總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

地鐵員工個人年終總結(jié)篇一

20xx年轉(zhuǎn)眼過去,，作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻,，同時為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量,。

隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通,，這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),，也離不開廣大員工的奮力拼搏。現(xiàn)在車站工作已步上正軌,，望著運營結(jié)束后安靜的車站,，回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷，收獲頗豐,、感觸良多,，下面將我至今的工作做一個總結(jié)匯報。

1,、思想政治：愛黨愛國,，通過網(wǎng)絡(luò)、報紙,、雜志,、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法法,，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識,。

2、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子，我堅持以“乘客至上,，服務(wù)第一”的理念要求,、定位自己，以最飽滿的熱情,、最良好的形象,、最文明的'言語迎接服務(wù)對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,，是鑄造企業(yè)品牌,、人文底蘊的重要硬件，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識,，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑,。

3、愛崗敬業(yè)：作為運營團隊的一員,，我具有強烈的集體榮譽感與責(zé)任心,，熱愛本職工作；對自己完成的工作不推諉,、疏忽,，能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),，擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。

1,、盯控車站行車狀況,，確保行車工作安全、有效進行,。

2,、掌管行車備品，對車站運營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量,、狀態(tài)與擺放位置了然于心,，保障工作順利進行。

3,、運用cctv監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時,、全方位監(jiān)控；對重點安全位置加強把控,，杜絕事故發(fā)生,；在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。

4,、準(zhǔn)確,、及時的將部門與車站間的信息,、任務(wù)進行記錄與傳達(dá)，并盡快通知相關(guān)人員,。

5,、監(jiān)視車站設(shè)備情況，發(fā)生故障時,，對簡單故障能夠做到積極,、快速、有效地處理,，對無法處理的故障問題,，及時上報相關(guān)人員，確保故障盡快恢復(fù),，保證車站工作順利進行,。

6、在突發(fā)情況中,，能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速,、正確的反應(yīng)與處理,、聽從指揮,，能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,，供其參考,。

7、積極學(xué)習(xí)上級下發(fā)文件,、教材,、規(guī)章，領(lǐng)會相關(guān)精神,，以提升自身業(yè)務(wù)水平,，對公司規(guī)定做到令行禁止；對自身崗位相關(guān)的規(guī)章,，如行車組織規(guī)劃,、信號設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點學(xué)習(xí),，要求自己必須掌握,；同時加強學(xué)習(xí)票務(wù)知識，避免偏科導(dǎo)致行車,、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕,、一頭重的問題出現(xiàn)。

8,、能夠認(rèn)真,、負(fù)責(zé)的完成上級指派的工作,，同時積極參加公司組織的其他活動。

本人在工作期間,，能夠嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,，服從上級指導(dǎo)，同時團結(jié)同事,、活躍團隊氣氛,，保證工作效率。在工作期間從未請假,，堅持將本職工作放在第一位,，小事避免、大事推后,。本著嚴(yán)謹(jǐn),、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,，嚴(yán)守勞動紀(jì)律,，保證工作效率，能夠做到準(zhǔn)時到崗離崗,、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接,、按規(guī)定著裝。

1,、自覺加強學(xué)習(xí),，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí),，向身邊的同事學(xué)習(xí),，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

2,、克服年輕氣躁,，做到腳踏實地，提高工作主動性,，不怕多做事,，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己,。

3,、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強化為乘客服務(wù)的宗旨意識,，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工,。

地鐵員工個人年終總結(jié)篇二

1、對有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練,。例如：

（3）在基坑開挖的施工作業(yè)中,，要實時關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標(biāo)高的控制,，每開挖出一段就要及時跟進測量及支撐，以便及時處理,，在頂板作業(yè)過程中控制好墊層厚度,，腳手架高度；防水材料的鋪設(shè)問題,，搭接要求滿足規(guī)定,；尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機械連接，各種規(guī)格的鋼筋車死長度的控制,，鋼筋的搭接長度必須滿足規(guī)范要求,，鋼筋的錨固長度、鋼筋數(shù)量及位置,，預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量,，暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格,；梁的尺寸及要求,；焊縫的焊接長度及飽滿度；模板的平整度,；澆筑混凝土?xí)r的振搗,，快插慢拔及標(biāo)高控制，澆筑完成后的養(yǎng)護,；預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等,。這些施工中的細(xì)節(jié)問題都要及時總結(jié)及時發(fā)現(xiàn),，避免每一次的主觀錯誤,。

