡現(xiàn)象,，無異常響聲；2,、各檔位掛進(jìn)退出自如,，且各齒輪全齒接合；3,、轉(zhuǎn)向分離制動(dòng)可靠,；4、各軸無發(fā)熱或過緊現(xiàn)象,；5,、無任何滲油現(xiàn)象。收割機(jī)總裝完成后,，最后一步驟試車：1,、加變速箱機(jī)油至油位螺絲；2,、加分動(dòng)箱機(jī)油,；3,、加柴油機(jī)機(jī)油至規(guī)定值；4,、加柴油機(jī)冷卻水,。技術(shù)要求：1、柴油機(jī)起動(dòng)正常,，排煙正常,，無異常響聲；2,、割送脫離合器分離徹底,，接合可靠；3,、分動(dòng)器分離徹底,，接合可靠，無異常聲音,；4,、行走離合器分離徹底，接合可靠,，無打滑現(xiàn)象,；5、各檔位行走正常,，無異常響聲,；6、轉(zhuǎn)向分離徹底,，制動(dòng)可靠,，轉(zhuǎn)彎輕松自如；7,、割臺(tái),、輸送,、脫粒等部件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,，無異常聲音，無阻卡發(fā)熱現(xiàn)象,；8,、發(fā)電機(jī)充電正常。

在接下來的一個(gè)月里,，我把上個(gè)月所學(xué)到理論知識(shí)與實(shí)際操作結(jié)合起來,，找出差距，看應(yīng)如何處理所發(fā)現(xiàn)的問題,?？偨Y(jié)一下所掌握的不足之處,，不扎實(shí)的地方，找出需要重新鞏固的知識(shí),，積極和同事溝通,，不懂就問。我逐步地熟練掌握了各項(xiàng)技術(shù)技能要求,，已經(jīng)能獨(dú)立完成一個(gè)完整的零部件的組裝,，成為了一名合格的裝配鉗工。

收割機(jī)和耕整機(jī)生產(chǎn)和銷售出去以后,，必然需要維護(hù),，公司通過對(duì)我的能力考核后，將我調(diào)入了售后服務(wù)三包人員隊(duì)伍中,。三包服務(wù)做的主要內(nèi)容也是對(duì)機(jī)械的組裝與維護(hù),，但他跟在自己的企業(yè)做完全不同。在外面三包很多時(shí)候都遇到維修工具的缺少,，導(dǎo)致更換零部件困難與更換時(shí)間長,。要能獨(dú)撐一面，不怕苦,，不怕累,，排除一切困難，為用戶所急,，為用戶所想,。要善于與客戶溝通，自己邊排故障邊教用戶排故障,，今后出現(xiàn)同樣問題時(shí),，通過電話就可以解決，這樣既節(jié)約時(shí)間,，又快速解決了問題,。在三包期間了解到以下問題：

據(jù)了解，目前農(nóng)村中農(nóng)機(jī)手存在三種情況：一是農(nóng)機(jī)出了小故障,，農(nóng)機(jī)手自己動(dòng)手修復(fù),；二是農(nóng)機(jī)手覺得農(nóng)機(jī)維修業(yè)苦、累,、臟,，農(nóng)機(jī)出了故障，需修理,，自己不愿動(dòng)手,，直接送到經(jīng)銷商或農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)去修理；三是農(nóng)機(jī)手缺乏農(nóng)機(jī)技術(shù)知識(shí),，出了一點(diǎn)小毛病,，也不會(huì)排除,，而是送到經(jīng)銷商或農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)或叫修理工去修理。這部分農(nóng)機(jī)手,，一般都是才丟下三把犁把,、鐮把、鋤頭把的農(nóng)民,，就購買了農(nóng)業(yè)機(jī)械變成了農(nóng)機(jī)手,。他們沒有參加技術(shù)培訓(xùn)，連一些基本的農(nóng)機(jī)知識(shí)都不懂,，怎么能排除故障呢,。這就需要廠家及時(shí)派出三包維修人員。

三包期內(nèi)的維修由我們農(nóng)機(jī)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé),，但由于企業(yè)的三包維修點(diǎn)一般設(shè)在縣一級(jí)農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商處,，而鎮(zhèn)村兩級(jí)一般沒有三包維修點(diǎn)，每逢春耕,、三夏,、三秋農(nóng)忙季節(jié)，農(nóng)機(jī)維修難尤為突出,。由于時(shí)間緊,，作業(yè)期短，維修點(diǎn)距離三包維修位距離較遠(yuǎn),，企業(yè)三包服務(wù)人員大多數(shù)沒有專用的交通工具,，不能及時(shí)維修，農(nóng)民需等待很長時(shí)間,，特別是大型動(dòng)力機(jī)械的三包維修只有一兩個(gè)三包維修人員是根本解決不了的,，必須借助于專們的農(nóng)機(jī)維修設(shè)備進(jìn)行拆卸和更換。為修理農(nóng)機(jī),，有時(shí)農(nóng)民不得不付出很大的精力,、財(cái)力，把機(jī)械拖到三包維修點(diǎn)去修理,。三包期以后的農(nóng)機(jī)維修問題表現(xiàn)更為突出,。由于農(nóng)機(jī)具品牌和配件品種多，更新?lián)Q代速度快,，而現(xiàn)有農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模小,，設(shè)備簡(jiǎn)陋,，專業(yè)維修設(shè)備少,，大多數(shù)農(nóng)機(jī)維修以換件維修、手工維修,、露天維修為主,，維修浪費(fèi)嚴(yán)重,，維修質(zhì)量得不到保證，修理時(shí)間較長,，農(nóng)機(jī)大修更是無力承擔(dān),，使購機(jī)者的作業(yè)時(shí)間縮短，減少了作業(yè)收入,。

