總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確,，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

寄遞物流工作總結(jié)篇一

20_年11月，我很榮幸公司領(lǐng)導(dǎo)能給予我這次鍛煉的機(jī)會(huì)到局物流管理中心掛職學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，經(jīng)過在局安監(jiān)部的安全學(xué)習(xí)考試,，11月_日我到物流管理中心報(bào)到,，一轉(zhuǎn)眼我已來到局物流管理中心一個(gè)多月,，我自覺的遵守各項(xiàng)工作制度，不遲到,、不早退,、嚴(yán)于律己;另一方面，吃苦耐勞,、積極主動(dòng),、努力工作，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的同時(shí),，積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開展工作?，F(xiàn)將本人到物流管理中心的工作、學(xué)習(xí)情況等作簡(jiǎn)要小結(jié),，不妥之處敬請(qǐng)批評(píng)指正,。

一、主要工作開展情況

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)

在縣公司,，我主要的是從事紀(jì)檢監(jiān)察、黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作,，現(xiàn)在我轉(zhuǎn)崗到物流管理中心學(xué)習(xí)招投標(biāo),、物資管理，我需要學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)非常多,，既有理論知識(shí),，也有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。為使自己能夠跟上工作環(huán)境的變化、改變的步伐,，除工作外我還抽出時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)物資,、招標(biāo)管理方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，虛心向身邊的大哥,、大姐請(qǐng)教,，使自己在編寫合同談判(招標(biāo))文件方面不斷得到提高。

(二)積極做好部門主任交辦的工作

我對(duì)部門里交辦的工作愉快地接受,，認(rèn)認(rèn)真真抓好落實(shí),，并積極地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。截止12月20日我協(xié)助完成了

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合同談判(招標(biāo))項(xiàng)目六個(gè)的工作,，經(jīng)過編寫合同談判邀請(qǐng)書,、談判(評(píng)標(biāo))文件、談判(評(píng)標(biāo))人員的抽取等到組織項(xiàng)目的談判(評(píng)標(biāo)),，我與合同談判組人員,、招標(biāo)班組成員進(jìn)行了交流，增長(zhǎng)了對(duì)合同方面的知識(shí),，為今后開展好招標(biāo),、合同談判工作打下了一定的基礎(chǔ)。

二,、取得經(jīng)驗(yàn)和成績(jī)

通過經(jīng)一個(gè)多月的學(xué)習(xí),，對(duì)談判(招標(biāo))工作有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)，了解談判(招標(biāo))工作的基本流程,，對(duì)下達(dá)談判(招標(biāo))任務(wù),、標(biāo)書編制、發(fā)布談判(招標(biāo))公告或發(fā)投標(biāo)邀請(qǐng)書,、發(fā)售談判(招標(biāo))文件,、談判(招標(biāo))文件澄清、投標(biāo),、開標(biāo),、評(píng)標(biāo)、定標(biāo),、簽約等步驟,。通過參與項(xiàng)目的開展，提升了自己的綜合素質(zhì),，能以積極的態(tài)度應(yīng)對(duì)問題和困難,，努力盡心做好每一項(xiàng)工作。

在談判(招標(biāo))工作中堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，倡正氣,，禁邪氣,，時(shí)刻做到自重、自省,、自警,、自勵(lì)。在思想上不斷完善,，業(yè)務(wù)上不斷求精,，使自身綜合素質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)當(dāng)前的談判(招標(biāo))工作,。在談判(招標(biāo))工作中始終養(yǎng)成勤收集,、勤整理的習(xí)慣，做完每一個(gè)談判(招標(biāo))項(xiàng)目做到資料齊全,、完整,，符合歸檔要求，最后形成pdca循環(huán),。

三,、存在的問題和困難

一是談判(招標(biāo))工作中常遇到一些從未接觸的問題，致使自己在工作中會(huì)出現(xiàn)需改進(jìn)和提高的問題,，故要求自己要不斷創(chuàng)新工作,。

二是談判(招標(biāo))知識(shí)專業(yè)性較強(qiáng)，涉及知識(shí)較廣,，自己需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),。

四、20_年工作打算

一是繼續(xù)加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)的學(xué)習(xí)因提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí);

二是進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目的后續(xù)管理工作。加強(qiáng)談判(招標(biāo))事前事后管理,，及時(shí)了解合同簽訂情況,，完成保證金清退工作。加強(qiáng)談判(招標(biāo))的管理工作,，使招標(biāo)程序化,、規(guī)范化、專業(yè)化,。

三是工作始終堅(jiān)持以認(rèn)真,、負(fù)責(zé)、一絲不茍的工作態(tài)度,，認(rèn)真完成好部門領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,，加強(qiáng)崗位職責(zé)和“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”的深入掌握，講究工作方式方法，與中心同事多溝通和增進(jìn)理解,。

最后,，對(duì)關(guān)心、支持,、鼓勵(lì),、照顧我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝，是您們給我創(chuàng)造了一個(gè)展示自我的機(jī)遇和實(shí)現(xiàn)自我的平臺(tái),，同時(shí)也讓我學(xué)會(huì)了更多的知識(shí),，懂得了更深的做人道理，雖然自己的表現(xiàn)不盡如意,，但我會(huì)時(shí)刻的將自己的不足之處銘記于心,，在新的一年里更加努力工作、更加努力學(xué)習(xí),，更加扎實(shí)基礎(chǔ),，以最好的狀態(tài)迎接新年新挑戰(zhàn)。

元旦降至,、春節(jié)不遠(yuǎn),，最后我衷心祝愿物流管理中心各位領(lǐng)導(dǎo)及全體同事，新春愉快,、全家幸福,、萬事如意!

