總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結了吧,。什么樣的總結才是有效的呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文,，希望大家能夠喜歡!

機電車間年度工作總結篇一

一、主要完成的工作

1,、生產線的建設與管理得到加強,。在產線管理比較混難，存在著許多待解決的問題,。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施,。對于產線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補,，產線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產線的效效益,。

2、保證產品品質,。隨著公司規(guī)模的擴大和行業(yè)的競爭力和客戶對品質的要求越來越高,，公司高層對產品的質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負的責任也越來越大,。我深知作為車間產線的拉長,，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的責任,，我在品質控制方面一直不敢有所松懈,，積極與同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過趁中出現(xiàn)的問題及時改善,。同時加強員工對品質的認識,，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個有問題產品從本產線流入下一個工序,。

二,、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來，我敬業(yè)愛崗,，創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績，但也有不足的地方,，主要表現(xiàn)以下幾點：

1,、pc板的擺放，流水線流拉的擺放，物料的擺放,，不良品和良品區(qū)分不到位,。有有著不可推卸的責任，在產線5s方面沒有讓每個員工牢記在心里,，其次安排不到位,。最后在一系列的問題下及時總結經驗教訓，之后實施罰款制度逐步好轉,。我決定在今后的日子里加強對員工的管理

2,、品質控制方面。品質是生產出來的,，而不是檢出來的,，就是說要講全面的品質的管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一個工序,。同時品質檢查也很重要，特別是在生產過程中的品質檢查可以有效地避免發(fā)生品質事故問題,。例如：在板料的核對和物料的核對,，如有改進的地方，要給助拉講好做區(qū)分和改善,。我認為要想作好品質工作,，必須把握嚴細實的原則，要嚴格管理,，認真細致,，很抓落實。

3,、產量方面在這一年產量生產線做的還不夠好,，每天未完成上級給我們制定的產量。在著我有著不可推卸的責任,，沒計劃好第二天的計劃,，沒排好流水線的工位,。在這一系列的問題下及時總結經驗,，之后我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃，同時也備好第二天的物料,。在這一系列的改善下產線的產量逐漸好轉,。

三、來年的計劃在新的一年到來,，我也要有新一年的計劃,，計劃在以下幾點

1、抓好產品方面，讓產品在生產車間做的最好的流水線,。

2,、抓好紀律方面，讓產線的紀律是車間最好的流水線,。

3,、抓好品質，讓品質是車間最好的流水線,。

4,、抓好產量方面，每天完成上級給我安排的任務,，讓我們車間成最好的車間,。

機電車間年度工作總結篇二

即將過去的20__年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,，我回首過去,、展望未來。過去的一年里,，在公司的指引下,，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上,、學習上得到了很大的進步,。在這一年里，總的來說我在公司還算順利,、平穩(wěn),。20__年對我來說，是有意義,、有價值,、有收獲的一年。一年來,，我始終堅持嚴格要求自己,，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨,，在平凡而普通的工作崗位上,，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,，通過自身的不懈努力,，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足,。

1,、工作中有急躁情緒,，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量,。

2,、處理一些工作關系時，還不能得心應手,，工作起來顯得措手不及,，無從著手。

20__年,，我的主要任務是負責噴畫生產進度,，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,，同時還要負責跟好“廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務,，以及一些其他散戶的跟蹤服務?！皬V告”xx年的總業(yè)務量已突破26.7萬,，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬,，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,，當然，這些都不是我個人的工作成績,，是經過大家的共同努力而來的成績,。在此，我要感謝x總,、x主任,、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導,、員工對我的大力支持和幫助,，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績,，今天我在這里借此機會向在座的各位領導,、各位同事說一聲，謝謝你們!

回顧一年來的工作,，我在思想上,、學習上、工作上取得了新的進步,，也認識到了自己的不足之處,，理論知識水平還比較底,，電腦辦公技能還不夠強,，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,，我對來年的工作作好自步的設想。

1,、加強理論學習;

2,、加強現(xiàn)場管理力度;

3、提高溝通能力,。一定要認真克服自己的缺點,，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監(jiān)督之下,，刻苦學習,，勤奮工作，做一名對公司有力量的人,，為公司的發(fā)展作出自己的貢獻,。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,，在此我在這里先給大家拜個早年,，祝大家新年吉祥、合家歡樂,、在新的一年里工作順利,、萬事如意!

機電車間年度工作總結篇三

20__年7月1號，因大路生產基地的吳工出差山東日照,，我受命前往大路代管生產,，期間許許多多的管理方面的問題值得我們深思，就這些問題發(fā)表幾點個人意見：

一,、安全,。

管生產必須管安全，這是勿容置疑的,，安全生產是企業(yè)的生存根本之一,，代管期間發(fā)現(xiàn)工人的安全意識淡薄，對工作中潛在的危險視而不見,，存在一定的僥幸心理,，而且車間也存在一些安全隱患：

1、行車未定期做隱患排查和保養(yǎng),，工人無證操作行車,，鋼絲繩達到報廢標準未報廢。

2,、車間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材,，而且安全消防通道不暢通。

3,、用電接線不規(guī)范,，而且電線互相纏繞作業(yè),，且跨區(qū)接電。

4,、佩戴線織類手套鉆孔,。

5、車間物料無序堆放,，超過規(guī)定的安全高度,。

以上種種，可做以下安排：

1,、安全第一,，預防為主。工人可通過系統(tǒng)全面的培訓來提高他們的安全意識和覺悟性,，上崗前通過安全考試來強化,。

2、安全隱患逐項排查,，行車由專人操作(必須有市級以上認可的操作證),，用電要規(guī)范化。

二,、質量,。

質量是企業(yè)的生命，是一個企業(yè)能夠長久生存的大計,。目前工人可以說毫無質量意識,，標準不明確，放任不合格品流轉到下道工序,，抽檢,、自檢、巡檢無從談起,。飛濺,、焊瘤、焊縫成型,、產品外觀觸目驚心,，裝配尺寸不容樂觀，鍍鋅質量也比較差,、鋅瘤,、鍍層脫落、銹水等,。成品的保護也從未得到重視,。面對以上幾點要采取以下方法：

