總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧,、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運用這些規(guī)律,，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇一

被調(diào)任后我始終在思考要做什么,？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮,？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,，毫無新意。要是想要新的提高,，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高,。作為新任車間主任壓相當?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足?，F(xiàn)就一年來的工作做如下總結(jié)：

一,、欲求到位“心”先至

任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位,。一個人有了責任心,，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風,、認真負責的精神,。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要,。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,，遇到問題缺乏解決辦法,。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高,、豐富自己的好機會,。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問,，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料,。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎,。

二,、腳踏實地，不好高騖遠

任何一件大事,，無不是由若干小的細節(jié)構成的,。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人,，一定能成就大事業(yè),。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手,。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,，做好巡檢及提高制造部員工操作能力,，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作,、每一次改進都需要我們從小處著手,，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務,、產(chǎn)品性能的進一步提升,。

三、樹立全局觀念,，做好本職工作

一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率,?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求,。在保質(zhì)保量完成工作前提下,，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,，是我以前的工作不夠重視的領域,，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關,。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),，適時組織員工結(jié)合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率,，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊,。

四、善于溝通交流,，加強協(xié)助協(xié)調(diào)

溝通交流一直是我的弱項,，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長,。如今的崗位,，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多,。

在過去的工作中得到了一些體會,，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情,，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高,。回顧一年來的工作,，我在思想上,、學習上、工作上取得了新的進步,，但我也認識到自己的不足之處,，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強,。針對存在問題,，在今后的工作中，我將立足本職工作,，從自身查找原因,，切實采取有效措施加以整改。

車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇二

新的一年即將來臨,，20xx年不知不覺地過去了,。在過去的一年中，沒有一點前展,。在即將踏入20xx年之際,，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年好了點,。

一,、制定規(guī)章制度

在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務,，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性,。

二,、質(zhì)量監(jiān)控

在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三,、三效管理

在管理方面提出的三效管理方式

a：向管理要效益,，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn),，沒有安全就談不上效益,，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,，產(chǎn)量再高也是徒勞,，相反還會對企業(yè)造成損失。

b：向管理要效率,，合理進行工作分工,，做到知人善用，對員工定員定崗,，讓每位員工都在最適合的崗位工作,，提高設備的利用率，提高工作效率,。節(jié)約生產(chǎn)成本,。

c：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的能力,。在這點上要注意員工的思想動態(tài),，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力,。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,，對上級要讓上級放心,，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

四,、生產(chǎn)設備方面

每個月都進行維護保養(yǎng),，有專人負責,。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產(chǎn),，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產(chǎn),。

五、新員工培訓

對新員工的培訓做到先易后難,，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換,，經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設備,。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象,，車間一個星期開一次工作例會,，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),，和技術素質(zhì),，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六,、信息系統(tǒng)使用

在gmp信息系統(tǒng)使用上,，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做,，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄,。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生,。

七,、車間衛(wèi)生

車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞,。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用,。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,，生產(chǎn)輔助設備有專人清洗,，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性,。

八,、在原料的采購方面

基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),，確保正常供貨,。

九、員工的待遇方面

車間配備了潔凈工作服,，一次性手套,?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,，提高了員工的工作熱情,，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發(fā)放工資,。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1.員工的安全意識不強,。

2.對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象,。

3.員工和質(zhì)檢配合不是很好,。

4.員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情,。

車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇三

自從xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領導的帶領下,，機器設備的增加；人員的穩(wěn)定,；在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大,、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一,、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,，oem335353pcs，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平,。

二,、質(zhì)量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83,、到12月份達到84,、，提高了1、,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來,、水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,，14,、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三,、人員管理方面

9月,、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓,。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能,、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制,。

五,、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

六、工藝方面

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

七,、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比,，有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望xx年中我們能飛得更遠,、更廣，擁有一片更廣闊的天地,。

20xx年八個方面中存在的不足,，在20xx年中要加強改進，具體實施以下五方面：

第一,、產(chǎn)量方面

1.加強員工的穩(wěn)定性,；

2.加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率,；

3.有效的安排好生產(chǎn),，減少時間的滯留性。

第二,、質(zhì)量方面

1.加強培訓,、提高員工的操作技能,，提高一次性合格率；

2.加強對設備的保養(yǎng),；

3.加強對重點工序的管控,，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；

第三,、物耗方面

1.加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率,；

2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制,；

3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控,；

第四,、5s管理方面

1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓；

2.要求領班堅持持之以恒的5s管理,，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控,。

第五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、工藝,、安全方面同樣引起重視，加強管理,，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中,，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當?shù)男菹r間,，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。

