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2023年技術(shù)部上半年工作總結(jié)港口(六篇)

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2023年技術(shù)部上半年工作總結(jié)港口(六篇)
時間:2022-12-20 21:54:46     小編:zdfb

總結(jié)是寫給人看的,,條理不清,,人們就看不下去,,即使看了也不知其所以然,,這樣就達不到總結(jié)的目的。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友,。

技術(shù)部上半年工作總結(jié)港口篇一

20xx年上半年是技術(shù)開發(fā)部快速,、穩(wěn)步、持續(xù)發(fā)展的半年,。在x總的帶領及公司各位領導、各位同事的大力支持下,、技術(shù)開發(fā)部成員的通力協(xié)作下,,以新產(chǎn)品開發(fā)作為技術(shù)部的工作重心,同時為其他部門帶給技術(shù)支持,、質(zhì)量改善,,并加強技術(shù)部門的內(nèi)部管理,在這些工作中既取得了成績,,也看到了不足,,現(xiàn)就20xx年上半年技術(shù)工作向公司領導和各位同事作以下匯報。

xx公司技術(shù)開發(fā)部在20xx年上半年共進行新產(chǎn)品開發(fā)18項,,其中41%實現(xiàn)了批量生產(chǎn),,16%客戶考證中,22%待考證,,21%在研制開發(fā),。這些新項目中,國際客戶占78%,,國內(nèi)客戶占16%,。

國際客戶包括xxx、xx,、印度xx,、xxx水電、奧地利xx水電,、上海xx電氣等,,項目主要包括錐環(huán),、支撐環(huán)、槽絕緣,、出線板,、匝間絕緣、加工件用層壓板,、纏繞管等轉(zhuǎn)子和定子部件,。國內(nèi)客戶主要是x電和x汽,項目包括門型絕緣,、核電槽絕緣等,。

新產(chǎn)品的開發(fā)不是幾個人單打獨斗就能完成的,而是由公司內(nèi)部的各個部門有計劃地組織,、協(xié)調(diào),、分工和合作來完成的。例如錐環(huán)和支撐環(huán)的開發(fā),,需要纏繞車間協(xié)助我們纏繞試樣,、試驗纏繞材料和工藝;新型層壓板和單層匝間絕緣的開發(fā),,需要二車間協(xié)助我們反復上膠,、壓制;絕緣盒的制造,、加工,,需要壓制、手糊和加工車間多次協(xié)助,。對于這些新產(chǎn)品的開發(fā),,一是創(chuàng)新,二是國外客戶,,所以從制造,、加工、試樣制作到測試,,要求比較嚴格,,技術(shù)難度比較高,時間比較緊迫,,所以我們也個性嚴謹,,測試結(jié)果有任何不理想的地方,工作就需要重新做,,這樣經(jīng)常打亂車間的生產(chǎn)計劃,,但各車間一向給予很大的支持和諒解,在此,,深表感謝,!但是,,我們還期望得到你們更大的支持!

企業(yè)透過新產(chǎn)品研發(fā),,往往能夠獲得更大的市場份額,,賺取更高的利潤,擁有更高的客戶滿意度,。在全球經(jīng)濟一體化迅猛發(fā)展和市場競爭日趨激烈的這天,,企業(yè)間的競爭已經(jīng)由傳統(tǒng)的、規(guī)模經(jīng)濟時代的“大魚吃小魚”轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代的,、信息技術(shù)時代的“快魚吃慢魚”,,快速推出新產(chǎn)品的潛力已經(jīng)成為直接關系到企業(yè)生存和發(fā)展的關鍵。所以,,創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)對每個企業(yè)都是必然的,。期望各位同事對新產(chǎn)品研發(fā)這個過程不只局限于給予配合,更就應抓住這些機會提升自己,、挑戰(zhàn)自己,。

技術(shù)開發(fā)部在做好新產(chǎn)品的研發(fā)工作的同時,堅持做好生產(chǎn)部生產(chǎn),、質(zhì)保部檢驗,、銷售服務的技術(shù)支持工作,不斷改善車間制造工藝,,完善和豐富技術(shù)支持的資料和資料,編制修訂原材料采購驗收規(guī)范,、測試規(guī)程,、管理規(guī)定、工藝文件等68份,,翻譯轉(zhuǎn)化xxx英文版材料,、測試規(guī)程15份,以及崗位員工的技術(shù)培訓和交底都做了必須的工作,。

對原材料進行進廠檢驗,、半成品和成品測試、新產(chǎn)品研制測試,,共出具641份報告,,并對測試結(jié)果反應出來的問題進行反饋、處理,、改善,。

協(xié)助生產(chǎn),、質(zhì)保部分析解決產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,,如34#百萬錐環(huán)勵端加工時開裂,,alstom內(nèi)支撐環(huán)加工后產(chǎn)生裂紋等等。

1,、在產(chǎn)品的設計和開發(fā)過程中,,多為應急開發(fā),造成不能按照流程執(zhí)行,?!懂a(chǎn)品設計開發(fā)程序》執(zhí)行不嚴謹,沒有嚴格按照體系要求條款來規(guī)范工作,,包括立項,、評審、預算經(jīng)費等,。

2,、與其他部門的聯(lián)系雖在加強,但還欠缺溝通,。比如刷漆事宜,,技術(shù)部沒有主導好刷漆這道工序,于是機加工工藝文件上也沒有明確刷什么漆,,導致這道工序處于無人管控,、混亂的狀態(tài)。上層沒有做到位,,基層如何做好,?這只是個點的問題,類似于這種狀況的問題還很多,。20xx年下半年技術(shù)部要加強與各部門的溝通協(xié)作,,保證工作能夠做連串、到位,。

3,、研發(fā)新產(chǎn)品的同時,嚴把老產(chǎn)品的品質(zhì)關,,穩(wěn)定現(xiàn)有產(chǎn)品的市場,,不要一味追求新產(chǎn)品而失去了老產(chǎn)品的市場優(yōu)勢。

1,、進行市場調(diào)研,,定位產(chǎn)品的發(fā)展方向。加強與客戶的合作與溝通,,進一步加強對客戶產(chǎn)品的了解,,開發(fā)使用性可靠、性價比高的產(chǎn)品,加速公司發(fā)展,。

2,、根據(jù)公司的戰(zhàn)略和目標,盡快實現(xiàn)alstom轉(zhuǎn),、定子打包和打入國際市場,。

3、纏繞樹脂體系的更改,,降低原材料成本,,提高材料性能。

4,、整頓老工藝,,尤其是被忽略的崗位,比如手糊,、刷漆等等,。

5、完善新產(chǎn)品開發(fā)項目管理工作,,規(guī)范《產(chǎn)品設計開發(fā)程序》的執(zhí)行,。

6、精細化管理技術(shù)開發(fā)部部門工作,,努力實現(xiàn)標準規(guī)范作業(yè),。

20xx年下半年公司又有了更偉大的目標,為了適應公司的高速發(fā)展,,我們在座的每一位同事需要不斷的挑戰(zhàn)自己,,以更高的標準來要求自己,在新的下半年里,,技術(shù)部必須不辜負公司領導及同事們對我們的厚愛,,必須做好自己的本職工作,也期望能夠得到大家一如既往的支持,,為xx公司的發(fā)展壯大盡職盡責,與全體員工一道為公司的未來,、為我們的未來而努力,。

技術(shù)部上半年工作總結(jié)港口篇二

今年上半年是技術(shù)開發(fā)部快速、穩(wěn)步,、持續(xù)發(fā)展的半年,。在公司各位領導、各位同事的大力支持下,、技術(shù)開發(fā)部成員的通力協(xié)作下,,以新產(chǎn)品開發(fā)作為技術(shù)部的工作重心,同時為其他部門帶給技術(shù)支持,、質(zhì)量改善,,并加強技術(shù)部門的內(nèi)部管理,,在這些工作中既取得了成績,也看到了不足,,現(xiàn)就上半年技術(shù)工作作以下總結(jié),。

新產(chǎn)品的開發(fā)不是幾個人單打獨斗就能完成的,而是由公司內(nèi)部的各個部門有計劃地組織,、協(xié)調(diào),、分工和合作來完成的。例如錐環(huán)和支撐環(huán)的開發(fā),,需要纏繞車間協(xié)助我們纏繞試樣,、試驗纏繞材料和工藝;新型層壓板和單層匝間絕緣的開發(fā),,需要二車間協(xié)助我們反復上膠,、壓制;絕緣盒的制造,、加工,,需要壓制、手糊和加工車間多次協(xié)助,。對于這些新產(chǎn)品的開發(fā),,一是創(chuàng)新,二是國外客戶,,所以從制造,、加工、試樣制作到測試,,要求比較嚴格,,技術(shù)難度比較高,時間比較緊迫,,所以我們也個性嚴謹,,測試結(jié)果有任何不理想的地方,工作就需要重新做,,這樣經(jīng)常打亂車間的生產(chǎn)計劃,,但各車間一向給予很大的支持和諒解。

