總結是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它可使零星的、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質的理性認識上來,，讓我們一起認真地寫一份總結吧,。什么樣的總結才是有效的呢？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

工地技術員個人工作總結篇一

一、工作概況

整個xx年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致能夠分為幾個時間段,。

xx年新春伊始,，由于公司海口,、白馬這兩個重大工程項目均處于建設施工的關鍵時段,，整個汽機隊僅有我一個技術干部。而作為汽機隊的技術干部,，汽機專業(yè)所有班組技術工作均由我負責執(zhí)行,。與此同時,，汽機專業(yè)所有21個大的系統(tǒng)60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時間緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作,。

從4月其他技術干部進場到8月這段時間，我的工作重點有所改變,，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務,。這個時段我所負責的工作任務主要是1、2#汽機房鋼平臺安裝,、3臺高壓加熱器吊裝拖運,、循環(huán)水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區(qū)循環(huán)水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝,。

從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離,，管道二班的工作任務在9月上旬完全交付新調入本現場的技術干部，工作任務得已減輕,。今年10月,，我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術任務，應對全新的工作任務,，我的專業(yè)技能積累進入了一個新的階段,。直至此刻，我的工作側重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝,、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統(tǒng)的完善工作,。

二、工作總結

在xx年的工作當中,，應對一系列繁重的施工任務,、應對一項項陌生的技術工作，我從來沒有被嚇倒過,。對于我所從事的工程技術工作,，我一向所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經驗能夠借鑒,，是許許多多象我一樣的工程技術人員一齊共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度,，因為從這些系統(tǒng)的工作實踐當中，從工作細節(jié)當中能夠積累和汲取寶貴的經驗,。

我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會,，圓滿的完成工作任務是我的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我的工作態(tài)度,。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中,，對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平臺安裝和循環(huán)水管安裝為例,，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程,，在這兩項工程施工期間,，我常常奔波在主廠房與循環(huán)水管溝之間，去檢查工程施工要點的執(zhí)行狀況,，與施工組長探討和解決施工難點,。正是因為將自己真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平臺立柱跨距,、垂直度以及鋼柱節(jié)點安裝的標高控制,、連接質量控制，循環(huán)水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點,。

要說苦和累,，每一位工地上的職工肯定都深有體會，而作為班組技術員的我對個中的味道別有體味,。在工程施工最繁忙的時候,，我每一天要跑的施工組有近20個，從鍋爐61米層到循環(huán)水泵房每一天要跑幾個來回,，原因只有一個——我是一名工程技術員,。因為工作需要，頂著夏天超過40度的高溫天氣,，我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決循環(huán)水管施工難點,，檢查工程施工質量。在今年進入工地以來,，300多個日子里,，我只休了5天假，其余時間我和汽機隊的工友們一樣,，每一天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產,、發(fā)電而加班加點幸福地忙碌著，風雨無阻,、寒暑不侵,。

作為一名現代化大型企業(yè)的職工，作為一名新時代的工程技術人員,，除了吃苦耐勞以外,，我也在不斷的總結，在不斷的進步,。常規(guī)的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處,，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點,。工程最繁忙的時期,，每一天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有計劃的進行處理,。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花135mw工程,，工作經驗不足，遇到了許多的問題,。對于自己的不足和錯誤,，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對于既成的事實,，我采取的方法是去正應對待它,，從自己的不足和錯誤當中分析原因,，總結經驗教訓,，使其成為自己的財富,。

除了技術工作之外，我還在工程項目部團總支,、安裝團支部擔任職務，同時也是汽機隊青安崗崗長,。參與青年活動是我一貫的安好,，我用心參與到團委的每一次活動當中，在團委的活動中很好的履行了自己的職責,。在青年活動這一塊,，我的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來，xx年汽機施工現場宣傳任務未能很好的完成,，這是我本工程的敗著,。

三、小結

我始終遵崇這樣一句哲言——天行健,，君子自強以不息,，我從來都以一個優(yōu)秀工程技術人員的標準來要求自己，我自己也因這個要求而進步,。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng)造,，個人的發(fā)展需要自己用拼搏去實現，為了這些崇高的目標,，我一向都在不懈努力,、奮力拼搏。在以后的工作當中,，我將繼續(xù)戒驕戒躁,、艱苦奮斗，與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中,，用自己燦爛的青春去實現公司的騰飛,，用無悔的熱血去書寫自己的篇章。

工地技術員個人工作總結篇二

20xx年的工作已經結束，根據自身工作的實際情況,，我對自己的工作做出分析評定,，總結經驗教訓，提出改進方法,，以便自己在今后的工作中揚長避短,，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據,。

我來五公司已有3個年頭了,，在這3年里我參建了各種各樣的工程，可以說對建筑行業(yè)的大體已經有了較為清晰的認識,，作為一名技術人員,，我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設的工程中,，在完成工程的材料計劃和基本的施工測量放線的同時,，還協助技術負責人編制施工方案、技術交底,，并負責工程技術資料的指導與編制,，和施工員一起進行現場質量檢查，以及協助安全員落實,、督促,、檢查施工現場安全工作。

在工程施工過程中,，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作,，在從事的各項工作中，都能盡職盡責,，以求圓滿的完成工作任務,。“不要急于出成績,，埋下頭來干工作”,，是領導教會我的工作態(tài)度，從而提醒自己不要好高騖遠,，要腳踏實地,，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積,。

一,、積累經驗，落實到底

施工現場工作更使我深深明白,，自己翻看規(guī)范,、規(guī)程學習到的知識在實際操作過程中必須落實到底,，不能有一點遷就的意向。拿除鹽水站室內外水溝防腐一事來說,，對我就是一個莫大的經驗教訓,，因為是新工藝，不單單對我,，對我們整個項目部而言,，此項工程也是頭一遭，在學習過相關規(guī)范規(guī)程之后,，對耐酸轉的做法以及施工時耐酸轉對溫度,、濕度、養(yǎng)護時間,、粘貼工藝和呋喃膠泥的配比有了較為清楚的認識之后,，我們便即刻組織了相關人員進行施工，由于選擇的隊伍只是粘貼普通面磚的人員,，我們認為只要在配比上嚴把質量關,，應該沒有問題，再加上當時工期緊,，沒有時間聯系專業(yè)的防腐隊伍,，再加上當時天氣寒冷,，而耐酸磚粘貼時要求的溫度在150c以上,，我們也沒有采取相應的保溫措施，養(yǎng)護時間不低于14天,，甲方在7天后就投入到了使用當中,，以至于造成所有耐酸磚在不到一個月之內大面積脫落，后來全部返工處理,。若當時我們堅持原則,，給甲方簽訂書面協議，我們的損失會減少到最低限度,，我作為當時負責除鹽水站工程的技術員,，有一定的責任，像這樣以公司的效益為自己買的施工經驗對我來說太重了,，必須以嚴謹的工作態(tài)度來要求自己,，技術含量上不能摻雜任何僥幸成分，只有這樣你才能在自己的崗位上站穩(wěn),。

二,、技術交底不容忽視

技術交底作為施工班組的作業(yè)指導書，這就要求技術人員必須在施工工序開始之前做好,，這一點我沒有做好,，像鋼筋、模板、砼澆筑這些常見的施工工序在基礎都快施工完了我還沒有去做,，只注意那些有特殊要求的施工工序,，然而隨著工作中不斷的學習和認識，我對技術交底工作有了更深的認識,，就技術交底工作來說,，并不是簡單的把交底寫完交給施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后,，還要在工人的實際施工過程中跟蹤,、檢查，發(fā)現未按或未完全按技術交底施工的工人,，要耐心的給予講解和指導,，也就是我們公司所要求的“保持過程受控”的質量方針之一，無形中又和質量檢查員聯系到了一體,，從而充分體會到了建筑施工過程中各項專業(yè)人員“既分工又合作”這種無形的團隊精神,，這一點在今后的工作中是我必須要改進的，也是我一定能做到的,。

三,、加強管理能力，協助安全生產

一幕幕血的事實,，一行行觸目驚心的數據,，把建筑行業(yè)中的安全生產推向了巔峰，管生產必須抓安全,，安全工作并單是專職安全員的責任,，我們每一個人都應繃緊安全生產的神經，特別是技術人員,，在編寫安全技術交底的時候,，不能因為不是自己的本職工作而玩忽懈怠，要認真編寫,，積極配合安全員管理工作,，加大管理力度，眾所周知,，安全管理工作難度很大,，很多工人都不能理解，但我們要以足夠的耐心和力度來嚴格管理,。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感,，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性,，才能用心做好這項工作,。

如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患,。對于勞務隊,，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底,。

今年的工程施工工作,，使得自己的專業(yè)知識得到了長進和加深，工作能力,，包括組織協調能力,、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累,。半年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可,。在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),，在學習中進步和成熟起來,，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業(yè)務水平,，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,，與公司共同進步、共同成長,。為公司的發(fā)展貢獻自己的力量,。

工地技術員個人工作總結篇三

xx年是碩果累累的一年，對于我個人而言,，xx年是個人專業(yè)技能全面進步的一年,。在過去的一年之中,，作為瀘電工程汽機工程處一名具備工程施工經驗的技術干部,，我部分或者全程參與了汽機專業(yè)多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中,，在瀘電工程得天獨厚的條件下,，一方面我將自我原有的工程技術知識進行了檢驗并加以進一步的深化，另一方面初步構建了自我的專業(yè)知識體系,。

一,、工作概況

整個xx年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致能夠分為幾個時光段。

xx年新春伊始,，由于公司?？凇遵R這兩個重大工程項目均處于建設施工的關鍵時段,，整個汽機隊僅有我一個技術干部,。而作為汽機隊唯一的技術干部,，汽機專業(yè)所有班組技術工作均由我負責執(zhí)行。與此同時,，汽機專業(yè)所有21個大的系統(tǒng)60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時光緊迫,，工作量巨大而又極為重要的工作。

從4月其他技術干部進場到8月這段時光,，我的工作重點有所改變,，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是1,、2#汽機房鋼平臺安裝,、3臺高壓加熱器吊裝拖運、循環(huán)水泵房行車軌道梁及行車安裝,、廠區(qū)循環(huán)水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝,。

從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離，管道二班的工作任務在9月上旬完全交付新調入本現場的技術干部,，工作任務得已減輕,。今年10月，我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術任務,，應對全新的工作任務,，我的專業(yè)技能積累進入了一個新的階段。直至此刻,，我的工作側重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝,、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統(tǒng)的完善工作。

二,、工作總結

在xx年的工作當中,，應對一系列繁重的施工任務、應對一項項陌生的技術工作,，我從來沒有被嚇倒過,。對于我所從事的工程技術工作，我一向所持有的觀點是從意識上藐視它,，畢竟這些工作都有成熟的施工經驗能夠借鑒,，是許許多多象我一樣的工程技術人員一齊共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度，因為從這些系統(tǒng)的工作實踐當中,，從工作細節(jié)當中能夠積累和汲取寶貴的經驗,。

我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我唯一的工作目標,，竭盡全力去解決施工難題是我唯一的工作態(tài)度,。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制,。以汽機房鋼平臺安裝和循環(huán)水管安裝為例,，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程,，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與循環(huán)水管溝之間,，去檢查工程施工要點的執(zhí)行狀況,，與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自我真正的投入到工程施工過程當中,，我才掌握了鋼平臺立柱跨距,、垂直度以及鋼柱節(jié)點安裝的標高控制、連接質量控制,，循環(huán)水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點,。

要說苦和累，每一位工地上的職工肯定都深有體會,，而作為班組技術員的我對個中的味道別有體味,。在工程施工最繁忙的時候，我每一天要跑的施工組有近20個,，從鍋爐61米層到循環(huán)水泵房每一天要跑幾個來回,，原因只有一個——我是一名工程技術員。因為工作需要,，頂著夏天超過40度的高溫天氣,，我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決循環(huán)水管施工難點，檢查工程施工質量,。在今年進入工地以來,，300多個日子里，我只休了5天假,，其余時光我和汽機隊的工友們一樣,，每一天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產、發(fā)電而加班加點幸福地忙碌著,，風雨無阻,、寒暑不侵。

作為一名現代化大型企業(yè)的職工,，作為一名新時代的工程技術人員,，除了吃苦耐勞以外,，我也在不斷的總結,，在不斷的進步。常規(guī)的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處,，工程施工過程當中遇到的新問題,、難點是我總結的重點。工程最繁忙的時期,，每一天所有的事情不可能全部在當天解決,，我就將這些事情進行分類,，有計劃的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花135mw工程,，工作經驗不足,，遇到了許多的問題。對于自我的不足和錯誤,，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正,，而對于既成的事實，我采取的方法是去正應對待它,，從自我的不足和錯誤當中分析原因,，總結經驗教訓，使其成為自我的財富,。

除了技術工作之外,，我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務,，同時也是汽機隊青安崗崗長,。參與青年活動是我一貫的安好，我用心參與到團委的每一次活動當中,，在團委的活動中很好的履行了自我的職責,。在青年活動這一塊，我唯一的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來,，xx年汽機施工現場宣傳任務未能很好的完成,，這是我本工程的敗著。

三,、小結

我始終遵崇這樣一句哲言——天行健,，君子自強以不息，我從來都以一個優(yōu)秀工程技術人員的標準來要求自我,，我自我也因這個要求而進步,。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng)造，個人的發(fā)展需要自我用拼搏去實現,，為了這些崇高的目標,，我一向都在不懈努力、奮力拼搏,。在以后的工作當中,，我將繼續(xù)戒驕戒躁、艱苦奮斗,，與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中,，用自我燦爛的青春去實現公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自我的篇章,。

工地技術員個人工作總結篇四

在過去的一年中,，我一直在項目部工作,，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜,，從一名普通的電氣監(jiān)理,，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。雖然工作量比以前要繁重的多,，但給我提供了一個全面了解工廠整個電氣系統(tǒng)的機會,，加強了我對工廠電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎,。下面我對今年承擔車間技術員工作進行總結。

一,、對電儀技術員工作的認識及態(tài)度

我被任命為電儀車間技術員之后,，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在zz有限工廠承擔電氣設備員一職,，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握,。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大,。

一廠的電氣設備數量龐大;電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電,、配電,、送電和電氣維修等方方面面;新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度。面對這種壓力,，我感到自己責任的重大,。為工廠電儀設備的正常穩(wěn)定運行，提供技術支持,，處理突發(fā)故障,，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,，壓力越大動力就越大,。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決,。

二、本年度工作內容

zz車間離心機,，在料滿的情況下,，無法啟動。我去檢查后,，發(fā)現離心機在啟動前,，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,，造成離心機無法啟動,。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,，延長了啟動時間,，保證了該離心機的正常使用。zz車間主熱水電磁閥,，電路板經常被擊穿,，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加,，形成高電壓,，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,，單獨為儀表類設備供電,，以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,，當需要我去處理時，我總會第一個來到現場,，盡自己所能盡快為車間排除故障,，恢復設備的正常運行。

三,、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中,，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果,。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距,。這主要表現在：在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,，還需查找資料,，影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善,，負責工程又占用了我的很大精力,，在這項工作中，有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),，現在培訓工作雖然開展起來,，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升,。

針對這些不足,，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度，盡快將新設備吃通吃透,，并將這些新知識盡快傳授給員工,，提高工廠整體電儀設備故障排除的精度和效率。

緊張的20__年過去了,，過去的一年可以說是不平凡的一年,，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下,，通過努力工作,，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,，我在工作和生活中高標準要求自己,，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下,。

一,、加強政治理論和技術知識學習

在20__年車間工作中，我緊跟時代的步伐,，加強理論知識方面的學習,，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,，達到指導實踐,、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,，在工作中不斷的學習新技術新工藝,，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平,，來指導自己的工作,。

二、發(fā)揚團隊合作精神

1,、在平時的工作中,，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作,，堅持經常和其他技術員進行工作交流,，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行,，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,，從而圓滿完成車間的各項生產任務,。20__年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡___臺,，十幾個品種,。

2、根據行業(yè)協會的精神,，20__年公司要求長絲車間北區(qū)停車,，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,，安排相關人員解決。北區(qū)開車,，做好開車前期的準備工作,，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位,，確保開車成功,，保證產品質量。

3,、由于長絲車間長期紡木槳,，導絲輪廢絲多，可紡性差,，我經常和原液車間的技術員溝通,，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通,，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性,。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右,。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結,，及時將總結上交到技術處,；將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處,。做好統(tǒng)計技術分析工作,，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施,，寫出糾正措施報告,。

三、完成車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作

20__年根據企管處的安排,，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,，更適用于實際操作,。將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作,。

四,、提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度,，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗,。今年組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解,。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎,。配合各工段班組搞好青工技術比賽,，提高職工實際操作技能。

加強新版作業(yè)指導書的學習,，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試,。提高了職工理論知識。_班職工堅持第二個早班學習,，由于_班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位,。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,，反復的給職工講,，尤其是總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子,，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘,，增強職工在工作中的責任感,。

五、推進三合一體系在車間的有效運行

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,，認真學習相關的管理和技術知識,，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作,，組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,，對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新,，規(guī)范各種報表記錄。

邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,，對審核中別人提出的問題,，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,，來迎接公司一年一度的內審和外審工作,。與認證辦的同志多聯系、多溝通,、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員。并對公司的目標,、指標進行分解,，制定本部門的目標,、指標和管理方案,，并及時向職工傳達。

新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,，我會更加努力,，不辜負領導對我的信任。

工地技術員個人工作總結篇五

20__年的日歷已悄然翻過,，伴隨著時代前進的步伐,，回首自己一年來經歷的風雨路程，我作出如下個人工作總結：

(一)務實工作,，自我加壓,。

今年我在長沙分公司實習工作，作為一名行管人員,，我能夠負責任的心態(tài)完成領導部署的各項任務,。由于工作經驗缺乏，我平時注意自我加壓,，利用好時間多看建筑行業(yè)知識書籍,，多向業(yè)務精的同事請教。

(二)正視不足,，以期完美,。

“用心工作、踏實做人”,，一直是我的座右銘,。盡管我們在工作中兢兢業(yè)業(yè)，但完美離我們總有一步之遙,，經過一年來的努力,，工作沒大的起色,，也沒大的失誤，平庸的業(yè)績使我更清醒地看到了自身存在的問題：

一是會計業(yè)務知識水平亟待提高,。

二是工作情緒波動大,，有些懶散。

(三)工作體會

今年是我再江蘇天宇的第一個年頭,，在基層工作的這一年,，我感受頗深：“只有學才知道”我剛來的時候我們的姜工讓我計算工程量，對于我來說是第一次,，我感覺有點緊張也有點驚喜,。通過我不斷的請教終于完成了我第一份答卷,此后在四號樓主體施工過程中我分別計算了混凝土工程量，模板工程量,，輕質隔墻,，

(四)工作打算

總結過去是為了更好地面對未來。對今后的工作,，我給自己提出如下打算：

一是想從事預算,，因為我對預算很感興趣，也相信公司給我一次機會,，如果給我機會我一定會盡心盡責的完成每一項任務,。

二是自我解壓，調整心態(tài),，創(chuàng)新求變,。心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調適,，把控積極樂觀情緒的方向,，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。只有不斷在思維上求創(chuàng)新,，工作才能出亮點,。

歲月無聲，步履永恒,。我邁過一道道坎走向明天,，只要認認真真踏踏實實的工作，我想我的明天定將更美好,。

20__年的工作已經結束,，根據自身工作的實際情景，我對自我的工作做出分析評定,，總結經驗教訓,，提出改善方法，以便自我在今后的工作中揚長避短,，為今后不斷改善工作方法,，提高工作效率供給依據,。

我來五公司已有3個年頭了，在這3年里我參建了各種各樣的工程,，能夠說對建筑行業(yè)的大體已經有了較為清晰的認識,，作為一名技術人員，我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實,，在參與建設的工程中,，在完成工程的材料計劃和基本的施工測量放線的同時，還協助技術負責人編制施工方案,、技術交底,，并負責工程技術資料的指導與編制，和施工員一齊進行現場質量檢查,，以及協助安全員落實,、督促、檢查施工現場安全工作,。

一,、積累經驗，落實到底

施工現場工作更使我深深明白,，自我翻看規(guī)范,、規(guī)程學習到的知識在實際操作過程中必須落實到底，不能有一點遷就的意向,。拿除鹽水站室內外水溝防腐一事來說，對我就是一個莫大的經驗教訓,，因為是新工藝,，不單單對我，對我們整個項目部而言,，此項工程也是頭一遭,，在學習過相關規(guī)范規(guī)程之后，對耐酸轉的做法以及施工時耐酸轉對溫度,、濕度,、養(yǎng)護時間、粘貼工藝和呋喃膠泥的配比有了較為清楚的認識之后,，我們便即刻組織了相關人員進行施工,，由于選擇的隊伍只是粘貼普通面磚的人員。

我們認為只要在配比上嚴把質量關,，應當沒有問題,，再加上當時工期緊，沒有時間聯系專業(yè)的防腐隊伍,，再加上當時天氣寒冷,，而耐酸磚粘貼時要求的溫度在150c以上,，我們也沒有采取相應的保溫措施，養(yǎng)護時間不低于14天,，甲方在7天后就投入到了使用當中,，以至于造成所有耐酸磚在不到一個月之內大面積脫落，之后全部返工處理,。若當時我們堅持原則,，給甲方簽訂書面協議，我們的損失會減少到最低限度,，我作為當時負責除鹽水站工程的技術員,，有必須的職責，像這樣以公司的效益為自我買的施工經驗對我來說太重了,，必須以嚴謹的工作態(tài)度來要求自我,，技術含量上不能摻雜任何僥幸成分，僅有這樣你才能在自我的崗位上站穩(wěn),。

二,、技術交底不容忽視

技術交底作為施工班組的作業(yè)指導書，這就要求技術人員必須在施工工序開始之前做好,，這一點我沒有做好,，像鋼筋、模板,、砼澆筑這些常見的施工工序在基礎都快施工完了我還沒有去做,，只注意那些有特殊要求的施工工序，然而隨著工作中不斷的學習和認識,，我對技術交底工作有了更深的認識,，就技術交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給施工隊簽字就完成工作了,。而是在書面交底工作完成后,，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查,，發(fā)現未按或未完全按技術交底施工的工人,，要耐心的給予講解和指導，也就是我們公司所要求的“堅持過程受控”的質量方針之一,，無形中又和質量檢查員聯系到了一體,，從而充分體會到了建筑施工過程中各項專業(yè)人員“既分工又合作”這種無形的團隊精神，這一點在今后的工作中是我必須要改善的,，也是我必須能做到的,。

三、加強管理本事，協助安全生產

一幕幕血的事實,，一行行觸目驚心的數據,，把建筑行業(yè)中的安全生產推向了巔峰，管生產必須抓安全,，安全工作并單是專職安全員的職責,，我們每一個人都應繃緊安全生產的神經，異常是技術人員,，在編寫安全技術交底的時候,，不能因為不是自我的本職工作而玩忽懈怠，要認真編寫,，配合安全員管理工作,，加大管理力度，眾所周知,，安全管理工作難度很大,，很多工人都不能理解，但我們要以足夠的耐心和力度來嚴格管理,。最重要的就是樹立安全意識,，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和職責感，僅有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性,，才能用心做好這項工作,。

今年的工程施工工作，使得自我的專業(yè)知識得到了長進和加深,，工作本事,，包括組織協調本事、管理本事和應變本事都得到了很大的提高,，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累,。半年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。在今后的工作中,，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中提高和成熟起來,，不斷地鞭策自我并充實能量,，提高自身素質與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,，與公司共同提高,、共同成長。為公司的發(fā)展貢獻自我的力量,。

工地技術員個人工作總結篇六

我所從事的單位是路橋橋梁工程有限責任公司,，被分到了xx省xx市江大橋項目部，我所從事的工作是技術員,，下面簡單談談作為技術員的主要工作任務,。

江大橋是一座四跨連續(xù)剛構橋,，跨徑布置為90+170+170+90，有三個主墩,，分為左右兩幅,。主橋一側的引橋為三跨40米簡支梁橋，另一側為四跨40米簡支梁橋,。我所負責的是主橋最中心的一個墩子,，我所參與的也就是這個墩子的所有施工工序了。

連續(xù)剛構橋懸臂掛籃施工的主要工序包括：掛籃行走,，模板調整,，鋼筋綁扎，混凝土澆筑,，預應力張拉,，封錨壓漿。

先說掛籃行走,，我們所采用的是菱形掛籃,，在掛籃設計的時候在前支點處設置了一個鉸，用于調整由于掛籃行走過程總產生的不平衡力,，在掛籃行走過程中,，主要的任務就是一個受力體系的轉化，怎么有效的在行走過程中將后錨的受力轉換為小車的受力,，而在行走完成后又將力有效地轉換過來,，這是關鍵，一不小心,，有可能導致掛籃傾覆,。這也要求我們在混凝土澆筑前準確的定位預埋孔洞的位置，以便后期掛籃行走完成后能順利地錨固,。值得一提的是,，一般在掛籃行走之前我們會對已經澆筑的混凝土進行中線的放樣，這個階段便會用到全站儀,，當然在模板調整階段也會用到全站儀,，建議大家還是多看看有關全站儀使用，以后有機會進行實際操作,。

掛籃行走完成后,，馬上就會進行模板調整，模板調整過程是比較關鍵件的步驟,，也就是將已知水準點的高程,，經過水準測量之后，換算成塊件之上的點的高程，進行模板調整,。我們的塊件采用的截面形式是箱型截面,，采用六點進行控制，翼緣板各兩個點,，頂板兩個點,。模板調整過程分為底板調整，翼緣板調整和頂板調整,，在這個過程中我們要考慮每個塊件的預抬值,，我將其稱之為預拱度。首先進行的是底板調整,，根據翼緣板靠近腹板的點的高程和已知底板的高程,，換算出腹板的高程，從而達到底板的標高調整,。翼緣板和頂板的調整與底板的調整是分開的,，根據翼緣板和頂板的一直高程，換算出翼緣板和頂板的后視讀數,，從而達到翼緣板和頂板調整的目的,。

模板調整完畢之后，便是鋼筋綁扎過程,，通常在這個過程中我們是比較輕松的,，因為工作只是簡單地變成了鋼筋綁扎工作的檢查，包括鋼筋的數量,，鋼筋的搭接長度,，鋼筋的焊接長度，預應力波紋管的位置,，預埋孔的位置,。當然鋼筋的數量、預應力波紋管的位置,、預埋孔的位置都會在圖紙上有所反應,，而鋼筋的搭接長度、鋼筋的焊接長度通常只能從施工技術規(guī)范得知,，因此,，對圖紙和施工技術規(guī)范的熟悉就變得很重要了。當然在這個過程中的事情也是相對比較瑣碎的,，有很多事情需要多咨詢一些施工經驗豐富的老員工，亦或是前幾年畢業(yè)的師兄師姐,，甚至是施工現場的工人們,，他們都會給予我們很多的幫助。

混凝土澆筑階段，需要注意的是,，在澆筑之前,，檢查掛籃吊帶是否拉緊，檢查鋼筋綁扎是否規(guī)范,，預應力波紋管位置是否到位,，澆筑過程中要注意振動棒的振搗，使混凝土澆筑密實,。最糾結的就是澆筑過程總遇到爆模,，很不幸的是在我剛開始工作的前三次混凝土澆筑過程中都遇到爆模。爆模后,，需要大家及時冷靜的處理,，當然這方面的經驗我們還是很欠缺的，需要以后加強,，我要說的并不是以后每次都爆模,，而是遇到問題后冷靜處理的思維。

之后,，等到混凝土強度達到設計要求的時候,，我們就會進行預應力張拉，通常都是三向預應力設計的,，所以在張拉時,，先進行縱向預應力鋼絞線的張拉，通過伸長值和拉力大小進行雙控,，以拉力控制為主,，伸長值控制為輔，只要施工過程控制得當,，一般而這結合的也比較完美,，之后就是豎向精軋螺紋鋼的張拉和橫向預應力鋼絞線的張拉，通常只是注重拉力控制,，要求拉力到位后進行穩(wěn)壓,，一般也會達到設計要求的。

當預應力張拉之后,，就可以進行掛籃行走,，又是一次重復工作。但是要求在預應力張拉之后,，必須馬上進行封錨壓漿,，壓漿過程中，主要控制漿體的濃度,，既不能太清,，又不能堵管,，壓漿結束的標志便是，在另一側出現濃漿,。

當然,，這只是我個人的看法和實際體會，不一定正確,，希望大家批評指正,。我們的工作也絕不止這些，晚上,，還要對當天的施工內容形成書面文字,，就是所說的施工日志，當澆筑完成后,，我們還要做一些施工資料,，其中主要包括：放樣資料（模板調整），張拉資料（三向預應力張拉）,，壓漿資料（三向預應力壓漿）,，測量資料等等一系列的資料制作。當然,，晚上加班也是經常的,，通常混凝土澆筑必須加班,。

到今天為止,，我工作剛好滿兩個月,，也會有很多感慨,，不是很完善,，也希望大家互相批評,，大家共同進步嘛，也很感謝各位領導以及師兄師姐的幫助,。

工地技術員個人工作總結篇七

時光飛逝,， _年已經悄然過去,。在過去的一年里本人在公司項目領導的支持和同事的幫助下,，我認真履行自己的職責,，加強施工生產管理，以提高自身素質為重點,，以總公司“十制 ”“五比五創(chuàng)”為指導,。抓好隊里的施工技術工作，支持黨組織做好思想政治工作,，加強自身的道德品質修養(yǎng),，使我的思想素質不斷提高，工作不斷進步,，并較好地完成了項目所分配的各階段施工生產任務,，現將一年來的工作做如下總結,。

一、工作方面

本人_年從事施工隊技術負責崗位,，主要是負責隊里的技術、質量,、及配合隊長做好隊里的工作,。從年初先后參加援建四川_項目、__道路改造工程項目,、和_路面項目,。_項目是一個工期短工程量大的一個政治工程，段落地形復雜,，交通不便,，路基施工進度緩慢，墊層沒有足夠的施工段落,，但為保項目工期能順利完工,，我們隊在環(huán)境復雜，施工難度大的特殊情況下,，采取分段施工,，路基交驗一段，就施工一段,，雖然這樣調動比較頻繁,，員工比較辛苦，但使施工進度得到了保障,。在質量方面堅持施工質量檢查制度,，嚴格執(zhí)行“自檢、互檢,、交接檢”的三檢制度,，使質量問題在每道工序施工中都能得以有效控制，加強現場管理,，在材料緊缺情況下,，依然沒有降低對入場材料質量要求，拒絕任何不合格材料進場,。嚴格控制施工進度,，明確施工任務量，在控制材料成本方面,，首先核對好,，在不影響質量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸,，對進場材料進行嚴格抽檢,，防止?跑,、冒、滴,、漏?出現,。每天和核算員將當日完成的工程量進行節(jié)超對比，找出節(jié)超原因,，為下一步控制材料成本做好基礎,，對每完成一段的任務量進行匯報總結，對存在問題進行分析,，找出不足,，認真落實，及時改進,。

在_項目,，由于前期天氣，變更等原因的影響,，工程進度滯后,， 后期工程量大，為保工期順利完工,，公司劉經理帶領三名機關人員來到我們施工一線服務指導幫助,，施工隊實行兩班倒，二十四小時施工,，一天三餐都在路上吃,，經過一個多月

的緊張施工，終于在業(yè)主要求工期內順利完工,。在緊張施工過程中,，能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項規(guī)章制度，及各項成本管理,。

二,、思想方面

一年來，不斷地學習,，努力提高自己思想政治素質和專業(yè)水平,。認真學習總公司各種管理制度，深刻領會總公司重要會議的會議精神以及下發(fā)的文件,。結合實際工作,，有針對性的學習各類專業(yè)知識，一方面認真學習與本專業(yè)相關的現行規(guī)范,、技術標準;另一面加強在實踐中學習,，向有經驗的老同事、監(jiān)理單位虛心請教,，不斷提高自身的專業(yè)水平,。

三,、_年工作計劃

_年我將在總公司_路面項目負責拌和站的收料工作，首先以身作則帶領隊里人做好檢斤工作,，立足本崗,，履行職責，對進場材料從數量上嚴格檢斤,，防止一切?跑,、冒、滴,、漏?出現。從質量上做到車車抽檢,，杜絕任何不合格材料進場,，檢斤小票，日報單要填寫準確并及時上報材料科進行入賬,。隨時與工程科,、質檢科保持聯系，從工程總體材料控制,，以防止各個單質材料多進或少進的情況發(fā)生,。 作為青年技術人員一定要發(fā)揚四公司“傳”“幫”“帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)，對新畢業(yè)的學生不僅在工作上進行“傳”“幫”“帶”,，還有在生活也要關心和幫助,。讓他們來到我們公司有一種回家的感覺。

在團結協作,，提高團隊精神方面,，要做到尊重領導，尊重同事,，要能夠協調好同事間關系,。加強自身責任感，個人服從組織,，下級服從上級,，辦事不獨斷，虛心聽取不同意見,。對人誠懇,，辦事公正，敢于承擔責任,。 四,、合理化建議

希望總公司新的崗位職責，能夠盡快制定并實施起來,。讓我們每一個人都能夠按著自己崗位職責來工作,，誰的事誰做,，就能避免推諉扯皮的現象出現。 五,、自身不足與整改措施