另外我認為對于一個企業(yè)來講,，安全生產(chǎn)是最重要、關鍵的注意事項,，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,，其他安全設施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時,，連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有,，后果不堪設想，我建議公司在20xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮,。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育,。為了方面管理，我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡,，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,，還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與一起打卡也可以,。

針對我們公司實行12小時兩班倒制度,，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受,；上夜班時,，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,，又沒有可以坐下來吃飯的地方,，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,，與外面的工地上的民工生活倒有些相像,，于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,，以廠為家,。我建議在20xx年，公司能在這方面有所改善及提高,。

車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇四

我是xx車間的車間主任,。我在廠領導的直接領導下，全面負責xx車間的車間各項生產(chǎn)工作,。以下是我本年度的個人工作總結(jié),。

一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度

今年年初,，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,，我們在全力恢復生產(chǎn)的同時,，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,，重新定做了加熱管,，使我們在最短時間內(nèi)恢復了正常生產(chǎn)。

后來,，我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn),，我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了工段的停車,、清洗,、置換和開車工作,，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,，速度最快的一次,。

在第三季度裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難,，一方面裝置人員少,、工作量大，成為這次開車的主要困難,。另一方面車間設備管線,、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,，年久失修,，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題,。為了確保裝置能夠一次開車成功,，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃,、精心安排,。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,，我同車間副主任以及職能人員,，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功,。

在第四季度,，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,，我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線,，由于物料溫度很高,，致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下,，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度,。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,，更換鋁粉后,，生產(chǎn)恢復正常。

在生產(chǎn)工作中,，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術骨干及員工積極性,，深入開展"六查六整頓"工作,，在工藝、文明生產(chǎn),、等方面共固定查擺xx項,，通過立項整改，到今年年末已全部消號,，通過"六查六整頓",，全年共取得效益xx萬元，滾動查擺效益類共xx項,，創(chuàng)效xx萬元,。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日常化考核,，把產(chǎn)品產(chǎn)量,、質(zhì)量、消耗,、能耗層層落實到每個班組,，每個崗位，每個員工,，做到人人肩上都有指標,、任務?？己伺c班組獎金,、崗位獎金、員工獎金掛鉤,，有效地降低了生產(chǎn)成本,，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,，我們高度重視裝置的安全工作,，我?guī)ьI車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動,，并且充分利用班前班后會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生,。20xx年車間共有x人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金,，也有x人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎,。通過我們扎實細致的安全工作,，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故,。

二、加強理論和技術方面知識學習

在20xx年度工作中,，我加強了思想理論方面知識方面的學習,，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是,，講正氣,、講原則，做一名合格的基層干部,。只有切實做好車間日常精細管理工作,，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式,，從而全面提高我們的業(yè)務管理水平,。

三、發(fā)揚車間領導班子的團結(jié)協(xié)作精神

在20xx年年度工作中,，我與車間副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主,，杜絕獨斷專行,，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),，相互間密切配合,，從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在20xx年年度工作中,，我切實做遵章守紀的模范,，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃,，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,，履行崗位職責，忠誠于企業(yè),，帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,，講學習，講政治,，講正氣。

四,、20xx年度工作中存在的問題

在20xx年度中,，由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,，忽略了一些細節(jié)問題,，導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省,，總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,，最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,，我要加強對這方面的學習,，在思想上嚴格要求自己，約束自己,，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生,。

在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習,，努力提高自身的管理水平,，深入學習牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我,、鼓舞我,，高起點、高標準的完成明年各項工作!

車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇五

20xx年,，在各級領導的正確指引下,，我始終恪盡職守、團結(jié)同事,，堅決服從各項管理方針,、政策，想方設法推進工作進步?，F(xiàn)將本人個人工作總結(jié)如下,。

一、認真落實生產(chǎn)指導計劃,，穩(wěn)步提升產(chǎn)量

在生產(chǎn)管理中,，我始終按照“聽從領導、緊跟計劃,、做實基礎,、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中,，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn)工作;同時,，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。,。

自從專項管理風塔以來,，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長避短,，始終致力于提高風塔的產(chǎn)量和進度,。面對風塔這個新的工程項目,，雖讓過程很曲折，但是,，我們一直在前進,。

在平常的工作中，我還參與班組早會,、月度總結(jié)會;檢查班組安全,、質(zhì)量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習，不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通,、談心,，宣傳正能量，鼓舞職工斗志,。