企業(yè)透過新產(chǎn)品研發(fā),,往往能夠獲得更大的市場份額,,賺取更高的利潤,擁有更高的客戶滿意度,。在全球經(jīng)濟一體化迅猛發(fā)展和市場競爭日趨激烈的這天,,企業(yè)間的競爭已經(jīng)由傳統(tǒng)的、規(guī)模經(jīng)濟時代的“大魚吃小魚”轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代的、信息技術(shù)時代的“快魚吃慢魚”,,快速推出新產(chǎn)品的潛力已經(jīng)成為直接關系到企業(yè)生存和發(fā)展的關鍵,。所以,創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)對每個企業(yè)都是必然的,。期望各位同事對新產(chǎn)品研發(fā)這個過程不只局限于給予配合,,更就應抓住這些機會提升自己、挑戰(zhàn)自己,。

技術(shù)開發(fā)部在做好新產(chǎn)品的研發(fā)工作的同時,,堅持做好生產(chǎn)部生產(chǎn)、質(zhì)保部檢驗,、銷售服務的技術(shù)支持工作,,不斷改善車間制造工藝,完善和豐富技術(shù)支持的資料和資料,,對崗位員工的技術(shù)培訓和交底都做了必須的工作,。對原材料進行進廠檢驗、半成品和成品測試,、新產(chǎn)品研制測試,,對測試結(jié)果反應出來的問題進行反饋、處理,、改善,。協(xié)助生產(chǎn)、質(zhì)保部分析解決產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,。

在產(chǎn)品的設計和開發(fā)過程中,,多為應急開發(fā),造成不能按照流程執(zhí)行,。沒有嚴格按照體系要求條款來規(guī)范工作,,包括立項、評審,、預算經(jīng)費等,。與其他部門的聯(lián)系雖在加強,但還欠缺溝通,。研發(fā)新產(chǎn)品的同時,,嚴把老產(chǎn)品的品質(zhì)關,穩(wěn)定現(xiàn)有產(chǎn)品的市場,,不要一味追求新產(chǎn)品而失去了老產(chǎn)品的市場優(yōu)勢。

為了適應公司的高速發(fā)展,,我們需要不斷的挑戰(zhàn)自己,,以更高的標準來要求自己,在下半年里,技術(shù)部會做好自己的本職工作,,為xx公司的發(fā)展壯大盡職盡責,,與全體員工一道為公司的未來、為我們的未來而努力奮斗,!

技術(shù)部上半年工作總結(jié)港口篇三

由于公司產(chǎn)品種類越來越多,,技術(shù)要求越來越復雜,對技術(shù)部要求越來越高,,在此情況下我和xx不斷學習,,提高自身專業(yè)技能,以快速適應公司發(fā)展,。今年技術(shù)部進步有二點:一是對編織紋地毯有了很好的學習和掌握,,包括生產(chǎn)工藝、新品開發(fā),、產(chǎn)品檢驗,、銷售策略等都能很好的掌握。二是對縫紉車間的整體方案,,包括圖紙設計,、成本核算等。再就是年初xx的加入,,對我們技術(shù)部是一個很大的幫助,,雖然加入公司時間比較短,但是他以前在社會上其他單位工作過,,這對于我們技術(shù)部工作思路改進有很大幫助,,我們正逐步創(chuàng)建并鞏固起一支工作能力逐步增強的專業(yè)技術(shù)隊伍。但是明年我們的培訓學習任務還是比較重,。不過,,相信在公司領導的支持下,我們會克服困難,,排除問題,,使我們技術(shù)部在新的一年中取得專業(yè)技術(shù)的更大提高。

本年度的工作因為各種原因,,存在任務重,,時間緊,專業(yè)技能不足的困難,。但經(jīng)過公司領導的指導和全部門人員的不懈努力,,基本保證了各項任務在公司規(guī)定時間內(nèi)按要求完成。這和公司領導的正確指導,,大力支持,,部門員工的不懈努力密不可分,。但有時也因為趕進度或者是粗心大意,工藝出現(xiàn)了一定的紕漏,,工藝流程設計不夠完善,,這是明年應大力解決的問題,爭取在新的一年中避免和減少工藝中出現(xiàn)不應該犯的錯誤,。

今年3月份完成了第一批80款地毯的設計制作,,為20xx年地毯銷售打下良好的基礎,創(chuàng)造了新的增長點,,5月份開始,,又進入墻布的設計。今年我們申報了2個行業(yè)標準,,第一個是pvc-pet包覆絲行業(yè)標準,,這個申報材料已經(jīng)完成,正在等待專家評審,。第二個是xx行業(yè)標準,,這個申報材料我正在撰寫,準備四月份申報完畢,。然而,,市場在不斷的變化,仿制品也不斷的涌現(xiàn),,我們部門現(xiàn)在也僅僅是保證了公司任務的完成,,距離我們的目標“滿意的完成”還有很大距離。在新產(chǎn)品的研發(fā)中,,爭取使公司產(chǎn)品達到行業(yè)高技術(shù)標準,,爭取盡早建立附加產(chǎn)品的技術(shù)中心。在新的一年中,,會加大力度研究學習比咱們技術(shù)先進的企業(yè)的技術(shù),,爭取使公司的技術(shù)在最短的時間內(nèi)趕上國內(nèi)領頭企業(yè)的技術(shù)標準。

一年來,,技術(shù)部和生產(chǎn)部門,、經(jīng)營部門相互配合,對生產(chǎn)工藝進行革新,,最突出的就是rpr地毯的接頭使用膠粘合,,原先使用粗絲對接打結(jié),結(jié)頭大嚴重影響布面質(zhì)量,,經(jīng)過我們的努力,,設計了膠粘合接頭,解決了布面質(zhì)量問題,,使rpr地毯合格率顯著提高,,為公司節(jié)約成本,。

1.技術(shù)部門管理混亂

(1)沒有理解iso9001質(zhì)量體系的內(nèi)容和思想,沒有形成針對本部門有效的管理體系,,方案設計完成之后缺乏必要的技術(shù)會審,對工藝的改動存在很大的隨意性,,對此沒有有效的約束,,雖然公司對此作了規(guī)定,但是沒有按照規(guī)定執(zhí)行,,造成管理混亂,,漏洞百出。

(2)對技術(shù)文件的管理沒有做到有效控制,,工藝單發(fā)放,、回收缺少必要的記錄。

(3)辭職員工的交接問題,,交接不明確造成接任者在短時間內(nèi)很難開展工作,,尤其是技術(shù)工作,專業(yè)性強,,交接工作稍有紕漏將導致很大的損失,。

2.工藝設計的時候沒有充分考慮降低成本的問題

優(yōu)化設計的一個特點就是可操作性強,成本低,,經(jīng)濟效益化,。可是在去年一年的工作當中并沒有真正作好這一點,。有時候還設計的還比較混亂,,例如我們地毯厚度,同樣規(guī)格的產(chǎn)品,,有各種厚度,,導致相同的產(chǎn)品互相不通用,浪費嚴重,。這也是下半年必須要解決的一個問題,,產(chǎn)品形成規(guī)模化,,標準化,,降低生產(chǎn)成本,做到經(jīng)濟利益化,,車間的工作也能夠有條不紊,,井井有條。

今年的產(chǎn)品質(zhì)量相比較2019年有一定的提高,,但時質(zhì)量缺陷反復出現(xiàn),,沒有出根本上解決問題,。這就要求我們在下半年甚至以后的工作當中繼續(xù)加大對產(chǎn)品的持續(xù)改進。

4.設備管理缺乏計劃性

公司的設備管理也是一個很大的問題,,現(xiàn)在的問題是等著機器設備出現(xiàn)問題才去維修,。平時對設備缺乏起碼的維護保養(yǎng),這也是我工作當中的疏忽,,沒有做好設備管理,。

回顧過去,成績是有的,,但成績屬于過去,,未來的任務會更加艱巨。新員工專業(yè)知識的提高還需要一個漫長的過程,,原有舊工藝的革新任務還較重,,生產(chǎn)技術(shù)革新較慢,新技術(shù)研發(fā)較少等問題,,是下半年工作的重點(20xx具體工作計劃見20xx研發(fā)會議討論文件),。相信在下半年中,技術(shù)部會取得更大的成績,,同時也祝愿公司取得更加輝煌的成就,!

