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時(shí)代楷模張連鋼事跡篇一

為補(bǔ)齊中國(guó)港口短板，剛剛做完肺癌手術(shù)的張連鋼秉承“為港口爭(zhēng)氣,、為國(guó)家爭(zhēng)光”的初心,，毅然挑起設(shè)計(jì)建設(shè)世界一流全自動(dòng)化集裝箱碼頭的重?fù)?dān)。

在碼頭立項(xiàng)之初,，為了掌握第一手資料,，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”先后奔赴荷蘭、德國(guó)等國(guó)外自動(dòng)化碼頭考察,。但國(guó)外同行并不展示核心技術(shù)和關(guān)鍵數(shù)據(jù),，團(tuán)隊(duì)成員只能走馬觀花地遠(yuǎn)望，考察交流沒(méi)有取到“真經(jīng)”,。

當(dāng)時(shí),，國(guó)外企業(yè)也曾提出規(guī)劃設(shè)計(jì)方案,，但卻開(kāi)出了天價(jià),，并且附帶有系統(tǒng)不開(kāi)放等條款，一旦接受,，就會(huì)陷入國(guó)外企業(yè)的掣肘,。

“真經(jīng)”難求，核心技術(shù)買不來(lái),，成功只能依靠自己!張連鋼和團(tuán)隊(duì)定下目標(biāo)：要靠我們中國(guó)人自己的力量,，建設(shè)屬于我們自己的自動(dòng)化碼頭!

懷揣著為國(guó)爭(zhēng)光的情懷，團(tuán)隊(duì)成員千方百計(jì)搜集信息,，如饑似渴“惡補(bǔ)”相關(guān)專業(yè)知識(shí),，夜以繼日地苦干，不到兩年累計(jì)召開(kāi)了三千多個(gè)專題分析論證會(huì),，每個(gè)專業(yè)都形成了上萬(wàn)字的論證報(bào)告,。

按照國(guó)外慣例，自動(dòng)化碼頭的規(guī)劃設(shè)計(jì)至少要3年,，從項(xiàng)目立項(xiàng)到建設(shè)完工則需要8-10年,。張連鋼提出，“這個(gè)速度等不起”,，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)集思廣益,，大膽探索，對(duì)項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)實(shí)行“并行協(xié)同”,，即規(guī)劃設(shè)計(jì),、建設(shè)集成和商業(yè)運(yùn)營(yíng)“三位一體”，使每個(gè)參與者都全流程承擔(dān)咨詢師,、設(shè)計(jì)者,、建設(shè)者和經(jīng)營(yíng)者等多職責(zé)角色，扁平化矩陣式統(tǒng)籌推進(jìn)全流程工作,。

隨著信息的匯總和無(wú)數(shù)次碰撞,、討論，經(jīng)過(guò)反復(fù)不斷地推倒-重建-再推倒-再重建,，碼頭輪廓一點(diǎn)點(diǎn)成型,。僅僅是集裝箱卡車出入碼頭的閘口，團(tuán)隊(duì)就前后設(shè)計(jì)了40多稿布局方案;裝卸流程測(cè)試案例編寫了7000多個(gè),，反復(fù)測(cè)試達(dá)十多萬(wàn)次,。就這樣，團(tuán)隊(duì)僅僅用了15個(gè)月就拿出了完全符合青島口岸實(shí)際的碼頭規(guī)劃設(shè)計(jì)集成方案,，不僅打破了西方技術(shù)壟斷,，而且實(shí)現(xiàn)了全面超越。

時(shí)代楷模張連鋼事跡篇二

拒絕“天價(jià)”,，建中國(guó)人自己的自動(dòng)化碼頭

全自動(dòng)化碼頭代表港口集裝箱裝卸的高端形態(tài),，中國(guó)在世界前十大集裝箱港口中占據(jù)七席，但在自動(dòng)化碼頭榜單上卻寂寂無(wú)聞,，因?yàn)樽詣?dòng)化碼頭設(shè)施及核心技術(shù)長(zhǎng)期被西方國(guó)家壟斷,。

青島港在20__年決定建設(shè)自動(dòng)化碼頭，而重任就交給了青島港國(guó)際股份有限公司副總經(jīng)理張連鋼——一名有30多年碼頭管理,、設(shè)備管理和科技創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)的老港口人,。

12月27日，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”成員在山東港口青島港全球首創(chuàng)的集裝箱智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)工地上,，與施工方研究?jī)?yōu)化施工方案,。新華社記者 李紫恒攝