近幾年,，隨著國家對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械大力支持，農(nóng)業(yè)機(jī)械不斷進(jìn)入農(nóng)家,。拖拉機(jī),、收割機(jī)、耕整機(jī),、插秧機(jī)等更是普及,。這些農(nóng)業(yè)機(jī)械給農(nóng)民帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，但維修極不方便,。主要是農(nóng)村缺少專業(yè)技術(shù)人員,，多為自學(xué)技術(shù)人員。維修網(wǎng)點(diǎn)以專業(yè)維修的少,，多為臨時(shí)性的農(nóng)機(jī)維修服務(wù)站點(diǎn),。維修方式以換件維修為主，維修設(shè)備以手工維修工具為主,。在農(nóng)忙季節(jié),，有些農(nóng)民機(jī)手往往要跑幾十里路進(jìn)城拉著有故障的農(nóng)機(jī)具來縣城請(qǐng)人維修；有的甚至還到縣農(nóng)機(jī)管理部門,，要求派農(nóng)機(jī)維修技術(shù)人員,，幫忙維修。這樣,，不僅耽誤了農(nóng)時(shí),，影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，而且還增加了農(nóng)民的費(fèi)用開支,。這種農(nóng)村農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)建設(shè)滯后的現(xiàn)象,，與當(dāng)前農(nóng)業(yè)機(jī)械的迅速增長很不相適應(yīng)。

為促進(jìn)農(nóng)機(jī)化事業(yè)發(fā)展,，必須做到那里有農(nóng)機(jī),，那里就有農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)，那里就有農(nóng)機(jī)維修技術(shù)人員,。因此,，加強(qiáng)農(nóng)村農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，滿足農(nóng)民對(duì)農(nóng)機(jī)維修工作的需求，是農(nóng)機(jī)管理部門一項(xiàng)刻不容緩的工作,。

做為一名從事農(nóng)業(yè)機(jī)械制造行業(yè)的一員,，有責(zé)任，也有義務(wù)為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展做出全身心的付出,，做好本職工作,，努力奉獻(xiàn)。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇十三

1.1事后維修,。

實(shí)際上,所謂的事后維修主要是指當(dāng)工程機(jī)械設(shè)備在施工過程中發(fā)生故障問題之后才進(jìn)行修理,而若是工程機(jī)械損壞程度不大,在排除故障后,可以繼續(xù)投入生產(chǎn)使用,這種維修方法具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益,。

1.2預(yù)防維修。

通常情況下,預(yù)防性維修是指在工程機(jī)械沒有發(fā)生任何故障之前進(jìn)行的預(yù)防檢修和維護(hù),具體包括了設(shè)備檢查,、日常維護(hù)管理等方面的工作,。科學(xué)合理的預(yù)防維修能夠延緩工程機(jī)械老化程度,有利于提高工程機(jī)械設(shè)備的利用率,。并且,檢修人員在日常檢查過程中,一旦發(fā)現(xiàn)故障征兆的出現(xiàn),就可以提前采取應(yīng)對(duì)措施,盡最大限度的將損失程度降到最低,。

1.3定期修理。

這是一種以實(shí)踐為基礎(chǔ)的預(yù)防維修,它的特點(diǎn)是具有周期性,人力,、備件,、物料資源可事先預(yù)計(jì),并可作長期安排。這種維修方式適用于工程機(jī)械劣化與工程機(jī)械使用累計(jì)時(shí)問有直接關(guān)系的零,、部件,。這種維修方式雖能防患于未然.但由于不考慮工程機(jī)械實(shí)際的技術(shù)狀態(tài).按事先規(guī)定好的周期修理,往往會(huì)造成維修過剩或維修不足.這是很大的弊端,。

這是一種以工程機(jī)械狀態(tài)為基礎(chǔ)的預(yù)防維修,，它用人工或儀器對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行監(jiān)測(cè)和診斷，通過數(shù)據(jù)分析處理,，了解并掌握工程機(jī)械或零,、部件的劣化程度、故障隱患,，從而可選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)安排修理工作,。狀態(tài)維修的特點(diǎn)是針對(duì)性強(qiáng)，可有計(jì)劃地排除甚至消滅故障,，使停工損失降到最低,。

筆者在多年實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)了,最理想的公路工程機(jī)械設(shè)備維修方式就是通過利用最少的維修成本,實(shí)現(xiàn)最理想的維修效果。施工單位在對(duì)工程機(jī)械維修方式進(jìn)行選擇時(shí),不僅要充分考慮到維修組織,、修理費(fèi)用等方面的問題,由于不同的維修方法有著自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和缺陷,施工單位還要其實(shí)結(jié)合工程機(jī)械使用性能特點(diǎn),、使用功能需求、資金等因素,從而采取最合適的維修方式,。對(duì)于公路工程來說,多種的工程機(jī)械維修方式是可以相互并存的,而單從故障發(fā)展來說,具體分為兩種故障類型,一種是磨損性規(guī)律性故障,其主要是與工程機(jī)械設(shè)備磨損程度有著直接的關(guān)系,另一類則是偶發(fā)性隨機(jī)故障,這種故障問題是與故障概率沒有任何關(guān)聯(lián),具有一定的隨機(jī)性,。而這兩種故障的產(chǎn)生都是經(jīng)過了無發(fā)展期到有發(fā)展期的過程,。通常大部分的故障存在著規(guī)律性特點(diǎn),相關(guān)人員可以通過得到的預(yù)測(cè)觀察信息,及時(shí)采取相應(yīng)的維修方法對(duì)其進(jìn)行解決。在對(duì)公路工程接卸進(jìn)行狀態(tài)維修時(shí),一般需要投入大量的人力和物力,這就需要充分考慮到經(jīng)濟(jì)成本和技術(shù)需求兩方面的問題,。其次,還可以采取定期維修方法,這是因?yàn)橐恍o發(fā)展期的故障通常都是一些重要的零部件發(fā)生損壞,為了保證工程機(jī)械的正常使用,延長其使用壽命,就要對(duì)其進(jìn)行定期檢查,及時(shí)更換零部件。若是局部零部件產(chǎn)生故障時(shí),筆者建議選擇事后維修方法,。軸承作為公路工程機(jī)械設(shè)備中的核心部分,對(duì)于整個(gè)工程機(jī)械設(shè)備的使用性能有著直接性的'影響,。雖然軸承的故障發(fā)生率不高,具有隨機(jī)性的特點(diǎn),可其故障形成是有發(fā)展期的,使用單位只要做好定期對(duì)軸承進(jìn)行檢修更換,就能夠降低軸承故障的發(fā)生率。而且,不同種類的軸承,無論是在性能,、使用壽命方面,都各不相同,所以狀態(tài)維修是最理想的維修方式,能夠達(dá)到較為理想的維修效果,。另外,對(duì)于一些便于修理的零部件來說,如果不會(huì)對(duì)設(shè)備正常使用在造成較大的影響,可以在選擇事后維修方法。

