總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路,，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益,，因此,，讓我們寫一份總結(jié)吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對大家能夠有所幫助。

地鐵個(gè)人年終總結(jié)篇一

新鮮血液對于工作的激情,，我是澎湃的,。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運(yùn)部的每個(gè)角落,。

從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn),。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容,。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。

在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助,。

我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,，能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位,。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行,，滿意而歸,。

茁壯成長我就像一棵小苗，在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長,。在領(lǐng)導(dǎo),，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng),，提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,，全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己,，從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè),。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,，它也需要我們的精心呵護(hù),，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工,。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,，從施工人員的安全，到標(biāo)識(shí)粘貼的情況,，凡事都是需要自己親歷親為,。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長,，都讓我進(jìn)步!再接再厲新的一年即將的到來,，后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作，我想這個(gè)是對自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì),。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己,，做到最好。

“追求卓越,，追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),，我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,，作為地鐵人這是一件大事,，也是對我們工作的提出更高的要求。

作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接20xx的到來,。再接再厲,。迎接新的挑戰(zhàn),。

地鐵個(gè)人年終總結(jié)篇二

這半年來，幾乎每天都處于緊張和忙碌之中,，先是年初由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,，很多客戶采取保守、觀望的態(tài)度,，需要調(diào)整投資產(chǎn)品配置,，選擇與之匹配的投資產(chǎn)品,，重新分析制定規(guī)劃,，盡量選擇較為保守的品種，比如貨幣基金,、債券等;然后春節(jié)前后,，宏觀經(jīng)濟(jì)略有回暖跡象。一些以往操作頻繁的客戶又有些按捺不住,，要繼續(xù)進(jìn)行股票和權(quán)證的短線操作,，在對市場進(jìn)行了綜合分析后，對各種股票板塊和證券品種進(jìn)行了對比,，建議這些客戶可以選擇一些防御類行業(yè)的股票或者資源類的上市公司,，盡量回避權(quán)證類的高風(fēng)險(xiǎn)品種，對于保守的客戶,，也建議可以適當(dāng)嘗試etf產(chǎn)品的二級市場投資,，這樣可以在保證資本安全的前提下，把握打盤上漲的幅度,，收益較為穩(wěn)妥,，這段時(shí)間的工作既繁重有辛苦，既要參考很多資料和數(shù)據(jù),，反復(fù)研究,，又要向客戶耐心的介紹各品種的特點(diǎn)。

得出的結(jié)論的理由,，以及一些品種在操作上的簡單技巧和注意事項(xiàng)并隨時(shí)與客戶進(jìn)行溝通,，交流彼此對市場的看法;接著是“創(chuàng)業(yè)板”的上市，身處證券行業(yè),，這段時(shí)間的工作非常緊張和繁重,，而且讓我在一次陷入矛盾之中：“創(chuàng)業(yè)板”開通手續(xù)，公司是下達(dá)了任務(wù)指標(biāo)的,，采取了很多聯(lián)系和通知客戶的措施,，而通過對學(xué)習(xí)各國創(chuàng)業(yè)板市場的資料，特別是參加了天津地區(qū)持證人繼續(xù)教育活動(dòng)，聽了老師對風(fēng)險(xiǎn)投資和創(chuàng)業(yè)板市場的分析后,，覺得大多數(shù)客戶非常不適合參與創(chuàng)業(yè)板市場的投資,，因此對前幾批發(fā)行的創(chuàng)業(yè)板股票的資料進(jìn)行了非常深入的分析并及時(shí)傳達(dá)各客戶。

市場通脹預(yù)期愈演愈烈,，大盤也已逐漸顯示了上漲乏力的跡象,，但個(gè)股依然活躍，新入市的客戶依然滿倉操作,，并們有及時(shí)地調(diào)整倉位,，一旦大盤調(diào)整會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)很大，建議客戶要控制好倉位,，保留較大比例的帳戶資金,，等待時(shí)機(jī)。以上這些行為包含著大量的查閱資料,，分析對比,，思考總結(jié)和交流溝通的工作，怎一個(gè)“忙”字了得?

也正是因?yàn)檫@半年來不同以往的忙碌,，積累了更多的經(jīng)驗(yàn),，督促自己去學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，了解更多類型的投資品種和市場,，提升了自己適應(yīng)更多不同變化的能力。

通過在證券行業(yè)十幾年的工作,，考取了cfp資格兩年多以來,，漸漸領(lǐng)悟出很多老師和前輩們常常教悔的道理：

謙虛：只有保持謙虛的態(tài)度，才能讓自己學(xué)習(xí)到更多的東西,，使自己的知識(shí)和意念?！靶隆薄?/p>

嚴(yán)謹(jǐn)：對各種產(chǎn)品和市場要認(rèn)真研究和分析,，對不同客戶也要有更多的了解,，才能給他們提供更加適合的投資建議。

圓通：面對公司任務(wù)和客戶利益,，要積極對待,，既不能逃避也不能推脫，盡量運(yùn)用自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)尋找二者的平衡點(diǎn),，只要肯花心思,，是可以做到“雙贏”的,。

誠懇：無論如何,，只用誠心誠意為客戶著想，站在客戶的角度，作出的投資規(guī)劃才是正真適合客戶本身的,，也才是最能讓他們接受和認(rèn)可的。

長期以來我都是以這樣的態(tài)度在工作,，也正因?yàn)槿绱?，與很多客戶成為了知心朋友，今年的市場變化更為豐富，很慶幸自己幾年前就參加了金融理財(cái)師的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),，較早的對國際金融市場有了些了解，在進(jìn)行分析和規(guī)劃時(shí)等到了充分的運(yùn)用,，被客戶非常認(rèn)可和贊同,，使他們對這半年來的投資成績非常滿意,，我們之間的友情加深了,，對我也更加信賴，因此,，讓我非常感激,，相信自己應(yīng)該有能力為更多的人提供更好的服務(wù)!