抱著虛心求教的態(tài)度，張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員先后奔赴荷蘭,、英國(guó),、德國(guó)、西班牙“取經(jīng)”,，但國(guó)外同行卻連捂帶蓋,，技術(shù)壁壘讓項(xiàng)目組備受煎熬。

“不準(zhǔn)下車,，不準(zhǔn)拍照,，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀望，更不提供任何數(shù)據(jù)和技術(shù)規(guī)范,。當(dāng)時(shí),，大家心里特別窩火?！边B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成員李永翠說(shuō),。

國(guó)外同行只給連鋼團(tuán)隊(duì)一條路：買,，而且開(kāi)出了天價(jià)!

這樣的方案被張連鋼否了，不僅僅是因?yàn)槌杀咎?、周期太長(zhǎng),，更重要的原因是，他們的核心技術(shù)不向青島港開(kāi)放,，碼頭投產(chǎn)后青島港無(wú)法根據(jù)自身生產(chǎn)實(shí)際優(yōu)化系統(tǒng),。

“每個(gè)港口特點(diǎn)不同，我們不能照搬照抄,?！睆堖B鋼說(shuō)，“我們要根據(jù)青島港口實(shí)際,、貨源結(jié)構(gòu),、碼頭流程、操作習(xí)慣等,，建中國(guó)人自己的自動(dòng)化碼頭,。”

時(shí)代楷模張連鋼事跡篇三

自主創(chuàng)新,，為自動(dòng)化碼頭裝上“中國(guó)大腦”

設(shè)計(jì)之初,，擺在他們面前的是無(wú)經(jīng)驗(yàn)、無(wú)資料,、無(wú)外援的“三無(wú)”狀況,。“碼頭要用什么設(shè)備,、怎么布局,、怎么控制運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)行后有什么問(wèn)題,，我們統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)概念,，所有細(xì)節(jié)都要一一設(shè)計(jì)?！崩钣来湔f(shuō),。

在“推倒-重建-再推倒-再重建”中摸爬滾打，自動(dòng)化碼頭輪廓在連鋼團(tuán)隊(duì)的圖紙上一點(diǎn)一點(diǎn)成型,。僅僅是出入集裝箱卡車的閘口,，他們就設(shè)計(jì)了40多稿方案，有時(shí)已敲定方案,，因?yàn)橐粋€(gè)細(xì)節(jié)調(diào)整,，所有數(shù)據(jù)都要重新核算。

一個(gè)個(gè)通宵達(dá)旦,，一次次推倒重來(lái),，連鋼團(tuán)隊(duì)僅用15個(gè)月就完成了碼頭的設(shè)計(jì)方案,，這項(xiàng)工作在國(guó)外至少需要三年。

在碼頭建造和設(shè)備研發(fā)上,，連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)同樣是從零起步,，而且要做到比國(guó)外自動(dòng)化碼頭更好。以自動(dòng)導(dǎo)引車(agv)為例,，連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)打破全球通用的鉛酸電池技術(shù)壟斷，研發(fā)了基于鈦酸鋰電池的小容量,、長(zhǎng)壽命,、高功率的動(dòng)力系統(tǒng)和循環(huán)充電模式，agv電池重量從13噸減為2噸,，壽命從2年延長(zhǎng)為10年,。

解決世界性技術(shù)難題的一連串自主創(chuàng)新，組成了“中國(guó)大腦”的自動(dòng)化碼頭：

首創(chuàng)港口大型機(jī)械“一鍵錨定”自動(dòng)防風(fēng)技術(shù)及系統(tǒng),，_了港口大型機(jī)械防瞬間大風(fēng)的世界性難題;

采用物聯(lián)網(wǎng)感知,、通信導(dǎo)航、云計(jì)算等技術(shù),，實(shí)現(xiàn)對(duì)碼頭作業(yè)的全流程智能調(diào)度和智能化高效管理;

……

截至目前,，青島港自動(dòng)化碼頭已有受理和授權(quán)專利107項(xiàng)，其中發(fā)明專利64項(xiàng),，實(shí)用新型專利43項(xiàng),。

時(shí)代楷模張連鋼事跡篇四

太平洋的海風(fēng)吹來(lái)，偌大的碼頭空無(wú)一人,。目之所及,，只有無(wú)人駕駛的碼頭導(dǎo)引車在穿梭，機(jī)器人自動(dòng)拆集裝箱鎖墊,，把一個(gè)個(gè)集裝箱從船上運(yùn)到堆點(diǎn),，整齊排好。

