光陰的迅速,，一眨眼就過去了,，很快就要開展新的工作了,，來為今后的學(xué)習(xí)制定一份計劃,。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢,？計劃應(yīng)該怎么制定呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文,，希望對大家能夠有所幫助。

物流公司的工作計劃和目標(biāo)篇一

一,、工作成績

貨物吞吐量：營業(yè)收入：利潤：,。

二,、以安全為主線,，實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故

以安全為主線,，牢固樹立全員安全意識,，全方位抓好安全管理,。在日常工作過程中,，公司始終將安全操作作為頭等大事來抓,。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識,，強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量,、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,，要求每周召開安全生產(chǎn)會議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施,。第一季度,，公司未發(fā)生任何大小安全事故,，真正做到了安全事故零發(fā)生率,。

三,、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度

首先是選聘專業(yè),、敬業(yè)人員安排到重要崗位,，明確其工作職責(zé),，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四,、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊伍素質(zhì)

我們認(rèn)為,，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊建設(shè)和激勵機(jī)制的同時,，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育,。素質(zhì)教育對物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán),。

回顧以往的各項工作，所取得的成績有目共睹,。公司從無到有，從小到大,，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,，表明我們是一個不怕困難,，勇于開拓,，不斷進(jìn)取的團(tuán)體,，是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè),。希望下半年可以排除萬難,，順利完成各項工作計劃,，并努力超質(zhì)量完成,。

物流公司的工作計劃和目標(biāo)篇二

物流協(xié)會成立初始,還存在著不足之處,。協(xié)會力爭在新的一年里，圍繞余姚市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實施以及會員急需解決的問題,，為會員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù),，推動企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強(qiáng),，從而帶動整個余姚物流業(yè)健康,、規(guī)范的發(fā)展,。為此,，現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會201x年工作計劃(草案)》制定如下,，請大家多提寶貴意見,，共同促進(jìn)協(xié)會工作順利,、有效開展,。

工作目標(biāo)如下：

(一)加強(qiáng)協(xié)會自身建設(shè),，進(jìn)一步發(fā)展會員,，壯大隊伍,真正代表余姚物流行業(yè)水平和*性,。計劃到201x年底,，發(fā)展會員數(shù)量達(dá)60家,，涉及運輸、配送,、倉儲、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等,，基本上代表余姚整個物流產(chǎn)業(yè)的主體。

(二)開展物流行業(yè)調(diào)查研究,。201x年余姚市政府對物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視，為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況,，從企業(yè)的實際情況出發(fā)，計劃開展"余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計工作",，了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài),，以便有針對性的開展服務(wù)工作,。

(三)協(xié)會將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作,，廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息，加強(qiáng)對外交流工作,，充分發(fā)揮協(xié)會職能。

(四)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng),。為彌補(bǔ)余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況，加快物流人才培養(yǎng)速度，根據(jù)會員企業(yè)的實際需求,，協(xié)會將適時開辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)與寧波,、杭州各大高校的合作，為余姚物流業(yè)儲備物流人才,。

(五)擴(kuò)大物流市場供給,。推動我市制造企業(yè)物流社會化，加大社會物流總量供給,。

(六)加大協(xié)會的宣傳力度，擴(kuò)大社會影響力,。通過網(wǎng)絡(luò)宣傳,，促進(jìn)余姚物流信息化建設(shè),，為會員共享資源搭建網(wǎng)絡(luò)平臺,。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺。同時進(jìn)一步加強(qiáng)與物流相關(guān)媒體建立合作關(guān)系,，將會員企業(yè)盡可能向外界推廣宣傳,。

(七)向政府獻(xiàn)計獻(xiàn)策,。根據(jù)企業(yè)及市場變動因素、經(jīng)營場地如油價變動等,，力爭政策扶持，促進(jìn)物流企業(yè)更快更好地發(fā)展,。努力為會員企業(yè)爭取政府的促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策,。

(八)將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè),，提高會員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率,，適時邀請相關(guān)專家,、學(xué)者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解，適時舉辦"物流企業(yè)信息化研討會",。

(九)加強(qiáng)協(xié)會間合作。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會,、聯(lián)合會的聯(lián)系,，構(gòu)筑合作聯(lián)盟,，尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,，為會員提供更多學(xué)習(xí)合作機(jī)會。

(十)協(xié)會將創(chuàng)建簡報--"余姚物流",，將最新的物流信息,、政策法規(guī)、專業(yè)知識等定期向會員傳播,，使會員及時掌握行業(yè)動態(tài),、前沿信息,。

具體工作安排如下：

1,、組織物流人才培訓(xùn)：參加201x年物流師考試培訓(xùn)(培訓(xùn)時間：201x.5)

2、組織外出考察

3,、開展調(diào)查研究

4、政府宣傳推廣

5,、進(jìn)行橫向協(xié)會合作，參與兄弟協(xié)會間交流與合作

6,、參加各類物流相關(guān)業(yè)務(wù)的的宣傳推介會

7、其他日常工作

同志們,，在新的一年里，我們將放眼世界,，展望未來，全力以赴協(xié)助會員企業(yè)做大做強(qiáng),，共同推動余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺階,。

物流公司的工作計劃和目標(biāo)篇三

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識

人是萬物之本,，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工,，關(guān)心員工,，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),，使員工更有團(tuán)隊精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項工作也能順利的進(jìn)行,。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中,。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班,，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎,，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承,，缺一不可,。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度,，需實施《崗位責(zé)任制制度》,、《交接班制度》,、《車輛管理制度》、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn),，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，實行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,，及時發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法,。

2.每日早會十分鐘,，計劃當(dāng)天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,，出現(xiàn)的問題,，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動積極等個人,，激發(fā)員工的工作激情,。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況,，已完成事項，未完成事項,，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項,。檢查電源,，門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等,。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性,，是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無異常情況,，庫存有無異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對工作中作出成績，有重大進(jìn)步,，為公司提出建議，或努力工作,，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。

6.各種物料碼放,、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊,，整潔，有無臟亂現(xiàn)象,，貨品名,，標(biāo)簽,，及價格是否一致,。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,，找出原因,，并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,，尺碼，價格),，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點,，并做到賬,、吊牌,、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時調(diào)整,。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,，及時查明原因,，并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的,，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。