寄遞物流工作總結(jié)篇二

回顧20__年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中,，仍存在很多的問題,，需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將20__年的工作總結(jié)如下：

一,、本職工作內(nèi)容

1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2,、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,，優(yōu)化人力,，節(jié)約公司資源,。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常,。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作,。

6,、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二,、主要工作完成情況總結(jié)

1,、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),，將原料庫(kù),、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本,。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì),、系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3,、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退,、換物料進(jìn)行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨,，裝車時(shí),，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝,、漏裝),，通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少,。

5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6,、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理,，用于半成品呆料的堆放,，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7,、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下,，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

三、工作中存在的問題

1,、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù),、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。

2,、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單,，輔料倉(cāng)庫(kù),、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展,。在新的一年里,，加強(qiáng)自已的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力,，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。

寄遞物流工作總結(jié)篇三

從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了,，通過這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事,、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,，我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多,，我自己感到成長(zhǎng)了,，也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī),，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下：

1,、無工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能,。

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們,，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備,。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),，物流業(yè)務(wù)未開展,，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),，沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始,，所有工作都是邊學(xué)邊干,，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,，我已練就了了一定的客戶溝通技巧,，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作，完全可以獨(dú)立完成,。

2,、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi),。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,，使員工思想一致,，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來,，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪，調(diào)查結(jié)果形成后,，在介紹給大家討論,，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來做好的收獲和最終的乞求,。在此之前,，干自己所能干，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù),。

3,、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯(cuò)位,。我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了,。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),，倉(cāng)儲(chǔ),、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對(duì)接成線,，資源不整合,，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,，兩公司相互扯皮,，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包,、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對(duì)獨(dú)立,，功能分散,，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控,。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源，無法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化,。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn),，但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到,。比如,，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,，無法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,，同時(shí)痛失很多商機(jī),。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問題上,，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能,，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶,。

4、xx地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平,，對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí),，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對(duì)我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度,。在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過程中,，經(jīng)常遇到這種情況：一是：自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車,，無需外租,，有自己倉(cāng)庫(kù)。成本低于外租成本,，二是：對(duì)于物流降低成本的概念不接受,，拒絕考慮我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩,，不確定性太多,，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,，等等,。

5、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣點(diǎn)的是專業(yè)化,、正規(guī)化,、市場(chǎng)化，然而,，其他的個(gè)人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

二、工作感想：

這段時(shí)間以來,，無論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,，還處于事情來一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應(yīng)付完成狀態(tài),，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多,，沒有想在前,，做在先。但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開展,，我相信會(huì)越來越好,，因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢(shì)：第一是市場(chǎng)機(jī)遇：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的行業(yè)變革，物流業(yè)必然會(huì)興盛起來,，物流業(yè)的發(fā)展將會(huì)是人類歷第三次產(chǎn)業(yè)革命,，歷史機(jī)遇空前巨大;而且，目前甚至將來一段時(shí)間,，國(guó)家特別是河北省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度較快,，物流行業(yè)的發(fā)展會(huì)逐步加快，為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇;第二是：作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè),，我們是同行佼佼者,，在軟硬件上，我們是系統(tǒng),、規(guī)模的企業(yè),，有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ);第三是市場(chǎng)的先覺性：公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚，將為我們市場(chǎng)開拓提供先行的政策,。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰(zhàn),，大做一團(tuán)的的時(shí)候，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,，逐步向高端過渡,，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障,。

我相信,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下，我們一定會(huì)逐步成長(zhǎng)起來，成為對(duì)公司有貢獻(xiàn)的人,，成為公司的生力元素,。面對(duì)新的任務(wù)新的壓力，我也應(yīng)該以新的面貌,、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步,。我希望,，在日后的工作中，用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛,，以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;我也將因作為快運(yùn)人,，一個(gè)出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪。

寄遞物流工作總結(jié)篇四

時(shí)光如水,，歲月如梭,，充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的201x年即將過去，在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢(shì),。各方面工作取得了一定的成就,，也有了新的進(jìn)步。撫今憶昔,，我感到無比欣慰,。我想一個(gè)人只有經(jīng)過不斷努力，不斷奮斗,，才能克服自身的缺點(diǎn),，才能不斷超越自我，完善自我,，從而實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值,。