二,、以人為本，狠抓落實安全生產(chǎn)管理

以人為本,，首先是以人的生命安全為根本,。“嚴格要求安全在,，松松垮垮事故來”,。在安全生產(chǎn)工作會中提出的“紅線”觀點，實質(zhì)上就是把保護生命放在高于一切的位置,，體現(xiàn)了“以人為本,、生命至上”的價值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求,。在車間的安全管理中,，我主要從以下方面來推進：

1、建立安全管理考核長效機制,。為切實推動安全管理工作進步,，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核,，明確班組職責,，提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域，明確責任范圍,。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角;

2,、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制,。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中,，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時,，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督,。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

3,、有針對性的開展專項整治行動,。我根據(jù)車間的實際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動,，例如：“三違行為”,、勞保佩戴、起重的吊具選用,、板材堆放,、余料管理等。在過程中,，我主要通過現(xiàn)場指導,、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;

4,、推進車間安全文化建設,。通過會議、學習,、標語,、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,，提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署,。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任,。為此,，積極響應廠部號召，簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育,。根據(jù)教育的規(guī)定,，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后,，我都組織二級教育,。

三、內(nèi)修質(zhì)量,，外樹形象,，力推質(zhì)量提升

“質(zhì)量上，成本降，占領市場有希望”,。精于求精的質(zhì)量是公司,、總廠占領市場，走向未來的基石,。我在質(zhì)量管理中,，主要采取以下方式來推進：

1、建立健全質(zhì)量考核責任體系,。為進一步明確質(zhì)量管理的權責利關系,，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,，明確班組以及操作人員的責任,，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;

2,、堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,，做實過程控制?？倧S的《鋼結(jié)構施工質(zhì)量實施細則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構件質(zhì)量的重要依據(jù),。在20xx年，我們一直在不斷強化對這兩個文件的執(zhí)行力度,，構件質(zhì)量得到較快提升;

3,、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構架質(zhì)量,。在工序流轉(zhuǎn)中,，我力推半成品報檢，同時,，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,，及時掌握構件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題,，立即整改;不斷加強自學,，不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,，我在空余時間盡可能的學習質(zhì)量檢驗的知識,，并在工作中不斷對構件進行抽檢。

四,、學習先進經(jīng)驗,，不斷提高生產(chǎn)效益

在風塔制作中，我們是新進入市場的,，在很多方面經(jīng)驗不足,。為快速適應市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,，我們學習并運用了一些其他單位的先進做法，主要如下：

1,、推行無碳刨工藝,。我們在風塔制作中，借用了“無坡口”工藝,，促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝,。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經(jīng)驗的時候,，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時,，為謹慎起見,，我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,，并總結(jié)經(jīng)驗,。通過大家的努力，無坡口工藝推行成功;

2,、學習并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置,。我們根據(jù)風塔制作噸位重、體積大,、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置,。設置了專門的下料板材對方區(qū)，將卷管,、縱焊,、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作,，提高了生產(chǎn)效益,。

五、深入輔材消耗測試,，為成本工作提供數(shù)據(jù)

二車間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,，所以，在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù),，尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù),。為此，我經(jīng)常深入制作工程中,，跟蹤測試構件的輔材消耗并及時分析匯總,。在萬達工程中，我對圓管柱,、箱型梁,、箱型支撐,、c型支撐等進行測試，形成了一些指導工作的數(shù)據(jù);同時,，我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析,，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來,，推動了車間工作的進步,。

六、配合主任,，認真履職,，相互幫助，共同促進

在工作中,，二車間形成主任,，2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨,，我自己主管一跨,，x副主任主管三跨。工作中,，我們相互溝通,、幫助，及時處理車間面對的各種問題,。在我主管的工作中,，分管領導、x主任以及x副主任都給予了極大的支持與幫助,。

七,、業(yè)務創(chuàng)新

業(yè)務創(chuàng)新是促進跨越式發(fā)展的重要方式，在日常工作中,，設置制作焊劑回收裝置,。為解決車間長時間的焊劑的回收問題，我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置,。該裝置使用方便,，效益較高，自投入使用以來,，車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題,。為規(guī)范輔材領用，我設計使用了《授權委托書》,。通過這種方式限定了領用人,，極大地規(guī)范了物資領用，提高了成本控制成效,。車間的其他創(chuàng)新還有：焊接小車平臺,、風塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新,。