3結(jié)束語,。

公路工程機(jī)械是構(gòu)成公路施工生產(chǎn)的重要元素,保持工程機(jī)械經(jīng)常處于良好的狀態(tài),，提高其利用率，延長其使用壽命,，是施工企業(yè)提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益以及保證工程按期完工的需要,。抓好機(jī)械設(shè)備的維修管理工作，直接關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和企業(yè)能否維持穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展,。

作者：劉樹國單位：黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇十四

20xx年在忙碌有序的工作中過去了，回顧這一年的工作,，我認(rèn)為主要有兩個(gè)大的方面：

1,、做每一項(xiàng)工作都按照安全規(guī)范流程操作，杜絕了安全事故,；

1,、4月份主要的工作是天邦超市的開業(yè)及海壇超市的調(diào)整工作，兩項(xiàng)工作在一個(gè)月里,，人員少,、時(shí)間緊、要求高,，自己主動(dòng)帶頭,，和設(shè)備部的同事一起仔細(xì)研究，嚴(yán)格布局,，規(guī)范施工,，確保了天邦超市的開業(yè)以及海壇超市的調(diào)整按時(shí)保質(zhì)的完成。

2,、月份的主要工作就是辛安購物廣場(chǎng)的大家電的裝修開業(yè),。由于時(shí)間緊，家電需要的電的地方又多,，還牽涉到品牌以及展臺(tái)的布局施工問題,。按照公司的要求，以及工作的流程，加班加點(diǎn),，嚴(yán)謹(jǐn)施工,，使得所有的用電設(shè)施順利安裝完畢，一次試用成功,，為辛安購物廣場(chǎng)家電五一的順利開業(yè)的設(shè)備工作做好了準(zhǔn)備,。

3、6月到9月主要就是總店東樓的裝修調(diào)整以及卓庭超市開業(yè)的準(zhǔn)備工作,?？偟陽|樓的裝修是今年的工程，涉及的設(shè)施較多,，工作量大,。扶梯的更換、電路的調(diào)整,、頂棚的裝修,、各個(gè)專廳的裝修跟進(jìn)、及專廳用電的布局及跟進(jìn)都需要設(shè)備去做,。因此這3個(gè)月基本每天都要加班,，可我沒有被累、工作量所嚇倒,，發(fā)揚(yáng)中澤不怕苦與累的精神,，工作積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé),、思路清晰圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作,，為總店東樓裝修工作做出了自己的貢獻(xiàn)。9月份在有東樓裝修工作的情況下,，又有新店卓庭超市的準(zhǔn)備工作,。原本設(shè)備部的人員就不足，又臨近中秋節(jié)各個(gè)門店也比較繁忙沒有什么人員可以抽調(diào)的,。面對(duì)工作我們?cè)O(shè)備一幫人沒有畏懼,，嚴(yán)格按照公司的要求及時(shí)準(zhǔn)備好開業(yè)所需的各項(xiàng)設(shè)備。對(duì)需要用電的設(shè)施,，從總的燈帶照明到每個(gè)需要用的一個(gè)插座,，ups的安裝、租賃戶的用電施工,，都做到細(xì)致到位,。經(jīng)過不懈努力，順利完成了東樓裝修及卓庭超市開業(yè)的相關(guān)工作,。

4,、9月份以后的主要工作,，除去日常的巡店工作，門店需要的部分維修工作,，就是提前對(duì)各個(gè)門店冬季需要進(jìn)行保暖的水管進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,，并對(duì)各個(gè)店需要保暖的全部進(jìn)行了處理，為水管的過冬做好了準(zhǔn)備,，另一項(xiàng)主要工作就是對(duì)閑置設(shè)備的整理,。將閑置的貨架設(shè)備以及附屬配件全部集中到設(shè)備在柳花泊的倉庫，對(duì)每一件都進(jìn)行了分類整理,，以便以后的使用,。

在新的一年里,，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)中澤不怕苦,、不怕累的精神，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范及公司的各項(xiàng)管理規(guī)定,，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下及時(shí),、安全、高效,、節(jié)約的完成各項(xiàng)工作,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇十五

1．1應(yīng)急維修方法。

為了避免施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)工程機(jī)械故障情況,，應(yīng)做好事先預(yù)防工作,，只有這樣才能確保工程機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。具體預(yù)防措施表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:,。

(1)建立檔案,。根據(jù)工程機(jī)械的實(shí)際情況，建立健全的工程機(jī)械檔案,，包括零件目錄,、使用方法和維修手段等各種基礎(chǔ)性資料，同時(shí)還要制作相應(yīng)的登記卡,，以便將維修時(shí)間,、維修地點(diǎn)、維修部位和零件更換等信息詳細(xì)記錄下來,，這樣不僅能夠充分了解和掌握工程機(jī)械的實(shí)際運(yùn)用情況,，還能給日后的維護(hù)檢修工作提供強(qiáng)有力參考依據(jù)。

(2)維護(hù)保養(yǎng),。施工人員對(duì)工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)必須予以高度重視,，這主要是因?yàn)楣こ虣C(jī)械在長時(shí)間使用的情況下，極易發(fā)生磨損與擦傷等現(xiàn)象,，使得施工效率不斷下降,，最終導(dǎo)致機(jī)械故障產(chǎn)生,。針對(duì)這一情況，施工人員一定要做好工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)工作,，以達(dá)到防患于未然的目的,。

