“報告”使用范圍很廣,，按照上級部署或工作計劃,，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告,，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓,、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導,。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢,？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?

維修車間主任述職報告總結篇一

1,、狠抓設備維護維修工作，確保生產設備正常,。

一年中,，結合公司設備的使用情況，配合生產部門,，積極開展“關鍵設備重點維護”活動,，確保生產中的關鍵環(huán)節(jié)和設備正常運行。對于日常的維修工作,，帶領維修人員建立“想生產之所想，急生產之所急”的原則,，在保證維修質量的前提下,，有次序、有先后,、有輕重緩急地開展，確保生產正常進行,。維修質量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否,，關鍵是看這次維修工作的維修質量如何,。因而,，始終把保證維修質量作為工作的重中之重,，堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術能力的培訓，努力做到維修成功率100%,。

2、搞好設備的更新改造,，提高生產效率，降低生產成本,。

擔任維修車間主任一職以來，維修車間對焦油車間萘中間槽放散口,、精苯車間的導熱油點火檢測裝置、減水劑收萘房,、精苯油水分離器、焦油塔盤等進行了更新改造,，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。

3,、搞好安全生產和環(huán)境保護工作,，努力做到安全生產和環(huán)境保護零事故。

加強安全環(huán)保知識學習,，增強職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內容,。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學習工作,，并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽,，定時間,、定人員組織大家學習使用消防器材，做到人人都會使用消防器材,，防止發(fā)生事故時員工不知所措。工作中,，車間人員時刻將安全和環(huán)保當作首要任務，做到心系安全,，心系環(huán)保。每一次的動火作業(yè),，都及時通知安全部，做到每動一次火開一次動火票,，確保一次作業(yè)安全，做到安安全全上班來,，高高興興回家去。每次作業(yè)完畢,，都檢查作業(yè)現(xiàn)場，清理工具,，帶走雜物，做到人走現(xiàn)場凈,。此外，維修人員加強巡檢工作,，看到跑冒滴漏現(xiàn)象,，及時發(fā)現(xiàn)及時處理,，保證環(huán)境不受污染。

4,、完善設備管理各項基礎工作,，加強維修班組建設。

進一步完善值班巡檢記錄表，維修工作記錄表以及交接班記錄表,，并嚴格按照“三表”內容認真實施、認真填寫,，這樣,，使維修工作更加清晰明了，問題發(fā)現(xiàn)更及時,，問題處理更及時。始終堅持加強維修費用的管理,，對設備檢修實行“設備故障(檢修)報告單”制度，維修材料消耗認真執(zhí)行領料單制,，并明確材料的實際用途,，便于對各單位維修費用的考核。

進一步規(guī)范化班組建設,，取代以前的班組設置,，今年維修車間成立機修、電工和儀表三個班組,，使得維修工作更具有針對性，提高數(shù)量的同時,，又保證了維修的質量。

5,、克服矛盾,，適時安排支援兄弟公司。

維修車間努力克服維修人員少,、維修力量不足和設備管理,、維修任務量大之間的矛盾，合理安排人員,，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時,，還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器,、堿熔鍋等大型設備,。

1、與領導,、職工之間的溝通不夠,。

領導安排我負責一項工作時,，自己會努力去完成,，但這樣做還遠遠不夠,。因為我有責任向大家傳達領導安排此項工作的意途和要求,，使職工在完成此項工作時有更清楚的認識和更清晰的目標;同時,，我也有責任向領導匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題，協(xié)助領導為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境,。今后，在工作中,，我將注意加強與領導、職工之間的溝通,，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用，提高工作質量,。

2、維修職工專業(yè)知識技術培訓工作不夠深入,。

一年中,，雖然對維修人員的專業(yè)技術知識和實際操作技能培訓做了一定的工作,，但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距,。在今后的工作中，這項工作要堅持深入開展,，不斷提高維修人員的專業(yè)技能,，確保維修質量和維修效率，以適應公司的發(fā)展要求,。

結合維修車間現(xiàn)狀和公司生產車間的實際情況，在今后的工作中,，我有以下設想：

1,、全面掌握公司生產設備現(xiàn)狀,，進一步搞好車間關鍵環(huán)節(jié)、關鍵設備的保養(yǎng)和維修,。隨著生產設備的不斷老化,，維修車間的工作也會日益增多，而且，維修難度也會不斷增加,。為解決好維修力量和維修量大,、維修困難之間的矛盾，必須分出主次,，掌握維修次序，分出輕重緩急,。