1、通過培訓提高工人的質量意識,。

2,、安排專業(yè)的質檢人員嚴格把關,，杜絕不合格品，同時協(xié)助和要求外協(xié)廠家制定合理的鍍鋅工藝,，加強對鍍鋅廠的檢查力度,，保證產品質量,。制定合理的運輸方案,，加強對成品的保護，同時也達到節(jié)省成本的目的,。

三,、效率。

效率是單位時間里的與產出合格品數(shù)量的比值,，通過精細的管理可以獲得效率,，而有了效率就有了價格優(yōu)勢，增加了與同類企業(yè)競爭的砝碼,。目前車間的生產等同于90年代的小作坊生產模式,，根本談不上什么效率。舉例說明,、未制定合理的生產工藝和生產流程,，增加了重復的搬運工作。如：

1,、前架的制作,，先裝配，暫存,，然后焊工又搬過來焊接,，焊完搬到旁邊又暫存，最后普工又搬過來打磨一次,，期間最少重復了3次以上的搬運工作,，效率從何而來?

2、車間物料擺放雜亂,、重疊,，增加了物料的多次流轉、人員重復走動尋找的時間,，大大的影響了效率,。

3、設備運轉情況不理想,，如行車時好時壞,，維修的時間較長，直接影響到生產效率,。

4,、電動工具和風扇等的接線頭不合理,，也增加了重復接線的工作。

5,、最重要的一點就是生產無計劃性,，安排不合理等等。

四,、文明生產,。

車間目前的文明生產可以用三個字來形容、臟,、亂,、差。文明生產的好處就不用多說,、往小處講可以提升工人工作士氣,，影響產品質量和效率。往大處講可以提升企業(yè)形象等等而最大的壞處則會產生安全隱患,，易生危險,，其他種種就不多說了。代管前車間的設備和材料毫無規(guī)范和計劃的擺放,，成品半成品不規(guī)則的重疊堆放,，紙皮雜物到處可見，這樣的車間是極易滋生安全隱患的,。

五,、圖紙問題。

圖紙設計也存在許多不規(guī)范的地方,、圖紙無圖號,、無主管設計師簽名、無人校對,、以及未加蓋生產工號公章等等,，一旦出現(xiàn)誤差，將造成巨大的損失,，例如工程師上午剛出圖,，下午就修改尺寸和數(shù)量，最離譜的是前后數(shù)量相差3000多,，而一些鍍鋅工藝孔和包裝運輸方案技術部也未制定,。

六、轉序交接,。

材料的轉序交接記錄不詳細直觀和全面,，如果產品一旦丟失則無從追溯，責任也無從追究和承擔。

七,、信息的溝通不及時,。

現(xiàn)實的情況是、現(xiàn)場明天需要什么物料今天才打電話通知生產基地,，臨時聯(lián)系貨車和裝車人員,，鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現(xiàn)場需要的材料，搞的手忙腳亂,。這就是信息溝通不及時的后果,。如果能夠提前三天通知現(xiàn)場所需物料，給生產基地一個周旋準備的周期,，及時的做出反應和調整,，就不會這么被動了,。

管理是一種藝術,，以上的問題都可以通過精細的管理和安排部署來解決。而好的管理可以給公司節(jié)省成本,、創(chuàng)造更大的利潤空間,。我希望通過我們長期不懈的精細管理，一起共創(chuàng)浩博美好的明天,。

機電車間年度工作總結篇四

伴著新年歡快的氣氛,，__年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年,，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪,。在這辭舊迎新之際,，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈愿我們公司明年會更好,。

__年生產車間全體員工齊心合力,，克服了種種不利因素，在相關部門的協(xié)助下,，按照年初制定工作計劃展開工作,，總體上完成了公司下達的工作目標：

一、生產計劃完成率100%,，供貨及時率95%以上

8月份以后,，長沙、沈陽,、鄭州,、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短,，為了保證按期交貨,，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出,，外購部件供應不及時等困難,，調整工作時間，周日不休息,，晚上經常加班到6：00～8：00,，合理調配人員，打破班組界限,，積極與外協(xié)及庫房溝通,，充分利現(xiàn)有的人、機,、料,、法、環(huán),，盡可能以最短的時間發(fā)貨,。

二、設備完好率95%以上,，安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),，并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備,，早發(fā)現(xiàn),，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求,。車間天天不忘安全,，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則,，按操作規(guī)程工作,。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故,。生產人員事故為0,、

年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,，保證了產品檢測的可靠性,。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0,、7mpa設備不能工作的問題,，現(xiàn)在0,、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),，并通過幾次集中維修,，更換密封圈及易損、老化部件,，解決了設備漏油的問題,，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。

另外,，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接__產品靜觸頭的設備,，避免了以往__與__產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，現(xiàn)在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,，大大提高了生產效率,。

三、按5s進行現(xiàn)場管理

經過查找相關資料補充,、細化了原來的5s管理規(guī)定,、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定,。對車間現(xiàn)場的原料部件,、合格品,、返修品,、廢品、工量具,、工位器具,、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定,。并組織班組長及其成員學習,，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,，每個班組的每臺設備,，工作臺都有專人負責，做到日清掃,、周整理,、月整頓。

