工作學習中一定要善始善終，只有總結(jié)才標志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學習進行回顧和分析,，從中找出經(jīng)驗和教訓，引出規(guī)律性認識,，以指導今后工作和實踐活動,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

車間主任年終總結(jié) 生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇一

1、強化安全意識,，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作,，充分利用班前會，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識。

2,、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機,，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,，其中不能保進度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高,。

3,、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律,，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率,。

20xx就要到了,，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為,。

2,、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

3,、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人,、分工明確,、各負其責、協(xié)調(diào)互助,。

4,、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件,、材料,、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

5,、合理搭配人員分配工作，取長補短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴重影響車間整體形象。以上問題,，我們會在下年的工作中重點解決,。

1、完善各項制度及操作流程,。

2,、提高自身管理水平，完成工作任務(wù),。

3,、養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力,。

4,、正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn),。

車間主任年終總結(jié) 生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇二

站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快,，而收獲得太少,。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多,，多了幾份收獲與滿足的喜悅,。xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機,。在工作中遇到的挫折,、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上,、做事風格上成熟穩(wěn)定很多,。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標志,。

xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導信任,，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝,、出貨車間,，負責整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計劃與進度按排,、生產(chǎn)異常的跟蹤,，肩負生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中,，因為工藝熟悉,，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,，一切都很順利,。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快,，但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果,。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索,，又通過8月到11月份的iso培訓與學習,，讓我越來越靠近這個角色,。

1、 因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏,。

生產(chǎn)有裝配,、初始化（包括烤機初始化與出廠初始化）、包裝三個環(huán)節(jié)組成,。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分,。

1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機,、輸出的有包裝,，烤機。部份工作接口重復(fù),，不能形成直流,，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中,。2,、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試,。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。,。經(jīng)討論后,，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式,。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點,。

總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促,，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定,。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量,。工作效率，成品率下降,。

2,、 取消物料在線庫存，成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用,。如裝配組的左右飾,、常用線類。包裝因小單比較多,，所以幾乎所有的物料都有在線庫存,，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理,，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產(chǎn)計劃信息誤差大,，（經(jīng)常做著做著就沒料了,，庫房也沒料）也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性,。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間,。

為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn),。對生產(chǎn)物料作了次改革,，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤,、裝說明書,、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存,。）隔離生產(chǎn)線,，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型,、收發(fā)管理工作,。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn),，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,，整個流程體系也順暢了很多。

因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,，為了出貨,，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,，也導致品質(zhì),、效率下降很多?？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享,，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了,，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮,。

因為經(jīng)驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素,。如原材料,、內(nèi)協(xié)的交期是否準確,，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,，都忽略了臨督，導致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,，訂單的交期延遲,。尤其是海外部的小批量訂單,，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。

1,、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,，沒有對物料是否到位做最后的確認,。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期,。

2,、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做,，日積一日,，導致訂單延遲交期嚴重。

3,、原材料,、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導致交期無法正常完成的一大因素,。

1,、為配合生產(chǎn)計劃的達成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整,，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,，“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單,。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.

2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),，使采購,、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。

3,、為配合以上環(huán)節(jié),，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天,。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。

在過去的一年里,，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習。雖然通過iso學習,，建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中.導致體系失效.

1,、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率,，作業(yè)效率等,。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,，不能及時糾正。

2,、與領(lǐng)導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化,。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,，經(jīng)常導致自己工作無法達標,。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息,。無法了解到自己的某做法是否合理,。

1、加強培訓,，培訓基層管理人員,、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力. 建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練，完成多能工培訓,；

2,、重新進行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范,，統(tǒng)一生產(chǎn),，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性，加強品質(zhì)的過程控制,，消除浪費操作,，提高生產(chǎn)能力。

3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)常維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,，尤其是通過物料的三定（定位、定品,、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡,，更有效地暴露物流浪費，逐步培養(yǎng)員工的5s意識

4,、實施看板系統(tǒng)

在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),，利用看板拉動，以實現(xiàn)高效率,、準時化生產(chǎn),，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的,。

5,、建立設(shè)備預(yù)防維護體系

使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護，提高設(shè)備的加工精度與加工能力,，逐步減少設(shè)備故障停機次數(shù)及停機維修時間,。

6、進一步完善績效考核制度,，調(diào)動員工的積極性,。

據(jù)實際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機包裝未統(tǒng)計在內(nèi).造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應(yīng)該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對這種大批量作業(yè)不良，公司是否可以采用ict測試儀來測試,。

以下為轉(zhuǎn)摘ict簡介：

ict是 in circuit tester 的縮寫,中文名稱為 在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態(tài)測試儀,。

它能夠在短短幾秒內(nèi)測出電路板的好壞，并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件,。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素,，如錫橋，錯件,、反插等問題…一一的檢查出,，大大提高效率和品質(zhì)。（維修再也不需長時間埋頭苦干,，用示波器,、萬用表等慢慢查找故障所在…）

ict與人工測試比較之優(yōu)點：

1、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘,。

2,、測試結(jié)果的一致性：ict的質(zhì)量設(shè)定功能，能夠透過電腦控制,，嚴格控制質(zhì)量,。

3,、容易檢修出不良的產(chǎn)品：ict有多種測試技術(shù)，高度的可靠性,，檢測不良品種,、且準確。

4,、測試員及技術(shù)員水平需求降低：只要普通操作員,，即可操作與維修。

5,、減省庫存,、備頻、維修庫存壓力,、大大提高生產(chǎn)成品率,。

6、大大提升品質(zhì),。減少產(chǎn)品的不良率,，提高企業(yè)形象。

車間主任年終總結(jié) 生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇三

新的一年即將來臨,，20xx年不覺地過去了,。在過去的一年中，沒有一點前展,。這是我比較郁悶的地方,。為此,，我決定,，必須得改變工作方式。

在制度的約束下,，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性,。

協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”,。

a：向管理要效益,，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn),，沒有安全就談不上效益,，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,，產(chǎn)量再高也是徒勞,，相反還會對企業(yè)造成損失,。

b：向管理要效率，合理進行工作分工,，做到知人善用,，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作,，提高設(shè)備的利用率,，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本,。

c：向管理要效力,，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力,。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象,。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心,，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭,。