能及時改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時施工中沒有嚴(yán)格按程序施工,，這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守,。

3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到,，有些工作沒有及時上報給領(lǐng)導(dǎo),，導(dǎo)致一些沒必要的麻煩。對于現(xiàn)場的工作,，我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問題,，而且要多向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學(xué)習(xí),，對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見,。

4、現(xiàn)場工作交接班不清楚,，有時候由于白班和夜班之間沒有及時交接清楚導(dǎo)致工作沒有按要求完成,，在這個問題上我們在平時的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習(xí)慣,，對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通,，做好口頭與書面的技術(shù)交底,。

5、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì),，對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,，做好每天的記錄可以了解整個施工的情況和進度，有便于我們以后對下道工序的安排,，可以及時發(fā)現(xiàn)問題,，提前計劃，把自己分內(nèi)的事情做得更好,。

6,、有些現(xiàn)場交底不到位，有時候跟班作業(yè)不到位,，這就需要我們每個技術(shù)員要有高度的責(zé)任心,，對于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。

和施工隊交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗,。在不斷的交流磨合中還是進步很大,，在后期中有問題還是可以及時配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進步,；在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強,，做事要更加主動。

1,、學(xué)習(xí)不夠主動,，遇到問題沒及時請教。

2,、缺少總結(jié),，圖紙看得不夠仔細(xì)。

即日完成,，在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣,，尤其在施工現(xiàn)場中，要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時改正,。

1,、在各項工作開展前必須準(zhǔn)備工作要到位。

2,、進行主體施工的,、一定要認(rèn)真、嚴(yán)肅,、從大局著想,，管理一定要到位,。

3、做好各項技術(shù)方面的交底,。

4,、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系,。

通過總結(jié)以往的工作,，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服,，同時還需要多看書,，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識,，提高自己的工作能力,，加強工作責(zé)任感，及時做好個人的各項工作,?？傊诮窈蟮墓ぷ髦?，我將不斷的總結(jié)與反省,，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,，不斷成長，為深圳地鐵7號線7305標(biāo)項目建設(shè)而努力,。

地鐵員工個人年終總結(jié)篇三

按照西安地鐵領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了西安地鐵企業(yè)精神，轉(zhuǎn)變思想,，快速進入崗位角色,。認(rèn)真深入學(xué)習(xí)《行車組織規(guī)則》、《渭河車輛段過渡期間運作辦法》,、《列車調(diào)試規(guī)定》等規(guī)章文本；全面學(xué)習(xí)貫徹西安地鐵下發(fā)的各種規(guī)章制度和相關(guān)文件,，加大措施,，狠抓落實，確保了客運工作的順利開展,；認(rèn)真學(xué)習(xí)我們的列車知識和各種應(yīng)急預(yù)案,，不斷提高業(yè)務(wù)技能。

建章立制是地鐵管理的一項基礎(chǔ)工作,，是實現(xiàn)地鐵管理制度化,、規(guī)范化,、科學(xué)化的重要保障。根據(jù)地鐵運營管理工作的實際需要,，我們積極配合相關(guān)部室規(guī)范各種行車的規(guī)章文本,，制定大雨，大霧,，大雪,，冰凍等各種自然災(zāi)害下的應(yīng)急預(yù)案。