(3)業(yè)務(wù)素質(zhì)。近年來,，隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展以及工程機(jī)械設(shè)備的不斷革新,，人們開始對(duì)工程機(jī)械維修提出越來越高的要求。為此,，施工單位應(yīng)組織所有維護(hù)人員展開相應(yīng)的培訓(xùn)活動(dòng),，以有效提高專業(yè)化能力，增強(qiáng)自身業(yè)務(wù)素質(zhì),，這對(duì)于工程機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急維修來說具有至關(guān)重要的作用和意義,。應(yīng)急維修方法:。

(1)塔吊起重臂與平衡臂折臂,。首先,，立即停止塔吊動(dòng)作，并根據(jù)搶險(xiǎn)方案采取與之相適應(yīng)的焊接措施,，接著緊固塔吊結(jié)構(gòu),，也可以運(yùn)用連接手段將塔吊結(jié)構(gòu)與其他結(jié)構(gòu)有效結(jié)合在一起，避免因塔吊拆除或傾翻而導(dǎo)致意外事故產(chǎn)生;其次,，采用2臺(tái)起重機(jī),，1臺(tái)鎖平衡臂1臺(tái)鎖起重臂，注意其中一臺(tái)機(jī)械要將平衡力矩作用充分發(fā)揮出來,，以防止發(fā)生因力傾翻情況;再次,，嚴(yán)格依照搶險(xiǎn)方案順序執(zhí)行，把處于平衡臂與起重臂內(nèi)的變形連接件提取出來,，利用氣焊將其完全割開后,，采用起重機(jī)取出臂桿;最后，根據(jù)拆塔程序?qū)λ鯇?shí)施拆除,，如果遇到變形結(jié)構(gòu),，那么就要利用氣焊將其完全割開。

(2)塔吊基礎(chǔ)傾斜與下沉,。首先禁止塔吊的所有動(dòng)作,，再適時(shí)鎖緊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，以便防止轉(zhuǎn)動(dòng)情況發(fā)生,，最后根據(jù)塔吊的實(shí)際情況做好地錨的設(shè)置工作,，嚴(yán)格控制塔吊基礎(chǔ)傾斜與下沉。

(3)塔吊傾翻,。首先,，在不損壞塔吊失穩(wěn)受力的基礎(chǔ)上,，采用焊接方法與連接手段來提高平衡力矩水平，以有效避免塔吊傾翻;最后,，合理選用符合自身實(shí)際情況的起重機(jī),，根據(jù)搶險(xiǎn)方案逐步拆除塔吊，如果遇到變形部件,，就要利用氣焊將其完全割開,。

擰螺栓、拆輪胎與割軸承等均屬于工程機(jī)械的應(yīng)急維修技巧,，這些技巧的具體操作步驟如下:,。

(1)擰螺栓。在工程機(jī)械維修工作中,，擰螺栓是必不可少的重要環(huán)節(jié),。一般情況下，因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)沒有合適的扳手,，所以使得機(jī)械零部件的拆裝無法順利完成,，特別是從國外購買的螺栓,。為此,，工程機(jī)械維修人員必須對(duì)擰螺栓方法做適當(dāng)改進(jìn)，例如在扳手大于螺栓的情況下,，應(yīng)合理選用一些鐵絲和銅皮等材料墊于扳手內(nèi)部,，接著逐步增加氣力做機(jī)械拆裝工作;在扳手小于螺栓的情況下，應(yīng)合理選用銼刀來擴(kuò)大扳手開門口,，這樣便于擰動(dòng)機(jī)械螺栓,。通過上述擰螺栓方法對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行拆裝，不僅可以及時(shí)處理相應(yīng)的機(jī)械故障問題,，還可以有效延長扳手的使用周期,。

(2)拆輪胎。拆輪胎在工程機(jī)械的應(yīng)急維修中是一種極為艱巨的`任務(wù),。由于輪胎具有使用周期長,、維護(hù)保養(yǎng)不易等特點(diǎn)，使得輪輞有銹蝕現(xiàn)象產(chǎn)生,，長期下來就會(huì)導(dǎo)致輪胎與輪輞緊密相連在一起,。若維修人員單純采取行走碾壓或放氣措施對(duì)輪胎進(jìn)行拆卸，那么其效果就會(huì)大打折扣,。針對(duì)這一情況,，維修人員必須制定一套切實(shí)可行的拆卸方法，例如可先將鎖圈取出,，然后把水灌入輪胎和輪輞中,，這樣有利于提高潤滑效果,，接著于輪輞中間插入適宜的鐵棒，利用鋼絲繩綁緊后,，采用起重機(jī)展開起吊作業(yè),，這樣便可以完全分離輪胎與輪輞。

(3)割軸承,。大部分工程機(jī)械的連桿軸承都極易產(chǎn)生問題,，而且連桿軸承在損壞后因軸承外圈無法與連桿孔分離，所以必須采用鋼鋸或切割機(jī)進(jìn)行切斷,，但由于外圈過于堅(jiān)硬,，導(dǎo)致實(shí)施過程中打滑現(xiàn)象嚴(yán)重，這給機(jī)械維修帶來了一定難度,。維修人員面對(duì)這一情況時(shí),，可利用臺(tái)鉗緊固連桿，接著選用重型套筒扳手套住軸承外圈與連桿軸承,，最后逐步夾緊臺(tái)鉗,，以完全顯露軸承外圈。

2結(jié)語,。

綜上所述,，施工單位必須高度重視工程機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急維修工作，根據(jù)機(jī)械故障采取相應(yīng)的解決對(duì)策,，以降低工程機(jī)械故障的產(chǎn)生率,。同時(shí)施工單位還要組織維修人員展開各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，以便讓其充分了解和掌握各工程機(jī)械性能,，這樣不僅可以增強(qiáng)維修人員的專業(yè)技能,，還可以提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，這對(duì)于工程機(jī)械的持久發(fā)展來說具有至關(guān)重要的作用和意義,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇十六

摘要：結(jié)合目前工程機(jī)械維修工作的實(shí)際情況,，對(duì)工程機(jī)械維修工作的性質(zhì)與特點(diǎn)、原則與方法,、維修制度等進(jìn)行了較深入的探討,，提倡“預(yù)防檢修制”的工程機(jī)械維修制度。