12.合格品,、逾期品,、失效品,、料廢,、返修品等分類存放,，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用,。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔,。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,，并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況,，需求,，困難，幫助其解決問題,，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作,。鼓勵員工學(xué)習(xí)，營造和諧,，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點

1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),，重點為貨物入庫流程,，出庫流程的改進(jìn),，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確,、及時,。

2.對庫房貨物的管理,，做到貨物標(biāo)識齊全,、唯一、正確,。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大,。我將以公司司利益為中心,，以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識,。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,，爭取取得更好的效益。

物流公司的工作計劃和目標(biāo)篇四

回顧20xx年走過的歷程,，不禁感概萬千,。展望未來，在20xx年的工作中,，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展,。以中國名牌產(chǎn)品稱號的獲得為契機(jī),，努力奮斗，強(qiáng)化管理,、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作：

一,、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：

我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二,、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：

為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對運輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平,。

三,、不斷完善管理制度：

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況,，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫,，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵,。

四、加快管理崗位建設(shè)：

目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人,，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況,，從員工中挑選出班組長,，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作,。逐步形成了其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

五,、降低運營成本核算：

為了降低運營成本,，本部先后采取了一系列有效措施,，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆，不僅費用較高,，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過市場摸底調(diào)查,，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠,，價格合理的佳通系列輪胎,，并且簽約定點守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本,，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案,。隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā),，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨,、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì),，強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運營成本,。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭取比上年度取得更好的效益,。

物流公司的工作計劃和目標(biāo)篇五

201x年是實現(xiàn)公司跨越發(fā)展的攻堅年和關(guān)鍵年,。在今年,，公司工作的總體思路是：深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,，認(rèn)真落實集團(tuán)公司工作部署，堅持“以市場為導(dǎo)向,，以效益為中心”的經(jīng)營理念，大力發(fā)展社會物流,，著力提升基礎(chǔ)管理，積極深化內(nèi)部體制改革,，不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源,，為構(gòu)建獨特優(yōu)勢,、培育核心能力,，向5a級綜合型物流企業(yè)而奮斗,。

一、提高服務(wù)質(zhì)量,，著力保障生產(chǎn)運輸

公司應(yīng)主動適應(yīng)茶葉市場規(guī)律,，積極完善運輸作業(yè)方案,，理順作業(yè)流程,，修訂和完善操作規(guī)程,，加強(qiáng)安全防范,，確保生產(chǎn)運輸安全暢通,。要提高空車回廠速度,，加快運輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率,。運輸要以客戶滿意為宗旨,，主動做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接,，加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理,，提高服務(wù)質(zhì)量,，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場,。牢固樹立市場意識,，主動參與市場競爭，大力開拓外埠市場,，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長50%以上,。

二,、以改革創(chuàng)新為動力，調(diào)整公司體制機(jī)制

改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力,，我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖,，繼續(xù)解放思想,、大膽創(chuàng)新,，克難攻堅,、奮勇前進(jìn),，激發(fā)企業(yè)活力,。

實踐證明,，實行物流業(yè)務(wù)的精益化,、集約化管理對降低物流成本,、提高物流效率,，提高物流安全系數(shù),，實現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用,。市場始終是公司盈利的源泉,，公司要建立適應(yīng)市場競爭要求的組織架構(gòu),。公司的組織架構(gòu),、運作模式,、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉(zhuǎn)，限度滿足市場的要求,。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn),，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益,，人為造成了資源的浪費,，喪失了很多市場參與機(jī)會,。因此，今年我們將信息化為依托,，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點,，按照物流運作流程化要求，對現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)市場適應(yīng)能力,。

三、深化績效考核,，保障職工隊伍穩(wěn)定

良好的績效考核機(jī)制是實現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,，為此,，必須加快推進(jìn)績效考核機(jī)制改革,。要按照“效率優(yōu)先,，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用,。鼓勵開拓市場,，增加收入,。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制,，將組織目標(biāo)全面分解到職工個人,，實現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一,。

四,、以精益管理為抓手，著力提升基礎(chǔ)管理水平

眾所周知,，管理是降低成本、提高效益的主要手段,，是提高品質(zhì),、實現(xiàn)卓越的根本途徑,。當(dāng)前,，切實提升管理水平,，要按照集團(tuán)公司要求,，堅持貫徹“嚴(yán),、準(zhǔn),、細(xì),、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程,、完善制度、明確職責(zé),、落實措施,，努力實現(xiàn)人要規(guī)范化,，事要流程化,，物要組織化的目標(biāo)。

五,、深化安全管理，確保公司全年“零事故”

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,，要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實安全生產(chǎn)獎懲考核辦法，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任,。重視和加強(qiáng)職工安全教育,，特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn),，切實提高全員安全意識和安全防患能力,。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為,，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平,，實現(xiàn)本質(zhì)安全,，逐步形成良好的安全文化,。要切實抓好安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全安全制度,，完善安全管理臺帳，強(qiáng)化日常安全檢查,，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,，抓好重點要害部位的安全管理,，杜絕事故發(fā)生,。

六,、以構(gòu)建和諧為目標(biāo),，著力推進(jìn)公司又好又快發(fā)展

在新的一年里，我們將加大廠務(wù)公開力度,，暢通民主渠道，推進(jìn)企業(yè)民主管理,，保障職工民主管理權(quán)利,。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作,，深入開展普法教育,，增強(qiáng)職工法制意識，關(guān)心職工生活,，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,，不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動,，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

物流公司的工作計劃和目標(biāo)篇六

20xx年的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的,、堅實的基礎(chǔ),，我們4個營業(yè)網(wǎng)點,，吳岙物流基地的建成使用,，總公司對信息化建設(shè)的投入,，西北專線,、昆明專線,、山東專線、福建專線的營運,，在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先,、以服務(wù)為根,、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運,、專線運輸,、冷藏倉儲,、油運聯(lián)動,、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,，20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：

1、理順秩序,，加快節(jié)奏

在20xx年分工合作的基礎(chǔ)上,，推出崗位責(zé)任制，將每個員工的責(zé),、權(quán),、利掛鉤,，努力提高各級員工的工作積極性,，重點是各級管理人員,、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制,。

2,、資源整合、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件,，要將各營業(yè)站點,、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息,，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡(luò),。