為了提高我們的業(yè)務(wù)技能,，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的安排,，我們先后赴天津地鐵和長春車輛段進行學(xué)習(xí)。在天津地鐵我們主要學(xué)習(xí)天津地鐵的管理制度,，運營模式,，以及天津地鐵在新線開通時所遇到的困難和解決辦法，其次我們學(xué)習(xí)天津地鐵在培養(yǎng)地鐵司機方面的整個流程,，各種惡劣天氣下的應(yīng)急預(yù)案和行車辦法,。最后學(xué)習(xí)了天津地鐵的列車構(gòu)造和性能，駕駛技術(shù)等,，為我們的列車調(diào)試打下基礎(chǔ),。赴長春學(xué)習(xí)，本次學(xué)習(xí)自我做到嚴(yán)格要求,，認(rèn)真記錄每一堂課的知識要點,，做到不懂就問，及時總結(jié),。對于有疑惑的問題詢問老師,，力爭把疑問消滅在課堂中，現(xiàn)場中,。從心理樹立起對本次學(xué)習(xí)的重視度,，絕不浪費每一次學(xué)習(xí)的機會。從學(xué)習(xí)內(nèi)容上來講主要分為：列車概述,，線路圖學(xué)習(xí)和列車實體學(xué)習(xí)等三大部分,。這三大部分串連起了學(xué)習(xí)列車的主路線，為我們能全面認(rèn)識列車做出了大的指引,，自身并不斷結(jié)合學(xué)習(xí)特點,，及時向廠家提出學(xué)習(xí)需求，完善學(xué)習(xí)內(nèi)容,。做到學(xué)的更實用,，更寬廣。在這期間我們所有人員都認(rèn)真學(xué)習(xí)我們的列車知識，在聽取車輛廠專家給我們講解我們列車的知識時不僅做好記錄,，同時與老師進行探討,，真正做到對我們列車牽引、制動,、以及列車控制技術(shù)的理解,。并掌握其基本的工作原理。（由于列車未調(diào)試成功,，所以我們不能對列車進行駕駛操作,，只能對列車的內(nèi)部布置和司機室布局和列車的底部掛件進行了現(xiàn)場的了解）。

為了今后能更好的工作,，了解車輛段和正線運行辦法,，乘務(wù)室下發(fā)了“行規(guī)”和“渭河車輛段運作辦法”等文件，自我感到像這兩份文件尤為重要值得特別列出,，這兩大文件也做為近期工作學(xué)習(xí)的重點,，因為它關(guān)系到今后工作場合的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題，能讓大家建立起一種較為統(tǒng)一的作業(yè)辦法,。俗語說“無規(guī)矩不成方圓”,，沒有統(tǒng)一就沒有一切，特別像在地鐵這樣的企業(yè),，如果你我都按照自己的想法去做,，像調(diào)車，正線交接程序,，作業(yè)流程,，平時的整備作業(yè)等等，沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),，那么出事的機率可想而知,。安全是地鐵的生命線，沒有安全就沒有一切,，只有按章辦事,，才能保證安全，而行規(guī)類似地鐵中的憲法,，一切人和設(shè)備都要遵守它,，充分說明了它是重要性，因此學(xué)好行規(guī)十分必要,。近期通過對行規(guī)了解和認(rèn)識,，自己在作業(yè)上有了大的方向，像彎道駕駛速度的多少,，各駕駛模式的限速，異常情況下的行車組織辦法,，正線供電區(qū)段的劃分等等,，統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn),，指明了方向。前期的車輛段,，因為施工居多,，安全系數(shù)過低，學(xué)習(xí)車輛段運作管理辦法十分必要,，不但是保護自己的法寶,，也是防止事故發(fā)生的法寶。在學(xué)習(xí)方法上,，我總結(jié)出：一定要結(jié)合自己對車輛的知識和對線路現(xiàn)場的理解去學(xué),，認(rèn)真熟記車輛段知識，特別和行車有關(guān)系的東西,，像：車輛段的各供電分區(qū)的定義,，各股道作業(yè)的用途及接觸網(wǎng)的線高、信號機的分類,、重要股道的長度和車庫內(nèi)外的運行速度,，以及異常情況下的作業(yè)規(guī)定辦法等等。如果這些東西作為司機都沒有記清楚,，那么怎么才能良好的開展工作,。相信在臨近列車到達(dá)的時候，一定可以勝任各項工作,，做一名合格的司機,。