地鐵個(gè)人年終總結(jié)篇三

200*年，在縣委,、縣政府及縣衛(wèi)生局的領(lǐng)導(dǎo)下,，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，圍繞“醫(yī)德醫(yī)風(fēng)、醫(yī)療質(zhì)量,、管理效益”這個(gè)主題,，開展醫(yī)療服務(wù)，各學(xué)科開展多種形式學(xué)術(shù)活動(dòng),，努力營造病人至上,、以人為本、獻(xiàn)身醫(yī)學(xué)的向上氛圍,。全體干部職工攜手奮進(jìn),，改革創(chuàng)新，圓滿完成年初既定的發(fā)展目標(biāo)和各項(xiàng)任務(wù),，兩個(gè)文明建設(shè)都取得了可喜成績,。全年共完成門診量10余萬人次，出院患者6000余人次,，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療總收入2350萬元,。與20xx年相比，業(yè)務(wù)收入增加 350萬元,，住院危重病人搶救成功率提高了1.32個(gè)百分點(diǎn),，病人滿意度上升4個(gè)百分點(diǎn)。現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下：

一,、深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹“三個(gè)代表”重要思想和黨的xx大精神

全院職工職業(yè)道德素質(zhì)教育上以學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想和黨的xx大精神為主要內(nèi)容,。9月份黨的xx屆四中全會(huì)隆重召開后，院部及時(shí)組織全院300員工分組,、分片,，采用集中學(xué)習(xí)、個(gè)人自學(xué),、交流會(huì)談等形式組織學(xué)習(xí)黨的xx屆四中全會(huì)文件,、學(xué)習(xí)《人民日報(bào)》社論《加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的重要綱領(lǐng)》，各科室,、各職工有學(xué)習(xí)筆記,、有交流心得、有座談體會(huì),。通過學(xué)習(xí)使全院職工切實(shí)認(rèn)識(shí)到此次大會(huì),，在當(dāng)前國際形勢風(fēng)云變化、國內(nèi)改革發(fā)展處在關(guān)鍵時(shí)期的條件下非常及時(shí)非常必要,，大會(huì)對于提高黨的執(zhí)政能力,、全面建設(shè)小康社會(huì)，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義,。法律法規(guī)上,，結(jié)合“四五”普法,，學(xué)習(xí)《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》、《執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》,、《行政許可法》,、《獻(xiàn)血法》等衛(wèi)生法律法規(guī)。把職業(yè)道德教育與學(xué)習(xí)中共中央《公民道德實(shí)施綱要》,、衛(wèi)生部頒發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)衛(wèi)生行業(yè)作風(fēng)建設(shè)的意見》及醫(yī)療機(jī)構(gòu)和人員“八不準(zhǔn)”,、蕪湖市醫(yī)療衛(wèi)生單位工作人員“六禁止” 等內(nèi)容結(jié)合起來，效果顯著,，促進(jìn)了職工服務(wù)理念的轉(zhuǎn)變,，也讓職工職業(yè)道德、工作責(zé)任心,、遵紀(jì)守法自覺性大有提高,。

二、抓好質(zhì)量規(guī)范化管理,，促進(jìn)醫(yī)療業(yè)務(wù)發(fā)展

1,、醫(yī)療質(zhì)量是醫(yī)院各項(xiàng)管理工作的核心內(nèi)容，是醫(yī)院的生命線,，也是管理成效的關(guān)鍵所在,。為此，我們根據(jù)安徽省衛(wèi)生廳頒發(fā)的質(zhì)量管理規(guī)定制定了醫(yī)療質(zhì)量管理的原則：以病人為中心,，以質(zhì)量為核心,，基礎(chǔ)環(huán)節(jié)、終末質(zhì)量并重,，自我控制與全面監(jiān)督并舉,，建立個(gè)人、科室,、醫(yī)院三級質(zhì)控鏈,，全面地與經(jīng)濟(jì)掛鉤。醫(yī)務(wù)科,、護(hù)理部將提高醫(yī)療質(zhì)量建在“三基三嚴(yán)”基礎(chǔ)上,，分上、下半年分別兩次對全院醫(yī)生,、護(hù)士進(jìn)行了基礎(chǔ)理論,、基本知識(shí),、基本技能的考核和測評,，結(jié)果納入年終人事考核及季度獎(jiǎng)金發(fā)放，有效地使醫(yī)務(wù)人員在臨床中嚴(yán)格執(zhí)行基本規(guī)章制度與各項(xiàng)技術(shù)操作規(guī)程,。將科主任定為科室第一責(zé)任人,，醫(yī)院召開了6次科主任,、12次護(hù)士長工作會(huì)議，要求科負(fù)責(zé)人嚴(yán)把科內(nèi)醫(yī)療質(zhì)量,、手術(shù)質(zhì)量,、護(hù)理質(zhì)量、病歷書寫質(zhì)量,、各種檢查,、檢驗(yàn)質(zhì)量、醫(yī)學(xué)影像質(zhì)量等質(zhì)量關(guān),。

