春運期間,，汽車站人流如潮,，應(yīng)急方案不可或缺。“汽車站春運應(yīng)急預(yù)案范文最新” 緊跟時代需求,，極具實用價值,。從客流高峰疏導(dǎo),，如增設(shè)售票窗口,、優(yōu)化候車分區(qū)，到惡劣天氣應(yīng)對,，像防滑除雪,、調(diào)整發(fā)車安排。針對突發(fā)安全事件,，明確應(yīng)急救援流程,，保障旅客生命財產(chǎn)安全,。同時,，涵蓋物資儲備、信息發(fā)布等方面,，確保春運平穩(wěn)有序,。無論是汽車站管理人員,，還是相關(guān)從業(yè)者，都能從這份最新范文獲取靈感,。感興趣的小伙伴們快來看看吧,，為汽車站春運保駕護航 。

汽車站春運應(yīng)急預(yù)案范文 篇1

春運安全有序關(guān)系到廣大人民群眾幸福感,、安全感,，意義重大。為認真做好20xx年春運期間（20xx年1月10日開始至20xx年2月18日結(jié)束,，為期40天）的安全生產(chǎn)工作,，確保人民群眾安全便捷滿意出行，根據(jù)《廣西防城港超大運輸有限責(zé)任公司20xx年春運安全工作方案》（防超大發(fā)〔20xx〕3號）的要求和部署,，結(jié)合本公司安全生產(chǎn)實際情況,，制定本實施方案。

一,、指導(dǎo)思想

以廣西防城港超大運輸有限責(zé)任公司第四屆第四次股東大會暨第二屆第二次職工代表大會精神為指導(dǎo),，認真貫徹落實各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責(zé)任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運,、便捷春運,、溫馨春運、誠信春運,、綠色春運”的總目標,，切實強化春運安全工作責(zé)任,，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實安全責(zé)任,，嚴防各類事故發(fā)生,，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

二,、20xx年春運安全工作目標

1.較大以上交通責(zé)任事故0起,。

2.同等以上責(zé)任交通死亡事故或群傷事故0起。

3.參加春運的公交車輛,、駕駛員合格率達到100%,。

4.公交車發(fā)班前衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控裝置有效率100%。

5.違法違規(guī)行為處理率100%,。

6.安全問題隱患整改完成率100%,。

三、公司成立20xx年春運安全工作小組

組長：

副組長：

成員：

四,、切實強化春運組織領(lǐng)導(dǎo),，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。

1.切實增強緊迫感和責(zé)任感,，高度重視20xx年的春運安全工作,。充分認識做好20xx年春運安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴格按照各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責(zé)任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)的總體部署,，進一步加強對春運安全的組織領(lǐng)導(dǎo),，強化各項安全防范措施的落實，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患,，確保春運安全,。

2.加強安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制的考核，逐級落實春運安全責(zé)任,，把各項安全保障措施落實到每個科室,、每條公交線路車隊、每個崗位,、每一天,、每個環(huán)節(jié)。公司與產(chǎn)值責(zé)任人,、駕駛員簽訂的春運安全責(zé)任書要求在20xx年1月10日前完成,，未簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不準參加春運。春運期間,，嚴格按春運責(zé)任書的要求對產(chǎn)值責(zé)任人,、駕駛員進行管理，督促駕駛員遵紀守法。

五,、強化違法法規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)管,，以“零容忍”的態(tài)度糾正各類違法違規(guī)行為。

1.在20xx年春運前完成公交車輛4G衛(wèi)星定位智能視頻監(jiān)控裝置有效運行排查工作,，通過科技手段進一步強化安全隱患排查整治,，及時發(fā)現(xiàn)、有效整治各類安全隱患,。

2.加大對交通違法違規(guī)行為清零力度,。每日要對所屬公交車受到行業(yè)通報、母公司信息監(jiān)控中心下達和自查發(fā)現(xiàn)的各類交通違法違規(guī)行為進行排查,、核實,，及時上報處理情況。