技術(shù)部上半年工作總結(jié)港口篇四

今年以來,我辦在市委,、市政府的正確領導下,,在省和泰州港口管理部門的具體業(yè)務指導下,圍繞全年目標任務,,突出工作重點,,強化措施落實,各項工作有序推進,,現(xiàn)總結(jié)如下:

一,、20年上半年工作回顧

總體成績:1-4月份,全港累計完成貨物吞吐量3095萬噸,,其中外貿(mào)吞吐量289萬噸,,同比皆增長7%;續(xù)建泊位13個,其中萬噸級泊位3個;億兆港務碼頭取得交通運輸廳使用岸線批復,。

具體工作:

1,、加強協(xié)調(diào),口岸工作穩(wěn)步推進,。會同查驗部門對14個開放碼頭進行年度核查;與省電子口岸公司,、張家港電子口岸公司商洽電子口岸建設方案;開展保稅物流中心調(diào)研并形成調(diào)研報告;對聯(lián)合安能碼頭開放進行了初步輔導。

2,、主動跟進,,項目服務及時高效,。億兆港務碼頭取得交通運輸廳使用岸線批復、三江通用碼頭取得交通部岸線延期批復,、旺橋港內(nèi)港池工程取得省交通廳岸線批復;羅家橋港碼頭工程通過省港口局組織的岸線利用合理性審查;轉(zhuǎn)報新民拆船碼頭岸線申請,、國信電廠碼頭岸線申請及華菱錫鋼碼頭岸線延期申請至泰州港口局;協(xié)助泰州海事局做好江蘇海事局泰州靖江海事工作船碼頭工程審批及水、電,、通信等基礎設施接入申報等工作,。

3、跟蹤服務,,項目建設扎實推進。新港作業(yè)區(qū)一期擴建工程(水工部分),、新港作業(yè)區(qū)三期碼頭改建工程,、和尚港內(nèi)港池碼頭工程(#1-5泊位裝卸工藝)通過施工圖設計審查;新世紀造船(區(qū))舾裝碼頭修建工程樁基工程、聯(lián)合安能液體化工碼頭工程(水工部分),、和尚港內(nèi)港池碼頭工程1-5#泊位樁基工程通過交工質(zhì)量鑒定;新港作業(yè)區(qū)公用碼頭(三期)工程項目檔案通過省交通廳專項驗收,。

4、科學規(guī)劃,,保障港口長遠發(fā)展,。《夾港作業(yè)區(qū)控規(guī)》編制工作順利推進,,預計三季度可完成送審稿;開展邊灘整治工作研究,,多次赴上海航道勘測設計研究院和南京12.5米深水航道指揮部調(diào)研,調(diào)研報告與具體實施方案已報市政府,。

5,、優(yōu)化管理,港口經(jīng)營健康有序,。開展港口經(jīng)營許可證延續(xù)及換證工作,,辦理《港口經(jīng)營許可證》23個;制定并印發(fā)《關于同意下列“港口貨物(船舶)代理”企業(yè)在靖江港(口岸)從事經(jīng)營活動的函》,進一步規(guī)范靖江港船貨代經(jīng)營秩序;對靖江港區(qū)沿江涉港企業(yè)及碼頭進行調(diào)查摸底,,形成初步統(tǒng)計數(shù)據(jù);對4家港口經(jīng)營人進行了行政約談;著手啟動港區(qū)駁運車輛年度核驗,、規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)及部門權(quán)利事項責任清單編制工作。窗口各項審批工作運作良好,,截至目前共接受涉港咨詢60人次,,受理辦件188件,其中承諾件14件,、即辦件174件,,按時辦結(jié)率達100%。

6,、有效監(jiān)管,,安全形勢總體平穩(wěn),。組織開展港口設施保安符合證書年度核驗、港口突發(fā)事件演練,、危險貨物碼頭安全生產(chǎn)檢查專項行動,,強化港口企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任意識,進一步推進普貨碼頭標準化建設,,扎實開展春季,、五一期間港口安全生大檢查活動,累計出動執(zhí)法車輛120余次,,執(zhí)法人員260余人,,查處各類安全隱患15起。

7,、高效履職,,港口執(zhí)法規(guī)范嚴謹。明確各級行政執(zhí)法責任,,逐人逐級簽訂責任狀,,定期召開專題會議,研究部署行政執(zhí)法工作;嚴格依法行政,,加強監(jiān)督檢查,,確保執(zhí)法主體規(guī)范、執(zhí)法程序規(guī)范,、執(zhí)法文書規(guī)范;執(zhí)法人員始終保持月人均巡查22天,,對沿江碼頭實施不間斷檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的國信電廠違建碼頭行為及時并依法進行了行政處罰;與江陰港口局及江陰海事局聯(lián)合執(zhí)法,,累計出動執(zhí)法艇8次,,執(zhí)法人員50人,對在長江中非法作業(yè)的浮吊進行調(diào)查取證,,為下一步整治行動做好充分準備,。

8、同心協(xié)力,,招商工作取得初步成效,。今年以來,通過廣泛收集各類投資信息,,和投資方主動對接,,招商工作穩(wěn)步推進,目前喜友食品公司已與我辦達成初步投資意向,。

二,、20年下半年工作計劃

主要目標:港口貨物吞吐量沖刺億噸,外貿(mào)吞吐量沖刺1000萬噸;落實“三個一”的要求,組建好電子口岸公司;協(xié)助揚子江港務新開工建設3個萬噸級泊位;杜絕重特大生產(chǎn)安全事故,、避免較大生產(chǎn)安全事故,、減少一般生產(chǎn)安全事故,港口安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定,。

1,、加快推進口岸項目建設。加快推進電子口岸建設,,迅速形成建設方案并組織實施,,力爭年底前初步開通;協(xié)助開發(fā)區(qū)做好保稅物流中心申報工作;推進秦港港務、聯(lián)合安能碼頭開放工作,。

2,、完善規(guī)劃,加強項目上爭力度,。繼續(xù)與交通部規(guī)劃院,、上級港口部門溝通對接,推進《夾港作業(yè)區(qū)控規(guī)》審批工作;加強港口項目上爭力度,,取得羅家橋港碼頭交通運輸部岸線批復。

3,、加強公用配套設施上爭力度,。積極與長江南京以下12.5米深水航道建設指揮部對接,跟進深水航道建設進度,,力爭同步開通福北,、福中深水航道;努力實現(xiàn)福北水道初通;開展邊灘整治研究工作;積極與省交通運輸廳和省港口局對接,做好省廳資金補助項目的上爭工作;加強協(xié)調(diào),,盡早完成太和港務,、新天地港務碼頭前沿加油船的搬遷工作。

4,、加強港口建設程序管理,。在設計審批階段,要求港口項目使用清潔能源,,減少排放,,禁止現(xiàn)場攪拌砂漿,督促企業(yè)使用預拌混凝土和預拌砂漿;對在建項目做好季度履約考核工作,,深入施工現(xiàn)場檢查,,及時掌握工程質(zhì)量和進度信息,督促各參建單位按規(guī)范施工,、精心施工,,建設優(yōu)質(zhì)工程;積極落實省交通廳《江蘇省港口未批先建行為專項整治行動方案》,對轄區(qū)港口項目進行全面調(diào)查摸底,清理整改違規(guī)行為,,完善相關手續(xù),,確保10月底前整治到位。

5,、嚴格港口經(jīng)營管理,。推進減政放權(quán),促進港口行政職能轉(zhuǎn)變;深化行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行工作,,修訂便民服務指南,,不斷提高服務水平;做好港口經(jīng)營許可證的年度核驗、貨代(船代)的誠信經(jīng)營安全監(jiān)管工作;進一步強化港口經(jīng)營秩序的監(jiān)督管理,,通過動,、靜態(tài)的監(jiān)管與聯(lián)檢機構(gòu)各有關部門的信息溝通,使靖江港港口經(jīng)濟往更快更好方面發(fā)展,。

6,、強化港口安全監(jiān)管。開展“平安港口”創(chuàng)建活動,,針對生產(chǎn)和監(jiān)管工作中的薄弱環(huán)節(jié),,突出重點,開展專項整治;進一步開展“打非治違”活動,,加強夏,、冬季、重大節(jié)假日期間及重要時候期間的安全檢查力度;完成普貨碼頭標準化建設;建立靖江港危險貨物監(jiān)管檔案;組織港口設施保安實戰(zhàn)演習,、突發(fā)事件應急演習,、安全生產(chǎn)年度考核、港口安全培訓;定期組織各開放碼頭企業(yè)和?;a頭企業(yè)召開安全例會,,建立隱患整治長效機制,明確整改要求和時間,,落實整改責任人和跟蹤整改進程,。

7、加強執(zhí)法能力建設,。加大執(zhí)法培訓力度,,進一步提高隊伍素質(zhì)和執(zhí)法水平;分解執(zhí)法職權(quán),明確執(zhí)法責任,,實現(xiàn)工作任務,、責任部門和責任人“三落實”;嚴格執(zhí)法程序,做到檢查活動有計劃,、有記錄,、有結(jié)論;抓好執(zhí)法案卷評查工作,探索、創(chuàng)新行政執(zhí)法評議考核方法,,不斷提高行政執(zhí)法的質(zhì)量與水平;全面履行法律法規(guī)賦予的監(jiān)管職責,,規(guī)范港口建設、經(jīng)營秩序,,保護企業(yè)合法權(quán)益;對長江水域浮吊非法過駁行為進行進一步打擊,。

8、大力推進招商引資,。加強信息發(fā)布與推介工作,,不斷拓寬招商渠道;加大信息跟蹤力度,促使投資信息向?qū)嶋H項目轉(zhuǎn)化;加強對工作人員的培訓,、教育,,不斷提高我辦招商工作水平。

今年以來,,在市委,、市政府的正確領導下,我們經(jīng)信系統(tǒng)緊緊圍繞“項目大突破”行動及全年目標任務,,努力克服市場有效需求不足,、經(jīng)濟下行壓力加大、部分行業(yè)企業(yè)經(jīng)營困難等嚴峻挑戰(zhàn),,全市工業(yè)經(jīng)濟運行保持在合理區(qū)間,,結(jié)構(gòu)調(diào)整出現(xiàn)積極進展,項目建設有所突破,。

一、上半年工業(yè)經(jīng)濟運行情況

(一)工業(yè)經(jīng)濟逐步企穩(wěn),,增長速度略有回升

上半年靖江本級預計完成列統(tǒng)工業(yè)增加值228億元,,同比增長4.8%,預計完成列統(tǒng)工業(yè)總產(chǎn)值1000億元,,同比增長5%,,完成年計劃的47.3%。預計完成列統(tǒng)工業(yè)銷售收入,、利稅,、利潤946億元、104億元,、62億元,,分別同比增長5.5%、3%,、2.6%,。預計完成工業(yè)開票369億元,同比增長8%。