2,、專科建設(shè)向高精尖發(fā)展,，積極引進(jìn)推廣應(yīng)用新技術(shù),、新項(xiàng)目。內(nèi)科新設(shè)糖尿病?？崎T診,，為600余名患者作了醫(yī)治。骨腦科腰椎滑脫復(fù)位協(xié)和鋼板內(nèi)固定術(shù)獲得滿意效果,，皮膚科在性病的后遺癥及并發(fā)癥的治療上取得了突破,，ct室引進(jìn)全新菲利浦螺旋ct開展了斷層掃描診斷。針對當(dāng)前胃病發(fā)生率高的情況,，內(nèi)科新購胃鏡微波治療儀,，拓寬了胃病治療的新途徑。以上新技術(shù),、新項(xiàng)目的投入使用均取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。

3、急救工作進(jìn)一步得到重視與加強(qiáng),。在規(guī)范管理的基礎(chǔ)上,，“120” 綠色急救通道更加完善了急診工作制度、值班人員職責(zé),、駕駛員10分鐘內(nèi)出車制度,。注重急救知識(shí)的更新與操作技術(shù)的培訓(xùn)，急診工作人員輪流送別醫(yī)院進(jìn)修;加大設(shè)備投入,，添置兩副全自動(dòng)心電監(jiān)護(hù)儀,、兩張多功能搶救床，先進(jìn)急救器械的添置,，為臨床搶救工作提供優(yōu)良條件,，提高了搶救成功率。全年“120”出車 1206次,，接回977人次,，電話蓄意騷擾出車,、就地醫(yī)療處理無須接院治療229次，搶救成功率98%,，全年無一例“120”急救投拆舉報(bào),，成功地為45 萬繁昌人民群眾提供了迅速、及時(shí),、有效的醫(yī)療急救服務(wù),。

4、規(guī)范護(hù)理管理,。健全各項(xiàng)規(guī)章制度確保護(hù)理安全,，護(hù)理部積極加強(qiáng)護(hù)理質(zhì)量監(jiān)控，提高?？谱o(hù)理水平和護(hù)士隊(duì)伍綜合素質(zhì),，進(jìn)一步完善質(zhì)控程序，細(xì)化質(zhì)控內(nèi)容,，每月召開護(hù)士長工作例會(huì),，每周一次護(hù)理全院查房，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決及時(shí)防范,，使護(hù)理管理更趨科學(xué)化,、專業(yè)化。

①20xx年改革護(hù)理模式,，實(shí)行病人入院宣教制度,，通過護(hù)士熱情親切的口頭宣講及親身示范，向病人介紹入院須知,，讓病人及家屬熟悉醫(yī)院及病房周圍,，使患者盡快進(jìn)入病人角色，接受并配合治療,，宣教制度的是今年護(hù)理工作的重頭戲,，護(hù)理部嚴(yán)格地將宣教質(zhì)量與每位護(hù)士的工作質(zhì)量考評、經(jīng)濟(jì)效益捆綁一體,，極大地改變了護(hù)士的服務(wù)理念,，營造了一種體現(xiàn)關(guān)心、愛心,、同情心,、責(zé)任心的護(hù)理文化氛圍，不斷提高住院患者的健康意識(shí)和相關(guān)知識(shí)的知曉率,，使他們積極配合治療,，盡快康復(fù)。

②五月護(hù)士節(jié)期間，對全院護(hù)士進(jìn)行禮儀培訓(xùn),。首先護(hù)理部選送護(hù)理骨干赴省城進(jìn)行禮儀、形象等系統(tǒng)培訓(xùn),，回來后,，對全院護(hù)士分批進(jìn)行了言行舉止、持物待人等護(hù)理規(guī)范行為的禮儀訓(xùn)練,。護(hù)士將所學(xué)所練運(yùn)用到日常護(hù)理中,，使護(hù)士在工作中向患者傳遞出醫(yī)治之外的人文關(guān)懷。

③發(fā)揮醫(yī)院信息his系統(tǒng)中護(hù)士工作站的便利性,，加強(qiáng)護(hù)理的現(xiàn)場控制力度,。我院windows nt環(huán)境下運(yùn)行的醫(yī)療網(wǎng)絡(luò)工作站，由于其可視化界面,、多任務(wù)窗口,，給護(hù)理及病員帶來了極大方便，可一次查詢,、輸入1例病人的全部資料,，隨時(shí)了解并向病人反饋用藥、用量,、治療情況,，亦可方便被分管護(hù)理的領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研，為護(hù)理管理現(xiàn)代化提 供了條件,。

5,、醫(yī)務(wù)科、護(hù)理部高度重視9月1日正式實(shí)行的新版《病歷書寫規(guī)范》培訓(xùn)工作,。醫(yī)院派出數(shù)名業(yè)務(wù)骨干參加省衛(wèi)生廳組織的培訓(xùn)工作,，購置書籍教材，醫(yī)務(wù)人員人手一冊,。醫(yī)務(wù)科,、護(hù)理部分期分批對全院醫(yī)療、護(hù)理人員進(jìn)行全員培訓(xùn),，對各種記錄的書寫規(guī)則,、格式、要求,、表格式病歷的應(yīng)用進(jìn)行詳盡講解,，保證了新版《病歷書寫規(guī)范》如期執(zhí)行。在運(yùn)行的幾個(gè)月中,，我院病歷書寫質(zhì)量在格式的規(guī)范性,、記錄完善性、內(nèi)存質(zhì)量上都比以往有很大改進(jìn),。