3,、擴(kuò)大專線,、提高業(yè)績

在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上,，20xx年我們要陸續(xù)建立昆明,、山東兩條專線,，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波,、義務(wù)、永康,、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,，其中福建專線要突破1000萬,，西北專線,、山東專線,、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額,。

4,、規(guī)范財務(wù)、保證利潤

逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度,，努力降低營運成本,，加強(qiáng)收款,，控制代付貨款風(fēng)險,，控制各項費用，保證201x年度公司利潤率在10%上下,。

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),，全面做好20xx年的工作,，是形勢所迫,、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟,、不進(jìn)則退,，企業(yè)興衰,、員工有責(zé),。我們一定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念,、振奮精神、扎實工作,，一定要去掉滿足現(xiàn)狀,、因循守舊,、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,，實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全,、提高服務(wù),，杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，揚(yáng)長避短、快馬加鞭,，全面完成物流公司201x年的各項任務(wù),，再創(chuàng)201x年的新輝煌,，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

物流公司的工作計劃和目標(biāo)篇七

一.加強(qiáng)員工素質(zhì),，提高員工服務(wù)意識

人是萬物之本,，企業(yè)生存的命脈就是員工,，只有企業(yè)真正關(guān)心員工，關(guān)心員工的需求，企業(yè)文化重視人文,，員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊意識強(qiáng)的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),，提高員工積極性,，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng)，使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè),，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項工作也能順利的進(jìn)行,。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班,，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎,，反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承，缺一不可,。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,，對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責(zé)任制制度》,、《交接班制度》,、《車輛管理制度》、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等,。

三.加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),，使其“基層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

四.工作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn),，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，實行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法,。

2.每日早會十分鐘，計劃當(dāng)天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,，出現(xiàn)的問題，困難,，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動積極等個人,，激發(fā)員工的工作激情,。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項,，未完成事項,，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項,。檢查電源,，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等,。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,，完整性，是否按時交財務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對工作中作出成績，有重大進(jìn)步,，為公司提出建議,，或努力工作，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵,。

6.各種物料碼放,、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個庫房保持整齊,，整潔，有無臟亂現(xiàn)象,，貨品名,，標(biāo)簽，及價格是否一致,。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記，做到日清日結(jié),，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,，找出原因,，并糾正錯誤。

8.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,，尺碼,，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

9.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點，并做到賬,、吊牌,、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時調(diào)整,。

10.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因,，并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。

11.合格品,、逾期品、失效品,、料廢,、返修品等分類存放，分別做賬,。廢料根據(jù)實際情況合理利用,。各種物料不得拋擲。

12.倉庫通道出入口要保持暢通,，倉庫內(nèi)要及時清理,，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,，并且字跡清楚,。

13.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排,。

14.了解員工的基本情況,，需求，困難,，幫助其解決問題,，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作,。鼓勵員工學(xué)習(xí),，營造和諧，團(tuán)結(jié),，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂。

物流公司的工作計劃和目標(biāo)篇八

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,，為了公司能節(jié)約相對成本,，也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核，我將做好以下方面的計劃,，來提高工作效率,，更好的開展工作。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識

人是萬物之本,，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工,，關(guān)心員工,，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性,，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),，使員工更有團(tuán)隊精神和奉獻(xiàn)精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè),，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中,。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班,，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎,，反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承，缺一不可,。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,，對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責(zé)任制制度》,、《交接班制度》,、《車輛管理制度》、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等,。

三.加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),，使其“基層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，實行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法,。

2.每日早會十分鐘，計劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,，出現(xiàn)的問題,，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表揚(yáng)有進(jìn)步,，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情,。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項,，未完成事項,，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項,。檢查電源,，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等,。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,，完整性，是否按時交財務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對工作中作出成績，有重大進(jìn)步,，為公司提出建議,，或努力工作，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵,。

6.各種物料碼放,、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個庫房保持整齊，整潔,，有無臟亂現(xiàn)象,，貨品名，標(biāo)簽,，及價格是否一致,。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記，做到日清日結(jié),，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,，找出原因,，并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號，尺碼,，價格),，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點，并做到賬,、吊牌,、物一致,。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時調(diào)整,。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,，及時查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。

12.合格品,、逾期品、失效品、料廢,、返修品等分類存放,，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用,。各種物料不得拋擲,。

13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理,，保持整潔,。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚,。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,，并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況,，需求，困難,，幫助其解決問題,，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作,。鼓勵員工學(xué)習(xí),，營造和諧，團(tuán)結(jié),，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點

1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),，重點為貨物入庫流程,，出庫流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確,、準(zhǔn)確,、及時。

2.對庫房貨物的管理,，做到貨物標(biāo)識齊全,、唯一、正確,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,，以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識,。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,，爭取取得更好的效益,。

物流公司的工作計劃和目標(biāo)篇九

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本,，也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核,，我將做好以下方面的計劃，來提高工作效率,，更好的開展工作,。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識

人是萬物之本,，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工,，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),，使員工更有團(tuán)隊精神和奉獻(xiàn)精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè),，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中,。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班,，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎,，反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承，缺一不可,。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,，對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度,，需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》,、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》、《獎懲制度》等,。

三.加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)”,。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,，改進(jìn),，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法,。

2.每日早會十分鐘,，計劃當(dāng)天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,，出現(xiàn)的問題，困難,，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表揚(yáng)有進(jìn)步,，工作較主動積極等個人,，激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況,，已完成事項,，未完成事項,，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項,。檢查電源,，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等,。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,，完整性,，是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無異常情況,，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對工作中作出成績,，有重大進(jìn)步，為公司提出建議,，或努力工作,，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。

6.各種物料碼放,、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個庫房保持整齊,，整潔，有無臟亂現(xiàn)象,，貨品名,，標(biāo)簽，及價格是否一致,。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記，做到日清日結(jié),，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實物和庫存差異,，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,，找出原因，并糾正錯誤,。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,，尺碼,，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點,，并做到賬、吊牌,、物一致,。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時調(diào)整,。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,，及時查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的,，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

12.合格品,、逾期品,、失效品、料廢,、返修品等分類存放,，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用,。各種物料不得拋擲,。

13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理,，保持整潔,。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚,。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,，并和其它部門做好銜接安排,。

15.了解員工的基本情況,，需求，困難,，幫助其解決問題,，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作,。鼓勵員工學(xué)習(xí),，營造和諧，團(tuán)結(jié),，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂,。