2,、了解維修員工的實際情況,，不斷開展維修技能培訓和技術知識學習活動,，以此提高維修質量,，確保生產設備正常運行。

述職人：

20xx年xx月xx日

維修車間主任述職報告總結篇二

作為車間的主任，在分管領導及主任的領導下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅持"生產加工鐵手抓質量,、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)"的生產加工理念，以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺,，以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段，以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,，本著"狠、嚴,、細"的工作原則，在安全文明生產,、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,，勵精圖治,、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,，順利完成了公司交給的各項工作任務，并取得了較好的成績?，F(xiàn)將任車間的主任以來的工作情況述職如下,，請予評議。

任車間的主任以來,，在整個生產過程中，始終牢記"質量就是生命"的方針,。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質量管理體系》要求，一切工作都服從,、服務于質量，自始至終把質量放在第一位,。

一是狠狠抓住"質量意識"這根弦,。質量意識的強弱,，直接影響到"質量責任"與"規(guī)范意識"。近二年在車間主任領導下,，在操作工的"質量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣,，效果十分明顯。

二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩,。規(guī)范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規(guī)范化要求,，對員工進行了多次自培自訓,。在生產過程中幫教，在幫教中提高;在實踐中探索,，在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步,。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準,，也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,，車間克服往年只看成品是否合格的陋習，把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標,，并且以一貫之,，從不放松,，真正保證了產品質量的持續(xù)穩(wěn)定性。

產品質量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度,。在質量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制,，真正從產品結果控制向過程控制轉變,。

首先,，嚴把各道工序質量關,。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,，使整個生產流程良性循環(huán)。

其次,，嚴把雜物控制關,。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環(huán)節(jié),，從鋪葉解把到復烤機尾,，序序把關,、層層把關,、"嚴防死守"，確保一類雜物為零,。

再次,，嚴把產品水份關,。加工中水份控制是產品質量的重中之重,。年度烤季從回潮,、潤葉、復烤等重要環(huán)節(jié),、對水份管控是費了心思的,，根據各中煙公司不同的個性化需求,，進行調整與控制,，滿足了客戶的要求,，如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課,，受益非淺,。對參數(shù)的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,，真正能將加工水分把握得住，把握得準,。

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去，堅持以《規(guī)則》考核工作,，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實到細節(jié)里,。堅持以人為本，嚴格考評考核制度,，使每項工作做到位、做到家;做好,、做實、做細每件事,。

第一、班與班,、機臺與機臺之間交接記錄做得細,。不留遺漏、不缺項目,，真正做到了數(shù)據全,、數(shù)字準、項目齊,。交班清楚，接班明白,。

第二,、當班考評考核做得細,。從勞動紀律、規(guī)范操作,、安全檢查,、生產流程,、到設備運行狀況，均有考評考核結果,。既有數(shù)字上的量化,，又有文字上的記錄,，為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三,、安全工作抓得細。安全是生產的重點,、要點,，安全就是穩(wěn)定,，安全就是效益，安全無小事,。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核",。實行"值班主任、段長,、機臺"三層考核，每班一考核為日考,，每周一考核為周考，每月一評比為月考,，將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,，車間安全生產工作無一例安全事故,。

(一)存在的不足：

1、管理不到位,。

2,、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事,，留下安全隱患,。

3、《規(guī)則》落實不徹底,，時松時緊、時好時壞,。

(二)改進措施：

1,、管理不到位是因為"規(guī)則"沒落實,。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度,、考評力度,。

2,、不按程序辦事處事，是因為對操作技能與工作內容不明了,，因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓的力度與深度,。

3,、"規(guī)則"落實不切底,，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實,、檢查,、考核,、評定"等程序，不可或缺,。

在分管領導及主任的領導下，在吸取教訓克服不足的基礎上,，既要楊長避短,，又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破,。

(一),、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫,，練好內功，養(yǎng)好習慣,，真正將《細則》條款落實到工作中去,，落實到細節(jié)中去。

(二),、要在現(xiàn)場管理上花大氣力，常抓不松,、持之以恒,，以切底改變車間的面貌。

(三),、要主動加大與相關部門的溝通力度,，防止信息慢缺,，確保工作順暢運轉。

我相信,，只要一心撲在工作上，誠懇作人,，扎實做事,，恪盡職守,，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài),，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn),，牢固樹立"自信不自滿,，潛心做事"的思想，相信自己的各項工作就會有喜色,，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻,。