科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和交通基本建設(shè)的需求,，為工程機(jī)械提供了廣闊的發(fā)展空間,。特別是在高等級(jí)公路施工中，機(jī)械化大生產(chǎn)已完全取代了傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式,。高效,、低耗、優(yōu)質(zhì)是工程機(jī)械使用性能的體現(xiàn)，是實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的重要保證,。為使工程機(jī)械在施工中充分發(fā)揮效能,，對(duì)機(jī)械進(jìn)行正確合理的維修保養(yǎng)是十分重要的工作。如何管好,、用好,、維修好工程機(jī)械是機(jī)械設(shè)備管理的主要職責(zé)。尤其應(yīng)在如何抓好機(jī)械維修這一重要環(huán)節(jié)上下功夫,，以確保機(jī)械處于完好的技術(shù)狀態(tài),。多年來，在機(jī)械設(shè)備管理上習(xí)慣于把維修工作看作簡(jiǎn)單的技術(shù)管理工作,，很少研究機(jī)械維修的經(jīng)濟(jì)管理,，使機(jī)械維修工作的發(fā)展受到了制約。這種管理理念,，不能適應(yīng)公路高速發(fā)展對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)的管理需要,。為此作者就機(jī)械維修工作的性質(zhì)與特點(diǎn)、指導(dǎo)原則,、制度等有機(jī)的結(jié)合,，進(jìn)行分析探討。

機(jī)械維修,，并非一種簡(jiǎn)單的零部件更換的重復(fù)勞動(dòng),，而是通過采取相應(yīng)技術(shù)措施，使機(jī)械達(dá)到,、恢復(fù)和保持其技術(shù)性能及可靠性,、耐用性,，使之發(fā)揮最大的機(jī)械效能的重要手段,。工程機(jī)械的快速發(fā)展，新技術(shù),、新結(jié)構(gòu),、新材料、新工藝在工程機(jī)械上的普遍應(yīng)用,，使機(jī)械的整體性能得到了很大提高,。這種科技含量的增加，給維修工作提出了新要求,，應(yīng)針對(duì)工程機(jī)械使用的特點(diǎn),，在配置上、措施上全面提高維修技術(shù)水平,，建立一種高效快速的維修機(jī)制,。

高等級(jí)公路建設(shè)施工，在北方地區(qū)受氣候條件的限制,，每年僅幾個(gè)月的施工期,，給野外作業(yè)環(huán)境惡劣的工程機(jī)械在點(diǎn)多,、面廣、線長的情況下增加了作業(yè)難度,。為有效減少無效的作業(yè)臺(tái)時(shí),，減少機(jī)械的故障頻次，應(yīng)有針對(duì)性的在施工計(jì)劃安排,、人員配備,、機(jī)械配件的供應(yīng)保證、檢測(cè)手段的完善,、保養(yǎng)作業(yè)時(shí)間等方面給維修保養(yǎng)工作及技術(shù)保證合理的組織,。

由于受季節(jié)性影響，在施工淡季,，往往會(huì)對(duì)技術(shù)狀況下降的施工機(jī)械視情進(jìn)行恢復(fù)性維修（我公司習(xí)慣稱機(jī)械冬修,，以下簡(jiǎn)稱冬修）。冬修不同于施工現(xiàn)場(chǎng)的搶修保養(yǎng),，它是輔之以廠房設(shè)施,，工具儀器設(shè)備等由具有一定維修專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能的人員予以完成。這些集中進(jìn)行修理的工程機(jī)械因機(jī)型復(fù)雜,、結(jié)構(gòu)不同難以實(shí)現(xiàn)流水作業(yè),，往往采取就車修理法。這種修理方法,，要求維修人員技術(shù)相對(duì)全面,，卻對(duì)維修質(zhì)量的'保證或提高帶來不利因素。來自技能的,、責(zé)任心的,、機(jī)配件的、工藝裝備的諸多影響,，客觀上把質(zhì)量擺在突出位置,。應(yīng)通過強(qiáng)有力的組織手段形成有效的質(zhì)量檢驗(yàn)體系，嚴(yán)格技術(shù)規(guī)范,，利用先進(jìn)的修理手段,，改進(jìn)作業(yè)方式并不斷總結(jié)加以完善，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)維修質(zhì)量目標(biāo),。這一維修質(zhì)量的要求與通常所說的質(zhì)量沒有本質(zhì)區(qū)別,，但就工程機(jī)械而言，使用條件的苛刻,，應(yīng)該說在程度上更為嚴(yán)格,。

維修工作不是簡(jiǎn)單的通過各自的技術(shù)勞動(dòng)，解決具體的技術(shù)問題，而是需要不同類別的專業(yè)技術(shù)人員共同進(jìn)行解決一些帶有共性的問題,，并拿出最佳方案,，以最經(jīng)濟(jì)的方式予以解決。

機(jī)械維修工作原則應(yīng)從原則規(guī)定和技術(shù)（具體）要求兩個(gè)層面理解,。首先,，所規(guī)定的維修原則必須能保證工程機(jī)械通過維修達(dá)到使用要求，且可靠性,、耐用性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,；同時(shí)，必須以最少的人力,、物力和較短的時(shí)間消耗達(dá)到這一要求,。從以上兩方面看，第一個(gè)方面主要是維修工作應(yīng)達(dá)到的目標(biāo),；第二個(gè)方面是講經(jīng)濟(jì)性的問題,。制定機(jī)械維修原則，不僅要考慮應(yīng)達(dá)到的目標(biāo),，而且必須考慮其經(jīng)濟(jì)效果,，這不僅有利于機(jī)械維修工作的開展，也是機(jī)械設(shè)備管理的主要內(nèi)容,。