每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責,。車間主任負責監(jiān)督,，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn),。

在培訓中做到先易后難,，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換,，經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備,。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象,，車間一個星期開一次工作例會,，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),，和技術(shù)素質(zhì),，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

原來的記錄是一個人做,，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄,。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生,。

基本上做到及時準確,。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),，確保正常供貨。

除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞,。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用,。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性,。

車間配備了潔凈工作服,，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放,。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情,，每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部,，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

以上是我擔任車間主任這一年來的工作總結(jié),，如果哪里有不妥的地方,，還請領(lǐng)導批評指正。

車間主任年終總結(jié) 生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇四

涂裝車間改造工程已接近尾聲,，在工作過程中,，我感覺受益良多。

在我的潛意思里,，負責施工只要將現(xiàn)場管理好,，讀懂圖紙，照圖施工,，就不會出現(xiàn)紕漏,。經(jīng)過這項工程的洗禮，讓我的觀念轉(zhuǎn)變一新,，要搞好施工，光會讀圖紙,，照圖施工是遠遠不夠的,，做好施工組織計劃，合理安排施工力量,，對整個現(xiàn)場進行統(tǒng)一調(diào)度,，工程質(zhì)量和施工安全同重，這才是工程施工的重點,。工程管理是一門博大精深的學問,，要做好需要不斷的去探索,，實踐就是老師，以下就是我的幾點心得體會,。

涂裝車間改造工程規(guī)模不大,，但涉及到的專業(yè)較廣，施工交叉接口多,，施工比較困難,，所以合理安排施工力量有序施工至關(guān)重要。以前一直沒意識到這一點,，在本項工程施工過程中,，讓我著實走了不少彎路。舉一個簡單的例子,，土方開挖時,，應(yīng)先分好施工段，先挖哪一段,，后挖哪一段,，土方開挖時要預(yù)留多少方量的土，這都需要事先考慮到,。而在本項工程施工過程中,，我沒重視這一點，土方開挖時采用的是大面積的開挖,，土方全部運走,，后來導致預(yù)留回填土不足，后來在基礎(chǔ)回填時只能從外面拉土進來,，造成了資源的浪費,。事情有輕重緩急，同樣施工有先后順序,，有施工經(jīng)驗的管理者,，合理安排進行有序施工，會節(jié)約很多成本的額外花銷,。

大家都知道,，地坪施工最重視的一個因素就是整個面層的光潔度和平整度，而要控制好地坪的光潔度和平整度,，就要把握好地坪收光的時間,。所以地坪砼澆筑的面積就要嚴格控制，砼一次澆筑太多,，砼初凝時間段內(nèi)

無法完成面層的收光工作,，那樣做出來的地坪不是粗糙就是麻面，要么就是為趕著收光，磨光機打磨不均勻,，從而導致地坪高低不平,。涂裝車間澆筑第一塊地坪砼時，就是沒要控制好地坪澆筑面積,，第一次澆筑面積過大,，導致后面部分砼初凝時間過了，來不及均勻收光,，從而有些區(qū)域較粗糙,，局部地方凹凸不平，總結(jié)了這次經(jīng)驗教訓,，后面的地坪砼澆筑時嚴格控制好施工范圍,，把握好收光時間。方案改變過來后,，后期施工的地坪效果有明顯改善,。

工程項目的實施固然要把質(zhì)量放在首位，但忽略了安全生產(chǎn),，一切都是空話,。只有把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)結(jié)合起來，兩手一起抓,，這樣的工程項目才是成功的,。前期施工時，沒有把安全生產(chǎn)作為重點,，意味的關(guān)注工程質(zhì)量,，這是不對的。后來經(jīng)過系統(tǒng)的學習再教育,，也認識到了安全生產(chǎn)的重要性,。人的生命只有一次，我們的工作就是在保證自身安全的前途下,，為祖國做建設(shè),，要是連自身的安全都無法保住，建設(shè)就無從談起,。

我們項目部是連接建設(shè)單位,、監(jiān)理單位和施工隊之間的橋梁，我們的工作就是協(xié)調(diào)三者之間的關(guān)系,，保證工程施工順利進行,。施工隊負責生產(chǎn)，監(jiān)理單位負責監(jiān)督,，建設(shè)單位需要配合工程實施。三方任何一方出現(xiàn)問題,，就相當于打斷了鏈條的一節(jié),，整個系統(tǒng)都會崩壞,。施工隊每完成一個節(jié)點工程，就需要我們先自行檢查,，自檢合格后,，報監(jiān)理檢查，然后完善相關(guān)的工程資料,，這樣才能保證工程有序的進行,。舉一個小教訓，表面準備間設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝完成后,，沒有及時自檢,，也沒有重視監(jiān)理檢查這一環(huán)節(jié)，砼澆筑完成后才發(fā)現(xiàn)預(yù)埋件安裝偏位150mm,，最后為此付出了慘痛的代價,，偏位的預(yù)埋件全部要剔鑿出來重新安裝。這樣不僅增加了施工成本,，而且還影響了施工進度,。