12月25日下午,，在“時(shí)代楷?！鄙綎|港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”發(fā)布儀式錄制現(xiàn)場(chǎng)，隨著大屏幕上的鏡頭拉近,，一個(gè)現(xiàn)代化的自動(dòng)化碼頭躍然屏幕,。這個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，有著“中國(guó)制造”烙印,，并且六度刷新全自動(dòng)化碼頭裝卸效率世界紀(jì)錄的碼頭,，正是由“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”締造的。

“那時(shí),，一股熱血上來(lái)了,，我要接這個(gè)項(xiàng)目,。”團(tuán)隊(duì)帶頭人張連鋼,，這樣說(shuō)起七年前接下任務(wù)的瞬間,。此前，由于剛經(jīng)歷過(guò)一次大手術(shù),，他怕身體狀態(tài)無(wú)法支撐,，兩次拒絕了邀請(qǐng)?！暗倚闹?，還是不甘心。港口領(lǐng)導(dǎo)第三次問(wèn)我時(shí),，我很痛快就答應(yīng)了,。”

張連鋼在港口碼頭的業(yè)務(wù)操作,、設(shè)備,、技術(shù)、管理,、自動(dòng)化控制方面具備豐富經(jīng)驗(yàn),，被大家寄予厚望。以他為中心,，擅長(zhǎng)軟件開(kāi)發(fā)的李永翠,、擅長(zhǎng)裝卸業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)的李波、醉心發(fā)明創(chuàng)造的張衛(wèi),、擅長(zhǎng)土建的周兆君等8人組成了團(tuán)隊(duì)核心成員,。他們帶領(lǐng)一群平均年齡30歲出頭的年輕人，一步步把不可能變成可能——用時(shí)3年半建成了一座西方專家口中“十年都別想獨(dú)立完成”的自動(dòng)化碼頭;又用了3年半,，__十幾項(xiàng)世界性技術(shù)難題,，創(chuàng)造出單機(jī)最高作業(yè)效率超全球同類碼頭50%以上的紀(jì)錄。

“拼了命還不一定干好,，不拼命,，肯定干不好?！辩H鏘有力的話,，從張連鋼口中說(shuō)出，將現(xiàn)場(chǎng)觀眾的思緒帶到那段燃情歲月,。

回憶碼頭建造初期,，大家心里都憋著“一口氣”。“自動(dòng)化碼頭怎么布局,、設(shè)計(jì)什么流程?腦袋是空白的,。”自動(dòng)化碼頭總經(jīng)理助理李波說(shuō),?！叭?guó)外學(xué)習(xí)，不準(zhǔn)我們下車細(xì)看,，有時(shí)連碼頭現(xiàn)場(chǎng)都去不了,。”自動(dòng)化碼頭工程技術(shù)部副經(jīng)理張衛(wèi)說(shuō),?！盀榱藸?zhēng)口氣，我們不采用國(guó)外方案,，要設(shè)計(jì)屬于中國(guó)人的全自動(dòng)碼頭!”自動(dòng)化碼頭黨委書記、總經(jīng)理殷健說(shuō),。

要干,，就要爭(zhēng)第一。20__年3月,，自動(dòng)化碼頭首次進(jìn)行靠泊作業(yè),，1000多個(gè)箱子只用了7個(gè)小時(shí)就全部裝完了。外國(guó)船長(zhǎng)贊嘆：這就是中國(guó)速度!每每回憶起這個(gè)瞬間,，李波都滿滿自豪,。

軍功章上，也有你的一半,。鏡頭里,，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”家人們的面孔一一閃現(xiàn)。殷健的老母親,，怕耽誤兒子工作,，偷偷賣了房子，沒(méi)打招呼就搬到了養(yǎng)老院,?；貞浲拢蠼〉难蹨I沒(méi)能忍住,?！霸谂畠鹤钚枰惆榈臅r(shí)候，我卻缺席了,。這是我永遠(yuǎn)的遺憾,。”自動(dòng)化碼頭副總經(jīng)理李永翠哽咽著說(shuō),。

工程技術(shù)部黨支部副書記,、軌道吊室副經(jīng)理修方強(qiáng)說(shuō),，張連鋼的妻子曾講過(guò)一次特別的約會(huì)?！爸苣┕浣?，連鋼總帶著她坐公交車一直坐到了終點(diǎn)站。有什么好逛的?原來(lái),，他是要看人家怎么換電動(dòng)公交車的電池,。”同事的“調(diào)侃”,，讓張連鋼忍不住紅了臉,。