八、車間以及自身存在的不足

1,、車間存在的不足

工序之間的報檢還沒有進入正軌,。在大唐風塔中，因為沒有過程報檢,，在制作中,，問題較多。為此,，我在大黑山風塔中,，極力推動過程工序報檢，將以往沒有報檢的卷圓,、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍,，雖然取得一定成效，但是,，還要進一步強化。車間的整體安全意識不高;

工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況;桁車的配合不能適應目前風塔的制作;職工的成本意識有待提高;在生產(chǎn)中,，沒有完全形成與生產(chǎn)部,、物資部、工藝部,、質(zhì)量部等部門的高效工作對接;對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高;車間設備的管理處于被動,、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理,，缺乏事前,、事中的控制。

2,、自身存在的問題

我自己在技術方面比較比較薄弱,，亟需學習;風塔的管理經(jīng)驗欠缺，對于非正常問題的處理能力不夠;性格不夠沉穩(wěn),，容易發(fā)火,。

九、解決問題的措施

對于車間以及我自身存在的問題,，我繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位,、多形式對員工進行安全意識培訓，建立安全文明施工經(jīng)濟責任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作,，強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經(jīng)濟責任制,，積極提倡節(jié)約意識,。

加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習,，提高綜合素質(zhì);強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯(lián)系,，面對問題，快速處理;學習風塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作,。

車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇六

在車間領導的正確領導下,，我緊緊圍繞車間的宏偉戰(zhàn)略目標，按照制定的各項工作計劃,，團結(jié)和帶領生產(chǎn)全體員工,，迎難而上，真抓實干,，全面實現(xiàn)初步確定的各項奮斗目標,，今年是成立以來最困難的一年，由于眾所周知的原因,，上半年xx車間陷入相當混亂的局面,，特別是面對車間重大的人事變動的調(diào)整，部門員工思想上有些迷亂,，一段時間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對xx車間及其不利的言論,，造成了比較惡劣的影響，我臨危受命,，在領導的大力支持下與統(tǒng)籌下組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營班組,。

新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置，提出了精誠團結(jié),，求實奮進的工作理念,，我個人以身作責，加強各方面的協(xié)調(diào),，利用不同場合多次強調(diào)團結(jié)的重要性,，采取不同的形式，教育引導全體員工統(tǒng)一思想,，以車間整體利益為重,，進一步增強了員工的主人翁意識，企業(yè)的凝聚力,，向心力得到了全面加強,，在領導的帶領下，全體員工煥發(fā)了新的工作熱情,，立足本職,，無私奉獻，為完成生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)任務提供了強大的精神動力和智力支持,，在這里我代表生產(chǎn)員工,，依據(jù)領導的經(jīng)營策略報告為準繩,，也相應做了下面工作簡要的自我總結(jié)：

一、生產(chǎn)不放松

環(huán)節(jié)中心就是生產(chǎn),，多出效益,，高品質(zhì)，脫離開生產(chǎn)其它任何說辭都是蒼白無力的,，在內(nèi)外環(huán)境及其困難的情況下,，我的做法是首先穩(wěn)定生產(chǎn)隊伍，不論車間結(jié)構如何變化,，生產(chǎn)系統(tǒng)的思想不能渙散,，工作不能滑坡，產(chǎn)量不能下降,，對全體員工高度負責的態(tài)度,，切實抓好生產(chǎn)工作，克服人員減少,，生產(chǎn)交期越來越短,，任務繁重等一系列的困難問題，全體員工和技術人員不計得失,，勇于擔責,，圍繞生產(chǎn)能力提升首先對清廢，裱封面工序布局進行了調(diào)整,，清廢搬往折頁機旁，清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁機,，省去了,，對拉貨，纏繞的時間,，并且節(jié)省了很大的纏繞膜費用,，提高了生產(chǎn)效率，同時也節(jié)約了不必要的浪費,。

二,、以工作管理為核心

工作上推行目標管理，在工作管理方面以目標管理為導向,，進行有效的溝通,，不折不扣地按照規(guī)定的績效標準去實現(xiàn)工作目標，根據(jù)車間各項工作要求的績效指標制定生產(chǎn)各工序績效指標,，各績效指標并用數(shù)據(jù)與表格來體現(xiàn),，做到具體化，清晰化,，細節(jié)化,，規(guī)定好數(shù)據(jù)的來源落實到責任人,，督查人，在規(guī)定的時間內(nèi)進行統(tǒng)計匯報;

鼓勵下屬自己設定目標,，讓每位員工,，每位班組長自己制定工作目標和計劃的習慣，以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查,，獎罰為手段,，讓員工自己與部門領導充當老板，自己管理自己,，從要我做,，轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙觥?/p>