完善對責任人,、責任班組的考核監(jiān)督制度,，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,，將檢查結果進行匯總分析,，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范),、勤(工作態(tài)度),、能(技術能力，完成任務的效率和質量,、出差錯率的高低),、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵,。

四、制定并實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,，預裝配班,，裝配班，成品班,，維修班),、退回產品處理、不合格品處理,、廢品處理,、外購整機產品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進行消化吸收,，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,，提高工作流程的適用性和有效性,。經過近一年的運行，對生產管理,，提高工作效率,，避免質量問題起到了積極的作用。

五,、減少不必要返修工序,，控制返修工時

制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件,、產品完成后,，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數(shù)量,，確認無誤后在工票上簽章,，并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單,、入庫票,、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬,。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,，返修工時由車間給出,。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%,，如有加班,，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資,。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善,，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用,。

生產部門在過去的一年里,，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務,。雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：

1,、補充配備一線工人迫在眉睫,。

目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3,，而且大部分入廠時間在1～3個月,，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現(xiàn)有人員和素質略顯不足,。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,，我公司一線工人幾乎都是熟練工種,，人的因素對生產非常重要。

2,、車間新員工缺乏必要的培訓,。

公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多,，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位,。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝文件,，即使老員工的操作方法也并非完全正確,，生產時只是機械地將產品裝上,，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調試,，怎樣操作能提高效率,。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3,、外購部件的供應問題應盡早解決,。

下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外,，外購部件不及時也是一個重要原因,。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決,，但__線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,，這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。

4,、加強部件(產品)的自入廠檢測,，及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件(__)沒有入廠檢測標準,，入廠檢驗工作不到位,，在車間使時暴露出很多問題，整型,，去刺,，挑選，返修時有發(fā)生,，影響生產效率,，浪費工時，浪費原料,。

應按公司程序文件實行評審制度,，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結,、解決日常工作中發(fā)生的問題,。運行中重要的是質檢、技術,、生產,、采購部門傳遞連貫，有始有終,，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題,。

20__年對生產部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補充配備車間班組人員,、保證生產設備正常運行,、儲備材料,、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,，是本年度工作的重中之重。

新的一年已經開始,，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰(zhàn),，團結協(xié)作，再接再厲,，克服存在不足之處,，提高工作質量，抓好安全生產,，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!

機電車間年度工作總結篇五

xx年轉瞬即逝,，在這一年里我經歷了很多、學會了很多,、同時也收獲了很多,。 在這一年里我通過不斷的努力，加強管理,、技術學習,，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質量關,，盡自已最大的努力把工作做到最好,；在這一年里，在公司領導的正確領導下,，扎實整改,，穩(wěn)定生產，圓滿完成了xx年的生產任務,。

1,、強化安全意識，落實安全措施： 高度重視安全生產工作,，充分利用班前會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識。

2,、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機,，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,，其中不能保進度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關,，質量與效率都不是很高。

3,、提高生產效率：人員合理調配,，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工,。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

4、加強基礎設施的建設：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產服務來保證生產效率,。

xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為,。

2,、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性,。

3,、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人,、分工明確,、各負其責、協(xié)調互助,。

4,、進一步完善每一種產品的計劃、備件,、材料,、消耗的記錄管理，為生產和效益服務,。

5,、合理搭配人員分配工作，取長補短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

6、個別職工和班組長質量意識不強,，對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視,，嚴重影響車間整體形象。以上問題,，我們會在下年的工作中重點解決,。

1,、完善各項制度及操作流程。

2,、提高自身管理水平,，完成工作任務。

3,、擺正工作態(tài)度,，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn),。

4,、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力,。

xx年將努力學習管理知識,，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平,，使自己的技能和管理水平更上一個臺階,，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益,。

機電車間年度工作總結篇六

在工廠當車間組長已經不短的時間了,，在這段時間了，我學到了很多,。有如何管理車間員工,，處理好與員工的關系以及和上級的關系，如何激勵員工加大生產,，提高他們的積極性,，這是我學到最大的感受了。

一年也要過去了,，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好,。

一,、對設備進行技術改造。

1,、分別對一,、二、三,、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,，降低了工人勞動強度，提高了產品質量,，節(jié)約了生產成本,。

2、通過公司組織處出學習,，對生產工藝進行改進,，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本,。

二,、班組的建設與管理得到加強。

1,、充分利用例會和車間班前班后會,，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求,、前景和目標,，筑建員工以廠為家的思想。

2,、加強了班組培訓學習,。 車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此,，在xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

三,、現(xiàn)場管理得到改善,。

1、制定了現(xiàn)場管理制度,，并在生產過程中認真執(zhí)行,，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施,，使現(xiàn)場管理得到大的改善,。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,，避免了原材物料的浪費,，節(jié)約了生產成本，改善了現(xiàn)場,。

四,、生產、技術管理得到加強,。 積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現(xiàn)象減少,，產品板結現(xiàn)象得到較好控制,。

五、狠抓安全管理不放松,。

1,、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制,，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產,。

2,、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況,，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生,。

xx年雖然取得了一定的成績,，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

一,、安全方面： 安全管理有好多沒有到位,，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

1、安全管理力度不夠,。安全作制度不健全,，安全培訓不到位，檢查不到位,，有好多時候,，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大,，為此在生產安全檢查過程中,，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的,，在安全事故沒有發(fā)生以前,，就應該不講情面，只有這樣,，才能徹底消滅安全隱患,。為此，我想在今后的工作中,，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,，我們將嚴肅處罰當班安全責任人,。