從這項工程，我明白了一個道理,，做好一件事,，光靠蠻干是不行的，需要事先籌劃,，在做事之前,，需要先將要做得事在大腦中過一遍。做一項工程,，整個施工程序要先在大腦中擬稿,，做到胸中有成竹，方可萬無一失,。還有一點,，人需要全面發(fā)展，只會單方面的技能是不夠的,，我學的是房屋建筑施工,，但親臨現(xiàn)場，還要學會工程管理,，要學會如何處理工程人員之間的關(guān)系,，做好建設(shè)工程的統(tǒng)籌規(guī)劃，學會工程概預(yù)算,，只有做這樣的多面手,，才能在工程施工過程中面面俱到，不漏掉任何一個環(huán)節(jié)。我目前需要學習的還很多,，特別是在我施工管理方面經(jīng)驗不足的情況下,，更需要加強學習，穩(wěn)扎穩(wěn)打,。

車間主任年終總結(jié) 生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇五

在工廠當車間組長已經(jīng)不短的時間了,，在這段時間了，我學到了很多,。有如何管理車間員工,，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系，如何激勵員工加大生產(chǎn),，提高他們的積極性,，這是我學到最大的感受了。

一年也要過去了,，在年終的時候?qū)懗鲎约旱?心理感受和總結(jié),，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好,。

1,、分別對一、二,、三,、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度,，提高了產(chǎn)品質(zhì)量,，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2,、通過公司組織處出學習,，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),，降低了生產(chǎn)成本,。

1、充分利用例會和車間班前班后會,，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,，筑建員工以廠為家的思想,。

2、加強了班組培訓學習,。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,，因此,，在xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,。

1,、制定了現(xiàn)場管理制度,，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施,，使現(xiàn)場管理得到大的改善,。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,，避免了原材物料的浪費,，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場,。

四,、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強,。 積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,，水分超標現(xiàn)象減少,，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

1,、加強了對班組安全檢查力度,，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,，使安全隱患大大降低,，確保了xx年的安全生產(chǎn)。

2,、充分利用周二安全例會時間,，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),，吸取經(jīng)驗,，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

200*年雖然取得了一定的成績,，但仍存在著很多問題和不足,，主要表現(xiàn)如下方面：

1、安全管理力度不夠,。安全作制度不健全,，安全培訓不到位,，檢查不到位，有好多時候,，由于我們的工作當中勞動量比較大,，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前,，就應(yīng)該不講情面,，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患,。為此,，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,，我們將嚴肅處罰當班安全責任人,。

2、安全標志仍不夠健全,。到目前為止,，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找,，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè),、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立,，準備限期解決,。

3、安全隱患整改及時不徹底,。由于存在僥幸心理,，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認為這（轉(zhuǎn)載自,，請保留此標記,。）樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,，我想在今后的工作中,，不論要付出多少，只要是安全隱患,，只要是不符合安全管理規(guī)定的,，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改,。對整改不徹底的,，嚴肅處理整改責任人,。

4、違章操作的幾乎沒有處理過,。在工作過程中,，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故,，所以大多只是口頭批評,，而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來,，這是安全隱患的重中之重,。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后,，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂,。因此在今后的工作中,，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息,。

1,、技術(shù)崗位的培訓欠缺。現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓確實太少了,，如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓,，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會提高,，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降,。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會，要求大家在會上暢所欲言,，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,，是問題的，大家討論解決,，是經(jīng)驗的,，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面,、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,，來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

2,、管理不到位,，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全,，落實責任不到位,。加大管理力度,，建立成本考核制度，量化考核,。

3,、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場,、準備交接為由,，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個班次的產(chǎn)量降低,。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益,，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,，以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,，嚴厲處罰班組長,，或者扣減當班的產(chǎn)量。

4,、設(shè)備帶病工作,。個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量,，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,，又加大了設(shè)備維修資金的投入,，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間,。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,，我在想能不能把技術(shù)工（維修工）分出幾個檔次,，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的,，進行降低技術(shù)工檔次的處罰,。

雖然我們車間問題不小，可是我相信,，只要我們只要安全生產(chǎn),，不會出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機的情況下,，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,，關(guān)門,，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產(chǎn),，提高效率,，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的,。

以后的生活就是這樣了,，我不求做到最好，也要做到盡善盡美,，不求凱旋歸來,，但求無愧我心，我會做好的,！

車間主任年終總結(jié) 生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇六

這是一個充實,、忙碌、快樂的一年,。今年年底,，我回顧過去，展望未來,。一年來，在公司的指導下,，在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助下,，在同事們的友好合作下，我的工作和學習都取得了很大的進步,。在這一年里,，我在公司的工作總體上是順利和穩(wěn)定的。對我來說,，這是一個有意義,、有價值和富有成果的一年。一年來,，在上級領(lǐng)導和同事的精心關(guān)懷下,，我始終堅持嚴格要求自己，努力工作,，牢記服務(wù)客戶的宗旨,，在平凡平凡的工作中努力做好自己的工作。

1,、工作中有急躁情緒,。有時生產(chǎn)任務(wù)迫切需要完成，這會影響生產(chǎn)進度和質(zhì)量

2,、在處理一些工作關(guān)系時,，他們無法輕松處理,，因此他們似乎毫無準備，無法啟動

我的主要任務(wù)是負責噴漆生產(chǎn)進度,，派車發(fā)貨,，處理一些客戶的要求和意見，以及公司在噴漆過程中出現(xiàn)的問題,。同時,，我還負責跟進所有噴漆安裝業(yè)務(wù)以及其他一些散戶投資者的跟蹤服務(wù)。當然,，這些不是我個人的工作成績,，而是大家共同努力的成果。在此,，我要感謝甘總經(jīng)理,、甘主任、工程部全體員工,、公司各部門領(lǐng)導和員工的大力支持和幫助,。如果沒有你們的支持和幫助，我今天就不會取得成就,。今天,，我借此機會向在座的各位領(lǐng)導和同事表示感謝?；仡欉^去一年的工作,，我在思想、學習和工作上都取得了新的進步,，認識到了自己的不足,。