通過對上半年的工作回顧，自我感覺達(dá)到了公司的各項要求和標(biāo)準(zhǔn),，但在有的方面還有待于提高,，例如學(xué)習(xí)不準(zhǔn)確，有胡子鼻子一把抓的感覺,、筆記不精確不系統(tǒng),，對自己的要求也有所放松。在對比上半年工作,，下半年里我定要像現(xiàn)在一樣去熱情工作,，為公司創(chuàng)造價值。并做到嚴(yán)格要求自己,，按照公司的要求提升自已,。積極開展工作，迎接列車的到來,，迎接20xx年9月28的到來,。因為那將是乘務(wù)的喜事，公司的喜事，更是全市人民的喜事,。在一路走來的路中,，我會滿懷著信心與力量，和其他的同事一起并肩做戰(zhàn),。相信乘務(wù)這支隊伍,，定能克服一切困難不斷前行，絕不辜負(fù)公司對我們的厚望,，為人文的西安古城增加絢麗的色彩,，為西安地鐵的快速發(fā)展貢獻(xiàn)平凡的力量。

地鐵員工個人年終總結(jié)篇四

20xx年轉(zhuǎn)眼過去,，作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工,，我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻，同時為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量,。

隨著公司上下多年的精心籌建,、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通，這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),，也離不開廣大員工的奮力拼搏?，F(xiàn)在車站工作已步上正軌，望著運營結(jié)束后安靜的車站,，回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷,，收獲頗豐、感觸良多,，下面將我至今的工作做一個總結(jié)匯報,。

1、思想政治：愛黨愛國,，通過網(wǎng)絡(luò),、報紙、雜志,、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論,；遵紀(jì)守法法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識,。

2,、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子，我堅持以“乘客至上,，服務(wù)第一”的理念要求,、定位自己，以最飽滿的熱情,、最良好的形象,、最文明的言語迎接服務(wù)對象,。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌,、人文底蘊的重要硬件,，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識,，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑,。

3、愛崗敬業(yè)：作為運營團隊的一員,，我具有強烈的集體榮譽感與責(zé)任心,，熱愛本職工作；對自己完成的工作不推諉,、疏忽,，能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),，擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。

1,、盯控車站行車狀況,，確保行車工作安全、有效進行,。

2,、掌管行車備品，對車站運營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量,、狀態(tài)與擺放位置了然于心,，保障工作順利進行。

3,、運用cctv監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時,、全方位監(jiān)控；對重點安全位置加強把控,，杜絕事故發(fā)生,；在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。

4,、準(zhǔn)確,、及時的將部門與車站間的信息、任務(wù)進行記錄與傳達(dá),，并盡快通知相關(guān)人員,。

5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,，發(fā)生故障時,，對簡單故障能夠做到積極,、快速、有效地處理,，對無法處理的故障問題,，及時上報相關(guān)人員，確保故障盡快恢復(fù),，保證車站工作順利進行,。

6、在突發(fā)情況中,，能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速,、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮,，能及時將現(xiàn)場情況記錄,、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門，供其參考,。

7,、積極學(xué)習(xí)上級下發(fā)文件、教材,、規(guī)章,，領(lǐng)會相關(guān)精神，以提升自身業(yè)務(wù)水平,，對公司規(guī)定做到令行禁止,；對自身崗位相關(guān)的規(guī)章，如行車組織規(guī)劃,、信號設(shè)備操作,、應(yīng)急預(yù)案等重點學(xué)習(xí)，要求自己必須掌握,；同時加強學(xué)習(xí)票務(wù)知識,，避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕,、一頭重的問題出現(xiàn),。

8、能夠認(rèn)真,、負(fù)責(zé)的完成上級指派的工作,，同時積極參加公司組織的其他活動。

本人在工作期間,，能夠嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,，服從上級指導(dǎo)，同時團結(jié)同事,、活躍團隊氣氛,，保證工作效率,。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位,，小事避免,、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn),、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn),。熱心服務(wù)乘客，嚴(yán)守勞動紀(jì)律,，保證工作效率,，能夠做到準(zhǔn)時到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接,、按規(guī)定著裝。

1,、自覺加強學(xué)習(xí),，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí),，向身邊的同事學(xué)習(xí),，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

2,、克服年輕氣躁,，做到腳踏實地，提高工作主動性,，不怕多做事,，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己,。

3,、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強化為乘客服務(wù)的宗旨意識,，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工,。

地鐵員工個人年終總結(jié)篇五

我于xxxx年xx月xx日加入xx地鐵運營公司。入職以來,，我積極努力的完成自己的本職工作,，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，提高綜合素質(zhì),。在試用期即將結(jié)束之時,，我對自己的工作做出如下總結(jié),。

入職初期公司對我進行了安全教育培訓(xùn)，包括地鐵行車安全,、人身安全,、施工安全和設(shè)備安全等注意事項。在部門和班組培訓(xùn)中,，學(xué)習(xí)了地鐵的基本知識,、勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律,、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,、安全生產(chǎn)等。培訓(xùn)結(jié)束后,，開始了xx地鐵二號線車站工作,，與同事們一起接管車站、巡視車站,、參加車站培訓(xùn),、組織車站演練等，工作的緊張和忙碌,，同時也帶給我了快樂與挑戰(zhàn),，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力,，不斷積累經(jīng)驗,，在實際工作中掌握了更多的知識與技能，各方面均取得了一定的進步,。

在車站工作的這三個月時間內(nèi),，我收獲了很多。從一個值班員逐漸的成長為一個合格的值班站長,，我認(rèn)識到值班員和值班站長之間不僅僅是職位上的差別,，更是職責(zé)上的擔(dān)當(dāng)；并盡快熟悉掌握新的工作,，學(xué)會不斷調(diào)整自己,，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的'東西,。注意總結(jié)經(jīng)驗,，對一個工作階段結(jié)束或一項任務(wù)完成后，及時對其中的利弊得失進行分析研究,，總結(jié)經(jīng)驗,，吸取教訓(xùn)，摸索規(guī)律,，為今后的工作不斷進行鋪墊,，從而起到“事半功倍”的作用,。“三人行,，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學(xué)習(xí)的源泉,；不論大事小事,，每多做一件事必然會多學(xué)到一些知識，必然會積累經(jīng)驗,。在心態(tài)上適應(yīng)這個全新的工作環(huán)境也是十分重要,，我們肩負(fù)著保障地鐵運行安全的責(zé)任，而只是我們個人的得失,，所以在工作中一定要盡職盡責(zé),，一絲一毫也不能松懈。

作為xx地鐵運營分公司的新員工,，我在工作中還有很多不足,，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富,。在今后的工作中，我會嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看,、多學(xué),、多問，鞏固自己的專業(yè)知識,，多動腦筋,，開闊思路，認(rèn)真做好崗位工作,，爭取早日成為一名合格的地鐵人,。

工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點,，彌補不足,，爭取做的更好。

地鐵員工個人年終總結(jié)篇六

欲改變之,，則先適應(yīng)之,。隨著地鐵運營籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作,，學(xué)會不斷調(diào)整自己,，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào),、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗,，對一個工作階段結(jié)束或一項任務(wù)完成后,，及時對其中的利弊得失進行分析研究，總結(jié)經(jīng)驗,，吸取教訓(xùn),，摸索規(guī)律，為今后的工作不斷進行鋪墊,，從而起到事半功倍的作用,。

作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的，要始終堅持乘客至上,，服務(wù)第一的原則,，要想傾力打造好地鐵服務(wù)品牌，我們是最好的基石,。乘客滿意不滿意,，接受不接受，也是我們每一個工作人員需要去考慮的,。服務(wù)永無止境,，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位,，力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌，是我們大家需要努力的方向和目標(biāo),。

我必須在本職崗位上竭盡全力,，有所作為，從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任,。同時,，注重團結(jié)，和同事搞好關(guān)系,，以自己的真誠和熱情打動人,，團結(jié)人。

地鐵員工個人年終總結(jié)篇七

在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷,、幫助下,，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能,，不斷改進工作方法,，提高工作效率，以"服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志,、認(rèn)真學(xué)習(xí),、扎實工作"為準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，始終把"安全第一"放在首位。堅決杜絕習(xí)慣性違章,。較好地完成了各項工作任務(wù),。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫,。

(一)強化形象,，提高自身素質(zhì)。為做好工作,，我堅持嚴(yán)格要求自己,，注重以身作則，以誠待人,，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn),。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂,，得與失,、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn),、誠實敬業(yè),，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足,，并虛心向領(lǐng)導(dǎo),、和同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高,。

(二)嚴(yán)于律已,，不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,，始終把耐得平淡,、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干,。在工作中,，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志,，謙虛謹(jǐn)慎,，不斷改進工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,，勁往一處使,，不會計較干得多，干得少,，只希望把所有工作圓滿完成,。

只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主,、承包人切身利益多辦實事,、多解難題，使雙方滿意,，才能說明工作的成效,。長期以來，始終堅持"服務(wù)無止境,，滿意是標(biāo)準(zhǔn)"的服務(wù)理念,，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧,、共贏,，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽,，在監(jiān)理過程中,，在言談舉止中，都注重做到合理合度,，在溝通交談中,，努力做到行如流水。在顧全大局,、清正廉潔,、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。

和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,，在今后工作中,，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好,，確保安全生產(chǎn),，平穩(wěn)供氣。

在20xx工作中,，我將發(fā)揚成績,，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，腳踏實地,，盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)心同事,，團結(jié)班組所有成員共同努力工作,，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。

地鐵員工個人年終總結(jié)篇八

在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷,、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,，充分發(fā)揮崗位職能,，不斷改進工作方法，提高工作效率,，以"服從領(lǐng)導(dǎo),、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí),、扎實工作"為準(zhǔn)則,，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，始終把"安全第一"放在首位,。堅決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù),。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。

（一）強化形象,，提高自身素質(zhì)。為做好工作,，我堅持嚴(yán)格要求自己,，注重以身作則，以誠待人,，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn),。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失,、個人利益和集體利益的關(guān)系,，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè),，二是錘煉技能講提高,。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,，改掉自己不足,，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高,。

（二）嚴(yán)于律已，不斷加強作風(fēng)建設(shè),。一年來我對自身嚴(yán)格要求,，始終把耐得平淡、舍得付出,、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致,、扎實,、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,，以制度,、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎,，不斷改進工作作風(fēng),；堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,，勁往一處使,，不會計較干得多，干得少,，只希望把所有工作圓滿完成,。

只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主,、承包人切身利益多辦實事,、多解難題,，使雙方滿意，才能說明工作的成效,。長期以來,，始終堅持"服務(wù)無止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)"的服務(wù)理念,，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主,、承包人的和諧、共贏,，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁,。注重維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中,，在言談舉止中,，都注重做到合理合度，在溝通交談中,，努力做到行如流水,。在顧全大局、清正廉潔,、勤奮學(xué)習(xí)方面,，我都能夠嚴(yán)于律已。

和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,，在今后工作中,，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足,，努力把工作做得更好,，確保安全生產(chǎn),，平穩(wěn)供氣,。

在20xx工作中,，我將發(fā)揚成績,，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，腳踏實地,，盡職盡責(zé)地做好各項工作,。多關(guān)心同事,，團結(jié)班組所有成員共同努力工作,，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。