上半年靖江+江陰園區(qū)預計完成列統(tǒng)工業(yè)增加值244億元,,同比增長3.6%,,預計完成列統(tǒng)工業(yè)總產(chǎn)值1076億元,同比增長4%,,完成年計劃的46.2%,。預計完成列統(tǒng)工業(yè)銷售收入、利稅,、利潤1011億元,、118億元、73億元,,分別同比增長5%,、3%、2%,。預計完成工業(yè)開票436億元,,同比增長6%。

(二)沿江產(chǎn)業(yè)增長明顯,,部分行業(yè)有所回落

今年以來,,主要行業(yè)運行平穩(wěn),但行業(yè)間發(fā)展趨勢出現(xiàn)分化,,結(jié)構(gòu)調(diào)整力度大的行業(yè)穩(wěn)定增長,,轉(zhuǎn)型升級步伐慢的行業(yè)下滑明顯。全市船舶行業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,,各項經(jīng)營指標有所回升,,在手訂單較為充足,船市整體呈現(xiàn)回升態(tài)勢,,但新接訂單大幅下降,。上半年,我市船舶行業(yè)列統(tǒng)企業(yè)預計完成工業(yè)開票75億元,、同比增長20.7%,,船舶制造重點企業(yè)預計完成列統(tǒng)工業(yè)總產(chǎn)值為86億元、銷售收入80億元,,分別同比增長20%,、35%。一季度我市船舶制造重點企業(yè)手持訂單為2222.52萬載重噸,,同比增長14.9%;其中,,新?lián)P子造船手持訂單為1057.01萬載重噸,新世紀造船936.79萬載重噸,,生產(chǎn)任務均已排至20年,。目前我市船舶制造企業(yè)手持訂單占全省的33.2%,、全國的15.3%。但我市今年新接訂單為4.6萬載重噸,,同比下降98.6%,。今年以來國際船舶市場延續(xù)了去年底的下行態(tài)勢,英國克拉克松海運綜合指數(shù)最新顯示今年前2個月全球新船訂單同比減少了50.4%,,目前各造船大國的新接訂單總量情況,,韓國排第一位,日本排第二位,,中國排第三位,,具體分析主要原因是年初船舶國際市場中高附加值船型訂單占比較大,而油輪,、散貨輪等低端船型的訂單總量明顯下降,,當前“接單難、交船難,、盈利難”,,已成為我國船舶行業(yè)的新常態(tài),我市船企仍將面臨巨大挑戰(zhàn),。

受國內(nèi)市場的鋼材價格持續(xù)低迷影響,,我市金屬材料行業(yè)延續(xù)去年以來的低增長低效益的弱勢盤整態(tài)勢,拉低金屬材料類產(chǎn)品出廠價格5%以上,。特別是廢鋼市場持續(xù)弱勢運行,,對我市廢鋼加工企業(yè)影響巨大,我市開發(fā)區(qū)重點企業(yè)揚子江金屬加工已停產(chǎn)數(shù)月,。上半年我市金屬材料行業(yè)列統(tǒng)企業(yè)預計完成工業(yè)開票38億元,,同比下降37%;沿江產(chǎn)業(yè)中糧食加工行業(yè)保持較快增長,預計上半年列統(tǒng)企業(yè)完成工業(yè)開票39億元,,同比上升46%;汽配行業(yè)與去年同期略有增長,,但增幅開始回落,預計上半年汽配行業(yè)列統(tǒng)企業(yè)完成工業(yè)開票27億元,,同比上升15%;電機電器行業(yè)基本穩(wěn)定,,預計上半年列統(tǒng)企業(yè)開票12.5億元,同比上升4.2%;通(專)用設備行業(yè)和工程機械行業(yè)主要受出廠價格影響,延續(xù)去年下半年的小幅回落態(tài)勢,,預計上半年列統(tǒng)企業(yè)分別完成工業(yè)開票32億元、6.5億元,,同比分別下降14.6%,、5.8%。預計其他行業(yè)上半年列統(tǒng)企業(yè)開票完成情況:紡織服裝行業(yè)完成開票7.5億元,,同比下降11.8%;高端裝備行業(yè)完成開票4.5億元,,同比下降11.8%;新材料行業(yè)完成開票11億元,,同比下降7.3%;電子信息行業(yè)完成開票2.5億元,同比下降21.9%;節(jié)能環(huán)保行業(yè)完成開票4.8億元,,同比上升5.3%,。

(三)30強企業(yè)增速回升,但不平衡性加大

30強企業(yè)(不含江陰園區(qū)企業(yè))1-3月份完成工業(yè)開票銷售80.62億元,,同比增長10.94%,,比靖江本級平均水平高4.98個百分點。但如剔除新世紀造船強勁回升因素進行計算,,其他30強重點企業(yè)一季度開票合計同比增幅為-5.3%,,1-3月份27家重點企業(yè)中工業(yè)開票銷售同比上升的僅有9家,其余18家均呈同比下降趨勢,,開票指標警示當前我市工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢較為嚴峻,。其中工業(yè)開票同比增幅在20%以上發(fā)展態(tài)勢較好的企業(yè)僅有4家企業(yè),分別是新世紀造船236.1%,、安泰動力67.5%,、龍威糧油45.6%、新榮船舶26.9%,。同比降幅在10%以上的有11家企業(yè)分別是揚子江金屬-95.4%,、新民拆船-54.1%、榮聯(lián)科技-47.8%,、民生特種-43.1%,、華菱錫鋼-35.8%、恒力制動器-20.9%,、雙星特鋼-15.1%,、鴻爾有色-13.9%、皓月汽車鎖-13.3%,、大中電機-12.3%,、孝化集團-10.2%。30強企業(yè)1-3月份用電量2.63億千瓦時,,同比增長7.9%,,比全市增幅高2.13個百分點,其中14家增長,,16家下降,。

(四)工業(yè)投入較快增長,項目建設有序推進

從項目建設來看,,上半年預計全市實施工業(yè)項目268個,,比同期多26個,計劃總投資280億元,,同比增長64.7%;預計新開工項目230個,,比同期多20個,,計劃總投資220億元,同比增長76%,,其中新開億元以上入庫項目30個,,比同期多27個。從投資完成情況看,,預計上半年完成工業(yè)投資130億元,,同比增長35.64%,完成技改投資105億元,,同比增長31.36%,,分別完成年度計劃的43.3%、43.2%,。

(五)經(jīng)濟下行壓力加大,,企業(yè)效益有所下降

上半年我市工業(yè)發(fā)展面臨較嚴峻的外部環(huán)境,20年3月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(pmi)為50.1%,,僅微高于臨界點,,而3月份全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)(ppi)同比降幅達到4.6%;同時,固定資產(chǎn)投資增速,、社會消費品零售總額增速以及規(guī)模以上工業(yè)增加值增速均較去年同期和去年全年有明顯回落,,市場供需矛盾較為突出。企業(yè)利潤空間持續(xù)壓縮,。產(chǎn)品價格下降與人力,、能源、融資等成本上升,,較為嚴重地擠壓了企業(yè)的利潤空間,。今年以來,我市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每百元主營業(yè)務收入中的成本較去年同期有所提高,,主營業(yè)務收入利潤率同比下降0.15個百分點,。受宏觀經(jīng)濟形勢、要素制約的影響,,企業(yè)投資意愿下降,。另外要素矛盾比較突出。工業(yè)經(jīng)濟金融環(huán)境存在一定的不穩(wěn)定性,,中小企業(yè)融資難,、融資貴問題未有根本好轉(zhuǎn)。結(jié)構(gòu)性缺工和普遍性缺工并存,,普遍性缺工趨勢更加明顯;勞動報酬趨升進一步增加了企業(yè)用工難度,。一方面,,用地計劃緊張,,手續(xù)辦理時間偏長,,一定程度上影響了企業(yè)項目建設進度;另一方面,批而未建,、低效利用的土地大量存在,。

二、主要工作舉措

今年上半年,,我委積極面對復雜多變的宏觀環(huán)境和前所未有的困難挑戰(zhàn),,以促進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級為工作重點,努力為企業(yè)創(chuàng)造良好,、公平的企業(yè)發(fā)展環(huán)境,、轉(zhuǎn)型升級的有利環(huán)境,主要做了以下幾方面的工作,。

(一)強化目標意識,,進一步抓好運行監(jiān)測

1. 抓目標分解落實。一季度市委,、市政府召開了全市工業(yè)經(jīng)濟暨人才強市工作推進會,,會上各鎮(zhèn)(街道、園區(qū),、辦事處)向市政府遞交了《20年工業(yè)和開放型經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級目標責任書》,,并進一步細化分解落實到各鎮(zhèn)(街道、園區(qū),、辦事處),,對所屬規(guī)模以上企業(yè)全面開展摸底調(diào)研,逐個認真分析,,本著鼓勁加壓的要求,,把全年目標任務真正落實到具體企業(yè)、落實到具體項目上,。