三,、糾建并舉,，抓緊抓實(shí)黨風(fēng)廉政暨行業(yè)不正之風(fēng)專項(xiàng)治理

6 月伊始，我院的“黨風(fēng)廉政建設(shè)暨行業(yè)不正之風(fēng)專項(xiàng)治理活動(dòng)”按照縣衛(wèi)生局的安排和部署,，根據(jù)中央紀(jì)委,、衛(wèi)生部關(guān)于端正黨風(fēng)、政風(fēng),、行風(fēng)的總體要求,，層層發(fā)動(dòng)，步步落實(shí),。首先,，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé),。第二,，對分聚、定責(zé)任對領(lǐng)導(dǎo)班子,、中層干部,、傳達(dá)縣衛(wèi)生系統(tǒng)開展此項(xiàng)工作的重要意義及內(nèi)容，并督促,、檢查各科對職工的宣傳和發(fā)動(dòng),。第三，制定了我院《關(guān)于印發(fā)〈繁昌縣醫(yī)院黨風(fēng)廉政建設(shè)暨行業(yè)不正之風(fēng)專項(xiàng)治理活動(dòng)具體實(shí)施方案〉的通知》文件,，文件結(jié)合自身醫(yī)療特點(diǎn),，將治理分為四個(gè)階段：即籌劃階段、學(xué)習(xí)對照檢查及個(gè)人自糾階段,、整章建制階段,、總結(jié)階段。其中重點(diǎn)是第三建制階段,，這一階段包括召開各類人員座談會(huì),，征求社會(huì)各方面意見;做好對出院病人的隨訪、在院病人的意見征詢工作;圍繞職工自律機(jī)制,、職務(wù)犯罪防范機(jī)制,、內(nèi)部監(jiān)管機(jī)制、社會(huì)監(jiān)督機(jī)制,、人員激勵(lì)機(jī)制整章建制;職工與科室負(fù)責(zé)人簽定責(zé)任狀,，科室負(fù)責(zé)人與院部簽定責(zé)任狀;各科室向社會(huì)作出的服務(wù)承諾;職工個(gè)人自我認(rèn)識(shí)自我總結(jié)等等。下發(fā)至全院各科,。治理活動(dòng)開展的同時(shí),，把8月份市衛(wèi)生局轉(zhuǎn)發(fā)的衛(wèi)生部《關(guān)于印發(fā)在全國醫(yī)療機(jī)構(gòu)中開展向社會(huì)服務(wù)承諾活動(dòng)的實(shí)施方案的通知》納入一體，以此為載體促進(jìn)行風(fēng)工作。對當(dāng)前患者反映較大的典型問題和行風(fēng)建設(shè)中存在的突出現(xiàn)象,，安排專人重點(diǎn)解決,，鐵腕糾風(fēng)。還通過固定時(shí)間學(xué)習(xí)《健康報(bào)》,、蕪湖日報(bào)》,，院辦專門編制了三期《縣醫(yī)院醫(yī)德醫(yī)風(fēng)簡報(bào)》，300員工人手一冊,，院部及時(shí)利用這些宣傳陣地，組織發(fā)動(dòng),，發(fā)布信息,，營造起良好的輿論氛圍。

此次開展的專項(xiàng)治理融教育,、實(shí)踐于一體,，側(cè)重于堅(jiān)持以人為本、以病人為中心的誠信服務(wù)理念,，大力提高醫(yī)技水平在實(shí)際工作中的改進(jìn)和實(shí)施,。專項(xiàng)治理歷時(shí)半年，卓有成效,，理論學(xué)習(xí)走向經(jīng)?；裎拿鹘ㄔO(shè)出現(xiàn)新局面,，黨風(fēng)廉政日益加強(qiáng),，黨組織的政治核心作用得到有效發(fā)揮。其中職工上交“紅包,、回扣”共33人,，總額1萬余元。

四,、加強(qiáng)財(cái)務(wù)經(jīng)營管理,，注重成本核算

全院廣泛開展了“成本效益年”活動(dòng)，抓管理,，降成本,，增效益，上水平,。實(shí)行了全成本控制,，經(jīng)營指標(biāo)層層分解，逐漸由費(fèi)用管理轉(zhuǎn)向成本效益管理,。

地鐵個(gè)人年終總結(jié)篇四

北京市地鐵運(yùn)營一分公司是“新地鐵”戰(zhàn)略構(gòu)想下成立的第一個(gè)經(jīng)地鐵公司授權(quán),全面負(fù)責(zé)地鐵5號(hào)線,、亦莊線和6號(hào)線的安全運(yùn)營生產(chǎn)、設(shè)備維修維護(hù)以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)等管理工作的分公司。目前公司所管轄的地鐵5號(hào)線,，運(yùn)營線路總里程27.6公里,，設(shè)置23座車站，亦莊線運(yùn)營線路總里程23.2公里,，設(shè)置14座車站,，6號(hào)線運(yùn)營線路總里程52公里.其中一期設(shè)置20座車站。目前公司管理所涉及的專業(yè)涵蓋車輛運(yùn)輸,、客運(yùn)組織,、行車電力調(diào)度、供電,、通信信號(hào),、機(jī)電和線路等。