本人于201x年度被聘任為中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司分公司中介代理部副經(jīng)理，今年按照領(lǐng)導(dǎo)分工主要分管職場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作,。一年來,，由于有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助，有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持,，再加上自己的不斷努力,，工作上取得了一定的成績(jī)。對(duì)外合作工作成績(jī)明顯,，工行合作進(jìn)一步擴(kuò)大,，元月份至今已實(shí)現(xiàn)總保費(fèi)300萬元，其中個(gè)人200萬元,，工行渠道100萬元,。過去工行20xx年至20xx年三年總保費(fèi)不足10萬元，如今凈增90萬元;其中期交過去為零，現(xiàn)在完成8.5萬元,占工行渠道總保費(fèi)的8.5%,。在工作中我能夠忠實(shí)履行職責(zé),，不斷自查、反省自己,， 不斷開拓進(jìn)取,，把自己全身心地投入到各項(xiàng)工作實(shí)踐中?？偟母械?，自己能夠勝任本職工作，還是比較稱職?，F(xiàn)將20xx年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下：

一,、樹立良好形象，堅(jiān)持在行為影響,、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”,，作為一個(gè)部門副職,，如果在臺(tái)上說的是一套，在臺(tái)下做的又是一套,，就會(huì)對(duì)下屬造成非常不好的影響,，因此，在日常工作中,，我非常注重自身的形象,，要求員工做到的，我自己首先做到,，要求員工不做的,，我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中,，我非常關(guān)心職工,，有話講在明處，有事提上桌面,，不搞當(dāng)面一套,，背后一套，使大家心里話愿意和我講,，困難事愿意找我辦,，有效的統(tǒng)一了思想，增強(qiáng)了凝聚力,。

二,、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，從而提高自我，完善自我

回顧近一年來的情況,，為了提高自身能力素質(zhì),，我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險(xiǎn)法”“保險(xiǎn)知識(shí)讀本”等學(xué)習(xí)書目，全面提高自己,，力爭(zhēng)在專業(yè)知識(shí),、管理能力上有所突破。通過學(xué)習(xí),，感到既開闊了眼界,，又豐富了頭腦，既學(xué)到了知識(shí),，更看到了差距,。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì)，增強(qiáng)了干好本職工作的本領(lǐng),。

三,、增強(qiáng)營(yíng)銷意識(shí)、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作,，保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展

工行營(yíng)業(yè)部從20xx年正式開始營(yíng)銷保險(xiǎn),，初期效果并不好，分析原因：一是柜面人員對(duì)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)認(rèn)識(shí)不夠,，有抵觸情緒,，認(rèn)為存款任務(wù)都難以完成，還去抓保險(xiǎn),，是多此一舉;二是多年來,，社會(huì)上對(duì)保險(xiǎn)工作有偏見，認(rèn)為拉保險(xiǎn)的時(shí)候說的好,，理賠的時(shí)候,，到期支付的時(shí)候，就難上加難,，再加上保險(xiǎn)合同條款晦澀難懂,，讓人放心不下;三是柜面人員保險(xiǎn)營(yíng)銷知識(shí)欠缺，對(duì)營(yíng)銷工作缺乏信心,。對(duì)于上述現(xiàn)象,，我認(rèn)識(shí)到認(rèn)真開展代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)理論和營(yíng)銷知識(shí)的學(xué)習(xí)的重要性。一是

通過學(xué)習(xí)理論,，使柜面人員認(rèn)識(shí)到大力發(fā)展代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)是順應(yīng)金融市場(chǎng)格局變化,、把握新發(fā)展機(jī)遇的需要;是開拓中間業(yè)務(wù)、培植新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的需要,，也是提高自身素質(zhì),，改善收入水平的需要;認(rèn)真開展好這項(xiàng)業(yè)務(wù)將促進(jìn)客戶投資理財(cái)業(yè)務(wù)的發(fā)展,。從銀行角度來說，代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù),，并不會(huì)減少銀行的存款總量,，只有改善銀行的收入結(jié)構(gòu)， 提高工行的贏利水平,，而工行不做,，其他行照樣會(huì)做;二是對(duì)社會(huì)上的偏見，利用銀行的良好信譽(yù)作保證,，贏得客戶的信賴;三是針對(duì)保險(xiǎn)知識(shí)欠缺的問題,，我主動(dòng)組織參加支行各種保險(xiǎn)知識(shí)講座，專門給營(yíng)業(yè)部的員工講課,，重點(diǎn)學(xué)習(xí)營(yíng)銷知識(shí),，堅(jiān)持每個(gè)月集中學(xué)習(xí)一次保險(xiǎn)營(yíng)銷知識(shí)，從而解決了柜面銷售人員的思想認(rèn)識(shí)和營(yíng)銷技巧問題,。

四,、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障

去年，我?guī)ьI(lǐng)部屬客戶經(jīng)理進(jìn)一步加強(qiáng)了與工行之間的聯(lián)系,，特別是與分行代理保險(xiǎn)部的接觸,、商談，主動(dòng)協(xié)調(diào),，交流情況，研究對(duì)策,，把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點(diǎn),，制定考核目標(biāo)。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見,，協(xié)助落實(shí)員工獎(jiǎng)勵(lì),，在他們的努力下。201x年,，工行加大代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)考核力度,，員工得大頭，支行得小頭,，并且特別強(qiáng)調(diào)：多勞多得,，按月考核，按季兌現(xiàn),，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn),，打擊落后，不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢,，獎(jiǎng)懲分明,，拉開分配檔次,。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎(jiǎng)金最高達(dá)3000多元，未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資500元,，僅保險(xiǎn)一項(xiàng),，柜面人員的收入差別就達(dá)到3000多元，充分調(diào)動(dòng)了他們自覺抓代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的積極性,。