長期以來,，受傳統(tǒng)觀念束縛，機(jī)械維修工作偏重維修技術(shù),，忽視經(jīng)濟(jì)管理,，為了扭轉(zhuǎn)這種不利局面，機(jī)管部門大膽探索,，進(jìn)行了有益的嘗試,，先后出臺(tái)了《機(jī)械維修成本考核辦法》及《機(jī)械統(tǒng)計(jì)核算細(xì)則》等。經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)作,，通過掌握的第一手資料,，就如何強(qiáng)化機(jī)械管理，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)工作力度,，取得了良好效果。同時(shí),，收集整理的原始數(shù)據(jù)為開展企業(yè)的經(jīng)濟(jì)分析提供了可靠依據(jù),。

機(jī)械設(shè)備管理，倡導(dǎo)以經(jīng)濟(jì)效率為中心的管理理念,，力求減少機(jī)械壽命周期費(fèi)用的投入,，在施工中對(duì)機(jī)械進(jìn)行合理的技術(shù)使用，并提高維修工作的經(jīng)濟(jì)性。從實(shí)際出發(fā),，針對(duì)不同的生產(chǎn)條件,，采用不同的維修方式。在定期維修的基礎(chǔ)上,，推行狀態(tài)監(jiān)視維修,，努力提高維修質(zhì)量與效率。

人是機(jī)械維修的行為主體,，因此在機(jī)械維修原則中涵蓋的主要內(nèi)容是人的因素,，任何一項(xiàng)工作的完成，人是第一位的,，圍繞維修對(duì)象――機(jī)械,，核心是提高人的綜合素質(zhì)，要通過切實(shí)可行的培訓(xùn)計(jì)劃,，使維修人員的質(zhì)量意識(shí)和維修技能適應(yīng)現(xiàn)代化機(jī)械的維修要求,。

在公路施工企業(yè)中，工程機(jī)械維修制度長期實(shí)施的是“計(jì)劃維修制”,，基本內(nèi)容是工程機(jī)械在使用中按照預(yù)定計(jì)劃的間隔時(shí)間（或里程）,，規(guī)定保修項(xiàng)目，逐級(jí)增多,，更長時(shí)間的定期工作則劃入修理的范疇,。這種在“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的思想指導(dǎo)下,，根據(jù)機(jī)械損壞和零部件磨損的規(guī)律制定的制度,，在幾十年的施行過程中，對(duì)工程機(jī)械保持完好的技術(shù)狀態(tài),，延長使用壽命起到了積極的作用,，是具有指導(dǎo)意義的維修制度。然而,，科技進(jìn)步,，大大加強(qiáng)了工程機(jī)械的發(fā)展進(jìn)程，使得工程機(jī)械的制造水平和使用性能得到了顯著的提高,，進(jìn)而機(jī)械的周期使用壽命延長了,，可靠性、耐用性提高了,。但是原有制度規(guī)定的保修類別和間隔周期的一程不變,，使得保修周期與機(jī)械實(shí)際狀況不相一致，影響了機(jī)械的使用效能,，增大了修理成本,，造成了不必要的浪費(fèi),。近年來，被廣泛宣傳的“預(yù)防檢修制”的基本思想是“定期檢查,，按需修理”,。它是通過預(yù)防性檢查這一環(huán)節(jié)（技術(shù)手段）來確定保養(yǎng)和修理。它的核心是“按需修理”,，也就是按照維修對(duì)象的實(shí)際技術(shù)狀況,，而不是按照實(shí)際使用時(shí)間來控制的維修方式。這種制度較好的解決了“計(jì)劃保修制”中僵化的強(qiáng)制性修理,，但也要注意避免漏拆漏檢導(dǎo)致失保失修,。有關(guān)資料表明，兩種制度都在不斷的自我完善,?！坝?jì)劃保修制”正在發(fā)展故障的早期診斷技術(shù)；而“預(yù)防檢修制”也提出根據(jù)維修記錄資料,，找出機(jī)械的磨損規(guī)律以確定修理周期,。由此看來，這兩種制度有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,，對(duì)工程機(jī)械而言,，兩種制度沒有先進(jìn)、落后,，高級(jí)與低級(jí)之分,，總是在于對(duì)某機(jī)件視情最適用、最有效,、最經(jīng)濟(jì),。所以，面對(duì)兩種制度要認(rèn)真結(jié)合實(shí)際,，根據(jù)人員構(gòu)成,，維修能力強(qiáng)弱，維修機(jī)具裝備及機(jī)械的自身技術(shù)狀況一并考慮,，即要做到最大限度追求零部件的使用壽命,，又不會(huì)有漏保漏修的現(xiàn)象出現(xiàn)。

以上是對(duì)工程機(jī)械的維修工作中幾個(gè)主要方面提出的一些看法,，這些看法不是從工程技術(shù)角度而是從組織管理角度加以闡述,。我們?cè)诮窈髮?shí)踐工作中將運(yùn)用現(xiàn)代化管理技術(shù)不斷完善，加速機(jī)械維修工作的現(xiàn)代化步伐,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇十七

時(shí)間如白駒過隙,，一切幾乎還在眼前，試用期已經(jīng)結(jié)束了,。光陰荏苒,，實(shí)實(shí)在在，回顧試用期,，除了日常的設(shè)備檢修維護(hù)工作,，還有加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷充實(shí)自己,。心然回首,，往事歷歷在目，細(xì)細(xì)想來,，工作中有苦有樂,，有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)。現(xiàn)對(duì)試用期總結(jié)如下,。

作為一個(gè)機(jī)械維修工,，應(yīng)對(duì)自己的工作人士清晰，熟悉和熟練自己的工作,。掌握索道所有機(jī)械設(shè)備的`構(gòu)造性能,，工作原理及操作，檢測(cè),，潤滑等知識(shí)技能,。要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變能力，處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障,，不僅應(yīng)當(dāng)多看書,，還應(yīng)多參與設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與檢修?？磳儆跁r(shí)間相結(jié)合,，才能達(dá)到預(yù)期的目的與效果。