2. 抓運行監(jiān)測,。加強對各鎮(zhèn)(街道、園區(qū),、辦事處),、重點骨干企業(yè)的經(jīng)濟運行監(jiān)測。認真分析全市經(jīng)濟運行情況,,針對經(jīng)濟運行中出現(xiàn)的新情況,、新問題,提出解決辦法,。密切關注規(guī)模以上企業(yè)特別是百優(yōu)以上重點骨干企業(yè)的經(jīng)營狀況,、重點產(chǎn)品的營銷變化,做好分析,,及時研究解決企業(yè)運行中出現(xiàn)傾向性,、苗頭性問題,,跟蹤分析生產(chǎn)資料價格、勞動力成本變化以及市場波動對企業(yè)的影響,,指導企業(yè)規(guī)避風險,、穩(wěn)定生產(chǎn)。通過《經(jīng)信動態(tài)》,,及時發(fā)布工業(yè)經(jīng)濟運行信息,,提出有針對性的對策措施,為市委,、市政府決策提供有效依據(jù),。突出抓好工業(yè)開票。積極幫助企業(yè)分析市場,,及時應對,,堅持調(diào)整營銷方式與調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相結(jié)合,幫助企業(yè)拓展市場空間,。

3. 加強行業(yè)分析研究,。充分發(fā)揮各行業(yè)辦的作用,加強行業(yè)分析研究,,特別是船舶,、汽車零部件、通(專)用設備等主要行業(yè),,通過研究分析,,及時發(fā)布國際國內(nèi)行業(yè)動態(tài)、前沿技術(shù)等信息,,為行業(yè)內(nèi)企業(yè)投資提供參考,,為市委、市政府領導決策提供有效依據(jù),。

(二)強化項目推進,,進一步抓好招商引資

1. 強化項目責任制。加強對項目建設前期指導和跟蹤監(jiān)測,,幫助解決項目建設中的困難和問題,,把各項工作任務落到實處。一是落實的項目早開工,。加強內(nèi)外協(xié)調(diào),,強化責任、力促城北園區(qū)三期項目早日建設,。二是開工的項目早建成,。著力抓好華達汽車轎車零部件產(chǎn)品升級自動生產(chǎn)線、中科院理化所產(chǎn)業(yè)園等一批在建重大項目的建設。認真實行全過程按月跟蹤管理,,一著不讓地抓緊,、抓實、抓好億元以上重大技改項目的實施進度,,強力推進重大項目實施進程。同時進一步完善重大項目協(xié)調(diào)服務機制,,促其早日竣工投產(chǎn),,發(fā)揮投資效益。

2. 及時將項目入庫列統(tǒng),。組織,、督促有項目的企業(yè)及時立項(億元以上項目)。一季度項目建設點評會上發(fā)改委通報新開工億元以上工業(yè)項目30個,,而統(tǒng)計局進庫統(tǒng)計的億元以上項目只有22個,,主要是相關手續(xù)不全而進不了庫,二季度各鎮(zhèn)(街道,、園區(qū),、辦事處)及時跟蹤了解項目具體情況,進一步完善項目建設相關手續(xù),,確保項目及時進庫,,不漏統(tǒng)漏報。

3. 抓好招商引資工作,。一是組建精干招商隊伍,。組建京津冀、長三角,、珠三角等三個片區(qū)招商小組,,抽調(diào)精兵強將,在央企招引,、重大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,、高端裝備項目等方面實行精準招商,目前已有實質(zhì)性洽談項目1個(皮爾森游艇產(chǎn)業(yè)項目),,信息跟蹤項目1個(恒義與五龍電動車合作),,初始項目信息2個(上海浦東發(fā)展(集團)公司投資環(huán)保產(chǎn)業(yè)、頁巖氣儲存銷售項目),。二是明確產(chǎn)業(yè)項目招引方向,。圍繞傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),以高位嫁接,、節(jié)能減排,、淘汰落后產(chǎn)能等關鍵舉措為抓手,推動汽車配件、電機電器,、通(專)用設備制造,、工程機械制造等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;重點圍繞高端裝備、新材料,、節(jié)能環(huán)保,、電子信息等新興產(chǎn)業(yè)招引項目,努力招引技術(shù)水平高,、產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度大,、經(jīng)濟帶動力強、發(fā)展前景好的龍頭型,、旗艦型項目,,提升招引項目的層次。三是抓好產(chǎn)業(yè)項目招引服務,。充分利用經(jīng)信系統(tǒng)政策和信息資源,,深刻領會國家產(chǎn)業(yè)政策,結(jié)合我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),,有針對性地提出項目招引的方向和重點等建議,,和各鎮(zhèn)(園區(qū))一起就招引的項目情況進行可行性論證,形成以開發(fā)區(qū)為載體,,以重點產(chǎn)業(yè)鏈為基礎,,分地區(qū)有針對性地招引項目,并做好統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局和項目落戶,,促進鏈式發(fā)展,,培育產(chǎn)業(yè)集群。

(三)推進兩化融合,,進一步抓好信息化工作

1. 做好工業(yè)化和信息化深度融合推廣工作,。積極培育電子信息企業(yè)發(fā)展以及軟件和信息服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力發(fā)展通信設備,、電子標簽,、半導體照明等電子信息制造企業(yè),積極發(fā)展嵌入式軟件,、基礎軟件,、應用軟件,鼓勵軟件外包,、軟件出口,,定期做好行業(yè)分析和人才交流,通過省,、市軟件行業(yè)協(xié)會,、軟博會等平臺鼓勵軟件企業(yè)走出去,、引進來,做好軟件知識產(chǎn)權(quán)保護,,注重正版及國產(chǎn)軟件推廣,。

2. 做好信息安全及無線電管理工作。開展平安通信創(chuàng)建活動,,圍繞服務沿江開發(fā),,做好重點骨干企業(yè)和新開工項目的無線電頻率需求調(diào)研和統(tǒng)計。

3. 積極探索智慧城市建設方案,,研究國內(nèi)外,、周邊地區(qū)建設智慧城市方案,本著統(tǒng)籌規(guī)劃信息資源,,避免信息項目重復建設,提高信息資源利用效率,,提升信息系統(tǒng)安全等級的要求,,提出建設智慧靖江草案。

(四)強化服務提升,,進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境

1. 繼續(xù)實施“六大服務”提升行動,。繼續(xù)實施“創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新,、融資,、人力資源、持續(xù)發(fā)展,、服務體系”等“六大服務”提升行動,,與相關職能部門通力合作,推動中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)發(fā)展,、創(chuàng)新發(fā)展,、集聚發(fā)展、規(guī)模發(fā)展,、融合發(fā)展和綠色發(fā)展,,為靖江工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展增強動力。

2. 完善服務企業(yè)機制,。堅持沉到企業(yè),,多到一線,加強對企業(yè)的聯(lián)系聯(lián)絡,、感情互動,,積極滿足企業(yè)個性化的服務需求,千方百計幫助企業(yè)解決實際問題,。協(xié)調(diào)解決企業(yè)廠房搬遷,、企業(yè)用電、企業(yè)融資、項目推進等多項問題,,增強了企業(yè)應對困難和挑戰(zhàn)的信心,。

3. 強化企業(yè)培訓。聯(lián)合“江蘇領跑者”,、“泰州思博”,、“上海臻略”等培訓機構(gòu),組織開展江蘇省中小企業(yè)主管理研修班,、銷售溝通與談判策略培訓班,。與市委組織部聯(lián)合舉辦了“市工業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級專題研修班”組織我市各鎮(zhèn)(街道、園區(qū))和各相關部門分管工業(yè)經(jīng)濟的負責人與工業(yè)三產(chǎn)辦公室負責人一起赴上海學習參觀,,進一步開闊眼界,、拓寬思路、提升素質(zhì),。

科技創(chuàng)新成效凸顯,。企業(yè)創(chuàng)新能力不斷增強。22家企業(yè)領取科技創(chuàng)新券,,面值共計1080萬元,。投資24.6億元,實施卓然(靖江)設備制造有限公司工業(yè)爐自動化智能裝備制造系統(tǒng)項目,、江蘇恒力制動器制造有限公司24.5英寸氣壓制動器生產(chǎn)線技術(shù)改造,、江蘇江平空調(diào)凈化設備有限公司煙氣廢熱驅(qū)動的氨水吸收漁船冷凍機項目、江蘇東華測試技術(shù)股份有限公司海工船舶結(jié)構(gòu)狀態(tài)智能監(jiān)測及評估系統(tǒng)軟件項目等30個重大技改項目;新建樂科熱力和恒力2家研究生工作站,,新設立了恒義汽配,、卓然公司、金秋竹集團3個江蘇省博士后創(chuàng)新實踐基地,,雙魚食品被列入國家星火計劃,,新認定省級高新技術(shù)產(chǎn)品3個,申報市重點新產(chǎn)品10個,、江蘇省民營科技企業(yè)4家,。新興產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展壯大。榮聯(lián)科技的家居智能醫(yī)療健康監(jiān)護系統(tǒng),、聯(lián)恒物宇的rfid電子標簽和江蘇麥馳的家居智能系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)項目,、中杰奧公司的3萬噸錦綸項目等一批新興產(chǎn)業(yè)項目,成為城南轉(zhuǎn)型發(fā)展新亮點,?!皟苫诤稀鄙钊胪七M。11家企業(yè)通過了江蘇省“兩化融合”示范,、試點企業(yè),。