總體上講,，與領導和同事的溝通交流不夠，管理能力和工作效率也有待進一步提高,。今后要多與同事交流工作,、學習、思想方面內容,，以達到互相激勵互相幫助,，共同提高的目的。把更多的時間用在學習和思考工作上,。

工地技術員個人工作總結篇八

時光飛逝,， xx年已經悄然過去。在過去的一年里本人在公司項目領導的支持和同事的幫助下,，我認真履行自己的職責,，加強施工生產管理，以提高自身素質為重點,，以總公司“十制 ”“五比五創(chuàng)”為指導,。抓好隊里的施工技術工作，支持黨組織做好思想政治工作,，加強自身的道德品質修養(yǎng),，使我的思想素質不斷提高，工作不斷進步,，并較好地完成了項目所分配的各階段施工生產任務,，現將一年來的工作做如下總結。

一,、工作方面

本人xx年從事施工隊技術負責崗位,，主要是負責隊里的技術、質量,、及配合隊長做好隊里的工作,。從年初先后參加援建四川xx項目、道路改造工程項目,、和路面項目,。xx項目是一個工期短工程量大的一個政治工程，段落地形復雜,，交通不便,，路基施工進度緩慢，墊層沒有足夠的施工段落，但為保項目工期能順利完工,，我們隊在環(huán)境復雜,，施工難度大的特殊情況下，采取分段施工,，路基交驗一段,，就施工一段，雖然這樣調動比較頻繁,，員工比較辛苦,，但使施工進度得到了保障。在質量方面堅持施工質量檢查制度,，嚴格執(zhí)行“自檢,、互檢、交接檢”的三檢制度,，使質量問題在每道工序施工中都能得以有效控制,，加強現場管理，在材料緊缺情況下,，依然沒有降低對入場材料質量要求，拒絕任何不合格材料進場,。嚴格控制施工進度,，明確施工任務量，在控制材料成本方面,，首先核對好,，在不影響質量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸,，對進場材料進行嚴格抽檢,，防止?跑、冒,、滴,、漏?出現。每天和核算員將當日完成的工程量進行節(jié)超對比,，找出節(jié)超原因,，為下一步控制材料成本做好基礎，對每完成一段的任務量進行匯報總結,，對存在問題進行分析,，找出不足，認真落實,，及時改進,。

在xx項目，由于前期天氣，變更等原因的影響,，工程進度滯后,， 后期工程量大，為保工期順利完工,，公司劉經理帶領三名機關人員來到我們施工一線服務指導幫助,，施工隊實行兩班倒，二十四小時施工,，一天三餐都在路上吃,，經過一個多月

的緊張施工，終于在業(yè)主要求工期內順利完工,。在緊張施工過程中,，能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項規(guī)章制度，及各項成本管理,。

二,、思想方面

一年來，不斷地學習,，努力提高自己思想政治素質和專業(yè)水平,。認真學習總公司各種管理制度，深刻領會總公司重要會議的會議精神以及下發(fā)的文件,。結合實際工作,，有針對性的學習各類專業(yè)知識，一方面認真學習與本專業(yè)相關的現行規(guī)范,、技術標準;另一面加強在實踐中學習,，向有經驗的老同事、監(jiān)理單位虛心請教,，不斷提高自身的專業(yè)水平,。

三、xx年工作計劃

xx年我將在總公司路面項目負責拌和站的收料工作,，首先以身作則帶領隊里人做好檢斤工作,，立足本崗，履行職責,，對進場材料從數量上嚴格檢斤,，防止一切?跑、冒,、滴,、漏?出現。從質量上做到車車抽檢,，杜絕任何不合格材料進場,，檢斤小票，日報單要填寫準確并及時上報材料科進行入賬。隨時與工程科,、質檢科保持聯系,，從工程總體材料控制，以防止各個單質材料多進或少進的情況發(fā)生,。 作為青年技術人員一定要發(fā)揚四公司“傳”“幫”“帶”的優(yōu)良傳統(tǒng),，對新畢業(yè)的學生不僅在工作上進行“傳”“幫”“帶”，還有在生活也要關心和幫助,。讓他們來到我們公司有一種回家的感覺,。

在團結協作，提高團隊精神方面,，要做到尊重領導,，尊重同事，要能夠協調好同事間關系,。加強自身責任感,，個人服從組織，下級服從上級,，辦事不獨斷,，虛心聽取不同意見。對人誠懇,，辦事公正,，敢于承擔責任。 四,、合理化建議

希望總公司新的崗位職責，能夠盡快制定并實施起來,。讓我們每一個人都能夠按著自己崗位職責來工作,，誰的事誰做，就能避免推諉扯皮的現象出現,。 五,、自身不足與整改措施

總體上講，與領導和同事的溝通交流不夠,，管理能力和工作效率也有待進一步提高,。今后要多與同事交流工作、學習,、思想方面內容,，以達到互相激勵互相幫助，共同提高的目的,。把更多的時間用在學習和思考工作上,。