運(yùn)營一分公司機(jī)關(guān)按照“大部制”的組織模式,，設(shè)置安全質(zhì)量管理部,、生產(chǎn)調(diào)度室、營銷部,、人力資源部,、企業(yè)發(fā)展部、財(cái)務(wù)合同部,、辦公室,、物資部、法規(guī)部,、后勤部,、保衛(wèi)部11個(gè)行政部室和黨委工作部、群眾工作部2個(gè)黨群部室,。下設(shè)16個(gè)基層單位,，分別是5號(hào)線：宋家莊站區(qū)、東單站區(qū),、惠新西街南口站區(qū),、立水橋站區(qū)、檢修中心,、乘務(wù)中心,，亦莊線：萬源街站區(qū)、經(jīng)海路站區(qū),、乘務(wù)中心,、檢修中心，6號(hào)線：車公莊站區(qū),、平安里站區(qū),、呼家樓站區(qū),、常營站區(qū)、乘務(wù)中心,、檢修中心,。公司共有三千余名員工。高學(xué)歷,、高素質(zhì)的管理人員,，工作熱情高、鉆研業(yè)務(wù)能力精,，團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)強(qiáng),，以較高的標(biāo)準(zhǔn)履行自己的崗位職責(zé)，成為“六型地鐵”建設(shè)的先鋒和主力,。

在地鐵公司的領(lǐng)導(dǎo)下,，公司倡導(dǎo)“和諧、務(wù)實(shí),、創(chuàng)新,、卓越”的工作準(zhǔn)則,，追求“嚴(yán)”,、“細(xì)”、“深”,、“實(shí)”的工作作風(fēng),，在“六型地鐵”的指引下，堅(jiān)持“安全是基礎(chǔ),、服務(wù)是根本,、效益是目標(biāo)、管理是手段,、改革是動(dòng)力”的方針指導(dǎo)下,，追求“五個(gè)領(lǐng)先”的目標(biāo)。以安全運(yùn)營為先,，追求安全零風(fēng)險(xiǎn),。樹立“隱患就是事故”的理念，采用“治,、控,、救”和“人、機(jī),、環(huán),、管”的矩陣式管理體系，通過各種有效的管理手段,，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度;以品牌服務(wù)爭先,，追求乘客滿意,。始終堅(jiān)持以顧客需求為導(dǎo)向，不斷提升服務(wù)質(zhì)量,，延伸服務(wù)內(nèi)容,，完善服務(wù)設(shè)施，不斷超越顧客需求;以管理模式創(chuàng)先,，追求精干高效,。不斷創(chuàng)新和完善新體制、新模式,，達(dá)到精干高效,、層次管理、內(nèi)部市場化目標(biāo),，提高效率和運(yùn)營質(zhì)量,，實(shí)現(xiàn)資源的最佳配置;以效率效益率先，追求效益最大化,。不斷逐步通過內(nèi)涵挖掘,，提高資源的使用率，向科技進(jìn)步和管理創(chuàng)新要效益,，實(shí)現(xiàn)“社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益最大化”的目標(biāo);以指標(biāo)世界領(lǐng)先,，追求核心競爭力的提高,。始終以國際先進(jìn)水平為參照,，通過技術(shù)進(jìn)步和管理創(chuàng)新，不斷提高公司的實(shí)力和核心競爭力,。

二,，實(shí)習(xí)任務(wù)

1,、了解地鐵站務(wù)工作的主要內(nèi)容。

2,、了解地鐵車站的基本設(shè)備,，如afc、閘機(jī),、bom,、綜控室等各種設(shè)備

3、通過地鐵站務(wù)實(shí)習(xí),，熟悉站務(wù)員的主要工作內(nèi)容和工作職責(zé),。正確引導(dǎo)乘客進(jìn)出站;引導(dǎo)乘客通過自動(dòng)售票機(jī)購票;引導(dǎo)乘客選擇合適的出站口轉(zhuǎn)乘其他交通方式;做好站臺(tái)安全防護(hù)工作，安全使用屏蔽門;協(xié)助車站工作人員做好大客流的引導(dǎo)工作,，緊急情況疏散客流的工作,。

4、通過票務(wù)實(shí)習(xí),，了解地鐵車票的種類,，了解單程票的使用時(shí)間限制,，了解地鐵對于乘客攜帶品的限制。

5,、通過參觀實(shí)習(xí),，了解地鐵車站環(huán)境(包括溫度、濕度,、隧道通風(fēng),、照明)的控制;熟悉進(jìn)路排列、列車運(yùn)行監(jiān)督,、地鐵列車運(yùn)行圖,。

三，學(xué)習(xí)內(nèi)容與成果

(一)單程票卡的購買

1普通單程票卡

乘客可以在車站自動(dòng)售票機(jī)上自助購買,，也可在車站售票處購買,。

乘客使用自動(dòng)售票機(jī)購普通單程票卡時(shí)，可以使用1元硬幣或5元,、10元紙幣,，按照自動(dòng)售票機(jī)提示自助操作。

2福利票卡

持有免費(fèi)乘車證件的乘客,，須憑有效證件在車站售票處免費(fèi)領(lǐng)取福利票卡一張,。免費(fèi)乘車證件只限持證者本人使用。持《殘疾人證》(視力殘疾)的盲人乘客可以有一名陪同人員免票,。

3一卡通卡的自助充值

除原發(fā)卡充值點(diǎn)外,，乘客還可以在車站設(shè)置的自動(dòng)充值機(jī)自助充值,。自助充值時(shí),，只限使用50元或100元紙幣，按照自動(dòng)充值機(jī)提示自助操作,。

(二)單程票卡的使用

1普通單程票卡

僅限當(dāng)日在購票站單人,、單次進(jìn)站使用。

乘客進(jìn)站時(shí)使用普通單程票卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū),，閘機(jī)發(fā)出 “嘀”聲,，提示刷卡成功，閘門開啟,，乘客進(jìn)站,。