2、安全標志仍不夠健全,。到目前為止,，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找,，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè),、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,，準備限期解決。

3,、安全隱患整改及時不徹底,。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象,，并且還認為這樣會降低一些生產成本,，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中,，不論要付出多少,，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的,，就要堅決不折不扣的進行整改,，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,，嚴肅處理整改責任人,。

4、違章操作的幾乎沒有處理過,。在工作過程中,，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故,，所以大多只是口頭批評,，而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來,，這是安全隱患的重中之重,。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后,，直接從2米高的地方跳下,，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,，一律停工休息,。

二、生產,、成本方面： 因簡單追求產量,，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1,、技術崗位的培訓欠缺?，F(xiàn)在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓,，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降,。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,，是問題的,，大家討論解決，是經驗的,，大家共同吸取,。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平,。

2、管理不到位,，有跑冒漏現(xiàn)象,，成本考核制度不健全，落實責任不到位,。加大管理力度,，建立成本考核制度，量化考核,。

3,、交接班不協(xié)調。比如個別班組以清理現(xiàn)場,、準備交接為由,，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低,。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益,，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,，以保證交班工作的正常進行,。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長,，或者扣減當班的產量,。

4、設備帶病工作,。個別班組在生產過程中,，為了盡可能的提高產量，在設備出現(xiàn)故障隱患時,，沒有及時進行修理,，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入,，把設備的維修時間轉移到了下一個班次,，并延長了維修時間。凡是已經發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的,，進行降低技術工檔次的處罰,。

雖然我們車間問題不小，可是我相信,，只要我們只要安全生產,，不會出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機的情況下,，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,，關門，我們廠也面臨著如此的困境,，

所以我們更要加強生產,，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小,，我相信我們能夠度過難關的,。

以后的生活就是這樣了，我不求做到最好,，也要做到盡善盡美,，不求凱旋歸來，但求無愧我心,，我會做好的!

機電車間年度工作總結篇七

xx年車間全年檢修項目共計266項,，其中大修項目2項,，完成項265項，炭黑油槽更新1項由于生產原因未完,，完成率99.7%,，保證了車間設備的正常運行，確保了車間滿負荷,、安全生產,，現(xiàn)將xx年設備管理工作情況總結

一、主要檢修工作完成了特種設備1#,、2#天車的維護保養(yǎng)工作：主要更換了提升,、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換，對滑線及滑線吊架進行檢查,、更換;天車軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換,，并對天車全部安裝了超重顯示器。

2,、完成了1#,、2#、3#,、4#離心機的維護保養(yǎng);1#超級離心機的解體檢查,，清理分液盤及出口管線，更換o形圈;完成了2#離心機測速探頭更換;完成了3#超級離心機的大修,，主要對3#離心機解體檢查清洗:轉豉,、螺旋、進料裝置,、齒輪箱,、軸承座、拆卸皮帶輪,、連接法蘭,、軸承、o型圈,、層疊環(huán),、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測：轉鼓、螺旋,、軸承座,、轉鼓端蓋、轉豉錐體連接軸,、螺旋小端連接軸,、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統(tǒng),、測速系統(tǒng),、振動保護,、油位連鎖、溫度監(jiān)測系統(tǒng);螺旋,、轉豉作動平衡測試,。

3、完成了產品原料庫區(qū)的日常檢修,、維護保養(yǎng),、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線、輕油管線,、濃酸管線消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補焊,、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長期停車，濃堿液面長期固定于3000mm位置,，造成界面腐蝕，在這一高度,，2次出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，經充分調查與討論,，使用可賽新膠進行粘貼,、消漏;同時對濃堿輸送管線進行更換。

4,、完成ⅰ系、ⅱ系,、ⅲ系檢修,，主要檢修內容有：煙氣管線消漏，更換部分閃蒸油管線;瀝青閥門清理,、更換填料;ⅰ系1#反應釜更換實軸,、空心軸、減速機以及筒體挖補,，格子磚修復;ⅰ系2#反應釜減速機檢修,、空心軸更換;ⅰ系3#反應釜減速機小修;ⅱ系1#反應釜筒體挖補，格子磚修復;ⅲ系1#反應釜更換實軸與漿桿,。

5,、針對ⅰ系1#反應釜、ⅱ系1#反應釜筒體的實際情況,，對其它反應釜進行測厚,，對ⅰ系、ⅱ系,、ⅲ系格子磚進行全部更換,。

6,、結合系統(tǒng)停車情況，對改質ⅰ系,、ⅱ系,、ⅲ系釜頂煙氣管線進行了全部更換，解決了由于煙氣管線腐蝕嚴重,，頻繁泄漏的問題,。

7、完成了改質ⅰ系,、ⅱ系,、ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長期受閃蒸油的腐蝕,，造成蛇管整體減薄,，多處出現(xiàn)漏點的問題，延長了改質瀝青的運行時間,，提高了改質瀝青的質量;

8,、完成了改質ⅰ系、ⅱ系鏈板機的大修,，瀝青冷卻平板輸送機支架腐蝕嚴重,，鏈板單元磨損嚴重直接導致鏈板機運行不平穩(wěn)，鏈板張力過大等問題,。保證瀝青冷卻平板輸送機滿足生產需要,，減少故障，降低今后的維修費用,。

9,、完成了改質ⅰ系、ⅱ系,、ⅲ系液體放料吸風罩更換工作;