三、物料管理

進一步完善車間物料管理制度并落實執(zhí)行,，建立并完善物料定額,，根據(jù)物料定額按物料領發(fā)制度發(fā)料，控制物料的使用,，杜絕浪費,。

四、設備管理

全面推行設備點檢管理,，施行設備三定管理,，即設備定號，管理定組,，保養(yǎng)定人,，為每臺設備依程序統(tǒng)一編號，使每臺設備都有自己的固定編號,，根據(jù)誰用,，誰管，誰負責維護保養(yǎng)的原則,，把設備的保管責任到人,，使每臺設備都有人保管，把設備管理納入崗位責任制,。

車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇七

新的一年即將來臨,，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,，沒有一點前展,。在即將踏入明年之際，作為一名車間主任我對自己在20xx年的工作有必要做一個總結(jié),。

一,、制定詳細的規(guī)章制度與監(jiān)控

首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務,，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性,。

在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,，真正做到我們正典人所提倡的“正品”,。

二、在管理方面提出的三效管理方式

向管理要效益,，向質(zhì)量要效益,，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益,，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作,。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞,，相反還會對企業(yè)造成損失,。

向管理要效率，合理進行工作分工,，做到知人善用,，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作,，提高設備的利用率,，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本,。

向管理要效力,，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,，提高員工的凝聚力,。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,，對上級要讓上級放心,，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

三,、生產(chǎn)設備與培訓

生產(chǎn)設備方面,，每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責,。車間主任負責監(jiān)督,，確保正常生產(chǎn),，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓做到先易后難,，在新員工剛剛來的時候,，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設備,。員工的思想素質(zhì)低,，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會,，一個月開一次質(zhì)量事故會議,。提高員工的思想素質(zhì)，和技術素質(zhì),，使員工慢慢成為一個合格的正典人,。

四、系統(tǒng)使用與廠房維護

在gmp信息系統(tǒng)使用上,，所有的產(chǎn)品都做了記錄,，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄,。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn),，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯,。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞,。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,，生產(chǎn)輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃,，分工明確大大提高員工的工作積極性,。

五、原料采購與員工待遇

在原料的采購方面,，基本上做到及時準確,。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨,。員工的待遇方面,，車間配備了潔凈工作服，一次性手套,?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情,，每個月的工資表都能準時交到財務部,，配合財務部門按時發(fā)放工資。

六,、車間不足的地方

員工的安全意識不強,。對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象,。員工和質(zhì)檢配合不是很好,。員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情,。

車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇八

一年來,，車間在廠領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作,，狠抓落實,，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在上級職能部門的正確領導下,，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務,，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下,。

一、注重理論學習,，不斷提高自身素質(zhì),，努力提升工作能力

提高自身素質(zhì)的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習,。不積跬步,，無以成千里。在過年的一年中,，由于工作經(jīng)驗的欠缺,，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗,，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,，其實所謂事倍功半,，所謂厚積薄發(fā),，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,。

我堅持把學習擺在重要位置,，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重,、自省,、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要,。堅持用理論武裝頭腦,，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神,，堅定不移,，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“,。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中,。

在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高,。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務,，在管理中總結(jié)經(jīng)驗,，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,，服從組織管理的正確思想意識,。

二、愛崗敬業(yè),，認真履行工作職責,，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行,，鉆一行的工作作風,，以高度的責任感、使命感和工作熱情,，積極負責地開展工作,。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓,。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務。

完善加強車間的日常管理制度,，行不定期的檢查,。我始終堅持以認真,、負責、一絲不茍為工作宗旨,，認真完成好上級交給的各項工作,，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重,。

俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,，我經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，提高工作效率,。設備出現(xiàn)故障時，放假期間,，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作,，積極參加，與員工們同甘共苦,，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。

三、強化管理,，加強思想教育,，不斷提高員工思想素質(zhì)

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進行學習,，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,，從而調(diào)動了員工的工作熱情,，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,，我們把員工的困難當做自己的事情來辦,，在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現(xiàn)困難時,，我總是帶領大家,，齊心合力，伸出援助之手,，給困難的家庭帶去集體的關懷,，讓他們感受到組織的溫暖,。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

四,、班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。因此,，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,，所應采取的緊急處理措施進行指導,，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三,、要求班組長不斷加強學習,，提高自身業(yè)務素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,，還能熟使用車間機器設備,，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能,，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用,。