五.工作重點

1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點為貨物入庫流程,，出庫流程的改進(jìn),，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確,、及時,。

2.對庫房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識齊全,、唯一,、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將得以壯大,。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識,。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,，爭取取得更好的效益,。

物流公司的工作計劃和目標(biāo)篇十

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本,，也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核,，我將做好20xx下半年以下方面的計劃，來提高工作效率,，更好的開展工作,。

一、繼續(xù)提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識

人是萬物之本,，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工,，關(guān)心員工,，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好來為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性,，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),，使員工更有團(tuán)隊精神和奉獻(xiàn)精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè),，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中,。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班,，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎,，反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承，缺一不可,。

二,、不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,，需實施《崗位責(zé)任制制度》,、《交通制度》、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等。

三,、加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其"基層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)",。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四,、作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,，改進(jìn),，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，實行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,，及時發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法,。

2.每日早會十分鐘，計劃當(dāng)天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,，出現(xiàn)的問題，困難,，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表揚(yáng)有進(jìn)步，工作較主動積極等個人,，激發(fā)員工的工作激情,。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項,，未完成事項,，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項,。檢查電源,，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等,。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,，完整性，是否按時交財務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對工作中作出成績，有重大進(jìn)步,，為公司提出建議,，或努力工作，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵,。

6.各種物料碼放,、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象,，貨品名,，標(biāo)簽，及價格是否一致,。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記，做到日清日結(jié),，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,，找出原因,，并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,，尺碼,，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點，并做到賬,、吊牌,、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時調(diào)整,。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因,，并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。

12.合格品,、逾期品、失效品,、料廢,、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用,。各種物料不得拋擲,。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,，倉庫內(nèi)要及時清理,，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,，并且字跡清楚,。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排,。

15.了解員工的基本情況,，需求，困難,，幫助其解決問題,，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作,。鼓勵員工學(xué)習(xí),，營造和諧，團(tuán)結(jié),，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂。

五,、工作重點

1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進(jìn),，做到貨物進(jìn)出正確,、準(zhǔn)確、及時,。

2.對庫房貨物的管理,，做到貨物標(biāo)識齊全、正確,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,，以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,，爭取取得更好的效益,。

物流公司的工作計劃和目標(biāo)篇十一

一、目標(biāo)

(一) 繼續(xù)提高員工素質(zhì)：

(二)加強(qiáng)部門服務(wù)水平：

(三)完善管理制度：

(四)完善管理崗位建設(shè)：

(五) 降低運營成本核算：

二,、措施

(一)組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。

(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平,。

(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》,，從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行,，對個別紀(jì)律散漫,，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵,。

(四)從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全,、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

(五)貨比三家,，改用質(zhì)量可靠,，價格合理的“佳通”系列輪胎。

三,、步驟

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),，堅持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨,、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,，爭取比上年度取得更好的效益,。

物流公司的工作計劃和目標(biāo)篇十二

__物流公司主要業(yè)務(wù)是運輸果蔬，主要以__地區(qū)為主,。通過用車隊運輸水果,，向附近地區(qū)提供本地水果。并以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足廣大顧客的需求,。

一,、市場分析

眾所周知，__是__東部的水果生產(chǎn)基地,，__城兼顧著水果的輸出和蔬菜,、消費類產(chǎn)品的輸入雙向物流運輸，以水果的輸出和蔬菜的輸入最為出名,。陽光城的土地基本上都用著種植果樹之用，其中大部分是個體種植戶,，水果品種也不少,，4、5,、6月分別出產(chǎn)枇杷,、桃子和葡萄。生產(chǎn)的水果80%左右用于外銷(每年都有外地商,、中間商,、或者物流公司來收購),，基本上發(fā)往全國各地的都有,，其中以南方居多，另外陽光城的糧食蔬菜,、消費品也大部分靠外地輸入,。這兩點就為陽光城發(fā)展物流業(yè)提供了前提條件。

__城這種特殊的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境給我們的物流發(fā)展提供了很大的空間,，我們把目標(biāo)市場主要定位在三個方面：

(1)、廣大的水果種植戶,、蔬菜生產(chǎn)基地,、消費類產(chǎn)品(賣家)

(2)、水果加工企業(yè),、陽光城廣大農(nóng)民群眾,、外地水果購買商(買家)

(3)、自己做物流中間商或者與物流中間商合作,。

面對這樣大的市場表面感覺容易,，其實不然：第一、水果產(chǎn)家大多都是當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)戶,，他們自己運輸外銷的少,，大部分是靠外地商自己來采購，這就無形中增加了我們同其他物流公司的競爭力和對外采購的采購人員人數(shù),。第二,、本地的物流公司眾多，有農(nóng)產(chǎn)品物流中心聚和國際,。小型公司也不計其數(shù),，比如__有限公司(代購代銷、代理運輸),，__業(yè),，__貿(mào)易(可以配備塑料袋和塑膠袋)。無公害水果示范生產(chǎn)基地：洛帶自程果蔬冷藏保鮮庫,，四川甘藍(lán)冷藏物流等等,。第三，我們的經(jīng)驗,、技術(shù),、資金、客戶源等方面存在缺陷,，不及對手,，這就要求我們的團(tuán)隊必須通過堅持不懈的努力,，拿出我們的拼搏精神，大家齊心協(xié)力共創(chuàng)輝煌,。

為加強(qiáng)我們進(jìn)入市場的競爭力我們將發(fā)展一個集運輸,、倉儲、包裝,、貿(mào)易為一體的運輸企業(yè),，提倡以質(zhì)量求生存，靠信譽(yù)謀發(fā)展,，屆時將先預(yù)備五十輛各種噸位,、車型的集卡車，另有幾十部協(xié)議車輛配合各項工作,，為客戶提供各種貨物的長,、中、短途陸運,。同時引進(jìn)最先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,，注重自身效率的提高,。提倡以質(zhì)量求生存,，誠實守信，把服務(wù)從開始進(jìn)行到最后,。

本公司將為你提供以下服務(wù)：

1.公路普通貨物運輸;

2.快遞運輸。

3.貨物倉儲、分揀,、加工,、配送;

4.特種貨物運輸,、特殊服務(wù);