此外,，我們隊(duì)上站取力輪,，下站取力輪，8#支架壓索輪,，9#支架的部分壓索輪進(jìn)行了更換,，以及對(duì)低速制動(dòng)液壓站液壓油的更換，更加提高了我們的業(yè)務(wù)技能,。為xx期間的安全運(yùn)營提供了有力的保障,。同時(shí)也為自己的勞動(dòng)成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會(huì)讓我更加努力的工作,，謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),，盡可能提高自己的工作能力，是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用,，更快更有效的完成自己的本職工作,。

從設(shè)備的早檢,、日檢、周檢,、月檢工作中,，每一項(xiàng)工作我都務(wù)必做到認(rèn)真細(xì)心。設(shè)備維護(hù)工作環(huán)環(huán)相扣,，每一個(gè)環(huán)節(jié)都必不可少,！因?yàn)樗鞯腊踩\(yùn)營，責(zé)任重于泰山,。騎士,，設(shè)備他就好比一個(gè)人，你對(duì)他好,，只有把他維護(hù)好了,，他才不會(huì)給你添麻煩，所以我們對(duì)待設(shè)備,，要把他當(dāng)做一個(gè)人來對(duì)待,。在設(shè)備的維護(hù)維修工作中，這就考驗(yàn)我們的耐心,，細(xì)心,，踏實(shí)程度。在工作完成后,，認(rèn)真填寫各種檢查記錄,，以便在以后設(shè)備的檢查維護(hù)中，我們可以對(duì)設(shè)備的磨損情況有一個(gè)大致了解,，方便維護(hù)工作,。

回顧這半年來的工作，我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題,，不夠細(xì)心,，做什么事都比較急，想問題不夠全面等,。通過這份總結(jié),，我也知道了自己的努力方向，于是積極主動(dòng),，不推諉,，努力干好本職工作。

回收是為了更好地前行,，總結(jié)是為了更好地工作,。遭我進(jìn)入公司來，我盡量認(rèn)真地做好每一件事,，真誠地對(duì)待每一個(gè)人,，用心地度過每一天,。今后，我仍將珍惜我所擁有的,，我仍將我所有的夢(mèng)想與期待......

在實(shí)際工作中,，我依然存在理論知識(shí)還不夠全面,，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等各種問題,。在以后的工作中，我必將繼續(xù)努力,，爭(zhēng)取取得更好的成績,。

機(jī)械維修工的工作總結(jié)篇十八

摘要：為使工程機(jī)械在施工中充分發(fā)揮效能，對(duì)機(jī)械進(jìn)行正確合理的維修保養(yǎng)是十分重要的工作,。

如何管好,、用好、維修好工程機(jī)械是機(jī)械設(shè)備管理的主要職責(zé),。

本文就機(jī)械維修工作的性質(zhì)與特點(diǎn),、指導(dǎo)原則、制度等有機(jī)的結(jié)合,，進(jìn)行分析探討,。

科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和交通基本建設(shè)的需求，為工程機(jī)械提供了廣闊的發(fā)展空間,。

特別是在高等級(jí)公路施工中,，機(jī)械化大生產(chǎn)已完全取代了傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式。

高效,、低耗,、優(yōu)質(zhì)是工程機(jī)械使用性能的體現(xiàn)，是實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的重要保證,。

為使工程機(jī)械在施工中充分發(fā)揮效能,，對(duì)機(jī)械進(jìn)行正確合理的維修保養(yǎng)是十分重要的工作。

機(jī)械維修,，并非一種簡(jiǎn)單的零部件更換的重復(fù)勞動(dòng),，而是通過采取相應(yīng)技術(shù)措施，使機(jī)械達(dá)到,、恢復(fù)和保持其技術(shù)性能及可靠性,、耐用性，使之發(fā)揮最大的機(jī)械效能的重要手段,。

工程機(jī)械的快速發(fā)展,，新技術(shù)、新結(jié)構(gòu),、新材料,、新工藝在工程機(jī)械上的普遍應(yīng)用,，使機(jī)械的整體性能得到了很大提高。

這種科技含量的增加,，給維修工作提出了新要求,，應(yīng)針對(duì)工程機(jī)械使用的特點(diǎn)，在配置上,、措施上全面提高維修技術(shù)水平,，建立一種高效快速的維修機(jī)制。

高等級(jí)公路建設(shè)施工,，在北方地區(qū)受氣候條件的限制,，每年僅幾個(gè)月的施工期，給野外作業(yè)環(huán)境惡劣的工程機(jī)械在點(diǎn)多,、面廣,、線長的情況下增加了作業(yè)難度。

為有效減少無效的作業(yè)臺(tái)時(shí),，減少機(jī)械的故障頻次,，應(yīng)有針對(duì)性的在施工計(jì)劃安排、人員配備,、機(jī)械配件的供應(yīng)保證,、檢測(cè)手段的完善、保養(yǎng)作業(yè)時(shí)間等方面給維修保養(yǎng)工作及技術(shù)保證合理的組織,。

由于受季節(jié)性影響,，在施工淡季，往往會(huì)對(duì)技術(shù)狀況下降的施工機(jī)械視情進(jìn)行恢復(fù)性維修(我公司習(xí)慣稱機(jī)械冬修,，以下簡(jiǎn)稱冬修),。

冬修不同于施工現(xiàn)場(chǎng)的搶修保養(yǎng)，它是輔之以廠房設(shè)施,，工具儀器設(shè)備等由具有一定維修專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能的人員予以完成,。

這些集中進(jìn)行修理的工程機(jī)械因機(jī)型復(fù)雜、結(jié)構(gòu)不同難以實(shí)現(xiàn)流水作業(yè),，往往采取就車修理法,。

這種修理方法，要求維修人員技術(shù)相對(duì)全面,，卻對(duì)維修質(zhì)量的保證或提高帶來不利因素,。

來自技能的、責(zé)任心的,、機(jī)配件的,、工藝裝備的諸多影響，客觀上把質(zhì)量擺在突出位置。

應(yīng)通過強(qiáng)有力的組織手段形成有效的質(zhì)量檢驗(yàn)體系,，嚴(yán)格技術(shù)規(guī)范,，利用先進(jìn)的修理手段，改進(jìn)作業(yè)方式并不斷總結(jié)加以完善,，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)維修質(zhì)量目標(biāo),。