1、加強理論學習

2,、加強站點管理

3,、提高溝通技巧

你必須認真克服缺點，發(fā)揚成績,，自覺接受上級領(lǐng)導和同事的監(jiān)督,，努力學習，努力工作,，做太陽村的強人,，為太陽村的發(fā)展做出自己的貢獻

最后，感謝您的辛勤工作和對我的大力支持,。在這里,，我想給你一個新年的開始。祝您牛年好運，家庭幸福,，新年工作順利,，萬事如意，謝謝您

車間主任年終總結(jié) 生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇七

當20xx年即將來臨之際,，我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多,。回顧過去的一年里,，維修車間在公司領(lǐng)導的大力支持與正確領(lǐng)導下,，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實,，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

維修車間在上級職能部門和各個生產(chǎn)車間的關(guān)心與幫助下,，在車間全體員工的共同努力下,，順利完成各種維護保養(yǎng)、檢修,、技改等任務(wù),。雖然取得了一定的工作業(yè)績，但是也存在一定的不足之處?，F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：

維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制,，為了滿足制度的適宜性、時效性,。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似，以實踐經(jīng)驗結(jié)合當今好的管理模式,，根據(jù)公司的規(guī)定與要求,，對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理，取長補短,。并在此基礎(chǔ)上完善了車間的定員,、定崗工作，協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》,，明確各崗位的要求,、職責，健全了維修車間的管理體系建設(shè)及各項工作的管理規(guī)章制度建設(shè),。通過規(guī)范維修車間的管理制度,，使車間的各項工作得到落實，并使管理水平在原來的基礎(chǔ)上有了顯著的提升。

維修車間在ehs部的幫助協(xié)調(diào)下,，多次組織全體員工參加安全知識培訓,，在培訓中結(jié)合現(xiàn)場實際情況，輕松有序,，并且內(nèi)容通俗易懂,。通過培訓活動的開展，進一步增強了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,，是需要人人參與，才能切實做好“安全第一,，預(yù)防為主”的理念,，也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎(chǔ)。

為了充實維修車間的技術(shù)實力,，在公司人力資源部的幫助下,，安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,，由班組長牽頭,，安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進行維護崗位實際操作培訓,。在實習期內(nèi),，新員工對工作認真負責，認真學習崗位操作技能,。通過一段時間的培訓,，已能獨立對簡單的故障進行維護，得到其它員工的一致肯定,，也贏得了車間領(lǐng)導的好評,。

為了保障公司的正常運行，合理降低生產(chǎn)成本,。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排,，緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針，主要做了以下：

1,、車間內(nèi)部初步實行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定,，相應(yīng)的制度還在草似中。

2,、檢修質(zhì)量通過全體員工的思想教育,，與車間班組的積極引導，通過《iso9000質(zhì)量管理體系》的學習,，使每個人對設(shè)備的維護質(zhì)量有一個充分的認識,。

3、堅持“設(shè)備是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)”的管理思路，維修車間通過各種激勵機制與精神引導,，加強設(shè)備的維護保養(yǎng),，努力確保在用設(shè)備完好，保障車間的生產(chǎn)正常運行,。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,，這方面的工作還存在一定困難。

4,、堅持修舊利廢的活動,，在保證安全的基礎(chǔ)上，能修復(fù)的積極修復(fù),，合理控制設(shè)備的維護成本,。

根據(jù)公司制定“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全方針,，車間在做好職工安全培訓的基礎(chǔ)上，積極配合人力資源部,、公司ehs部完善各項安全規(guī)章制度,，并與ehs部簽訂《安全責任書》，并將公司的安全目標（指標）層層分解到各班組,，并與班組簽訂《班組安全責任書》

一年來,，車間始終把安全工作作為重點工作，車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理,，并對車間的環(huán)境因素,、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內(nèi)的安全消防設(shè)施,、噴淋裝置,、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時巡查,。同時，車間根據(jù)ehs部與生產(chǎn)部的要求,，對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監(jiān)護。

通過工作的開展,，職工的安全意識,、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高,。20xx年基本上實現(xiàn)了無重大安全責任事故,、火災(zāi)事故為零，但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作，造成摔傷事故,，這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點,。

1、積極與生產(chǎn)車間進行溝通,，加強在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集,。根據(jù)生產(chǎn)實際情況，制定設(shè)備的維護保養(yǎng)計劃,。

1.1,、設(shè)備現(xiàn)場方面，組織維修人員與生產(chǎn)車間操作人員參與,，梳理設(shè)備存在的跑冒滴漏,、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認真解決,；

1.2,、根據(jù)設(shè)備的實際生產(chǎn)情況與故障存在的問題，做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作,，使車間的設(shè)備維修率同比有了顯著的提高,。

2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),，確保設(shè)備保值,、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過維修人員的維護保養(yǎng)與操作人員的精心操作,，確保設(shè)備的完好率,，提高設(shè)備的使用性能，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益,。維修車間根據(jù)公司的年度安排,，立足于實際，在生產(chǎn)運行部的統(tǒng)一安排下并與各個生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào),，做了以下的工作：

進一步加強設(shè)備的維修,、保養(yǎng)工作：根據(jù)車間生產(chǎn)安排，掌握設(shè)備運行過程中的設(shè)備狀態(tài),，合理制定設(shè)備維護計劃,，在保證生產(chǎn)正常的前提下，加強對設(shè)備的監(jiān)測,，制定相應(yīng)的保養(yǎng)計劃,，降低設(shè)備的故障發(fā)生率。

車間主任年終總結(jié) 生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇八

7：30收集設(shè)備臺帳以及每天9：00中的生產(chǎn)例會,，從生產(chǎn)協(xié)調(diào)會和臺帳上及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),，同時制定或安排相應(yīng)的技改,，維修和保養(yǎng)計劃；

xx年機電人員是車間比較穩(wěn)定的一支隊伍,，作為中層領(lǐng)導,，應(yīng)該秉公辦事，公道正派,，不刁難下屬,，對員工的考核做到實事求是，公平,，公開,，公正，平常多與下屬溝通,，對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受,，并加以改正，對表現(xiàn)好的的員工,，要激勵員工進取,，正確引導提高員工的積極性；

及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障）,，部門協(xié)調(diào),，人員調(diào)度，組織搶修,，在現(xiàn)場督促搶修進度,，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）,；同時要分析原因,，總結(jié)經(jīng)驗，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高,；

按照公司年初下達的指標,，組織全廠新老員工培訓，學習,，同時有些崗位的員工（如銅上引操作工）對循環(huán)水泵的操作,，冷卻水的應(yīng)急處理，真正做到了手把手的教,，使他們每一個員工都會操作,，從而使設(shè)備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞,。對機電員工也經(jīng)常組織培訓學習,，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗,，電氣原理,，機械制圖，從易到難,，從點到面,，一點點剖析；同時讓機電員工相互交流,，相互提高,。

1）對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障,，迅速排除故障,，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,，安排生產(chǎn)空閑時間組織大修,；如：2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修，絞體部件送外加工,；10月份交聯(lián)車間1250成纜機送廠家大修,；老廠化學交聯(lián)單螺桿下垂，開挖基礎(chǔ),，校準水平位置,，齒輪箱更換磨損件；交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障,，另外一臺是高壓故障,，更換配件修復(fù)；另外：配合生產(chǎn)部門提出的47項以往累積的老毛病,，老大難問題,，一一落實整改到位，以滿足工藝生產(chǎn)要求,，提高設(shè)備的使用效益,。等等日常工作在此不再加以細述。

（2）對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,，測量繪圖或者是樣品,，配合金加工人員按質(zhì)按時完成，對一些常用的備品備件倉庫要有儲備,；

（3）對設(shè)備管理工作出謀劃策,，團結(jié)同事，群策群力,，共同完成領(lǐng)導下達的每一項工作任務(wù),。

（4）確保維修安全的前提下，提高維修質(zhì)量,、維修態(tài)度,、維修效率,、努力使工作讓每一位服務(wù)對象滿意。按照年初制定的保養(yǎng)計劃,，三月份銅上引的管道閥門全面檢查,，檢修；6,，11六月份全廠的直流電機進行保養(yǎng),，更換無紡布，碳刷,，碳刷架,，軸承加注黃油；9月份3150盤絞機收線升降平臺油缸漏油,，旋轉(zhuǎn)牽引氣包漏氣,，進行檢修；10月份全廠的設(shè)備防護罩全面整修,，制作,；3，10月份對120機,，84/630框絞機,，高速銅，鋁大拉機,，3150盤絞機,，150機電柜做一次整修保養(yǎng)；

另外對全廠的“跑,，冒,，滴，漏”,，“捆,，綁，扎”進行了整治,，分區(qū)保養(yǎng),，監(jiān)督實施。效果大為改觀,。

（5）安全,、優(yōu)質(zhì)、快速地搞好65擠出機設(shè)備搬遷工作,，確保設(shè)備搬遷至橡纜車間安全無事故,。裸線車間：2號高速銅大拉，12盤高速管絞,，兩臺高速鋁大拉,，安裝調(diào)試,；橡纜車間：90+65機安裝調(diào)試；

（6）遵守各項規(guī)章制度,，工作認真,，以公司利益為重，努力學習專業(yè)技能,，不謀私利，認真履行崗位職責,。在工作中,，有時候會出現(xiàn)這樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時,，不是積極主動的分析問題,，不努力學習鉆研專業(yè)技能，而是被動的敷衍了事,，實際上,，這樣的工作態(tài)度直接導致了工作效率的降低。一個問題不解決,，那么就會一直被這個問題阻擋,，不可能有任何進展。而且設(shè)備一直帶病運行,，對產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患,；相反，如果在處理事情上,，積極主動,，群策群力，那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗,，對工作環(huán)境和對象也越來越爛熟于心,，經(jīng)驗和技能也相應(yīng)提高，一切都在把握之中,。我堅信,，只有后面這種工作方式才會給企業(yè)帶來活力和財富。 "至誠無息,，博厚悠遠"是圣安企業(yè)文化的核心,，作為圣安員工應(yīng)當時時刻刻牢記對企業(yè)的忠誠，一榮俱榮,，一損俱損,！將身心徹底的融入公司，盡職盡責,，遵守各項規(guī)章制度,，工作認真,，才能實現(xiàn)自我,對事業(yè)的熱愛。

交聯(lián)車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接,，原來是靠花鍵套連接,，連接軸頭總是磨損，損壞后造成維修工作量大,，針對這種情況孫總相出了辦法改進,；齒輪箱的連接處改用鏈輪連接，有緩沖的扭轉(zhuǎn)力矩,，避免軸頭磨損,，用到現(xiàn)在一直完好!

裸線車間兩臺九模鋁大拉機收線原來是鏈輪，鏈輪易磨損,，電機易燒,，力矩電機控制器經(jīng)常損壞，故障率高,；經(jīng)改裝成三角皮帶輪傳動,，五月份改造至今，使用效果很好,，以上這些問題都已解決,；

高速鋁大拉，銅大拉,，交聯(lián)2.3號線,，交聯(lián)車間150使用的590+控制器內(nèi)部散熱風機出力不夠，總是出現(xiàn)過熱故障報警停機,，更換風機價格昂貴,，而且市場上也買不到，必須到歐陸公司購買原裝的,，經(jīng)改裝,，增加一個1uf的電容來增加風機啟動的出力，這樣問題就得以徹底解決,；

交聯(lián)2號生產(chǎn)線,，出來的產(chǎn)品有膠料，從人,，料,，機，環(huán),，法每一環(huán)節(jié)來進行排除,，最后從設(shè)備的溫控方面，溫控冷卻循環(huán)系統(tǒng)方面來考慮，終于找出測量溫度與實際溫度的差異,，清理,，疏通循環(huán)管道，溫控表校準,。到現(xiàn)在為止,，產(chǎn)品一直很好，也沒有出現(xiàn)膠料問題,；

橡纜車間65機,，多次出現(xiàn)速度不穩(wěn)，產(chǎn)品粗細不勻,，經(jīng)改造加工主電機皮帶輪,，更換牽引傳動軸承問題解決。

銅上引使用的熱電偶,，經(jīng)自己購買熱電偶外護套來組裝維修，也為公司節(jié)省不少費用,。

今年培訓累積30課時,，2月份進行全廠員工培訓，《設(shè)備維護與保養(yǎng)》,，《設(shè)備安全操作》,，以及三月份進行員工應(yīng)知應(yīng)會晉級考試；五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓,，孫總培訓《機械測繪與制圖》,，以及機電維修工的月度總結(jié)，勞動紀律,，考核制度等等,。

機械使用壽命在于“潤滑良好”，在生產(chǎn)中許多設(shè)備操作者還沒有完全建立自覺的設(shè)備潤滑維護意識,，這樣給設(shè)備維護人員帶來很多難題是一方面,，更多的是造成設(shè)備老化和生產(chǎn)效率降低。只有大家共同提高設(shè)備維護觀念和素質(zhì),才能規(guī)避這個負面的瓶頸效應(yīng),，從而延長設(shè)備的使用壽命,，降低生產(chǎn)維護成本，最終最大限度地提高企業(yè)效益,。

1. 還要加強設(shè)備日常巡檢,，設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度。

2.要提倡生產(chǎn)操作人員與設(shè)備維護人員良好互動,，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn),、及時檢修，充分摸透每一臺設(shè)備的‘脾氣’和‘病灶’，以利于快速,、有預(yù)見的開展設(shè)備維護工作,。

3.建立完善的用油制度，使設(shè)備潤滑工作成為重點,。加油工要建立設(shè)備加油臺帳,，這樣就不會因為缺油而使設(shè)備磨損。

4.還要加強機電工知識的學習,，努力使每一位機電工在機械,，電氣維修領(lǐng)域能夠獨當一面。

本人認為" 工欲善其事,，必先利其器,，君若利其器，首當順其治",。我們每一位設(shè)備維修人員只有嚴格加強設(shè)備管理和保養(yǎng)工作,，改變設(shè)備維修的被動局面，才能使生產(chǎn)正常運營,，我一定從提高自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)做起,，學習周圍先進同事，強化主人翁意識,，以更大的干勁投入到xx年的工作中去,。作為公司中層管理人員，自己有責任,，也有信心,，不斷加強學習，提高自身管理水平,，圍繞公司制定的年度目標,，求真務(wù)實，積極工作,，全力支持配合生產(chǎn)部門的工作,，在新的一年里，我們懷著積極,、健康的心態(tài),，在今后的工作中，我本人相信自己有能力,、有信心繼續(xù)帶領(lǐng)設(shè)備處的全體機修人員正視困難,，迎接挑戰(zhàn)，不斷設(shè)定新的目標,，并在目標中一步步提高,，在追求中不斷前進,。

車間主任年終總結(jié) 生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇九

春去秋來，寒暑更替,，轉(zhuǎn)眼之間,，20xx年已經(jīng)悄然走到盡頭，我們又將邁入一個嶄新的年頭,?；厥淄拢瓿踹€是經(jīng)濟危機一片烏云籠罩寒氣逼人,，年底已沒有年初的寒冷,。在公司、車間行政的領(lǐng)導下,，經(jīng)過織布甲班全體員工的團結(jié)一致,，發(fā)奮拼搏，確保了全年各項工作任務(wù)和管理目標完成一切盡在掌控中,。

20xx年甲班生產(chǎn)主要情況：

,，不論是一季度的質(zhì)量整頓還是二季度的生產(chǎn)效率和e包競賽，到高溫時節(jié)的“愛我東信迎國慶,，提質(zhì)創(chuàng)優(yōu)爭效率”競賽,，我們輪班能積極應(yīng)對，在各項競賽中都取得不錯的成績,，生產(chǎn)效率和e包都有歷史性的突破，其中8月份生產(chǎn)效率節(jié)節(jié)上升達到歷史最好水平—--92.5%以上,。其中全年累計生生產(chǎn)效率平均達到 ,，生產(chǎn)胚布 米，次布平均 %,，在今年的十一大型操運會上,，我班運動員大獲全勝，取得不錯的成績,，實現(xiàn)了織布甲班產(chǎn)質(zhì)歷史性的突破,。

面對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更清醒地認識到這些成績的取得得力于以下幾方面：

第一,、班組建設(shè)工作的開展有聲有色,。配合車間加強了對班組長怎樣搞好小組的生產(chǎn)進行素質(zhì)培訓，堅持小組各項指標競賽制度,。班組長是兵頭將尾,，工作責任心和一言一行都必將影響到小組成員的生產(chǎn)積極性，應(yīng)該起到很好的示范作用和帶頭作用,。輪班每周一次的班組例會都會積極主動和班組長進行有效的溝通,，取得一定的效果，涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的班組骨干，例如3組的組長周鮮艷,，全年帶領(lǐng)小組的成員在產(chǎn),、質(zhì)都處于領(lǐng)先的水平。

第二,、加強了對各員工現(xiàn)場實物質(zhì)量的監(jiān)控工作?，F(xiàn)場實物監(jiān)控工作是今年的工作重點，輪班絲毫也不敢放松,。輪班管理員根據(jù)車間下達的質(zhì)量攻關(guān)目標有的放矢并對重點突出問題進行重點監(jiān)控,，采取攻關(guān)措施，例如針對8０/２０１１０*７６下機橫檔多,、e包多次布居高不下輪班定人定臺位進行目標達標競賽,，極大激發(fā)員工的生產(chǎn)積極性。

第三,、招工工作和做員工的思想穩(wěn)定工作堅持不懈,。人員穩(wěn)定率、出勤率一直是困擾輪班一線管理工作的老大難,，直接影響一個輪班的產(chǎn)質(zhì)量,，輪班通過談心和親自上門走訪無數(shù)取得行之有效的效果，全年實現(xiàn)人員穩(wěn)定達94%以上,。招工難,，但輪班憑借豐富的人際關(guān)系網(wǎng)勤聯(lián)系在6組牛津紡擴臺以至后來6組改織紗卡需要擴招一批裝緯工，基本保證人員的需求,。

第四,、操作、質(zhì)量培訓從未間斷,。除了車間的日常質(zhì)量培訓外,，輪班堅持做好新工的基本操作和質(zhì)量目標培訓，并在實際的操作中進行重點輔導,，召開質(zhì)量分析會,。全年累計培訓新工30余人，基本上保證人人都能按操作法上車參與現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控競賽,。以及其他多種形式的練兵和培訓從操作技術(shù)上練內(nèi)功,，保證產(chǎn)品質(zhì)量上檔次。

第五,、宣傳工作緊跟生產(chǎn)實際,。輪班通過出黑板報、紙刊,、《銀海潮》陣地通過樹立典型和榜樣告訴我們的員工什么是應(yīng)該做的,，什么是不應(yīng)該做的,，為員工開辟精神食糧。

一年來我輪班還存在一些問題以及需要努力的方向：

一,、基礎(chǔ)管理工作還需要加強,，還存在一些人浮于事的現(xiàn)象，要想方設(shè)法引導和激發(fā)大家的工作潛能,。班組長老化,，需要更換一批新鮮的血液。

二,、今年輪班的整體技術(shù)水平有所提高,，但仍有小數(shù)員工的技術(shù)水平和質(zhì)量意識未跟上步伐嚴重制約了輪班各項指標更好完成，將針對這小部分人進行不厭其煩的督促輔導,。

轉(zhuǎn)眼之間,，20xx年即將到來。在新的一年,，挑戰(zhàn)和機遇并存,，困難與希望同在，我們將嚴格按照車間總體部署,，腳踏實地的強化內(nèi)部管理,，提高綜合素質(zhì)，以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,，通過我們更加細致的工作,，將甲班的各項生產(chǎn)指標完成得更好。

車間主任年終總結(jié) 生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇十

20xx年就要過去了,，從事調(diào)度員工作也有幾個月了,，現(xiàn)在這一段時間的工作總結(jié)如下：

對于剛進入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面,，崗位職責及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做,、什么事不該做,、遇到問題后該怎樣處理。等等,，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任,；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子,，向員工學習各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,，掌握生產(chǎn)一手資料,，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù),，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管,！

調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領(lǐng)導下達的任務(wù),，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實,，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況,。遇到客觀性不能解決的問題時,，先匯報給領(lǐng)導，待領(lǐng)導裁決后在進行執(zhí)行,，絕不改變領(lǐng)導的想法和安排,；執(zhí)行安排時，雷厲風行,，能當班做完的不推到下一班,，能3分鐘做完的，不5份中作完,。保證工作質(zhì)量,，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好,、監(jiān)督好,、服務(wù)好！

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,，更改計劃,，不利于產(chǎn)品銷售，導致有的產(chǎn)品缺貨,，有的產(chǎn)品脹庫,。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,，優(yōu)先保證市場需求量大,、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后,，生產(chǎn)流程是否順暢合理,，并與調(diào)度班長進行結(jié)合,，避免某中產(chǎn)品超標受考核。

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,，做到勤檢查、嚴監(jiān)督,、多整改,。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表,，經(jīng)常的進行復(fù)查,，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣,；加強工藝執(zhí)行的時間鏈,、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,，杜絕工藝不嚴謹,，造成批量性的次品。遇到不清楚的,，就拿出工藝本進行對照,，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,，在全國倒數(shù)第二,。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,，8月份,，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看,。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進水,、漏氣,、無日期,、計量不足,、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱,、勤提醒,，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評,！

一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本,。而作為食品行業(yè),，從原材料減低質(zhì)量，提高成本,，是行不通的,，只有我們加強內(nèi)部管理，杜絕浪費,，才能不讓太過投入,。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管,、氣閥,、吃飯時電燈、垃圾,、次品,、操作所造成的浪費進行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問,、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品,、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,，發(fā)現(xiàn)一次,，考核一次，講解教育后,，讓員工提高節(jié)約意識,！

現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊,，設(shè)備的刷洗要徹底,，杜絕發(fā)黃發(fā)

粘的工器具，遵照5s的標準執(zhí)行打掃,。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差，針對這種情況,，每當點鈴響了之后,，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,，就會通知班長或消毒員進行通知,，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進行考核,，只有班長有了執(zhí)行力,，制度才可以持久執(zhí)行,！

安全危及人員生命危險，在這個問題上,，我更不敢松懈,。要求職工正確操作設(shè)備，不得出現(xiàn)野蠻操作,、違規(guī)操作,。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，例如,；

1,、絞肉機手站在提升機上按肉。

2,、推車人員推車不用手扶,，用力過猛。

3,、消毒員刷下水道無任何防范措施,。

4、……等等一些不規(guī)范的問題,。

針對這些情況,，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識,，并警告不得再次出現(xiàn),，避免出現(xiàn)重大的安全事故。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,，以前在車間工作期間,，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,，多教育、少考核,，以最好的辦法解決問題,。不濫用職權(quán)，不欺壓職工,，做到公平,、公正。但遇到原則性的問題,，還是要追究的,，不管是任何人，該考核，就要考核,，不包庇車間干部和領(lǐng)導。

雖然這段時間里,，我在工作上取得了很大進步,，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位,，例如：

1,、工作不夠積極主動，常有遲到的情況,，員工作做到的,，而自己沒有做到。

2,、業(yè)務(wù)水平未達到精湛,，導致問題不能及時處理和分析。

3,、信息不能很好的傳達,，導致安排的任務(wù)不能及時完成。

4,、工作總做到問題出現(xiàn)之后,，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

5,、遭到批評后,，就會心灰意冷，工作情緒低下,。

6,、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考,。

為了更好的完善自己,，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多,，以下是我今后的工作計劃：

1,、加強業(yè)務(wù)方面的學習，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,，出現(xiàn)的問題不擱置,、不放過！

2,、改變精神面貌,，遵守勞動紀律，積極的去執(zhí)行每一項工作。

3,、信息傳達要到位,，要準確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度,。

4,、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,，把問題控制到萌芽時期,。

5、創(chuàng)新工作方法,，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責,。

6,、加強溝通交流，做好眼睛,，不做傳話筒,，做什么事都要身體力行。

7,、敢于管理,，加強自身管理能力，做到科學化,、人性化,。

8、遇到難題后,，不能急躁,，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯,，并拿出理性的解決方案,。

9、能承受工作壓力,，遇到問題不回避,，不怕批評，從批評中吸取教訓,，轉(zhuǎn)化成一種動力,。

10、宏展更好的藍圖,，再接再勵,，爭取再上一個臺階,。

工作，只有起點,，沒有終點,，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功

車間主任年終總結(jié) 生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇十一

自從1986參加工作就從事礦山一線電工工作,，電是貫穿整個的生產(chǎn)動脈,。保證正常供電是我們運行電工使命，做為電工,，我一直在不斷地加強自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平,，認真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學習,，不斷地探求新知，銳意進取,，積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動,，大大做好了傳、幫,、帶的作用,，并全面完成了上級下達的各項任務(wù)及指標，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用?，F(xiàn)將本人參加工作以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：自覺加強理論學習,，努力提高個人素質(zhì)

有人說：一個人要成才，必須得先做人,，此話有理,。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的,，看事要用心,、做事要專心、學習要虛心,。容不得有半點馬虎和出錯,。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng),，對工作要認真負責,，服從領(lǐng)導安排，虛心聽取別人的指點和建議,，要團結(jié)同事,、禮貌待人，服務(wù)熱情,。

我所在的車間是亞洲x行業(yè)最大車間;設(shè)備臺套的,，裝機容量大,，電工工作范圍廣，我將說學的的理論知識運用的實踐中,，積極使用新技術(shù),，新方法，使所轄電氣設(shè)備在高效?安全?節(jié)能的狀態(tài)下可靠運行,，例如;以往的浮選電機檢修中需集中停車檢修;改為在準備好備件后逐個更換,，不需停車，為生產(chǎn)贏得了時間,，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率,。對3臺小球磨機原有的繞線式滑環(huán)電機改造為無刷無環(huán)，并增加隨機節(jié)能

器,。徹底根除使用滑環(huán),、碳刷時所造成的各種危害。去掉傳統(tǒng),、復(fù)雜的起動裝置,，，本降低70%,，運行維護工作量減少90%,，電機及其控制裝置的可靠性提高一倍，隨后又對其控制接觸器改為永磁接觸器,，它線圈耗能量小,節(jié)能效果顯著,，節(jié)電率大于99.8%。還有對車間80kw照明系統(tǒng)提出改造并實施,，將原有的450w高壓自鎮(zhèn)水銀燈改為1000w400w金鹵燈并將分散控制改為集中【光控,。時控、】控制,，增加了照度,、降低功率50kw，年節(jié)電量146000度,。

07年我被安排到我們廠選礦升級改造項目部工作,，主要負責主廠房的電氣部分，在了解工藝,、熟悉圖紙的同時,，掌握施工進度并發(fā)現(xiàn)存在問題，及時提出自己的方案與設(shè)計人員溝通使其更加合理,、可靠;為隨后生產(chǎn)的有序的進行奠定了良好的基礎(chǔ),。

科學技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學,，就被落后,。特別是電氣自動化這一塊,，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新,，就和電腦軟件一樣,，天天在更新，時時在發(fā)展,。我現(xiàn)在被安排到新的生產(chǎn)線工作,，設(shè)備自動化程度高，在安裝調(diào)試中向設(shè)備廠家的技術(shù)人員請教學習,，及時了解,、掌握相關(guān)知識，到現(xiàn)在2個月的運行沒有影響生產(chǎn)的正常運行,。

參加工作25年來,，我擔任電工班長18年，帶徒弟3人,，本人2次參加公司值班電工技術(shù)比武取得了分別取得了第1名.,，第2名的好成績,，同時我所帶的徒弟也在公司組織的維修電工技術(shù)比武?工電

工技術(shù)比武第1名.?第2名的好成績,，師徒中，經(jīng)過自己的努力,，已經(jīng)成長為班長,、和技術(shù)骨干，我還能夠把學到的知識與大家共享,，并從別人身上學習自己所不了解的知識,，實現(xiàn)共同進步。我充分地把理論四與實踐相結(jié)合,，不斷地積累經(jīng)驗,，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，才使得我的技能水平達到了熟練精湛,、運用自如地步,。

但是我身為技術(shù)個工人，不能現(xiàn)在就自我陶醉,，而是仍然還要不斷地加強自身學習,，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步,。