述職人：

20xx年xx月xx日

維修車間主任述職報告總結篇三

尊敬的各位領導、各位同事：

20xx年,，本人在公司的正確領導下,，立足本職,，真抓實干,，團結部門同事，努力提高自身素質,，深入生產作業(yè)現(xiàn)場，嚴格落實各項管理規(guī)章制度,，以確保完成公司質量,、安全,、環(huán)保目標和生產經營任務,。通過一年來的努力,，公司設備運行狀態(tài)良好，管理水平逐步提升,，公司下達的各項工作指標也已全面完成。 下面,，我就一年來的工作述職如下：

設備管理工作分類：

設備管理工作擔負全廠設備,、設施的管理以及維修維護工作,。主要分為兩種管理模式：

①設備靜態(tài)管理

1、主要制定設備臺賬,，設備檔案的歸檔的完善。主要設備檔案合計約62份,，完善度達97%;

2,、固定資產的盤點工作;

3,、上半年積極參與引進四臺先進設備,，軟管封尾機，兩臺自動灌裝機,、帶包機的選型及調研工作;

4,、制定設備設施定期維護計劃;

5、制定節(jié)假日設備維護維修計劃;

②設備動態(tài)管理

主要是在日常設備工作中,，注意巡查測量電流,。并做好每日巡查記錄,，及時掌握設備的動態(tài)情況。日常維修維護工作確保設備正常運行,。完成新設備的安裝,，調試、培訓工作。

設備組上半年項目性工作：

1,、空壓機板房;

2,、污水處理;

3,、物流新倉庫的間隔;

4、車間流水線路安裝;

5,、車間音響的安裝;

6,、垃圾房新建等工作,。

控電節(jié)能相關：

設備組上半年還制定控電方案給予公司領導參考，并已經施行節(jié)能節(jié)約方案,，比如對中央空調主機安裝節(jié)能裝置，通過對溫差的智能控制,，通過變頻輸出控制水泵,，達到節(jié)約用電的功能,，通過測試每天能節(jié)約10%的用電,。對乳化熱水系統(tǒng)，安裝定時控制裝置,，將運行時間控制在夜間用電低峰,，每天能節(jié)約60%的用電,，同時亦不影響正常生產。在控電方案中其最重要的一點,，設備組人員及時監(jiān)控各峰段用電，并每日做好了各個工段電能記錄,。根據控電記錄顯示,，7月節(jié)約電費約2萬余元,。

設備組下半年主要工作計劃：

1,、空壓機系統(tǒng)需進行安裝節(jié)能保壓及空氣干燥系統(tǒng)，且2臺空壓機并機運行?，F(xiàn)空氣儲罐已經安裝完成,，出現(xiàn)了空壓機產氣不足、空氣中有水氣問題,，對生產有很大影響,，通過以上方案可以解決用氣量過大和空氣中含有大量水氣問題。

2,、為提高設備利用率和產能，需解決封尾灌裝機上料配置,，壓力測試器的立項報批

3,、由于現(xiàn)階段限電生產,，灌裝產能跟不上,，灌裝間安裝兩臺吸頂空調，與灌裝間風柜連接,，可單獨控制(就是不與中央空調主控系統(tǒng)沖突),，解決白天可安排2至3組人員上班。

4,、由于現(xiàn)烘干房面積緊張,，準備調研增加一款柜式烘干機，可直接將不銹鋼托盤推入烘干,。

5、繼續(xù)加大對四頭雙頭灌裝機進行其他產品的測試工作,，盡可能提供設備利用率增加產能。 作為設備主管,，我將…服從領導安排,，加強人員培訓,，組員管理,，用心去工作，設備管理組會逐步進入規(guī)范化,。

相信在我的帶領下，設備組能夠齊心協(xié)力,，做好公司的設備設施管理及維修維護工作,。

述職人：

20xx年xx月xx日

維修車間主任述職報告總結篇四

1,、 狠抓設備維護維修工作，確保生產設備正常,。

一年中,，結合公司設備的使用情況，配合生產部門,，積極開展“關鍵設備重點維護”活動,，確保生產中的關鍵環(huán)節(jié)和設備正常運行。對于日常的維修工作,，帶領維修人員建立“想生產之所想，急生產之所急”的原則,，在保證維修質量的前提下，有次序,、有先后,、有輕重緩急地開展,，確保生產正常進行。維修質量是維修工作的生命,。一次維修工作的成功與否,，關鍵是看這次維修工作的維修質量如何,。因而,，始終把保證維修質量作為工作的重中之重，堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術能力的培訓,，努力做到維修成功率100%,。