3.從嚴從重處理母公司公司信息監(jiān)控中心通報的各類違法違規(guī)行為,，及時消除安全隱患，保障行車安全,。春運期間營運公交車發(fā)生超員,、遮擋攝像頭、屏蔽衛(wèi)星定位裝置,、嚴重超速違規(guī)運行等交通違法違規(guī)行為的,，立即采取停運停駕措施。駕駛員,、產(chǎn)值責(zé)任人未接受處理的,，一律不準派班參加營運，達到清退條件的,，立即清退,。違法違規(guī)處罰措施如下：

春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執(zhí)行處罰,，并進行警示教育,；出現(xiàn)第二次的，加倍處罰,；出現(xiàn)第三次的,，按規(guī)定三倍處罰，并及時予以清退處理,。

六,、做好春運的安全培訓(xùn)教育，強化產(chǎn)值責(zé)任人,、駕駛員等從業(yè)人員的安全責(zé)任意識,。

1.通過召開春運動員大會的方式，結(jié)合典型事故案例對全體員工、產(chǎn)值責(zé)任人,、駕駛員進行春運專題安全教育,。重申對交通違法違規(guī)行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實“五不兩確保”,，自覺遵紀守法,、文明駕駛，確保行車安全,。春運動員大會要求在20xx年1月10日前完成,。

2.在春運期間，要堅持開好駕駛員,、產(chǎn)值責(zé)任人安全學(xué)習(xí)會,。結(jié)合本公司實際情況，通過播放典型事故案例和違法違規(guī)行為視頻等方式開展道路防追尾防碰撞,、防摩托車,、電動自行車碰撞等專題安全教育，以此加強對產(chǎn)值責(zé)任人,、駕駛員的春運安全警示教育,。

3.落實出車前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時對駕駛員進行安全告誡,。要密切關(guān)注春運期間的天氣變化,，針對春運期間風(fēng)雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點,，通過集中安全教育,、發(fā)短訊、出車前談話,、安全版報等形式,，提醒駕駛員注意，做好防雨,、防霧,、防滑等工作，保證安全行車,。

七,、嚴格駕駛員春運資格管理。

1.結(jié)合年度準駕資格審核,，在20xx年1月5日前對參加春運的駕駛員進行一次春運資格審核排查,，3類不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運；6類存在嚴重違法違規(guī)行為的駕駛員必須堅決解聘,。

（1）3類不符合春運安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的,；二是20xx年內(nèi)有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規(guī)行為的,；三是未按規(guī)定參加繼續(xù)教育或誠信考核不合格的駕駛員。

（2）6類必須堅決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的,；二是交通違法違規(guī)記滿12分的,；三是有酒后駕駛的；四是超員20%以上的,；五是超速50%以上的,；六是12個月內(nèi)有3次以上違法違規(guī)記錄的駕駛員。

以上審核情況形成排查臺帳,，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術(shù)中介部核查,。

2.嚴格執(zhí)行營運公交車安全例檢制度。加強對車輛技術(shù)狀況進行安全例檢,，特別檢查車輛安全帶配備,、輪胎、制動系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全狀況,，對不符合規(guī)定的車輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。

八,、嚴格把好參加春運營運公交車輛的安全技術(shù)關(guān),。

1.要加強參運公交車的維修保養(yǎng)工作，必須符合以下要求：

（1）要在春運前對所屬營運公交車的安全技術(shù)狀況進行一次全面的檢查,。春運前2個月內(nèi)未做二級維護的公交車輛，必須進行一次二級維護作業(yè),。

（2）安全帶,、滅火器、安全錘,、安全門等安全設(shè)備設(shè)施齊全有效,。

（3）嚴禁不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車輛參加春運,。

2.組織開展一次春運前的公交車輛安全技術(shù)狀況排查,，發(fā)現(xiàn)有不符合春運安全要求的營運公交車，立即限期進行整改,，經(jīng)整改不合格的,，嚴禁參加春運。春運期間,，出現(xiàn)安全技術(shù)狀況不符合要求的營運公交車,，立即進行停運整改，直至整改合格后方可恢復(fù)參加春運,。