五,、增員、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經(jīng)理,，人手少,，網(wǎng)點(diǎn)多，無法全面開展業(yè)務(wù),。更沒預(yù)料到的是7月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開,，針對(duì)這一現(xiàn)狀，本人向經(jīng)理室提出增員幾乎,，并取得了經(jīng)理室的大力支持,，加之本人增員籌劃工作做得比較到位，前后增員8名客戶經(jīng)理,，由于種種原因,，目前留存5名。為了提高員工的展業(yè)技能,，本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，并長(zhǎng)期陪同到各網(wǎng)點(diǎn)展業(yè)。

六,、黨風(fēng)廉政建設(shè)在我心,，三個(gè)代表精神永牢記

在上級(jí)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，本人充分領(lǐng)會(huì)黨的xx屆全會(huì)精神,，堅(jiān)決做到不搞形式,，不走過場(chǎng)，切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí),，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己清正廉潔,。作為一名普通黨員，本人切實(shí)接受黨員和員工的監(jiān)督,，以進(jìn)一步嚴(yán)于律己,，克己奉公。

回顧一年的工作,，本人還存在諸多不足,，對(duì)市場(chǎng)拓展和督導(dǎo)方法上學(xué)習(xí)不夠，沒有很好的借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);工作作風(fēng)還有點(diǎn)偏于急躁,，有時(shí)對(duì)客戶經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時(shí)缺乏細(xì)致耐心的思想工作,，可能引起一些不必要的誤會(huì);對(duì)于中介轉(zhuǎn)型思想不到位,，片面的理解上級(jí)公司的要求。

在今后的工作中,，我將切實(shí)維護(hù)公司利益,，認(rèn)真學(xué)習(xí)中介專賣產(chǎn)品。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)思想,，樹立科學(xué)發(fā)展觀,，注重業(yè)務(wù)發(fā)展和效益管理的同時(shí)也要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和自主創(chuàng)新能力，取長(zhǎng)補(bǔ)短,，為中介部業(yè)務(wù)能快速,、健康發(fā)展作出我最大的貢獻(xiàn)。

寄遞物流工作總結(jié)篇五

為全面貫徹落實(shí)20_年全市煙草工作會(huì)議精神,，穩(wěn)步實(shí)施“卷煙上水平”戰(zhàn)略,，充分發(fā)揮物流配送工作職能，明確崗位工作目標(biāo)任務(wù),，盡職履責(zé),，確保本部門在“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)中圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，特制定物流配送工作20_年度物流配送工作目標(biāo)責(zé)任書,。

一,、責(zé)任對(duì)象

(一)本責(zé)任書的責(zé)任對(duì)象為物流配送中心負(fù)責(zé)人。

(二)依照本責(zé)任書,，責(zé)任人對(duì)本部門卷煙物流配送工作負(fù)總責(zé),。

二、工作職責(zé)

(一)認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó),、全區(qū),、全市煙草工作會(huì)議和物流會(huì)議精神。

(二)認(rèn)真做好部門物流管理工作,，確保完成全年卷煙中轉(zhuǎn)、配送任務(wù),。

(三)認(rèn)真對(duì)轄區(qū)物流效率運(yùn)行情況進(jìn)行分析,，尋找差距和不足，不斷提高物流效率運(yùn)行水平,。

(四)加強(qiáng)成本管理,，不斷降低物流成本費(fèi)用。

(五)加強(qiáng)部門人員隊(duì)伍素質(zhì)提升,，不斷提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能,。

(六)按照市公司的要求的部署，在物流配送中心的指導(dǎo)下,， - 1 -

完成各項(xiàng)物流配送工作任務(wù),。

三,、工作目標(biāo)

全面貫徹落實(shí)《寧夏煙草系統(tǒng)卷煙現(xiàn)代物流管理綜合標(biāo)準(zhǔn)體系》，增強(qiáng)物流配送各環(huán)節(jié)效率的對(duì)比評(píng)價(jià),，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,，持續(xù)提升卷煙物流運(yùn)行效率，加強(qiáng)物流人員學(xué)習(xí)培訓(xùn),，切實(shí)增強(qiáng)全體員工的使命感,、責(zé)任感和緊迫感，積極開展優(yōu)秀配送中心創(chuàng)建活動(dòng),，不斷提升員工的思想素質(zhì),、業(yè)務(wù)技能和團(tuán)隊(duì)文化。

四,、具體目標(biāo)

1,、卷煙出入庫(kù)掃碼率100%;

2、分揀效率達(dá)到125萬支每小時(shí);

3,、卷煙破損率控制在0.01‰以內(nèi);

4,、送貨準(zhǔn)時(shí)率±1小時(shí)內(nèi);

5、零售客戶對(duì)卷煙配送工作滿意度達(dá)到94%以上;

6,、送貨到戶率達(dá)到95%以上;

7,、配送環(huán)節(jié)卷煙破損率控制在0.002‰以內(nèi)、送貨準(zhǔn)確率100%,、貨款回收率100%;

8,、在配送工作中熱情服務(wù)零售客戶，不發(fā)生有效投訴; 9,、20_年大專學(xué)歷(含在讀)比例達(dá)到70%;