5.物流方案設(shè)計,、供應(yīng)鏈管理,。

6.競爭對手與自身的優(yōu)劣分析：

1、聚合國際：四川聚和生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司注冊資本 5000 萬元,。 位于四川成都龍泉驛國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),，緊鄰成渝高速公路龍泉出口處 ，主營市場開發(fā),，農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)與零售，進(jìn)出口貿(mào)易，物流配送，農(nóng)副產(chǎn)品深加工等,，同時提供配套的設(shè)施、規(guī)范的管理、安全的環(huán)境,、完善的服務(wù),，并對果農(nóng)客商推出了一系列優(yōu)惠措施,。

1,、免3個月交易費，免費提供電子稱;

1,、免費為外地水果收購商提供6個月住宿;

1,、免水果經(jīng)銷商3年攤位使用費;

1,、免費為單位和個人提供6個月辦事機(jī)構(gòu)場所;

2,、我們的優(yōu)勢：機(jī)構(gòu)精簡，靈活機(jī)動,，人性化服務(wù)，實行的是點對點的服務(wù)，并且適合小規(guī)模的運輸，方便更多的客戶,，

二、產(chǎn)品與服務(wù)

1,、對應(yīng)技術(shù)：物流產(chǎn)業(yè)對相應(yīng)的技術(shù)要求也很高。我們在__城創(chuàng)辦一個中小型的物流公司，基本的物流相關(guān)技術(shù)不可或缺,，比如說庫存技術(shù),，這是十分重要和基礎(chǔ)的,。除此之外，考慮到我們公司是一個中小型的物流公司,，在陽光城的客戶群主要是果農(nóng)和菜農(nóng),，也就是以運輸水果、蔬菜為主,，要運輸這些比較講究季節(jié)性和時鮮性的產(chǎn)品時,，我們還要考慮某些運輸貨物的特殊性。比如說要求冷藏,，置于水中等,。在冷藏方面，我們公司可能資金,、能力有限，會與第三方比較專門的做冷藏工作的小公司合作，一有實際需要,，就雙方共同合作完成運輸,，比如說可以合作的有洛帶自程果蔬冷藏保鮮庫，四川甘露冷藏等公司,。在庫存技術(shù)方面,，我們自身公司有一個倉庫，在貨物較多時我們可以租用公共或私人的倉庫來解決,。最后,，還有包裝技術(shù)，在陽光城,，因為果蔬的特殊型,，對水果和蔬菜都采取物流集中包裝的手段，所以,，要求我們公司還要建立必要的包裝技術(shù),。

2、產(chǎn)品服務(wù)規(guī)劃：我們的物流公司的目標(biāo)群主要是陽光城的果農(nóng)和蔬農(nóng),，為他們提供運送果蔬到成都三環(huán)和周邊地區(qū)果蔬市場的服務(wù),，還有能力運送果蔬到四川鄰近各省，比如貴州,，云南,，湖南等省。對于大型的貨物運送,，我們現(xiàn)階段還無法獨立完成,。

3、未來的產(chǎn)品與服務(wù)規(guī)劃：在穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)上,，我們考慮在十年之類能夠把運送能力擴(kuò)展到中型貨物,，不再是以果蔬為主。在成都市內(nèi)和各周邊省市逐步建立分辦事處,，各好的開展外地的物流工作,，運輸范圍也逐步向外擴(kuò)展。另外,，以后爭取在客戶范圍擴(kuò)大的基礎(chǔ)上,，在自身網(wǎng)站上建立crm(客戶關(guān)系管理)系統(tǒng)，更好的與客戶進(jìn)行溝通和交易,。

4、相關(guān)支持：在自身網(wǎng)站上設(shè)立會員機(jī)制,，在初期,，有能力和條件上網(wǎng)的客戶免費入會,，還可以在我們公司網(wǎng)站上發(fā)布其他相關(guān)商品的供應(yīng)和求購信息。此外,，我們還可以定期在公司網(wǎng)站上發(fā)布講座和培訓(xùn)信息,，邀請專家來為農(nóng)民講解與他們自身相關(guān)的經(jīng)濟(jì)、法律知識等,。公司成型和發(fā)展之后,，建立crm系統(tǒng)，建立專業(yè)的物流相關(guān)安排的系統(tǒng)(如車輛,，人員的安排),，一達(dá)到合理的資源利用，提高公司經(jīng)濟(jì)效益,。

三,、市場與銷售

市場預(yù)測：市場有很大的發(fā)展?jié)摿Γ偁幷卟欢?，而且他們的網(wǎng)上銷售做的不夠完善(調(diào)查時發(fā)現(xiàn)龍泉的物流企業(yè)并沒有進(jìn)行網(wǎng)站建設(shè)等工作),。沒有進(jìn)行網(wǎng)站規(guī)劃的工作。我們將利用網(wǎng)上營銷的優(yōu)勢,，與現(xiàn)有的企業(yè)進(jìn)行競爭,。同時因為我們是新成立的公司，在戰(zhàn)略上我們將采取避強(qiáng)競爭的方式,，以避免在企業(yè)成立之處被競爭對手擊敗?，F(xiàn)在龍泉做水果等運輸?shù)钠髽I(yè)逐漸發(fā)展起來，以后的競爭會更大,，現(xiàn)在正是市場競爭最薄弱的時候,，現(xiàn)在大多數(shù)的果農(nóng)都是把水果運往附近地區(qū)，我們的物流公司將進(jìn)行兩項服務(wù)工作,，一、把水果運輸?shù)礁浇貐^(qū),。二,、我們不做長距離的運輸，但我們可以幫助要進(jìn)行長距離運輸?shù)墓r(nóng)聯(lián)系,，這樣來提高我們在顧客心中的信任指數(shù)，以盡快增強(qiáng)在顧客中的形象,。

再者，現(xiàn)在__的果農(nóng)比較多,，如果能幫助他們把水果運出去,，不僅解決了果農(nóng)水果的儲存問題，同時也為他們的水果帶來了更大的商機(jī),。據(jù)以上可知現(xiàn)在龍泉水果市場是很廣闊的。

由于我們和競爭者的差別不大,，我們要采取的產(chǎn)品定位方式是產(chǎn)品使用者定位方法，即找出產(chǎn)品正確的使用者或購買者,，使定位在目標(biāo)市場上顯得突出，在此目標(biāo)市場群中,，為他們的地點產(chǎn)品服務(wù)等,，特別塑造一種形象。

產(chǎn)品定位步驟：

1,、 分析本公司和競爭者之間的產(chǎn)品,。

2、 找出差異性,。

3,、 列出主要的目標(biāo)市場。

4,、 指出主要目標(biāo)市場的特征,。

5、 與目標(biāo)市場的需求,，接著就是把產(chǎn)品的特征和目標(biāo)市場的需求與欲望結(jié)合在一起。

同時我們在建立起公司后將樹立我們在顧客心目中的形象,，以良好的服務(wù)細(xì)心的管理贏得顧客的信任,，以吸引更多的顧客和商家。

渠道：公司建立之處,，由于才進(jìn)入行業(yè),，需要大量的業(yè)務(wù)來回收成本，有利的銷售將是進(jìn)行回收的最快捷的方式,。本公司主要進(jìn)行的是第三方物流,，企業(yè)成立時我們通過適當(dāng)?shù)倪\輸商來彌補(bǔ)我們的不足，同時投放大量的廣告以把本企業(yè)推銷出去,，讓廣大的顧客了解我們公司并逐漸信任,，還可以通過廣發(fā)傳單及貼海報的方式把企業(yè)推銷出去。物流面臨的另一個問題是產(chǎn)品的儲存,，除了利用本公司的倉庫外,，不排除使用其他公共倉庫來緩解自己公司倉庫的壓力,。

四、風(fēng)險分析

1.行業(yè)風(fēng)險

有數(shù)據(jù)顯示,，我國水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘,、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上的損失率在25%～30%左右,，也就是說1/4強(qiáng)的農(nóng)產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)中被消耗掉了,。而發(fā)達(dá)國家的果蔬損失率則控制在5%以下，美國蔬菜水果物流則更為典型,，產(chǎn)品可以一直處于采后生理需要的低溫狀態(tài)并形成一條冷鏈：田間采后預(yù)冷——冷庫——冷藏車運輸——批發(fā)站冷庫——超市冷柜——消費者冰箱,，水果蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%～2%。

水果運輸?shù)臈l件比較復(fù)雜,，有的品種怕冷,，有的怕熱。結(jié)合陽光城的實際情況,，比如在現(xiàn)在4月就盛產(chǎn)枇杷,，枇杷果肉柔軟多汁，且又成熟于初夏高溫多雨季節(jié),，故一般條件下難于貯藏和長途運銷,。并且假設(shè)運用貯藏保鮮法，可使枇杷保鮮期提高到80天以上,，但長期貯藏會使枇杷果實風(fēng)味變淡,，同樣會降低枇杷的質(zhì)量。

其存在的問題,，一是在流通過程中產(chǎn)品缺乏加工,、保鮮、包裝等物流技術(shù)處理,，商品的附加價值較低,，并且其銷售的物品除糧食等易于保存的農(nóng)產(chǎn)品外，一般的鮮活產(chǎn)品如水果必須在一,、兩天內(nèi)完成農(nóng)產(chǎn)品物流全過程,，否則生產(chǎn)者利益會受到很大損失;二是物流半徑極其有限，生產(chǎn)者難以在更大空間范圍內(nèi)尋找可出更高價值的需求者;三是單位物流成本很高,，由于這種農(nóng)產(chǎn)品物流方式的流通量和銷售量都很小,，致使單位商品的運輸成本、銷售的時間成本和交易成本都很高,。

缺乏健全,、快捷、靈敏,、安全和可靠的物流管理信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),。目前在水果的生產(chǎn)和流通中,，不僅農(nóng)民信息匱乏，即使一些龍頭企業(yè)也缺乏充分的市場信息,，因而造成生產(chǎn)環(huán)節(jié)與流通環(huán)節(jié)脫節(jié),，致使產(chǎn)品積壓損耗現(xiàn)象嚴(yán)重。由于信息不靈,，產(chǎn)品銷售困難,，農(nóng)產(chǎn)品物流過程中，資金回攏緩慢,。

2.質(zhì)量風(fēng)險

由于新鮮水果的含水量高,，保鮮期短，極易腐爛變質(zhì),，，因此對運輸效率和流通保鮮條件提出了很高要求,。

①物理損傷

長期以來不良操作是引起水果質(zhì)量損傷的一個主要因素,。運輸中商品遭受物理損傷對質(zhì)量影響很大。造成物質(zhì)損傷的主要原因是不良操作,、超載,、堆垛安排不當(dāng)?shù)取ｋm然使用包裝對緩解運輸中商品遭受物理損傷的程度起很大作用,，但是,，仍然不能防止運輸中不良操作的影響。絕大多數(shù)水果含水80%以上,，屬于鮮嫩易腐性產(chǎn)品,，如果在運輸裝卸操作中不注意輕裝卸就會遭受破損。破損后的商品不易儲藏,，十分容易引起腐爛,，因而在水果運輸中要嚴(yán)格做到輕裝輕卸。

就如陽光城的枇杷為例,，枇杷皮薄,，且無后熟作用，所以要在它基本完熟時采收,。采收過早會影響果實的品質(zhì)和產(chǎn)量,，采收過遲則影響果實的耐藏性。并且易受機(jī)械損傷,，傷口易腐爛,，果皮易變褐色。如未經(jīng)處理在室溫下存放10天,，即有80%果實腐爛,，因此枇杷的保鮮對枇杷的運輸和銷售極為重要

運輸中碼貨的安排也是十分重要的,，即便貨物沒有超載，也必須小心地將一車水果有秩序地堆好,、碼好,、限度地保護(hù)好。各包裝之間要靠緊,，這樣在運輸中各包裝物間就不會有太大的晃動,。包裝要放滿整個車的底部，以保證貨物中的靜壓分布均勻,。要注意垛碼不要超出車邊緣,。要使下層的我裝承擔(dān)上層整個包裝件的重量而不是由下層的商品來承受上層的重量。為此,，長方形的容器比較好,，形狀不規(guī)則的容器，如竹筐,、荊條筐,，要堆放成理想的格式就困難得多。

還有通過對陽光城水果市場的實地考查發(fā)現(xiàn)：工人在裝卸水果過程中或運輸過程中,，都站或坐在包裝商品上,。這樣也會產(chǎn)生類似于超載造成的物理損傷，這一行為需要竭力制止,。