這一維修質(zhì)量的要求與通常所說的質(zhì)量沒有本質(zhì)區(qū)別，但就工程機(jī)械而言,，使用條件的苛刻,，應(yīng)該說在程度上更為嚴(yán)格。

維修工作不是簡(jiǎn)單的通過各自的技術(shù)勞動(dòng),，解決具體的技術(shù)問題,，而是需要不同類別的專業(yè)技術(shù)人員共同進(jìn)行解決一些帶有共性的問題，并拿出最佳方案,，以最經(jīng)濟(jì)的方式予以解決。

機(jī)械維修工作原則應(yīng)從原則規(guī)定和技術(shù)(具體)要求兩個(gè)層面理解,。

首先,，所規(guī)定的維修原則必須能保證工程機(jī)械通過維修達(dá)到使用要求，且可靠性,、耐用性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求;同時(shí),，必須以最少的人力、物力和較短的時(shí)間消耗達(dá)到這一要求,。

從以上兩方面看,，第一個(gè)方面主要是維修工作應(yīng)達(dá)到的目標(biāo);第二個(gè)方面是講經(jīng)濟(jì)性的問題。

制定機(jī)械維修原則,，不僅要考慮應(yīng)達(dá)到的目標(biāo),，而且必須考慮其經(jīng)濟(jì)效果，這不僅有利于機(jī)械維修工作的開展,，也是機(jī)械設(shè)備管理的主要內(nèi)容,。

長期以來，受傳統(tǒng)觀念束縛,，機(jī)械維修工作偏重維修技術(shù),，忽視經(jīng)濟(jì)管理，為了扭轉(zhuǎn)這種不利局面,，機(jī)管部門大膽探索,，進(jìn)行了有益的嘗試，先后出臺(tái)了《機(jī)械維修成本考核辦法》及《機(jī)械統(tǒng)計(jì)核算細(xì)則》等,。

經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)作,，通過掌握的第一手資料，就如何強(qiáng)化機(jī)械管理，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)工作力度,，取得了良好效果,。

同時(shí)，收集整理的原始數(shù)據(jù)為開展企業(yè)的經(jīng)濟(jì)分析提供了可靠依據(jù),。

機(jī)械設(shè)備管理,，倡導(dǎo)以經(jīng)濟(jì)效率為中心的管理理念，力求減少機(jī)械壽命周期費(fèi)用的投入,，在施工中對(duì)機(jī)械進(jìn)行合理的技術(shù)使用,，并提高維修工作的經(jīng)濟(jì)性。

從實(shí)際出發(fā),，針對(duì)不同的生產(chǎn)條件,，采用不同的維修方式。

在定期維修的基礎(chǔ)上,，推行狀態(tài)監(jiān)視維修,，努力提高維修質(zhì)量與效率。

在企業(yè)機(jī)械維修施工企業(yè)中,，工程機(jī)械維修制度長期實(shí)施的是“計(jì)劃維修制”,，基本內(nèi)容是工程機(jī)械在使用中按照預(yù)定計(jì)劃的間隔時(shí)間(或里程)，規(guī)定保修項(xiàng)目,，逐級(jí)增多,，更長時(shí)間的定期工作則劃入修理的范疇。

這種在“養(yǎng)修并重,，預(yù)防為主”的思想指導(dǎo)下,，根據(jù)機(jī)械損壞和零部件磨損的.規(guī)律制定的制度，在幾十年的施行過程中,，對(duì)工程機(jī)械保持完好的技術(shù)狀態(tài),，延長使用壽命起到了積極的作用，是具有指導(dǎo)意義的維修制度,。

然而,，科技進(jìn)步，大大加強(qiáng)了工程機(jī)械的發(fā)展進(jìn)程,，使得工程機(jī)械的制造水平和使用性能得到了顯著的提高,，進(jìn)而機(jī)械的周期使用壽命延長了,，可靠性,、耐用性提高了,。

但是原有制度規(guī)定的保修類別和間隔周期的一程不變,，使得保修周期與機(jī)械實(shí)際狀況不相一致,，影響了機(jī)械的使用效能,，增大了修理成本,，造成了不必要的浪費(fèi),。

近年來，被廣泛宣傳的“預(yù)防檢修制”的基本思想是“定期檢查,，按需修理”,。

它是通過預(yù)防性檢查這一環(huán)節(jié)來確定保養(yǎng)和修理。

它的核心是“按需修理”,，也就是按照維修對(duì)象的實(shí)際技術(shù)狀況,，而不是按照實(shí)際使用時(shí)間來控制的維修方式。

這種制度較好的解決了“計(jì)劃保修制”中僵化的強(qiáng)制性修理,，但也要注意避免漏拆漏檢導(dǎo)致失保失修,。

有關(guān)資料表明，兩種制度都在不斷的自我完善,。

“計(jì)劃保修制”正在發(fā)展故障的早期診斷技術(shù);而“預(yù)防檢修制”也提出根據(jù)維修記錄資料,，找出機(jī)械的磨損規(guī)律以確定修理周期。

由此看來,，這兩種制度有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,，對(duì)工程機(jī)械而言，兩種制度沒有先進(jìn),、落后,，高級(jí)與低級(jí)之分，總是在于對(duì)某機(jī)件視情最適用,、最有效、最經(jīng)濟(jì),。

所以,，面對(duì)兩種制度要認(rèn)真結(jié)合實(shí)際，根據(jù)人員構(gòu)成,，維修能力強(qiáng)弱,，維修機(jī)具裝備及機(jī)械的自身技術(shù)狀況一并考慮，即要做到最大限度追求零部件的使用壽命,，又不會(huì)有漏保漏修的現(xiàn)象出現(xiàn),。

四、結(jié)語,。

以上是對(duì)工程機(jī)械的維修工作中幾個(gè)主要方面提出的一些看法,，我們?cè)诮窈髮?shí)踐工作中將運(yùn)用現(xiàn)代化管理技術(shù)不斷完善，加速機(jī)械維修工作的現(xiàn)代化步伐,。