九,、落實反恐防爆措施,。

1.要嚴格落實反恐防暴措施。一是要制訂完善反恐防爆工作應(yīng)急預(yù)案,；二是加強宣傳培訓(xùn),，提高反恐意識；三是落實值班值守制度,，加強視頻動態(tài)監(jiān)管,；四是加強易燃易爆等違禁物品檢查密度，堅持“逢包必查”,、“逢液必檢”,、“逢疑必問”；五是定期對車上消防,、逃生等相關(guān)器材配備情況進行檢查,。

3.要督促司乘人員落實首末站、?？空军c的危險品檢查制度,，對上車的行包和貨物要進行開包檢查，嚴防危險品中途上車,，發(fā)現(xiàn)可疑人員,、可疑物品要提高警惕，及時報告,。

十,、提升應(yīng)急防范能力，妥善處置各類突發(fā)事件,。

1.做好異常天氣的預(yù)報預(yù)警,。要針對冬季氣候特點，加強災(zāi)害性天氣的預(yù)防,、預(yù)報,、預(yù)警工作，及時發(fā)布預(yù)警信息,，要根據(jù)惡劣天氣預(yù)報,，做好啟動應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)準備。

2.要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能,、道路擁堵,、惡劣天氣等應(yīng)急處置知識的教育和培訓(xùn)，及時進行安全告誡,。各單位要密切關(guān)注春運期間的天氣變化,，及時掌握氣候變化和線路通行情況，通過集中安全教育,、發(fā)短訊,、出車前談話,、安全版報等形式，提醒駕駛員注意,，做好防雨,、防霧、防滑等工作,，保證安全行車,。

3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣,，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案,，采取相應(yīng)措施，形成反應(yīng)快速,、應(yīng)對準確,、處置果斷的應(yīng)急機制，及時,、有效地控制事態(tài)發(fā)展,。

十一、落實春運期間的防火,、防盜工作,。

1.進一步強化從業(yè)人員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制的落實，督促站場安全巡檢員落實崗位安全職責(zé),，認真開展日常的消防安全檢查,，重點檢查本公司辦公場所、經(jīng)營場所內(nèi)是否有易燃物品堆放,、電路電線有無老化及亂搭亂接情況,、生產(chǎn)經(jīng)營場所內(nèi)是否設(shè)置禁止燃放煙花爆竹的標志標識等。財務(wù)室是否落實“鐵門,、鐵窗、鐵柜”,。及時查處辦公場所,、公交站場內(nèi)私接電線給電動自行車充電、遮擋消防栓,、堵塞消防通道,、電路電線老化或超負荷運行、安裝使用非標電路電線等安全隱患,。要在春節(jié)放假前對所有辦公和經(jīng)營場所進行一次消防,、防盜措施的檢查。

2.要高度重視新能源公交車輛和充電站的消防安全管理,，要落實電工對新能源車輛和充電站進行日常的安全例檢,；督促駕駛員嚴格遵守純電動車充電操作規(guī)程,，確保充電站的安全運營。

十二,、落實春運值班制度和信息報送制度,。

春運期間，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和重點時段,、重點崗位24小時值班制度,，全面了解和掌握春運期間本公司安全生產(chǎn)動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn),、協(xié)調(diào)解決各類安全生產(chǎn)問題,；落實信息報告制度，按規(guī)定及時報告安全生產(chǎn)信息,?？萍壱陨瞎芾砣藛T要嚴格執(zhí)行公司請假報告制度，嚴禁擅離職守,。要安排好春節(jié)7天假期的值班安排,，確保人員到位、責(zé)任到位,。20xx年1月20日前,，將春節(jié)的值班安排表報安全技術(shù)中介部。

汽車站春運應(yīng)急預(yù)案范文 篇2

為切實做好20xx年春運安全工作,，保障春運安全,、有序、暢通,，特制定春運安全應(yīng)急處置預(yù)案,。

一、極端惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案

（一）成立縣交通運輸局應(yīng)對惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段,，值班電話：,、，蔣正堅兼辦公室主任,，電話：,，手機：。主要職責(zé)：負責(zé)應(yīng)對極端惡劣天氣及突發(fā)事件公路安全保暢工作信息的收集,、匯總,、分析、評估,，協(xié)調(diào)處理應(yīng)急處置中的有關(guān)問題,，做好信息報送和宣傳工作。

（二）高速封道及突發(fā)事件車輛分流方案

1.高速公路封道分流措施,。遇極端惡劣天氣高速封道時,，應(yīng)及時做好車輛引導(dǎo)分流工作,，路政協(xié)助交警部門進行疏導(dǎo)，做好交通指揮工作,，確保公路安全暢通,。

（1）鄭家塢高速出口下高速的車輛，前往諸暨,、義烏方向的車輛通過S103杭金線引導(dǎo)分流,，前往蘭溪、桐廬方向的車輛通過通過黃鄭線再經(jīng)S210桐義線引導(dǎo)分流,。

（2）黃宅高速出口下高速的車輛,，前往義烏方向的車輛通過S210桐義線引導(dǎo)分流，前往蘭溪,、桐廬方向的車輛通過S210桐義線進行分流,。

2.縣域內(nèi)鄉(xiāng)村旅游景點擁堵疏導(dǎo)措施。遇鄉(xiāng)村旅游景點堵車情況,，路政協(xié)助交警部門在各個路口進行車輛引導(dǎo),，做好交通指揮疏導(dǎo)工作，并及時告知過往車輛前方通行情況和可以繞行的線路,。

3.公路突發(fā)事件疏導(dǎo)措施,。如一般交通事故、公路塌方等情況,，路政養(yǎng)護應(yīng)快速啟動應(yīng)急聯(lián)動,，配合交警做好交通疏導(dǎo)工作，并規(guī)范擺置標志標牌,，確保公路安全暢通,。

（三）遇極端惡劣天氣公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案

遇冰雪、洪災(zāi)等極端惡劣天氣情況的公路安全保暢,。搶險原則：先主干線,、后支線，確保省道和重要縣道等交通主干道暢通,。

1.應(yīng)急搶險隊

（1）桐義線,、杭柿線、侯蒲線,，由段領(lǐng)導(dǎo)蔣正堅負責(zé)，搶險責(zé)任人陳龍庭,，隊長陳常青,，應(yīng)急搶險第一小分隊29人，配備搶險車輛3輛,，裝載機加載推雪板1臺,，在易發(fā)生冰凍,、雪阻地段準備有防滑砂石料15立方米，融雪劑5噸,，下薛宅公路站內(nèi)備有足夠的搶險工具,、防滑鏈、鐵鍬,、除雪板,、警示標志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,，及時在起止點通告封閉道路,，并將車輛向指定暢通道路疏通。

（2）浦蘭線,、浦施線,、郭上線、下塘線,、浦橫線,、毛亞線，由段領(lǐng)導(dǎo)黃文進負責(zé),，搶險責(zé)任人黃增衛(wèi),，隊長趙基興，應(yīng)急搶險第二小分隊28人,，配備搶險車輛3輛,，裝載車加載推雪板1臺，在易發(fā)生冰凍,、雪阻地段準備有防滑砂石料10立方米,，融雪劑5噸，浦江公路站內(nèi)備有足夠的搶險工具,、防滑鏈,、鐵鍬、除雪板,、警示標志等物資,。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時在起止點通告封閉道路,，并將車輛向指定暢通道路疏通,。

（3）杭金線、黃鄭線,、白同線,、浦后線、七鄭線、黃大線黃宅至巖頭段,，由段領(lǐng)導(dǎo)吳猛大負責(zé),，搶險責(zé)任人張正大，隊長楊心強,，應(yīng)急搶險第三小分隊28人,，配備搶險車輛3輛，裝載車加載推雪板1臺,，防滑砂石料10立方米,，融雪劑5噸，黃宅公路站內(nèi)備有足夠的搶險工具,、防滑鏈,、鐵鍬、除雪板,、警示標志等物資,。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時在起止點通告封閉道路,，并將車輛向指定暢通道路疏通,。

（4）后佛線、黃大線大畈至巖頭段,、外會線,、城大線路段，由段領(lǐng)導(dǎo)楊繼孟負責(zé),，搶險責(zé)任人陳龍庭,，隊長邵云山，應(yīng)急搶險第四小分隊27人,，搶險車輛3輛,配備“山貓”多功能路面施工養(yǎng)護設(shè)備1臺,，以及足夠的搶險工具、防滑鏈,、鐵鍬,、除雪板、警示標志等物資,。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,，及時在起止點通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通,。

（5）浦義二線,、東黃線、下石線,、石吳線,，由段領(lǐng)導(dǎo)黃明光負責(zé)，搶險責(zé)任人黃增衛(wèi)，隊長陳洪興,，應(yīng)急搶險第五小分隊28人，配備搶險車輛3輛,，裝載機加載推雪板1臺,，防滑砂石料10立方米，融雪劑5噸,，岳塘應(yīng)急搶修中心備有足夠的搶險工具,、防滑鏈、鐵鍬,、除雪板,、警示標志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,，及時在起止點通告封閉道路,，并將車輛向指定暢通道路疏通。

2.機動力量準備

成立機動分隊,，作為機動力量統(tǒng)一調(diào)配使用,。帶隊領(lǐng)導(dǎo)潘新標（），從交通局機關(guān),、運管局,、質(zhì)監(jiān)站、運輸企業(yè)抽調(diào)人員40人,，輸送車輛由各單位提供,。

3.應(yīng)急物資保障

（1）岳塘應(yīng)急搶險中心配備搶險機械4臺，砂石料100噸,，融雪劑30噸,，以及足夠的搶險工具、防滑鏈,、鐵鍬,、警示標志等物資，并配備駕駛員及機械維修人,，由樓忠信負責(zé)并統(tǒng)一調(diào)度,，隨時調(diào)配，及時到達,。

（2）杭口嶺隧道管理組備有足夠的搶險工具,、防滑鏈、鐵鍬,、除雪板,、警示標志、融雪劑等物資。

（3）公路段農(nóng)村科負責(zé)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)村公路管理站備好處理冰凍災(zāi)害的相關(guān)材料和安全標志,。

4.應(yīng)急預(yù)案啟動

本預(yù)案在極端惡劣天氣災(zāi)害達到三級響應(yīng)時啟動,。一般惡劣天氣災(zāi)害發(fā)生后，公路段要及時向局應(yīng)對惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報,，由辦公室向局應(yīng)對惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)成員報告,，啟動應(yīng)急預(yù)案，及時組織力量進行搶險處置,，并通報運輸企業(yè),。預(yù)案啟動期間，各單位要堅持24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,，做到堅守崗位,，信息暢通。

運管局督促客運企業(yè)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,，對通車班線路面進行現(xiàn)場查看,，對不具備通車安全條件的路段，實行停班處理,，做好停班公告,、旅客（經(jīng)營者）的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作,，并及時上報局春運辦,。公路搶通后，經(jīng)現(xiàn)場查勘具備通車安全條件的,，方以恢復(fù)通班,。

（四）嚴格信息報告

應(yīng)急搶險信息報送員應(yīng)在每天上午7：30、下午15：30,、晚上19：30前向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣公路段）報送應(yīng)急處置工作情況,，做好值班記錄和上呈下達工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當天7：30,、下午15：30,、晚上19：30前把應(yīng)急搶險情況報送金華市公路管理局和縣交通運輸局辦公室，電話：,。同時要加強與縣道路運輸管理局,、各客運企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，及時向客運企業(yè)通報路阻等情況,，防止災(zāi)情擴大,。

二、道路客運應(yīng)對極端惡劣天氣等突發(fā)事件安全處置預(yù)案

據(jù)氣象部門預(yù)測,，今年春運期間極端惡劣天氣較多,，將對春運帶來較大的影響,，按照“安全第一、保障有力,、方便快捷,、服務(wù)至上”的總體要求，結(jié)合實際,，特制訂本預(yù)案,，并制訂分方案。

（一）局成立道路客運應(yīng)對極端惡劣天氣等突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組全面負責(zé)行車事故等突發(fā)事件的調(diào)處、極端惡劣天氣的應(yīng)對,、運力調(diào)度,、滯留旅客安置等工作。

應(yīng)急指揮用車：浙GY9910,、浙GY2076,、浙GH0052、浙GHB215

（二）確保信息暢通,。一旦發(fā)生行車事故等突發(fā)事件,，各運輸企業(yè)、客運站必須及時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,，及時啟動春運突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，隨時掌握氣候動態(tài)，及時將氣候變化信息傳達到管理人員,、經(jīng)營者,、司乘人員和從業(yè)人員。

（三）做好應(yīng)急物資準備,。運輸企業(yè),、客運站應(yīng)備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具,。

（四）預(yù)案啟動,。一旦出現(xiàn)冰凍、雨雪天氣,，運輸企業(yè)應(yīng)迅速啟用應(yīng)急預(yù)案,，提前對通車班線路面進行現(xiàn)場巡查，對不具備通車安全條件的路段,，實行停班處理,，并將巡查結(jié)果報告運管所春運辦。同時,，客運企業(yè),、客運站應(yīng)公示停班公告,，做好經(jīng)營者和旅客的宣傳解釋工作，客運站及時做好積壓旅客的后勤保障工作,。

（五）做好后續(xù)工作,。經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場巡查，具備通車安全條件的,，報請春運辦同意,，及時予以恢復(fù)班車通行。

三,、春運道路旅客疏運應(yīng)急分預(yù)案

春運期間客流量大,，流時集中，特別是節(jié)后,，客流量高度集中,。為確保旅客不滯留，讓旅客走得了,、走得好,、走得安全、走得舒心,，過上祥和快樂的春節(jié),，特制訂本預(yù)案。

（一）成立運力調(diào)配組,，負責(zé)春運期間疏運旅客運力調(diào)度,。具體名單如下：

組長：

副組長：

成員：

（二）做好應(yīng)急運力儲備。汽運總公司所屬26輛省際旅游包車,、運輸公司2輛縣內(nèi)班車為機動運力,。

聯(lián)系人：

聯(lián)系人：

（三）開足現(xiàn)有班次。各客運站應(yīng)開足現(xiàn)有班次,，并根據(jù)客流高峰變化,，在確保安全的前提下，適時適度進行班次加密疏運旅客,。

（四）對客流較大線路增加加班運力和班次,。加班疏運要嚴格按照交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《浙江省道路運輸條例》等,，安排與企業(yè)資質(zhì),、車型、道路通行條件相符合的車輛加班,。

（五）樹立全局觀念,。各單位要服從春運安全大局出發(fā)，樹立全局觀念,，確保旅客不滯留,。

四,、春運客車搶修應(yīng)急分預(yù)案

為保證春運客運車輛能及時搶修、修復(fù),，確?？瓦\車輛的技術(shù)狀況良好和安全運行，特制訂本應(yīng)急預(yù)案,。

（一）成立客車應(yīng)急搶修領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組全面負責(zé)春運客運車輛搶修指揮工作,，并實行24小時值班，值班電話12328

應(yīng)急指揮用車：浙GY9629

（二）落實應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠

汽運總公司修理廠

責(zé)任人：

（三）落實搶修責(zé)任人

責(zé)任修理廠必須落實應(yīng)急搶修人員,，實行24小時值班,，做到搶修、修復(fù)及時到位,，確保按時搶修和保質(zhì)修復(fù),。

（四）應(yīng)急搶修專用車由汽運總公司修理廠提供。