②失水

水果保鮮在很大程度上可以說是保持水分,。水果在采收以后的運輸期間發(fā)生失水現(xiàn)象是不可避免的，因為水果的呼吸代謝也要消耗部分水分,，由于種.種原因造成的水分蒸發(fā),，控制運輸中水果失。在運輸過程中,，特別在高溫季節(jié),，還要注意遮蓋貨物，使陽光不能直接照射在商品上,。但是,，遮蓋物的放置要使貨物前后通風(fēng)道不被擋住。防止聚熱的主要方法是加強(qiáng)通風(fēng),，就是在堆放包裝件時,，使各包裝之間空氣可以自由流動。特別是要注意利用運輸工具行駛時產(chǎn)生的空氣流動,，使空氣流過貨堆甚至流過包裝件內(nèi)部,。

物流公司的工作計劃和目標(biāo)篇十三

回顧上半年工作，物流中心在各級政府的關(guān)心下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,，正確決策,、科學(xué)管理，精心組織,，合理安排,，面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定,，目標(biāo)明確,，精誠團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我公司能干事,、會干事,、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng),。新的下半年,，我們認(rèn)為要通過勤奮努力、扎實有效的工作,，為物流中心發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),，較好的完成了年度各項任務(wù)，遂擬定下半年工作計劃具體如下：

一,、工作成績

貨物吞吐量：營業(yè)收入：利潤：。

二,、以安全為主線,，實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故

以安全為主線，牢固樹立全員安全意識,，全方位抓好安全管理,。在日常工作過程中，公司始終將安全操作作為頭等大事來抓,。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識,，強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,，要求每周召開安全生產(chǎn)會議,，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽,、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,，公司未發(fā)生任何大小安全事故,，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

三、明確崗位職責(zé),，建立公司管理制度

首先是選聘專業(yè),、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé),，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然,。

四,、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊伍素質(zhì)

我們認(rèn)為,，企業(yè)的發(fā)展離不開人才,，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊建設(shè)和激勵機(jī)制的同時,，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán),。

回顧以往的各項工作，所取得的成績有目共睹,。公司從無到有,，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,，表明我們是一個不怕困難,，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體,，是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè),。希望下半年可以排除萬難，順利完成各項工作計劃,，并努力超質(zhì)量完成。

物流公司的工作計劃和目標(biāo)篇十四

我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,，形成了一些著名的有實力的物流公司，如中鐵快運，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運集團(tuán)和中儲集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會化,，專業(yè)化日益明顯。憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),，進(jìn)而聯(lián)合國內(nèi)市場,，五年內(nèi)進(jìn)軍國際市場,。

一,、公司概述

1,、公司名稱：星空物流有限責(zé)任公司

2,、含義：我們物流有限責(zé)任公司是一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專業(yè)第三方物流公司，公司是運輸、倉儲、貨物配送與物流方案策劃為一體的專業(yè)物流公司,。

二,、業(yè)務(wù)規(guī)模

(一)、業(yè)務(wù)規(guī)模

服務(wù)直到永遠(yuǎn),，真誠貫穿始終,，利益與之同行。作為第三方的物流發(fā)展平臺,，我們認(rèn)識到了物流現(xiàn)在還是一個新興行業(yè)，正在日趨發(fā)展，而我們公司也是一個剛剛成立的公司，在鎖定目標(biāo)客戶的時候不應(yīng)該是漫天撒網(wǎng),，而是選定幾個對物流需求大的行業(yè)。

而當(dāng)今社會，基礎(chǔ)上單一的運輸模式已不再是物流社會的潮流，不再客戶需要的物流服務(wù),，要想提高市場競爭力，擴(kuò)大市場占有率，必須改變單一的發(fā)展模式,，向先進(jìn)的,、全面的發(fā)展模式看齊,，向運輸、倉儲、配送想結(jié)合的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變,?？茖W(xué)技術(shù)以及管理上夜市同樣的一個道理,。

(二),、我們的服務(wù)

服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運輸,、倉儲,、包裝及配送。

服務(wù)優(yōu)勢：綜合利用資源,，減少資源浪費,，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

三,、公司選址

我們將目標(biāo)選定在一個有開發(fā)潛力市場——中原地區(qū),，選擇一個有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—新沂，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策,，一切從零開始,，憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),，進(jìn)而聯(lián)合國內(nèi)市場,，進(jìn)軍國際市場。

四,、人力資源管理

公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,，建立完善的部門，依靠項目經(jīng)理與各個部門通力合作,，完成我們的服務(wù),。各級管理人員形成一個團(tuán)隊，明確職責(zé),，各盡其能,。建立有效的激勵機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境,。我們相信“我為人人”的服務(wù)理念,，物流的服務(wù)從實質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群,，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才,，才能確保物盡其用，本著尊重人,，團(tuán)結(jié)人,，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合,，定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干,，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長視為企業(yè)成長的基礎(chǔ),，對人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,。

五、公司的規(guī)劃

第一年，公司成立,，建立倉儲,、辦公場所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計,，信息平臺的建設(shè),，在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展,。

第二年開始，將與周邊地區(qū)公司合作,，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò),。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)提供商,。

長期計劃,，將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國,，涉及海外業(yè)務(wù),，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。

六,、公司的組成及管理

公司將招聘一些物流技術(shù)人員,，有電子商務(wù)平臺開發(fā)經(jīng)驗的計算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗的人員，來組建最初的公司,。我們將以人為本,，本著“我為人人，人人為我”的服務(wù)理念,，創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),，以提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)團(tuán)隊理念為企業(yè)生存之根本,，創(chuàng)造一流的服務(wù),，一流的企業(yè)。

七,、提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工,，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性,，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),，使員工更有團(tuán)隊精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè),，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的.提高了，各項工作也能順利的進(jìn)行,。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中,。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎,，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承,，缺一不可,。

八、不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度,，需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》,、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》、《獎懲制度》等,。

九,、降低運營成本核算

為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施,，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆,，不僅費用較高,，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查,，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎,，并且簽約定點守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件,，一定程度上減少了運營成本,，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案,。

爭取在五年之內(nèi),，將公司打造成國內(nèi)知名的物流企業(yè)。讓更多的人們?yōu)槲夜咎峁┑姆?wù)感到滿意,。讓公司更加強(qiáng)大,。