“過(guò)去，橋吊工人苦練技術(shù);現(xiàn)在,，智慧港口不見(jiàn)人蹤影,。時(shí)代在變，碼頭的作業(yè)方式在變,，但是‘干就干一流,，爭(zhēng)就爭(zhēng)第一’的精神不變?！痹谝曨l連線中,，改革先鋒許振超以這句話與“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”共勉，鼓勵(lì)他們永不言敗,，始終把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中,，打破更多世界紀(jì)錄。

時(shí)代楷模張連鋼事跡篇五

7年披荊斬棘,，為港口爭(zhēng)氣,，為國(guó)家爭(zhēng)光

“我當(dāng)時(shí)問(wèn)他，剛剛做完肺癌手術(shù),，咱還這么拼嗎?他跟我說(shuō),，他一閉上眼睛，腦海里想的全是集裝箱啊,、碼頭啊,，我就覺(jué)得港口和碼頭已經(jīng)融入了他的生命中，我攔不住,，只有選擇支持,。”張連鋼的妻子王曉燕說(shuō),，丈夫10年內(nèi)做了兩次肺癌手術(shù),，單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心他的身體，讓他緩一緩再上班。但是張連鋼說(shuō)他必須拼,，不拼肯定干不成,。

在張連鋼的帶領(lǐng)下，整個(gè)團(tuán)隊(duì)披星戴月,、戰(zhàn)天斗地,。

項(xiàng)目攻堅(jiān)期，團(tuán)隊(duì)成員管廷敬每天都忙到很晚,，很少有時(shí)間去探望獨(dú)居的母親,。就在首船測(cè)試前不久的一天夜里，母親在家中意外去世,。而那時(shí)的管廷敬,，還在深夜加班后回家的路上。處理完母親的后事,，他又匆匆趕回碼頭,。每每想起此事，管廷敬總會(huì)紅了眼睛：“我特別對(duì)不起我媽……”

團(tuán)隊(duì)成員徐永寧擔(dān)負(fù)著整個(gè)自動(dòng)化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設(shè)調(diào)試工作,。關(guān)鍵時(shí)期,，妻子確診癌癥的消息像晴天霹靂打在了他頭上。領(lǐng)導(dǎo)和同事們心疼他,，讓他先騰出時(shí)間好好照顧妻子,，但徐永寧卻默默選擇在醫(yī)院和碼頭之間往返,。盡管盡了最大努力,，心愛(ài)的妻子還是離開(kāi)了他。項(xiàng)目成功那天,，他一個(gè)人對(duì)著大海,，哭了很久。

“都食人間煙火,，誰(shuí)無(wú)兒女情長(zhǎng)?生氣的時(shí)候我也會(huì)埋怨他,，我說(shuō)你真是讓自動(dòng)化弄魔怔了，快讓碼頭當(dāng)你的老婆吧!”團(tuán)隊(duì)成員張衛(wèi)的妻子姜紅衛(wèi)回憶說(shuō),，直到20__年10月,，她受邀參觀了青島港自動(dòng)化碼頭，才終于理解這些人為什么會(huì)對(duì)自動(dòng)化碼頭如此念念不忘,，那種壯觀和震撼無(wú)法用語(yǔ)言形容,。那一刻，所有過(guò)往的辛苦,、淚水,、抱怨都化作了對(duì)國(guó)家的驕傲和民族的自豪。

“你問(wèn)我制勝法寶是什么?作為‘土專家’，單打獨(dú)斗我們可能拼不過(guò)‘洋博士’,，但是我們有團(tuán)隊(duì)精神,，有集中力量辦大事的優(yōu)勢(shì)，有為港口爭(zhēng)氣,、為國(guó)家爭(zhēng)光的初心,，大家眼往一處看，勁往一處使,，越干越成熟,，越干越自信?！睆堖B鋼說(shuō),，7年的創(chuàng)新之路，7年的披荊斬棘,，是他們對(duì)道路自信,、理論自信、制度自信和文化自信最生動(dòng),、最鮮活的實(shí)踐,。

“自動(dòng)化碼頭只占了青島港的五分之一，還有更多的人工碼頭區(qū)域需要轉(zhuǎn)型升級(jí),。打造世界一流的智慧港口,、綠色港口，道路還很長(zhǎng),，我們不會(huì)止步于此,。”張連鋼說(shuō),。