區(qū)域環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,。一是穩(wěn)步推進拆遷安置。二是著力提升城市功能,。新四院建設已竣工驗收,,即將遷址,為轄區(qū)居民提供良好的就醫(yī)環(huán)境;為提升城南行政中心區(qū)的形象,,加快七圩港西側(cè)環(huán)境整治,,利用130畝土地打造城南自己的公園,為居民提供休閑健身娛樂場所;三是不斷優(yōu)化城市環(huán)境,。積極推進老舊小區(qū)改造,。今年供銷新村小區(qū)列入三星級老舊小區(qū)改造; 同興小區(qū)、王中王小區(qū),、宏達新村,、汽運新村列為二星級老舊小區(qū)改造。著重進行道路下水改造,、門窗修復更換,、外立面、內(nèi)墻及扶手粉刷等,。扎實開展城市環(huán)境綜合整治,。對所有背街小巷,、城郊結(jié)合部開展環(huán)境整治,。積極參與省優(yōu)秀管理城市創(chuàng)建,深化“四城同創(chuàng)”成果,,繼續(xù)推進國家環(huán)保模范市,、國家生態(tài)市、國家園林城市,、全國文明城市創(chuàng)建,。

社會大局和諧穩(wěn)定。社會管理卓有成效,。建立健全信訪終結(jié)機制,、矛盾糾紛“大調(diào)解”機制、群體性事件應急處置機制,。實行政法綜治月例會制度,,積極開展法制教育主題宣傳活動,通過法進學校,、法進村組等形式,,強化宣傳力度,提升普法成效,。嚴格風險評估,,對進區(qū)項目實施風險評估,,并進行了評估報備。認真做好全國和省市“兩會”及省巡視組在泰期間的信訪維穩(wěn)工作,。扎實開展重點矛盾的排查和調(diào)處,。上半年共調(diào)處歷史遺留問題4起,各種矛盾糾紛20余起,,各類信訪矛盾12起,,集訪纏訪和陳年積案得到有效控制和妥善處理,努力維護了轄區(qū)穩(wěn)定,。民生福祉有力增進,,社保體系不斷完善,實行低保人員動態(tài)管理,,做到嚴格把關,、應保盡保;慈善和殘疾人工作得到上級部門充分肯定。社會活動豐富多彩,。春訓期間,,全方位、多層次開展好“理論故事會”活動,。春江花城社區(qū)參加江蘇綜藝頻道《加油!社區(qū)》的節(jié)目錄制,。舉辦了“新城南·新生活”自行車慢騎比賽活動、配合開展好“小紅幫忙進社區(qū)”,、“靖江好聲音”活動,。深入開展“書香城南”全民讀書活動。邀請市政協(xié)委員走訪調(diào)研相關村,、社區(qū),、企業(yè),助推基層文化建設,,建立云借閱電子閱覽平臺,,做好前進村的農(nóng)家書屋升級改造調(diào)研工作。

黨的建設得到加強,。深化黨的群眾路線教育實踐活動成果,,持之以恒地反對“四風”,進一步強化基層黨組織建設,。堅持為民務實清廉的總要求,,圍繞群眾所思所想所盼,主動作為,,贏得群眾擁護,。做好村級正職后備干部的推薦上報工作,完成城南第一批群眾工作隊的到期總結(jié)工作,,并及時做好第二批群眾工作隊的接納安排,。組織開展了村,、社區(qū)干部“培訓周”活動。機關作風建設得到加強,。突出日常監(jiān)督和整改,,機關工作人員政治責任意識得到加強,服務基層,、效能建設等方面得到改進,。

技術(shù)部上半年工作總結(jié)港口篇五

年12月,市工交工委代表市委,、市政府宣布了港口新一屆領導班子,。年初,我們黨政新領導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命,,新黨委成員向全港莊嚴承諾:每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè),,做港口公仆——愛港愛崗,做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉,,做普通一兵——忠誠勤儉,,當一面旗幟——為港爭光。幾年來,,我們牢記自己的使命,,在江澤民同志“”重要思想的指引下,在上級黨委的正確領導下,,努力實踐向全港作出的諾言,,帶領全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新,、穩(wěn)中求進,,實現(xiàn)了____港發(fā)展的歷史性跨越,。經(jīng)濟效益逐年增長,,精神文明建設取得階段性成果,為____港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎,,沒有辜負市委,、市政府對我們的期望。

一,、致力于建設一支作風正,、觀念新、職工信任的好班子

新班子成立后,,班長王國光便對班子成員約法三章:一,、要求干部做到的事我們首先做到,要求職工不做的,,我們堅決不做;二,、每一個班子成員都是公眾人物,,自覺按黨風廉政規(guī)定,規(guī)范個人的行為,,自覺接受職工的監(jiān)督;三,、以強烈的進取精神和神圣的使命感,以人為本,,求真務實,,實現(xiàn)兩個負責:即對上級負責和對職工負責,確保一方平安,,確保國有資產(chǎn)保值增值,。

________年,____市機構(gòu)改革,,將我局行政管理職能劃歸市交委,。為保證市委、市政府的政令暢通,,我局主動與市交委溝通,、配合,將我局已承擔17年之久的行政管理職能及工作骨干,,無條件地移交給了市交委,。1998年,市政府決定修建朝天門廣場,,拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營,、辦公場地及庫房等,有500多名職工因廣場的建設而失去工作崗位,。我們沒上交矛盾,,積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作,確保了____市形象工程建設的順利進行,。

在加強班子自身建設上,,我們先后制定了《____港領導班子、領導干部黨風廉政建設五項制度》,、《____港領導班子,、領導干部思想作風建設七項制度》。為了強化干部選拔,、使用過程中的管理,、責任,黨委還制定了《____港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》,,使我們每個班子成員更加明確了自己的義務和職責,。為提高領導干部的工作水平,局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐,用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》,,提高了全港領導干部的工作水平,。

黨委堅持民主集中制,重視班子成員的團結(jié)協(xié)調(diào),,通過民主生活會解決意見和分歧,,工作中做到互相通氣、互相補臺,、互相支持,。凡港口重大決策,都堅持先調(diào)研后決策,,先民主后集中的集體決策原則,,較好地避免了個人意志和一言堂。

局領導成員堅持把全心全意為職工服務作為工作宗旨,,把職工情緒作為工作的第一信號,,制定了《領導干部定點聯(lián)系制度》,指定部門負責定期收集了解職工關心的熱點,、疑點問題,。通過局領導接待日和現(xiàn)場辦公等形式,直接聽取基層單位和群眾的意見,,解決實際問題,。黨委成員對口掛鉤基層單位,堅持下基層調(diào)查研究,,與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設掛鉤考核,,為基層排憂解難。

班子的正氣,、領導的志氣,,激發(fā)了職工的士氣,領導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度,,得到全港職工的擁護,,在每年的職代會上,職工代表對領導班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95%以上,。

二,、推進管理創(chuàng)新,,建立適應市場的好機制

在港口向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌過程中,,作為企業(yè)的核心和決策層,我們把推進管理創(chuàng)新,、建立適應市場的好機制,,作為提高港口生產(chǎn)力的關鍵點,積極,、穩(wěn)妥地處理好港口改革,、發(fā)展,、穩(wěn)定的關系。

我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略,,推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制,,推進了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設備的經(jīng)濟運行,,促進了港口生產(chǎn)力的發(fā)展,,港口技術(shù)含量得到提高,機械化程度達到95%以上,,____港九被____市命名為高新技術(shù)企業(yè),,是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設已開發(fā)出生產(chǎn),、機務,、辦公、人事,、財務,、通信計費等管理系統(tǒng),基本實現(xiàn)了辦公自動化,。1999年承擔____市科委交辦“____信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題,,成功開發(fā)集裝箱plc遠程智能系統(tǒng),酒店業(yè)管理系統(tǒng),,港口信息化建設取得一定成績,。

在推行全員勞動合同制的基礎上,實行全員勞動優(yōu)化組合,。在廣泛,、深入宣傳的前提下,局機關首先開展優(yōu)化組合,,為全港作出表率,。通過公開、公平,、公正的競爭,,自上而下與自下而上相結(jié)合的雙向選擇,建立起勞動用工的優(yōu)勝劣汰機制,,職工的危機意識和競爭意識大大增強,。多年來我們在用工上堅持以產(chǎn)定員、以崗定員,,不養(yǎng)懶人,、閑人,配合港口生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,積極開發(fā)第三產(chǎn)業(yè),,合理安排,、自行消化富余人員,逐年推進用工機制的深化,,未向市再就業(yè)中心推出一個下崗職工,。在分配制度上,我們堅持效率優(yōu)先,,兼顧公平的原則,,把分配與職工的勞動技能、勞動強度,、工作責任,、貢獻大小緊密聯(lián)系起來,建立起了以按勞取酬為主體的績效掛鉤的分配制度,,有效調(diào)動了職工的生產(chǎn)積極性,。

為了推行質(zhì)量興港戰(zhàn)略,我們堅持用質(zhì)量打造勞務名牌,,提高市場競爭力,,始終用“安全第一、質(zhì)量第一,、信譽第一,、效益第一”來檢驗我們的工作。質(zhì)量管理嚴格按照iso9002國際標準執(zhí)行,,繼續(xù)保持國際互認和通行的質(zhì)量認證證書,,榮獲了“全國質(zhì)量管理先進企業(yè)”稱號。

港口安全風險極大,。我們把安全工作放在重中之重的位置,,貫徹落實“345”工作法、安全工作“333”制和“5+2”現(xiàn)場管理原則,,實行安全工作的“高壓線”原則和“火爐”原則,,建立起橫向到邊,縱向到底的安全監(jiān)控體系,,基本杜絕了重大安全責任事故的發(fā)生,,年年榮獲“____市安全生產(chǎn)先進單位”稱號。

在財務管理上實行綜合治理,,以加強資金管理為核心,,以成本管理為重點,堅持統(tǒng)收計支,,強化監(jiān)督和有序管理,,目前,,港口資金儲備合理有度,,資產(chǎn)結(jié)構(gòu),、資本經(jīng)營處于安全和良性狀態(tài)。

三,、面對逆境,,自立自強,創(chuàng)造好效益

________—________年,,東南亞金融危機對我國的持續(xù)影響,,宏觀經(jīng)濟不景氣,市場萎縮,,公路,、鐵路、地方碼頭競爭分流,,油價飚升,,成本剛性增長,加之百年難遇的長江特大洪水和數(shù)十年未遇的特枯水位,,造成航道受阻,,導致港口主業(yè)不興,副業(yè)不振,。盡管環(huán)境惡劣,,市場變化大,王國光局長總攬全局,,沉穩(wěn)應變,,認真調(diào)查研究了長江水運的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,撰寫并作了《____港未來十年經(jīng)濟形勢分析》上,、下篇的報告,,以此為基礎,制定了《____港十年發(fā)展綱要》,,規(guī)劃了____港的發(fā)展藍圖,。局領導班子帶領全港職工頑強抗爭,實現(xiàn)了以主業(yè)為龍頭的船,、港,、貨、運一條鏈;以副業(yè)為龍頭的吃,、住,、行、游一條龍;以信息化建設為龍頭的內(nèi)聯(lián)外引一張網(wǎng),,初具規(guī)模的工,、商,、貿(mào)、服一體化經(jīng)營格局,,穩(wěn)定了經(jīng)濟效益,,改善了財務狀況,連續(xù)五年榮獲“____市質(zhì)量效益型企業(yè)”獎牌,??傎Y產(chǎn)由1997年的 7億元增長到 14.8億元,凈增7.8億元;凈資產(chǎn)由2.3億元增長到6.23億元;資產(chǎn)負債率由66.2%下降為38.7%;國有資本增值率由100.34%增長到 200.48%;今年1-5月總收入比去年同期增長34.5%,,成本收入比率比去年同期下降17.6%,。

自籌資金興建的三星級朝天門大酒店,榮獲“____市十佳星級酒店”授牌,。____港旅游公司綜合經(jīng)營指標在____市旅游業(yè)名列第六位,,榮獲“____市十強旅行社”和“____市十佳旅行社”授牌。 副業(yè)已逐步成為港口新的支撐性產(chǎn)業(yè),。

____港九股份有限公司經(jīng)過一年多的規(guī)范運作,,通過中國證監(jiān)會嚴格審核,于年7月11日成功上市,。

為三峽工程配套建設的九龍坡特重件碼頭,,已于________年末的枯水期開工建設,為三峽工程大型設備的運輸提供了可靠保障,。

九龍坡港區(qū)大件倉庫工程,、江北梁沱滾裝碼頭和貨場擴建工程、藍家沱港區(qū)綜合樓和庫場工程等項目的實施,,使港區(qū)的功能進一步配套,、完善,增強了港口進擊市場的能力,。

年底,,我局斥巨資在九龍坡高新區(qū)置地240畝,規(guī)劃建設____港物流園區(qū),,以此為標志,,真正開始了____港“以港為本”戰(zhàn)略的實施。

四,、帶出高素質(zhì)的職工隊伍,,以提高企業(yè)的生存能力

職工是企業(yè)之本,活力之源,。帶出一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍,,是保證企業(yè)生存發(fā)展的根本。三年來,,我們堅持不懈地完善以人為本的管理機制和“嚴管,、厚愛,、重獎、重罰”的激勵機制,,在全面提升職工隊伍的技術(shù)業(yè)務素質(zhì)和政治思想素質(zhì)上狠下功夫,,先后制定和實施了《____港禮儀準則》、《____港領導干部須知》,、《職工文明公約》,、《職工誡勉規(guī)定》,、《機關工作“五滿意”標準》等,,頒布實施《禁煙令》、《禁酒令》,、《禁牌令》,,并在全港范圍內(nèi)推行“三四五”工作法,保證了安全質(zhì)量有章可循,,裝卸服務文明規(guī)范,。

我們立足于全方位提高職工素質(zhì),把開展崗位練兵提高勞動技能與培養(yǎng)職工敬業(yè)精神結(jié)合起來,,以職工樂于接受的文化載體,,通過寓教于樂的方式激發(fā)了職工的主人翁精神,職工不斷樹立起“用戶是衣食父母,,質(zhì)量是生存之本,,尊客愛貨就是愛港愛崗”的價值觀,把企業(yè)的命運和個人的理想緊密地結(jié)合在一起,,愛港如家,,愛崗敬業(yè),文明裝卸,,文明服務,。近幾年來,水運企業(yè)全行業(yè)蕭條,,我港職工隊伍始終保持紀律不松,,干勁不減,精神不垮,,人心不散,。1998年,當特大洪水襲擊____港,,____港水位一夜之間陡漲6米,,局長王國光率領班子成員趕赴抗洪搶險第一線,廣大職工一呼百應,,萬眾一心,,終于化險為夷,,保住了國家財產(chǎn)和職工的生命安全。

五,、培育企業(yè)文化,,提升文明程度,展示良好風貌

________年至________年,,是____港職工思想素質(zhì),、精神面貌發(fā)生深刻變化的時期,三年中,,局黨委一班人抓職工隊伍“好風貌”從職工思想政治工作,、培育企業(yè)文化和文明建設著手,有效地提升了企業(yè)的文明程度和隊伍素質(zhì),,保證了企業(yè)正確的政治方向和經(jīng)濟效益的不斷提高,。

黨委把思想政治工作、文明建設工作納入企業(yè)管理范疇,,實行目標管理,、量化考核,與行政工作同時下達,、同時檢查,、同時考核,并做到同等重視,、同等獎勵,,賦予同等權(quán)威,克服“兩張皮”,。

黨委在干部中開展“愛港,、愛崗、愛職工”的“三愛”教育,,樹立起“職工是干部的第一服務對象,、職工情緒是工作的第一信號”的觀念,思想政治工作以真心實意解決職工疾苦為基本功,,建立起“領導服務好職工,、職工服務好客戶、客戶回報企業(yè)”的良性循環(huán),。________年3月22日,,中央電視臺《焦點訪談》就我港思想政治工作做了專題報道,中國企業(yè)政研會________年年會進行了推廣,。

在精神文明建設上,,黨委根據(jù)港口發(fā)展的要求,開展特色化和富有時代感的“新三學一創(chuàng)”活動,,即“干部學李敏,,黨員學熊益,,職工學湯順江,創(chuàng)文明港口”的精神文明建設目標,,通過塑造和宣傳職工熟知和認可的身邊典型,,推動文明創(chuàng)建活動和職工職業(yè)道德的建設,把提高企業(yè)文明程度和職工文明素質(zhì)作為____港的跨世紀目標,。大力開展創(chuàng)建文明單位活動,,并加大投入,改造港區(qū)硬件設施,,層層負責,、年年推進港區(qū)的綠化、凈化和美化,,港區(qū)環(huán)境得到改善,,新增綠化面積1萬余平方米,。

________年,,____港獲得“全國職工職業(yè)道德建設十佳單位”殊榮。________年至________年,,____港連續(xù)獲得長航系統(tǒng)雙文明建設先進單位,。________年,____港獲得“全國用戶滿意服務單位”殊榮,,73%的二級單位獲得市級文明單位稱號,,90%以上的二級單位保持委級文明單位稱號。____港兩個主要客貨運輸窗口單位分別連續(xù)年,、連續(xù)8年保持了交通部“文明客運站”和“優(yōu)質(zhì)運輸企業(yè)”稱號,。

六、切實為職工辦實事,、好事,,增強企業(yè)凝聚力

我們堅持以職工為本,量入為出,,盡力而為地年年為職工辦實事辦好事,,并作為貫徹落實“”重要思想的具體行動。每年為職工添制工裝,,改善職工工作和休息環(huán)境;每年組織各類先進職工中的先進人物,、優(yōu)秀班組長旅游、療養(yǎng);斥巨資為職工住房解危,,調(diào)整,、新購或資助職工解決住宅近百戶,改善200余戶職工住宅條件;專設“77777”職工急,、難,、危,、險求助系統(tǒng),24小時全天候為職工排憂解難;年年慰問離退休人員,、經(jīng)常性補助困難職工,,改善職工俱樂部;對179名考上大學的職工子女給予了一次性獎勵;為職工提供上下班交通車;大力資助職工家庭改造閉路電視系統(tǒng)、安裝天然氣;全港職工人均年收入逐年上升,,已突破萬元大關,。

總結(jié)三年來的工作,我們有如下體會:

堅持把“”,、"三個有利于"作為我們工作的準繩

作為領導班子,,我們的工作進退,不是我們的個人行為,,而是關系到上萬港口父老的衣食住行,,關系到一方平安。我們身負重任,,我們應該忠誠于事業(yè),,忠誠于港口,忠誠于職工,。只要有利于發(fā)展生產(chǎn)力,,有利于提高港口整體實力,有利于提高職工的物質(zhì)文化生活水平的事,,我們就大膽地干,,大膽地闖。我們深信,,只要我們是港口先進生產(chǎn)力的代表者,,是港口精神的發(fā)揚者,是忠實于全港職工根本利益的工作者,,我們就能獲得全港職工的支持,。我們回報全港職工對我們的信任和厚愛,就是要使事業(yè)一年比一年興旺,,使職工生活一年比一年幸福,,使港口一年一年地向富民強港的目標前進。

2,、堅持發(fā)展才是硬道理

當我們面對重重困難時,,始終追求發(fā)展,在發(fā)展中尋求解決困難,、克服困難的途徑,。幾年來,通過實施引資、改造,、挖潛,、配套、兼并,、基本建設的六位一體的發(fā)展戰(zhàn)略,,增強了港口的競爭實力。針對水運市場的變化,,著眼港口未來發(fā)展,,我們用超前和發(fā)展的意識和觀念看待和處理港口的發(fā)展問題,不斷對港口傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行戰(zhàn)略性調(diào)整,,超前規(guī)劃,、建設九龍坡國際集裝箱專用碼頭,改造汽車滾裝碼頭,,為港口尋求到了新的經(jīng)濟增長點,,保持了港口的持續(xù)發(fā)展。

3,、堅持只有改革才能求生存求發(fā)展的觀點

我們港口之所以今天仍然挺立在水運行業(yè),,是因為我們不斷在改,不斷在創(chuàng),,凡是不利于提高港口生存能力,、競爭能力的事,我們都要反省,,都要改進、改良,、改造,。淘汰落后的生產(chǎn)力、改革落后的生產(chǎn)關系,,是我們不懈的追求,。我們改革創(chuàng)新生產(chǎn)管理體制,促進了生產(chǎn)力的提高;我們積極探索現(xiàn)代企業(yè)制度,,推行股份制改革,,使____港經(jīng)濟步入了多元化發(fā)展的快車道;我們實施水陸并進戰(zhàn)略,為港口獲得了新的發(fā)展空間,。

4,、堅持真抓實干的精神

對于書本理論,我們從不照搬照抄,,而是結(jié)合港口實情,,找出共性中的個性,從而找準港口發(fā)展的必由之路。我們注重謀勢而不急功近利,,以我們扎扎實實的工作,,不斷積蓄實力;我們堅持真心真意以人為本,全心全意依靠職工辦企業(yè),。我們堅持把職工作為第一服務對象,,把群眾的情緒作為研究工作的第一信號,把群眾滿意作為考核的第一標準,,把信心和力量建立在職工群眾中,,讓職工當家作主。我們依靠和尊重職代會,,組織職工參與港口改革,、管理和重大決策。

5,、堅持以開放的心態(tài)促進觀念轉(zhuǎn)變

我們根據(jù)內(nèi)外環(huán)境的變遷,,不斷調(diào)試行為和觀念。當取得成績時,,我們不忘檢查有沒有自我感覺良好,、自我成就感,我們勇于挑戰(zhàn)自我,,更新自我;在遇到困難和挫折時,,又堅定必勝的信念。我們開展“思想大解放,,觀念大更新,,機制大轉(zhuǎn)換”的三大教育,來摒棄陳規(guī)陋習,,獲得發(fā)展的新動力,。

技術(shù)部上半年工作總結(jié)港口篇六

隨著炎熱夏季的到來,11年又過去半年,,在這半年里我們經(jīng)歷了心智的洗禮,,秋、冬裝訂貨會,,我們在努力,,在繁忙,但也在不斷的成長,。

今年的秋冬季產(chǎn)品策劃較往年有了較大的改變,,畫稿的量少而精,改變以前圖稿量多,,款類少的狀況,,讓我們技術(shù)部大大減少了許多樣板、樣衣重復打、重復做的壓力,。但是還有存在一些設計師拿著設計圖稿卻不知設計意圖,,先打著再說,打好了再找感覺的狀況依然存在,,這也讓版師造成許多困惑和重復勞動,。

希望:設計師對自己跟蹤的圖稿有清晰的思路和準對性。改變畫的是這樣圖稿,,要的是另一件產(chǎn)品的狀況,,來提高版師的制版效益。

隨著品牌的快速提升,,服裝風格的改變,,目前的幾位版師制版技術(shù)已經(jīng)遠遠跟不上公司的需要,打一個版套幾個款的現(xiàn)象已經(jīng)過去,。每一個款式都需要用立體和平面相結(jié)合的方式來處理板型,,但會需要一定的時間,缺少樣板師是目前技術(shù)部的狀況,,招聘和調(diào)整版師是當務之急,。還有作為技術(shù)部綜合的技術(shù)含量不夠。工藝單,,生產(chǎn)樣板,,時間上的安排,和大貨生產(chǎn)的質(zhì)量跟蹤等等都在不斷的出現(xiàn)各種各樣的問題,,我作為負責人整天在忙于救火,,沒有及時去杜絕將會發(fā)生的隱患。借用邵總的一句話:每天跳在河里與大家一起游泳,,卻沒有站到岸上去審視將會發(fā)生的每個問題,。

我希望在制板師來的及制版的情況下,我能有時間跳上岸,,站在一定高度來整理每一件事情,把事情做完整,,提高綜合技術(shù)力量,,讓技術(shù)部在公司真正發(fā)揮技術(shù)作用。

設計策劃是品牌的門面,,技術(shù)力量絕對是品牌產(chǎn)品的靈魂,,有最華麗的外觀,沒有好的技術(shù)支撐的話,,最好的產(chǎn)品也是不堪一擊的,,現(xiàn)在我們的產(chǎn)品感覺上已經(jīng)有了一定的高度。可我們的技術(shù)力量還是遠遠不及,,處于瓶頸狀態(tài),,這也是作為技術(shù)部的負責人所擔心的,目前還是有點力不從心的,。

我希望公司領導能給于技術(shù)人員一些學習和快速成長的機會,,(光提供樣衣還是不夠的)。及時培養(yǎng)一批能力超強的班師來支撐品牌的發(fā)展,,來迎接市場的挑戰(zhàn),。

曾經(jīng)聽人講過一句話“你對下屬當賊一樣去防的話,這支隊伍遲早會變成小偷隊伍,,如果你把他們當成神來敬的話,,他們個個都會承擔起神的責任和義務。盡管目前管理的不是很如愿,,有時候也會把自己陷入一個很困惑,、很無助的境地。

我還是希望通過努力,,尋找有效的方法,,讓技術(shù)部的每一位員工像神,一樣對公司、對部門,、對自己負起責任,,盡心盡責,努力工作,,發(fā)揮出自己最大的潛能,。讓技術(shù)部能成為一個努力、積極,、認真,、向上、和諧型的團隊,。

今年的各季服裝在工藝質(zhì)量上已經(jīng)有了很大的改變,,但是與當今的市場競爭,和品牌提升的速度來比的話,,那可能還是差了一定的距離,,有板型的問題,有工藝的問題等等,,感覺到責任蠻大,,壓力也很重。

希望在以后的產(chǎn)品生產(chǎn)中類似的問題不再重復,。我們一定會引起重視,,在各季下單的樣衣中,,一件一件從里到外審視工藝的合理性,和美觀性,,不合格的重做,。

要提高服裝質(zhì)量,首先要提高各個服裝制作相關人員的質(zhì)量意識,,要先從我做起,,依次是我們的各位板師,樣衣師,,還有工藝師,,對自己手上的作品。要有很強的質(zhì)量責任感,,每一件產(chǎn)品質(zhì)量都會關系到公司存亡的責任意識,。對每一道工藝的合理性和美觀性進行設計考慮和制作監(jiān)督,這也希望設計師能夠配合,,可能也會因為設計需要的造型和分割,,破壞整個工藝的合理性。一定要把樣衣做到位,,這樣也能讓大貨生產(chǎn)工人有一個工藝品質(zhì)要求的參照,。

隨著產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高,對于一新的面料,,新的工藝,,也會需要一些新的設備來支撐,有一些工藝不是單靠換一個壓腳,,和換一根機針就可以的,,比如說今年的工藝縫分都用了包邊處理,這種工藝如果做好了,,很漂亮檔次高,,處理不好的話,會弄巧成拙,,各縫分起吊,,燙不平,外觀很不好看特別是很薄的真絲面料,,更是如此,,曾經(jīng)去廠里時問到一個車工,他說我能在這個機器做成這樣已經(jīng)不錯了,,我們原來廠里有專門的滾邊機器,做出來的要多漂亮就多漂亮,。還有楊師傅在我們做工藝單的時候會經(jīng)常說,,能不能不要包邊,,外觀比靠邊還難看。

我希望在要求工廠質(zhì)量提升的同時,,也希望有設備的投入,,去看看縫紉設備展覽會,選一點好的設備,。我想這樣的投入和效益是成正比的,。

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