乘客出站時(shí)須將普通單程票卡插入出站閘機(jī)的投票口，閘機(jī)回收車票,，閘門開啟,，乘客出站。

2福利票卡

僅限當(dāng)日在換領(lǐng)站本人,、單次進(jìn)站使用,。使用福利票卡的乘客應(yīng)當(dāng)配合地鐵工作人員的證卡核對檢查,。

乘客進(jìn)站時(shí)使用福利票卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū)，閘機(jī)發(fā)出 “嘀”聲,，黃色燈亮,，提示刷卡成功，閘門開啟,，乘客進(jìn)站,。

乘客出站時(shí)須將福利票卡插入出站閘機(jī)的投票口，閘機(jī)回收車票,，閘門開啟,，乘客出站。

3一卡通卡的使用

僅限一人一卡進(jìn)站使用,。

乘客持卡進(jìn)站時(shí),，使用一卡通卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū)，閘機(jī)發(fā)出 “嘀”聲,，提示刷卡成功,，閘門開啟，乘客進(jìn)站,。

乘客出站時(shí)使用一卡通卡輕觸出站閘機(jī)讀卡區(qū),，閘機(jī)扣款后閘門開啟，乘客出站,。

(三)補(bǔ)票

1持卡出站時(shí)無進(jìn)站記錄或一卡通卡遺失的乘客,，須到車站補(bǔ)票處現(xiàn)金補(bǔ)交本次乘車票款后，領(lǐng)取出站票出站,。

2遺失機(jī)場線單程票的乘客出站時(shí)須到車站補(bǔ)票處補(bǔ)交本次乘車票款后,，領(lǐng)取出站票出站。 3持出站票出站時(shí),，須將出站票插入出站閘機(jī)的投票口,，閘門開啟，乘客出站,。

(四)異常情況處理

1單程票卡異常情況處理

乘客購買單程票卡后不能正常進(jìn)站的,，應(yīng)當(dāng)?shù)杰囌臼燮碧帗Q票。

因單程票卡不能識(shí)別無法正常出站時(shí),，乘客應(yīng)當(dāng)持單程票卡到補(bǔ)票處免費(fèi)換取出站票,。 因使用或保管不當(dāng)造成單程票卡明顯損壞，乘客應(yīng)當(dāng)支付單程票卡成本費(fèi)3元后領(lǐng)取出站票,。

2一卡通卡異常情況處理

乘客持一卡通卡不能正常進(jìn)站的,，可以先到自動(dòng)查詢機(jī)處自助查詢一卡通卡相關(guān)信息。如卡內(nèi)余額不足時(shí),，應(yīng)當(dāng)先行充值或現(xiàn)金購票進(jìn)站;如因卡內(nèi)缺少上次乘車出站記錄,，應(yīng)當(dāng)?shù)绞燮碧幯a(bǔ)交上次乘車票款后方可進(jìn)站;如卡片不能正常讀寫,，應(yīng)當(dāng)現(xiàn)金購票進(jìn)站，持卡乘客應(yīng)及時(shí)與一卡通公司客服中心聯(lián)系處理,。

(五)易燃易爆物品規(guī)定 嚴(yán)禁攜帶易燃,、易爆、有毒,、腐蝕性,、放射性和殺傷性等危險(xiǎn)品 (如雷管、炸藥,、鞭炮,、汽油、柴油,、煤油,、油漆、電石,、液化氣,、管制刀具、各種酸類等)以及其它危害公共安全的物品,。

(六)攜帶物品規(guī)定

嚴(yán)禁攜帶超長(1.8米以上),、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行車,、洗衣機(jī),、電視機(jī)、臺(tái)式電腦顯示器,、電冰箱等),、 妨礙公共衛(wèi)生、車內(nèi)通行和容易污損地鐵設(shè)備和站,、車環(huán)境的物品及動(dòng)物進(jìn)站乘車,。

(七)緊急情況

1,、地鐵站內(nèi),、車內(nèi)發(fā)生意外或緊急情況時(shí)，乘客應(yīng)聽從工作人員指揮,，配合維護(hù)現(xiàn)場秩序,。

2、列車到達(dá)終點(diǎn)站或因故不能正常運(yùn)行時(shí),，乘客應(yīng)聽從工作人員指揮,，全部順序下車，以免發(fā)生意外,。

四,，總結(jié)

時(shí)間飛逝,，經(jīng)過理論學(xué)習(xí)，崗位實(shí)操,。對于我個(gè)人而言這次地鐵實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是艱辛而又難能可貴的,，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力和進(jìn)步為這次實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號(hào),。

我們首先學(xué)習(xí)的就是公司的各種規(guī)章制度和基本內(nèi)容簡介,，我們的第一堂課程就是安全運(yùn)營，預(yù)防為主,，綜合治理,。樹立隱患就是事故的理念。公司在“六型地鐵”的指引下,，堅(jiān)持“安全是基礎(chǔ),、服務(wù)是根本、效益是目標(biāo),、管理是手段,、改革是動(dòng)力”的方針指導(dǎo)下，追求“五個(gè)領(lǐng)先”的目標(biāo),。以安全運(yùn)營為先,，追求安全零風(fēng)險(xiǎn)。樹立“隱患就是事故”的理念,，采用“治,、控、救”和“人,、機(jī),、環(huán)、管”的矩陣式管理體系,，通過各種有效的管理手段,，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度;

在實(shí)習(xí)開始時(shí)我們首先進(jìn)行了安全教育的理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于從事地鐵工作安全方面的知識(shí),，這給我以后上崗工作帶來很大幫助,，同時(shí)能避免一些事故的發(fā)生以及應(yīng)對一些突發(fā)事件。