時(shí)代楷模張連鋼事跡篇六

12月30日,，中央宣傳部向全社會(huì)公開(kāi)發(fā)布山東港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的先進(jìn)事跡，授予他們“時(shí)代楷?！睒s譽(yù)稱號(hào),。

敢闖敢試、砥礪奮進(jìn),，這支創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)書寫了世界集裝箱碼頭行業(yè)一個(gè)又一個(gè)奇跡……“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的先進(jìn)事跡經(jīng)宣傳報(bào)道后,，在山東引發(fā)熱烈反響。

為發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引領(lǐng)作用,，近日,，青島市委和市政府下發(fā)《關(guān)于向山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)立足崗位大力創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)造的決定》?！耙舷乱恍陌l(fā)揚(yáng)他們‘奮力拼搏,、勇?tīng)?zhēng)一流’的創(chuàng)造精神,，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)熱情，讓青島成為企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)造的熱土,?！鄙綎|省委常委、青島市委書記王清憲說(shuō),。

“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”建成中國(guó)自己的自動(dòng)化碼頭,，極大鼓舞廣大企業(yè)、科技工作者的信心,。他們紛紛表示,，一定要攻堅(jiān)克難、勇挑重?fù)?dān),，為科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)力量,。

“‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’立志自主研發(fā)，勇挑重?fù)?dān),、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木裆钌罡袆?dòng)了我,。我們要繼續(xù)開(kāi)展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，培育出更多的‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’,，助力山東從經(jīng)濟(jì)大省向科技強(qiáng)省轉(zhuǎn)型升級(jí),。”山東中科院產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心秘書長(zhǎng)張佐軍說(shuō),。

“我們科研人員要再接再厲,、奮發(fā)向前，不斷提升自主創(chuàng)新能力,，讓技術(shù)在更深層次上惠及人民,。”山東量子科學(xué)技術(shù)研究院有限公司研發(fā)人員劉春華說(shuō),。

“‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’敢于突破常規(guī)思路,，攻克技術(shù)難題,，這給了我們極大的信心,。”山東永正建筑新材料技術(shù)研究中心主任竇霆表示,，他們將繼續(xù)深耕工業(yè)固體廢棄物資源化研發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域,，為我國(guó)建材行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

新形勢(shì)需要新?lián)?dāng),，新時(shí)代呼喚新作為,。技術(shù)工人隊(duì)伍是支撐中國(guó)制造、中國(guó)創(chuàng)造的重要基礎(chǔ),，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”用實(shí)干樹(shù)立了榜樣,。

“從‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’的先進(jìn)事跡中,，我看到了精益求精的工匠精神和無(wú)私忘我的奉獻(xiàn)精神。作為制藥企業(yè)生產(chǎn)一線的員工,，我們要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),，追求高品質(zhì)，守護(hù)人民群眾健康,?！饼R魯制藥有限公司化藥制劑分廠員工李向南說(shuō)。

“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的先進(jìn)事跡在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議,，網(wǎng)友們紛紛留言：“他們的精神催人奮進(jìn),，可歌可贊”，“堅(jiān)持自主創(chuàng)新,，才是發(fā)展的硬道理,，向‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)’致敬!”

時(shí)代楷模張連鋼事跡篇七

1993年，荷蘭建成世界上第一座自動(dòng)化碼頭,。隨后,，荷蘭、德國(guó)等國(guó)陸續(xù)建設(shè)了30多座自動(dòng)化碼頭,。

被譽(yù)為“港口科技王冠上的明珠”的全自動(dòng)化碼頭,，因?yàn)榻ㄔO(shè)難度大、成本高,、收益慢被稱為“貴族碼頭”,，是一個(gè)高投入低產(chǎn)出的“奢侈品”。

建設(shè)全自動(dòng)化碼頭的計(jì)劃,，在中國(guó)遲遲未能提上日程,。世界十大港口中國(guó)有7個(gè)，吞吐量很高,，但并不先進(jìn),。全自動(dòng)化集裝箱碼頭全球有30多個(gè)，卻沒(méi)有一個(gè)屬于中國(guó),。

建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó),，必然要建設(shè)先進(jìn)的港口設(shè)施。20__年,，隨著中國(guó)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和港口轉(zhuǎn)型升級(jí),，走在我國(guó)港口集裝箱行業(yè)前列的青島港集團(tuán)提出建設(shè)全自動(dòng)化碼頭。