2、 搞好設備的更新改造,，提高生產效率,，降低生產成本,。

擔任維修車間主任一職以來，維修車間對焦油車間萘中間槽放散口,、精苯車間的導熱油點火檢測裝置,、減水劑收萘房,、精苯油水分離器,、焦油塔盤等進行了更新改造,，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。

3,、 搞好安全生產和環(huán)境保護工作,，努力做到安全生產和環(huán)境保護零事故,。

加強安全環(huán)保知識學習,，增強職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內容,。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學習工作,，并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽,，定時間,、定人員組織大家學習使用消防器材,，做到人人都會使用消防器材,，防止發(fā)生事故時員工不知所措,。工作中，車間人員時刻將安全和環(huán)保當作首要任務,，做到心系安全,，心系環(huán)保,。每一次的動火作業(yè),，都及時通知安全部，做到每動一次火開一次動火票,，確保一次作業(yè)安全,，做到安安全全上班來,，高高興興回家去,。每次作業(yè)完畢，都檢查作業(yè)現(xiàn)場,，清理工具,，帶走雜物，做到人走現(xiàn)場凈,。此外,，維修人員加強巡檢工作,，看到跑冒滴漏現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)及時處理,，保證環(huán)境不受污染,。

4,、完善設備管理各項基礎工作，加強維修班組建設,。

進一步完善值班巡檢記錄表,，維修工作記錄表以及交接班記錄表,，并嚴格按照“三表”內容認真實施,、認真填寫,，這樣,，使維修工作更加清晰明了，問題發(fā)現(xiàn)更及時，問題處理更及時,。始終堅持加強維修費用的管理,，對設備檢修實行 “設備故障(檢修)報告單”制度,，維修材料消耗認真執(zhí)行領料單制,，并明確材料的實際用途，便于對各單位維修費用的考核,。

進一步規(guī)范化班組建設,，取代以前的班組設置,，今年維修車間成立機修、電工和儀表三個班組,，使得維修工作更具有針對性，提高數(shù)量的同時,，又保證了維修的質量。

5,、克服矛盾,，適時安排支援兄弟公司,。

維修車間努力克服維修人員少,、維修力量不足和設備管理、維修任務量大之間的矛盾,，合理安排人員,，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時，還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作,，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設備,。

1,、 與領導,、職工之間的溝通不夠,。

領導安排我負責一項工作時,，自己會努力去完成,，但這樣做還遠遠不夠,。因為我有責任向大家傳達領導安排此項工作的意途和要求,，使職工在完成此項工作時有更清楚的認識和更清晰的目標;同時，我也有責任向領導匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題,，協(xié)助

領導為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境,。今后,，在工作中,，我將注意加強與領導、職工之間的溝通,，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用,，提高工作質量,。

2、維修職工專業(yè)知識技術培訓工作不夠深入,。

一年中,，雖然對維修人員的專業(yè)技術知識和實際操作技能培訓做了一定的工作，但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距,。在今后的工作中,，這項工作要堅持深入開展,，不斷提高維修人員的專業(yè)技能,，確保維修質量和維修效率,，以適應公司的發(fā)展要求,。

結合維修車間現(xiàn)狀和公司生產車間的實際情況，在今后的工作中,，我有以下設想：

1,、 全面掌握公司生產設備現(xiàn)狀,，進一步搞好車間關鍵環(huán)節(jié),、關鍵設備的保養(yǎng)和維修,。 隨著生產設備的不斷老化，維修車間的工作也會日益增多,，而且,，維修難度也會不斷增加。為解決好維修力量和維修量大,、維修困難之間的矛盾,，必須分出主次，掌握維修次序,，分出輕重緩急,。

2、 了解維修員工的實際情況,，不斷開展維修技能培訓和技術知識學習活動,，以此提高維修質量，確保生產設備正常運行,。

述職人：

20xx年xx月xx日

維修車間主任述職報告總結篇五

尊敬的領導同事們：

大家好!