我們其中還參加了三月份的紅袖標(biāo)志愿者服務(wù),，全程跟車,，工作是辛苦的，但同時(shí)我們也了解了更多的實(shí)際情況,，在實(shí)習(xí)的同時(shí)也把所學(xué)的公司規(guī)章制度應(yīng)用到了實(shí)際工作之中,。

安全教育培訓(xùn)完后我們參加車站實(shí)習(xí)了，在實(shí)操實(shí)習(xí)的幾天中，我們先從簡單的壓票,，點(diǎn)鈔,，在學(xué)習(xí)車門事故處理，切除故障車門,，手動(dòng)處理故障屏蔽門,。我們先熟悉車站設(shè)備以及對綜控員工作的學(xué)習(xí)。綜控員主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作,，主動(dòng)向本班值班站長匯報(bào)本班設(shè)備,、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,，對當(dāng)班行車組織和施工做好登記,，并監(jiān)控施工安全等工作，全面負(fù)責(zé)設(shè)施,、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對,，同時(shí)還需要操作車站的環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備。實(shí)操學(xué)習(xí)之后我的感想是：最為一名地鐵公司的站務(wù)員,，我們要做的就是按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定,，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作,。出現(xiàn)緊急情況時(shí),，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平,。

地鐵個(gè)人年終總結(jié)篇五

南京地鐵南北線一期工程去年12月12日正式開工。整個(gè)項(xiàng)目整體推進(jìn),，進(jìn)展順利,，開局良好，受到了社會(huì)各界的矚目,。全體建設(shè)者緊緊圍繞質(zhì)量,、工期、造價(jià),、安全生產(chǎn),、文明施工五大控制目標(biāo)，解放思想,、振奮精神，扎實(shí)工作,，銳意創(chuàng)新,，較好地完成了各項(xiàng)既定任務(wù),。

(一) 前期工作扎實(shí)有效，為工程連續(xù)推進(jìn)打下了基礎(chǔ)

與國內(nèi)其他城市開始地鐵建設(shè)時(shí)的情況比較,，南京地鐵雖然起步晚,，但基礎(chǔ)工作比較扎實(shí)，進(jìn)展相對較快,。自1999年12月30日拿到南北線一期工程開工報(bào)告后,，我們并沒有急于上馬，而是借鑒了其他城市的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，嚴(yán)格按照國家計(jì)委關(guān)于基本建設(shè)大中型項(xiàng)目開工條件的9條規(guī)定逐項(xiàng)落實(shí),，認(rèn)真細(xì)致地做好前期工作。市委,、市政府成立了工程建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組;市政府聘請了國內(nèi)15位有理論,、有實(shí)踐、有一定知名度的地鐵工程專家組成技術(shù)委員會(huì),。為了對整個(gè)設(shè)計(jì)工作負(fù)責(zé),，我們在項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查前增加了總體設(shè)計(jì)研究這道關(guān)，以盡可能提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量和水平,。在抓緊設(shè)計(jì)的同時(shí),，積極開展了對沿線管線、場地征用拆遷情況的調(diào)查,，施工,、監(jiān)理單位的招投標(biāo)以及交通疏解和施工方案的制訂。特別是施工前的交通疏解方案,，指揮部是幾經(jīng)與有關(guān)部門反復(fù)協(xié)商,，取得共識(shí)才付諸實(shí)施。為了保證地鐵征地拆遷和管線遷移工作的順利進(jìn)行,，市政府專門下發(fā)了文件,，制定了拆遷補(bǔ)償安置規(guī)定。到目前為止,，全線共拆遷房屋約28萬平方米,，拆遷居(農(nóng))民1557戶，拆除居民房屋面積13.72萬平方米,，拆除企業(yè)近200家,、拆遷個(gè)體戶約460戶，基本完成了全線的征地拆遷任務(wù),。同時(shí)三山街試驗(yàn)站,、盾構(gòu)試驗(yàn)段的超前施工也為以后的施工積累了經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)數(shù)據(jù)。我們還吸取了1號(hào)線前期工作的經(jīng)驗(yàn)，積極主動(dòng)地做好項(xiàng)目儲(chǔ)備,，推進(jìn)2號(hào)線的前期工作,。目前2號(hào)線已通過了國家計(jì)委委托中咨公司召開的預(yù)可研專家評估，正在報(bào)國家審批,。由于這些前期工作的及早開展,，從組織上、政策上,、技術(shù)力量和計(jì)劃安排上保證了xx年全年地鐵建設(shè)工作的連續(xù)推進(jìn),，并為1號(hào)線工程的施工高潮的到來，為2號(hào)線前期工作的展開和南京地鐵的可持續(xù)發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ),。