10,、物流費(fèi)用率控制在1.24%以內(nèi);

11、參加物流師職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)人員,，資格證通過率100%;

12,、確保對(duì)標(biāo)指標(biāo)達(dá)到市公司核定的年度對(duì)標(biāo)標(biāo)桿水平;

13、無違反黨紀(jì)政紀(jì),、行紀(jì)行規(guī)的行為;

同時(shí),，發(fā)生以下情況實(shí)行“一票否決”制：

1、在卷煙配送過程中發(fā)生由我方負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故;

五,、責(zé)任人如有變動(dòng)由繼任者履行責(zé)任,，責(zé)任書繼續(xù)有效。

六,、本責(zé)任書一式三份,，雙方各執(zhí)一份，存檔一份,，從簽字之日起生效,。

寄遞物流工作總結(jié)篇六

接觸物流這個(gè)行業(yè)整整一年了,。在老公的耐心指導(dǎo)和大方批評(píng)下，在我膽怯的小勇氣下也算有經(jīng)驗(yàn)一族了,。如今的工作基本上都是我負(fù)責(zé)了,。細(xì)細(xì)分析有好多不足之處：

一、不善于交際,?？蛻舳鄶?shù)為女性，這點(diǎn)男性占優(yōu)勢(shì),。老公就以經(jīng)理的姿態(tài)用自己的幽默和邏輯牢牢抓住了這些客戶,。男性客戶們更是直接給老公經(jīng)理打電話。我的幽默真是黔驢技窮,，想和客戶搞好關(guān)系就是不知怎樣套近乎,。只能依據(jù)原來工作經(jīng)驗(yàn)中的客服知識(shí)從工作細(xì)節(jié)入手為他們做好服務(wù)。交際和談判的本事我真是應(yīng)該好好學(xué)學(xué),。

二,、老說大話，瞎保證,，分不清誰的責(zé)任,。該掌嘴。

工作中由于車的原因和入貨通知下來時(shí)間的原因往往時(shí)間上協(xié)調(diào)不起來,。

老是保證某個(gè)時(shí)間內(nèi)肯定落箱,，等出現(xiàn)意外了，過截港時(shí)間就是我的責(zé)任,，我再找車隊(duì),。其實(shí)這里面有很多技巧，一方面4天時(shí)間的不能和客戶保證,，只能說由于時(shí)間緊只能盡量趕,，爭(zhēng)取那個(gè)時(shí)間內(nèi)回來。另一方面要把車隊(duì)的時(shí)間提前,，讓他們保證一定要提前回來,。這樣就有回旋的余地。在截港時(shí)間十分嚴(yán)格的情況下,，時(shí)間就是金錢。這樣也不會(huì)承擔(dān)責(zé)任,，沒有風(fēng)險(xiǎn),。

給車隊(duì)保證入貨通知某個(gè)時(shí)間內(nèi)肯定下來，留好車,。這個(gè)說時(shí)候確實(shí)有必要,，因?yàn)橐坏┝舨蛔≤嚥恢皇菗p失一單,，很有可能因此損失一個(gè)重要客戶?？蛻魯?shù)量總共那幾個(gè),，損失一個(gè)真是代價(jià)太大。這種情況下一般要和客戶把情況說清楚,，單子規(guī)定時(shí)間內(nèi)下不來車不好留,，沒有單子留不住車。很多情況下由于諸多因素單子并不能按時(shí)下來,，這樣預(yù)留的車有別的活可接還好說,，特別是周末車就空下來，司機(jī)往往不愿意讓承擔(dān)責(zé)任,。所以周四之前一定要把周末的工作落實(shí)好,，和客戶還有車隊(duì)講好。站在任何一方的立場(chǎng)上想想都是情有可原的,。都是為了自己著想,，為了自己的利益。

三,、往往在緊急重要的事情上不及時(shí)跟蹤,，出問題了著急上火解決不了,。

有時(shí)需要趕船期的要催促司機(jī)提前一天卸貨,。這就要每隔一兩個(gè)小時(shí)問清楚有沒有卸貨,，幾點(diǎn)能卸完,。卸不完貨在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到不了工廠耽誤船期是車隊(duì)的責(zé)任,。另外即使到了工廠裝完貨,，也要跟蹤車輛幾點(diǎn)落箱,。

四,、無論從剛知道船期開始一直到報(bào)關(guān)結(jié)束,。所有工作只要有一點(diǎn)問題首先要自己解決,，立馬解決。解決不了立馬和客戶講清楚,。說明白,，以明確耽誤船期是誰的責(zé)任。一定要在第一時(shí)間內(nèi)完成,，無論是白天上班還是夜里遇突發(fā)事件,，讓客戶感覺咱們是想著他們的，咱們是盡力的,。

五,、物流最難解決的就是待時(shí)費(fèi)的問題。車在白天上班時(shí)間內(nèi)趕到工廠了，工廠由于車多或者車沒在規(guī)定上午時(shí)間到而裝不上貨,，司機(jī)會(huì)要待時(shí)費(fèi),。一般情況下是只要下午5點(diǎn)之前車到廠就要裝貨。即使工廠車很多也要和司機(jī)提前講清楚,，何時(shí)到廠就裝不了貨,。真是工廠的原因就要讓司機(jī)和工作自己協(xié)商解決待時(shí)費(fèi)的問題。但是往往解決不了,，還是我們和客戶之間談判,。客戶不想給我們還想多要點(diǎn),。這種極為敏感的利益往往讓人很郁悶,，心情差到極點(diǎn)。大柜一般500-700.雙背要比大柜貴一兩百,。