物流公司的工作計劃和目標(biāo)篇十五

一、加強(qiáng)員工素質(zhì),，提高員工服務(wù)意識

人是萬物之本,，企業(yè)生存的命脈就是員工，只有企業(yè)真正關(guān)心員工,，關(guān)心員工的需求，企業(yè)文化重視人文,，員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊意識強(qiáng)的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),，提高員工積極性,，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng)，使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項工作也能順利的進(jìn)行,。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班,，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎，反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承,，缺一不可,。

二,、不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,，對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度,，需實施《崗位責(zé)任制制度》,、《交接班制度》、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等。

三,、加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)”,。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四,、作內(nèi)容及安排

1,、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn),，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，實行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,，及時發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法。

2,、每日早會十分鐘,，計劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,，出現(xiàn)的問題,，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表揚(yáng)有進(jìn)步,，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情,。

3,、每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項,，未完成事項,，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項,。檢查電源,，門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等。

4,、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,，完整性,，是否按時交財務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無異常情況,，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5,、每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對工作中作出成績,，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。

6,、各種物料碼放,、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個庫房保持整齊,，整潔，有無臟亂現(xiàn)象,，貨品名,，標(biāo)簽，及價格是否一致,。

7,、嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實物和庫存差異,，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,，找出原因,，并糾正錯誤。

9、倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

10,、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點，并做到賬,、吊牌,、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時調(diào)整,。

11、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,，及時查明原因,，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的,，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。

12,、合格品,、逾期品,、失效品,、料廢,、返修品等分類存放,，分別做賬,。廢料根據(jù)實際情況合理利用,。各種物料不得拋擲,。

13、倉庫通道出入口要保持暢通,，倉庫內(nèi)要及時清理,，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,，并且字跡清楚,。

14、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,，并和其它部門做好銜接安排,。

15、了解員工的基本情況,，需求,，困難，幫助其解決問題,，真正關(guān)心每位員工,，讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí),，營造和諧,，團(tuán)結(jié),，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂,。

五,、工作重點

1、對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),，重點為貨物入庫流程,，出庫流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確,、準(zhǔn)確,、及時。

2,、對庫房貨物的管理,，做到貨物標(biāo)識齊全、唯一,、正確,。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大,。我將以公司利益為中心,，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識,。使全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭取取得更好的效益,。

物流公司的工作計劃和目標(biāo)篇十六

20xx上半年的工作為20xx下半年物流公司的騰飛打下了很好的,、堅實的基礎(chǔ)，我們4個營業(yè)網(wǎng)點,，物流基地的建成使用,，總公司對信息化建設(shè)的投入，西北專線,、昆明專線,、山東專線、福建專線的營運,，在堅持董事長,、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根,、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運,、專線運輸、冷藏倉儲,、油運聯(lián)動,、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,，20xx下半年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：

一,、理順秩序，加快節(jié)奏

在20xx上半年分工合作的基礎(chǔ)上,，推出崗位責(zé)任制,，將每個員工的責(zé)、權(quán),、利掛鉤,，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員,、業(yè)務(wù)員,、操作員的崗位責(zé)任制,。

二,、資源整合、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件,，要將各營業(yè)站點,、基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司,，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將網(wǎng)點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息,，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡(luò)。

三,、擴(kuò)大專線,、提高業(yè)績

在20xx上半年2條專線的基礎(chǔ)上，20xx下半年我們要陸續(xù)建立昆明,、山東兩條專線,，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù),、永康,、上海等地;基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx下半年物流公司要在20xx上半年萬銷售額的基礎(chǔ)上完成萬的定額,，其中福建專線要突破萬,，西北專線、山東專線,、昆明專線要完成各線萬的定額,，基地物流總包和分流配送要完成萬的定額,。

四、規(guī)范財務(wù),、保證利潤

逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度,，努力降低營運成本，加強(qiáng)收款,，控制代付貨款風(fēng)險,，控制各項費用，保證20xx年度公司利潤率在10%上下,。

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),，全面做好20xx下半年的工作，是形勢所迫,、責(zé)任所在,。當(dāng)前由于物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路,、新工具的不斷涌現(xiàn),，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟,、不進(jìn)則退,，企業(yè)興衰、員工有責(zé),。

我們一定要解放思想,，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神,、扎實工作,，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊,、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長,、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,，保證安全,、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性,。

我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長避短,、快馬加鞭,，全面完成物流公司20xx年的各項任務(wù)，再創(chuàng)20xx年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

物流公司的工作計劃和目標(biāo)篇十七

一,、背景

在這收獲夢想的季節(jié)，我校迎來一批朝氣蓬勃的新生對他們來說大學(xué)生活是新鮮有趣的和充滿好奇的,。

二,、活動目的

物流協(xié)會__級通過招新活動幫助新生更好的適應(yīng)大學(xué)生活，豐富新生課余生活,，鍛煉其實踐能力并擴(kuò)大協(xié)會影響力,。

三、組織單位

物流協(xié)會

四,、指導(dǎo)老師

__

五,、負(fù)責(zé)人

__

六、活動要求

全院大一新生,，每人需交會費20元

七,、活動時間

20__年__月__日～__年__月__日

八、活動地點

__廣場一教樓前

九,、活動內(nèi)容及安排

(一)迎新階段

1 布置迎新點 掛橫幅,、貼海報、按桌椅,、

2 迎新詢問點 在教學(xué)樓一樓前安置詢問點,，方便新生咨詢。

(二)招新階段

報名：

宣傳協(xié)會

繳納會費,、填寫基本資料

通知會員大會時間,、地點

十,、工作分配

策劃部 負(fù)責(zé)活動整個策劃

宣傳部 負(fù)責(zé)整個活動的宣傳

外聯(lián)部 負(fù)責(zé)活動的贊助

編輯部,、業(yè)務(wù)部 負(fù)責(zé)活動的流程和新生的咨詢

財務(wù)部 負(fù)責(zé)活動的財務(wù)支出

辦公室 負(fù)責(zé)活動期間的會議記錄

十一、注意事項

向新生介紹協(xié)會時要做到言語流利,，態(tài)度端正,，待人誠懇。

活動開展期間各部門要團(tuán)結(jié)一致,，服從統(tǒng)一安排和調(diào)度,。有事請假要提前申請。

活動開展期間注意安全,，盡量避免因人員繁雜和事物繁多造成的安全事故,。

如出現(xiàn)臨時事故要上報統(tǒng)一處理。