(二)招標(biāo)工作規(guī)范有序,，為保證工程質(zhì)量選擇了比較好的隊(duì)伍

今年在地鐵工程紀(jì)檢小組的監(jiān)督和市工程建設(shè)專治辦及市招標(biāo)辦的指導(dǎo)和幫助下，地鐵工程招標(biāo)工作始終嚴(yán)格按一個(gè)原則,、兩個(gè)要求,、三個(gè)做法進(jìn)行。一個(gè)原則,，即公平,、公開、公正的原則;兩個(gè)要求,，即工作上不受干擾,，經(jīng)濟(jì)上不受腐蝕;三個(gè)做法，一是公開資審條件,，做到透明平等;二是明確招標(biāo)程序,，做到規(guī)范有序;三是嚴(yán)格評標(biāo)工作，做到不受干擾,。嚴(yán)格按照中央七部委的規(guī)定,，確定綜合得分排名第一的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。通過這些工作,，選擇到一批作風(fēng)比較過硬,、信譽(yù)比較好、管理比較嚴(yán),，有一定經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍和設(shè)備物資供應(yīng)商,，為保證工程建設(shè)質(zhì)量創(chuàng)造了先決條件。目前全線22個(gè)土建標(biāo),、13個(gè)土建監(jiān)理標(biāo)已全部定標(biāo),。工程所需的45萬噸水泥、7.3萬噸鋼材以及大量防水材料已招標(biāo)完畢,。設(shè)備招標(biāo)方面：我們吸取了其他城市車輛與信號(hào)招標(biāo)銜接不上,，導(dǎo)致車輛交貨推遲的教訓(xùn),，先期啟動(dòng)了車輛和信號(hào)標(biāo)招標(biāo)工作。環(huán)控(bas)系統(tǒng)28日已開標(biāo),。電扶梯也將在元月8日正式發(fā)標(biāo),。供電系統(tǒng)第一批公開招標(biāo)項(xiàng)目資格預(yù)審工作和項(xiàng)目集成商招標(biāo)工作已完成,。車輛段,、自動(dòng)售檢票(fas)等系統(tǒng)的資格預(yù)審工作也在進(jìn)行之中。 11月2日至7日,，國家計(jì)委重大項(xiàng)目稽察辦公室一行6人對我市地鐵招投標(biāo)工作進(jìn)行了專項(xiàng)稽察,，對地鐵項(xiàng)目招投標(biāo)及工程管理、財(cái)務(wù)管理的規(guī)范做法和過硬的基礎(chǔ)工作也給予了充分肯定,。

(三)土建工程全面展開,，為確保工期目標(biāo)創(chuàng)造了條件

xx年地鐵建設(shè)完成了大量的前期組織、協(xié)調(diào),、招標(biāo)工作,，土建工作取得了較大進(jìn)展。雖然今年因華商會(huì)及其他一些重大活動(dòng),，有些站點(diǎn)推遲了開工,，但由于我們較早考慮到了這種情況，提前對總體籌劃作了修改和調(diào)整,，保證了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工時(shí)間,。小行車輛基地土石方工程和三山街站主體工程已全部完成;飲馬巷～三山街盾構(gòu)試驗(yàn)段左線在順利掘進(jìn)680米后已到達(dá)三山街站南端，并準(zhǔn)備在明年元月份掉頭從右線往回掘進(jìn);張府園站,、許府巷站主體結(jié)構(gòu)工程均已完成70%以上的工作量,，并按計(jì)劃各自提交了南端盾構(gòu)工作井;珠～鼓、鼓～玄礦山法區(qū)間隧道,、鼓樓站施工豎井完成,，已進(jìn)入正線進(jìn)行爆破和暗挖施工;珠江路、鼓樓,、玄武門站,、南京站北站廳已轉(zhuǎn)入主體結(jié)構(gòu)施工;小-安區(qū)間、安-中區(qū)間等一批剛進(jìn)場的標(biāo)段克服了連續(xù)陰雨的不利條件,，努力推進(jìn)工程進(jìn)展,，盾構(gòu)二標(biāo)的盾構(gòu)機(jī)也將在下月8日到達(dá)上海，盾構(gòu)三標(biāo)的盾構(gòu)機(jī)也正在進(jìn)行運(yùn)輸準(zhǔn)備工作,。為確保xx年洞通以及全線總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ),。

(四)文明施工、安全生產(chǎn),，樹立了地鐵良好形象

各施工隊(duì)伍在現(xiàn)場管理,，文明施工,、安全生產(chǎn)等方面表現(xiàn)出較好的工作狀態(tài)和精神面貌，地鐵建設(shè)進(jìn)一步得到了市民的理解和支持,。運(yùn)土車輛出工地前的沖洗,，干凈醒目的紅色標(biāo)志藍(lán)色圍擋，建設(shè)地鐵,、造福人民的廣告標(biāo)語,，都在社會(huì)上留下了較好的印象。各標(biāo)段與周邊單位和居民的關(guān)系協(xié)調(diào)較為融洽,，甚至有老百姓自發(fā)在端午節(jié)給工地上(張府園站)的建設(shè)者送來粽子,。開工一年來全線有5個(gè)標(biāo)段通過了市級文明工地評比，1個(gè)標(biāo)段被評為省級文明工地,。雖然地鐵施工對市民的出行造成了一定的影響,，但由于我們平時(shí)十分注意公眾形象與社會(huì)輿論，市民給予了充分的理解,，對我們的總體評價(jià)也不錯(cuò),。在省委宣傳部對南京市的民意調(diào)查中，有三件事是南京老百姓最為關(guān)心的,，地鐵建設(shè)是其中之一,。

回顧一年來的工作，所取得的成績令人滿意,。 在充分肯定成績,，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的的同時(shí)，我們在工作中還存在不足和差距,。有的標(biāo)段管理人員經(jīng)驗(yàn)不足,，導(dǎo)致工序轉(zhuǎn)換較慢;有的施工單位不能主動(dòng)與周邊單位協(xié)調(diào)，遲滯了工程進(jìn)展;有的項(xiàng)目經(jīng)理部管理力度,、協(xié)調(diào)能力都還存在一些問題,，對現(xiàn)場控制不力;我們在交通組織、桿管線遷移,、拆遷等外部條件的協(xié)調(diào),、溝通方面還顯得有點(diǎn)遲緩，導(dǎo)致某些工點(diǎn)的開工受到制約,。