其實(shí)無論干什么工作都會(huì)遇到很多解決不了的煩心事,。這些事情一旦發(fā)生要立刻解決，時(shí)間一拖往往就越不好辦,，牽扯到責(zé)任和賠償?shù)膯栴},。所以在工作中要多總結(jié)，勇敢的面對(duì)獨(dú)立解決問題的能力,。這樣才能讓自己平靜不浮躁,。才能擔(dān)當(dāng)。

寄遞物流工作總結(jié)篇七

20xx年,，我公司在各政府領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下,，在公司總經(jīng)理的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,，圍繞著"安全發(fā)展,、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)"三條主線，竭盡全力,，優(yōu)質(zhì),、高效、圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),。 20xx年,，公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，交通形勢(shì)嚴(yán)峻,，交通環(huán)境極為復(fù)雜,、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,，新司機(jī)多,，技術(shù)底子相對(duì)低的情況下,，克服重重困難，最終確保上半年無安全事故,。保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象,，為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中，我公司全體人員都是召之即來,、來之能戰(zhàn),、戰(zhàn)之能勝，精心組織,，火速行動(dòng),，及時(shí)滿足各企業(yè)單位運(yùn)輸要求，都能高水平的完成任務(wù),，沒有點(diǎn)滴失誤,。

我公司隊(duì)嚴(yán)格遵守配載規(guī)程，運(yùn)輸規(guī)程及車輛管理,，檢查落實(shí)到位,，嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān),，措施得力,，管理到位，我公司上半年運(yùn)輸事故為零,。 現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：

安全工作是我公司重中之重的工作,，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切,，一百減一等于零,。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,，確保萬無一失,。

⑴車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月忙碌工作,，沒有節(jié)假日,，沒有星期天，以身作則,、率先垂范,、靠前管理、精心指揮,，妥善安排車輛,，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快,，行車平安,。

⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中,，落實(shí)在行車上,，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好,；運(yùn)輸途中,，都能自覺依法行車，遵章行車,，保證行車安全,，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我公司長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌,。

⑶為了安全，我公司全年狠抓安全教育和安全管理,。都要定時(shí)召開全隊(duì)安全例會(huì),，全面總結(jié)安全工作，為以后的安全提出具體要求,。除此之外,，我公司對(duì)車輛都要定期進(jìn)行安全大檢查，消除事故隱患,，促進(jìn)安全工作,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,，我公司開展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng),，好的要表?yè)P(yáng)，超速罰款要曝光,。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn),，敲響安全警鐘,。為了安全，我公司還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,，充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法,。由于我公司嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)上半年交通安全無事故。

消防工作也是我公司重中之重的工作,，預(yù)防火災(zāi),，刻不容緩,，消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視,，嚴(yán)加防范,，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入公司停車場(chǎng),，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入停車場(chǎng)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入停車場(chǎng),，消防通道要暢通，停車場(chǎng)一切設(shè)施要齊全有效,。所有車輛要按位停車,，地面要干凈整潔。我公司消防機(jī)構(gòu)健全有力,，消防制度齊全有效,，消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng),，由于嚴(yán)格消防管理,，我公司多年來消防事故為零。

⑴公司出車歸來的車輛,，必須按時(shí)歸隊(duì),，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放,。

⑵無論什么時(shí)間,，完成運(yùn)輸裝卸任務(wù)回來的車輛，都要在公司停車場(chǎng)內(nèi)停放,。嚴(yán)禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理,，造成后果自己負(fù)責(zé),。

⑶每天門衛(wèi)要把停車場(chǎng)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，并把長(zhǎng)途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào),。

⑷在外長(zhǎng)途的車輛，要把車保管好,、貨物照看好,，車輛的安全情況定時(shí)要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。

⑸嚴(yán)禁私自跑車,，嚴(yán)禁私自繞道辦私事,，一旦發(fā)現(xiàn),，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé),。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理,。

由于我公司嚴(yán)格的車輛管理,，確保了車輛的安全，取得了良好的效果,。

20xx年,，我公司全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦,、盡心盡責(zé),、愛車如命、相互競(jìng)爭(zhēng),，確保了車況良好,，確保了車容車貌良好，延長(zhǎng)了車輛的使用壽命,，滿足了個(gè)企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>

全面做好節(jié)能降耗工作,，是當(dāng)代形勢(shì)所迫，是企業(yè)發(fā)展所需,，也是我公司責(zé)任所在,，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我公司開拓創(chuàng)新,，嚴(yán)格管理,，采取了以下重要措施：

⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,，提高自我約束能力,。為了嚴(yán)格把關(guān)，我公司每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核,，月月有核算,，年底總核算，對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì),。對(duì)無原因超出的駕駛員要按規(guī)定進(jìn)行處罰,。

⑵造成車輛設(shè)施的早期損壞和丟失，輪胎的早期損壞和丟失,，自己要負(fù)責(zé),。

⑶在外長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能囕v需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),，屬于自然磨損的修理,，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理,。所修項(xiàng)目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷,。如因自己檢查不到位,，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,，要追究原因,，一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑷為了節(jié)約,，我公司嚴(yán)格車輛管理,，做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生,。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,，為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛修理,，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé),。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車,。在修理的過程中,，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān),，對(duì)所修機(jī)件要以修為主,，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換,。要在確保安全行車的情況下,，盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象,。我公司嚴(yán)格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。

1、20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),，各企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸車輛需求日益增加,，隨時(shí)都有用車的可能,，但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮,、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,，保證了各企業(yè)單位的及時(shí)用車。

2,、我公司所有出車的人員都是著裝整齊,、精神飽滿、技術(shù)全面,、態(tài)度良好,。車輛都是車容整潔、車況良好,，都能文明駕駛,、謹(jǐn)慎開車，將貨物安全送達(dá)目的地,，確保企業(yè)滿意,。

3、班中班后,，任何時(shí)候,、任何情況下，我公司所有人員都是隨叫隨到,，及時(shí)出車,，無言無怨，任勞任怨,，無條件服從命令和指揮,，高質(zhì)量圓滿完成各企業(yè)單位的運(yùn)輸任務(wù)。熱情,、周到為企業(yè)單位,。

4、為了保證用車安全,、用車及時(shí),，出車前、歸車后,，駕駛?cè)藛T都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,，車輛始終保持車容整潔，車況良好,，隨時(shí)派車,，隨時(shí)出車，所派車輛都能提前到位,，等待裝貨卸車,。

5,、我公司全體人員都是提前上崗，堅(jiān)守崗位,，隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮,。20xx年上半年，我公司反饋不良意見為零,，都得到了各企業(yè)單位的好評(píng),。

上級(jí)所下發(fā)的文件，我公司都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論,。在領(lǐng)會(huì)精神上狠下功夫,，在落實(shí)行動(dòng)上大做文章。做到了令行禁止,，做到了雷厲風(fēng)行,，做到了不折不扣，做到了上傳下達(dá),、政通人和,，提高了戰(zhàn)斗力、親和力,、凝聚力和向心力,，提高了執(zhí)行力。

寄遞物流工作總結(jié)篇八

部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu),、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估,、采購(gòu)合同的簽訂,、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù),、出庫(kù)管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。

部門工作宗旨： 團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn),，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購(gòu),、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,。“冰山”露出來的只是一小部份,，看不見的大部份是埋藏在海底,，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本,、物流成本,、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),，滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu)，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn),。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開端,。

配合、支持：積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,，從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,，每天詢價(jià)、比價(jià),、議價(jià)及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購(gòu),，庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),，備貨、發(fā)貨,、收貨,、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查,、有序可循,。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,，合理調(diào)整庫(kù)存,，減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車,，全年無重大行車事故,，提貨、送貨,、長(zhǎng)途發(fā)貨,、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費(fèi)用,，節(jié)省開支。對(duì)本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時(shí)排除，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料,、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判,、簽約,，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,，采購(gòu)價(jià)格合理化,，降低采購(gòu)成本、物流成本,。配合其它部門做好采購(gòu),、倉(cāng)庫(kù),、分包各項(xiàng)工作,，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉，所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格,。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段,，工程隊(duì)伍只有11家，但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,，有些價(jià)格高,、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,，不斷提高他們的施工水平，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求,。

配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對(duì)我們的幫助,、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)

走到今天我們一同走過了多少的路程

還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)

至今己成為今天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

200x年部門工作展望：

1.目標(biāo)決定未來,，追求永無止境。

我看過這樣一個(gè)調(diào)查,，如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,，一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老,、中國(guó)人還是外國(guó)人,，絕大部分都立刻回答說，不可以,，一秒鐘都不可以,。

這讓我愈加堅(jiān)信，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

2.新的一年,，我部門的工作目標(biāo)如下

目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫(kù)存,，加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,，滿足客戶需要，降低采購(gòu)成本

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期,，避免航空貨運(yùn),，控制物流成本

目標(biāo)4：工程分包隊(duì)伍加大，多家報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng),、降低分包成本

目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),，合理控制庫(kù)存數(shù)量,，特殊貨物采購(gòu)到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫(kù)存的保持水平,，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度,。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,，合理評(píng)估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期,、準(zhǔn)時(shí)到貨,、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤(rùn)在此又損失了一部份,。提前做出采購(gòu)計(jì)劃，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目,?！墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門給予配合,，型號(hào),、規(guī)格、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫,。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過長(zhǎng),，影響售后服務(wù),。

工程分包隊(duì)伍需要不斷增加，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平,。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本,。

俗話說“活到老,，學(xué)到老”，學(xué)無止境,。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識(shí),，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師,。

3.目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉。

配合各部門完成公司目標(biāo),，同時(shí)完成部門目標(biāo),，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧!

寄遞物流工作總結(jié)篇九

歲月如梭,，光陰飛逝，不知不覺中__物流又走過一個(gè)春秋,，在同事的支持和幫助下,，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)倉(cāng)庫(kù)任務(wù),，自身在各方面都有所提升,，為做好倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富,，并將受益終生,。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著,。借著這次機(jī)會(huì),，我對(duì)一年來的工作進(jìn)行一下總結(jié)，如有不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正,。

一,、內(nèi)部管理

1、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己,，保證入庫(kù),、出庫(kù)、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,。

2,、當(dāng)班期間,，認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫(kù)及準(zhǔn)確及時(shí)入庫(kù)。

3,、物資發(fā)放,，能認(rèn)真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅(jiān)持原則不徇私情,，保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性,。

4、報(bào)表制作,，四點(diǎn)班除了提高發(fā)貨效率外,，還要認(rèn)真收集數(shù)據(jù)，合理編制,，以自己能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),。

5、做好倉(cāng)庫(kù)管理工作,，盡可能將庫(kù)內(nèi)打并整潔,，及時(shí)除理爛袋，根據(jù)情況整理庫(kù)房,，并積極向5s管理靠近,。

二、遵紀(jì)守法

加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識(shí)學(xué),，提高政治素質(zhì),。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理,、計(jì)算機(jī)操作,、工商管理等知識(shí)，以求不斷提高自身素,，積極遵守倉(cāng)庫(kù)管理紀(jì)律,，服從上級(jí)安排。

三,、貿(mào)易安全

加強(qiáng)安全倉(cāng)儲(chǔ)宣傳,、教育工作，提高全體職工的安全意識(shí),。

1,、保稅區(qū)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常來公司檢查，很少有安全隱患,，如果有些小的問題也能夠及時(shí)解決,，把隱患扼殺到搖籃里。

2,、做好員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作,。定期安排人員去培訓(xùn)學(xué)習(xí),，經(jīng)過考核合格后方可進(jìn)行相關(guān)的工作。

3,、公司領(lǐng)導(dǎo)小組專門組織人員編寫《員工安全手冊(cè)》發(fā)放給員工，每人一冊(cè),，以規(guī)范員工生產(chǎn),、生活行為，提高自覺性與自律能力,。

4,、在廠區(qū)的公共場(chǎng)所、職工宿舍,、生產(chǎn)車間內(nèi)的墻壁上都設(shè)有安全,、文明生產(chǎn)、操作規(guī)程,、安全疏散燈,、禁止吸煙的標(biāo)語和標(biāo)志。

通過上述的宣傳,、教育培訓(xùn)等等一系列活動(dòng),，大大提高了員工消防安全生產(chǎn)意識(shí)，奠定了抓好安全工作的扎實(shí)基礎(chǔ),。

四,、崗位職責(zé)

1、產(chǎn)品品質(zhì)的保證工作

即一定要保證所入庫(kù)的產(chǎn)品品質(zhì),，做到防火,、防水、防壓,、防變形,、防腐蝕倉(cāng)庫(kù)十二防。按照先進(jìn)先出;上輕下重,，上小下大;定時(shí),、定位、定量三原則進(jìn)行入庫(kù)擺放和發(fā)料工作,。

2,、做好倉(cāng)庫(kù)帳目

保證每晚下班之前把當(dāng)天的入庫(kù)數(shù)，出庫(kù)數(shù),，庫(kù)存數(shù)按照物料種類,、名稱準(zhǔn)確無誤的登記做帳，領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉(cāng)庫(kù)的準(zhǔn)確庫(kù)存以便準(zhǔn)確的做出當(dāng)天的生產(chǎn)安排,。

3,、做好月報(bào)工作

每月月底進(jìn)行盤點(diǎn),，倉(cāng)庫(kù)不僅僅要做好倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)銷存帳目，還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,，做出月報(bào)表提供給決策部門,，以便于決策者能夠及時(shí)安排調(diào)整下一步的工作。

4,、做好物料的收發(fā)工作

倉(cāng)庫(kù)其實(shí)就是工廠產(chǎn)品的一個(gè)中轉(zhuǎn)站：倉(cāng)管最主要的工作就是及時(shí)準(zhǔn)確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn),。這就要求我們對(duì)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的每一種物料都很清楚其時(shí)在庫(kù)的擺放位置、數(shù)量,、生產(chǎn)日期,、顏色、何種原料等等,。能夠及時(shí)在下一道工序需要之時(shí)發(fā)到所需部門,，并且在產(chǎn)品做出之后及時(shí)配合兄弟部門入庫(kù)以便及時(shí)出貨。

5,、做好下屬人員的安排工作

包括對(duì)配貨人員,，送貨人員，裝卸貨人員的督促指導(dǎo),，適時(shí)的工作安排,、人員的調(diào)配、工作的監(jiān)督以及解決內(nèi)部小小沖突等等,。

困難是絆腳石,，更是前進(jìn)的基石，在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),，更應(yīng)該學(xué)會(huì)改進(jìn)不足,，知恥而后勇，堅(jiān)持以人為本,，樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,，充分發(fā)揮各方面的積極性，努力構(gòu)建“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，分級(jí)負(fù)責(zé),，人人參與，共同監(jiān)管”的安全生產(chǎn)工作格局,，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度與各項(xiàng)措施,、健全安全生產(chǎn)的宣傳、管理工作體系,，建立能自我約束,、不斷完善的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，把公司的安全生產(chǎn)管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。