五、警鐘長鳴,，抓好安全工作

強調(diào)班組建設要堅持以人為本,，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點,，以打造安全為主線,，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求：樹立安全生產(chǎn)責任意識,。把安全工作真正放在了首位,，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成了安全工作天天講,，人人抓的良好局面。切實做好班中巡回檢查工作,，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況,，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患,，排除故障,，防止事故的發(fā)生。

嚴格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班,，不接班,，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。定期對設備進行維護保養(yǎng),，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加,。嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康,。確保安全生產(chǎn),。

六、節(jié)能降耗,，做好增收節(jié)支工作

提高物資的使用率,，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體,。最大限度的提高設備零部件的使用效率,，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),，有車間主任簽字審批,，班組長簽字領取，用在哪,、干什么作了都要標明,，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起,，要求全體員工養(yǎng)成,、隨手關燈、下班前關閉電腦,，杜絕浪費,，從自身做起。

七,、強化內(nèi)業(yè)管理

為達到質(zhì)量認證的工作標準,，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù),、臺帳,、文件的管理工作，對各班組進行工作制定,，并進行質(zhì)量考核,，對各班組的各項記錄,、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查,，要求各項工作記錄準確無誤,，筆體工整、清晰,、干凈整潔,，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔,，各種票據(jù)有專人保管,，統(tǒng)一領取,，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善,。

八、不足之處

應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習,，以提高自己理論素養(yǎng),，黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作,，為公司的發(fā)展盡心盡責,。工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,，今后要把工作做細做到位,。工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高,。

車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇九

自從__年__月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領導的帶領下,，機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一,、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs,，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平,。

二,、質(zhì)量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,，直通率由10月份83,、____到12月份達到84、____,，提高了1,、____，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來,、水平,。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制。

3,、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,，14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。

三,、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓,。

四、物耗方面

1,、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在__年中加強管制,。

五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好,，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

六,、工藝方面

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2,、在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七,、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比，有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

八,、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸,。如果說20__年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣,，擁有一片更廣闊的天地,。

20__年八個方面中存在的不足，在20__年中要加強改進,，具體實施以下五方面：

一,、產(chǎn)量方面

1、加強員工的穩(wěn)定性;

2,、加強提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率;

3、有效的安排好生產(chǎn),，減少時間的滯留性,。

二、質(zhì)量方面

1,、加強培訓,、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;

2,、加強對設備的保養(yǎng);

3,、加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

三,、物耗方面

1,、加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率;

2,、加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

3、加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控;

四,、5s管理方面

1、加強對員工素質(zhì)教育的培訓;

2,、要求領班堅持持之以恒的5s管理,，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。

五,、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、工藝、安全方面同樣引起重視,，加強管理,，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中,，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。另外我認為對于一個企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要,、關鍵的注意事項,，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備,，一旦出現(xiàn)安全事故時,，連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有，后果不堪設想,，我建議公司在20__年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮,。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,，我希望在__年公司能將考勤制度更完善些,，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,，還能方便我們來統(tǒng)計,。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,，有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,，夜里沒有熱飯吃,，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方,，這里站著一個那里蹲著一個,，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像,，于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高,。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家,。我建議在20__年,，公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇十

進入20__年下半年,，在這樣一個具有里程碑意義的時刻,，在這樣一個充滿光環(huán)的時代。回首,，我們曾紀走過的艱辛歷程,。過去的歲月，有苦有淚也有甜,。雖然沒有什么大的成就,，但也沒有什么大的過錯。一份付出,，一份收獲?，F(xiàn)將上半年的工作生產(chǎn)安全及事項總結(jié)如下：

一、價值觀

樹立起正確的人生觀,、價值觀,、思想觀。堅持“以人為本”的理念,，嚴格要求自己,，熱愛本職工作，不斷學習,，積極進取,，鉆研業(yè)務知識，努力創(chuàng)新,。以一個健康的心態(tài),，迎接生活中的每一天。心好情,，工作好,，效益就會高!

二、產(chǎn)值與產(chǎn)量

我們嚴格按公司各項制度和要求,，上下班,。嚴格參照制單各項工藝要求及流程，精工細縫,，把每一件大貨都打造成精品,。在進產(chǎn)進程中，邊走邊摸索,。找出一條真正屬于自己適合本組的生產(chǎn)流水線,，激發(fā)起每一位員工的工作熱情。在生產(chǎn)過程中,，我們加大巡查力度,，師付在每一天的生產(chǎn)中都要巡查各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，保質(zhì)保量,，不讓任何一個細小錯誤發(fā)生,。