我是第五事業(yè)部蘭州養(yǎng)護駐地辦的,，時光荏苒,，來到甘肅省交通工程建設監(jiān)理有限公司已將近一年，在這一年里,，有收獲也有挫折,，同時也發(fā)現(xiàn)自身的不足現(xiàn)將我半年的工作總結如下：

我擔任g109線河海養(yǎng)護維修工程項目和g6京藏高速蘭海養(yǎng)護維修工程監(jiān)理員一職，監(jiān)理g109線河海養(yǎng)護維修項目經理部至張家臺收費廣場8.7km二級公路養(yǎng)護維修,。針對點多面廣的特點在剛擔任監(jiān)理員一職面臨很多的困難，在領導和同事的幫助下努力克服困難,，做到重點部位重點管控，同時做到心中有數(shù),，一般部位以巡視為主,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，同時也認真做好記錄,，及時口頭通知或書面形式通知施工單位進行整改，對自己不能解決的問題及時向駐地高監(jiān)匯報,，現(xiàn)場施工中本人恪守嚴格監(jiān)理，嚴把質量關,，尤其在面層施工過程中由于運輸距離過大,，對瀝青溫度進行每車檢測,，以防溫度不合格造成工程質量問題。同時駐地辦領導也組織大家利用業(yè)余時間組織大家認真學習,，熟悉圖紙規(guī)范,，相互溝通，以及工作中存在的問題,，以便能更好的進一步工作,。最終得到領導和同事的肯定，順利完成工作,。

作為一名監(jiān)理人員自身仍有許多不足,，距離一名合格的監(jiān)理人員還相差太遠,，我自己深深認識到自己的不足,，特別是專業(yè)知識方面,，意識到自己只有踏踏實實學習,，多問,、多看、多學,、才能盡快的適應新的工作環(huán)境,，同時也嚴以律己,，認真學習單位下發(fā)的文件，深刻認識到作為一名監(jiān)理人員,，必須時刻保持頭腦清醒，堅決不以工作為由向施工單位吃,、拿,、卡、要,，要提高自己的綜合素質,。

回顧一年的工作感慨良多，有收獲也有挫折,，同時也反省自己仍從在許多的不足,，有時工作不夠靈活,，工作經驗不足,，知識有所欠缺,，導致工作中有所缺欠,，不能很好的全面協(xié)調工作,，對施工單位管控不到位,，因此在今后的工作中我依然要多學多問,，努力學習,，盡快成長，成為一名合格的監(jiān)理人員,，遵守公司制度,，加強團隊合作，進一步明確自己的人生方向,，提高自己的管理能力,，我堅信通過自己不斷的努力一定能夠更好地為公司服務,，實現(xiàn)自己的人生價值觀,，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

述職人：

20xx年xx月xx日

維修車間主任述職報告總結篇六

在20xx年這一年里,，作為一名機修一車間的副主任,，我嚴格落實崗位職責，全面協(xié)助車間主任落實相關工作,。面對車間人員變動頻繁,、工作積極性不高,、安全意識薄弱,、技術力量不強等諸多不利因素，在上級領導的支持下,，在各位同事的幫助下,，經過全體員工的努力，我車間不斷強化車間基礎管理工作,，狠抓落實，車間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿的完成了上級安排的相關工作,。對我個人而言,，在副主任這個崗位上,，我嚴格要求自己,，勤勤懇懇工作,、認認真真學習，努力提高自己的個人素質,，積極主動地完成領導交辦的各項工作，積極處置突發(fā)的各項檢修任務?，F(xiàn)將我20xx年度履行職責情況作具體匯報：

根據年度設備大修計劃,，結合各個生產車間設備運行狀況，在同車間主任,、生產車間負責人以及相關技術人員,、工段長進行協(xié)商溝通后,，每月編制計劃性檢修項目，并合理有序的安排各項大、中,、小修項目,，以提高檢修作業(yè)效率,，并保證生產設備的安全生產運行,。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié)，降本增效”活動主題,，積極組織員工參與合理化建議,、修舊利廢,、技改革新等內容,，為了便于說明,，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：

1,、調整焦爐攔焦車軌道,。

煉焦一車間焦側攔焦車第二軌道偏移,，嚴重影響攔焦車行走，在廠部領導的指導和幫助下,，在車間主任以及相關人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,，制作牛腿,、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉，在人員少,、時間緊,、任務重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點，提前完成了檢修任務,，使用效果良好,。使用至今符合生產使用要求，確保了車輛正常的運行,。