為補(bǔ)齊中國(guó)港口短板,，剛剛做完肺癌手術(shù)的張連鋼秉承“為港口爭(zhēng)氣,、為國(guó)家爭(zhēng)光”的初心，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)毅然挑起設(shè)計(jì)建設(shè)世界一流全自動(dòng)化集裝箱碼頭的重?fù)?dān),。

按照國(guó)外慣例,，自動(dòng)化碼頭的規(guī)劃設(shè)計(jì)至少要3年,，從項(xiàng)目立項(xiàng)到建設(shè)完工則需要8-10年?！斑@個(gè)速度等不起”,，張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)集思廣益，大膽探索,，對(duì)項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)實(shí)行“并行協(xié)同”,，即規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)集成和商業(yè)運(yùn)營(yíng)“三位一體”,，扁平化矩陣式統(tǒng)籌推進(jìn)全流程工作,。

隨著信息的匯總和無(wú)數(shù)次碰撞、討論,，經(jīng)過(guò)反復(fù)不斷地推倒-重建-再推倒-再重建,，碼頭輪廓一點(diǎn)點(diǎn)成型。團(tuán)隊(duì)僅僅用了15個(gè)月就拿出了完全符合青島口岸實(shí)際的碼頭規(guī)劃設(shè)計(jì)集成方案,，不僅打破了西方技術(shù)壟斷,，而且實(shí)現(xiàn)了全面超越。

當(dāng)前,，我國(guó)還有很多領(lǐng)域處于落后狀態(tài),，需要千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”不甘落后，挺起擔(dān)當(dāng)有為的脊梁,。

時(shí)代楷模張連鋼事跡篇八

建設(shè)海洋強(qiáng)省,，山東任重道遠(yuǎn)，更須策馬揚(yáng)鞭,。20__年8月,，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”吹響了二期建設(shè)的號(hào)角。這一次,，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”站得更高,、看得更遠(yuǎn)：走向真正的智能化，搶占新一輪智慧碼頭建設(shè)制高點(diǎn),。

如何搶占?從省情出發(fā),。山東是富氫大省，但缺乏有效利用,，氫氣作為副產(chǎn)品白白浪費(fèi);5g技術(shù),，未來(lái)自動(dòng)化行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新藍(lán)海,。跳出傳統(tǒng)路子,，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”作出大膽嘗試：“氫+5g”，成為二期項(xiàng)目主攻方向,。

“聯(lián)合攻關(guān),、集成創(chuàng)新!華為,、中國(guó)聯(lián)通、航天科技……‘新朋友’陸續(xù)加入,，團(tuán)結(jié)一心,，誓將自動(dòng)化碼頭的上下游供應(yīng)鏈條留在民族企業(yè)!”他們底氣十足。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議總是間斷失效,，視頻信號(hào)時(shí)斷時(shí)續(xù),，16毫秒延時(shí)的確會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成作業(yè)隱患?！毙煊缹幓貞?。

試驗(yàn)，修改;再試驗(yàn),，再修改……20__年11月,，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”再攀高峰，成功實(shí)現(xiàn)在5g網(wǎng)絡(luò)下岸橋自動(dòng)抓取和運(yùn)輸集裝箱及高清視頻數(shù)據(jù)回傳的全場(chǎng)景應(yīng)用,。

“這不再是傳統(tǒng)的‘大塊頭’,。”張連鋼指向碼頭上的自動(dòng)化軌道吊,，“我們以自主研發(fā)氫燃料電池組為動(dòng)力,，為設(shè)備‘瘦身’，降低了設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜度,、設(shè)備維保量和維修費(fèi)用,，而且發(fā)電效率高,?！?/p>

短短18個(gè)月,，20__年11月28日,，全球首個(gè)5g智慧碼頭誕生了,?！斑@次,，我們推出了自主研發(fā),、集成創(chuàng)新的6項(xiàng)全球首創(chuàng)科技成果,?！睆堖B鋼臉上洋溢著自豪。

世界移動(dòng)通信大會(huì)上,，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”贏得了這樣的評(píng)價(jià)：“青島港自動(dòng)化碼頭作為全球首個(gè)5g智慧碼頭,，為世界5g應(yīng)用奠定了基石!”

站在碼頭，安靜如常,。橋吊在空中劃出優(yōu)美的弧線,，一個(gè)個(gè)集裝箱起起落落。遠(yuǎn)方,，“中國(guó)智造”旗幟高高飄揚(yáng),。