目前公司訂單的數(shù)量少,，品種多雜，影響生產(chǎn)進度,。通常往往是員工做熟練了,，卻沒有貨。各車間普遍存在：“招工難,，人員流動大,，生產(chǎn)效率不高”。造成這方面問題,，我個人認為主要有以下幾個原因：

1.加班時間長,，工資不高(一個月只休息一天，且節(jié)假日與公司放假不一樣,。一家公司不一樣待遇,，讓員工心里不平衡，情緒失落)再者許多年輕人不愿意從事服裝行業(yè),。特別,，是車位這個工種。

2.工價問題

3.機器設備,，本廠的機器與同行業(yè)相比仍有許多差距,，不能同步發(fā)展也是造成生產(chǎn)效益不高的主要原因。

4.人員流動性太大,，一些新人不能及時得到合理培訓,，人員素質(zhì)不齊，也是造成生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)不高的主要原因,。

5.住宿條件不夠理想,，環(huán)境衛(wèi)生差，員工的衣物財產(chǎn)得不到安全保證,，公司的各項制度及員工福利不完善,。

6.進一步加強生產(chǎn)巡查力度，杜絕浪費,，特別是對人力及資源的浪費,，合理的開發(fā)及利用就是提高效益。

7.員工與企業(yè),、與領導溝通不夠，不能換拉思考,，調(diào)動不了積極性,，也是產(chǎn)生產(chǎn)效益不高的主要原因。

三,、安全生產(chǎn)

安全是工作中的首位,，新員工上崗前,，要做好崗前安全知識培訓。下班,，關燈關電關好設備機器,，方可離崗。

20__年上半年,，工作基本處于穩(wěn)定,，但仍然有許多不足，在此深省反思,。希望公司能夠在應有的條件下建立和完善各項人性化的管理,，提高員工的生活水平及各項福利。我也堅信廣大同事熱情也會更加高漲,，在下半年我會和我的同事一道更加努力踏實工作!

車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇十一

作為車間主任,，在公司領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持,，再加上自己不斷努力下,，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務。我在公司做車間主任快5年了,。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生,。身為一名車間管理人員,，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松,，堅持每周一開早會,，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全.質(zhì)量.現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改,，同樣的事情不允許再出現(xiàn),。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,，請領導評議,。

車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排.質(zhì)量控制.生產(chǎn)成本.效益.效率.質(zhì)量過程控制.安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領導安排這個前提下：

1. 加強員工的安全生產(chǎn).指導.培訓;

2. 應保質(zhì)保量,，按時完成公司的生產(chǎn)任務;

3. 對員工進行各項制度.宣傳.培訓;

4. 積極配合其他部門的工作,，并接受公司領導的監(jiān)督.檢查.考核;

5. 合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核;

6. 負責反饋員工的意見,，解決車間的內(nèi)部問題;

7. 對物料的領發(fā).使用.放置合理安排;

8. 應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生.設備的正常運行,，排除各種安全隱患。

這是我總結(jié)的8點,，至于車間的加工工藝.流程.安全.質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,，物料怎樣領用,，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級,，領用鋼板,，鋼板對接，排板.下料,，鋼板有沒有定寬.定長,，怎樣代料.組立，板厚是否需要開剖口,，埋弧焊主焊縫焊角的大小,，焊縫等級要求，火焰矯正.機械矯正的角度,，平直度是否達到要求,，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱.鋼梁.桁架制作長度控制,，是否需要放地樣制作.割頭.氧化鐵有沒有清除干凈,，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一.二.三級焊縫,，清磨表面達到什么要求,，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領導的點評,，也是對我今后的管理提高一個臺階,。

作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細,，安全是生產(chǎn)的重要點,，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益,，安全無小事,。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大,，近三年來始終把安全工作放在第一位,。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次,，以對事不對人的態(tài)度,，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決,，車間安全生產(chǎn)得到有效控制,。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,，從不輕易放過,，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識,，要求大家認真做好自檢.互檢工作,，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：

1. 部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,，具體為,，上班時間抽煙.上班時間遲到.早退.不穿工作服。

2. 質(zhì)量意識不高.安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生,。針對以上存在的問題,，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關規(guī)章制度,，加強工藝要求內(nèi)容,。

首先，我把安全文明施工實施細則上墻張貼,，徹底讓員工每天都能看到,，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌,，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn),，同時也制定了各個工序加工要求指導書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內(nèi)容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,，技術骨干在加工前詳細進行技術交底,。個別班組隨意更改工藝要求.質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,，必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查,，書面保證,。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評,。有些在考核過程中體現(xiàn)出來,。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團結(jié).互相幫助的氛圍,。