2、脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓,。

泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,，造成松動，與槽壁有摩擦聲響,。由于此次作業(yè)存在受限空間,、有毒有害氣體等特點，同時需要與生產系統(tǒng)隔離,，作為車間副主任的我，堅守在檢修一線,，現(xiàn)場進行監(jiān)護,、指揮,，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,，確保了此項檢修任務安全,、高效的完成,。

3,、焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換,。

由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏，需對其進行更換,，在整個檢修過程中,，工器具準備齊全,、安全措施落實到位、人員分工明確,，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內,，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸,、割焊和安裝,，同時提前準備充分，比如提前開孔方便吊裝,、提前切斷相關生產工藝管道并通蒸汽確保安全,、提前準備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,，在人機環(huán)管方面基本全面落實,，在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

4,、技改革新,、修舊利廢、節(jié)省外委方面,。

由于2148和1530振動篩溜槽,、漏斗常年銹蝕嚴重,，鑄石板無法在上部牢固鋪放,，經廠領導批準后加工成不銹鋼溜槽,、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期,，減少了人為參與、降低了勞動強度,。第一次干此類檢修任務,、也是第一次干如此龐大的工程,，從工作方案的編制,、安全措施的落實,、危害因素的辨識,、設備移交步驟的程序化等方方面面落實到位，不僅為我廠此類檢修項目積累了經驗,，同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內部壓縮空氣環(huán)管制作,，車間人員總結經驗、思維創(chuàng)新,，利用以下方法：將直管道切割成多段,，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,，根據原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用,，僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元,。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議，培訓相關技改方法方式,，廢料規(guī)整重復利用等等，有效的落實廠部活動要求,。除以上工作外,，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈,、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪,、2#攔焦車更換取門臺車下軌道,、下行走輪,、下導向輪,、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目,。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足,。防塵,、防毒口罩只是掛著脖子上,、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電,、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,，較上一年度明顯減少,，但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習慣是一方面,，同時也側面反映出了管理方面的`不足,，未能夠將安全習慣培養(yǎng)到位,。

20xx年里，全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動,、“安全月”活動、綜合治理工作,、班組本安建設,、精神文明建設等。在思想政治,、組織領導,、業(yè)務素質方面匯報如下：

1、嚴格落實廠部相關培訓,。從安全技術規(guī)程到崗位技術規(guī)程的培訓,，從危險源辨識到應急預案的培訓,，從廠規(guī)廠紀到法律法規(guī)的培訓等等，通過不同的培訓,，對員工養(yǎng)成安全習慣、提升操作技能,、構建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問,、考試以及實際操作方面，明顯的感覺到了整體的進步,。

2,、班組建設的管理。班組作為企業(yè)最基礎的組織單位,，如何利用好班前會時間，使得班前會的功效落到實處,，上級精神的傳達,、安全知識的學習、行為規(guī)范的培養(yǎng),、班組文化的建設都離不開班前會,。規(guī)范班組建設召開程序,、制定班組建設學習內容、培養(yǎng)班組員工技能技巧,、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,，確保了班前會召開的含金量,。

3、責任分工,、包機制的落實。根據車間現(xiàn)有崗位人員配備,，盡最大可能的做到事事有人管,、班班有人盯的目標,。管理人員的安全分管,、設備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,，班組區(qū)域內設備的包機劃分等等,，根據人員現(xiàn)狀，進行技術力量搭配,，實行包機制,。確保每一臺設備的完好,，責任人的確認,。

1、員工在日常檢修工作中,，存在積極性不高,、主動性不夠等消極的工作態(tài)度,，將加大相關制度的考核力度，改變和強化員工工作態(tài)度,。部分員工獨立作業(yè)能力不夠，檢修水平有限,，將加大技能水平的培訓,，同時限定一定的考核時限,，制定階段性員工進展標準，根據獎優(yōu)罰劣的標準,，進行獎罰,。

2,、部分習慣性的不安全行為,，將作為明年工作的重點整改對象,，實行工段長連帶責任制，進一步的加大違規(guī)行為的考核力度,，從習慣上進行改變,，塑造全員檢修規(guī)范標準,。

在20xx年里，我將以“杜絕安全隱患,，根治跑冒滴漏，減少非計劃性檢修”為全年檢修目標,，加強現(xiàn)場巡檢,、增加車間自查頻次，強化包機人責任意識。在今后的工作中,，要積極配合主任工作,，勤于思考,，多提意見,，做好領導的馬前卒，爭做同事的排頭兵,。為車間工作提升到更高的層次努力工作,。

述職人：

20xx年xx月xx日