10,、完成了原料、產品庫區(qū)及改質瀝青現(xiàn)場地面灌縫以及排水渠裂縫,、下沉處理,，地面裂縫、下沉處理;對酸堿卸車地下槽耐酸磚進行重新鋪設,。

11,、全年完成修舊利廢20項，為公司節(jié)約資金42480元,。

二,、技改項目完成了產品、原料庫區(qū)冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞,，機封,、軸套易損壞等問題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導致安全閥易起跳的問題,，建議各車間采納該方案,，對冷凝液泵進行改造。

2,、完成了改質瀝青高置槽伴熱銅管改造工作,。改質瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開始放料時操作工需對高置槽放料口進行加熱,，極易造成伴熱銅管老化破裂,。通過制作安裝無縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問題,。

3,、完成了4#、5#,、6#焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作,。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多,，極易造成潤滑管堵塞,，若巡檢發(fā)現(xiàn)不及時，很容易造成機封損環(huán),。通過將自潤滑管加粗,，改為φ10潤滑管，潤滑效果明顯改變,，原每2月需更換機封1套,，自改造后至今3個月未進行檢修，改造效果明顯,。

三、主要改造工作完成了酚水管線改造工作,。目前焦油加工廠酚水達到6~7噸每小時,，最大時達到10噸每小時，造成酚水處理品裝置超負荷動行,。經過改造,，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力,，解決了焦油加工廠的酚水輸送的壓力,，保證了焦油加工廠的滿負荷運行。

2,、完成了洗油管線的改造工作,，解決了洗油管線冬季吹掃不徹底,，導致管線堵塞的問題。

3,、完成了原料庫區(qū)取樣點的改造工作,，解決了操作工取樣難的問題。

4,、對瀝青分中溫平臺改造,，解決了操作工日常操作倒閥門困難的難題。

四,、管理工作完成了車間所有靜止設備,、傳動設備維護檢修技術規(guī)程的編制與修訂工作，為設備檢修制定了檢修程序和驗收標準;

2,、完成了設備圖紙,、技術資料、竣工資料的整理,、匯總工作;

3,、對改質ⅱ系裝置設備、管線,、爬梯,、平臺除銹、防腐,，完成了ⅱ系標準化崗位環(huán)境友好單位的創(chuàng)建工作并通過了標準化驗收,，且繼續(xù)對改質ⅱ系裝置標準化創(chuàng)建效果進行維持、提高;

4,、根據公司要求,，完成了車間各崗位人員手指口述方案的編制及演練工作，通過手指口述活動,，嚴格,、規(guī)范了操作工的交接班，指導了技術人員現(xiàn)場巡檢的內容及要求;

5,、按照制特種設備專項整治方案,，對1#、2#橋式抓斗起重機,、電氣設備,、設施進行周檢查、整改,、歸檔,。

6、加強設備管理工作的檢查和考核力度，重點從以下幾個方面開展了工作：⑴加強“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查,，對發(fā)現(xiàn)的問題按責任分工,，責任到人;⑵加強設備的潤滑管理工作，緊抓油品柜的管理并及時更換潤滑油;⑶加強對定置管理的檢查力度;⑷加強現(xiàn)場漏點管理,，發(fā)現(xiàn)漏點必須及時消漏,，不能消除的漏點按規(guī)定掛紅黃牌。

7,、對設備臺賬檔案進行完善,。

8、對庫房物資進行整理,，做到帳物相符,，并著手創(chuàng)建標準化庫房。

五,、存在問題：對改質瀝青暴露的問題：閃蒸油管線腐蝕嚴重,，高置槽煙氣系統(tǒng)堵塞，反應釜筒體變形,、減薄,，高置槽底部裂縫等問題，采取針對性的預防措施及處理措施,，延長設備的使用壽命,，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理;

2、對超級離心機知識了解不夠,，急需強化培訓,，對設備表現(xiàn)出的故障不能及時說出原因，不能針對性的處理問題,。

3,、操作工在倒停車方面，不按規(guī)定操作,，需加強培訓,。

4、改質瀝青西庫下沉,，急需處理,。

5、設備常用備件庫存量及用量認識不夠,，應加強實踐學習。

六,、xx年工作計劃：

結合xx年機動管理工作計劃及公司的形勢,，xx年從以下幾個方面著手，做好機動管理工作：

(一)強化日常維護與檢修，確保設備安全,、穩(wěn)定,、長周期運行。針對現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷,，做好維護和檢修工作,，采取針對性的預防措施及處理措施，延長設備的使用壽命,，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理;

2,、組織好xx年的天車檢驗及安全閥校驗工作;

3、完成1#超級離心機的大修及改質ⅲ系鏈板機的大修工作;

4,、做好防洪防汛工作;

5,、做好修舊利廢工作;

(二)細化設備基礎管理和設備維護管理工作加強設備維護管理工作，降低維修費用;

2,、按照所制定的設備巡檢制度,，強化設備的“三檢”管理：⑴加強“三檢”工作執(zhí)行情況的檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題按責任分工,，責任到人;⑵加強設備的潤滑管理;⑶結合公司的有關規(guī)定,，對長周期運行考核的設備進一步強化管理和考核。

3,、做好庫房標準化管理工作,，加強物資成本管理。

4,、做好現(xiàn)場標準化的保持工作,。

機電車間年度工作總結篇八

自xx年7月我來到一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了,。在這一年中,，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作,，憑借自己的努力和領導的提攜,，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職,。在這期間,，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責,。雖然工作量比以前要繁重的多,，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎,。下面我對xx年承擔車間技術員工作進行總結。

我被任命為電儀車間技術員之后,，開始逐漸進入這一角色,。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握,。但自從來了新工地以后,，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大,。主要有以下幾方面原因,，一是公司的電氣設備數(shù)量龐大;二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電,、配電,、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三,、四年沒有從事儀表工作了,，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

面對這種壓力,，我感到自己責任的重大,。為公司電儀設備的正常穩(wěn)定運行，提供技術支持,，處理突發(fā)故障,，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,，壓力越大動力就越大,。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間,、7-aca提煉車間,、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解,。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,，熟悉其工作原理和參數(shù)的設定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法,。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,，確保對相關設備掌握的徹底性。

另為我與車間的維修組,、運行組及儀表組進行溝通,，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

(1),、克拉維酸口服無菌車間離心機,，在料滿的情況下,，無法啟動。我去檢查后,，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重,。變頻器送出功率無法克服此扭矩,，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用,。

(2),、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報停車時過電

流,，經我分析,，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快,，沒有在逐步減小頻率的情況下,，就迅速停車。為徹底解決本問題,，我為該變頻器安裝了直流電抗器,，并設置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術層面解決了此問題,。另外為保證設備的正常運行,，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

(3),、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,，在使用過程中，壓力一直處于高位,，無法保證生產的正常運行,，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式,。用人為方式控制設備的壓力,，確保生產的穩(wěn)定性。最終,，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求,。

(4),、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,，在試用行時，變頻器無法正常工作,，我檢查后,，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突,。為解決本問題,，我重新設定參數(shù)，確保了該設備的正式使用,。

(5),、污水站脫水機房離心機，在運行中,，報過電流故障,，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題,。經進一步檢查電機,，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后,，設備恢復正常,。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,，電路板經常被擊穿,，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加,，形成高電壓,，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,，單獨為儀表類設備供電,，以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。

這些只是我日常工作的很小一部分,，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障,，恢復設備的正常運行,。

(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造,，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路,。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,，負荷最高時可到達4000a以上,，高出變壓器額定電流的15%以上,，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患,。對此,，我們在車間的統(tǒng)一領導下，提出方案,，并進行可行性論證后,，進行了上述改造。通過改造,，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全,，達到改造的預期效果,。

(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓,、引風電氣控制回路進行連鎖改造,。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,，在生產中,，引風機因突發(fā)事故停車，鼓風機在繼續(xù)運行,，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,，從而可能導致設備和人員的傷害。對此,，在沒有圖紙的情況下,，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,，并最終找到連鎖控制的方式,，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造,，達到改造目的,。

(3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造,。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀,，但我在回復低壓保護的過程中,，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經過與車間的溝通,，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設計存在缺陷,，我在對圖紙進行改變后,，按新方式，接連鎖線后,，設備恢復正常,。

(4)、在工程施工過程中,，因為設計和新舊設備銜接等方面原因,，導致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下,，為這部分回路安裝了電度表,。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一,。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率,。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎培訓教材》,、《變頻器常見故障及排除方法》,、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六,、八,、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓,。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定,、軟啟動常見故障及排除方法,、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標,。

在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,，7-aca發(fā)酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,，制定可行的電氣檢修計劃,，并提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核后,，進一步完善檢修計劃,，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間,、檢修負責人,、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員,。明確了車間技術員提供技術支持和現(xiàn)場質量抽查的職責,，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。

在進行期間,，我嚴格履行工作職責,，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下,，切實把好檢修質量關,，確保檢修工作達到質量標準。

在檢修后,，我們對本次檢修工作進行匯總,，總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進行推廣,，為今后從事此類工作提供經驗積累。

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作,。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上,，存在著許多問題,，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,，我與施工方進行協(xié)商,。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間，克拉維酸提煉一車間,，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵,、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

本年度共編制及修訂以下文檔

1,、電儀車間日常巡視文檔

《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運行巡視工作規(guī)范》

2,、smp文檔

《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

3、sop文檔

《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》

在今年的工作中,，我經過自己的努力,，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距,。

機電車間年度工作總結篇九

在這一年里的精心操作中我學習到了很多以前不懂的知識,，把煤氣化中凈化、合成、精餾以及硫回收的工藝指標,、操作中遇到的問題,、工藝事故都有了一定的認識和處理手段，為以后的工作奠定了堅實的基礎,。

化工設備分為動設備和靜設備倆種,，合成車間的動設備主要有循環(huán)壓縮機、閃壓機,、氫壓機,、冰機以及各種循環(huán)泵和往復式泵，其中循環(huán)壓縮機是合成車間的核心設備,，主要組成有干氣密封,、油系統(tǒng)、轉動系統(tǒng),。靜設備主要有脫硫塔,、再生塔、脫碳塔,、氣提塔,、精脫硫槽、合成塔,、精餾的四塔,、硫反應器以及各種分離器和槽罐等;其中合成塔是最主要的靜設備。

在這次試車,、開車試運行過程中很多設備出現(xiàn)問題,，主要有801：合成循環(huán)機的振動值大、合成汽包液位開關的聯(lián)鎖等：802：預塔再沸器和加壓塔再沸器內漏使煤氣進入塔內,、加壓塔進料泵和加壓塔回流泵以及氣提塔回流泵的軸套燒的現(xiàn)象,、常壓塔進料口過高、常壓塔回流冷卻器內漏等;803：e1602泄漏,、p1602泵,、p1605泵軸承燒、精脫硫的活性炭失活等;804：硫分離器分離效果不好使洗滌塔堵塞等問題;

化工生產操作第一要求的就是要熟悉本崗位的工藝流程和設備;我對于合成車間的合成崗位和精餾崗位的流程及設備都非常的熟悉,，能很好的操作和判斷各種工藝問題;對于凈化的流程和設備由于平時不操作所以有部分不熟悉,，使自己在這段時間里處理一些問題有難度，在以后的時間里我要求自己以更快的時間掌握凈化的流程和設備,，為自己以后的工作能更好的完成做好結實的基礎,。

在即將過去的一年我嚴格遵守勞動紀律服從領導安排的工作，在工作中認真執(zhí)行廠里和車間下達的工藝指標與操作要求,。在中控操作時認真監(jiān)盤做到各項工藝指標都心里有數(shù)使產品合格,，工藝穩(wěn)定。在作為班長這段期間有很多不熟悉的事情，使工作做的不到位,，造成一定的工藝事故和設備事故;在這段時間我在逐漸的適應這個崗位的工作,，逐漸的改變自己的不足之處，做到監(jiān)督和領導本班組的勞動紀律和工作態(tài)度,，以更好的姿態(tài)來完成工藝生產和領導安排的任務,。在以后的生產過程中以嚴格的要求自己為班組成員做榜樣，同時嚴格的要求班組成員遵守勞動紀律,，使各位員工達到精心,、細心的操作工作態(tài)度。

在操作的過程中很多員工是新學員和剛招聘的員工,，新學員對化工操作不熟悉和對工藝的不熟悉在操作上從在問題,，而新招聘的員工對現(xiàn)場和本工藝不熟悉操作上不熟練造成一部分誤操作。在以后的工作中作為一名班長,，對這些新員工給予各種幫助來提高他們的業(yè)務知識和勞動操作技能,。

作為一名車間的班組長我對班組管理的認識和以后對班組的管理的一些措施;如有不對的地方希望領導給予指出，為自己以后能更好的管理總結經驗,。

車間的班組長是公司與生產員工的主要溝通橋梁,。公司班組長的管理好壞，將直接影響公司產品的生產進度和產品質量,。班組是企業(yè)組織生產經營活動的基本單位,，是企業(yè)最基層的生產管理組織，生產現(xiàn)場的操作工是班組的核心組成成員,。

一個班組的員工的責任心、工作態(tài)度,、技術等級,、實際操作水平、文化水平等因素決定著班組的生產能力和產品質量,。合理地搭配和調劑班組結構,，將員工進行最優(yōu)組合，以求相互取長補短,，相得益彰,，采取靈活多樣的培訓手段，鼓勵和支持員工學習與業(yè)務技能有關的知識,，提高整個班組的使用效率和效益來提高班組的生產能力,。

對于以后的班組管理我提出了以下幾點：

1、對本崗位要做到“三清”,、“四懂”,、“五會”，即：清楚所有管線閥門的位置、作用,，清楚各控制點的位置,、作用，清楚各項工藝指標;懂設備結構,，懂設備性能,，懂設備原理，懂工藝流程;會開車,，會正常操作,，會使用，會維護保養(yǎng),，會事故處理和排除故障,。堅持學習不斷提高技術水平。

2,、開展技術練兵：

⑴ 采用技術問答的方式,，互學互問;

⑵ 采用崗位操作表演，觀摩學習,，取長補短;

⑶ 實行以老帶新,，以新促老，互幫互學,，共同提高操作水平,。

3、向操作能手學習,。按時參加車間組織的業(yè)務技術培訓,，不斷提高理論水平，提高自身業(yè)務素質,。

4,、勤學苦練，不斷積累操作經驗,。通過技術練兵活動,，提高技術水平，掌握全面的生產技術,。結合本崗位工作,，提出合理化建議，以提高設備生產能力,。

在設備的運行階段,，要求崗位人員認真執(zhí)行巡回檢查制度和設備缺陷管理制度，對特殊方式運行的設備增加巡回檢查的次數(shù)和項目;對自己管轄的設備系統(tǒng)應清楚,，明確設備的運行狀態(tài),，發(fā)生和處理過的缺陷及上一班進行過的操作,。消除了設備的缺陷，保證了設備的安全運行,。

同時我還會根據現(xiàn)實工作中隨時暴露出來的問題,，想辦法解決，努力把20____年工作做細,、做扎實;完成公司和車間下達的任務;安全,、高效地完成公司和車間下達的各項目標與計劃，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻,。

機電車間年度工作總結篇十

值逢歲末,，回顧這一年的工作，內心不禁感概萬千,。一年來,，作為氧化鋁一廠焙燒車間甲班班長，我認真履行工作職責,，積極工作,，拼搏創(chuàng)新，在公司領導及焙燒甲班全體成員的共同努力下,，保質保量并且優(yōu)秀地完成了車間下達的各項生產目標任務,。

20__年是公司制度改革及技術創(chuàng)新變動較大的一年，我們焙燒甲班在努力適應新的改革和發(fā)展的前提下,，以公司年度生產計劃為工作主線,，在車間領導的正確領導和指引下，全體員工緊密團結,，努力奮斗,，以“規(guī)范化、標準化,、精細化”為工作追求目標,，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念,，牢固樹立發(fā)展意識,，競爭意識和創(chuàng)新意識,，大力推動推動班組基礎管理更上一個新的臺階,，較為圓滿的完成了本年度、車間下達的各項生產任務,，積極努力地開展各項工作,，班組建設也得到提高。

現(xiàn)把一年來的工作從安全,、班組建設,、技能提高,、設備管理、質量保證,、存在問題及解決方法等方面作以匯報總結,，具體如下：

一、切實履行本崗職責,，力爭做一名合格的職工

班長是車間領導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用,。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任,。作為一名班長，我真正關心本班職工的根本利益,，真正相信和依靠本班職工,，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間,，我認真聽取上級工作指令,，仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發(fā)展,，愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策,，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通,，問題不藏在心里,。

二、警鐘長鳴,，抓好安全工作

在工作中我始終把安全放在我工作的第一位,。強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心,，以強化班組管理為重點,，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產密切相關的要求：

1,、樹立安全生產責任意識,。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成安全工作天天講,，人人抓的良好局面。

2,、切實做好班中巡回檢查工作,，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患,，排除故障，防止事故的發(fā)生,。

3,、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產,、安全等情況交接清楚,，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全

4,、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,，保護自身的安全健康。通過我們的努力,，我們班三年無安全生產事故的發(fā)生,，確保了安全生產。

三,、班組建設

班組是企事業(yè)的細胞,，是企事業(yè)基礎單位，是企事業(yè)單位一切工作的基礎和落腳點,，也是各級工會組織聯(lián)系職工,，履行維權責任的第一起點。加強班組建設,，是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作,。我主要從以下方面著手班組工作：

1、作為班長,，我以身做責,，規(guī)范自己的操作，在班組內切實的做到身先士卒,，率先垂范,，遇事必親臨現(xiàn)場指揮參與工作，搶在前,，干在先,，為班組員工做出榜樣。對于班組成員的一些不規(guī)范行為及時發(fā)現(xiàn),，及時指導,，及時制止，文明生產,，車間給予全力支持,。及時發(fā)現(xiàn),，及時匯報處理,，保證了設備的安全運行和人員的安全,。

2、車間班組長的工作直接影響車間的工作質量,。因此,，在車間每月召開班組長會議后，我們會將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,，所應采取的緊急處理措施進行指導,，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。

3,、同時,，在日常生產工作中，我通過不斷加強學習,，提高自身業(yè)務素質,，爭取不但能做好車間的生產工作，還能熟使用車間機器設備,，并掌握設備原理,，掌握一定的修理技能，真正做到“四懂三會”,，使自己真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用,。

四、技能培訓與學習

1,、生產工藝：為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產知識,，我們定期認真組織學習，從提高員工業(yè)務技能和生產安全入手,，利用工作之余,，在班內積極開展了法律法規(guī)、知識技能,、安全生產,，特別是焙燒爐安全工藝等方面的培訓。內容涵蓋焙燒爐標準操作程序,、工藝指標及質量控制要點,、安全培訓等。通過培訓和學習,，員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高,，在思想上和行動上，充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產和生產安全,，特別是生產安全的重要性,。

2,、生產技能培訓、提高和經驗的積累：生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;我們班組歷年來把提升員工個人技能作為增強班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,，在20__年這一年的學習當中,，我們把理論、實踐和生產經驗相結合,，多總結,，多交流，多動手,，老帶新,，學習效果明顯，上崗后證明,，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領,。

五、設備管理：積極配合車間主任,，做好設備管理工作,。

設備是生產的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產,。在20__年的設備管理中,，我積極配合車間主任，將在巡檢中發(fā)現(xiàn)磨損嚴重的9號皮帶和7號皮帶進行了更換,，為正常生產奠定了基礎,，同時改造了皮帶秤的托輥，解決了皮帶秤托輥斷裂及地腳螺絲易松動的問題,。充分利用停爐時間,，配合車間檢修班組，計控車間,，動力車間完成設備計劃檢修維護工作,，對在日常巡檢檢查工作中發(fā)現(xiàn)的設備問題以及易發(fā)生事故，可能發(fā)生事故的不安全點進行了技改,，重新設計和更換改進,，大大降低了車間不安全事故和非計劃停爐的發(fā)生率。及時把握好了各類設備的使用周期,，車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項生產任務,，使焙燒車間20__年的設備管理工作取得了很好的成績。

六,、保證產品質量

隨著公司規(guī)模的擴大,，需求者對氧化鋁的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也提高了一個高度,。作為氧化鋁生產的最后一道工藝,，焙燒車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班長,，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,，我在質量控制方面一直不敢有所松懈,，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過,。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件影響本班組乃至整個氧化鋁的工序,。

七、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

在全年的生產工作中,，我們認真履行崗位工作職責,，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,，不能解決的立即上報,，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題,。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速,，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。

1,、有的員工工作缺乏細致深入,，有的工作看似做了，實際沒做,，有的做了,，但細處沒做。為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執(zhí)行,，對存在的問題及隱患,，我會在今后的工作中逐步改善和調整，并將努力加強協(xié)調各生產小組的整體運作,，從培養(yǎng)員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產,。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調,，保證工藝質量的穩(wěn)定和生產安全。同時，請領導根據實際工作情況對我班工作及班組建設繼續(xù)實行支持和幫助,。

2,、員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高,，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等,。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工,，就沒有高質量的產品,。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,，多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

3,、自身工作力度還不夠大,，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后我會把工作做細做到位,。

4,、對員工的安全意識教育工作不夠到位，仍會有職工忽視存在的不安全隱患,，一方面說明了員工的素質有待提高,，一方面也說明了自身管理不到位。針對此問題,，我會加強專業(yè)知識的學習,，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓,，提高自己處理和解決問題的能力,。同時多學習專業(yè)以外方面的知識，拓寬自己的知識面,，提高自己的綜合素質,。

總之，這一年通過全班員工的共同努力,，在公司和車間領導的正確領導下,，我們焙燒甲班按時按質按量地能夠完成各項工作指標，但我們也清醒認識到我們所做的工作中的不足,。未來,，我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實地地強化內部管理,，提高綜合素質,，以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,，通過我們更加科學的管理和更加細致的工作，將分廠的工作全面推向前進,。同時也全力打造魏橋創(chuàng)業(yè)集團更加燦爛輝煌的明天!