下步工作基本思路：

1. 要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,，真正將安全文明生產(chǎn)細則.條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去;

2. 要在車間環(huán)境.堆放上下大力氣,，常抓不松懈,，持之以恒以徹底改變車間面貌;

3. 要主動與相關部門溝能,，及時撐握原材料.圖紙的情況，確保工作順暢運轉(zhuǎn),。

我相信只要一心撲在工作上,，誠懇做人，扎實做事,，盡職盡責把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去,，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn),，相信自己的各項工作就會有喜色,。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法,，努力做好生產(chǎn)工作,，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇十二

一,、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為×到12月份產(chǎn)量達到×,，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平。

二,、質(zhì)量方面

1,、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,，提高了1.4%,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

2,、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。

3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,。

三,、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大,。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓,。

四、物耗方面

1,、主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率。

2,、主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在__年中加強管制。

五,、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

六、工藝方面

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比,，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八,、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸,。

車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇十三

20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年?；仡檟x年感謝領導對我的信任和支持,，x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任，這一年里跟著領導學到很多,，得到的也很多,。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面，這使我的壓力相當大,，深知自己肩負的責任比以前更重,。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫助,、關懷,、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力,。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意,。要是想要新的提高,，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法,。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高,。作為新任車間主任壓相當?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足,。在這里從以下幾點開展工作提高自己：

一,、欲求到位“心”先至

任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位,。一個人有了責任心,，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風,、認真負責的精神,。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要,。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,，遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職,，這對我來講是一個提高,、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料,。這個學習的機會激起了我的學習熱情,，也為今后的工作打下了基礎。

二,、腳踏實地,，不好高騖遠

任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構成的,。能夠在小處努力,，把每一個細節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè),。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故,。立足實際做好當前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手,。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度,。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力,，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務,。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精,。才能使生產(chǎn)任務,、產(chǎn)品性能的進一步提升。

三,、樹立全局觀念,，做好本職工作

一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證,。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率,。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,，新的一年更是向我提出了更高的要求,。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展,，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫,，努力配合技術部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關,。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員,。在新的一年里,，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程,，提高工作效率,，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

四,、善于溝通交流,，加強協(xié)助協(xié)調(diào)

溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以,，工作之中的溝通尤不擅長,。如今的崗位，溝通是非常重要的,，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做,。這方面我需要加強的很多,。

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要,，通過不斷的學習新知識保持工作的激情,，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高,。回顧一年來的工作,，我在思想上,、學習上、工作上取得了新的進步,，但我也認識到自己的不足之處,，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強,。針對存在問題,，在今后的工作中，我將立足本職工作,，從自身查找原因,，切實采取有效措施加以整改。

車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇十四

一年的工作結(jié)束了,，回顧一年的工作,，我們的工作有很大的復雜性。在我看來,，這些復雜的工作才能突出我們的員工的實用性,。我們每個人在我們的公司工作，在這一年里,，每個人都盡了自己的最大的努力，這也是我們每個人必須做的,，因為作為員工,，我們就是要為我們公司創(chuàng)造財富，無論多難得任務都要完成,。

一,、所做的工作

1.x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高,。

2.x月x日召開車間安全例會,，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改,。

3.x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能.內(nèi)容.危險辯識和風險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學習和鞏固,，提高安全防范意識,。

4.針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑,，氣壓普遍較低,，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目,，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢,、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行,。

5.嚴格按三同時對9#機組進行驗收,，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,，并及時督促施工單位對安全設施進行完善,，確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6.開展全員查找身邊隱患活動,，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,，并按三定四不推的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。

7.加強設備的維護,，對其進行集中處理,，保證效率。

8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,，對部分防護罩進行換新,。

9.節(jié)日前進行了綜合檢查,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習,。

二,、存在的不足

1.員工對危險辯識，風險評價掌握的不熟練,，有待進一步加強培訓和指導,。

2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。

3.對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度,。

車間主任個人總結(jié)發(fā)言篇十五

自從20xx年x月進入xx公司制造部擔任車間主任一職,，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領導的帶領下,，機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一,、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從x月份入庫量為680603pcs到x月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,，oem335353pcs，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

二,、質(zhì)量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由x月份%到x月份達到%,，提高了%,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,。

3.從x月到x月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三,、人員管理方面

x月,、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大,。x月、x月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓,。

四、物耗方面

1.主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能,、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。

2.主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在20xx年中加強管制。

五,、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

六、工藝方面

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在x月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

七,、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比,，有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸。